Bridgestone Kr650/65R38 d'occasion à vendre (189)

État: nouveau, puissance: 118 kW (160,44 ch), type de carburant: diesel, poids total: 3 500 kg, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 7, volume de l'espace de chargement: 2 m³, longueur de l'espace de chargement: 3 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 040 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, Pneumatiques * Pneus actuels : pneus toutes saisons Année modèle * Année modèle : 2024 Boîte de vitesses * Boîte automatique, 8 rapports Dksdpfx Aney R H Hlo Esr Systèmes d’assistance * Assistant de freinage * Régulateur de vitesse * Stabilisation anti-roulis * Caméra de recul Éclairage et visibilité * Réglage de la portée des phares Audio & communication * Radio : radio numérique DAB écran tactile 7 pouces Extérieur * Transmission : propulsion arrière * Attelage boule * Rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants * Pneus toutes saisons : Bridgestone 4S Sécurité * Programme de stabilité électronique (ESP) * Système antipatinage (ASR) * Système antiblocage des roues (ABS) * Rétroviseur grand angle * Antidémarrage * Protection anti-encastrement latérale Intérieur * Sièges en tissu * Ordinateur de bord Confort * Climatisation * Banquette passager 2 places * Direction assistée * Lève-vitres électriques (2 positions) * Verrouillage centralisé avec télécommande * Porte-gobelets * Appuie-têtes avant et arrière Autres équipements * Plateau Scattolini avec porte-matériaux longitudinaux sur la paroi avant Espace de chargement * Longueur 3.400 mm, largeur 2.040 mm, hauteur 400 mm * Volume : 2 m³ Autres dimensions et poids * Charge utile : 1.150 kg * Poids total autorisé en charge : 3.500 kg * Empattement : 3.750 mm ---- Sous réserve d’erreurs et de modifications

État: d'occasion, Année de construction: 2022, heures de fonctionnement: 3 250 h, puissance: 141 kW (191,71 ch), type de carburant: diesel, vitesse maximale: 40 km/h, taille du pneu avant: 540/65R28, taille de pneu arrière: 650/65R38, dimension des pneus: 650/65R38, Équipement: cabine, climatisation, frein à air comprimé, ordinateur de bord, phares supplémentaires, transmission intégrale, Pneumatiques avant : 540/65R28, pneumatiques arrière : 650/65R38, heures de fonctionnement : 3 250, première immatriculation : 2022, distributeur – double effet (4 x), attelage à trois points / attelage pour levage arrière, régulation électronique du système de levage (EHR), essieu avant suspendu, suspension de la cabine (mécanique), moniteur de performance, siège à suspension pneumatique, radio, système GPS (récepteur), timon d’attelage – automatique, dispositif d’attelage à réglage en hauteur, élément de commande externe à trois points, commande externe des distributeurs hydrauliques, commande externe de la prise de force arrière, bras supérieur mécanique (arrière), système de direction automatique – HVAC, poids avant, bras supérieur mécanique, frein pneumatique, climatisation, radio, ordinateur de bord, système de direction Trimble, lieu de stockage : chez le client. Dksdpezdh Trofx An Esr

État: d'occasion, Année de construction: 2018, heures de fonctionnement: 1 100 h, puissance: 107 kW (145,48 ch), type de carburant: diesel, vitesse maximale: 50 km/h, taille du pneu avant: 540/65R28, taille de pneu arrière: 650/65R38, dimension des pneus: 650/65R38, Équipement: cabine, climatisation, frein à air comprimé, ordinateur de bord, phares supplémentaires, prise de force avant, transmission intégrale, Pneumatiques (avant) : 540/65R28, pneumatiques (arrière) : 650/65R38, heures de fonctionnement : 1100, première immatriculation : 2018, distributeur – double effet (3x), attelage trois points / attelage pour élévateur arrière, essieu avant suspendu, direction hydraulique, suspension de la cabine (mécanique), moniteur de performance, siège à suspension pneumatique, radio, timon d’attelage – automatique, dispositif d’attelage à réglage en hauteur, commande externe des distributeurs hydrauliques, troisième point d’attelage mécanique (arrière), système de direction automatique. Équipement pour les collectivités locales, plaque avec traverse, frein pneumatique, 50 km/h, système de direction, ISOBUS, radio, climatisation, prise de force avant, lieu de stockage : client. Dedozdhqdepfx An Ejkr

État: d'occasion, Année de construction: 2005, heures de fonctionnement: 19 345 h, puissance: 118 kW (160,44 ch), type de carburant: diesel, vitesse maximale: 50 km/h, taille du pneu avant: 540/65 R30, taille de pneu arrière: 650/65 R38, dimension des pneus: 650/65 R38, Équipement: cabine, frein à air comprimé, ordinateur de bord, transmission intégrale, Pneumatiques (avant) : 540/65 R30, pneumatiques (arrière) : 650/65 R38, heures de fonctionnement : 19 345, nombre de cylindres du moteur : 6, distributeur – double effet (3x), régulation électronique du système hydraulique, essieu avant suspendu. Nombre de cylindres : 6. Phares de travail : oui. Heures de fonctionnement : 19 345. Ordinateur de bord : oui. Frein pneumatique : oui. EHR : oui. Chargeur frontal : oui. Vitesse : 50. Climatisation : oui. Radio : oui. Pneumatiques arrière : 650/65 R38. Pneumatiques avant : 540/65 R30. Distributeur double effet : 3. Prise de force : 540/750/1000. JOHN DEERE 6920S + chargeur frontal. Heures de fonctionnement : 19 345. Puissance : 118 kW / 160 ch. Vitesse : 50 km/h. Climatisation. Chargeur frontal. 3ème circuit hydraulique. Essieu avant suspendu. 3 x distributeur – double effet, arrière. Frein pneumatique. Attelage automatique, réglable en hauteur. Poids pour les roues arrière. Pneumatiques : 540/65 R28 / 650/65 R38. Lieu de stockage : Client. Dsdszdhnpepfx An Eekr

