Agados Alux 3 Ohne / Mit Reling d'occasion à vendre (42 291)

État: nouveau, poids maximal de charge: 10 950 kg, poids total: 14 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 270 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, Année de construction: 2026, * ETÜ-TA-ER 14,4 Plateau : ----Frein : * EBS (système de freinage électronique) * Dispositif de déverrouillage d’urgence pour cylindres à ressort accumulateur * Freins à tambour ----Essieux : * 2 x 7 t essieux BPW ----Suspension : * Suspension pneumatique avec dispositif de levage et d’abaissement ----Lambrequin / Anneau de traction à bride : * Timbre de traction réglable en hauteur sur 300 mm * Timon raccourci d’environ 200 mm à env. 1.800 mm (ce qui donne une dimension B d’environ 8.080 mm) * Anneau de traction à bride 40 mm ---- Électricité / Éclairage : * Prise électrique 15 broches * Éclairage LED 12 / 24 V * 2 feux de recul LED supplémentaires à l’arrière (pilotés par la marche arrière) * 1 gyrophare LED (amovible avec support) à l’arrière * RDÜ (système de surveillance de la pression des pneus) ----Éléments d’assemblage généraux : * Paquets de panneaux de signalisation mécaniques réglables de 3 m à l’avant et à l’arrière * Manivelle d’appui à l’avant * Béquilles rabattables externes à l’arrière * Coffres à outils en plastique d’env. 750 x 350 x 300 mm de chaque côté gauche et droit * Protection latérale contre l’encastrement * Protection anti-encastrement arrière * Garde-boue quart de roue en plastique ----Plateau de chargement : * Mur frontal boulonné de 400 mm de haut * Plancher en bois résineux de 50 mm * 2 paires de verrous pour conteneurs (extensibles jusqu’à 3 m de largeur extérieure conteneur) et verrouillables, dimension de verrouillage insérée selon ISO - DIN 15190 = 2.259 mm. Verrous conteneur sortis = 2.819 mm (cette dimension n’est pas selon DIN) pour une largeur extérieure absolue de 3.000 mm ----Sécurisation de la charge : Njdpfxev D Tbks Aknowg * Cadre extérieur perforé, cintré à env. 45 degrés, force d’arrimage de 2 t tous les 480 mm * Possibilité d’installation d’anneaux d’arrimage rabattables de 3 t tous les 600 mm - chaque côté équipé de 5 x 3 t anneaux d’arrimage UVV- * Dans les coins avant et arrière, 1 x 6,3 t anneau d’arrimage (à l’avant directement derrière les verrous de conteneur dans le plancher bois, à l’arrière dans la traverse de fermeture) * Dans la traverse frontale et arrière, divers perçages pour possibilités d’arrimage de 1,2 t ----Rampes : * 1 paire de rampes d’insertion en aluminium d’env. 3.570 x 410 mm (capacité de charge de 10 t / paire), adaptées aux véhicules à pneus caoutchouc ou à chenilles * Compartiment de rangement intégré sous le plateau à l’arrière du châssis ----Peinture : * ---Châssis, timon, mur frontal, protection anti-encastrement et supports arrière galvanisés à chaud--- * Essieux, réservoirs d’air, manivelle d’appui avant et anneau de traction à bride peints en noir ----Informations : * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente préalable ----Délais de livraison : * Disponible à partir de la semaine calendrier 39/2026

État: nouveau, poids maximal de charge: 23 500 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 380 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, Année de construction: 2026, * PT 30 Profil : ----Frein : * EBS (système de freinage électropneumatique) * Dispositif de desserrage d'urgence pour cylindres à ressort accumulateur * Freins à tambour ----Essieux : * 3 essieux Gigant de 11 t chacun ----Suspension : * Suspension pneumatique avec système de levage/abaissement et vanne RtR ----Timon : * Timon de 1.200 mm de long avec anneau de traction de 40 mm et réglage en hauteur par ressort de traction & tendeur ----Électricité / Éclairage : * Smart-Board monté sur la remorque comme outil d’information (affichage des charges essieu avant/arrière séparé) * Surveillance de la pression des pneus avec affichage possible dans le camion via le signal EBS sans installation côté camion * Prise électrique 15 pôles * Éclairage LED 12 / 24 V * Gyrophare LED amovible à l'arrière ----Équipements généraux : * Protection latérale anti-encastrement * Supports pivotants à l’arrière du châssis * Panneaux d’avertissement réglables mécaniquement à l’avant et à l’arrière * Garde-boues quart de roue en plastique à l’avant avec protection anti-projection * Jupes plates en tôle d’acier galvanisé à l’arrière avec protection anti-projection * Coffre à outils en tôle d’acier galvanisé env. 650 x 300 x 600 mm, peinture poudre noire, côté droit * Caisse pour accessoires dans le bogie avec couvercle rabattable, 2 verrous de conteneur intégrés (après plateforme du bogie) * 2 marchepieds galvanisés sur le bogie gauche + droite ----Plateau surbaissé : * Revêtement antidérapant soudé par robot sur la tôle d’acier de la plateforme du bogie (cordons de soudure saillants) ----Arrimage de charge (paquet d’arrimage composé de) : * 2 anneaux d’arrimage (13,4 t) à l’avant gauche et droit sur la traverse avant * 1 paire d’anneaux d’arrimage UVV (13,4 t) à l’avant et à l’arrière, ainsi que 3 paires d’anneaux d’arrimage UVV (10 t) rabattables et escamotables de chaque côté, sollicitables dans toutes les directions et intégrés dans le cadre extérieur * 3 logements pour ranchers de chaque côté, avec possibilité d’arrimage jusqu’à 2 t par logement * Rail d’arrimage Profifix dans l’axe longitudinal au centre, sur la surface plane, pour capacité d’arrimage jusqu’à LC 3000 daN ----Élargissement : * 6 paires de rallonges mécaniques rabattables pour largeur totale de 3 m (sauf sur la pente arrière) * Planches d’élargissement rangées au centre de la surface de chargement ----Rampes : * Rampes de charge hydrauliques monobloc d’env. 3.000 x 720 mm Nwjdpfx Aksxptn Roneg * Réglage latéral mécanique * Bloc de commande 4 voies pour rétrofit ultérieur de rampes à déplacement hydraulique ----Support de bras de pelle : * Support de bras de pelle sur l’essieu arrière sur toute la longueur jusqu’à la traverse arrière (longueur totale env. 2.100 mm) * 2 paires d’anneaux d’arrimage LC 6.400 daN sur le support de bras de pelle, latéralement dans le longeron ----Hauteur de chargement : * Chargé env. 910 mm +/- 20 mm (suspension pneumatique) ----Peinture : * Châssis, bogie, rallonges rabattables, béquilles et rampes de chargement galvanisés à chaud * Essieux, couronne d’orientation, réservoirs d’air, timon peints en noir ----Infos : * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente préalable * Photos exemples ----Délai de livraison : * Disponible env. à partir de la semaine 22/2026

