Scania R 540 * Schwarzmüller Mit Schub Achse Saf Trak* d'occasion à vendre (55 946)

État: d'occasion, Année de construction: 2009, nombre de lits: 4, première immatriculation: 05/2009, prochaine inspection (TÜV): 06/2028, longueur totale: 7 380 mm, largeur totale: 2 300 mm, hauteur totale: 2 600 mm, configuration d'essieux: 1 essieu, poids total: 1 600 kg, Équipement: chauffage de stationnement, climatisation, salle de bains, Hobby Excelsior 540 UFE avec de nombreux équipements supplémentaires Accessoires : * Auvent * Mover – aide au déplacement * Store Thule Omnistor * 2 porte-vélos pour 4 vélos Fiche technique et état : * Homologation 100 km/h * Étanche, sec, en bon état. Rénové de façon stylée par le propriétaire précédent. * Poids total : 1 600 kg * Poids à vide : 1 240 kg * Longueur totale avec timon : 738 cm * Largeur : 230 cm * Hauteur : 260 cm * Contrôle technique (TÜV) et contrôle gaz valables jusqu'à 06/2028 * Pneus DOT 0521, roue de secours * Attelage anti-louvoiement Intérieur : * Lit français à l’avant 200 x 135 cm, séparé par une porte coulissante * Groupe de sièges à l’arrière, env. 210 x 165 cm Cuisine : * Réchaud à gaz * Réfrigérateur avec compartiment congélateur * Évier inox avec eau chaude Salle d’eau : Itedpfx Aozal Hhehhoh * WC à cassette Thetford (vidange extérieure) * Fenêtre * Lavabo dans l’antichambre Chauffage : * Truma S3002 avec circulation d’air chaud * Chauffage Ultraheat électrique Autres équipements : * Chauffe-eau * Grandes et petites lanterneaux * Toutes les fenêtres ouvrantes avec stores combinés * Penderie * Batterie * Autres espaces de rangement ---- Veuillez noter que les visites sont possibles uniquement sur rendez-vous ! ---- ---- Reprise et financement individuel possibles, même sans apport, sous réserve d’acceptation du dossier. ---- Sous réserve d’erreurs, fautes de frappe et vente préalable. ---- Vous pouvez retrouver cette offre et bien d’autres sur notre site internet – Par exemple : aide au déplacement (mover) incluant installation et garantie 5 ans à partir de seulement 1 400 € !

État: nouveau, puissance: 103 kW (140,04 ch), nombre de lits: 4, type de carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, couleur: noir, longueur totale: 5 410 mm, largeur totale: 2 050 mm, hauteur totale: 2 610 mm, configuration d'essieux: 2 essieux, poids total: 3 500 kg, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), salle de bains, système de navigation, verrouillage centralisé, * Modèle 2026 * Moteur / Châssis : Fiat Ducato 2.2 Multijet * Puissance : 103 kW / 140 ch * Boîte de vitesses : automatique * Kilométrage : 12 km * PTAC : 3 500 kg * Couchage(s) : lit double, toit relevable * Groupe de sièges : banquette latérale * Sellerie : Ambiance intérieure gris ----OPTIONS SPÉCIALES : * Fiat Ducato 3 500 kg | 2.2 | 103 kW | 140 ch Euro 6 | Boîte automatique 8 rapports * Toit relevable noir * PACK PRO 2026 CV 540 (Pack Optique 1 (pare-chocs peint, ski de protection noir brillant, antibrouillards), Pack Optique 2 (volant et pommeau de levier de vitesses en cuir, tableau de bord avec inserts Techno-Trim, jantes alu 16'' bi-ton), Pack Basic RT (équipement de douche, cintres sous lanterneau, fenêtre de salle d’eau, marchepied électrique, rallonge de table), réservoir gasoil 90l, occultation pliante cabine, store 3,25m (noir), décoration Pro) * Pack Digital (climatisation automatique cabine avec filtre à pollen, recharge smartphone par induction, autoradio 10'' avec navigation (DAB+), afficheur de bord numérique TFT couleur 7'', caméra de recul avec lignes de guidage dynamiques) * Pack Châssis (rétroviseurs rabattables électriquement, radars de recul arrière, assistant angle mort, frein de stationnement électrique) * Pack Co-Driver Fiat (régulateur adaptatif avec Stop&Go, centrage de voie, assistant embouteillages, freinage d’urgence avec détection piétons, capteur de pluie et de luminosité, maintien de ligne, reconnaissance des panneaux, alerte somnolence conducteur, assistant intelligent de vitesse) * Chauffage gasoil Combi 4 avec capteur de pression altitude intégré | panneau de commande digital * Caillebotis en bois pour la douche * Pré-équipement électrique pour attelage * Ambiance intérieure gris * Couleur du châssis noir métallisé -----Explications concernant les poids indiqués et la charge utile : Iedpfx Ahszbfkijheth Indiqué = Poids selon certificat d’immatriculation, inscrit par la KBA (peut différer). Calculé = Poids constructeur, avec équipements usine (peut différer). Pesé = Poids déterminé par pesée sur balance. ----!!! Merci de toujours convenir d’un rendez-vous avant votre visite !!! Tous les véhicules ne se trouvent pas immédiatement sur notre parc ou peuvent être en cours d'acheminement. Il peut arriver qu’un véhicule soit réservé à court terme voire que notre équipe commerciale soit indisponible momentanément. Nous souhaitons vous éviter tout déplacement inutile et préserver votre temps précieux. ----Trop peu d’équipement, trop de poids ? N’hésitez pas à nous contacter, nous réalisons presque toutes les modifications : rehaussement de PTAC, projecteurs additionnels, stores, antennes satellites, panneaux solaires, climatisation toit, convertisseurs (avec ou sans priorité secteur), béquillage hydraulique, suspensions pneumatiques, Duo-Control, prise gaz extérieure, etc. ----Nous proposons également un large choix d’accessoires de camping. Qu’est-ce qu’un beau camping-car sans pouvoir profiter du soleil à l’extérieur ? C’est encore mieux avec du mobilier de camping de qualité ! ----Vous ne savez pas quel type de camping-car vous conviendrait ? Aucun souci, nous disposons d’un large choix de véhicules de location. N’hésitez pas à consulter notre offre ! ----Vous achetez ? Nous livrons. Nous livrons votre camping-car acheté chez nous partout en Allemagne pour 250,- € (hors frais supplémentaires éventuels comme péage, ferry, etc.). Contactez-nous pour un devis personnalisé et discuter des modalités détaillées. ----Nous somme

État: d'occasion, poids maximal de charge: 30 300 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2018, longueur de l'espace de chargement: 13 385 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 477 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 720 mm, Équipement: ABS, BODEX KIS 3F Première immatriculation : 07/2018 Essieu relevable Essieux SAF 90 m³ Surface de chargement : 13 385 x 2 477 x 2 720 mm Empattement : 1 420 mm Essieux : 9 tonnes Portes latérales Bâche Freins à disque Isdpfx Ahjy Dy A Hohjth ABS Pneus : 385/65 R22.5 Profondeur de sculpture env. 5 mm Roue électrique Poids total : 39 000 kg Poids en service : 8 700 kg.