État: d'occasion, Année de construction: 2014, heures de fonctionnement: 3 300 h, puissance: 94 kW (127,80 ch), type de carburant: diesel, vitesse maximale: 40 km/h, taille du pneu avant: 540/6524, taille de pneu arrière: 600/65R38, dimension des pneus: 600/65R38, Équipement: boîte de vitesses à passage sous charge, cabine, climatisation, frein à air comprimé, ordinateur de bord, phares supplémentaires, transmission intégrale, Pneumatiques (avant) : 540/65R24, pneumatiques (arrière) : 600/65R38, heures de fonctionnement : 3 300, première immatriculation : 2014, distributeur – double effet (3 x), attelage trois points / relevage arrière, poids avant, essieu avant suspendu, direction hydraulique, toit relevable, suspension de la cabine (mécanique), moniteur de performance, siège à suspension pneumatique, radio, timon d’attelage – automatique, dispositif d’attelage réglable en hauteur, commande externe de l’attelage trois points, commande externe des distributeurs hydrauliques – HVAK, poids avant, freinage pneumatique, 40 km/h, climatisation, radio, essieu avant suspendu, siège à suspension pneumatique, lieu de stockage : client. Dkedpozdg U Iofx An Eer

État: nouveau, puissance: 313 kW (425,56 ch), Année de construction: 2024, heures de fonctionnement: 11 h, = Autres options et équipements = - Caméra de recul = Remarques = Chargeuse sur pneus CAT 980 neuve – 2024 – Certifiée CE | À vendre chez BIG Machinery Présentation Cette chargeuse sur pneus CAT 980 neuve est désormais disponible à la vente chez BIG Machinery aux Pays-Bas. La machine est de 2024 et affiche 11 heures de fonctionnement. Elle est équipée de la climatisation, direction par joystick, caméra de recul et d’un nouveau bord de godet. Propulsée par un moteur C13 délivrant 313 kW, elle est conforme aux normes européennes Stage V et Tier 4 Final et entièrement certifiée CE. Avec un poids opérationnel de 29 500 kg et des pneus Bridgestone 29.5R25 VSNT L4 100% neufs, cette chargeuse est conçue pour les applications de manutention et de chargement intensif avec une configuration usine haut de gamme. La configuration d’usine comprend : - Pack régional CE + UKCA - Direction par joystick - Cabine haut de gamme avec vitrages standards, ailes routières, réduction du bruit - Système de caméras multivues pour une sécurité accrue - Caractéristiques techniques et équipement : - Essieux ouverts sans refroidisseur d’huile - Lest intégré - Hydraulique à joystick 2 voies - Système prêt pour attache rapide - Cinématique standard - Noyaux de refroidissement 6 FPI - Système de graissage automatique 3V/QCR - Éclairage LED premium, feux de recul à éclats, éclairage de service et d’accès, gyrophare - Payload Assist et Product Link Cellular PLE642 - Réservoir de carburant prêt pour remplissage rapide, ventilateur standard, boîte à outils, filtration standard - Liquide antigel jusqu’à -34°C (-29°F) - État : Neuf - Certifié CE : Oui - Norme d’émissions : Tier 4 Final, Stage V EU - Modèle moteur : C13 - Puissance : 313 kW - Poids opérationnel : 29 500 kg - Heures de fonctionnement : 11 - Climatisation Dkedpfey Idvlsx An Eor - Direction par joystick - Caméra de recul - Pneus : Bridgestone 29.5R25 VSNT L4 (100 %) - Année : 2024 - Livraison : novembre 2024 Intéressé par cette CAT 980 neuve ? Contactez BIG Machinery pour plus d’informations, pour organiser une inspection ou obtenir une offre. Nous livrons dans le monde entier et pouvons prendre en charge l’ensemble de la documentation export ainsi que le transport depuis notre siège aux Pays-Bas. Pourquoi choisir BIG Machinery ? Avec plus de 30 ans d’expérience dans le commerce de machines neuves et d’occasion, BIG Machinery vous fait bénéficier d’un savoir-faire reconnu. Basés aux Pays-Bas, avec une équipe engagée et une grande expertise dans le transport maritime, nous assurons une livraison fiable et rapide partout dans le monde. Nous nous démarquons par des prix compétitifs, une qualité de machines soigneusement sélectionnée et la garantie d’un partenariat durable. Grâce à nos propres services de transport, nous assurons un service fluide et efficace de bout en bout. Faites confiance à BIG Machinery et découvrez pourquoi nous sommes le choix privilégié de clients dans le monde entier. Qualité, rapidité et fiabilité – Achetez BIG ! = Informations complémentaires = Poids à vide : 29 500 kg Certificat CE : oui

État: d'occasion, Année de construction: 2023, heures de fonctionnement: 15 h, taille du pneu avant: 600/65R28, taille de pneu arrière: 650/65R42, Équipement: cabine, ref: 7052 1552 AutoPowrT IVTT, 50 km/h (31 mph) Cabine ComfortViewT 2011 2708 CommandARM avec CommandPRO 2204 Suspension cabine 2159 sièges premium 2523 réglables électriquement et extensibles électriquement avec grand angle 2667 radio haut de gamme 2634 Porte avec montant B à gauche et porte panoramique à droite 5041 pignon et crémaillère axe arrière 92 mm Essieu avant 6070 4WD - TLS Plus avec freins 5091 Roues coulées arrière réglables Marque de pneu arrière et pneu avant 5906 - Bridgestone (VF) 5273 roues arrière 650/65R42 6254 roues avant 600/65R28 4221 Biellette supérieure hydraulique 4113 Biellette inférieure avec crochets - Catégorie 3N 4429 barres stabilisatrices - hydrauliques gauche et droite 3832 Prise de force arrière - 540E/1000/1000E - pour essieu à boudin 3240 Pompe hydraulique - 155 l/min 3351 Cinq unités de commande supplémentaires électroniques (SCV) - Premium 3400 Pas de bloc central SCV 1758 Préparation AutoTracT 1880 Sans récepteur 1910 CommandCenterT 4600 de 4e génération 196R Activation de l'automatisation 4.0 pour CommandCenter Modem 183E JDLink 841L Levier multifonction électrique 8225 volant avec revêtement en cuir Dkodom Shgrspfx An Esr 8264 glacière 8201 Rail de montage pour écran 8609 Traction intégrale intelligente 8751 Système de freinage pneumatique de remorque à deux conduites Extensions de garde-boue 8023 - couverture totale de 2730 mm 8012 Garde-boue avant pour traction avant - rotatif 8725 Balise 8733 Ensemble d'éclairage halogènes 873O Feux de route intermédiaires - H4 (gauche et droite) Système de chenilles 840A 3 en 1 - Attelage à boule 841J Insert d'attelage de remorque automatique pour système de rail 3 en 1 boulon de 38 mm Commandes de garde-boue 832C pour électrique dédié Unité de contrôle supplémentaire (SCV) 8471 Ensemble d'attelage avant haut de gamme 4T 8381 Prise de force avant 832D Réservoir d'huile hydraulique supplémentaire 832R Préparation pou

