Bucher - Gmeiner - Giletta Citycat 5006 d'occasion à vendre (307)

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Châssis - Véhicule neuf : - MODÈLE 2024 ? Fabricant/Type : Volvo FH500 6x2, empattement 3 700 mm, n° de châssis : sera communiqué ultérieurement. ? Pour l’équipement détaillé du véhicule, veuillez consulter les documents joints. ? Pompe à huile : LEDUC ? Plateau d’attelage coulissant auto-lubrifiant (type Jost JSK), monté sur le faux-châssis ? Cache de support avant avec logo de l’entreprise (décor gravé/tôle d’acier lisse) Superstructure : Système interchange de grue : La superstructure, y compris la grue, peut être démontée pour installer un plateau d’attelage sur le châssis. La combinaison grue et superstructure avec plateau d’attelage est également possible. Le véhicule dispose de deux plateaux d’attelage, chacun longitudinalement coulissant. ? Montage/fixation de la grue et de la poutre principale sur le faux-châssis. Installation de l’ensemble des connexions hydrauliques et électriques. Position de montage : avant ? Plateau acier/soudé, démontable ? Longueur env. 3,80 m, largeur env. 2,48 m ? Plateforme peinte, teinte RAL (couleur châssis) ? Ridelles aluminium amovibles marque Suer hauteur 600 mm, finition anodisée avec marches d’accès, poteaux Kinngripp amovibles ? Planche de plateforme standard en tôle à damier acier soudée 4 mm peinte RAL (couleur châssis) ? 6 anneaux d’arrimage rétractables 2 500 daN par côté, intégrés dans un rail à perforations à disposition flexible Iedpfx Ajy Hm Eysg Ieat ? 4 supports de chaînes d’arrimage 6 500 daN (2 à l’avant, 2 à l’arrière de la structure) ? Paroi frontale renforcée, châssis soudé, tôle acier soudée 4 mm avec 5 crochets accessoires, hauteur env. 1 300 mm, exécution acier peint, avec 2 anneaux repliables soudés pour sangles d’arrimage ? Habillage, ailes en tôle aluminium à damier (sablées, thermolaquées et peintes) ? Poches Multifix à ranchers, 2 rangées espacées d’env. 80 cm de la face avant et de l’arrière ? Supports (pour patins, plaques de grue) en acier galvanisé ? Renfort supplémentaire sous le châssis ? Montage d’une protection anti-encastrement à l’arrière et du renfort, avec installation hydraulique et électrique ? Connexions Duomatic & rouge/jaune à l’avant pour semi-remorque et à l’arrière pour remorque ? Nouvelle grue, type FASSI F545 RA 2.27 rotation continue, entièrement montée, installée et paramétrée, avec 7 extensions hydrauliques et JIB L214 avec 4 extensions hydrauliques ? Vous trouverez l’équipement détaillé de la grue dans les documents joints. ? Série 5450 ? La première réception TÜV-UVV et la paramétrisation de la grue sont effectuées selon les prescriptions techniques et les diagrammes de charges du fabricant FASSI Équipement supplémentaire et accessoires de grue : ? 5 plaques de calage grue avec supports, disposés selon le plan de fabrication ? AWC (contrôle automatique de la longueur du câble) ? Manuel d’utilisation, carnet d’entretien et registre de contrôle grue Éclairage : ? 2 x LED AS intégrés dans la paroi frontale ? 2 x gyros LED sur le pavillon FH ? 2 x feux FLASH dans le capot moteur ? 2 x LED sous la structure arrière, gauche et droite, disposition à convenir ? 4 x LED AS, 2 à gauche et 2 à droite sous la structure, au niveau des pieds de stabilisation ? 4 x bandes LED jaunes, une sur chaque pied de stabilisateur N’hésitez pas à nous contacter pour toute information complémentaire.

État: d'occasion, kilométrage: 551 393 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 10/2018, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 10/2024, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, système de navigation, * Pare-soleil * ABS * TCS (système de contrôle de traction) * ESP * Assistant de maintien de voie * Radio * Ordinateur de bord * Climatisation autonome * Chauffage autonome * Régulateur de vitesse * Assistance au démarrage en côte * Vitres électriques * Rétroviseurs à réglage électrique * Dégivrage des rétroviseurs * Verrouillage centralisé * Phares antibrouillard * Toit ouvrant électrique * Siège conducteur confort * Sièges chauffants * Blocage de différentiel pont arrière * Prise d’air surélevée * Sécheur d’air * Attelage * Raccord pneumatique deux lignes * Raccord pneumatique Duomatic * Glacière * Airbag conducteur * Capteur de pluie * Régulateur de distance (ACC) * Assistant d’attention * Avertisseur de recul * Klaxons aériens * Eclairage directionnel * Phares xénon * Essieu relevable * Système de navigation * Feux de route automatiques * Assistant de changement de voie * 12 vitesses Iedpjy Hyrtefx Ag Ijat * Suspension pneumatique * Charge utile : 14190 kg * Frein continu : ralentisseur ----Carrosserie : benne ampliroll Hiab Multilift XS 21 S pour conteneurs de 5–6,5 m de longueur, capacité de levage 21 000 kg, bras coulissant, commande radio + commande intérieure, verrouillage de conteneur hydraulique et manuel, protection antiencastrement arrière télescopique hydraulique.---- Volant cuir Vente uniquement aux professionnels. EN CAS D’EXPORTATION, SEUL LE PRIX HORS TAXES EST À RÉGLER !!!!! TOUTES LES INFORMATIONS SONT FOURNIES SANS GARANTIE, EN PARTICULIER ÉQUIPEMENTS ET ACCESSOIRES. Les CGV (voir mentions légales) font partie intégrante de tout contrat d’achat, facture, facture pro forma, commande ou entretien de vente.

État: d'occasion, kilométrage: 474 270 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 05/2019, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, MAN TGX 26.500 6x2 Benne-WAB, ralentisseur, climatisation de stationnement, essieu relevable avec container Isdpfx Agjyqkn Se Ijat Aperçu général · Première mise en circulation : 07.05.2019 · Moteur : 500 ch / 367 kW · Kilométrage : 474 270 km · Couleur : blanc · Norme Euro : Euro 6 · Boîte de vitesses : Automatique · Pneumatiques : 1. A : 315/70 R 22,5 2. A : 315/70 R 22,5 3. A : 315/70 R 22,5 · Remarque : Disponible immédiatement Equipements spéciaux Benne WAB, ralentisseur, climatisation de stationnement, attelage Rockinger, container Sicom ? WAB avec bâche de toit, régulateur de vitesse, EURO 6, climatisation automatique, réfrigérateur, chauffage de stationnement, 2 réservoirs aluminium 590l + 590l = 1180 litres, installation hydraulique, volant multifonctions, essieu relevable + essieu directeur, commande d'essieu relevable, indicateur de charge d’essieu, coffre à outils, assistance au démarrage en côte, antibrouillards, prise 24/12 volts, 2 couchages, radio, lecteur audio Bluetooth, AUX, vignette écologique IG ? plaque anti-bruit, pré-câblage OBU, RIO-Box, plaque A, plaque ADR. Equipement de série Lève-vitres électriques, rétroviseurs électriques et chauffants, ABS, ASR, EBS, freins à disque, suspension pneumatique arrière, blocage différentiel, contrôle de traction, régulateur de vitesse, sellette d’attelage, clé de secours, enjoliveurs, vitres teintées, projecteurs de travail, cale, rideaux, tapis, outillage de bord. Sous réserve d’erreurs, de fautes de frappe et de vente préalable. Le vendeur se réserve le droit de se retirer de la vente. _____ Numéro interne pour demandes : LKW26014 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Contacts Vente: Mr. Ing. Christoph Wimmer (allemand, anglais, tchèque, polonais, italien) Tél : aussi WhatsApp Mr. Mehmet Terzi (allemand, turc, anglais, russe, ukrainien, bosniaque, serbe) Tél : aussi WhatsApp Mr. Elias Höfler (allemand, anglais, bulgare, bosniaque, serbe) Tél : aussi WhatsApp Nous parlons 13 langues. Certainement la vôtre. Contactez-nous ! Site internet : Facebook : Instagram : Starent Truck & Trailer GmbH achète vos véhicules utilitaires comme tracteurs, remorques, camions et fourgons. Michael Doblhofer (allemand, anglais) Tél : aussi WhatsApp Bastian Wagner (allemand, anglais) Tél : WhatsApp

