Rosemeier Ew Ta-No 4 Damen, 1 Herren + 4 Urinal Toilettenanhänger d'occasion à vendre (62 842)

État: nouveau, poids maximal de charge: 1 960 kg, poids total: 2 700 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 4 010 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 850 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 050 mm, WM Meyer AZ 2740/185 S35 Véhicule neuf - Fabriqué en Allemagne Dimensions intérieures de la caisse : 4,01 x 1,85 x 2,05 m (LxlxH) Poids total autorisé : 2.700 kg Équipement : * 2 portes arrière à battants * Timon en V avec frein à inertie et marche arrière automatique * Parois, toit, plancher et portes de 18 mm d'épaisseur * PAROIS RENFORCÉES – Série 35 * 4 anneaux d'arrimage intérieurs réglables * Éclairage intérieur Accessoires disponibles (sur demande) : * Adaptation pour 100 km/h * Rails d'arrimage combinés * Barres d'arrêt * Anneaux d'arrimage supplémentaires Ljdsx T R Dyepfx Ankshh * Également disponible avec rampe arrière moyennant supplément. Vente, conseil et enlèvement à Zell sur rendez-vous. Les prix proposés pour remorques, accessoires et composants de construction peuvent varier en raison des suppléments liés à la hausse des coûts de transport/matériaux. Sous réserve de vente préalable et d’erreurs. Merci de demander la disponibilité et les prix finaux. TÖFFI Anhänger à Zell. Large choix permanent de remorques neuves de marques Humbaur, Saris, Böckmann, Stema, Pongratz, TPV et WM-Meyer, disponibles immédiatement ou à court terme. Commande également possible en ligne. Pour le transport en Allemagne, nous mettons volontiers à disposition notre plaque de transit pour 20 €.

État: nouveau, kilométrage: 10 km, puissance: 382 kW (519,37 ch), première immatriculation: 03/2026, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: AdBlue, béquet, chauffage de stationnement, climatisation, climatisation de stationnement, filtre à particules, ordinateur de bord, phares antibrouillard, retardeur, réfrigérateur, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Phares de travail arrière - Rétroviseurs chauffants - Déflecteur de toit - Feux de route - Cabine fermée - Cabine - Suspension pneumatique - Filtre à particules - Jupes latérales - Chauffage auxiliaire = Remarques = MAN TGX 4x2 - NEUF - Ralentisseur - Climatisation de nuit - Suspension pneumatique intégrale - GPS - Préparation prise de force Année modèle : 2026 - NEUF KM : 10 Neuf - Nouveau type de moteur Ralentisseur Climatisation nuit Suspension pneumatique intégrale Navigation Cabine GX Kit déflecteurs complet = Informations complémentaires = Lhodpsy Eca Refx Anksh Essieu avant : Directionnel Essieu arrière : Jumelé PTR : 18 000 kg État général : très bon État technique : très bon État visuel : très bon

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: GN125, poids maximal de charge: 460 kg, poids total: 750 kg, longueur de l'espace de chargement: 2 630 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 450 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2025, Plateau surélevé Trailstar Nordica 263 263x144x30cm 750kg tandem plateau surélevé avec châssis en V, plateau avec ridelles en acier galvanisé 40cm rabattables sur tout le pourtour, anneaux d’arrimage sur le bord du châssis..... .....Prix promotionnel pour modèles d’exposition dans la limite des stocks disponibles = prix à l’enlèvement (Veuillez demander la disponibilité) Lhedpfoyuag Sex Ankeh GN125 03/26

État: d'occasion, kilométrage: 603 000 km, puissance: 302 kW (410,61 ch), première immatriculation: 10/2020, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 750 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur totale: 5 990 mm, largeur totale: 2 550 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 7 500 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, blocage de différentiel, béquet, chauffage de stationnement, climatisation, phares antibrouillard, retardeur, réfrigérateur, régulation électrique des vitres, réservoir de carburant secondaire, verrouillage centralisé, = Autres options et accessoires = - Projecteurs de travail arrière - Projecteurs de travail avant - Déflecteur de toit - Blocage de différentiel - Verrouillage centralisé à distance - Pare-brise - Limiteur de vitesse - Cabine - Climatisation - Suspension pneumatique - Radio/lecteur CD - Cabine de couchage - Pare-soleil - Contrôle de stabilité - Chauffage autonome - Fonction de préchauffage automatique = Informations complémentaires = Informations générales Nombre de portes : 2 Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 12 742 cc Charge maximale essieu avant : 7 500 kg Essieu arrière : jumelé ; blocage de différentiel ; charge maximale par essieu : 11 500 kg Poids Poids à vide : 8 302 kg Charge utile : 10 698 kg Poids total autorisé en charge : 19 000 kg Lhodpfx Anoyt Ek Heksh Habitacle Nombre de sièges : 2 Entretien Contrôle technique (APK) : valable jusqu'à 08.2026 Autres informations Veuillez contacter Bastien Begemann ou Corné Visser pour plus d'informations.

État: bon (utilisé), kilométrage: 986 602 km, puissance: 309 kW (420,12 ch), première immatriculation: 04/2017, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2017, Équipement: AdBlue, climatisation, retardeur, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Intarder - Cabine couchette = Remarques = MAN Tandem TGX 18.420 2017 04-2017 Blanc WMA15XZZ5HP089957 986.602 km Intarder ZF, Nouveau Taco G2V2 Krone ZZ Blanc WKEZZ00000504464 235/75 = Informations complémentaires = Essieu avant : directeur Poids à vide : 8 010 kg Charge utile : 18 460 kg PTAC : 26 470 kg Lhjdpsy Tah Iofx Ankoh Contrôle technique (APK) : valable jusqu'à 08.2026 État technique : bon État visuel : bon

