Substances Dangereuses d'occasion à vendre (214)

État: d'occasion, kilométrage: 639 027 km, première immatriculation: 11/2015, poids total: 26 000 kg, poids à vide: 11 365 kg, couleur: blanc, configuration d'essieux: 6x2, freins: retardeur, type d'engrenage: automatique, carburant: diesel, type de carburant: diesel, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2015, puissance: 350 kW (475,87 ch), poids maximal de charge: 14 635 kg, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22.5, taille du pneu avant: 385/65 R22.5, taille de pneu arrière: 315/70 R22.5, nombre de sièges: 2, cabine conducteur: cabine courte, vitesse maximale: 90 km/h, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, chauffage de stationnement, châssis, climatisation, contrôle de traction, faible niveau de bruit, filtre à particules, frein à air comprimé, hydraulique, immatriculation de camion, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, verrouillage centralisé, éclairage, Mercedes Antos 2548 L 6x2 avec citerne Hage + Knapp pour A1+A3 - Essence, Diesel, Fioul domestique * Cabine conducteur : M ClassicSpace, 2 places assises * Retarder * Chauffage stationnaire * Climatisation * Phares bi-xénon * CB radio * Caméra de recul * Système audio : Radio CD confort (Bluetooth) * Charge essieu avant : 8,0 t * Suspension pneumatique intégrale * Airbag côté conducteur * Prise d’air comprimé dans la cabine * Réservoir d’air comprimé en aluminium * Trompes à air (2) sur le toit de la cabine * Système d’aide à la conduite : assistant de maintien de voie * Système d’aide à la conduite : assistant de contrôle de roulis * Régulateur de distance (ACC) * Cabine équipée de suspensions métalliques, confort * Version ADR type FL pour matières dangereuses * Boîte automatique 12 rapports - Type : G 330-12, refroidisseur d’huile boîte de vitesses * Blocage de boîte pour prise de force * Feux arrière LED * Pont arrière : couronne de différentiel 300 * Affichage d’information 12,7 cm avec écran additionnel * Volant en cuir * Assistant de démarrage en côte + fonction « rocking » * Jantes alu 11.75x22.5 (ALCOA mat) * Pneumatiques : 385/65 R22.5, 315/80 R22.5 * Essieu suiveur directionnel relevable * Prise de force MB 123-10b * Blocage de différentiel pont arrière * Module spécial paramétrable * Siège conducteur suspendu confort, chauffant * Pare-soleil extérieur * Projecteurs additionnels * Chaînes à neige jusqu’à 50 km/h max * Divers coffres de rangement * Rockinger attelage mixte (air/ABS/DUO-Matic) * Moteur 12,8 L – 350 kW 6 cylindres Diesel (OM 471), normes Euro 6 * Rétroviseurs extérieurs à réglage et dégivrage électriques * Réservoir AdBlue : 60 L, réservoir carburant : 290 L aluminium Godpfx Aneyvvddjijuc * Citerne Hage + Knapp – Année 2015 * 3 compartiments 18 200 L – 7 200 L + 3 700 L + 7 300 L – volume brut 19 580 L * Remplissage haut et bas * Enrouleur de tuyau grand à l’avant et petit à l’arrière * Imprimante de bons de livraison * Poids : 26 000 kg, poids à vide 11 365 kg, charge utile 14 635 kg * Tous les documents de citerne et de contrôle sont complets et continus ! * Véhicule allemand avec papiers allemands ! * Bel état – aucun voyant d’alerte allumé ! * 1ère main ! * Mise en circulation : 25.11.2015 * Contrôle technique (TÜV) jusqu’à 11.2026 * Heures de fonctionnement : 20 008 h * VIN : WDB9630201L987023 Sous réserve de vente préalable, d’erreurs et de modifications ! Sur certaines photos, les logos de la société ont été supprimés – merci de demander ! Fonctionnement des équipements sans garantie ! Votre interlocuteur : Christoph Ott Tél. + WhatsApp :

État: d'occasion, kilométrage: 555 801 km, première immatriculation: 10/2014, poids total: 26 000 kg, poids à vide: 12 030 kg, couleur: blanc, configuration d'essieux: 6x2, freins: frein moteur, type d'engrenage: automatique, carburant: diesel, type de carburant: diesel, classe d'émission: Euro 6, puissance: 315 kW (428,28 ch), poids maximal de charge: 13 970 kg, prochaine inspection (TÜV): 06/2026, suspension: air, volume de l'espace de chargement: 36 m³, longueur de l'espace de chargement: 7 050 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 460 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 100 mm, dimension des pneus: 315/80 R22.5, taille du pneu avant: 315/80 R22.5, taille de pneu arrière: 315/80 R22.5, nombre de sièges: 2, cabine conducteur: cabine couchette, empattement: 6 250 mm, vitesse maximale: 90 km/h, nombre de lits: 1, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, châssis, climatisation, contrôle de traction, faible niveau de bruit, filtre à particules, frein à air comprimé, hayon élévateur, hydraulique, immatriculation de camion, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, verrouillage centralisé, éclairage, Mercedes Antos 2543 6x2 Fourgon boissons * Le véhicule a été utilisé pour le transport de lubrifiants en containers IBC (Bison). * Exécution matières dangereuses ADR type EX/II * Blocage de boîte de vitesses pour prise de force * Prise de force MB 131-2c * Blocage de différentiel sur l’essieu arrière * Systèmes de pompage * 4 enrouleurs de tuyau – 2 grands au-dessus à l’avant de la superstructure + 1 enrouleur en bas à droite à l’avant et un en bas à droite à l’arrière * Cabine conducteur : M ClassicSpace – Largeur 2,30 m, 1 couchette * Phares bi-xénon * Climatisation * Pré-équipement CB radio * Suspension pneumatique intégrale * 3ème essieu/directeur et relevable * Frein moteur à 3 niveaux, renforcé * Système d’assistance à la conduite : Assistant anti-tangage * Système audio : radio CD (Bluetooth) * Affichage d’info 12,7 cm avec fonction vidéo * Prise d’air comprimé dans la cabine * Imprimante de bons de livraison côté passager * Prises d’air à l’arrière pour Standard et DuoMatic * Rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants * Lève-vitres électriques droite/gauche * Pare-soleil extérieur * Empattement : 4,90 m + 1,35 m * Réservoir carburant : 290 L aluminium, Réservoir AdBlue : 60 L * Pneus sur les 3 essieux : 315/80 R22.5 – profondeur de sculpture exceptionnelle * Hayon élévateur Dautel DL 2000S, longueur de plateforme jusqu’en haut : 2,40 m * Moteur 10,7 L – 315 kW 6 cylindres en ligne Diesel (OM 470), norme Euro 6 * Refroidisseur d’huile de boîte – 12 vitesses Type : G 211-12 * 8 anneaux d’arrimage par côté * Butées palettes gauche/droite * 4 rails d’arrimage au sol + 4 barres d’arrimage réglables au plafond * Dimensions intérieures : L- 7,06 m, l- 2,48 m, h- sous barre de sécurité : 2,10 m * Poids : PTAC 26 000 kg, Poids à vide 12 030 kg, Charge utile 13 970 kg * Véhicule allemand avec documents allemands !! * Très bon état – aucun voyant d’alerte – prêt à rouler immédiatement !! * Première main !! * Mise en circulation : 16.10.2014 * Contrôle technique jusqu’à 06/2026 * Contrôle technique spécifique (SP) jusqu’à 12/2025 * VIN : WDB9630201L878593 Sous réserve de vente intercalée, d’erreurs ou de modifications ! Sur certaines photos, les logos de l’entreprise ont été masqués – veuillez demander ! Aucune garantie sur le fonctionnement des équipements spéciaux ! Votre contact : Christoph Ott Tél. + WhatsApp : Gujdpfxeyy Rblj Aniec

