Dalbo Multiflex 400 d'occasion à vendre (6 210)

État: bon (utilisé), Année de construction: 2015, heures de fonctionnement: 3 h, Objectif : Construction Poids à vide : 2 500 kg Marque du moteur : Cummins 4BTAA3.9-C125 Dksdjytu R Ajpfx An Ejr Débit : 12 m³/m État technique : bon État optique : bon Type de compresseur : compresseurs à vis Pression de travail : 7 bar Veuillez contacter le service commercial pour plus d'informations.

État: d'occasion, Année de construction: 2015, heures de fonctionnement: 3 h, Objectif : Construction Poids à vide : 2 500 kg Marque du moteur : Cummins 4BTAA3.9-C125 Débit : 12 m³/m Dkedpfjytu N Ssx An Eer Type de compresseur : compresseurs à vis Pression de travail : 7 bar Veuillez contacter le service commercial pour plus d'informations.

État: d'occasion, Année de construction: 2012, heures de fonctionnement: 4 h, Objectif : Construction Poids à vide : 2 000 kg Marque du moteur : Cummins 4BTAA399-C130 Débit : 12 m³/m Dsdpfxjytu Nxs An Eekr Type de compresseur : compresseurs à vis Pression de travail : 7 bar Veuillez contacter le service commercial pour plus d'informations.

État: d'occasion, Année de construction: 2015, heures de fonctionnement: 3 h, Objectif : Construction Poids à vide : 2 500 kg Marque du moteur : Cummins 4BTAA3.9-C125 Débit : 12 m³/m Type de compresseur : compresseurs à vis Dkodpfx Asytu I Ujn Esr Pression de travail : 7 bar Veuillez contacter le service commercial pour plus d'informations.

État: d'occasion, Année de construction: 2015, heures de fonctionnement: 340 h, Usage prévu : construction Poids à vide : 2.500 kg Marque du moteur : Cummins 4BTAA399-C130 Dedpfeytu Izox An Ejkr Débit : 12 m³/m Type de compresseur : Screw compressors Pression de service : 7 bar Contactez Sales Department pour plus d'informations.

État: d'occasion, Année de construction: 2015, heures de fonctionnement: 3 h, Usage prévu : construction Poids à vide : 2.500 kg Marque du moteur : Cummins BTAA3.9-C125 Débit : 12 m³/m Type de compresseur : Screw compressors Pression de service : 7 bar Dodjytu H Dopfx An Eskr Contactez Sales Department pour plus d'informations.

État: d'occasion, kilométrage: 357 000 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 03/2014, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: rouge, type d'engrenage: mécanique, longueur de l'espace de chargement: 6 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, Année de construction: 2014, Équipement: ABS, climatisation, SCANIA P 400 / 8x4 Benne basculante de 6,20 m + GRUE + TÉLÉCOMMANDE SANS ACCIDENT EN BON ÉTAT ! ? ANNÉE DE FABRICATION : 2014 ? KILOMÉTRAGE : 357 000 km ÉQUIPEMENT : ? ABS ? VITRES ÉLECTRIQUES ? RÉTROVISEURS ÉLECTRIQUES ? DIRECTION ASSISTÉE ? TACHYGRAPHE ? CLIMATISATION BENNE BASCULANTE : 620 x 242 x 100 cm (L x l x H) CAPACITÉ : 15 500 kg POIDS TOTAL : 32 000 kg DIMENSIONS DES PNEUS : 315/80R22,5 EMPATTEMENT : 195/315/136 cm SUSPENSION : À RESSORTS GRUE : PALFINGER PK 27001 - EH E + TÉLÉCOMMANDE TÉLÉPHONE : * KUBA - POLONAIS, ANGLAIS, ALLEMAND, ITALIEN * SEBASTIAN - POLONAIS, ALLEMAND, ITALIEN, ????? * LASZLO - HONGROIS * COSTEL - ROUMAIN (Nous effectuons toutes les formalités pour l'exportation, y compris l'obtention des numéros nécessaires) * RADEK - ????? : 7292 Dodszp A Sljpfx An Ejkr

État: d'occasion, kilométrage: 979 999 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 09/2007, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 4, Année de construction: 2007, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), climatisation, régulateur de vitesse, PBV: 18.000 kg Prix de vente: € 12.000, US$ 13.670 Dkedpfxjxt Ryxo An Eor

