Camion À Silo d'occasion à vendre (62 714)

État: nouveau, kilométrage: 750 km, puissance: 510 kW (693,41 ch), première immatriculation: 12/2025, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Rétroviseurs chauffants - Suspension à lames - Bluetooth - Servo-frein - Blocage de différentiel - Feux de route - Intarder - Climatisation - Déflecteur pare-soleil - Chauffage auxiliaire stationnaire - Coffre à outils Superstructure à ranchers pour bois courts MAN TGX 33.510 6X4 BL Euro6e, cabine LX Grue EPSILON 150 Z Moteur D2676LF78 - 510 ch / 375 kW EURO6 SCR - 2600 Nm C-R OBD-D Empattement 4800 mm, porte-à-faux 2600 mm PTAC technique 44 000 kg Boîte MAN TipMatic 12.28 OD, avec ralentisseur Cabine LX toit surélevé Essieu avant 9,2 t D – Essieu arrière 13 t essieux AP Capteur de pression pour coussins d’air Rapport de pont, i = 3,63 Suspension lames/lames Unité de commande pour suspension pneumatique électronique (ECAS) Chauffage d’appoint à eau Pneus essieu avant 385/65R22.5, essieu arrière 315/80R22.5 Réservoir carburant 400 l et AdBlue 80 l Toit ouvrant Pare-soleil Verrouillage centralisé Cjdpfjym Tmvex Amzogu Feux de jour LED – feux de croisement Siège conducteur confort avec accoudoir Volant multifonction Pré-équipement pour système de péage Toll Collect 2 ports USB – 2 porte-gobelets Climatisation avec recyclage automatique 1 couchette Coffre arrière gauche accessible de l’intérieur et de l’extérieur avec bacs de suspension Ambiance intérieure Moon Grey pour la cabine 3 rangements grand toit : 1 gauche, 1 droite, 1 central ESP – ASR Régulateur de vitesse Assistant de freinage d’urgence EBA Système multimédia MAN 7 pouces, système de haut-parleurs MAN Module de connectivité (RIO BOX) Attelage ROCKINGER 400G150A Frein moteur haute performance MAN EVBec, à gradation Ralentisseur Eco Cool Freins à disque à l’avant – Freins à tambour à l’arrière Toit ouvrant vitré électrique Rétroviseur trottoir droit chauffant et réglable électriquement Rétros grand angle et rétro de marche arrière chauffants et électriques Siège conducteur confort à suspension pneumatique, soutien lombaire, réglage de l’épaule et chauffage Housses de sièges qualité confort Éclairages col-de-cygne dans la couronne de toit, côté conducteur et passager Pare-soleil Chauffage d’appoint EBERSPÄCHER D4S Climatisation AC R134A, sans CFC, réglage auto 1 couchette de repos avec cadre alu et espace de rangement Rideau périphérique Affichage sur le tableau de bord de la charge d’essieu de la remorque Alarme sonore de marche arrière désactivable Feux de route et antibrouillard additionnels Glacière encastrée sous la couchette Cric 12 t Radio MAN Media Truck 12 V écran couleur 5 pouces, fonction vidéo via USB/SD Kit mains libres Comfort pour 1 téléphone Bluetooth Superstructure grue à ranchers EPSILON 150 Z Système bras en Z Siège élevé classic, commande manuelle 2 joysticks mécaniques, 2 pédales mécaniques Distributeur Parker F130CF 2K, KP Siège surélevé arrière monté sur colonne centrale Châssis de base grue en Z, GZR/TOU 425° double rotation Béquille stabilisatrice 3,9 m Classic Bras stabilisateurs hydrauliques parallèles télescopiques Vérins de stabilisation 45°, relevage haut 4 projecteurs LED 1000 lumens 24 volts RAL 3020 EPSILON ROUGE Pack Comfort avec coffret électrique Fonction télescopique sans recyclage de l’huile de retour EPSLINK + Indexator G121 (10 t) Pince à bois Epsilon 0,50 m² Double extension Superstructure à ranchers. HD Truck Solutions 8 ranchers ECCO ALU Coffre à outils Couvercles de réservoir en aluminium côté droit et gauche Remorque à bois courts...

État: nouveau, puissance: 324 kW (440,52 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 39 000 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, grue, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Rétroviseurs chauffants - Suspension à lames - Bluetooth - Servofrein - Blocage de différentiel - Feux de route - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique Cedeym Tl Sjpfx Amzogu - Casquette pare-soleil - Boîte à outils = Remarques = MAN TGS 33.440 BB 6x4 EURO 6e - Grue EPSILON M 170 Z - Benne amovible OPTIMA 20S56 (disponible également en version 6x6 à traction intégrale) - NEUF - sans immatriculation - Équipement du véhicule Moteur D2676LF80 - 440 ch / 323 kW EURO6 SCR - 2200 Nm C-R OBD-D Boîte de vitesses automatique Pneus essieu avant 385/80 R22,5 / essieu arrière 315/80 R 22,5 Essieu avant 9000kg - essieu arrière 13000 kg Cabine conducteur M, longueur moyenne Aérodéflecteur pour limiter les remous de poussière Régulateur de vitesse Climatisation Limitation de bruit 80 dB (92/97CEE) Rapport de pont arrière AP HPD 1382/HP- Prise d’air surélevée avec filtre à air sec / séparateur préalable Blocage de différentiel Réservoir de carburant 300l à gauche et 35l AdBlue Pare-chocs acier en trois parties MAN BrakeMatic (système de freinage électronique) Freins à disque sur essieu avant et arrière Verrouillage centralisé Toit ouvrant Pare-soleil Siège conducteur confort à suspension pneumatique AUX-in/USB sur le tableau de bord Système de navigation Grue EPSILON M 170 Z Système à bras en Z Siège en hauteur classique, commande manuelle 2 joysticks mécaniques, 2 pédales mécaniques Distributeur Parker F130CF 2K, KP Siège arrière monté au centre sur la colonne Châssis de base grue en Z, GZR/TOU 425° double bras pivotant Porte-stabilisateurs 3,9 m Classic Stabilisateurs hydrauliques parallèles extensibles Vérins de stabilisation relevables à 45° 4 projecteurs LED de 1000 lumens 24 Volts RAL 3020 EPSILON ROUGE Pack Confort avec boîtier électrique Fonction télescopique sans récupération d’huile de retour EPSLINK + Indexator G121 ( 10 t ) Grappin à bois Epsilon 0,50 m² Double extension Superstructure benne amovible : MULTILIFT benne amovible OPTIMA 20S56 Capacité de levage et basculement : 20 000 kg Apprêt au zinc supplémentaire sur le châssis et le bâti de basculement pour renforcer la résistance aux dommages mécaniques en usage quotidien Longueur de l’appareil 5600 mm (cote G) Longueur du conteneur (L1) 5,0 - 6,5 m Réservoir d’huile en aluminium 150 l, grand filtre de retour 440 l/min Installation hydraulique composée de : - Vérins double effet avec valves de maintien de charge et protection anti-rupture de flexible directement sur les vérins - Commande de l’appareil via pupitre compact, voyants intégrés et commande de valve électromagnétique (Commande PLC) avec commutation à deux vitesses (mode fin/mode rapide) dans les deux sens pour les vérins de levage - Amortissement de fin de course du bâti de basculement pour un dépôt en douceur du conteneur sur le véhicule - Pack sécurité CE - Indicateur de benne Pour toute question, notre équipe est à votre disposition dans les langues suivantes : Nous parlons allemand We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski = Plus d’informations = Année : 2024 Essieu avant : Directrice PTAC : 33 000 kg Grue : EPSILON TZ17 Marque de la carrosserie : MultiLift 20-S 56

