Bomag Finisseur D'asphalte d'occasion à vendre (299)

État: d'occasion, Année de construction: 2020, heures de fonctionnement: 2 672 h, Finisseur sur chenilles. Toit de protection contre les intempéries en polyester (GFK) avec pare-brise avant et latérales, poste de conduite hydraulique latéralement déplaçable. Table à variation Vario-Bohle V 5100 TVE, réglable hydrauliquement de 2 550 à 5 100 mm, extensions 2 x 750 mm et 2 x 350 mm, largeur de travail 7 300 mm, réglage du profil du toit, vis sans fin réglables en hauteur hydrauliquement, système d’aspiration des fumées. Chauffage électrique avec Thermocontrol, joues latérales chauffantes, installation de pulvérisation d’émulsion. Système de nivellement automatique avec 2 capteurs à ultrasons de hauteur et 1 capteur d’inclinaison, capteurs de vis sans fin à ultrasons. Traverse de poussée à rouleaux hydraulique amortie, trappe de cuve hydraulique, chasse-roues hydraulique. Projecteurs de travail. Conforme CE et EPA. Moteur Cummins 6 cylindres turbo diesel QSB 6.7, 149 kW - 203 ch. Poids opérationnel env. 18 500 kg. Seulement 2 672 heures de service, très bon état. = Informations complémentaires = Matériau utilisable : asphalte Poids à vide : 18 500 kg Marque du moteur : Cummins Dcodewtlu Hjpfx Am Deg Largeur de travail : 730 cm Marquage CE : oui Niveau d’émissions : Stage IIIB / Tier IV interim Pays de production : DE Veuillez contacter Jan-Marc Schwickert pour plus d’informations.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT23502035606, poids à vide: 5 325 kg, poids maximal de charge: 26 675 kg, poids total: 3 200 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 600 mm, volume de l'espace de chargement: 27 m³, longueur totale: 8 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 490 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22.5", couleur: gris, frein de remorque: remorque freinée, Année de construction: 2024, Les images sont des photos d’archives, le véhicule peut encore être en service ! Châssis de semi-remorque benne Construction soudée en acier à grains fins, sellette avec pivots d’attelage 2" interchangeables et 2 positions de pivot Pivot d’attelage monté en position avant Face avant courbée "brevetée" Béquille 24 t à deux vitesses, commande unilatérale, base semi-ronde et plaque de connexion droite, avec compensation de poussée Dételage sous charge impossible, en position dételée le véhicule doit être incliné vers l’arrière. Rayon de pivotement libre vers l’arrière env. 2100 mm en position arrière et env. 2600 mm en position avant ! Cales de roue avec supports Protection latérale anti-encastrement en aluminium Protection anti-encastrement arrière, rabattable Protection anti-encastrement à "assistance par ressorts" pour une manipulation facilitée Garde-boue demi-coquille Bavettes derrière le dernier essieu, version asphalte, charnière au garde-boue, possibilité de suspendre en haut, garde-boue raccourci Barre à bâche avec support Crochet de remorquage à l’arrière (sauf version Revolution) Essieux & suspension Essieux à tambour BPW ou SAF, au choix du constructeur Essieux en version Offroad "Essieux/Châssis vérifiés au laser" – réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant Suspension pneumatique 1er essieu relevable automatique, y compris abaissement forcé et aide au démarrage, activation "3x freinage" (l'aide au démarrage fonctionne jusqu'à un dépassement de charge de l’essieu de 30 % et jusqu’à 25 km/h) "Mécanisme d’essieu relevable galvanisé à chaud" – 10 ans de garantie contre la corrosion Système de freinage Frein à air comprimé à 2 circuits Coloration des conduites pour un entretien facilité Frein de parking à ressort accumulateur 2 têtes d’attelage anti-inversion à l’avant, sans conduite de jonction EBS 24V, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de raccordement Attention : la remorque ne peut être tractée que par des véhicules tracteurs garantissant l’efficacité de l’ABS ! Avec valve de levée & d’abaissement Système de stabilité de roulage Frein de finisseur, commande électrique depuis le camion, sans installation camion Abaissement automatique de la benne, avec vanne d’arrêt Roues et pneus 385/65 R22.5" — marque au choix du constructeur Jantes acier, couleur usine argent Électricité 24 V, feux multifonctions, éclairage latéral à LED jaune 2 feux de position blancs à l’avant en LED 2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière 1 prise 15 pôles à l’avant, sans câble de raccordement 1 projecteur LED avec caméra intégrée "Osprey" comme caméra de benne (contrôle technique nécessaire en cas de commande) Feux stroboscopiques LED arrière, pilotés par interrupteur dans le camion, sans installation camion, alimentation sur PIN 12 PIN assigné à communiquer en cas de commande ! Système de caméra de recul avec moniteur couleur à écran plat, connexion sans fil à l’écran, support à ventouse, alimentation par prise 24V véhicule Pays/région d'homologation - plaques Allemagne Avec homologation et rapport Dekra (selon §13 EG - FGV) Hotline service 24/7 Résistance structurelle selon EN 12642 Préparé pour support de plaque d’immatriculation une ligne Marquage de contour avec bandes réfléchissantes selon ECE R 048, blanc latéral et rouge à l’arrière Peinture Châssis : DB 7350 Novagrau "10 ans de garantie contre la corrosion" Dsdpfxex Dkpns Am Decg Pieds stabilisateurs : revêtement noir Benne / côtés : Scania Urbangrau 238917

État: d'occasion, puissance: 130 kW (176,75 ch), type de carburant: diesel, couleur: vert, Année de construction: 2007, heures de fonctionnement: 13 605 h, Domaine d'application: Construction Dcjdpfx Asydbhism Djg Matériel d'application: Asphalte Poids à vide: 21.900 kg

Année de construction: 2007, heures de fonctionnement: 10 512 h, État: d'occasion, Type de carburant: Diesel Poids à vide: 26.600 kg Dcjdpfxoydax Ho Am Dog

