Wecon Lprs 24, 06Vls, Saf-Achsen, Schwanenhals Mit Auffahrrampen d'occasion à vendre (13 532)

État: nouveau, poids à vide: 6 020 kg, poids maximal de charge: 27 980 kg, poids total: 34 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, volume de l'espace de chargement: 25 m³, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R 22,5, état des pneus: 100 pourcentage, Équipement: ABS, Schwarzmüller Série K benne acier segmentée 3 essieux | Volume : env. 25 m³ | ABS / EBS | Essieux SAF 9t avec freins à disque | Suspension pneumatique intégrale | Porte extérieure | Pneus : 385/65 R 22,5 | Benne ronde acier 7.650 mm x 1.470 mm | Fond en 5 mm HB 450 | Parois en 4 mm HB 450 | Plate-forme avant | Poids à vide : 6 020 kg | Bâche enroulable | Sous réserve d’erreurs, fautes de saisie et vente préalable. Hedpfx Anjywywkjfjnt

État: d'occasion, poids maximal de charge: 23 000 kg, poids total: 29 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 06/2013, Année de construction: 2013, Équipement: ABS, ORTHAUS JXL010 JUMBO Rideaux coulissants/tautliner spécial grand volume avec 107 m³ ----ÉQUIPEMENTS DU VÉHICULE * ORTHAUS JUMBO JXL010 TAUTLINER * VOLUME : 107 m³ * HAUTEUR D’ATTELAGE : 940 - 1.020 mm * ESSIEUX SAF * CHÂSSIS GALVANISÉ * DIMENSIONS DES PNEUS : 245/70 R 17,5 * SYSTÈME DE FREIN WABCO * PNEUMATIQUES EN BON ÉTAT * VENTE EXPORT UNIQUEMENT AVEC CAUTION MIN. 500 € – 2.000 € ? ---- Spécification technique : Essieux : Essieux SAF avec freins à tambour, premier essieu relevable. Hauteur d'attelage : 940 - 1.020 mm Châssis galvanisé Pneus : 9 unités en 245/70 R 17.5 sur jantes acier. Système de freinage : Système WABCO 2S/2M EBS avec ABS et fonction de programme de stabilité anti-renversement (Roll Stability Program). Hedpfx Anjw E Av Ejfsnt Béquilles : Béquilles marque Jost. Kit éclairage : Aspöck 24 volts Plancher : Planches contreplaqué résiné 30 mm. Adapté aux charges de chariot élévateur jusqu’à 7.000 kg. Anneaux d’arrimage : 13 anneaux d’arrimage par côté, capacité 2 tonnes chacun. ---- Sous réserve de modifications, d’erreurs et de vente préalable ! Pour d’autres véhicules, consultez notre site. La vente s’effectue exclusivement selon nos CGV – voir notre site internet. Information importante : Malgré tout le soin apporté à la vérification des informations figurant dans cette annonce, des erreurs peuvent s’être glissées. Certaines proviennent d’erreurs de transmission entre différentes plateformes. Toutes les informations sont donc fournies sans garantie et ne constituent aucun engagement contractuel. Légal : Cette annonce commerciale ne constitue pas une offre au sens de l’article 145 du BGB (Code civil allemand). Il s’agit d’informations destinées à la préparation d’un accord. Les informations fournies sont indicatives et ne constituent pas des caractéristiques garanties.

État: nouveau, poids maximal de charge: 10 760 kg, poids total: 14 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 270 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4 : ----Freins : * Freins à tambour * Système de freinage électronique (EBS) * Dispositif de relâchement d'urgence pour les vérins de stockage à ressort ----Essieux : * 2 essieux Gigant de 7 tonnes Hnsdpfxjq Dyvve Anfjt ----Suspension : * Suspension à ressorts paraboliques avec compensateur ----Tête d'attelage / Bride d'attelage : * Tête d'attelage réglable en hauteur de 300 mm * Extension de la tête d'attelage de 250 mm (jusqu'à 2 250 mm) * Bride d'attelage de 40 ----Éclairage / Électricité : * Système de surveillance de la pression des pneus (RDÜ) * Éclairage à LED ----Composants généraux : * Cric de support Jost à l'avant * Supports pliants galvanisés à chaud à l'extérieur à l'arrière * Boîte à outils en plastique à l'avant à droite, à l'extérieur, sur le tablier avant * Protection latérale anti-choc * Aile avant en plastique ----Plateau : * Plancher en bois d'épicéa de 50 mm d'épaisseur * Dispositif à l'avant du tablier pour le montage ultérieur de verrous de conteneur * Tablier avant vissé en tôle lisse * Parois latérales en tôle d'acier - profil trapézoïdal - rabattables avec élévateur à ressort pour bordures * Paroi arrière en acier coulissante entre les rampes - support en cas de non-utilisation à l'intérieur, devant le tablier * Longerons arrière vissés ----Arrimage de la charge : * Cadre extérieur perforé incliné d'environ 45 degrés avec une force d'arrimage de 2 tonnes tous les 480 mm * Installation possible de supports d'arrimage à sangle de 3 tonnes tous les 600 mm * Dans les coins avant et arrière, 1 point d'arrimage de 6,3 tonnes chacun * Dans le longeron avant et le longeron de fermeture, divers trous pour des possibilités d'arrimage de 1,2 tonnes * Barre d'arrimage Profifix dans l'axe longitudinal au centre pour une possibilité d'arrimage jusqu'à LC 3000 daN ----Rampes : * Rampes d'accès mécaniques en grille d'une seule pièce avec ressort pour un fonctionnement par une seule personne, environ 2 750 x 600 mm (réductibles jusqu'à 20 mm) * Pente d'accès à l'arrière d'environ 860 mm ----Peinture : * Châssis galvanisé à chaud, ainsi que tête d'attelage, tablier avant, rampes d'accès et paroi arrière * Couleur des bordures en blanc pur RAL 9010 * Possibilité de peindre les parois latérales dans une couleur RAL moyennant un supplément ----Informations : * --Structure renforcée et certifiée selon la norme EN 12642 XL, incluant le certificat d'arrimage de la charge-- * Véhicule neuf avec garantie du fabricant * Erreurs et ventes intermédiaires réservées ----Délai de livraison : * Disponible immédiatement à Egestorf