État: nouveau, poids maximal de charge: 23 940 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 460 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, Année de construction: 2026, * T3 Profi 30,0 ----Frein : * Système de freinage EBS * Dispositif de déverrouillage d’urgence pour les cylindres à ressort accumulateur * Freins à tambour ----Essieux : * 3 x 11 t essieux Gigant ----Suspension : * Lames paraboliques avec compensation mécanique d'essieu à l’arrière ----Timon : * Timon avec œillet de remorquage 50 mm et réglage en hauteur via ressort de traction & tendeur ----Éclairage / Électricité : * Surveillance de la pression des pneus RDÜ * Système électrique multi-voltage * Feux arrière à LED 12/24 V * Gyrophare arrière amovible * Prise électrique 15 broches ----Équipement général : * Protection latérale anti-encastrement * Béquilles pivotantes à l’arrière du châssis * Panneaux de signalisation réglables mécaniquement à l’avant et à l’arrière * Garde-boue en plastique fermé à l’avant et bavettes droites en tôle d’acier galvanisée à l’arrière, chacun avec bavette anti-projection * Boîte à outils en tôle d'acier galvanisée - laquée noire - env. 650 x 300 x 600 mm * Couvercle rabattable (galva à chaud) pour la boîte à outils sur la plateforme du bogie * 4 poches à ranchers latérales de chaque côté (ranchers non inclus) avec possibilité d’arrimage simultanée ----Sécurisation de la charge (kit La-Si, composé de) : * 2 anneaux d’arrimage (6,4 t) à l’avant gauche & droite sur le châssis principal de la plateforme tournante * 6 paires d’anneaux d'arrimage UVV, pivotants et escamotables, utilisables dans toutes les directions et intégrés au cadre extérieur * Dans les angles 13,4 t, ailleurs 10 t ----Élargissement : * 6 paires de rallonges mécaniques rabattables pour une largeur totale de 3 m (hors parties arrière en biais) * Planches d’élargissement stockées au centre de la surface de chargement ----Rampes : * Rampes de montée hydrauliques monoblocs galvanisées à chaud (env. 3 000 x 720 mm), réglables latéralement manuellement * Bloc distributeur 4 voies pour un éventuel déplacement latéral hydraulique ultérieur des rampes ----Surface de chargement : * Au-dessus du pivot : env. 1 960 x 2 520 mm & hauteur à vide env. 1 070 mm * Surface arrière : env. 6 500 x 2 520 mm & hauteur à vide env. 910 mm (incl. rampe d’accès de 860 mm) ----Pneumatiques : * 235/75 R 17,5 pneus jumelés ----Poids à vide : * env. 5 980 kg à vide ----Peinture : Nwodpfx Asl Th Nnjknjg * Châssis, bogie, timon et rampes galvanisés à chaud * Essieux, lames, réservoirs d’air, etc. peints en noir ----Informations : * Charge totale techniquement possible : 30 000 kg * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreur ou de vente intermédiaire ----Délai de livraison : Disponible immédiatement à partir d’Egestorf

État: nouveau, poids maximal de charge: 16 000 kg, poids total: 21 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 700 mm, Année de construction: 2024, * KA-TA-RT 21,0 ML ----Freinage : * Sans ABS / EBS, homologation 40 km/h * Frein de stationnement à ressort accumulateur * Freins à tambour ----Essieux : * Essieux Gigant ----Suspension : * Système tandem compensateur avec ressorts paraboliques de 100 mm de large ----Anneau de traction / flèche d’attelage : * Flèche d’attelage soudée fixe avec rotule à faible entretien pour attelage boule K80 (déplaçable de + 77 mm / 33 mm via la plaque supérieure), avec potence surélevée pour les lignes de raccordement ----Électricité / Éclairage : * Faisceau électrique 12 V, 7 + 4 pôles * Ensemble d’éclairage LED 12 / 24 V avec grille de protection * 2 projecteurs de travail LED à l’arrière, commandables depuis le véhicule tracteur, sans installation côté tracteur ----Équipements généraux : * Treuil d’appui à l’avant * Béquilles mécaniques rabattables à l’arrière * Feux de position latéraux avec commande de clignotant * Ailes quart de roue en plastique * Coffre à outils en plastique env. 750 x 350 x 300 mm, côté droit * Marchepied galvanisé à chaud, double, devant la paroi frontale à gauche (FR) ----Châssis : * Châssis en acier à grains fins ----Benne basculante : * Benne basculante trilatérale acier type Pal. avec ridelles M-Strong (paroi frontale fixe, ridelles continues sans poteaux centraux, oscillantes via verrouillage central manuel et rabattables mécaniquement avec assistance à ressort) * Porte arrière hydraulique de 500 mm de haut, utilisable comme goulotte hydraulique, angle d’ouverture de 115° * Fond en acier Hardox 450 de 4 mm d’épaisseur ----Arrimage de la charge : * 1 anneau d’arrimage 7 t encastré et repliable dans chaque coin * 4 anneaux d’arrimage tubulaires 3 t encastrés et repliables de chaque côté ----Rampes : * 1 paire de rampes d’accès en aluminium (10 t/paire, avec écartement des essieux > 2 500 mm), 3 570 x 410 x 120 mm, adaptées aux véhicules à pneus ou à chenilles * 2 caissons encastrés à l’arrière du châssis pour le rangement des rampes * Arrimage de la charge selon EN 12642 XL ----Hauteur d’attelage : * Chargée env. 530 mm & à vide env. 590 mm ----Peinture : * Structure peinte en RAL 9010 blanc pur * Châssis, flèche d’attelage, béquilles arrière, protection anti-encastrement galvanisés à chaud Nwedpfor Dpzuox Aknsg * Essieux, réservoirs d’air, treuil d’appui avant * Attelage K80 peint en noir ----Informations : * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente préalable ----Délai de livraison : * Disponible immédiatement à partir de Egestorf

