Terex Ps6000-Roto-6T d'occasion à vendre (1 608)

État: d'occasion, Année de construction: 2025, heures de fonctionnement: 536 h, Équipement: frein à air comprimé, ordinateur de bord, EVO 280 CS GEN II [0010] Arracheuse de pommes de terre Grimme EVO 280 CS Gen2 [0020] Livrée en configuration standard, équipée en supplément de : [0030] Notice d’utilisation en allemand [0040] Homologation complète de type UE [0050] Performance-Line [0060] Attelage à boule Ø 80 mm [0070] Arbre à cardan 1 3/8" à 6 cannelures [0080] Entraînement à prise de force 1000 tr/min [0090] Entraînement entièrement hydraulique des chaînes de tamis et des unités de séparation [0100] Entraînement direct [0110] Écartement des rangs 75 cm [0120] Largeur de prise : 580 mm [0130] Tambours de butte : Ø 390 mm [0140] Soc long 2 lames [0150] Soc central réglable séparément [0160] Réglage de la profondeur d’arrachage via terminal [0170] Terra Tronic [0180] Centrage automatique sur la butte [0190] 2 disques ouvreurs [0200] 2 patins d’écartement des fanes [0210] Prise d’andain avec arbre à rotor, y compris roues de support, tapis à brosses [0211] 1500mm, cadre à changement rapide en supplément [0212] Sans tapis de ramassage [0220] Largeur du canal de tamisage 1500mm [0230] 1ère chaîne de tamis, pas 40 mm [0240] 1ère chaîne de tamis avec maillons rapides [0250] Entraînement friction, indépendant du pas, 1ère chaîne de tamis avec [0260] Rouleau de support [0270] Tôles inox dans le cadre oscillant [0280] Secoueur oscillant sur la 1ère chaîne de tamis avec réglage de la vitesse [0290] via terminal [0300] 2ème chaîne de tamis, pas 35 mm [0310] 2ème chaîne de tamis avec maillons rapides [0320] Entraînement positif PU indépendant du pas, 2ème chaîne de tamis [0330] Bande d’évacuation du fanage grossier : espacement 280mm [0340] Ressort de retenue avant pour bande à fanes grossières, version "renforcée" [0341] Arbre à fanes sous la bande grossière [0350] Refroidisseur d’huile pour circuit hydraulique dédié [0360] Bande 1ère unité de séparation, pas 45 mm [0370] Barre hérisson profilé en V, 1ère unité de séparation [0380] Racleur pour 1ère unité, racleur rouleau lisse [0390] Inclinaison réglable 1ère et 2ème unité depuis le terminal [0400] Réglage hauteur des rouleaux racleurs 1ère unité depuis terminal [0410] Système de nettoyage sur tapis hérisson 1ère unité [0420] Réglage inclination rouleau racleur 1ère unité depuis terminal Bledpfxsyg Srqs Ahpsi [0430] Surveillance du patinage 1ère unité de séparation et 2ème chaîne tamis [0440] Bande d’évacuation des éléments indésirables derrière la 1ère unité [0450] 2ème unité de séparation : tapis hérisson à barreaux [0460] Bande 2ème unité, pas 40 mm [0470] Barre hérisson profilé V, 2ème unité [0480] Racleur pour 2ème unité, racleur rouleau lisse [0490] Rouleau racleur triple [0500] Système de nettoyage sur tapis hérisson 2ème unité [0510] Réglage de la vitesse pour 2 tapis à brosses ou à doigts depuis terminal [0520] via terminal [0530] Réglage vitesse 1ère et 2ème unité de séparation par terminal [0540] Réglage de l’inclinaison du rouleau racleur 2ème unité depuis terminal [0550] 3ème unité de séparation : tapis hérisson à barreaux [0560] Séparateur ClodSep (UB) : 2 tapis racleurs à doigts, double rangée [0570] Racleur pour la 3ème unité, racleur rouleau lisse [0580] Rouleau racleur double [0590] Disposition des doigts en V pour débit accru [0600] Bande 3ème unité, pas 40 mm [0610] Barre hérisson profil H, 3ème unité [0620] Réglage de la hauteur du tapis à doigts à droite et à gauche depuis terminal [0630] Réglage de la hauteur des rouleaux racleurs de la 2ème unité [0640] depuis terminal [0650] Réglage mécanique de la hauteur des rouleaux racle