État: d'occasion, puissance: 95 kW (129,16 ch), type de carburant: diesel, Année de construction: 2010, heures de fonctionnement: 13 111 h, Matériel d'application: Asphalte Dsdpfx Amsywuygs Djcg Poids à vide: 19.300 kg

État: d'occasion, type de carburant: diesel, Année de construction: 2015, heures de fonctionnement: 8 000 h, Matériel d'application: Asphalte Dodpfx Asy N Eqaom Djcg

État: d'occasion, kilométrage: 509 640 km, première immatriculation: 08/2017, poids total: 20 500 kg, poids à vide: 8 055 kg, couleur: bleu, configuration d'essieux: 4x4, freins: intarder, type d'engrenage: automatique, carburant: diesel, type de carburant: diesel, classe d'émission: aucun, Année de construction: 2017, puissance: 368 kW (500,34 ch), poids maximal de charge: 12 445 kg, prochaine inspection (TÜV): 08/2026, suspension: acier-air, dimension des pneus: 385/65 R22,5, taille du pneu avant: 385/65 R22,5, taille de pneu arrière: 315/80 R22,5, nombre de sièges: 2, cabine conducteur: cabine couchette, vitesse maximale: 90 km/h, nombre de lits: 2, Équipement: ABS, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, contrôle de traction, filtre à particules, frein à air comprimé, immatriculation de camion, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, système de navigation, transmission intégrale, verrouillage centralisé, éclairage, MAN TGX 18.500 HAD Tracteur routier avec hydraulique de benne - Cabine R, 1 couchette - Retarder, ABS, EBS, ESP - Climatisation automatique - Glacière/réfrigérateur - Barre de phares - Radio CB - Grand système d'infodivertissement - Système de navigation - Système de caméras/caméra de chargement - Radio/DAB Dcsdpfsy N Rmgex Am Dog - Bluetooth - Kit mains-libres - Régulateur de distance (ACC) - Assistant de maintien de voie (LDW) - Assistant de freinage d'urgence - Limiteur de vitesse - Phares à LED - Hydraulique de benne mono-circuit - Suspension à lames et à air - Norme d'émission : Euro 6C - Blocage de différentiel - Prise de force - Siège conducteur premium chauffant et ventilé - Pare-soleil extérieur - Vitres électriques - Rétroviseurs extérieurs électriques, réglables et chauffants - Volant multifonctions - Prise "NATO" - Feux arrière LED - Gyrophares LED - Commande essieu relevable - Commande frein de finisseur - Jantes ALCOA en aluminium - Empattement: 3,55 m - Pneus: AV 385/65 R22.5, AR 315/80 R22.5 - Poids : P.T.C. 20 500 kg, Poids à vide 8 055 kg, Charge utile 12 445 kg - Véhicule allemand, papiers allemands - Très bon état - Benne thermo Schwarzmüller SK de 2017 assortie disponible - Première main - Mise en circulation: 18.08.2017 - Date de fabrication: 17.07.2017 - Contrôle technique (TÜV) jusqu'à 08/2026 - Contrôle SP jusqu'à 02/2027 - VIN: WMA22XZZXJM757398 Vente intermédiaire, erreurs et modifications sous réserve ! Sur certaines photos, les logos des entreprises ont été masqués – merci de demander ! Aucune garantie sur le fonctionnement des équipements supplémentaires ! Votre interlocuteur : Tobias Karcher Tél. + WhatsApp :

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 80 km, puissance: 382 kW (519,37 ch), poids à vide: 14 806 kg, poids maximal de charge: 17 194 kg, poids total: 32 000 kg, type d'engrenage: automatique, Équipement: blocage de différentiel, climatisation, ordinateur de bord, phares supplémentaires, retardeur, MAN TGS 35.520 8x4 BB CH Kilométrage : 80 km Première immatriculation : 10/2025 Ralentisseur Attelage de remorquage avec raccords pneumatiques/huile et prise électrique Boîte automatique MAN Tipmatic 12.28 OD pour charges jusqu'à 70 000 kg, extensible à 90 000 kg Benne trilatérale acier Trigenius Meiller, 1,00 m de haut avec Bordmatik à gauche, oscillante à droite Longueur de 5,60 m avec plancher muni d'anneaux d'arrimage HBW 450 6 mm Goulotte d'environ 450 mm Interface de commande MAN easyControl dans la porte, 2 panneaux de commande Assistant de freinage d'urgence Frein de finition pour asphalte Aide au démarrage en côte Freins à disque à l'avant, tambours à l'arrière Climatisation automatique Navigation 7 pouces Combiné d'instruments 12,3 pouces Téléphonie mains libres Bluetooth Avertisseur pneumatique Gyrophare LED jaune Réfrigérateur Trappe de toit Paroi arrière vitrée Allumage automatique des feux Volant multifonction en cuir Siège conducteur confort chauffant Rétroviseurs électriques et chauffants Pare-soleil Régulateur de vitesse Transmission 8x4 Suspension à lames Norme d'émissions Euro 6 Puissance moteur : 382 kW / 520 ch Aspiration d’air verticale derrière la cabine Échappement vertical derrière la cabine Protection anti-encastrement repliable Protection anti-projection pour phares Projecteurs de travail LED Réservoir de 390 L Accès chantier Assistant de freinage d'urgence Alerte franchissement de ligne Dodpoxuhz Nefx Am Dscg Contrôle pression pneus TPM Reconnaissance des panneaux de signalisation Empattement env. 4,20 m Blocage différentiel Pneus avant 385/65 R22.5, état 100% Pneus arrière 315/80 R22.5, état 100% Poids à vide 14 806 kg Charge utile 17 194 kg PTAC 32 000 kg Provenance : première main allemande Liste complète de l'équipement sur demande par mail Garantie 12 mois complète 48 mois sur groupe motopropulseur et organes _____ Les erreurs de saisie et les omissions dans cette offre sont expressément réservées. Seuls les accords figurant dans la confirmation de commande ou le contrat de vente sont déterminants.