État: d'occasion, kilométrage: 474 270 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 05/2019, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: chauffage de stationnement, climatisation, MAN TGX 26.500 6x2 Benne-WAB, ralentisseur, climatisation de stationnement, essieu relevable avec conteneur Aperçu général · Première immatriculation : 07.05.2019 · Moteur : 500 ch / 367 kW · Kilométrage : 474 270 km · Couleur : blanc · Norme Euro : Euro 6 · Boîte de vitesses : automatique · Pneus : 1. essieu : 315/70 R 22.5 2. essieu : 315/70 R 22.5 3. essieu : 315/70 R 22.5 · Remarque : disponible immédiatement Équipements spéciaux Benne WAB, ralentisseur, climatisation de stationnement, attelage Rockinger, conteneur Sicom ? WAB avec bâche de toit, régulateur de vitesse, EURO 6, climatisation automatique, réfrigérateur, chauffage de stationnement, 2 réservoirs aluminium 590l + 590l =1 180 litres, système hydraulique, volant multifonctions, essieu relevable + directionnel, commande des essieux relevables, indicateur de charge d’essieu, coffre à outils, aide au démarrage en côte, antibrouillards, prise 24/12 volts, 2 couchettes, radio, audio Bluetooth, AUX, vignette écologique IG ?, certificat faible bruit, précâblage OBU, boîtier RIO, plaque A, plaque ADR. Équipements de série Vitres électriques, rétroviseurs électriques et chauffants, ABS, ASR, EBS, freins à disque, suspension pneumatique arrière, blocage de différentiel, contrôle de traction, régulateur de vitesse, sellette d’attelage, clé de secours, cache-roue, vitres teintées, projecteurs de travail, cale, rideaux, tapis, trousse à outils de bord. Sous réserve d’erreurs, fautes de frappe et vente préalable. Le vendeur se réserve le droit de se rétracter de la vente. _____ Numéro interne pour demandes : LKW26014 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Contacts vente : M. Ing. Wimmer Christoph (allemand, anglais, tchèque, polonais, italien) p : aussi WhatsApp t : @: M. Mehmet Terzi (allemand, turc, anglais, russe, ukrainien, bosniaque, serbe) p : / aussi WhatsApp t : -104 @: M. Elias Höfler (allemand, anglais, bulgare, bosniaque, serbe) p : / aussi WhatsApp t : -123 @: Nous parlons 13 langues, certainement aussi la vôtre. Contactez-nous ! Site web : Facebook : Instagram : Iedpfsyqknxsx Ag Ioat Starent Truck & Trailer GmbH achète vos véhicules utilitaires tels que tracteurs routiers, semi-remorques, camions et fourgons. Michael Doblhofer (allemand, anglais) p : aussi WhatsApp t : -102 @: Bastian Wagner (allemand, anglais) p : WhatsApp t : -103 @:

État: d'occasion, kilométrage: 474 270 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 05/2019, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, MAN TGX 26.500 6x2 Benne-WAB, Retarder, Climatisation de repos, Essieu relevable, avec container Aperçu général · Première mise en circulation : 07.05.2019 · Moteur : 500 ch / 367 kW · Kilométrage : 474 270 km · Couleur : blanc · Norme Euro : Euro 6 · Boîte de vitesses : automatique · Pneus : 1. A : 315/70 R 22,5 2. A : 315/70 R 22,5 3. A : 315/70 R 22,5 · Remarque : Disponible immédiatement Équipements spéciaux Benne WAB, retarder, climatisation de stationnement, attelage Rockinger, Container Sicom ? WAB avec bâche de toit, régulateur de vitesse, EURO 6, climatisation automatique, réfrigérateur, chauffage de nuit, 2 réservoirs aluminium 590l + 590l = 1 180 litres, installation hydraulique, volant multifonctions, essieu relevable et essieu directeur, interrupteur essieu relevable, indicateur de charge par essieu, coffre à outils, aide au démarrage en côte, antibrouillards, prise 24/12 volts, 2 couchages, radio, audio Bluetooth, AUX, IG – vignette écologique, certificat d’émissions sonores réduites, pré-câblage OBU, RIO-Box, plaque A, plaque ADR. Équipements de série Lève-vitres électriques, rétroviseurs électriques et chauffants, ABS, ASR, EBS, freins à disque, suspension pneumatique arrière, blocage de différentiel, contrôle de traction, régulateur de vitesse, sellette d’attelage, clé de rechange, carters de roues, vitres teintées, projecteurs de travail, cale, rideaux, moquette, trousse à outils de bord. Sous réserve d’erreurs, d’omissions ou de vente intermédiaire. Le vendeur se réserve le droit de se désister avant la vente. Numéro interne pour demandes : LKW26014 STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Personnes de contact / vente : M. Ing. Wimmer Christoph (allemand, anglais, tchèque, polonais, italien) Tél. : aussi WhatsApp Tél. : E-mail : M. Mehmet Terzi (allemand, turc, anglais, russe, ukrainien, bosniaque, serbe) Tél. : / aussi WhatsApp Tél. : -104 Iodpoyqknfjfx Ag Isat E-mail : M. Elias Höfler (allemand, anglais, bulgare, bosniaque, serbe) Tél. : / aussi WhatsApp Tél. : -123 E-mail : Nous parlons 13 langues. Très probablement la vôtre aussi. N’hésitez pas à nous contacter ! Site web : Facebook : Instagram : Starent Truck & Trailer GmbH rachète vos véhicules utilitaires tels que tracteurs routiers, semi-remorques, camions et utilitaires. Michael Doblhofer (allemand, anglais) Tél. : aussi WhatsApp Tél. : -102 E-mail : Bastian Wagner (allemand, anglais) Tél. : WhatsApp Tél. : -103 E-mail :

