Demmler Remorque Porte-Engins Surbaissée d'occasion à vendre (46 228)

État: nouveau, poids maximal de charge: 14 720 kg, poids total: 19 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, volume de l'espace de chargement: 7 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 145 mm, Équipement: ABS, Surface de chargement 7 300 mm, 6 300 mm en plateau surbaissé droit et rampe arrière inclinée de 1 000 mm, ridelles en aluminium 400 mm rabattables, amovibles, divisées au centre (Kinnegrip), timon réglable en hauteur 850 mm en continu +/- 150 mm, œillets d'attelage DIN 50, rampes monoblocs d'env. 2 500 x 500 mm avec plaques perforées, 8 points d'arrimage de chaque côté, chacun avec une force de traction de 2 t, 2 paires de coffres d'arrimage à l'avant et à l'arrière, chacun avec une capacité de 10 t, ridelles aluminium blanc arctique, châssis gris novagrau, revêtement à base de poussière de zinc, prises d'air jaunes/rouges, connexion électrique 2x7 pôles, béquilles rabattables à l'arrière, ABS, EBS, essieu(x) "GIGANT", système de freins à tambour, suspension à lames, le véhicule peut être équipé de publicité adhésive et/ou d'inscriptions. Gbsdpfx Adjyyf Itscsl SI86798 Notre offre est généralement sans nouveau contrôle technique (TÜV). Si un nouveau contrôle technique est souhaité, nous pouvons vous proposer une offre via nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être fourni avec publicité ou marquages. Nos conditions générales de livraison et de paiement s'appliquent. Nous serons heureux de vous proposer une offre de financement ou de leasing pour ce véhicule. N'hésitez pas à nous contacter !

État: nouveau, poids à vide: 536 kg, poids total: 3 000 kg, longueur de l'espace de chargement: 4 050 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 000 mm, Année de construction: 2025, achetez directement en ligne et économisez sur trailershop De nombreux modèles disponibles chez ANHÄNGERWIRTZ Achetez en ligne facilement 24h/24 et 7j/7 Retirez vous-même ou faites-vous livrer. Le marché en ligne pour le retrait de votre nouvelle remorque propose de grandes marques ! Plus de 850 remorques neuves en stock Plus de 130 remorques d'occasion toujours disponibles. Exemple sans engagement : Anssems black Porte-engins Multitransporter MSX 3000 Go Getter 405x200 cm 3000kg freinée, tandem plateau surélevé, châssis surbaissé en V, jantes alu 10'' couleur noire, plateau avec plancher en profilé alu, rampes de chargement en acier intégrées dans tiroirs, 4 anneaux d’arrimage, points d’arrimage latéraux, roue jockey automatique... (sans treuil) Éclairage LED Facture TTC - Garantie - Spécialiste remorque depuis plus de 35 ans Gjdpfxey Dfpxo Adcebl Vente - prise de commandes par téléphone aux horaires suivants : LU à VE 08h00-12h30 & 14h00-18h00 Ou 24h/24 sur notre boutique trailershop Copyright - Marque protégée 05/26 Ref. article : 1.02.1.0701.90

État: d'occasion, poids total: 4 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 05/1999, longueur de l'espace de chargement: 3 547 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 740 mm, hauteur de l'espace de chargement: 40 mm, La remorque a été entièrement repeinte et dotée de pneus neufs, la structure est neuve !----* Poids à vide : 1.120 kg * Rampes * Anneau d'attelage 40mm * Raccord d’air DuoMatic * Points d’arrimage---- * Dimension des pneus : 205/ R14C * Poids total technique : 4.500 kg * Poids propre : 1.120 kg * Longueur totale : 5.460 mm ----Numéro du véhicule : 11703----Sous réserve d’erreurs et de vente entre-temps----La publicité et divers lettrages ont été supprimés numériquement. ----Nous sommes volontiers à votre disposition pour toutes les formalités liées à l’achat d’un véhicule. Faites-nous simplement part de vos souhaits et suggestions, nous nous en occupons. Par ailleurs, nous pouvons vous proposer, moyennant supplément, les prestations suivantes :----Reprise de votre ancien véhicule Contrôle technique/TÜV/SP Gbodsyl Rgqopfx Adcel Gestion complète de l’exportation Intermédiation de financements Demande de plaques d’exportation Transfert de véhicules Immatriculation de véhicules Dépannage et transport de véhicules---- VOTRE ÉQUIPE VTS

