Ackermann Remorque À Châssis Interchangeable d'occasion à vendre (59 542)

État: nouveau, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, hauteur totale: 1 050 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, WF/W-18 445/45 19,5 Remorque à sellette tournante pour caisses mobiles, pour superstructures interchangeables de 7,15 à 7,45 m Châssis conçu pour superstructures interchangeables de 7150 à max. 7450 mm Châssis adapté pour superstructures alignées à l’arrière 7150 mm (avec buttoir anti-encastrement) Documents CoC Hauteur de stationnement env. 1020 mm à max. 1320 mm Hauteur de passage sous châssis env. 1000 mm sur terrain plat Charges par essieu : 18 000 kg (2 x 9000 kg) Hauteur de roulage à vide env. 1050 mm Hauteur d’attelage (centre) env. 800 mm à vide Réglage de la hauteur par 1x ressorts de traction Timonnier télescopique réglable de façon continue sur 600 mm Anneau d’attelage Ø 40 mm Essieux de marque (SAF/BPW) Essieu 9 t, freins à disque 19,5'' Lrjdpfx Acjg Dkx Tedon Module de suspension pneumatique, capacité de charge 9 t chacun, course totale env. 400 mm Tête d’attelage rouge et jaune Système de freinage EBS marque Knorr ou Wabco Contrôle de pression des pneus Pneus de marque 445/45 R 19,5 Prise avant 15 broches Feux de gabarit latéraux clignotants Rouleaux de centrage (petits) en acier, 1 paire centrale et arrière (amovibles) Ailes en plastique, 180 degrés Bavettes anti-projection Support de feux arrière en une seule pièce Protection anti-encastrement soudée (tube rectangulaire) 1 cale de roue avec support, plastique ou galvanisé 2 tampons en caoutchouc à l’arrière Contrôle de pression des pneus Feux de gabarit latéraux clignotants Peinture du châssis en RAL 9005 ou gris Nova 7350, autres couleurs avec supplément (selon disponibilité de la couleur en poudre) Galvanisation à chaud Prix au départ usine Attention !!! Les images peuvent montrer des équipements en option. Bénéficiez de notre conseil et obtenez une offre gratuite et sans engagement. Possibilité de leasing, financement ou location-vente ! Nous répondons à vos besoins, contactez-nous – nous vous ferons une offre avec plaisir. Sous réserve d’erreur et de vente intermédiaire !

État: nouveau, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, WEB-Trailer WF/W-18 385/65 22,5 Remorque à sellette tournante pour carrosseries interchangeables C7,15 à C7,45 Dimensions : Châssis conçu pour carrosseries interchangeables de 7150 à max. 7450 mm (carrosseries symétriques) Châssis affleurant à l’arrière avec carrosserie interchangeable longueur totale 7150 mm Attention : longueur de carrosserie max. 7450 mm autorisée 2 bras d’aile et 4 verrous pivotants escamotables, disposition 20" pour la réception de caisses mobiles Entraxe suspension env. 1300 mm Hauteur de stationnement env. 1220 à 1320 mm Garde au sol env. 1200 mm sur terrain plat Charge sur essieux : 18 000 kg (2 x 9000 kg) Hauteur de roulage env. 1240 mm (à vide) Butée avant repliable et réglable pour carrosseries interchangeables symétriques de 7150 et 7450 mm Homologation : Documents CoC Dispositif d’attelage : Hauteur d’attelage (centre) env. 850 mm à vide Timon 18 t Distance centre anneau d’attelage jusqu’à l’avant de la carrosserie interchangeable 7450 mm : env. 1800 mm Anneau d’attelage 40 mm Essieux : Marque (SAF/BPW/JOST) 9 t 22,5" avec grand frein à disque Suspension pneumatique de 9 t par axe, diamètre de coussin env. 300 mm Course totale env. 180 mm (sans butée de hauteur) Frein : Système de freinage EBS marque Knorr ou Wabco Lsdpfog Dkz Iox Acdsrn Raccords pneumatiques tête de coupleur rouge et jaune Dispositif de levage et d’abaissement avec 2 robinets rotatifs Knorr/Wabco Unité de commande soulèvement/abaissement côté conducteur Contrôle de pression des pneus Pneumatiques : Pneus de marque 385/65 R 22.5 Éclairage : Équipement d’éclairage LED Connexion 15 broches à l’avant SML clignotantes Équipements annexes : Cale de roue avec support Rouleaux de centrage (petits) en acier, 1 paire au centre et 1 paire à l’arrière 2 butoirs en caoutchouc à l’arrière aux coins Ailes en plastique, supports renforcés Bavettes anti-projection Revêtement du châssis pivotant et du châssis principal : Galvanisé à chaud Prix départ usine Attention !!! Les images montrent des équipements optionnels. Bénéficiez de nos conseils et demandez une offre gratuite et sans engagement. Crédit-bail, financement ou location-vente possibles ! Nous pouvons répondre à vos besoins ! Contactez-nous – nous serons heureux de vous faire une offre adaptée. Sous réserve d’erreurs et de vente préalable !!!