État: bon (utilisé), kilométrage: 490 648 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 06/2009, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/80 22.5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 5 350 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, longueur totale: 10 300 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 900 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 500 kg, Année de construction: 2009, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, climatisation, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Autres options et équipements = - Attelage boule 40 mm - Gyrophares - Trappe de toit - Euro 5 - Télécommande sans fil - Suspension pneumatique arrière - Radio/lecteur CD - Pare-soleil - Prise de force (PTO) = Remarques = - Grue de chargement MKG 54 tonnes/mètre (Type HLK 541) - 6 extensions hydrauliques + 1 extension manuelle - 4 stabilisateurs - Télécommande radio - Diagramme de charges : * 6,30 m -> 7 450 kg * 8,25 m -> 5 500 kg * 10,20 m -> 4 350 kg * 12,15 m -> 3 600 kg Iaodpfx Aey Ddcqsg Ijt * 14,10 m -> 3 050 kg * 16,05 m -> 2 650 kg * 18,20 m -> 2 250 kg (manuel) - Dimensions de la plateforme : Longueur 630 cm x Largeur 250 cm x Hauteur 40 cm - Hauteur de la surface de chargement : 121 cm - Ridelles latérales rabattables en aluminium à gauche et à droite - 4 twistlocks - Couchage = Informations complémentaires = Informations générales Nombre de portes : 2 Informations techniques Cylindrée moteur : 10 260 cc Configuration des essieux Dimension des pneus : 315/80 22.5 Essieu avant : Charge max. essieu : 8 000 kg ; Directionnel ; Profil pneus gauche : 60 % ; Profil pneus droit : 60 % ; Suspension : lames Essieu arrière 1 : Jumelé ; Blocage de différentiel ; Charge max. essieu : 9 500 kg ; Profil pneus gauche intérieur : 60 % ; Profil pneus gauche extérieur : 60 % ; Profil pneus droit intérieur : 60 % ; Profil pneus droit extérieur : 60 % ; Réduction : simple ; Suspension : pneumatique Essieu arrière 2 : Jumelé ; Blocage de différentiel ; Charge max. essieu : 9 500 kg ; Profil pneus gauche intérieur : 60 % ; Profil pneus gauche extérieur : 60 % ; Profil pneus droit intérieur : 60 % ; Profil pneus droit extérieur : 60 % ; Réduction : simple ; Suspension : pneumatique Poids Poids à vide : 19 420 kg Charge utile : 6 580 kg PTAC : 26 000 kg Fonctionnel Grue : MKG HLK 541, année 2008, derrière la cabine État État technique : bon État visuel : bon Sécurité produit Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDLEST, NL

État: bon (utilisé), kilométrage: 296 564 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 10/2020, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22.5, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 12 700 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 8 300 kg, Année de construction: 2020, Équipement: AdBlue, climatisation, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Filtre à particules - Prise de force (PTO) = Remarques = Scania G500 6x2 - Benne + Palfinger Epsilon M110L - Ralentisseur - Réduction de moyeu - Suspension pneumatique intégrale MY : 16-10-2020 - Grue 2020 KM : 296564 YS2G6X20002174588 Palfinger Epsilon M110L Benne Ralentisseur Suspension pneumatique intégrale Réduction de moyeu GPS = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Boîte de vitesses Transmission : Opti Cruise, 12 rapports, automatique Configuration des essieux Suspension : Suspension pneumatique Essieu avant : Dimension des pneus : 385/65R22.5 ; Charge maximale par essieu : 9000 kg ; Directrice ; Profil des pneus gauche : 50 % ; Profil des pneus droit : 50 % Premier essieu arrière : Dimension des pneus : 295/80R22.5 ; Jantes jumelées ; Charge maximale par essieu : 12700 kg ; Profil pneus gauche intérieur : 70 % ; Profil pneus gauche extérieur : 70 % ; Profil pneus droit intérieur : 70 % ; Profil pneus droit extérieur : 70 % ; Réduction : ponts planétaires extérieurs Deuxième essieu arrière : Dimension des pneus : 295/80R22.5 ; Jantes jumelées ; Essieu relevable ; Charge maximale par essieu : 8300 kg ; Profil pneus gauche intérieur : 60 % ; Profil pneus gauche extérieur : 60 % ; Profil pneus droit intérieur : 60 % ; Profil pneus droit extérieur : 60 % Poids Iodpfx Aey Ax I Ssg Ieat Poids à vide : 12 745 kg Charge utile : 17 255 kg PTAC : 30 000 kg Fonctionnalité Grue : Palfinger Epsilon M110L, année 2020, montée à l’arrière du châssis État État technique : bon État visuel : bon

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Châssis - Véhicule neuf : - MODÈLE 2024 ? Fabricant/Type : Volvo FH500 6x2, empattement 3 700 mm, n° de châssis : sera communiqué ultérieurement. ? Pour l’équipement détaillé du véhicule, veuillez consulter les documents joints. ? Pompe à huile : LEDUC ? Plateau d’attelage coulissant auto-lubrifiant (type Jost JSK), monté sur le faux-châssis ? Cache de support avant avec logo de l’entreprise (décor gravé/tôle d’acier lisse) Superstructure : Système interchange de grue : La superstructure, y compris la grue, peut être démontée pour installer un plateau d’attelage sur le châssis. La combinaison grue et superstructure avec plateau d’attelage est également possible. Le véhicule dispose de deux plateaux d’attelage, chacun longitudinalement coulissant. ? Montage/fixation de la grue et de la poutre principale sur le faux-châssis. Installation de l’ensemble des connexions hydrauliques et électriques. Position de montage : avant ? Plateau acier/soudé, démontable ? Longueur env. 3,80 m, largeur env. 2,48 m ? Plateforme peinte, teinte RAL (couleur châssis) ? Ridelles aluminium amovibles marque Suer hauteur 600 mm, finition anodisée avec marches d’accès, poteaux Kinngripp amovibles ? Planche de plateforme standard en tôle à damier acier soudée 4 mm peinte RAL (couleur châssis) ? 6 anneaux d’arrimage rétractables 2 500 daN par côté, intégrés dans un rail à perforations à disposition flexible ? 4 supports de chaînes d’arrimage 6 500 daN (2 à l’avant, 2 à l’arrière de la structure) ? Paroi frontale renforcée, châssis soudé, tôle acier soudée 4 mm avec 5 crochets accessoires, hauteur env. 1 300 mm, exécution acier peint, avec 2 anneaux repliables soudés pour sangles d’arrimage ? Habillage, ailes en tôle aluminium à damier (sablées, thermolaquées et peintes) ? Poches Multifix à ranchers, 2 rangées espacées d’env. 80 cm de la face avant et de l’arrière ? Supports (pour patins, plaques de grue) en acier galvanisé ? Renfort supplémentaire sous le châssis ? Montage d’une protection anti-encastrement à l’arrière et du renfort, avec installation hydraulique et électrique ? Connexions Duomatic & rouge/jaune à l’avant pour semi-remorque et à l’arrière pour remorque ? Nouvelle grue, type FASSI F545 RA 2.27 rotation continue, entièrement montée, installée et paramétrée, avec 7 extensions hydrauliques et JIB L214 avec 4 extensions hydrauliques ? Vous trouverez l’équipement détaillé de la grue dans les documents joints. ? Série 5450 Iaodsy E A Sajpfx Ag Ist ? La première réception TÜV-UVV et la paramétrisation de la grue sont effectuées selon les prescriptions techniques et les diagrammes de charges du fabricant FASSI Équipement supplémentaire et accessoires de grue : ? 5 plaques de calage grue avec supports, disposés selon le plan de fabrication ? AWC (contrôle automatique de la longueur du câble) ? Manuel d’utilisation, carnet d’entretien et registre de contrôle grue Éclairage : ? 2 x LED AS intégrés dans la paroi frontale ? 2 x gyros LED sur le pavillon FH ? 2 x feux FLASH dans le capot moteur ? 2 x LED sous la structure arrière, gauche et droite, disposition à convenir ? 4 x LED AS, 2 à gauche et 2 à droite sous la structure, au niveau des pieds de stabilisation ? 4 x bandes LED jaunes, une sur chaque pied de stabilisateur N’hésitez pas à nous contacter pour toute information complémentaire.

