Spitzer Cementsilo 37M3 Mit Lenkachse d'occasion à vendre (6 687)

État: nouveau, poids à vide: 543 kg, poids maximal de charge: 2 157 kg, poids total: 2 700 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 4 060 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 800 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 000 mm, suspension: autre, dimension des pneus: 195/50 r13, Remorque plateau surélevé 4018 GD 2700kg avec bâche et arceaux 406 x 1,80 x 200 cm * Frein à inertie avec système automatique de marche arrière * Châssis, essieux et timon en V galvanisés * Essieux à suspension en caoutchouc * Rampe d’éclairage * Roue jockey renforcée, escamotable, centrale * 10 anneaux d’arrimage * Ridelles en aluminium * 4 côtés rabattables et amovibles Données techniques Essieu(x) Poids total 2700 kg Longueur utile 406 cm Largeur utile 180 cm Lhsdpfx Afeqwkvdswsn Hauteur de chargement 63 cm Hauteur des ridelles 30 cm Pneus 195/50 R13 Type de plancher : multiplex Si vous trouvez la même remorque à un prix inférieur, merci de nous le faire savoir ! Pour toute question, envoyez-nous un message ou appelez-nous ! Sous réserve de modifications techniques, de changements de prix, d’erreurs ou de vente préalable. Aucune responsabilité n’est acceptée pour les erreurs ou fautes d’impression.

État: nouveau, poids à vide: 900 kg, poids maximal de charge: 2 600 kg, poids total: 3 496 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 060 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 000 mm, suspension: autre, dimension des pneus: 195/50 r13, Plateau surbaissé 3500 kg avec bâche et arceau 6 m x 2,20 m +++DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT+++ * Frein à inertie avec dispositif de recul automatique * Châssis, essieux et timon en V galvanisés * Essieux à suspension en caoutchouc * Rampe d’éclairage * Roue jockey renforcée, escamotable, position centrale * 10 anneaux d’arrimage * Ridelles en aluminium * 4 côtés rabattables et amovibles Caractéristiques techniques Essieu(x) : 3 Hauteur des ridelles : 30 cm Pneus : 195/50 R13 Type de plancher : Multiplex Si vous trouvez la même remorque à un prix inférieur, merci de nous en faire part ! Pour toute question, envoyez-nous un message ou appelez-nous ! Lhjdpfx Aeqwlbujfwon Sous réserve de modifications techniques, changements de prix, erreurs et vente intermédiaire. Aucune responsabilité n’est acceptée pour les erreurs ou fautes d’impression.

État: nouveau, poids à vide: 274 kg, poids maximal de charge: 479 kg, poids total: 850 kg, longueur de l'espace de chargement: 2 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 700 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, QUALITÉ PLUTÔT QUE QUANTITÉ !!! Profitez d'une marque performante. Idéal pour les particuliers Construction légère, empattement long et très stable Seulement env. 271 kg de poids à vide pour cette taille Utilisation professionnelle derrière un utilitaire pour les titulaires du permis B 290x170x90 avec ridelles aluminium double de 2x30 cm en argent *Équipement de série :* * AVEC UN CHÂSSIS ENTIÈREMENT SOUDÉ * TIMON EN PROFILÉ TUBULAIRE * LE PLUS GRAND NOMBRE DE TRAVERSES DANS SA CATÉGORIE * RIDELLES EN ALUMINIUM DE 30 CM AVEC VERROUS DE SERRAGE INTÉGRÉS * PLANCHER EN BOIS DE BOULEAU DURABLE, 15 mm D'ÉPAISSEUR, HYDROFUGE * CROCHETS D'ARRIMAGE EN PROFILÉ EN V ENCASTRÉS (3 par côté) * CROCHETS DE CÂBLE SOUDÉS (3 par côté) * ÉCLAIRAGE DE GABARIT LED *Remorque également disponible dans les dimensions intérieures suivantes (Lxl en cm) :* 255x 290x 290x 325x 325x Ljdpfx Afoqwnqrjwohn Si vous trouvez la même remorque à un prix inférieur, merci de nous le signaler ! Vous avez des questions ? Envoyez-nous un message ou appelez-nous ! Sous réserve de modifications techniques, de changements de prix, d’erreurs et de vente préalable. Aucune responsabilité pour les erreurs et fautes d’impression.

État: nouveau, poids maximal de charge: 38 100 kg, poids total: 50 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 760 mm, suspension: air, dimension des pneus: 205/65 R17.5 3PMSF, couleur: gris, Équipement: ABS, Col de cygne : Col de cygne avec chanfrein arrière d'env. 750 mm x 10° 3 paires d’anneaux d’arrimage Plancher en bois dur, épaisseur 30 mm Surface de chargement : 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur 1 paire d’anneaux d’arrimage à plat à l’avant de la surface de chargement Découpes dans le cadre extérieur de la surface de chargement pour l’accrochage de sangles de serrage Plancher en bois dur d'environ 48 mm, recouvrement en tôle striée au-dessus des essieux Béquilles d’appui : Béquilles JOST avec boîte de vitesses 2 rapports pour 24 t de charge de levage Essieux et pneumatiques : Lhsdpfxotphtms Afwon Essieux BPW, deux essieux fixes, deux suiveurs dirigés, suspension pneumatique, freins à tambour, fonction levée/baisse Essieux suiveurs à commande de blocage de recul électromagnétique activable par la marche arrière ou manuellement Outillage des essieux Pneus 205/65 R17.5 3PMSF Système de freinage : Freinage WABCO conforme aux normes européennes avec EBS-E Structure en acier : Construction en aciers fins à haute résistance Qualité des aciers : S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC Équipement électrique : Installation électrique conforme aux normes européennes, éclairage 24 V ASPÖCK-NORDIK ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de raccordement avant avec prises 24N, 24S & 15 pôles Connexion conforme ISO Peinture : Protection anticorrosion de première qualité et durable du châssis soudé grenaillé de série, assurée par une primaire au zinc bicomposant Finition de haute qualité, peinture bicomposant, teinte unie MB 7350 Novagrau Peinture métallisée non disponible Partie arrière métallisée et peinte selon RAL 9010 Accessoires inclus : 1 roue de secours 205/65 R17.5 Système de contrôle de pression des pneus TPMS conforme ECE R 141 Prises d’air jaune-rouge sur la barre de connexion galvanisée à l’avant 4 cales avec support sur la paroi avant Réception à l’arrière du col de cygne pour rampes de chargement ALU Béquilles rabattables galvanisées sous le chanfrein de la surface de chargement Support pour un gyrophare à l’arrière de la semi-remorque Structure de bâche réglable en hauteur Paroi frontale galvanisée avec mécanisme de tension pour rideaux latéraux coulissants Réglable en hauteur d’environ 400 mm Toit "EDSCHA" coulissant vers l’avant sur profilés de toit ALU, vissé sur paroi avant et arrière 3 paires de ranchers coulissants sur la surface de chargement Structure extensible hydrauliquement à l’arrière, à gauche et à droite jusqu’à env. 750 mm Couvre-chargement coulissant avec traverse portique relevable Bâche coulissante de longueur réserve de 700 mm, avec sangles de serrage espacées d’env. 600 mm Hauteur du bord supérieur de la structure env. 3 960 mm Rouler avec le couvre-chargement ouvert est interdit et entraîne des dommages à la bâche Rail d’accrochage pour rampes ALU à l’arrière du véhicule Support pour panneaux de signalisation, y compris prise à gauche et à droite sur le col de cygne et la face arrière Bavette anti-projection à l’arrière de la semi-remorque Plaques réfléchissantes européennes à l’arrière de la semi-remorque 7 paires de poches à ranchers pour ranchers enfichables 100 x 50 mm dans le cadre extérieur de la surface de chargement Essieu relevable sur l’essieu avant, commande TEBS E selon charge actuelle et état de chargement Structure arrière avec portes battantes ALU fermées Sur tôle striée du col de cygne et de la surface de chargement, couche de sable peinte pour antidérapant G

