Broshuis 2 Abd-Pl Pendel X 5.5 Meter Extandable! d'occasion à vendre (60 129)

État: d'occasion, kilométrage: 299 200 km, puissance: 302 kW (410,61 ch), première immatriculation: 05/2014, type de carburant: diesel, poids à vide: 17 900 kg, poids maximal de charge: 14 100 kg, poids total: 32 000 kg, empattement: 5 100 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: gris, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur de l'espace de chargement: 6 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 800 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, faible niveau de bruit, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, système de navigation, Scania R410 8X2*6 Plateau avec grue lourde Mise en circulation : 05/2014 Seulement 299 200 km avec justificatifs Norme antipollution Euro 6 Cabine CR16L avec couchette de secours Boîte de vitesses manuelle Retarder Climatisation, chauffage autonome Attelage Système de navigation Configuration d’essieux 8X2*6 Suspension pneumatique avant et arrière 4ème essieu directionnel et relevable Pneus 385/55 R22.5 – profil env. 50 % Pneus 315/70 R22.5 – profil env. 50 % Empattement 5 100 mm Plateau 6 500 mm Poids à vide 17 900 kg Grue HMF 4020 K7 Année : 2014 Télécommande radio Treuil 10 extensions, 7 hydrauliques et 3 mécaniques 4,60 m / 7 360 kg 6,40 m / 4 960 kg 8,30 m / 3 590 kg Kodpfoy Dhatjx Ab Nonc 10,30 m / 2 710 kg 12,30 m / 2 150 kg 14,40 m / 1 760 kg 16,70 m / 1 490 kg 19,00 m / 1 290 kg Hauteur de crochet hydraulique : 23 mètres 21,10 m / 1 000 kg (extension mécanique) 23,60 m / 820 kg (extension mécanique) 26,10 m / 690 kg (extension mécanique) Hauteur de crochet avec extensions mécaniques : 30 mètres Véhicule de première main, en très bon état général. Contrôle technique neuf. Prix export / net : 119 900 euros Informations données sans garantie, sous réserve d’erreurs.

État: d'occasion, kilométrage: 299 200 km, puissance: 302 kW (410,61 ch), première immatriculation: 05/2014, type de carburant: diesel, poids à vide: 17 900 kg, poids maximal de charge: 14 100 kg, poids total: 32 000 kg, empattement: 5 100 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: gris, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur de l'espace de chargement: 6 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 800 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, faible niveau de bruit, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, système de navigation, Scania R410 8X2*6 plateau avec grue de levage lourd Mise en circulation : 05/2014 Seulement 299 200 km avec justificatifs Norme antipollution Euro 6 Cabine CR16L avec couchette d’appoint Boîte de vitesses manuelle Retarder Climatisation, chauffage autonome Attelage remorque Système de navigation Formule d’essieux : 8X2*6 Suspension pneumatique avant et arrière 4e essieu directeur et relevable Pneus 385/55 R22.5 profil env. 50 % Pneus 315/70 R22.5 profil env. 50 % Empattement : 5 100 mm Plateau : 6 500 mm Poids à vide : 17 900 kg Grue HMF 4020 K7 Année : 2014 Télécommande radio Treuil 10 rallonges, dont 7 hydrauliques et 3 mécaniques 4,60 m / 7 360 kg 6,40 m / 4 960 kg 8,30 m / 3 590 kg 10,30 m / 2 710 kg 12,30 m / 2 150 kg 14,40 m / 1 760 kg 16,70 m / 1 490 kg Knsdpfx Abey Dhame Noc 19,00 m / 1 290 kg Hauteur du crochet hydraulique : 23 mètres 21,10 m / 1 000 kg (rallonge mécanique) 23,60 m / 820 kg (rallonge mécanique) 26,10 m / 690 kg (rallonge mécanique) Hauteur du crochet avec rallonges mécaniques : 30 mètres Le véhicule provient de première main et se trouve en très bon état d’entretien. Contrôle technique (TÜV) neuf. Export/ prix net : 119 900 euros Toutes les informations sont fournies sans garantie, sous réserve d’erreurs.

État: nouveau, poids à vide: 682 kg, poids maximal de charge: 2 818 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 700 mm, couleur: autre, hauteur de construction: 1 970 mm, largeur de travail: 2 320 mm, Fabricant : Brian James Trailers Type : Remorque porte-engins Cargo Digger Plant 2, 543-3217-35-2-12 PTAC : 3 500 kg, double essieu Charge utile : 2 818 kg Poids à vide : 682 kg Dimensions plateau : 3 200 x 1 700 mm Pneumatiques : 195/60 R12 Hauteur de chargement : 400 mm Angle de rampe : 14° Équipements inclus : - Système TrackStrap - Plateau renforcé, haute résistance - Rampes perforées en acier réglables - Logement pour godet de pelle - Roue de secours Option : Sécurisation du bras d’excavatrice disponible Ksdpfx Aev S D Uqob Nonc - Configuration selon demande, modifications possibles - Nombreux points d’arrimage - Crochets pour filet au dessous - Timon en V galvanisé à chaud par immersion - Prise 13 broches et feu de recul - Roue jockey - Plateau haute résistance grâce à la structure de châssis renforcée - Plancher bois 18 mm antidérapant et rugueux - Châssis robuste ALKO avec roulements de roue étanches - 5 ans de garantie châssis Prix incluant la carte grise (Certificat de conformité COC et certificat d’immatriculation) Grand stock des marques suivantes : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn et Neptun. Plaque de transit offerte sur demande. Réparations toutes marques. Nombreux accessoires disponibles sur demande. Sous réserve de modifications techniques, modifications de prix et erreurs typographiques. Toute responsabilité pour erreurs ou fautes d’impression est exclue. Autres caractéristiques : recul automatique, essieu à suspension en caoutchouc, rampe de chargement, roue jockey, feux de position, galvanisation, freinée, garantie incluse, configuration personnalisable, nombreux points d’arrimage, crochets sous châssis, timon galvanisé à chaud, prise 13 broches avec feu de recul, plateau renforcé, plancher bois antidérapant 18 mm, châssis ALKO robuste à roulements étanches, garantie châssis 5 ans.

État: d'occasion, kilométrage: 379 435 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 05/2010, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 04/2027, couleur: bleu, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, longueur totale: 8 400 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Équipement: ABS, grue, MAN TGA 28.400, grue pour couvreurs, modèle PK 40001, 6x4-4 Hydrodrive Knodpjzqwr Aefx Ab Njc Suspension : ressorts à lames et suspension pneumatique Empattement : 3,60 m Charge utile : 4 180 kg Grue pour couvreurs Palfinger Type : PK 40001 ELC 4 extensions hydrauliques 4 points d’appui hydrauliques 1 télécommande 1 treuil Équipement : - Frein moteur - Tachygraphe numérique - Système de direction assistée - Essieu directeur et élévateur - Boîte réfrigérée - Lève-vitres électriques - Radio-CD - Pare-soleil - Prise électrique avec système ABS Nous vous proposons également des solutions de financement/location grâce à nos partenaires. Toutes les informations sont données à titre indicatif. Erreurs et ventes intermédiaires réservées.