État: bon (utilisé), kilométrage: 703 816 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 02/2022, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/55R22,5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 750 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: autre, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur totale: 9 770 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 850 mm, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, Apple CarPlay, Bluetooth, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Rétroviseurs chauffants - Tachygraphe numérique - Chronotachygraphe (appareil de contrôle) - Fixe - Lampe LED - Jantes en alliage léger - Manuel - Radio/cassette - Cabine couchette - Assistant de maintien de voie - Tissu - Capteur d’angle mort - Système de freinage supplémentaire Nombre d’essieux : 3, Configuration : 6x2, Poids à vide : 11 680 kg, Poids brut : 27 000 kg, Capacité totale du réservoir : 600 litres, Hauteur du châssis : 98 cm, Sellette d’attelage : Fixe, Nombre de blocages : 1, Jantes en alliage léger, Type de suspension : suspension pneumatique, Type de cabine : cabine couchette, Régulateur de vitesse, Chronotachygraphe (appareil de contrôle), Tachygraphe numérique, Climatisation, Nombre d’airbags : 1, Chauffage d’appoint, Vitres électriques, Rétroviseurs électriques, Radio/cassette, CarPlay, Navigation GPS, Couleur : multicolore, Rétroviseurs chauffants, Éclairage : LED, Assistant de maintien de voie, Climatisation, Siège chauffant, Bluetooth, Capteur d’angle mort, Puissance moteur : 368 kW (493 ch), Carburant : diesel, Norme Euro : 6, Type de boîte de vitesses : Opti-cruise, Marque de la boîte : Scania, Nombre de rapports : 12, Système de freinage supplémentaire, Retarder marque : Scania, Direction assistée, ABS, ASR, Batterie de démarrage, Verrouillage centralisé, Disposition des sièges : 1+1, Sellerie : tissu, Réglage des sièges : manuel, 6X2*4, durabright Boîte de vitesses Boîte : SCA, 12 rapports, automatique Configuration des essieux Freins : freins à disque Essieu 1 : dimension pneus : 385/55R22.5 ; directeur ; profil pneu gauche : 7 mm ; profil pneu droit : 6 mm ; Suspension : lame Essieu 2 : dimension pneus : 315/70R22.5 ; jumelé ; profil pneu gauche intérieur : 6 mm ; profil pneu gauche extérieur : 6 mm ; profil pneu droit intérieur : 4 mm ; profil pneu droit extérieur : 6 mm ; Suspension : pneumatique Essieu 3 : dimension pneus : 385/55R22.5 ; essieu relevable ; directeur ; profil pneu gauche : 3 mm ; profil pneu droit : 3 mm ; Suspension : pneumatique Poids Poids à vide : 11 680 kg Charge utile : 15 320 kg PTAC : 27 000 kg État État technique : bon État esthétique : bon Dommages : aucun Nombre de clés : 2 Informations financières Loyer leasing : 917 € par mois (par défaut, 60 mois) ; Contactez-nous pour plus d’informations et conditions Identification Immatriculation : KLEYN1 Kleyn Trucks est l’un des plus grands négociants indépendants mondiaux de véhicules d’occasion. Ici, vous pouvez choisir parmi un stock évolutif de 1 200 camions, tracteurs et remorques d’occasion. Notre offre comprend toutes les marques européennes, toutes années et toutes catégories de prix. Pourquoi acheter chez Kleyn Trucks ? Simple ! • Large choix avec renouvellement rapide • Qualité vérifiable • Bon prix • Commerce loyal • Nous parlons de nombreuses langues • Nous comprenons nos clients • Prise en charge de l’importation et du transport • Les immatriculations (export) sont rapidement traitées • Services techniques professionnels • La sécurité d’une "qualité vérifiable" • Et plus encore… Rendez-vous sur notre site web pour les offres spéciales et le stock complet : Leasing possible via Kleyn Trucks dans la plupart des pays européens ! Iasdpfx Ageyhaw Do Ist Calculez rapidement votre loyer et envoyez une demande via notre site. Demandez directement notre offre de garantie européenne.

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 470 000 km, puissance: 367,75 kW (500,00 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x2, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur de l'espace de chargement: 7 550 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 460 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 380 mm, Année de construction: 2021, Équipement: AdBlue, Tachygraphe, chauffage de stationnement, climatisation, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, système de navigation, unité de refroidissement, Scania R500 6×2 / Kiesling frigo pour viande suspendue / Thermoking T-1200R / essieu directeur Année 2021 Kilométrage : 470 000 km Données techniques PTAC : 26 000 kg Puissance : 500 ch Cylindrée moteur : 12 742 cc Suspension pneumatique intégrale Essieu relevable et directeur (3ème essieu) AdBlue Norme Euro 6 Cellule frigorifique Kiesling pour viande suspendue Dimensions intérieures : Longueur : 755 cm Largeur : 246 cm Hauteur : 238 cm Groupement frigorifique Thermoking T-1200R diesel-électrique Cabine couchette 2 lits Climatisation Boîte de vitesses automatique Ordinateur de bord Système de navigation Tachygraphe Régulateur de vitesse Radio Micro-ondes Machine à café Réfrigérateur Possibilité d’acheter en ensemble avec une remorque frigorifique Iedpsy Syvpofx Ag Isat Véhicule acheté et suivi dans la concession Scania 100% sans accident, documentation complète, 1er propriétaire Parfait état technique et visuel.

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 350 000 km, puissance: 367,75 kW (500,00 ch), type de carburant: diesel, poids à vide: 13 200 kg, poids maximal de charge: 14 800 kg, poids total: 28 000 kg, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 800 mm, couleur: vert, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur de l'espace de chargement: 7 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 640 mm, Année de construction: 2018, Équipement: AdBlue, Tachygraphe, attelage de remorque, climatisation, hayon élévateur, régulateur de vitesse, unité de refroidissement, Volvo FH 500 6×2 E6 / Schmitz Frigo 19 EPAL / Thermoking T-1000R / essieu directeur Année 2018 Kilométrage : 350 000 km Données techniques PTAC : 28 000 kg PTRA avec remorque : 68 000 kg Poids à vide : 13 200 kg Charge utile : 14 800 kg Cylindrée moteur : 12 777 cc Puissance : 500 ch Empattement : 480 cm Norme Euro 6 adblue Suspension pneumatique intégrale Attelage TAV Essieu directeur Frigorifique Schmitz 19 EPAL Longueur : 784 cm Largeur : 250 cm Hauteur : 264 cm Groupe frigorifique Diesel-Électrique Thermoking T-1000R Hayon élévateur Zepro 1 500 kg Cabine couchette Boîte de vitesses automatique Climatisation Tachygraphe Télévision Régulateur de vitesse Radio Réfrigérateur Possibilité d’acheter l’ensemble avec la remorque frigorifique. Véhicule acheté et entretenu en concession Volvo. 1er propriétaire, 100 % sans accident. Iedsy Syppjpfx Ag Ieat Excellent état technique et visuel !