État: d'occasion, kilométrage: 350 000 km, puissance: 290 kW (394,29 ch), configuration d'essieux: 4x2, couleur: jaune, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, climatisation, - Système de freinage Pour toute demande concernant le véhicule, M. Seidel est à votre disposition (par téléphone. cedes-Benz Actros 1840 LSnRL 4x2 Tracteur routier Lodpfxsyf Tt Ts Ankohh table de sellette, essieu A0B, voie de montage des roues, étroite, essieu avant A1A avec suspension pneumatique, essieu avant A1D 8,0 t, essieu avant A1Z, version coudée, essieu arrière A2E, couronne 440, hypoïde, 13,0 t, essieu arrière A3D avec lubrification active, non régulée, rapport de pont A5A i = 2,278, B1B Système de freinage électronique avec ABS et ASR, B2A Freins à disque, AV et AR, B2X Frein de stationnement électronique, B3H Retarder secondaire à eau, C0G Porte-à-faux de châssis 1050 mm, C1W Empattement 3700 mm, C7T Arrière intégral, C8Z Carénage latéral aérodynamique, D0L Pack fumeur, D0S Prise d'air comprimé en cabine, D1C Siège conducteur suspendu confort, D1N Siège fonction copilote, D3B Lit confort inférieur, D3Q Revêtement des sièges velours, D6G Climatisation automatique, D6I Récupération de chaleur résiduelle, D6M Chauffage d'appoint à eau chaude cabine, D8N Toit relevable électrique, E5H Interrupteur éclairage nuit, E6A Prise remorque 24 V, 15 broches, E7F Télécommande pour suspension pneumatique, F0F Module latéral, véhicule N3, F1E Cabine L StreamSpace 2,30 m, tunnel 170 mm, F3C Suspension cabine confort à air, F5C Déflecteur d’air sans cache tunnel, verrouillable, F5L Pare-soleil extérieur transparent, F5Y Garnitures montants A, F6C Pare-brise teinté, F6I Rétroviseur avant chauffant, F6Q Klaxon pneumatique, F6T MirrorCam, F6V Support MirrorCam chromé, cache inférieur couleur cabine, F8V Capteur de luminosité, F8W Capteur de pluie, G0K Mode de conduite economy/power, G0T Contrôle prédictif de la chaîne cinématique, G2B Boîte G 211-12/14,93-1,0, G5A Embrayage mono-disque, G5G Mercedes PowerShift 3, H2C Côte d’attelage +600 mm, I1Y Pneus sans chambre 295/55 R 22,5 AR, I2I Pneus sans chambre 355/50 R 22,5 AV/VLA/NLA, I6V Suspension pneumatique essieu arrière Lowliner, J2K Haut-parleurs 2 voies, J3H Unité embarquée (OBU) installation & activation usine, J3U Prérequis pour Fleetboard Manager App, J3V Truck Data Center 7, J6B Cockpit multimédia, J8Y Pré-équipement pour Truck Data Center 7, J9A Précâblage CB 12 V, emplacement DIN, J9D Pré-équipement collecte péage, K1E Réservoir 390 l gauche, 650 x 565 x 1250 mm alu, K3V Réservoir AdBlue 60 l gauche, K6C Second réservoir 290 l droit, 650 x 565 x 950 mm alu, K7D Échappement, sortie à droite, L0A Homologation éclairage UN-R 48.06, L1A Phares bi-xénon, L1C Feux de jour LED, L1D Feux auto route/croisement et virages, L1H Phares antibrouillard halogènes, L2H Feux de gabarit latéraux clignotants, L3A Phares de travail inférieurs, L3Z Nettoyeur de phares, M2Q Moteur OM470, R6, 10,7 l, 290 kW (394 ch), 1900 Nm, M5A Génération 2 Moteur OM470, M5C Moteur Euro VI D, M5V Frein moteur haute performance, O1S Intérieur couleur beige amande, O1Y Direction directe, O2N Démarreur Melco 95P65, O3C Pack sécurité, O7L Pack chrome intérieur, Q0W Sellette d’attelage usine, Q4G Hauteur sellette H = 140 mm, Q4W Sellette faible entretien, Q5L Sellette à plaque Jost JSK 42MK, Q6F Plaque de montage intégrée à la sellette, Q6Z Angles d’attelage à perforation, R0Z Cache écrous de roue, R1Q Jantes à épaulement droit 9.00 x 22.5, R1T Jantes à épaulement droit 11.75 x 22.5 AV, S1D Assistant de stabilité électronique (ESP), S1H Assistant de maintien de voie, S1I Assistant de régulation de distance, S1L Assistant d’attention, S1R Assistant

État: d'occasion, kilométrage: 350 000 km, puissance: 290 kW (394,29 ch), configuration d'essieux: 4x2, couleur: jaune, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, climatisation, - Système de freinage Lhsdpoyf Tt Hofx Anksh Pour toute demande concernant ce véhicule, M. Seidel est votre interlocuteur (par téléphone au ...). Mercedes-Benz Actros 1840 LSnRL 4x2 Tracteur routier - Plaque d'attelage, A0B Essieu, voie de montage des roues, étroite, A1A Essieu avant à suspension pneumatique, A1D Essieu avant 8,0 t, A1Z Essieu avant, version cintrée, A2E Essieu arrière, couronne 440, hypoïde, 13,0 t, A3D Essieu arrière avec lubrification active, non régulée, A5A Rapport de pont i = 2,278, B1B Système de freinage électronique avec ABS et ASR, B2A Freins à disque sur essieu avant et arrière, B2X Frein de stationnement électronique, B3H Ralentisseur secondaire à eau, C0G Porte-à-faux arrière 1050 mm, C1W Empattement 3700 mm, C7T Arrière intégral, C8Z Carénage latéral aérodynamique, D0L Pack fumeur, D0S Prise d'air comprimé dans la cabine, D1C Siège conducteur à suspension, confort, D1N Siège passager fonctionnel, D3B Lit inférieur confort, D3Q Housse de siège en velours, D6G Climatisation automatique, D6I Utilisation de la chaleur résiduelle, D6M Chauffage additionnel à eau chaude en cabine, D8N Toit ouvrant électrique, E5H Interrupteur éclairage de nuit, E6A Prise pour remorque 24V, 15 broches, E7F Télécommande pour suspension pneumatique, F0F Module latéral, N3 Véhicule, F1E Cabine conducteur StreamSpace L, 2,30 m, tunnel 170 mm, F3C Suspension cabine confort, pneumatique, F5C Déflecteur d'air sans cache de base, encliquetable, F5L Pare-soleil extérieur, transparent, F5Y Habillage du montant A, F6C Pare-brise teinté, F6I Rétroviseur avant chauffant, F6Q Klaxon à air comprimé, F6T MirrorCam, F6V Support MirrorCam chromé, cache inférieur couleur cabine, F8V Capteur de lumière, F8W Capteur de pluie, G0K Mode de conduite economy/power, G0T Predictive Powertrain Control, G2B Boîte de vitesses G 211-12/14,93-1,0, G5A Embrayage monodisque, G5G Mercedes PowerShift 3, H2C Dimension attelage +600 mm, I1Y Pneus sans chambre à air, 295/55 R 22,5 AR, I2I Pneus sans chambre à air, 355/50 R 22,5 AV/AVL/NLA, I6V Suspension pneumatique essieu arrière, Lowliner, J2K Haut-parleurs système 2 voies, J3H Unité embarquée (OBU), installation et activation en usine, J3U Prérequis appli Fleetboard Manager, J3V Truck Data Center 7, J6B Cockpit multimédia, J8Y Pré-équipement pour Truck Data Center 7, J9A Pré-équipement CB 12V, emplacement DIN, J9D Pré-équipement péage, K1E Réservoir 390 l, gauche, 650 x 565 x 1250 mm, alu, K3V Réservoir AdBlue 60 l, gauche, K6C Second réservoir 290 l, droit, 650 x 565 x 950 mm, alu, K7D Système d’échappement, sortie à droite, L0A Norme d’éclairage UN-R 48.06, L1A Phares bi-xénon, L1C Feux de jour à LED, L1D Commutation auto feux de route/croisement et virage, L1H Phares antibrouillard halogène, L2H Feux de gabarit latéraux clignotants, L3A Phares de travail inférieurs, L3Z Lave-phares, M2Q Moteur OM470, R6, 10,7 l, 290 kW (394 ch), 1900 Nm, M5A 2ème génération moteur OM470, M5C Exécution moteur Euro VI, D, M5V Frein moteur haute performance, O1S Couleur intérieur beige amande, O1Y Direction directe, O2N Démarreur Melco 95P65, O3C Pack sécurité, O7L Pack chrome intérieur, Q0W Sellette d’attelage d’usine, Q4G Hauteur sellette H = 140 mm, Q4W Sellette à entretien réduit, Q5L Sellette avec plaque Jost JSK 42MK, Q6F Plaque de montage incluse dans la sellette, Q6Z Chape d’attelage à trous, R0Z Cache écrous de roue, R1Q Jantes épaules raides 9.00 x 22.5, R1T Jantes épaules raides 11.75 x 22.5 AV, S1D Assistant de stabilité (ESP), S1H Assista

