Bomag Bw 154 A P-4 Am d'occasion à vendre (65 368)
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Annonce
Norvège
1 782 km
Paver
BomagBF300 P-2 Asphalt Paver – 905 Hours – GPS
Appel
Année de construction: 2025, État: d'occasion, Veuillez indiquer le numéro de référence lors de la demande : 22693
Ncedpfx Ajyunvhjbqet
Spécifications :
Année de fabrication : 2025
Heures de fonctionnement : 905
Poids : 10 300 kg
Puissance : 54,6 kW
Système de lubrification centralisée
Largeur de travail : 1,8 – 4,0 m
Guidage GPS
Transmission 2 x 6 roues motrices
Projecteurs de travail
Toit relevable/abaissable hydrauliquement
Disponible immédiatement
Poids à vide : 10 300
kW : 54,6
Modèle : BF300 P-2 finisseur d’enrobés – 905 heures – GPS
= Informations complémentaires =
Numéro de série : 82189124xxxx
Veuillez contacter ATS Norway pour plus d’informations.
Annonce
Grevenbroich
635 km
Transport réfrigéré/congélé
MANTGL 12.210 CARRIER Supra 850/Eu 4/LBW
Appel
État: bon (utilisé), kilométrage: 297 525 km, puissance: 151 kW (205,30 ch), première immatriculation: 12/2006, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, suspension: acier-air, Année de construction: 2006, Équipement: phares antibrouillard, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, = Autres options et équipements =
- Suspension à lames
- Direction assistée (EPS)
- Radio/lecteur CD
Njdpfx Absvrt Tvsqjct
- Porte latérale
- Boîte à outils
= Informations complémentaires =
Configuration des essieux
Essieu avant : Directionnel ; Suspension : à lames
Essieu arrière : Suspension : pneumatique
Poids
Poids à vide : 7 300 kg
Charge utile : 4 690 kg
Poids total autorisé : 11 990 kg
Fonctionnalité
Moteur de réfrigération : Diesel et électrique
État
État technique : bon
État visuel : bon
Garantie
Garantie : Aucune responsabilité pour erreurs d’impression ou de saisie, modifications, vente préalable et erreurs réservées !
Informations complémentaires
Veuillez contacter Emad Al Shogran pour plus d’informations.
Numéro du véhicule : 17
MAN 12.210 CARRIER Supra 850 / Eu 4 / Hayon élévateur
Numéro de châssis : WMAN15ZZ27Y183093
Véhicule allemand
Contrôle technique : HU : 05.2024 - SP : 11.2024
Boîte de vitesses : automatique
Suspension : lames / air
Frein moteur
Régulateur de vitesse
Norme Euro 4
Hayon élévateur
Groupe frigorifique : CARRIER
Type : Supra 850
Moteur de réfrigération : Diesel + électrique
Dimensions intérieures :
Longueur : 7,25 m
Largeur : 2,46 m
Hauteur : 2,45 m
Équipements spéciaux :
Traverse de fermeture, système audio : Radio MAN CD 24 V, rétroviseur grand angle gauche, batterie 140 Ah, banquette passager, siège conducteur confort à suspension pneumatique, système de préchauffage à flamme, toit ouvrant mécanique, protection latérale
Autres équipements :
Configuration des essieux : 4x2, rétroviseur grand angle droit, calculateur de bord MAN-Tronic, rétroviseur trottoir droit, prise d’air comprimé à l’avant, système de freinage électronique MAN-Brakematic, moteur norme Euro 4, cabine conducteur : C (Compact), suspension lames/air, alternateur 28 V 80 A, boîte de vitesses 6 rapports - Type : ZF S6 - 850, essieu arrière HY-0925, carrosserie : châssis, filtre à carburant chauffant, réservoir de carburant : 150 L, colonne de direction réglable, admission d’air surélevée, filtre à air sec à droite en bas, moteur 4,6 L - 151 kW diesel, frein moteur, support de roue de secours derrière l'essieu arrière, freins à disque sur essieu avant et arrière, stabilisateur essieu arrière, pare-chocs en plastique, protection anti-encastrement arrière et avant, ventilateur viscostatique, essieu avant VOK-05 coudé, poids total autorisé : 11,99 t
Groupe frigorifique : Carrier
= Informations sur l'entreprise =
Aucune responsabilité pour erreurs d’impression ou de saisie, modifications, vente préalable et erreurs réservées !
Al Shogran GmbH
An der Glashütte 15
41516 Grevenbroich
Tél. :
Portable : Mme Sabine Faust
Email.
Annonce
Saint Victoret
393 km
Rouleau monocylindre
BomagBW 100 ADL
Appel
État: d'occasion, dimension des pneus: -, Année de construction: 2003, heures de fonctionnement: 1 861 h, Équipement: cabine, WIR SPRECHEN DEUTSCH
WE SPEAK ENGLISH
Nedpfx Asxndc Ajbqoct
PO RUSSKI GOVORIM
HABLAMOS ESPAÑOL
Délai de livraison (en jours): 1

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Annonce
Dortmund
698 km
Remorque surbaissée
Faymonville4-1+3-Achs-Tele-Semi-Radmulden-Rampen-zg
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 15 550 kg, poids maximal de charge: 47 450 kg, poids total: 63 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2024, longueur de l'espace de chargement: 8 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R 17,5, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, Pour chaque semi-remorque d'occasion, vous recevez un rapport d'inspection et de fonctionnalité complet et à jour.
Col de cygne :
- Col de cygne en conception SNT pour optimiser la longueur de la surface de chargement, longueur d'environ 3 700 mm
- Col de cygne arrière avec biseau d'environ 1 000 mm x 10°
Plateau de chargement :
- Plateau extensible, longueur env. 8 800 mm, avec biseau arrière d'env. 500 mm x 10°
- Une découpe dans la surface de chargement ainsi que dans le biseau pour accueillir le bras du godet de pelle
- Verrouillage pneumatique avec des boulons de verrouillage coniques et des points de verrouillage renforcés
- Plancher en bois dur sur le biseau de la surface de chargement
Rampes :
- 1 paire de rampes acier en deux parties d’env. 4 350 mm de long et env. 900 mm de large
- Rampes avec revêtement en bois dur
- Pointes des rampes hydrauliquement rabattables
- Rampes déplaçables individuellement hydrauliquement d’env. 235 mm vers l’extérieur et d’env. 215 mm vers l’intérieur
- Barres d’escalade carrées 20 x 30 mm, tous les 200 mm env. sur le cadre extérieur de la rampe
Essieux et suspension :
- Essieux et suspension BPW, 1er essieu autodirecteur, tous les autres essieux à direction forcée hydromécanique
Ncodoypb Akjpfx Abqet
- Charge technique par essieu : 12 000 kg
- Suspension pneumatique
- Pneumatiques 235/75 R 17,5
- Système de contrôle de pression des pneus (TPMS)
- Capteurs TPMS
Accessoires inclus :
- Paroi avant en acier, amovible, hauteur env. 400 mm
- Groupe électro-hydraulique 3 kW pour commander les fonctions hydrauliques
- 1 roue de secours
- Supports latéraux avant du col de cygne avec trous de fixation pour anneaux d’arrimage vissables
- Le premier trou à env. 200 mm du devant, puis tous les 400 mm env.