État: nouveau, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 550 mm, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Châssis - Véhicule neuf : - NOUVEAU MODÈLE 2025 • Fabricant/Type : Volvo FH500 6x4, empattement 3700 mm, • Sellette d’attelage avec système de coulissement et auto-lubrifiant (type Jost JSK), montée sur le châssis auxiliaire. • Caméra de recul entièrement installée. Superstructure : • Réalisation de tous les travaux de châssis nécessaires au montage de la grue, démontage et remontage des éléments rapportés, système d’échappement, réservoirs, etc. Adaptation du cadre du véhicule. • Toutes les opérations sur le châssis et la superstructure sont réalisées selon les directives propres au fabricant du châssis, dans la meilleure qualité possible. • Assemblage complet d’un châssis auxiliaire spécial, conçu et fabriqué en interne à partir d’acier à grain fin, pour la grue et la structure. Le châssis auxiliaire soudé et vissé au châssis principal garantit une rigidité à la torsion extrême et une excellente stabilité du véhicule grue. Sa conception unique constitue un élément distinctif. Exécution de la plus haute qualité, peint en couleur du châssis. • Montage/fixation de la grue et du support principal d’appui sur le châssis auxiliaire. Installation de tous les raccordements hydrauliques et électriques. Position de montage : partie avant. • Plateau amovible en acier/structure soudée • Longueur env. 380 cm, largeur env. 248 cm. • Superstructure plateau peint en teinte RAL (couleur châssis). • Ridelles amovibles en aluminium marque Suer, hauteur 600 mm, anodisées avec marchepieds, ranchers Kinngripp amovibles. • Plancher standard du plateau en tôle striée d’acier soudée 4 mm, peint en teinte RAL (couleur châssis). • 6 anneaux d’arrimage escamotables de 2 500 daN chacun par côté, montés dans un rail perforé à position flexible. • 4 supports d’arrimage pour chaînes de 6 500 daN (2 à l’avant et 2 à l’arrière de la superstructure). • Paroi frontale robuste composée d’un cadre soudé, d’une tôle d’acier soudée 4 mm, et de 5 crochets accessoires, hauteur env. 1 300 mm, exécution acier peint, avec 2 anneaux rabattables soudés pour sangles d’arrimage. • Habillages, ailes en tôle d’aluminium striée (grenée, thermolaquée et peinte) - merci d’indiquer la teinte RAL. • 2 coffres à outils BROSSBOX, exécution alu strié (grené, thermolaqué et peint) - merci d’indiquer la teinte RAL, taille et disposition selon l’empattement et l’espace disponible. • 1 coffre à outils BROSSBOX entre la grue et la paroi frontale. • Logements Multifix pour ranchers, 2 rangées (selon accord), espacées d’environ 80 cm de la paroi frontale et de l’arrière. • Supports (pour patins stabilisateurs, plaques grue) en acier galvanisé. • Contreventement additionnel monté sous le châssis. • Montage d’une protection anti-encastrement à l’arrière et du contreventement additionnel, avec installation des raccordements hydrauliques et électriques. • Connexions Duomatic et rouge/jaune à l’avant pour semi-remorque, ainsi qu’à l’arrière pour remorque. Grue neuve FASSI F545 RA 2.27 (rotation infinie), entièrement montée, installée et paramétrée, avec 7 extensions hydrauliques et JIB L214 avec 4 extensions hydrauliques. Equipements supplémentaires et accessoires de grue : • 5 plaques de calage avec supports, disposition selon plan de fabrication. • AWC (contrôle automatique de la longueur du câble) • Manuel d’utilisation, manuel d’entretien et carnet de contrôle de la grue. Eclairage : • 2 feux LED-AS intégrés dans la paroi frontale • 2 gyrophares sur le toit du FH • 2 feux de signalisation dans le Iaedey Ei R Ajpfx Ag Ijt

État: nouveau, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Description du véhicule Châssis – Véhicule neuf : – NOUVEAU MODÈLE 2025 • Constructeur/Type : Volvo FH500 6x4, empattement 3700 mm, • Selle d’attelage avec dispositif de coulissement et auto-lubrification (type Jost JSK), montée sur le cadre auxiliaire • Caméra de recul entièrement installée. Superstructure : • Réalisation de tous les travaux de châssis nécessaires à l’installation de la grue, démontage et montage des composants additionnels, système d’échappement, réservoirs, etc. Adaptation du châssis véhicule. • Tous les travaux de châssis et de carrosserie sont effectués selon les directives des fabricants du châssis respectif, et ce, dans la meilleure qualité. • Montage complet d’un cadre auxiliaire spécial, conçu et fabriqué en interne, en acier à grains fins, pour la grue et la superstructure. Ce cadre auxiliaire soudé et boulonné au châssis principal garantit une rigidité à la torsion extrême et une sécurité maximale pour les opérations de levage. La structure même du cadre auxiliaire constitue l’unicité de ce véhicule. Exécution de haute qualité, peint dans la couleur du châssis. • Montage/fixation de la grue et du support principal sur le cadre auxiliaire. Installation de tous les raccordements hydrauliques et électriques. Emplacement : avant. • Plateau fabriqué en acier/soudé, amovible. • Longueur env. 380 cm, largeur env. 248 cm. • Structure du plateau peinte, teinte RAL (couleur châssis). • Ridelles aluminium amovibles marque Suer, hauteur 600 mm, finition anodisée avec marches, ranchers Kinngripp amovibles. • Planche de plateau standard en tôle striée en acier soudé de 4 mm, peinte RAL (couleur châssis). • 6 points d’arrimage encastrés de 2500 daN chacun par côté, sur rail perforé, disposition flexible. • 4 supports d’arrimage pour chaînes 6500 daN (2 à l’avant, 2 à l’arrière de la structure). • Paroi avant robuste en cadre soudé, tôle acier soudée 4 mm et 5 crochets accessoires, hauteur env. 1300 mm, acier peint avec 2 crochets rabattables pour sangles d’arrimage, soudés. • Tôles d’habillage, garde-boues en aluminium strié (sablé, thermolaqué et peint), merci d’indiquer teinte RAL. • 2 coffres à outils BROSSBOX, aluminium strié (sablé, thermolaqué et peint), merci d’indiquer teinte RAL, dimensions et disposition selon empattement ou espace disponible. • 1 coffre à outils BROSSBOX, entre la grue et la paroi frontale. • Poches Multifix pour ranchers, 2 rangées (selon accord), espacement par rapport à la paroi avant et arrière env. 80 cm. • Supports (pour palettes d’appui, patins de grue) en acier galvanisé. • Stabilisateur additionnel monté sous le châssis. • Montage d’une protection anti-encastrement arrière et du stabilisateur additionnel, avec installation de raccordements hydrauliques et électriques. • Connexions Duomatic et Rouge/Jaune à l’avant pour la semi-remorque, ainsi qu’à l’arrière pour la remorque. Grue neuve, type FASSI F545 RA 2.27, rotation continue, entièrement montée, installée et paramétrée, avec 7 extensions hydrauliques et JIB L214 avec 4 extensions hydrauliques. Equipements supplémentaires et accessoires grue : • 5 plaques de calage grue avec supports, disposition selon plan de fabrication. • AWC (contrôle automatique de la longueur du câble) • Manuel d’utilisation, manuel d’entretien et carnet de contrôle grue. Eclairage : • 2 feux LED-AS intégrés dans la paroi frontale • 2 gyrophares sur le toit FH Iodpfx Agjy Ei R Ne Ioat • 2 feux stroboscopiques dans le capot moteur • 2 LED sous la structure à l’arrièr

