Volvo Fh540 Plow Rigged 6X4 Tipper Truck W/ Planer Blade d'occasion à vendre (53 952)

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: WJME2NPS70C391045, kilométrage: 138 000 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), configuration d'essieux: 6x4, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, AdBlue, climatisation, grue, régulateur de vitesse, = Autres options et équipements = - Prise de force (PTO) Ncodpoy I Aq Usfx Am Esu - Pare-soleil rabattable - Tachygraphe = Remarques = Iveco Trakker AD260T360 6x4 d’occasion – 2018 – à vendre chez BIG Machinery Ce camion Iveco Trakker AD260T360 6x4 est désormais disponible à la vente chez BIG Machinery aux Pays-Bas. Mis en service en 2018, cette machine est certifiée CE. Le camion est équipé d’une climatisation manuelle, d’une fermeture centralisée à télécommande et d’une radio avec lecteur CD. Il comporte un volant réglable en hauteur et en profondeur, des rétroviseurs extérieurs électriques réglables (G/D), des vitres électriques et des rétroviseurs chauffants. • Modèle : Iveco Trakker AD260T360 • Année : 2018 • Configuration : 6x4 • Certifié CE • Climatisation : manuelle • Fermeture centralisée : télécommandée • Stéréo : radio avec lecteur CD • Volant : réglable en hauteur et profondeur • Rétroviseurs : réglables électriquement G/D • Vitres : électriques • Rétroviseurs : chauffants Intéressé par cet Iveco Trakker AD260T360 ? Contactez BIG Machinery pour plus d’informations, organiser une visite ou obtenir une offre. Nous livrons dans le monde entier et pouvons prendre en charge l’ensemble de la documentation d’exportation et du transport depuis notre siège aux Pays-Bas. Pourquoi choisir BIG Machinery ? Chez BIG Machinery, vous bénéficiez de plus de 30 ans d’expérience dans le négoce de machines neuves et d’occasion. Avec notre siège aux Pays-Bas, une équipe dédiée et soudée, ainsi qu’une expertise complète dans le transport maritime, nous garantissons une livraison rapide et fiable partout dans le monde. Nous nous distinguons par nos prix concurrentiels, la qualité soigneusement sélectionnée de nos machines, et l’assurance d’un partenariat sur le long terme. Avec notre propre service de transport, nous assurons un service fluide et efficace de A à Z. Faites confiance à BIG Machinery et découvrez pourquoi nous sommes le choix privilégié des clients dans le monde entier. Qualité, rapidité et fiabilité – Achetez chez BIG ! = Informations complémentaires = Transmission : roues Poids à vide : 14 922 kg Certification CE : oui

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: YS2R8X4000558xxxx, kilométrage: 247 000 km, Année de construction: 2020, Veuillez indiquer le numéro de référence lors de la demande : 23589 Données techniques : Kilométrage : env. 247 000 km (évolutif) Boîte de vitesses : automatique Suspension pneumatique intégrale Ralentisseur 8x4 Bon état des pneus Attelage remorque Attelage VBG Benne chauffée Ncjdszbxaqopfx Am Esu Caméra de recul Klaxon compresseur Euro 6, 581 ch Charge utile maximale : 23 485 kg Carrosserie Sørling Couchage Réfrigérateur Radio/CD

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: WMA18XZZ6EP05xxxx, kilométrage: 373 000 km, Année de construction: 2014, Veuillez indiquer le numéro de référence lors de votre demande : 23526 Spécifications : Ncedey U T Svspfx Am Eou Kilométrage : 373 000 km Boîte de vitesses : Automatique Suspension : Acier à l’avant et air à l’arrière Ralentisseur Euro 6, 480 ch Pneus en bon état 6x2 avec 3ème essieu directeur Équipement chasse-neige Hydraulique pour saleuse Superstructure HIAB Benne ampliroll 18T avec bras articulé Télécommande Attelage remorque VBG Empattement : 450 cm 2 couchettes Radio/CD Climatisation/AC Disponible immédiatement Remarques : Fissure sur le pare-brise Serrure de porte conducteur fonctionne uniquement de l’intérieur Description : Camion MAN TGX 26.480 6x2 ampliroll de 2014 avec équipement chasse-neige. Véhicule équipé d’un moteur Euro 6 et d’une hydraulique pour saleuse. Disponible immédiatement. Km : 373000 CV : 480 Contrôle technique : Oui Homologué UE jusqu’au : 15/10/2026 Poids à vide : 11770 kg Poids total : 26000 kg Charge utile : 14155 kg Largeur : 255 cm Longueur : 853,9 cm Euro : 6 Modèle : TGX 26.480 6x2 Brøyterigget Krokbil – Euro 6 ! Boîte : Automatique = Plus d’informations = Veuillez contacter ATS Norway pour tout renseignement complémentaire.

État: d'occasion, kilométrage: 525 434 km, puissance: 540 kW (734,19 ch), première immatriculation: 09/2017, type de carburant: diesel, poids à vide: 8 700 kg, poids maximal de charge: 9 300 kg, poids total: 40 000 kg, dimension des pneus: 385 / 65 R 22.5 / 7mm, configuration d'essieux: 4x2, prochaine inspection (TÜV): 12/2025, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, largeur totale: 25 500 mm, taille du pneu avant: 385 / 65 R 22.5 / 7mm, nombre de sièges: 2, poids en ordre de marche: 18 000 kg, Équipement: climatisation,

État: d'occasion, kilométrage: 365 385 km, puissance: 397 kW (539,77 ch), première immatriculation: 04/2018, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22.5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 4 300 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: noir, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur totale: 11 100 mm, largeur totale: 2 550 mm, longueur de l'espace de chargement: 6 940 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 200 mm, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, AdBlue, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, contrôle de traction, direction assistée, grue, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Direction assistée électrique - Verrouillage centralisé à distance - Réfrigérateur - Sellerie cuir - Essieu relevable - Suspension pneumatique - Frein moteur - Réduction de moyeu - Prise de force (PTO) - Radio - Caméra de recul - Pare-soleil - Projecteurs - Chauffage autonome - Boîte à outils = Remarques = Hiab 548E-9 4 stabilisateurs hydrauliques. 9 extensions hydrauliques. Télécommande radio. 2,20 m - 18 000 kg. 4,70 m - 9 600 kg. 6,20 m - 6 900 kg. 7,90 m - 5 100 kg. 9,70 m - 3 900 kg. 11,50 m - 3 100 kg. 13,50 m - 2 500 kg. 15,60 m - 2 060 kg. 17,60 m - 1 760 kg. 19,70 m - 1 540 kg. 21,70 m - 1 380 kg. Dimensions de la caisse : 694 cm x 249 cm. Hauteur de chargement : 120 cm. Attelage remorque. = Informations supplémentaires = Nsdpfxsx Ngfxs Am Ejcu Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Configuration des essieux Freins : Freins à disque Essieu avant : Dimension pneus : 385/65R22.5 ; Directrice ; Profil pneu gauche : 20 % ; Profil pneu droit : 20 % ; Suspension : à lames Essieu arrière 1 : Dimension pneus : 295/80R22.5 ; Jumelé ; Profil pneus gauche intérieur : 15 % ; Profil pneus gauche extérieur : 15 % ; Profil pneus droit intérieur : 15 % ; Profil pneus droit extérieur : 15 % ; Suspension : pneumatique Essieu arrière 2 : Dimension pneus : 295/80R22.5 ; Jumelé ; Profil pneus gauche intérieur : 15 % ; Profil pneus gauche extérieur : 15 % ; Profil pneus droit intérieur : 15 % ; Profil pneus droit extérieur : 15 % ; Suspension : pneumatique Essieu arrière 3 : Dimension pneus : 385/65R22.5 ; Directrice ; Profil pneu gauche : 50 % ; Profil pneu droit : 50 % ; Suspension : pneumatique Poids Poids à vide : 22 775 kg Charge utile : 14 225 kg PTAC : 37 000 kg Fonctionnel Grue : Hiab Habitacle Sellerie : cuir Informations financières Prix : Sur demande Identification Numéro de type : FH 540 / 8x4*4 / HIAB 548E-9 CRA = Informations sur l’entreprise = TOUS LES PRIX SONT HORS TAXES POUR L’EXPORTATION, Joris Versteijnen (NL-DE-GB) Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT) Nous parlons russe. Nous faisons de notre mieux pour fournir des informations correctes, toutefois aucun droit ne peut être tiré des textes publiés.