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2017, couleur: autre, Année de construction: 2017, Essieu 1 : gauche 8 mm, droite 8 mm Essieu 2 : gauche 14 mm, droite 14 mm Essieu 3 : gauche 14 mm, droite 11 mm Cjdpswzx Ivofx Amzogu = Plus d'informations = Poids à vide : 6 250 kg

État: d'occasion, poids total: 35 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 12/2020, Visitez notre site internet, où vous trouverez l'intégralité de notre parc de véhicules avec de nombreuses autres photos et informations disponibles en plusieurs langues. SEL 8128 Kässbohrer XS Silo basculant / 60 m3 / ADR AT Immatriculation allemande / 1ère main Mise en circulation : 15.12.2020 Année de fabrication : 09.12.2020 Poids total technique autorisé (kg) : 39 000 Poids total autorisé en charge (kg) : 35 500 Poids à vide (kg) : 7 220 N° de châssis (VIN) : WKVDAC00105857 Contrôle technique (HU) : 12.2025 / Contrôle sécurité (SP) : 06.2026 PNEUMATIQUES ET ESSIEUX : Pneumatiques : 385/65 R 22,5 Configuration des essieux : 3 essieux BPW 1er essieu relevable Suspension pneumatique Freins à disque AUTRES SPÉCIFICITÉS : Type ADR AT SILO : Silo basculant Contenance (m3) : 60 1 compartiment Homologation ADR Passerelle d’accès Main courante de sécurité M. BUFANO m. Cjdpfexc Skwsx Amzogu (Italien, Anglais, Allemand) J. CORDEIRO j. (Portugais, Espagnol, Italien, Anglais) J. MARJANOVIC j. (Allemand, Bosniaque) L. OBODYNSKA Ukrainien, Russe Nous parlons : ALLEMAND, ANGLAIS, ITALIEN, ESPAGNOL, PORTUGAIS, UKRAINIEN, RUSSE, POLONAIS, BOSNIAQUE Bien que tous les efforts aient été faits pour garantir l’exactitude des informations, nous n’assumons aucune responsabilité pour les erreurs ou omissions. Nous prions nos clients de consulter les photos disponibles. Les mesures indiquées sont des valeurs approximatives. Nos véhicules sont vendus dans leur état actuel. Nous invitons nos clients à visiter notre société pour vérifier l’état du véhicule par eux-mêmes. Nous offrons également la possibilité d’effectuer un essai routier. Il est important de noter que les batteries livrées avec le véhicule sont celles actuellement installées. Si le client souhaite des batteries neuves, nous pouvons fournir les informations de prix.

État: nouveau, Année de construction: 2023, SILOGRAB S 90 Pince à fumier et ensilage Alö Csdpfx Ajw S N Tcsmzsgu équipement de série : Largeur : 95 cm, Profondeur : 87,5 cm, Volume : 0,43 m³ Dents : 5 + 5

État: nouveau, puissance: 434 kW (590,08 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 4 750 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 700 l, freins: retardeur, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur de l'espace de chargement: 68 000 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif - Réservoir de carburant en aluminium - Projecteurs de travail arrière - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Rétroviseurs chauffants - Siège passager - Bluetooth - Limiteur de vitesse - Catalyseur - Climatisation automatique - Réfrigérateur - Éclairage LED - Sellerie cuir - Jantes en alliage léger - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Filtre à particules - Prise de force (PTO) - Système radio/multimédia - Caméra de recul - Freins à disque - Toit ouvrant - Cabine couchette - Sièges chauffants - Pare-soleil - Contrôle de stabilité - Chauffage autonome - Système automatique de préchauffage - Boîte à outils - Pare-brise Numéro interne pour les demandes clients : 5-077 Disponible immédiatement ! SCANIA R 590 6x4 Suspension Pneumatique/Pneumatique avec grumier court OptiPa et grue de chargement au choix. Poids lourd : * Moteur V8 590 ch EURO 6E * Boîte de vitesses à 12+2 rapports en gamme à double réduction avec overdrive, 2 rampantes, 2 marches arrière * Opticruise (Opticruise de Scania est un système automatisé de passage de vitesses pour boîtes manuelles) * Pédale d’embrayage manuelle + automatique (Opticruise 3 pédales) * Ralentisseur Scania avec fonction roue libre, commande du ralentisseur manuelle/automatique * Blocage de différentiel * Empattement 4.750 mm + 1.350 mm * Suspension pneumatique/Pneumatique * Attelage Ringfeder 4040/G150 40 mm D=137 kN * Pneumatiques : AV 385/65R22,5 AR 315/80R22,5 AR Sup 315/80R22,5 * Cabine CR20H, Scania Highline * Assistant de freinage d’urgence * Alerte de franchissement de ligne * Régulateur de vitesse prédictif * Phares LED (feux de route, croisement, diurnes et clignotants à technologie LED) * Siège conducteur premium, housse en cuir avec ventilation et chauffage * Lit dimensions 800 mm x 2000 mm * Volant cuir (forme plate) * Système d’infodivertissement Premium écran 7'' * Radio réception numérique DAB Cgjdpfx Amoylxu Njzsu * Navigation, cartographie Europe * Scania Communicator C300 * Préparation TV * CB radio Stabo XM 3004 * Rangement sous la couchette, côté conducteur avec réfrigérateur * Trappe de toit électrique * et bien plus encore Structure : Grumier court OPTIPA 4x chevalets OptiPa SL 8x ranchers aluminium OptiPa AL10 monobloc Paroi avant en aluminium renforcée Longueur de chargement 6.800 mm 2x coffres d’accès 1x boite à outils 2x supports chaînes à neige Grue de chargement : Entièrement selon votre choix. Nous disposons d’un stock important. Prix à partir de 259.990,00 € HT (selon fabricant et type de grue, ainsi que les options) Financement / crédit-bail, ainsi que leasing / leasing partiel amortissement possible avec notre partenaire bancaire. Pour toutes questions, notre équipe commerciale est à votre disposition. Ceci est une offre sans engagement. Sous réserve de vente préalable, d’erreurs ou de modifications. Informations générales : Année : 2025 Cabine : longue distance Informations techniques : Nombre de cylindres : 8 Cylindrée moteur : 16.353 cc PTAC : 26.000 kg Configuration des essieux : Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu avant : pneumatiques 385/65-22,5 ; jantes alliage, directionnel Essieu arrière 1 : pneumatiques 315/80-22,5 ; blocage différentiel, jantes alliage Essieu arrière 2 : pneumatiques 315/80-22,5 ; blocage différentiel, jantes alliage