État: nouveau, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, hauteur totale: 1 100 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, ZWF/W 18 Remorque porte-caissons à essieu central avec tube central, pneumatiques 22,5 Châssis conçu pour carrosseries interchangeables de 7150 à max. mm Châssis adapté pour carrosserie affleurante à l’arrière mm (avec butée pare-chocs) Charges par essieu : 18 000 kg (2 x 9 000 kg) Charge sur flèche env. 1 000 kg Hauteurs d’appui env. 1 120 / 1 220 / 1 320 mm Hauteur d’attelage env. 400 mm à vide Hauteur de roulage à vide env. 1 100 mm Garde au sol env. 1 070 mm Butée avant rabattable et réglable pour 7 150, jeu de béquilles arrière, réglables en hauteur 1 jeu de béquilles avant, commande d’un seul côté (commande « droite ») Timon rigide (tube central) avec anneau d’attelage vissé Anneau d’attelage ø 50 mm Choix libre de la marque d’essieux via WEB Trailers (SAF/BPW/JOST) Essieu avec grands freins à disque Essieu 9 t, frein à disque 22,5'' Dispositif de levage et d’abaissement avec 1 distributeur rotatif Empattement env. 1 360 mm Suspension pneumatique, débattement total env. 400 mm Dispositif de levage et d’abaissement monté à l’arrière gauche (sens de la marche) Tête d’attelage rouge & jaune Câbles et tuyaux spiralés pour raccordement éclairage et freins, avec support Prise 15 broches Installation électrique 24 volts avec grands feux multifonctions Contrôle de pression des pneus SML clignotants Feux de recul (LED) sous la butée arrière, centrés Feu de recul (LED) à l’avant sous la butée Système de freinage EBS marque Knorr ou Wabco selon notre choix, avec RSS Pneus 385/55 R 22,5 de marque selon choix WEB-Trailer Sur jante 11,75 x 22,5 Bande de signalisation (blanc latéral, rouge arrière) Rouleaux de centrage (petits) en acier, 1 paire au centre et 1 paire à l’arrière (amovibles) 2 butées caoutchouc à l’arrière, coins Ailes en plastique, 180 degrés Bavettes anti-projection Protection latérale des deux côtés, profil acier ou plastique Lrsdpfx Acog Dky Ajdon Préparé pour porte-roue de secours Homologation Documents COC Peinture du châssis Galvanisation à chaud Prix départ usine Attention !! Les photos montrent des équipements spéciaux. Conseil personnalisé et élaboration d’une offre gratuite et sans engagement. Leasing, financement ou location-vente possibles ! Nous nous adaptons à vos besoins ! Contactez-nous, nous vous ferons parvenir une offre adaptée. Sous réserve d’erreurs ou de vente intermédiaire !