État: d'occasion, kilométrage: 103 200 km, puissance: 397 kW (539,77 ch), première immatriculation: 05/2021, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/55/22.5, configuration d'essieux: 8x2, carburant: diesel, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 13 000 kg, longueur de l'espace de chargement: 6 120 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, direction assistée, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Réservoir de carburant en aluminium - Blocage du différentiel - Limiteur de vitesse - Climatisation - Réfrigérateur - Suspension pneumatique - Klaxon à air comprimé - Filtre à particules - Gyrophare - Caméra de recul - Freins à disque - Pare-soleil - Chauffage de stationnement - Boîte à outils Ncodpfjzcc Tqox Am Eju - Prise de force (PTO) - Lubrification centralisée - Attelage = Informations complémentaires = Transmission Boîte de vitesses : I SHIFT, 12 rapports, automatique Configuration des essieux Freins : Freins à disque Suspension : Suspension pneumatique Essieu avant 1 : Dimensions des pneus : 385/55/22.5 ; Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; Direction Essieu avant 2 : Dimensions des pneus : 385/55/22.5 ; Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; Direction Essieu arrière 1 : Dimensions des pneus : 315/70/22.5 ; Pneus jumelés ; Blocage du différentiel ; Charge maximale par essieu : 13 000 kg ; Réducteur : Essieux planétaires externes Essieu arrière 2 : Dimensions des pneus : 385/55/22.5 ; Essieu relevable ; Charge maximale par essieu : 7 500 kg ; Direction Poids Poids à vide : 29 865 kg Charge utile : 7 135 kg PTAC : 37 000 kg Fonctionnalités Mât : Télescopique (13 éléments) Longueur du mât : 34 m Capacité de levage : 22 000 kg Marque de la superstructure : FASSI F1150RA.2.27 XHE-DYNAMIC MET JIB L616 + TREUIL Marquage CE : oui VOLVO FH 540 8X2 TRACTEUR/CAMION AVEC GRUE FASSI F1150RA.2.27 XHE-DYNAMIC AVEC JIB L616 + TREUIL EURO 6 L PACK 540 CV PROPULSION 8X2 EMPOTTEMENT 560 CM SUSPENSION PNEUMATIQUE COMPLÈTE MASSE TOTALE AUTORISÉE TECHNOLOGIQUEMENT 37 000 KG CABINE COUCHETTE AVEC CLIMATISATION, RÉFRIGÉRATEUR NAVIGATION, TÉLÉPHONE, CAMÉRA DE RECUL, RADIO 27 MHZ, RÉGULATEUR DE VITESSE BOÎTE DE VITESSES AUTOMATIQUE I-SHIFT FREIN MOTEUR VOLVO CLIGNOTANTS, KLaxon À AIR COMPRIMÉ ATTELAGE LONGUEUR DE LA PLATEFORME 612 CM + EXTENSIBLE 132 CM LARGEUR DE LA PLATEFORME 255 CM SUPERSTRUCTURE DÉMONTABLE HAUTEUR DE LA PLATEFORME +/- CM BOÎTE À OUTILS FASSI F1150RA.2.27 XHE-DYNAMIC AVEC GRUE L616 + TREUIL 13 X EXTENSIONS HYDRAULIQUES TREUIL BREVINI BWF 3000/SD TOTAL X STABILISATEURS TÉLÉCOMMANDE RADIO CAPACITÉ DE LEVAGE MAXIMALE 22 000 KG CAPACITÉ DE LEVAGE MAXIMALE À 29,6 M 955 KG HAUTEUR DE TRAVAIL MAXIMALE 34,0 M SUIVEZ-NOUS MAINTENANT SUR INSTAGRAM : GEURTSTRUCKS NOUS PARLONS ALLEMAND WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPANOL

État: nouveau, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 550 mm, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Châssis - Véhicule neuf : - NOUVEAU MODÈLE 2025 • Fabricant/Type : Volvo FH500 6x4, empattement 3700 mm, • Sellette d’attelage avec système de coulissement et auto-lubrifiant (type Jost JSK), montée sur le châssis auxiliaire. • Caméra de recul entièrement installée. Ncodpfx Amjy Ei R Aj Eeu Superstructure : • Réalisation de tous les travaux de châssis nécessaires au montage de la grue, démontage et remontage des éléments rapportés, système d’échappement, réservoirs, etc. Adaptation du cadre du véhicule. • Toutes les opérations sur le châssis et la superstructure sont réalisées selon les directives propres au fabricant du châssis, dans la meilleure qualité possible. • Assemblage complet d’un châssis auxiliaire spécial, conçu et fabriqué en interne à partir d’acier à grain fin, pour la grue et la structure. Le châssis auxiliaire soudé et vissé au châssis principal garantit une rigidité à la torsion extrême et une excellente stabilité du véhicule grue. Sa conception unique constitue un élément distinctif. Exécution de la plus haute qualité, peint en couleur du châssis. • Montage/fixation de la grue et du support principal d’appui sur le châssis auxiliaire. Installation de tous les raccordements hydrauliques et électriques. Position de montage : partie avant. • Plateau amovible en acier/structure soudée • Longueur env. 380 cm, largeur env. 248 cm. • Superstructure plateau peint en teinte RAL (couleur châssis). • Ridelles amovibles en aluminium marque Suer, hauteur 600 mm, anodisées avec marchepieds, ranchers Kinngripp amovibles. • Plancher standard du plateau en tôle striée d’acier soudée 4 mm, peint en teinte RAL (couleur châssis). • 6 anneaux d’arrimage escamotables de 2 500 daN chacun par côté, montés dans un rail perforé à position flexible. • 4 supports d’arrimage pour chaînes de 6 500 daN (2 à l’avant et 2 à l’arrière de la superstructure). • Paroi frontale robuste composée d’un cadre soudé, d’une tôle d’acier soudée 4 mm, et de 5 crochets accessoires, hauteur env. 1 300 mm, exécution acier peint, avec 2 anneaux rabattables soudés pour sangles d’arrimage. • Habillages, ailes en tôle d’aluminium striée (grenée, thermolaquée et peinte) - merci d’indiquer la teinte RAL. • 2 coffres à outils BROSSBOX, exécution alu strié (grené, thermolaqué et peint) - merci d’indiquer la teinte RAL, taille et disposition selon l’empattement et l’espace disponible. • 1 coffre à outils BROSSBOX entre la grue et la paroi frontale. • Logements Multifix pour ranchers, 2 rangées (selon accord), espacées d’environ 80 cm de la paroi frontale et de l’arrière. • Supports (pour patins stabilisateurs, plaques grue) en acier galvanisé. • Contreventement additionnel monté sous le châssis. • Montage d’une protection anti-encastrement à l’arrière et du contreventement additionnel, avec installation des raccordements hydrauliques et électriques. • Connexions Duomatic et rouge/jaune à l’avant pour semi-remorque, ainsi qu’à l’arrière pour remorque. Grue neuve FASSI F545 RA 2.27 (rotation infinie), entièrement montée, installée et paramétrée, avec 7 extensions hydrauliques et JIB L214 avec 4 extensions hydrauliques. Equipements supplémentaires et accessoires de grue : • 5 plaques de calage avec supports, disposition selon plan de fabrication. • AWC (contrôle automatique de la longueur du câble) • Manuel d’utilisation, manuel d’entretien et carnet de contrôle de la grue. Eclairage : • 2 feux LED-AS intégrés dans la paroi frontale • 2 gyrophares sur le toit du FH • 2 feux de signalisation dans le