État: bon (utilisé), kilométrage: 541 454 km, puissance: 291 kW (395,65 ch), première immatriculation: 01/2016, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/70 22.5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 3 800 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, longueur totale: 8 100 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 400 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 7 500 kg, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Autres options et équipements = - Attelage remorque 40 mm - Gyrophares - Trappe de toit - Euro 6 - Suspension pneumatique arrière - Radio/lecteur CD - Pare-soleil - Prise de force (PDF) = Remarques = – Hyvalift 18 tonnes (modèle : NG 2018 TA) benne à bras amovible – Couchage – Boîte de vitesses manuelle = Informations complémentaires = Informations générales Nombre de portes : 2 Dedpfx Anjzdfd Uo Eekr Immatriculation : 34-BHS-9 Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 10 837 cm³ Configuration des essieux Dimension des pneus : 315/70 22.5 Essieu avant : Charge max. essieu : 8 000 kg ; Directionnel ; Profil pneu gauche : 40 % ; Profil pneu droit : 40 % ; Suspension : ressorts à lames Essieu arrière 1 : Roues jumelées ; Blocage du différentiel ; Charge max. essieu : 11 500 kg ; Profil pneu côté gauche intérieur : 40 % ; Profil pneu côté gauche extérieur : 40 % ; Profil pneu côté droit intérieur : 40 % ; Profil pneu côté droit extérieur : 40 % ; Réduction : simple ; Suspension : pneumatique Essieu arrière 2 : Charge max. essieu : 7 500 kg ; Directionnel ; Profil pneu gauche : 60 % ; Profil pneu droit : 60 % ; Suspension : pneumatique Poids Poids à vide : 12 700 kg Charge utile : 14 300 kg PTAC : 27 000 kg État État technique : bon État visuel : bon Sécurité produit Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

État: d'occasion, Année de construction: 2021, heures de fonctionnement: 785 h, Équipement: transmission intégrale, Atlas AR 400 quasi neuf, année modèle 2022, charge de basculement en ligne droite : 3 550 kg / charge de basculement articulée : 3 100 kg, moteur 4 cylindres, godet orientable env. 0,85 m³, fourche à palettes, système hydraulique d'attache rapide, 3ème circuit hydraulique, éclairage, cabine, chauffage, 20 km/h, heures de fonctionnement : 785. Le véhicule peut être doté de marquages publicitaires et/ou d'inscriptions. SI86503 Dodeya Sfkepfx An Eekr Notre offre s'entend généralement sans nouveau contrôle technique (TÜV). Si vous souhaitez un nouveau contrôle TÜV, nous pouvons volontiers vous faire une offre via nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être équipé de marquages publicitaires et/ou d'inscriptions. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent. Nous pouvons également vous établir une offre de financement ou de leasing pour cet objet. N'hésitez pas à nous contacter !

État: d'occasion, Année de construction: 2021, heures de fonctionnement: 1 255 h, Équipement: transmission intégrale, Atlas AR 400 comme neuf, année modèle 2021. Charge de basculement en ligne droite : 3 550 kg / Charge de basculement en articulation : 3 100 kg. Moteur 4 cylindres, godet basculant env. 0,85 m³, fourche à palettes, système de changement rapide hydraulique, 3ème circuit hydraulique, éclairage, cabine, chauffage, 20 km/h, heures de service : 1 255. Le véhicule peut porter des autocollants publicitaires et/ou des inscriptions. SI86502 Dksdpoya Sd Hjfx An Ejr Notre offre ne comprend généralement pas une nouvelle homologation TÜV. Si vous souhaitez une nouvelle homologation TÜV, nous pouvons vous faire une offre via nos ateliers partenaires. Le véhicule peut porter des autocollants publicitaires et/ou des inscriptions. Nos conditions générales de livraison et de paiement s'appliquent. Nous vous proposons volontiers une offre de financement ou de leasing pour cette machine. N'hésitez pas à nous contacter !

État: d'occasion, kilométrage: 1 183 000 km, puissance: 291 kW (395,65 ch), première immatriculation: 09/2014, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315 70 R 22,5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 800 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, longueur totale: 5 920 mm, largeur totale: 2 550 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, Année de construction: 2014, Équipement: ABS, AdBlue, aide au démarrage en côte, béquet, climatisation, contrôle de traction, régulateur de vitesse, Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée du moteur : 10 837 cm³ Configuration des essieux Dimensions des pneus : 315 70 R 22,5 Essieu avant : charge maximale par essieu : 8 000 kg ; usure des pneus (côté gauche) : 50 %; usure des pneus (côté droit) : 50 %; suspension : suspension à ressorts à lames Essieu arrière : pneus doubles ; charge maximale par essieu : 11 500 kg ; usure des pneus (côté gauche, intérieur) : 40 %; usure des pneus (côté gauche, extérieur) : 40 %; usure des pneus (côté droit, intérieur) : 40 %; usure des pneus (côté droit, extérieur) : 40 % Poids Poids à vide : 7 493 kg Charge utile : 13 007 kg PTAC : 20 500 kg Dodszcy Uljpfx An Eekr Intérieur Nombre de sièges : 2 État État général : moyen État esthétique : bon Identification Immatriculation : 41-BDZ-2 Sécurité du produit Entité européenne responsable : Truck Centrum Sliedrecht, RIVIERDIJK 2 C, 3361AP SLIEDRECHT Informations complémentaires Pour obtenir de plus amples informations, veuillez contacter Arjan Kamsteeg ou Rob Veldhuis. = Options et accessoires supplémentaires = - Réservoir de carburant en aluminium - Déflecteur de toit - Aide à la montée - Système de protection de voie (LaneGuard) - Assistance au maintien de voie