État: nouveau, poids maximal de charge: 14 500 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, hauteur totale: 900 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, ZWF/W 18 235/75 17,5 remorque centrale à essieu central avec tube central Longueur d'appui : de 920 mm à environ 1020 mm Ledpfx Acsp Nlx Dedorn Châssis conçu pour superstructures interchangeables de 7150 à max. 7820 mm (superstructures symétriques). Châssis prévu pour montage affleurant de 7450 mm (avec butoir arrière). Arrêt avant réglable de 7150-7450-7820 mm. Hauteur de conduite à vide env. 900 mm (env. 25-30 mm de moins en charge) Hauteur de stationnement env. 920 mm à env. 1020 mm Centre de suspension env. 1100 mm Système d’attelage : timon rigide avec anneau d’attelage ø 50 mm Hauteur d’attelage env. 400 mm Essieux : SAF ou BPW 9 t, 17,5'', freins à tambour Roues jumelées adaptées à la suspension pneumatique Dispositif de levage et d’abaissement Attelage Duomatic Flexible spiralé 1 x prise 15 broches Contrôle de la pression des pneus Feux latéraux de signalisation clignotants Pneus de marque 8 x 235/75 R 17.5 montés sur jantes acier, choix du fabricant Traverse anti-encastrement élargie spéciale env. 2300 mm Peinture du châssis galvanisée à chaud COC Prix départ usine Attention !!! Les images montrent des options spéciales Profitez de nos conseils pour une offre gratuite et sans engagement. Possibilité de leasing, financement ou location-vente ! Nous pouvons répondre à vos besoins ! Contactez-nous – nous vous soumettrons une offre avec plaisir. Sous réserve d’erreurs et de vente préalable !

État: nouveau, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, WEB-Trailer WFZ/W-18 235/75 17,5 Remorque à sellette tournante pour caisses mobiles, levage 400 mm, pour caisses mobiles C7,15 à C7,45 Châssis aligné à l’arrière pour caisses mobiles, longueur totale 7 150 mm Attention : longueur de carrosserie max. autorisée 7 450 mm Châssis conçu pour caisses mobiles de 7 150 à max. 7 450 mm (carrosseries symétriques) 2 bras de support avec 4 verrous pivotants escamotables pour conteneurs 20” Disposition pour la réception de caisses mobiles Entraxe des ressorts env. 1 100 mm Hauteur de pose env. 970 à 1 220 mm Garde au sol env. 930 mm sur sol plat Charges essieux : 18 000 kg (2 x 9 000 kg) Hauteur de roulage env. 970 mm (à vide) Hauteur d’attelage (axe) env. 730 mm à vide Butée avant, rabattable et réglable pour 7 150 mm et 7 450 mm caisses mobiles symétriques Protection latérale anti-encastrement env. 30 mm en retrait Protection latérale des deux côtés Protection anti-encastrement arrière largeur spéciale env. 2 300 mm Homologation/COC Choix libre de la marque pour essieux du fabricant, essieu 9t 17,5'' freins à tambour, module de suspension pneumatique 9 t avec ressort à diaphragme env. 300 mm diam. Course totale env. 400 mm (hors limitation de hauteur) Commande montée/descente côté gauche direction de marche Système de freinage pneumatique à deux circuits CE 71-320 Système de freinage EBS marque au choix du fabricant Pneus de marque 235/75 R 17.5 Système de contrôle de pression des pneus Feux de gabarit latéraux clignotants SML Installation d’éclairage 15 pôles 24 V LED Ailes en plastique, 180°, sur chaque essieu Bavettes anti-projection Supports d’ailes galvanisés Peinture du châssis selon RAL Revêtement KTL avec phosphatation au zinc plus poudre, protection anticorrosion maximale Lsdpeg Dkw Ssfx Acdsrn ou galvanisé à chaud Prix départ usine Attention !!! Les photos montrent des équipements en option Profitez de nos conseils et faites établir une offre gratuite et sans engagement. Leasing, financement ou location par achat possible ! Nous répondons à vos besoins ! Contactez-nous – nous vous soumettrons volontiers une offre personnalisée. Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire !

État: nouveau, poids à vide: 3 261 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R22,5, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Poids à vide : 3 261 kg, poids total autorisé en charge : 18 000 kg, dimension des pneus : 385/55 R22.5, 1er essieu : , 2ème essieu : , suspension pneumatique, dispositif anti-encastrement, système de freinage électronique EBS, prises de connexion 1x15 et 2x7 broches, système antispray, contrôle de pression des pneus. Retrouvez l’ensemble de notre offre de véhicules sur . Besoin d’un financement ? Avec notre service Value Added, nous vous proposons des solutions de financement personnalisées, des prestations de service complet et de télématique. Nos conseillers sont à votre disposition. Lodpfxey T S H Ns Acdern