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: XLRAE45BF0L264009, kilométrage: 467 500 km, puissance: 107 kW (145,48 ch), première immatriculation: 01/2005, dimension des pneus: 235/75 R17.5, configuration d'essieux: 4x2, couleur: autre, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 6, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, longueur totale: 6 850 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 550 mm, Année de construction: 2005, Équipement: grue, Cabine Conduite à droite: ✓ Lsdpfx Aju H Htcjnkehh Châssis Empattement: 355 cm Capacité du réservoir de carburant: 250 L Réservoir Carburant: ✓ Grue Nombre d'extensions hydrauliques: 3 Nombre de pieds de support: 5 Crochet De Charge: ✓ Capacité de charge maximale de la grue : 8000 kg at 2.3 m Portée maximale de la grue: 21.3 meters = Plus d'informations = Configuration essieu Dimension des pneus: 235/75 R17.5 Suspension: suspension à lames Essieu 1: Direction; Sculptures des pneus gauche: 40%; Sculptures des pneus droite: 40% Essieu 2: Roues jumelées; Sculptures des pneus gauche externe: 70%; Sculptures des pneus droit externe: 75% Poids Poids à vide: 9.080 kg Capacité de charge: 920 kg PBV: 10.000 kg Poids de traction max.: 13.500 kg Pratique Grue: Tadano TS-75 M, année de construction 1996, derrière la cabine Identification Numéro d'immatriculation: MV54CSU

État: nouveau, Année de construction: 2025, couleur: bleu, Nouveau conteneur DV 4 pieds Dimensions intérieures : 105 x 211 x 206 cm (L x l x H) = 4,60 m³ 10 unités disponibles Lhedpfx Aoylkvfjnkeh = Informations complémentaires = Informations générales Année de fabrication : juillet 2025 Année du modèle : 2025 Dimensions Dimensions hors tout (L x l x H) : 120 x 220 x 226 cm Poids Poids à vide : 670 kg Charge utile : 2 330 kg Poids total : 3 000 kg État État général : très bon État technique : très bon État visuel : très bon Informations complémentaires Veuillez contacter Arne Honingh pour plus d'informations.