État: d'occasion, poids total: 19 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 06/2022, Année de construction: 2022, Alga TAT B-180, 7,3 m, rampes, poids total autorisé 19 t, remorque surbaissée à plateau bas, première main, état soigné. Description technique : Châssis/Suspension/Nombre d’essieux : ABS, EBS. Plateau de chargement : 7 300 mm, plateau surbaissé : 6 300 mm, rampe inclinée arrière : 1 000 mm, ridelles alu 400 mm, rabattables et amovibles, divisées au centre, système Kinnegrip, 8 anneaux d’arrimage par côté (force de traction 2 t chacun), 2 paires de coffres d’arrimage à l’avant et à l’arrière (force de traction 10 t chacun). Timon réglable en hauteur, en continu (+/- 150 mm), anneau d’attelage 50 mm, rampes en une seule pièce env. 2 500 mm x 500 mm, entièrement télescopiques, 2 béquilles rabattables à l’arrière. Essieux "GIGANT", freins à tambour, suspension à lames, EBS, ABS. Gbjdpfx Aoy Ifylsdcsl Prix neuf net d’origine : 32 700 € Malgré tout le soin apporté à l’annonce, des erreurs ne peuvent être exclues. Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire.

État: nouveau, poids maximal de charge: 2 800 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 003 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 840 mm, largeur totale: 2 300 mm, Année de construction: 2026, La remorque pour engins de chantier Ifor Williams GX106 avec rails est une remorque extrêmement polyvalente, conçue spécialement pour le transport sécurisé de machines de chantier et d’équipements. Caractéristiques: * Rails pour un embarquement flexible des machines et équipements Gbsdpfjy Ibdgjx Adcel * Châssis en acier galvanisé offrant une grande stabilité et longévité * Ridelles acier rabattables et amovibles * Support pour godet de pelle (Bucket Rest) de série * 4 anneaux d’arrimage encastrés dans le plancher, 6 œillets d’arrimage latéraux pour une sécurité de chargement optimale * Roue de secours avec support de série * Roue jockey renforcée, suspension à lames, timon en V avec tête d’attelage verrouillable * Éclairage 12 volts, prise 13 broches, feux de brouillard et de gabarit * Logement pour rampes sous le plancher (rampes en option) * Câblage amovible depuis la paroi avant, cales avec support Options : points d’arrimage supplémentaires, plancher aluminium Points forts : * Le système de rails offre une flexibilité maximale pour le chargement de différents types de machines. * En option, rails plus longs (par ex. 1,8 m) ou plancher en aluminium disponibles. * La remorque est idéale pour mini-pelles, chargeuses sur pneus, tondeuses et autres engins de chantier. Nos services pour vous : - Contrôle technique/révision - Financement attractif - Grand stock de pièces détachées - Service d’immatriculation - Atelier de réparation Localisation : Rendez-nous visite à Mainaschaff, à seulement 30 minutes en voiture de Francfort-sur-le-Main, directement sur l’A3. Notre équipe expérimentée se fera un plaisir de vous conseiller de manière personnalisée.

État: nouveau, poids maximal de charge: 2 705 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 660 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 840 mm, largeur totale: 2 300 mm, Année de construction: 2026, La remorque porte-engins Ifor Williams GX126 avec rampe est particulièrement robuste et polyvalente, idéale pour le transport d’excavatrices, de chargeuses sur pneus et d’autres machines. Sur notre site de Mainaschaff près d’Aschaffenburg, nous vous proposons ce modèle avec l’équipement suivant : Caractéristiques d’équipement : Gedpfxey Ibdyj Adcjbl * Rampe pleine surface assistée par vérin à gaz pour un chargement confortable et sécurisé des machines lourdes * Châssis en acier galvanisé pour une stabilité et une longévité maximales * Plateau en contreplaqué recouvert de phénol pour une haute capacité de charge et une longue durée de vie * Roue de secours avec support et roue jockey renforcée de série * Support de godet pour pelle et accessoires * Plusieurs points d’arrimage pour une sécurisation optimale du chargement En option : * Plancher aluminium * Travée d’échelle * Rehausses grillagées * Rampe longue (1,8 m au lieu de 1,2 m) * Boîte à outils et autres accessoires Particularités : La rampe est assistée par un vérin à gaz, ce qui facilite grandement la manipulation, même avec des machines lourdes. La série GX peut être personnalisée avec de nombreuses options pour adapter la remorque exactement à vos besoins. Nos services pour vous : ? Contrôle technique/révision ? Financement attractif ? Large stock de pièces détachées ? Service d’immatriculation ? Service atelier Emplacement : Rendez-nous visite à Mainaschaff, à seulement 30 minutes en voiture de Francfort-sur-le-Main, directement à la sortie de l’A3. Notre équipe expérimentée vous conseille personnellement et individuellement.