- 2 paires d’anneaux d’arrimage vissables incluses
- 1 paire d’anneaux d’arrimage couchés à l'arrière du col de cygne
- Sur le col de cygne, 1 paire de ridelles latérales alu amovibles, env. 400 mm de haut, anodisées
- Sur le col de cygne, une ridelle arrière alu amovible, env. 400 mm de haut, anodisée
- Pivot d’attelage 2"
- Prise ronde OTAN sur la barre de connexion avant
- 4 cales de roue
- Béquilles mécaniques avec boîte 2 vitesses et manivelle
- 1 table intermédiaire d’env. 300 mm de large
- 1 paire d’anneaux d’arrimage sur la traverse avant
- 8 paires d’anneaux d’arrimage escamotables fixés sur le cadre extérieur du plateau, rabattables vers l’extérieur
- Élargisseurs galvanisés extensibles d'env. 230 mm de chaque côté
- Logements de roue avec barres d’escalade carrées 15 x 15 mm, avant les essieux, ouverts jusqu'à la traverse du col de cygne, env. 700 x 410 mm
- Couvercles alu pour les logements de roue
- Éléments alu verrouillables sur les barres télescopiques des élargisseurs
- Profils en U extensibles pour la pose des couvre-logements alu
- Logements de roues avec barres d’escalade carrées 15 x 15 mm entre le 1er et 2e essieu, env. 1 480 x 700 x 410 mm
- Éléments alu verrouillables sur les barres télescopiques des élargisseurs
- 1 paire de béquilles arrière mécaniques
- Direction assistée à l'avant et à l'arrière via télécommande filaire, avec contrôle d’alignement des essieux
- 1er essieu avec fonction essieu relevable automatique et aide au démarrage selon les directives UE 2021/535
- Sous le col de cygne et sur la traverse de fin, à gauche et à droite, une prise 7 pôles avec support pour panneaux de signalisation
- Barres d’escalade carrées 20 x 30 mm tous les 200 mm sur le cadre extérieur du biseau du plateau
-
Annonce
Hoogerheide
601 km
Surbaissé
Faymonville4-axle semi-lowbed trailer 65 t + ramps ext.
Appel
État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: YAFTL408100008968, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2008, longueur totale: 13 400 mm, largeur totale: 2 750 mm, hauteur totale: 3 400 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245/70 R17.5, couleur: autre, Année de construction: 2008, = Plus d'options et d'accessoires =
- Essieu Directeur
- Freins à tambour
= Remarques =
Nedpfjxhgirjx Abqsct
Châssis
Diamètre axe d'accouplement / sellette d'attelage: 2 inch
Hauteur axe d'accouplement / timon: 120 cm
Frein à tambour: ✓
Structure
Année de construction: 2008
= Plus d'informations =
Configuration essieu
Marque essieux: Gigant
Freins: freins à tambour
Suspension: suspension pneumatique
Essieu avant: Dimension des pneus: 245/70 R17.5; Sculptures des pneus gauche: 60%; Sculptures des pneus droite: 35%
Essieu central: Dimension des pneus: 245/70 R22.5; Sculptures des pneus gauche: 25%; Sculptures des pneus droite: 50%
Essieu arrière 1: Dimension des pneus: 245/70 R17.5; Direction; Sculptures des pneus gauche: 45%; Sculptures des pneus droite: 20%
Essieu arrière 2: Dimension des pneus: 245/70 R17.5; Direction; Sculptures des pneus gauche: 50%; Sculptures des pneus droite: 60%
Poids
Poids à vide: 17.500 kg
Capacité de charge: 47.500 kg
PBV: 65.000 kg
Pratique
Marque de construction: Faymonville
Annonce
Hoogerheide
601 km
Surbaissé
Faymonville4-axle semi-lowbed trailer 60 t + ramps
Appel
État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: YAMT14XX5K0104637, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2020, longueur totale: 14 100 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 350 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17.5, couleur: autre, Année de construction: 2020, Châssis
Hauteur du châssis: 90 cm
Nodpfx Aou H D Taebqoct
Diamètre axe d'accouplement / sellette d'attelage: 2 inch
Structure
Hauteur du plat: 120 cm
Transports spéciaux
plaques de route en 2 pièces: ✓
Rampes hydrauliques: ✓
Longueur au dessus des essieux: 90 cm
Longueur du plancher de chargement: 930 cm
Longueur des rampes: 405 cm
Longueur col de cygne: 430 cm
Largeur maximale: 305 cm (20 cm + 20 cm)
Max. longueur: 930 cm
Extensible: ✓
Réservoir
Carburant: ✓
= Plus d'informations =
Configuration essieu
Dimension des pneus: 235/75 R17.5
Marque essieux: Saf
Freins: freins à tambour
Suspension: suspension pneumatique
Essieu 1: Roues jumelées; Essieu relevable; Sculptures des pneus gauche externe: 15%; Sculptures des pneus droit externe: 80%
Essieu 2: Roues jumelées; Sculptures des pneus gauche externe: 60%; Sculptures des pneus droit externe: 50%
Essieu 3: Roues jumelées; Direction; Sculptures des pneus gauche externe: 70%; Sculptures des pneus droit externe: 70%
Essieu 4: Roues jumelées; Direction; Sculptures des pneus gauche externe: 75%; Sculptures des pneus droit externe: 65%
Poids
Poids à vide: 11.480 kg
Capacité de charge: 49.320 kg
PBV: 60.800 kg
Pratique
Marque de construction: Faymonville
Hauteur du plancher de chargement: 90 cm
Identification
Numéro d'immatriculation: C525073
Annonce
Dortmund
698 km
Remorque surbaisser
Faymonville4-1+3-Achs-Tele-Semi-Radmulden-Rampen zg
Appel
État: nouveau, poids à vide: 15 550 kg, poids maximal de charge: 47 450 kg, poids total: 63 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R 17,5, couleur: gris, Équipement: ABS, Col de cygne :
- Col de cygne en conception SNT pour optimiser la longueur de surface de chargement, longueur env. 3 700 mm
Ncedpfjk Aht Uox Abqet
- Col de cygne arrière avec biseautage env. 1 000 mm x 10°
Surface de chargement :
- Surface de chargement extensible, longueur env. 8 800 mm, avec biseautage à l’arrière env. 500 mm x 10°
- Un renfoncement dans la surface de chargement ainsi que dans le biseautage pour l’accueillir du bras de godet d’excavatrice
- Verrouillage pneumatique avec pênes coniques et points de verrouillage renforcés
- Plancher en bois dur sur le biseautage de la surface de chargement
Rampes :
- 1 paire de rampes en acier en deux parties, longueur env. 4 350 mm et largeur env. 900 mm
- Rampes avec revêtement en bois dur
- Pointes des rampes repliables hydrauliquement
- Les rampes sont individuellement réglables hydrauliquement d’env. 235 mm vers l’extérieur et env. 215 mm vers l’intérieur
- Listons d’adhérence carrés 20 x 30 mm, env. tous les 200 mm sur le cadre extérieur de la rampe
Essieux et suspension :
- Essieux BPW et suspension ; 1er essieu directionnel simple, tous les autres essieux à direction forcée hydromécanique
- Charge technique par essieu : 12 000 kg
- 1er essieu avec verrou électromagnétique activable en marche arrière ou manuellement
- Suspension pneumatique avec valve de levage/abaissement
- Pneumatiques 235/75 R 17,5 jumelés
- Système de contrôle de pression des pneus (TPMS) conforme ECE R141
- Capteurs TPMS montés sur toutes les roues, roues de secours incluses
