Yanmar Partie Intérieure d'occasion à vendre (10 448)

État: nouveau, À vendre, une remorque-restaurant professionnelle, dotée d'un aménagement intérieur moderne et d'un équipement gastronomique complet. Cette remorque est idéale pour la vente de pizzas, de frites, de snacks, de street food, pour le service de traiteur, les marchés, les événements et l'exploitation mobile de restauration. Dimensions : Dimensions intérieures (environ) : 4 200 x 2 200 x 2 300 mm Dimensions extérieures (environ) : 5 700 x 2 300 x 2 910 mm Châssis et timon : La remorque est équipée de deux essieux KNOTT avec frein, d'un timon de 2 500 kg, de pneus 195/50 R13C, de quatre amortisseurs, d'un châssis robuste entièrement galvanisé avec timon en V, d'une roue de support robuste et de quatre supports stabilisateurs pour une stabilité optimale. Les parois et le toit sont constitués de mousse XPS à isolation thermique. La couche extérieure est fabriquée en stratifié de polyester blanc. Les bords, les parois et le toit sont renforcés par des profilés en aluminium. La remorque est dotée d'un grand comptoir de vente sur le côté droit avec supports à ressorts à gaz, d'une porte d'entrée verrouillable à l'avant et d'une porte de service supplémentaire. Aménagement intérieur : L'intérieur est conçu dans un style moderne et recouvert d'un film intérieur noir. Le mobilier est de couleur noire et beige et comprend, entre autres, un meuble sous évier avec tiroirs, un meuble suspendu au-dessus de l'évier, un porte-sacs et un tiroir-caisse. Les surfaces de travail et le panneau latéral dans la zone de travail sont fabriqués en acier inoxydable avec un motif de marbre. De plus, une vitre de sécurité de 6 mm est installée comme protection contre les éclaboussures. Nedpfxjzl Exyj Akxelf Eau, hygiène et électricité : L'alimentation en eau est assurée par deux éviers individuels, deux réservoirs d'eau de 20 litres, un robinet, un chauffe-eau et une pompe à eau. Le kit d'hygiène comprend deux distributeurs de savon et un distributeur de papier. Le réseau électrique comprend une prise de courant d'entrée de 400 V / 16 A à l'extérieur, un tableau de distribution pour 230 V / 400 V avec disjoncteur différentiel, ainsi que plusieurs prises doubles de 230 V. Deux rangées de spots sont installées pour l'éclairage. De plus, la remorque est équipée d'un éclairage d'ambiance discret tout autour de la partie supérieure. Équipement gastronomique : La remorque-restaurant est équipée, entre autres, des équipements gastronomiques suivants : Bain-marie électrique avec robinet de vidange Plaque de cuisson électrique, lisse Four à pizza électrique avec deux chambres de cuisson Friteuse électrique Maxima, 2 x 16 litres, avec robinet de vidange Présentoir réfrigéré ECO, 900 mm, 2 portes, avec dessus en verre Réfrigérateur avec compartiment congélateur Disponible immédiatement La remorque-restaurant est disponible immédiatement et peut être inspectée et récupérée sur rendez-vous dans les plus brefs délais.

État: nouveau, Remorque-restaurant de 4,20 m, entièrement équipée À vendre, une remorque-restaurant neuve, entièrement aménagée et prête à l’emploi. Équipement : • Dimensions intérieures d’environ 4 200 x 2 460 x 2 300 mm • Grande ouverture de service et porte d’entrée verrouillable • Structure isolée avec châssis galvanisé • Mobilier intérieur noir avec plans de travail en acier inoxydable • Revêtement mural en acier inoxydable sous la hotte aspirante • Installation complète de plomberie avec deux éviers, un chauffe-eau et des réservoirs d’eau propre • Branchement électrique de 400 volts avec tableau de disjoncteurs et prises de courant • Éclairage d’accentuation à LED • Hotte aspirante de 1,60 m avec moteur et filtres • Double friteuse de 2 x 16 litres • Plaque de cuisson électrique • Saladière avec refroidissement et couvercle en verre • Bain-marie avec bacs GN • Combiné réfrigérateur-congélateur • Équipement d’hygiène avec distributeur de savon et de papier Une partie des appareils est intégrée directement dans les plans de travail. Visite possible sur rendez-vous dans notre établissement de Leipzig. Un financement commercial est également possible. Nlsdjzl Et Ropfx Akxjf Si vous êtes intéressé ou si vous avez des questions, n’hésitez pas à nous contacter.

État: nouveau, kilométrage: 1 km, puissance: 119,89 kW (163,00 ch), type de carburant: diesel, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, empattement: 4 300 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 4 250 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 200 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 200 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, airbag, béquet, climatisation, ordinateur de bord, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, Nous vous proposons un food truck unique de la société BANNERT, fabriqué à partir de matériaux de la plus haute qualité et disponible à la commande. Renault Master avec superstructure conteneur et équipement, poids total autorisé en charge (PTAC) de 3 500 kg. Longueur : 4 250 mm, largeur : 2 200 mm, hauteur : 2 200 mm. Caractéristiques de la superstructure conteneur : • Conteneur adapté individuellement au modèle de véhicule. • Parois et toit en panneaux sandwich, composés d’un stratifié blanc servant de couche intérieure et extérieure, et d’un noyau. • Couche intérieure et extérieure et noyau en XPS : matériau résistant à l’humidité. • Revêtement de sol, partie intégrante du conteneur : moquette Forbo, gris 177 592 [ ]. • Parois et toit recouverts de profilés en aluminium, peints en blanc. • Porte d’entrée, équipée d’une serrure et à ouverture intérieure. • Marche d’accès pliable. • Trappe, 1 unité. • Déflecteur de toit avec revêtement. • Poignée extérieure pour ouvrir la trappe. Équipement du conteneur : • Installation électrique et d’éclairage 400 V (circuits, éclairage à LED, 8 prises doubles, compteur, prise triphasée). • Hotte en acier inoxydable + condenseur d’huile + ventilateur d’extraction. • Couverture de la paroi arrière sous la hotte (bande en acier inoxydable). • Paroi arrière en acier inoxydable avec élément supérieur en acier inoxydable : butée d’extrémité / compartiment à gaz. • Système de meubles avec façade en acier inoxydable : espace pour un meuble-comptoir. • Ensemble sanitaire, banc en acier inoxydable (bac double, 2 robinets, 2 réservoirs de 20 l, chauffe-eau, distributeur de papier et de savon). • Espace pour un grand réfrigérateur. • Porte à l’arrière pour un compartiment à gaz ou de rangement. Nlodpfx Askf Rg Sjkxsf LE VÉHICULE EST PROPOSÉ SUR DIFFÉRENTES PLATEFORMES DE VENTE AUX ENCHÈRES ET LA SEULE CONFIRMATION DE L’ACHAT EST LA SIGNATURE D’UN CONTRAT AVEC NOTRE CONCESSION. CETTE ANNONCE A UNIQUEMENT POUR BUT DE VOUS DONNER UN APERÇU DE NOTRE VASTE GAMME DE PRODUITS. Le présent avis est une simple information commerciale et ne constitue pas une offre au sens de l’article 66, paragraphe 1, du Code civil. Le vendeur ne saurait être tenu responsable des éventuelles erreurs et/ou de l’obsolescence de l’annonce.