État: nouveau, poids maximal de charge: 16 000 kg, poids total: 21 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 700 mm, Année de construction: 2024, * KA-TA-RT 21,0 ML ----Freinage : * Sans ABS / EBS, homologation 40 km/h * Frein de stationnement à ressort accumulateur * Freins à tambour Nwsdpfor Dpz Hox Aknog ----Essieux : * Essieux Gigant ----Suspension : * Système tandem équilibré avec ressorts paraboliques de 100 mm de large ----Anneau d’attelage / Tube de traction : * Tube de traction soudé fixe avec rotule à faible entretien pour attelage boule K80 (ajustable de +77 mm / 33 mm via la plaque supérieure), avec potence relevée pour les conduites de raccordement ----Électricité / Éclairage : * Ligne d’alimentation 12 V, 7 + 4 pôles * Système d’éclairage LED 12/24 V avec grille de protection * 2 projecteurs de travail LED à l’arrière commandables depuis le véhicule tracteur, sans installation côté véhicule tracteur ----Éléments d’équipement généraux : * Treuil d’appui à l’avant * Béquilles mécaniques à l’arrière * Feux de position latéraux avec commande du clignotant * Garde-boue quart de cercle en plastique * Boîte à outils en plastique env. 750 x 350 x 300 mm côté droit * Marchepied galvanisé à chaud à deux niveaux devant la cloison avant côté gauche ----Châssis : * Châssis en acier à grains fins ----Benne basculante : * Plateforme basculante trilatérale en acier pour palettes, avec ridelles M-Strong (paroi avant fixe, parois latérales continues – sans montants intermédiaires – oscillantes via verrouillage central manuel et rabattables mécaniquement avec relève-porte) * Porte arrière hydraulique hauteur 500 mm, utilisable comme chute hydraulique, angle d’ouverture 115° * Plancher en acier Hardox 450 de 4 mm ----Système d’arrimage du chargement : * Dans chaque coin, 1 anneau de 7 t, encastré et rabattable * 4 anneaux tubulaires de 3 t chacun par côté, encastrés et rabattables ----Rampes : * 1 paire de rampes d’accès en aluminium (10 t/paire, avec un empattement > 2 500 mm), 3 570 x 410 x 120 mm, adaptées aux véhicules à pneus ou à chenilles * 2 compartiments de rangement encastrés à l’arrière du châssis pour rampes d’accès en aluminium, arrimage conforme EN 12642 XL ----Hauteur d'attelage : * Chargé env. 530 mm & à vide env. 590 mm ----Peinture : * Superstructure peinte RAL 9010 blanc pur * Châssis, tube de traction, béquilles arrière et protection anti-encastrement galvanisés à chaud * Essieux, réservoir d’air, treuil d’appui avant, attelage K80 peints en noir ----Informations : * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire ----Délai de livraison : * Disponible immédiatement à partir de Egestorf

État: nouveau, poids maximal de charge: 23 940 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 460 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, Année de construction: 2025, * T3 Profi 30,0 ----Freinage : * Système de freinage EBS * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour les cylindres à ressorts de pression * Freins à tambour ----Essieux : * 3 essieux Gigant de 11 t chacun ----Suspension : * Lames paraboliques avec compensation mécanique des essieux à l'arrière ----Timon articulé : * Timon articulé avec anneau d'attelage de 50 mm et réglage de hauteur via ressort de traction et tendeur ----Éclairage / Électricité : * Surveillance de la pression des pneus RDÜ * Installation multi-tension * Feux arrière à LED 12 / 24 V * Gyrophare arrière (amovible) * Prise électrique 15 broches ----Équipements généraux : * Protection latérale anti-encastrement * Béquilles pivotantes à l’arrière du châssis * Panneaux de signalisation réglables mécaniquement à l’avant et à l’arrière * Ailes avant en plastique fermé, bavettes arrière en tôle d’acier galvanisée droite — toutes avec bavettes anti-projection * Coffre à outils en tôle d’acier galvanisée — peinture poudre noire — env. 650 x 300 x 600 mm * Couvercle rabattable (galvanisé à chaud) pour le coffre à outils sur la plate-forme de bogie * 4 poches à ranchers par côté (ranchers non inclus) avec possibilité d'arrimage intégrée ----Sécurisation du chargement (kit La-Si composé de) : * 2 anneaux d’arrimage (6,4 t) à l’avant gauche & droite sur le châssis principal de la plate-forme du bogie * 6 paires d’anneaux d’arrimage UVV pivotants et rabattables, utilisés dans toutes les directions et intégrés au cadre extérieur * Capacité : 13,4 t dans les coins, sinon 10 t ----Élargissement : * 6 paires de rallonges mécaniques rabattables pour une largeur totale de 3 m (sauf en pente arrière) * Planches d’élargissement stockées au centre de la surface de chargement ----Rampes : * Rampes d’accès hydrauliques monobloc galvanisées à chaud (env. 3 000 x 720 mm), réglables latéralement mécaniquement * Bloc distributeur 4 voies pour post-équipement du déplacement latéral hydraulique des rampes ----Surface de chargement : * Au-dessus de la couronne rotative : env. 1 960 x 2 520 mm & hauteur à vide env. 1 070 mm * Surface arrière : env. 6 500 x 2 520 mm & hauteur à vide env. 910 mm (incl. rampe d’accès de 860 mm) ----Pneumatiques : * 235/75 R 17,5 jumelés Nsdpfxol Th I Ao Aknowg ----Poids à vide : * env. 5 980 kg ----Peinture : * Châssis, bogie, timon et rampes galvanisés à chaud * Essieux, ressorts, réservoirs d’air, etc. peints en noir ----Informations : * Poids total autorisé techniquement possible : 30 000 kg * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve de modifications et de vente intermédiaire ----Délai de livraison : * Disponible immédiatement à partir d’Egestorf

État: nouveau, poids maximal de charge: 23 500 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 380 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, Année de construction: 2026, * PT 30 Profil : ----Freinage : * EBS (système de freinage électronique) * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour vérins à ressort accumulateurs * Freins à tambour ----Essieux : * 3 essieux Gigant de 11 t chacun ----Suspension : * Suspension pneumatique avec dispositif de levage et d’abaissement ainsi que vanne RtR ----Timon : Timon de 1 200 mm de long avec anneau d’attelage de 40 mm et réglage en hauteur via ressort de traction et tendeur ----Électricité / Éclairage : * Smart-Board monté sur la remorque comme outil d’information (indication de la charge par essieu – avant et arrière séparément) * Surveillance de la pression des pneus avec affichage possible dans le camion via le signal EBS, sans installation côté camion * Prise électrique 15 broches * Éclairage LED 12 / 24 V * Gyrophare LED arrière (amovible) ----Équipements généraux : * Protection latérale anti-encastrement * Béquilles pivotantes à l’arrière du châssis * Panneaux d’avertissement réglables mécaniquement à l’avant et à l’arrière * Garde-boue quart de roue en plastique AV avec protection anti-projections * Jupes latérales droites en tôle d’acier galvanisée avec protection anti-projections AR * Boîte à outils en tôle d’acier galvanisée, env. 650 x 300 x 600 mm, revêtement poudre noire, côté droit * Coffre à accessoires dans le train roulant avec couvercle rabattable, 2 verrous de conteneur intégrés (directement après la plateforme du train roulant) * 2 marches en acier galvanisé sur le train roulant côté gauche et droit ----Plateforme surbaissée : * Revêtement antidérapant soudé par robot sur la plaque d’acier de la plateforme tournante (cordons de soudure en surépaisseur) ----Arrimage du chargement (Kit La-Si composé de) : * 2 anneaux d'arrimage (13,4 t) à l’avant gauche et droit sur la traverse frontale * À l’avant & à l’arrière une paire d’anneaux d’arrimage UVV (13,4 t) ainsi que 3 paires par côté d’anneaux d’arrimage UVV latéraux (10 t), pivotants et escamotables, utilisables dans toutes les directions et encastrés dans le cadre extérieur * 3 poches à ranchers par côté avec possibilité d’arrimage de 2 t simultanément Nwedpfx Aetplwiokneg * Rail d’arrimage Profifix dans l’axe central, dans la partie plate pour arrimage jusqu’à LC 3 000 daN ----Élargissement : * 6 paires d’extrémités mécaniques rabattables pour une largeur totale de 3 m (hors inclinaison arrière) * Platines d’élargissement stockées au centre de la surface de chargement ----Rampes : * Rampes de montée hydrauliques monoblocs env. 3 000 x 720 mm * Réglage latéral mécanique * Bloc distributeur 4 voies pour un futur équipement avec déplacement hydraulique des rampes ----Support pour bras de pelle : * Support pour bras de pelle au-dessus de l’essieu arrière, sur toute la longueur jusqu’à la traverse de fin (longueur totale env. 2 100 mm) * 2 paires d’anneaux d’arrimage LC 6 400 daN dans la zone du support, latéral dans le cadre longitudinal ----Hauteur de chargement : * Chargé env. 910 mm +/- 20 mm (avec suspension pneumatique) ----Peinture : * Châssis, train roulant, extenseurs rabattables, béquilles de chute ainsi que rampes galvanisés à chaud * Essieux, couronne de pivot, réservoir d’air, timon peints en noir ----Infos : * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire * Photos exemples ----Délai de livraison : * Disponible env. à partir de la semaine 22/2026