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 265 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 10/2025, poids à vide: 14 626 kg, poids maximal de charge: 17 374 kg, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 4 200 mm, type d'engrenage: automatique, suspension: acier, poids en ordre de marche: 10 500 kg, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, ordinateur de bord, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, système de navigation, MAN TGS 35.480 8x4 BB Kilométrage : 270 km Première immatriculation : 10/2025 Boîte automatique MAN Tipmatic 12.28OD jusqu'à 70 000 kg Benne trilatérale Trigenius Meiller en acier, hauteur de 1,00 m, avec Bordmatik à gauche, oscillante à droite Longueur du plancher 5,60 m avec œillets d’arrimage HBW 450 6 mm Goulotte d’environ 450 mm Préparation attelage remorque (AHK) avec air/électricité préinstallés Frein moteur MAN EVBec à 3 niveaux Panneau de commande MAN easyControl dans la porte, 4 boutons de commande Assistant de freinage d’urgence Frein de finisseur Freins à disque à l’avant, tambours à l’arrière Climatisation automatique Système de navigation 12,3 pouces Kit mains libres Bluetooth Avertisseur sonore pneumatique Réfrigérateur Volant multifonctions Siège conducteur confort avec chauffage Rétroviseurs chauffants et électriques Pare-soleil Régulateur de vitesse Transmission 8x4 Suspension à lames Norme d’émissions Euro 6 Puissance moteur : 353 kW / 480 ch Dcjdpfx Aexqqkxjm Dsg Prise d’air vers le haut derrière la cabine Protection anti-encastrement rabattable Protection anti-gravillons pour phares Projecteurs de travail LED Réservoir de 390 litres Accès chantier Assistant de freinage d’urgence Empattement env. 4,20 m Blocage de différentiel Pneus avant 385/65 R22.5 état 100% bon Pneus arrière 315/80 R22.5 état 100% bon Poids à vide : 14 626 kg Charge utile : 17 374 kg PTAC autorisé : 32 000 kg PTAC technique : 35 000 kg Provenance : première main allemande Liste complète des équipements par e-mail sur demande Garantie 12 mois complète 48 mois sur chaîne cinématique et composants Contrat d’entretien 10 000 km avec possibilité d’extension sur participation _____ Les erreurs d’entrée et fautes dans cette offre sont explicitement réservées. Seuls les accords figurant dans la confirmation de commande ou le contrat d’achat sont juridiquement contraignants.

État: nouveau, kilométrage: 1 km, puissance: 290 kW (394,29 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/80R22.5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 4 550 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 290 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, volume de l'espace de chargement: 20 m³, longueur de l'espace de chargement: 5 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 500 mm, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, airbag, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, - Réservoir de carburant en aluminium - Suspension à lames - Blocage de différentiel - Limiteur de vitesse - Sièges à suspension pneumatique - Klaxon pneumatique - Suspension parabolique - Radio/lecteur CD - Radio/lecteur cassette - Cabine couchette - Porte latérale - Jupes latérales - Casquette pare-soleil - Boîte à outils - Éclairage au xénon - Prise de force (PDF) Le Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4 benne Meiller est un camion-benne puissant, robuste et polyvalent, spécialement conçu pour le transport de charges lourdes dans les secteurs du BTP et de l'exploitation minière. Grâce à son moteur performant, sa grande capacité de charge utile et sa benne Meiller fiable, ce véhicule est idéal pour transporter de grandes quantités de terre, sable, pierres ou autres matériaux en vrac. Données techniques Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4 benne Meiller : - Transmission : Configuration 8x4 pour une stabilité et une traction optimales. - PTAC autorisé : 41 tonnes, adapté aux charges extrêmement lourdes. - Configuration des essieux : deux essieux arrière moteurs. - Suspension : Renforcée pour une utilisation intensive. Dcedpfsy N T Ndsx Am Dsg - Empattement : Optimisé pour la maniabilité et la stabilité lors des travaux lourds. - Moteur : Diesel 6 cylindres en ligne 12,8 litres Euro 3, 394 ch (294 kW), 1900 Nm de couple. - Boîte de vitesses : Boîte automatique PowerShift3 avec mode tout-terrain pour un contrôle maximal. - Charges par essieu : 2 essieux avant 7,5T, 2 essieux arrière 13,4T. - Embrayage : Embrayage double disque. - Pneumatiques : 315/80 R 22.5. Carrosserie Benne Meiller : - Benne arrière classique H436, 20 m³, plancher en HARDOX. - Type : Benne arrière, idéale pour le transport de matériaux en vrac. - Volume : 20 m³ de capacité de chargement. - Matériau : Acier anti-usure pour une durabilité accrue. - Hydraulique : Système hydraulique haute performance Meiller pour un déchargement efficace. - Sécurité : Système de verrouillage automatique et stabilisateur pour une opération sécurisée même sur terrains accidentés. Avantages : - Transport sans effort de grandes quantités de matériaux grâce à un PTAC de 41 tonnes. - Le moteur est conçu pour l'efficacité même sous forte charge. - Construction robuste et garde au sol élevée pour une utilisation tout-terrain. - Utilisation de la benne simple et intuitive depuis la cabine. Applications : Le Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4 benne Meiller est idéal pour : - Chantiers : Transport de terre, sable, gravier ou déblais. - Mines et carrières : Transport de pierres lourdes et minerais. - Travaux d’infrastructure : Livraison de matériaux tels qu’asphalte et matériaux de construction. DIMENSIONS : L. 8 282 mm | l. 2 500 mm | H. 3 700 mm (Poids : 16 000 kg) Tradition Meiller : Les bennes Meiller sont fabriquées en Allemagne depuis plus de 170 ans et sont réputées pour leur fiabilité et leur innovation dans le secteur du BTP. Performant dans des conditions extrêmes : L’Arocs 4140K a été testé dans les conditions les plus sévères du BTP et de la mine — du désert aux carrières — avec des résultats toujours exceptionnels. Informations générales Année : 2024 Usages : Agriculture, construction, démolition, terrassement, exploitation forestière, logistique interne, exploitation minière, recyclage et grandes cultures Informations techniques Cylindrée moteur : 12 800 cc PTAC : 41 000 kg Boîte de vitesses Boîte : Mercedes Powershift 3, 12 rapports, automatique Configuration des essieux Dimensions pneus : 315/80R22.5 Freins : ...