État: comme neuf (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 100 000 km, puissance: 92 kW (125,09 ch), nombre de lits: 2, nombre de sièges: 2, type de carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, couleur: blanc, première immatriculation: 07/2025, constructeur de châssis: Mercedes-Benz, modèle de châssis: UniMog 416, largeur totale: 2 210 mm, hauteur totale: 5 090 mm, configuration d'essieux: 4x4, classe d'émission: aucun, poids total: 6 000 kg, position du volant: gauche, nombre de propriétaires précédents: 1, Année de construction: 2025, Équipement: blocage de différentiel, cuisine intégrée, lit à système de levage, lits simples, salle de bains, transmission intégrale, treuil à câble, véhicule non-fumeur, L’aventure commence ici. Le véhicule d’expédition de luxe pour hommes élégants – maintenant en vente. Si vous recherchez un camping-car ordinaire, veuillez passer à la page suivante. Si vous recherchez la maison tout-terrain la plus élégante au monde, continuez votre lecture. Une véritable rareté : un Mercedes-Benz Unimog 416 entièrement reconstruit, connu sous le nom de « Trans Canada Pilot » (en finnois, « Unimökki » – la cabane de rêve). Conçu pour un homme élégant qui avait navigué sur les océans du monde pendant des décennies et souhaitait poursuivre ses voyages sur quatre roues – sans compromis sur le luxe. Sa santé l’a empêché de faire le tour du monde, et cet chef-d’œuvre recherche désormais un nouveau capitaine. Mis en vente pour la première fois. Terminé et inspecté en 07/2025 – première immatriculation en tant que camping-car en 07/2025. LE VÉHICULE – une technologie sur laquelle vous pouvez compter, même au bout du monde - Base : le légendaire Mercedes-Benz Unimog 416, entretenu avec soin par une entreprise d’énergie et un atelier de machines – suivi d’une restauration complète du châssis. - Moteur (diesel 5,7 l, 92 kW/125 ch) et boîte de vitesses en parfait état d’origine – les experts ont déconseillé de l’ouvrir. Fonctionne comme une horloge. - Châssis sablé, apprêté, peint – chaque composant vérifié - Tous les câbles, freins, systèmes électriques et composants remplacés par des pièces d’origine Mercedes-Benz. - Léger et maniable – se conduit comme une voiture, va là où d’autres sont bloqués. - Quatre roues motrices, boîte de vitesses manuelle, poids total autorisé de 6 000 kg, poids à vide de seulement 3 423 kg. LA CABINE DE VIVRE – un hôtel-boutique sur le terrain Cabine d’usine de Furgotec OÜ (Tartu, Estonie), finition en Finlande – pas de travail artisanal. Trois exigences essentielles : 1. Chambre à coucher saine – grand lit double orthopédique avec ressorts à gaz, grand espace de rangement en dessous. 2. Salle de bain complète – douche, lavabo, toilettes à cassette, chauffage au gaz, eau chaude sans attendre. 3. Cuisine gastronomique – cuisinière à 4 brûleurs, réfrigérateur, grands plans de travail, fenêtre panoramique. Nljdpfezmp A Ssx Akxef Autres points forts : - Hauteur sous plafond supérieure à 2 m, largeur intérieure de 2,2 m – beaucoup d’espace pour deux. - Tous les placards verrouillables et parfaitement finis. - Réservoirs de diesel et de gaz installés en permanence – plus besoin de bidons, plus besoin d’échange de bouteilles. - Batterie de démarrage + double système de batterie embarqué. - Fenêtres et trappes de toit avec moustiquaire et occultation – valeur supérieure à 10 000 €. - Chauffage central, chauffe-eau, jantes spéciales. Ce véhicule ne vous emmène pas seulement à des endroits – il EST l’endroit. Qu’il s’agisse de Laponie, des Alpes ou du Canada : conçu pour la vie sur la route, sans compromis. Pour vous, si vos voyages ne commencent pas par la recherche d’une prise de courant – et si un bon repas, une douche chaude et un vrai lit font également partie de l’expérience, même sur le terrain. ATTENTION : ce n’est pas un véhicule de série, mais une pièce unique – construite avec des années d’expérience et de dévouement. Conçu à l’origine pour faire le tour du monde. Prix : 120 000 € (véhicule d’expédition clé en main – sans les années de construction). Emplacement : Inkoo, Finlande (environ 60 km à l’ouest d’Helsinki). Visite sur rendez-vous – communication possible en anglais. Avertissement : vous pourriez tomber

État: nouveau, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 205 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 100 mm, volume de l'espace de chargement: 47 m³, Équipement: ABS, Largeur totale 10402 mm Nledpfx Akop Ncb Nsxjf Longueur de plancher 8585 mm Largeur totale 2550 mm Hauteur totale jusqu’au cadre supérieur 3550 - 3600 mm Hauteur totale jusqu’à la pointe de la bâche 3710 - 3760 mm Voie 2040 mm Distance entre le pivot d’attelage et le 2ème essieu 6120 mm Hauteur d’attelage 1200 mm Empattement 1310 mm Porte-à-faux arrière 1367 mm Hauteur de plancher 1400 - 1450 mm Hauteur max. avec benne basculée 9720-9770 mm Poids total technique 42000 kg Charge sur essieu 8000 kg Charge sur essieu technique 9000 kg Charge sur sellette 12000 kg Charge sur sellette technique 15000 kg Volume de chargement 47,6 m³ Poids à vide 6233 kg Le poids est indiqué avec une précision de +/-3 % Empattement 1310 mm Distance pivot d’attelage / 2ème essieu : 6120 mm Protection anti-encastrement en acier Protection anti-encastrement arrière rabattable Châssis avec cadre col de cygne surbaissé, longerons avec partie pour sellette encastrée Construction soudée optimisée en poids, acier haute résistance S700 Protection latérale en profilés aluminium selon ECE 73 2 cales en plastique Essieux et suspension Hauteur d’attelage 1200 mm à vide Essieux rigides 3ème essieu relevable 1er essieu relevable Essieux à disques SAF 3x9000 kg 22,5'' INTRADISC CD Béquilles à boîte 2 rapports, charge complète (BPW Gen2 FL/SAF Hercules) Garde-boues PVC complets, 6 pièces Bavettes en caoutchouc avec logo Wielton derrière le 3ème essieu 6x jantes acier 22.5-11,75 ET=120 Chapeaux de protection pour écrous de roue Pneumatiques 6x pneus 385/65/22.5 standard (Bridgestone/Hankook) Autres équipements du châssis Coffre à outils 44 L (monté à l’avant du châssis, côté gauche) Réservoir d’eau 30 L (monté au centre du châssis, côté gauche) Support pour sac à poussière sur châssis, 1 pc Sac à poussière, 2 pcs Pelle et balai sur le châssis, au-dessus du garde-boue Échelle télescopique à l’arrière Hauteur intérieure 2100 mm Porte arrière double battant aluminium combiné, aluminium (1/2 ?) vertical avec traverse portale Parois latérales SL épaisseur intérieure 2,5 mm, entièrement soudées Paroi frontale inclinée à 20° Largeur palette Plancher 7 mm 2 trappes à grains Loquets de serrage inférieurs 2 pcs Entraxe des traverses sous plancher 360 mm Amortissement benne Polyp Autres équipements de carrosserie Chaîne de tension entre les parois latérales Poste de commande sur le cadre du châssis, accès à l’avant gauche (côté conducteur) Bâche PVC roulante 680 g/m² avec fermeture rapide et tube d’enroulement en aluminium, (extrémité arrière verticale avec triangle rehaussé à l’avant et à l’arrière, barre médiane soudée dans la bâche) Système de freinage / pneumatique Réservoir d’air en acier Manomètre à pression de ressort Abaissement automatique lors du basculement Système de freinage Wabco 2S/2M Peinture châssis Peinture du châssis RAL 7021 (gris noir) Peinture carrosserie Peinture carrosserie RAL 7001 (gris argenté) Couleur de bâche RAL 9006 (aluminium blanc) Hydraulique Vérin hydraulique HYVA, montage par œillet supérieur Kit de connexion hydraulique 1" Électricité Éclairage semi-LED Feux de recul LED 2 pcs 2x prises 7 pôles + 1x prise 15 pôles avec connexion EBS, sans câblage vers le tracteur Éclairage semi-LED Aspöck EUROPOINT III 2 projecteurs de travail LED sur béquilles Systèmes additionnels Indicateur d’angle de basculement Ligne de commande pour l’essieu relevable depuis la cabine Système développé pour les semi-remorques et remorques afin de surveiller la pression et la températu