État: nouveau, poids maximal de charge: 10 760 kg, poids total: 14 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 270 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4 : ----Freins : * Freins à tambour * Système de freinage électronique (EBS) * Dispositif de dégagement d’urgence pour les cylindres pneumatiques ----Essieux : * 2 essieux Gigant de 7 tonnes chacun ----Suspension : * Suspension à lames paraboliques avec compensateur ----Tire-remorque / Attelage à bride : * Tire-remorque réglable en hauteur de 300 mm * Allongement du tire-remorque de 250 mm à 2 250 mm * Attelage à bride de 40 mm ----Éclairage / Électricité : * Système de surveillance de la pression des pneus (RDÜ) * Éclairage à LED ----Composants généraux : * Cric de stabilisation Jost à l’avant * Supports pliants galvanisés à chaud, situés à l’extérieur à l’arrière * Boîte à outils en plastique à l’avant à droite, fixée à l’extérieur sur le devant * Protection latérale anti-collision * Aile avant en plastique ----Plateau : * Plancher en bois résineux de 50 mm d’épaisseur * Dispositif, situé devant le devant, pour le montage ultérieur de verrous pour conteneurs * Avant en tôle lisse, fixé par des boulons * Parois latérales en tôle d’acier – profil trapézoïdal – rabattables avec ressort pour rehausser la paroi * Arrière en acier, coulissant entre les rampes – support à l’intérieur, devant le devant, lorsqu’il n’est pas utilisé * Longerons arrière fixés par des boulons ----Arrimage de la cargaison : * Cadre extérieur perforé, incliné d’environ 45 degrés, avec une force d’arrimage de 2 tonnes tous les 480 mm * Installation possible de supports d’arrimage à chaîne de 3 tonnes tous les 600 mm * Dans les coins, à l’avant et à l’arrière, 1 œillet d’arrimage de 6,3 tonnes chacun * Divers trous dans le longeron avant et arrière pour les possibilités d’arrimage de 1,2 tonne * Barre d’arrimage Profifix au centre de l’axe longitudinal pour les possibilités d’arrimage jusqu’à LC 3000 daN ----Rampes : * Rampes d’accès en treillis métallique monobloc avec ressort pour une utilisation par une seule personne, environ 2 750 x 600 mm (pouvant être rapprochées jusqu’à 20 mm) * Pente d’accès à l’arrière, environ 860 mm ----Peinture : * Châssis, tire-remorque, avant, rampes d’accès et arrière galvanisés à chaud Hsdpfx Aervvflonfjnt * Couleur des parois en RAL 9010, blanc pur * Peinture des parois latérales dans une couleur RAL, possible moyennant un supplément ----Informations : * – Plateforme renforcée et certifiée selon la norme EN 12642 XL, incluant un certificat d’arrimage de la cargaison – * Véhicule neuf avec garantie du fabricant * Erreurs et ventes intermédiaires sous réserve ----Délai de livraison : * Disponible immédiatement à Egestorf

État: d'occasion, poids maximal de charge: 28 410 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2012, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 400 mm, hauteur de l'espace de chargement: 700 mm, Semi-remorque plateau FLIEGL avec ridelles et 3 essieux Charge utile : 28 410 kg TYPE : SDS350 Freins : à disque Essieu : BPW + suspension pneumatique 2x pieds d'appui (JOST) Longueur : 13,60 m Largeur : 2,40 m Hodpfx Aewgghnonfsnt Hauteur : 0,70 m Nous vous accompagnons également pour le financement/leasing avec nos partenaires. Toutes informations sans garantie. Sous réserve d’erreurs et de vente préalable.

État: d'occasion, poids à vide: 2 820 kg, poids maximal de charge: 15 180 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 02/2017, empattement: 5 040 mm, couleur: noir, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, Remorque allemande, provenant d’un seul propriétaire, essieu directeur, état voir photos, suspension pneumatique avec fonction de levage/abaissement, essieux SAF, freins à disque, longueur du timon 1.400 mm, châssis interchangeables BDF avec systèmes de verrouillage BDF Twist Lock, ABS/EBS, système de freinage haut de gamme Wabco, frein de stationnement à ressort accumulateur, hauteur d’attelage 750 mm, empattement 5.040 mm, PTAC 18.000 kg, poids à vide 2.820 kg, charge utile 15.180 kg. Si une nouvelle réception TÜV est souhaitée, nous pouvons volontiers vous proposer une offre via nos ateliers partenaires. Notre offre est généralement SANS nouvelle réception TÜV, sans nouvel examen DGUV, sans nouvelle inspection SP, sans nouvel examen UVV. Vous trouverez d’autres camions sur notre site internet à l’adresse suivante : Hodpfx Anew Tdndsfent Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais, polonais, turc Remarque : Nous proposons et recommandons vivement une visite et un contrôle de la marchandise pour éviter toute fausse conception de l’état et de l’adéquation du véhicule par l’acheteur. Les visites et contrôles sont possibles à tout moment sur rendez-vous et sont expressément souhaités. Toutes les indications sont données sans garantie. Nous déclinons toute responsabilité pour les erreurs ou informations incorrectes dans l’offre. Il est de la responsabilité de l’acheteur de vérifier lui-même l’état et l’équipement du véhicule. Sous réserve de modifications, de vente préalable ou d’erreurs.