État: d'occasion, Année de construction: 2025, heures de fonctionnement: 316 h, Équipement: frein à air comprimé, ordinateur de bord, EVO 280 CS GEN II [0010] Arracheuse de pommes de terre Grimme Evo 280 CS Gen2 [0020] Fourniture standard, avec en supplément : [0030] Manuel d’utilisation en allemand [0040] Homologation complète CE [0050] Performance - Line [0060] Attelage diamètre 80 mm [0070] Arbre à cardan 1 3/8" avec 6 cannelures [0080] Entraînement avec prise de force 1000 tr/min [0090] Entraînement entièrement hydraulique de toutes les grilles et unités de séparation [0100] Entraînement direct [0110] Écartement des rangs : 75 cm [0120] Largeur de ramassage : 580 mm [0130] Demi-tambours de butte : Ø 390 mm Bljdpfex R H I Aox Ahpji [0140] Soc à 2 lames longues [0150] Soc central réglable séparément à la place du soc central [0160] Disques coupe-fane [0170] Réglage de la profondeur d’arrachage depuis le terminal [0180] Terra Tronic [0190] Centrage automatique sur la butte [0200] 2 disques coupe-fane [0210] 2 patins anti-feuilles [0220] Sans tapis de ramassage [0230] Largeur du canal de tamisage : 1500 mm [0240] 1er tapis de tamisage, pas de 40 mm [0250] 1er tapis de tamisage avec raccord à cadenas [0260] Entraînement par friction indépendant du pas, 1er tapis de tamisage avec rouleau d’appui [0280] Tôles inox (V2A) sur le cadre oscillant [0290] Secoueur oscillant sur le 1er tapis, vitesse réglable depuis le terminal [0310] 2ème tapis de tamisage, pas de 35 mm [0320] 2ème tapis de tamisage avec raccord à cadenas [0330] Entraînement forcé PU dépendant du pas, 2ème tapis de tamisage [0340] Tapis à déchets grossiers, espacement 280 mm [0350] Ressort de retenue avant sur tapis à déchets, version "standard" [0360] Arbre à fanes sous tapis à déchets [0370] Refroidisseur d’huile pour hydraulique indépendante [0380] Tapis 1ère unité de séparation, pas de 40 mm [0390] Barre hérisson profil en V, 1ère unité de séparation [0400] Racleur 1ère unité, racleur à rouleaux lisses [0410] Réglage d’inclinaison de la 1ère et 2ème unité de séparation depuis le terminal [0420] Réglage en hauteur des rouleaux racleurs de la 1ère unité de séparation depuis le terminal [0430] Système de nettoyage dans la bande hérisson de la 1ère unité [0440] Réglage angulaire du rouleau racleur de la 1ère unité depuis le terminal [0450] Surveillance du patinage sur 1ère unité et 2ème tapis de tamisage [0460] Bande d’évacuation des éléments indésirables derrière la 1ère unité de séparation [0470] 2ème unité : bande hérisson avec barres [0480] Tapis 2ème unité de séparation, pas de 40 mm [0490] Barre hérisson profil en V, 2ème unité [0500] Racleur 2ème unité, racleur à rouleaux lisses [0510] Rouleau racleur triple [0520] Système de nettoyage sur bande hérisson de la 2ème unité [0530] Réglage de la vitesse de 2 bandes à brosses ou à doigts depuis le terminal [0550] Réglage de la vitesse des 1ère et 2ème unités de séparation depuis le terminal [0560] Réglage angulaire du rouleau racleur de la 2ème unité depuis le terminal [0570] 3ème unité : bande hérisson avec barres [0580] Unité de séparation ClodSep(UB) : deux bandes racleuses à doigts à double rangée [0590] Racleur 3ème unité, racleur à rouleaux lisses [0600] Rouleau racleur double [0610] Agencement des doigts en V pour une capacité accrue [0620] Tapis 3ème unité, pas : 40 mm [0630] Barre hérisson profil en H, 3ème unité [0640] Réglage en hauteur du tapis à doigts droit et gauche depuis le terminal [0650] Réglage en hauteur des rouleaux racleurs de la 2ème unité depuis le terminal [0670] Réglage mécanique en hauteur des rouleaux racleurs de la 3ème unité [0690] Table de tri Turbo C

État: d'occasion, Année de construction: 2011, heures de fonctionnement: 7 003 h, type de carburant: diesel, Équipement: cabine, protecteur de tête, * poids à vide : 12 650 kg * année de fabrication : 2011 * capacité de charge maximale : 3 800 kg * télécommande Bodpfx Ahjv Sl Dgspeli * 4 stabilisateurs hydrauliques * Roto * direction intégrale * direction avant * mode « pas de l’oie » -----Numéro de véhicule interne : 10736----Sous réserve d’erreurs et de vente entre-temps.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 14 190 kg, poids total: 20 500 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, première immatriculation: 10/2008, prochaine inspection (TÜV): 12/2022, longueur de l'espace de chargement: 6 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, volume de l'espace de chargement: 16 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 750 mm, Équipement: ABS, ROBBERT SOK121 PLATEAU À MATÉRIAUX DE CONSTRUCTION AVEC GRUE ARRIÈRE TEREX 125.2-A12 * Grue de chargement TEREX * Fourche à palettes avec rotor * Direction forcée TRIDEC * Essieu Mercedes-Benz avec freins à disque * Wabco Trailer EBS * Coffres de rangement * 2 ridelles par côté (repliables) * Plancher de chargement avec anneaux d’arrimage * Dimension des pneus : 425/65R22,5 * PTAC technique : 20 500 kg * Poids à vide : 6 310 kg * Empattement : 7 350 mm * Longueur totale : 8 200 mm * TÜV & contrôle technique à effectuer : / Numéro de véhicule : 11944 Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire. La publicité et divers marquages ont été supprimés numériquement. Nous sommes à votre entière disposition pour toutes les formalités relatives à l’achat d’un véhicule. N'hésitez pas à nous faire part de vos souhaits et suggestions, nous nous chargeons du reste. Parmi nos services en supplément (sur devis) : - Reprise de votre ancien véhicule - Passage du contrôle technique/TÜV - Gestion complète de l’exportation - Mise en relation pour financement - Demande de plaques export Bedpfxey Rdhyo Ahpoli - Livraison des véhicules - Immatriculation des véhicules - Dépannages et transports de véhicules Votre équipe VTS