État: nouveau, puissance: 397 kW (539,77 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Volvo 8x2 neuf d'usine équipé d'une grue de chargement Fassi F2150RAL, y compris Fly Jib et treuil hydraulique. Équipement selon description de construction Châssis : (Nouveau modèle 2024) – Fabricant/Type : Volvo FH 540 8x2, empattement 4900 mm. Pour le détail complet de l'équipement du véhicule, veuillez consulter les documents ci-joints. Cabine conducteur GLOBE. Iodoy U Auyjpfx Ahhoth 1 x pompe à huile type : Sunfub. Nouveau contrôle technique (TÜV) / contrôle des émissions (AU). Première mise en circulation, diagnostic et paramétrage du véhicule. Première immatriculation temporaire avec toutes les inscriptions si nécessaire. Rampe d'éclairage, LED brun/brun, feux LED, gyrophares sur le toit. Commande complète de l’éclairage de signalisation (transport exceptionnel/dépannage). Carrosserie : – Réalisation de tous les travaux de châssis nécessaires à l’installation de la grue, démontage et montage des éléments rapportés, système d'échappement, réservoirs, etc. Adaptation du cadre du véhicule. – Tous les travaux de châssis et de carrosserie sont réalisés conformément aux directives du fabricant concerné et dans la meilleure qualité possible. – Montage complet d’un faux-châssis spécial conçu et fabriqué en interne, en acier à grains fins, pour la grue et la superstructure. Le faux-châssis, soudé et boulonné au châssis du véhicule, garantit une rigidité à la torsion extrême et une stabilité parfaite du véhicule porteur de grue. La conception du faux-châssis constitue une caractéristique unique. Réalisé selon les plus hauts standards de qualité, il est peint, la teinte RAL est définie lors de la commande. – Montage/boulonnage de la grue et du support principal sur le faux-châssis. Installation de tous les raccordements hydrauliques et électriques. Emplacement : Avant du véhicule. – Plateau réalisé en acier soudé, plateau amovible. Longueur env. 4000 mm x largeur 2480 mm. – Plateau en acier, grenaillé et repeint, teinte RAL à définir. – Ridelles amovibles en aluminium, marque Suer, hauteur 400 mm, finition anodisée. – Plancher standard du plateau en tôle acier striée soudée, épaisseur 4 mm et peint. – 8 anneaux d’arrimage escamotables par côté, capacité 2000 daN, profilé flexible/disposition variable. – 2 rangées de poches MULTISAFE pour ranchers, env. 600 mm de chaque côté. – 2 anneaux d’arrimage escamotables par côté, capacité 6500 daN. – Paroi avant robuste composée d’un cadre soudé et d’une tôle acier soudée de 4 mm, avec 5 crochets d’accessoires, hauteur paroi avant 1300 mm, finition acier/repeint. – Pièces de protection, ailes en tôle striée aluminium, grenaillées, thermolaquées et peintes. Teinte RAL à définir lors de la commande. – 3 coffres à outils en tôle striée aluminium, grenaillés, thermolaqués et peints. Taille et position en fonction de l’empattement et de l’espace disponible. – Montage d’une protection anti-encastrement arrière et de la béquille additionnelle, avec installation de tous les raccordements hydrauliques et électriques. Organisation des prises électriques et pneumatiques. – 2 fermetures de conteneur devant la paroi avant. FASSI est un constructeur italien renommé de grues de chargement, développant, fabriquant et distribuant mondialement depuis plus de 50 ans des grues de 1,0 TM à 215 TM. Grue neuve type FASSI F2150RAL 2.28RAL, rotation continue, complètement montée, installée et paramétrée, avec 8 extensions hydrauliques sur le bras articulé et Fly-Jib L816L avec 6 extensions. Détail complet des équipements de la grue d

État: nouveau, puissance: 397 kW (539,77 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Volvo 8x2 neuf d'usine équipé d'une grue de chargement Fassi F2150RAL, y compris Fly Jib et treuil hydraulique. Équipement selon description de construction Châssis : (Nouveau modèle 2024) – Fabricant/Type : Volvo FH 540 8x2, empattement 4900 mm. Pour le détail complet de l'équipement du véhicule, veuillez consulter les documents ci-joints. Cabine conducteur GLOBE. 1 x pompe à huile type : Sunfub. Nouveau contrôle technique (TÜV) / contrôle des émissions (AU). Première mise en circulation, diagnostic et paramétrage du véhicule. Première immatriculation temporaire avec toutes les inscriptions si nécessaire. Rampe d'éclairage, LED brun/brun, feux LED, gyrophares sur le toit. Commande complète de l’éclairage de signalisation (transport exceptionnel/dépannage). Carrosserie : – Réalisation de tous les travaux de châssis nécessaires à l’installation de la grue, démontage et montage des éléments rapportés, système d'échappement, réservoirs, etc. Adaptation du cadre du véhicule. – Tous les travaux de châssis et de carrosserie sont réalisés conformément aux directives du fabricant concerné et dans la meilleure qualité possible. – Montage complet d’un faux-châssis spécial conçu et fabriqué en interne, en acier à grains fins, pour la grue et la superstructure. Le faux-châssis, soudé et boulonné au châssis du véhicule, garantit une rigidité à la torsion extrême et une stabilité parfaite du véhicule porteur de grue. La conception du faux-châssis constitue une caractéristique unique. Réalisé selon les plus hauts standards de qualité, il est peint, la teinte RAL est définie lors de la commande. – Montage/boulonnage de la grue et du support principal sur le faux-châssis. Installation de tous les raccordements hydrauliques et électriques. Emplacement : Avant du véhicule. – Plateau réalisé en acier soudé, plateau amovible. Longueur env. 4000 mm x largeur 2480 mm. – Plateau en acier, grenaillé et repeint, teinte RAL à définir. – Ridelles amovibles en aluminium, marque Suer, hauteur 400 mm, finition anodisée. – Plancher standard du plateau en tôle acier striée soudée, épaisseur 4 mm et peint. – 8 anneaux d’arrimage escamotables par côté, capacité 2000 daN, profilé flexible/disposition variable. – 2 rangées de poches MULTISAFE pour ranchers, env. 600 mm de chaque côté. – 2 anneaux d’arrimage escamotables par côté, capacité 6500 daN. – Paroi avant robuste composée d’un cadre soudé et d’une tôle acier soudée de 4 mm, avec 5 crochets d’accessoires, hauteur paroi avant 1300 mm, finition acier/repeint. – Pièces de protection, ailes en tôle striée aluminium, grenaillées, thermolaquées et peintes. Teinte RAL à définir lors de la commande. – 3 coffres à outils en tôle striée aluminium, grenaillés, thermolaqués et peints. Taille et position en fonction de l’empattement et de l’espace disponible. – Montage d’une protection anti-encastrement arrière et de la béquille additionnelle, avec installation de tous les raccordements hydrauliques et électriques. Organisation des prises électriques et pneumatiques. Iedey U Autspfx Ahhjth – 2 fermetures de conteneur devant la paroi avant. FASSI est un constructeur italien renommé de grues de chargement, développant, fabriquant et distribuant mondialement depuis plus de 50 ans des grues de 1,0 TM à 215 TM. Grue neuve type FASSI F2150RAL 2.28RAL, rotation continue, complètement montée, installée et paramétrée, avec 8 extensions hydrauliques sur le bras articulé et Fly-Jib L816L avec 6 extensions. Détail complet des équipements de la grue d