État: d'occasion, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 07/2019, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, ORTEN fourgon boissons | Essieux SAF | Pneumatiques en bon état | Freins à disque | Suspension pneumatique avant et arrière (réglable séparément) ----Type AG18 Structure Superstructure boissons ORTEN Portes battantes à droite et à gauche pour le chargement Configuration des essieux Essieux SRF Freins à disque Suspension pneumatique ABS Suspension pneumatique réglable séparément à l’avant et à l’arrière Dimensions Longueur : env. 7,00 m Largeur : env. 2,48 m Hauteur : env. 2,50 m Pneumatiques Pneus en très bon état Dimension : 385/65 R22.5 État Occasion Description Remorque boissons ORTEN type AG18 avec superstructure ORTEN. Equipée d'essieux SRF, freins à disque, suspension pneumatique et ABS. Suspension pneumatique réglable séparément à l’avant et à l’arrière. Superstructure boissons avec portes battantes des deux côtés pour un chargement optimal. Véhicule en bon état et pneus très bien entretenus. Idéale pour la logistique et la distribution de boissons. Hnjdpfxsyn T T Ss Anfst ---- *Vente à l’exportation uniquement avec caution (dépôt) min. 500 à 2000 €. *Déclaration d’exportation douanière EXW en 10 minutes (exportateur agréé), 5 jours, plaques 30 jours et plaques Autriche 17–21 jours, EURO 1. *Merci de ne réserver un véhicule que par la fonction e-mail. Les réservations verbales n’ont aucune validité ! Pour les ventes à des clients de l’UE et pays tiers, un dépôt d’au moins 500,00 € / 1.000,00 € sera exigé. Modifications, erreurs et vente préalable réservées ! Retrouvez d’autres véhicules sur notre site web. La vente s’effectue exclusivement selon nos CGV, voir site web. Information importante : Malgré un contrôle minutieux de toutes les données de notre offre, des erreurs peuvent survenir, parfois dues à des erreurs de transmission chez les différents fournisseurs de plateformes. Veuillez donc noter que toutes les indications sont faites sans garantie et n’engagent pas notre responsabilité juridique. Mentions légales : Cette annonce ne constitue pas une offre au sens du §145 BGB. Elle sert exclusivement à l’information préalable à la conclusion d’un contrat. Les informations indiquées sont données sans engagement et ne constituent pas des caractéristiques garanties.

État: nouveau, poids à vide: 550 kg, poids maximal de charge: 1 950 kg, poids total: 2 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 210 mm, couleur: autre, largeur de travail: 2 210 mm, Équipement: treuil à câble, Fabricant : Brenderup Modèle : Brenderup Premium remorque porte-bateau 242500TB SRX avec super-rouleaux, 2,5 t, 7,2 m/24 pieds PTAC : 2500 kg, freinée Charge utile : 1950 kg Poids à vide : 550 kg Pour bateaux jusqu’à 7,2 m de longueur/24 pieds et 2,21 m de largeur Roues : 14 pouces Inclus : treuil avec support de treuil Équipée de 2 x 8 super-rouleaux réglables, 2 doubles rouleaux réglables, 4 rouleaux de quille réglables individuels et un double rouleau de quille réglable. Ceci permet un support optimal du bateau. - Tous les modèles freinés sont livrés avec dispositif de rinçage et roulements de roue étanches - Manipulation aisée du porte-feuilles - Ailes en plastique résistant aux intempéries, surface antidérapante, résistantes au piétinement - Excellentes qualités routières - Support de treuil réglable à plusieurs positions - Support de treuil avec treuil et sangle Hnedpfx Aew Df Dpjnfet - Console d’éclairage réglable et amovible (extensible) - Prise 13 broches Prix incluant les documents COC (certificat de conformité/partie II du certificat d’immatriculation) Nous disposons d’un large stock de remorques des marques suivantes : Brenderup, Humbaur, Hapert, Unsinn et Neptun. Sur demande, nous fournissons gratuitement des plaques d’exportation temporaires. Nous réparons les remorques de toutes marques. Accessoires supplémentaires sur demande. Sous réserve de modifications techniques, de modifications de prix et d’erreurs. Aucune responsabilité ne sera engagée pour des erreurs ou fautes d’impression. Recul automatique, essieu à suspension en caoutchouc, suspension indépendante, treuil, roue jockey, feux de gabarit, galvanisé à chaud, freiné, avec garantie incluse. Brenderup utilise des composants galvanisés pour protéger la remorque de la corrosion ; châssis robuste et stable, freins, prise 13 broches avec feu de recul, feux arrière protégés, pneus 14 pouces, conversion possible pour une vitesse de 100 km/h.