État: d'occasion, kilométrage: 431 090 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 04/2008, type de carburant: diesel, poids total: 28 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 02/2025, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 4, longueur de l'espace de chargement: 6 211 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 502 mm, hauteur de l'espace de chargement: 841 mm, * Régulateur de vitesse * Glacière * 2 sièges * Frein moteur * Suspension à lames/pneumatique * Plateau * Grue arrière * Pince à pierres * 2x stabilisateurs hydrauliques * Attelage Rockinger 40 mm * Poids à vide : 13 070 kg -----Numéro interne du véhicule : 10323----Sous réserve d'erreurs et de vente intermédiaire. Assistance WhatsApp disponible ! Pour toute question concernant le véhicule ou pour plus d'informations, écrivez-nous facilement via WhatsApp. Bljdpfsvyxy Rjx Ahpsi Whatsapp Whatsapp

État: nouveau, Année de construction: 2024, Magni 6t, treuil W6U, attelage Manitou, disponible en 3 exemplaires. Erreurs et ventes intermédiaires réservées. Numéro de référence interne : R68 Assistance WhatsApp disponible ! Pour toute question concernant le véhicule ou pour obtenir de plus amples informations, n'hésitez pas à nous contacter facilement via WhatsApp. WhatsApp WhatsApp Bledpexmqtxefx Ahpji

État: d'occasion, Année de construction: 2016, heures de fonctionnement: 1 786 h, * Puissance du moteur : 73,4 kW * Année de fabrication : 2016 * Poids : 13 700 kg * 4x4 * Caméra de recul * Climatisation * Fourche à palettes * Crochets de chargement -----Numéro de référence interne : 9626----Sous réserve d’erreurs et de vente entretemps. Assistance WhatsApp disponible ! Pour toute question concernant le véhicule ou pour obtenir de plus amples informations, n’hésitez pas à nous contacter facilement par WhatsApp. WhatsApp : allemand, anglais – WhatsApp : allemand, anglais, arabe Bedpfx Asviqgzohpjli

État: nouveau, Année de construction: 2022, Magni H6U 6t, crochet de levage, système d’attache rapide Manitou. Blsdpfx Aexmqxbshpsi Sous réserve d’erreurs et de vente entre-temps. Numéro de référence interne : R70. Assistance WhatsApp disponible ! Pour toute question concernant le véhicule ou pour obtenir de plus amples informations, n’hésitez pas à nous contacter facilement via WhatsApp. WhatsApp WhatsApp

État: d'occasion, Année de construction: 2017, Équipement: frein à air comprimé, SE 150-60 UB GRIMME arracheuse de pommes de terre Attelage à boule K 80 Arbre à cardan 1 3/8" avec 6 cannelures Entraînement à partir de la prise de force à 540 tr/min Écartement des rangs : 75 cm Largeur de prise : 580 mm Tambours à buttes : D = 390 mm Soc à 2 lames Soc central réglable indépendamment Réglage de la profondeur d'arrachage depuis le terminal Régulation automatique de la pression sur les buttes Centrage automatique de la butte 2 disques ouvreurs Bjdpjx R H R Dofx Ahpoli Largeur du canal de tamisage : 1500 mm 1ère bande de tamisage à pas de 50 mm Entraînement par friction indépendant du pas avec rouleau de support Tôles en inox V2A sur le châssis oscillant Secoueur oscillant sur la 1ère bande à vitesse réglable 2ème bande de tamisage à pas de 35 mm Entraînement par friction indépendant du pas 2ème bande Bande à mauvaises herbes grossières, entraxe 280 mm Réglage des peignes racleurs depuis le terminal 1 arbre arrache-haumes hydraulique sous la bande à mauvaises herbes Dispositif de séparation XXL avec réglage de vitesse pour 2 bandes à brosses/à doigts et réglage en hauteur du rouleau racleur dans le 1er séparateur 1er dispositif de séparation à pas de 40 mm, tiges hérisson à profil en V Racleur à rouleaux lisses sur le 1er dispositif Système de nettoyage dans la bande hérisson du 1er dispositif Surveillance du patinage du 1er dispositif et de la 2ème bande de tamisage 2ème dispositif de séparation à pas de 40 mm, tiges hérisson à profil en V Racleur à rouleaux lisses 2ème séparateur Système de nettoyage dans la bande hérisson du 2ème séparateur Régulation de la vitesse du 1er et du 2ème dispositif de séparation depuis le terminal 3ème dispositif de séparation à pas de 40 mm, tiges hérisson à profil en V Réglage en hauteur de la bande à doigts/brosses droite et gauche Tables de tri (1100 mm), convoyeur d’ajouts (340 mm) Élévateur frontal avec capteur à ultrasons Trémie 7,5 t avec essieu large Bande de trémie avec toile Remplissage automatique de la trémie, incluant l’automatisation de l’élévateur frontal et l’optimisation du remplissage Abaissement de la tête de trémie Frein pneumatique Centrage automatique de l’essieu et compensation automatique d’inclinaison Pneumatiques 800/45-30.5 Caméra de recul Terminal de commande VC 50 + joystick Load-Sensing