État: nouveau, poids à vide: 1 035 kg, poids maximal de charge: 2 465 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 4 950 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 020 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 020 mm, volume de l'espace de chargement: 20 m³, couleur: argenté, hauteur de construction: 2 440 mm, largeur de travail: 2 315 mm, Fabricant : Debon Type : Remorque à caisse type « coffre » Roadster 900, aluminium + porte Poids total autorisé en charge : 3 500 kg Charge utile : 2 465 kg Poids à vide : 1 035 kg Dimensions de la caisse : 4 950 x 2 020 x 2 020 mm Pneumatiques : 185 65 R14 93N XL Hauteur de chargement : 390 mm Dimensions intérieures utiles : 4 950 x 1 900 mm (entre les passages de roues) Largeur de passage : 1 770 mm Hauteur de passage : 1 800 mm Équipement de série : - Barre de timon en V robuste - Essieu simple Pullman 2, châssis galvanisé - Toit en polyester et partie avant aérodynamique, noir - Parois en aluminium, argentées sur les côtés - Châssis en aluminium Nsdpfx Akeizx S Ssxolf - Passages de roues en plastique résistant aux chocs - Roue de support automatique - Rampe et porte arrière en aluminium (combinées), la rampe se transforme en porte en repositionnant une goupille - Plancher en aluminium - Bloc feux arrière protégé, monté dans des longerons latéraux - Homologation 100 km/h - Plancher antidérapant - 8 œillets d’arrimage - Éclairage intérieur avec interrupteur - Cales de roue - Poignée de manœuvre Inclus les options suivantes : - Fiche 13 broches - Porte latérale - Parois en aluminium - Poids total autorisé en charge 3 500 kg Prix comprenant les documents du véhicule (certificat d’immatriculation partie II et certificat de conformité) Nous avons un grand nombre de remorques des fabricants suivants en stock : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn et Neptun. Sur demande, nous vous fournirons une plaque de transfert gratuite. Nous réparons les remorques de tous les fabricants. Autres accessoires disponibles sur demande. Modifications techniques, modifications de prix et erreurs réservées. Aucune responsabilité n’est acceptée pour les erreurs ou les fautes de frappe. Marche arrière automatique, essieu à suspension en caoutchouc, suspension individuelle des roues, rampe d’accès, caisse, roue de support automatique, feux de gabarit, essieu simple Pullman 2, châssis galvanisé, freiné, garantie incluse, équipement de série : barre de timon en V robuste, toit en polyester et partie avant aérodynamique, parois en aluminium sur les côtés, châssis en aluminium, passages de roues en plastique résistant aux chocs, rampe-porte combinée arrière en aluminium, plancher en aluminium, bloc feux arrière protégé, monté dans des longerons latéraux, homologation 100 km/h, plancher antidérapant, 8 œillets d’arrimage, éclairage intérieur avec interrupteur, cales de roue, poignée de manœuvre, fiche 13 broches, porte latérale, parois en aluminium, Poids total autorisé en charge 3 500 kg.

État: nouveau, poids maximal de charge: 1 890 kg, poids total: 2 700 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 950 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 900 mm, Offre spéciale ! F2741HTL Porte latérale combinaison – REMORQUE FOURGON Nedpfx Aethkqzjkxelf Caractéristiques techniques : * Type de remorque : F2741HTL porte latérale combinaison * Poids total admissible : 2700 kg * Charge utile : 1890 kg * Dimensions intérieures : L : 400 cm, l : 195 cm, H : 190 cm * Dimensions extérieures : L : 547 cm, l : 253 cm, H : 247 cm * Hauteur de chargement : 53 cm * Plancher : bois multiplis * Points d’arrimage : 4 par côté * Châssis : châssis en acier soudé, entièrement galvanisé à chaud par immersion * Pneus : 165R13C * Fabricant des essieux : AL-KO ou KNOTT * Nombre d’essieux : 2 * Essieu freiné * Roue jockey de série * Dimensions de la porte de chargement : l : 193 cm, H : 185 cm * Porte combinaison : 2 parties * Parois : panneaux sandwich * Rails d’arrimage : 2 par côté * Aérateur latéral : 1 par côté * Prise : 13 broches, 12V * Béquilles arrière * Cales de roues : 2 * Suspension à amortisseurs + homologation 100 km/h * Porte latérale : à l’avant droit dans le sens de la marche Offre valable dans la limite des stocks disponibles !!! Offre valable uniquement à Reichertshofen !!! Disponible également dans d’autres versions : 400x195x190cm 2700kg portes battantes 400x195x190cm 2700kg portes battantes et porte latérale 400x195x190cm 2700kg portes battantes, porte latérale et aérodynamique 400x195x190cm 2700kg rampe arrière 400x195x190cm 2700kg rampe arrière et porte latérale 400x195x190cm 2700kg rampe arrière, porte latérale et aérodynamique 400x195x190cm 2700kg rampe et trappe latérale, porte latérale Horaires d’ouverture à Reichertshofen : Du lundi au vendredi de 08h00 à 12h00 et de 13h00 à 17h00 Fermé samedi et dimanche Venez également nous rendre visite sur =.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=. =.=.=.=.=. Vous pouvez également obtenir, sur demande, votre remorque personnalisée et les accessoires auprès de : B L Y S S transporttechnik GmbH Burenkamp 18-20 46286 Dorsten-Wulfen Tél. : .:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.: :.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.: B L Y S S transporttechnik GmbH Sonnenbergstr. 5a 38723 Seesen Tél. : =.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=. =.=.=.=.=. Les images ne sont pas contractuelles – des modifications techniques (ex. dimensions des pneus) sont possibles.

État: nouveau, poids à vide: 550 kg, poids maximal de charge: 1 950 kg, poids total: 2 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 850 mm, hauteur de l'espace de chargement: 350 mm, volume de l'espace de chargement: 2,4 m³, couleur: bleu, hauteur de construction: 2 650 mm, largeur de travail: 1 913 mm, Constructeur : Humbaur Type : Plateau surélevé HN 253115 PTAC : 2 500 kg Charge utile : 1 950 kg Njder Einaopfx Akxjlf Poids à vide : 550 kg Dimensions caisse : 3 100 x 1 850 x 350 mm Avec bâche bleue et arceau, hauteur intérieure 200 cm Pneus : 10 pouces Hauteur de chargement : 610 mm Incl. homologation 100 km/h - Timon en V galvanisé par immersion à chaud - Prise 13 broches et feu de recul - Plancher multiplex 18 mm - Ridelles en aluminium anodisé avec verrous encastrés, entièrement amovibles - Anneaux d’arrimage intégrés dans le châssis profilé en V, force de traction de 400 kg chacun, homologués Dekra - 6 œillets d’arrimage - Roue jockey - Feux multifonctions Humbaur intégrés dans la protection antiencastrement Prix incluant carte grise (certificat d’immatriculation partie II et documents COC) Nous disposons d’un large stock de remorques des marques suivantes : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn et Neptun. Sur demande, nous pouvons vous fournir une plaque de transit gratuite. Nous réparons les remorques de toutes marques. Autres accessoires sur demande. Sous réserve de modifications techniques, d’erreurs et de changements de prix. Aucune responsabilité n’est acceptée pour les erreurs ou fautes d’impression. Automatisme de marche arrière, essieu à suspension par barre de torsion en caoutchouc, suspension indépendante, bâche surélevée, roue jockey, feux de position, timon en V galvanisé par immersion à chaud, freiné, garantie incluse, prise 13 broches et feu de recul, plancher 18 mm, ridelles en aluminium anodisé avec verrous encastrés, totalement amovibles, anneaux d’arrimage intégrés dans le châssis profilé en V avec traction de 400 kg chacun, homologués Dekra, 6 œillets d’arrimage.