État: d'occasion, kilométrage: 555 801 km, première immatriculation: 10/2014, poids total: 26 000 kg, poids à vide: 12 030 kg, couleur: blanc, configuration d'essieux: 6x2, freins: frein moteur, type d'engrenage: automatique, carburant: diesel, type de carburant: diesel, classe d'émission: Euro 6, puissance: 315 kW (428,28 ch), poids maximal de charge: 13 970 kg, prochaine inspection (TÜV): 06/2026, suspension: air, volume de l'espace de chargement: 36 m³, longueur de l'espace de chargement: 7 050 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 460 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 100 mm, dimension des pneus: 315/80 R22.5, taille du pneu avant: 315/80 R22.5, taille de pneu arrière: 315/80 R22.5, nombre de sièges: 2, cabine conducteur: cabine couchette, empattement: 6 250 mm, vitesse maximale: 90 km/h, nombre de lits: 1, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, châssis, climatisation, contrôle de traction, faible niveau de bruit, filtre à particules, frein à air comprimé, hayon élévateur, hydraulique, immatriculation de camion, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, verrouillage centralisé, éclairage, Mercedes Antos 2543 6x2 Fourgon boissons • Le véhicule a été utilisé pour transporter des lubrifiants en conteneurs Bison (IBC) • Configuration ADR pour matières dangereuses type EX / II • Blocage de boîte de vitesses pour prise de force Godeyct Rtjpfx Anieuc • Prise de force MB 131-2c • Blocage de différentiel sur l’essieu arrière • Systèmes de pompage • 4 dévidoirs : 2 grands en haut à l’avant de la carrosserie + 1 à l’avant droit en bas & 1 à l’arrière droit en bas • Cabine M ClassicSpace – Largeur 2,30 m, 1 couchette • Phares bi-xénon • Climatisation • Pré-équipement radio CB • Suspension pneumatique intégrale • 3ème essieu suiveur directeur et relevable • Frein moteur 3 niveaux renforcé • Assistant de contrôle du roulis • Système audio : radio CD (Bluetooth) • Écran d’information 12,7 cm avec fonction vidéo • Raccord pneumatique dans la cabine conducteur • Imprimante de bons de livraison côté passager • Raccords d’air arrière pour standard et DuoMatic • Rétroviseurs ext. réglables et chauffants électriquement • Vitres électriques droite/gauche • Pare-soleil extérieur • Empattement : 4,90 m + 1,35 m • Réservoir carburant : 290 l aluminium, réservoir AdBlue : 60 l • Pneus sur les 3 essieux : 315/80 R22.5 – très profondeur de sculpture • Hayon élévateur Dautel DL 2000S, longueur jusqu’en haut 2,40 m • Moteur 10,7 l – 315 kW R6 Diesel (OM 470), norme Euro 6 • Boîte refroidie par huile 12 vitesses – Type : G 211-12 • 8 anneaux d’arrimage par côté • Rails d’arrêt palettes gauche/droite • 4 rails d’arrimage au sol + 4 barres d’arrimage coulissantes au plafond • Dimensions intérieures : L – 7,06 m, l – 2,48 m, H – jusqu’au rail de sécurité 2,10 m • Poids : PTAC – 26.000 kg, PV – 12.030 kg, CU – 13.970 kg • Véhicule allemand avec documents allemands ! • Très bon état – aucun témoin allumé – prêt à rouler ! • 1ère main ! • 1ère mise en circulation : 16/10/2014 • Contrôle technique jusqu’à 06/2026 • Contrôle sécurité jusqu’à 12/2025 • VIN : WDB9630201L878593 Sous réserve de vente préalable, d’erreurs et de modifications ! Sur certaines photos, les logos ont été retouchés – à demander si besoin ! Aucune garantie sur la fonctionnalité des équipements spéciaux ! Votre contact : Christoph Ott Tél. + WhatsApp :

État: d'occasion, kilométrage: 111 000 km, puissance: 331 kW (450,03 ch), première immatriculation: 11/2017, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 10/2026, freins: retardeur, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, hauteur totale: 4 000 mm, volume de l'espace de chargement: 12 m³, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, compresseur, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, !!! VÉHICULE DE LOCATION !!! Scania G 450 LB8x2/6 HNA Wiedemann 12m³ SUPER1000 Récupérateur d’eau Inox Mise en circulation : 11/2017 Km : env. 111 905 Moteur : 331 kW / Cylindrée 12 742 cm³ / EURO 6 C Boîte de vitesses : automatique + prise de force EK 740 Longueur : 10 100 mm / Hauteur : 4 000 mm Empattement : 4 900 mm Suspension : lame / air Essieu relevable et directeur Poids à vide : 21 125 kg Poids total autorisé : 32 000 kg Techniquement possible : 39 000 kg Pneus : 385/55R22,5 + 315/70R22,5 (env. 95 %) Homologué comme machine de travail autonome Contrôle technique jusqu’à : 10/2026 Divers : climatisation, chauffage stationnaire, régulateur de vitesse (cruise control), caméra de recul, kit mains-libres, rétros chauffants, grande cabine conducteur avec couchette, et bien plus encore. Carrosserie : Wiedemann 12m³ SUPER 1000 récupérateur d’eau WRG Inox Type : 12 Comfort Gujdpfx Aszb Sironiec Version Inox (acier inoxydable) Matériau : 1.4301 Volume total : 12 000 litres Eau d’exploitation pour pompe à vide : env. 800 litres Séparé par piston à extension pneumatique avec 2 positions de verrouillage Position 1 = 1,8m³ d’eau / 10,2m³ de boues Position 2 = 4,0m³ d’eau / 8,0m³ de boues Position 3 = 9,7m³ d’eau / 2,3m³ de boues Pompe à vide : W&R KW 3000 Env. 3 000 m³/h Heures de fonctionnement : env. 2 529 h Enrouleur flexible d’aspiration : DN 125 pour env. 25 m Pompe HP (haute pression) : (défectueuse) URACA P3-45/60 Env. 346 litres/min à 205 bars Heures de fonctionnement : env. 2 127 h Grand enrouleur HP : DN 25 pour env. 250 m Petit enrouleur HP : DN 13 pour env. 80 m Autres équipements spéciaux, données ou photos sur demande !!! Informations fournies sans engagement/erreurs exceptées ! Les informations publiées sur Internet sont des descriptions non contractuelles et ne constituent pas des caractéristiques garanties. Le vendeur décline toute responsabilité quant aux erreurs, fautes de saisie ou de transmission des données. Sous réserve de modifications. Achat/vente permanents ainsi que reprise et location de matériels communaux / véhicules de collecte et de nettoyage pour l’entretien des canalisations, l’évacuation des matières liquides ou dangereuses. !!! Les demandes de prix ne seront traitées que par demande écrite par email, accompagnée de l’adresse de l’entreprise !!!

État: bon (utilisé), première immatriculation: 04/2007, couleur: bleu, suspension: air, Année de construction: 2007, Équipement: ABS, = Autres options et équipements = - Suspension pneumatique = Remarques = Royen/Ipsam pour aspiration et soufflage de matières sèches Moteur Volvo Penta TWD 1031VE Powerpack turbodiesel 2x pompes à vide SIHI 3000m3/h Soufflante Wittig Cycloon T5CDL12L71 3 essieux BPW avec suspension pneumatique Immatriculation belge = Informations complémentaires = Marque des essieux : BPW Guodpfxozbupne Anisc Suspension : pneumatique Essieu arrière 1 : profil des pneus gauche : 50 % ; profil des pneus droit : 50 % Essieu arrière 2 : profil des pneus gauche : 50 % ; profil des pneus droit : 50 % Essieu arrière 3 : profil des pneus gauche : 50 % ; profil des pneus droit : 50 % État technique : bon État cosmétique : bon

État: d'occasion, kilométrage: 1 001 km, première immatriculation: 01/2004, couleur: orange, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: autre, volume de l'espace de chargement: 3 m³, Année de construction: 2004, Lieu du véhicule : Bovenden. Gedpevhkrbefx Aniouc Superstructure : citerne Esterer, Substances autorisées : CL3, UN 1202, VPIII, diesel, gazole, fioul domestique. Pompe Alfons Haar entraînée hydrauliquement. Citerne Esterer superposée de 3150 l avec pompe. INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs !

État: nouveau, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, dimension des pneus: 315/70R22,5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 600 mm, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, blocage de différentiel, béquet, cabine, climatisation, contrôle de traction, faible niveau de bruit, Emplacement du véhicule : Bovenden, cabine longue, toit surélevé, 1 siège confort, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques côté gauche et droit, climatisation, ABS (système antiblocage), régulation antipatinage (ASR), ralentisseur, boîte automatique, déflecteur de toit, blocage de différentiel, suspension pneumatique à lames, faible niveau sonore G1, vignette environnementale verte. Empattement : 3 600 mm. Carrosserie : 14 unités disponibles MAN D2676 LFxx 590, 353 kW (480 ch), boîte MAN TipMatic 12.26 DD avec ralentisseur 35, stratégie de passage des vitesses TipMatic, équipements pour matières dangereuses selon ADR type EXII (AT), cabine grand routier avec toit surélevé intermédiaire FM, vitres teintées aux portières, verrouillage centralisé avec télécommande, système d’assistance au freinage d’urgence, ESP, couchette inférieure avec matelas de 90 mm d'épaisseur, réfrigérateur et un module rabattable à l’arrière de la partie centrale, siège conducteur confort, accoudoirs pour siège conducteur, réservoir de carburant de 400 l à droite, assistant d’angle mort (BSIS), assistant de recul, système d’alerte de collision pour piétons et cyclistes. Gedpfxovz U Rno Anijuc Immatriculation journalière au 24.06.2025. INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de ventes intermédiaires et d’erreurs !

État: nouveau, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, poids à vide: 7 213 kg, poids maximal de charge: 10 787 kg, poids total: 18 000 kg, dimension des pneus: 315/70R22,5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 600 mm, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, blocage de différentiel, béquet, cabine, climatisation, contrôle de traction, faible niveau de bruit, Emplacement du véhicule : Bovenden, cabine longue, toit surélevé, 1 siège confort, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques gauche et droite, climatisation, ABS (système antiblocage), ASR (antipatinage), ralentisseur, boîte de vitesses automatique, déflecteur de toit, différentiel à blocage, suspension combinée lames/pneumatique, niveau de bruit réduit G1, vignette environnementale verte Empattement : 3600 mm Superstructure : 5x DISPONIBLES MAN D2676 LFxx 590, 353 kW (480 ch), boîte MAN TipMatic 12.26 DD avec ralentisseur 35, stratégie de passage des vitesses TipMatic, équipement matières dangereuses selon ADR type EXII (AT), cabine longue distance toit mi-haut FM, vitres teintées, verrouillage centralisé à distance, assistant de freinage d’urgence, ESP, couchette inférieure avec matelas de 90 mm d’épaisseur, réfrigérateur et 1 module rabattable à l’arrière espace central, siège conducteur confort, accoudoirs pour siège conducteur, réservoir carburant 400 L à droite, assistant angles morts (BSIS), assistance marche arrière, système d’alerte de collision piétons et cyclistes Par exemple, n° de châssis WMA08KZZ5SP297981 Gusdpfx Anjwuuybjijc Enregistrement journalier 24/06/2025. LES INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SONT FOURNIES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, vente intermédiaire et erreurs possibles !

État: nouveau, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, dimension des pneus: 315/70R22,5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 600 mm, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, blocage de différentiel, béquet, cabine, climatisation, contrôle de traction, faible niveau de bruit, Emplacement du véhicule : Bovenden, cabine surélevée, toit surélevé, 1 siège confort, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, lève-vitres électriques gauche et droit, climatisation, ABS (antiblocage), régulation antipatinage (ASR), ralentisseur, boîte automatique, déflecteur de toit, blocage de différentiel, suspension à lames et pneumatique, faible niveau sonore G1, vignette environnementale verte. Empattement : 3 600 mm. Carrosserie : 14 unités disponibles MAN D2676 LFxx 590, 353 kW (480 ch), boîte MAN TipMatic 12.26 DD avec ralentisseur 35, stratégie de passage de vitesse TipMatic, équipement matières dangereuses conformément ADR type EXII (AT), cabine grand routier avec toit mi-haut FM, vitres teintées, verrouillage centralisé avec télécommande, assistance au freinage d'urgence, ESP, lit inférieur avec matelas de 90 mm d’épaisseur, réfrigérateur et un module rabattable à l’arrière, siège conducteur confort, accoudoirs pour siège conducteur, réservoir de carburant de 400 litres côté droit, assistant d’angle mort (BSIS), assistant de recul, système d’alerte collision piéton et cycliste. Immatriculation journalière : 24.06.2025. Guedpowt T U Isfx Aniec Garantie constructeur à partir de la livraison ! INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, modifications, vente intermédiaire et erreurs réservées !

État: nouveau, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, dimension des pneus: 315/70R22,5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 600 mm, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, blocage de différentiel, béquet, cabine, climatisation, contrôle de traction, faible niveau de bruit, Emplacement du véhicule : Bovenden, cabine surélevée, toit surélevé, 1 siège confort, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, lève-vitres électriques gauche et droit, climatisation, ABS (antiblocage), régulation antipatinage (ASR), ralentisseur, boîte automatique, déflecteur de toit, blocage de différentiel, suspension à lames et pneumatique, faible niveau sonore G1, vignette environnementale verte. Empattement : 3 600 mm. Carrosserie : 14 unités disponibles MAN D2676 LFxx 590, 353 kW (480 ch), boîte MAN TipMatic 12.26 DD avec ralentisseur 35, stratégie de passage de vitesse TipMatic, équipement matières dangereuses conformément ADR type EXII (AT), cabine grand routier avec toit mi-haut FM, vitres teintées, verrouillage centralisé avec télécommande, assistance au freinage d'urgence, ESP, lit inférieur avec matelas de 90 mm d’épaisseur, réfrigérateur et un module rabattable à l’arrière, siège conducteur confort, accoudoirs pour siège conducteur, réservoir de carburant de 400 litres côté droit, assistant d’angle mort (BSIS), assistant de recul, système d’alerte collision piéton et cycliste. Gujdpfjv D Hr Aex Anioc Immatriculation journalière : 24.06.2025. Garantie constructeur à partir de la livraison ! INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, modifications, vente intermédiaire et erreurs réservées !

État: d'occasion, kilométrage: 190 786 km, puissance: 213 kW (289,60 ch), première immatriculation: 08/2015, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), MAN 18 t. Camion fourgon à 2 essieux avec 290 ch, boîte automatique, équipé d’un grand fourgon de 8,35 m de long et 2,44 m de haut, hayon élévateur de 3 000 kg, 9 t de charge utile, équipement ADR, essieu arrière à suspension pneumatique, climatisation, en excellent état. Cabine TGM C courte Moteur Euro 6 SCR Transmission 4 x 2 Empattement 6 575 mm Charge utile 8 945 kg pour un PTAC de 18 000 kg PTAC technique possible : 19 000 kg Dimensions intérieures du fourgon : env. 8,35 m de long x 2,42 m de large x 2,44 m de haut Porte latérale avant droite 2 rangées de rails d’arrimage intérieurs Portes arrière à battants Hayon élévateur Dhollandia type DHLM.30, capacité 3 000 kg ! Télécommande filaire Boîte MAN TipMatic 12 12 OD MAN EasyStart avec TipMatic Blocage de différentiel sur l’essieu arrière Essieu avant à lames, essieu arrière à suspension pneumatique Essieu avant VOK-07 coudé, essieu arrière Hypoid HY-1350 Suspension parabolique avant 7,5 t, suspension pneumatique arrière 13,0 t Rapport de pont HY i = 4,11 Stabilisateur sur essieu avant et arrière Climatisation automatique MAN BrakeMatic ABS, ASR et ESP Régulateur de vitesse Frein moteur Gusdpfxjy I Htas Anisc Frein décompresseur (EVB) Pare-soleil Projecteurs de travail Rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants Lève-vitres électriques Siège conducteur confort à suspension pneumatique Kit mains libres pour 1 téléphone portable (compatible MFL et Bluetooth) Radio MAN Media Truck Advanced 12 V avec préparation navigation Équipement marchandises dangereuses selon ADR type AT Excellent état, très bien entretenu Prix NET HT, TVA de 19 % en sus. Nous pouvons vous proposer des offres de financement attractives. Toutes informations sans garantie. Sous réserve d’erreurs et de vente préalable. Numéro interne du véhicule : 2292