Accessoires inclus :
- Paroi frontale en acier amovible, env. 400 mm de haut
- Groupe électro-hydraulique de 3 kW pour la commande des fonctions hydrauliques, sauf treuils hydrauliques
- Position de stationnement sur le col de cygne pour les panneaux de signalisation en cas de non-utilisation
- 1 roue de secours
- Sur le col de cygne, 1 paire de ridelles latérales ALU amovibles, env. 400 mm de haut, anodisées
- Sur le col de cygne, une ridelle arrière ALU amovible, env. 400 mm de haut, anodisée
- Sur le col de cygne, plancher en bois dur épaisseur env. 40 mm, sur le sellette plaque en tôle à relief
- Pivot d’attelage 2''
- Plaque de guidage du col de cygne pour la sellette, env. 500 mm de large
- 4 cales de roue
- Béquilles mécaniques pour semi-remorque à boîte à 2 vitesses et manivelle
- JOST Module B – charge statique d’essai = 50 000 kg
- 1 table intermédiaire, largeur env. 300 mm
- Élargisseurs (galvanisés) extensibles d’env. 230 mm par côté
- Cuvelages de roues avec listons d’adhérence carrés
- Couvercles ALU pour cuvelages de roues
- 1 paire de supports arrière mécaniques
- Suivi de direction avant et arrière commandé par télécommande filaire, avec contrôle d’alignement des essieux
- 1er essieu avec fonction de levée automatique
- Système de graissage centralisé avec 1 pompe, marque BEKAMAX
- Radiocommande pour la gestion de la direction arrière, en complément de la commande filaire, avec 2 voyants de contrôle sur le récepteur pour l’alignement
- Système Wabco Smart Board
- 4 panneaux de signalisation env. 423 x 423 mm, extensibles d’env. 400 mm, incl. 2 feux de position et supports pour gyrophares
Annonce
Dortmund
698 km
Remorque surbaisser
Faymonville4-2+2-Achs-Tele-Semi m. Radmulden u. Rampen
Appel
État: nouveau, poids à vide: 13 500 kg, poids maximal de charge: 51 500 kg, poids total: 69 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 r17.5, couleur: gris, Équipement: ABS, Col de cygne :
Col de cygne en conception SNT afin d’optimiser la longueur de la surface de chargement, longueur env. 3.700 mm
Col de cygne arrière avec biseau env. 1.000 mm x 10°
Plateau de chargement :
Plateau de chargement télescopique, longueur env. 8.800 mm, avec inclinaison arrière env. 500 mm x 10°
Logement en creux dans l’inclinaison, s’étendant sur le plateau de chargement, destiné à recevoir le bras de godet de pelle
Verrouillage pneumatique par goupille conique et positions de verrouillage renforcées
Les lignes d’alimentation sont protégées dans le longeron télescopique, s’ajustant à la longueur respective du plateau de chargement
Rampes :
1 paire de rampes acier en deux parties, env. 4.350 mm x 900 mm
Extrémités de rampes repliables hydrauliquement
Rampes déplaçables individuellement par hydraulique d’env. 235 mm vers l’extérieur et env. 215 mm vers l’intérieur
Essieux et suspension :
Essieux BPW et suspension : deux essieux fixes, deux essieux autovireurs
Blocage de recul électromagnétique, activable par la marche arrière et manuellement
Suspension pneumatique avec vanne de levage et d’abaissement
Outils pour essieux
Pneus : 235/75 R17.5 3PMSF à jumelage
Indice de charge : 143/141J (144/144F)
Système de freinage :
Système de freinage WABCO, EBS-E conforme aux réglementations européennes
Système d’éclairage :
Installation 24 volts « ASPÖCK-NORDIK full LED »
Métallisation :
Ncjdpfxjk Ahugo Abqot
Métallisation standard HRM du cadre extérieur
Structure acier complète grenaillée, puis surfaces visibles définies métallisées à chaud ZINACOR 850 (Zinc 85% - Alu 15%)
Structure acier :
Qualités d’acier :
S355J2+N/S355MC (Limite d’élasticité 355MPa)
S690QL/S700MC (Limite d’élasticité 690MPa)
Soudeurs certifiés DIN-EN 287-1
Procédé de soudage MAG selon EN ISO 4063
Gaz de protection M21 selon EN ISO 14175
Accessoires inclus :
Paroi avant acier amovible, hauteur env. 400 mm
ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant avec prises 24N, 24S et 15 broches
Connexion 24N selon ISO-11852, 24S selon ISO-3731, 15 broches selon ISO-12098
Prise ronde OTAN sur la barre de connexion avant
Câble d’alimentation du groupe électro-hydraulique et/ou du treuil électrique (35 mm2, 3,5 m de long) entre semi-remorque et tracteur avec prise (OTAN-OTAN)
Groupe électro-hydraulique 3 kW pour la commande hydraulique, excepté treuils hydrauliques
1 roue de secours avec adaptateur de fixation
Support extérieur du col de cygne avec trous pour anneaux d’arrimage vissables : premier trou env. 200 mm du devant, puis tous les 400 mm env.
2 paires d’anneaux d’arrimage vissables inclus
Un trou de fixation dans la zone arrière supérieure des supports extérieurs du col de cygne pour un anneau d’arrimage vissable
1 paire d’anneaux d’arrimage vissables
Revêtement bois dur env. 40 mm d’épaisseur sur le col de cygne
Sur le col de cygne, 1 paire de ridelles alu amovibles latérales, hauteur env. 400 mm, anodisées
Sur le col de cygne, une paroi arrière alu amovible, hauteur env. 400 mm, anodisée
Pivot d’attelage 2"
Plaque de guidage du col de cygne pour la sellette d’environ 500 mm de large
4 cales de roue avec supports
Support pour rampes alu
Béquilles mécaniques avec boîte 2 vitesses et manivelle
Sur le plateau de chargement, plancher bois dur env. 50 mm continu et interrompu entre les essieux
Verrouillage du plateau de chargement avec profils d’arrêt soudés coniques tous les 250 mm y compris tôle de précontrainte
Ouvertures oblongues à l’avant du plateau de chargement pour éléments de pont
Annonce
Dortmund
698 km
Remorque surbaisser
FaymonvilleMAX Trailer 4-Achs-Tele-Semi mit Rampen, zwgl.
Appel
État: nouveau, poids à vide: 13 250 kg, poids maximal de charge: 47 550 kg, poids total: 60 800 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, suspension: air, dimension des pneus: 245/70 r17.5, couleur: gris, Équipement: ABS, Col de cygne :
Col de cygne avec biseau arrière d’env. 750 mm x 10°.
3 paires d’anneaux d’arrimage.
Plancher en bois dur épaisseur 30 mm.
Plateau coulissant :
Plateau en version extensible avec biseau arrière d’env. 1 000 mm x 8°.
5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur
3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur
1 paire d’anneaux d’arrimage à plat à l’avant du plateau
Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour crochet de sangles d’arrimage
Plancher en bois dur env. 48 mm d’épaisseur, plancher en tôle larmée au-dessus des essieux
Rampes en acier en deux parties :
1 paire de rampes en acier galvanisé en deux parties env. 2 750 + 1 400 x 800 mm avec plancher bois dur d’env. 48 mm.
Rampe avec parties repliables et dépliables hydrauliquement, système de levage hydraulique et rampes déplacables hydrauliquement. Charge maximale par paire : 40 000 kg.