État: nouveau, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 550 mm, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Châssis - Véhicule neuf : - NOUVEAU MODÈLE 2025 • Fabricant/Type : Volvo FH500 6x4, empattement 3700 mm, • Sellette d’attelage avec système de coulissement et auto-lubrifiant (type Jost JSK), montée sur le châssis auxiliaire. • Caméra de recul entièrement installée. Superstructure : • Réalisation de tous les travaux de châssis nécessaires au montage de la grue, démontage et remontage des éléments rapportés, système d’échappement, réservoirs, etc. Adaptation du cadre du véhicule. • Toutes les opérations sur le châssis et la superstructure sont réalisées selon les directives propres au fabricant du châssis, dans la meilleure qualité possible. • Assemblage complet d’un châssis auxiliaire spécial, conçu et fabriqué en interne à partir d’acier à grain fin, pour la grue et la structure. Le châssis auxiliaire soudé et vissé au châssis principal garantit une rigidité à la torsion extrême et une excellente stabilité du véhicule grue. Sa conception unique constitue un élément distinctif. Exécution de la plus haute qualité, peint en couleur du châssis. • Montage/fixation de la grue et du support principal d’appui sur le châssis auxiliaire. Installation de tous les raccordements hydrauliques et électriques. Position de montage : partie avant. • Plateau amovible en acier/structure soudée • Longueur env. 380 cm, largeur env. 248 cm. • Superstructure plateau peint en teinte RAL (couleur châssis). • Ridelles amovibles en aluminium marque Suer, hauteur 600 mm, anodisées avec marchepieds, ranchers Kinngripp amovibles. • Plancher standard du plateau en tôle striée d’acier soudée 4 mm, peint en teinte RAL (couleur châssis). • 6 anneaux d’arrimage escamotables de 2 500 daN chacun par côté, montés dans un rail perforé à position flexible. Nsdpsy Ei Rvefx Am Ejcu • 4 supports d’arrimage pour chaînes de 6 500 daN (2 à l’avant et 2 à l’arrière de la superstructure). • Paroi frontale robuste composée d’un cadre soudé, d’une tôle d’acier soudée 4 mm, et de 5 crochets accessoires, hauteur env. 1 300 mm, exécution acier peint, avec 2 anneaux rabattables soudés pour sangles d’arrimage. • Habillages, ailes en tôle d’aluminium striée (grenée, thermolaquée et peinte) - merci d’indiquer la teinte RAL. • 2 coffres à outils BROSSBOX, exécution alu strié (grené, thermolaqué et peint) - merci d’indiquer la teinte RAL, taille et disposition selon l’empattement et l’espace disponible. • 1 coffre à outils BROSSBOX entre la grue et la paroi frontale. • Logements Multifix pour ranchers, 2 rangées (selon accord), espacées d’environ 80 cm de la paroi frontale et de l’arrière. • Supports (pour patins stabilisateurs, plaques grue) en acier galvanisé. • Contreventement additionnel monté sous le châssis. • Montage d’une protection anti-encastrement à l’arrière et du contreventement additionnel, avec installation des raccordements hydrauliques et électriques. • Connexions Duomatic et rouge/jaune à l’avant pour semi-remorque, ainsi qu’à l’arrière pour remorque. Grue neuve FASSI F545 RA 2.27 (rotation infinie), entièrement montée, installée et paramétrée, avec 7 extensions hydrauliques et JIB L214 avec 4 extensions hydrauliques. Equipements supplémentaires et accessoires de grue : • 5 plaques de calage avec supports, disposition selon plan de fabrication. • AWC (contrôle automatique de la longueur du câble) • Manuel d’utilisation, manuel d’entretien et carnet de contrôle de la grue. Eclairage : • 2 feux LED-AS intégrés dans la paroi frontale • 2 gyrophares sur le toit du FH • 2 feux de signalisation dans le

État: nouveau, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 550 mm, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Châssis - Véhicule neuf : - NOUVEAU MODÈLE 2025 • Fabricant/Type : Volvo FH500 6x4, empattement 3700 mm, • Sellette d’attelage avec système de coulissement et auto-lubrifiant (type Jost JSK), montée sur le châssis auxiliaire. • Caméra de recul entièrement installée. Superstructure : • Réalisation de tous les travaux de châssis nécessaires au montage de la grue, démontage et remontage des éléments rapportés, système d’échappement, réservoirs, etc. Adaptation du cadre du véhicule. • Toutes les opérations sur le châssis et la superstructure sont réalisées selon les directives propres au fabricant du châssis, dans la meilleure qualité possible. • Assemblage complet d’un châssis auxiliaire spécial, conçu et fabriqué en interne à partir d’acier à grain fin, pour la grue et la structure. Le châssis auxiliaire soudé et vissé au châssis principal garantit une rigidité à la torsion extrême et une excellente stabilité du véhicule grue. Sa conception unique constitue un élément distinctif. Exécution de la plus haute qualité, peint en couleur du châssis. • Montage/fixation de la grue et du support principal d’appui sur le châssis auxiliaire. Installation de tous les raccordements hydrauliques et électriques. Position de montage : partie avant. • Plateau amovible en acier/structure soudée • Longueur env. 380 cm, largeur env. 248 cm. • Superstructure plateau peint en teinte RAL (couleur châssis). • Ridelles amovibles en aluminium marque Suer, hauteur 600 mm, anodisées avec marchepieds, ranchers Kinngripp amovibles. • Plancher standard du plateau en tôle striée d’acier soudée 4 mm, peint en teinte RAL (couleur châssis). • 6 anneaux d’arrimage escamotables de 2 500 daN chacun par côté, montés dans un rail perforé à position flexible. • 4 supports d’arrimage pour chaînes de 6 500 daN (2 à l’avant et 2 à l’arrière de la superstructure). • Paroi frontale robuste composée d’un cadre soudé, d’une tôle d’acier soudée 4 mm, et de 5 crochets accessoires, hauteur env. 1 300 mm, exécution acier peint, avec 2 anneaux rabattables soudés pour sangles d’arrimage. • Habillages, ailes en tôle d’aluminium striée (grenée, thermolaquée et peinte) - merci d’indiquer la teinte RAL. • 2 coffres à outils BROSSBOX, exécution alu strié (grené, thermolaqué et peint) - merci d’indiquer la teinte RAL, taille et disposition selon l’empattement et l’espace disponible. • 1 coffre à outils BROSSBOX entre la grue et la paroi frontale. • Logements Multifix pour ranchers, 2 rangées (selon accord), espacées d’environ 80 cm de la paroi frontale et de l’arrière. • Supports (pour patins stabilisateurs, plaques grue) en acier galvanisé. • Contreventement additionnel monté sous le châssis. • Montage d’une protection anti-encastrement à l’arrière et du contreventement additionnel, avec installation des raccordements hydrauliques et électriques. • Connexions Duomatic et rouge/jaune à l’avant pour semi-remorque, ainsi qu’à l’arrière pour remorque. Grue neuve FASSI F545 RA 2.27 (rotation infinie), entièrement montée, installée et paramétrée, avec 7 extensions hydrauliques et JIB L214 avec 4 extensions hydrauliques. Equipements supplémentaires et accessoires de grue : • 5 plaques de calage avec supports, disposition selon plan de fabrication. • AWC (contrôle automatique de la longueur du câble) • Manuel d’utilisation, manuel d’entretien et carnet de contrôle de la grue. Ncodpsydggqsfx Am Eeu Eclairage : • 2 feux LED-AS intégrés dans la paroi frontale • 2 gyrophares sur le toit du FH • 2 feux de signalisation dans le

État: d'occasion, kilométrage: 239 500 km, puissance: 405 kW (550,65 ch), première immatriculation: 07/2023, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, freins: retardeur, couleur: jaune, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, a eu un accident, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Véhicule allemand, 1ère main, accidenté - voir photos Volvo FH 540 X-Low / Mega-Tracteur 4x2 EURO 6e, déflecteur de toit et latéraux, boîte automatique I-Shift, ralentisseur, climatisation automatique + climatisation de stationnement I-Park Cool, toit ouvrant électrique, chauffage stationnaire "Webasto", régulateur de distance ACC + assistant de freinage d'urgence + assistant de maintien et de changement de voie, volant multifonction en cuir, système d'infodivertissement "TomTom Navigation / Radio / Média / AUX / USB / Bluetooth / Téléphonie", CB radio, tachygraphe numérique, sièges conducteur et passager à suspension partielle en cuir avec accoudoirs, 1x siège chauffant, 1x couchette, réfrigérateur, vitres électriques, rétroviseurs électriques chauffants, verrouillage centralisé avec télécommande, ABS, TCS (contrôle de traction), aide au démarrage électrique, phares au xénon, feux de jour à LED V-Light, feux arrière à LED, antibrouillards, pare-soleil, suspension pneumatique intégrale (6 coussins d’air), cabine sur coussins d’air, double réservoir, blocage de différentiel arrière enclenchable, etc. Njdpfozby I Nex Am Eocu Pneus avant 355 / 50 R 22,5 Profondeur : 7 / 7 mm Pneus arrière 295 / 60 R 22,5 Profondeur : 8 / 8 / 8 / 8 mm !!! JE PARLE POLONAIS !!! WE SPEAK ENGLISH !!!