État: nouveau, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, Équipement: ABS, Véhicule neuf / véhicule en stock / en cours de livraison ? Également configurable individuellement / à partir de 22 700 €. À vendre : Châssis porte-conteneurs Wielton, adapté à une utilisation professionnelle pour le transport de conteneurs et de bennes amovibles. Remarque : Les équipements ci-après décrivent un véhicule en stock actuel ou un véhicule précommandé. Des différences sont possibles selon le véhicule, l'état de production ou la configuration individuelle du client. ---Châssis structure acier en acier à haute résistance S700 * 2 essieux SAF, freins à disque 19,5", charge par essieu 9 000 kg * Suspension pneumatique * Réservoirs d'air en acier * Ressort supplémentaire pour la barre de traction * Plateau de chargement pour transport de conteneurs, longueur intérieure 6 000 – 7 000 mm, compatible DIN 30722 * Verrouillage pneumatique des conteneurs * Verrous mécaniques de blocage des conteneurs * Protection latérale rabattable conforme ECE R73 * Protection anti-encastrement arrière en acier conforme ECE R58 * Tampons de protection arrière en acier * Barre de traction de 2 400 mm avec butée en caoutchouc * Anneau d’attelage Ø 40 mm ---Accessoires châssis * 2 cales de roue en plastique avec support * Tampons de protection arrière renforcés * Protection latérale conforme ECE * Protection anti-encastrement arrière en acier * 4 garde-boue PVC (demi-coques) avec système anti-projection * 1 coffre à outils en PVC * 1 caisse grillagée ---Système de freinage * Système de freinage conforme ECE * WABCO EBS 4S/2M avec système de stabilité roulis (RSS) * Conforme ADR * Raccords pneumatiques standard ---Installation électrique * Système 24 volts conforme ECE * Éclairage LED : * Feu stop * Feux de position * Feux de gabarit latéraux * Éclairage de plaque * Feux arrière multifonctions (feu AR, clignotant, anti-brouillard) * 2×7 pôles ou 1×15 pôles, y compris connecteur EBS Dkodpfx Anoypa A Ne Esr ---Pneumatiques * Jumelés 265/70 R 19.5 (8 pièces) * Roue de secours jumelée (2 unités) * Pneus premium (par ex. Bridgestone ou équivalent, selon le fabricant) * Jantes en acier ---Peinture * Toutes pièces en acier grenaillées deux fois * Apprêt KTL pour une protection anticorrosion optimale * Peinture de finition robotisée sans poussière * Châssis : RAL 7021 gris anthracite * Timon : RAL 7021 gris anthracite * Essieux : noir * Jantes : argent * Moyeux de roue : noir * Protection latérale : blanc * Support feux arrière : blanc * Protection anti-encastrement : blanc ---Autres équipements et adaptations individuelles disponibles à tout moment – nous configurons votre véhicule exactement selon vos besoins. Photo d’exemple. L'équipement peut varier en fonction de la configuration.

État: nouveau, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Équipement: ABS, Véhicule neuf / véhicule de stock / en approche ? Aussi disponible avec différents volumes de benne / à partir de 30.900 € À vendre : Semi-remorque benne basculante Wielton Strong Master 26 m³, conçue pour les travaux lourds dans le transport de vrac, de matériaux de construction et d’asphalte. Le modèle Strong Master est disponible selon la configuration, avec un volume de benne d’environ 26 m³ à 42 m³. Remarque : L’équipement listé ci-dessous correspond à un véhicule de stock ou précommandé. Le volume de la benne, la configuration et les options peuvent varier selon le véhicule, l’état de la production ou la personnalisation client. ----Châssis - 3 essieux SAF de 9.000 kg chacun, freins à disque 22,5”, déport ET120, disques Ø 430 mm - Essieu relevable sur le 1er et le 3ème essieu, automatique / pneumatique - Ligne de commande pour essieu relevable (bouton-poussoir / aide au démarrage) - Relevage/abaissement du châssis via vanne HS Dedpfx Aeypa N Aen Eokr - Abaissement automatique lors du bennage, désactivable - Plateaux de sellette avec pivot d’attelage 2” selon norme SAE, interchangeable - Béquilles à 2 vitesses SAF Hercules - Protection latérale en profils aluminium selon ECE R73 - Protection anti-encastrement en acier selon ECE R58, relevable, apte pour finisseur routier - Hauteur de sellette à vide env. 1.250 mm ----Système de freinage / pneumatique - Système de freinage WABCO 2S/2M - Manomètre de pression de ressort - Réservoir d’air en aluminium - Abaissement automatique lors du bennage, désactivable ----Électricité - Éclairage 100% LED Aspöck ECOLED II - Feux latéraux de gabarit clignotants - 1 feu de recul LED - 2 × 7 broches + 1 × 15 broches, y compris raccord EBS (sans câblage vers le tracteur) ----Roues et pneumatiques - 6 jantes acier 11.75 × 22.5, déport ET120 - Capuchons de protection pour écrous de roue - Pneumatiques 385/65 R 22.5 - BRIDGESTONE Duravis RT002 ----Structure / benne - Benne demi-cylindrique en HARDOX HB 450 - Forme conique - Parois latérales 3 mm - Fond 4 mm - Paroi avant inclinée à 20° - Poste de commande sur la paroi avant, accès à gauche dans le sens de marche - Logo Wielton sur les parois latérales - Porte arrière à bascule en acier à double articulation, reposant avec double support pendulaire - Joint en caoutchouc échangeable - Verrouillage de porte arrière : - 2 tendeurs mécaniques latéraux - 2 crochets automatiques en bas - Kit hydraulique de connexion 1 - Vérin hydraulique Binotto, montage à œil en haut - Chaînes de renfort entre les parois latérales ----Bâche - Bâche roulante PVC 680 g/m² - Fermeture rapide - Tube d’enroulement en aluminium - Exécution avec triangle de surélévation à l’avant et à l’arrière - Tube central soudé pour fermeture arrière verticale ----Autres équipements - Échelle en aluminium - Boîte à outils 44 l, montée à l’avant - Réservoir d’eau 30 l - Pelle et balai - Galvanisation à chaud ----Peinture - Structure peinte en RAL 9006 Aluminium blanc - Bâche en RAL 9006 Aluminium blanc - Toutes pièces acier grenaillées 2 fois avant peinture ----Systèmes additionnels - Conduite de commande pour essieu relevable depuis la cabine - Système de surveillance pression/température des pneus ABERG TPMS - Capteurs sur toutes les jantes - Unité de commande connectée à l’EBS ----Volumes de benne supplémentaires (env. 26–38 m³), équipements et adaptations spéciales possibles à tout moment – nous configurons votre véhicule exactement selon vos besoins. Image d’exemple. L’équipement peut varier en fon