État: d'occasion, Année de construction: 2017, Équipement: frein à air comprimé, SE 150-60 UB GRIMME arracheuse de pommes de terre Attelage à boule K 80 Arbre à cardan 1 3/8" à 6 cannelures Entraînement à 540 tr/min par prise de force Écartement des rangs : 75 cm Largeur de prise : 580 mm Tambours butteurs : D=390 mm Soc à 2 lames Soc central réglable séparément Réglage de la profondeur d’arrachage depuis le terminal Régulation automatique de la pression des buttes Centrage automatique de la butte 2 disques trancheurs Largeur du canal de tamisage : 1500 mm 1 tapis de tamisage à pas de 40 mm Entraînement par friction indépendant du pas avec rouleau de support Tôles en acier inoxydable V2A dans le cadre oscillant Secoueur oscillant sur le 1er tapis de tamisage, réglable en vitesse 2e tapis de tamisage à pas de 35 mm Entraînement par friction indépendant du pas pour le 2e tapis Tapis à mauvaises herbes grossières, entraxe 280 mm Réglage des peignes racleurs depuis le terminal 1 arbre arrache-feuilles sous le tapis à grosses herbes, hydraulique Séparateur XXL avec réglage de vitesse pour 2 bandes à brosses / doigts et réglage en hauteur du rouleau racleur au 1er séparateur 1 séparateur à pas de 40 mm, barre hérisson profil V Racleur de rouleau lisse au 1er séparateur Dispositif de nettoyage dans la bande hérisson du 1er séparateur Surveillance de glissement du 1er séparateur et du 2e tapis de tamisage Blodpfx Ajx R H Rwjhpoi 2e séparateur à pas de 40 mm, barre hérisson profil V Racleur de rouleau lisse au 2e séparateur Dispositif de nettoyage dans la bande hérisson du 2e séparateur Réglage de la vitesse des 1er et 2e séparateurs depuis le terminal 3e séparateur à pas de 40 mm, barre hérisson profil H Réglage en hauteur des bandes à doigts/brosses à droite et à gauche Table de tri (1100 mm), bande d’appoint (340 mm) Élévateur frontal avec capteur à ultrasons Trémie de 7,5 t avec essieu large Tapis de trémie avec toile Remplissage automatique de la trémie, y compris automatisation de l'élévateur frontal et optimisation du remplissage Abaissement de la tête de trémie Frein pneumatique Centrage automatique de l’essieu et automatisation de l’inclinaison Pneumatiques 800/45-30.5 Caméra de recul Terminal de commande VC 50 + boîtier joystick Load-sensing

État: d'occasion, Année de construction: 2025, heures de fonctionnement: 38 h, WR 200 S Séparateur de rangs Grimme, configuration standard, équipé en plus de : entraînement par prise de force à 540 tr/min, écartement des rangs : 75 cm, largeur de prise : 580 mm, tambours de butte en plastique Ø 390 mm, soc long à 2 lames, allègement mécanique des buttes, première bande de tamisage avec pas de 40 mm, vitesse normale de la première bande de tamisage, plaques V2A (inox) pour la première et la deuxième bande de tamisage, batteur rotatif sur la première bande de tamisage avec réglage mécanique, batteur à secousses sur la première bande de tamisage avec réglage de la vitesse depuis le terminal, deuxième bande de tamisage avec pas de 40 mm, tapis de transfert transversal réglable hydrauliquement, vitesse jusqu'à 30 km/h, direction hydraulique de l’essieu, recentrage automatique des essieux, pneumatiques 11.5/80-15.3 AS, bloc hydraulique avec boîtier de commande, éclairage, machine de démonstration 2025. Bsdpfx Ajx R H Ntjhpjli

État: d'occasion, Année de construction: 2019, heures de fonctionnement: 1 660 h, Équipement: frein à air comprimé, EVO 280 Arracheuse de pommes de terre Grimme Attelage à boule K80 Arbre à cardan à 6 cannelures Entraînement par prise de force à 540 tr/min Entraînement direct Écartement des rangs : 75 cm, largeur de ramassage : 580 mm, tambours de butte : Ø 390 mm Soc à 2 lames Soc central réglable séparément - en option TerraTronic Centrage automatique sur la ligne médiane des buttes 4 disques trancheurs 2 patins d'écartement des fanes Largeur du canal de tamisage : 1500 mm 1re bande de tamisage, maille 40 mm 1re bande de tamisage avec raccord à chaîne Entraînement indépendant de la maille du 1er tapis avec rouleau d’appui Vitesse du 1er tapis de tamisage – rapide Tôles V2A dans le cadre oscillant Secoueur oscillant sur le 1er ruban avec réglage de vitesse 2e bande de tamisage, maille 35 mm, avec raccord à chaîne Entraînement indépendant de la maille du 2e tapis Bsdpfxewgy S Ho Ahpsli VarioDrive : entraînement en continu pour le 1er et le 2e tapis Speedtronic-Web : réglage automatique des tapis selon la vitesse d’avancement et la charge Tapis à fanes grossières, écartement 280 mm Réglage de l’arbre d’éjection depuis le terminal 1 arbre d’éjection des fanes sous le tapis à fanes grossières, entraînement hydraulique Refroidisseur d’huile pour le système hydraulique autonome Bande du 1er appareil de séparation, maille 40 mm Tiges hérisson à profil en V pour le 1er séparateur Racloir à rouleau lisse sur le 1er séparateur Réglage de l’inclinaison du 1er et du 2e séparateur depuis le terminal Réglage en hauteur du rouleau racleur du 1er séparateur depuis le terminal Système de nettoyage sur le tapis hérisson du 1er séparateur Réglage d’angle du rouleau racleur du 1er séparateur depuis le terminal Surveillance du glissement 1er séparateur et 2e bande de tamisage Bande d’évacuation des éléments indésirables derrière le 1er séparateur 2e séparateur : tapis hérisson à tiges Bande du 2e séparateur, maille 40 mm Tiges hérisson à profil en V pour le 2e séparateur Racloir à rouleau lisse, 2e séparateur Réglage de vitesse pour deux bandes à brosses / à doigts Automatisme d’inclinaison 1er et 2e séparateur Réglage de vitesse du 1er et du 2e séparateur Réglage d’angle du rouleau racleur 2e séparateur 3e séparateur : tapis hérisson à tiges, maille : 40 mm Tiges hérisson à profil en H, 3e séparateur Réglage en hauteur de la bande à doigts à droite et à gauche Réglage de hauteur des racleurs du 2e séparateur Réglage mécanique en hauteur du racloir du 3e séparateur Bande de trémie avec toile Automatisation du remplissage de la trémie incl. automatisation pour élévateur frontal et optimisation du remplissage Abaissement du bec de trémie Frein pneumatique Centrage automatique des essieux et automatisme d’inclinaison Pneumatiques : 850/50 R30.5 Terminal tactile ISOBUS CCI 1200 Boîtier de commande GBX 860 ISOBUS MemoryControl Système de caméras