État: nouveau, poids à vide: 460 kg, poids maximal de charge: 1 540 kg, poids total: 2 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 650 mm, hauteur de l'espace de chargement: 300 mm, volume de l'espace de chargement: 1,6 m³, couleur: autre, hauteur de construction: 2 560 mm, largeur de travail: 1 713 mm, Fabricant : Humbaur Modèle : Plateau surélevé HT 203116 Poids total autorisé : 2000 kg Charge utile : 1540 kg Poids à vide : 460 kg Dimensions de la caisse : 3100 x 1650 x 300 mm Avec bâche gris clair et arceau, hauteur intérieure 180 cm Pneumatiques : 13 pouces Hauteur de chargement : 705 mm - Timon en V galvanisé à chaud par immersion - Prise 13 broches et feu de recul - Plancher de 18 mm d’épaisseur - Ridelles en aluminium anodisé avec fermetures encastrées, entièrement amovibles - Anneaux d’arrimage intégrés dans le profil extérieur en V du châssis, force de traction 400 kg par anneau, homologués Dekra - 6 œillets d’arrimage - Roue jockey - Éclairage multifonction Humbaur intégré dans la protection anti-encastrement Nljdpfxsr Einpe Akxjf Prix incluant la carte grise (certificat d’immatriculation partie II et documents COC) Nous disposons d’un large stock de remorques des fabricants suivants : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn et Neptun. Sur demande, nous fournissons gratuitement une plaque de transit provisoire. Nous assurons la réparation de remorques toutes marques. Autres accessoires disponibles sur demande. Sous réserve de modifications techniques, de changements de prix et d’erreurs. Aucune responsabilité n’est assumée pour les erreurs ou fautes d’impression. Automatisme de recul, essieu à suspension caoutchouc, suspension à roues indépendantes, bâche haute, roue jockey, feux de gabarit, timon en V galvanisé par immersion, freinée, avec garantie, prise 13 broches et feu de recul, plancher de 18 mm d’épaisseur, ridelles en aluminium anodisé avec fermetures encastrées, entièrement amovibles, anneaux d’arrimage intégrés dans le profil extérieur en V du châssis, force de traction 400 kg par anneau, homologués Dekra, 6 œillets d’arrimage.

État: nouveau, poids à vide: 640 kg, poids maximal de charge: 2 360 kg, poids total: 3 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 4 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 100 mm, hauteur de l'espace de chargement: 350 mm, volume de l'espace de chargement: 3,4 m³, couleur: autre, hauteur de construction: 2 820 mm, largeur de travail: 2 163 mm, Fabricant : Humbaur Type : Plateau surélevé HT 304121 Poids total autorisé : 3000 kg Charge utile : 2360 kg Poids à vide : 640 kg Dimensions de la caisse : 4100 x 2100 x 350 mm avec bâche gris clair et arceaux, hauteur intérieure 200 cm Roues : 14 pouces Hauteur de chargement : 755 mm - Timon en V entièrement galvanisé par immersion à chaud - Prise 13 broches et feu de recul - Plancher de 18 mm d’épaisseur - Parois latérales en aluminium anodisé avec fermetures encastrées, entièrement amovibles - Anneaux d’arrimage intégrés dans le profil extérieur en V, force de traction 400 kg par anneau, homologués Dekra - 8 anneaux d’arrimage supplémentaires - Roue jockey - Éclairage multifonctions Humbaur intégré dans la protection anti-encastrement Prix incluant la carte grise (certificat d’immatriculation partie II et documents COC) Nous disposons d’un large stock de remorques des marques suivantes : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn et Neptun. Sur demande, plaque de transit gratuite. Nous réparons les remorques de toutes marques. Accessoires supplémentaires sur demande. Modifications techniques, changements de prix et erreurs réservés. Responsabilité non engagée pour erreurs ou fautes de frappe. Frein automatique de recul, essieu à suspension caoutchouc, suspensions indépendantes, bâche haute, roue jockey, feux de position, timon en V galvanisé à chaud, freiné, garantie incluse, prise 13 broches et feu de recul, plancher de 18 mm, parois latérales en aluminium anodisé avec fermetures encastrées amovibles, anneaux d’arrimage intégrés au profil du cadre extérieur en V, force de traction 400 kg par anneau, homologués Dekra, 8 anneaux d’arrimage. Nlodpfer Eintsx Akxjf

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: TL03507, poids à vide: 242 kg, poids maximal de charge: 508 kg, poids total: 750 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, longueur de l'espace de chargement: 2 510 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 250 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 350 mm, Bâche et arceaux (non montés) - Armature robuste à visser pour bâche - Bâche ouvrable à l’arrière Nsdpfegk Exfjx Akxjlf - Hauteur intérieure 1,35 m - Toile de bâche 650 g/m² - Montage possible en option, moyennant supplément Ridelle, main courante et accessoires - Paroi arrière rabattable et amovible - Protection anticorrosion durable et de haute qualité - Ridelles en tôle d’acier avec revêtement Galvalume (aluminium-zinc), simple paroi - Fermeture de sécurité STEMA avec poignée souple rouge - Paroi avant fixe - Hauteur : 35 cm Dispositif d’arrimage pour bâches et filets - Boutons d’arrimage montés pour fixation de bâches et filets Châssis et cadre - Châssis de sécurité avec timon basculant - Attelage à boule avec indicateur de sécurité - Partiellement galvanisé à chaud - Châssis boulonné - Protection anti-rayures en plastique sur l’attelage à boule Plateau de chargement et plancher - Plancher en contreplaqué antidérapant et hydrofuge sur toute la surface - Épaisseur : 9 mm Équipements d’éclairage - Éclairage multifonction moderne - Avec feu de brouillard arrière - Prise 13 broches Roues et essieux - Essieu à suspension élastique robuste - Roulements compacts sans entretien - Garde-boues en plastique résistant aux chocs - Équipé de bavettes Dispositifs d’arrimage et de sécurité - 6 anneaux d’arrimage encastrés, intégrés au cadre dans la surface de chargement Documents et frais de transport - Frais de transport jusqu’à nous déjà inclus - Carte grise (certificat d’immatriculation, partie 2) incluse - Certificat de conformité CE (COC) inclus - Pas d’autres frais inattendus - Déclassement possible moyennant supplément (frais de contrôle technique uniquement) Vous trouverez d’autres offres et informations sur notre site internet. Je ne peux pas le lier directement, veuillez donc simplement rechercher « Dapper Anhänger » dans votre moteur de recherche. Les photos peuvent montrer des équipements optionnels. Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente intermédiaire.

État: nouveau, poids à vide: 540 kg, poids maximal de charge: 760 kg, poids total: 1 300 kg, longueur de l'espace de chargement: 3 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 670 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 000 mm, volume de l'espace de chargement: 10,9 m³, couleur: argenté, hauteur de construction: 2 395 mm, largeur de travail: 2 115 mm, Fabricant : Debon Type : Remorque fermée Roadster 400 en aluminium + porte Poids total autorisé en charge : 1 300 kg Charge utile : 760 kg Poids à vide : 540 kg Dimensions de la caisse : 3 200 x 1 670 x 2 000 mm Longueur intérieure mesurée jusqu’à l’avant de la courbe : 3 130 mm Longueur intérieure du plancher en bois : 2 790 mm Pneumatiques : 165 R13C Hauteur de chargement : 390 mm Équipement de série : - Timon en V robuste - Essieu simple Pullmann 2, châssis galvanisé - Toit en polyester et avant aérodynamique - Parois latérales en aluminium - Châssis en aluminium - Ailes en plastique résistant aux chocs - Roue de support automatique - Rampe et porte arrière en aluminium (combinées) ; en repositionnant une goupille, la rampe se transforme en porte - Plancher en aluminium - Unité de feux arrière, protégée et montée dans les longerons latéraux - Homologation à 100 km/h - Plancher antidérapant - 6 anneaux d’arrimage - Lampe intérieure avec interrupteur - Cales de roue - Poignée de manoeuvre Options incluses : - Prise à 13 broches - Porte latérale - Parois et plancher en aluminium Nsdpfxek Ny S Eo Akxelf Prix comprenant le certificat d’immatriculation (partie II et documents COC) Nous avons un grand nombre de remorques des fabricants suivants en stock : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn et Neptun. Sur demande, nous pouvons vous fournir gratuitement une plaque d’immatriculation provisoire pour le transport. Nous réparons les remorques de tous les fabricants. Autres accessoires disponibles sur demande. Sous réserve de modifications techniques, de modifications de prix et d’erreurs. Aucune responsabilité n’est acceptée pour les erreurs et les fautes de frappe. Fonctionnement automatique de recul, essieu à ressort en caoutchouc, suspension individuelle des roues, rampe d’accès, remorque fermée, roue de support automatique, feux de gabarit, essieu simple Pullmann 2, châssis galvanisé, freiné, garantie incluse, équipement de série : timon en V robuste, toit en polyester et avant aérodynamique, parois latérales en aluminium, châssis en aluminium, ailes en plastique résistant aux chocs, porte-rampe combinée arrière en aluminium, plancher en aluminium, unité de feux arrière protégée et montée dans les longerons latéraux, homologation à 100 km/h, plancher antidérapant, 6 anneaux d’arrimage, lampe intérieure avec interrupteur, cales de roue, poignée de manoeuvre, prise à 13 broches, porte latérale, parois et plancher en aluminium.