État: d'occasion, première immatriculation: 12/2012, poids total: 39 000 kg, poids à vide: 6 128 kg, couleur: blanc, type d'engrenage: autre, classe d'émission: aucun, poids maximal de charge: 32 872 kg, suspension: air, volume de l'espace de chargement: 101 m³, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 000 mm, dimension des pneus: 435/50 R19.5, taille du pneu avant: 435/50 R19.5, taille de pneu arrière: 435/50 R19.5, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, châssis, frein à air comprimé, immatriculation de camion, phares antibrouillard, phares supplémentaires, programme électronique de stabilité (ESP), protecteur de tête, éclairage, Schmitz 3 essieux MEGA - X-Light - Rideau coulissant SCS 24/L - 13,62 * Châssis galvanisé * Butées palettes des deux côtés * Toit coulissant Edscha * Rideaux coulissants à gauche/droite * Essieux Schmitz * Toit relevable * Bâche anti-effraction/antitronçonnage sur le premier tiers * 1 boîte à outils à droite * Anneaux d'arrimage encastrés dans le plancher de chargement * Freins à disque * ABS, EBS, ALB, LSV, CDF * Cadre extérieur perforé Nedey Nm Duepfx Aknjwg * 5 lattes en bois actuellement * Portes arrière à deux battants * Béquilles arrière supplémentaires * Suspension pneumatique (levage/abaissement) * Certificat selon EN 12642-XL + Daimler 9.5 * Pneumatiques : 435/50 R19.5 * Dimensions intérieures : L - 13,62 m, l - 2,48 m, h - 3,00 m * Poids : PTC - 39 000 kg, PV - 6 128 kg, CU - 32 872 kg * Véhicule allemand avec papiers allemands ! * Très bons pneus (2x50 %, 4x70 %) ! * 1ère immatriculation : 10.12.2012 * TÜV et contrôle SP expirés * VIN : WSM000003170879 Sous réserve de vente intermédiaire, d’erreurs et de modifications ! Les logos des entreprises ont parfois été supprimés sur les photos – veuillez demander ! Aucune garantie sur le bon fonctionnement des options ! Votre interlocuteur : Christoph Ott Tél. + WhatsApp :

État: d'occasion, poids à vide: 8 260 kg, poids maximal de charge: 30 740 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2019, longueur de l'espace de chargement: 9 750 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 360 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 000 mm, volume de l'espace de chargement: 46 m³, longueur totale: 9 750 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 22,5, état des pneus: 60 pourcentage, empattement: 6 600 mm, couleur: blanc, Année de construction: 2019, heures de fonctionnement: 597 772 h, kilométrage: 597 772 km, taille du pneu avant: 385/65 22,5, taille de pneu arrière: 385/65 22,5, cabine conducteur: cabine courte, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, immatriculation de camion, Numéro de référence pour demandes : 41100 Schmitz, SKI 24 * Année de fabrication : 2019 * ABS, système de freinage antiblocage * EBS, système de freinage électronique * Suspension pneumatique * Essieu relevable * Bâche d’occasion * Porte à deux vantaux * WABCO Smartboard * Raccords d'air (tête d'accouplement rouge + jaune) * Prise de connexion 2 x 7 broches * Prise de connexion 15 broches * Dispositif de levage et d’abaissement * galvanisé * Benne basculante acier * Benne Hardox * Plate-forme * Bâche enroulable * Trappe à céréales * Trappe pendulaire * Suspension : pneumatique * Poids total : 39 000 kg * Poids à vide : 8 260 kg * Charge utile : 30 740 kg * PTAC : 39 000 kg * Fabricant des essieux : Schmitz Rotos% * État des pneus 1er essieu : 50 % -- 60 % - Dimension : 385/65 R22,5 * État des pneus 2e essieu : 70 % -- 80 % - Dimension : 385/65 R22,5 * État des pneus 3e essieu : 40 % -- 60 % - Dimension : 385/65 R22,5 * Empattement : 6600 mm * Dimensions des pneus : 385/65 R22,5 * Dimensions intérieures : L = 9750 mm, l = 2360 mm, h = 2000 mm * Volume intérieur* : 46 m³ * Nombre de places palettes : 24 * Porte combinée en acier * avec fonction pendulaire et joint caoutchouc * Trappe à céréales avec couvercle * Longueur de la benne : 9750 mm * Contreforts verticaux sur les parois latérales de la benne * Hauteur de chargement à vide : 3455 mm Clause de non-responsabilité : Modifications, vente intermédiaire et erreurs exceptés. Plus de photos et vidéos disponibles sur notre site internet. Notre service complet inclut par exemple : * Achat / vente / location de véhicules utilitaires * Financements rapides et flexibles * Prise en charge de tous documents (export, etc.) * Commande de plaques export / plaques douanes Nwjdsyz Igzspfx Aknsg * Remise en état du véhicule : bâches neuves, marquages, peintures, etc. * Chargement professionnel / sécurisation des chargements * Passage au contrôle technique, service d’immatriculation * Transfert de véhicules utilitaires Contactez notre personnel qualifié pour tout conseil, nous serons ravis de vous assister.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2007, longueur totale: 13 860 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R 22.5, empattement: 9 000 mm, Année de construction: 2007, Équipement: ABS, = Options et équipements supplémentaires = - Suspension pneumatique - Freins à disque = Informations complémentaires = Nsdpfjy Ruamjx Aknowg Configuration des essieux Dimensions des pneus : 385/65 R 22.5 Marque des essieux : Mercedes-Benz Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : bande de roulement à gauche : 50 % ; bande de roulement à droite : 50 % Essieu arrière 2 : bande de roulement à gauche : 50 % ; bande de roulement à droite : 50 % Essieu arrière 3 : bande de roulement à gauche : 70 % ; bande de roulement à droite : 70 % Poids Poids à vide : 6 760 kg Charge utile : 32 240 kg PTAC : 39 000 kg Fonctionnel Hauteur du plancher de chargement : 125 cm État Dommages : aucun Identification Numéro d’immatriculation : OV-91-FZ