État: nouveau, Année de construction: 2025, couleur: bleu, nouveau conteneur DV 4 pieds Dimensions intérieures : 105 x 211 x 206 cm (L x l x H) = 4,60 m³ Deux disponibles Lsdpfx Anexy Sbqjkehh = Informations complémentaires = Informations générales Année de fabrication : juillet 2025 Année du modèle : 2025 Dimensions Dimensions (L x l x H) : 120 x 220 x 226 cm Poids Poids à vide : 670 kg Charge utile : 2 330 kg Poids total autorisé en charge : 3 000 kg État État général : très bon État technique : très bon État visuel : très bon Informations complémentaires Veuillez contacter Arne Honingh pour plus d'informations.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 13 200 kg, poids total: 16 000 kg, première immatriculation: 04/2016, longueur de l'espace de chargement: 7 040 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 200 mm, volume de l'espace de chargement: 38 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 450 mm, Année de construction: 2016, WECON Rideau latéral coulissant PLATEAU-BDF Pont interchangeable Duke Type WPR 715 SG Année de fabrication Propriété allemande d'origine ! 4 unités WPR 715 SG avec l'équipement suivant : Pont interchangeable à rideaux coulissants standard WECON Duke type WPR 715 SG Dimensions extérieures Longueur carrosserie : 7 150 mm Largeur carrosserie : 2 550 mm Dimensions intérieures Longueur intérieure : 7 040 mm Largeur intérieure : 2 480 mm Poids à vide : 2 590 kg PTAC : 16 000 kg Hauteur intérieure : 2 200 mm avec toit coulissant inclus Hauteur extérieure : 2 450 mm (hauteur aux angles 2 450 mm = C 00) Hauteur de chargement latérale : 2 120 mm Hauteur de chargement arrière : 2 165 mm Poches pour fourche de chariot élévateur intégrées à l'arrière dans le cadre du plancher Version renforcée des tubes en zinc pour le transport d’un chariot embarqué. Support pour sécurisation par chaîne requis sur la carrosserie. --> Tunnel central restreint par la version renforcée Adapté à un usage intensif ! Cadre du plancher : construction en acier de qualité galvanisé, hauteur de 215 mm, Coins ISO pour conteneur 4 positions sur base 20', 4 bords de préhension selon EN 284, dégagement roue 120 mm Revêtement de plancher pour ponts interchangeables : panneau multicouche collé env. 25 mm d'épaisseur, circulable par chariot élévateur, adapté à une charge d’essieu jusqu’à 5 460 kg Béquilles fixes, hauteur de pose 1 320 mm, version galvanisée 15 paires d’anneaux d’arrimage. Répartition : de l’avant jusqu’au premier anneau env. 400 mm, répartition uniforme des autres anneaux. Anneaux d’arrimage, 1 paire, montés sur la face intérieure du montant frontal, hauteur 1 000 mm depuis le bord supérieur du plancher Butée de palettes unilatérale de 30 mm de haut, côté gauche sens de marche, côté bâche standard. Possibilités d’arrimage par fentes oblongues (env. 15 x 30 mm), écart entre fentes env. 200 mm. Hauteur de chargement réduite de 30 mm. Paroi frontale : acier lisse, vissé, pleine hauteur, structure à cassettes (cassettes galvanisées) Contreplaqué antidérapant à l’intérieur, 1 500 mm de haut, 12 mm d’épaisseur Protection anti-choc intérieure par tôle d’acier galvanisé 300 mm de haut Porte arrière double battant lisse, type sandwich, 4 verrous rotatifs intérieurs, 4 charnières par battant. Côté gauche bâche coulissante selon DIN EN 12641-2 : qualité 890 g/m², répartition sangles 500 x 600 mm, résistance à la rupture : verticale 24 kN, horizontale 13 kN. Boucle en acier inox avec sécurité de pression. 1 montant central, positionné symétriquement à gauche dans le sens de la marche Montants avec 3 rangées de poches à lattes et une rangée de poches collectives (env. 600 mm de haut) au sol 8 lattes aluminium amovibles côté gauche sens de marche, env. 100 mm de haut Système WECON RAPIDO DROITE : profils acier verticaux reliés à la bâche latérale et guidés par rouleaux dans rails supérieurs/inferieurs. - Pas de tendeurs verticaux - Pas de montant central - Pas de lattes horizontales Toit bâché rigide, version standard coulissante, uniquement en position bloquée. Toit sur rails parallèles, largeur entre rails env. 2 370 mm, distance sous rail/bas d'arceau env. 90 mm Traitement de surface : cadre de plancher et béquilles galvanisés à chaud, superstructure apprêtée par immersion et thermolaquée teinte RAL courante. Toile de toit : RAL 9010 (blanc pur) Bâche latérale : RAL 9010 (blanc pur) Ledpfx Ansu Uxr Rekshh Paroi frontale : RAL 9010 (blanc pur) Portail arrière : RAL 9010 (blanc pur) Certificat TÜV Co

État: d'occasion, poids maximal de charge: 13 200 kg, poids total: 16 000 kg, première immatriculation: 06/2018, longueur de l'espace de chargement: 7 040 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 200 mm, volume de l'espace de chargement: 38 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 450 mm, Année de construction: 2018, WECON Rideau coulissant SCHIEBEPLANEN-PLATEAU-BDF caisse mobile Duke Type WPR 715 SG Année de fabrication : 06/2018 Premier propriétaire allemand ! 4 unités WPR 715 SG avec l’équipement suivant : Caisse mobile standard WECON à rideau coulissant, modèle Duke Type WPR 715 SG Dimensions extérieures : Longueur de carrosserie : 7 150 mm Largeur de carrosserie : 2 550 mm Dimensions intérieures : Longueur de carrosserie : 7 040 mm Largeur de carrosserie : 2 480 mm Poids à vide : 2 590 kg Poids total autorisé : 16 000 kg Hauteur intérieure : 2 200 mm avec toit coulissant inclus Hauteur extérieure : 2 450 mm (hauteur de coin 2 450 mm = C 00) Hauteur de passage latérale : 2 120 mm Hauteur de passage arrière : 2 165 mm Poches pour prise chariot élévateur à l’arrière dans le cadre de plancher Renforcement des tubes en zinc pour le transport d’un chariot élévateur embarqué. Support pour fixation de chaîne obligatoire sur la carrosserie. --> Tunnel de centrage partiellement limité en raison de l’exécution renforcée Convient pour un usage intensif ! Cadre de plancher : construction en acier de qualité galvanisé, hauteur de construction 215 mm, Coins de conteneur quadruples sur base 20’, 4 bords de préhension selon EN 284, passage de roue 120 mm Plancher des caisses mobiles : contreplaqué multipli de ~25 mm d’épaisseur, circulable par chariot élévateur, supporte une charge par essieu jusqu’à 5 460 kg Béquilles fixes, hauteur au stationnement 1 320 mm, galvanisées 15 paires d’anneaux d’arrimage. Répartition : du VK STW jusqu’au premier anneau d’arrimage env. 400 mm, puis répartition uniforme du reste. Une paire d’anneaux d’arrimage montée côté intérieur du montant avant, hauteur 1 000 mm au-dessus du plancher Rebord d’arrêt palette unilatéral de 30 mm de haut, sens de marche à gauche, côté rideau standard. Possibilités d’arrimage par fentes oblongues (~15 x 30 mm), entraxe env. 200 mm. Hauteur de passage réduite de 30 mm. Paroi avant : tôle d’acier lisse, vissée, sur toute hauteur en structure à cassettes (cassettes galvanisées) Contreplaqué sur la face intérieure 1 500 mm de haut, 12 mm d’épaisseur Protection d’approche intérieure de la face avant composée d’une tôle d’acier galvanisée de 300 mm de haut Portes arrière à double battant lisses type sandwich, avec 4 loquets rotatifs intérieurs, 4 charnières par vantail. Côté gauche rideau coulissant selon DIN EN 12641-2 : qualité 890 g/m², grille de bandes 500 x 600 mm, résistance à la déchirure : verticale 24 kN, horizontale 13 kN. Serrure à sangle inox avec sécurité de pression. 1 montant central, positionné symétriquement, côté gauche en sens de marche Montants équipés chacun de 3 rangées de poches à lattes inclus et une rangée de poches collecteurs (~600 mm de haut) au sol 8 lattes aluminium amovibles côté gauche, ~100 mm de haut Système Wecon RAPIDO DROITE : profils acier verticaux reliés à la bâche latérale, guidés par galets dans rails haut et bas. - Pas de tendeurs verticaux - Pas de montants centraux - Pas de lattes amovibles horizontales Toit fixe type bâche coulissante, version standard fixée uniquement. Toit avec rails parallèles, largeur entre rails ~2 370 mm, distance entre-dessous de rail et sous-cintre ~90 mm Revêtement : cadre de plancher et béquilles galvanisés à chaud, éléments de carrosserie apprêtés par immersion et peints par poudrage dans une teinte RAL standard, Toit bâche : RAL 9010 (blanc pur) Rideau latéral : RAL 9010 (blanc pur) Face avant : RAL 9010 (blanc pur) Ljdpfx Aov Rtx Asnkshh Portail arrière