État: d'occasion, kilométrage: 190 786 km, puissance: 213 kW (289,60 ch), première immatriculation: 08/2015, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), MAN 18 t. Camion fourgon à 2 essieux avec 290 ch, boîte automatique, équipé d’un grand fourgon de 8,35 m de long et 2,44 m de haut, hayon élévateur de 3 000 kg, 9 t de charge utile, équipement ADR, essieu arrière à suspension pneumatique, climatisation, en excellent état. Cabine TGM C courte Moteur Euro 6 SCR Transmission 4 x 2 Empattement 6 575 mm Charge utile 8 945 kg pour un PTAC de 18 000 kg PTAC technique possible : 19 000 kg Dimensions intérieures du fourgon : env. 8,35 m de long x 2,42 m de large x 2,44 m de haut Porte latérale avant droite 2 rangées de rails d’arrimage intérieurs Portes arrière à battants Hayon élévateur Dhollandia type DHLM.30, capacité 3 000 kg ! Télécommande filaire Boîte MAN TipMatic 12 12 OD MAN EasyStart avec TipMatic Blocage de différentiel sur l’essieu arrière Essieu avant à lames, essieu arrière à suspension pneumatique Essieu avant VOK-07 coudé, essieu arrière Hypoid HY-1350 Suspension parabolique avant 7,5 t, suspension pneumatique arrière 13,0 t Rapport de pont HY i = 4,11 Stabilisateur sur essieu avant et arrière Climatisation automatique MAN BrakeMatic ABS, ASR et ESP Régulateur de vitesse Frein moteur Frein décompresseur (EVB) Pare-soleil Projecteurs de travail Rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants Lève-vitres électriques Siège conducteur confort à suspension pneumatique Kit mains libres pour 1 téléphone portable (compatible MFL et Bluetooth) Radio MAN Media Truck Advanced 12 V avec préparation navigation Gujdpoy Nguaefx Aniec Équipement marchandises dangereuses selon ADR type AT Excellent état, très bien entretenu Prix NET HT, TVA de 19 % en sus. Nous pouvons vous proposer des offres de financement attractives. Toutes informations sans garantie. Sous réserve d’erreurs et de vente préalable. Numéro interne du véhicule : 2292

État: nouveau, poids maximal de charge: 29 600 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, volume de l'espace de chargement: 32 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 600 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Kässbohrer Citerne semi-remorque en acier inoxydable pour bitume 32 m³ INFORMATIONS TECHNIQUES : * Code véhicule K.STS 32 / 1 - 10 / 24 * Conformité ADR pour le transport de marchandises dangereuses * Code citerne ADR : L4BH * Diamètre de la citerne : 2 000 mm * Longueur hors tout : 11 250 mm * Hauteur : 3 600 mm * Empattement (Wb) : 6 300 mm * Entraxe essieux (A) : 1 310 mm * Porte-à-faux arrière : 3 580 mm * Hauteur d’attelage : 1 220 mm CAPACITÉ TECHNIQUE : * Volume : 32,0 m³ * Poids à vide ±3 % : 6 400 kg * Charge sur essieux : 27 000 kg * Charge sur sellette : 12 000 kg * Température de service : 250 °C * Pression d’épreuve (+ H Bar) : 4,0 bar * Pression de service : 2,0 bar * Poids total : 39 000 kg Gsdpfxor I S H Ej Anijuc CITERNE : * Réservoir cylindrique incliné pour éviter les résidus, en acier inoxydable AISI 321 (DIN 1.4541) conforme au code ADR L4BH * Clapet de dépression, pression de service : 0,21 bar * 1 x thermomètre inclus * Nombre de compartiments : 1 * Épaisseur de l’isolation : 100 mm en laine de verre * Revêtement extérieur : Aluminium, bombe CTP * Fond isolé (avant et arrière) revêtu en polyester renforcé de fibre de verre (GRP) * Anneaux d’isolation en inox sur toute la citerne * Nombre de trous d’homme : 1 pc * Conduite d’air latéral aluminium 2” à droite, 2” raccord TW arrière inclus * 1 x manomètre sur la conduite d’air latérale * Tuyauterie d’air 1,5" pour une capacité de débit supérieure du bitume et nettoyage des flexibles après déchargement * Conduite de ventilation supérieure 2" avec vanne coulissante inox à 2 voies * Passerelle aluminium sur la zone de dôme * Protection anti-chute rabattable manuelle sur la passerelle, conforme UVV * Échelle d’accès à droite du réservoir * Trou de remplissage à l’avant de la cuve * 4 cloisons anti-roulis à l’intérieur SYSTÈME DE VIDANGE : * Vanne de fond DN100 à volant manuel sur la conduite de sortie, norme EN 14433 pour matières dangereuses * Ligne de sortie conforme EN14433, débutant par une vanne de fond 4" à commande manuelle, suivie d’une 2e vanne de sécurité (EN14432, vanne papillon 4" commande mécanique) et se terminant par un raccord TW 3" filetage femelle + bouchon plein. Prise d'échantillon 1/2" entre la vanne papillon et le raccord TW. * 1 x boîtier porte-tuyau alu 6 m ouverture supérieure CHÂSSIS : * Essieux BPW avec suspension pneumatique, freins à disque, capacité de charge 3 x 9 t * Essieux BPW avec freins à disque 22.5" * Système de levage automatique sur le 1er essieu * Suspension pneumatique électronique KNORR-ILVL ECAS * Taille pneus 385/65 R 22.5", monté x6 * Jantes aluminium * 1 x projecteur de travail sur la citerne * JOST béquilles * 1 x coffre à outils plastique 400x480x600 mm DIVERS : * Plaque ADR marque Signum inox, jeu de chiffres interchangeables, version rabattable * Panneau danger rigide * Panneau danger n° 3 * Panneau danger n° 9 * Panneau température * Panneau environnement * 2 x coffres extincteur sans extincteur COULEURS : * Châssis RAL 3002 rouge carmin * Réservoir RAL 9006 blanc aluminium + vernis Pour plus d’informations, n’hésitez pas à nous contacter.