Béquilles :
Béquilles JOST (mécaniques) avec boîte de vitesses 2 rapports, capacité de levage 24 t (essai 50 t)
Essieux et pneumatiques :
Nsdpfol Uxdkox Abqjct
Essieux BPW et suspension, 1er essieu fixe, tous les autres essieux à direction forcée hydro-mécanique
Charge par essieu technique : 12 000 kg
Suspension pneumatique avec vanne de levage et d’abaissement
Clé de serrage des essieux
Pneus 245/70 R 17.5
Système de freinage :
Système de freinage conforme aux normes européennes avec EBS-E (4S3M) sans lignes de raccordement au tracteur
Construction métallique :
Châssis acier en aciers à grains fins haute résistance
Qualités d’acier :
S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa)
S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690 MPa)
Peinture :
Protection anticorrosion de première qualité et durable du châssis soudé grenaillé, assurée par un apprêt zinc 2 composants (2K)
Finition peinture 2 composants (2K) unicolore en gris Nova
Arrière métallisé et peint en RAL 9010 (blanc pur)
Pas de peinture métallisée possible
Installation électrique :
Installation électrique conforme aux normes européennes, éclairage ASPÖCK-NORDIK (ASS3) en 24 volts
ASPÖCK-UNIBOX sur la rampe avant avec prises 24N, 24S et 15 broches
Connexion selon ISO
24N ISO-1185
24S ISO-3731
15 broches ISO-12098
Accessoires inclus :
Pivot d’attelage 2"
Paroi avant acier galvanisé env. 400 mm de hauteur
Raccords pneumatiques jaune-rouge à la rampe galvanisée à l’avant
4 cales de roue avec supports sur la paroi avant
Une roue de secours avec support devant la paroi avant
Groupe électro-hydraulique
Commande de la direction arrière par télécommande filaire avec boutons poussoirs et contrôle d’alignement des essieux
Support à l’arrière du col de cygne pour rampes d’approche alu
Plaques réfléchissantes européennes (rouge-jaune) à l’arrière
Bande réfléchissante blanche norme UE sur les côtés, sur l’extension, et rouge à l’arrière
Sur le col de cygne et les rampes, supports gauche et droite pour panneaux d’avertissement, avec prise
Support pour gyrophares à l’arrière
Béquilles rabattables galvanisées sous le biseau de la surface de chargement
Vannes de commande des rampes sur le côté droit de la semi-remorque
Plaques de recouvrement pour combler l’espace entre rampes et plateau
Bavette anti-projection à l’arrière
Manuel et description sur clé USB
Graisseur centralisé BEKAMAX (Pico) avec graisse NLGI-2 normale et protection amovible autour de la pompe
Sur le col de cygne, ridelles alu et ridelle arrière amovibles, env. 2 440 x 400 mm
Barres porte-charges arrière galvanisées amovibles, longueur de la structure env. 2 560 mm
Coffre
Annonce
Dortmund
698 km
Remorque surbaisser
FaymonvilleMAX Trailer 4-Achs-Tele-Semi-Rampen-nlla
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 49 000 kg, poids total: 60 800 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 r 17.5, couleur: gris, Équipement: ABS, Col de cygne :
- Col de cygne avec coins biseautés à l’avant à 45° et chanfrein arrière d’env. 750 mm x 10°
- 3 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5.000 daN)
- Plancher en bois dur, épaisseur 30 mm
Plateau coulissant :
- Plateau coulissant avec rampe arrière d’env. 1.000 mm x 8°
- 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5.000 daN)
- 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10.000 daN)
- 1 paire d’anneaux d’arrimage à plat à l’avant sur le plateau (LC 10.000 daN)
- Découpes dans le châssis extérieur du plateau pour fixation de sangles (LC 2.000 daN)
- Plancher en bois dur env. 48 mm d’épaisseur, revêtement en tôle striée au-dessus des essieux
Rampes démontables en deux parties :
- Une paire de rampes en acier galvanisé en deux parties env. 2.750 + 1.400 x 800 mm avec plancher en bois dur épaisseur env. 48 mm
- Rampe avec éléments repliables hydrauliquement, relevage hydraulique et déplacement hydraulique
- Charge max. par paire : 40.000 kg
Béquilles de sellette :
- Béquilles JOST (mécaniques) avec boîte 2 vitesses pour charge de levage de 24t (50t charge d’essai)
Essieux et pneumatiques :
- Essieux BPW, deux fixes et deux autodirecteurs, suspension pneumatique, freins à tambour, fonction de levage/abaissement
- Les essieux autodirectionnels disposent d’un verrouillage de marche arrière électromagnétique, activable par la marche arrière ou manuellement
- Outils pour essieux
- Pneumatiques 235/75 R 17.5
Système de freinage :
- Système de freinage conforme aux normes européennes avec EBS-E (4S3M)
Nodpfx Aeh Etf Robqoct
Structure en acier :
- Structure en acier à grains fins haute résistance
- Qualité de l’acier :
- S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa)
- S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690 MPa)
Peinture :
- Protection anticorrosion de haute qualité et durable du châssis soudé grenaillé standard, assurée par une base antirouille au zinc 2 composants (2K)
- Finition monocouche de haute qualité en gris Nova, 2 composants (2K)
Installation électrique :
- Installation électrique conforme aux normes européennes, éclairage 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
- Boîtier ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant avec prises 24N, 24S & 15 pôles
Accessoires inclus :
- Pivot d’attelage 2"
- Paroi avant en acier galvanisé env. 400 mm de haut
- Une roue de secours avec support devant la paroi avant
- Prises d’air jaune-rouge sur la barre de connexion galvanisée à l’avant
- 4 cales de roue avec supports sur la paroi avant
- Support arrière du col de cygne pour rampes de chargement ALU
- Béquilles pliantes galvanisées sous le chanfrein du plateau
- Support pour gyrophare
- Plaques de recouvrement pour combler l’espace entre rampes et plateau
- Bande réfléchissante blanche latérale, sur extension, arrière en rouge, conforme aux normes européennes
- Groupe électro-hydraulique
- Supports pour panneaux de signalisation gauche et droite sur le col de cygne et les rampes, prise incluse
- Commandes des rampes installées côté droit de la semi-remorque
- Un déflecteur de boue à l’arrière de la semi-remorque
- Notice d’utilisation et description sur clé USB
- Côtés et panneau arrière ALU amovibles sur le col de cygne, env. 2.440 x 400 mm
- Poteaux d’extrémité arrière galvanisés amovibles (longueur de la structure env. 2.560 mm)
- 4 paires de poches WADER pour conteneurs dans le plateau pour 1x 20ft, 2x 20ft ou 1x 40ft
- 7 paires de poches pour montants 100 x 50 mm dans le châssis extérieur du plateau
- Extensions galvanisées, régla
Annonce
Wittlich-Wengerohr
545 km
Camion de boissons
SCANIAP 320 / LBW / AHK / LENKACHSE / KAMERA
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 175 000 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 05/2017, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 7 480 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 190 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, hayon élévateur, système de navigation, Nous sommes très heureux d’avoir suscité votre intérêt avec notre offre et pouvons d’ores et déjà vous assurer que vous pourrez acquérir chez nous un véhicule de qualité à un prix compétitif, avec un historique d’entretien traçable !
SCANIA P 320 avec carrosserie à rideaux coulissants certifiée BÖSE
Système d’arrimage du chargement arrière à 4 rangées
Attelage de remorque
Climatisation
Chauffage autonome
Hayon élévateur 2 500 kg
Spoiler de toit
Pare-soleil
Essieu directeur relevable
Caméra de recul
Pré-équipement pour navigation
Véhicule en préparation, photos à venir
Le véhicule disposait d’un contrat d’entretien SCANIA !