État: nouveau, puissance: 397 kW (539,77 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 4 500 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 590 l, freins: retardeur, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Transmission intégrale - Réservoir de carburant en aluminium - Phare de travail arrière - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Rétroviseurs chauffants - Siège passager - Bluetooth - Limiteur de vitesse - Catalyseur - Climatisation automatique - Réfrigérateur - Éclairage LED - Sièges à suspension pneumatique - Klaxon pneumatique - Filtre à particules - Prise de force (PTO) - Système radio/multimédia - Roue de secours - Caméra de recul - Toit ouvrant - Cabine couchette - Sièges chauffants - Pare-soleil rabattable - Assistant de maintien de voie - Contrôle de stabilité - Chauffage autonome - Système de préchauffage automatique - Boîte à outils - Pare-brise = Remarques = Numéro interne pour demandes clients : 5-064 MAN TGS 33.540 6x6 BB transporteur de bois avec plateau OPTIPA, ranchers EXTE TYPE 144 et grue de chargement Palfinger EPSILON Q150Z 96. PL: Moteur diesel MAN D2676 LFBI, puissance 397 kW (540 ch), couple 2.650 Nm, Euro 6e * Boîte MAN TipMatic 12.28 OD avec ralentisseur 35 * Boîte adaptée à un couple supérieur en utilisation * Programmes de conduite MAN TipMatic Performance et Efficiency, jusqu’à 70 000 kg * Empattement 4.500 mm + 1.400 mm * Transmission intégrale 6x6 * Suspension à lames/lames * Freins à tambour sur tous les essieux * Attelage ROCKINGER Type 400 G 150A * Cabine FM : version confortable (étroite, longue, hauteur intermédiaire) * Basculement de cabine électrique * Toit ouvrant en verre, électrique * Siège conducteur confort, à suspension pneumatique, avec soutien lombaire, réglage des épaules et chauffage de siège * Store pare-soleil frontal intérieur électrique * Commande infotainment MAN SmartSelect avec touchpad et touches d'accès direct * Système multimédia MAN Navigation Advanced 7 pouces * Système audio MAN Advanced avec subwoofer * etc. Carrosserie : Plateau OPTIPA dimensions 6.400 mm x 2.550 mm - 8x ranchers télescopiques Exte ou OptiPa - Boîtes à outils Remorque adaptée en option en stock, disponible immédiatement. Financement possible via nos partenaires de leasing. Pour toute information complémentaire, notre équipe commerciale est à votre disposition. Ceci est une offre sans engagement. Sous réserve de vente préalable, d’erreurs ou de modifications. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. Cgsdoylvg Njpfx Amzou = Informations complémentaires = Informations générales Cabine : long-courrier Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée : 12.419 cc PTAC : 33.000 kg Configuration des essieux Freins : freins à tambour Suspension : suspension à lames Essieu avant : dimensions pneus : 385/65-22,5 ; différentiel à blocage ; directionnel Essieu arrière 1 : dimensions pneus : 315/80-22,5 ; différentiel à blocage Essieu arrière 2 : dimensions pneus : 315/80-22,5 ; différentiel à blocage Fonctionnalité Grue : Palfinger Epsilon Q150 Z 9,6, montée à l’arrière du châssis État État général : très bon État technique : très bon État visuel : très bon Dommages : aucun

État: très bon (occasion), kilométrage: 250 km, puissance: 382 kW (519,37 ch), première immatriculation: 01/2026, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 4 500 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 590 l, freins: retardeur, couleur: noir, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur de l'espace de chargement: 68 000 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Projecteurs de travail arrière - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Rétroviseurs chauffants - Siège passager - Bluetooth - Feux de route - Limiteur de vitesse - Catalyseur - Climatisation automatique - Réfrigérateur - Éclairage LED - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Klaxon à air comprimé - Filtre à particules - Prise de force (PTO) - Système radio/multimédia - Freins à disque Cedpfx Amsylur Rozsgu - Cabine couchette - Siège chauffant - Pare-soleil - Contrôle de stabilité - Chauffage autonome - Réchauffeur automatique - Boîte à outils - Pare-brise = Remarques = Numéro interne pour les demandes clients : 1-611 MAN TGX 33.520 6x4 BL avec une carrosserie OPTIPA Schemel et une grue au choix ! Véhicule disponible immédiatement ! MAN TGX 26.520 6x4 BL : Moteur diesel MAN D2676 LFAF, 375 kW (510 ch), 2 600 Nm de couple, Euro 6e * MAN TipMatic 12.28 OD avec ralentisseur 35 * Fonction de boîte MAN EfficientRoll, fonction de boîte MAN Idle Speed Driving, fonction de boîte « balancement » * Suspension à lames/air (BL) sur essieux avant et essieux arrière moteurs * Blocages de différentiel essieux arrière moteurs * Affichage numérique de charge par essieu (ALM) en cabine pour essieux à suspension pneumatique * Cabine GM : spacieuse (large, longue, mi-haute) * Phares principaux LED * Feux de jour LED * Phares antibrouillard LED * Éclairage d’angle LED * Assistant feux de route * Combiné d'instruments professionnel 12,3'' * Carte de navigation Europe et Russie * Empattement 4 500 mm * 26 000 kg PTAC (charge totale admissible verticale nat.) * 33 000 kg PTAC (charge totale admissible verticale tech.) * Et plus encore. Carrosserie : PAVIC OPTIPA structure en acier pour grumes courtes, longueur de chargement de 6 800 mm, avec paroi avant en aluminium et 4 supports OPTIPA SL avec 8 ranchers aluminium OPTIPA AL10, et de nombreux équipements. Grue : Au choix : - Palfinger Epsilon Q150Z 9,6 - TajfunLIV 150Z 9,6 - TajfunLIV 150Z 9,6 grue cabine Tarification : Camion avec carrosserie et grue de chargement TajfunLIV 150Z 9,6 = 199.990 € HT Financement / crédit-bail ainsi que leasing / leasing à amortissement partiel possible avec notre partenaire financement. Pour toute question, notre équipe commerciale est à votre disposition. Offre sans engagement. Sous réserve de vente préalable, d’erreurs ou de modifications. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. = Informations complémentaires = Informations générales Cabine : Longue distance Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée : 12 419 cc PTAC : 33 000 kg Configuration des essieux Freins : Freins à disque Essieu avant : dimensions pneus : 385/65-22,5 ; directionnel ; suspension à lames Essieu arrière 1 : dimensions pneus : 315/80-22,5 ; blocage de différentiel ; suspension pneumatique Essieu arrière 2 : dimensions pneus : 315/80-22,5 ; blocage de différentiel ; suspension pneumatique Fonctionnel Grue : Palfinger / TajfunLIV Epsilon TZ15 98 / L150Z 9,6 État État technique : très bon État visuel : très bon Dommages : aucun

État: nouveau, puissance: 352 kW (478,59 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 4 500 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 390 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, suspension: acier-air, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Réservoir de carburant en aluminium - Projecteurs de travail arrière - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Rétroviseurs chauffants - Siège passager - Bluetooth - Feux de route - Limiteur de vitesse - Catalyseur - Climatisation automatique - Réfrigérateur - Éclairage LED - Sièges à suspension pneumatique - Klaxon pneumatique - Filtre à particules - Prise de force (PTO) - Système radio/multimédia - Caméra de recul - Pare-soleil - Contrôle de stabilité - Chauffage autonome - Système de préchauffage automatique - Coffre à outils - Pare-brise Numéro interne pour demandes clients : 1-521 (véhicule de référence) MAN TGS 28.480 6x4-4 avec benne spéciale et grue de chargement EPSILON Q170L115. Spécifiquement conçu pour l'entretien des arbres. MAN TGS 28.480 6x4-4 BL : Pack confort conducteur Plus TGS Pack remorque Moteur diesel MAN D2676 LFAI, 352 kW (480 ch), couple 2.400 Nm, Euro 6e Boîte de vitesses AN TipMatic 12.28 OD avec ralentisseur 35 Fonction de boîte MAN EfficientRoll Fonction de boîte MAN Idle Speed Driving Fonction de boîte désenlisement 3ème essieu directionnel et releveur Suspension lame/air (BL) sur essieux avant et arrière tractés Feux de jour LED Phares antibrouillard H7 2 feux de gabarit LED Gyrophares halogène jaune avec surveillance de fonction Projecteurs de travail LED blancs Panneau de commande MAN EasyControl, 4 fonctions, accessible de l'extérieur porte ouverte Coffre de rangement central, côté arrière Système multimédia de navigation avancé MAN, écran 7'' Système audio avancé MAN Carrosserie benne : Benne acier type 6024 : - Dimensions : 5.954 x 2.381 x 2.538 mm / Hauteur ext. env. 3.800 mm - Plancher acier 5 mm, HARDOX 450 - Parois latérales 4 mm tout autour, HARDOX 450 - Paroi frontale 4 mm, HARDOX 450 Grue : Grue de chargement EPSILON série Q - Q170L - Grue EPSILON avec siège surélevé - Classification HC1/HD4/B4 - Protection des vérins de levage - Compteur d'heures intégré et affichage de l'intervalle d'entretien - Matériel de montage traité anti-corrosion - Brides 8x M30x1,5x1000 mm, plaques de montage, écrous, capuchons de protection QL97_1 - Système bras en L 9,7 m, modification spéciale vers QL11,50 _1 - Système bras en L 11,5 m - Double télescope - Portée 11,5 m - CEH-N7_1 - CE bois avec N7 pour pack sécurité bois DE - Conforme à la norme EN12999 pour grues de chargement bois - Arrêt sécurité 7° avec interrupteur d'inclinaison - Start Stop avec arrêt d'urgence - Régulation de régime + & - - Siège chauffant Financement / crédit-bail, ainsi que location avec option d'achat ou leasing partiel amortissable possible avec notre partenaire leasing. Pour tout renseignement complémentaire, notre équipe commerciale se tient à votre disposition. Ceci est une offre sans engagement. Sous réserve de vente préalable, d'erreurs ou de modifications. Informations générales Cabine : Utilisation locale Cgjdpfoylunrex Amzsu Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 12 419 cc PTAC : 26 000 kg Configuration des essieux Freins : freins à tambour Essieu avant : Dimension pneus : 385/65-22,5 ; Directionnel ; Suspension à lames Essieu arrière 1 : Dimension pneus : 315/80-22,5 ; Blocage de différentiel ; Suspension pneumatique Essieu arrière 2 : Dimension pneus : 385/65-22,5 ; Essieu relevable ; Directionnel ; Suspension : ...