État: bon (utilisé), kilométrage: 384 550 km, puissance: 397 kW (539,77 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22,5, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 750 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 750 kg, Année de construction: 2016, heures de fonctionnement: 8 633 h, Équipement: AdBlue, airbag, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, direction assistée, retardeur, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Blocage de différentiel - Chauffage - Intarder - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Radio/lecteur CD - Prise de force (PTO) = Remarques = Volvo FH 540 8x4 Tridem. Année : 2016. Kilométrage : 384 550 km. Boîte automatique. Poids à vide : 20 215 kg. Charge utile : 15 785 kg. Poids total maxi : 36 000 kg. Charge par essieu : 1 : 9 000 kg 2 : 9 750 kg 3 : 9 750 kg 4 : 7 500 kg Norme Euro 6 AdBlue. 4e essieu relevable et directionnel. Volant multifonctions. Ralentisseur / Intarder. Empattement : 1-2 : 3 900 mm 1-3 : 5 250 mm 1-4 : 6 600 mm Vitres et rétroviseurs électriques. Ecran audio avec radio CD. Cabine couchette, 2 lits. Attelage remorque VBG. Suspension pneumatique intégrale. Climatisation. Chauffage de nuit. Dimensions plancher : L : 6 500 mm l : 2 480 mm h : 1 220 mm Coffres à outils inox. Pneus : 1 : 385/65R22,5 80% 2 : 295/80R22,5 60% 3 : 295/80R22,5 60% 4 : 385/65R22,5 70% HMF 4020-K6. Année : 2016. Heures PTO : 8 635. 6x rallonges hydrauliques. Treuil. Stabilisateurs 4 points. Jib 4x rallonges hydrauliques. Radiocommande. Numéro d'identification : 14. Les Conditions Générales de Heinhuis s'appliquent à toutes les annonces, offres et devis de Heinhuis, à tous les contrats conclus par Heinhuis ainsi qu'aux négociations préalables. Toute réponse implique l'acceptation des Conditions Générales de Heinhuis et la déclaration que vous en avez pris connaissance. Nos prix sont des prix nets export. = Informations complémentaires = Informations générales Année de fabrication : 2016 Numéro de référence : 14 Configuration des essieux Suspension : suspension pneumatique Essieu avant : Dimension pneu : 385/65R22,5 ; Charge max. essieu : 9 000 kg ; Directionnel ; Profondeur sculpt. gauche : 80% ; droite : 80% Essieu arrière 1 : Dimension pneu : 295/80R22,5 ; Jumelés ; Charge max. essieu : 9 750 kg ; Profondeur sculpt. int. gauche : 60% ; ext. gauche : 60% ; int. droite : 60% ; ext. droite : 60% Essieu arrière 2 : Dimension pneu : 295/80R22,5 ; Jumelés ; Charge max. essieu : 9 750 kg ; Profondeur sculpt. int. gauche : 60% ; ext. gauche : 60% ; int. droite : 60% ; ext. droite : 60% Essieu arrière 3 : Dimension pneu : 385/65R22,5 ; Essieu relevable ; Charge max. essieu : 7 500 kg ; Directionnel ; Profondeur sculpt. gauche : 80% ; droite : 80% Poids Poids à vide : 20 215 kg Charge utile : 15 785 kg PTAC : 35 999 kg Fonctionnel Marque carrosserie : HMF 4020-K6 Certification CE : Oui État État technique : bon État visuel : bon = Informations sur l’entreprise = Pour plus d’informations : Ncsdjzbgtropfx Am Eou WhatsApp :

État: nouveau, puissance: 397 kW (539,77 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Volvo 8x2 neuf d'usine équipé d'une grue de chargement Fassi F2150RAL, y compris Fly Jib et treuil hydraulique. Équipement selon description de construction Châssis : (Nouveau modèle 2024) – Fabricant/Type : Volvo FH 540 8x2, empattement 4900 mm. Pour le détail complet de l'équipement du véhicule, veuillez consulter les documents ci-joints. Cabine conducteur GLOBE. 1 x pompe à huile type : Sunfub. Nouveau contrôle technique (TÜV) / contrôle des émissions (AU). Première mise en circulation, diagnostic et paramétrage du véhicule. Première immatriculation temporaire avec toutes les inscriptions si nécessaire. Rampe d'éclairage, LED brun/brun, feux LED, gyrophares sur le toit. Commande complète de l’éclairage de signalisation (transport exceptionnel/dépannage). Carrosserie : – Réalisation de tous les travaux de châssis nécessaires à l’installation de la grue, démontage et montage des éléments rapportés, système d'échappement, réservoirs, etc. Adaptation du cadre du véhicule. – Tous les travaux de châssis et de carrosserie sont réalisés conformément aux directives du fabricant concerné et dans la meilleure qualité possible. – Montage complet d’un faux-châssis spécial conçu et fabriqué en interne, en acier à grains fins, pour la grue et la superstructure. Le faux-châssis, soudé et boulonné au châssis du véhicule, garantit une rigidité à la torsion extrême et une stabilité parfaite du véhicule porteur de grue. La conception du faux-châssis constitue une caractéristique unique. Réalisé selon les plus hauts standards de qualité, il est peint, la teinte RAL est définie lors de la commande. – Montage/boulonnage de la grue et du support principal sur le faux-châssis. Installation de tous les raccordements hydrauliques et électriques. Emplacement : Avant du véhicule. – Plateau réalisé en acier soudé, plateau amovible. Ncodpfoy U Auyjx Am Esu Longueur env. 4000 mm x largeur 2480 mm. – Plateau en acier, grenaillé et repeint, teinte RAL à définir. – Ridelles amovibles en aluminium, marque Suer, hauteur 400 mm, finition anodisée. – Plancher standard du plateau en tôle acier striée soudée, épaisseur 4 mm et peint. – 8 anneaux d’arrimage escamotables par côté, capacité 2000 daN, profilé flexible/disposition variable. – 2 rangées de poches MULTISAFE pour ranchers, env. 600 mm de chaque côté. – 2 anneaux d’arrimage escamotables par côté, capacité 6500 daN. – Paroi avant robuste composée d’un cadre soudé et d’une tôle acier soudée de 4 mm, avec 5 crochets d’accessoires, hauteur paroi avant 1300 mm, finition acier/repeint. – Pièces de protection, ailes en tôle striée aluminium, grenaillées, thermolaquées et peintes. Teinte RAL à définir lors de la commande. – 3 coffres à outils en tôle striée aluminium, grenaillés, thermolaqués et peints. Taille et position en fonction de l’empattement et de l’espace disponible. – Montage d’une protection anti-encastrement arrière et de la béquille additionnelle, avec installation de tous les raccordements hydrauliques et électriques. Organisation des prises électriques et pneumatiques. – 2 fermetures de conteneur devant la paroi avant. FASSI est un constructeur italien renommé de grues de chargement, développant, fabriquant et distribuant mondialement depuis plus de 50 ans des grues de 1,0 TM à 215 TM. Grue neuve type FASSI F2150RAL 2.28RAL, rotation continue, complètement montée, installée et paramétrée, avec 8 extensions hydrauliques sur le bras articulé et Fly-Jib L816L avec 6 extensions. Détail complet des équipements de la grue d