État: nouveau, poids maximal de charge: 14 904 kg, poids total: 20 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 050 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, HÜFFERMANN HAP 20.72 MultiCarrier FullOption galvanisé à l'arc !!! Équipement : Nlodpfoyh Sl Djx Akxef Poids total autorisé : 18 t Poids total technique : 20 t Poids à vide env. 5,096 t (+/- tolérance DIN) Dimensions : Longueur du châssis env. 7.200 mm, longueur intérieure du conteneur 6.000 - 7.000 mm + véhicules sur roues Largeur totale max. 2.550 mm Hauteur du support de conteneur (en position de conduite) env. 950 mm Type HPA 2072, jumelage pneumatique Châssis soudé en acier haute résistance S700 Châssis conçu pour le chargement arrière Sécurisation du chargement avec verrouillage pneumatique basse tension à 4 griffes, force d’appui 2,5 t par griffe, commande du côté gauche dans le sens de la marche Butée de rouleau amovible comme stop conteneur variable Rail d’arrimage intégré sur le cadre extérieur pour anneaux d’arrimage vissables 6 paires de trous d’arrimage dans la partie avant du cadre extérieur Inclinaison arrière avec compartiment de rangement pour rampes et couvercle en tôle d’acier Couronne de pivotement étanche et nécessitant peu d’entretien Rail d’accrochage pour rampes d’accès en aluminium (SANS RAMPES) 2 paires d’anneaux d’arrimage 5 t posés à l’avant sur le plateau, encastrés dans le plancher à l’arrière ! 8 paires de boucles d’arrimage 3 t vissables sur le cadre extérieur, réparties environ de façon homogène Dispositif de traction : Lance de traction extensible, réglable 6 x 100 mm, avec œillet de traction DIN 40 mm, œillet droit, D-value 125 kN, pour trains jumelés Ressort de maintien de la barre de traction avec tendeur Hauteur d’attelage camion de 635 mm à 835 mm Longueur de la barre de traction 2.000-2.600 mm Essieux surbaissés BPW EcoPlus avec freins à tambour à came en S 300/200 mm, capacité de charge 10 t/essieu, pneus 17,5" jumelés, tendeurs automatiques 8 pneus 235/75 R 17,5, 141J 8 jantes acier 6,75 x 17,5, déport inclus, argent Couvre-écrous de roue noirs en plastique Système de freinage conforme à la directive CEE R13 Frein pneumatique à deux lignes Système de freinage marque Wabco Système EBS 4S3M, 1ère et 2ème essieux contrôlés Système électronique de freinage et de stabilité EBS-E et RSS ou TEBS G2 et RSP Frein de stationnement à accumulateur de ressort sur le 2ème essieu Réservoir d’air en aluminium Conduites de frein/air avec raccord rapide Duomatic Câble de liaison EBS/ABS Support pour prise EBS et électrique sur la lance de traction Suspension pneumatique avec dispositif de levage/abaissement, commande séparée avant/arrière par 2 vannes à commande rotative Réglage automatique du niveau de conduite programmé à partir de 15 km/h Schwarzmüller Intelligent Telematics Détection de poids/affichage de charge par signal Canbus EBS (affichage sur écran cabine, camion pré-équipé requis, balance non homologuée) Contrôle de pression des pneus selon ECE 141, avec capteur de pression sur les roues Système d'alerte sonore de marche arrière, activé par la marche arrière Système d’éclairage 24 volts selon la directive ECE R48 Feux arrière à LED à plusieurs chambres "Aspöck EcoLED III" Feux de position avant à LED Feux de gabarit arrière à LED Feux de gabarit latéraux à LED, commandés par clignotant Éclairage de plaque d’immatriculation à LED Câble de connexion 1 x 15 broches 2 projecteurs de travail LED, montage gauche/droite sous le châssis 2 feux de recul LED, montage arrière gauche/droite Prise 7 broches à l’arrière Peinture : Sablé automatiquement, galvanisé à l’arc, apprêt époxy, finition 2C appliquée électrostatiquement Surfaces do

État: nouveau, Offre spéciale ! Véhicule en stock de 2022 ! Jamais immatriculé ! Nodpfoy I T I Rex Akxslf Transporteur de machines et universel – 3 essieux Fabricant : Variant Type : 3500 U6 Dimensions intérieures de la surface de chargement : 6200 x 2100 x 300 mm (L x l x h) Dimensions hors tout : 6730 x 2200 x 1590 mm (L x l x h) PTAC : 3500 kg Poids à vide : env. 1 140 kg Charge utile : 2 360 kg (Les indications sur la charge utile peuvent varier selon l'équipement et la configuration) Taille des roues : Pneumatiques 13 pouces 3 essieux Ridelles en aluminium avec montants d’angle galvanisés à chaud, amovibles Rabattable sur 4 côtés Côtés longs en 2 parties, poteau central amovible Hauteur de chargement : env. 630 mm Plateforme basculante hydraulique Rampe d’accès stable de 900 mm avec vérins à gaz Angle de montée sur rampe : 10° 8 anneaux d’arrimage intégrés Roue jockey automatique Prise 13 broches Papiers du véhicule inclus Options et accessoires possibles pour cette remorque : Amortisseurs avec homologation 100 km/h Bâche disponible en différentes hauteurs et coloris Rehausses grillagées de 600 mm de haut Treuil Roue de secours avec support Antivol Immatriculation de votre nouvelle remorque auprès de l’administration

État: nouveau, Remorque fourgon pour professionnels avec un grand volume de chargement Fabricant : Sirius Modèle : G270 Dimensions intérieures : env. 4550 x 1960 x 2200 mm (L x l x h) PTAC : 3000 kg Poids à vide : env. 845 kg Charge utile : env. 2155 kg (La charge utile peut varier selon l'équipement et la construction) Porte latérale à droite dans le sens de la marche Ridelles en aluminium Plancher en bois Combinaison porte/rampe Porte arrière avec revêtement antidérapant Capacité de charge du hayon : env. 500 kg, angle d'accès bas Sécurisation pivotante de la porte Béquille de stabilisation renforcée 2 béquilles rabattables avec manivelle Éclairage intérieur Éclairage arrière à LED 1 rail multi-trous par côté et 1 barre d'arrimage 6 points d'arrimage rabattables Incl. papiers du véhicule Options et accessoires possibles pour cette remorque : Nodpjy I Uufofx Akxslf Amortisseurs de roues avec homologation 100 km/h Roue de secours avec support Antivol Barres d’arrimage pour une sécurisation optimale du chargement Immatriculation de votre nouvelle remorque auprès de l’administration Nous nous ferons un plaisir de vous montrer comment financer votre nouvelle remorque en mensualités confortables et de vous établir une offre de financement personnalisée. Nous avons plus de 2 000 remorques en stock en permanence. Vous trouverez en ligne une grande partie de notre gamme de remorques. Ou venez nous rendre visite à Horn-Bad Meinberg — nous serons ravis de vous accueillir ! Les illustrations peuvent représenter des accessoires non compris dans la livraison standard. En raison d’évolutions constantes, les illustrations et données techniques sont susceptibles de varier légèrement. Sous réserve d’erreurs et de modifications !