État: d'occasion, type de carburant: diesel, Année de construction: 2016, Capacité de charge : 4 000 kg. Pour plus d’informations, veuillez contacter Gebrauchtgeräte Center. DE01 Bsdpfx Aozfnvbjhpeli

État: d'occasion, Année de construction: 2006, heures de fonctionnement: 10 800 h, Équipement: filtre à particules, transmission intégrale, Atlas / Terex 705 M Pelle sur pneus 4x4 en bon état, 1 seul propriétaire précédent (commune). Prête à l’emploi immédiatement, sans défauts, sans fuites, toujours entretenue régulièrement. Transmission intégrale avec blocages de différentiels, lame niveleuse, verrouillage hydraulique des essieux, flèche articulée réglable. Changement de commande joystick, siège suspendu, kit hydraulique pour marteau, cisaille, grappin de tri, attaches rapides à la pointe du godet, attache rapide, pneus env. 90 %, moteur Deutz 4 cylindres, transmission hydrostatique à 2 vitesses avec mode rampante. Accessoires : 1x godet de curage hydraulique orientable 1x godet de fouille livret de bord et listes Bodpfoy A Ufyox Ahpoli TVA non récupérable Essais et visites possibles du lundi au samedi.

État: d'occasion, Année de construction: 2017, heures de fonctionnement: 6 422 h, Équipement: transmission intégrale, * Terex TW85 * Pelle sur pneus * Poids total autorisé : 10 000 kg * Poids en service : 8 600 kg * Puissance moteur : 74,4 kW * Système de changement rapide * Lame niveleuse * Disponibilité immédiate * Sous réserve d’erreurs et de vente préalable. Des questions ? Contactez-nous pour un conseil rapide, également directement par WhatsApp : Nous proposons : Bljdow Nu S Eepfx Ahpei Achat net pour les entreprises de l’UE avec numéro de TVA intracommunautaire ainsi que pour les clients hors UE. Leasing et financement possibles. Prise en charge de toutes les formalités douanières. Établissement de plaques temporaires ou d’exportation. Transport jusqu’au port. Tous les prix sur les petites annonces sont indiqués bruts et incluent déjà la TVA légale de 19 %.

État: d'occasion, Année de construction: 2014, heures de fonctionnement: 13 074 h, Équipement: transmission intégrale, * Terex Fuchs MHL 320 * Pelle de manutention * Grappe * Poids opérationnel max. : 21 000 kg * Puissance moteur : 85 kW * Pneus : voir photos * Stabilisateurs * Heures de service : 13 072 * Disponible immédiatement * Sous réserve d’erreurs et de vente préalable Des questions ? Contactez-nous pour un conseil rapide, également directement via WhatsApp : Nous proposons : Bledpjv Thzkofx Ahpei Achat net pour les entreprises de l’UE avec numéro de TVA intracommunautaire ainsi que pour les clients hors UE. Leasing et financement. Prise en charge de toutes les formalités douanières. Émission de plaques d’immatriculation provisoires et d’exportation. Transport vers le port. Tous les prix indiqués sur les petites annonces s’entendent TTC et incluent déjà la TVA légale de 19 %.

État: d'occasion, kilométrage: 189 927 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), première immatriculation: 07/2009, type de carburant: diesel, poids à vide: 8 620 kg, poids maximal de charge: 5 780 kg, poids total: 14 400 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 800 mm, prochaine inspection (TÜV): 06/2027, couleur: vert, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, nombre de sièges: 3, volume de l'espace de chargement: 4 m³, longueur de l'espace de chargement: 4 020 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 430 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, contrôle de traction, Poids à vide : 8 620 kg, poids total autorisé : 14 400 kg, dimensions de la zone de chargement (L x l x H) : 4 020 mm x 2 430 mm x 500 mm, taille des pneus : 265/70 R22,5, volume de la zone de chargement : 4 m³, 1er essieu : , 2e essieu : , suspension pneumatique à ressorts, chronotachygraphe, attelage de remorque à boule, système de contrôle du patinage des roues ASR, siège conducteur à suspension pneumatique, banquette passager pour 2 personnes, vitres électriques, rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants, verrouillage centralisé, blocage du différentiel arrière, pare-soleil, gyrophare, coffre de rangement, toit relevable, - 1 ancien propriétaire - Entretien conforme aux prescriptions du carnet d'entretien - Contrôle technique et contrôle des émissions valables jusqu'au SP valable jusqu'au 12/2026 - Nouvel embrayage en 2025 - Véhicule bien entretenu - Grue de chargement : Atlas/Terex Type 85.2 - 7,3/2 à l'arrière, pliable - Supports hydrauliques - 2 extensions hydrauliques - Extension maximale : 7 300 mm / 1 140 kg - Grappin à deux mâchoires, Terex, type EK 607 - Télécommande sans fil avec 2 batteries + station de chargement - Siège surélevé - Dernière inspection de la grue en Date - Tous les documents relatifs à la grue sont disponibles - Benne basculante Meiller à deux côtés - Zone de chargement : 4 020 mm x 2 430 mm x 0,500 mm - Charge utile : 5 780 kg - Attelage de remorque à boule / raccordements pneumatiques et hydrauliques, sous réserve d'erreurs et de modifications. Bodpfx Ajzg Rbpohpsli