État: nouveau, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 550 mm, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Châssis - Véhicule neuf : - NOUVEAU MODÈLE 2025 • Fabricant/Type : Volvo FH500 6x4, empattement 3700 mm, • Sellette d’attelage avec système de coulissement et auto-lubrifiant (type Jost JSK), montée sur le châssis auxiliaire. • Caméra de recul entièrement installée. Superstructure : Isdpey Ei Rvsfx Ag Ioat • Réalisation de tous les travaux de châssis nécessaires au montage de la grue, démontage et remontage des éléments rapportés, système d’échappement, réservoirs, etc. Adaptation du cadre du véhicule. • Toutes les opérations sur le châssis et la superstructure sont réalisées selon les directives propres au fabricant du châssis, dans la meilleure qualité possible. • Assemblage complet d’un châssis auxiliaire spécial, conçu et fabriqué en interne à partir d’acier à grain fin, pour la grue et la structure. Le châssis auxiliaire soudé et vissé au châssis principal garantit une rigidité à la torsion extrême et une excellente stabilité du véhicule grue. Sa conception unique constitue un élément distinctif. Exécution de la plus haute qualité, peint en couleur du châssis. • Montage/fixation de la grue et du support principal d’appui sur le châssis auxiliaire. Installation de tous les raccordements hydrauliques et électriques. Position de montage : partie avant. • Plateau amovible en acier/structure soudée • Longueur env. 380 cm, largeur env. 248 cm. • Superstructure plateau peint en teinte RAL (couleur châssis). • Ridelles amovibles en aluminium marque Suer, hauteur 600 mm, anodisées avec marchepieds, ranchers Kinngripp amovibles. • Plancher standard du plateau en tôle striée d’acier soudée 4 mm, peint en teinte RAL (couleur châssis). • 6 anneaux d’arrimage escamotables de 2 500 daN chacun par côté, montés dans un rail perforé à position flexible. • 4 supports d’arrimage pour chaînes de 6 500 daN (2 à l’avant et 2 à l’arrière de la superstructure). • Paroi frontale robuste composée d’un cadre soudé, d’une tôle d’acier soudée 4 mm, et de 5 crochets accessoires, hauteur env. 1 300 mm, exécution acier peint, avec 2 anneaux rabattables soudés pour sangles d’arrimage. • Habillages, ailes en tôle d’aluminium striée (grenée, thermolaquée et peinte) - merci d’indiquer la teinte RAL. • 2 coffres à outils BROSSBOX, exécution alu strié (grené, thermolaqué et peint) - merci d’indiquer la teinte RAL, taille et disposition selon l’empattement et l’espace disponible. • 1 coffre à outils BROSSBOX entre la grue et la paroi frontale. • Logements Multifix pour ranchers, 2 rangées (selon accord), espacées d’environ 80 cm de la paroi frontale et de l’arrière. • Supports (pour patins stabilisateurs, plaques grue) en acier galvanisé. • Contreventement additionnel monté sous le châssis. • Montage d’une protection anti-encastrement à l’arrière et du contreventement additionnel, avec installation des raccordements hydrauliques et électriques. • Connexions Duomatic et rouge/jaune à l’avant pour semi-remorque, ainsi qu’à l’arrière pour remorque. Grue neuve FASSI F545 RA 2.27 (rotation infinie), entièrement montée, installée et paramétrée, avec 7 extensions hydrauliques et JIB L214 avec 4 extensions hydrauliques. Equipements supplémentaires et accessoires de grue : • 5 plaques de calage avec supports, disposition selon plan de fabrication. • AWC (contrôle automatique de la longueur du câble) • Manuel d’utilisation, manuel d’entretien et carnet de contrôle de la grue. Eclairage : • 2 feux LED-AS intégrés dans la paroi frontale • 2 gyrophares sur le toit du FH • 2 feux de signalisation dans le

État: nouveau, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 550 mm, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Châssis - Véhicule neuf : - NOUVEAU MODÈLE 2025 • Fabricant/Type : Volvo FH500 6x4, empattement 3700 mm, • Sellette d’attelage avec système de coulissement et auto-lubrifiant (type Jost JSK), montée sur le châssis auxiliaire. • Caméra de recul entièrement installée. Superstructure : • Réalisation de tous les travaux de châssis nécessaires au montage de la grue, démontage et remontage des éléments rapportés, système d’échappement, réservoirs, etc. Adaptation du cadre du véhicule. • Toutes les opérations sur le châssis et la superstructure sont réalisées selon les directives propres au fabricant du châssis, dans la meilleure qualité possible. • Assemblage complet d’un châssis auxiliaire spécial, conçu et fabriqué en interne à partir d’acier à grain fin, pour la grue et la structure. Le châssis auxiliaire soudé et vissé au châssis principal garantit une rigidité à la torsion extrême et une excellente stabilité du véhicule grue. Sa conception unique constitue un élément distinctif. Exécution de la plus haute qualité, peint en couleur du châssis. • Montage/fixation de la grue et du support principal d’appui sur le châssis auxiliaire. Installation de tous les raccordements hydrauliques et électriques. Position de montage : partie avant. • Plateau amovible en acier/structure soudée • Longueur env. 380 cm, largeur env. 248 cm. • Superstructure plateau peint en teinte RAL (couleur châssis). • Ridelles amovibles en aluminium marque Suer, hauteur 600 mm, anodisées avec marchepieds, ranchers Kinngripp amovibles. • Plancher standard du plateau en tôle striée d’acier soudée 4 mm, peint en teinte RAL (couleur châssis). • 6 anneaux d’arrimage escamotables de 2 500 daN chacun par côté, montés dans un rail perforé à position flexible. Iaedjydggqjpfx Ag Ijt • 4 supports d’arrimage pour chaînes de 6 500 daN (2 à l’avant et 2 à l’arrière de la superstructure). • Paroi frontale robuste composée d’un cadre soudé, d’une tôle d’acier soudée 4 mm, et de 5 crochets accessoires, hauteur env. 1 300 mm, exécution acier peint, avec 2 anneaux rabattables soudés pour sangles d’arrimage. • Habillages, ailes en tôle d’aluminium striée (grenée, thermolaquée et peinte) - merci d’indiquer la teinte RAL. • 2 coffres à outils BROSSBOX, exécution alu strié (grené, thermolaqué et peint) - merci d’indiquer la teinte RAL, taille et disposition selon l’empattement et l’espace disponible. • 1 coffre à outils BROSSBOX entre la grue et la paroi frontale. • Logements Multifix pour ranchers, 2 rangées (selon accord), espacées d’environ 80 cm de la paroi frontale et de l’arrière. • Supports (pour patins stabilisateurs, plaques grue) en acier galvanisé. • Contreventement additionnel monté sous le châssis. • Montage d’une protection anti-encastrement à l’arrière et du contreventement additionnel, avec installation des raccordements hydrauliques et électriques. • Connexions Duomatic et rouge/jaune à l’avant pour semi-remorque, ainsi qu’à l’arrière pour remorque. Grue neuve FASSI F545 RA 2.27 (rotation infinie), entièrement montée, installée et paramétrée, avec 7 extensions hydrauliques et JIB L214 avec 4 extensions hydrauliques. Equipements supplémentaires et accessoires de grue : • 5 plaques de calage avec supports, disposition selon plan de fabrication. • AWC (contrôle automatique de la longueur du câble) • Manuel d’utilisation, manuel d’entretien et carnet de contrôle de la grue. Eclairage : • 2 feux LED-AS intégrés dans la paroi frontale • 2 gyrophares sur le toit du FH • 2 feux de signalisation dans le

État: d'occasion, kilométrage: 309 500 km, puissance: 372 kW (505,78 ch), première immatriculation: 12/2016, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2016,