État: d'occasion, poids maximal de charge: 36 540 kg, poids total: 48 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2020, prochaine inspection (TÜV): 06/2028, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, Numéro de véhicule interne : G400133 En route vers notre site à Kaufungen - Kassel, Allemagne, disponible immédiatement Pour plus d'informations, contactez Luis Lucena Semi-remorque surbaissée LANGENDORF SATÜ 30 – 10,0 M avec puits pour roues Année de construction : 2020 Télécommande sans fil 3 essieux – 2 directionnels – 1 relevable Longueur : 13 900 mm Plateau de chargement : 10 000 mm PTAC technique autorisé : 48 500 kg Poids à vide : 11 960 kg Exemple de financement : * Numéro interne : G400133 * Prix d'achat : 65 900,00 € * Acompte : 10 % * Durée : 60 mois * Mensualité : 1 025,02 € * Valeur résiduelle : 11 380,00 € Si cette offre vous intéresse ou si vous souhaitez l'adapter à vos besoins, contactez-nous (M. Enchev). Nous attendons votre appel avec impatience Sous réserve d'erreurs et de modifications Isdpfjy A Uxaex Ahhsth Nous reprenons volontiers votre véhicule d'occasion. Financement possible directement chez nous. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Nous parlons : allemand, anglais, espagnol, polonais, ukrainien, russe, bulgare.

État: d'occasion, puissance: 276 kW (375,26 ch), type de carburant: diesel, couleur: blanc, dimension des pneus: 750/65 r25 xda michelin, état des pneus: 70 pourcentage, volume de la pelle: 18 m³, Année de construction: 2017, heures de fonctionnement: 3 010 h, numéro de machine/véhicule: TELA1226LH00016, Équipement: Vérification de sécurité selon les normes UVV, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, climatisation, phares supplémentaires, transmission intégrale, L'un des tombereaux les plus performants du marché, son moteur diesel SCANIA Turbo 5 cylindres DC 9 de 375 ch et la boîte de vitesses ZF 6 WG 310 RPC offrent une transmission de puissance exceptionnelle ; il est imbattable en terrain difficile ! Les 3 essieux NAF avec différentiels à blocage longitudinal et transversal rendent le véhicule parfait ! Le confort de conduite est remarquable. L'essieu avant est suspendu, comme sur les camions Tatra. Avec ses pneus larges, il est facile à transporter – moins de 3,0 m de largeur au transport. Le véhicule dispose d'un chauffage de benne par récupération des gaz d'échappement, la radio et la climatisation sont de série, la caméra de recul et la cabine de conduite haut de gamme rendent la conduite très agréable ! Itsdei Rt Ixopfx Ahheh Son excellent rapport qualité-prix rend cette machine imbattable !

État: nouveau, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 06/2025, volume de l'espace de chargement: 92 m³, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22,5, couleur: gris, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, = Autres options et équipements = - CARGO FLOOR 10MM - EBS - Télécommande pour plancher mobile - Télécommande pour plancher mouvant - Châssis galvanisé - Portes arrière - Essieu relevable - Éclairages LED - Projecteurs de travail LED - Suspension pneumatique - Bâche coulissante - Essieux SAF - Freins à disque = Remarques = Kraker K-Force Neuf – Non immatriculé 92 m3 Cargo Floor 10MM Essieux SAF CD avec freins à disque 9 tonnes, ET 120 Porte dans la cloison frontale Feux arrière LED 4 projecteurs de travail LED Télécommande radio Caisse à outils Couleur de la caisse : RAL 7001 gris Couleur de la bâche : au choix = Informations complémentaires = Itsdpfx Asxzqcvshhsh Configuration des essieux Dimension des pneus : 385/65R22,5 Marque des essieux : SAF Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : essieu relevable ; Charge maxi essieu : 9 000 kg ; Profil pneu gauche : 100 % ; Profil pneu droit : 100 % Essieu arrière 2 : Charge maxi essieu : 9 000 kg ; Profil pneu gauche : 100 % ; Profil pneu droit : 100 % Essieu arrière 3 : Charge maxi essieu : 9 000 kg ; Profil pneu gauche : 100 % ; Profil pneu droit : 100 % Poids Poids à vide : 7 629 kg Charge utile : 34 371 kg PTAC : 42 000 kg État État général : très bon État technique : très bon État visuel : très bon Autres informations Veuillez contacter John Hesselink ou Christel Hesselink pour obtenir de plus amples informations. = Informations sur l'entreprise = Financer ce véhicule ? Pas de problème. Nous organisons rapidement pour vous un contrat de location-financement avantageux sur 12, 24, 36, 48 ou 60 mois. Retrouvez toutes les photos et plus d'informations sur notre site ou contactez-nous directement.