État: très bon (occasion), kilométrage: 485 000 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 05/1997, configuration d'essieux: 4x2, freins: retardeur, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, suspension: acier-air, longueur totale: 7 600 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 2 950 mm, volume de l'espace de chargement: 13 m³, Année de construction: 1997, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, retardeur, régulation électrique des vitres, = Autres options et équipements = - Blocage de différentiel - Aide au stationnement - Jantes en alliage léger - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Avertisseur pneumatique - Pare-soleil - Graissage centralisé Dsdpfozc Ht Usx An Eskr = Informations complémentaires = Essieu avant : jantes en alliage léger ; directionnel ; profil du pneu gauche : 40 % ; profil du pneu droit : 40 % ; suspension : ressort à lames Essieu arrière : roues jumelées ; blocage de différentiel ; jantes en alliage léger ; profil pneu gauche intérieur : 40 % ; profil pneu gauche extérieur : 40 % ; profil pneu droit intérieur : 40 % ; profil pneu droit extérieur : 40 % ; réduction : simple ; suspension : pneumatique Nombre de cylindres : 6 État technique : très bon État visuel : très bon

État: d'occasion, Année de construction: 2014, Fabricant : Ruthmann Modèle : T 400 Année de fabrication : 2014 Catégorie : Occasion Données : Hauteur de travail max. : 40,26 m Hauteur de plateforme max. : 38,26 m Portée max. : 31,08 m Dimensions totales LxlxH : 9,74 x 2,53 x 3,78 m Dsdpsw Eg A Nsfx An Eekr Dimensions de la plateforme Lxl : 3,80 x 0,97 m Charge maximale du panier : 600 kg Plage de pivotement : 250° Pression d'appui : 150 kN Garde au sol : 0,22 m Largeur de stabilisation verticale : 2,86 m Largeur de stabilisation unilatérale : 4,77 m Largeur de stabilisation bilatérale : 6,60 m Longueur de stabilisation : 6,37 m Poids à vide : 16 100 kg Poids total autorisé : 18 000 kg Particularités : Panier rotatif 2x 90°, bras de panier, angle de rotation 180°, SANS protection de toit, plateau de chargement avec ridelles, bras de panier télescopique permettant de travailler par-dessus les obstacles, stabilisation automatique assistée par ordinateur, générateur 4 kVA/230 V pour alimentation électrique autonome dans le panier, points d’ancrage EPI présents, caisse verrouillable pour matériel 1,18 x 0,80 x 0,60 m, rétractable jusqu'à 2,42 m. Remarque : Contrôle TÜV et UVV neuf.

État: d'occasion, kilométrage: 143 000 km, puissance: 88 kW (119,65 ch), première immatriculation: 03/2016, type de carburant: diesel, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, longueur de l'espace de chargement: 3 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 850 mm, hauteur de l'espace de chargement: 350 mm, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, grue, NISSAN NT 400 35.12 / 4x2 BASCULE 3,10 m Importé / sans SINISTRE ANNÉE DE FABRICATION : 2016 KILOMÉTRAGE : 143 000 km ÉQUIPEMENT : ? ABS ? VITRES ÉLECTRIQUES ? RÉTROVISEURS ÉLECTRIQUES ? DIRECTION ASSISTÉE ? CLIMATISATION ? FREIN MOTEUR ? TACHYGRAPHE PLATE-FORME : 310 x 185 x 35 cm (L x l x H) CAPACITÉ : 3 500 kg DIMENSIONS DES PNEUS : 195/70R15C EMPATTEMENT : 240 cm SUSPENSION : À RESSORTS TÉL. : KUBA – POLONAIS, ANGLAIS, ALLEMAND, ITALIEN SEBASTIAN – POLONAIS, ALLEMAND, ITALIEN, [Langue inconnue] LASZLO – HONGROIS COSTEL – ROUMAIN (Nous nous occupons de toutes les formalités d’exportation, y compris l’immatriculation) RADEK – [Langue inconnue] Dsdpfx Anezpdaqj Eskr : 6875