État: comme neuf (occasion), poids à vide: 2 815 kg, poids maximal de charge: 15 185 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, première immatriculation: 01/2025, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R22,5, état des pneus: 100 pourcentage, Équipement: ABS, plaque de pivot central, • Pour carrosseries interchangeables C715 et C745 • État : comme neuf • Première immatriculation : 01/2025 • Châssis galvanisé • Suspension pneumatique avec fonction de levage/abaissement • Réservoir à ressort • EBS • Projecteurs LED supplémentaires Lredpfx Acjytrg Ioden • Feux arrière LED • Pneumatiques : 385/55 R22.5 • Anneau d'attelage réglable

État: nouveau, poids à vide: 3 130 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 01/2026, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R 22,5, empattement: 1 810 mm, couleur: noir, Équipement: ABS, Remorque à essieu central pour caisses mobiles, véhicule neuf. Version : Schenker. Essieux (SAF, choix du fabricant), freins à disque ABS/EBS. Hauteur d’attelage : 400 mm, attelage bas. Levée haute : 1 430 mm, levée basse : 1 040 mm, hauteur de roulage : 1 100 mm. Pour hauteurs de dépose de 1 120 à 1 320 mm. Pneumatiques : 4 x 385/55 R22,5 (choix du fabricant) sans panier de roue de secours. Roue de secours disponible en option. Roues équipées de capteurs internes et d’un système de contrôle de la pression des pneus conforme à la norme UN ECE R 141 (TPMS). Adaptée au transport de caisses mobiles normalisées selon EN 284 de formats C715, C745 et C782. Convient également au transport de conteneurs normalisés de type 20’ selon ISO 668/1496. 2 béquilles avant à gauche et à droite, commandées unilatéralement côté droit dans le sens de la marche. Dispositif de support arrière à engrenage et manivelle, commande unilatérale côté droit. Timon avec anneau d’attelage vissé ø 50 mm. Longueur constructive du timon réglable par paliers de 50 mm. Longueur du timon : 2 150 à 2 350 mm. Caisse à outils en plastique, étanche. Dimensions intérieures : 545 x 400 x 400 mm. Ljdpfx Aeu H Nrzocdorn Support de feux en aluminium, positionné au-dessus de la protection anti-encastrement. KÖGEL LUXIMA Premium Pack : Éclairage de plaque LED, feux de gabarit LED et réflecteurs avant, feux de position latéraux LED clignotants, connexions Superseal et baïonnette des feux. 2 feux de gabarit sur bras, montés sur feux arrière multifonctions 2 feux arrière multifonctions Conforme aux catégories de véhicules FL, AT Garde-boue et dispositif anti-projection conformément à la directive CE 2 panneaux d’avertissement ECE-R70 sur la protection anti-encastrement. Électricité : 15 ou 2x7 pôles selon demande client inclus. Air : Duomatic ou jaune/rouge selon demande client inclus. Accessoires disponibles en option. Toutes les valeurs indiquées sont des dimensions approximatives en mm et kg. Délai de livraison sur demande. Leasing possible. Offre sans engagement, sous réserve de vente préalable. Prix nets départ D-59558 Lippstadt-Rixbeck. Pour d’autres objets, consultez .

État: d'occasion, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 06/2015, Année de construction: 2015, Équipement: ABS,

État: comme neuf (occasion), Année de construction: 2024, Offre : Nous sommes ravis de vous proposer nos châssis porte-conteneurs Kögel. Ljdpfstxcntox Acdsrn Achat ou location – nous le rendons possible ! Pour toute question, veuillez nous contacter par e-mail. Ce véhicule est vendu exclusivement à des professionnels et sans garantie. La description du véhicule sert uniquement à l’identifier. Toutes les informations sont données sans garantie ; sous réserve de modifications, d’erreurs et de vente intermédiaire. Aucune responsabilité ne sera assumée en cas d’erreur de saisie.