État: nouveau, puissance: 397 kW (539,77 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Volvo 8x2 neuf d'usine équipé d'une grue de chargement Fassi F2150RAL, y compris Fly Jib et treuil hydraulique. Iodpfxswtb Rqo Ahheth Équipement selon description de construction Châssis : (Nouveau modèle 2024) – Fabricant/Type : Volvo FH 540 8x2, empattement 4900 mm. Pour le détail complet de l'équipement du véhicule, veuillez consulter les documents ci-joints. Cabine conducteur GLOBE. 1 x pompe à huile type : Sunfub. Nouveau contrôle technique (TÜV) / contrôle des émissions (AU). Première mise en circulation, diagnostic et paramétrage du véhicule. Première immatriculation temporaire avec toutes les inscriptions si nécessaire. Rampe d'éclairage, LED brun/brun, feux LED, gyrophares sur le toit. Commande complète de l’éclairage de signalisation (transport exceptionnel/dépannage). Carrosserie : – Réalisation de tous les travaux de châssis nécessaires à l’installation de la grue, démontage et montage des éléments rapportés, système d'échappement, réservoirs, etc. Adaptation du cadre du véhicule. – Tous les travaux de châssis et de carrosserie sont réalisés conformément aux directives du fabricant concerné et dans la meilleure qualité possible. – Montage complet d’un faux-châssis spécial conçu et fabriqué en interne, en acier à grains fins, pour la grue et la superstructure. Le faux-châssis, soudé et boulonné au châssis du véhicule, garantit une rigidité à la torsion extrême et une stabilité parfaite du véhicule porteur de grue. La conception du faux-châssis constitue une caractéristique unique. Réalisé selon les plus hauts standards de qualité, il est peint, la teinte RAL est définie lors de la commande. – Montage/boulonnage de la grue et du support principal sur le faux-châssis. Installation de tous les raccordements hydrauliques et électriques. Emplacement : Avant du véhicule. – Plateau réalisé en acier soudé, plateau amovible. Longueur env. 4000 mm x largeur 2480 mm. – Plateau en acier, grenaillé et repeint, teinte RAL à définir. – Ridelles amovibles en aluminium, marque Suer, hauteur 400 mm, finition anodisée. – Plancher standard du plateau en tôle acier striée soudée, épaisseur 4 mm et peint. – 8 anneaux d’arrimage escamotables par côté, capacité 2000 daN, profilé flexible/disposition variable. – 2 rangées de poches MULTISAFE pour ranchers, env. 600 mm de chaque côté. – 2 anneaux d’arrimage escamotables par côté, capacité 6500 daN. – Paroi avant robuste composée d’un cadre soudé et d’une tôle acier soudée de 4 mm, avec 5 crochets d’accessoires, hauteur paroi avant 1300 mm, finition acier/repeint. – Pièces de protection, ailes en tôle striée aluminium, grenaillées, thermolaquées et peintes. Teinte RAL à définir lors de la commande. – 3 coffres à outils en tôle striée aluminium, grenaillés, thermolaqués et peints. Taille et position en fonction de l’empattement et de l’espace disponible. – Montage d’une protection anti-encastrement arrière et de la béquille additionnelle, avec installation de tous les raccordements hydrauliques et électriques. Organisation des prises électriques et pneumatiques. – 2 fermetures de conteneur devant la paroi avant. FASSI est un constructeur italien renommé de grues de chargement, développant, fabriquant et distribuant mondialement depuis plus de 50 ans des grues de 1,0 TM à 215 TM. Grue neuve type FASSI F2150RAL 2.28RAL, rotation continue, complètement montée, installée et paramétrée, avec 8 extensions hydrauliques sur le bras articulé et Fly-Jib L816L avec 6 extensions. Détail complet des équipements de la grue d

État: nouveau, puissance: 397 kW (539,77 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Volvo 8x2 neuf d'usine équipé d'une grue de chargement Fassi F2150RAL, y compris Fly Jib et treuil hydraulique. Équipement selon description de construction Châssis : (Nouveau modèle 2024) – Fabricant/Type : Volvo FH 540 8x2, empattement 4900 mm. Pour le détail complet de l'équipement du véhicule, veuillez consulter les documents ci-joints. Cabine conducteur GLOBE. 1 x pompe à huile type : Sunfub. Nouveau contrôle technique (TÜV) / contrôle des émissions (AU). Première mise en circulation, diagnostic et paramétrage du véhicule. Première immatriculation temporaire avec toutes les inscriptions si nécessaire. Rampe d'éclairage, LED brun/brun, feux LED, gyrophares sur le toit. Commande complète de l’éclairage de signalisation (transport exceptionnel/dépannage). Carrosserie : – Réalisation de tous les travaux de châssis nécessaires à l’installation de la grue, démontage et montage des éléments rapportés, système d'échappement, réservoirs, etc. Adaptation du cadre du véhicule. Iodpfswtairjx Ahhjth – Tous les travaux de châssis et de carrosserie sont réalisés conformément aux directives du fabricant concerné et dans la meilleure qualité possible. – Montage complet d’un faux-châssis spécial conçu et fabriqué en interne, en acier à grains fins, pour la grue et la superstructure. Le faux-châssis, soudé et boulonné au châssis du véhicule, garantit une rigidité à la torsion extrême et une stabilité parfaite du véhicule porteur de grue. La conception du faux-châssis constitue une caractéristique unique. Réalisé selon les plus hauts standards de qualité, il est peint, la teinte RAL est définie lors de la commande. – Montage/boulonnage de la grue et du support principal sur le faux-châssis. Installation de tous les raccordements hydrauliques et électriques. Emplacement : Avant du véhicule. – Plateau réalisé en acier soudé, plateau amovible. Longueur env. 4000 mm x largeur 2480 mm. – Plateau en acier, grenaillé et repeint, teinte RAL à définir. – Ridelles amovibles en aluminium, marque Suer, hauteur 400 mm, finition anodisée. – Plancher standard du plateau en tôle acier striée soudée, épaisseur 4 mm et peint. – 8 anneaux d’arrimage escamotables par côté, capacité 2000 daN, profilé flexible/disposition variable. – 2 rangées de poches MULTISAFE pour ranchers, env. 600 mm de chaque côté. – 2 anneaux d’arrimage escamotables par côté, capacité 6500 daN. – Paroi avant robuste composée d’un cadre soudé et d’une tôle acier soudée de 4 mm, avec 5 crochets d’accessoires, hauteur paroi avant 1300 mm, finition acier/repeint. – Pièces de protection, ailes en tôle striée aluminium, grenaillées, thermolaquées et peintes. Teinte RAL à définir lors de la commande. – 3 coffres à outils en tôle striée aluminium, grenaillés, thermolaqués et peints. Taille et position en fonction de l’empattement et de l’espace disponible. – Montage d’une protection anti-encastrement arrière et de la béquille additionnelle, avec installation de tous les raccordements hydrauliques et électriques. Organisation des prises électriques et pneumatiques. – 2 fermetures de conteneur devant la paroi avant. FASSI est un constructeur italien renommé de grues de chargement, développant, fabriquant et distribuant mondialement depuis plus de 50 ans des grues de 1,0 TM à 215 TM. Grue neuve type FASSI F2150RAL 2.28RAL, rotation continue, complètement montée, installée et paramétrée, avec 8 extensions hydrauliques sur le bras articulé et Fly-Jib L816L avec 6 extensions. Détail complet des équipements de la grue d