État: d'occasion, kilométrage: 512 000 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 02/2015, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: orange, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 5 761 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 508 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, grue, hayon élévateur, Fabricant : Volvo Modèle : FM500 8x2/6 Grue HMF 2620 K5 Benne pendulaire / Kipper Année : 2015 État : Bon Numéro de série : YV2XT40F9FA770272 Réf. n° : 1287904 Date d'immatriculation : 10-02-2015 Dernière apparition : 16-01-2026 Moteur : 13 litres, 500 ch / 375 kW, 2500 Nm Puissance DIN : 500 ch Kilométrage : 512.000 Boîte de vitesses : I-shift Norme Euro : 6 Réservoir diesel : 1 Capacité réservoir : 405 litres Chauffage cabine : ? Climatisation : ? Nombre de couchettes : ? Type de cabine : Globetrotter Sièges en cuir : ? Équipement : Pack Confort+ cabine Volvo Dynamic Steering (VDS) : ? Radio : ? Réfrigérateur : ? Freins à disque : ? ABS : ? Kedoxuy Nljpfx Ab Nonc Frein moteur : VEB+ Dimension pneus : 385/65R22.5 - 385/65R22.5 - 315/80R22.5 - 385/65R22.5 Usure des pneus : 60% - 60% - 60% - 30% Suspension avant : Pneumatique Suspension arrière : Pneumatique Empattement : 5 100 mm Coffre à outils : ? Poids total : 32 000 kg Poids à vide : 17 425 kg Charge utile : 14 575 kg Fabricant de la grue : HMF 2620 K5 Tonnemètre : 26 Télécommande : ? Année : 2014 Allonge hydraulique : 5 Longueur intérieure : 5 761 mm Largeur intérieure : 2 508 mm Hauteur intérieure : 1 000 mm Benne trémie 3 côtés : ?

État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT* Inclus : groupe électrogène Équipement : - Roue de secours - Supports - Traverse réglable Prix net : 4 058,82 € / Prix brut : 4 830,00 € Numéro d’article : CP3227281300.01 Caractéristiques techniques : • Marque : Brian James • Modèle : Chassis Plant • Type de véhicule : Remorque spéciale • État du véhicule : Véhicule neuf • Première immatriculation : sans première immatriculation • Contrôle technique : 2 ans à compter de la première immatriculation • Dimensions intérieures (L x l x h) : 280 x 130 x 0 cm • Dimensions extérieures (L x l x h) : 456 x 183 x 0 cm • Hauteur de chargement du plancher : 44 cm • Poids total autorisé en charge : 2 700 kg • Poids à vide : 460 kg • Charge utile : 2 240 kg • Châssis : Remorque à plancher bas (roues situées à côté de la superstructure) • Pneumatiques : 165R13C • Essieu : Essieu à suspension à ressorts en caoutchouc ALKO • Roue de support : Oui • Homologation à 100 km/h : En option, possibilité de rétrofit DESCRIPTION • Remorque pour engins de chantier avec groupe électrogène - Unique sur le marché • Aile d’acier robuste avec profil à trous antidérapant • Cadre en acier très stable, soudé • Cadre entièrement galvanisé à chaud • Châssis très bas pour un angle d’inclinaison réduit • Essieux et systèmes d’amortissement sans entretien conçus pour les longs trajets et les charges lourdes • Roue de secours facilement accessible, montée sur la barre de timon • 4 traverses réglables • Supports arrière par paire • Supports avant • Système de freinage automatique de recul • Attelage et frein de stationnement ALKO • Tête d’attelage en fonte d’acier avec serrure de haute sécurité intégrée ALKO • Indicateur de la force des écrous de roue • Barre de timon en V très stable, renforcée • Prise à 13 pôles • Éclairage LED complet : extrêmement lumineux, durable et fiable. • Feux de recul • Feu antibrouillard intégré • Protection robuste des feux arrière • Roue de support pour charges lourdes • Garantie du châssis de 5 ans _____ Knsdpfozy Dn Njx Ab Noc Accessoires pouvant être installés par notre atelier spécialisé !! - N’hésitez pas à nous faire part de vos demandes ! _____ - Financement ou location possible - Livraison possible dans toute l’Allemagne - Tous les prix indiqués incluent la TVA - Envoi du certificat d’immatriculation possible à l’avance ou possibilité de fournir une plaque d’immatriculation temporaire (Allemagne). - Plaque d’immatriculation d’exportation possible avec déclaration en douane Les descriptions et les images sont protégées par le droit d’auteur !! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Plus de 1 200 remorques disponibles immédiatement chez nous ! Nous sommes un distributeur agréé et un atelier de réparation pour les marques Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix depuis plus de 30 ans. - Erreurs, omissions et ventes intermédiaires réservées.

État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT* Inclus : pompe électrique, parois latérales en acier, hayon à battant Équipement : - Pompe électrique - Double système hydraulique - Hayon à battant Prix net : 10 634,45 € / Prix brut : 12 655,00 € Numéro d’article : TI2235402010.01 Données techniques : • Marque : Brian James • Modèle : Tipper 526 Kodpfx Abox Tcfis Nonc • Type de véhicule : benne basculante • État du véhicule : véhicule neuf • Première immatriculation : sans première immatriculation • Contrôle technique (TÜV/HU) : 2 ans après la première immatriculation • Dimensions intérieures (L x l x H) : 400 x 200 x 30 cm • Dimensions extérieures (L x l x H) : 530 x 211 x 102 cm • Hauteur de chargement du plancher : 71 cm • Poids total autorisé : 3 500 kg • Poids à vide : 1 130 kg • Charge utile : 2 370 kg • Châssis : remorque à plancher surélevé (roues sous la superstructure) • Pneumatiques : 195/60R12C • Suspension : essieu à ressorts en caoutchouc ALKO • Roue de support : oui • Homologation à 100 km/h : en option, possibilité de la faire installer DESCRIPTION • Parois latérales en acier • Click & Clamp : le nouveau système « Click & Clamp ». Pour une résistance maximale ainsi qu’un ajout et un retrait rapides de différentes parois latérales et accessoires optionnels. • Des poteaux réglables automatiquement et des parois latérales à verrouillage assurent un trajet confortable sans grincements indésirables. • Parois latérales avec loquets robustes intégrés • toutes les parois latérales sont rabattables et amovibles • Montants d’angle en acier amovibles • Possibilité de fixation sur les 4 coins pour les supports de bâche, les rehausses de grille, les rehausses de paroi latérale ou la rehausse de paroi avant • Crochet pour filet soudé sous le plan de chargement • Verrous de tension robustes et sans grincement sur les parois latérales • Tôle d’acier galvanisée sur plaque de plancher en contreplaqué multiplex • Timon en V renforcé et solidement vissé • Châssis en acier très stable, soudé • Châssis entièrement galvanisé à chaud • Nombreux traverses, ce qui permet une charge ponctuelle élevée • Traverses longitudinales supplémentaires, soudées en continu • 8 points d’arrimage enfoncés dans le plancher (1000 DaN/kg). Certifié TÜV ! Fermé par le bas avec des ressorts en tôle • Hayon arrière à battant sur acier galvanisé à chaud • Profil en U à l’arrière pour faciliter la mise en place des rampes d’accès • Trappes intégrées pour les rampes pour faciliter le montage ultérieur des rampes d’accès • Couleur du châssis : noir • Couleur des panneaux latéraux : noir • Double vérin hydraulique XL robuste à 4 étapes • Pompe hydraulique électrique avec batterie (12 V/90 Ah) • Télécommande amovible pour l’hydraulique électrique • Douille de charge de batterie externe pour chargeur 230 V en option • Charge d’entretien de la batterie : la batterie est rechargée lorsque le moteur est en marche via l’allumage du véhicule (selon le véhicule tracteur) • Indicateur de niveau de charge pour la batterie • Interrupteur de déconnexion de la batterie • Support de sécurité sous le plan de chargement pour les opérations de maintenance • Essieux à ressorts en caoutchouc ALKO • Frein de recul automatique • Système d’essieu ALKO et frein de stationnement • Tête d’attelage en fonte d’acier avec serrure de haute sécurité intégrée ALKO • Coffre à outils monté sur le timon • Roue de secours à l’arrière de la remorque • Prise à 13 broches • Feux de recul • Éclairage de sécurité à LED de grande taille • Éclairage L