État: très bon (occasion), kilométrage: 754 866 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 07/2020, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65 R22,5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 41 000 mm, carburant: diesel, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur totale: 12 000 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 7 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 11 500 kg, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, réfrigérateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, réservoir de carburant secondaire, rétroviseur électrique, système de navigation, = Autres options et équipements = - 2 lits - Régulateur de vitesse adaptatif - Système de gestion des flux d’air - Alarme - Réservoir de carburant en aluminium - Phare(s) de travail - FCW (avertisseur de collision frontale) - Feux de route - Limiteur de vitesse - LDWS (système d’alerte de franchissement de ligne) - Jantes en alliage léger - Essieu relevable - Klaxon pneumatique - Filtre à particules - Radio/CD - Gyrophare(s) - Attelage coulissant - Pare-soleil - Climatisation de stationnement - VEB (frein moteur à décompression) - Pré-équipement Toll Collect - Éclairage au xénon = Remarques = Suspension entièrement pneumatique Plaque coulissante Plateau de chargement 2x prise militaire (Nato) Projecteurs LED arrière Régulateur de vitesse adaptatif Climatisation autonome Sellerie cuir Feux de signalisation Barre de toit (HiBar) Xénon I-Save FCW LDWS VEB = Informations complémentaires = Informations générales Nombre de portes : 2 Année modèle : 2026 Numéro d’immatriculation : 05-BPN-9 Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 12 777 cc Configuration des essieux Marque des essieux : Anders Freins : Freins à disque Suspension : Suspension pneumatique Essieu avant : taille des pneus : 385/65 R22,5 ; charge maximale essieu : 8 000 kg ; directionnel ; profil pneu gauche : 40 % ; profil pneu droit : 40 % Essieu arrière 1 : taille des pneus : 385/55 R22,5 ; essieu relevable ; charge maximale essieu : 7 500 kg ; directionnel ; profil pneu gauche : 25 % ; profil pneu droit : 25 % Essieu arrière 2 : taille des pneus : 315/70 R22,5 ; jumelé ; charge maximale essieu : 11 500 kg ; profil pneu gauche intérieur : 35 % ; profil pneu gauche extérieur : 35 % ; profil pneu droit intérieur : 35 % ; profil pneu droit extérieur : 35 % Poids Poids à vide : 8 997 kg Charge utile : 18 003 kg PTAC : 27 000 kg Intérieur Intérieur : gris, cuir Nombre de sièges : 2 Entretien, historique et état Iedpfxox Nhgqj Ag Isat Nombre de propriétaires : 1 Contrôle technique (APK) valide jusqu’au 07/2026 Sécurité du produit Fabricant : Nijwa Used Trucks Vormerij 12 7621HL BORNE, NL

État: d'occasion, kilométrage: 799 000 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 05/2019, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, freins: retardeur, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: filtre à particules, - Ralentisseur - Climatisation - Essieu relevable et directeur - Attelage remorque Suspension : Lames - Suspension pneumatique Iaedpfx Agoyxkdds Iet

État: très bon (occasion), kilométrage: 514 000 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 09/2018, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22.5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 000 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 330 l, freins: frein moteur, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 10 500 kg, Année de construction: 2018, Équipement: AdBlue, régulateur de vitesse, = Autres options et équipements = - Servofrein - Réfrigérateur - Cabine couchette - Boîte à outils = Remarques = Boîte de vitesses : Automatique Nombre de vitesses : 12 Modèle de boîte : Volvo I-Shift / Automatique / 12 rapports / 2600 Nm Couleur : Bleu Empattement : 300 cm Capacité de charge : 70 000 kg Fabricant : Volvo Type : FH13 500 ch 6x4 VIN : YV2RT40D0JA825417 Année de fabrication : 2018 Iodpfx Agsuu E Sfs Ioat Kilométrage : 514 000 km Moteur : 500 ch / Diesel 12,8 l / EURO 6 / SCR + EGR / VEB+ Transmission : Volvo I-Shift / Automatique / 12 rapports / 2600 Nm 1er essieu : 8 000 kg / Suspension pneumatique / 385/65R22,5 2ème essieu : 10 500 kg / Suspension pneumatique / moteur / 315/70R22,5 3ème essieu : 10 500 kg / Suspension pneumatique / moteur / 315/70R22,5 Empattement : 3 000 mm Rapport de pont : i = 2,83 Poids à vide : 9 600 kg PTAC : 29 000 kg PTRA : 70 000 kg Équipement : Réservoirs à carburant 330 L Réservoir AdBlue 65 L Système électrique 24 volts Sellette Jost JSK 2 pouces Sellette coulissante à commande pneumatique Interrupteur principal (Mass switch) Phares de travail Boîtes à outils entre les roues arrière Essieu tandem relevable Cache-châssis Cabine : Cabine couchette FH Globetrotter Aide au maintien de voie Régulateur de vitesse adaptatif Avertisseur de collision frontale et freinage d’urgence Machine à café Trappe de toit 2 x Lit Sièges en cuir confort Intérieur spécial Réfrigérateur Compartiments de rangement Chauffage moteur et cabine de stationnement Radio CD / Bluetooth = Informations complémentaires = Informations générales Matériau utilisable : Sol Informations techniques Cylindrée moteur : 12 777 cc Boîte de vitesses Boîte de vitesses : I-Shift, 12 rapports, automatique Configuration des essieux Suspension : Pneumatique Essieu avant : dimension des pneus : 385/65R22,5 ; Charge max. essieu : 8 000 kg ; Directionnel Essieu arrière 1 : dimension des pneus : 315/70R22,5 ; jumelé ; Charge max. essieu : 10 500 kg Essieu arrière 2 : dimension des pneus : 315/70R22,5 ; jumelé ; Charge max. essieu : 10 500 kg Poids Poids à vide : 9 600 kg Charge utile : 70 000 kg PTAC : 29 000 kg Fonctionnel Marque de la carrosserie : Volvo Condition État technique : très bon État visuel : très bon Dommages : aucun Informations financières Prix : Sur demande Informations supplémentaires Contactez Stefan Schaapveld pour plus d’informations.

État: d'occasion, kilométrage: 92 811 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 06/2023, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 05/2028, freins: retardeur, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, climatisation, grue, N° interne du véhicule : VTC30030 Véhicule allemand Disponible immédiatement sur notre site à Kaufungen - Kassel, Allemagne Plus d'INFORMATIONS auprès de : * Luis Lucena (Allemand, Anglais, Espagnol, Français) * Viktoria Sologubova (Polonais, Russe, Ukrainien, Anglais) Dimensions de la plateforme [mm] : 6400 x 2550 Grue Palfinger PK53002 SH Capacités de levage : 4 m - 10800 kg Ijdpfsy A Uw Asx Ag Isat 6 m - 7600 kg 8 m - 5700 kg 10 m - 4450 kg 12 m - 3650 kg 14,5 m - 3050 kg Remorque ELBO PCS Réf. n° : VTC300 Année : 2023 Poids à vide : 4650 kg Charge utile autorisée : 13350 kg Dimensions totales : 8250 x 2550 mm Dimensions surface de chargement : 6400 x 2550 mm Pneus : 235/75 R17.5 Suspension : Suspension pneumatique Freins : Freins à tambour Rampes hydrauliques Sous réserve d’erreurs Reprise de votre ancien véhicule possible. Financement possible directement chez nous. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Nous parlons : allemand, anglais, espagnol, polonais, ukrainien, russe, bulgare.