État: d'occasion, kilométrage: 691 562 km, puissance: 405 kW (550,65 ch), première immatriculation: 08/2016, type de carburant: diesel, poids à vide: 15 075 kg, poids maximal de charge: 20 925 kg, poids total: 36 000 kg, dimension des pneus: 295/80R22,5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 3 700 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: autre, nombre de sièges: 2, taille du pneu avant: 295/80R22,5, taille de pneu arrière: 295/80R22,5, vitesse maximale: 90 km/h, Équipement: ABS, blocage de différentiel, béquet, cabine, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, faible niveau de bruit, hydraulique, immatriculation de camion, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, unité de refroidissement, verrouillage centralisé, Contacts commerciaux : Frank Rau / russe / anglais / allemand - Bachar Ibrahim / arabe / anglais / allemand - Service d'immatriculation, contrôle technique HU/SP/UVV, transfert au port Boîte automatique, propulsion sur essieu arrière, couleur de base : blanc Équipements supplémentaires ABS, régulateur de distance, airbag, ordinateur de bord, blocage du différentiel, prêt à rouler, couchette conducteur, hydraulique (prise de force), cabine, groupe frigorifique, homologation camion, faible bruit, prix sur demande (Mobile), spoiler, chauffage autonome, régulateur de vitesse, contrôle de traction, vidéo, antidémarrage, fermeture centralisée, charge utile (kg) : 20925. Sous réserve d'erreurs. Iodsyvqphspfx Ahhsth

État: nouveau, puissance: 397 kW (539,77 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Volvo 8x2 neuf d'usine équipé d'une grue de chargement Fassi F2150RAL, y compris Fly Jib et treuil hydraulique. Équipement selon description de construction Châssis : (Nouveau modèle 2024) – Fabricant/Type : Volvo FH 540 8x2, empattement 4900 mm. Pour le détail complet de l'équipement du véhicule, veuillez consulter les documents ci-joints. Cabine conducteur GLOBE. 1 x pompe à huile type : Sunfub. Nouveau contrôle technique (TÜV) / contrôle des émissions (AU). Première mise en circulation, diagnostic et paramétrage du véhicule. Première immatriculation temporaire avec toutes les inscriptions si nécessaire. Rampe d'éclairage, LED brun/brun, feux LED, gyrophares sur le toit. Commande complète de l’éclairage de signalisation (transport exceptionnel/dépannage). Carrosserie : – Réalisation de tous les travaux de châssis nécessaires à l’installation de la grue, démontage et montage des éléments rapportés, système d'échappement, réservoirs, etc. Adaptation du cadre du véhicule. – Tous les travaux de châssis et de carrosserie sont réalisés conformément aux directives du fabricant concerné et dans la meilleure qualité possible. – Montage complet d’un faux-châssis spécial conçu et fabriqué en interne, en acier à grains fins, pour la grue et la superstructure. Le faux-châssis, soudé et boulonné au châssis du véhicule, garantit une rigidité à la torsion extrême et une stabilité parfaite du véhicule porteur de grue. La conception du faux-châssis constitue une caractéristique unique. Réalisé selon les plus hauts standards de qualité, il est peint, la teinte RAL est définie lors de la commande. – Montage/boulonnage de la grue et du support principal sur le faux-châssis. Installation de tous les raccordements hydrauliques et électriques. Emplacement : Avant du véhicule. – Plateau réalisé en acier soudé, plateau amovible. Longueur env. 4000 mm x largeur 2480 mm. – Plateau en acier, grenaillé et repeint, teinte RAL à définir. – Ridelles amovibles en aluminium, marque Suer, hauteur 400 mm, finition anodisée. – Plancher standard du plateau en tôle acier striée soudée, épaisseur 4 mm et peint. – 8 anneaux d’arrimage escamotables par côté, capacité 2000 daN, profilé flexible/disposition variable. Itsdswv Tzaopfx Ahhsh – 2 rangées de poches MULTISAFE pour ranchers, env. 600 mm de chaque côté. – 2 anneaux d’arrimage escamotables par côté, capacité 6500 daN. – Paroi avant robuste composée d’un cadre soudé et d’une tôle acier soudée de 4 mm, avec 5 crochets d’accessoires, hauteur paroi avant 1300 mm, finition acier/repeint. – Pièces de protection, ailes en tôle striée aluminium, grenaillées, thermolaquées et peintes. Teinte RAL à définir lors de la commande. – 3 coffres à outils en tôle striée aluminium, grenaillés, thermolaqués et peints. Taille et position en fonction de l’empattement et de l’espace disponible. – Montage d’une protection anti-encastrement arrière et de la béquille additionnelle, avec installation de tous les raccordements hydrauliques et électriques. Organisation des prises électriques et pneumatiques. – 2 fermetures de conteneur devant la paroi avant. FASSI est un constructeur italien renommé de grues de chargement, développant, fabriquant et distribuant mondialement depuis plus de 50 ans des grues de 1,0 TM à 215 TM. Grue neuve type FASSI F2150RAL 2.28RAL, rotation continue, complètement montée, installée et paramétrée, avec 8 extensions hydrauliques sur le bras articulé et Fly-Jib L816L avec 6 extensions. Détail complet des équipements de la grue d

État: d'occasion, poids à vide: 8 800 kg, poids maximal de charge: 26 200 kg, poids total: 35 000 kg, première immatriculation: 03/2011, prochaine inspection (TÜV): 04/2023, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R 22.5, couleur: blanc, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 385/65 R 22.5, taille de pneu arrière: 385/65 R 22.5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Service d'immatriculation, contrôle technique (HU/SP/UVV), transfert au port Iedpeww Dtcsfx Ahhjth Langues: allemand, russe, anglais, arabe Couleur principale : blanc Équipements supplémentaires : ABS, frein pneumatique, EBS, prêt à rouler, suspension pneumatique, frein à disque, suspension pneumatique relevable, charge utile (kg) : 26200 Type de carrosserie : essieu relevable, support de roue de secours, HSN/TSN : 8706/AAB