État: nouveau, kilométrage: 1 km, puissance: 290 kW (394,29 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/80R22.5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 4 550 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 290 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, volume de l'espace de chargement: 20 m³, longueur de l'espace de chargement: 5 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 500 mm, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, airbag, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, - Réservoir de carburant en aluminium - Suspension à lames - Blocage de différentiel - Limiteur de vitesse - Sièges à suspension pneumatique - Klaxon pneumatique - Suspension parabolique - Radio/lecteur CD - Radio/lecteur cassette - Cabine couchette - Porte latérale - Jupes latérales - Casquette pare-soleil - Boîte à outils - Éclairage au xénon - Prise de force (PDF) Le Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4 benne Meiller est un camion-benne puissant, robuste et polyvalent, spécialement conçu pour le transport de charges lourdes dans les secteurs du BTP et de l'exploitation minière. Grâce à son moteur performant, sa grande capacité de charge utile et sa benne Meiller fiable, ce véhicule est idéal pour transporter de grandes quantités de terre, sable, pierres ou autres matériaux en vrac. Données techniques Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4 benne Meiller : - Transmission : Configuration 8x4 pour une stabilité et une traction optimales. - PTAC autorisé : 41 tonnes, adapté aux charges extrêmement lourdes. - Configuration des essieux : deux essieux arrière moteurs. - Suspension : Renforcée pour une utilisation intensive. - Empattement : Optimisé pour la maniabilité et la stabilité lors des travaux lourds. - Moteur : Diesel 6 cylindres en ligne 12,8 litres Euro 3, 394 ch (294 kW), 1900 Nm de couple. - Boîte de vitesses : Boîte automatique PowerShift3 avec mode tout-terrain pour un contrôle maximal. - Charges par essieu : 2 essieux avant 7,5T, 2 essieux arrière 13,4T. - Embrayage : Embrayage double disque. - Pneumatiques : 315/80 R 22.5. Carrosserie Benne Meiller : - Benne arrière classique H436, 20 m³, plancher en HARDOX. - Type : Benne arrière, idéale pour le transport de matériaux en vrac. - Volume : 20 m³ de capacité de chargement. - Matériau : Acier anti-usure pour une durabilité accrue. - Hydraulique : Système hydraulique haute performance Meiller pour un déchargement efficace. Dedpfx Amey N T I Tj Dscg - Sécurité : Système de verrouillage automatique et stabilisateur pour une opération sécurisée même sur terrains accidentés. Avantages : - Transport sans effort de grandes quantités de matériaux grâce à un PTAC de 41 tonnes. - Le moteur est conçu pour l'efficacité même sous forte charge. - Construction robuste et garde au sol élevée pour une utilisation tout-terrain. - Utilisation de la benne simple et intuitive depuis la cabine. Applications : Le Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4 benne Meiller est idéal pour : - Chantiers : Transport de terre, sable, gravier ou déblais. - Mines et carrières : Transport de pierres lourdes et minerais. - Travaux d’infrastructure : Livraison de matériaux tels qu’asphalte et matériaux de construction. DIMENSIONS : L. 8 282 mm | l. 2 500 mm | H. 3 700 mm (Poids : 16 000 kg) Tradition Meiller : Les bennes Meiller sont fabriquées en Allemagne depuis plus de 170 ans et sont réputées pour leur fiabilité et leur innovation dans le secteur du BTP. Performant dans des conditions extrêmes : L’Arocs 4140K a été testé dans les conditions les plus sévères du BTP et de la mine — du désert aux carrières — avec des résultats toujours exceptionnels. Informations générales Année : 2024 Usages : Agriculture, construction, démolition, terrassement, exploitation forestière, logistique interne, exploitation minière, recyclage et grandes cultures Informations techniques Cylindrée moteur : 12 800 cc PTAC : 41 000 kg Boîte de vitesses Boîte : Mercedes Powershift 3, 12 rapports, automatique Configuration des essieux Dimensions pneus : 315/80R22.5 Freins : ...