État: nouveau, poids maximal de charge: 2 720 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 660 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 780 mm, largeur totale: 2 300 mm, Année de construction: 2026, La remorque porte-engins Ifor Williams GP126GM n'est pas seulement puissante : elle est votre partenaire fiable pour le transport sûr et flexible de machines lourdes comme des pelles ou des chargeuses sur pneus. Sa construction robuste, sa grande capacité de charge utile et ses équipements astucieux en font le premier choix des professionnels du BTP et de l’aménagement paysager. Équipements et caractéristiques : - Châssis robuste en acier galvanisé pour une longévité maximale et une protection contre la corrosion - Plancher en contreplaqué à revêtement résine, optionnellement surmonté d’une tôle d’aluminium antidérapante - Rampes mobiles pour un chargement aisé des machines - Support de godet de pelle de série, de nombreux points d’arrimage (au moins 6 anneaux d’arrimage latéraux, 4 ancrages à plaque intégrés dans le plancher) - Roue de secours avec support, roue jockey renforcée et tête d’attelage verrouillable de série - Suspension à lames pour une grande stabilité de conduite, flèche en V pour une traction sécurisée - Équipement électrique : prise 13 broches, feux de brouillard et de position Option : Points d’arrimage supplémentaires disponibles Domaines d’application : Idéale pour les entreprises du bâtiment, les paysagistes et les collectivités locales souhaitant transporter en toute sécurité et de manière flexible des machines lourdes. L’Ifor Williams GP126GM offre une grande capacité de charge utile, un équipement bien pensé et une fiabilité maximale : la solution idéale pour le transport professionnel de machines. Nos services pour vous : - Contrôle technique/inspection - Financement attractif Gbjdey Ibdmepfx Adcjl - Large stock de pièces détachées - Service d’immatriculation - Atelier de maintenance Localisation : Venez nous rendre visite à Mainaschaff, à seulement 30 minutes en voiture de Francfort-sur-le-Main, directement à proximité de l’A3. Notre équipe expérimentée se fera un plaisir de vous conseiller de manière personnalisée.

État: nouveau, poids maximal de charge: 2 780 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 060 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 780 mm, largeur totale: 2 300 mm, Année de construction: 2026, La remorque porte-engins Ifor Williams GP106GM est un modèle particulièrement robuste de la série GP, conçue pour le transport sécurisé d’excavatrices, de chargeuses sur pneus et d’autres machines lourdes. Ce modèle se distingue par son châssis solide, sa charge utile élevée et ses multiples possibilités d’utilisation. Gjdpfx Adsy Ibdtocjbl Équipements et caractéristiques spécifiques : - Plancher en contreplaqué stratifié recouvert de résine, option tôle d’aluminium à damier - Au choix avec rails de chargement coulissants ou rampe intégrale - Châssis galvanisé pour une longévité maximale - Nombreux points d’arrimage pour une sécurisation optimale de la charge (en option) - Support de godet pour pelles inclus de série - Roue jockey renforcée et timon verrouillable - Compartiment pour rampes sous le plancher (pour version rails) - Roue de secours incluse de série Options : points d’arrimage supplémentaires, cales de roue Domaines d’application : Idéal pour les entreprises du BTP, les paysagistes et les collectivités ayant besoin de transporter des engins lourds avec souplesse et sécurité. L’Ifor Williams GP106GM offre une charge utile élevée, une construction robuste et des équipements pratiques : la solution idéale pour le transport professionnel de machines. Nos services pour vous : - Contrôle technique/Inspection - Financement attractif - Large stock de pièces détachées - Service d’immatriculation - Service d’atelier Localisation : Rendez-nous visite à Mainaschaff, à seulement 30 minutes de Francfort-sur-le-Main – directement sur l’A3. Notre équipe expérimentée vous conseillera personnellement et individuellement.