État: nouveau, poids à vide: 530 kg, poids maximal de charge: 1 970 kg, poids total: 2 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 160 mm, couleur: autre, largeur de travail: 2 160 mm, Équipement: treuil à câble, Fabricant : Brenderup Type : Remorque pour bateau Brenderup Premium 242500TB SR avec rouleaux supérieurs, 2,5 tonnes. 7,2 m / 24 pieds. Poids total autorisé en charge (PTAC) : 2 500 kg, freiné. Charge utile : 1 970 kg. Poids à vide : 530 kg, pour bateaux d’une longueur maximale de 7,2 m / 24 pieds et d’une largeur de 2,16 m. Pneus : 14 pouces, avec treuil à câble et support de treuil. Possibilité de mise à niveau à 100 km/h. Hnjdpfx Aegqvw Usnfjt Équipée de 2 x 4 rouleaux supérieurs réglables, 2 rouleaux doubles et 4 rouleaux de quille. Cela permet un soutien parfait du bateau. Remorque pour bateau freinée pour bateaux jusqu’à 24 pieds. La remorque est équipée d’un système de rouleaux supérieurs parfaitement fonctionnel, ce qui facilite le lancement et la récupération du bateau. La remorque est équipée d’un essieu robuste. Le châssis est galvanisé à chaud et offre une protection maximale contre la rouille. - Manipulation facile du support de feux. - Garde-boue en plastique résistant aux intempéries. - Excellentes caractéristiques de conduite. - Position du treuil réglable à plusieurs niveaux. - Position du treuil avec treuil et sangle. - Console d’éclairage réglable et amovible (extensible). - Prise à 13 broches. Prix incluant les documents COC (carte grise, certificat d’immatriculation partie II). Nous avons un grand nombre de remorques des fabricants suivants en stock : Brenderup, Humbaur, Hapert, Unsinn et Neptun. Sur demande, nous pouvons vous fournir une plaque d’immatriculation de transport gratuite. Nous réparons les remorques de tous les fabricants. Autres accessoires sur demande. Sujet à modifications techniques, modifications de prix et erreurs. Aucune responsabilité n’est acceptée pour les erreurs et les fautes de frappe. Système de marche arrière automatique, essieu à ressorts en caoutchouc, suspension individuelle des roues, treuil à câble, roue de support, feux de gabarit, galvanisé à chaud, freiné, avec garantie. Brenderup utilise des pièces galvanisées qui protègent la remorque de manière optimale contre la rouille, construction robuste et stable du châssis, freiné, prise à 13 broches avec feu de recul, feux arrière protégés, pneus de 14 pouces, possibilité de mise à niveau à 100 km/h.

État: nouveau, poids à vide: 500 kg, poids maximal de charge: 1 500 kg, poids total: 2 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 160 mm, couleur: autre, largeur de travail: 2 160 mm, Équipement: treuil à câble, Fabricant : Brenderup Type : Remorque pour bateau Brenderup Premium 242000B SR avec rouleaux renforcés, 2,0 tonnes. Dimensions : 6,6 m / 22 pieds Poids total autorisé en charge (PTAC) : 2 000 kg, freinée Charge utile : 1 500 kg Poids à vide : 500 kg Pour bateaux d’une longueur maximale de 7,2 m / 24 pieds et d’une largeur de 2,16 m Pneumatiques : 13 pouces Inclus : treuil à câble avec support de treuil Vitesse maximale : 100 km/h (possibilité de modification) Équipée de 2 x 4 rouleaux doubles renforcés réglables, 2 rouleaux doubles et 4 rouleaux de quille. Cela permet un soutien parfait du bateau. Remorque pour bateau freinée, pour bateaux jusqu’à 24 pieds. La remorque est équipée d’un système de rouleaux renforcés qui fonctionne bien, ce qui facilite l’embarquement et le débarquement du bateau. La remorque est dotée d’un essieu robuste. Le châssis est galvanisé à chaud et offre une protection maximale contre la rouille. - Facilité d’utilisation du système d’éclairage - Garde-boue en plastique résistant aux intempéries - Excellentes caractéristiques de conduite - Hauteur du treuil réglable - Treuil avec treuil et sangle - Console d’éclairage réglable et amovible (extensible) Hnedpfxjgumv Es Anfst - Prise à 13 broches Prix incluant les documents COC (certificat d’immatriculation du véhicule, partie II) Nous avons un grand nombre de remorques des fabricants suivants en stock : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn et Neptun. Sur demande, nous pouvons vous fournir une plaque d’immatriculation de transfert gratuite. Nous réparons les remorques de tous les fabricants. Autres accessoires disponibles sur demande. Sous réserve de modifications techniques, de modifications de prix et d’erreurs. Aucune responsabilité n’est assumée pour les erreurs et les fautes de frappe. Système de recul automatique, essieu à ressorts en caoutchouc, suspension individuelle des roues, treuil à câble, roue de support, feux de gabarit, galvanisation à chaud, freinée, incluant une garantie. Brenderup utilise des composants galvanisés qui protègent la remorque de manière optimale contre la rouille, construction robuste et stable du châssis, freinée, prise à 13 broches avec feu de recul, feux arrière protégés, pneumatiques de 13 pouces, possibilité de modification pour une vitesse de 100 km/h.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 28 100 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2012, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 000 mm, Année de construction: 2012, Équipement: ABS, * Kögel SN-1 24 * Essieux SAF * Toit coulissant Edscha * Poids à vide : 6 900 kg Hjdpfoxzwnfsx Anfent * Charge utile : 28 100 kg * Hauteur utile : 3 000 mm * Pneus : 435/50R.5 * Année de fabrication : 2012 * Bon état * Tracteurs Scania compatibles disponibles en supplément * Horaires : Lun-Ven 07:30-12:00 13:00-18:00, Samedi 07:30-17:00 * E-mail : * Tél/ WhatsApp/ Viber : Alexandar Ilic * Tél/ WhatsApp/ Viber anglais : Mladen Ilic