État: bon (utilisé), kilométrage: 499 412 km, puissance: 206 kW (280,08 ch), première immatriculation: 01/2015, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/70R22.5, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, charge admissible sur essieu (essieu 1): 7 500 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, longueur de l'espace de chargement: 6 290 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 510 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 100 mm, Année de construction: 2015, Équipement: hayon élévateur, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Cabine fermée = Remarques = Scania P280 4x2 Mitsubishi frigorifique - Système de levage de chargement Zepro - Suspension pneumatique complète - Norme Euro 6 Année de fabrication : 2015 Kilométrage : 499412 YS2P4X20002107536 Dimensions de la caisse : 629 - 251 - 210 Frigorifique Système de levage de chargement Norme Euro 6 Boîte de vitesses automatique Suspension pneumatique complète = Informations complémentaires = Dimensions des pneus : 315/70R22.5 Itsdpszd Skgefx Ahhjh Suspension : Suspension pneumatique Essieu avant : Charge maximale par essieu : 7500 kg ; Directionnel ; Profondeur des sculptures des pneus (gauche) : 60 % ; Profondeur des sculptures des pneus (droite) : 60 % Essieu arrière : Pneus jumelés ; Charge maximale par essieu : 11500 kg ; Profondeur des sculptures des pneus (gauche, intérieur) : 70 % ; Profondeur des sculptures des pneus (gauche, extérieur) : 70 % ; Profondeur des sculptures des pneus (droite, intérieur) : 70 % ; Profondeur des sculptures des pneus (droite, extérieur) : 70 % PTAC : 19 000 kg Plateforme élévatrice : Zepro, hayon arrière État technique : bon État esthétique : bon

État: d'occasion, poids maximal de charge: 31 180 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 12/2013, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 400 mm, Année de construction: 2013, Équipement: ABS, 2 essieux Schwarzmüller SM benne aluminium isolée N° de série : DD336150 Châssis / Équipements : * Suspension pneumatique * 1er essieu relevable * Béquilles Jost * Pneumatiques : 385/65 R22,5 * Profondeur de sculpture restante des pneus : 1 = 80/600% ; 2 = 80% * 2 essieux BPW Eco Plus avec freins à disque * Protection anti-encastrement repliable Structure : Isdpfjwwd Nkex Ahhjth * Benne aluminium isolée * Isolation thermique Kempf avec habillage acier * Volume : env. 25,5 m³ * Plateforme de service avec accès à droite * Bâche électrique Marcolin Eletta année 2013 * Porte arrière externe * Fond anti-usure Poids : * PTAC : 36 000 kg * Charge utile : 31 180 kg * Poids à vide : 4 820 kg Autres informations : * Homologation allemande * 1er propriétaire * Contrôle technique neuf possible Nouveaux contrôles techniques / contrôles de sécurité ou modifications de poids sur demande. Nous nous chargeons volontiers de l'obtention de plaques d'exportation/transit et pouvons organiser le transfert de vos véhicules achetés au sein de l'Allemagne. Contactez-nous ! ---- Nous parlons allemand, anglais et russe ! ---- Aucune responsabilité pour erreurs d’impression ou de frappe, modifications, vente intermédiaire et erreurs exceptées ! ---- Qui sommes-nous ? Leible Nutzfahrzeuge est une entreprise familiale basée à Kehl am Rhein. Notre longue expérience dans la préparation et la vente de véhicules utilitaires fait de nous un partenaire fiable pour des clients du monde entier. Notre force réside dans la vente de véhicules utilitaires neufs et d'occasion. Sur 11 000 m², nous proposons une large sélection de véhicules. Notre philosophie d’entreprise repose sur la transparence et le sérieux. Puisque la satisfaction client est au cœur de nos préoccupations, nous offrons un excellent service complet, avec un interlocuteur dédié pour accompagner nos clients lors de l’achat ou de la vente de véhicules. Venez vous en convaincre ! Nos services pour vous : Chargement des véhicules Nous vous aidons volontiers à charger vos véhicules achetés. Organisation de transports spéciaux Nous aidons à organiser des transports spécifiques. Plaques temporaires / immatriculation export Nous vous assistons pour l’obtention de plaques d’exportation ou temporaires. Gestion des formalités douanières Nous vous aidons pour toutes démarches auprès des douanes.

État: d'occasion, kilométrage: 322 521 km, puissance: 500 kW (679,81 ch), première immatriculation: 02/2020, type de carburant: diesel, poids à vide: 16 300 kg, poids maximal de charge: 23 700 kg, dimension des pneus: 315/80 R 22.5/11mm, configuration d'essieux: 10x4, empattement: 4 200 mm, prochaine inspection (TÜV): 02/2020, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, longueur totale: 9 400 mm, largeur totale: 25 500 mm, hauteur totale: 35 000 mm, taille du pneu avant: 315/80 R 22.5/11mm, poids en ordre de marche: 40 000 kg, Équipement: climatisation,

État: d'occasion, kilométrage: 175 000 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 05/2017, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 7 480 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 190 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, hayon élévateur, système de navigation, Nous sommes très heureux d’avoir suscité votre intérêt avec notre offre et pouvons d’ores et déjà vous assurer que vous pourrez acquérir chez nous un véhicule de qualité à un prix compétitif, avec un historique d’entretien traçable ! SCANIA P 320 avec carrosserie à rideaux coulissants certifiée BÖSE Système d’arrimage du chargement arrière à 4 rangées Attelage de remorque Climatisation Chauffage autonome Hayon élévateur 2 500 kg Spoiler de toit Pare-soleil Essieu directeur relevable Caméra de recul Pré-équipement pour navigation Véhicule en préparation, photos à venir Le véhicule disposait d’un contrat d’entretien SCANIA ! VÉHICULE ALLEMAND IMMATRICULATION / SERVICE DOUANIER Nous organisons pour vous l’immatriculation, les documents d’exportation / EUR 1 et la déclaration du constructeur pour l’export. FINANCEMENT Sur demande, nous vous proposons volontiers une offre de LEASING, de LOCATION-VENTE ou de FINANCEMENT. SERVICE Contrôle technique (TÜV-HU) / Contrôle de la plateforme de levage (UVV LBW) / Contrôle du système d’arrimage du chargement (LGS) / Contrôle du tachygraphe / Installation d’un OBU et entretien dans notre atelier agréé sur place. PÉAGE / FRAIS ROUTIERS Le péage peut être réservé sur place. ACCÈS / DISTANCES Gare de Wittlich à 500 m Aéroport de Francfort à 150 km Aéroport de Francfort-Hahn à 40 km Aéroport de Luxembourg à 75 km Itjdevk H D Espfx Ahheh Vente selon nos conditions générales. Les données publiées sur Internet sont des descriptions non contractuelles. Elles ne constituent pas des caractéristiques garanties. Le vendeur n’est pas responsable des erreurs de saisie ou de transmission des données. LOCALISATION DU VÉHICULE : Dr. Oetker Str. 22 / 54516 WITTLICH-Wengerohr.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2013, * Semi-remorque basculante Schwarzmüller * Première immatriculation : 2013 Itedezdxblspfx Ahhsh * Suspension pneumatique * Essieu élévateur * Essieux BPW ECO Plus * Supports * Caméra * Poids à vide : 5 620 kg