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Cheval Liberté Debon Roadster 300 Multiplex mit Seitentür C300, poids à vide: 510 kg, poids maximal de charge: 790 kg, poids total: 1 300 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, charge admissible sur essieu (essieu 1): 1 300 kg, longueur de l'espace de chargement: 3 030 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 510 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 970 mm, longueur totale: 4 250 mm, largeur totale: 2 050 mm, hauteur totale: 2 310 mm, suspension: autre, vitesse maximale: 100 km/h, frein de remorque: remorque freinée, Équipement: roue jockey, Prix promotionnels sur demande. Lhjdpfx Afjgxn E Eowen Équipement installé : - Porte latérale Structure : - Parois latérales en contreplaqué multicouche revêtu, épaisseur 15 mm - Partie arrière pouvant être ouverte en rampe ou en porte - Porte latérale, fermeture double - Polyester renforcé, face avant et toit - Toit incliné à l’avant - Face avant en polyester arrondie - Couleur du polyester au choix : noir, gris, bleu, violet et blanc Rampe d’accès : - Rampe en aluminium avec surface antidérapante - Sécurisable avec un cadenas - Angle d’inclinaison optimisé grâce à une suspension abaissée - Amortisseurs à gaz, assistance pour la descente et la montée Châssis et cadre : - Attelage à boule avec indicateur de sécurité - Châssis entièrement soudé et galvanisé à chaud - Barre d’attelage en V - Roue de support automatique avec poignée de manœuvre - Deux supports arrière Plateau et plancher : - Plancher continu, antidérapant et étanche - Plancher en bois sérigraphié - Épaisseur 15 mm Éclairage : - Éclairage multifonctionnel moderne - Avec feu de recul - Avec feu de brouillard arrière - Avec feux de gabarit - Avec éclairage intérieur - Prise à 13 pôles Roues et essieux : - Amortisseurs pour une homologation à 100 km/h (DE) - Suspension Pullmann 2 basse - Association de bras articulés en acier galvanisé et de ressorts hélicoïdaux - Roulements de roue compacts, sans entretien - Ailes en plastique résistant aux chocs - Cales avec support Possibilités de fixation et de sécurisation : - 4 points d’arrimage fixés au plancher Documents : - Y compris le certificat d’immatriculation (partie 2) - Y compris le document COC (certificat de conformité CE) - Pas de frais supplémentaires indésirables - Possibilité de déclassification moyennant un supplément (frais de contrôle technique uniquement) Pour plus d’informations, consultez notre site web. Les photos peuvent présenter des accessoires en option. Erreurs, modifications et vente préalable réservées.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Cheval Liberté Debon Cargo Seitentür farbig, poids à vide: 445 kg, poids maximal de charge: 855 kg, poids total: 1 300 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, charge admissible sur essieu (essieu 1): 1 300 kg, longueur de l'espace de chargement: 3 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 520 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 650 mm, longueur totale: 4 250 mm, largeur totale: 2 020 mm, hauteur totale: 2 020 mm, suspension: autre, vitesse maximale: 100 km/h, frein de remorque: remorque freinée, Équipement: roue jockey, Prix promotionnels sur demande. Équipement inclus : - Peinture polyester disponible en : noir, gris, bleu, violet et blanc - Blanc également disponible, mais à un prix plus avantageux - Porte latérale Construction : - Structure en polyester renforcée - Arrière pouvant s'ouvrir en rampe ou en porte - Porte latérale, à double verrouillage - Face avant en polyester arrondie Rampe de chargement : - Rampe en aluminium avec surface antidérapante - Sécurisée par un cadenas - Angle d'inclinaison optimisé grâce à une suspension abaissée - Amortisseur à gaz, assistance pour l'ouverture et la fermeture Châssis et cadre : - Attelage à boule avec indicateur de sécurité - Châssis entièrement soudé et galvanisé à chaud - Barre d'attelage en V - Roue de support automatique avec poignée de manœuvre Lsdpfx Aed Uv Iaofwohn Plateforme de chargement et plancher : - Plancher en bois sérigraphié, antidérapant et étanche - Épaisseur de 15 mm Éclairage : - Éclairage multifonctionnel moderne - Avec feu de recul - Avec feu antibrouillard arrière - Avec feux de gabarit - Avec éclairage intérieur - Prise 13 broches Roues et essieux : - Amortisseurs pour une homologation à 100 km/h (Allemagne) - Suspension Pullman 2 à profil bas - Combinaison de bras articulés en acier galvanisé et de ressorts hélicoïdaux - Roulements de roue compacts, ne nécessitant pas d'entretien - Ailes en plastique résistant aux chocs - Cales avec support Possibilités d'arrimage et de fixation : - 4 points d'arrimage fixés au plancher Documents : - Comprend le certificat d'immatriculation (partie 2) - Comprend le document COC (certificat de conformité CE) - Pas d'autres coûts imprévus - Possibilité de réduire le poids total autorisé en charge moyennant un supplément (uniquement les frais du contrôle technique) Vous trouverez de plus amples informations sur notre site internet. Les photos peuvent montrer des accessoires optionnels. Sous réserve d'erreurs, de modifications et de vente préalable.