État: nouveau, kilométrage: 1 km, puissance: 290 kW (394,29 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/80R22.5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 4 550 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 290 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, volume de l'espace de chargement: 20 m³, longueur de l'espace de chargement: 5 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 500 mm, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, airbag, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, - Réservoir de carburant en aluminium - Suspension à lames - Blocage de différentiel - Limiteur de vitesse - Sièges à suspension pneumatique - Klaxon pneumatique - Suspension parabolique - Radio/lecteur CD - Radio/lecteur cassette - Cabine couchette - Porte latérale - Jupes latérales - Casquette pare-soleil - Boîte à outils - Éclairage au xénon - Prise de force (PDF) Le Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4 benne Meiller est un camion-benne puissant, robuste et polyvalent, spécialement conçu pour le transport de charges lourdes dans les secteurs du BTP et de l'exploitation minière. Grâce à son moteur performant, sa grande capacité de charge utile et sa benne Meiller fiable, ce véhicule est idéal pour transporter de grandes quantités de terre, sable, pierres ou autres matériaux en vrac. Données techniques Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4 benne Meiller : - Transmission : Configuration 8x4 pour une stabilité et une traction optimales. - PTAC autorisé : 41 tonnes, adapté aux charges extrêmement lourdes. - Configuration des essieux : deux essieux arrière moteurs. - Suspension : Renforcée pour une utilisation intensive. - Empattement : Optimisé pour la maniabilité et la stabilité lors des travaux lourds. - Moteur : Diesel 6 cylindres en ligne 12,8 litres Euro 3, 394 ch (294 kW), 1900 Nm de couple. - Boîte de vitesses : Boîte automatique PowerShift3 avec mode tout-terrain pour un contrôle maximal. - Charges par essieu : 2 essieux avant 7,5T, 2 essieux arrière 13,4T. - Embrayage : Embrayage double disque. - Pneumatiques : 315/80 R 22.5. Carrosserie Benne Meiller : - Benne arrière classique H436, 20 m³, plancher en HARDOX. - Type : Benne arrière, idéale pour le transport de matériaux en vrac. - Volume : 20 m³ de capacité de chargement. - Matériau : Acier anti-usure pour une durabilité accrue. - Hydraulique : Système hydraulique haute performance Meiller pour un déchargement efficace. - Sécurité : Système de verrouillage automatique et stabilisateur pour une opération sécurisée même sur terrains accidentés. Avantages : - Transport sans effort de grandes quantités de matériaux grâce à un PTAC de 41 tonnes. - Le moteur est conçu pour l'efficacité même sous forte charge. - Construction robuste et garde au sol élevée pour une utilisation tout-terrain. - Utilisation de la benne simple et intuitive depuis la cabine. Applications : Le Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4 benne Meiller est idéal pour : - Chantiers : Transport de terre, sable, gravier ou déblais. - Mines et carrières : Transport de pierres lourdes et minerais. - Travaux d’infrastructure : Livraison de matériaux tels qu’asphalte et matériaux de construction. DIMENSIONS : L. 8 282 mm | l. 2 500 mm | H. 3 700 mm (Poids : 16 000 kg) Tradition Meiller : Les bennes Meiller sont fabriquées en Allemagne depuis plus de 170 ans et sont réputées pour leur fiabilité et leur innovation dans le secteur du BTP. Performant dans des conditions extrêmes : L’Arocs 4140K a été testé dans les conditions les plus sévères du BTP et de la mine — du désert aux carrières — avec des résultats toujours exceptionnels. Dsdpfsy N T I Hjx Am Dscg Informations générales Année : 2024 Usages : Agriculture, construction, démolition, terrassement, exploitation forestière, logistique interne, exploitation minière, recyclage et grandes cultures Informations techniques Cylindrée moteur : 12 800 cc PTAC : 41 000 kg Boîte de vitesses Boîte : Mercedes Powershift 3, 12 rapports, automatique Configuration des essieux Dimensions pneus : 315/80R22.5 Freins : ...

État: nouveau, kilométrage: 1 km, puissance: 290 kW (394,29 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/80R22.5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 4 550 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 290 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, volume de l'espace de chargement: 20 m³, longueur de l'espace de chargement: 5 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 500 mm, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, airbag, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, - Réservoir de carburant en aluminium - Suspension à lames - Blocage de différentiel - Limiteur de vitesse - Sièges à suspension pneumatique - Klaxon pneumatique - Suspension parabolique - Radio/lecteur CD - Radio/lecteur cassette - Cabine couchette - Porte latérale - Jupes latérales - Casquette pare-soleil - Boîte à outils - Éclairage au xénon - Prise de force (PDF) Le Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4 benne Meiller est un camion-benne puissant, robuste et polyvalent, spécialement conçu pour le transport de charges lourdes dans les secteurs du BTP et de l'exploitation minière. Grâce à son moteur performant, sa grande capacité de charge utile et sa benne Meiller fiable, ce véhicule est idéal pour transporter de grandes quantités de terre, sable, pierres ou autres matériaux en vrac. Données techniques Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4 benne Meiller : - Transmission : Configuration 8x4 pour une stabilité et une traction optimales. - PTAC autorisé : 41 tonnes, adapté aux charges extrêmement lourdes. - Configuration des essieux : deux essieux arrière moteurs. - Suspension : Renforcée pour une utilisation intensive. - Empattement : Optimisé pour la maniabilité et la stabilité lors des travaux lourds. - Moteur : Diesel 6 cylindres en ligne 12,8 litres Euro 3, 394 ch (294 kW), 1900 Nm de couple. - Boîte de vitesses : Boîte automatique PowerShift3 avec mode tout-terrain pour un contrôle maximal. - Charges par essieu : 2 essieux avant 7,5T, 2 essieux arrière 13,4T. - Embrayage : Embrayage double disque. - Pneumatiques : 315/80 R 22.5. Carrosserie Benne Meiller : - Benne arrière classique H436, 20 m³, plancher en HARDOX. Dcjdpfoy N T Iyjx Am Dog - Type : Benne arrière, idéale pour le transport de matériaux en vrac. - Volume : 20 m³ de capacité de chargement. - Matériau : Acier anti-usure pour une durabilité accrue. - Hydraulique : Système hydraulique haute performance Meiller pour un déchargement efficace. - Sécurité : Système de verrouillage automatique et stabilisateur pour une opération sécurisée même sur terrains accidentés. Avantages : - Transport sans effort de grandes quantités de matériaux grâce à un PTAC de 41 tonnes. - Le moteur est conçu pour l'efficacité même sous forte charge. - Construction robuste et garde au sol élevée pour une utilisation tout-terrain. - Utilisation de la benne simple et intuitive depuis la cabine. Applications : Le Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4 benne Meiller est idéal pour : - Chantiers : Transport de terre, sable, gravier ou déblais. - Mines et carrières : Transport de pierres lourdes et minerais. - Travaux d’infrastructure : Livraison de matériaux tels qu’asphalte et matériaux de construction. DIMENSIONS : L. 8 282 mm | l. 2 500 mm | H. 3 700 mm (Poids : 16 000 kg) Tradition Meiller : Les bennes Meiller sont fabriquées en Allemagne depuis plus de 170 ans et sont réputées pour leur fiabilité et leur innovation dans le secteur du BTP. Performant dans des conditions extrêmes : L’Arocs 4140K a été testé dans les conditions les plus sévères du BTP et de la mine — du désert aux carrières — avec des résultats toujours exceptionnels. Informations générales Année : 2024 Usages : Agriculture, construction, démolition, terrassement, exploitation forestière, logistique interne, exploitation minière, recyclage et grandes cultures Informations techniques Cylindrée moteur : 12 800 cc PTAC : 41 000 kg Boîte de vitesses Boîte : Mercedes Powershift 3, 12 rapports, automatique Configuration des essieux Dimensions pneus : 315/80R22.5 Freins : ...