État: d'occasion, poids maximal de charge: 24 750 kg, poids total: 34 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2014, longueur de l'espace de chargement: 13 450 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 995 mm, largeur totale: 2 600 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2014, Équipement: ABS, TALSON F1227 THERMOKING SLXe 400 MEGA ----HISTORIQUE DU VÉHICULE VÉHICULE ALLEMAND VIDÉO DISPONIBLE SUR DEMANDE ----ÉQUIPEMENTS DU VÉHICULE ----PNEUMATIQUES MEGA 235/75R17.5 ----TRAIN ROULANT / SUSPENSION SUSPENSION PNEUMATIQUE INTÉGRALE ESSIEUX BPW ----GROUPE FRIGORIFIQUE GROUPE FRIGORIFIQUE THERMOKING MODÈLE SLXE 400 HEURES TOTALES : 11 209 H HEURES DE FONCTIONNEMENT TOTALES : 10 725 H HEURES MOTEUR DIESEL : 10 505 H HEURES SUR SECTEUR : 219 H ----DIMENSIONS INTÉRIEURES LONGUEUR : 13,45 M LARGEUR : 2,48 M HAUTEUR : 2,99 M ----FREINS FREINS À TAMBOUR Dsdpex Rpkgjfx An Eskr ----* VENTE EXPORT UNIQUEMENT AVEC DÉPÔT MINIMUM 500 € - 2 000 € * EXPORTATION UNIQUEMENT AVEC DÉPÔT MINIMUM 500 € - 2 000 € ----DÉCLARATION D’EXPORTATION DOUANE EXW EN 10 MIN. (EXPORTATEUR AGRÉÉ) IMMAT. 5 JOURS, 15 JOURS, 30 JOURS ET 15 JOURS AUTRICHE EURO 1 FICHE TECHNIQUE (DATA TECNICI) RÉSERVATION DE VÉHICULE UNIQUEMENT VIA LA FONCTION E-MAIL LES RÉSERVATIONS ORALES NE SONT PAS VALABLES Pour les ventes dans l’UE & pays tiers, un dépôt d’au moins 500,00 € / 1 000,00 € est requis. (Pour les ventes dans l’UE et pays tiers, un dépôt/garantie d’au moins 500,00 € / 1 000,00 € sera exigé) Sous réserve de modifications, d’erreurs et de vente préalable ! Vous trouverez plus de véhicules sur notre site. La vente se fait exclusivement selon nos CGV – voir le site internet Note importante – Information importante : Malgré un contrôle soigneux de toutes les informations contenues dans notre offre, des erreurs peuvent survenir. Certaines peuvent résulter d’erreurs de transmission dans les systèmes des plateformes. Nous signalons donc que toutes les informations sont fournies sans garantie et n’ont aucune valeur contractuelle. Mentions légales : Cette annonce ne constitue pas une offre au sens de l’article 145 du BGB. Elle vise uniquement à présenter des informations pour amorcer un contrat. Les informations fournies le sont sans engagement et ne constituent pas des caractéristiques garanties.

État: d'occasion, kilométrage: 395 000 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 09/2008, type de carburant: diesel, poids à vide: 16 700 kg, poids maximal de charge: 9 300 kg, poids total: 26 000 kg, dimension des pneus: 315/80R22, configuration d'essieux: 6x4, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: autre, nombre de sièges: 2, longueur totale: 8 950 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 950 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 650 mm, hauteur de construction: 3 850 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, chauffage de stationnement, climatisation, faible niveau de bruit, grue, hydraulique, verrouillage centralisé, Volvo FM / FH 6x4, benne à déversement latéral avec système Bordmatic (Dautel) / grue arrière Palfinger Caractéristiques du véhicule : 294 kW / 400 ch – 12,8 litres de cylindrée * 6x4 * Benne à déversement latéral (3 côtés) avec système Bordmatic (Dautel) * Grue arrière (Palfinger Epsilon – 9 mètres – E125L97) * Euro 5 Dimensions et poids : poids total autorisé en charge : 26 000 kg * Poids à vide : 16 700 kg * Charge utile : 9 300 kg * Hauteur : 3 850 mm * Largeur : 2 550 mm * Longueur : 8 950 mm Équipement : Euro 5 * Boîte automatique (12 rapports) * Ralentisseur * Attelage – Rockinger * Phares de travail (sur la grue) * Balises tournantes * Phares antibrouillard * Klaxon pneumatique * Pistolet à air comprimé * Cabine conducteur : * Climatisation * Réglage de la hauteur des phares * Rétroviseurs électriques * Rétroviseurs chauffants * Radio / CD * CB – radio * Tachygraphe numérique (VDO) Dodpfozi Tb Rsx An Ejkr * Dispositif de péage (Toll Collect) * Caméra de recul * Trappe de toit mécanique * Siège chauffant conducteur * Siège conducteur à suspension pneumatique * Antenne de toit Grue arrière Palfinger Epsilon / 9 mètres E125L97 * Poste de commande surélevé * Dispositif de levage : pince à matériaux en vrac * Angle de rotation : 410° * Stabilisation : 2 points (hydraulique) * Dernière inspection UVV : 08/2019 * Capacité de charge et portée : 4,00 m – 2 860 kg / 5,00 m – 2 280 kg / 6,00 m – 1 880 kg / 7,00 m – 1 590 kg / 8,00 m – 1 390 kg / 9,00 m – 1 220 kg ... Climatisation, boîte automatique, siège chauffant avant, ABS, trappe de toit mécanique, radio, rétroviseurs chauffants, vitres électriques, verrouillage central, attelage, phares antibrouillard, véhicule sans accident, direction assistée, toit en tissu, compte-tours, filtre à air intérieur, rétroviseurs rabattables, rétroviseurs réglables mécaniquement, rétroviseurs réglables électriquement, clignotants blancs à l’avant, système de réduction des émissions, feux de brouillard arrière, enregistreur de vitesse, radio CB, ralentisseur Voith, pare-brise, pneus jumelés, suspension à ressorts à lames, réglage de la hauteur du siège, cabine : courte, vitres électriques, chauffage de stationnement, siège chauffant, phares de travail, antenne de toit, prise auxiliaire 12 V, sécheur d’air comprimé, prise de force, faible niveau sonore, grue, réservoir en aluminium, première main, classe d’émissions : Euro 5, diesel, propulsion arrière, état : d’occasion, HSN 9101, TSN 000, hydraulique, erreurs et vente préalable réservées, contrôle technique et contrôle des gaz d’échappement renouvelés avant la vente, vignette antipollution : 4 – verte.