État: nouveau, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Équipement: ABS, Véhicule neuf / Véhicule en stock / En cours d’acheminement ? Également disponible en version MEGA / à partir de 24 200 € HT. À vendre : semi-remorque à plateau Wielton Platform Master, conçue pour une utilisation intensive et polyvalente dans le transport de matériaux de construction, d’acier et de marchandises longues. Disponible en hauteur standard ou, en option, en version MEGA. Remarque : L’équipement décrit ci-dessous correspond à un véhicule actuellement en stock ou en précommande. Des différences peuvent exister selon le véhicule, le stade de production ou la configuration personnalisée. ----Châssis / Cadre - Cadre à double longeron avec traverses soudées et cadre extérieur - Construction soudée en acier à haute résistance S700 - Cadre extérieur perforé avec possibilités d’arrimage continues - Système SAFETY LOCK : env. 60 points d’arrimage par côté - Prévu pour hauteur d’attelage 1 120 mm (version MEGA avec hauteur réduite disponible en option) - 19 paires d’anneaux d’arrimage de 2,0 t dans le cadre extérieur - 26 poches pour ranchers, 81 × 81 mm, selon plan - Conception optimisée en poids selon ISO 1726:2003 Dksdpfx Aeypa Aisn Ejr ----Essieux et train roulant - 3 essieux, capacité de charge 9 000 kg chacun - Essieux SAF avec suspension pneumatique et freins à disque (ET120) - Disques de frein Ø 430 mm - 1er essieu relevable - 2 pivots d’attelage, entraxe 2 040 mm - 2 béquilles mécaniques SAF, commande côté droit ----Accessoires du châssis - 2 cales de roue en plastique avec supports - Échelle arrière extensible avec large marche, conforme UVV - Grands tampons pare-chocs en caoutchouc, renfort acier latéral, montés sur le cadre arrière - Protections latérales légères en matériau composite, homologuées ECE R73 - Protection arrière anticollision en acier, homologuée ECE R58 - Garde-boues PVC intégraux - 2 coffres à outils PVC de 165 l chacun - 12 ranchers amovibles 80 × 80 mm, longueur 1 500 mm - 12 supports de ranchers - Suppression du support de roue de secours - Panneaux d’élargissement extensibles ----Système de freinage / Pneumatique - Système de freinage conforme ECE - Frein pneumatique à 2 lignes WABCO, conforme ADR - Système EBS WABCO 2S/2M avec RSS - Dispositif de levage et d’abaissement - Raccords de frein avant la cloison avant - Raccords pneumatiques standard ISO - Réservoirs d’air en aluminium ----Éclairage et électricité - Support de feux en composite - Éclairage 24 V conforme ECE R48, marque Aspöck EP III - 2 feux arrière multifonctions à 7 chambres - Éclairage de plaque LED - 2 feux de gabarit LED - Feux de position latéraux LED - 2 connecteurs 7 broches + 1 connecteur 15 broches à l’avant, prise EBS incluse (sans faisceaux) - Pré-équipement pour gyrophares - 2 feux de recul LED supplémentaires ----Roues et pneus - Pneumatiques 6 x 385/65 R 22.5 - 6 jantes acier 11.75 × 22.5, ET120 - Pneus Premium BRIDGESTONE ECOPIA H002 M+S - Capuchons de protection pour écrous de roue ----Plancher - Plancher en contreplaqué filmé 30 mm, collage multiple, antidérapant et étanche, marque premium Koskisen - Bords du plancher scellés - Joints périphériques - Circulation possible en chariot élévateur jusque 7 500 kg de charge sur essieu ----Structure - Paroi avant 1 800 mm de haut - Paroi avant et montants de coins avant en aluminium brut ----Peinture / Couleurs - Tous éléments acier grenaillés 2 fois - Primaire KTL pour une protection anticorrosion optimale - Finition par peinture robotisée sans poussière - Cadre : RAL 7021 gris noir / anthraci