VÉHICULE ALLEMAND
IMMATRICULATION / SERVICE DOUANIER
Nous organisons pour vous l’immatriculation, les documents d’exportation / EUR 1 et la déclaration du constructeur pour l’export.
FINANCEMENT
Sur demande, nous vous proposons volontiers une offre de LEASING, de LOCATION-VENTE ou de FINANCEMENT.
SERVICE
Contrôle technique (TÜV-HU) / Contrôle de la plateforme de levage (UVV LBW) / Contrôle du système d’arrimage du chargement (LGS) / Contrôle du tachygraphe / Installation d’un OBU et entretien dans notre atelier agréé sur place.
PÉAGE / FRAIS ROUTIERS
Le péage peut être réservé sur place.
ACCÈS / DISTANCES
Gare de Wittlich à 500 m
Aéroport de Francfort à 150 km
Aéroport de Francfort-Hahn à 40 km
Nsdevk H D Eepfx Abqect
Aéroport de Luxembourg à 75 km
Vente selon nos conditions générales. Les données publiées sur Internet sont des descriptions non contractuelles. Elles ne constituent pas des caractéristiques garanties. Le vendeur n’est pas responsable des erreurs de saisie ou de transmission des données. LOCALISATION DU VÉHICULE : Dr. Oetker Str. 22 / 54516 WITTLICH-Wengerohr.
Annonce
Rohrbach
549 km
Camion caisson
ivecoEuroCargo ML 120 E28/P AHK LBW Koffer 7,00x2,44x1,98
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 533 944 km, puissance: 205 kW (278,72 ch), première immatriculation: 10/2012, type de carburant: diesel, poids à vide: 6 830 kg, poids maximal de charge: 5 160 kg, poids total: 11 990 kg, empattement: 4 815 mm, carburant: diesel, couleur: jaune, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, suspension: autre, nombre de sièges: 3, longueur totale: 8 950 mm, Année de construction: 2012, hauteur de construction: 3 400 mm, Équipement: attelage de remorque, hayon élévateur, À vendre : Iveco EuroCargo ML 120 E28/P équipé d’une caisse fourgon, hayon élévateur et attelage de remorque, première immatriculation en octobre 2012, avec un kilométrage de 533 944 km. Le véhicule est doté d’un moteur diesel de 5,88 litres conforme à la norme Euro 5, garantissant des performances fiables et une grande rentabilité, même en usage intensif.
La caisse fourgon spacieuse, mesurant 7,00 x 2,44 x 1,98 m, offre un volume de chargement généreux pour le transport de marchandises, de palettes ou de matériaux encombrants. Le hayon élévateur facilite grandement le chargement et le déchargement des charges lourdes, améliorant ainsi l’efficacité au quotidien. Grâce à l’attelage, le véhicule offre une flexibilité supplémentaire en permettant de tracter facilement une remorque, ouvrant ainsi davantage de possibilités de transport.
Ncsdpfx Aexyl Abjbqet
L’Iveco EuroCargo séduit par sa construction robuste, idéale pour supporter de longs kilométrages, ainsi que par sa durabilité et ses qualités pratiques pour les applications professionnelles. Ce véhicule convient parfaitement aux entreprises de logistique, artisans ou services de livraison recherchant un utilitaire performant et polyvalent pour répondre à leurs besoins quotidiens en transport.
Ce véhicule est immédiatement opérationnel et vous assistera de manière efficace et fiable pour toutes les missions de transport, de livraison ou de montage. Une visite ou un essai est possible à tout moment sur rendez-vous, afin de vous convaincre par vous-même de la fiabilité, des performances et de la polyvalence de l’Iveco EuroCargo ML 120 E28/P.
Vente uniquement aux professionnels (agriculteurs, professions libérales, PME et grandes entreprises) ou à l’export. Sous réserve d’erreurs ou de vente intermédiaire.
Annonce
Hartmannsdorf
936 km
Rouleau monocylindre
BOMAGBomag BW 80 AD Walze/Tandemwalze
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 1993, heures de fonctionnement: 3 490 h, * BOMAG BW 80 AD rouleau / rouleau tandem
* Année de construction : 1993
Nodpswr Ruijfx Abqjct
* Heures de fonctionnement : 3490
* Poids opérationnel : 1487 kg
* Moteur diesel Hatz
* Vibration possible sur les deux cylindres
* Arrosage d'eau
* Largeur de travail : 800 mm
* Prêt à l’emploi immédiatement
Nous reprenons volontiers votre machine d'occasion après examen technique et visuel.
Sous réserve d’erreurs, de fautes de saisie et de vente intermédiaire.
Annonce
Neu-Ulm
636 km
Remorque benne trilibérale
Humbaur3-Seitenkipper HTK 3500.41 Alu mit BW-Aufsatz, 4100 x 2100 x 350 mm, 3,5 to.
Appel
État: nouveau, poids à vide: 972 kg, poids maximal de charge: 2 315 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 4 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 100 mm, hauteur de l'espace de chargement: 350 mm, volume de l'espace de chargement: 3,4 m³, couleur: autre, hauteur de construction: 1 460 mm, largeur de travail: 2 280 mm, Fabricant : Humbaur
Modèle : Benne trilatérale 3 côtés HTK Alu 3500.41
PTAC : 3 500 kg
Charge utile : 2 315 kg
Poids à vide : 1 185 kg
Dimensions de la caisse : 4 100 x 2 100 x 350 mm
Pneumatiques : 13 pouces
Hauteur de chargement : 760 mm
Plateau basculant hydraulique avec pompe manuelle et pompe électrique
Angle de basculement arrière : 45°, latéral : 45°
Avec rallonges de ridelles alu 350 mm
- Flèche en V, galvanisée à chaud par immersion
- Châssis et plateau basculant galvanisés à chaud par immersion
- Plateau basculant en acier, d’une seule pièce
- Vérin de basculement 4 étages, chromé dur
- Pompe manuelle ; à partir de 3 000 kg PTAC : pompe électrique avec pompe manuelle
Nodpfxoflw Sbo Abqoct
- Prise 13 broches et feux de recul
- Ridelles aluminium 350 mm de hauteur, totalement amovibles
- Porte arrière oscillante
- 8 anneaux d’arrimage montés sur le plancher du pont, force de traction 800 kg par anneau, testés Dekra
- Roue jockey
- Passage pour rampes en pré-équipement pour l’ajout facile de rampes alu
Prix incluant la carte grise (certificat d’immatriculation partie II et documents COC)
Nous disposons d’un large stock de remorques des marques suivantes : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn et Neptun
Sur demande, plaque d’export temporaire gratuite fournie.
Nous réparons les remorques de toutes marques.
Autres accessoires disponibles sur demande.
Modifications techniques, variations de prix et erreurs réservées. Aucune responsabilité n’est assumée pour les erreurs ou fautes d’impression.
Freinage automatique de recul, essieu à suspension caoutchouc, suspension indépendante des roues, plateau basculant, roue jockey, feux de gabarit, châssis et plateau basculant galvanisés à chaud, freiné, garantie incluse, flèche en V galvanisée à chaud par immersion, plateau basculant en acier d’un seul tenant, vérin de basculement 4 étages chromé dur, pompe manuelle, à partir de 3 000 kg PTAC : pompe électrique avec pompe manuelle, prise 13 broches et feux de recul, ridelles aluminium 350 mm totalement amovibles, porte arrière oscillante, 8 anneaux d’arrimage montés sur le plateau, force de traction 800 kg par anneau, testés Dekra, passage de rampes pré-équipé pour l’ajout facile de rampes aluminium.