État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 06/2018, Fabricant : SYSTEM TRAILER, Modèle : LPRS 24, Poids à vide (kg) : 5 340 kg, Poids total autorisé (kg) : 43 000 kg, Essieu relevable, Extension arrière Hnodsxbmn Ijpfx Anfjt

État: d'occasion, poids à vide: 8 370 kg, poids maximal de charge: 34 630 kg, poids total: 43 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 12/2021, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 020 mm, suspension: air, dimension des pneus: 445/45R19.5, couleur: gris, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, Emplacement du véhicule : Bovenden, 3 essieux, essieux SAF, suspension pneumatique, 1er essieu relevable, dernier essieu autovireur, ABS (système antiblocage), anneaux d'arrimage, fonction levage/abaissement, rampes d'accès adaptables, béquilles arrière, supports, coffre de rangement. Hsdpfjyhraksx Anfent Superstructure : plateau surbaissé Göbel, 43 000 kg. Rampes adaptables (version renforcée) disponibles avec supplément de 1 800,00 € HT ! Plateau de chargement : col de cygne 4 500 mm, longueur utile 9 100 mm, 1er essieu relevable avec aide au démarrage, plancher bois dur 28 mm verni, 25 paires d'anneaux d'arrimage haute capacité soudés à fleur, chacun 8 000 kg, côtés du plateau conçus pour sangles à crochets pointus, écartement env. 500 mm chacun 5 000 kg, douilles d’insertion, ranchers amovibles de 80 mm, châssis galvanisé par immersion, également disponible moyennant supplément avec tracteur routier adapté 2648 LK (17697) et plateau de lestage (17699) ! Env. 54 160 km parcourus ! Hauteur de chargement env. 1 020 mm ! INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE. Sous réserve de modifications, vente intermédiaire et erreurs !

État: d'occasion, poids à vide: 6 600 kg, poids maximal de charge: 23 400 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 09/1991, longueur de l'espace de chargement: 10 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 430 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 900 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 9.5R17.5, couleur: rouge, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Emplacement du véhicule : Bovenden, 2 essieux, essieux BPW, suspension à ressorts à lames, points d’arrimage, rampes hydrauliques, supports arrière, supports, pneumatiques jumelés. Superstructure : semi-remorque à plancher bas à 2 essieux avec parois fixes, bâche et rampe d’accès hydraulique continue. Hauteur de chargement d’environ 950 mm ! Hjdpfji Rk U Hsx Anfjnt État des pneumatiques : environ 40 à 70 % ! INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente entre deux et d’erreurs !

État: nouveau, poids maximal de charge: 14 550 kg, poids total: 19 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 270 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2024, ETÜ-TA-R 19,0 ----Frein : * Wabco EBS-E (système de freinage électronique) * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour vérins à ressorts accumulateurs * Freins à tambour ----Essieux : * 2 x 11 t Essieux Gigant ----Suspension : * Suspension pneumatique avec abaissement manuel à l’arrière ----Timon / Anneau de traction à bride : * Timon avec anneau de traction à bride 50 mm et timon réglable en hauteur ----Électricité / Éclairage : * Contrôle de la pression des pneus (TPMS) * Prise électrique 15 broches * Feux arrière à LED ----Équipements généraux : * Vérin de support Jost à l'avant * Supports rabattables extérieurs à l’arrière * Boîte à outils en tôle d’acier galvanisée env. 650 x 350 x 320 mm, côté droit (revêtement poudre noir) * Protection latérale anti-encastrement * Garde-boue quart arrière en plastique ----Plateau porte-engin surbaissé : * Pack de renforts pour le transport de foreuses intégré au châssis – hauteur de chargement + 20 mm * Plancher en bois résineux 50 mm, montage serré * Pré-équipement devant la paroi frontale pour pose ultérieure de verrous de conteneur * Paroi frontale boulonnée en tôle lisse * Ridelles latérales en tôle d’acier profilée trapézoïdale, rabattables avec assistance par vérins à ressort * Paroi arrière en acier escamotable entre les rampes, support interne devant la paroi frontale en cas de non-utilisation * Poteaux arrière vissés ----Fixation de la charge : Hodopk D D Hjpfx Anfent * Cadre extérieur perforé, coudé à env. 45° avec force d’arrimage de 2 t tous les 480 mm * Possibilité d’intégrer des étriers d’arrimage rabattables de 3 t tous les 600 mm * À chaque coin avant et arrière, 1 anneau d’arrimage de 10 t, diverses perforations pour capacité d’arrimage de 1,2 t dans la traverse avant et arrière ----Rampes : * Rampes d’accès mécaniques monobloc à caillebotis avec assistance à ressort pour manutention par une seule personne, env. 2 750 x 620 mm (rétractables jusqu’à 20 mm) * Rampe inclinée à l’arrière env. 860 mm ----Pneumatiques : * Empattement : 1 310 mm * Pneumatiques : 235/75R17.5 ----Peinture : * Châssis, timon, paroi frontale, hayon, supports rabattables arrière et rampes d’accès galvanisés à chaud * Essieux, ressorts, réservoirs d’air et vérin de support peints en noir * Peinture des ridelles en RAL 9010 blanc pur * Peinture des parois latérales dans une teinte RAL en option moyennant supplément ----Infos : * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire ----Délai de livraison : * Disponible immédiatement à partir d’Egestorf