État: d'occasion, Année de construction: 2008, GL 34 F/KL 0010 Occasion : Grimme GL 34 K 0020 N° de châssis : 24401259 0030 Année de fabrication : 2008 0040 Occasion : Grimme GL 34 KL 0050 4 rangs 0060 Roues avant de suivi de terrain Bjdpfxszfw Hvo Ahpsli 0070 Préparation pour l'application d'un traitement 0080 Disques à suspension 0090 Indicateur de suivi de rang 0100 Trémie basculante hydraulique

État: d'occasion, kilométrage: 300 937 km, puissance: 240 kW (326,31 ch), première immatriculation: 07/2015, type de carburant: diesel, poids à vide: 15 580 kg, poids maximal de charge: 10 420 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 000 mm, freins: frein moteur, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur totale: 9 630 mm, volume de l'espace de chargement: 20 m³, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, faible niveau de bruit, régulateur de vitesse, Faun RotoPres Type 520 N° 524700, Zöller 2301 120/240/1100, essieu directeur suiveur, offre sans engagement—sous réserve de modifications et de vente préalable—la vente a lieu sans aucune garantie—Toutes les informations sont sans engagement! Bedpfx Aew Hxp Djhpsli

État: d'occasion, Année de construction: 2024, heures de fonctionnement: 336 h, Équipement: transmission intégrale, Numéro de référence interne : G300427 Disponible immédiatement sur notre site à Kaufungen. Pour plus d’informations : * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (allemand, anglais, bulgare, russe) * Viktoria Sologubova (polonais, russe, ukrainien, anglais) 336 mois Charge utile nominale avec système de positionnement de charge (LSP) 5 t Bljdjyrv S Sspfx Ahpsi Centre de gravité de la charge 500 mm Pneumatiques 18-22,5 Type de transmission HY Portée 17,9 m Charge utile à portée maximale 0,75 t Hauteur de levage 21 m Charge utile à hauteur de levage maximale 2,5 t Poids à vide 15,8 t Longueur de transport 6,83 m Largeur de transport 2,43 m Hauteur de transport 3,12 m Vitesse de déplacement 20 km/h Pente maximale 45 % Série Roto Fabricant du moteur Deutz Type de moteur TCD3.6 Puissance du moteur 55 kW Cylindrée 3,6 l Couple à un régime de : 340/1500 Nm Nombre de cylindres 4 Niveau d’émission V Exemple de financement : * Numéro de référence interne : G300427 * Prix d’achat : 167 900,00 € * Acompte : 10 % * Durée : 60 mois * Mensualité : 2 457,02 € * Valeur résiduelle : 32 380,00 € Si cette offre vous intéresse ou si vous souhaitez l’adapter à vos besoins, veuillez nous contacter (M. Enchev). Nous attendons votre appel. Erreurs et omissions réservées. Nous reprenons volontiers votre ancien véhicule. Financement possible directement chez nous. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Nous parlons : allemand, anglais, espagnol, polonais, ukrainien, russe, bulgare.

État: d'occasion, Année de construction: 2024, heures de fonctionnement: 336 h, Équipement: transmission intégrale, Numéro interne du véhicule : G300427 Disponible immédiatement sur notre site à Kaufungen Plus d’informations sur : * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (allemand, anglais, bulgare, russe) * Viktoria Sologubova (polonais, russe, ukrainien, anglais) 336 mois Charge utile nominale avec stabilisateur 5 t Centre de gravité de la charge 500 mm Pneumatiques 18-22,5 Type de transmission HY Portée 17,9 m Charge utile à portée maximale 0,75 t Hauteur de levage 21 m Charge utile à hauteur de levage maximale 2,5 t Poids à vide 15,8 t Longueur de transport 6,83 m Largeur de transport 2,43 m Hauteur de transport Blodpfjytlk Hox Ahpsi 3,12 m Vitesse de déplacement 20 km/h Pente maximale 45 % Série Roto Fabricant du moteur Deutz Type de moteur TCD3.6 Puissance du moteur 55 kW Cylindrée 3,6 l Couple à un régime de : 340/1500 Nm Nombre de cylindres 4 Niveau d’émissions V Exemple de financement : * Numéro interne :           G300427 * Prix d’achat :                          167 900,00 € * Acompte :      10 % * Durée :      60 * Mensualité :            2 457,02 € Valeur résiduelle :                      32 380,00 € Si cette offre vous intéresse ou si vous souhaitez l’adapter à vos besoins, veuillez nous contacter (M. Enchev). Nous attendons avec impatience votre appel. Erreurs et omissions réservées. Nous reprenons volontiers votre ancien véhicule. Financement possible directement chez nous. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Nous parlons : allemand, anglais, espagnol, polonais, ukrainien, russe, bulgare.