État: nouveau, puissance: 397 kW (539,77 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Volvo 8x2 neuf d'usine équipé d'une grue de chargement Fassi F2150RAL, y compris Fly Jib et treuil hydraulique. Équipement selon description de construction Châssis : (Nouveau modèle 2024) – Fabricant/Type : Volvo FH 540 8x2, empattement 4900 mm. Pour le détail complet de l'équipement du véhicule, veuillez consulter les documents ci-joints. Cabine conducteur GLOBE. 1 x pompe à huile type : Sunfub. Nouveau contrôle technique (TÜV) / contrôle des émissions (AU). Première mise en circulation, diagnostic et paramétrage du véhicule. Première immatriculation temporaire avec toutes les inscriptions si nécessaire. Rampe d'éclairage, LED brun/brun, feux LED, gyrophares sur le toit. Commande complète de l’éclairage de signalisation (transport exceptionnel/dépannage). Carrosserie : – Réalisation de tous les travaux de châssis nécessaires à l’installation de la grue, démontage et montage des éléments rapportés, système d'échappement, réservoirs, etc. Adaptation du cadre du véhicule. – Tous les travaux de châssis et de carrosserie sont réalisés conformément aux directives du fabricant concerné et dans la meilleure qualité possible. – Montage complet d’un faux-châssis spécial conçu et fabriqué en interne, en acier à grains fins, pour la grue et la superstructure. Le faux-châssis, soudé et boulonné au châssis du véhicule, garantit une rigidité à la torsion extrême et une stabilité parfaite du véhicule porteur de grue. La conception du faux-châssis constitue une caractéristique unique. Réalisé selon les plus hauts standards de qualité, il est peint, la teinte RAL est définie lors de la commande. – Montage/boulonnage de la grue et du support principal sur le faux-châssis. Installation de tous les raccordements hydrauliques et électriques. Emplacement : Avant du véhicule. – Plateau réalisé en acier soudé, plateau amovible. Longueur env. 4000 mm x largeur 2480 mm. – Plateau en acier, grenaillé et repeint, teinte RAL à définir. Nsdpfx Amjy U Aute Eecu – Ridelles amovibles en aluminium, marque Suer, hauteur 400 mm, finition anodisée. – Plancher standard du plateau en tôle acier striée soudée, épaisseur 4 mm et peint. – 8 anneaux d’arrimage escamotables par côté, capacité 2000 daN, profilé flexible/disposition variable. – 2 rangées de poches MULTISAFE pour ranchers, env. 600 mm de chaque côté. – 2 anneaux d’arrimage escamotables par côté, capacité 6500 daN. – Paroi avant robuste composée d’un cadre soudé et d’une tôle acier soudée de 4 mm, avec 5 crochets d’accessoires, hauteur paroi avant 1300 mm, finition acier/repeint. – Pièces de protection, ailes en tôle striée aluminium, grenaillées, thermolaquées et peintes. Teinte RAL à définir lors de la commande. – 3 coffres à outils en tôle striée aluminium, grenaillés, thermolaqués et peints. Taille et position en fonction de l’empattement et de l’espace disponible. – Montage d’une protection anti-encastrement arrière et de la béquille additionnelle, avec installation de tous les raccordements hydrauliques et électriques. Organisation des prises électriques et pneumatiques. – 2 fermetures de conteneur devant la paroi avant. FASSI est un constructeur italien renommé de grues de chargement, développant, fabriquant et distribuant mondialement depuis plus de 50 ans des grues de 1,0 TM à 215 TM. Grue neuve type FASSI F2150RAL 2.28RAL, rotation continue, complètement montée, installée et paramétrée, avec 8 extensions hydrauliques sur le bras articulé et Fly-Jib L816L avec 6 extensions. Détail complet des équipements de la grue d

État: d'occasion, kilométrage: 365 385 km, puissance: 397 kW (539,77 ch), première immatriculation: 04/2018, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22.5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 4 300 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: noir, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur totale: 11 100 mm, largeur totale: 2 550 mm, longueur de l'espace de chargement: 6 940 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 200 mm, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, AdBlue, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, contrôle de traction, direction assistée, grue, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Direction assistée électrique - Verrouillage centralisé à distance - Réfrigérateur - Sellerie en cuir - Essieu relevable - Suspension pneumatique - Frein moteur - Réducteurs de moyeux - Prise de force (PTO) - Radio - Caméra de recul - Pare-soleil - Projecteurs - Chauffage autonome - Boîte à outils = Remarques = Hiab 548E-9 4 stabilisateurs hydrauliques. 9 extensions hydrauliques. Télécommande radio. 2,20 m – 18 000 kg 4,70 m – 9 600 kg 6,20 m – 6 900 kg 7,90 m – 5 100 kg 9,70 m – 3 900 kg 11,50 m – 3 100 kg 13,50 m – 2 500 kg 15,60 m – 2 060 kg 17,60 m – 1 760 kg 19,70 m – 1 540 kg 21,70 m – 1 380 kg Dimensions de la benne : 694 cm x 249 cm Hauteur de chargement : 120 cm Attelage remorque = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Configuration des essieux Freins : freins à disque Essieu avant : Taille des pneus : 385/65R22.5 ; Directeurs ; Profil pneu gauche : 20 % ; Profil pneu droit : 20 % ; Suspension : à lames Essieu arrière 1 : Taille des pneus : 295/80R22.5 ; Jumelés ; Profil pneu intérieur gauche : 15 % ; Profil pneu extérieur gauche : 15 % ; Profil pneu intérieur droit : 15 % ; Profil pneu extérieur droit : 15 % ; Suspension : pneumatique Essieu arrière 2 : Taille des pneus : 295/80R22.5 ; Jumelés ; Profil pneu intérieur gauche : 15 % ; Profil pneu extérieur gauche : 15 % ; Profil pneu intérieur droit : 15 % ; Profil pneu extérieur droit : 15 % ; Suspension : pneumatique Essieu arrière 3 : Taille des pneus : 385/65R22.5 ; Directeurs ; Profil pneu gauche : 50 % ; Profil pneu droit : 50 % ; Suspension : pneumatique Nsdpfxex Iggms Am Eecu Poids Poids à vide : 22 775 kg Charge utile : 14 225 kg PTAC : 37 000 kg Fonctionnel Grue : Hiab Intérieur Sellerie : cuir Informations financières Prix : Sur demande Identification Numéro de type : FH 540 / 8x4*4 / HIAB 548E-9 CRA = Informations sur l'entreprise = TOUS LES PRIX SONT HORS TAXES POUR L'EXPORT. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), Nous parlons aussi russe. Nous nous efforçons de fournir des informations correctes, cependant aucun droit ne peut être tiré des textes saisis.

État: très bon (occasion), kilométrage: 121 734 km, puissance: 298 kW (405,17 ch), première immatriculation: 08/2018, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65/22.5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 4 600 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: autre, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 10 500 kg, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, AdBlue, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, filtre à particules, phares antibrouillard, réfrigérateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Servofrein - Feux de route - Limiteur de vitesse - Jantes en alliage léger - Suspension pneumatique - Filtre à particules - Cabine couchette - Pare-soleil - Boîte à outils - Prise de force (PTO) - Graissage centralisé - Attelage de remorque = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée : 12 777 cm³ Transmission Boîte de vitesses : I-SHIFT, 12 rapports, automatique Configuration des essieux Freins : freins à disque Essieu avant 1 : dimension des pneus : 385/65/22.5 ; charge maximale par essieu : 10 000 kg ; directionnel ; suspension à lames Essieu avant 2 : dimension des pneus : 385/65/22.5 ; charge maximale par essieu : 10 000 kg ; directionnel ; suspension à lames Essieu arrière 1 : dimension des pneus : 315/70/22.5 ; jumelés ; blocage de différentiel ; charge maximale par essieu : 10 500 kg ; suspension pneumatique Essieu arrière 2 : dimension des pneus : 315/70/22.5 ; jumelés ; blocage de différentiel ; charge maximale par essieu : 10 500 kg ; suspension pneumatique Poids Poids à vide : 30 075 kg Charge utile : 10 925 kg PTAC : 41 000 kg Fonctionnel Capacité de levage : 30 000 kg Hauteur de levage : 3 600 cm Grue : PALFINGER PK135.002 TEC7 + JIB PJ190, année 2018, montée derrière la cabine État État technique : très bon État visuel : très bon VOLVO FH540 8x4 TRACTEUR / CAMION GRUE AVEC PALFINGER PK135.002 TEC7 + JIB PJ190 EURO 6 L PACK, 540 CV 8x4 Traction Empattement : 460 cm Ncjdpfjyiupwex Am Eeu Suspension lames/pneumatique Cabine couchette FH avec climatisation, réfrigérateur Navigation Caméra d’angle latéral Boîte de vitesses I-SHIFT Frein moteur Volvo (VEB) Sellette coulissante Attelage remorque VBG Boîte à outils Grue PALFINGER PK135.002 TEC7 + JIB PJ190 Heures de travail grue : 6 453 14 sorties hydrauliques Radiateur d’huile pour l’hydraulique de la grue Treuil 5 positions ajustées Télécommande Capacité de levage max. 30 000 kg Capacité de levage max. à 4,5 m : 22 100 kg Capacité de levage max. à 32,00 m : 1 280 kg Hauteur de travail : 36,00 mètres