État: nouveau, puissance: 335 kW (455,47 ch), type de carburant: diesel, poids total: 25 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION Numéro interne : #585 Mercedes-Benz Arocs 2546 6x2 avec équipement combiné de curage haute pression et cuve ADR Type K 14,0 / 28 PE aspirateur/pression Ce Mercedes-Benz Arocs 2546 6x2, équipé d’une superstructure combinée KROLL de curage haute pression et réservoir aspirant-soufflant, est un véhicule NEUF, intégralement conforme à la norme ADR-L4BH. Doté d’un VacuStar 1600, d’une pompe Uraca KD 718, d’une grande cassette pour le stockage des flexibles, d’une flèche télescopique et d’un large éventail d’équipements spéciaux, il est prêt à l’emploi pour les interventions les plus exigeantes en assainissement, secteur industriel et transport de matières dangereuses. Carrosserie - Fabricant : KROLL Fahrzeugbau-Umwelttechnik GmbH - Matériau de la cuve : S355J2+N (St 52.3) - Cuve ADR aspiration/pression type K 14,0 / 28 PE - Piston extracteur avec 3 positions verrouillables : - 3 300 l d’eau / 10 600 l de boues - 5 500 l d’eau / 8 200 l de boues - 7 700 l d’eau / 6 000 l de boues - Aspiration possible depuis des eaux naturelles ("version confort") via bras à cassette avec filtre intégré - Équipement ADR pour véhicule-citerne – Classe AT/FL L4BH - Vidange par piston commandé pneumatiquement - Orifice de purge du liquide des boues DN80 permettant le refoulement via la flèche dans le canal ---- Système de vide - CVS VacuStar 1600 – env. 1 550 m³/h à 400 mbar - Env. 20 m de flexible haute pression DN125 - Cassette de stockage de flexible avec flèche télescopique DN125 - Conduite parallèle du flexible d’aspiration et de haute pression sur la flèche - Enrouleur de flexible d’aspiration droit (hydraulique), 30 m DN75, entièrement traversable ---- Système haute pression Gedpjxzadpofx Anisuc - Uraca KD 718 – env. 315 l/min à 170 bar - Grand enrouleur HP pour 240 m DN25, pivotant à 180° - Équipé de 160 m DN25 - Petit enrouleur HP pour 80 m DN13 (hydraulique) - Équipé de 80 m DN13 ---- Particularités - Cassette de stockage flexible avec flèche télescopique DN125 - Réglage en hauteur en continu du flexible d’aspiration (hydraulique, chariot de guidage à rouleaux) - Bras de flèche hydraulique, télescopique, pivotant à 180° - ADR L4BH incluant EX/II, EX/III et AT - Pistolet pulvérisateur - Gyrophare LED - Éclairage périphérique LED - Fonctions de travail contrôlées à distance via CAN-BUS - Télécommande radio avec 14 fonctions - Lave-mains eau chaude - Grande armoire à outils arrière gauche (par ex. pour caméra d’inspection) - Caméra de recul avec moniteur couleur 7" (commutation jour/nuit) - Capot insonorisé pour la salle des pompes - Grande caisse à outils - Boîte à outils - Support pour cônes de signalisation - Étau - Échelle - Grandes surfaces publicitaires latérales ---- Conclusion Un Arocs/KROLL combiné neuf, entièrement équipé, avec une unité d’aspiration puissante, un système HP 315 l/170 bar, ADR L4BH et de nombreuses options spéciales. Parfait pour les entreprises professionnelles aux exigences techniques les plus élevées. Pour plus de détails ou des photos, n’hésite pas à nous contacter directement. Une large sélection d’autres véhicules à ACHETER ou à LOUER est disponible sur : Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire ou d’erreurs. L’acheteur devra lui-même vérifier l’état et l’équipement du produit. La vente se fait exclusivement selon nos CGV et à l’exclusion de toute garantie.

État: d'occasion, kilométrage: 500 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 12/2025, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION Numéro interne : #398 Mercedes-Benz Arocs 3551 8x4 avec superstructure combinée de curage haute pression et de citerne ADR type K 1,0-18,0 / 28 PE Ce Mercedes-Benz Arocs 3251 8x4 avec une superstructure combinée KROLL ADR curage/surpression-suction est un véhicule NEUF, conçu pour répondre aux exigences les plus élevées. Équipé du VacuStar WR 3100, Uraca KD 718, grande cassette de stockage de tuyaux, flèche télescopique DN125, et équipement complet ADR L4BH, il est immédiatement prêt pour les interventions exigeantes dans les secteurs du canal, de l’industrie et du transport de matières dangereuses. Superstructure • Fabricant : KROLL Fahrzeugbau-Umwelttechnik GmbH • Matériau citerne : S355J2+N (St 52.3) • Citerne d’aspiration/pression ADR type K 1,0-18,0 / 28 PE • Piston extractible avec 3 positions de verrouillage • Aspiration possible dans les eaux libres ("version confort") via flèche à cassette avec filtre intégré • Équipement ADR type AT/FL L4BH • Vidange par piston actionné pneumatiquement • Vidange des eaux boueuses DN80 pour refoulement via la flèche dans la canalisation Système de vide • CVS VacuStar WR 3100 - env. 3 100 m³/h à 400 mbar • Env. 20 m de flexible HP DN125 • Cassette de stockage de tuyaux avec flèche télescopique simultanée DN125 • Guidage parallèle du flexible d’aspiration et HP via la flèche • Portée côté butée : 5 200 mm • Enrouleur hydraulique pour flexible d’aspiration à droite avec 30 m DN75, traversable Système haute pression • Uraca KD 718 – environ 315 l/min à 170 bar • Grand enrouleur HP pour 240 m DN25, pivotant à 180° • Équipé de 160 m DN25 • Petit enrouleur HP pour 80 m DN13, hydraulique • Équipé de 80 m DN13 Particularités • Cassette de stockage de tuyaux avec flèche télescopique DN125 • Réglage de la hauteur du flexible d’aspiration en continu (hydraulique, chariot à galets) • Bras de flèche hydraulique, télescopique, pivotant à 180° • Treuil électrique sur la flèche • ADR L4BH, incl. EX/II, EX/III et AT • Pistolet de pulvérisation • Gyrophares LED • Éclairage LED périmétrique • Télécommande CAN-BUS pour fonctions de travail • Télécommande radio 14 fonctions • Lave-mains à eau chaude • Grande armoire arrière gauche (par ex. pour caméra d’inspection) • Caméra de recul • Capot d’insonorisation devant la salle des pompes • Grand coffre à équipements • Boîte à outils • Support pour cônes de signalisation • Étau • Échelle • Grandes plaques publicitaires à droite & à gauche Équipements spéciaux • Système de mesure de charge sur essieux • Radio numérique DAB/DAB+ • Pack d’équipements ADR • Rétroviseur extérieur droit avec fonction manœuvre Gedjxc Sz Nspfx Anieuc • Batterie 220 Ah • Poste de conduite multimédia interactif • Pré-équipement électrique 24V / 100A cabine conducteur • Assistant feux de route & éclairage d’angle • Accès cabine mobile • Suspension avant : 9,0 t / 4 lames • Fonction d’interrogation à distance Remote Online • Pare-brise teinté avec filtre bande • Véhicule sans attelage de remorque • Version matières dangereuses ADR type FL • Limiteur de vitesse • Boîte de vitesses 16 rapports G 280-16 • Verrouillage de boîte (indépendant de la boîte) • Pont arrière couronne 300 • Ailes 3 parties avec bavettes anti-projection • Réservoir carburant 290 l aluminium, à gauche • Glacière / réfrigérateur • Pack de refroidissement pour régions chaudes • Admission d’air frontale • Frein moteur renforcé • Essieu suiveur : 9 t, directionnel, déle

État: d'occasion, kilométrage: 158 700 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 11/2023, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), Circuit hydraulique de bennage à deux circuits avec levier de commande dans la cabine. * Hydraulique de fond mouvant * ADR/GGVS Classe de type matière dangereuse AT. * Entretien suivi carnet d'entretien. ---- ----* Affichage de la charge sur essieu arrière * Assistance au démarrage en côte (Hill hold) * Blocage de différentiel essieu arrière * Régulation antipatinage (ASR) Gusdpeydgadsfx Aniec * Suspension pneumatique essieu arrière * Système antiblocage des roues (ABS) * AEB, fonction étendue de freinage d'urgence * Ralentisseur * Programme de stabilité électronique (ESP) * Toit ouvrant/coulissant électrique, version vitrée * ADR, classe de type AT * Système d'alerte de franchissement de ligne Scania (LDW) * Pare-soleil extérieur transparent * Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement * Glacière dans la cabine * Spoilers de toit et latéraux sur la cabine * Lève-vitres électriques pour portes conducteur et passager * Antidémarrage (transpondeur) * Boîte de vitesses automatique * Boîte Scania Opticruise sans pédale d’embrayage * Climatisation automatique * Climatisation de stationnement * Chauffage d’appoint à air chaud * Siège conducteur chauffant * Réservoir 285 litres * Réservoir 610 litres * Phares principaux à LED * Moteur norme Euro 6 E * Régulateur de vitesse adaptatif (ACC) * Commande de bennage dans la cabine * Siège conducteur à suspension pneumatique * Couchette inférieure * Couchette supérieure * EBS * Sans roue de secours ----Vente exclusivement aux professionnels ! Sans garantie sur les informations ! Sous réserve de vente préalable ! Seules nos conditions générales s’appliquent ! Nous pouvons vous proposer une offre de leasing ou de financement.