État: nouveau, Prix spécial ! Véhicule en stock de 2024 ! Aucune première immatriculation ! 9932018 Remorque fourgon à 2 essieux avec portes battantes arrière Type : F2730HTD Dimensions intérieures : 3050 x 1460 x 1800 mm (L x l x h) Dimensions extérieures : 4520 x 2020 x 2330 mm (L x l x h) Poids total autorisé : 2700 kg Poids à vide : env. 676 kg Charge utile : env. 2024 kg Couleur : blanc Double porte battante arrière verrouillable, passage : 1420 x 1740 mm (l x h) 2 béquilles arrière pour un chargement sécurisé même à l'arrêt Amortisseurs d'essieu inclus, homologation 100 km/h Arrêt de porte 2 béquilles arrière 2 rails d’arrimage par côté droit et gauche 6 points d’arrimage encastrés dans le plancher (3 par côté) 2 poignées de manœuvre à l’avant 2 aérateurs intérieurs Roue jockey automatique Nsdpfx Aksy I U Apjxjlf Prise 13 broches Hauteur de chargement : 50 cm Châssis acier soudé, entièrement galvanisé à chaud par immersion Feux de gabarit Documents du véhicule inclus Options et accessoires possibles pour cette remorque : Roue de secours avec support Antivol Immatriculation de votre nouvelle remorque auprès de la préfecture Nous vous montrons avec plaisir comment financer votre nouvelle remorque en mensualités confortables et nous vous préparons une offre personnalisée. Nous avons plus de 2 000 remorques en stock en permanence. Vous trouverez une grande partie de notre gamme en ligne sur Ou venez nous rendre visite à Horn-Bad Meinberg – nous serons ravis de vous accueillir ! Les illustrations peuvent présenter des accessoires non inclus dans l’équipement de série. En raison de développements continus, les images et les données techniques peuvent légèrement différer. Sous réserve d’erreurs et de modifications !

État: d'occasion, Remorque fourgon Böckmann d'occasion avec châssis WCF, rehausse de ridelles, rehausse grillagée et bâche plate Fabricant : Böckmann Modèle : TL-AL 3015/20 Dimensions intérieures : 3015 x 1500 x 560 mm (L x l x h) Poids total autorisé : 2000 kg Nlodpfoy Nan Tjx Akxef Poids à vide : env. 429 kg Charge utile : env. 1571 kg (selon équipements et configuration) Châssis WCF Rehausse de ridelles Rehausse grillagée Bâche plate Coffre à outils en aluminium monté sur la flèche Essieux à suspension en caoutchouc sans entretien avec suspension indépendante des roues 2 traverses sous la surface de chargement Roue jockey Éclairage de sécurité grande taille avec feu antibrouillard arrière intégré Installation électrique avec feu de recul et prise 13 broches Ridelles en aluminium anodisé Plancher robuste en bois multiplis antidérapant 6 anneaux d’arrimage rabattables et coulissants intégrés dans la paroi latérale Tête d’attelage ALKO avec protection antichoc Feux de gabarit sur les ailes Fermetures rapides en équerre robustes sur le hayon arrière Mise en circulation : 15/03/2016 Vérifié en atelier Contrôle technique possible sur demande Options et accessoires possibles pour cette remorque : Anneaux d’arrimage supplémentaires au centre du plancher Supports pour motos pour un arrimage rapide et facile Rampes de chargement en aluminium Filet d’arrimage Coffre à outils monté sur la face avant Béquilles arrière pour un stationnement et un chargement sécurisé Nous vous montrerons volontiers comment financer votre nouvelle remorque par des mensualités confortables et vous établirons une offre de financement personnalisée. Nous avons plus de 2 000 remorques en stock en permanence. Retrouvez une grande partie de nos remorques en ligne sur notre site. Ou rendez-nous visite à Horn-Bad Meinberg – nous serons ravis de vous accueillir ! Les illustrations peuvent montrer des accessoires non compris dans la livraison standard. En raison d’améliorations continues, les images et données techniques peuvent légèrement différer. Sous réserve d’erreur ou de modification !

État: nouveau, Remorque frigorifique extra-large Fabricant : WM Meyer Modèle : AZKF 3540/180 WMK-5 Dimensions intérieures : 3950 x 1786 x 2000 mm (L x l x h) Poids total autorisé : 3 500 kg Poids à vide : env. 1 020 kg Charge utile : env. 2 480 kg (La charge utile peut varier selon l’équipement et la configuration) Couleur extérieure : blanc Porte battante double à l’arrière Roue jockey automatique avec renfort supplémentaire 4 béquilles de stabilisation haute capacité (charge supportée : env. 6 t) Éclairage intérieur Prise 13 broches, éclairage 12 V Ailes métalliques robustes Poignée de manœuvre à l’avant Nodoy Nav Djpfx Akxelf Protection périphérique anti-chocs interne des parois, 250 mm Structure : panneau sandwich polyester avec revêtement extérieur en PRV Parois, toit et plancher antidérapant d’env. 60 mm d’épaisseur Portes d’env. 54 mm d’épaisseur Coefficient K env. 0,49 Groupe frigorifique monté en paroi avant - 230 V Groupe frigorifique WMK-5G Surface lisse, idéale pour la pose d’adhésif Bavettes anti-projection Feux de gabarit Incl. documents du véhicule Options et équipements disponibles pour cette remorque : - Amortisseurs de roues inclus rapport d’homologation 100 km/h - Roue de secours avec support - Antivol - Housse de timon - Immatriculation de votre nouvelle remorque auprès des autorités Nous vous proposons des solutions de financement personnalisées, avec mensualités flexibles pour votre nouvelle remorque. Plus de 2 000 remorques en stock en permanence. Une grande partie de nos remorques est également disponible en ligne. Ou venez nous rendre visite à Horn-Bad Meinberg – nous serons ravis de vous accueillir ! Les photos peuvent montrer des accessoires non inclus dans l’équipement de série. Les illustrations et données techniques peuvent être modifiées en raison de l'évolution continue du produit. Sous réserve d’erreurs et de modifications.

État: nouveau, Benne trilatérale avec plancher en acier robuste, pompe électrique avec batterie puissante dédiée et chargeur inclus. Fabricant : Anssems Modèle : KSX 2500.305x178 E Dimensions intérieures : env. 3050 x 1780 x 300 mm (L x l x H) PTAC : 2500 kg Poids à vide : env. 745 kg Charge utile : env. 1755 kg (la charge utile peut varier selon l’équipement et la configuration) Rampes de chargement – 2500 mm de longueur, adaptées aux logements intégrés Béquilles arrière, rabattables facilement Pompe électrohydraulique avec commande à distance filaire pour opérations de bennage faciles par simple pression d’un bouton Vérin de levage 4 étapes avec signal d’avertissement discret lors de l’abaissement Étai de sécurité pour bloquer la benne pendant la maintenance Chargeur de batterie Capot de protection pour la batterie et la pompe hydraulique protégeant ces composants essentiels contre la saleté et l’humidité Ridelles aluminium rabattables sur les 4 côtés Montants d’angle amovibles Fermetures rapides faciles à ouvrir garantissant un maintien ferme et évitant le bruit des ridelles même après des années d’utilisation Extension coulissante pour la ridelle arrière et paroi frontale rabattable permettant le transport de charges longues Logements de rampe intégrés pour montage ultérieur simple des rampes de chargement Préparé pour l’installation de béquilles Plancher acier avec 4 longerons pour une structure très stable Roue jockey automatique avec support pour la commande à distance filaire Châssis massif soudé et galvanisé à chaud par immersion totale Éclairage protégé à l’avant et à l’arrière 4 anneaux d’arrimage par côté Bavettes anti-projections Coupe-circuit principal pour la batterie Njdsy Nb Unopfx Akxolf Prise 13 broches Tête d’attelage ALKO avec protection pratique contre les chocs Papiers du véhicule inclus Options et accessoires possibles pour cette remorque : - Amortisseurs de roues avec homologation 100 km/h - Rehausse grillagée 600 mm - Bâche plate ou haute de différentes couleurs - Filet d’arrimage de chargement - Immatriculation de votre nouvelle remorque auprès de la préfecture Nous serons ravis de vous conseiller sur le financement en mensualités adaptées et de vous proposer une offre personnalisée. Nous avons plus de 2 000 remorques en stock en permanence. Une grande partie de notre offre est disponible en ligne. Vous pouvez également nous rendre visite à Horn-Bad Meinberg – nous serions heureux de vous accueillir ! Les visuels peuvent contenir des accessoires non inclus dans la configuration de série. En raison d’évolutions techniques continues, les photos et données techniques peuvent légèrement diverger. Sous réserve de modifications et d’erreurs !