État: d'occasion, poids à vide: 8 200 kg, poids maximal de charge: 30 000 kg, première immatriculation: 08/2009, dimension des pneus: 215/75/17,5, Année de construction: 2009, Réf. interne : 0002 Visite uniquement sur rendez-vous - Contrôle technique valable jusqu’à 12/27 - Homologation 40 km/h - 80 km/h possible - Réservoir d’air comprimé neuf - Soufflets pneumatiques neufs - Amortisseurs neufs Suspension : • 1ère essieu : suspension pneumatique • 2ème essieu : suspension pneumatique • 3ème essieu : suspension pneumatique • 4ème essieu : suspension pneumatique Freinage : • 1ère essieu : tambour • 2ème essieu : tambour • 3ème essieu : tambour avec accumulateur à ressort • 4ème essieu : tambour avec accumulateur à ressort Pneumatiques : Gbsdpjyy Th Ujfx Adcjl • 1ère essieu : roues jumelées • 2ème essieu : roues jumelées • 3ème essieu : roues jumelées • 4ème essieu : roues jumelées • Dimension des pneus : 215/75/17,5 • Profondeur de profil : 50 % • Jantes : acier Équipement complémentaire • Poids à vide : 8 180 kg • Charge utile : 21 820 kg • Surface de chargement : 20,53 m² • Volume de chargement : 61,58 m³ • ABS • EBS • Toit relevable • Nombre d’essieux : 4 • Fabricant des essieux : BPW • Support de roue de secours + roue de secours • Rampes d’accès hydrauliques Dimensions intérieures compartiment de chargement env. : • Longueur : 8 050 mm • Largeur : 2 550 mm • Hauteur : 3 000 mm Sous réserve de vente préalable, d’erreurs ou de fautes de frappe.

État: d'occasion, poids à vide: 6 090 kg, poids maximal de charge: 23 910 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2017, prochaine inspection (TÜV): 06/2026, longueur de l'espace de chargement: 8 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 940 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245/70R17.5, couleur: jaune, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, Emplacement du véhicule : en cours d’acheminement / en transit, 3 essieux, essieux SAF, flèche pivotante, suspension à lames, ABS (système antiblocage), anneaux d’arrimage, rampes mécaniques, béquille arrière, protection latérale en aluminium, jumelage de pneus. Carrosserie : remorque surbaissée 3 essieux avec rampes mécaniques. Longueur des rampes 2 800 mm, inclinaison arrière env. 1 000 mm. 3 essieux SAF de 10 t, freins à tambour, anneau d’attelage 50 mm. Toutes les informations sont données sans garantie, le véhicule étant en transit ! Données d’équipement sans engagement, modifications, vente intermédiaire et erreurs réservées ! Gbodsy N D Ecopfx Adcol

État: nouveau, poids maximal de charge: 14 830 kg, poids total: 19 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, volume de l'espace de chargement: 6 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 145 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Plateau de chargement de 6 300 mm, 5 300 mm de plateau surbaissé droit et 1 000 mm de pente arrière, ridelles en aluminium de 400 mm, rabattables, amovibles, divisées au centre (type Kinnegrip), timon réglable en hauteur 850 mm, avec réglage continu de +/- 150 mm, anneaux d’attelage DIN 50, rampes en une seule pièce d'environ 2 500 x 500 mm avec surface perforée, 15 à 21 anneaux d’arrimage par côté, capacité de traction 2 t chacun, 2 paires de coffres à sangles à l’avant et à l’arrière avec une capacité de 10 t chacun, 5 à 7 paires d'anneaux d’arrimage encastrés dans le châssis extérieur selon la longueur du chargement, capacité de 2 t chacun, ridelles aluminium blanc arctique, châssis gris novagrau, revêtement peinture à base de poussière de zinc, sorties d’air jaunes/rouges, connexion électrique 2 x 7 broches, béquilles arrière rabattables, ABS, EBS, essieu(x) type "Gigant", système de freinage à tambour. Le véhicule peut être décoré ou lettré avec de la publicité. SI86656 Notre offre s’entend généralement sans nouveau contrôle technique. Si vous souhaitez un nouveau contrôle technique, nous serons ravis de vous faire une proposition via nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être décoré ou lettré avec de la publicité. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent. Gedpfsyi N Rcjx Adcobl Nous nous ferons un plaisir de vous faire une offre de financement ou de leasing pour cet objet. N’hésitez pas à nous contacter !