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2016, longueur totale: 13 620 mm, largeur totale: 2 460 mm, hauteur totale: 2 780 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65/22.5, empattement: 9 010 mm, couleur: autre, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, = Autres options et équipements = - Portes arrière - Suspension pneumatique - Toit coulissant - Coffre à outils = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimension des pneus : 385/65/22.5 Marque des essieux : Schmitz Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Njdpfx Akoy N U Rionswg Poids Poids à vide : 6 737 kg Charge utile : 32 263 kg PTAC : 39 000 kg Entretien, historique et état APK (contrôle technique) : valide jusqu'à 02.2027 Dommages : aucun Identification Numéro d'immatriculation : OP-73-LP

État: nouveau, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2017, volume de l'espace de chargement: 48 m³, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, = Plus d'options et d'accessoires = Nedpext T U Sofx Aknewg - EBS - Roue de secours - Toit ouvrant = Plus d'informations = Poids à vide: 6.350 kg Capacité de charge: 28.650 kg PBV: 35.000 kg Prix de vente: € 26.999, US$ 31.590

État: d'occasion, poids maximal de charge: 29 150 kg, poids total: 3 900 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2017, prochaine inspection (TÜV): 08/2026, longueur de l'espace de chargement: 13 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 500 mm, largeur totale: 2 600 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Équipement: ABS, grue, Conformément à nos « Conditions générales de vente et d'utilisation interprétées », sans aucune garantie ni responsabilité, nous pouvons vous proposer aujourd'hui, sans engagement jusqu'à la conclusion du contrat, sous réserve d'erreurs, fautes de frappe et de vente intermédiaire, le véhicule suivant : Schmitz surgelé à 3 compartiments avec hayon élévateur (Véhicule 956) Nodpfx Aoy U Azgjknjwg Mise en circulation : 18.05.2017 PTAC 39 000 kg Poids à vide 9 850 kg Charge utile 30 150 kg Contrôle technique valable jusqu’à : 08/2026, contrôle SP : 02/2027 Longueur hors tout : 14 000 mm Largeur hors tout : 2 600 mm Hauteur hors tout : 4 000 mm Longueur intérieure env. 13 700 mm Largeur intérieure env. 2 500 mm Hauteur intérieure env. 2 500 mm Compartiment 1 avant côté conducteur : env. 7 000 mm long x 1 650 mm large x 2 500 mm haut, avec porte à sections rabattable par le haut Compartiment 2 avant côté passager : env. 7 000 mm long x 850 mm large x 2 500 mm haut, avec porte à sections rabattable par le haut Hayon élévateur ZEPRO 3 000 kg monté à l’arrière Groupe frigorifique Vector 1950 MT City 2 évaporateurs à l’avant 6 759 heures de marche 4 237 heures diesel 34 heures secteur électrique 2 treuils à engrenages double vitesse de 12 t chacun WABCO ABS Suspension pneumatique avec levage et abaissement Disque Schmitz 1er essieu relevable Pneumatiques 385/55R22.5 : 1.) env. 40/40 %, 2.) env. 50/30 %, 3.) env. 80/50 % 3ème essieu directeur 1 paire de projecteurs de travail LED montés latéralement derrière le 3ème essieu (gauche et droite) 3 x feux de recul LED Prix : 16 500,00 € (HT) Toutes les indications sont données sans aucune garantie ni responsabilité. Nos « Conditions générales de vente et d'utilisation interprétées » s'appliquent. Le tribunal compétent pour les deux parties jusqu'à une valeur du litige de 50 000,00 € est le tribunal d'instance de Ludwigslust, pour des litiges de valeur supérieure le tribunal régional de Schwerin. Sous réserve d’erreur, de faute de frappe et de vente intermédiaire.

État: d'occasion, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 10/2023, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 750 mm, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, lfd 12395 Fourgon sec SCHMITZ 2 essieux SKO 18 / Hayon élévateur BÄR 2000 kg / Porte à enroulement / 3 x rails d’arrimage Marque/fabricant : SCHMITZ Première mise en circulation : 10.2023 Dimensions : 13620 x 2480 x 2750 mm Volume : 93 m³ Poids total autorisé : 30 000 kg Poids à vide : 7 621 kg Charge sur sellette : 12 000 kg Suspension pneumatique relevable/abaissable Freins à disque ABS EBS Essieux : SCHMITZ ROTOS Plancher contreplaqué haute densité Peinture extérieure : galvanisée Peinture caisse : blanche Peinture châssis : galvanisée Pneumatiques : 4 en monte État des pneus : 12/12/8/7 mm Pneus essieu arrière : 385/65 R22,5 Porte à enroulement wihag / hauteur côté porte 2 550 mm Intérieur : 3 x rails d’arrimage + anneaux d’arrimage Hayon élévateur 2 000 kg BÄR sur pied, avec batteries indépendantes Commande au pied + sécurités de roulage BÄR-LBW Type BC 2000 S4 24V avec garde-corps EG-UFS, portée 2 410 mm Nwjdpfxjy I E Rdo Akneg Éclairage full LED Seulement 81 000 km au compteur Véhicule en EXCELLENT ÉTAT et comme NEUF Toutes les informations sont données sans garantie, vente intermédiaire réservée! Pour toute question concernant ce véhicule ou un autre, contactez-nous. If you have any questions for this or another trailer/car, please call us.