État: nouveau, poids maximal de charge: 30 160 kg, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Équipement: ABS, Vous trouverez notre gamme complète de véhicules, avec des modèles disponibles immédiatement et dans un délai court, sur notre site web. Voici un aperçu des équipements. Équipement complet disponible sur demande. Châssis : Construction en acier soudé avec courbure avant, coins avant biseautés et biseau à l'arrière, rampe d'accès avec évidement central pour godet de pelle = renfoncement à l'arrière entre les longerons, environ 2 300 mm de long, intégré au châssis extérieur. 4 paires d'anneaux d'arrimage d'environ 4 tonnes. 7 paires d'anneaux d'arrimage rétractables d'environ 10 tonnes (2 à l'avant sur le plateau surélevé, 1 dans la courbure avant, 3 dans le plancher bas entre les logements de roues et 1 sur la rampe d'accès). 2 paires de logements de roues. 1 paire de logements de roues, environ 2 300/1 270 x 400 mm (L1/L2 x l), à l'avant après la courbure, avec un couvercle en aluminium continu et praticable, pour une charge de surface maximale d'environ 11 650 daN par unité. 1 paire de logements de roues, environ 1 390/590 x 270 mm (L1/L2 x l), entre les 3e et 4e essieux, avec un couvercle en aluminium continu et praticable, adapté au transport de chargeuses sur roues avec une empattement d'environ 2 700 à 3 600 mm, avec un diamètre de roue d'environ 1 485 à 1 740 mm, surplomb arrière de la chargeuse sur roues maximum de 2 220 mm. Largeur entre les logements de roues d'environ 1 255 mm (= longeron extérieur/extérieur). Montages sur châssis : 5 paires de supports de fixation dans le châssis extérieur pour des longerons tubulaires d'environ 100 x 50 x 5 mm (3 dans le plancher bas et 2 sur le plateau surélevé). Sans longerons tubulaires. Des extensions rétractables des deux côtés du plancher bas avec des planches de bois tendre d'environ 50 mm (l'écartement des machines de construction à transporter ne doit pas dépasser la largeur extérieure du châssis d'environ 2 550 mm). 4 paires d'anneaux d'arrimage rétractables d'environ 10 tonnes, répartition : 1 paire à l'avant sur le plateau surélevé, à l'intérieur des longerons, 1 paire tout à l'arrière dans l'évidement du godet de pelle à gauche et à droite, 1 paire à l'avant sur le plateau surélevé avant la courbure, à l'intérieur des longerons, 1 paire dans le plancher bas à l'arrière avant la rampe d'accès, dans l'évidement du godet de pelle à gauche et à droite. Dispositif d'attelage : Attelage fixe avec chape d'attelage pour charges lourdes d'environ 50 mm, exécution courbée, montage sur silentblocs, ressort de maintien de l'attelage avec tendeur. Hauteur d'attelage pour camion d'environ 820 mm à environ 1 010 mm. Longueur de l'attelage d'environ 1 800 mm. Dispositif de support : 2 supports hydrauliques à l'arrière, actionnés individuellement, commande logée dans un boîtier en acier inoxydable dédié. Essieux : Essieux bas de semi-remorque SAF à suspension pneumatique avec freins à tambour, capacité de charge d'environ 11 tonnes par essieu, frein à cames en S d'environ 300/200 mm, compensateur automatique de jeu des freins. Roues : 16 pneus 245/70 R 17,5, 146/146F, marque Conti HTR2 (capacité de charge des pneus d'environ 12 tonnes par essieu). Système de freinage/Suspension : Système de freinage conforme à la directive ECE R13, système de freinage pneumatique à double circuit. Système de freinage de marque Wabco, système EBS 4S3M, 1er et 3e essieu surveillés, programme de stabilité RSS/RSP. Frein de stationnement à ressort sur le 3e et le 4e essieu. Réservoir d'air en aluminium pour un poids Lodpfx Ajz Ed Azjfwehn

État: d'occasion, poids maximal de charge: 14 590 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 01/2010, prochaine inspection (TÜV): 01/2027, longueur de l'espace de chargement: 7 500 mm, longueur totale: 9 140 mm, largeur totale: 2 440 mm, hauteur totale: 1 300 mm, Équipement: ABS, * 2 remorques Schmitz AFW 18 BDF en parfait état – entièrement galvanisées – contrôle technique valide jusqu’au 01/2027. * Timon relevé avec attelage de 40 mm – suspension pneumatique – essieux SAF – freins à disque – pneumatiques : 315 / 65 R 22,5, en parfait état. * Longueur totale : 9 140 mm – largeur : 2 440 mm – hauteur : 1 300 mm. Lsdpfjz Ed A Ujx Afwshn * Poids total autorisé : 18 000 kg – poids à vide : 3 410 kg – charge utile : 14 590 kg. * Remorque n° 1 : mise en service le 12/2007 et remorque n° 2 : mise en service le 06/2010. * Véhicules allemands – cartes grises allemandes – disponibles immédiatement. * Pour une visite, veuillez prendre rendez-vous. * Contact : M. Andreas Vogel. * Les informations fournies sur Internet sont des descriptions non contractuelles. * Elles ne constituent pas une garantie des caractéristiques. * Le vendeur n’est pas responsable des erreurs de saisie ou de transmission de données. * Modifications, erreurs et ventes intermédiaires réservées.

État: nouveau, puissance: 132 kW (179,47 ch), nombre de lits: 4, type de carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, couleur: gris, longueur totale: 5 990 mm, largeur totale: 2 050 mm, hauteur totale: 2 850 mm, configuration d'essieux: 2 essieux, poids total: 3 500 kg, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), salle de bains, système de navigation, verrouillage centralisé, Pössl Roadstar 600 L - Citroën 2,2 l 3,5 t châssis léger, 180 ch, boîte automatique, 6 mètres, couchages longitudinaux, toit relevable, chauffage diesel, décor Breeze/ambiance intérieure Melange, équipements Premium et bien plus encore ! Équipements : équipements Premium (climatisation automatique, sièges conducteur pivotants, charge à induction, pare-chocs avant peints (uniquement pour le châssis léger) / élargisseurs d’ailes (uniquement pour le châssis lourd), jantes en alliage, volant en cuir, préparation radio avec haut-parleurs, antenne DAB, porte-gobelets, tableau de bord numérique, feux de brouillard, tableau de bord Techno Trim, volant avec éléments de commande, rétroviseurs réglables et chauffants électriquement, prise de charge USB, occultation cabine, marchepied, alternateur renforcé, airbag passager, réservoir de 90 l, sellerie spéciale Silver, chargeur de batterie, assistance au maintien dans la voie, pneus toutes saisons, Traction+, fenêtre de toilettes, pack Safety (assistance au freinage d’urgence, assistance à la vigilance, reconnaissance des panneaux de signalisation, assistance intelligente à la vitesse, régulateur de vitesse adaptatif), pack Vision (capteurs de stationnement à 360 degrés, assistance au contrôle des angles morts et détection du trafic transversal arrière, système d’infodivertissement 10 pouces avec navigation, écran tactile, DAB, Bluetooth, rétroviseurs extérieurs rabattables électriquement, rétroviseur extérieur numérique, caméra de recul, assistance au maintien dans la voie et centrage dans la voie, ESC/ABS/contrôle de la descente en côte)) * Châssis léger, 180 ch, boîte automatique * Gris Expédition * Toit relevable peint dans la couleur du véhicule * Phares LED * Deuxième clé de radiocommande * Ambiance intérieure Melange * Décor en bois Breeze * Plateau de table alternatif * Pack électrique pour la cellule (prises 12 V/230 V) * Chauffage diesel Truma * Unité de commande Truma CP Plus * Auvent noir pour les véhicules avec toit relevable et une longueur de 5,99 m * Date de livraison (indicative) : environ septembre/octobre 2026 Nous sommes votre spécialiste de l’exportation ! Pour nos clients de la Suisse voisine, nous organisons toutes les formalités douanières et d’immatriculation. Vous récupérez votre nouveau camping-car avec votre propre plaque d’immatriculation. Pour les clients d’autres pays, nous serons heureux de vous aider dans les démarches. Plaque d’immatriculation d’exportation, assurance, transport : aucun problème, n’hésitez pas à nous contacter. La livraison à domicile par l’un de nos chauffeurs est proposée sur demande. Financement/leasing et reprise de camping-cars, de voitures particulières et de motos possibles. Ljdez Dylpspfx Afwjhn Si vous avez des questions sur cette offre, n’hésitez pas à nous contacter par téléphone : Votre interlocuteur : M. Langhagen / M. Hall / M. Schulze