État: nouveau, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Équipement: ABS, Véhicule neuf / véhicule en stock / en cours d'approvisionnement – personnalisable individuellement / à partir de 29 900 € HT À vendre : semi-remorque pour matériaux de construction Wielton, conçue pour un usage professionnel dans le transport de matériaux de construction et de marchandises diverses. Remarque : L'équipement décrit ci-dessous se réfère à un véhicule en stock actuel ou précommandé. Des variations sont possibles selon le véhicule, l'état de production ou la configuration spécifique du client. ----Châssis Plancher en contreplaqué antidérapant 30 mm, capacité de charge 7,5 t • Support d’éclairage en acier, 371 mm • 19 paires d’anneaux d’arrimage, chacun 2,0 t • Butoirs caoutchouc-acier à l’arrière • Dispositif anti-encastrement arrière rabattable • Dispositif anti-encastrement arrière en acier • Protections latérales en aluminium ----Essieux et suspension 3 essieux fixes • Essieux à disques SAF, 3 × 9 000 kg, 22,5'' INTRADISC • 1er essieu relevable • Sans levée d’essieu sur le 3e essieu • Hauteur de sellette env. 1 120 mm ----Pieds de béquille Béquilles SAF Hercules à 2 vitesses, capacité en pleine charge ----Garde-boue Garde-boue PVC, forme en cuvette, 2 à l’avant / 2 à l’arrière ----Jantes 6 × jantes acier 22,5 × 11,75, ET-120 • Caches-écrous de roue • Sans jante de roue de secours ----Pneumatiques 6 × 385/65 R 22.5 selon choix constructeur Options : Dodpfx Anjypa A Ae Eskr • GOODYEAR KMAX G2 T M+S 3PMSF Résistance au roulement : B | Adhérence sur mouillé : C | Bruit : 71 dB • BRIDGESTONE Ecopia H-TRAILER 002 M+S 3PMSF Résistance au roulement : A | Adhérence sur mouillé : B | Bruit : 68 dB • Sans pneu de secours ----Équipements supplémentaires du châssis 2 × coffres à outils de 165 l chacun • Support de roue de secours • Panneaux de largeur extensibles ----Superstructure Paroi avant H = 1 800 mm, avec tôle de protection galvanisée jusqu’au bord supérieur • Ridelles 1 000 mm • Ridelles boulonnées • Ridelle arrière rabattable ----Système de freinage / Pneumatique Système de freinage WABCO avec modulateur de base • RSS / RSP • Réservoirs d’air en aluminium • Autonivellement RTR • Système de freinage WABCO ou Knorr avec vanne H-S ----Installation électrique Éclairage entièrement LED Aspöck ECOLED II • Feux de gabarit latéraux clignotants • 2 feux de recul LED • 2 x 7 pôles + 1 x 15 pôles, inclus prise EBS • Sans câblage de liaison à la tractrice ----Peinture / Finition Châssis galvanisé à chaud, non peint • Ridelles anodisées, non peintes ----Systèmes additionnels ABERG TPMS – surveillance de la pression et température des pneus • Capteurs sur les jantes • Unité de commande connectée au système EBS • Développé pour semi-remorques et remorques ----Marquage Marquage partiel avec logo Wielton • Blanc sur les côtés, rouge à l’arrière • Autocollants d’avertissement Wielton • Désignation du véhicule en langue allemande ----Autres fonctionnalités et personnalisations disponibles à tout moment – nous configurons votre véhicule exactement selon vos besoins. Photo d’exemple. L’équipement peut varier selon la configuration.

État: nouveau, poids total: 19 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, Équipement: ABS, Véhicule neuf / Véhicule en stock / En arrivage ? Également configurable individuellement / à partir de 20.900 €. À vendre : Remorque centrale Wielton, conçue pour un usage professionnel dans le transport à châssis interchangeables et la distribution. Remarque : L’équipement ci-dessous décrit un véhicule en stock actuel ou un véhicule précommandé. Des différences selon le véhicule, l’état de production ou une configuration personnalisée sont possibles. ----Châssis / Cadre Construction en acier à grain fin haute résistance S700 * 2 essieux SAF, capacité technique 9.000 kg par essieu, freins à disque * Suspension pneumatique avec levée spéciale de 450 mm * Réservoirs d'air en acier * Soupape de levage et d'abaissement * Timon rigide, anneau d'attelage boulonné Ø 50 mm conforme DIN 74053, adapté aux systèmes d’attelage bas, longueur réglable sur le véhicule tracteur * 2 béquilles à manivelle avant / 2 arrière * Dispositif pour le transport de carrosseries interchangeables selon PN EN 284 – C745 / C782 * Hauteurs de stationnement standard 1.120 mm / 1.320 mm * 6 rouleaux de guidage ----Accessoires de châssis 2 cales en plastique avec support * 4 garde-boue PVC avec protection anti-projection * Protection latérale conforme ECE * Protection anti-encastrement conforme ECE * 1 coffre à outils * 1 roue de secours avec support ----Système de freinage / Pneumatique Système de freinage conforme ECE * Système de frein haut de gamme WABCO Bounce Control * Système de frein pneumatique deux conduites conforme ADR * Système ABS / EBS 2S/2M avec RSP * Réservoir d’air en aluminium ----Éclairage et électricité Éclairage intégral LED Aspöck ECO LED * Feux arrière multicompartiments * Feux de gabarit LED * Feu antibrouillard LED * Clignotants LED Dkedsypa Nijpfx An Eer * Éclairage de plaque LED * Feux de position latéraux LED * Connecteur 1 × 15 broches ----Roues et pneus Jantes en acier avec TPMS * Pneumatiques premium Goodyear / Continental ou Bridgestone (selon choix du fabricant) * Pneus 5× 385/55 R 22.5 ----Surfaces / Peinture Parties en acier, cadre et timon galvanisés * Essieux : noirs * Jantes : argent * Moyeux : noirs * Protection latérale : anodisée * Portes-feux arrière / protection anti-encastrement arrière : blancs ----Autres équipements et adaptations personnalisées possibles à tout moment – nous configurons votre véhicule exactement selon vos exigences. Photo d’exemple. L’équipement peut varier selon la configuration.