État: d'occasion, kilométrage: 369 422 km, puissance: 107 kW (145,48 ch), première immatriculation: 01/2009, type de carburant: diesel, poids total: 3 500 kg, prochaine inspection (TÜV): 01/2024, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, nombre de sièges: 3, Année de construction: 2009, Équipement: ABS, climatisation, Tout est en ordre, 3 pièces disponibles à différents prix. Nsdpeyd S Srefx Aknswg

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2019, longueur totale: 13 420 mm, largeur totale: 2 460 mm, hauteur totale: 2 600 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65/22.5, couleur: autre, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, = Autres options et équipements = - Conteneur caisse - Portes arrière - Suspension pneumatique = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimension des pneus : 385/65/22.5 Freins : freins à disque Suspension : pneumatique Poids Poids à vide : 9 916 kg Charge utile : 29 084 kg PTAC : 39 000 kg Fonctionnel Marque de la carrosserie : THERMO KING SLXI200 Nwodpfey Ni Rqsx Akneg Groupe frigorifique : diesel et électrique (7 956 heures de fonctionnement en diesel ; 345 en électrique) Entretien, historique et état Contrôle technique (APK) : valable jusqu'à 07.2026 Dégâts : aucun Identification Numéro d'immatriculation : QAJK338

État: nouveau, poids maximal de charge: 31 630 kg, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 250 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, Année de construction: 2026, * T 4 : * EBS * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour cylindres à ressort de rappel * Freins à tambour * 4 x 11 t essieux Gigant * Lames paraboliques * Compensation mécanique des essieux avant et arrière * Système de surveillance de la pression des pneus avec affichage possible dans le camion via signal EBS – sans installation côté camion * Jeux de panneaux d’avertissement à l’avant et à l’arrière * Bandes de contour réfléchissantes sur les côtés et à l’arrière * Système EBS multi-tension pour installation électrique 12 & 24 V * Gyrophare LED (amovible) à l’arrière * Câble d’alimentation 24 V – 15 broches ainsi que câbles 12 V – 7+4 broches supplémentaires * Câblages rallongés pour tracteurs agricoles et forestiers * Éclairage LED * Flèche droite avec anneau d’attelage 40 mm et réglage continu de la hauteur * Coffre à outils en tôle d’acier poudrée et support de roue de secours type panier sur le côté droit * Ailettes avant individuelles en plastique fermées * Bavettes arrière droites en acier chacune avec déflecteurs anti-éclaboussures (réduction brouillard d’eau) * Protection latérale anti-encastrement * Déport rallongé de 500 mm vers l’avant * Plateforme du bogie rallongée de 520 mm à l’avant avec coins à 45° et 3 compartiments encastrés avec couvercles verrouillables Nwsdpfx Akjl Th Evjnsg * Châssis en acier haute résistance à grains fins * Plancher au-dessus de la plateforme du bogie en bois résineux 50 mm, plateforme surbaissée en 60 mm * Planches extérieures des rampes d’accès en bambou 50 mm * Chaque côté : 4 poches pour ranchers (aucun rancher fourni), avec possibilité d’arrimage de 2 t simultanée * Pack d’arrimage comprenant : 2 anneaux d’arrimage 6,4 t à l’avant gauche et droite sur le châssis de la plateforme du bogie, 1 paire d’anneaux d’arrimage 13,4 t à l’avant et à l’arrière sur le cadre extérieur, chaque côté 4 paires d’anneaux d’arrimage 10 t pivotants et rabattables, chargeables dans toutes les directions et encastrés dans le cadre extérieur, 2 paires d’anneaux 6,4 t dans la zone pelle, 8 paires de rallonges repliables galvanisées pour largeur totale 3 m (non compris dans la pente arrière) * Planches de surlargeur latérales déposées dans un coffre à gauche * Zone de stockage pelle au-dessus de l’essieu arrière jusqu’à la fin de la pente arrière env. 2 300 x 740 x 190 mm * Béquilles mécaniques arrière * Rampes d’accès hydrauliques galvanisées à chaud env. 3 000 x 720 mm * Déplacement latéral hydraulique des rampes sur tube coulissant depuis l’axe de rampe * Surface de chargement au-dessus de la sellette : env. 2 990 x 2 520 mm * Surface de chargement arrière : env. 6 280 x 2 520 mm * Hauteur de chargement en charge env. 860 mm (incluant la pente de 860 mm) * Châssis, bogie, rampes d’accès, béquilles repliables arrière galvanisés à chaud * Essieux, lames, réservoirs d’air et sellette peints en noir * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente intercalée * Disponibilité immédiate à partir de Egestorf

État: nouveau, poids maximal de charge: 31 630 kg, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 250 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, Année de construction: 2026, * T 4 : * EBS * Dispositif de déverrouillage d’urgence pour cylindres à ressort de pression * Freins à tambour * 4 x 11 t. essieux Gigant * Ressorts paraboliques * Compensation mécanique des essieux à l’avant et à l’arrière * Contrôle de la pression des pneus avec affichage possible sur le camion via signal EBS – aucune installation côté camion requise * Paquets de panneaux d’avertissement à l’avant & à l’arrière * Bandes de contour réfléchissantes latérales et arrière * Installation EBS multi-tension pour électricité 12 & 24 V * Gyrophare LED (amovible) à l’arrière * Câble d’alimentation 24 V – 15 broches ainsi que 12 V – câbles supplémentaires 7+4 broches * Câbles de connexion rallongés pour tracteurs agricoles et forestiers Nwsdpfx Aorczm Djknsg * Éclairage LED * Barre de traction droite avec anneau d’attelage 40 mm et réglage de hauteur en continu * Boîte à outils en tôle d’acier poudrée et support de roue de secours type panier, côté droit * Garde-boues individuels à l’avant en plastique fermé * Jupes d’aile en acier droites à l’arrière avec bavettes anti-projection * Protection latérale anti-encastrement * Décalage latéral prolongé de 500 mm vers l’avant * Plateforme du bogie avant rallongée de 520 mm avec coins à 45° et 3 compartiments de rangement encastrés avec couvercle, verrouillables * Châssis en acier fin à haute résistance * Plancher sur la plateforme bogie en bois de résineux de 50 mm, sur la plateforme surbaissée de 60 mm * Planches extérieures des rampes d’accès en bois de bambou de 50 mm * Chacune 4 poches à ranchers latérales (sans ranchers) avec capacité de fixation de 2 t * Paquet d’arrimage (Lasi) comprenant : 2 anneaux d’arrimage 6,4 t à l’avant gauche et droit sur le cadre principal de la plateforme bogie, 1 paire d’anneaux d’arrimage 13,4 t latéraux à l’avant et à l’arrière sur le cadre externe, 4 paires latérales d’anneaux d’arrimage 10 t pivotants et abaissables (charges dans toutes les directions, encastrés dans le cadre externe), 2 paires d’anneaux d’arrimage 6,4 t latéraux dans l’emplacement du bras de pelle, 8 paires de rallonges rabattables galvanisées pour largeur total de 3 m (sauf dans l’inclinaison arrière) * Planches d’élargissement déposées dans un coffre latéral gauche * Emplacement pour bras de pelle au-dessus de l’essieu arrière jusqu’à la fin de la pente d’accès, env. 2.300 x 740 x 190 mm * Béquilles mécaniques arrière * Rampes d’accès hydrauliques galvanisées à chaud d’env. 3.000 x 720 mm * Déplacement latéral hydraulique des rampes sur tube coulissant à partir de l’axe de rampe * Surface de chargement au-dessus du plateau tournant : env. 2.990 x 2.520 mm * Surface de chargement arrière : env. 6.280 x 2.520 mm * Hauteur de chargement en charge env. 860 mm (incl. pente d’accès de 860 mm) * Châssis, bogie, rampes d’accès, béquilles rabattables arrière galvanisés à chaud * Essieux, ressorts, réservoir d’air et plateau tournant peints en noir * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreur et de vente préalable * Disponible immédiatement à partir d’Egestorf