État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT* Inclus : Rampe, plancher en tôle perforée Équipement : - Support pour pelle - 10 points d’arrimage - Plancher en tôle perforée Kjdszy Alajpfx Ab Nenc Prix net : 5 016,81 € / Prix brut : 5 970,00 € Numéro d’article : DPT227281300.03 Caractéristiques techniques : • Marque : Brian James • Modèle : Digger Plant 2 • Type de véhicule : Remorque pour engins de chantier • État du véhicule : Véhicule neuf • Première immatriculation : Sans première immatriculation • Contrôle technique (TÜV/HU) : 2 ans à compter de la première immatriculation • Dimensions intérieures (L x l x H) : 280 x 130 x 20 cm • Dimensions extérieures (L x l x H) : 465 x 179 x 197 cm • Hauteur de chargement du plancher : 38 cm • Poids total autorisé en charge (PTAC) : 2 700 kg • Poids à vide : 572 kg • Charge utile : 2 128 kg • Châssis : Plateforme basse (roues à côté de la structure) • Pneumatiques : 165R13C • Suspension : Essieu à ressorts en caoutchouc ALKO • Roue de support : Oui • Homologation 100 km/h : En option, possibilité de modification DESCRIPTION • Ailes en acier robuste avec profil perforé antidérapant • Plancher en acier perforé renforcé, latéralement à l’intérieur • Plancher en bois sérigraphié au centre, épaisseur 18 mm, antidérapant et résistant à l’eau • Cadre en acier très stable, soudé • Cadre entièrement galvanisé à chaud par immersion • Châssis avec deux longerons supplémentaires sous la plateforme de chargement • Rampe en acier perforé pour charges lourdes, continue, acier galvanisé, avec support à ressort (Heavy-Duty) • Système de verrouillage ACME stable : fermeture silencieuse, les rampes de chargement sont maintenues en place grâce à des verrous de sécurité, un tampon en caoutchouc amortit les bruits • Châssis très bas pour un faible angle d’approche • Support pour pelle d’excavatrice • 10 points d’arrimage sur le bord (1000dAN/kg), certifiés TÜV • Choix libre des points d’arrimage pour l’arrimage dans le plancher en acier perforé • Essieux et systèmes d’amortissement sans entretien, conçus pour les longs trajets et les charges lourdes • Roue de secours facilement accessible, montée sur le bord • Système d’aide au recul • Attelage ALKO et frein de stationnement • Tête d’attelage en fonte d’acier avec serrure de haute sécurité intégrée ALKO • Barre de timon en V très stable, RENFORCÉE • Prise 13 pôles • Éclairage LED complet : extrêmement lumineux, durable et fiable. • Feux de recul • Feu de brouillard arrière intégré • Protection robuste des feux arrière • Roue de support pour charges lourdes • Garantie châssis 5 ans _____ Accessoires pouvant être installés dans notre atelier spécialisé !! - N’hésitez pas à nous faire part de vos demandes ! _____ - Financement ou location possible - Livraison possible dans toute l’Allemagne - Tous les prix incluent la TVA - Envoi du certificat d’immatriculation possible à l’avance ou possibilité de fournir des plaques de transit (Allemagne). - Plaque d’exportation incluant la déclaration douanière possible Les descriptions et les images sont protégées par le droit d’auteur !! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Plus de 1 200 remorques disponibles immédiatement pour vous ! Nous sommes distributeurs et réparateurs agréés Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix depuis plus de 30 ans. - Erreurs, omissions et ventes préalables réservées -

État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT* Inclus : Rampe, plancher en tôle perforée Équipement : - Plancher en tôle perforée - 10 œillets d’arrimage - Support pour pelle Prix net : 5 571,43 € / Prix brut : 6 630,00 € Numéro d’article : DPT235281300.03 Caractéristiques techniques : • Marque : Brian James • Modèle : Digger Plant 2 • Type de véhicule : Remorque pour engins de chantier • État du véhicule : Véhicule neuf • Première immatriculation : sans première immatriculation • Contrôle technique (TÜV/HU) : 2 ans à compter de la première immatriculation • Dimensions intérieures (L x l x H) : 280 x 130 x 20 cm • Dimensions extérieures (L x l x H) : 465 x 179 x 197 cm • Hauteur de chargement du plancher : 38 cm • Poids total autorisé en charge : 3 500 kg • Poids à vide : 614 kg • Charge utile : 2 886 kg • Châssis : Plateforme basse (roues à côté de la superstructure) • Pneumatiques : 195/60R12C • Essieu : Essieu à suspension à ressort en caoutchouc ALKO • Roue de secours : Oui • Homologation 100 km/h : En option, possibilité de la faire installer DESCRIPTION • Ailes robustes en acier avec profil perforé antidérapant • Plancher en acier perforé renforcé, à l’intérieur, sur les côtés • Plancher en bois sérigraphié au centre, 18 mm, antidérapant et résistant à l’eau • Cadre en acier très stable, soudé • Cadre entièrement galvanisé à chaud • Châssis avec deux longerons supplémentaires sous la plate-forme • Rampe en acier perforé robuste, continue, en acier galvanisé, avec support à ressort (usage intensif) • Système de verrouillage ACME stable : se ferme en silence, les rampes de chargement sont maintenues en place par des verrous de sécurité, un tampon en caoutchouc amortit les bruits • Châssis très bas pour un angle d’approche réduit • Support pour pelle • 10 œillets d’arrimage sur la paroi latérale (1000 dAN/kg), certifiés TÜV • Choix libre des points d’arrimage lors de l’arrimage sur le plancher en acier perforé • Essieux et systèmes d’amortissement sans entretien, conçus pour les longs trajets et les charges lourdes • Roue de secours facilement accessible, montée sur la paroi latérale • Système de freinage automatique de recul • Attelage ALKO et frein de stationnement • Tête d’attelage en fonte d’acier avec serrure de haute sécurité intégrée ALKO Knedpjzy Aznjfx Ab Nec • Barre de timon en V très stable, renforcée • Prise à 13 pôles • Éclairage LED complet : extrêmement lumineux, durable et fiable • Feux de recul • Feu antibrouillard intégré • Protection robuste des feux arrière • Roue de secours pour charges lourdes • Garantie châssis de 5 ans _____ Accessoires pouvant être installés par notre atelier spécialisé !! - N’hésitez pas à nous faire part de vos demandes ! _____ - Financement ou leasing possible - Livraison possible dans tout le pays - Tous les prix incluent la TVA - Possibilité d’envoyer les documents du véhicule à l’avance ou de fournir des plaques d’immatriculation de transfert (Allemagne) - Possibilité de plaques d’immatriculation d’exportation, y compris déclaration en douane Les descriptions et les images sont protégées par le droit d’auteur !! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Plus de 1 200 remorques disponibles immédiatement ! Nous sommes concessionnaires et atelier de réparation agréé Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix depuis plus de 30 ans. - Erreurs, omissions et vente sous réserve -