État: d'occasion, première immatriculation: 01/2007, poids total: 39 000 kg, poids à vide: 7 450 kg, couleur: argenté, type d'engrenage: autre, classe d'émission: aucun, Année de construction: 2006, poids maximal de charge: 31 550 kg, prochaine inspection (TÜV): 09/2026, suspension: air, volume de l'espace de chargement: 101 m³, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 000 mm, dimension des pneus: 455/40 R22.5, taille du pneu avant: 455/40 R22.5, taille de pneu arrière: 455/40 R22.5, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, châssis, frein à air comprimé, immatriculation de camion, phares antibrouillard, phares supplémentaires, programme électronique de stabilité (ESP), éclairage, Schmitz 3 essieux MEGA Rideau Coulissant SPR/SCS 24/L - 13,62 m B MEGA * Essieu relevable * Essieux SAF * Châssis galvanisé * Rail de retenue pour palettes * Toit coulissant Edscha * Bâches coulissantes gauche/droite * Toit relevable hydraulique * 2 coffres de rangement (gauche) * Anneaux d’arrimage encastrés dans le plancher de chargement * Freins à disque Itedjzb Rkbopfx Ahhsh * ABS, EBS, ALB, LSV, CDF * Châssis extérieur perforé * Lattes aluminium actuellement * Portes à l’arrière type portail * Suspension pneumatique (levage/abaissement) * Certifié EN 12642-XL + Daimler 9.5 * Pneumatiques : 455/40 R22.5 * Dimensions intérieures : L - 13,62 m, l - 2,48 m, h - 3,00 m * Poids : PTAC - 39 000 kg, PV - 7 450 kg, CU - 31 550 kg * Véhicule allemand avec documents allemands !! * Très bon état - bâche neutre argentée !! * 3ème main * Mise en circulation : 16/01/2007 * Contrôle technique (TÜV) jusqu’à 09/2026 * Inspection technique (SP) jusqu’à 02/2026 * VIN : WSM000003046439 Sous réserve de vente intermédiaire, d’erreurs et de modifications ! Sur certaines photos, les logos de l’entreprise ont été supprimés – merci de vous renseigner ! Fonctionnement des équipements sans garantie ! Votre contact : Christoph Ott Tél. + WhatsApp :

État: d'occasion, kilométrage: 271 649 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 04/2019, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: vert, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, * Châssis Scania S 500 * Empattement 5 000 mm * Suspension pneumatique intégrale * Essieu relevable et directionnel * Ralentisseur * Année de fabrication : 2020 * Kilométrage : 271 649 km * Climatisation * Bon état général * YS2S6X200055369 * Heures d'ouverture : lun-ven 07h30-12h00, 13h00-18h00, samedi 07h30-17h00 * E-mail : Itjdpfx Asy E Dkqshhoh * Tél/ WhatsApp/ Viber : Alexandar Ilic * Tél/ WhatsApp/ Viber anglais : Mladen Ilic

État: d'occasion, kilométrage: 212 454 km, puissance: 309 kW (420,12 ch), première immatriculation: 12/2006, type de carburant: diesel, poids total: 22 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: noir, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, longueur de l'espace de chargement: 6 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, Année de construction: 2006, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), * Scania P420LB transporteur de machines * Pneus avant : 3/60R22.5 * Pneus centraux : 5/60R22.5 * Pneus arrière : 5/60R22.5 * Kilométrage d'origine : 212 454 * Longueur de l'espace de chargement : 6 500 mm * Empattement : 4 000 mm * Poids à vide : 9 820 kg * Poids total : 22 000 kg * Rampes hydrauliques * Suspension entièrement pneumatique * Essieu directeur et relevable * Transmission 6x2 * Année de fabrication : 2006 * Euro 5 * XLEP6X200053695 Itodpfx Ahsxzwhljhjh * Excellent état * Horaires : Lun-Ven 07:30-12:00, 13:00-18:00, Samedi 07:30-17:00 * E-mail : * Tel/Whatsapp/Viber : Alexandar Ilic * Tel/Whatsapp/Viber English : Mladen Ilic

État: bon (utilisé), kilométrage: 509 791 km, puissance: 397 kW (539,77 ch), première immatriculation: 07/2022, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22.5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 150 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 10 500 kg, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, béquet, chauffage de stationnement, climatisation, direction assistée, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, système de navigation, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Rétroviseurs chauffants - Déflecteur de toit - Blocage de différentiel - Feux de route - Intarder - Cabine - Climatisation - Réfrigérateur - Intérieur cuir - Sellerie cuir - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Klaxon pneumatique - Cabine couchette - Jupes latérales - Pare-soleil - Assistant de maintien de voie - Contrôle de stabilité - Chauffage autonome - Prise de force (PTO) = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 12 700 cc Itedpozd Tm Aefx Ahhoh Boîte de vitesses Boîte : Opticruise, automatique Configuration des essieux Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu avant : dimension pneu : 385/65R22.5 ; charge maximale à l'essieu : 8 000 kg ; directionnel ; profil pneu à gauche : 70 % ; profil pneu à droite : 70 % Essieu arrière 1 : dimension pneu : 315/70R22.5 ; pneus jumelés ; blocage de différentiel ; charge maximale à l'essieu : 10 500 kg ; profil pneu intérieur gauche : 50 % ; profil pneu extérieur gauche : 50 % ; profil pneu intérieur droit : 50 % ; profil pneu extérieur droit : 50 % ; réduction : ponts planétaires extérieurs Essieu arrière 2 : dimension pneu : 315/70R22.5 ; pneus jumelés ; blocage de différentiel ; charge maximale à l'essieu : 10 500 kg ; profil pneu intérieur gauche : 80 % ; profil pneu extérieur gauche : 80 % ; profil pneu intérieur droit : 80 % ; profil pneu extérieur droit : 80 % ; réduction : ponts planétaires extérieurs Poids Poids à vide : 10 575 kg Charge utile : 18 425 kg PTAC : 29 000 kg Intérieur Sellerie : cuir État État technique : bon État esthétique : bon