État: d'occasion, kilométrage: 158 700 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 11/2023, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), Système hydraulique de basculement à 2 circuits avec levier de basculement en cabine. * Hydraulique pour fond mouvant * ADR/GGVS classe de type matières dangereuses AT * Entretien selon carnet d’entretien ---- ----* Indicateur de charge par essieu arrière * Assistance au démarrage en côte (hill hold) * Blocage de différentiel essieu arrière * Contrôle de traction (ASR) * Essieu arrière à suspension pneumatique * Système antiblocage des roues (ABS) * AEB, fonction avancée de freinage d’urgence * Retarder Guedpfx Ansydf U Hjioc * Programme électronique de stabilité (ESP) * Toit ouvrant/coulissant électrique, version vitrée * ADR classe de type AT * Système d’alerte de franchissement de ligne Scania (LDW) * Pare-soleil extérieur transparent * Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement * Glacière en cabine * Spoilers de toit et latéraux sur cabine * Lève-vitres électriques côté conducteur et passager * Antidémarrage (transpondeur) * Boîte de vitesses automatique * Scania Opticruise sans pédale d’embrayage * Climatisation automatique * Climatisation autonome à l’arrêt * Chauffage d’appoint à air chaud * Siège conducteur chauffant * Réservoir 285 litres * Réservoir 610 litres * Phares principaux à LED * Moteur norme Euro 6, E * Régulateur de vitesse adaptatif (ACC) * Commande de benne en cabine * Siège conducteur à suspension pneumatique * Lit inférieur * Lit supérieur * EBS * Sans roue de secours ----Vente réservée aux professionnels ! Aucune garantie sur les informations ! Sous réserve de vente préalable ! Seules nos conditions générales de vente s’appliquent ! Nous vous proposons volontiers une offre de leasing ou de financement.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 3 100 kg, poids maximal de charge: 34 900 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur totale: 7 690 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport personnalisée Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés individuellement, selon les souhaits du client. Châssis, sellette, porte-conteneur Gsdpfei Rixksx Anieuc Structure soudée en acier à grain fin, plaque de sellette avec 2 boulons de verrouillage King Pin interchangeables Supports de conteneur : 1 conteneur de 20 pieds, positionné au centre (ou conteneur de type « swap body » 7,15 / 7,45), non escamotable à l’avant, les pivots de verrouillage du conteneur dans la version la plus longue 24 tonnes, 2 engrenages, cric de levage, commande unilatérale avec bavette anti-éclaboussures conforme à la norme CE Bac de récupération avant avec tuyau de drainage de 1 1/4 pouce + robinet d’arrêt de 1 1/4 pouce, y compris une plaque de protection contre les gouttes, avec plaques d’appui perforées, d’environ 400 mm de large, à gauche et à droite entre le bac de protection et le longeron 4 supports de tuyaux d’environ 4 500 mm de long (coffre de tuyaux) pour tuyaux de 2 x DN 200 à l’extérieur + 2 x DN 160 disposés au centre, coffre de tuyaux arrière (acier inoxydable) de 300 mm de profondeur, étanche aux éclaboussures, couvercle (acier inoxydable) tout autour avec joint en caoutchouc, avec trou de drainage au point le plus bas, puis sans couvercle sur les tuyaux 1 bride de mise à la terre en acier inoxydable à l’arrière, sur le côté droit, sur le châssis, avec autocollant de mise à la terre international sur le châssis, Marches d’accès à l’arrière, à droite, sur le dispositif de protection anti-encastrement, à l’arrière, à droite, à l’extérieur, sur le longeron principal, plaque d’appui d’environ 260 mm de long et 300 mm de large Essieux et suspension Essieux à frein à disque SAF Les essieux/la suspension sont mesurés au laser pour réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant Empattement décalé (transport combiné) jusqu’à 44 tonnes de poids total autorisé en charge (PTAC) Suspension pneumatique 1er essieu : essieu élévateur automatique, y compris abaissement forcé et assistance au démarrage, actionnement 3 x sur le système de freinage Système de freinage Système de freinage pneumatique à 2 circuits Disposition des conduites de couleur pour faciliter l’entretien Frein de stationnement à ressort 2 têtes d’accouplement à sécurité intégrée à l’avant, sans conduite de raccordement EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de raccordement Attention : le semi-remorque ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent le fonctionnement de l’ABS ! avec vanne de levage et d’abaissement Système de stabilité de conduite du véhicule Détection de la charge sur l’essieu via le signal CAN bus EBS, pour l’affichage sur l’écran dans la cabine, le camion doit être préparé en conséquence, aucun camion installé (pas de balance calibrée) Roues et pneus 385/65 R22.5, modèle au choix du fabricant Jantes en acier, couleur argentée d’usine Électricité 24 Volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune sur les côtés 2 feux de position blancs à l’avant 2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière 1 prise à 15 broches à l’avant, sans câble de raccordement Instructions d’utilisation Le poids total indiqué est techniquement possible, en fonction de la cargaison, le poids total peut ne pas être atteint tout en respectant les charges d’essieu/de support et de sellette admissibles. (Un mauvais comportement de conduite

État: d'occasion, poids à vide: 6 726 kg, poids maximal de charge: 32 274 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2018, prochaine inspection (TÜV): 08/2026, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 680 mm, volume de l'espace de chargement: 90 m³, longueur totale: 13 620 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 22,5, état des pneus: 40 pourcentage, couleur: blanc, Année de construction: 2018, heures de fonctionnement: 290 542 h, kilométrage: 290 542 km, taille du pneu avant: 385/65 22,5, taille de pneu arrière: 385/65 22,5, cabine conducteur: cabine courte, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, hayon élévateur, immatriculation de camion, Numéro de référence pour les demandes : 41212 Krone, SD * Année de fabrication : 2018 * ABS, système antiblocage * EBS, système de freinage électronique * Hayon élévateur * Jantes en alliage léger * Suspension pneumatique * Essieu relevable Gusdpezbqc Defx Anisc * Bâche d’occasion * Certificat d’arrimage de la cargaison DIN EN 12642 Code XL * VDI 2700 EN 12195 * Perforations d’arrimage dans le cadre extérieur (Multilock) * Porte arrière à deux battants (type portique) * Panneaux en aluminium * Essieu directeur * Raccords pneumatiques (rouge + jaune) * Raccord pneumatique Duomatik * Prise de raccordement 2×7 broches * Prise de raccordement 15 broches * Dispositif de levée et d’abaissement * Coffre de rangement / coffre à outils * Contrôles périodiques : contrôle technique / antipollution 08.2026 * Suspension : pneumatique * PTAC : 39 000 kg * Poids à vide : 6 726 kg * Charge utile : 32 274 kg * Poids total autorisé : 39 000 kg * Fabricant des essieux : BPW * État des pneus 1ère essieu : 40 % -- 40 % - Dim. des pneus : 385/65 R22.5 * État des pneus 2ème essieu : 40 % -- 30 % - Dim. des pneus : 385/65 R22.5 * État des pneus 3ème essieu : 50 % -- 50 % - Dim. des pneus : 385/65 R22.5 * Dimension des pneus : 385/65 R22.5 * Dimensions intérieures : L=13 620 mm, l=2 480 mm, h=2 680 mm * Volume intérieur* : 91 m³ * Emplacements pour palettes : 34 * Bâche de sécurité Krone Safe Curtain – hayon élévateur Dhollandia 2500kg * 290 542 km * Vidéo et photos supplémentaires sur demande * Krone Safe Curtain est une bâche innovante, certifiée, pour la sécurité du chargement des semi-remorques. Des bandes verticales en acier ressort soudées éliminent tout besoin de ridelles lourdes et potentiellement dangereuses, tout en protégeant également contre le vol. Clause de non-responsabilité : Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs. Plus de photos et de vidéos disponibles sur notre site web. Nos services complets comprennent par exemple : * Achat / vente / location de véhicules utilitaires * Financements rapides et simples * Prise en charge de tous les documents (export compris) * Commande de plaques d’exportation / plaques douanières * Remise en état du véhicule : nouvelles bâches, marquages, peintures, etc. * Chargement et arrimage professionnel * Passage TÜV, service d’immatriculation * Acheminement de véhicules utilitaires Consultez notre équipe spécialisée, nous vous conseillons avec plaisir.