État: nouveau, 9936108 Remorque pour voitures – sans frein – avec bâche grise Fabricant : TPV Type : TL-EU 2 Poids total autorisé : 750 kg Poids à vide : environ 110 kg Charge utile : environ 640 kg Dimensions : 2020 x 1075 x 1140 mm (L x l x h) Lhodpjz Nbk Rsfx Afwjn Hauteur de la bâche et de l’arceau : 800 mm Timon galvanisé avec châssis longitudinal Plancher en bois stratifié imperméable et collé, avec surface antidérapante sérigraphiée 4 points d’arrimage 3 longerons longitudinaux galvanisés à chaud Ridelles robustes en tôle d’acier avec revêtement aluminium-zinc Structure de cadre stable Essieu à ressorts en caoutchouc Knott avec suspension individuelle des roues Aile en plastique Prise à 7 pôles Documents du véhicule inclus Options et accessoires supplémentaires possibles pour cette remorque : Bâche plate Antivol avec cadenas Filet de fixation de la cargaison Roue de soutien avant Homologation de votre nouvelle remorque auprès du service des transports routiers

État: nouveau, 9932921 Prix spécial ! Remorque en stock, modèle 2024 ! Pas de première immatriculation ! Remorque à caisse avec double porte à battants à l’arrière et porte de vente Lhodpfxoz Navfe Afwon Type : F1336HD Dimensions intérieures : 3 530 x 1 460 x 1 800 mm (L x l x h) Poids total autorisé : 1 300 kg Poids à vide : environ 630 kg Charge utile : environ 670 kg (les indications de charge utile peuvent varier en fonction de l’équipement et de la construction) Couleur : blanc Double porte à battants verrouillable à l’arrière, dimensions du passage : 1 420 x 1 740 mm (l x h) Porte de vente côté droit, dans le sens de la marche 2 supports à l’arrière pour un chargement sûr, même lorsque la remorque n’est pas attelée 2 rails d’arrimage de chaque côté, à droite et à gauche 6 points d’arrimage, 3 de chaque côté, encastrés dans le plancher Amortisseurs de roue, incluant une autorisation pour une vitesse de 100 km/h 2 poignées de manœuvre à l’avant 2 ventilateurs intérieurs Roue de soutien automatique Prise 13 broches Hauteur de chargement : 52 cm Feux de gabarit Loquet de porte 2 rails d’arrimage de chaque côté, à droite et à gauche Documents du véhicule inclus Options et accessoires possibles pour cette remorque : Barres de verrouillage pour faciliter la fixation de la cargaison Roue de secours, support inclus Antivol Éclairage intérieur Immatriculation de votre nouvelle remorque auprès du service d’immatriculation des véhicules

État: nouveau, poids maximal de charge: 32 760 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 200 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 500 mm, volume de l'espace de chargement: 25 m³, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, REMORQUE BASCULANTE MEILLER, NEUVE, AVEC COUVERCLE ÉLECTRIQUE / DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT ! Cette benne MEILLER est équipée d’un auvent de protection de la bâche, d’une valeur de 750 €. (voir photo) ? Semi-benne basculante en acier de 25 m³ (forme en demi-cercle) avec vérin télescopique avant stabilisateur, bâche enroulable et essieux BPW, châssis porteur ? Hauteur de la sellette à vide : environ 1 247 mm, superstructure ? Semi-benne basculante en acier ? Pare-chocs arrière incliné extérieur (sans trémie) ? Plancher de 5/6 mm ? Parois latérales de 4 mm ? Paroi avant de 4 mm ? Paroi arrière de 4 mm ? Verrous latéraux sur la paroi arrière ? Suspension pneumatique ? Élévateur d’essieu sur le 1er essieu ? Freins à disque pour jantes de 22,5" ? Jantes en acier peintes ? Protection anti-encastrement à basculement mécanique simple ? Supports de levage en acier avec pied plat (pied en T) Accessoires Ledpfx Afsy Tgfgewjhn ? Bâche coulissante électrique MEILLER incluant une échelle d’accès en aluminium (4 m) ? Plateforme de commande en aluminium pour la bâche enroulable, incluant une marche d’accès du côté gauche du châssis, dans le sens de la marche ? 1 projecteur LED ? Couleur du châssis : gris anthracite RAL 7021 ? Couleur de la benne : blanc aluminium RAL 9006 ? Couleur de la bâche : blanc aluminium RAL 9006 Toutes les informations sont données à titre indicatif / sous réserve de vente.

État: nouveau, poids maximal de charge: 746 kg, poids total: 1 300 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, longueur de l'espace de chargement: 2 515 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 330 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 685 mm, longueur totale: 3 920 mm, largeur totale: 1 845 mm, hauteur totale: 2 300 mm, Année de construction: 2026, Remorque frigorifique – HK 132614-18 PF30 Permet de maintenir vos marchandises à une température comprise entre +5°C et +10°C. Domaines d'application, par exemple : boissons, fleurs coupées. Description : Remorque à essieu unique à caisse sandwich pour le transport réfrigéré de vos marchandises. Le châssis et le train de roulement sont fabriqués en acier galvanisé à chaud, ce qui confère à la caisse sandwich une longue durée de vie. Le plancher de la caisse sandwich est constitué d'un bois spécial, collé à plusieurs reprises pour une étanchéité parfaite, et recouvert d'une couche de résine phénolique antidérapante. La structure de cette remorque est composée de panneaux sandwich de 30 mm d'épaisseur, avec un noyau en polyuréthane expansé et deux couches de revêtement en acier galvanisé et peint avec une laque polyester. Les encadrements de la caisse sandwich sont en aluminium anodisé, tout comme le portail arrière rigide et la gouttière à l'arrière. Les charnières de porte, la fermeture à barre pivotante avec serrure et le dispositif de blocage de la porte sont en acier inoxydable. Des joints en plastique sont montés sur les portes, permettant un transport protégé contre l'eau. La remorque à essieu unique à caisse sandwich de Humbaur est un outil indispensable pour le transport réfrigéré en toute sécurité. Caractéristiques techniques : * Type de remorque : à essieu unique * Type de construction : sandwich * Poids : 554 kg * Poids total autorisé en charge (PTAC) : 1 300 kg * Charge utile : 746 kg * Longueur intérieure : 2 515 mm * Longueur totale : 3 920 m * Largeur intérieure : 1 330 mm * Largeur totale : 1 845 mm * Hauteur intérieure : 1 685 mm * Hauteur totale : 2 300 mm Lodez Accwjpfx Afwohn * Hauteur de chargement : 535 mm * Pneumatiques : 14 pouces Équipement de série : timon en V, galvanisation à chaud par immersion * Prise à 13 pôles * Plancher de 15 mm d'épaisseur * Structure sandwich en PurFerro, 30 mm d'épaisseur * Porte arrière à une seule feuille * Fermeture à barre pivotante et charnières en acier inoxydable * Roue de soutien * Groupe frigorifique