État: d'occasion, Année de construction: 2010, heures de fonctionnement: 12 838 h, capacité de charge: 3 800 kg, hauteur de levage: 16 000 mm, type de carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, Équipement: cabine, protecteur de tête, Numéro de série : ZF1RT3800C0068684 Masse en état de marche : 12 650 kg Année de fabrication : 2010 Heures de fonctionnement : environ 12 838 h Bljdpfxsxw Izbj Ahpsi Charge utile maximale : 3 800 kg Hauteur de levage maximale : 16 000 mm Stabilisation à 4 points 3e circuit hydraulique – hydraulique auxiliaire 1 (HA1) Coffre de rangement Pneumatiques : 16.0/70-20 ÉQUIPEMENTS SUPPLÉMENTAIRES / ACCESSOIRES : Pelle – largeur de coupe : 2 200 mm Fourches – longueur des fourches : 1 200 mm Grappin Les modifications, les ventes intermédiaires et les erreurs sont expressément réservées. La description sert à l’identification générale du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit des contrats de vente. La description du contrat de vente est déterminante. Notre offre comprend généralement une nouvelle inspection TÜV. Si une nouvelle inspection TÜV est souhaitée, nous vous ferons volontiers une offre de nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être recouvert et/ou marqué avec des publicités. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.

État: d'occasion, Année de construction: 2023, heures de fonctionnement: 801 h, Équipement: ordinateur de bord, Grimme EVO 280 (0010) Grimme, récolteuse de pommes de terre complète d'occasion, modèle EVO 280 EasySep (0020) Attelage à boule K80 (0030) Arbre de transmission 1 3/8 avec 6 dents (0040) Entraînement, vitesse de prise de force 1000 tr/min (0050) Entraînement entièrement hydraulique de tous les convoyeurs (0060) Réglage de la profondeur de récolte depuis le terminal (0070) Déchargement automatique des buttes (0080) Centrage automatique des buttes (0090) Disque supplémentaire extérieur (0100) 1er convoyeur de tamis, espacement 40 mm (0110) Plaques en acier inoxydable V2A dans le cadre oscillant (0120) Tête oscillante du 1er convoyeur de tamis (0130) 2e convoyeur de tamis, espacement 35 mm (0140) Réglage des peignes de nettoyage depuis le terminal (0150) Rouleau de plantes sous le convoyeur à déchets grossiers (0160) Radiateur d'huile pour le circuit hydraulique propre (0170) 1er séparateur, espacement 40 mm (0180) Réglage de l'inclinaison des séparateurs depuis le terminal (0190) Réglage de l'angle du rouleau de nettoyage depuis le terminal (0200) Surveillance du patinage du 1er séparateur (0210) Surveillance du patinage du 2e convoyeur de tamis (0220) Convoyeur d'évacuation des déchets derrière le 1er séparateur (0230) 2e séparateur, espacement 40 mm (0240) Automatisation de l'inclinaison du 1er et du 2e séparateur (0250) Réglage de l'angle du rouleau de nettoyage depuis le terminal (0260) Séparateur EasySep (0270) Réglage de la hauteur des rouleaux de nettoyage depuis le terminal (0280) Turbo Clean (0290) Pack confort, table de triage Bedpfsw Sfupex Ahpsli (0300) Convoyeur transversal des déchets, réversible (0310) Élévateur supplémentaire avec capteur à ultrasons (0320) Trémie de 8 tonnes (0330) Automatisation du remplissage de la trémie (0340) Goulotte de déchargement des pommes de terre sur la trémie (0350) Goulotte de déchargement des pommes de terre pour des caisses de 2,20 m (0360) Dispositif de repliement hydraulique de la goulotte de déchargement des pommes de terre (0370) Centrage automatique de l'essieu (0380) Automatisation automatique de l'inclinaison (0390) Pneumatiques 850/50R30,5 (0400) Essieu arrière gauche télescopique (0410) Graissage centralisé de la trémie et de l'essieu (0420) Éclairage périphérique à LED (0430) ISOBUS (0440) Terminal de commande ISOBUS CCI 1200 (0450) Terminal de commande ISOBUS IBX 200 (0460) Dispositif de commande ISOBUS IBX 200 (0470) Dispositif de commande ISOBUS IBX 300 (0480) Memory Control (0490) Moniteur SmartView (0500) Pack de caméras SmartView Pro (0510) Surveillance des fonctions Visual Protect Pro (0520) Speedtronic-Web (0530) Speedtronic-Sep