État: nouveau, kilométrage: 1 km, puissance: 290 kW (394,29 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/80R22.5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 4 550 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 290 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, volume de l'espace de chargement: 20 m³, longueur de l'espace de chargement: 5 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 500 mm, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, airbag, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, - Réservoir de carburant en aluminium - Suspension à lames - Blocage de différentiel - Limiteur de vitesse - Sièges à suspension pneumatique Djdpsy N T Itjfx Am Dscg - Klaxon pneumatique - Suspension parabolique - Radio/lecteur CD - Radio/lecteur cassette - Cabine couchette - Porte latérale - Jupes latérales - Casquette pare-soleil - Boîte à outils - Éclairage au xénon - Prise de force (PDF) Le Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4 benne Meiller est un camion-benne puissant, robuste et polyvalent, spécialement conçu pour le transport de charges lourdes dans les secteurs du BTP et de l'exploitation minière. Grâce à son moteur performant, sa grande capacité de charge utile et sa benne Meiller fiable, ce véhicule est idéal pour transporter de grandes quantités de terre, sable, pierres ou autres matériaux en vrac. Données techniques Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4 benne Meiller : - Transmission : Configuration 8x4 pour une stabilité et une traction optimales. - PTAC autorisé : 41 tonnes, adapté aux charges extrêmement lourdes. - Configuration des essieux : deux essieux arrière moteurs. - Suspension : Renforcée pour une utilisation intensive. - Empattement : Optimisé pour la maniabilité et la stabilité lors des travaux lourds. - Moteur : Diesel 6 cylindres en ligne 12,8 litres Euro 3, 394 ch (294 kW), 1900 Nm de couple. - Boîte de vitesses : Boîte automatique PowerShift3 avec mode tout-terrain pour un contrôle maximal. - Charges par essieu : 2 essieux avant 7,5T, 2 essieux arrière 13,4T. - Embrayage : Embrayage double disque. - Pneumatiques : 315/80 R 22.5. Carrosserie Benne Meiller : - Benne arrière classique H436, 20 m³, plancher en HARDOX. - Type : Benne arrière, idéale pour le transport de matériaux en vrac. - Volume : 20 m³ de capacité de chargement. - Matériau : Acier anti-usure pour une durabilité accrue. - Hydraulique : Système hydraulique haute performance Meiller pour un déchargement efficace. - Sécurité : Système de verrouillage automatique et stabilisateur pour une opération sécurisée même sur terrains accidentés. Avantages : - Transport sans effort de grandes quantités de matériaux grâce à un PTAC de 41 tonnes. - Le moteur est conçu pour l'efficacité même sous forte charge. - Construction robuste et garde au sol élevée pour une utilisation tout-terrain. - Utilisation de la benne simple et intuitive depuis la cabine. Applications : Le Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4 benne Meiller est idéal pour : - Chantiers : Transport de terre, sable, gravier ou déblais. - Mines et carrières : Transport de pierres lourdes et minerais. - Travaux d’infrastructure : Livraison de matériaux tels qu’asphalte et matériaux de construction. DIMENSIONS : L. 8 282 mm | l. 2 500 mm | H. 3 700 mm (Poids : 16 000 kg) Tradition Meiller : Les bennes Meiller sont fabriquées en Allemagne depuis plus de 170 ans et sont réputées pour leur fiabilité et leur innovation dans le secteur du BTP. Performant dans des conditions extrêmes : L’Arocs 4140K a été testé dans les conditions les plus sévères du BTP et de la mine — du désert aux carrières — avec des résultats toujours exceptionnels. Informations générales Année : 2024 Usages : Agriculture, construction, démolition, terrassement, exploitation forestière, logistique interne, exploitation minière, recyclage et grandes cultures Informations techniques Cylindrée moteur : 12 800 cc PTAC : 41 000 kg Boîte de vitesses Boîte : Mercedes Powershift 3, 12 rapports, automatique Configuration des essieux Dimensions pneus : 315/80R22.5 Freins : ...