État: d'occasion, kilométrage: 816 070 km, puissance: 302 kW (410,61 ch), première immatriculation: 06/2015, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur totale: 10 350 mm, largeur totale: 2 600 mm, hauteur totale: 4 000 mm, longueur de l'espace de chargement: 7 760 mm, Équipement: climatisation, hayon élévateur, Scania P410 6x2 avec essieu relevable/suiveur ? Caisson frigorifique ? Hayon élévateur ? Carrier Supra 1150MT Données du véhicule * Marque : Scania * Modèle/Dénomination commerciale : P4 * Type de véhicule : N3 / Camion * Transmission : 6x2 * Essieu relevable/suiveur : présent * Couleur : Blanc * Kilométrage : 816 070 km * VIN : YS2P6X20009197108 * Nombre de sièges : 2 * Pneus : 315/70 R22,5 - 154/150L * Moteur et transmission * Moteur : Scania DC13 115 * Carburant : Diesel * Cylindrée : 12 742 cm³ * Puissance : 302 kW / environ 411 ch * Régime nominal : 1 900 tr/min * Norme d’émission : Euro VI / EU 64/2012 CE * Vitesse maximale : 90 km/h * Caisson frigorifique et groupe frigorifique * Le Scania est équipé d’un caisson frigorifique climatisé avec un groupe frigorifique Carrier Supra 1150MT. Le système de refroidissement peut fonctionner aussi bien en mode diesel qu’en mode électrique. * Carrosserie : Caisson frigorifique climatisé * Caisson : Caisson frigorifique à 3 compartiments * Groupe frigorifique : Carrier Supra 1150MT * Modes de fonctionnement : Diesel et électrique * Hayon élévateur : BÄR BC2000 S4U-W4 * AHV : VPG 575V-2 * Valeur V du châssis : 75 kg * Poids et charges remorquées * Poids à vide : 13 540 kg * Masse totale autorisée techniquement : 27 000 kg * Masse totale autorisée : 26 000 kg * Charge utile : 12 385 kg * Charge sur la sellette/charge verticale : 1 000 kg * Masse remorquée (freinée) : 24 000 kg * Masse remorquée (non freinée) : 750 kg * Charges par essieu * 1er essieu : 8 000 kg * 2ème essieu : 11 500 kg * 3ème essieu : 7 500 kg * Équipement * 1 couchette * Volant multifonction * Climatisation Lodpoz Sidyjfx Afwjhn * Chauffage de stationnement * Essieu relevable/suiveur * Caisson frigorifique climatisé à 3 compartiments * Carrier Supra 1150MT avec fonctionnement diesel et électrique * Hayon élévateur BÄR * Première immatriculation : 24.06.2015 * Remorque centrale EMPL TNKO 17/2D - 16,99 t – Données techniques * Marque : EMPL * Type : TNKO 17/2D * Type de véhicule : Remorque centrale * Poids à vide : 6 330 kg * Masse totale autorisée : 16 990 kg * Charge utile : 10 660 kg * Charge maximale par essieu : 8 000 kg * Couleur : Blanc * Pneus : 385/65 R22,5 - 160 * Refroidissement : groupe frigorifique à fonctionnement électrique * Hayon élévateur : présent * Zone de chargement continue : présente * Année de construction/Première immatriculation : 06/2014 * Type : Remorque tandem/2 essieux * Refroidissement * Camion : Groupe frigorifique Carrier Supra 1150MT, fonctionnement diesel et électrique * Remorque tandem : Groupe frigorifique à fonctionnement électrique * Le groupe frigorifique de la remorque peut être alimenté électriquement via la prise de courant disponible.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 16 400 kg, poids total: 21 500 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, première immatriculation: 06/2006, longueur de l'espace de chargement: 10 990 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 570 mm, volume de l'espace de chargement: 70 m³, Équipement: ABS, Meusburger MPS 1, plateau à ridelles, bâche Edscha, essieu directeur LBW . Pour toute demande de renseignements : 0926783 * Première immatriculation : 06/2006 * État : très bon * Poids total autorisé en charge (PTAC) : 21 500 kg * Poids : 5 100 kg * ABS * EBS * Suspension pneumatique sur un essieu / directionnel * Freins à disque * Plancher résistant en bois * Protection anti-encastrement en aluminium * Bâche Edscha Plateforme élévatrice : Dautel Capacité de charge maximale : 2 000 kg Dimensions (espace de chargement / surface de chargement) * Longueur de l’espace de chargement : 10 990 mm * Largeur de l’espace de chargement : 2 490 mm * Hauteur de l’espace de chargement : 2 570 mm Pneus : * Essieu 1 : 315 / 70 R 22,5, 40 %, suspension pneumatique ----Prix : 7 900 € + 19 % de TVA Ledpfxezz Dthj Afwshn Pour toute autre question, vous pouvez nous contacter aux numéros suivants : * Nous parlons : allemand, anglais, français, polonais et… ? Erreurs typographiques, erreurs et ventes intermédiaires réservées.