État: d'occasion, kilométrage: 92 811 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 06/2023, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 05/2028, freins: retardeur, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, climatisation, grue, N° interne du véhicule : VTC30030 Véhicule allemand Disponible immédiatement sur notre site à Kaufungen - Kassel, Allemagne Plus d'INFORMATIONS auprès de : * Luis Lucena (Allemand, Anglais, Espagnol, Français) * Viktoria Sologubova (Polonais, Russe, Ukrainien, Anglais) Dimensions de la plateforme [mm] : 6400 x 2550 Grue Palfinger PK53002 SH Capacités de levage : 4 m - 10800 kg 6 m - 7600 kg 8 m - 5700 kg 10 m - 4450 kg 12 m - 3650 kg 14,5 m - 3050 kg Remorque ELBO PCS Réf. n° : VTC300 Année : 2023 Poids à vide : 4650 kg Iedpfx Agoy A Uw No Ioat Charge utile autorisée : 13350 kg Dimensions totales : 8250 x 2550 mm Dimensions surface de chargement : 6400 x 2550 mm Pneus : 235/75 R17.5 Suspension : Suspension pneumatique Freins : Freins à tambour Rampes hydrauliques Sous réserve d’erreurs Reprise de votre ancien véhicule possible. Financement possible directement chez nous. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Nous parlons : allemand, anglais, espagnol, polonais, ukrainien, russe, bulgare.

État: d'occasion, kilométrage: 318 997 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 06/2019, type de carburant: diesel, poids à vide: 12 520 kg, poids maximal de charge: 13 480 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 300 mm, prochaine inspection (TÜV): 08/2026, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, longueur de l'espace de chargement: 4 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 400 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 050 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : Bovenden, carrosserie acier, cabine longue, 1x siège confort, 1x couchette, siège chauffant, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitre électrique gauche, vitre électrique droite, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, avertisseur pneumatique, boîte de vitesses 16 rapports, ABS (système antiblocage), contrôle de traction (ASR), régulateur de ralenti, prise de force (PTO), blocage de différentiel, phares antibrouillard, suspension à lames et pneumatique, Bordmatik côté gauche, attelage remorque air-lumière-hydraulique, réservoir aluminium, bâche enroulable, protection anti-encastrement, toit ouvrant, vignette environnementale verte Empattement : 3 300 mm. Carrosserie : benne basculante trilatérale Dautel avec Bordmatik gauche et bâche enroulable. Boîte de vitesses 16S-253 OD ! Iaedsyfh Skjpfx Ag Ist Hauteur de chargement env. 1 540 mm ! CARACTÉRISTIQUES DES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, vente préalable et erreurs !

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: YV2RT40C5PA31xxxx, kilométrage: 233 000 km, Année de construction: 2023, Veuillez indiquer le numéro de référence lors de la demande : 23233 Spécifications : Modèle : 2023 Kilométrage : env. 233 000 Boîte automatique Suspension pneumatique intégrale Pneus (voir photos) Euro 6 Longueur : 696 cm Largeur : 254 cm Empattement : 320/137 cm Poids à vide : 10 070 kg 6x2 510 ch Longues portées Gyrophares Caméra de recul Machine à café Iaodpey N Nrzefx Ag Ist Micro-ondes Lit Radio/CD Climatisation/AC Description : Tracteur Volvo FH500 de 2023. A parcouru 233 000 km. Peut être livré rapidement. Km : 233000 ch : 509 Contrôle technique : oui Homologué UE jusqu'au : 17.04.2027 Poids à vide : 10070 kg Largeur : 254 cm Longueur : 696 cm Euro : 6 Modèle : FH500 6x2 tracteur routier Boîte de vitesses : automatique = Informations complémentaires = Veuillez contacter ATS Norway pour toute information supplémentaire.

État: d'occasion, kilométrage: 470 462 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 03/2017, type de carburant: diesel, poids total: 28 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: jaune, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, système de navigation, Numéro d’identification du véhicule (VIN) : WMA26SZZ6HM738302 Kilométrage total : 470.462 km Benne trilatérale Meiller — Dimensions : 4 900 x 2 380 x 1 000 mm — BORDMATIK Poids à vide : 12 890 kg Contrôle technique allemand (HU) jusqu’en 04/2027, contrôle particulier (SP) jusqu’en 10/2026 Cabine longue — conducteur dispositif ZF-INTARDER, tachygraphe numérique Climatiseur automatique, 1 couchette, radio USB/NAVI, siège chauffant, réfrigérateur, Préparation au péage, volant multifonctions, régulateur de vitesse Suspension à lames avant/arrière Attelage de remorque 50 mm avec hydraulique pour remorque Gyrophare Réservoir : 400 l Empattement : 3 300 - 1 380 mm Essieux AP Protection anti-encastrement réglable Iedpfxjy A Arhs Ag Ijat Pneus: 1er essieu : 385/65 R 22,5 2e et 3e essieux : 315/80 R 22,5 Jantes alu Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs. La description sert à l’identification générale du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit de la vente. Seule la description dans le contrat de vente fait foi. Notre offre ne comprend généralement pas de nouveau contrôle technique (TÜV). Si un nouveau TÜV est souhaité, nous pouvons établir une offre via nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être doté de publicités adhésives et/ou d’inscriptions. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.

État: d'occasion, kilométrage: 714 514 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 07/2013, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 01/2026, freins: retardeur, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, grue, programme électronique de stabilité (ESP), Scania R500 LB6x2HNA MEILLER RK 20.65 AK----Équipement : * Type de cabine : CR (toit surélevé) * Radio CD Blaupunkt * Kit mains libres Bluetooth * Ordinateur de bord avec volant multifonctions * Climatisation * Chauffage autonome * Réfrigérateur * Toit ouvrant électrique ----* Pare-soleil * Projecteurs supplémentaires Iodpfsyygxgjx Ag Isat * Phares antibrouillard * Feux de jour avec éclairage LED + feux de position * Phare longue portée intégré dans le pare-soleil externe ----* Moteur : DC16 19 / 500 ch, Euro 5, 16 L de cylindrée * Boîte de vitesses GRS905R avec Opticruise * Retarder (RETscania2, type R3500) * Embrayage : automatique, type K432 26 * Configuration des essieux : 6x2 * Empattement : 4500 mm ----* Assistant de démarrage en côte * Réglage du niveau : rapide, télécommandé * Limiteur de vitesse : avec (85 km/h) * Contrôle de freinage : électronique (EBS5) * ABS/EBS : 6 capteurs/5 modules ----* Essieu arrière relevable * Blocage de différentiel essieu arrière * Suspension à lames/pneumatique ----?Carrosserie : * MEILLER RK20.65 AK (défectueux) * Attelage Ringfeder 4045, axe 40 ----* Dimension des pneus AV : 315/80R22,5 * Dimension des pneus AR : 315/80R22,5 * Capacité réservoir carburant : 600 L * Réservoir AdBlue : 75 L * Poids total technique : 26 500 kg * Poids à vide : * Poids tractable autorisé : 24 000 kg * Longueur totale : * Empattement : 4500 mm * Contrôle technique à jour : ----Numéro de châssis/Véhicule : 11973----Sous réserve d’erreurs et de vente préalable----Publicité et marquages divers supprimés numériquement.-----Nous sommes à votre disposition pour toutes les démarches administratives liées à l’achat d’un véhicule. Faites-nous part de vos souhaits et suggestions, nous nous en occupons. Parmi nos services proposés en supplément : * Reprise de votre ancien véhicule * Passage au contrôle technique/TÜV * Gestion complète de l’exportation * Intermédiation pour le financement * Demande de plaques d’export * Convoyage de véhicules * Immatriculation et démarches administratives * Remorquage et transport de véhicules VOTRE ÉQUIPE VTS