État: d'occasion, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2016, Équipement: ABS, Visitez notre site web, où vous trouverez l'intégralité de notre parc de véhicules avec de nombreuses autres photos et informations en plusieurs langues. SEL 8514 Schmitz Cargobull SKO 24/L-13.4 FP 60 COOL DB Nsdpfxoy Ailze Akxslf Essieu relevable / Double étage / Carrier Vector 1950 / COC Immatriculation allemande Mise en circulation : 27.04.2016 Poids total technique autorisé (kg) : 39 000 Poids total autorisé (kg) : 36 000 Poids à vide (kg) : 8 775 Numéro VIN : WSM000002012644 Contrôle technique (HU) : 06.2026 / Contrôle spécifique (SP) : 12.2026 PNEUMATIQUES ET ESSIEUX : Pneumatiques : 385/65 R 22,5 Configuration des essieux : 3 essieux BPW 1er essieu relevable Suspension pneumatique Freins à tambour CARROSSERIE Dimensions intérieures : Hauteur (m) : 2,65 Largeur (m) : 2,45 Longueur (m) : 13,41 AUTRES SPÉCIFICATIONS : Portes arrière à deux battants GROUPE FRIGORIFIQUE : Carrier Vector 1950 Heures moteur diesel (h) : 11,8 Double étage DOCUMENTS DU VÉHICULE : Certificat d'immatriculation partie 1 (Schein) Certificat d'immatriculation partie 2 (Brief) COC Attestation de données M. BUFANO m. (Italiano, English, Deutsch) J. CORDEIRO j. (Português, Español, Italiano, English) J. MARJANOVIC j. (Deutsch, Bosanski) L. OBODYNSKA Ukrainien/?????, Russe/??-?????) Nous parlons : ALLEMAND, ANGLAIS, ITALIEN, ESPAGNOL, PORTUGAIS, UKRAINIEN, RUSSE, POLONAIS, BOSNIAQUE Bien que tous les efforts aient été faits pour garantir l'exactitude des informations, nous ne pouvons assumer aucune responsabilité pour les erreurs ou omissions éventuelles. Nous invitons nos clients à consulter les photos disponibles. Les dimensions indiquées sont données à titre indicatif. Nos véhicules sont vendus dans leur ÉTAT ACTUEL. Nous invitons les clients à visiter notre entreprise afin de vérifier l'état du véhicule sur place. Nous proposons également la possibilité d'un essai routier. Il est important de noter que les batteries fournies avec le véhicule sont celles qui y sont actuellement installées. Si le client souhaite des batteries neuves, nous sommes à disposition pour toute information tarifaire.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 7 020 kg, poids maximal de charge: 10 980 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 250 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 440 mm, suspension: air, couleur: blanc, Année de construction: 2019, Équipement: hayon élévateur, unité de refroidissement, Semi-remorque frigorifique ROHR / Unité de réfrigération Carrier Supra 850 / Plate-forme élévatrice Bär 2500 kg / 20 unités Année 2018/2019 Caractéristiques techniques : PTAC 18 000 kg Poids 7 020 kg Capacité de chargement 10 980 kg 2 essieux BPW Unité de réfrigération électrique-diesel Carrier Supra 850 Dimensions intérieures : Longueur 725 cm Largeur 249 cm Hauteur 244 cm La partie arrière est fermée par une plate-forme élévatrice Plate-forme Bär 2500 kg L'état visuel et technique est très bon. 20 semi-remorques identiques disponibles. Njdpezmwkqofx Akxjlf

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33802035389, poids à vide: 3 160 kg, poids maximal de charge: 34 840 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2024, prochaine inspection (TÜV): 03/2027, longueur totale: 7 690 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", état des pneus: 90 pourcentage, couleur: gris, Les images sont des photos d’archive ! Le véhicule est éventuellement encore en service ! Construction soudée en acier fin à grains, sellette d’attelage avec pivot d’attelage 2" interchangeable (Châssis préparé pour un équipement ultérieur : bac de récupération, 4 supports pour flexibles, marches, standard Fliegl) Prises pour conteneur : 1 x 20 pieds centré (ou caisse mobile 7,15 / 7,45 / 7,82), non escamotable à l’avant, pivots de verrouillage de conteneur en version longue. Béquille 2 vitesses 24 t, commande unilatérale, partie inférieure demi-ronde et plaque de raccordement droite, avec compensation de poussée Cales de roue avec support Protection latérale anti-encastrement Protection anti-encastrement arrière avec accès bas pour une montée facilitée + marche intérieure Ailes demi-coques avec bavettes anti-projections selon CE Essieux et suspension Essieux à disques BPW ou SAF au choix du fabricant, diamètre de disque 430 mm, « Essieux/châssis à géométrie laser contrôlée » pour réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant Empattement décalé 1410/1310 mm (trafic combiné) jusqu’à un poids total roulant de 44 t Suspension pneumatique 1er essieu relevable automatique, y compris abaissement forcé et aide au démarrage, activation « 3x frein » (l’aide au démarrage fonctionne jusqu’à un dépassement de charge essieu de 30% et jusqu’à une vitesse max. de 25 km/h) Système de freinage Frein pneumatique à 2 circuits Routage coloré des flexibles pour un entretien aisé. Frein de stationnement à ressort accumulateur 2 têtes d’accouplement sécurisées à l’avant, sans conduite de connexion EBS 24 Volts, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de connexion Attention : La remorque ne peut être tractée que par des véhicules tracteurs garantissant le bon fonctionnement de l’ABS ! Avec valve montée/baisse + fonction auto-reset Système de stabilité du véhicule Reconnaissance de charge par signal EBS-Canbus pour affichage sur écran en cabine, camion doit être pré-équipé, pas d’installation camion (pas de bascule homologuée) Roues et pneus 385/65 R22.5", marque au choix du fabricant Jantes acier, couleur usine argent Électricité 24 Volts, feux multicompartiments à LED, éclairage latéral LED jaune, éclairage plaque à LED, (Remarque ! Certains tracteurs peuvent afficher des défauts bien que tout fonctionne correctement) 2 feux de position avant blancs à LED 2 feux de gabarit arrière à LED blanc/rouge 2 prises 7 pôles et 1 prise 15 pôles à l’avant, sans câble de connexion Projecteur(s) de travail LED additionnel(s) à l’arrière, commandé(s) par marche arrière Instructions d’utilisation Ce véhicule ne peut être chargé qu’avec des conteneurs-citernes de 20’ conformes à l’ISO 668 et en particulier à l’ISO 1496-3 ! Les conteneurs-citernes doivent comporter des « zones de transfert de charge d’extrémité » ! Pays d’homologation / plaques Allemagne Avec homologation et attestation Dekra (conforme §13 EG - FGV) Hotline de service 24/7 Préparé pour support de plaque d’immatriculation une ligne Panneau d’avertissement conforme ECE - 70 Njdpfxoy Tvuwo Akxolf Marquage de contour avec bandes réfléchissantes selon ECE R 048, latéralement blanches, arrière jaunes Les images sont des photos d’archive ! Le véhicule est éventuellement encore en service !