État: d'occasion, kilométrage: 117 555 km, puissance: 350 kW (475,87 ch), première immatriculation: 05/2009, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: argenté, classe d'émission: Euro 5, Année de construction: 2008, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, grue, transmission intégrale, Équipement spécial : Frein de remorque 2 - ligne, attelage de remorque : G 150, prise de remorque 24 V / 15 pôles, système audio : autoradio CD (Bluetooth), batterie 220 Ah, réservoir d’air comprimé en aluminium, klaxon à air comprimé, cabine : marchepied de cabine mobile, cabine : suspension confort (1,8 Hz), générateur 100 A, dispositif de réduction du bruit 80 dB(A), écran d’affichage graphique avec indicateur d’économie de carburant, climatisation automatique, capteur de lumière et de pluie, compresseur d’air 2 cylindres, ventilateur à entraînement par courroie, étoile Mercedes, éclairée, prise de force MB 2C, module spécial paramétrable, feu rotatif gauche/droite, disjoncteur automatique, sièges dans la cabine : siège conducteur à suspension pneumatique confort avec suspension horizontale, pare-soleil, stores de protection solaire pour les vitres latérales, porte conducteur et porte passager, prise de courant dans la cabine 24 V, protection de la calandre, pare-chocs avant en acier, feux de jour automatiques, traverse pour attelage de remorque, signal sonore pour la marche arrière, isolation thermique supplémentaire, chauffage additionnel (air), refroidisseur d’huile de boîte de vitesses. Équipement supplémentaire : Lhodpfx Ajz Anauefwen 2ème essieu avant directionnel, norme d’émission EURO 5, configuration des essieux : 8x8/4, charge d’essieu essieu avant 9,0 t, attelage de remorque : attelage de remorque, silencieux vertical situé derrière la cabine, rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, trappe de toit (acier), blocage de différentiel essieu arrière, blocage de différentiel essieu avant, cabine : M (moyenne), suspension : ressorts à lames / ressorts à lames, lève-vitres électriques, boîte de vitesses 16 vitesses, essieu arrière H 7, 13 t, couronne 300, pompe hydraulique (pompe Meiller - 6 pistons), carrosserie/superstructure : châssis pour benne basculante (AV supplémentaire), carrosserie/superstructure : benne basculante, réservoir de carburant : 300 litres, mise à jour du modèle à partir de 06/2008, moteur 12,0 litres - 350 kW V6 diesel (OM 501 LA), frein moteur à étranglement constant, empattement 4800 mm, vitre arrière, convertisseur de tension 24 V / 12 V 8 A, jantes en acier 9,00x22,5, Telligent - système de changement de vitesses, système de freinage Telligent avec ABS, freins à tambour essieu avant et essieu arrière, boîte de transfert - avec blocage de différentiel, préparation pour radio CB, préparation pour téléphone/fax, antidémarrage, vitrage isolant thermique, verrouillage central avec clé, poids total autorisé 41,00 t. Plus remorque 15 950 € net. Véhicule allemand / documents allemands. Notre offre est généralement proposée sans contrôle technique/essai d’émissions/inspection de sécurité et sans plaques d’immatriculation. Erreurs et vente entretemps réservées. Visite uniquement sur rendez-vous. Numéro interne : Nous parlons allemand et anglais. Horaires d’ouverture : Lundi 08h00 - 17h00 Mardi 08h00 - 17h00 Mercredi 08h00 - 17h00 Jeudi 08h00 - 17h00 Vendredi 08h00 - 12h00

État: d'occasion, Année de construction: 2004, nombre de lits: 4, première immatriculation: 03/2004, prochaine inspection (TÜV): 10/2028, longueur totale: 7 300 mm, largeur totale: 2 270 mm, hauteur totale: 2 650 mm, configuration d'essieux: 1 essieu, poids total: 1 700 kg, Équipement: chauffage de stationnement, salle de bains, Vente par l'intermédiaire d'un mandataire : Knaus Südwind 500 FU Équipement : auvent Thule Omnistor * Système de manœuvre pour faciliter les déplacements * Porte-vélos Caractéristiques techniques : homologation 100 km/h * Attelage anti-lacets * Poids total autorisé en charge (PTAC) : 1 700 kg * Poids à vide : 1 130 kg * Longueur totale, timon inclus : 730 cm * Largeur : 227 cm * Hauteur, auvent inclus : 265 cm État et équipement : étanche et sec * Bon état général, bien entretenu * Contrôle technique et contrôle du système de gaz valables jusqu'au 10.2028 * Pneus : 2023 * Roue de secours Intérieur : * À l'avant, lit français de 198 x 138 cm (2 places), séparable par une porte coulissante * À l'arrière, coin salon circulaire d'environ 210 x 155 cm. Cuisine : * Cuisinière à gaz * Réfrigérateur avec compartiment congélateur * Four * Évier en acier inoxydable avec eau chaude Salle de bain : * WC chimique Thetford (vidange par l'extérieur) * Douche * Fenêtre * Lavabo dans l'antichambre Chauffage : * Chauffage au gaz Truma S3002 avec ventilation Autres équipements : chauffe-eau Lhodpfsz Ncqlsx Afwon * Grandes et petites trappes de toit * Toutes les fenêtres sont ouvrantes et équipées de stores combinés * Batterie * Placard à vêtements * Autres espaces de rangement Veuillez noter que la visite n'est possible que sur rendez-vous ! ----Reprise possible et financement personnalisé, même sans apport, sous réserve d'une bonne solvabilité.----Erreurs, omissions et vente intermédiaire réservées.----Vous trouverez cette offre et nos autres offres également sur notre site web. Par exemple, le système de manœuvre pour faciliter les déplacements, pose incluse et 5 ans de garantie, à partir de 1 400 € !

État: d'occasion, kilométrage: 140 000 km, première immatriculation: 08/2017, type de carburant: diesel, poids total: 37 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, type d'engrenage: automatique, Équipement: climatisation, * Mercedes-Benz Arocs 3742 8x4 avec pompe à béton SERMAC---- * Véhicule * Mercedes-Benz Arocs 3742 8x4 * Année de construction : 2017 * Kilométrage : 139 188 km * Châssis à 4 essieux * Transmission : 8x4 Ledpfx Asz Ncrcsfwohn * Boîte de vitesses automatique * Ralentisseur---- * Moteur * Moteur diesel à 6 cylindres * Cylindrée : 12 809 cm³ * Puissance du moteur : 310 kW / 421 ch---- * Pompe à béton * SERMAC M45 * Heures de pompage : 1 805 heures * Tuyau de livraison : Ø 125 mm * Vanne en S * Circuit hydraulique ouvert * Pression d’huile hydraulique maximale : env. 380 bar * Pression de béton maximale : env. 76-80 bar * Débit maximal : jusqu’à env. 200 m³/h---- * Mât de distribution du béton * Mât de distribution du béton en 5 parties * Portée : env. 45 m * Portée verticale : selon la configuration, env. 41-45 m * Portée horizontale : selon la configuration, jusqu’à env. 37 m * Tuyau de livraison : Ø 125 mm---- * Équipement / Utilisation * Utilisation professionnelle sur chantier, fixe et mobile * Distribution de béton performante * Châssis à 4 essieux * Transmission 8x4 * Boîte de vitesses automatique * Ralentisseur * Montage de pompe à béton SERMAC * Mât de distribution en 5 parties