État: nouveau, poids maximal de charge: 14 620 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, Année de construction: 2026, * RA-T 18,0 / 018 : * Wabco EBS-E (système de freinage électronique) * Contrôle de la pression des pneus RDÜ Gsdpfx Ansv Nulzeiouc * Dispositif de déverrouillage d’urgence pour vérins à ressort de rappel * Freins à disque * 2 x 10 t. essieux BPW voie large * Suspension pneumatique (abaissement automatique lors du désaccouplement du frein) * Lame de traction env. 2 300 mm de long avec œillet de traction 40 mm et réglage en hauteur par ressort de traction & tendeur * Boîte à outils en plastique 450 x 470 mm, côté droit * Coffre à réseau latéral 1 000 x 500 x 5 000 mm * Garde-boue avant & arrière fermés en plastique * Protection latérale fermée utilisable comme surface publicitaire * Protection anti-encastrement arrière * Tampons butées arrière en plastique * Plaque de signalisation matières dangereuses arrière * Prise électrique 15 pôles * Feux arrière à LED * Longueur de la voie à rouleaux env. 6 830 mm * Serrage par pinces pneumatiques quadruple * Butées mécaniques réglables (2 positions) à l’avant gauche et droite sur les couloirs * Pneumatiques jumelés 265/70 R 19,5 * Poids à vide 3 220 kg * -- Poids total autorisé jusque 20 000 kg techniquement possible -- * Hauteur de marche env. 1 130 mm en charge * Adapté pour des conteneurs de 5 500 à 7 000 mm de long * Châssis galvanisé à chaud * Réservoirs d’air, essieux, couronne d’orientation et lame de traction * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente préalable * Disponible à partir de la semaine 29 / 2026

État: d'occasion, kilométrage: 484 000 km, puissance: 315 kW (428,28 ch), première immatriculation: 12/2012, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 05/2026, type d'engrenage: mécanique, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), * Volvo FH420 4x2 BDF châssis porte-caisses pour matières dangereuses Gsdpfxjyvnkvs Aniouc * Euro5EEV * Boîte de vitesses manuelle * Cabine Globetrotter * Suspension pneumatique * ADR FL/AT * Attelage remorque * Climatisation * Chauffage auxiliaire (stationnaire) * Vitres électriques

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33902031174, poids à vide: 5 835 kg, poids maximal de charge: 29 165 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2023, volume de l'espace de chargement: 50 m³, longueur totale: 10 300 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 740 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", couleur: gris, Les images présentées sont des photos d’archives. Le véhicule peut éventuellement être encore en usage. Châssis de semi-remorque benne Construction soudée en acier fin à grains, conception légère Basic, plateau d’attelage avec pivot d’attelage de 2" interchangeable Face avant incurvée brevetée Cric à deux vitesses 24 t, commande unilatérale, pied droit, sans compensation de poussée 2 coins de calage avec support Protection latérale en aluminium Protection anti-encastrement rabattable 6 garde-boue demi-coquille Support d’aile intégré, surface anti-projection de gravillons Barre à bâche avec support 2 crochets de remorquage à l'arrière Essieux et suspension Essieux à disques BPW "Mesure laser essieux/châssis" : réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant Suspension pneumatique 1er essieu relevable automatique avec abaissement forcé et aide au démarrage, commande "3x freinage" Système de freinage Gsdpey Efcusfx Anieuc Système de frein pneumatique à 2 lignes Réseau coloré pour faciliter l’entretien Frein de stationnement à accumulateur à ressort 2 têtes d’accouplement anti-inversion à l’avant, sans raccordement EBS (système de freinage électronique) avec prise EBS à l’avant, sans câble de connexion Attention : la remorque ne peut être tractée que par des véhicules tracteurs garantissant l’efficacité de l’ABS ! Avec valve de levage/abaissement Système de stabilité du véhicule Roues et pneus 6 x 385/65 R22.5" 6 jantes acier Électricité 24 volts, feux multifonctions, éclairage latéral LED jaune 2 feux de position blancs à l’avant 2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière 2 prises 7 broches et 1 prise 15 broches anti-inversion à l’avant, sans câble de connexion Hydraulique Vérin basse pression max. 170 bar, plus petite section chromée dur, raccord vissé HDK, partie fixe, diamètre nominal 48 mm (sans flexible) Benne Benne rectangulaire aluminium en matériau haute qualité résistant à l’abrasion. Paroi frontale inclinée 5 mm avec logement de vérin extérieur Parois latérales en profilés chambre creuse 30 mm, soudées proprement, profil de bord supérieur anti-déversement. Accès intérieur à la paroi frontale Porte-pelle et balai extérieur sur la paroi frontale Porte arrière suspendue avec double charnière, divisée 1/2 à 1/2, avec potence pivotante supérieure, chaque battant avec trappe à grain Joint caoutchouc sur porte arrière Plancher continu d’épaisseur 6 mm Plateforme avec accès, plaque de raccordement air/électricité et frein – bâche à enrouler avec rangement côté FR-droit, verrouillage central côté FR-gauche Instructions d’utilisation Pour le transport de sel, chaux, etc., nous recommandons un vérin basculant avec tige chromée dure afin d’éviter toute corrosion de la matière transportée. Le poids total indiqué est techniquement possible ; selon la nature de la charge, il se peut que le poids total, en respectant les charges maximales d’essieu/selle/ne soit pas atteint (mauvais comportement routier en cas de mauvaise répartition) Remarque ! Non adapté aux milieux chimiquement agressifs (acides, composés chlorés ou sulfurés, combustibles de substitution) : ces milieux, combinés à une surface de benne humide, peuvent provoquer à la corrosion par fissuration sous contrainte et des fissures extrêmes du corps de la benne. Les véhicules à bennes sont destinés au transport de matériaux non chimiquement agressifs. L’utilisation pour des substances agressives telles que acides, bases, sels, engrais, boues d’épuration et ordures ménagères est sous l’entiè