État: nouveau, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Équipement: ABS, Véhicule neuf / véhicule en stock / en cours d'approvisionnement ? Également configurable individuellement / à partir de 38 600 € HT. À vendre : semi-remorque fourgon Wielton, conçue pour une utilisation professionnelle dans le transport de marchandises générales, de palettes et en distribution. Dodpfx Asypa Eqon Eekr Remarque : L'équipement ci-dessous décrit un véhicule en stock ou pré-commandé. Des variations sont possibles selon le véhicule, l'état de production ou la configuration personnalisée du client. ----Châssis / Cadre • 19 paires d’anneaux d’arrimage ----Essieux et train roulant • 3 essieux, capacité de charge de 9 000 kg chacun • Essieux SAF avec suspension pneumatique et freins à disque (ET120) • Disques de frein Ø 430 mm • 1er essieu relevable • 2 béquilles mécaniques, marque SAF ----Accessoires du châssis • Grands butoirs à rouleaux à l’arrière du cadre • 2 grandes boîtes à outils PVC de 165 l, derrière l’agrégat • Protection anti-encastrement arrière en acier selon ECE • Garde-boue PVC quart de cercle avec système anti-projection • Support de roue de secours ----Système de freinage • Système de freinage pneumatique double ligne, marque WABCO, conforme ADR • Réservoirs d’air en acier pour le système de freinage et la réserve d’air ----Éclairage et électricité • Feux arrière multifonctions à LED Aspöck ECO LED • 2 prises 7 broches + 1 prise 15 broches à l’avant • Prise EBS ----Roues et pneus • Pneumatiques 385/65 R 22.5 x6 • 6 jantes acier 11.75 × 22.5, ET120 • 6 pneus premium, marque BRIDGESTONE • Couvre-écrous pour goujons de roue ----Plancher • Étanchéité périphérique complète • Plaque de fermeture du plancher, 270 mm de profondeur sur toute la largeur arrière • Circulable avec chariot élévateur jusqu’à une charge essieu de 7 500 kg ----Structure • Carrosserie fourgon en panneaux sandwich plywood 20 mm avec faces métalliques • Montants d’angle aluminium, collés et boulonnés • Toit légèrement isolé • Renfort de paroi avant intérieur en contreplaqué, hauteur 1 400 mm • 1 rangée de rails d’arrimage de chaque côté à 1 200 mm • Rails double niveau avec poutres de support inclus • 1 boîte à documents format A5 • Protections latérales anti-encastrement, hauteur 260 mm • Porte arrière à deux battants avec 2 verrous à barre intérieure par vantail ----Documents • Certificat d’arrimage de charges selon VDI 2700 / DIN EN 12642 XL • Boîte à documents sur la paroi avant, format A4 • Instructions d’utilisation en allemand / anglais ----Systèmes additionnels • TPMS surveillance pression des pneus • Capteur sur chaque roue • Voyant d’affichage sur le châssis • Signal CAN-Bus vers la tête tractrice • Faisceau de commande pour essieu relevable depuis la cabine ----Autres équipements et adaptations individuelles possibles à tout moment – nous configurons votre véhicule selon vos besoins. Photo à titre d’exemple. L’équipement peut varier selon la configuration.

État: nouveau, poids total: 37 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Équipement: ABS, Disponible immédiatement à la location/vente Benne acier, poids à vide 6000 kg 2 essieux relevables réservoir d'eau boîte à outils Adressez-nous vos besoins afin que nous puissions vous faire une offre personnalisée. Nous vendons des pneus et jantes pour camions et semi-remorques Marques : Fulda, Bridgestone, Petlas Tailles : Djdpfx Anovm I I Rs Eekr 315 / 55 R 22,5 385 / 55 R 22,5 385 / 65 R 22,5 Nous proposons du financement, de la location et du leasing. Si non disponible en stock, délai de livraison de 7 à 9 semaines. Nous fabriquons les types de remorques et semi-remorques suivants : - Châssis porte-conteneurs – tous types - Surbaissés - Bennes basculantes - Citerne - Semi-remorques bâchées - Semi-remorques silo

État: d'occasion, Année de construction: 2016, heures de fonctionnement: 9 190 h, puissance: 121 kW (164,51 ch), type de carburant: diesel, vitesse maximale: 40 km/h, taille du pneu avant: 650/65R28 | 40%, taille de pneu arrière: 650/65R38 | 80%, dimension des pneus: 650/65R38, état des pneus: 80 pourcentage, Équipement: boîte de vitesses à passage sous charge, cabine, chargeuse frontal, climatisation, frein à air comprimé, phares supplémentaires, prise de force avant, transmission intégrale, Pneus (avant) : 650/65R28, Pneus (arrière) : 650/65R38, Heures de fonctionnement : 9190, Constructeur du moteur : John Deere, Distributeur - double effet (4x), Commande électronique de relevage (EHR), Pont avant suspendu, Suspension de cabine (mécanique), Siège à suspension pneumatique, Radio, Gyrophare, Circuit hydraulique additionnel à détection de charge (Power Beyond, Load Sensing), 540/1000 tr/min, Relevage avant (sans bras supérieur), avec chargeur frontal, hydraulique avant, prise de force avant, boîte de vitesses Hexashift, moteur John Deere, Localisation : client Dksdpfx Anoyzv I Ts Eor

État: d'occasion, Année de construction: 2022, heures de fonctionnement: 980 h, puissance: 95 kW (129,16 ch), type de carburant: diesel, vitesse maximale: 40 km/h, taille du pneu avant: 440/65R28, taille de pneu arrière: 650/65R38, dimension des pneus: 650/65R38, Équipement: cabine, climatisation, frein à air comprimé, ordinateur de bord, phares supplémentaires, prise de force avant, transmission intégrale, Pneumatiques (avant): 440/65R28, Pneumatiques (arrière): 650/65R38, Heures de fonctionnement: 980, Première immatriculation: 2022, Distributeur double effet (4x), Moniteur de performance, Radio, Attelage automatique, Attelage réglable en hauteur, Commande extérieure des distributeurs hydrauliques, Troisième point mécanique (arrière), Relevage avant (sans troisième point)_____HVAK, FKH, FZW, 4dw, Frein DL, EHR, Radio, Climatisation, Ordinateur de bord, Lieu de stockage: Client Dkjdpfxoyvmrro An Eor

État: d'occasion, Année de construction: 2024, heures de fonctionnement: 200 h, puissance: 85 kW (115,57 ch), type de carburant: diesel, vitesse maximale: 40 km/h, taille du pneu avant: 440/65R28, taille de pneu arrière: 540/65R38, dimension des pneus: 540/65R38, Équipement: cabine, climatisation, frein à air comprimé, phares supplémentaires, transmission intégrale, Pneumatiques (av): 440/65R28, Pneumatiques (ar): 540/65R38, Heures d'utilisation: 200, Première immatriculation: 2024, Distributeur hydraulique double effet (4x), Attelage trois points / relevage arrière, Contrôle électronique de relevage (EHR), Essieu avant suspendu, Direction hydraulique, Suspension de cabine (mécanique), Radio, Crochet automatique, Dispositif d'attelage réglable en hauteur, Commande externe du relevage trois points, Commande externe des distributeurs hydrauliques, Barre supérieure mécanique (arrière)_____HVAK, K80, Console chargeur frontal, Siège pneumatique, Frein DL, 4dw, Suspension cabine et essieu avant Load Sensing, Climatisation, Radio, Emplacement: Client Dodpfsykc Dxjx An Eokr