État: très bon (occasion), kilométrage: 250 km, puissance: 382 kW (519,37 ch), première immatriculation: 01/2026, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 4 500 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 590 l, freins: retardeur, couleur: noir, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur de l'espace de chargement: 68 000 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Projecteurs de travail arrière - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Rétroviseurs chauffants - Siège passager - Bluetooth - Limiteur de vitesse - Catalyseur - Climatisation automatique - Réfrigérateur - Éclairage LED - Sièges à suspension pneumatique - Klaxon à air comprimé - Filtre à particules - Prise de force (PTO) - Système radio / multimédia - Freins à disque - Toit ouvrant - Cabine couchette - Siège chauffant - Pare-soleil - Assistant de maintien de voie - Contrôle de stabilité - Chauffage auxiliaire stationnaire - Système de préchauffage moteur - Boîte à outils - Pare-brise = Remarques = Numéro interne pour les demandes clients : 3-027 MAN TGX 33 520 6x4 BL PLATEFORME avec grue Epsilon Q150Z96 Disponible immédiatement ! MAN TGX 33 520 6x4 BL Moteur diesel MAN D2676 LFAF, puissance 382 kW (520 ch), couple 2 600 Nm, Euro 6e Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD avec ralentisseur 35 Fonction de boîte MAN EfficientRoll Fonction de boîte MAN Idle Speed Driving Fonction balancement (libération boîte) 6x4 Blocages de différentiel sur essieux arrière moteurs Suspension à lames/air (BL) sur essieux avant et arrière moteurs Feux de jour LED Phares antibrouillard LED Projecteurs d’angle LED Réglage de la portée des phares, manuel Assistant feux de route Allumage automatique des feux avec capteur de luminosité Combiné d’instruments Professional 12,3 pouces Plateforme Longueur de chargement de la paroi avant au pied de grue : 6 800 mm Dimensions de la plate-forme : longueur 5 825 mm + passage vers la grue, largeur 2 540 mm Couleur de la plate-forme : noir PAVIC OPTIPA ALU 10 poteaux incluant douille OPTIPA SL soudée Crémaillères entre les douilles Points d’arrimage dans le cadre extérieur Paroi avant en acier renforcé Grue Epsilon Q150Z96 Commande croisée (2+2) Longueur télescopique 96 dm Csdpjylunfefx Amzjgu Nombre d’extensions : 2 Inclut un siège surélevé Financement / location-vente ainsi que leasing / leasing avec amortissement partiel possible avec notre partenaire de leasing. Pour toute question supplémentaire, notre équipe commerciale reste à votre disposition. Ceci est une offre sans engagement. Sous réserve de vente préalable, d’erreurs ou de modifications. = Informations complémentaires = Informations générales Cabine : pour longues distances Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 12 419 cm³ PTAC : 33 000 kg Configuration d’essieux Freins : freins à disque Essieu avant : dimensions pneus 385/65-22,5 ; directionnel ; suspension à lames Essieu arrière 1 : dimensions pneus 315/80-22,5 ; blocage de différentiel ; suspension pneumatique Essieu arrière 2 : dimensions pneus 315/80-22,5 ; blocage de différentiel ; suspension pneumatique Fonctionnalité Grue : Palfinger Epsilon Q150 Z 9,6 État État technique : très bon État esthétique : très bon Dommages : aucun

État: très bon (occasion), kilométrage: 250 km, puissance: 382 kW (519,37 ch), première immatriculation: 01/2026, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 4 500 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 590 l, freins: retardeur, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur de l'espace de chargement: 68 000 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Réservoir de carburant en aluminium - Projecteurs de travail arrière - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Rétroviseurs chauffants - Siège passager - Bluetooth - Feux de route - Limiteur de vitesse - Catalyseur - Climatisation automatique - Réfrigérateur - Éclairage LED - Sièges à suspension pneumatique - Klaxon pneumatique - Filtre à particules - Prise de force (PTO) - Système radio/multimédia - Freins à disque - Cabine couchette - Sièges chauffants - Assistant de maintien de voie - Contrôle de stabilité - Chauffage autonome - Système de préchauffage automatique - Coffre à outils - Pare-brise Numéro interne pour demandes clients : 3-020 MAN TGX 33.520 6x4 BL TG3 AVEC GRUE DE CHARGEMENT AU CHOIX Description du véhicule : Cabine GM : la spacieuse (large, longue, mi-haute) Phares avant LED Feux de jour à LED, antibrouillards, feux de position et feux arrière Protection contre les impacts de pierre pour phares avant, grille à mailles larges Toit de protection pour les feux arrière Suspension lame/pneumatique Empattement 4 500 mm + 1 350 mm Porte-à-faux arrière 2 550 mm Pneumatiques AV 385/65R22,5 AR 315/80R22,5 NLA 315/80R22,5 Moteur D26 520 ch EURO 6E R 2 400 Nm MAN TipMatic 1230 OD, avec ralentisseur 35 Blocage de différentiel sur l'essieu arrière Réservoirs carburant alu 390 l + 80 l AdBlue Crochet d’attelage ROCKINGER 500 G 6 ou 4040 Verrouillage centralisé avec télécommande Toit ouvrant en verre, électrique Tous les rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement Isolation cabine NORDIC (protection contre le froid) Chauffage autonome EBERSPÄCHER Climatisation automatique Indicateur numérique de charge d'essieu (ALM) dans la cabine pour essieux à suspension pneumatique Affichage sur le tableau de bord des données de la remorque (charge d'essieu) Glacière entièrement escamotable sous la couchette Panneau de commande MAN EasyControl, 4 fonctions, accessible de l'extérieur porte ouverte Frein de direction Assistant de freinage d’urgence Siège conducteur confort à suspension pneumatique avec soutien lombaire, réglage des épaules et chauffage Volant multifonction en cuir, réglable en hauteur et profondeur, avec position de stationnement Csdpfx Amsyluldozegu Grille de protection radiateur avant Pare-chocs en acier en 3 parties 1 couchette inférieure Compartiment de rangement sur la paroi arrière de la cabine avec liseuse col-de-cygne, module de commande, réveil et station de charge Système multimédia MAN Navigation Professional 12,3 pouces Navigation SD EUROPE Fonction mains-libres "Comfort" pour 2 téléphones portables Commande d’info-divertissement MAN SmartSelect avec pavé tactile et touches d’accès direct Système audio MAN Advanced avec subwoofer Lane Guard System IV (LGS IV) déconnectable Alerte de franchissement de ligne LDW Alerte attention MAN AttentionGuard Extension de garantie chaîne cinématique 3ème année jusque 450 000 km, conditions sur carnet d’entretien Etc. Superstructure : Châssis Schemel OptiPa en construction légère en acier à grains fins à haute résistance 4x corps de Schemel OPTIPA SL 8x supports de chargement OPTIPA AL10 aluminium Paroi avant renforcée en aluminium 6 800 mm de longueur de chargement en aluminium Coffre à outils d'usine Marchepieds Grue au choix : Palfinger Epsilon TZ15 9,8 ou Palfinger Epsilon Q150Z 9,6 alte