État: nouveau, puissance: 397 kW (539,77 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Volvo 8x2 neuf d'usine équipé d'une grue de chargement Fassi F2150RAL, y compris Fly Jib et treuil hydraulique. Équipement selon description de construction Châssis : (Nouveau modèle 2024) – Fabricant/Type : Volvo FH 540 8x2, empattement 4900 mm. Pour le détail complet de l'équipement du véhicule, veuillez consulter les documents ci-joints. Cabine conducteur GLOBE. 1 x pompe à huile type : Sunfub. Ncsdpfxowtb Rqs Am Eeu Nouveau contrôle technique (TÜV) / contrôle des émissions (AU). Première mise en circulation, diagnostic et paramétrage du véhicule. Première immatriculation temporaire avec toutes les inscriptions si nécessaire. Rampe d'éclairage, LED brun/brun, feux LED, gyrophares sur le toit. Commande complète de l’éclairage de signalisation (transport exceptionnel/dépannage). Carrosserie : – Réalisation de tous les travaux de châssis nécessaires à l’installation de la grue, démontage et montage des éléments rapportés, système d'échappement, réservoirs, etc. Adaptation du cadre du véhicule. – Tous les travaux de châssis et de carrosserie sont réalisés conformément aux directives du fabricant concerné et dans la meilleure qualité possible. – Montage complet d’un faux-châssis spécial conçu et fabriqué en interne, en acier à grains fins, pour la grue et la superstructure. Le faux-châssis, soudé et boulonné au châssis du véhicule, garantit une rigidité à la torsion extrême et une stabilité parfaite du véhicule porteur de grue. La conception du faux-châssis constitue une caractéristique unique. Réalisé selon les plus hauts standards de qualité, il est peint, la teinte RAL est définie lors de la commande. – Montage/boulonnage de la grue et du support principal sur le faux-châssis. Installation de tous les raccordements hydrauliques et électriques. Emplacement : Avant du véhicule. – Plateau réalisé en acier soudé, plateau amovible. Longueur env. 4000 mm x largeur 2480 mm. – Plateau en acier, grenaillé et repeint, teinte RAL à définir. – Ridelles amovibles en aluminium, marque Suer, hauteur 400 mm, finition anodisée. – Plancher standard du plateau en tôle acier striée soudée, épaisseur 4 mm et peint. – 8 anneaux d’arrimage escamotables par côté, capacité 2000 daN, profilé flexible/disposition variable. – 2 rangées de poches MULTISAFE pour ranchers, env. 600 mm de chaque côté. – 2 anneaux d’arrimage escamotables par côté, capacité 6500 daN. – Paroi avant robuste composée d’un cadre soudé et d’une tôle acier soudée de 4 mm, avec 5 crochets d’accessoires, hauteur paroi avant 1300 mm, finition acier/repeint. – Pièces de protection, ailes en tôle striée aluminium, grenaillées, thermolaquées et peintes. Teinte RAL à définir lors de la commande. – 3 coffres à outils en tôle striée aluminium, grenaillés, thermolaqués et peints. Taille et position en fonction de l’empattement et de l’espace disponible. – Montage d’une protection anti-encastrement arrière et de la béquille additionnelle, avec installation de tous les raccordements hydrauliques et électriques. Organisation des prises électriques et pneumatiques. – 2 fermetures de conteneur devant la paroi avant. FASSI est un constructeur italien renommé de grues de chargement, développant, fabriquant et distribuant mondialement depuis plus de 50 ans des grues de 1,0 TM à 215 TM. Grue neuve type FASSI F2150RAL 2.28RAL, rotation continue, complètement montée, installée et paramétrée, avec 8 extensions hydrauliques sur le bras articulé et Fly-Jib L816L avec 6 extensions. Détail complet des équipements de la grue d

État: d'occasion, kilométrage: 611 662 km, puissance: 397 kW (539,77 ch), première immatriculation: 09/2011, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 600 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, longueur totale: 8 550 mm, largeur totale: 2 550 mm, longueur de l'espace de chargement: 5 600 mm, Année de construction: 2011, Équipement: blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, ordinateur de bord, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Volant réglable - Climatisation - Blocage de différentiel - Suspension pneumatique du siège conducteur - Rétroviseurs chauffants - Prise de force (PTO) - Radio - Caméra de recul = Remarques = Informations complémentaires : Marque : VOLVO Modèle : FH 540 Type de carrosserie : benne à hayon (Hiab XR 20 tonnes / L = 5600 mm) Année : 09.2011 Kilométrage : 611662 km Numéro d'identification du véhicule (VIN) : YV2AG40C6BA716034 Configuration des roues : 6x2 Empattement : 4600 mm Moteur : D13C540 VEB+ 405 Kw / 540 ch / Euro 5 Boîte de vitesses : I-Shift (ATO2612D) + ralentisseur Suspension : ressorts / pneumatique Freins : à disque Dimensions : L/l : 8550 mm / 2550 mm Masses : en charge / à vide : 28000 kg / 13275 kg RALENTISSEUR Marque du dispositif de levage : Hiab Année de fabrication : 2011 Année du modèle : 2011 Configuration des essieux : 6x2 Type de suspension : ressorts à lames Freins : à disque Type de suspension : pneumatique Freins : à disque Assistance : avec assistance Type de suspension : pneumatique Freins : à disque Essieu relevable : essieu relevable Ncsdpfx Aszdc Spjm Esu Roues jumelées : roues jumelées = Informations supplémentaires = Transmission : ATO2612D, automatique Cabine : cabine couchette, simple Essieu avant : Suspension : ressorts à lames Essieu intermédiaire : Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière : essieu relevable ; Suspension : suspension pneumatique Poids à vide : 13 275 kg Capacité de chargement : 14 725 kg PTAC : 28 000 kg

État: très bon (occasion), kilométrage: 1 539 315 km, puissance: 309 kW (420,12 ch), première immatriculation: 05/2002, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier-air, Année de construction: 2002, Équipement: béquet, chauffage de stationnement, climatisation, phares antibrouillard, réfrigérateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, = Autres options et équipements = - Suspension à lames - Déflecteur de toit - EPS - Jantes en alliage léger - Radio/lecteur CD - Cabine couchette - Porte latérale - Chauffage stationnaire - Boîte à outils = Informations complémentaires = Essieu avant : directionnel ; Suspension : lames Essieu arrière : Suspension : pneumatique Poids à vide : 7 270 kg Charge utile : 11 730 kg PTAC : 19 000 kg État technique : très bon État visuel : très bon Veuillez contacter Emad Al Shogran pour plus d'informations. Numéro du véhicule : 55 VOLVO FH 420 / Globetrotter / Showtruck / 1A .: YV2A4CFA62B313979 Nodpfewv Ibhex Am Eecu Boîte de vitesses : manuelle Suspension : lames / pneumatique Climatisation Frein moteur Régulateur de vitesse Réfrigérateur Chauffage stationnaire Système de navigation Norme d'émission EURO 3 = Informations sur l'entreprise = Aucune responsabilité pour erreurs d'impression ou de frappe, modifications et ventes intermédiaires sous réserve ! Al Shogran GmbH An der Glashütte 15 41516 Grevenbroich Tel. : Mobile : Mme Sabine Faust Email.