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33902030053, poids à vide: 5 835 kg, poids maximal de charge: 29 165 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2023, volume de l'espace de chargement: 50 m³, longueur totale: 11 200 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 540 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", couleur: gris, Les images présentées sont des photos d’archives. Le véhicule est éventuellement encore en service. Châssis semi-remorque benne basculante Construction soudée en acier à grains fins, en version légère Basic, plateau pivotant avec sellette d’attelage remplaçable 2". Panneau avant incurvé « breveté » Béquille 24 t, à 2 vitesses, commande unilatérale, base droite, sans compensation de poussée Protection anti-encastrement, rabattable Essieux et suspension 3x essieux à disques BPW avec diamètre 430 mm « Alignement laser essieux/châssis » permettant de réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant Suspension pneumatique 1er essieu relevable automatique, avec abaissement forcé et aide au démarrage, actionné par « 3x freinage » (l’aide au démarrage fonctionne jusqu’à un dépassement de charge de l’essieu de 30 % et jusqu’à une vitesse max. de 25 km/h) « Mécanisme de relevage d’essieu galvanisé à chaud » Gusdpfx Ansy Edtfoijc Système de freinage Freins pneumatiques à deux circuits Frein de stationnement à ressort accumulateur 2 têtes d’attelage avant à inversion sécurisée, sans conduites de liaison EBS, système de freinage électronique avec prise EBS avant, sans câble de connexion Attention : La remorque ne doit être tractée que par des véhicules tracteurs garantissant l’efficacité de l’ABS ! Avec vanne de levage et d’abaissement Système de stabilité de conduite Roues et pneus 6x 385/65 R22.5 6x jantes acier Électricité 24 V, feux multifonctions, éclairage latéral à LED jaune 2 x prises 7 broches avant à inversion sécurisée, sans câble de liaison, installation électrique non entièrement opérationnelle. Hydraulique Vérin basse pression max. 170 bar, tige chromée dur, plus petite section, raccord HDK vissé, partie fixe, DN 48 mm. (sans flexible) Bennes Benne boîtes alu en matériau hautement résistant à l’abrasion. Paroi frontale inclinée 5 mm d'épaisseur, prise de vérin extérieure. Parois latérales en profilés à chambres creuses de 30 mm, soudure soignée, avec profil supérieur anti-déversement. Intérieur avec accès sur la paroi frontale (non compatible avec Cramaro). Support pelle et balai à l’extérieur sur la paroi frontale. Greenline – benne conique et aérodynamique Membrane – paroi de fond Paroi arrière oscillante avec charnière double articulation et double porte 1/2 à 1/2, barre pivotante supérieure, trappe à grain sur chaque porte. Fond d'une épaisseur continue de 6 mm Plate-forme avec montée, plaque de connexion pour air/électricité et freins avec grand dégagement pour une maniabilité optimale. Bâche enroulable rabattable à droite, verrouillage central à gauche. Conseils d’utilisation Pour le transport de sel, chaux, etc., nous recommandons un vérin basculant avec tige de piston chromée dure pour éviter la corrosion causée par les matériaux transportés. Le poids total indiqué est techniquement possible, mais peut ne pas être atteint selon le type de chargement dans le respect des charges autorisées sur essieux, sellette et pivots. Remarque ! Non adapté aux produits chimiquement agressifs (ex. acides, composés chlorés, soufrés, « combustibles de substitution »); de tels matériaux peuvent, en présence d’une surface de benne humide, entraîner une corrosion par fissuration sous contrainte et donc de graves dégâts sur la structure de la benne ! Véhicules à benne prévus pour des produits chimiquement non agressifs. L’utilisation pour le transport de substances agressives (acides, bases, sels, engrais, boues d’épuration, ordures ménagères) se fait s

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: W09PTAT210SM39260, poids à vide: 5 690 kg, poids total: 21 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 10/2023, longueur totale: 9 400 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 740 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17,5", vitesse maximale: 80 km/h, couleur: argenté, Les photos sont des images d'archives ! Caractéristiques Générales 1. Nombre d’essieux : 2 et nombre de roues : 4 1.1. Essieux avec roues jumelées (nombre, position) : 2 / 1er et 2ème essieu 2. Essieux directeurs (nombre, position) : - Dimensions principales 4. Empattement : - 4.1. Distances entre essieux : 0-1 : 5250 mm 1-2 : 1810 mm 5. Longueur : 9400 mm 5.3. Dispositif d’aérodynamisme : non présent 6. Largeur : 2550 mm 7. Hauteur : 3740 mm 10. Distance entre le centre du dispositif d’attelage et l’extrémité arrière du véhicule : 9350 mm 11. Longueur de la surface de chargement : 7200 mm Masses 13.2. Masse réelle du véhicule : 5690 kg 16. Masses maximales techniquement admissibles 16.1. Masse maximale techniquement admissible en charge : 21000 kg 16.2. Masse techniquement admissible par essieu : 1er : 10000 kg 2ème : 10000 kg 16.3. Masse techniquement admissible par groupe d’essieux : 1er : - kg 2ème : - kg 16.4. Masse maximale techniquement admissible pour la combinaison de véhicules : - kg 17. Masses maximales admissibles prévues pour l'immatriculation/l’exploitation nationale et internationale 17.1. Masse maximale admissible en charge prévue pour l’immatriculation/exploitation : 18000 kg 17.2. Masse maximale admissible par essieu prévue pour l’immatriculation/exploitation : 1er : 10000 kg 2ème : 10000 kg 17.3. Masse maximale admissible par groupe d’essieux prévue pour l’immatriculation/exploitation : kg 17.4. Masse maximale admissible de la combinaison pour l’immatriculation/exploitation : - kg 19. Charge d’appui maximale techniquement admissible au point d’attelage : 1000 kg Vitesse maximale 29. Vitesse maximale : 80,00 km/h Essieux et suspensions 31. Position des essieux relevables : - 32. Position des essieux porteurs : - 34. Essieux moteurs avec suspension pneumatique ou équivalente : oui 35. Pneumatiques/combinaisons roue-pneu/classe énergétique installés : 1. : 235/75R17,5 ---/140J, jante 6,75x17,5 Système de freinage 36. Connexions de frein de la remorque : BBA : Frein pneumatique, EBS FBA : Frein à ressort sur le 2ème essieu Superstructure 38. Code de la carrosserie : DC I Remorque à essieu central Dispositif d’attelage 44. Numéro ou marque d’homologation du dispositif d’attelage : - 45.1. Caractéristiques : - Divers 50. Homologué selon les prescriptions de construction pour le transport de marchandises dangereuses : - 51. Pour les véhicules à usage particulier : désignation selon l’annexe I, partie A, point 5 du règlement (UE) 2018/858 du Parlement européen et du Conseil : - 52. Remarques : -Lance de traction : TP1204236439, -Anneau d’attelage : V.Orlandi, type 51F8, D=200 kN, 5=1000kg, E11 55R-01 1153 -Essieux : SAF, Z11-3020, max. 11000kg, 105km/h, -Rampes de chargement mécaniques à l’arrière du véhicule ; 58. Informations complémentaires : Conditions : (Ti) Tous les éléments mobiles du véhicule doivent être mis en position de route et sécurisés par des dispositifs mécaniques ou de sécurité équivalente lors des trajets sur voie publique. Les photos sont des images d'archives ! Godpfx Aoyxpvfonieuc

État: d'occasion, poids maximal de charge: 11 080 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 07/1985, volume de l'espace de chargement: 12 m³, hauteur totale: 3 450 mm, ! Offre sur demande du client ! Remorque d’aspiration et de refoulement Assmann 2 essieux 12m³ + piston Mise en circulation : 07/1985 Type : 12.0 / 230 PA1 (équipement ADR/GGVS d’origine) Contenance totale : 12 000 litres avec piston d’extraction et cloisonnement de chambre variable Position 1 = chambre à boues : 11 000 litres Position 2 = chambre à boues : 6 000 litres + chambre à huile : 6 000 litres Couvercle arrière hydraulique avec verrouillage mécanique Longueur : 8 050 mm / Hauteur : 3 450 mm Poids à vide : 6 920 kg Essieux BPW à suspension à lames Charges essieux : 9 000 kg + 9 000 kg = 18 000 kg Guedpfx Anozaxtzjioc Autres équipements spécifiques, données ou photos sur demande ! Informations sans garantie, sous réserve d’erreurs ! Les descriptions publiées en ligne sont des descriptions non contractuelles et ne constituent pas des caractéristiques garanties. Le vendeur décline toute responsabilité pour les erreurs, fautes de saisie ou de transmission de données. Sous réserve de modifications. Achat et vente continus, ainsi que reprise et location de matériel communal / véhicules pour l'assainissement et le nettoyage de canalisations, évacuation humide et élimination de matières dangereuses.