État: d'occasion, poids maximal de charge: 46 600 kg, poids total: 60 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 12/1990, longueur de l'espace de chargement: 10 430 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 750 mm, largeur totale: 2 750 mm, hauteur totale: 3 700 mm, Plateau de chargement : 8 200 mm, extensible jusqu’à env. 3 250 mm, élargisseurs rabattables, hauteur de chargement du plateau : env. 980 mm, plateau surélevé : 1 470 mm, inclinaison arrière : 760 mm, 4 anneaux d’arrimage renforcés par côté, rampe de montée hydraulique (L x l) 2 700 x 1 000 mm, stabilisateurs hydrauliques à l’arrière, œillet d’attelage de 50 mm, support pour gyrophare à l’arrière, essieux BPW, 3e et 6e essieu auto-suiveurs, freins à tambour, suspension à lames, le véhicule peut être habillé ou lettré avec de la publicité. SI86359 Notre offre s’entend généralement sans nouveau contrôle technique (TÜV). Si vous souhaitez une nouvelle homologation TÜV, nous vous soumettrons volontiers une offre via nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être habillé ou lettré avec de la publicité. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent. Nous pouvons également vous proposer une offre de financement ou de leasing pour ce véhicule. N’hésitez pas à nous contacter ! Gsdpjxyncdsfx Adcjbl

État: nouveau, poids maximal de charge: 13 490 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2025, TRA-Kombi 18,0 : * 3 en 1 = pour containers à déchargement arrière, containers à déchargement latéral et porte-engins surbaissé ----Freinage : Gbsdpfel Tnwzex Adcsl * Système de freinage électronique EBS-E * Dispositif de déverrouillage d’urgence pour les vérins de ressort de rappel * Freins à tambour ----Essieux : * 2 essieux de 10,5 t chacun ----Suspension : * Suspension pneumatique avec abaissement manuel à l’arrière ----Flèche de traction : * Flèche de traction abaissable pneumatiquement, longueur 2.100 mm avec anneau d’attelage 40 mm et dispositif de réglage en hauteur ----Électricité / Éclairage : * Système de surveillance de la pression des pneus (RDÜ), affichage possible sur le camion via signal EBS (sans installation côté camion) * Feux arrière à LED 12/24 V * Prise électrique 15 pôles ----Équipements généraux : * Boîte à outils en tôle d’acier thermolaquée * Support pour roue de secours forme panier, côté droit * Protection latérale fermée * Garde-boue quart en plastique avec bavette anti-projections * Butoirs en plastique à l’arrière * Plaque A rabattable à l’arrière ----Plateau de chargement : * Châssis principal galvanisé à chaud avec cadre extérieur surélevé pour le guidage des containers roulants * Plancher en tôle d’acier avec empreintes pour rouleaux dans la zone du bogie * Transport de containers à déchargement arrière de longueur 5.500 à 7.000 mm possible * Système de verrouillage pneumatique 4 points et butée mécanique amovible à l’avant des rails * Transport possible de 2 containers à déchargement latéral jusqu’à 10 m³ chacun * 8 butées de benne amovibles pour centrage latéral, 4 butées avant montées avec butée pendulaire * Cordons de soudure comme revêtement antidérapant sur la rampe * Béquilles arrière mécaniques ----Système d’arrimage : * 3 paires d’anneaux d’arrimage 10 t UVV latéraux pour fixer les éléments d’arrimage assurant la retenue des bennes, 4 clés d’arrimage « trèfle » par côté * 1 paire d’anneaux d’arrimage 13,4 t UVV à l’avant * 4 anneaux d’arrimage 8 t encastrés par côté dans le cadre extérieur ----Rampes : * Rampes d’approche en aluminium (10,6 t la paire), dimensions 2.800 x 470 mm, appropriées pour véhicules à pneus ou chenilles (coffre verrouillable accessible à l’arrière) ----Peinture : * Bandes réfléchissantes latérales et arrière * Châssis galvanisé à chaud * Essieux et flèche de traction peints en noir ----Infos : * Certificat d’arrimage selon DIN 30722-1 * Certificats d’arrimage selon DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 et VDI 2700 * Poids total autorisé de 20 000 kg techniquement possible * Véhicule neuf sans première immatriculation, garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire ----Délai de livraison : * Disponible immédiatement à partir de Egstorf