État: nouveau, poids maximal de charge: 8 870 kg, poids total: 11 900 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 270 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2026, * ETÜ-TA-R 11.9 : ----Frein : * Système de freinage EBS * Dispositif de déblocage d’urgence pour les vérins à ressort * Freins à tambour ----Essieu : * 2 essieux BPW de 5,5 tonnes ----Suspension : * Suspension à ressorts paraboliques avec compensateur ----Tête d’attelage / Barre d’attelage à collerette : * Tête d’attelage réglable en hauteur de 300 mm * Barre d’attelage à collerette de 40 mm Hsdjq Ra D Eopfx Anfont ----Pièces de fixation générales : * Cric d’appui Jost à l’avant * Supports pliables galvanisés à chaud à l’extérieur à l’arrière * Garde-boue en plastique * Boîte à outils en plastique, à l’avant à droite, à l’extérieur sur le pare-chocs ----Électricité / Éclairage : * Système de surveillance de la pression des pneus (RDÜ) * Éclairage à LED ----Plateau : * Plateau de 6,27 m * Adapté au transport de conteneurs * Plancher en bois résineux de 50 mm * Dispositif à l’avant du pare-chocs pour le montage ultérieur de dispositifs de verrouillage de conteneurs * Pare-chocs vissé en tôle lisse * Parois latérales en tôle d’acier à profil trapézoïdal, rabattables avec mécanisme à ressort pour les ridelles * Paroi arrière en acier, coulissante entre les supports de rampe, à ranger à l’intérieur devant le pare-chocs en cas de non-utilisation * Longerons arrière vissés ----Arrimage de la charge : * Cadre extérieur perforé incliné d’environ 45 degrés avec une force d’arrimage de 2 tonnes tous les 480 mm * Installation possible de supports d’arrimage à sangle de 3 tonnes tous les 600 mm * Dans les coins avant et arrière, 1 œillet d’arrimage de 6,3 tonnes chacun * Dans le longeron avant et le longeron de fermeture, divers trous pour une possibilité d’arrimage de 1,2 tonne ----Rampes : * Rampes d’accès mécaniques monobloc avec mécanisme à ressort pour une utilisation par une seule personne, environ 2 750 x 600 mm (peut être réduit jusqu’à 20 mm) * Pente d’accès à l’arrière d’environ 860 mm ----Pneus : * Pneumatiques : 235/75R17.5 ----Empattement : * Empattement : 990 mm ----Peinture : * Châssis, tête d’attelage, pare-chocs, paroi arrière, longerons arrière et rampes d’accès galvanisés à chaud * Peinture des ridelles en blanc pur RAL 9010 * Peinture des parois latérales dans une teinte RAL, sur demande et avec supplément ----Informations : * Sous réserve d’erreurs et de vente entre-temps * Véhicule neuf avec garantie du fabricant ----Délai de livraison : * Disponible immédiatement à Egestorf

État: nouveau, poids maximal de charge: 36 937 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Kässbohrer - Remorque surbaissée avec col de cygne hydraulique Disponible immédiatement ! CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES : * Hauteur d’attelage : 1 250 mm * Longueur extérieure : 13 190 mm * Longueur du col de cygne : 3 950 mm * Longueur de la plateforme : 9 240 mm * Hauteur de la plateforme : 875 mm * Empattement : 8 480 mm * Écartement des essieux : 1 360 mm * Charge sur essieux : 30 000 kg * Essieux BPW avec suspension pneumatique et freins à tambour, capacité de charge de 10 tonnes Hsdsw Nlzqopfx Anfsnt * Poids à vide : 11 063 kg * Largeur totale : 2 550 mm * PTAC (60 km/h) : 52 800 kg * PTAC (80 km/h) : 48 000 kg CHÂSSIS : * 2 essieux fixes à l’avant, 1 essieu suiveur directionnel à l’arrière * Système de levage manuel de l’essieu avant dépendant de la surcharge * Pneumatiques 12x 245/70R17.5 * Suspension pneumatique, 1 manomètre de charge SUPERSTRUCTURE : Réalisée en acier S700 MC de haute qualité et haute résistance * Col de cygne avec coins verticaux à 90° * Vérins Jost à l’avant * Béquilles escamotables à l’arrière * Plancher en caillebotis RAMPE : * Capacité de la rampe d’accès : 40 tonnes * 2 rampes hydrauliques, adaptées pour le glissement/pliage hydraulique, surface en acier galvanisé, longueur 4 200 mm et largeur 850 mm, angle de rampe 9°, capacité de charge 40 000 kg et hauteur de 3 510 mm en position fermée * Rampe du col de cygne hydraulique, 2 800 mm de long, angle de 10° ARRIMAGE DE CHARGES : * Anneaux d’arrimage 6x2 sur le col de cygne, capacité 6 tonnes ; 6x2 sur la plateforme, capacité 6 tonnes ; 8x2 sur le cadre extérieur, capacité 6 tonnes * 8x2 poches à ranchers DIVERS : * 1 gyrophare * 1 projecteur de travail * 2x2 panneaux de surlargeur avec éclairage * SmartBoard Pour toute information complémentaire, n’hésitez pas à nous contacter.