État: nouveau, kilométrage: 750 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x8, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 5 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 410 mm, hauteur de l'espace de chargement: 890 mm, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, - 4x4 - Réservoir de carburant en aluminium - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Amplificateur de freinage - Blocage du différentiel - Phares longue portée - Limiteur de vitesse - Climatisation - Prise de force (PTO) - Caméra de recul - Pare-soleil MAN TGS 35.480 BB 8x8 EURO 6e EuromixMTP Benne à trois faces (HARDOX) Première immatriculation : 12/2025 700 km Équipement du véhicule : Moteur diesel MAN D2676 LFAY, 353 kW (480 ch), 2 450 Nm de couple, Euro 6e MAN TipMatic 12.28 OD - MAN TipMatic Offroad, - TipMatic Efficiency Réservoir de 300 litres - Réservoir d'AdBlue de 35 litres Frein moteur haute performance MAN EVBec, à étages Blocage de démarrage MAN EasyStart Pneus essieu avant Continental 385/65R22,5 CROSS TRAC HS3 XL, directionnel S+G T Pneus essieu arrière Continental 315/80R22,5 CROSS TRAC HD3, moteur S+G TL Attelage de remorque sur la traverse arrière, ROCKINGER type 500 G 6B Essieu arrière, 13 000 kg, essieu AP - essieu avant, 9 200 kg Blocages de différentiel sur les essieux arrière moteurs Type de suspension à ressorts à lames (BB) sur les essieux avant et les essieux arrière moteurs Pare-chocs, acier, en 3 parties Pare-soleil, devant le pare-brise Actionnement des essuie-glaces, automatique, avec capteur de pluie (système d'essuie-glaces automatique) Feux de jour, LED - Assistance aux phares longue portée - Projecteurs de travail à l'arrière de la cabine, Rétroviseurs extérieurs, réglables électriquement, chauffants Siège conducteur confort, à suspension pneumatique - Accoudoirs du siège conducteur Volant multifonction, réglable en hauteur et en inclinaison Préparation pour le système de péage Toll Collect Tachygraphe, numérique, avec communication à distance (conformément à la norme DSRC), CONTINENTAL Ambiance intérieure de la cabine, couleur Moon Grey Climatisation, manuelle Toit relevable, mécanique - Pare-chocs arrière de la cabine, avec fenêtre 2 prises, compartiment de rangement au-dessus de la cabine, 12 V et 24 V Régulation du patinage des roues (ASR) Régulateur de vitesse (régulation de la vitesse de croisière) Système d'alerte de franchissement de ligne LDW Système multimédia MAN Advanced 7 pouces Nlsdoyutb Aepfx Akxof Système audio MAN Advanced - Intégration pour smartphone Équipement de la benne : Benne basculante EuromixMTP EMK3 - 14 m³ - Type : EuromixMTP EMK3 Description de la superstructure de la benne basculante : Longueur : 5 900 mm Largeur : 2 410 mm Ridelles : 900 mm Paroi avant : 1 100 mm Plancher : 6 mm HARDOX 450 Ridelles : 5 mm HARDOX 450 Droite : ridelle oscillante manuelle Paroi arrière : ridelle oscillante automatique 6 mm HARDOX 450 Paroi arrière : 6 mm S355 Châssis auxiliaire : construction soudée en acier de haute qualité Hydraulique : - Cylindre de basculement Penta avec butée finale, - Bloc de commande (valve principale) - commande pneumatique de basculement - vanne de commutation pneumatique sur le châssis auxiliaire - pompe et réservoir d'huile Éléments supplémentaires de la superstructure de la benne : Raccord hydraulique pour remorque basculante Ridelle gauche EuromixMTP actionnée hydrauliquement Anneaux d'arrimage pliables Options : Balai et pelle avec support Protection anti-encastrement rabattable, au niveau du sol Anneaux d'arrimage pliables EuromixMTP actionné hydrauliquement Anneaux d'arrimage des ridelles dans les coins Bâche manuelle Bâche électrique DURABLE ET ROBUSTE, CONÇU POUR VOTRE UTILISATION ! Pour toute question complémentaire, notre équipe se tient à

État: Comme neuf (machine d'exposition), numéro de machine/véhicule: lagermaxi3greydoor, poids total: 3 500 kg, Vous souhaitez acheter ce Cheval Liberté Maxi 3 avec portes arrière ? Pour effectuer l’achat, veuillez avoir à portée de main le numéro d’annonce Scout et prendre rendez-vous par téléphone ! Traitement simple et fiable garanti ! Remorque de présentation sans première immatriculation, dans la limite des stocks disponibles ! Cheval Liberté, prix départ usine, tous frais inclus, offre sans engagement : Maxi 3 3500, accès avant, compartiment pour selle Couleur : gris foncé Plancher en aluminium et parois latérales en aluminium anodisé Capot en polyuréthane et partie avant gris foncé Compartiment pour selle accessible par l’avant, avec support pour selle et rênes Accès avant avec rampe large et trappe relevable Châssis en acier robuste, galvanisé à chaud Caoutchouc collé et scellé sur le plancher et la porte arrière Passes-roue intérieurs avec protection Portes arrière verrouillables pour un accès direct des chevaux ou pour le chargement à l’aide d’un chariot élévateur. 3 grandes et 2 petites fenêtres coulissantes teintées sur les côtés, trappe d’aération latérale à droite avec assistance pour l’ouverture, pour une ventilation optimale. Cloisons réglables en profondeur pour une inclinaison. En aluminium, avec châssis en acier peint et protection anti-éclaboussures transparente en partie inférieure. Éclairage intérieur à LED. 3ème feu stop. Roue de secours avec support dans le compartiment pour selle. Protection latérale et sur la structure. Structure protégée contre les projections d’eau. Châssis PULLMAN 2, suspension individuelle des roues, ressort hélicoïdal et amortisseur, adapté à une vitesse de 100 km/h. Hauteur de caisse réduite, centre de gravité très bas, galvanisé. Freins de la marque Knott. Timon de la marque Knott avec frein de stationnement. Timon très robuste, renforcé. Barre d’attache extérieure. Possibilités d’attache intérieure. Éclairage de sécurité dimensionné. Feu de brouillard arrière intégré. Passes-roue en polyuréthane. Roue de support protégée entre le timon. Crochets pour filet à foin. Prise 13 pôles, feux de recul. Njdpfx Akszdndcjxslf Documents du véhicule : Certificat de conformité (COC) pour immatriculation verte ou noire. Illustration et coloris ainsi que l’équipement peuvent varier ! Entrepôt nouveau 23-26 18590.

État: nouveau, poids total: 2 700 kg, longueur de l'espace de chargement: 2 880 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 380 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 700 mm, Année de construction: 2026, ANHÄNGERWIRTZ, votre partenaire pour l'achat de votre nouvelle remorque, vous propose des marques de qualité ! Plus de 850 nouvelles remorques en stock. Plus de 130 remorques d'occasion en permanence disponibles. Exemple non contraignant : Nouvelle offre en ligne ! Qualité à un prix imbattable ! Remorque frigorifique Martz Cooler 3015/2 C 2,7 t, 288x138x170 cm, Govi Arktik 1600N 2700 kg. Caractéristiques techniques : Fabricant : Martz Type : Cooler 3015/2 Poids total : 2700 kg Charge utile : 2000 kg Dimensions intérieures : 288x138x170 cm Hauteur de chargement : environ 55 cm Taille des pneus : 13″ Nombre d'essieux : 2 Type de frein : à frein Équipement de série : - Châssis robuste, galvanisé - Structure isolée en panneaux sandwich de 60 mm avec âme en XPS - Plancher isolé en panneau sandwich de 60 mm avec âme en XPS - Surface de chargement en plaque sérigraphiée antidérapante - Profils de bordure en aluminium - Bande de protection périphérique sur trois côtés, en partie inférieure - Porte à double battant avec verrou à tige tournante, verrouillable - 2 butées de porte - 4 points d'arrimage encastrés dans le plancher - 2 poignées de manœuvre à l'avant - Essieux à suspension à ressorts en caoutchouc de qualité, de marque AL-KO ou Knott - Barre d'attelage en V avec roue de support automatique, position centrale - 4 supports coulissants - Groupe frigorifique de marque GOVI, Allemagne - Plage de régulation de la température de +2° C à +10° C - Branchement secteur 230 volts - Le panneau de commande est verrouillable - Éclairage intérieur 230 V - Éclairage de sécurité de grandes dimensions, installé en position protégée - Feux de gabarit avant Nlodpszcd Hxefx Akxef - Prise 13 pôles La remorque frigorifique entièrement isolée, avec des parois lisses, est idéale pour votre signalétique. Véhicule neuf, facture avec TVA, garantie du concessionnaire depuis 35 ans. 06.2026 MA-MT2OVZ.270.300.148.0215KS2ED3D4D9G