État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT* Inclus : plancher en tôle perforée Équipement : - Plancher en tôle perforée - Support pour pelle - 10 œillets d'arrimage Prix net : 5 689,08 € / Prix brut : 6 770,01 € Numéro d'article : DPT235321700.02 Caractéristiques techniques : • Marque : Brian James • Modèle : Digger Plant 2 • Type de véhicule : Remorque pour engins de chantier • État du véhicule : Véhicule neuf • Première immatriculation : sans première immatriculation • Contrôle technique (TÜV/HU) : 2 ans après la première immatriculation • Dimensions intérieures (L x l x H) : 320 x 170 x 20 cm • Dimensions extérieures (L x l x H) : 512 x 232 x 197 cm • Hauteur de chargement du plancher : 40 cm • Poids total autorisé : 3 500 kg • Poids à vide : 686 kg • Charge utile : 2 814 kg • Châssis : Remorque à plancher bas (roues situées à côté de la superstructure) • Pneus : 195/60R12C • Suspension : Essieu à suspension en caoutchouc ALKO • Roue de support : Oui • Homologation 100 km/h : En option, possibilité de modification DESCRIPTION • Ailes robustes en acier avec profil perforé antidérapant • Plancher renforcé en tôle perforée à l'intérieur, sur les côtés • Plancher en bois sérigraphié au centre, 18 mm, antidérapant et imperméable • Cadre en acier très stable, soudé • Cadre entièrement galvanisé à chaud • Châssis avec deux longerons supplémentaires sous la plateforme • Rampes individuelles en tôle perforée, acier galvanisé, réglables, L = 1,62 m • Système de fermeture ACME stable : se ferme silencieusement, les rampes de chargement sont maintenues en place par des verrous de sécurité, le tampon en caoutchouc amortit les bruits • Châssis très bas pour un faible angle d'inclinaison • Support pour pelle d'excavatrice • 10 œillets d'arrimage sur la paroi latérale (1 000 dAN/kg), certifié TÜV • Choix libre des points d'arrimage pour l'arrimage dans le plancher en tôle perforée • Essieux et systèmes d'amortissement sans entretien, conçus pour les longs trajets et les charges lourdes • Roue de secours facilement accessible, montée sur la paroi latérale • Système d'inversion automatique • Dispositif d'attelage ALKO et frein de stationnement • Tête d'attelage en fonte d'acier avec serrure de haute sécurité intégrée ALKO • Timon en V très stable, RENFORCÉ • Prise à 13 pôles • Éclairage LED complet : extrêmement lumineux, durable et fiable • Feux de position LED à l'arrière • Feux de recul • Feu antibrouillard intégré • Protection robuste des feux arrière • Roue de support pour charges lourdes • Garantie du châssis 5 ans _____ Accessoires pouvant être ajoutés par notre atelier spécialisé !! - N'hésitez pas à nous faire part de vos demandes ! _____ - Financement ou location possible - Livraison possible dans toute l'Allemagne - Tous les prix incluent la TVA. - Envoi des documents du véhicule possible à l'avance ou plaques d'immatriculation de transfert (Allemagne) peuvent être fournies. - Plaques d'immatriculation d'exportation incluant la déclaration en douane possible Les descriptions et les images sont protégées par le droit d'auteur !! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Kedpfx Abozy Dnpj Nenc Plus de 1 200 remorques disponibles immédiatement chez nous ! Nous sommes depuis plus de 30 ans revendeur agréé et atelier de réparation pour les marques Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix - Erreurs, omissions et ventes intermédiaires réservées

État: d'occasion, kilométrage: 412 000 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 10/2017, type de carburant: diesel, nombre de sièges: 44, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, couleur: jaune, freins: retardeur, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, MAN A36 Lion’s City de première main - 2 unités disponibles 10/2017 Euro 6 265 kW Boîte automatique 2 portes Climatisation pour passagers 43 + 1 sièges 73 places debout Chauffage autonome stationnaire Affichage à matrice L : 13,68 mètres l : 2,50 mètres H : 2,98 mètres etc. * Chauffage autonome stationnaire Climatisation : Climatisation Sécurité : ABS * Retarder/Intarder ---- Visites et essais possibles à tout moment chez nous ! Pour toute question, n'hésitez pas à nous contacter. Knjdpfxjy Trlxo Ab Nsc Consultez également notre site internet. Sous réserve d'erreurs et de vente préalable. ---- Horaires d'ouverture : Lundi - Vendredi 09h00 - 15h00 Autres créneaux sur rendez-vous ---- Informations relatives à la protection des données sur

État: nouveau, poids à vide: 548 kg, poids maximal de charge: 2 152 kg, poids total: 2 700 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 2 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 300 mm, couleur: autre, hauteur de construction: 1 950 mm, largeur de travail: 1 790 mm, Fabricant : Brian James Trailers Modèle : Remorque porte-engins Cargo Digger Plant 2, 543-2813-27-2-13 Poids total autorisé : 2 700 kg, 2 essieux Charge utile : 2 152 kg Poids à vide : 548 kg Dimensions de la caisse : 2 800 x 1 300 mm Pneumatiques : 165/80 R13 Hauteur de chargement : 380 mm Angle de montée : 13° Équipements inclus : - Plateau renforcé, haute résistance - Rampes perforées réglables en acier - Support pour godet de pelle - Roue de secours - Configuration selon vos besoins, modifications possibles - Nombreuses possibilités d’arrimage - Crochets pour filet sous le châssis - Timon en V galvanisé à chaud par immersion Knsdpfx Absrvgtgj Nec - Prise 13 broches et feu de recul - Roue jockey - Plateau robuste avec structure de cadre renforcée - Plancher bois 18 mm, surface antidérapante et rugueuse - Essieu lourd ALKO avec roulements de roue étanches - Garantie châssis 5 ans Prix incluant le certificat d’immatriculation (carte grise, certificat COC). Nous avons un large stock de remorques des fabricants suivants : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn et Neptun. Sur demande, nous fournissons un certificat d’immatriculation provisoire gratuit. Nous effectuons la réparation de remorques toutes marques. Autres accessoires sur demande. Sous réserve de modifications techniques, de changements de prix et d’erreurs. Aucune responsabilité n’est assumée pour les erreurs ou fautes d’impression. Freinage automatique en marche arrière, essieu à suspension caoutchouc, rampe d’accès, roue jockey, feux de gabarit, galvanisation à chaud, freiné, garantie incluse, équipement personnalisé possible, nombreuses solutions d’arrimage, crochets pour filet sous la caisse, timon en V galvanisé à chaud par immersion, prise 13 broches et feu de recul, plateau robuste avec cadre renforcé, plancher bois 18 mm avec surface antidérapante, essieu ALKO pour usage intensif avec roulements étanches, garantie châssis 5 ans.