État: nouveau, poids maximal de charge: 14 400 kg, poids total: 19 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 270 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2025, ETÜ-TA-ER 19,0 : ----Frein : * WabcoEBS-E (système de freinage électronique) * Dispositif de desserrage d'urgence pour vérins à ressort de rappel * Freins à tambour ----Essieux : * 2 x 11 t essieux Gigant ----Suspension : * Suspension pneumatique avec système de levage et d'abaissement ----Timon / Anneau de traction à bride : * Timon avec anneau de traction à bride de 50 mm et réglage en hauteur de 110 mm grâce à une plaque décalée ----Électricité / Éclairage : Godpfx Adsmi Tcqocobl * Système de surveillance de la pression des pneus RDÜ * Prise électrique 15 broches * Feux arrière LED 12 / 24 volts ----Équipements généraux : * Béquille avant Jost * Béquilles extérieures rabattables à l’arrière * Boîte à outils en plastique env. 750 x 350 x 300 mm côté droit * Protection latérale antiencastrement * Quarts de garde-boue en plastique ----Plateforme surbaissée : * Pack de renforcement pour le transport d’appareils de forage sur le châssis * Plancher en bois résineux de 50 mm, version serrée * Pré-équipement devant la paroi avant pour installation ultérieure de verrous pour conteneur * Paroi avant vissée en tôle lisse * Parois latérales divisées en tôle d’acier, profilées trapézoïdales – rabattables avec piquet rabattable central * Paroi arrière en acier escamotable entre les rampes – support en position inutilisée à l’intérieur, devant la paroi avant * Ridelles arrière vissées ----Arrimage de la charge : * Châssis extérieur perforé, bordé à env. 45°, force d’arrimage 2 t tous les 480 mm * Possibilité d’installer des anneaux d’arrimage rabattables de 3 t tous les 600 mm * Pack d’arrimage : 1 anneau d’arrimage UVV 10 t dans chaque coin avant et arrière, 2 anneaux d’arrimage UVV escamotables de 8 t de chaque côté dans le châssis extérieur, divers trous dans la traverse avant et arrière pour possibilité d’arrimage de 1,2 t ----Rampes : * Rampes escamotables monobloc de 12 t/paire, env. 2 750 x 620 mm * Pente arrière env. 860 mm ----Hauteur de chargement : * Hauteur de chargement à vide env. 940 mm * Hauteur de chargement en charge env. 910 mm ----Pneumatiques / Empattement : * Empattement : 1 810 mm * Pneumatiques : 235/75R17.5 ----Peinture : * Châssis, timon, paroi avant, hayon arrière, béquilles rabattables et rampes d’accès galvanisés à chaud * ---Essieux, réservoir d’air, anneau de traction à bride et béquille avant peints en noir--- * Véhicule galvanisé à chaud ----Informations : * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve de modifications et de vente intermédiaire ----Délai de livraison : * Disponible immédiatement à partir de Egestorf

État: nouveau, poids total: 3 500 kg, longueur de l'espace de chargement: 5 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 200 mm, Année de construction: 2025, ANHÄNGERWIRTZ, le marché de retrait en ligne pour votre nouvelle remorque, propose des marques de grande qualité ! Plus de 850 remorques neuves en stock Plus de 130 remorques d’occasion disponibles en permanence chez trailershop Exemple sans engagement : Cargo Roadster 2000 550x220x204cm Poly noir Car Edition Pullman 3500kg, équipement complet Remorque fourgon Car go boxx Roadster 2000, dimensions intérieures 530x220x204cm, châssis tandem Pullman II 3500kg pour 100 km/h, pneus bas 195/50 R13, capot et toit en polyester noir aérodynamique, plancher aluminium, rampe arrière assistée et rampes escamotables ASR, trappe d’aération verrouillable, parois latérales aluminium avec portillons & porte de service verrouillables à droite et à gauche, éclairage intérieur LED commutable, anneaux d’arrimage, 3ème feu stop, rails de chargement perforés largeur 200 cm, roue de secours, roue jockey automatique. N’attendez pas, disponible dans la limite des stocks ! Vente, prise de commande par téléphone, horaires d’ouverture : Gjdpfx Aoy Ahkcedcjbl LU - VE : 08h00 à 12h30 & 14h00 à 18h00 Ou 24h/24 via notre boutique en ligne sur trailershop Contenu et images soumis aux droits d’auteur – Logos marques déposées 04/26 Illustration et toutes les informations sans engagement – Réf. article : ROADSTER2000POLYBLKCARSW