État: nouveau, kilométrage: 1 km, puissance: 290 kW (394,29 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/80R22.5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 4 550 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 290 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, volume de l'espace de chargement: 20 m³, longueur de l'espace de chargement: 5 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 500 mm, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, airbag, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, - Réservoir de carburant en aluminium - Suspension à lames - Blocage de différentiel - Limiteur de vitesse - Sièges à suspension pneumatique - Klaxon pneumatique - Suspension parabolique - Radio/lecteur CD - Radio/lecteur cassette - Cabine couchette - Porte latérale Dcedpfjy N Tvkox Am Dog - Jupes latérales - Casquette pare-soleil - Boîte à outils - Éclairage au xénon - Prise de force (PDF) Le Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4 benne Meiller est un camion-benne puissant, robuste et polyvalent, spécialement conçu pour le transport de charges lourdes dans les secteurs du BTP et de l'exploitation minière. Grâce à son moteur performant, sa grande capacité de charge utile et sa benne Meiller fiable, ce véhicule est idéal pour transporter de grandes quantités de terre, sable, pierres ou autres matériaux en vrac. Données techniques Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4 benne Meiller : - Transmission : Configuration 8x4 pour une stabilité et une traction optimales. - PTAC autorisé : 41 tonnes, adapté aux charges extrêmement lourdes. - Configuration des essieux : deux essieux arrière moteurs. - Suspension : Renforcée pour une utilisation intensive. - Empattement : Optimisé pour la maniabilité et la stabilité lors des travaux lourds. - Moteur : Diesel 6 cylindres en ligne 12,8 litres Euro 3, 394 ch (294 kW), 1900 Nm de couple. - Boîte de vitesses : Boîte automatique PowerShift3 avec mode tout-terrain pour un contrôle maximal. - Charges par essieu : 2 essieux avant 7,5T, 2 essieux arrière 13,4T. - Embrayage : Embrayage double disque. - Pneumatiques : 315/80 R 22.5. Carrosserie Benne Meiller : - Benne arrière classique H436, 20 m³, plancher en HARDOX. - Type : Benne arrière, idéale pour le transport de matériaux en vrac. - Volume : 20 m³ de capacité de chargement. - Matériau : Acier anti-usure pour une durabilité accrue. - Hydraulique : Système hydraulique haute performance Meiller pour un déchargement efficace. - Sécurité : Système de verrouillage automatique et stabilisateur pour une opération sécurisée même sur terrains accidentés. Avantages : - Transport sans effort de grandes quantités de matériaux grâce à un PTAC de 41 tonnes. - Le moteur est conçu pour l'efficacité même sous forte charge. - Construction robuste et garde au sol élevée pour une utilisation tout-terrain. - Utilisation de la benne simple et intuitive depuis la cabine. Applications : Le Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4 benne Meiller est idéal pour : - Chantiers : Transport de terre, sable, gravier ou déblais. - Mines et carrières : Transport de pierres lourdes et minerais. - Travaux d’infrastructure : Livraison de matériaux tels qu’asphalte et matériaux de construction. DIMENSIONS : L. 8 282 mm | l. 2 500 mm | H. 3 700 mm (Poids : 16 000 kg) Tradition Meiller : Les bennes Meiller sont fabriquées en Allemagne depuis plus de 170 ans et sont réputées pour leur fiabilité et leur innovation dans le secteur du BTP. Performant dans des conditions extrêmes : L’Arocs 4140K a été testé dans les conditions les plus sévères du BTP et de la mine — du désert aux carrières — avec des résultats toujours exceptionnels. Informations générales Année : 2024 Usages : Agriculture, construction, démolition, terrassement, exploitation forestière, logistique interne, exploitation minière, recyclage et grandes cultures Informations techniques Cylindrée moteur : 12 800 cc PTAC : 41 000 kg Boîte de vitesses Boîte : Mercedes Powershift 3, 12 rapports, automatique Configuration des essieux Dimensions pneus : 315/80R22.5 Freins : ...

Année de construction: 2018, heures de fonctionnement: 3 097 h, État: d'occasion, Poids à vide : 20 800 kg Veuillez contacter Geert Geuens pour plus d'informations. Dcodpfey I Tl Nsx Am Dog

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 956 923 km, première immatriculation: 01/1995, type de carburant: diesel, poids maximal de charge: 10 200 kg, poids total: 18 000 kg, état des pneus: 80 pourcentage, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 800 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 300 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, suspension: air, nombre de sièges: 2, longueur totale: 6 950 mm, largeur totale: 2 550 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 7 100 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, Équipement: blocage de différentiel, phares antibrouillard, SCANIA P 93.220 Citerne à bitume CMR avec épandeuse d’asphalte (carrosserie de 2019) Dcsdpfx Asy N Uqcjm Deg 4x2 Suspension pneumatique Blocage de différentiel Boîte de vitesses manuelle PTAC : 18 000 kg Empattement : 3,80 m Pneus 80% Pare-soleil Projecteurs antibrouillard Phares ronds Réservoir 300L Tous renseignements sans garantie/sous réserve d’erreurs et de modifications.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 956 923 km, première immatriculation: 01/1995, type de carburant: diesel, poids maximal de charge: 12 850 kg, poids total: 18 000 kg, état des pneus: 80 pourcentage, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 800 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 300 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, suspension: air, nombre de sièges: 2, longueur totale: 6 650 mm, largeur totale: 2 500 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 7 100 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, Année de construction: 1995, Équipement: blocage de différentiel, phares antibrouillard, SCANIA P 93.220 Citerne à bitume CMR avec épandeur d'asphalte (carrosserie de 2011) 4x2 Suspension pneumatique Blocage de différentiel Boîte de vitesses manuelle PTAC : 18 000 kg Empattement : 3,80 m Pneus : 80% Pare-soleil Phares antibrouillard Phares ronds Réservoir de 300L Dedpfxjy N Ud Ne Am Dscg Toutes les informations sont données sans garantie/sous réserve d’erreurs.

Année de construction: 2015, heures de fonctionnement: 1 534 h, État: d'occasion, Poids à vide : 5 800 kg Marque du moteur : Deutz TD2.9L4 Dimensions du compartiment de chargement : 436 x 120 x 190 cm Dcjdoyt A Agspfx Am Djg Veuillez contacter le service commercial pour plus d'informations.