État: d'occasion, kilométrage: 372 000 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 08/2015, type de carburant: diesel, poids total: 34 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: jaune, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, climatisation, Scania P 400 / 8x4 BENNE SANS ACCIDENT Dodpfxjv Sn Sao An Eekr EN BON ÉTAT ! ? ANNÉE DE PRODUCTION : 2015 ? KILOMÉTRAGE : 372 000 km ÉQUIPEMENTS : ? ABS ? VITRES ÉLECTRIQUES ? DIRECTION ASSISTÉE ? TACHYGRAPHE CHARGE UTILE : 20 000 kg POIDS TOTAL : 34 000 kg EMPATTEMENT : 195/240/135 cm DIMENSION DES PNEUS : 13R22,5 SUSPENSION : À RESSORTS TEL : KUBA - POLONAIS, ANGLAIS, ALLEMAND, ITALIEN SEBASTIAN - POLONAIS, ALLEMAND, ITALIEN, ???? LASZLO - HONGROIS COSTEL - ROUMAIN (Romana : nous effectuons toutes les démarches pour l’exportation, y compris les plaques) RADEK - ???? Réf. n° : 83247

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: Cheval Liberté Debon Roadster 400 Aluminium Seitentür C400, poids à vide: 540 kg, poids maximal de charge: 760 kg, poids total: 1 300 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, charge admissible sur essieu (essieu 1): 1 300 kg, longueur de l'espace de chargement: 3 130 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 660 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 010 mm, Accessoires installés - Exécution en aluminium - Porte latérale Superstructure - Couleur polyester au choix : noir, gris, bleu, violet et blanc - Parois latérales en aluminium anodisé - Hayon arrière ouvrable comme rampe ou porte - Porte latérale à double verrouillage - Polyester renforcé à l’avant et sur le toit - Toit incliné à l’avant - Face avant en polyester arrondie Rampe d’accès - Rampe en aluminium avec surface antidérapante - Verrouillable avec cadenas - Angle de chargement optimisé grâce à l’abaissement du châssis - Vérins à gaz, assistance à la montée et à la descente Châssis et cadre - Attelage à boule avec indicateur de sécurité - Châssis entièrement soudé et galvanisé à chaud - Flèche en V - Roue jockey automatique avec poignée de manœuvre Surface de chargement et plancher - Plancher profilé en aluminium avec surface antidérapante Installations d’éclairage - Éclairage multifonction moderne - Avec feu de recul - Avec feu antibrouillard arrière - Avec feux de position LED à l’avant Dedpfxer I A Hxs An Ejkr - Avec feux de position LED à l’arrière - Avec éclairage intérieur - Prise 13 broches Roues et essieux - Amortisseurs pour homologation 100 km/h (DE) - Châssis Pullmann 2 plat - Liaison entre bras articulés en acier galvanisé et ressorts hélicoïdaux - Roulements de roues compacts sans entretien - Avec recul automatique - Garde-boue en plastique résistant aux chocs - Cales de roue avec support Points d’arrimage et équipements de sécurité - 6 points d’arrimage vissés au sol Documents - Inclus : carte grise (certificat d’immatriculation partie 2) - Inclus : document COC (certificat de conformité CE) - Aucun frais indésirable supplémentaire - Déclassement possible moyennant supplément (frais de TÜV uniquement) Si des offres spéciales sont disponibles, vous les trouverez sur notre site internet. Je ne peux pas le lier directement, il suffit donc de saisir "Dapper Anhänger" dans votre moteur de recherche. Les photos peuvent montrer des accessoires en option. Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente intermédiaire.