Annonce
Riesa
988 km
Camping-car semi-intégré
DETHLEFFSGlobebus Camp Active T 4 Fußb.heizung, Automatik
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 24 999 km, puissance: 103 kW (140,04 ch), nombre de lits: 3, type de carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, couleur: blanc, première immatriculation: 03/2026, longueur totale: 6 630 mm, largeur totale: 2 200 mm, hauteur totale: 2 730 mm, configuration d'essieux: 2 essieux, poids total: 3 499 kg, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), salle de bains, système de navigation, verrouillage centralisé, * Moteur / Châssis : Fiat Ducato 140 MultiJet 3
Nsdpfowux Trex Abqjct
* Puissance : 103 kW / 140 ch
* Boîte de vitesses : automatique
* Kilométrage : 24 999 km
* PTAC : 3 499 kg
* Couchage(s) : lit double, lits simples
* Dînette : salon latéral
* Sellerie : univers d’habitation spécial Jupiter
* Décor bois : Noce Nagano
----OPTIONS :
* Pack Active T4 (stores occultants dans la cabine, porte cellule avec fenêtre y compris occultation et fermeture centralisée (incl. porte cabine), lanterneau panoramique 70 x 50 cm dans la zone de vie, crédence de cuisine, Light Moments : crédence de cuisine rétroéclairée, Light Moments : encadrement de fenêtre du séjour rétroéclairé, Light Moments : éclairage d’ambiance indirect au-dessus des placards de pavillon, Light Moments : éclairage d’ambiance indirect des parois, transformation des lits simples en lit double, climatisation automatique cabine, combiné numérique 7" avec tachymètre digital et chargeur sans fil dans la console centrale, projecteurs avant Full LED, frein de stationnement électrique, caméra de recul (caméra simple), système multimédia Dethleffs Naviceiver avec DAB+, navigation poids lourd, Apple CarPlay et Android Auto sans fil, fenêtres à cadre double vitrage avec occultation et moustiquaire, réfrigérateur à compression pleine hauteur avec compartiment congélateur séparé (131 l), caillebotis de douche, panneau de commande digital pour le chauffage à air pulsé, pré-équipement solaire, pré-équipement climatisation de toit, pré-équipement deuxième caméra de recul, pré-équipement antenne satellite, univers d’habitation Jupiter, design extérieur Active (support feux arrière avec diffuseur noir, adhésifs élargis, skidplate "rouge"), salon avec banquette homologuée (deux sièges avec ceintures trois points) et table amovible et extensible, porte de soute à gauche, store de toit Omnistor 4,0 m (manuel), réservoir des eaux usées isolé)
* Fiat Ducato Light châssis surbaissé (3 499 kg), MultiJet 140 (2,2 l / 103 kW / 140 ch), boîte automatique à convertisseur 8 rapports
* Porte-vélos pour 3 vélos (monté à l’arrière)
* Fixation Isofix pour siège enfant sur la 3ème et 4ème place face à la route
* 2ème batterie cellule AGM, 95 Ah
* Chauffage de sol électrique (partiel)
* Antenne satellite entièrement automatique Alden Onelight Evo 60, support TV, TV LED 22 pouces, montage et contrôle VDE
----Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs !
----créé avec SYSCARA
Annonce
Pragsdorf
1 140 km
Rouleau monocylindre
BOMAGBW213D-4
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2011, _____Rouleau compresseur avec 4 920 heures de fonctionnement, poids en ordre de marche de 12 525 kg, climatisation, VM6-BEM E-VIB Meter D-4, moteur avec EPA, emplacement: client
Ncedpeyxaa Iofx Abqet
Annonce
Balen
591 km
Rouleau tandem
BomagBW 135 AD-5
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2013, heures de fonctionnement: 2 952 h, Poids à vide : 3 900 kg
Ncsdpewyv Ecjfx Abqet
Veuillez contacter Geert Geuens pour plus d'informations.
Annonce
Lääne-Harju vald
2 045 km
Transport réfrigéré/congelé
Mercedes-BenzAntos 2543 6x2*4 Supra Mt / box L=8520 mm
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 304 237 km, puissance: 315 kW (428,28 ch), première immatriculation: 06/2016, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 5 200 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur totale: 10 770 mm, largeur totale: 2 600 mm, hauteur totale: 4 000 mm, longueur de l'espace de chargement: 8 520 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 680 mm, Année de construction: 2016, Équipement: blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires =
- Volant réglable
- Climatisation automatique
- Siège conducteur à suspension pneumatique
- Rétroviseurs électriques
- Rétroviseurs chauffants
- Radio
- Caméra de recul
- Porte latérale
= Remarques =
Informations complémentaires :
Marque : MERCEDES-BENZ
Modèle : Antos 2543
Structure : caisse frigorifique ( Supra Mt - 5612 h / caisse L=8520 mm / l=2500 mm / H=2687 mm )
Année : 06.2016
Kilométrage : 304237 km
VIN : ... 0065532
Configuration des roues : 6x2*4
Empattement : 5200 mm
Moteur : OM470LA 315 kW / 430 ch / Euro 6
Boîte de vitesses : automatique ( G 281-12KL )
Suspension : pneumatique / pneumatique
Freins : à disque
Dimensions (L/l/H) : 10770 mm / 2600 mm / 4000 mm
Poids total/en ordre de marche : 27000 kg / 13755 kg
Année du modèle : 2016
Configuration des essieux : 6x2*4
Type de suspension : pneumatique
Freins : à disque
Essieu relevable : Essieu relevable
= Plus d’informations =
Ncodpoyi Urlofx Abqot
Transmission : G281-12, automatique
Cabine : cabine couchette, simple
Suspension : suspension pneumatique
Essieu arrière : essieu relevable ; directionnel
Poids à vide : 13 755 kg
Charge utile : 13 245 kg
PTAC : 27 000 kg
Carrosserie : Carrier Supra Mt
Annonce
Rucphen
615 km
Rouleau simple
BomagBW 211 AD
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 1991, heures de fonctionnement: 7 840 h, Marque du moteur : Deutz
Ncsdovcfh Tspfx Abqet
Veuillez contacter J.A.J. Jansen pour plus d'informations.