État: d'occasion, poids maximal de charge: 13 200 kg, poids total: 16 000 kg, première immatriculation: 06/2017, longueur de l'espace de chargement: 7 040 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 200 mm, volume de l'espace de chargement: 38 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 450 mm, Année de construction: 2017, WECON Rideau coulissant SCHIEBEPLANEN-PLATEAU-BDF Conteneur interchange Duke Type WPR 715 SG Année de fabrication : 06/2017 Première main d’Allemagne ! 3 unités WPR 715 SG avec l’équipement suivant : Plateau interchangeable rideaux coulissants WECON standard, Duke Type WPR 715 SG Dimensions extérieures : Longueur de carrosserie : 7 150 mm Largeur de carrosserie : 2 550 mm Dimensions intérieures : Longueur de carrosserie : 7 040 mm Largeur de carrosserie : 2 480 mm Poids à vide : 2 590 kg PTAC : 16 000 kg Hauteur intérieure : 2 200 mm avec toit coulissant inclus Hauteur extérieure : 2 450 mm (hauteur angle = C 00) Hauteur de passage latérale : 2 120 mm Hauteur de passage arrière : 2 165 mm Poches de fourches à l’arrière dans le châssis pour chariot élévateur embarqué, version renforcée des tubes en zinc. Support pour fixation à chaîne exigé sur la carrosserie. —> Tunnel central limité par version renforcée Adapté à un usage intensif ! Châssis : acier de qualité galvanisé, hauteur de construction 215 mm Coins ISO 4 x sur base 20', 4 bords d’arrimage selon EN 284, passage roues libres 120 mm Planche de sol : contreplaqué multicouche env. 25 mm, circulable par chariot élévateur, charge d'essieu admissible jusqu’à 5 460 kg Béquilles fixes, hauteur de pose 1 320 mm, galvanisées 15 paires d’anneaux d’arrimage - répartition : du VK STW jusqu’au milieu 1ère paire à env. 400 mm, puis distance régulière entre les suivants 1 paire d’anneaux d’arrimage montée sur la face intérieure du montant avant, à 1 000 mm au-dessus du plancher Bordure d’arrêt palettes côté gauche hauteur 30 mm (sens de marche), rideau standard à droite Possibilités d’arrimage par fentes longues (env. 15 x 30 mm), entraxe env. 200 mm La hauteur de passage est réduite de 30 mm Face avant : tôle acier lisse, boulonnée, construction modulaire (cassettes galvanisées) Contreplaqué antidérapant à l’intérieur hauteur 1 500 mm, épaisseur 12 mm Protection de choc intérieur : tôle acier galvanisée 300 mm de haut Porte arrière double battant, lisse, type sandwich, 4 verrous rotatifs intérieurs, 4 charnières par vantail Côté gauche avec rideau coulissant selon DIN EN 12641-2 : qualité 890 g/m², trame 500 x 600 mm, résistance à la traction verticale 24 kN, horizontale 13 kN. Verrou VA avec sécurité pression. 1 montant central, placement symétrique (côté gauche sens de marche) Montants avec 3 rangées de poches à lattes incluses + 1 rangée de poches à collecte (env. 600 mm de haut) au sol 8 lattes d’insertion alu (côté gauche sens de marche, hauteur env. 100 mm) Système WECON RAPIDO à droite : montants acier verticaux reliés à la bâche latérale, guidage roulettes dans rail supérieur/inférieur - Tendeurs verticaux supprimés - Montants centraux supprimés - Lattes horizontales supprimées Toit à bâche fixe avec toit coulissant standard, système bloqué uniquement Lhjdpfxsv Rtyao Ankeh Rails de guidage juxtaposés, largeur entre rails env. 2 370 mm, écart entre sous-face du rail et sous-face de la traverse de toit env. 90 mm Revêtement : châssis & béquilles galvanisés à chaud, éléments de structure apprêtés par immersion & peints poudre teinte RAL courante Toile de toit : RAL 9010 (blanc pur) Rideau latéral : RAL 9010 (blanc pur) Face avant : RAL 9010 (blanc pur) Portail arrière : RAL 9010 (blanc pur) Certificat TÜV Code XL inclus Le certificat atteste de l’efficacité anti-déplacement de la carrosserie pour la sécurisation du chargement. Exigences selon VDI 2700, EN 283, EN 12195 Partie 1-2000, ADR, et E