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: Cheval Liberté Debon Roadster 400 Aluminium Seitentür C400, poids à vide: 540 kg, poids maximal de charge: 760 kg, poids total: 1 300 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, charge admissible sur essieu (essieu 1): 1 300 kg, longueur de l'espace de chargement: 3 130 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 660 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 010 mm, suspension: autre, Équipements installés - Version en aluminium - Porte latérale Superstructure - Couleur du polyester au choix : noir, gris, bleu, violet ou blanc - Parois latérales en aluminium anodisé - Porte arrière ouvrable en rampe ou porte - Porte latérale, verrouillable à deux points - Polyester renforcé à l’avant et au toit Dkjdpfxsm Tf N Ne An Esr - Toit avant incliné - Avant arrondi en polyester Rampe d’accès - Rampe en aluminium avec striures antidérapantes - Verrouillable avec cadenas - Angle de chargement optimisé grâce à l’abaissement du châssis - Vérins à gaz pour assistance à l’ouverture et à la fermeture Châssis et cadre - Attelage à boule avec indicateur de sécurité - Châssis entièrement soudé et entièrement galvanisé à chaud - Flèche en V - Roue jockey automatique avec poignée de manœuvre Plateforme de chargement et plancher - Plancher en profilé aluminium avec striures antidérapantes Éléments d’éclairage - Éclairage multifonction moderne - Feu de recul - Feu antibrouillard arrière - Feux de position avant à LED - Feux de position arrière à LED - Éclairage intérieur - Prise à 13 broches Roues et essieux - Amortisseurs pour homologation 100 km/h (DE) - Châssis Pullmann 2 plat - Combinaison de bras articulés en acier galvanisé et ressorts hélicoïdaux - Roulements de roues compacts sans entretien - Avec marche arrière automatique - Garde-boues en plastique résistant aux chocs - Cales de roue avec support Points d’arrimage et de sécurité - 6 points d’arrimage vissés au sol Documents - Carte grise incluse (certificat d’immatriculation partie 2) - Certificat de conformité COC inclus (certificat de conformité CE) - Aucun frais imprévu - Déclassement possible avec supplément (frais purement administratifs TÜV) Si des offres promotionnelles sont disponibles, vous les trouverez sur notre page d’accueil. Je ne peux pas la lier directement, veuillez simplement saisir « Dapper Anhänger » dans votre moteur de recherche. Les photos peuvent montrer des équipements optionnels. Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente intermédiaire.

État: d'occasion, Année de construction: 2024, CF-400 SPRI Dkodpszkndpsfx An Ejr (0010) appareil de travail du sol Alpego d’occasion.

État: d'occasion, Année de construction: 2015, CERES 400 010 Planteuse à pommes de terre AVR d'occasion 020 4x75 cm 030 Version Isobus 040 Trémie basculante 050 Dispositif d'enrobage 060 Formeur de buttes avec tôles rapides 070 080 Fraise Compact 4x75, année 2014/ saison 2015 Dksdpsy Az Sajfx An Eer 090 N° de série : 360852C475 100 Décompacteur réglable hydrauliquement