État: d'occasion, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 01/2013, Année de construction: 2013, Équipement: ABS, BON ÉTAT ----CARROSSERIE KRONE ANNÉE DE CONSTRUCTION : 2013 Lsdpfsx Su Dbjx Acdorn

État: prêt à l'emploi (d'occasion), première immatriculation: 06/2019, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, Remorque Jumbo Krone, pneumatiques 17 pouces. Pneus env. 80%. Lrjdpfx Aoyq Tc Eecdsn

État: d'occasion, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 06/2001, prochaine inspection (TÜV): 11/2021, Équipement: ABS, * Freins à disque * H+S * Poids à vide : 3060 kg * Pneus : 80 % * Essieux MB Vendu tel que vu ou proposé, sans prestations ou accessoires supplémentaires. Notre offre est en principe sans nouveau contrôle technique (TÜV). Si vous souhaitez un nouveau contrôle technique, nous vous adresserons volontiers une offre de nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être recouvert de publicité adhésive et/ou comporter des marquages. Nos conditions générales de livraison et de paiement s'appliquent. Lredpfow Rtxtjx Acdsn Nous vous assistons pour l’export, l’établissement des documents d’exportation, l’obtention des plaques d’immatriculation, la déclaration de fournisseur, etc. ! Les informations fournies dans les annonces, sur Internet, sur les étiquettes de prix et sur les photos sont des descriptions sans engagement et ne constituent pas des caractéristiques garanties. Le vendeur n’assume aucune responsabilité ni garantie pour les erreurs de frappe ou de transmission des données. Les équipements mentionnés sont à vérifier séparément le cas échéant. Sous réserve d’erreur et de vente préalable.

État: d'occasion, poids à vide: 2 759 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 09/2025, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R22,5, Année de construction: 2025, kilométrage: 14 527 km, Équipement: ABS, Poids à vide : 2.759 kg, poids total autorisé : 18.000 kg, dimension des pneus : 385/55 R22.5, 1er essieu : , 2ème essieu : , suspension pneumatique, protection anti-encastrement, système de freinage électronique EBS, prise de connexion 1x15 et 2x7 pôles, antispray, Retrouvez l’ensemble de notre offre de véhicules sur . Financement souhaité ? Avec nos services à valeur ajoutée, nous vous proposons des solutions de financement personnalisées, des prestations de service tout inclus et de télématique. Nous sommes à votre disposition pour toute information. Lsdpsx Imx Nofx Acdern

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, configuration d'essieux: 2 essieux, Année de construction: 2016, Remorque 18 tonnes, d'occasion - Première mise en circulation : 2016 - Essieux : 2 - Charge maximale par essieu : 9 000 kg - Poids total autorisé en charge (PTAC) : 18 000 kg - Poids à vide : 4 150 kg Lredpfx Aovy Uy Tscdjn - Dimensions (LxlxH) : 8 670 x 2 550 x 2 500 mm

État: nouveau, Année de construction: 2026, Conteneur mobile atelier et espace de repos Lrodsw Itl Ijpfx Acden À vendre : conteneur mobile flambant neuf de couleur rouge vif, idéal comme atelier, stockage ou espace de repos sur les chantiers. Pour plus d'informations, n'hésitez pas à nous contacter.

État: d'occasion, poids à vide: 3 149 kg, poids maximal de charge: 14 860 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 02/2014, suspension: air, dimension des pneus: 245/70 R19,5 141J, couleur: noir, Équipement: ABS, Poids total autorisé: 18 000 kg, poids à vide: 3 140 kg, essieux BPW, raccordement pneumatique DUO-Matic, pneus jumelés, diamètre de l’anneau d’attelage: 50 mm, sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs. Lodpfjxtpu Uox Acdorn

État: comme neuf (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: W09AWZ2185AW35153, poids à vide: 3 260 kg, poids maximal de charge: 14 740 kg, poids total: 18 000 kg, Année de construction: 2005, Wecon AWZ 218 LZ 2005 châssis interchangeable BDF 235/75 R17.5 80% Ledpfx Acjx Rn Ttodern La remorque est entièrement fonctionnelle et en parfait état. La remorque est galvanisée, en excellent état, parfaitement entretenue et préservée.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 19 000 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, première immatriculation: 12/2017, suspension: air, kilométrage: 757 000 km, puissance: 420 kW (571,04 ch), type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, carburant: diesel, Équipement: climatisation, réfrigérateur, régulateur de vitesse, • RETARDER • Autoradio • Climatisation • Blocage différentiel • Régulateur et limiteur de vitesse • Webasto • Couchette • Frigo • 2 réservoirs • Dimensions intérieures caisse 7.35 x 2.50 x 2.95m • Remorque WECON • Coffres PVC Lredpfx Ajx Hkxqocdjn Dimensions intérieures caisse 8.10 x 2.50 x 2.95m