État: d'occasion, poids maximal de charge: 13 200 kg, poids total: 16 000 kg, première immatriculation: 04/2021, longueur de l'espace de chargement: 7 040 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 200 mm, volume de l'espace de chargement: 38 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 450 mm, Année de construction: 2021, WECON Rideau Coulissant – Plateau BDF Châssis Interchangeable Modèle Duke WPR 715 SG Année de construction : 04/2021 Propriétaire initial allemand ! 4 unités WPR 715 SG avec l’équipement suivant : Châssis interchangeable à rideaux coulissants standard WECON, modèle Duke WPR 715 SG Dimensions extérieures : Longueur carrosserie : 7 150 mm Lhodev Rtygepfx Ankjh Largeur carrosserie : 2 550 mm Dimensions intérieures : Longueur intérieure : 7 040 mm Largeur intérieure : 2 480 mm Poids à vide : 2 590 kg Poids total admissible : 16 000 kg Hauteur intérieure : 2 200 mm avec toit coulissant inclus Hauteur extérieure : 2 450 mm (hauteur des coins 2 450 mm = C 00) Hauteur de passage latérale : 2 120 mm Hauteur de passage arrière : 2 165 mm Compartiment de rangement arrière intégré dans le cadre au sol --> Tunnel central limité Cadre au sol : construction en acier de qualité galvanisé, hauteur du cadre 215 mm, coins de conteneurs quadruples base 20', 4 bords de préhension selon EN 284, passage de roue libre 120 mm Planche de sol châssis interchangeable : plancher multiplis collé env. 25 mm d'épaisseur, carrossable par chariot élévateur, adapté à une charge d'essieu jusqu’à 5 460 kg Béquilles fixes, hauteur de pose 1 320 mm, version galvanisée 15 paires d’anneaux d’arrimage. Répartition : du V.K. STW jusqu’au centre, 1ère paire d’anneaux à env. 400 mm, répartition régulière des anneaux restants 1 paire d’anneaux d’arrimage montée à l’intérieur du montant avant, à 1 000 mm du sol Butée de palette unilatérale, hauteur 30 mm, côté gauche dans le sens de la marche, côté bâche standard. Possibilités d’arrimage grâce à des fentes longues (env. 15 x 30 mm), espacées d’env. 200 mm. La hauteur de passage est réduite de 30 mm. Paroi avant : paroi en acier lisse, vissée, pleine hauteur en construction modulaire (panneaux zingués) Plaque anti-dérapante à l’intérieur de la paroi avant, 1 500 mm de haut, 12 mm d’épaisseur Paroi avant intérieure avec choc avant composé d’une tôle d’acier galvanisée de 300 mm de haut Porte arrière portique à double battant lisse, sandwich, 4 verrous intérieurs à tige tournante, 4 charnières par battant Côté gauche rideau coulissant selon DIN EN 12641-2 : qualité 890 g/m², quadrillage sangle 500 x 600 mm, résistance à la traction verticale 24 kN, horizontale 13 kN. Serrure de sangle inox avec sécurité de pression. 1 montant central, positionné symétriquement --> côté gauche dans le sens de la marche Montants équipés de 3 rangées de poches à lattes et d’une rangée de poches collectives (env. 600 mm de haut) sur le plancher 8 lattes alu à insérer, côté gauche, env. 100 mm de haut Wecon RAPIDO DROIT, profils acier verticaux solidaires de la bâche latérale, guidés par roulettes dans les rails haute et basse - Tendeurs verticaux supprimés - Montants centraux supprimés - Lattes horizontales supprimées Toit bâché fixe, version toit coulissant standard seulement bloqué Toit avec rails parallèles, largeur inter-rail env. 2 370 mm, distance sous-rail au-dessous des arceaux env. 90 mm Revêtements : cadre au sol et béquilles galvanisés à chaud, superstructure apprêtée par immersion et peinte poudre au coloris RAL courant, Bâche de toit : RAL 9010 (blanc pur) Rideau latéral : RAL 9010 (blanc pur) Paroi avant et portail arrière : RAL 9010 (blanc pur) Certificat TÜV Code XL inclus Ce certificat atteste de la conformité de la structure aux exigences d’arrimage de charge selon VDI 2700, EN 283, EN 12195 partie 1-2000, ADR, et EN 12642 - Code XL. Accessoires : coins de cho

État: d'occasion, Année de construction: 2006, heures de fonctionnement: 4 602 h, 2006 | Holland-Lift Q135-DL24 Monostar (13,5 m) | Table élévatrice à ciseaux d’occasion | 4602 heures 📍 Emplacement : Lituanie 🚛 Livraison possible jusqu’à votre destination – Utilisez notre calculateur de frais de transport pour estimer les coûts ! 💰 Achetez maintenant pour 10 000 EUR ou faites une offre. Paiement à la livraison possible pour un faible coût supplémentaire (sous réserve d’approbation)* 👷‍♂️ Contrôlé par un expert indépendant 40 points d’inspection, 35 approuvés ✅ 4 imparfaits ℹ️ 1 à corriger ⚠️ 📌 Commentaire de l'inspecteur : Ledpfx Aoyq I Uisnkjhh Compte tenu de l’âge de la machine, tout fonctionne comme il se doit. 📄 Vous souhaitez consulter le rapport d’inspection complet, des photos supplémentaires ou une vidéo ? Astuce : La référence « 38109 Equippo » est fréquemment utilisée pour rechercher plus de détails en ligne. 💡 Pourquoi choisir cette machine et notre service : ✔ Inspection approfondie par des professionnels ✔ Livraison sur chantier possible ✔ Garantie satisfait ou remboursé ✔ Options de paiement sécurisées et flexibles 🔄 Vous envisagez d’autres équipements ? Nous proposons des outils et ressources utiles pour tous les propriétaires et opérateurs – facilement accessibles sur notre plateforme.

État: bon (utilisé), kilométrage: 658 591 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 05/2019, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/55R22,5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 150 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur totale: 9 000 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 800 mm, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, Apple CarPlay, Bluetooth, attelage de remorque, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, climatisation de stationnement, contrôle de traction, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Rétroviseurs chauffants - Tachygraphe numérique - Chronotachygraphe (appareil de contrôle) - Fixe - Lampe à LED - Manuel - Prise de force auxiliaire - Radio/cassette - Cabine couchette - Assistance au maintien dans la voie - Capteur d'angle mort - Système de freinage auxiliaire Configuration : 6x2, poids à vide : 9140 kg, poids total autorisé en charge (PTAC) : 26000 kg, capacité totale du réservoir : 500 litres, attelage, diamètre de la cheville de l'essieu : 40 DIN, hauteur du châssis : 87 cm, attelage de semi-remorque : fixe, nombre de différentiels : 1, type de cabine : cabine couchette, régulateur de vitesse, chronotachygraphe, tachygraphe numérique, climatisation, nombre d'airbags : 1, climatisation de stationnement, chauffage de stationnement, lève-vitres électriques, rétroviseurs électriques, radio/cassette, Carplay, GPS, couleur : rouge, rétroviseurs chauffants, type d'éclairage : lampe à LED, assistance au maintien dans la voie, climatisation, sièges chauffants, Bluetooth, capteur d'angle mort, feux clignotants, puissance du moteur : 368 kW (493 ch), carburant : diesel, norme Euro : 6, type de transmission : Opti-cruise, type de boîte de vitesses : Scania, nombre de rapports : 12, système de freinage auxiliaire, marque du ralentisseur : Scania, direction assistée, ABS, ASR, prise de force auxiliaire, batterie de démarrage, verrouillage centralisé, configuration des sièges : 1+1, revêtement des sièges : cuir, réglage des sièges : manuel, R500 B 6X2*4 LB / PTO / RETARDER | ASSESTERZANTE / WB415 Transmission Boîte de vitesses : SCA, 12 rapports, automatique Configuration des essieux Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu 1 : dimensions des pneus : 385/55R22,5 ; directionnel ; profondeur de la bande de roulement gauche : 7 mm ; profondeur de la bande de roulement droite : 7 mm Essieu 2 : dimensions des pneus : 295/55R22,5 ; pneus jumelés ; profondeur de la bande de roulement gauche intérieure : 6 mm ; profondeur de la bande de roulement gauche extérieure : 7 mm ; profondeur de la bande de roulement droite intérieure : 6 mm ; profondeur de la bande de roulement droite extérieure : 6 mm Essieu 3 : dimensions des pneus : 295/55R22,5 ; essieu relevable ; directionnel ; profondeur de la bande de roulement gauche : 14 mm ; profondeur de la bande de roulement droite : 14 mm Poids Poids à vide : 9 140 kg Charge utile : 16 860 kg PTAC : 26 000 kg Intérieur Sellerie : cuir État État technique : bon État esthétique : bon Dommages : aucun Nombre de clés : 4 Informations financières Prix de location : 761 € par mois (par défaut, 60 mois) ; renseignez-vous pour plus d'informations et de conditions. Identification Immatriculation : KLEYN1 Kleyn Trucks est l'un des plus grands négociants indépendants de véhicules d'occasion au monde. Vous pouvez choisir parmi un stock constamment mis à jour de 1 200 camions, tracteurs, semi-remorques d'occasion. Notre offre comprend toutes les marques européennes, de différentes années et gammes de prix. Pourquoi acheter chez Kleyn Trucks ? C'est simple ! • Grand choix, en constante évolution • Qualité reconnue • Bon prix • Commerce honnête • Nous parlons plusieurs langues • Nous comprenons nos clients • Assistance pour l'importation et le transport • Les plaques d'immatriculation (d'exportation) sont rapidement obtenues • Services techniques spécialisés Lhjdpfx Anjy Hqhlekeh • La sécurité d'une « qualité reconnue » • Et bien plus encore... Visitez notre site Web pour les offres spéciales et