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2007, longueur de l'espace de chargement: 7 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 350 mm, longueur totale: 8 700 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 300 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22,5, couleur: autre, Année de construction: 2007, Nombre d'essieux : 3, Poids à vide : 5 260 kg, Poids brut : 39 000 kg, Type de châssis : Châssis complet, Type de suspension : Suspension pneumatique, Année de construction de la carrosserie : 2007, Matériau de la carrosserie : Aluminium, Entraînement de la benne : Prise de force (PTO), Volume de la cuve : 25, Volume de la cuve en : m3, Type d'essieu : SAF = Informations complémentaires = Informations générales Cabine : Jour Immatriculation : KLEYN1 Groupe motopropulseur Type de carburant : Diesel Transmission Boîte de vitesses : manuelle Configuration des essieux Dimension des pneus : 385/65R22,5 Freins : Freins à tambour Suspension : Pneumatique Essieu 1 : Profil pneu gauche : 9 mm ; Profil pneu droit : 6 mm Essieu 2 : Profil pneu gauche : 6 mm ; Profil pneu droit : 6 mm Essieu 3 : Profil pneu gauche : 5 mm ; Profil pneu droit : 5 mm Poids Poids à vide : 5 260 kg Charge utile : 33 740 kg PTAC : 39 000 kg Environnement Norme d’émission : Euro 0 État État général : moyen État technique : moyen État visuel : moyen Dommages : aucun = Informations sur l'entreprise = Kleyn Trucks est l'un des plus grands négociants indépendants de véhicules d'occasion au monde. Vous pouvez choisir parmi un stock constamment renouvelé de 1 200 camions, tracteurs routiers et remorques d'occasion. Notre offre comprend toutes les marques européennes, toutes années et toutes catégories de prix. Pourquoi acheter chez Kleyn Trucks ? C’est simple ! • Stock important et renouvelé rapidement • Qualité reconnue • Prix compétitifs • Transactions correctes • Multilingue • Compréhension des besoins clients Nwedpfx Aox Az Eqoknjg • Accompagnement import & transport • Plaques d’exportation délivrées rapidement • Services techniques spécialisés • La sécurité d’une « qualité reconnue » • Et bien plus encore… Consultez notre site Web pour nos offres spéciales et notre stock complet : Leasing possible avec Kleyn Trucks dans la plupart des pays européens ! Calculez rapidement votre taux de leasing et envoyez votre demande via notre site web. Demandez directement notre pack de garantie européenne.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 16 950 kg, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2006, prochaine inspection (TÜV): 04/2026, Année de construction: 2006, * Müller Mitteltal T3 NG * Porte-engins surbaissé Nsdpfeyv Ug Djx Aknewg * Rampes * Essieu jumelé * Poids total autorisé : 24 000 kg * Poids à vide : 7 050 kg * Charge utile : 16 950 kg * Pneus : voir photos * Essieux BPW * Disponible immédiatement * Sous réserve d’erreurs Vous avez des questions ? N’hésitez pas à nous contacter pour un conseil rapide, également directement via WhatsApp : Nous proposons : Achat net pour les entreprises de l’UE avec numéro de TVA intracommunautaire valide, ainsi que pour les clients hors UE. Options de leasing et de financement. Gestion complète des formalités douanières. Délivrance d’immatriculations provisoires et d’exportation. Transport jusqu’au port. Tous les prix affichés sur les petites annonces s’entendent TTC et incluent la TVA légale de 19%.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 10/2005, longueur de l'espace de chargement: 13 630 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 710 mm, longueur totale: 13 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65, état des pneus: 40 pourcentage, empattement: 9 010 mm, couleur: autre, Année de construction: 2005, Équipement: ABS, = Plus d'options et d'accessoires = - Essieu Relevable - Freins à disque - SAF Assen - Suspension Pneumatique = Plus d'informations = Dimension des pneus: 385/65 Marque essieux: SAF Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus: 40% Nwsdsy Nihpepfx Akneg Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus: 40% Essieu arrière 3: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus: 30% Poids à vide: 7.700 kg Capacité de charge: 34.300 kg PBV: 42.000 kg Numéro d'immatriculation: OJ-65-BK

État: nouveau, poids maximal de charge: 16 500 kg, poids total: 21 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 4 995 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 380 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, Année de construction: 2026, KA-TA-R 21,0 : ----Essieux : * Essieux Gigant * Assistance au démarrage pour manœuvre sur le 1er essieu (commandé via EBS) * 1er essieu relevable (entièrement automatique) * Abaissement et relèvement forcés de l’essieu relevable via un interrupteur supplémentaire dans le tracteur * Abaissement automatique de la suspension pneumatique lors du bennage (désactivable via un élément de commande dans la cabine) ----Freinage : * EBS (système de freinage électronique avec RSS) * Dispositif de relâchement d’urgence pour les vérins à ressort de rappel * Freins à tambour ----Pneumatiques : * 600/55 R 22,5 ----Suspension : * Suspension pneumatique à maintien de niveau lors du bennage ----Électricité / Éclairage : * Prise de courant 13 broches 12V * Système EBS multi-voltage pour véhicules tracteurs avec électricité 12 & 24V * Feux arrière LED 12 / 24 V avec boîtier de protection galvanisé ----Timon / Anneau de traction à bride : * Timon avec attelage à rotule K80 déplaçable mm ----Hauteur d’attelage : * Hauteur d’attelage env. 440 – 550 mm en charge, avec potence surélevée pour les lignes de connexion ----Éléments d’équipement général : * Treuil d’appui à l’avant * Protection anti-encastrement en acier vissée * Garde-boue en plastique un quart, devant le premier et derrière le dernier essieu * Grillage de protection pour feux arrière, amovible (non autorisé au regard du StVZO et doit être retiré avant de circuler sur voies publiques) ----Châssis : Nwodjy Tr Hiepfx Aknog * Châssis en acier à grains fins ----Benne basculante : * Benne basculante tri-benne en acier (paroi avant fixe, côtés continus sans montants centraux, paroi droite oscillante avec verrouillage centralisé et rabattable avec béquille à ressort, paroi gauche rabattable avec assistance hydraulique) * Porte arrière oscillante avec verrouillage à crochet automatique * Plancher en tôle d’acier 5 mm en HARDOX-450 ou équivalent ----Sécurisation du chargement : * 4 anneaux d’arrimage UVV de 3 t chacun encastrés sur chaque côté du cadre extérieur ----Peinture : * Essieux, réservoirs d’air, treuil d’appui, anneau de traction à bride peints en noir * Benne basculante dans une teinte RAL au choix (pas de laques spéciales ou métalliques), modifiable jusqu’à 6 semaines avant finition * Châssis, grillage de protection pour feux arrière, galvanisés à chaud ----Infos : * Photos exemples ----Délai de livraison : * Le véhicule est encore en production et sera prêt, sous réserve d’un déroulement normal de la fabrication, à la semaine 44 / 2026