État: d'occasion, poids total: 41 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2022, Équipement: ABS, Kögel, châssis interchangeable BDF, essieu relevable, 41,00 t N° de référence pour les demandes : 0626540 * Poids total autorisé : 41 000 kg * État général : très bon * Première immatriculation : 07/2022 * ABS * EBS * 3 essieux à suspension pneumatique * Freins à disque Pneus : * 1er essieu : 385 / 55 R22,5, 35 %, suspension pneumatique * 2e essieu : 385 / 55 R22,5, 35 %, suspension pneumatique * 3e essieu : 385 / 55 R22,5, 35 %, essieu relevable ----Prix : 13 900 € + 19 % de TVA Lrjdpfxozfb Sis Acdjn Pour toute question supplémentaire, vous pouvez nous contacter aux numéros suivants : Nous parlons : allemand, anglais, polonais, français et… ? Erreurs typographiques, erreurs et ventes intermédiaires réservées.

État: d'occasion, poids total: 41 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2022, Équipement: ABS, Kögel BDF, châssis interchangeable, essieu relevable, 41,00 t N° de référence interne pour les demandes : 0626532 * Poids total autorisé : 41 000 kg * État général : très bon * Première mise en circulation : 07/2022 * ABS * EBS * 3 essieux à suspension pneumatique * Freins à disque Pneus : * Essieu 1 : 385 / 55 R22,5, 35 %, à suspension pneumatique Lodpfxjzd Igwo Acdern * Essieu 2 : 385 / 55 R22,5, 35 %, à suspension pneumatique * Essieu 3 : 385 / 55 R22,5, 35 %, essieu relevable ----Prix : 13 900 € + 19 % de TVA Pour toute autre question, vous pouvez nous contacter aux numéros suivants : Nous parlons : allemand, anglais, polonais, français et...? Erreurs de frappe, erreurs et ventes intermédiaires réservées.

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 02/2017, longueur totale: 9 680 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 350 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65-R22.5, empattement: 7 790 mm, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires = - ADR - Essieux BPW - EBS - Freins à tambour = Remarques = Bel châssis ADR LAG 20FT/30FT de 2017 avec ABS/EBS, ADR (EX/II, EX/III, FL, AT) valide jusqu'au 04.12.2026, essieux BPW avec freins à tambour, poids à vide : 3 920 kg, poids total autorisé : 40 000 kg, pneus : 385/65-R22.5 (profondeur des rainures à gauche : 10/8/8 mm ; profondeur des rainures à droite : 9/11/9 mm), immatriculation néerlandaise avec contrôle technique (APK) valide jusqu'au 04.12.2026. = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimensions des pneus : 385/65-R22.5 Marque des essieux : BPW DRUM Freins : Freins à tambour Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des rainures à gauche : 60 % ; profondeur des rainures à droite : 55 % Essieu arrière 2 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des rainures à gauche : 50 % ; profondeur des rainures à droite : 70 % Essieu arrière 3 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des rainures à gauche : 50 % ; profondeur des rainures à droite : 55 % Poids Poids à vide : 3 962 kg Charge utile : 36 038 kg PTAC : 40 000 kg Fonctionnalités Marque de la superstructure : LAG O-3-CC Lsdpfx Acezgchnodern Entretien, historique et état Contrôle technique (APK) : valide jusqu'en 12.2026 État technique : très bon État optique : très bon Identification Numéro d'immatriculation : OP-88-PS Informations supplémentaires Pour plus d'informations, veuillez contacter Arne Honingh.