État: d'occasion, puissance: 127 kW (172,67 ch), Année de construction: 2015, heures de fonctionnement: 10 629 h, Fini niveleur d'asphalte Vögele Super 1800-3i d'occasion – 2015 – Certifié CE | À vendre chez BIG Machinery Ce Vögele Super 1800-3i est une machine allemande d'occasion, actuellement disponible à la vente chez BIG Machinery aux Pays-Bas. La machine date de 2015 et comptabilise 10 629 heures de fonctionnement. Elle est équipée d’un moteur Cummins QSB 6.7-C170 fiable développant 127 kW, ce qui en fait un fini niveleur très performant et adapté aux travaux routiers et grands projets d’asphaltage. - Bon état général - Certifié CE - Moteur : Cummins QSB 6.7-C170 (127 kW) - 10 629 heures de fonctionnement - Machine allemande d’origine Intéressé par ce Vögele Super 1800-3i ? Contactez BIG Machinery pour plus d’informations, organiser une inspection ou demander un devis. Expédition internationale et documentation d’exportation complète disponibles directement depuis notre siège aux Pays-Bas. Pourquoi choisir BIG Machinery ? Avec plus de 30 ans d’expérience dans les engins de chantier, BIG Machinery propose des prix compétitifs, une sélection rigoureuse de machines de qualité et une livraison rapide dans le monde entier. Notre équipe logistique interne assure un processus d’achat fluide et fiable, de la commande à la livraison. Dsdey I S Dkjpfx Am Docg Qualité, rapidité et fiabilité — Choisissez BIG ! = Informations complémentaires = Poids à vide : 19 400 kg Homologation CE : oui Numéro de série : 14820917

Année de construction: 2011, heures de fonctionnement: 10 217 h, État: d'occasion, Année de fabrication : 2011 Marquage CE : oui Djdpfx Aey I S D Rom Djcg Pour plus d'informations, veuillez contacter Klaas Gerrits ou Peter Gerrits.

Année de construction: 1990, heures de fonctionnement: 11 228 h, État: d'occasion, Unimog U 1650 L Année de fabrication : 1990 101 000 km 11 215 heures de travail Pour le nettoyage des voies ferrées = Plus d'informations = Année de fabrication : août 1990 Couleur : blanc Poids à vide : 12 200 kg Marquage CE : oui État général : bon État technique : bon État visuel : bon Prix : sur demande Dedpfxoy I Sg Ss Am Dscg

État: d'occasion, puissance: 75 kW (101,97 ch), type de carburant: diesel, couleur: jaune, poids total: 7 460 kg, dimension des pneus: se - reifen, Année de construction: 1994, heures de fonctionnement: 2 075 h, numéro de machine/véhicule: 5045781, Équipement: Vérification de sécurité selon les normes UVV, phares supplémentaires, transmission intégrale, Équipement / Données techniques : Moteur diesel Deutz 5 cylindres BF6L 913 de 64 kW (87 ch) Transmission intégrale Largeur de fraisage : 500 mm Dodpfx Amji Rtxhs Djcg Profondeur de fraisage : 130 mm Bande de chargement Réservoir d’eau

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 4 kW (5,44 ch), type de carburant: essence, Année de construction: 2017, Machine de marquage : + Larius + Miro Liner Plus + Année de fabrication : 02/2017 + Moteur essence Yamaha MZ175, 5,5 ch + Pompe airless Miro + Pistolet de pulvérisation + Poids : 60 kg + Machine d’origine communale Recevez par e-mail tous les nouveaux véhicules mis en ligne – inscrivez-vous à notre NEWSLETTER ! Sous réserve d’erreurs et de modifications, vente intermédiaire réservée ! Djdpfey Ix Hxjx Am Dscg

État: d'occasion, kilométrage: 509 640 km, première immatriculation: 08/2017, poids total: 20 500 kg, poids à vide: 8 055 kg, couleur: bleu, configuration d'essieux: 4x4, freins: intarder, type d'engrenage: automatique, carburant: diesel, type de carburant: diesel, classe d'émission: aucun, Année de construction: 2017, puissance: 368 kW (500,34 ch), poids maximal de charge: 12 445 kg, prochaine inspection (TÜV): 08/2026, suspension: acier-air, dimension des pneus: 385/65 R22,5, taille du pneu avant: 385/65 R22,5, taille de pneu arrière: 315/80 R22,5, nombre de sièges: 2, cabine conducteur: cabine couchette, vitesse maximale: 90 km/h, nombre de lits: 2, Équipement: ABS, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, contrôle de traction, filtre à particules, frein à air comprimé, immatriculation de camion, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, système de navigation, transmission intégrale, verrouillage centralisé, éclairage, MAN TGX 18.500 HAD Tracteur routier avec hydraulique de benne - Cabine R, 1 couchette - Retarder, ABS, EBS, ESP - Climatisation automatique - Glacière/réfrigérateur - Barre de phares - Radio CB - Grand système d'infodivertissement - Système de navigation - Système de caméras/caméra de chargement Dcjdpfx Amsy Ezfrj Dog - Radio/DAB - Bluetooth - Kit mains-libres - Régulateur de distance (ACC) - Assistant de maintien de voie (LDW) - Assistant de freinage d'urgence - Limiteur de vitesse - Phares à LED - Hydraulique de benne mono-circuit - Suspension à lames et à air - Norme d'émission : Euro 6C - Blocage de différentiel - Prise de force - Siège conducteur premium chauffant et ventilé - Pare-soleil extérieur - Vitres électriques - Rétroviseurs extérieurs électriques, réglables et chauffants - Volant multifonctions - Prise "NATO" - Feux arrière LED - Gyrophares LED - Commande essieu relevable - Commande frein de finisseur - Jantes ALCOA en aluminium - Empattement: 3,55 m - Pneus: AV 385/65 R22.5, AR 315/80 R22.5 - Poids : P.T.C. 20 500 kg, Poids à vide 8 055 kg, Charge utile 12 445 kg - Véhicule allemand, papiers allemands - Très bon état - Benne thermo Schwarzmüller SK de 2017 assortie disponible - Première main - Mise en circulation: 18.08.2017 - Date de fabrication: 17.07.2017 - Contrôle technique (TÜV) jusqu'à 08/2026 - Contrôle SP jusqu'à 02/2027 - VIN: WMA22XZZXJM757398 Vente intermédiaire, erreurs et modifications sous réserve ! Sur certaines photos, les logos des entreprises ont été masqués – merci de demander ! Aucune garantie sur le fonctionnement des équipements supplémentaires ! Votre interlocuteur : Tobias Karcher Tél. + WhatsApp :