État: d'occasion, couleur: rouge, Année de construction: 2000, Goldhofer SPN-L3-32/80. Année : 2000. Essieux BPW de 8 tonnes. Poids : 11 000 kg. Capacité de charge : 25 000 kg. Poids maximal : 36 000 kg. Charge sur le timon : 12 000 kg. Suspension pneumatique. Plateforme surbaissée/Mega. Plateforme extensible de 7,3 mètres. Creux pour les roues (hauteur intérieure : 650 mm). Dimensions du plancher : L : 13 500 mm. Knjdpfxezya U Es Ab Njc L : 2 550 mm. H : 1 100 mm. Hauteur du timon : 1 000 mm. Pneus : 235/75R17,5, 80 %. Remorque allemande ! 2 unités ! Numéro d’identification : 571. Les conditions générales de vente de Heinhuis s’appliquent à toutes les annonces, offres et devis de Heinhuis, ainsi qu’à tous les accords conclus par Heinhuis et aux négociations qui les précèdent. En répondant de quelque manière que ce soit, vous acceptez l’application des conditions générales de vente de Heinhuis et déclarez avoir pris connaissance de celles-ci. Nos prix sont des prix nets pour l’exportation. = Informations complémentaires = Année de fabrication : 2000 Poids à vide : 11 000 kg Charge utile : 25 000 kg PTAC : 36 000 kg Plateforme extensible : oui = Informations sur l’entreprise = Pour plus d’informations :

État: d'occasion, kilométrage: 246 900 km, puissance: 301 kW (409,25 ch), première immatriculation: 01/2013, type de carburant: diesel, poids à vide: 24 000 kg, poids maximal de charge: 2 000 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 4 100 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro2, suspension: acier-air, longueur de l'espace de chargement: 3 600 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Équipement: ABS, blocage de différentiel, faible niveau de bruit, grue, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, transmission intégrale, MAN F2000 28.414 6x4-4, plateau Grue lourde Effer 685 8S, grue de montage Année de construction : 2013 !!! seulement 246 900 km, avec justificatifs cabine courte boîte de vitesses manuelle ralentisseur Configuration d’essieux : 6x4-4 (1er et 2e essieux à quatre roues motrices, 4x4) 3e essieu : essieu directeur 2e essieu : avec suspension pneumatique Variante de poids : 28 000 kg Charges par essieu : 8 000 kg / 13 000 kg / 9 000 kg Longueur du véhicule : 8 860 mm Empattement : 4 100 mm Plateau : 3 600 mm Ridelles : 600 mm Pneus avant : 315/70 R22.5, profondeur des sculptures : 100 % Pneus arrière : 315/70 R22.5, profondeur des sculptures : environ 60 % Poids à vide : 24 000 kg Grue Effer 685 8S + flèche 4S + treuil Télécommande radio Stabilisateurs à 6 points !!! Treuil, y compris accessoires Y compris panier de travail pour 2 personnes !!! Y compris fourche à palettes !!! Y compris godet à béton !!! 12 extensions au total Effer 685 8S, 8 extensions hydrauliques 2,92 m / 18 380 kg 4,72 m / 11 940 kg 6,40 m / 8 440 kg 8,17 m / 6 310 kg 10,03 m / 4 900 kg 11,98 m / 3 920 kg 14,02 m / 3 230 kg 16,15 m / 2 720 kg 18,36 m / 2 350 kg 20,62 m / 2 070 kg Hauteur de crochet : environ 24 mètres + flèche volante JIB 4S, 4 extensions hydrauliques 23,31 m / 1 150 kg 24,86 m / 1 055 kg 26,55 m / 970 kg 28,32 m / 885 kg 30,10 m / 700 kg Hauteur de crochet : environ 33 mètres Knsdpfx Aezyaahsb Noc Le véhicule est d’un seul propriétaire et est en excellent état. CT valide jusqu’en août 2027. Le véhicule est classé comme machine de travail et est exempté de péages et de restrictions liées aux zones environnementales. Export / prix net : 115 900 euros Toutes les informations sont données à titre indicatif et sont susceptibles d’erreurs.

État: d'occasion, kilométrage: 246 900 km, puissance: 301 kW (409,25 ch), première immatriculation: 01/2013, type de carburant: diesel, poids à vide: 24 000 kg, poids maximal de charge: 2 000 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 4 100 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro2, suspension: acier-air, longueur de l'espace de chargement: 3 600 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Équipement: ABS, blocage de différentiel, faible niveau de bruit, grue, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, transmission intégrale, MAN F2000 28.414 6X4-4, plateau Grue lourde Effer 685 8S, grue de montage Année de fabrication : 2013 !!! seulement 246 900 km, avec justificatifs cabine courte boîte de vitesses manuelle ralentisseur configuration d’essieu 6X4-4 (1er et 2e essieux à quatre roues motrices, 4X4) 3e essieu directionnel 2e essieu avec suspension pneumatique variante de poids : 28 000 kg charges par essieu : 8 000 kg / 13 000 kg / 9 000 kg longueur du véhicule : 8 860 mm empattement : 4 100 mm plateau : 3 600 mm ridelles : 600 mm pneus avant : 315/70 R22.5, profil 100 % pneus arrière : 315/70 R22.5, profil environ 60 % poids à vide : 24 000 kg Grue Effer 685 8S + flèche 4S + treuil télécommande radio stabilisateurs à 6 points !!! treuil, y compris accessoires y compris panier de travail pour 2 personnes !!! y compris fourches à palettes !!! y compris godet à béton !!! 12 extensions au total Ksdpfxjzyaabj Ab Njnc Effer 685 8S, 8 extensions hydrauliques 2,92 m / 18 380 kg 4,72 m / 11 940 kg 6,40 m / 8 440 kg 8,17 m / 6 310 kg 10,03 m / 4 900 kg 11,98 m / 3 920 kg 14,02 m / 3 230 kg 16,15 m / 2 720 kg 18,36 m / 2 350 kg 20,62 m / 2 070 kg hauteur de crochet environ 24 mètres + flèche auxiliaire JIB 4S, 4 extensions hydrauliques 23,31 m / 1 150 kg 24,86 m / 1 055 kg 26,55 m / 970 kg 28,32 m / 885 kg 30,10 m / 700 kg hauteur de crochet environ 33 mètres le véhicule provient d’un premier propriétaire et est en bon état. contrôle technique valide jusqu’en août 2027. le véhicule est classé comme machine de travail et est exempté de péage et des zones à faibles émissions. Export / prix net : 115 900 euros Toutes les informations sont données sans garantie, erreurs et omissions réservées.