Annonce
Babenhausen
651 km
Camion-citerne
SCANIAP 340 * ESTERER * OBER-/UNTER * 2 KAMMER * KLIMA
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 233 000 km, puissance: 250 kW (339,91 ch), première immatriculation: 11/2008, type de carburant: diesel, poids total: 19 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), SCANIA P340 ESTERER SUR/SOUS 2 COMPARTIMENTS ----HISTORIQUE DU VÉHICULE
* VÉHICULE ALLEMAND
* VIDÉO DISPONIBLE SUR DEMANDE
----ÉQUIPEMENTS DU VÉHICULE
----DONNÉES TECHNIQUES
* EMPATTEMENT : ENV. 3,85 M
* BOÎTE DE VITESSES : BOÎTE MANUELLE 12 RAPPORTS
* TC
* DIFFÉRENTIEL À BLOCAGE
* CLIMATISATION
* LUCARNE DE TOIT MANUELLE
* INTERRUPTEUR D’URGENCE
----CHÂSSIS / TRANSMISSION
* PRISE DE FORCE
* ATTELAGE REMORQUE FIXE
ESSIEU 1 :
* PNEUS : 315/70R22.5
* SUSPENSION À LAMES
ESSIEU 2 :
* PNEUS : 315/70R22.5
* SUSPENSION PNEUMATIQUE
----CUVE / SUPERSTRUCTURE
* SUPERSTRUCTURE CUVE : ESTERER
* 2 COMPARTIMENTS : 7.150 L / 7.050 L
* ANNÉE DE CONSTRUCTION : 2008
Njdpsxthr Eofx Abqjct
* REMPLISSAGE PAR LE HAUT ET PAR LE BAS
* 1 X 300 L RÉSERVOIR PRINCIPAL
----ÉQUIPEMENT / CONFORT
* VITRES ÉLECTRIQUES
* RÉTROVISEURS LATÉRAUX CHAUFFANTS
* FEUX DE TRAVAIL
* ÉCLAIRAGE COMPARTIMENT BRAS
----* VENTE À L’EXPORT UNIQUEMENT AVEC DÉPÔT MIN. 500€ - 2000€
* EXPORT UNIQUEMENT AVEC DÉPÔT MINIMUM DE 500 € - 2000 €
----DÉCLARATION D’EXPORTATION DOUANE EXW EN 10 MIN. ( EXPORTATEUR AGRÉÉ )
5 JOURS, 15 JOURS, 30 JOURS DE PLAQUES ET 15 JOURS DE PLAQUES AUTRICHIENNES
EURO 1
FICHE TECHNIQUE ( DATA TECNICI )
POUR LES RÉSERVATIONS DE VÉHICULES, VEUILLEZ UTILISER UNIQUEMENT LA FONCTION EMAIL
LES RÉSERVATIONS ORALES NE SONT PAS VALABLES
Pour les ventes vers l’UE et les pays tiers, une caution d’au moins 500,00 € / 1.000,00 € sera exigée.
(Pour les ventes dans l’UE et les pays tiers, un dépôt ou une garantie d’au moins 500,00 € / 1.000,00 € sera perçu)
Sous réserve de modifications, d’erreurs et de vente préalable !
Vous trouverez d’autres véhicules sur notre site.
La vente se fait exclusivement selon nos CGV – voir site internet
Avis important – Information importante : Malgré un contrôle minutieux de tous les détails de notre offre, des erreurs peuvent survenir. Certaines peuvent être dues à des erreurs de transmission sur les différentes plateformes. Nous attirons donc votre attention sur le fait que toutes les informations sont fournies sans garantie et ne constituent pas un engagement contractuel.
Informations légales : Cette annonce ne constitue pas une offre au sens de l’article 145 du BGB. Il s’agit d’informations précontractuelles. Les informations mentionnées ici sont données sans garantie et ne constituent pas des caractéristiques juridiques garanties.
Annonce
Babenhausen
651 km
Remorque porte-engins surbaissée
SARISTIEFLADER MIT RAMPEN*TÜV*4 M LANG*TROMMELBREMSEN
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 2 000 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 08/2016, prochaine inspection (TÜV): 11/2025, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, REMORQUE SARIS À PLATEAU BAS AVEC 2 ESSIEUX ET RAMPES, CONTRÔLE TECHNIQUE 11/2025 ----ÉQUIPEMENTS DU VÉHICULE
* TYPE : C2C
* 2 ESSIEUX
* FREINS À TAMBOUR
* RAMPE RÉGLABLE
* PARFAITEMENT ADAPTÉE POUR MINI-PELLES, CHARIOTS ÉLÉVATEURS, ETC.
* LONGUEUR : 4 M
* PTAC : 3 500 KG
* POIDS À VIDE : 1 500 KG
Njdpfouidc Rsx Abqjct
* CHARGE UTILE : 2 000 KG
* DIMENSION DES PNEUS : 185 / 70 R13
* CONTRÔLE TECHNIQUE : 11 / 2025
* VENTE À L'EXPORT UNIQUEMENT AVEC CAUTION MIN. 500 ¤ - 2 000 ¤
----DÉCLARATION D'EXPORTATION DOUANE EXW EN 10 MIN. (EXPORTATEUR AGRÉÉ) PLAQUE 5 JOURS, 30 JOURS ET PLAQUE AUTRICHE 17 - 21 JOURS EURO 1
RÉSERVATION DE VÉHICULE UNIQUEMENT PAR FONCTION E-MAIL
LES RÉSERVATIONS ORALES N'ONT AUCUNE VALIDITÉ !
Pour les ventes vers l’UE et les pays tiers, un dépôt d’au moins 500,00 ¤ / 1 000,00 ¤ sera exigé
Modifications, erreurs et vente préalable réservées !
Plus de véhicules disponibles sur notre site internet :
La vente s'effectue exclusivement selon nos CGV – voir site internet.
Information importante : Malgré un contrôle attentif de notre offre, des erreurs peuvent survenir, notamment en raison de la transmission entre différentes plateformes. C'est pourquoi toutes les indications sont données sans garantie et n'ont pas de valeur contractuelle.
Mentions légales : Cette annonce de vente ne constitue pas une offre au sens de l'art. 145 BGB ; il s'agit uniquement d'informations pour l’initiation d’un contrat. Les informations fournies n’ont pas de caractère juridiquement contraignant et ne constitutent pas une garantie de propriétés.