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 9 900 kg, poids maximal de charge: 14 100 kg, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, dimension des pneus: 235 / 75 r 17,5, Solution de transport personnalisée Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client. Informations complémentaires Châssis Structure soudée en acier Plateau tournant avec couronne de rotation robuste, coffre de rangement intégré. Extension du plateau tournant Support arrière rabattable 2 cales avec support Protection latérale en aluminium Pare-éclaboussures arrière sur toute la largeur Extensions escamotables jusqu’à 3 000 mm (pas en pente arrière) (L’écartement des machines de construction ou des véhicules à transporter ne doit toutefois pas dépasser la largeur extérieure du châssis, qui est de 2 550 mm.) Compartiment de rangement pour des planches de bois au centre de la plateforme de chargement Planches de bois de 70 mm pour extension à 3 000 mm Anneaux d’arrimage pour plateau 3 paires de points d’arrimage de 10 tonnes intégrés à l’avant, dans le plancher 6 paires d’œillets d’arrimage en haut et sur le côté du châssis extérieur, de 10 tonnes chacun 1 x au niveau du col le reste réparti entre, avec un espacement ne dépassant pas 1200 mm 1 x en pente arrière 5 paires de logements pour longerons intégrés dans le châssis extérieur, à l’intérieur 70 x 40 mm (transformables en œillets d’arrimage à anneau de 5 tonnes, non compris dans la livraison) Dispositif d’attelage remorque plateau tournant Timon avec attelage de 40 mm homologué Remarque ! Avec un attelage de 40 mm, le poids total autorisé du poids lourd peut être au maximum de 18 000 kg, sinon un attelage de 50 mm est nécessaire. Essieux et suspension Essieux à frein à tambour SAF Essieux/châssis mesurés au laser, ce qui réduit l’usure des pneus et la consommation de carburant Suspension parabolique avec support en acier-caoutchouc sans entretien et compensation mécanique de la charge de l’essieu à l’avant et à l’arrière (compensation à levier) Roues et pneus 235 / 75 R 17,5, selon le choix du fabricant Jantes en acier en configuration jumelée, argent d’usine Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux conduites Frein de stationnement à ressort 2 têtes d’attelage à code couleur à l’avant, avec conduites de raccordement vers le véhicule tracteur, ABS et ALB, avec connecteur ABS à l’avant, avec câble de raccordement Attention : le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l’efficacité de l’ABS ! Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral 2 feux de position blancs à l’avant 2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière 2 x prises à 7 pôles à code couleur à l’avant, avec câble de raccordement, 1 feu à LED à 360° avec support, commuté via les feux de position (feu amovible) 2 paires de panneaux d’avertissement à double éclairage LED et extensibles jusqu’à 3 000 mm Plancher Zone avant avec plancher en acier, puis avec plancher en bois tendre de 70 mm, zone des passages de roue avec revêtement en acier/tôle à damier Djdpfxji Ri I Ej An Eekr Pente arrière avec plancher en bois tendre de 70 mm Rampes d’accès Rampes en acier de 2 800 mm de long, 750 mm de large, coulissantes latéralement Revêtement en bois Avec support à ressort Instructions d’utilisation Un permis d’exception est requis pour une charge d’essieu de 10 000 kg, une cargaison indivisible uniquement !!! Le poids total indiqué est techniquement possible, en fonction de la cargaison, le poids total peut ne pas être atteint tout en respec

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 8 500 kg, poids maximal de charge: 15 500 kg, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, hauteur de l'espace de chargement: 890 mm, longueur totale: 11 940 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235 / 75 r 17,5, état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client. Informations complémentaires Châssis, remorque plateau Structure en acier soudé Plateau tournant avec couronne de rotation robuste Support arrière rabattable 2 cales de roue avec support Protection latérale en aluminium Bandes anti-éclaboussures à l'arrière sur toute la largeur Ailes quart de cercle devant le premier essieu Extensions escamotables jusqu'à 3 000 mm (sauf en pente arrière) (La largeur des voies des engins de construction ou des véhicules à transporter ne doit cependant pas dépasser la largeur extérieure du châssis, soit 2 550 mm) Compartiment de rangement pour traverses en bois au centre de la plateforme Traverses en bois de 70 mm pour extension à 3 000 mm Anneaux d'arrimage pour remorque plateau 1 paire d'anneaux d'arrimage sur la partie avant, 5 tonnes chacun 9 paires de points d'arrimage supérieurs et latéraux intégrés dans le châssis extérieur, 10 tonnes chacun 2 à l'avant, sur la partie avant 7 dans le plancher bas 6 paires de trous d'arrimage dans le châssis extérieur du plancher bas, 5 tonnes chacun. (Fixation des sangles d'arrimage) Dispositif d'attelage, plateau tournant Tête d'attelage avec attelage de 50 mm testé Essieux et suspension Essieux à freins à tambour SAF Essieux/châssis mesurés au laser, réduisant l'usure des pneus et la consommation de carburant Suspension à ressort parabolique avec supports en acier-caoutchouc sans entretien et dispositif mécanique, Égalisation de la charge des essieux avant et arrière (égalisation à bras) Roues et pneus 235 / 75 R 17,5 selon le choix du fabricant Jantes en acier en configuration jumelée, argent de série Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux conduites Frein de stationnement à ressort 2 têtes d'attelage sécurisées à l'avant, avec conduites de raccordement au véhicule tracteur, ABS et ALB, avec connecteur ABS à l'avant, avec câble de raccordement Attention : le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs garantissant le bon fonctionnement de l'ABS ! Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage latéral à LED jaune 2 feux de position blancs à l'avant 2 feux de gabarit blanc/rouge à l'arrière 1 feu à LED rotatif avec support, activé par les feux de position (feu amovible) 2 paires de panneaux d'avertissement à double éclairage LED et escamotables jusqu'à 3 000 mm 2 prises à 7 broches sécurisées à l'avant, avec câble de raccordement Plancher Partie avant avec revêtement en acier/tôle à damiers puis avec plancher en bois tendre de 70 mm, revêtement en acier/tôle à damiers dans le secteur des passages de roue Pente arrière avec plancher en bois tendre de 70 mm Rampes d'accès Rampes en acier de 2 800 mm de long, 750 mm de large, coulissantes latéralement Dksdpfx Aei Ri Izen Ejr revêtement en bois Actionnement hydraulique via une transmission auxiliaire du véhicule tracteur avec étrangleur, actionnement latéral à gauche à l'avant Raccord hydraulique avec connecteur type SVK DN 10/3, y compris le tuyau de raccordement Instructions de fonctionnement Pour une charge par essieu de 10 000 kg, une dérogation est requise, seule une charge indivisible est possible !!! Le poids total indiqué est techniquement possible, en fonction de la charge, le poids total peut ne pas être atteint tout en respectant les charges d'essieu/de soutien et de se