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 02/2017, longueur totale: 9 680 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 350 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65-R22.5, empattement: 7 790 mm, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires = - ADR - Essieux BPW - EBS - Freins à tambour = Remarques = Bel châssis ADR LAG 20FT/30FT de 2017 en bon état, équipé d’un système ABS/EBS, conforme aux normes ADR (EX/II, EX/III, FL, AT), avec essieux BPW et freins à tambour. Poids à vide : 3 920 kg, poids total autorisé en charge (PTAC) : 40 000 kg, pneus : 385/65-R22,5 (profondeur des sculptures à gauche : 13/8/6 mm ; profondeur des sculptures à droite : 13/5/6 mm), homologation néerlandaise. = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimensions des pneus : 385/65-R22,5 Marque des essieux : BPW DRUM Freins : freins à tambour Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des sculptures à gauche : 80 % ; profondeur des sculptures à droite : 80 % Essieu arrière 2 : charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des sculptures à gauche : 50 % ; profondeur des sculptures à droite : 30 % Essieu arrière 3 : charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des sculptures à gauche : 40 % ; profondeur des sculptures à droite : 40 % Lrjdpfszgcg Dsx Acdon Poids Poids à vide : 3 920 kg Charge utile : 36 080 kg PTAC : 40 000 kg Fonctionnalités Marque de la superstructure : LAG O-3-CC État État technique : très bon État esthétique : très bon Identification Plaque d’immatriculation : OP-78-PS Informations complémentaires Pour plus d’informations, veuillez contacter Arne Honingh.

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 02/2017, longueur totale: 9 680 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 350 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65-R22.5, empattement: 7 790 mm, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires = Lrodpfx Aezf Hkkecden - ADR - Essieux BPW - EBS - Freins à tambour = Remarques = Magnifique châssis ADR LAG 20FT/30FT de 2017 avec ABS/EBS, ADR (EX/II, EX/III, FL, AT), essieux BPW avec freins à tambour, poids à vide : 3 920 kg, poids total autorisé en charge (PTAC) : 40 000 kg, pneus : 385/65-R22.5 (profondeur des rainures à gauche : 10/6/11 mm ; profondeur des rainures à droite : 5/8/14 mm), homologation néerlandaise. = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimensions des pneus : 385/65-R22.5 Marque des essieux : BPW DRUM Freins : freins à tambour Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des rainures à gauche : 25 % ; profondeur des rainures à droite : 60 % Essieu arrière 2 : charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des rainures à gauche : 50 % ; profondeur des rainures à droite : 40 % Essieu arrière 3 : charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des rainures à gauche : 60 % ; profondeur des rainures à droite : 70 % Poids Poids à vide : 3 920 kg Charge utile : 36 080 kg PTAC : 40 000 kg Fonctionnalités Marque de la superstructure : LAG O-3-CC État État technique : très bon État esthétique : très bon Identification Numéro d’immatriculation : OP-82-PS Informations complémentaires Pour plus d’informations, veuillez contacter Arne Honingh.

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 02/2017, longueur totale: 9 680 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 350 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65-R22.5, empattement: 7 790 mm, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires = - ADR - Essieux BPW - EBS - Freins à tambour = Remarques = Bel châssis LAG 20FT/30FT ADR de 2017, équipé d’un système ABS/EBS, ADR (EX/II, EX/III, FL, AT), d’essieux BPW avec freins à tambour, poids à vide : 3 920 kg, poids total autorisé : 40 000 kg, pneus : 385/65-R22,5 (profondeur des sculptures, côté gauche : 6/9/7 mm ; côté droit : 5/8/14 mm), homologation néerlandaise. = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimensions des pneus : 385/65-R22,5 Marque des essieux : BPW DRUM Freins : freins à tambour Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des sculptures, côté gauche : 40 % ; profondeur des sculptures, côté droit : 35 % Essieu arrière 2 : charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des sculptures, côté gauche : 55 % ; profondeur des sculptures, côté droit : 50 % Essieu arrière 3 : charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des sculptures, côté gauche : 45 % ; profondeur des sculptures, côté droit : 90 % Poids Poids à vide : 3 920 kg Charge utile : 36 080 kg PTAC : 40 000 kg Fonctionnalités Marque de la superstructure : LAG O-3-CC Ljdpfx Acszf Hdqedorn État État technique : très bon État esthétique : très bon Identification Immatriculation : OP-80-PS Informations complémentaires Pour obtenir de plus amples informations, veuillez contacter Arne Honingh.