État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT* Inclus : plancher en tôle perforée Équipement : - Plancher en tôle perforée - Support pour pelle - 10 points d’arrimage Prix net : 5 983,19 € / Prix brut : 7 120,00 € Numéro d’article : DPT235371700.02 Caractéristiques techniques : • Marque : Brian James Knodpozy Dlnjfx Ab Noc • Modèle : Digger Plant 2 • Type de véhicule : Remorque pour engins de chantier • État du véhicule : Véhicule neuf • Première immatriculation : sans première immatriculation • Contrôle technique (TÜV/HU) : 2 ans à compter de la première immatriculation • Dimensions intérieures (L x l x h) : 370 x 170 x 20 cm • Dimensions extérieures (L x l x h) : 562 x 232 x 197 cm • Hauteur de chargement du plancher : 40 cm • Poids total autorisé (PTAC) : 3 500 kg • Poids à vide : 731 kg • Charge utile : 2 769 kg • Châssis : Remorque surbaissée (roues situées à côté de la plateforme) • Pneus : 195/60R12C • Suspension : Essieu à ressorts en caoutchouc ALKO • Roue jockey : Oui • Homologation à 100 km/h : En option, possibilité de modification DESCRIPTION • ailes robustes en acier avec profil perforé antidérapant • plancher en acier perforé renforcé, intérieur, sur les côtés • plancher en bois sérigraphié au centre, 18 mm, antidérapant et résistant à l’eau • châssis en acier très stable, soudé • châssis entièrement galvanisé à chaud • châssis avec deux longerons supplémentaires sous la surface de chargement • rampes individuelles en acier perforé, acier galvanisé, réglables, L = 1,62 m • système de verrouillage ACME robuste : se ferme silencieusement, les rampes de chargement sont maintenues en place par des dispositifs de verrouillage de sécurité, un amortisseur en caoutchouc atténue les bruits • châssis très bas pour un angle d’approche réduit • Support pour pelle • 10 points d’arrimage sur le longeron (1 000 dAN/kg), certifié TÜV • choix libre des points d’arrimage lors de l’arrimage sur le plancher en acier perforé • essieux et systèmes d’amortissement sans entretien, conçus pour les longs trajets et les charges lourdes • roue de secours facilement accessible, montée sur le longeron • système de freinage automatique de recul • système de timon et frein de stationnement ALKO • tête d’attelage en fonte d’acier avec serrure de haute sécurité intégrée ALKO • timon en V très robuste, RENFORCÉ • fiche 13 pôles • éclairage LED complet : extrêmement lumineux, durable et fiable • feux de position latéraux à LED arrière • feux de recul • feu de brouillard arrière intégré • protection robuste des feux arrière • roue jockey de support pour charges lourdes • garantie de 5 ans sur le châssis _____ Accessoires pouvant être installés par notre atelier spécialisé !! - N’hésitez pas à nous faire part de vos souhaits ! _____ - Financement ou location possible - Livraison possible dans toute la région - Tous les prix incluent la TVA - Expédition du certificat d’immatriculation possible à l’avance ou possibilité de fournir des plaques de transfert (Allemagne) - Plaques d’exportation incluant la déclaration douanière possibles Les descriptions et les images sont protégées par le droit d’auteur !! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Plus de 1 200 remorques disponibles immédiatement pour vous ! Nous sommes concessionnaires et atelier de réparation agréés pour les marques Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix depuis plus de 30 ans. - Erreurs, omiss

État: d'occasion, Année de construction: 2018, Faymonville Maxtrailer F-S43-1AAF. Année : 2018. Essieux SAF de 9 tonnes. Poids : 9 961 kg. Poids maximal : 45 000 kg. Charge sur la têtière : 18 000 kg. Direction assistée sur 3 essieux. Plate-forme extensible de 7,5 mètres. Suspension pneumatique. Coffres à outils en acier inoxydable. Télécommande radio. Premier essieu relevable. EBA ABS ALB. Dimensions de la plateforme : L : 13 550 mm. l : 2 480 mm. H : 1 400 mm. H : Plancher en aluminium : 600 mm. Pneus : 385/65R22,5, 70 % d'usure. Numéro d'identification : 513. Les conditions générales de vente de Heinhuis s'appliquent à toutes les annonces, offres et devis de Heinhuis, à tous les contrats conclus par Heinhuis et aux négociations qui les précèdent. Toute réponse, quelle qu'elle soit, implique l'acceptation de l'applicabilité des conditions générales de vente de Heinhuis et confirme que vous en avez pris connaissance. Nos prix sont des prix nets à l'export. = Informations complémentaires = Kjdpezybzyefx Ab Nsnc Année de construction : 2018 Poids à vide : 9 961 kg Charge utile : 35 039 kg PTAC : 45 000 kg Plate-forme extensible : Oui = Informations sur l'entreprise = Pour plus d'informations :

État: d'occasion, couleur: rouge, Année de construction: 2020, Faymonville F-S43-1AAF. Année : 2020. 12 tonnes, essieux SAF. Poids maximal : 61 000 kg. Charge sur la colonne de timon : 25 000 kg. Direction assistée sur 3 essieux. Système hydraulique fonctionnant selon les normes OTAN. EBS ABS ALB. 2 extensions : 1 : 8,15 mètres. 2 : 8,45 mètres. Longueur totale : 16,5 mètres ! Boîte à outils + panneaux en aluminium sur la sellette. 2 élargissements de 25 cm. Télécommande radio. Roue de secours. Suspension hydraulique (indépendante à gauche et à droite). Système de graissage centralisé. Revêtement en zinc. Plateau intermédiaire supplémentaire : 50 cm. 2 rampes hydrauliques : - Longueur : 2800 mm + 1400 mm. - Fonctionnement hydraulique de gauche à droite. Dimensions : Sellette : L : 3650 mm. L : 2550 mm. H : 1550 mm. Ksdpfezya R Hsx Ab Nonc Hauteur de la colonne de timon : 1300 mm. Plateau : L : 12 000 mm. L : 2550 mm. H : 950 mm. Pneus : 245/70R17,5, 80 %. En parfait état ! Numéro d’identification : 601. Les conditions générales de vente de Heinhuis s’appliquent à toutes les annonces, offres et devis de Heinhuis, à tous les contrats conclus par Heinhuis et aux négociations qui les précèdent. Toute forme de réponse implique l’acceptation de l’application des conditions générales de vente de Heinhuis et confirme que vous en avez pris connaissance. Nos prix sont des prix nets d’exportation. = Informations complémentaires = Année de fabrication : 2020 PTAC : 61 000 kg Plateau extensible : oui = Informations sur l’entreprise = Pour plus d’informations :

État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT* Inclus : Plancher en tôle perforée, système de fixation TracStrap. Équipement : - Plancher en tôle perforée - Support pour pelle - Système de fixation TracStrap Prix net : 6 743,70 € / Prix brut : 8 025,00 € Numéro d'article : DPT235371700.22 Caractéristiques techniques : • Marque : Brian James • Modèle : Digger Plant 2 • Type de véhicule : Remorque pour engins de chantier • État du véhicule : Véhicule neuf • Première immatriculation : Sans première immatriculation • Contrôle technique (TÜV/HU) : 2 ans à partir de la première immatriculation • Dimensions intérieures (L x l x H) : 370 x 170 x 20 cm • Dimensions extérieures (L x l x H) : 562 x 232 x 197 cm • Hauteur de chargement du plancher : 40 cm • Poids total autorisé : 3 500 kg • Poids à vide : 781 kg • Charge utile : 2 719 kg • Châssis : Remorque à plancher bas (roues situées à côté de la superstructure) • Pneumatiques : 195/60R12C • Suspension : Essieu à ressorts en caoutchouc ALKO • Roue de secours : Oui • Homologation 100 km/h : En option, possibilité de la faire installer DESCRIPTION • Ailes robustes en acier avec profil perforé antidérapant • Plancher en acier perforé renforcé, partie interne latérale • Plancher en bois sérigraphié au centre, épaisseur 18 mm, antidérapant et résistant à l'eau • Cadre en acier très stable, soudé • Cadre complètement galvanisé par immersion à chaud • Châssis avec deux longerons supplémentaires sous le plan de chargement • Rampes individuelles en acier perforé, acier galvanisé, réglables, L = 1,62 m • Système de verrouillage ACME robuste : se ferme silencieusement, les rampes de chargement sont maintenues en place par des fermetures de sécurité à pince, les tampons en caoutchouc amortissent le bruit • Châssis très bas pour un angle d'inclinaison réduit • Support pour pelle • 10 œillets d'arrimage sur la paroi latérale (1000 dAN/kg), certifié TÜV • Kit TracStrap (Heavy-Duty), système de fixation de charge certifié TÜV • Système révolutionnaire • Fixation de première classe pour les véhicules à chenilles • Prêt à partir en très peu de temps • Les cales avant sont réglables et servent de base pour une fixation de charge positive • 2 sangles d'arrimage (LC 5000 daN) pour l'arrimage au-dessus des chenilles • Choix libre des points d'arrimage lors de l'arrimage dans le plancher en acier perforé • Essieux et systèmes d'amortissement sans entretien, conçus pour les longs trajets et les charges lourdes • Roue de secours facilement accessible, montée sur la paroi latérale • Automatisme de marche arrière • Dispositif d'enclenchement et frein de stationnement ALKO • Tête d'attelage en fonte d'acier avec serrure de haute sécurité intégrée ALKO • Timon en V très stable, renforcé • Prise à 13 pôles • Éclairage LED complet : extrêmement lumineux, durable et fiable • Feux de position latéraux à LED à l'arrière • Feux de recul • Feux de brouillard intégrés • Protection robuste des feux arrière Knsdpfx Abjzy A Are Noc • Roue de soutien pour charges lourdes • Garantie châssis de 5 ans _____ Accessoires pouvant être installés ultérieurement par notre atelier spécialisé !! - N'hésitez pas à nous faire part de vos demandes ! _____ - Financement ou location possibles - Livraison possible dans toute la région - Tous les prix incluent la TVA - Envoi du certificat d'immatriculation possible à l'avance ou possibilité de fournir des plaques d'immatriculation temporaires (Allemagne). - Plaque d'immatriculation d'exportation possible avec déclaration douanière Les d