État: d'occasion, Année de construction: 2013, volume de l'espace de chargement: 12 000 m³, _____Remorque-citerne d'une capacité de 12 000 litres, équipée de pneus en excellent état : BKT 650/65R38, lieu de stockage : chez le client. Dodox Sbhajpfx An Ejkr

État: d'occasion, Année de construction: 2018, heures de fonctionnement: 6 610 h, puissance: 320 kW (435,08 ch), type d'engrenage: automatique, type de carburant: diesel, taille du pneu avant: 650/65R38, taille de pneu arrière: 750/75R46, dimension des pneus: 750/75R46, Équipement: cabine, climatisation, frein à air comprimé, ordinateur de bord, phares supplémentaires, transmission intégrale, Pneus (avant): 650/65R38, Pneus (arrière): 750/75R46, Heures de fonctionnement : 6610, Première immatriculation : 2018, Distributeurs double effet (4x), Attelage trois points / attelage arrière, Contrôle électronique du relevage (EHR), Pont avant suspendu, Direction hydraulique, Suspension mécanique de cabine, Moniteur de performance, Siège à suspension pneumatique, Radio, Gyrophare, Circuit hydraulique auxiliaire à détection de charge (Power Beyond, Load Sensing), ISOBUS, Piton automatique, Dispositif d’attelage réglable en hauteur, Commandes extérieures pour le relevage trois points, les distributeurs hydrauliques et la prise de force arrière, Traitement des émissions / AdBlue, Pré-équipement pour guidage automatique, Relevage avant (sans troisième point supérieur) _____HVAK, K80, FKH, LoadSensing, Frein DL, Système de guidage, EHR, 40km/h, cabine suspendue, climatisation, radio. Emplacement : Client. Dkjdpfsyb U Tasx An Esr

État: d'occasion, Année de construction: 2019, heures de fonctionnement: 2 200 h, type d'engrenage: automatique, type de carburant: diesel, vitesse maximale: 40 km/h, taille du pneu avant: 480/65R28 | 40%, taille de pneu arrière: 600/65R38 | 40%, dimension des pneus: 600/65R38, état des pneus: 40 pourcentage, Équipement: cabine, chargeuse frontal, frein à air comprimé, ordinateur de bord, prise de force avant, transmission intégrale, Pneus (avant) : 480/65R28, Pneus (arrière) : 600/65R38, Heures de service : 2200, Nombre de cylindres moteur : 4, Distributeur hydraulique double effet (4x), Attelage trois points / relevage arrière, Commande électronique du relevage (EHR), Essieu avant suspendu, Radio, Circuit hydraulique supplémentaire asservi à la charge (Power Beyond, Load Sensing) _____ Nombre de cylindres : 4 Phare de travail arrière : halogène Phare de travail avant : halogène Heures de service : 2200 Ordinateur de bord : oui Frein pneumatique : oui EHR : oui Chargeur frontal : oui Console de montage du chargeur frontal : oui PDF avant : oui Vitesse max : 40 km/h Suspension cabine : mécanique Climatisation : oui Load sensing : oui Pneus arrière : 600/65R38 Taux d'usure pneus arrière : 40% Pneus avant : 480/65R28 Taux d'usure pneus avant : 40% Essieu avant suspendu : oui, Localisation : client Djdpfx Ansx Izn So Eskr

État: d'occasion, Année de construction: 2023, volume de l'espace de chargement: 12 m³, dimension des pneus: 650/65R38, état des pneus: 90 pourcentage, taille de pneu arrière: 650/65R3890%, vitesse maximale: 40 km/h, Équipement: frein à air comprimé, Pneumatiques (arrière): 650/65R38, fond mouvant, pied / roue de support, graissage centralisé, essieu simple_____, lieu de stockage : client Djdpfx Anjxqy N Re Eskr

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 60 117 km, puissance: 206 kW (280,08 ch), nombre de sièges: 2, type de carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, couleur: blanc, première immatriculation: 04/2008, prochaine inspection (TÜV): 04/2027, constructeur de châssis: MAN, longueur totale: 8 250 mm, largeur totale: 2 370 mm, hauteur totale: 3 700 mm, configuration d'essieux: 4x4, classe d'émission: Euro 4, poids à vide: 9 040 kg, dimension des pneus: 385/60R22,5, Année de construction: 2008, Équipement: ABS, auvent, champ solaire, chauffage de stationnement, climatisation, douche, immatriculation de la voiture, lit jumeau, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, salle de bains, transmission intégrale, verrouillage centralisé, véhicule non-fumeur, Châssis première immatriculation : 04/2008, mise en service comme camping-car en Autriche 04/2011, cellule ACTION-Mobil longueur 5,25 m, pneumatiques : 5x Bridgestone 385/60 R22,5, 6x pneus tout-terrain Michelin 365/80 R20, capacité du réservoir diesel 900 litres, cabine longue avec passage vers la cellule (caisse pour chien disponible), porte-motos et vélos combiné avec treuil électrique, supports de roue de secours pour 2 roues, climatisation automatique, boîte de vitesses mécanique 8 rapports, 2 sièges confort à suspension pneumatique, régulateur de vitesse, radio CD. Dsdpfx Ansy Rfy Ds Eekr Cellule : Action Mobil, longueur 5,25 m, longueur totale avec porte-charge 8,25 m, cuisine/WC/douche/lit double (140x200 cm), dinette convertible en 2 couchages, divers placards et armoires. Chauffage : chauffage central à eau Webasto au diesel, plancher chauffant, sèche-serviettes, différents radiateurs, cuisine avec cuisinière à gaz et four, réfrigérateur électrique avec compartiment congélateur. 24 et 220 volts. Capacités : réservoir eaux noires 50 litres, eaux grises 140 litres, réservoir d'eau propre 345 litres. Installations électriques : 2 batteries gel 12 volts de 200 Ah chacune, chargeur 220 volts, convertisseur pour 24 et 220 volts. 2 panneaux photovoltaïques sur le toit. Système stéréo et téléviseur. Sous réserve d’erreurs.