État: nouveau, poids maximal de charge: 36 937 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Kässbohrer - Remorque surbaissée avec col de cygne hydraulique Disponible immédiatement ! CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES : * Hauteur d’attelage : 1 250 mm * Longueur extérieure : 13 190 mm * Longueur du col de cygne : 3 950 mm Hedpsyhi H Iofx Anfont * Longueur de la plateforme : 9 240 mm * Hauteur de la plateforme : 875 mm * Empattement : 8 480 mm * Écartement des essieux : 1 360 mm * Charge sur essieux : 30 000 kg * Essieux BPW avec suspension pneumatique et freins à tambour, capacité de charge de 10 tonnes * Poids à vide : 11 063 kg * Largeur totale : 2 550 mm * PTAC (60 km/h) : 52 800 kg * PTAC (80 km/h) : 48 000 kg CHÂSSIS : * 2 essieux fixes à l’avant, 1 essieu suiveur directionnel à l’arrière * Système de levage manuel de l’essieu avant dépendant de la surcharge * Pneumatiques 12x 245/70R17.5 * Suspension pneumatique, 1 manomètre de charge SUPERSTRUCTURE : Réalisée en acier S700 MC de haute qualité et haute résistance * Col de cygne avec coins verticaux à 90° * Vérins Jost à l’avant * Béquilles escamotables à l’arrière * Plancher en caillebotis RAMPE : * Capacité de la rampe d’accès : 40 tonnes * 2 rampes hydrauliques, adaptées pour le glissement/pliage hydraulique, surface en acier galvanisé, longueur 4 200 mm et largeur 850 mm, angle de rampe 9°, capacité de charge 40 000 kg et hauteur de 3 510 mm en position fermée * Rampe du col de cygne hydraulique, 2 800 mm de long, angle de 10° ARRIMAGE DE CHARGES : * Anneaux d’arrimage 6x2 sur le col de cygne, capacité 6 tonnes ; 6x2 sur la plateforme, capacité 6 tonnes ; 8x2 sur le cadre extérieur, capacité 6 tonnes * 8x2 poches à ranchers DIVERS : * 1 gyrophare * 1 projecteur de travail * 2x2 panneaux de surlargeur avec éclairage * SmartBoard Pour toute information complémentaire, n’hésitez pas à nous contacter.

État: nouveau, poids maximal de charge: 36 937 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Kässbohrer - Remorque surbaissée avec col de cygne hydraulique Disponible immédiatement ! CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES : * Hauteur d’attelage : 1 250 mm * Longueur extérieure : 13 190 mm * Longueur du col de cygne : 3 950 mm * Longueur de la plateforme : 9 240 mm * Hauteur de la plateforme : 875 mm * Empattement : 8 480 mm * Écartement des essieux : 1 360 mm * Charge sur essieux : 30 000 kg * Essieux BPW avec suspension pneumatique et freins à tambour, capacité de charge de 10 tonnes * Poids à vide : 11 063 kg * Largeur totale : 2 550 mm * PTAC (60 km/h) : 52 800 kg * PTAC (80 km/h) : 48 000 kg CHÂSSIS : * 2 essieux fixes à l’avant, 1 essieu suiveur directionnel à l’arrière * Système de levage manuel de l’essieu avant dépendant de la surcharge * Pneumatiques 12x 245/70R17.5 * Suspension pneumatique, 1 manomètre de charge SUPERSTRUCTURE : Réalisée en acier S700 MC de haute qualité et haute résistance * Col de cygne avec coins verticaux à 90° * Vérins Jost à l’avant * Béquilles escamotables à l’arrière * Plancher en caillebotis RAMPE : * Capacité de la rampe d’accès : 40 tonnes * 2 rampes hydrauliques, adaptées pour le glissement/pliage hydraulique, surface en acier galvanisé, longueur 4 200 mm et largeur 850 mm, angle de rampe 9°, capacité de charge 40 000 kg et hauteur de 3 510 mm en position fermée * Rampe du col de cygne hydraulique, 2 800 mm de long, angle de 10° ARRIMAGE DE CHARGES : * Anneaux d’arrimage 6x2 sur le col de cygne, capacité 6 tonnes ; 6x2 sur la plateforme, capacité 6 tonnes ; 8x2 sur le cadre extérieur, capacité 6 tonnes * 8x2 poches à ranchers Hnedpfx Anjw Ii A Aefet DIVERS : * 1 gyrophare * 1 projecteur de travail * 2x2 panneaux de surlargeur avec éclairage * SmartBoard Pour toute information complémentaire, n’hésitez pas à nous contacter.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 13 160 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 08/2019, longueur de l'espace de chargement: 4 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 380 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, volume de l'espace de chargement: 10 m³, Équipement: ABS, ? Paroi latérale gauche à battant et rabattable ? Frein à tambour ? ABS ? Suspension pneumatique ? Jambe de soutien ? Bâche enroulable ? Essieux SAF Toutes les informations sont données sans garantie / sous réserve de vente entre-temps. Hedpfx Ajzcixgenfsnt

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: 404, poids à vide: 9 300 kg, poids maximal de charge: 25 700 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2011, longueur de l'espace de chargement: 13 530 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 680 mm, volume de l'espace de chargement: 88 m³, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 r 22,5, Équipement: ABS, * Couleur RAL 9006 blanc aluminium * Frein à disque Hnodpfx Anjlf Eu Uofot * EBS (système de freinage électronique) * Empattement 1 310 mm * Essieux SAF * Jantes aluminium Alcoa * Dispositif de levage et d'abaissement * Bâche coulissante * Plateforme * Anneaux d’arrimage Sous réserve d’erreurs