État: nouveau, kilométrage: 250 km, puissance: 382 kW (519,37 ch), première immatriculation: 01/2026, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 4 500 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 590 l, freins: retardeur, couleur: vert, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, longueur de l'espace de chargement: 68 000 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Projecteurs de travail arrière - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Rétroviseurs chauffants - Siège passager - Suspension à lames - Bluetooth - Feux de route - Limiteur de vitesse - Catalyseur - Climatisation automatique - Réfrigérateur - Éclairage LED - Sièges à suspension pneumatique - Klaxon pneumatique - Filtre à particules - Prise de force (PTO) - Système radio/multimédia - Roue de secours - Toit ouvrant - Cabine couchette - Sièges chauffants - Pare-soleil - Contrôle de stabilité - Chauffage stationnaire - Système de préchauffage automatique - Boîte à outils = Remarques = Numéro interne pour demandes clients : 3-070 MAN TGX 33 520 6x4 BB, empattement de 4 500 mm, avec carrosserie OPTIPA pour grumes courtes et grue Epsilon Q150Z96. DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT ! MAN TGX 33 520 6x4 BB : - Moteur diesel MAN D2676 LFAX, puissance 382 kW (520 ch), couple 2 650 Nm, Euro 6e - Boîte de vitesses manuelle - MAN 16.25 OD, avec ralentisseur - Empattement principal 4 500 mm - Couchette, matelas 110 mm, dossier réglable - Feux de jour, LED - Suspension cabine confort - Suspension à lames - Pack remorquage avec attelage AHK Ø 50 mm Carrosserie : - Structure acier PAVIC OPTIPA pour bois court, longueur 6 800 mm - Avec paroi avant spéciale en aluminium OPTIPA - 4 supports OPTIPA SL avec 8 ranchers OPTIPA AL10 aluminium - Marchepieds d’accès - Porte-chaînes à neige - Boîte à outils Grue : - Palfinger Epsilon Q150Z 9,6 - Portée télescopique 96 (dm) - Système de bras Z, longueur 9,6 m - Siège surélevé inclus - Modèle Q150Z, moment de charge 140 kNm - Double télescopage Toit de protection pour grutier disponible en option moyennant un faible supplément/pré-équipement possible. Financement/location avec option d'achat, ainsi que leasing / leasing partiellement amortissable possible via notre partenaire. Pour toute question complémentaire, notre équipe commerciale est à votre disposition. Cette offre n'est pas contractuelle. Sous réserve de vente préalable, d’erreurs et de modifications. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. = Informations complémentaires = Informations générales Cabine : Longue distance Codpfx Aeyluk Homzjgu Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 12 419 cc PTAC : 26 000 kg Configuration des essieux Freins : freins à tambour Suspension : à lames Essieu avant : dimension pneus : 385/65-22,5 ; directeur Essieu arrière 1 : dimension pneus : 315/80-22,5 ; blocage différentiel Essieu arrière 2 : dimension pneus : 315/80-22,5 ; blocage différentiel Fonctionnalités Grue : Palfinger Epsilon Q150 Z 9,6 État État général : très bon État technique : très bon État visuel : très bon Dommages : aucun

État: d'occasion, kilométrage: 387 315 km, puissance: 427 kW (580,56 ch), première immatriculation: 02/2018, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 4 500 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 590 l, freins: retardeur, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur de l'espace de chargement: 68 000 mm, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Projecteurs de travail arrière - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Rétroviseurs chauffants - Siège passager - Bluetooth - Feux de route - Limiteur de vitesse - Climatisation automatique - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Filtre à particules - Prise de force (PTO) - Système radio / multimédia - Gyrophare - Cabine couchette - Déflecteur pare-soleil - Contrôle de stabilité - Chauffage autonome - Préchauffage automatique - Coffre à outils = Remarques = Numéro interne pour demandes : 4-229 MAN TGX 26.580 6x4 BL équipé d’une plateforme et d’une grue Epsilon M12Z83 avec cabine de grue ajoutée ultérieurement. Véhicule disponible immédiatement ! Cgjdpfxjylnguj Amzju Véhicule : MAN TGX 26.580 6x4 BL Moteur diesel MAN D3876 LF 07, 427 kW (580 ch) , Euro 6 SCR 2900 Boîte de vitesses ZF 12 TX 3021 OD MAN TipMatic avec ZF-Intarder Fonction de boîte de vitesses : mode oscillation (Rocking mode) Fonction de boîte de vitesses : EfficientRoll Régulateur de vitesse Volant multifonctions en cuir Siège conducteur confort à suspension pneumatique avec soutien lombaire, réglage des épaules et chauffage Réfrigérateur Équipement pour circulation à droite Radio MAN Media Truck Advanced 12V avec écran 7'' et préparation navigation Feux de route et antibrouillards additionnels avec éclairage d’angle Éclairage ambiant et bien plus encore. Plateforme : Longueur utile de chargement : 6900 mm Dimensions propres de la plateforme : longueur 6500 mm, largeur 2550 mm Couleur de la plateforme : rouge 8x étais aluminium OPTIPA Œillets d’arrimage en quantité suffisante intégrés sur les côtés de la plateforme Paroi frontale en cadre grillagé recouvert d’une tôle d’acier de 3 mm Grue : Portée hydraulique 8,30 m (simple extension), couple de levage 109 kNm Stabilisateur intégré avec largeur maximale des béquilles de 3,9 m. Passage de tuyaux entièrement interne Siège arrière en hauteur monté au centre du pilier Arrêt de sécurité à 7° avec interrupteur d’inclinaison Rotator Indexator G121 (10t) avec raccords inférieurs, 4 oreilles EPSLINK et flexibles installés (BK047) 2 joysticks hydrauliques assistés, 2 pédales hydrauliques assistées connectées directement à la vanne Cabine de grue ajoutée par le client et bien plus encore. Financement / location-vente, ainsi que crédit-bail / crédit-bail partiellement amortissable possible avec notre partenaire de leasing. Notre équipe commerciale reste à votre disposition pour toute question complémentaire. Cette offre n’est pas contractuelle. Vente intermédiaire, erreurs et modifications réservées. = Informations complémentaires = Cabine : Grand parcours Essieu avant : dimensions pneus : 385/65-22,5 ; directionnel ; suspension à lames Essieu arrière 1 : dimensions pneus : 315/80-22,5 ; blocage de différentiel ; suspension pneumatique Essieu arrière 2 : dimensions pneus : 315/80-22,5 ; blocage de différentiel ; suspension pneumatique Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 15 160 cm³ PTAC : 26 000 kg Grue : Palfinger Epsilon M12Z 83, située à l’arrière du châssis Dommages : aucun