État: d'occasion, Année de construction: 2015, largeur de travail: 1 500 mm, Équipement: ordinateur de bord, Grimme SE 150-60 NBR (0010) Échenteuse à pommes de terre Grimme 150 - 60 SE, d'occasion (0020) Soc de partage central réglable séparément (0030) Réglage de la profondeur depuis le terminal (0040) Décharge automatique des monticules (0041) Centrage automatique des monticules (0060) 1er tamis vibrant, mailles de 40 mm (0070) Tôle en acier inoxydable V2A dans le cadre vibrant (0080) Batteur sur le 1er tamis vibrant (0090) 2e tamis vibrant, mailles de 35 mm (0100) Réglage des peignes de nettoyage depuis le terminal (0110) Arbre de nettoyage hydraulique (0120) Séparateur XXL Bedpfxeyp Uq Ie Ahpjli (0130) Surveillance du patinage du 1er séparateur (0140) Surveillance du patinage du 2e tamis vibrant (0150) Variation de la vitesse du 1er et du 2e séparateur, commande électrique (0160) 2e plateforme (0170) Trémie de 7,5 tonnes avec essieu large (0180) Système de remplissage automatique de la trémie (0190) Évacuation des pommes de terre / remplissage des caisses (0200) Centrage automatique de l'essieu / compensation de l'inclinaison (0210) Pneumatiques 710/50-30,5 (0220) Entraînement hydraulique des roues (0230) Moniteur de 7 pouces (0240) Caméra servant de caméra de recul (0250) Caméra de transition du 1er au 2e séparateur (0260) Terminal de commande VC 50 (0270) Speedtronic (0280) Rotule K80

État: d'occasion, Année de construction: 2021, heures de fonctionnement: 1 527 h, puissance: 340 kW (462,27 ch), Équipement: cabine, prise de force avant, VARITRON 470 (0010) Grimme automotrice d’occasion, arracheuse intégrale de pommes de terre (0020) VARITRON 470, automotrice sur roues, MULTISEP (0030) Attelage avant pour broyeur de fanes (0040) Pré-équipement pour répartiteur de fanes (0050) Écartement des rangs : 75 cm (0060) Largeur de ramassage : 580 mm (0070) Tambours butteurs : Ø 390 mm, plats (0080) Soc à 2 lames (0090) Relevage pour déterrage des lignes de passage (0100) TerraControl (0110) Disques ouvreurs entraînés hydrauliquement (8 pièces) (0130) Tapis de ramassage 3 000 mm (0140) Pas du tapis de ramassage : 40 mm (0150) Entraînement forcé en PU à pas variable du tapis de ramassage (0170) 1er tapis de tamis, pas 40 mm (0180) Entraînement forcé en PU à pas variable du 1er tapis de tamis (0200) Secoueur vibrant dans le 1er tapis de tamis avec réglage de la vitesse (0220) depuis le terminal (0230) Rouleau arracheur contre le 1er tapis de tamis (0240) Guideur unité d’arrachage 1ère / rouleau arracheur : brosse (0260) 2e tapis de tamis, pas 35 mm (0270) Entraînement à friction indépendant du pas du 2e tapis de tamis (0290) Tapis de ramassage, 1er et 2e tapis de tamis réversibles (0310) Batteur rotatif avec réglage de vitesse dans le 2ème tapis de tamis, entraîné hydrauliquement, en série avec secoueur vibrant 1er tapis (0350) Tapis de transfert vers élévateur à fanes fines, pas 35 mm, vulcanisé (0370) Speedtronic-Web : réglage automatique de la vitesse des tapis de tamis INNOVATION (0400) Rouleau à segments noirs (0410) Guideur unité d’arrachage 2e / rouleau arracheur : brosse (0430) Rouleaux à segments 1er MultiSep Ø 162 mm, 4 lèvres (0450) Rouleaux à mottes 1er MultiSep, caoutchouc (0460) Élévateur à fanes fines inférieur entraîné hydrauliquement (0480) Tapis élévateur à fanes fines inférieur, pas 40 mm (0500) Rouleau racleur sur l’élévateur à fanes fines, réversible depuis le terminal (0520) OptiBag, tapis à poches perforées (PU) (0530) Speedtronic-Elevator : réglage automatique de la vitesse de l’élévateur (0560) Bunker Nonstop avec fond de trémie à retour (0580) Système de lubrification pour chaîne de trémie (0590) Remplissage automatique de la trémie (0600) Détection automatique du centre d’essieu et gestion automatique d’inclinaison (0620) Autopilot (0630) Pneus 270/95 R54 essieu avant, écartement 3,0 m (0650) Pneus arrière gauche 900/60 R32, (0660) Pneus arrière droit 1050/50 R32 (0670) Transmission hydrostatique à chaque roue (0680) Moteur Mercedes-Benz (MTU) OM 470 LA (0690) Étape V avec technologie SCR d’échappement (AdBlue), carburant diesel selon EN 590 (0720) Cabine premium confort avec isolation phonique supplémentaire, (0740) Siège en cuir avec ventilation active et chauffage, compartiment réfrigérant (0760) Pack vidéo 2 (0770) Visual Protect : système de surveillance commandé par CAN-Bus (0790) Concept ErgoDrive avec fonctions d’accès direct programmables sur la manette multifonction et le panneau de commande dans l’accoudoir ergonomique (0840) Terminal tactile CCI 100 et CCI 50 (0860) Clean Control (fonction centrale de réglage des séparateurs) (0880) Système de lubrification centralisé automatique (0890) Connexion myGRIMME (0900) 6 phares LED sur le toit de la cabine (0910) Éclairage supplémentaire : 6 phares supplémentaires (0930) HT 400 (0940) Écartement des rangs 75 (0950) Attelage broyeur de fanes VARITRON amovible (0970) Guidage automatique de la profondeur du broyeur de fanes Bodpfx Ajx R Iqlehpjli (0980) Répartiteur de fanes intégré avec réglage de la portée d’éjection depuis