État: d'occasion, poids à vide: 3 450 kg, poids maximal de charge: 9 450 kg, poids total: 13 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 08/2021, longueur de l'espace de chargement: 6 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 440 mm, hauteur de l'espace de chargement: 380 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 245/70 R17.5, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, Véhicule utilitaire allemand Marque : Möslein Modèle : DTT 13 Remorque surbaissée tandem, longueur utile 5,2 m + pente 1 m, longueur totale 6,2 m Rampes coulissantes Suspension à lames Essieux Gigant PTAC : 13 000 kg Poids à vide : 3 450 kg Charge utile : 9 450 kg Dimension des pneus : 245/70 R 17.5 Gedsy Eyl Djpfx Adcjbl Autres services possibles ! Plaques d’exportation (rouges / 30 jours) Allemagne Plaques temporaires (jaunes / 5 jours) Allemagne Des plaques de transit pour l’Autriche peuvent être arrangées Livraison du véhicule possible (contre supplément) Les informations fournies sur Internet sont des descriptions sans engagement et ne constituent pas des caractéristiques garanties. Le vendeur ne répond pas des erreurs ou fautes de saisie ou de transmission. Vente sous réserve de disponibilité préalable. Vente exclusivement réservée aux professionnels. Nos conditions générales s’appliquent exclusivement.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 10 220 kg, poids total: 14 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 11/2018, Plateau de chargement 6200 x 2490 x 400 mm Ridelles de 400 mm de hauteur Rampes à ressort monobloc 2550 x 500 mm avec surface à grille Essieux BPW Suspension parabolique avec équilibrage des essieux Timon réglable en hauteur Œillet d’attelage 40 mm Coffres de rangement Gbedpfjy Hghzsx Adcel

État: nouveau, poids maximal de charge: 2 705 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 660 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 850 mm, hauteur de l'espace de chargement: 270 mm, largeur totale: 2 300 mm, Année de construction: 2026, La remorque porte-engins Ifor Williams GX126 avec rampe se distingue par sa robustesse et sa polyvalence exceptionnelles, parfaite pour le transport de pelleteuses, chargeuses sur pneus et autres machines. Sur notre site de Mainaschaff près d’Aschaffenburg, nous vous proposons ce modèle équipé comme suit: Caractéristiques : - Rampe pleine, assistée par vérins à gaz pour un chargement/déchargement confortable et sécurisé, y compris pour les machines lourdes. - Châssis en acier galvanisé pour une stabilité et une longévité maximales. - Plancher en contreplaqué avec revêtement phénolique pour une grande capacité de charge et une durée de vie étendue. - Roue de secours avec support et roue jockey renforcée de série. - Support de godet pour pelle et accessoires. - Plusieurs points d’arrimage pour une sécurisation optimale de la charge (en option). Options disponibles : - Plancher aluminium, support d’échelle, rehausses grillagées (uniquement avec rampe), rampe longue (1,8 m au lieu de 1,2 m), coffre à outils et autres accessoires. Particularités : La rampe assistée par vérins à gaz facilite grandement la manipulation, même avec des machines lourdes. La série GX peut être configurée avec de nombreuses options pour adapter la remorque précisément à vos besoins. Nos services : - Passage au contrôle technique/inspection - Financements attractifs - Large stock de pièces détachées - Service d’immatriculation Gbjdpfx Asy E A Injdcol - Service atelier Localisation : Rendez-nous visite à Mainaschaff, seulement 30 minutes en voiture de Francfort-sur-le-Main, directement sur l’A3. Notre équipe expérimentée est à votre disposition pour un conseil personnalisé.

État: nouveau, poids maximal de charge: 2 380 kg, poids total: 620 kg, Année de construction: 2024, Informations en français Unsinn UB 3016-30-14 (ancienne désignation : UBA 3030-14-1600) Remorque surbaissée haut de gamme pour le transport de machines de chantier, charge utile de 2 380 kg, poids total autorisé de 3 000 kg. Plateau de chargement : 3 060 x 1 600 x 300 mm, 2 rampes de chargement latérales en aluminium, pivotantes et ajustables en largeur, avec support de sol intégré, Rampes d’accès latéralement pivotantes, 10 paires de points d’arrimage, Support godet en option. La machine de chantier présentée sur la photo n’est pas comprise dans la livraison. Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire ! Informations complémentaires Gsdpfx Ajvw I Tbsdcebl Dimensions extérieures : 0,00306 x 0,0016 x 0,3 Pays de fabrication : Allemagne Veuillez contacter Philip Müller, , p-) pour plus d’informations.