État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT* Inclus : Rampe, plancher perforé, système d’arrimage TracStrap Équipement : - Plancher perforé - Support pour pelle - Système de sécurité TracStrap Prix net : 6 802,52 € / Prix brut : 8 095,00 € Numéro d’article : DPT235321700.23 Kodpfezy A A Sex Ab Nsnc Caractéristiques techniques : • Marque : Brian James • Modèle : Digger Plant 2 • Type de véhicule : Remorque pour engins de chantier • État du véhicule : Véhicule neuf • Première immatriculation : sans première immatriculation • Contrôle technique : 2 ans après la première immatriculation • Dimensions intérieures (L x l x H) : 320 x 170 x 20 cm • Dimensions extérieures (L x l x H) : 512 x 232 x 197 cm • Hauteur de chargement du plancher : 40 cm • Poids total autorisé en charge (PTAC) : 3 500 kg • Poids à vide : 781 kg • Charge utile : 2 719 kg • Châssis : Remorque plateau (roues à côté de la structure) • Pneumatiques : 195/60R12C • Suspension : Essieu à suspension en caoutchouc ALKO • Roue jockey : Oui • Homologation 100 km/h : En option, possibilité de la faire installer DESCRIPTION • Ailes robustes en acier avec profil perforé antidérapant • Plancher en acier perforé renforcé, latéralement à l’intérieur • Plancher en bois sérigraphié au centre, 18 mm, antidérapant et imperméable • Châssis en acier très stable, soudé • Châssis entièrement galvanisé à chaud • Châssis avec deux longerons supplémentaires sous le plan de chargement • Rampe en acier perforé à forte capacité, d’une seule pièce, acier galvanisé, avec support à ressort (usage intensif) • Système de verrouillage ACME stable : se ferme silencieusement, les rampes de chargement sont maintenues en place par des verrouillages de sécurité, un tampon en caoutchouc amortit le bruit • Châssis très bas pour un faible angle d’approche • Support pour pelle d’excavatrice • 10 points d’arrimage sur la paroi latérale (1000 dAN/kg), certifié TÜV • Choix libre des points d’arrimage lors de l’arrimage sur le plancher en acier perforé • Kit TracStrap (usage intensif), système d’arrimage certifié TÜV • Système révolutionnaire • Arrimage optimal des véhicules à chenilles • Prêt à partir en très peu de temps • Les cales avant sont réglables et servent de base à l’arrimage positif de la charge • 2 sangles d’arrimage (LC 5000 daN) pour l’arrimage au-dessus des chenilles • Essieux et systèmes d’amortissement sans entretien, conçus pour les longs trajets et les charges lourdes • Roue de secours facilement accessible, montée sur la paroi latérale • Système de freinage automatique de recul • Dispositif d’attelage ALKO et frein de stationnement • Tête d’attelage en fonte d’acier avec serrure de haute sécurité intégrée ALKO • Timon en V très stable, RENFORCÉ • Prise 13 pôles • Éclairage LED complet : extrêmement lumineux, durable et fiable • Feux de gabarit à LED à l’arrière • Feu de recul • Feu de brouillard arrière intégré • Protection robuste des feux arrière • Roue jockey à forte capacité • Garantie du châssis de 5 ans _____ Accessoires pouvant être installés par notre atelier spécialisé !! - N’hésitez pas à nous faire part de vos demandes ! _____ - Financement ou location possible - Livraison possible dans tout le pays - Tous les prix incluent la TVA - Envoi du certificat d’immatriculation possible à l’avance ou possibilité de fournir une plaque d’immatriculation de transfert (Allemagne) - Plaque d’immatriculation d’exportation possible avec déclaration douanière Les descriptions et les images sont protégées par le droit d’auteur !! Anhäng

État: d'occasion, couleur: vert, Année de construction: 2017, Meusburger MTS-4. Année : 2017. Essieux BPW de 8 tonnes. Poids : 10 510 kg. Capacité de charge : 39 490 kg. Poids maximal : 50 000 kg. Charge sur la sellette : 18 000 kg. Plate-forme extensible de 4 mètres. Premier essieu relevable. Troisième et quatrième essieux directionnels (essieux à suivi de route). Revêtement en zinc. Système de verrouillage conteneur. Suspension pneumatique. EBS ABS ALB. Dimensions du plancher : Col de cygne : L : 3900 mm. l : 2540 mm. H : 1100 mm. Hauteur de la sellette : 1000 mm. Plancher : L : 9620 mm. l : 2540 mm. H : 800 mm. Pneus : 205/65R17,5, 80 %. Remorque allemande ! N° d’identification : 623. Les conditions générales de Heinhuis s’appliquent à toutes les annonces, offres et devis de Heinhuis, à tous les contrats conclus par Heinhuis et aux négociations qui les précèdent. En répondant de quelque manière que ce soit, vous acceptez l’application des conditions générales de Heinhuis et déclarez avoir pris connaissance de ces conditions générales. Nos prix sont des prix nets à l’export. = Plus d’informations = Année de fabrication : 2017 Poids à vide : 10 510 kg Kodpsztvhnofx Ab Nsnc Charge utile : 39 490 kg PTAC : 50 000 kg Plate-forme extensible : Oui = Informations sur l’entreprise = Pour plus d’informations :