État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 175 650 km, puissance: 205 kW (278,72 ch), type d'engrenage: automatique, type de carburant: diesel, couleur: jaune, poids total: 29 000 kg, dimension des pneus: 445/95 R25, configuration d'essieux: 4x4, nombre de sièges: 2, première immatriculation: 05/2006, classe d'émission: Euro 3, freins: Telma, suspension: hydraulique, Année de construction: 2006, heures de fonctionnement: 12 347 h, numéro de machine/véhicule: W092725006EL05016, Équipement: ABS, blocage de différentiel, cabine, chauffage de stationnement, grue, ordinateur de bord, retardeur, transmission intégrale, EMPLACEMENT : D - 73230 Kirchheim unter Teck - Liebherr LTM 1040-2.1 | N° de série : 051 515 - Capacité de levage : 40 t / 2,50 m / 75 % - Année de fabrication : 2006 Dedpfex H Svdsx An Ejkr - Flèche télescopique : 10,5 - 35 m - Ballast : 1,5 t / 5 t (6,5 t) - Moufles : 3 réas 22,4 t (DH), 1 réa 10 t - Moteur châssis : Mercedes OM 906 LA - 23 632 h / 205 kW / 278 ch - Heures moteur châssis : 9 560 h - Heures fonctionnement grue (partie supérieure) : 14 072 h - Boîte de vitesses : ZF à convertisseur de couple - Frein additionnel : Retarder Telma - Transmission/direction : 4 x 4 x 4 - Pneumatiques : 16.00 R25 (445/95 R25) Bridgestone - Kilométrage : 175 650 km - Système de sécurité : LICCON 1 Divers : Chauffage auxiliaire cabine grue, prises 12 V dans la cabine conducteur et cabine grue, projecteurs de travail (Xénon) sur tête de flèche, balise avertisseur d'obstacle aérien, avertisseur de recul. État conforme à l'âge, prêt à l’emploi immédiatement – plus de détails sur demande – disponibilité à court terme.

État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 180 743 km, puissance: 270 kW (367,10 ch), type d'engrenage: automatique, type de carburant: diesel, couleur: jaune, poids total: 48 000 kg, dimension des pneus: 445/95 R25, configuration d'essieux: 8x6, nombre de sièges: 2, première immatriculation: 06/2008, classe d'émission: Euro 3, type de mât: télescopique, freins: retardeur, suspension: hydraulique, Année de construction: 2008, heures de fonctionnement: 11 423 h, carburant: diesel, numéro de machine/véhicule: W094845008EL05418, Équipement: ABS, Vérification de sécurité selon les normes UVV, blocage de différentiel, cabine, chauffage de stationnement, ordinateur de bord, retardeur, Emplacement : 73230 Kirchheim unter Teck Liebherr LTM 1070-4.1 N° de série : 059 580 Capacité de levage : 70 t / 2,5 m / 75 % Année de fabrication : 2008 Dkedpfx Anjxcytyo Ejr - Flèche télescopique : 11 - 50 m - Nombre de treuils : 1 - Contrepoids : 14,5 t - Moufle : 3 réas 38,3 t (DH) - Moteur : Liebherr Diesel D 936 L A7 - Heures de fonctionnement : 21 962 h / 270 kW / 367 ch (EURO III) - Heures de service châssis : 8 700 h - Heures de service tourelle (fonction grue) : 13 262 h - Boîte de vitesses : ZF AS-Tronic automatique - Transmission/direction : 8 x 6 x 8 - Frein supplémentaire : ralentisseur Telma - Pneumatiques : 445/95 R25 (16.00 R25) Bridgestone - Kilométrage : 180 743 km Divers - Chauffage auxiliaire cabine conducteur et cabine grue - Affichage de la force d'appui - Limitation de la zone de travail - Projecteurs de travail (Xénon) sur la tête de flèche - Contrôle technique effectué récemment, documents d'immatriculation allemands Bon état conformément à l'âge, prêt à l'emploi immédiatement - Plus de détails sur demande - Disponible à court terme.

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 43 028 km, puissance: 236 kW (320,87 ch), type d'engrenage: automatique, type de carburant: diesel, couleur: vert, poids total: 36 000 kg, poids à vide: 36 000 kg, dimension des pneus: 445/95 R25, configuration d'essieux: 6x6, nombre de sièges: 1, première immatriculation: 06/2020, Certifié DGUV jusqu'à: 06/2025, prochaine inspection (TÜV): 06/2026, classe d'émission: Euro 5, type de mât: télescopique, freins: Telma, suspension: hydraulique, Année de construction: 2020, heures de fonctionnement: 2 998 h, numéro de machine/véhicule: WLFC30CZ1LEZZ0009, Équipement: ABS, Vérification de sécurité selon les normes UVV, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, ordinateur de bord, phares supplémentaires, retardeur, transmission intégrale, EMPLACEMENT : D-73230 KIRCHHEIM UNTER TECK . Liebherr LTC 1050-3.1 - N° de série : 056 808 Capacité de levage : 50 t / 2,5 m (75 %) Flèche télescopique : 8,2 – 36 m (Telematik) Fléchette à pliage : 7,5 m Fléchette de montage : 1,5 m (y compris traverse à crochet et ensemble de galets) Nombre de treuils : 1 Contrepoids : 4,8 t / 1,7 t (6,5 t) Poulies à crochets : 32 t crochets doubles 3 réas, crochet de manutention 4,8 t Dodpoxtu Nqofx An Eekr Stabilisation : VarioBase (base d’appui variable) Moteur : Cummins 6 cylindres / 236 kW / 320 ch / Émissions Stage V et TIER 4 selon EPA Boîte de vitesses : ZF-TraXon Frein additionnel : Telma Transmission/direction : 6 x 6 x 6 Pneumatiques : 16.00 R25 (445/95 R25) Bridgestone Heures d’utilisation châssis porteur : 1 485 h Heures d’utilisation superstructure : 2 998 h Kilométrage : 43 028 km Dispositif de sécurité : LICCON 2 AUTRES ÉQUIPEMENTS - Climatisation et chauffage autonome - Pack éclairage partie supérieure : 2 x projecteurs de travail (Xénon) sur le bras d’articulation et 3 x projecteurs sur la tourelle - Cabine grutier réglable en hauteur - Surveillance du treuil et caméra de recul - Prise 12 V dans la cabine - Limiteur de zone de travail - Commande d’urgence de l’hydraulique grue Très bon état – machine allemande, première main – informations complémentaires sur demande – disponible immédiatement depuis le stock de Kirchheim unter Teck.