État: nouveau, puissance: 382 kW (519,37 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 4 350 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 390 l, freins: retardeur, couleur: noir, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, suspension: acier-air, Équipement: ABS, AdBlue, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Transmission intégrale - Réservoir de carburant en aluminium - Projecteurs de travail arrière - Rétroviseurs chauffants - Siège passager - Feux de route - Catalyseur - Climatisation automatique - Réfrigérateur - Éclairage LED - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Klaxon à air comprimé - Filtre à particules - Prise de force (PTO) - Système radio / multimédia - Caméra de recul - Cabine couchette - Pare-soleil Cedpfoylm Tasx Amzegu - Assistant de maintien de voie - Contrôle de stabilité - Chauffage autonome - Fonction de préchauffage automatique - Coffre à outils - Pare-brise - Essieu directeur supplémentaire = Remarques = Numéro interne pour les demandes clients : 3-193 !! Les photos montrent un véhicule de référence. !! MAN TGS 28 520 6x4-4 Empattement 4350 mm avec grue Epsilon ou TajfunLIV ! Véhicule : Description de la variante TGS 28.520 6x4-4 BL CH Puissance moteur 382 kW (520 ch) Empattement principal 4.350 mm Système de freinage électronique (EBS) Système antiblocage (ABS), tout-terrain, avec logique tout-terrain supplémentaire Assistant de freinage d'urgence Feux arrière LED Cabine TM : Confort premium Toit ouvrant vitré, électrique Pack LED, projecteurs avant Siège conducteur premium, à suspension pneumatique Chauffage et ventilation du siège conducteur Tableau de bord professionnel 12,3 pouces Commande d’infodivertissement MAN SmartSelect avec pavé tactile et boutons de sélection directe Structure : Superstructure OptiPa avec sellette 4x selles OptiPa, 8x ranchers télescopiques OptiPa Ailes amovibles pour montage de chaînes à neige 2 coffres d'accès 2 supports pour chaînes à neige et plus. Grue : EPSILON ou TAJFUN LIV Financement / location-vente ainsi que leasing / leasing à amortissement partiel possible avec notre partenaire de leasing. Pour toute question, notre équipe commerciale reste à votre disposition. Ceci est une offre sans engagement. Sous réserve de vente préalable, d’erreurs et de modifications. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. = Informations complémentaires = Informations générales Cabine : Longue distance Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 12 419 cc PTAC : 26 000 kg Configuration des essieux Freins : freins à tambour Essieu avant : dimensions pneus : 385/65-22,5 ; blocage de différentiel ; directionnel ; suspension à lames Essieu arrière 1 : dimensions pneus : 315/80-22,5 ; blocage de différentiel ; suspension pneumatique Essieu arrière 2 : dimensions pneus : 385/65-22,5 ; essieu relevable ; directionnel ; suspension pneumatique Fonctionnalités Grue : Epsilon ou TajfunLIV Epsilon TZ15 98 / L150Z 9,6, montée à l’arrière du châssis État État général : très bon État technique : très bon État visuel : très bon Dommages : aucun Informations financières Prix : sur demande TVA/régime de marge : TVA non déductible (régime de la marge)

État: nouveau, kilométrage: 1 500 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 01/2026, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 4 500 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 590 l, freins: retardeur, couleur: vert, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur de l'espace de chargement: 68 000 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, grue, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, système de navigation, - Climatisation automatique - Suspension pneumatique - Prise de force (PTO) - Contrôle de stabilité - Chauffage autonome - Système de réchauffage automatique Numéro interne pour les demandes clients : 3-052 MAN TGS 33 510 6x4 BL (configuration mi-haute) avec un empattement de 4500 mm, équipé d'une structure OPTIPA à berceaux et d'une grue pour grumes courte. DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT ! À PRIX SPÉCIAL ! MAN TGS 33 510 6x4 Lames / Air : ∗∗EURO 6E !! Cabine TM : version confortable (étroite, longue, hauteur moyenne) Transmission intégrale 6x4 Suspension lames / pneumatique (BL) Empattement principal de 4.500 mm, empattement arrière de 1.400 mm Moteur diesel MAN D2676 LF78, 510 ch, couple de 2.600 Nm, norme Euro 6e Boîte automatique MAN TipMatic 12.28 OD, avec ralentisseur 35 Ralentisseur Eco, proportionnel à la vitesse, plusieurs niveaux, écoénergétique Frein moteur haute performance MAN EVBec, plusieurs niveaux Blocage de différentiel sur les essieux arrière moteurs Attelage de remorque sur traverse arrière, RINGFEDER Type 4040/G150B (en option ø50mm) Panneau de commande MAN EasyControl, 4 fonctions, accessible de l’extérieur porte ouverte Siège conducteur premium, à suspension pneumatique, avec soutien lombaire, réglage des épaules et chauffage Volant multifonctions en cuir, réglable en hauteur et inclinaison Lit inférieur, avec sommier à lattes et réglage de la tête Store pare-soleil avant intérieur électrique Réfrigérateur coulissant et tiroir Contrôle d’infodivertissement MAN SmartSelect avec pavé tactile et accès direct Système multimédia MAN Navigation Professional 12,3 pouces Système audio MAN Advanced avec subwoofer Intégration smartphone et bien plus encore Structure : Structure acier OPTIPA pour grumes courtes de 6.800 mm de long Inclut frontale aluminium OPTIPA et 4 berceaux OPTIPA SL avec 8 ranchers OPTIPA AL10 en aluminium Naturellement avec de nombreux équipements (coffres d’accès, boîte à outils inox, porte chaînes à neige, etc). -> également disponible avec moins de ranchers/berceaux en option. Options de grue : Cedpfoylk Nlsx Amzogu Palfinger Epsilon Q150Z 9,6 Palfinger Epsilon TZ12 Palfinger Epsilon TZ15 TajfunLIV 150Z 9,6 (avec ou sans cabine) Prix selon type de grue à partir de 189.990,00 € HT !!!! Toit de protection opérateur grue monté ou rétrofitable en option à faible coût. Financement / crédit-bail, ainsi que leasing / leasing partiel via notre partenaire de financement disponible. Pour toute question, notre équipe commerciale se tient à votre disposition. Offre sans engagement. Sous réserve de vente intermédiaire, d’erreurs et de modifications. Informations générales Cabine : Longue distance Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée : 12.419 cc PTAC : 33.000 kg Configuration essieux Freins : freins à disque Essieu avant : dimensions pneus 385/65-22,5 ; directeur ; suspension à lames Essieu arrière 1 : dimensions pneus 315/80-22,5 ; blocage différentiel ; suspension pneumatique Essieu arrière 2 : dimensions pneus 315/80-22,5 ; blocage différentiel ; suspension pneumatique Fonctionnalités Grue : Epsilon ou TajfunLIV TZ15 98 ou L150Z9,6 État État général : très bon État technique : très bon État visuel : très bon Dommages : aucun

État: d'occasion, volume de l'espace de chargement: 28 m³, dimension des pneus: 750/60R30.5, vitesse maximale: 40 km/h, Année de construction: 2011, taille du pneu avant: 750/60R30.5, taille de pneu arrière: 750/60R30.5, Équipement: frein à air comprimé, Pneumatiques (av.): 750/60R30.5, pneumatiques (ar.): 750/60R30.5, essieu directeur, essieu tandem, attelage K80, suivi directionnel, verrouillable, bâche à enrouleur, PTAC 22 t, pas d’engrais !!, lieu de stockage : chez le client Codpeyxab Sefx Amzegu