État: d'occasion, poids à vide: 3 570 kg, poids maximal de charge: 10 030 kg, poids total: 13 600 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 10/2017, longueur de l'espace de chargement: 6 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, suspension: autre, dimension des pneus: 205/65R17,5 ---/124J, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 205/65R17,5 ---/124J, taille de pneu arrière: 205/65R17,5 ---/124J, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Hauteur de chargement env. 820 mm, 10 œillets d'arrimage, -- Sous réserve d'erreurs d'impression, d'omissions et de modifications, photos d’exemple --, Plus de données sur : !, Plus de détails : ! Lhodjzfy Enspfx Anksh

État: nouveau, kilométrage: 1 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 01/2026, type de carburant: diesel, nombre de sièges: 49, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, couleur: autre, freins: retardeur, longueur totale: 10 800 mm, hauteur totale: 3 460 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, régulateur de vitesse, = Autres options et équipements = - Webasto = Informations complémentaires = Dommages : aucun Ledpox Ahb Sefx Ankshh = Informations sur l'entreprise = Nous sommes une entreprise internationale basée en Belgique, dans la région de Bruxelles (+/- 20 km). Belgian Bus Sales est votre partenaire idéal pour l'achat et la vente d'autobus d'occasion et dispose d'un vaste parc de stationnement servant de surface d'exposition. Nous avons en permanence en stock de nombreux bus de toutes marques, capacités, modèles et pour tous les budgets. Nous pouvons trouver pour vous le bon autobus de tourisme, scolaire ou interurbain, adapté à vos besoins ou à votre budget. Toutes les informations sont données sans garantie. Sous réserve d'erreurs, de vente intermédiaire et de fautes de frappe. Horaires pour la visite des bus d'occasion : Lun.-Ven. : 08h30 - 12h00, 12h30 - 17h00. Mowimy po Polsku (Agata) Nous parlons votre langue : Nederlands, Français, English, Español, Português, Italiano, Русский, Polski et plus encore.

État: d'occasion, kilométrage: 544 877 km, puissance: 310 kW (421,48 ch), première immatriculation: 07/2017, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 04/2026, freins: retardeur, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), N° de véhicule : 143-26 Mercedes-Benz 1842 Actros Certificat de conformité disponible ! * RETARDER * Empattement 3 700 mm * Phares bi-xénon * 1 siège-coucher * Climatisation Lodezc Srcspfx Ankohh * Pneus : environ 50 % à 60 % d’usure * Boîte isotherme * Assistance au virage * Blocage de différentiel * Véhicule allemand Airbag côté conducteur, Système audio : Autoradio CD (Bluetooth), Phares bi-xénon, Prise d’air comprimé dans la cabine, Klaxon pneumatique, Cabine : avec suspension pneumatique, Pare-brise teinté, Support pour ordinateur portable, Écran d’information 12,7 cm avec affichage supplémentaire, Partie arrière intégrale, Réservoir de carburant : 390 litres, Aluminium, Boîte isotherme/réfrigérateur, Prise d’air située derrière la cabine, Déflecteur d’air sur le toit (blocable) et sur le côté, Plaque de montage/plaque d’attelage 24 mm pour attelage de semi-remorque, Frein moteur renforcé, Prise de force MB 123-10c, Unité embarquée pour le système de télépéage, Abaissement du châssis sans régulation de la pression résiduelle du soufflet, Hauteur du châssis abaissée de 25 mm, Système de contrôle de la pression des pneus, Retarder, Interface système de gestion de flotte, Tiroirs sous le tableau de bord, Disjoncteur de sécurité, Sièges dans la cabine : siège conducteur, siège à suspension pneumatique confort, Pare-soleil extérieur, Jantes en acier 11,75 x 22,5 (sur l’essieu avant), Prise 12 V dans l’espace pour les pieds du passager, Prise 24 V / 25 A dans l’espace pour les pieds du passager, Prise 24 V dans le compartiment de rangement à droite, Refroidisseur d’huile pour la transmission Autres équipements : Norme d’émissions EURO 6, Configuration des essieux : 4x2, Charge maximale de l’essieu avant : 7,5 t, Actros 4, Prise pour remorque 24 V / 15 broches, Phares de travail, Échappement orienté vers l’extérieur à droite, Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, Blocage de différentiel de l’essieu arrière, Réservoir d’air comprimé en acier, Unité d’air comprimé moyenne, Système d’aide à la conduite : Attention-Assist (capteur de détection de fatigue), Système d’aide à la conduite : Freinage d’urgence assisté (Active Brake-Assist), Système d’aide à la conduite : Système d’aide au maintien dans la voie, Cabine : largeur 2,30 m, Cabine : L StreamSpace, Plancher de cabine avec tunnel de moteur 170 mm, Suspension : ressorts à lames/pneumatique, Suspension : support de ressort avant en aluminium, Suspension : ressorts avant 7,5 t, 1 ressort, Vitres électriques, Générateur 100 A, Boîte de vitesses 12 rapports - Type : G 211-12, Réservoir d’urée (AdBlue) : 60 litres, Essieu arrière, différentiel à couronne 440, Carrosserie/superstructure : tracteur routier, Siège-coucher inférieur, Système de verrouillage de confort, Interface de communication, Ailes en 3 parties, Grille de radiateur, Pompe d’assistance de direction à régulation, Compresseur d’air à 2 étages, Moteur 12,8 litres - 310 kW R6 Diesel (OM 471), Encapsulation du compartiment moteur, Empattement 3 700 mm, Rétroviseurs d’angle mort, Récupération de chaleur résiduelle, Freins à disque à l’essieu avant et arrière, Revêtement de siège/garniture : tissu, Sièges dans la cabine : siège passager multifonction, Sièges dans la cabine : dossier du siège conducteur inclinable, Convertisseur de tension 24 V / 12 V 10 A, Protection contre les projections avant, Stabilisateur de l’essieu avant, Trappe de rangement extérieure à gauche, Prise de cabine 24 V, Tachygraphe/appareil de contrôle CE