État: nouveau, puissance: 397 kW (539,77 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Volvo 8x2 neuf d'usine équipé d'une grue de chargement Fassi F2150RAL, y compris Fly Jib et treuil hydraulique. Équipement selon description de construction Châssis : (Nouveau modèle 2024) – Fabricant/Type : Volvo FH 540 8x2, empattement 4900 mm. Pour le détail complet de l'équipement du véhicule, veuillez consulter les documents ci-joints. Cabine conducteur GLOBE. 1 x pompe à huile type : Sunfub. Nouveau contrôle technique (TÜV) / contrôle des émissions (AU). Première mise en circulation, diagnostic et paramétrage du véhicule. Première immatriculation temporaire avec toutes les inscriptions si nécessaire. Rampe d'éclairage, LED brun/brun, feux LED, gyrophares sur le toit. Commande complète de l’éclairage de signalisation (transport exceptionnel/dépannage). Carrosserie : – Réalisation de tous les travaux de châssis nécessaires à l’installation de la grue, démontage et montage des éléments rapportés, système d'échappement, réservoirs, etc. Adaptation du cadre du véhicule. – Tous les travaux de châssis et de carrosserie sont réalisés conformément aux directives du fabricant concerné et dans la meilleure qualité possible. – Montage complet d’un faux-châssis spécial conçu et fabriqué en interne, en acier à grains fins, pour la grue et la superstructure. Le faux-châssis, soudé et boulonné au châssis du véhicule, garantit une rigidité à la torsion extrême et une stabilité parfaite du véhicule porteur de grue. La conception du faux-châssis constitue une caractéristique unique. Réalisé selon les plus hauts standards de qualité, il est peint, la teinte RAL est définie lors de la commande. – Montage/boulonnage de la grue et du support principal sur le faux-châssis. Installation de tous les raccordements hydrauliques et électriques. Emplacement : Avant du véhicule. – Plateau réalisé en acier soudé, plateau amovible. Longueur env. 4000 mm x largeur 2480 mm. – Plateau en acier, grenaillé et repeint, teinte RAL à définir. – Ridelles amovibles en aluminium, marque Suer, hauteur 400 mm, finition anodisée. – Plancher standard du plateau en tôle acier striée soudée, épaisseur 4 mm et peint. – 8 anneaux d’arrimage escamotables par côté, capacité 2000 daN, profilé flexible/disposition variable. Ncodpswtairjfx Am Eeu – 2 rangées de poches MULTISAFE pour ranchers, env. 600 mm de chaque côté. – 2 anneaux d’arrimage escamotables par côté, capacité 6500 daN. – Paroi avant robuste composée d’un cadre soudé et d’une tôle acier soudée de 4 mm, avec 5 crochets d’accessoires, hauteur paroi avant 1300 mm, finition acier/repeint. – Pièces de protection, ailes en tôle striée aluminium, grenaillées, thermolaquées et peintes. Teinte RAL à définir lors de la commande. – 3 coffres à outils en tôle striée aluminium, grenaillés, thermolaqués et peints. Taille et position en fonction de l’empattement et de l’espace disponible. – Montage d’une protection anti-encastrement arrière et de la béquille additionnelle, avec installation de tous les raccordements hydrauliques et électriques. Organisation des prises électriques et pneumatiques. – 2 fermetures de conteneur devant la paroi avant. FASSI est un constructeur italien renommé de grues de chargement, développant, fabriquant et distribuant mondialement depuis plus de 50 ans des grues de 1,0 TM à 215 TM. Grue neuve type FASSI F2150RAL 2.28RAL, rotation continue, complètement montée, installée et paramétrée, avec 8 extensions hydrauliques sur le bras articulé et Fly-Jib L816L avec 6 extensions. Détail complet des équipements de la grue d

État: nouveau, puissance: 397 kW (539,77 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Volvo 8x2 neuf d'usine équipé d'une grue de chargement Fassi F2150RAL, y compris Fly Jib et treuil hydraulique. Équipement selon description de construction Châssis : (Nouveau modèle 2024) – Fabricant/Type : Volvo FH 540 8x2, empattement 4900 mm. Pour le détail complet de l'équipement du véhicule, veuillez consulter les documents ci-joints. Cabine conducteur GLOBE. 1 x pompe à huile type : Sunfub. Nouveau contrôle technique (TÜV) / contrôle des émissions (AU). Première mise en circulation, diagnostic et paramétrage du véhicule. Première immatriculation temporaire avec toutes les inscriptions si nécessaire. Rampe d'éclairage, LED brun/brun, feux LED, gyrophares sur le toit. Commande complète de l’éclairage de signalisation (transport exceptionnel/dépannage). Carrosserie : – Réalisation de tous les travaux de châssis nécessaires à l’installation de la grue, démontage et montage des éléments rapportés, système d'échappement, réservoirs, etc. Adaptation du cadre du véhicule. – Tous les travaux de châssis et de carrosserie sont réalisés conformément aux directives du fabricant concerné et dans la meilleure qualité possible. – Montage complet d’un faux-châssis spécial conçu et fabriqué en interne, en acier à grains fins, pour la grue et la superstructure. Le faux-châssis, soudé et boulonné au châssis du véhicule, garantit une rigidité à la torsion extrême et une stabilité parfaite du véhicule porteur de grue. La conception du faux-châssis constitue une caractéristique unique. Réalisé selon les plus hauts standards de qualité, il est peint, la teinte RAL est définie lors de la commande. – Montage/boulonnage de la grue et du support principal sur le faux-châssis. Installation de tous les raccordements hydrauliques et électriques. Emplacement : Avant du véhicule. – Plateau réalisé en acier soudé, plateau amovible. Ncedpfx Aowv Tzaom Esu Longueur env. 4000 mm x largeur 2480 mm. – Plateau en acier, grenaillé et repeint, teinte RAL à définir. – Ridelles amovibles en aluminium, marque Suer, hauteur 400 mm, finition anodisée. – Plancher standard du plateau en tôle acier striée soudée, épaisseur 4 mm et peint. – 8 anneaux d’arrimage escamotables par côté, capacité 2000 daN, profilé flexible/disposition variable. – 2 rangées de poches MULTISAFE pour ranchers, env. 600 mm de chaque côté. – 2 anneaux d’arrimage escamotables par côté, capacité 6500 daN. – Paroi avant robuste composée d’un cadre soudé et d’une tôle acier soudée de 4 mm, avec 5 crochets d’accessoires, hauteur paroi avant 1300 mm, finition acier/repeint. – Pièces de protection, ailes en tôle striée aluminium, grenaillées, thermolaquées et peintes. Teinte RAL à définir lors de la commande. – 3 coffres à outils en tôle striée aluminium, grenaillés, thermolaqués et peints. Taille et position en fonction de l’empattement et de l’espace disponible. – Montage d’une protection anti-encastrement arrière et de la béquille additionnelle, avec installation de tous les raccordements hydrauliques et électriques. Organisation des prises électriques et pneumatiques. – 2 fermetures de conteneur devant la paroi avant. FASSI est un constructeur italien renommé de grues de chargement, développant, fabriquant et distribuant mondialement depuis plus de 50 ans des grues de 1,0 TM à 215 TM. Grue neuve type FASSI F2150RAL 2.28RAL, rotation continue, complètement montée, installée et paramétrée, avec 8 extensions hydrauliques sur le bras articulé et Fly-Jib L816L avec 6 extensions. Détail complet des équipements de la grue d

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: YV2J4DFD8YB245659, kilométrage: 500 000 km, première immatriculation: 02/2025, type de carburant: diesel, poids à vide: 15 230 kg, poids maximal de charge: 9 770 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, Année de construction: 2000, Équipement: ABS, blocage de différentiel, béquet, climatisation, compresseur, hydraulique, immatriculation de la voiture, ordinateur de bord, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, transmission intégrale, Volvo FM7 6x4 avec carrosserie Elephant 13002 – Véhicule spécial WUKO, prêt à l’emploi, importé directement d’Allemagne ! À vendre : véhicule spécialisé, pleinement fonctionnel et entièrement équipé pour le nettoyage des canalisations par haute pression et aspiration des déchets – type WUKO, basé sur un Volvo FM7 310 ch (6x4) avec carrosserie Elephant multi 13002 du fabricant réputé FFG Umwelttechnik. Carrosserie WUKO – caractéristiques techniques : - Réservoir de 13 000 l – en acier, compartimenté boues/eau, configurations p.ex. 10 500 l + 2 500 l, 6 500 l + 6 500 l - Réservoir coulissant – facilite la vidange et l’entretien - Pompe à vide Wittig Aqualine AL 1600 * Débit : 1 280 m³/h * Entraînement entièrement hydraulique (commande depuis le pupitre) * Sécurité FFG avec protection anti-débordement et clapet anti-retour - Pompe haute pression URACA KD 716/G 60 * Débit : 333 l/min * Pression de service : jusqu’à 170 bar * Entraînement hydraulique, commande depuis la cabine - Système de canalisations DN32 et DN50/100 avec vannes et raccords rapides - Filtres, manomètres, indicateurs de niveau avec affichage électronique - Trappe arrière à ouverture/fermeture hydraulique Ncedpowwizfofx Am Eeu N° VIN : YV2J4DFD8YB245659 Équipements complémentaires : - Jeu complet de têtes haute pression - Injecteur et lots de flexibles d’aspiration et de pression - Indicateurs de niveau de liquide – ultrasoniques + électroniques - Installation pneumatique pour évacuation des eaux résiduelles - Éclairage de travail complet, raccords, coffres de rangement État technique et historique du véhicule : - Révision approfondie effectuée chez ARTEM - Entretien à jour, prêt à l’emploi immédiat - Immatriculé en Pologne comme véhicule spécial – WUKO Châssis : - Marque / modèle : Volvo FM7 - Moteur : 6 cylindres, 310 ch - Transmission : 6x4 - Année de production : 2000 - État technique : très bon - Cabine : 2 places, propre, soignée Applications : - Nettoyage de canalisations, regards, séparateurs - Dépannage et élimination des bouchons réseau pluvial/sanitaire - Intervention sur installations industrielles et urbaines - Services communaux et commerciaux Le véhicule est disponible immédiatement, prêt à l’emploi. Prix net / facture TVA possible Transport possible en Pologne et dans l’UE