État: d'occasion, kilométrage: 500 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), configuration d'essieux: 6x4, couleur: vert, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, suspension: air, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), climatisation, - Système de freinage Cjdpfxeyfrqqo Amzogu Mercedes-Benz Arocs 2651 L 6x4 Porteur de bois courts Grue de manutention : Palfinger Epsilon TZ 12-98, structure EBERT pour bois courts, env. 6 750 mm entre la paroi frontale et la grue, A1D Essieu avant 8,0 t, A1Y Essieu avant, version droite, A2F Essieu arrière, couronne 233, planétaire, 13,4 t, A5P Rapport de pont i = 3,714, B1B Système de freinage électronique avec ABS et ASR, B2A Freins à disque sur essieu avant et arrière, B2D Freins à disque avec protection partielle, B2X Frein de stationnement électronique, B2Z Frein de stationnement supplémentaire sur l’essieu avant, B3K Ralentisseur secondaire à huile, B4A Surveillance de la condensation pour le système d’air comprimé, B4M Réservoir d’air comprimé en acier, B5A Frein de remorque à deux conduites, raccords de frein à gauche, C2R Empattement 4 800 mm, C4L Porte-à-faux 2 550 mm, C6Q Stabilisateur essieu avant, D0S Prise d’air comprimé dans la cabine, D1C Siège conducteur à suspension confort, D1N Siège fonction passager, D2N Dossier, déverrouillage, siège conducteur, D2Y Contrôle des ceintures, D3B Lit confort en bas, D3Q Revetement de siège velours, D4T Rideau transversal devant lit(s), D4Y Store pare-soleil latéral côté conducteur, D5Y Tapis caoutchouc côté conducteur et passager, D6F Climatisation, D6I Valorisation de la chaleur résiduelle, D6M Chauffage additionnel à eau chaude cabine, D7A Isolation thermique renforcée, D7G Couvercle de coffre conducteur et passager, D7J Tiroirs sous le lit, D7K Tiroir sous la tablette, D7R Volets de rangement au-dessus du pare-brise, D7Y Compartiment à bagages en haut contre la paroi arrière, D8N Toit relevable électrique, D8X Boîte à siège abaissée de 40 mm, E0D Capteur batteries Hella, E0F Batteries Exide, E1C Batteries 2 x 12 V/220 Ah à faible entretien, E1M Alternateur 28 V/150 A, E3M Prise 24 V/15 A derrière le siège, E3R Prise puissance 24 V/25 A côté passager, E3W PSM 2e génération, E4C Fonctions additionnelles pour carrossiers, E5H Interrupteur feux de nuit, E5K Interrupteur MirrorCam au niveau du lit, E6A Prise remorque 24 V, 15 pôles, E7F Télécommande pour suspension pneumatique, E9G Préequipement pour appareils électriques, F0F Module latéral, véhicule N3, F1E Cabine L StreamSpace, 2,30 m, tunnel 170 mm, F5L Pare-soleil extérieur transparent, F5Y Garnissage de montant A, F6D Pare-brise teinté avec filtre, F6I Rétroviseur avant chauffant, F6Q Klaxon à air comprimé, F6T MirrorCam, F6V Support MirrorCam chromé, couvercle inférieur couleur cabine, F7B Pare-chocs coins acier, F7D Pare-chocs centre avec œillets de remorquage, attelage, F7Y Accès cabine gauche/droite mobile, F8E Système de fermeture à verrouillage centralisé, F8F Système de fermeture confort, F8V Capteur de lumière, F8W Capteur de pluie, G0K Mode de conduite éco/puissance, G0T Predictive Powertrain Control, G2F Boîte G 330-12/11,63-0,77, G5A Embrayage monodisque, G5G Mercedes PowerShift 3, G5L PowerShift Advanced, I2H Pneus sans chambre 315/80 R 22,5 AR, I2P Pneus sans chambre 385/65 R 22,5 AV/AVL/NVL, I4I Formule de roues 6x4, I5F 26,0 tonnes, I6I Site de production Wörth, I6X Suspension pneumatique essieu arrière, J1M Tachygraphe numérique 2e génération, version 2, ADR, J1S Fabricant tachygraphe VDO, J2G Radio numérique, J2K Haut-parleurs système 2 voies, J2U Système de navigation, J3U Pré-équipement Fleetboard Manager App, J3V Truck Data Center 7, J3Z Système de pesage d’essieux, J6C Cockpit multimédia interactif, J6Y Remote Online, J6Z Préequi

État: nouveau, puissance: 375 kW (509,86 ch), configuration d'essieux: 6x2, couleur: vert, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, suspension: air, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), climatisation, Système de freinage Cedpfxsyfqbue Amzegu Pour toute demande concernant le véhicule, M. Seidel est à votre disposition (par téléphone). Mercedes-Benz Arocs 2751 L 6x2/4 HAD porte-bois court Grue : Palfinger Epsilon TZ12, siège élevé avec toit, A1D essieu avant 8,0 t, A1H entraînement hydraulique auxiliaire (HAD), A1Y essieu avant, version droite, A2G essieu arrière, couronne dentée 300, planétaire, 13,4 t, A4T essieu suiveur, 8 t, directeur, déchargeable, relevable, B1B système de freinage électronique avec ABS et ASR, B1F chauffage, unité d'alimentation en air comprimé électronique, B1H alimentation et gestion électroniques de l'air comprimé, moyenne, B2D frein à disque sur essieu avant et arrière, B2X frein de stationnement électronique, B3H ralentisseur secondaire à eau, C2R empattement 4800 mm, C7A protection antiencastrement arrière (ECE), C7F protection antiencastrement avant (ECE), aluminium, CLW refroidissement de l’huile de direction, D0A volant en cuir, D0S prise d’air comprimé dans la cabine, D1C siège conducteur suspendu confort, D1N siège passager fonctionnel, D3B lit confortable en bas, D3M matelas PremiumComfort en bas, D4Q miroir de rasage, D4T rideau devant le(s) lit(s), D4Y store pare-soleil latéral côté conducteur, D5F éclairage d'ambiance LED conduite et vie, D5Y tapis caoutchouc conducteur et passager, D5Z moquette tunnel moteur, D6G climatisation automatique, D6I récupération de chaleur résiduelle, D6M chauffage additionnel à eau chaude cabine, D6V isolation phonique et thermique cabine, D7G couvercle de rangement conducteur/passager, D7J tiroirs sous le lit, D7K tiroir sous rebord, D7R compartiments de rangement au-dessus du pare-brise, D7Y espace bagages en haut du panneau arrière, D8M toit ouvrant électrique en verre, E2J disjoncteurs, E3B prise 12 V/15 A pour accessoires, E3L prise 24 V/15 A espace pieds passager, E3Q prise supplémentaire 24 V/15 A espace pieds passager, E5K interrupteur MirrorCam près du lit, E6A prise remorque 24 V, 15 broches, E9G préparation pour équipements électriques, F0T étoile Mercedes éclairée, F1I cabine longue StreamSpace 2,50 m plancher plat, F2A variante plancher plat, F2H largeur cabine 2,50 m, F2P cabine 765 mm hauteur fixée, F3B suspension cabine confort à ressorts acier, F3W basculement cabine mécanique/hydraulique, F4H paroi arrière cabine sans fenêtre, F4X trappe extérieure gauche rangement, F5L pare-soleil extérieur transparent, F6D pare-brise teinté avec bande filtrante, F6I miroir avant chauffant, F6Q avertisseur pneumatique, F6T MirrorCam, F7B pare-chocs coins acier, F7D pare-chocs parties centrales avec œillets de remorquage et crochet d’attelage, F7T rallonge de porte, F7Y accès cabine conducteur/passager mobile, F8B 2 clés télécommande, F8E fermeture centrale à distance, F8H2 clé télécommande supplémentaire, F8V capteur de lumière, F8W capteur de pluie, G0A chaîne cinématique 44 t à 68 t, G0R bras de support boîte de vitesses pour démontage aisé, G0T Predictive Powertrain Control, G5G Mercedes PowerShift 3 Advanced, J2G radio numérique, J2U système de navigation, J3U prédisposition pour Fleetboard Manager App, J3V Truck Data Center 7, J3Z système de pesée de l'essieu, J6C cockpit multimédia interactif, J6Y Remote Online, J6Z prédisposition portail d’applications Mercedes-Benz Truck, J8H suppression caméra de recul, fin du tracteur, J8Y prédisposition Truck Data Center 7, J9A prédisposition CB-radio 12 V, emplacement DIN, J9D prédisposition enregistrement de la taxe poids lourds, K0T réser