État: d'occasion, kilométrage: 231 540 km, puissance: 316 kW (429,64 ch), première immatriculation: 11/2020, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: orange, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, MAN TGS 26.430 en parfait état, avec une benne d'environ 6,10 m, pour le transport d'échafaudages/bois, équipé d'une certification ADR pour le transport de gaz, transmission 6x2/4 avec essieu avant directionnel, essieux arrière à suspension pneumatique, empattement de 3,15 m, PTAC de 16,4 tonnes, 430 ch, attelage, boîte de vitesses automatique, support pour fourche d'empileur à l'arrière, climatisation, système de navigation, régulateur de vitesse, frein moteur à 3 niveaux, véhicule d'occasion en excellent état, etc. Cabine M de longueur moyenne avec grille de protection à l'arrière. Moteur Euro 6 D de 430 ch et 2 200 Nm de couple. Transmission 6x2/4 avec essieu avant LOL-08 directionnel et levable. Poids à vide : 9 535 kg. Charge utile : 16 465 kg. Blocage de différentiel sur l'essieu arrière. Empattement : 3 150 mm + 1 350 mm. Plateforme spéciale avec traverses à trous périphériques pour la fixation de la charge. Benne d'environ 6,10 m de long et 2,55 m de large, paroi avant d'environ 1,20 m de haut. Support pour fourche d'empileur à l'arrière. Câblage pour citerne selon ADR. Équipement pour le transport de marchandises dangereuses selon ADR, type AT. Homologation et certificat ADR. Boîte de vitesses MAN TipMatic12 26 DD. Système MAN EasyStart avec TipMatic. Système MAN BrakeMatic. ABS, ASR, ESP. Freins à disque pour les essieux avant et arrière. Frein à levier réglé (EVBec). Frein moteur à 3 niveaux. Système d'assistance au freinage d'urgence 2 (EBA2). Système d'aide au maintien dans la voie MAN Lane-Guard IV. Essieu avant à ressort et essieux arrière à suspension pneumatique. Essieu avant VOK-09, essieu arrière Hypoïde HY-1350. Charge sur l'essieu avant : 7 500 kg, charge sur l'essieu arrière : 11 500 kg. Barre stabilisatrice pour les essieux avant et arrière. Rapport de l'essieu HY i=2,71. Attelage Rockinger de type 400 G 150 A avec raccords pneumatiques. Attelage rapide Duo-Matic à l'arrière. Charge remorquable avec système de freinage continu : 26 470 kg. Charge remorquable avec SDAH/ZANH : 16 000 kg. Poids total en charge : 44 000 kg. Climatisation. Régulateur de vitesse. Pare-soleil. 2 coffres de rangement en plastique à l'extérieur, à gauche et à droite. Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement. Vitres électriques. Boîte à outils dans la cabine. Ljdpfjz I Hnfox Afwshn Siège conducteur à suspension pneumatique, avec support lombaire, réglage de l'épaule et chauffage. Revêtements de siège de qualité supérieure. Radio MAN Media Truck Advanced 12 V avec écran couleur de 7 pouces. Système de navigation MAN. Fonction mains libres "Comfort" pour 2 téléphones portables. Véhicule allemand d'occasion, première main. Très bon état et bien entretenu. Prix NET, plus 19 % de TVA. Nous vous proposerons volontiers des offres de financement intéressantes. Toutes les informations sont données sans garantie. Erreurs et ventes intermédiaires réservées. Numéro de véhicule interne : 2621.

État: d'occasion, kilométrage: 231 540 km, puissance: 316 kW (429,64 ch), première immatriculation: 11/2020, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: orange, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, MAN TGS 26.430 en parfait état, avec une benne d'environ 6,10 m, pour le transport d'échafaudages/bois, équipé d'une certification ADR pour le transport de gaz, transmission 6x2/4 avec essieu avant directionnel, essieux arrière à suspension pneumatique, empattement de 3,15 m, PTAC de 16,4 tonnes, 430 ch, attelage, boîte de vitesses automatique, support pour fourche d'empileur à l'arrière, climatisation, système de navigation, régulateur de vitesse, frein moteur à 3 niveaux, véhicule d'occasion en excellent état, etc. Cabine M de longueur moyenne avec grille de protection à l'arrière. Moteur Euro 6 D de 430 ch et 2 200 Nm de couple. Transmission 6x2/4 avec essieu avant LOL-08 directionnel et levable. Poids à vide : 9 535 kg. Charge utile : 16 465 kg. Blocage de différentiel sur l'essieu arrière. Empattement : 3 150 mm + 1 350 mm. Plateforme spéciale avec traverses à trous périphériques pour la fixation de la charge. Benne d'environ 6,10 m de long et 2,55 m de large, paroi avant d'environ 1,20 m de haut. Support pour fourche d'empileur à l'arrière. Câblage pour citerne selon ADR. Équipement pour le transport de marchandises dangereuses selon ADR, type AT. Homologation et certificat ADR. Boîte de vitesses MAN TipMatic12 26 DD. Système MAN EasyStart avec TipMatic. Système MAN BrakeMatic. ABS, ASR, ESP. Freins à disque pour les essieux avant et arrière. Frein à levier réglé (EVBec). Frein moteur à 3 niveaux. Système d'assistance au freinage d'urgence 2 (EBA2). Système d'aide au maintien dans la voie MAN Lane-Guard IV. Essieu avant à ressort et essieux arrière à suspension pneumatique. Essieu avant VOK-09, essieu arrière Hypoïde HY-1350. Charge sur l'essieu avant : 7 500 kg, charge sur l'essieu arrière : 11 500 kg. Barre stabilisatrice pour les essieux avant et arrière. Rapport de l'essieu HY i=2,71. Attelage Rockinger de type 400 G 150 A avec raccords pneumatiques. Attelage rapide Duo-Matic à l'arrière. Charge remorquable avec système de freinage continu : 26 470 kg. Charge remorquable avec SDAH/ZANH : 16 000 kg. Poids total en charge : 44 000 kg. Lhjdez I Hnljpfx Afwjn Climatisation. Régulateur de vitesse. Pare-soleil. 2 coffres de rangement en plastique à l'extérieur, à gauche et à droite. Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement. Vitres électriques. Boîte à outils dans la cabine. Siège conducteur à suspension pneumatique, avec support lombaire, réglage de l'épaule et chauffage. Revêtements de siège de qualité supérieure. Radio MAN Media Truck Advanced 12 V avec écran couleur de 7 pouces. Système de navigation MAN. Fonction mains libres "Comfort" pour 2 téléphones portables. Véhicule allemand d'occasion, première main. Très bon état et bien entretenu. Prix NET, plus 19 % de TVA. Nous vous proposerons volontiers des offres de financement intéressantes. Toutes les informations sont données sans garantie. Erreurs et ventes intermédiaires réservées. Numéro de véhicule interne : 2621.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 28 718 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2015, longueur de l'espace de chargement: 13 364 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 780 mm, volume de l'espace de chargement: 94 m³, longueur totale: 13 886 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, Schmitt SCS 241L-13.62 EB | Semi-remorque plateau rideau 94,27 m³ | Hayon Bär + caisse à palettes + essieu relevable Description : À vendre, une semi-remorque plateau rideau en parfait état de fonctionnement du fabricant Schmitz (type : SCS 241L-13.62 EB). La semi-remorque est équipée d’un hayon élévateur Bär (2 tonnes), d’une caisse à palettes et d’un essieu relevable. Dimensions et volume : Longueur : 13,64 m * Largeur : 2,48 m * Hauteur : 2,78 m * Volume de chargement : 94,27 m³ Pneumatiques (385/65 R22,5) : Essieu 1 : 10-40% * Essieu 2 : 10-30% * Essieu 3 : 10% Données techniques et détails du véhicule : Première immatriculation : 30.04.2015 * Année de fabrication : 2015 * Couleur : Argent * Essieux : 3 essieux Rotos avec freins à disque * Suspension : Suspension pneumatique avec essieu relevable * Poids total autorisé : 36 000 kg * Charge utile : 28 718 kg * Poids à vide : 7 282 kg * Numéro de châssis : 3219197 Équipement et options : Hayon élévateur Bär (2 tonnes) * Caisse à palettes * Toile de couverture Edscha et rideau latéral * Coussin gonflable de sécurité RSAB * Anneaux d’arrimage pour la fixation de la charge * Code XL * ABS et prises électriques (ABS 15 pôles / 2 x 7 pôles) Contrôles : Contrôle technique (HU) : sur demande, un nouveau contrôle technique est possible * Inspection de sécurité (SP) : valable jusqu’au 11/2026 La semi-remorque est disponible immédiatement. Une visite est possible sur rendez-vous. ---- De nouveaux contrôles techniques / inspections de sécurité ou des modifications de poids (allègement/surpoids) sont possibles sur demande. Nous serons heureux de vous aider à obtenir des plaques d’immatriculation temporaires/d’exportation, et nous pouvons également organiser le transport de vos véhicules achetés à l’intérieur de la République fédérale. Contactez-nous !---- Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais et russe !---- Aucune responsabilité n’est acceptée pour les erreurs d’impression et de saisie, les modifications, les ventes intermédiaires et les erreurs.----Qui sommes-nous ? Leible Nutzfahrzeuge est une entreprise familiale basée à Kehl, sur le Rhin. Grâce à notre longue expérience dans les domaines de la remise en état et de la vente de véhicules utilitaires, nous sommes un partenaire fiable pour les clients du monde entier. Lodsz Ewyyspfx Afwehn Le point fort de Leible Nutzfahrzeuge réside dans la vente de véhicules utilitaires neufs et d’occasion. Sur 11 000 m², vous trouverez une grande variété de véhicules. Notre philosophie d’entreprise est caractérisée par l’équité et la sérieux. Étant donné que la satisfaction de nos clients nous tient à cœur, nous leur offrons un excellent ensemble de services et mettons à leur disposition un interlocuteur compétent qui les accompagnera dans l’achat ou la vente de véhicules. Convainquez-vous par vous-même ! Nos services pour vous : Chargement des véhicules Nous vous aiderons volontiers à charger vos véhicules achetés. Organisation de transports spéciaux Nous vous aiderons volontiers à organiser des transports spéciaux. Plaques d’immatriculation journalières / plaques d’exportation Nous vous aiderons volontiers à obtenir des plaques d’exportation/d’immatriculation temporaire. Traitement des formalités douanières Nous vous aiderons volontiers à traiter les affaires douanières.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 14 760 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 02/2019, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, longueur totale: 9 450 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 350 mm, Équipement: ABS, Muller-Mitteltal RS T-18.0 avec châssis pour conteneurs Première immatriculation : 25-02-2019 Essieux BPW Eco Plus avec ABS et EBS Numéro de série : WMM00000J0062895 Lhedpfjz Ew Haox Afwen Pneus : 265/70 R19,5, environ 60 % d'usure Suspension pneumatique Poids total : 18 000 kg, poids à vide : 3 240 kg, charge utile : 14 760 kg Longueur du châssis : 7,0 m Pour conteneurs de 5 à 7 m Châssis galvanisé à chaud Empattement : 5,20 m Timon : 40 mm Erreurs, fautes de frappe et vente intermédiaire réservées.