État: bon (utilisé), kilométrage: 509 791 km, puissance: 397 kW (539,77 ch), première immatriculation: 07/2022, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22.5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 150 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 10 500 kg, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, béquet, chauffage de stationnement, climatisation, direction assistée, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, réfrigérateur, régulateur de vitesse, système de navigation, = Options et accessoires supplémentaires = - Réservoir de carburant en aluminium - Rétroviseurs chauffants - Déflecteur de toit - Blocage du différentiel - Phares longue portée - Ralentisseur (Intarder) - Cabine - Climatisation - Intérieur en cuir - Garniture en cuir - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Klaxon pneumatique - Cabine de couchage - Déflecteurs latéraux - Pare-soleil - Assistant de maintien dans la voie - Contrôle de stabilité - Chauffage de stationnement - Prise de force (PTO) = Informations complémentaires = Iedjzd Tlxopfx Ahhsth Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée : 12 700 cm³ Transmission Boîte de vitesses : Opticruise, automatique Configuration des essieux Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu avant : dimensions des pneus : 385/65R22.5 ; charge maximale par essieu : 8 000 kg ; directionnel ; profondeur des sculptures des pneus à gauche : 70 % ; profondeur des sculptures des pneus à droite : 70 % Essieu arrière 1 : dimensions des pneus : 315/70R22.5 ; double monte ; blocage du différentiel ; charge maximale par essieu : 10 500 kg ; profondeur des sculptures des pneus à gauche, intérieur : 50 % ; profondeur des sculptures des pneus à gauche, extérieur : 50 % ; profondeur des sculptures des pneus à droite, intérieur : 50 % ; profondeur des sculptures des pneus à droite, extérieur : 50 % ; réduction : essieu planétaire extérieur Essieu arrière 2 : dimensions des pneus : 315/70R22.5 ; double monte ; blocage du différentiel ; charge maximale par essieu : 10 500 kg ; profondeur des sculptures des pneus à gauche, intérieur : 80 % ; profondeur des sculptures des pneus à gauche, extérieur : 80 % ; profondeur des sculptures des pneus à droite, intérieur : 80 % ; profondeur des sculptures des pneus à droite, extérieur : 80 % ; réduction : essieu planétaire extérieur Poids Poids à vide : 10 575 kg Charge utile : 18 425 kg PTAC : 29 000 kg Intérieur Garniture : cuir État État technique : bon État esthétique : bon

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 11/2016, longueur totale: 14 000 mm, largeur totale: 2 600 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65-R22.5, empattement: 8 910 mm, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires = - EBS - Portes arrière - Groupe frigorifique - Suspension pneumatique - Freins à disque = Remarques = 11/2016, semi-remorque frigorifique Schmitz avec ABS/EBS, essieux SAF avec freins à disque, CARRIER VECTOR 1550 D/E (heures de fonctionnement diesel : 13 965 h / heures de fonctionnement électrique : 4 932 h), plancher à palettes, plancher en aluminium, dimensions intérieures : 13,32 x 2,50 x 2,65 m, pneus : 385/65-R22,5 (profondeur des rainures à gauche : 9/7/5 mm ; profondeur des rainures à droite : 9/7/3 mm), poids à vide : 8 528 kg, poids total autorisé en charge (PTAC) : 42 000 kg, homologation néerlandaise avec contrôle technique valide jusqu'au 14.11.2026. = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimensions des pneus : 385/65-R22,5 Marque des essieux : SAF DISC Freins : Freins à disque Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des rainures des pneus à gauche : 55 % ; profondeur des rainures des pneus à droite : 55 % Essieu arrière 2 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des rainures des pneus à gauche : 45 % ; profondeur des rainures des pneus à droite : 45 % Essieu arrière 3 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des rainures des pneus à gauche : 40 % ; profondeur des rainures des pneus à droite : 30 % Poids Poids à vide : 8 528 kg Charge utile : 33 472 kg PTAC : 42 000 kg Fonctionnel Itodpfx Ahezcqpmshjh Refroidissement : de 30 °C à -29 °C Marque de la carrosserie : Schmitz Cargobull SCB*S3B Moteur frigorifique : diesel et électrique (13 965 heures de fonctionnement diesel ; 4 932 heures de fonctionnement électrique) Épaisseur de la paroi : 50 mm Maintenance, historique et état Contrôle technique (APK) : valide jusqu'en 11.2026 État technique : très bon État esthétique : très bon Identification Plaque d'immatriculation : OP-77-LJ Informations supplémentaires Pour plus d'informations, veuillez contacter Arne Honingh.

État: d'occasion, kilométrage: 157 000 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 10/2023, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 10/2027, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, longueur de l'espace de chargement: 7 750 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 210 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Nous sommes ravis que notre offre ait suscité votre intérêt et nous vous assurons dès à présent que vous pouvez acquérir chez nous un véhicule de qualité et à prix avantageux avec un historique d’entretien traçable ! Boîte de vitesses * Boîte automatique Opticruise 2 pédales, 12+2 rapports Systèmes d’assistance * Système de freinage électronique EBS * Régulateur de vitesse adaptatif ACC * Allumage automatique des feux * Assistance au démarrage en côte * Fonction roue libre Éclairage et visibilité * Phares à LED * Lave-phares * Réglage de la portée des phares * Capteur de pluie * Phares antibrouillard * Feux de jour à LED Audio & Communication * Préparation Bluetooth pour téléphone Extérieur * Suspension pneumatique intégrale * Configuration d’essieu : 6x2/4 * Essieu relevable * Déflecteur de toit * Rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants * Blocage de différentiel * Déflecteur latéral * Indicateur de charge par essieu * Projecteurs de travail * Prise de raccordement 1x15 pôles * Jupe latérale Sécurité * Ralentisseur * Programme électronique de stabilité ESP * Système antiblocage ABS * Rétroviseur de trottoir électrique * Rétroviseur grand angle * Immobilisateur électronique * Système télématique Intérieur * Sièges en cuir * Chronotachygraphe digital Confort * Climatisation automatique * Chauffage autonome * Colonne de direction réglable Autres équipements * SCR (Réduction catalytique sélective) Dimensions des pneus * 1er essieu 385/55 R22.5 * 2ème essieu 315/70 R22.5 * 3ème essieu 385/55 R22.5 Autres dimensions et poids * Poids total en charge autorisé : 26 000 kg * Réservoir de carburant : 700 l * 2ème réservoir de carburant : 485 l * Empattement : 4 750 mm VÉHICULE ALLEMAND IMMATRICULATION / DÉDOUANEMENT Nous organisons l’immatriculation et les documents d’exportation / EUR 1 et déclaration du fabricant pour l’exportation. FINANCEMENT Sur demande, nous vous proposons une offre de LEASING ou de FINANCEMENT avec option d’achat. SERVICE Contrôle technique / Contrôle sécurité / Contrôle tachygraphe / Installation OBU et entretien dans notre ATELIER AGRÉÉ. PÉAGE / FRAIS DE ROUTE Le péage peut être réservé sur place. ACCES / DISTANCES Gare de Wittlich à 500 m Aéroport de Francfort à 150 km Itsdpfx Ajzby U Aohhsh Aéroport de Francfort-Hahn à 40 km Aéroport de Luxembourg à 75 km Vente selon nos CGV. Les informations sur Internet sont des descriptions sans engagement. Elles ne constituent pas des caractéristiques garanties. Le vendeur ne saurait être tenu responsable des erreurs de frappe ou de transmission de données. LOCALISATION DU VÉHICULE : Dr. Oetker Str. 22 / 54516 WITTLICH-Wengerohr.