État: d'occasion, kilométrage: 490 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), configuration d'essieux: 6x4, couleur: vert, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, suspension: air, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), climatisation, Pour toute demande relative au véhicule, veuillez contacter M. Seidel (par téléphone au…). Mercedes-Benz Arocs 2651 L 6x4 transporteur de bois court SCHEMEL–KURZHOLZ–AUFBAU, marque : EBERT, dimensions : env. 6 750 mm entre la cloison frontale et la grue, 4 jambières EXTE D6 – réglables avec fixation à serrage et tendeurs à cliquet ou supports pour la sécurisation du chargement, avec 8 poteaux EXTE D5 – télescopiques, cadre auxiliaire spécial à profil Z de 200 mm de hauteur fermé au centre du châssis avec tôle à damiers, cloison avant en construction soudée avec profilés aluminium spéciaux intégrés d'env. 2 600 mm de haut, bâche en 4 parties rabattable et télescopique, adaptée au transport de bois, chaînes à flexibles et lignes d'alimentation haut de gamme avec échelle d'accès pour une montée facilitée, installation des feux de gabarit latéraux, accès à la grue, doubles raccords pneumatiques, protection au-dessus du caisson de batterie et des réservoirs d'air avec tôle aluminium antidérapante des deux côtés, connexion électrique et hydraulique (démarrage/arrêt moteur depuis le siège de la grue), robinet d'arrêt d'huile, carénage pivotant Zul pour tronçonneuse, support pour chaînes à neige, support pour balai et pelle sur la cloison avant, structure apprêtée et peinte couleur noir châssis en époxy et finition acrylique, rempli d’huile, contrôle technique approuvé – conformité UVV – test tachygraphique. Équipé de : grue de chargement Palfinger-EPSILON Y CRANE ON 2 M 12 Z91 – grue de chargement de bois entièrement hydraulique M12Z. Grue Epsilon repliée latéralement, équipement HIC/HD4/04, base et colonne peintes en RAL 7021 gris anthracite, conduites hydrauliques protégées, interrupteur de fonctionnement intégré et indicateur d’intervalle de maintenance. MZ91_2 système de bras en Z de 9,1 m, portée : 9,1 m, couple net de levage : 107 kNm, performance maximale : 107 kNm. HHC_2 siège surélevé avec commande manuelle amovible, y compris dispositif de rotation mécanique sur la colonne de grue (sans couronne d’orientation), B1B système de freinage électronique avec ABS et ASR, B1F chauffage, unité d’alimentation en air comprimé électronique, B1H alimentation et contrôle d'air électronique, moyen, B2A freins à disque sur essieux AV et AR, B2X frein de stationnement électronique, B2Z frein de stationnement supplémentaire sur l’essieu avant, B4A surveillance de la condensation pour système d’air comprimé, B4M réservoir d’air en acier, B5A frein remorque deux conduites, raccords frein à gauche, C2R empattement 4 800 mm, C4L porte-à-faux arrière 2 550 mm, C6J servopompe de direction non régulée, C6Q stabilisateur essieu avant, C6U stabilisateur additionnel essieu arrière/suiveur, D0A volant cuir, D0S raccord d’air comprimé dans la cabine, D1C siège conducteur à suspension confort, D1N siège passager fonctionnel, D2N dossier de siège conducteur à déverrouillage, D3B couchette confort inférieure, D4T rideau tranversal devant le(s) lit(s), D4Y store latéral conducteur, D5F éclairage d’ambiance LED, D6G climatisation automatique, D6M chauffage d’appoint à eau cabine, D7A isolation thermique supplémentaire, D8N toit ouvrant électrique, E3R prise de courant 24 V/25 A sous siège passager, E5H interrupteur lumière de nuit, E5K interrupteur MirrorCam au lit, E6A prise remorque 24 V 15 broches, E6Z avertisseur de recul, E7F télécommande filaire suspension pneumatique, E9G pré-équipement appareils électriques, F0F module latéral, N3 véhicule, F0T étoile Mercedes Codpfx Aeyfpwnsmzogu

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: 225, poids à vide: 6 175 kg, poids maximal de charge: 27 825 kg, poids total: 34 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2007, volume de l'espace de chargement: 53 m³, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 r22,5, couleur: blanc, Équipement: ABS, * Frein à disque * EBS * Empattement 1 320 mm * Châssis aluminium * Dispositif de levage et d'abaissement * Essieux BPW * Jantes alu Alcoa * Stabilisation hydraulique arrière * Prochain contrôle extérieur : 11/2024 * Prochain contrôle intérieur : 02/2027 Sous réserve d’erreurs Cgodpfjmqk Hiox Amzju

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: 151, poids à vide: 6 615 kg, poids maximal de charge: 27 385 kg, poids total: 34 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2004, volume de l'espace de chargement: 53 m³, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 r 22,5, couleur: blanc, Équipement: ABS, * Frein à disque * EBS (système de freinage électronique) * Empattement 1 330 mm * Châssis en aluminium * Dispositif de levage et d'abaissement * Stabilisation hydraulique arrière * Essieux BPW * Jantes en aluminium Alcoa Cedpfxolpal Do Amzogu Prochaine inspection interne : 09/2025 Sous réserve d’erreurs

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: 178, poids à vide: 6 110 kg, poids maximal de charge: 27 890 kg, poids total: 34 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2005, volume de l'espace de chargement: 53 m³, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 r 22,5, couleur: blanc, Équipement: ABS, Frein à disque EBS Empattement 1 310 mm Châssis en aluminium Essieux BPW Jantes en aluminium Alcoa Cjdsnk U Idspfx Amzsgu Dispositif de levage et d'abaissement Prochaine visite extérieure : 07/2024 Prochaine visite intérieure : 11/2025 Sous réserve d'erreurs

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: 230, poids à vide: 6 800 kg, poids maximal de charge: 27 200 kg, poids total: 34 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/1988, volume de l'espace de chargement: 55 m³, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 r22,5, couleur: blanc, frein à tambour empattement 1 310 mm châssis en aluminium essieux BPW support arrière sous réserve d’erreurs Cedjmrtf Hopfx Amzjgu

État: d'occasion, couleur: vert, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: autre, classe d'émission: aucun, suspension: autre, volume de l'espace de chargement: 31 m³, Couleur principale : vert Codpfevutrkjx Amzegu Type de carrosserie : citerne Heitling 31 m³, 5 compartiments, année de construction 2011, prochaine inspection externe 07/2025, prochaine inspection interne 07/2026

État: d'occasion, poids à vide: 7 900 kg, poids maximal de charge: 26 100 kg, poids total: 34 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 12/1986, volume de l'espace de chargement: 53 m³, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22.5, couleur: blanc, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, Lieu du véhicule : Bovenden, 3 essieux, essieux BPW, suspension pneumatique, relevage et abaissement, ABS (système antiblocage), passerelle, protection inférieure, support arrière, protection latérale en aluminium, béquilles, coffre de rangement. Superstructure : Semi-remorque benne basculante env. 53 m³. INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs ! Cgedpfevhk Iisx Amzju