État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT* Inclus : Plancher en tôle perforée Équipement : - Plancher en tôle perforée - Support pour pelle - 10 points d'arrimage Prix net : 4 663,87 € / Prix brut : 5 550,01 € Numéro d’article : DPT227281300.02 Caractéristiques techniques : • Marque : Brian James • Modèle : Digger Plant 2 • Type de véhicule : Remorque pour engins de chantier • État du véhicule : Véhicule neuf • Première immatriculation : sans première immatriculation • Contrôle technique (TÜV/HU) : 2 ans à compter de la première immatriculation • Dimensions intérieures (L x l x H) : 280 x 130 x 20 cm • Dimensions extérieures (L x l x H) : 465 x 179 x 197 cm • Hauteur de chargement du plancher : 38 cm • Poids total autorisé : 2 700 kg • Poids à vide : 557 kg • Charge utile : 2 143 kg • Châssis : Plateforme basse (roues situées à côté de la structure) • Pneumatiques : 165R13C • Suspension : Essieu à ressorts en caoutchouc ALKO • Roulette de timon : Oui • Homologation à 100 km/h : En option, possibilité de la faire installer ultérieurement DESCRIPTION • Ailes robustes en acier avec profil anti-dérapant à trous • Plancher renforcé en tôle perforée à l’intérieur sur les côtés • Plancher en bois sérigraphié au centre, 18 mm, antidérapant et résistant à l’eau • Châssis en acier très stable, soudé • Châssis entièrement galvanisé à chaud • Châssis avec deux longerons supplémentaires sous la plateforme de chargement • Rampes individuelles en tôle perforée, acier galvanisé, réglables, L = 1,62 m • Système de verrouillage ACME stable : se ferme silencieusement, les rampes de chargement sont maintenues en place par des verrous de sécurité, un coussinet en caoutchouc amortit les bruits • Châssis très bas pour un faible angle d’inclinaison • Support pour pelle • 10 points d’arrimage sur le bord (1000 dAN/kg), certifié TÜV • Choix libre des points d’arrimage lors de l’arrimage sur le plancher en tôle perforée • Essieux et systèmes d’amortissement sans entretien, conçus pour les longs trajets et les charges lourdes • Roue de secours facilement accessible, montée sur le bord • Système de freinage automatique en marche arrière • Système de timon ALKO et frein de stationnement • Tête d’attelage en fonte d’acier avec serrure de haute sécurité intégrée ALKO • Timon en V très stable, RENFORCÉ • Prise à 13 broches • Éclairage LED complet : extrêmement lumineux, durable et fiable. • Feu de recul • Feu de brouillard arrière intégré • Protection robuste des feux arrière • Roulette de timon pour charges lourdes • Garantie du châssis de 5 ans _____ Knedjzy Dxnopfx Ab Noc Accessoires pouvant être installés ultérieurement par notre atelier spécialisé !! - N’hésitez pas à demander des devis ! _____ - Financement ou location possible - Livraison dans toute la région possible - Tous les prix indiqués incluent la TVA. - Envoi anticipé des documents du véhicule ou possibilité de fournir des plaques d’immatriculation temporaires (Allemagne). - Plaques d’immatriculation pour l’exportation, incluant la déclaration en douane, possibles. Les descriptions et les images sont protégées par le droit d’auteur !! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Plus de 1 200 remorques disponibles immédiatement chez nous ! Nous sommes des concessionnaires et des ateliers de réparation spécialisés pour les marques Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix depuis plus de 30 ans. - Erreurs,

État: comme neuf (occasion), numéro de machine/véhicule: Ab Lager lieferbar !, poids à vide: 360 kg, poids maximal de charge: 1 140 kg, poids total: 1 500 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, première immatriculation: 05/2025, prochaine inspection (TÜV): 05/2027, longueur de l'espace de chargement: 2 510 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 300 mm, suspension: autre, dimension des pneus: 185/60R12C, garde au sol: 650 mm, couleur: argenté, Année de construction: 2025, Équipement: téléchargeur, Remorque robuste à un essieu, poids total autorisé 1 500 kg, plateau surélevé, ridelles en aluminium amovibles, 4 montants d’angle avec serrures à levier, grille (supplément de 100,00 EUR HT), anneaux d’arrimage intégrés dans le châssis, homologuée 100 km/h, contrôle technique et carte grise fournis, disponible immédiatement à partir du stock ! Knodpfxji R Ibfj Ab Nec

État: d'occasion, kilométrage: 449 500 km, puissance: 315 kW (428,28 ch), première immatriculation: 11/2016, type de carburant: diesel, poids à vide: 14 590 kg, poids maximal de charge: 11 410 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 900 mm, freins: frein moteur, couleur: argenté, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, faible niveau de bruit, filtre à particules, grue, hayon élévateur, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, Volvo FM420 6x2*4, camion à plateau avec grue Première immatriculation : 11/2016 449 500 km, avec carnet d’entretien Volvo et justificatifs Norme antipollution Euro 6 Cabine courte avec couchette rabattable Boîte de vitesses I-Shift Frein moteur VEB+ Climatisation Système d’aide au maintien dans la voie Régulateur de vitesse adaptatif Attelage Suspension pneumatique sur l’essieu arrière 3ème essieu directionnel et relevable Pneus 385/55 R22,5, profondeur de profil d’environ 70 % Pneus 315/70 R22,5, profondeur de profil d’environ 70 % Empattement : 4 900 mm Knsdozh I E Iopfx Ab Njc Plateau : 7 000 mm Plateforme élévatrice : 2 000 kg Poids à vide : 14 590 kg Grue Atlas 172.3E A4 Année de fabrication : 2016 Seulement 579 heures de fonctionnement !!! Télécommande radio 5 extensions au total, 4 hydrauliques et 1 manuelle 2,00 m / 6 120 kg 4,50 m / 3 450 kg 6,40 m / 2 320 kg 8,30 m / 1 730 kg 10,30 m / 1 360 kg 12,30 m / 1 130 kg 14,30 m / 920 kg (extension manuelle) Hauteur du crochet : environ 18 mètres Le véhicule provient d’un premier propriétaire et est en bon état général. Prix d’exportation/prix net : 69 900 euros Toutes les informations sont données à titre indicatif, sous réserve d’erreurs.

État: d'occasion, kilométrage: 449 500 km, puissance: 315 kW (428,28 ch), première immatriculation: 11/2016, type de carburant: diesel, poids à vide: 14 590 kg, poids maximal de charge: 11 410 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 900 mm, freins: frein moteur, couleur: argenté, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, faible niveau de bruit, filtre à particules, grue, hayon élévateur, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, Volvo FM420 6X2*4, camion-benne avec grue Date de première immatriculation : 11/2016 449 500 km, carnet d’entretien Volvo avec justificatifs Ksdpfxozh I E Uo Ab Nsnc Norme antipollution Euro 6 Cabine courte avec couchette rabattable Boîte de vitesses I-Shift Frein moteur VEB+ Climatisation Aide au maintien dans la voie Régulateur de vitesse adaptatif Attelage de remorque Suspension pneumatique sur l’essieu arrière 3e essieu orientable et relevable Pneus 385/55 R22.5, profondeur des rainures d’environ 70 % Pneus 315/70 R22.5, profondeur des rainures d’environ 70 % Empattement : 4 900 mm Longueur de la benne : 7 000 mm Plate-forme élévatrice : 2 000 kg Poids à vide : 14 590 kg Grue Atlas 172.3E A4 Année de fabrication : 2016 Seulement 579 heures de fonctionnement !!! Télécommande radio 5 extensions au total, dont 4 hydrauliques et 1 manuelle 2,00 m / 6 120 kg 4,50 m / 3 450 kg 6,40 m / 2 320 kg 8,30 m / 1 730 kg 10,30 m / 1 360 kg 12,30 m / 1 130 kg 14,30 m / 920 kg (extension manuelle) Hauteur de la fourche d’environ 18 mètres Le véhicule est d’un seul propriétaire et est en excellent état. Export / prix net : 69 900 euros Toutes les informations sont données à titre indicatif, sous réserve de modifications.