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par TruckScout24

Annonce
Lääne-Harju vald
2 045 km
Rouleau à tambour unique
BomagBW 145 DH 3
Appel
État: d'occasion, puissance: 55 kW (74,78 ch), type de carburant: diesel, Année de construction: 2016, heures de fonctionnement: 5 152 h, Informations complémentaires :
Marque : BOMAG
Modèle : BW 145 DH 3
Année : 2016
Heures : 5 152
Numéro de série : 101586541027
Moteur : 55,4 kW
Poids opérationnel maximal : 5 600 kg
Nodpjy N N Rdsfx Abqect
= Plus d'informations =
Poids à vide : 5 600 kg
Numéro de série : 101586541027
Annonce
Langgöns
672 km
Camion-citerne
ScaniaP420 Aussenhaut GFK (innen Edelstahl) - 4 Kammern (1956 1176 3000 3060 ) = 9.186 Tankvolumen - Tankaufbau GFK ISOLIERT
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 712 819 km, puissance: 309 kW (420,12 ch), première immatriculation: 08/2008, type de carburant: diesel, poids à vide: 9 175 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: brun, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, attelage de remorque, Constructeur : Scania - Type/Modèle : P420 - Revêtement extérieur en PRV (intérieur inox) - 4 compartiments (1956 / 1176 / 3000 / 3060) = 9 186 l de capacité de cuve - Superstructure de citerne : PRV ISOLÉ - Première immatriculation : 28/08/2008 - Kilométrage : 712 819 km - Nombre d'essieux : 2 - Classe d'émissions : Euro 5 - Cabine : M - Boîte de vitesses : manuelle - Suspension : lames / air - Freins : disques - Longueur : 8 010 mm - Largeur : 2 550 mm - Hauteur : 3 030 mm - Poids à vide : 9 175 kg - Matériau de la cuve : inox - Capacité totale de la cuve : 9 186 l - Compartiments : 4 - Isolé - Équipement : seulement avec sorties
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Annonce
Burghaun
745 km
Valise
IvecoS Way AT190S40/P LBW Tür AHK Navi Bett
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 500 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), configuration d'essieux: 4x2, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, climatisation, Pour toute demande concernant le véhicule, veuillez contacter M. Seidel (au numéro de téléphone...). IVECO S-Way AD190S40/P Fourgon + hayon élévateur, jantes acier, marche arrière de série, limiteur de vitesse 90 km/h, cabine basculable manuellement, phares halogènes avant, film décoratif noir sur les portes, paroi arrière de cabine sans fenêtre, projecteurs antibrouillard, protection anti-encastrement avant pour châssis d’un PTAC supérieur à 7 490 kg, trousse de premiers secours, pare-chocs en plastique, éléments d’habillage de cabine noirs, rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, isolation standard du toit de cabine, toit plat blanc, antidémarrage électronique et deuxième clé du véhicule, tachygraphe numérique UE 4.1, siège passager statique, suspension pneumatique sur l’essieu arrière, boîte de vitesses Hi-TroniX 12TX 1810 TD, 2 cales de roue, batteries montées horizontalement sur le châssis, alternateur 2 160 W (24 V x 90 A) recommandé pour usage de hayon élévateur, amortisseurs arrière, filtre à air sec vertical, compresseur d’air 1 cyl. 352 cm³, châssis gris, évacuation de la pression d’APU dans l’atmosphère, frein de remorque standard, réservoirs d’air en acier (nombre selon version de suspension/attelage), stabilisateur avant, échappement à gauche, norme Euro VI E, porte-à-faux arrière 2 793 mm, pas de protection anti-encastrement arrière, réservoir AdBlue 50 L, préfiltre à carburant séparateur chauffant, mode boîte de vitesses standard, aérodynamique optimisée au montant A, pré-équipement pour système de péage (OBU), antenne et câblage installés (sans terminal), ECO-Switch (basculement modes Power/Eco pour optimiser le TCO), interface VDI (Vehicle-Data-Interface) télématique FMS 4.0, logiciel boîte de vitesses ECO-Roll (fonction roue libre), analyse du style de conduite (DSE), régulateur de distance ACC, assistant de maintien de voie (LDWS), triangle de signalisation conforme ECE-27, gyrophare, ESP, assistant de freinage d’urgence (AEBS), pneus 315/70R22,5, pare-soleil transparent extérieur, rideaux au lit, avertisseur pneumatique caché derrière pare-chocs, cendrier dans la console centrale, ressort parabolique renforcé à l’avant, pré-équipement électrique hayon selon VEHH, poids technique essieu avant 8 000 kg/arrière 11 500 kg (13 000 kg possible), barre stabilisatrice renforcée 60 mm sur l’essieu arrière, coupe-batterie électrique en cabine, batteries 225 Ah, sans cric, prise de recharge batterie, translation du pont arrière i 3,08, prise remorque 24 V 15 broches, attelage remorque marque Rockinger, version attelage pour remorque avec système de freinage continu, réservoir aluminium 390 L, traverse arrière D = 130 kN, attelage 40 mm, 130 kN, protection des bords de fin de châssis, prise électrique pour carrosserie à gauche sur le châssis, feux de gabarit latéraux, alerte sonore de marche arrière désactivable, indicateur de charge par essieu dans le cluster, aide au démarrage en côte (Hill-Holder), feux arrière à LED, pneumatiques GOODYEAR 315/70 R22.5 KMAX S GEN-2 (3PMSF)/KMAX D GEN-2, manuel d’exploitation et d’entretien imprimé, caisse Junge avec hayon selon AN 200028995 + porte latérale droite optionnelle...
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Annonce
Essen
680 km
Remorque surbaissée
DINKEL4-Achs-Jumbotieflader - doppelte Rampen
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 45 250 kg, poids total: 58 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 550 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l’intégralité de notre stock de véhicules disponibles immédiatement ou à court terme sur notre site web.
Extrait de l’équipement. La liste complète de l’équipement est disponible sur demande.
Châssis, cintré :
* Cadre spécial en acier à grains fins à haute résistance, soudé électriquement aux points de jonction
* Cadre extérieur de dimension généreuse. Disposition à 4 essieux
* Couvre-roues au-dessus des essieux avec suppression des projections d’eau
* Toutes les pièces en acier sablées
Nodpfx Aowx Dbiebqoct
* Protection latérale montée en aluminium anodisé
* Charge ponctuelle accrue d’environ 30 000 kg sur environ 4 000 mm
* Conception spéciale dans la zone cintrée – pour une longueur de plateau extra-longue avec béquilles aluminium rabattables au lieu de vérins télescopiques, rayon de braquage arrière maxi du tracteur env. 2 100 mm
Structure spéciale avec élargissement arrière à ranchers :
* DINKEL – Structure spéciale
* Ceinture de toit autoportante en aluminium, profil env. 120 x 100 mm, toit coulissant avec volets en plastique
* Ranchers arrière extensibles pour le chargement/déchargement jusqu’à env. 4 200 mm
* Trois ranchers coulissants par côté avec compensation par tendeurs en caoutchouc
* Dispositifs de verrouillage supplémentaires pour les ranchers centraux dans la ceinture de toit et en position de stationnement, par câble de traction et verrou à ressort
* DINKEL – Toit relevable à réglage mécanique en hauteur
* Hauteur de toit relevable d’env. 400 mm, commandable des deux côtés ou d’un seul côté sans ouvrir le côté opposé
* Réglage de la hauteur supplémentaire d’env. 480 mm par paliers de 40 mm grâce au réglage des ranchers
* Recouvrement avant sur la face avant pour circulation sous bâche jusqu’à une hauteur totale d’env. 4 400 mm
* Quatre rangées latérales de lattes aluminium empilables env. 150 mm, poches pour lattes de 450 mm en bas et 4 rangées de poches individuelles au-dessus ; dans la surélévation, seulement 3 rangées de lattes emboîtables, espaces intermédiaires répartis uniformément
Plancher :
* Env. 27 mm contreplaqué en hêtre hydrofuge spécial, surface rugueuse
* Tôle d’acier dans la zone de passage des roues. Carrossable par chariot selon la norme DIN
* Cadre extérieur affleurant
Freins :
* Système de frein pneumatique WABCO avec EBS selon la norme CE 71/320 CEE, incluant PREV (soupape de sécurité de stationnement libération)
* Cylindres de frein à ressort comme frein de stationnement
* Wabco Smart Board avec compteur kilométrique et indicateur de charge d’essieu
* Inclus : surveillance de la pression des pneus WABCO
Essieux :
* 4 x 10 000 kg SAF avec freins à tambour type surbaissé
* Suspension pneumatique avec dispositif de levage et d’abaissement, débattement total d’env. 230 mm
* Troisième et quatrième essieu à suiveur à direction friction, blocage électrique et mécanique
Pneus jumelés :
* 235/75 R 17,5, x16 – marque de notre choix, inclus support de roue de secours
* Sans roue de secours
Éclairage :
* Selon la norme CE, y compris feux latéraux à LED
* Feux de position à LED
* 2 phares de recul supplémentaires
* 2 projecteurs de travail à l’intérieur de la face avant, en haut
Peinture :
* Châssis et carrosserie peints en uni RAL 3002 rouge carmin
* Ranchers centraux, essieux revêtus KTL noir
* Ranchers d’angle galvanisés à chaud
* Pièces en plastique noires
* Pièces galvanisées non peintes
* Jantes argent usine
Équipements spéciaux inclus :
* Câble d’alimentation 15 broches
* Suspension pneumatique versi
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