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 14 300 kg, poids maximal de charge: 9 700 kg, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, longueur totale: 12 000 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235 / 75 r 17,5, état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés individuellement selon les souhaits du client. Informations complémentaires Châssis Structure en acier soudé Plateau tournant avec anneau de rotation à billes robuste Butée arrière rabattable 2 cales + support Protection latérale en aluminium Phares de protection arrière sur toute la largeur Aile quart de cercle devant le premier essieu Bac pour flèche d'excavatrice, commençant au-dessus des essieux arrière et s'étendant jusqu'à l'arrière, environ 1800 mm de long, environ 650 mm de large et environ 150 mm de profondeur, 2 paires d'œillets d'arrimage de 5 tonnes chacun dans le bac pour flèche d'excavatrice, latéralement sur le longeron, à environ 300 mm de l'avant et à environ 200 mm devant l'inclinaison arrière. 1 coffre de rangement encastré dans la surbaisse au niveau du plancher, avec couvercle, L=720 mm / L=520 mm / P=170 mm 1 paire de logements pour roues, encastrés dans la surbaisse au niveau de la voie, inclinés pour faciliter l'entrée, longueur en bas d'environ 1600 mm, profondeur d'environ 400 mm. Remarque : le cadre dans la zone du longeron principal est 400 mm plus haut que le logement pour roue. 2 paires de logements pour roues entre les essieux, encastrés dans la surbaisse au niveau de la voie, inclinés pour faciliter l'entrée, longueur en bas d'environ 600 mm, profondeur d'environ 300 mm. Remarque : le cadre dans la zone du longeron principal est 300 mm plus haut que le logement pour roue. Couverture des logements pour roues, rétractable depuis le cadre principal, avec inserts en bois. Distance entre les longerons extérieurs du cadre : environ 1280 mm Extension rétractable jusqu'à 3 000 mm, rabattable au niveau des logements pour roues (l'extension n'est pas prévue dans l'inclinaison arrière et pas dans les logements pour roues en bas) Compartiment de rangement pour planches en bois au centre de la plate-forme ou sous la plate-forme, selon la faisabilité technique. Planches en bois de 70 mm pour l'extension à 3000 mm. Points d'arrimage pour plateau 1 paire de points d'arrimage à anneaux à l'avant, encastrés dans la surbaisse, 5 tonnes chacun 8 paires de points d'arrimage à ergot en haut et sur le côté dans le cadre extérieur, 10 tonnes chacun 2 à l'avant, dans la surbaisse 6 dans la zone de surbaisse, premier point d'arrimage à 250 mm de l'avant et dernier point d'arrimage à 250 mm maximum de l'arrière, l'espacement entre les points d'arrimage ne doit pas dépasser 1100 mm. 5 paires de points d'arrimage à anneaux dans le cadre extérieur, 5 tonnes chacun (convertibles en supports pour longerons) Système de raccordement pour remorque, plateau tournant Tête d'attelage avec œillet d'attelage de 50 mm testé, incliné de 8° Essieux + suspension Essieux à freins à tambour SAF Essieux/châssis mesurés au laser pour réduire l'usure des pneus et la consommation de carburant Dksdpfx Anei Ri I Ns Esr Suspension pneumatique avec valve de levage et d'abaissement, fonctionnement séparé à l'avant et à l'arrière Roues et pneus 235/75R17,5 selon le choix du fabricant Jantes en acier en configuration jumelée, argent métallisé Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux conduites Frein de stationnement à ressort Trailer Infocenter, pour l'affichage des données du véhicule, telles que la charge sur l'essieu (pas de balance homologuée) et l'odomètre Détection de la charge sur l'essieu