État: d'occasion, poids à vide: 6 560 kg, poids maximal de charge: 18 440 kg, poids total: 25 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 09/2017, longueur de l'espace de chargement: 13 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 850 mm, empattement: 7 500 mm, couleur: bleu, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, frein à air comprimé, phares supplémentaires, * Remorque allemande * Très bon état esthétique, voir photos * Porte-engins surbaissé à 2 essieux, Jumbo TO 152 DE * Surface de chargement : longueur 13 700 mm x largeur 2 540 mm * Hauteur de chargement env. 850 mm * Poches pour ranchers * Multilock * Plancher en bois * Treuil avec télécommande filaire 15 000 LBS * Longues rampes de chargement en aluminium 3 000 x 400 mm, déplaçables latéralement * Essieux ROR * Suspension pneumatique * Béquilles à vis Haacon * ABS + EBS * Projecteurs de travail * Roue de secours * Coffre de rangement * Tambours de frein * Empattement 7 500 mm + 1 250 mm * PTAC possible 27 200 kg * Poids à vide 6 560 kg * Charge utile possible 20 640 kg En cas de demande de nouvelle réception TÜV, nous sommes heureux de vous faire une offre avec nos ateliers partenaires. Notre offre est généralement SANS nouveau contrôle TÜV, sans nouveau contrôle DGUV, sans nouveau contrôle SP, sans nouveau contrôle UVV. Vous trouverez d’autres camions sur notre site Internet à l'adresse suivante : Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais, polonais, turc Remarque : Nous proposons et recommandons vivement une visite et une inspection du matériel pour que l’acheteur ne se fasse pas de fausses idées concernant ses caractéristiques et son adéquation. Les visites et inspections sont possibles à tout moment sur rendez-vous et sont expressément souhaitées. Hsdpfx Ansxu Nnwofont Toutes les informations sont fournies sans garantie. Nous ne sommes pas responsables des erreurs et inexactitudes dans l’offre. L’acheteur doit vérifier lui-même l’état et l’équipement du matériel/véhicules. Sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs. - .

État: d'occasion, première immatriculation: 12/2018, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, * Remorque allemande * Remorque de première main * Suspension pneumatique * Essieux SAF * 2 feux de recul LED supplémentaires * 4 verrouillages de conteneur sur base 20" * Raccord d'air Duomatic * EBS * Frein de stationnement à ressort * Système de freinage Wabco Premium * Flèche d'attelage avec œillet de traction 50mm * Hauteur d’appui 1070-1320mm * ABS * Empattement 1810mm * PTAC 18 000 kg * Poids à vide : 3 100 kg * Charge utile : 14 900 kg Si vous souhaitez une nouvelle réception TÜV, nous serons heureux de vous faire une offre de la part de nos ateliers partenaires. Notre offre s'entend généralement SANS nouveau contrôle TÜV, sans nouveau contrôle DGUV, sans nouveau contrôle SP, sans nouveau contrôle UVV. Vous trouverez d'autres camions sur notre site Internet à l'adresse suivante Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais, polonais, turc Remarque : Nous proposons et recommandons vivement une visite et un contrôle de la marchandise afin d'éviter toute mauvaise interprétation concernant leur état et leur adéquation. Les visites et contrôles sont possibles à tout moment sur rendez-vous et sont expressément souhaités. Hsdjxl Sm Dspfx Anfent Toutes les informations sont fournies sans garantie. Nous déclinons toute responsabilité pour les erreurs ou omissions dans l’offre. L’acheteur est tenu de s’assurer personnellement de l’état et de l’équipement des véhicules/marchandises. Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs.

État: d'occasion, première immatriculation: 12/2018, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, * Remorque allemande * Remorque de première main * Suspension pneumatique * Essieux SAF * 2 feux de recul LED supplémentaires * 4 verrouillages de conteneur sur base 20" * Raccord d'air Duomatic * EBS * Frein de stationnement à ressort * Système de freinage Wabco Premium * Flèche d'attelage avec œillet de traction 50mm * Hauteur d’appui 1070-1320mm * ABS * Empattement 1810mm * PTAC 18 000 kg * Poids à vide : 3 100 kg * Charge utile : 14 900 kg Si vous souhaitez une nouvelle réception TÜV, nous serons heureux de vous faire une offre de la part de nos ateliers partenaires. Notre offre s'entend généralement SANS nouveau contrôle TÜV, sans nouveau contrôle DGUV, sans nouveau contrôle SP, sans nouveau contrôle UVV. Vous trouverez d'autres camions sur notre site Internet à l'adresse suivante Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais, polonais, turc Remarque : Nous proposons et recommandons vivement une visite et un contrôle de la marchandise afin d'éviter toute mauvaise interprétation concernant leur état et leur adéquation. Les visites et contrôles sont possibles à tout moment sur rendez-vous et sont expressément souhaités. Toutes les informations sont fournies sans garantie. Nous déclinons toute responsabilité pour les erreurs ou omissions dans l’offre. L’acheteur est tenu de s’assurer personnellement de l’état et de l’équipement des véhicules/marchandises. Hjdpfxowxyvie Anfjnt Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 1987, Remorque avec rampes de chargement pour le transport d'engins et d'équipements de chantier. Construction spéciale : basculante latérale. Hnedpfx Ajzb Nkgonfet