État: nouveau, Année de construction: 2026, couleur: noir, poids total: 15 000 kg, volume de l'espace de chargement: 14 m³, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, longueur de l'espace de chargement: 6 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 050 mm, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Emplacement du véhicule : en cours d’acheminement / en transit, structure en acier, hayon, points d’arrimage. Lhodjz Nqqbspfx Afwon Structure : benne amovible avec double porte à battants / hayon oscillant d’environ 14,5 m³, PHOTOS D’ARCHIVE Benne amovible d’environ 14,5 m³ ? avec fond lisse (4 mm, RAL 7016) : - Longueur intérieure / dimensions intérieures : 6 000 mm - Largeur intérieure / dimensions intérieures : 2 300 mm - Hauteur intérieure / dimensions intérieures : 1 050 mm - Fond lisse (4 mm) - Parois et portes (3 mm) - Supports et cadre en profilé fermé, environ 600 mm + traverses de support / supports et bras en profilé fermé, environ 600 mm - Hauteur des crochets : 1 570 mm S355 Q50 - Système de porte gauche + droite / système de porte 2 en 1 – système 2 x double rouleau + hayons oscillants - 2 rouleaux / 2 rouleaux Q160/300 mm - Peinture polyuréthane / RAL PARBTON - Sabots de paroi et de crochets avec recouvrement Toutes les informations sont données à titre indicatif, car le véhicule est en cours d’acheminement ! Les informations relatives aux accessoires sont données sans garantie. Sous réserve de modifications, de vente entre deux dates et d’erreurs.

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2018, suspension: air, couleur: bleu, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, hayon élévateur, = Options et accessoires supplémentaires = - EBS - Suspension pneumatique = Informations complémentaires = Configuration des essieux : Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Directionnel Essieu arrière 2 : Directionnel Essieu arrière 3 : Directionnel Lhsdez Hq Rzopfx Afwsn Poids Poids à vide : 14 300 kg Charge utile : 32 700 kg PTAC : 47 000 kg Maintenance, historique et état Contrôle technique (APK) : valide jusqu'au 03.2027 État technique : bon État visuel : bon Numéro de véhicule : Plateau surbaissé : 05 Goldhofer MPA 3 / 3 essieux PBW directionnels / Avec radiocommande / Extensible .: WG0MPA037J0039094 TÜV : 03.2027 - Inspection périodique : 09.2026 PBW 3 essieux directionnels Rampes hydrauliques Radiocommande Poids à vide : 14 300 Poids total : 47 000 Longueur : 8,90 m, avec extension 12,00 m, longueur totale 15,40 m Largeur : 2,54 m Aucune responsabilité n'est acceptée pour les erreurs d'impression et de frappe, les modifications, les ventes intermédiaires et les erreurs. = Informations sur l'entreprise = Aucune responsabilité n'est acceptée pour les erreurs d'impression et de frappe, les modifications, les ventes intermédiaires et les erreurs. Al Shogran GmbH An der Glashütte 15 41516 Grevenbroich Tél. : Mobile : Mme Sabine Faust E-mail :

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 6 900 kg, poids maximal de charge: 29 900 kg, poids total: 36 800 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 05/2001, volume de l'espace de chargement: 26 m³, longueur totale: 8 150 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, Semi-remorque Minerva Euro2000S Benne basculante de 26 m³ avec bâche coulissante Suspension pneumatique 3 essieux Essieux ROR PTAC 36 800 kg – Charge utile 29 900 kg Longueur totale de la semi-remorque : 8,15 m Lhedpfsz Hchxjx Afwjn Largeur : 2,55 m 1er essieu réglable en hauteur Pneus à 50 % (385/65 R22,5) Prix net d'exportation : 10 500,00 euros Toutes les informations sont données à titre indicatif et sont susceptibles d'être modifiées.