État: nouveau, poids maximal de charge: 16 500 kg, poids total: 21 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 4 995 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 380 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, Année de construction: 2026, KA-TA-R 21,0: ----Essieux : * Essieux Gigant * Aide au démarrage sur le 1er essieu à des fins de manœuvre (commandée via EBS) * 1er essieu relevable (entièrement automatique) * Abaissement et levage forcés de l’essieu relevable via un interrupteur supplémentaire sur le tracteur * Abaissement automatique de la suspension pneumatique lors du basculement (désactivable via une commande dans la cabine conducteur) ----Freinage : * EBS (système de freinage électronique avec RSS) * Dispositif de déverrouillage d’urgence pour les cylindres à ressort accumulateur * Freins à tambour ----Pneumatiques : * 600/55 R 22,5 ----Suspension : * Suspension pneumatique avec contrôle de niveau pendant la phase de basculement ----Électricité / Éclairage : * Prise électrique 13 broches, 12V * Installation EBS multivoltage pour véhicules tracteurs avec électricité 12 et 24V * Feux arrière LED 12/24 V avec coffret de protection galvanisé ----Timon / Anneau d’attelage à bride : * Timon avec attelage à boule K80, position réglable mm ----Hauteur d’attelage : * Hauteur d’attelage env. 440 – 550 mm chargé, avec potence rehaussée pour les flexibles de raccordement ----Équipements généraux : * Treuil d’appui avant * Protection anti-encastrement boulonnée en acier * Garde-boue partiels en plastique avant le premier et après le dernier essieu * Grille de protection amovible pour feux arrière (non autorisé selon StVZO, à retirer avant la circulation sur la voie publique) ----Châssis : * Châssis en acier à grain fin Nwsdpfx Akey Tr Hceneg ----Benne basculante : * Basculeur trilatéral en acier (face avant fixe, parois latérales continues sans montants intermédiaires), paroi latérale droite oscillante avec verrouillage central, rabattable avec vérin à ressort de ridelle * Paroi latérale gauche rabattable avec vérin hydraulique de ridelle * Porte arrière oscillante avec verrouillage automatique à crochet * Fond en tôle d’acier 5 mm en HARDOX-450 ou équivalent ----Arrimage de la charge : * 4 anneaux d’arrimage UVV de 3 t chacun intégrés dans le cadre extérieur de chaque côté ----Peinture : * Essieux, réservoirs d’air, treuil d’appui, anneau d’attelage à bride peints en noir * Benne basculante dans une teinte RAL au choix, sans peinture spéciale ou métallisée ; modifiable jusqu’à env. 6 semaines avant achèvement * Châssis, grilles de protection des feux arrière, galvanisés à chaud ----Infos : * Photos d’exemple ----Délai de livraison : * Le véhicule est encore en cours de construction et sera terminé à la semaine 44 / 2026 sous réserve d’une production régulière et sans interruption.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 01/2009, longueur totale: 14 000 mm, largeur totale: 2 600 mm, suspension: air, empattement: 9 090 mm, couleur: blanc, Année de construction: 2009, Équipement: ABS, hayon élévateur, = Autres options et équipements = - Attelage remorque - Système de freinage électronique (EBS) - Suspension pneumatique = Remarques = Groupe frigorifique marque : Carrier = Informations complémentaires = Informations générales Utilisations : arboriculture et logistique interne Configuration des essieux Marque des essieux : SAF Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Charge maximale de l’essieu : 9000 kg ; Profil du pneu côté gauche : 40 % ; Profil du pneu côté droit : 40 % Essieu arrière 2 : Essieu relevable ; Charge maximale de l’essieu : 9000 kg ; Profil du pneu côté gauche : 40 % ; Profil du pneu côté droit : 40 % Essieu arrière 3 : Charge maximale de l’essieu : 9000 kg ; Directionnel ; Profil du pneu côté gauche : 40 % ; Profil du pneu côté droit : 40 % Poids Poids à vide : 9 800 kg Charge utile : 32 200 kg PTAC : 42 000 kg Fonctionnel Hayon élévateur : Hollandia DHLSU11, hayon arrière, 3 000 kg État État général : moyen État technique : moyen État visuel : moyen Informations complémentaires Veuillez contacter Jay Aangenend pour plus d'informations. = Informations sur l’entreprise = Pour plus d’informations ou pour une visite, vous pouvez nous joindre au : Une reprise est possible. Sous réserve d’erreurs de saisie ou d’impression. Nwjdpfsy I Axlsx Aknsg Garagebedrijf Aangenend B.V. Rijksweg noord 1A 5951AE Belfeld

État: d'occasion, poids maximal de charge: 23 065 kg, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 08/2008, prochaine inspection (TÜV): 02/2026, longueur de l'espace de chargement: 13 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 400 mm, largeur totale: 2 600 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Équipement: ABS, Conformément à nos Conditions Générales de Vente et d’Exploitation, sans aucune garantie ni engagement, nous pouvons vous proposer, sous réserve de confirmation jusqu’à la conclusion de la transaction, erreurs, fautes de frappe et vente intermédiaire exceptées, le véhicule suivant : Schmitz City Semi-remorque frigorifique (Véhicule 230) Mise en circulation : 30.08.2008 Type : SKO 20/ LZG-13.4 FP 80/45 P.T.A.C. : 32 000 kg Njdpjyygbbefx Aknjwg Poids à vide : 8 935 kg Charge utile : 23 065 kg Longueur totale : 13 550 mm Largeur totale : 2 600 mm Hauteur totale : 4 000 mm Longueur intérieure : 13 400 mm Largeur intérieure : 2 500 mm Hauteur intérieure : 2 400 mm Type : Ferroplast 2 x rails d’arrimage superposés sur chaque paroi Hayon élévateur BÄR 3 000 kg monté à l’arrière Groupe frigorifique Carrier Maxima 1300 5 279 heures de fonctionnement Alimentation diesel Enregistreur de température 2 x béquilles télescopiques à 2 vitesses de 12 t Support roue de secours Soufflets d’air neufs en octobre 2025 Suspension pneumatique avec relevage et abaissement Divers dommages d’impacts 2 x projecteurs de travail LED montés à l’arrière latéralement + 2 x feux de recul LED Pneus 425/65R22,5 avant env. 40%, arrière env. 60/40% Contrôle technique 02/, SP. Essieu directionnel Coffre de rangement en plastique Réservoir d’eau Prix : 3 250,00 € (HT) Toutes informations communiquées sans aucune garantie ni engagement. Nos Conditions Générales de Vente et d’Exploitation s’appliquent. Pour tous litiges d’un montant jusqu’à 50 000,00 €, le tribunal compétent est le tribunal d’instance de Ludwigslust ; au-delà, le tribunal régional de Schwerin est compétent. Sous réserve d’erreurs, de fautes de frappe et de vente intermédiaire.