État: d'occasion, poids à vide: 3 680 kg, poids maximal de charge: 10 720 kg, poids total: 14 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 11/2021, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 385/55R19,5 156J, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 385/55R19,5 156J, taille de pneu arrière: 385/55R19,5 156J, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, frein à air comprimé, COMME NEUF, pneus larges, benne BASCULANTE GALVANISÉE, 12 anneaux d’arrimage, ridelles de 600 mm, supplément pour rampes 1 000 €, -- Sous réserve d’erreurs typographiques, d’erreurs et de modifications, photos d’illustration --, Plus de données sur : !, Plus d’informations : ! Lhedozd Dtaspfx Ankjh

État: d'occasion, première immatriculation: 04/2016, Année de construction: 2016, KÖGEL SN 24 *Semi-remorque MEGA à bâches coulissantes *Tautliner *Essieu relevable *Toit relevable - 5 exemplaires disponibles ! • ABS • EBS • XL- 12642 Certificat de sécurisation de la charge • EDSCHA - Bâche • Boîte de rangement à l'avant à droite • Boîte de rangement à l'arrière • Portes à l'arrière • Dimensions intérieures : 13 620 x 2 490 x 2 970 mm (L x l x H) • Toit relevable mécanique • PTAC : 39 000 kg • Poids à vide : 6 210 kg • Freins à disque Lhodpfxszfxnne Ankeh • Essieu relevable • 3 essieux SAF à suspension pneumatique • Système de levage/descente • Taille des pneus : 435/50 R19,5 • Profondeur des sculptures : 7/6 7/2 3/7 - Semi-remorque allemande ! - Contrôle technique / inspection sur demande et moyennant un supplément : neuf ! Erreurs et ventes intermédiaires réservées !

État: d'occasion, première immatriculation: 02/2014, Année de construction: 2014, KÖGEL SN 24 MEGA – Semi-remorque à plan sur mesure, type Tautliner, avec essieu relevable et toit escamotable - 5 unités disponibles ! • ABS • EBS • XL-12642 – Certificat de fixation de la charge • EDSCHA – Toit en toile • Boîtier de rangement à l’avant, côté droit • Boîtier de rangement à l’arrière • Portes à l’arrière • Dimensions intérieures : 13 620 x 2 490 x 2 970 mm (L x l x H) • Toit escamotable mécanique Lhedpezfxnhofx Anksh • PTAC autorisé : 39 000 kg • Poids à vide : 6 710 kg • Freins à disque • Essieu relevable • 3 essieux SAF à suspension pneumatique • Système de levage/abaissement • Taille des pneus : 435/50 R19,5 • Usure des pneus : 7/6 7/2 3/7 - Semi-remorque allemande ! - Contrôle technique / carte grise sur demande et moyennant un supplément : valide ! Sous réserve d’erreurs et de vente entre-temps !

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2008, longueur totale: 10 350 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 800 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22.5, couleur: autre, Année de construction: 2008, Équipement: ABS, = Plus d'options et d'accessoires = - Freins à disque - Jantes en aluminium Lsdpozfiynofx Ankehh = Remarques = ADR ADR: × Châssis Jantes en aluminium: ✓ Hauteur du châssis: 100 cm Diamètre axe d'accouplement / sellette d'attelage: 2 inc Hauteur axe d'accouplement / timon: 120 cm Frein à disque: ✓ Réservoir Contenu (litre): 37500 Nombre de compartiments: 1 Contenu des compartiments (litres): 37500 Matériau du réservoir: Inox Isolé: ✓ Produits chimiques: ✓ = Plus d'informations = Configuration essieu Dimension des pneus: 385/65 R22.5 Marque essieux: Saf Suspension: suspension pneumatique Essieu avant: Sculptures des pneus gauche: 35%; Sculptures des pneus droite: 20% Essieu central: Sculptures des pneus gauche: 30%; Sculptures des pneus droite: 20% Essieu arrière: Sculptures des pneus gauche: 30%; Sculptures des pneus droite: 30% Poids Poids à vide: 7.700 kg Capacité de charge: 31.300 kg PBV: 39.000 kg Identification Numéro d'immatriculation: OK-62-KT

État: d'occasion, Année de construction: 1997, Réservoir Contenu (litre): 25066 Nombre de compartiments: 1 Contenu des compartiments (litres): 25066 Isolé: ✓ Chauffage: ✓ Type de chauffage: Steam heating Pression d'essai: 3.0 bar Pression de service maximale: 2.0 bar Denrées alimentaires: ✓ Lsdpfx Anszfht Hjkjhh = Plus d'informations = Année de construction: janv. 1997 Poids à vide: 3.000 kg Capacité de charge: 28.000 kg PBV: 31.000 kg

État: nouveau, kilométrage: 213 km, puissance: 382 kW (519,37 ch), première immatriculation: 11/2025, type de carburant: diesel, empattement: 4 510 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: AdBlue, retardeur, = Options et accessoires supplémentaires = - Prise de force = Remarques = MAN TGS 26.520 6x2*4 - NEUF - Prise de force/hydraulique - Ralentisseur - Essieu directeur - Empattement de 4,50 m Année de fabrication : 11-2025 / NEUF Kilométrage : 213 Camion neuf, jamais utilisé Ljdpfxezf Imte Ankshh Prise de force/hydraulique Ralentisseur Essieu directeur Empattement de 4,50 m Climatisation = Informations complémentaires = Nombre de cylindres : 6 PTAC : 26 000 kg État général : très bon État technique : très bon État esthétique : très bon