État: très bon (occasion), kilométrage: 759 708 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 01/2009, type de carburant: diesel, état des pneus: 70 pourcentage, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: autre, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, suspension: acier-air, longueur totale: 9 000 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 700 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 8 300 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 8 300 kg, Année de construction: 2009, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, grue, phares antibrouillard, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, = Plus d'options et d'accessoires = - 1 réservoir de carburant - 4 axes - Accoudoir - Airbag - Balise(s) - Cabine De Jour - Essieux Épais - Freins à disque - Graissage centralisé - Hydraulique - Hydraulique de basculement - Prise De Force - Radio - Radio/lecteur de cassettes - Réduction Du Moyeu - Sper - Suspension arrière : Pneumatique - Suspension avant : Feuille - Toit ouvert = Remarques = Ncsdpfx Aozgvplsm Eou Grue Nombre d'extensions hydrauliques: 3 Nombre de pieds de support: 2 Télécommande: ✓ Rotateur: ✓ Godet preneur: ✓ = Plus d'informations = Configuration essieu Sculptures des pneus: 70% Essieu avant 1: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Direction; Suspension: suspension à lames Essieu avant 2: Roues jumelées; Blocage de différentiel; Charge maximale sur essieu: 8300 kg; Direction; Suspension: suspension pneumatique Essieu arrière 1: Roues jumelées; Blocage de différentiel; Charge maximale sur essieu: 8300 kg; Suspension: suspension à lames Essieu arrière 2: Roues jumelées; Essieu relevable; Charge maximale sur essieu: 7400 kg; Direction; Suspension: suspension à lames Poids Poids à vide: 16.810 kg Capacité de charge: 15.190 kg PBV: 32.000 kg Poids de traction max.: 70.000 kg Pratique Grue: HMF 1720-K3, année de construction 2012, derrière la cabine Marque de construction: AJK Entretien, historique et condition APK (CT): valable jusqu'à nov. 2026 État technique: très bon État optique: très bon

État: d'occasion, kilométrage: 337 172 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 05/2018, dimension des pneus: 385/65R22.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 800 mm, freins: frein moteur, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, suspension: air, longueur totale: 6 210 mm, largeur totale: 2 540 mm, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, AdBlue, assistance au maintien de voie, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, réfrigérateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Régulateur de vitesse adaptatif - Alarme - Fermeture centralisée à distance - Suspension pneumatique - Radio - Freins à disque - Pare-soleil - Assistant de maintien de voie - Chauffage de stationnement - Climatisation de stationnement - Boîte à outils = Remarques = Camion d'origine néerlandaise. Contrôle technique (APK / TUV) : valable jusqu'au 24/05/2027. Essieu avant : 9 000 kg. Entretien régulier. Frein moteur et ralentisseur. Réfrigérateur. Régulateur de vitesse adaptatif. = Informations supplémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Configuration des essieux Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu avant : taille des pneus : 385/65R22.5 ; directionnel ; profondeur des rainures, côté gauche : 50 % ; profondeur des rainures, côté droit : 50 % Essieu arrière : taille des pneus : 315/70R22.5 ; pneus doubles ; profondeur des rainures, côté gauche intérieur : 50 % ; profondeur des rainures, côté gauche extérieur : 50 % ; profondeur des rainures, côté droit intérieur : 50 % ; profondeur des rainures, côté droit extérieur : 50 % Poids Poids à vide : 8 262 kg Charge utile : 13 738 kg Ncsdpfx Amjzg E Eis Eou PTAC : 22 000 kg Entretien Contrôle technique (APK) : valable jusqu'au 05.2027 Informations financières Prix : sur demande Identification Numéro de modèle : FH 500 4x2 GLOBE XL / 337 000 km = Informations sur l'entreprise = TOUS LES PRIX SONT AFFICHÉS NETS POUR L'EXPORTATION. (Joris Versteijnen NL-DE-GB), (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT). Govorim po ryccki. Nous mettons tout en œuvre pour fournir des informations correctes, mais aucun droit ne peut être dérivé des textes fournis.

État: d'occasion, kilométrage: 384 650 km, puissance: 213 kW (289,60 ch), première immatriculation: 05/1999, dimension des pneus: 295/80 R22.5, couleur: autre, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 8, suspension: acier, longueur totale: 8 600 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 500 mm, Année de construction: 1999, Équipement: ABS, = Plus d'options et d'accessoires = - Sper = Remarques = Cabine Conduite à droite: ✓ Châssis Hauteur du châssis: 105 cm Empattement: 365 cm (1-2) 140 cm (2-3) Ncjdpfozgg A Njx Am Eju Capacité du réservoir de carburant: 300 l Réservoir Contenu (litre): 13750 L Nombre de compartiments: 1 Matériau du réservoir: Inox Pompe: ✓ Pompe - marque et type: Vacuum Jurop / LC 420 HDR - Max Speed 1300 rpm 2013 Pompe haute pression: ✓ Pression d'essai: 4 bar Pression de service maximale: 1 bar Carburant: ✓ = Plus d'informations = Dimension des pneus: 295/80 R22.5 Suspension: suspension à lames Essieu 1: Direction; Sculptures des pneus gauche: 25%; Sculptures des pneus droite: 10% Essieu 2: Roues jumelées; Sculptures des pneus gauche externe: 30%; Sculptures des pneus droit externe: 30% Essieu 3: Roues jumelées; Sculptures des pneus gauche externe: 90%; Sculptures des pneus droit externe: 90% PBV: 29.000 kg Marque de construction: Whale Numéro d'immatriculation: T990KHN

État: d'occasion, kilométrage: 489 550 km, première immatriculation: 04/2006, dimension des pneus: 315/80 R22.5, configuration d'essieux: 6x4, couleur: autre, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 8, suspension: acier, longueur totale: 10 200 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 750 mm, Année de construction: 2006, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, = Plus d'options et d'accessoires = - Sper = Remarques = Ncedezggkmjpfx Am Esu Cabine Conduite à droite: ✓ Châssis Empattement: 490 cm (1-2) 135 cm (2-3) Capacité du réservoir de carburant: 300 liters Réservoir Contenu (litre): 5455 Nombre de compartiments: 1 Contenu des compartiments (litres): 5455 Matériau du réservoir: Staal Pompe: ✓ Pompe - marque et type: Vacuum pump: Boc Edwards Hibon SVH 53 // Auxiliary engine: Volvo TWD740VE (203 kW) Pompe haute pression: ✓ Nettoyage/aspirateur: ✓ Carburant: ✓ = Plus d'informations = Dimension des pneus: 315/80 R22.5 Suspension: suspension à lames Essieu 1: Direction; Sculptures des pneus gauche: 40%; Sculptures des pneus droite: 25% Essieu 2: Roues jumelées; Sculptures des pneus gauche externe: 35%; Sculptures des pneus droit externe: 35% Essieu 3: Roues jumelées; Sculptures des pneus gauche externe: 40%; Sculptures des pneus droit externe: 40% PBV: 29.000 kg Nombre de lits: 2 Numéro d'immatriculation: DX06YMP