État: nouveau, poids maximal de charge: 2 730 kg, poids total: 580 kg, Année de construction: 2024, Remorque surbaissée de première qualité pour le transport de machines de construction, modèle haut de gamme UBA 3618-35-14 (ancienne référence : 3536-14-1800) avec une charge utile de 2.730 kg. Poids total : 3.500 kg. Surface de chargement : 3.660 × 1.800 × 300 mm. Rails de montée en aluminium réglables latéralement, rampes d'accès pivotantes sur le côté, neuf. En option : amortisseurs pour 100 km/h (+200 euros). En option : support pour godet ou autres accessoires. La machine de construction illustrée n'est pas comprise dans la livraison. Sous réserve d'erreurs et de vente intermédiaire ! Informations complémentaires : Gjdpfsvrbvfox Adcsbl Pneus avant : 185R14C Pneus arrière : 185R14C Pays de fabrication : DE Veuillez contacter Philip Müller, , p-) pour plus d'informations.

État: d'occasion, poids à vide: 8 650 kg, poids maximal de charge: 31 350 kg, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2012, prochaine inspection (TÜV): 02/2026, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 245 / 70 R 17,5, empattement: 4 725 mm, couleur: orange, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 245 / 70 R 17,5, taille de pneu arrière: 245 / 70 R 17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, Couleur de base : orange Équipements supplémentaires ABS, suspension : lames, charge utile (kg) : 31 350 Gbsdoyuu Ikopfx Adcjl Type de carrosserie : Goldhofer porte-engins 4 essieux T4-2x2-32/80, essieux BPW ECO à suspension à lames, élargisseurs, surface de chargement env. 7 000 x 2 550 mm, hauteur de chargement env. 860 mm, béquille arrière mécanique, rampes d’accès hydrauliques 2 850 x 700 mm, déplacement latéral hydraulique, timon avec œillet d'attelage de 50 mm, raccordement pneumatique Duomatic, électricité 24 V - 2 x 7 pôles, ABS

État: nouveau, poids maximal de charge: 10 800 kg, poids total: 14 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 270 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, Année de construction: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4 : ----Freins : * Système de freinage EBS * Dispositif de déblocage d'urgence pour cylindres à ressort accumulateur * Freins à tambour ----Essieux : * 2 x 7 t. essieux Gigant ----Suspension : * Lames paraboliques avec dispositif de compensation ----Timon / Anneau de traction à bride : * Timon réglable en hauteur sur 300 mm * Prolongation du timon de 250 mm pour une longueur totale de 2 250 mm ----Électricité / Éclairage : * Surveillance de la pression des pneus avec affichage possible dans le camion via signal EBS - sans installation côté camion * Prise électrique 15 broches * Système d’éclairage LED 12 / 24 V * Système EBS multivoltage pour véhicules tracteurs avec électricité en 12 et 24 V ----Équipements généraux : * Treuil d’appui à l’avant * Béquilles rabattables extérieures à l’arrière * Boîte à outils en plastique env. 858 x 500 x 500 mm à l’avant droit sur la paroi frontale * Protection latérale contre l’encastrement * Quarts d’ailes en plastique Gedpfx Aerwc R Ajdcebl ----Surface du plateau surbaissé : * Plancher en bois résineux de 50 mm * Pré-équipement devant la paroi frontale pour montage ultérieur de verrous conteneur * Paroi avant vissée de 400 mm en tôle lisse * Supports arrière vissés * Ridelles avec assistance à ressort ----Arrimage de charge : * Châssis extérieur perforé coudé env. 45° avec force d’arrimage de 2 t tous les 480 mm * Possibilité d’incorporer des anneaux rabattables de 3 t tous les 600 mm * Anneau d’arrimage de 6,3 t dans chaque coin avant et arrière * Divers perçages pour arrimage de 1,2 t dans la traverse avant et arrière * Rail d’arrimage Profifix centré sur l’axe longitudinal, capacité d’arrimage jusqu’à LC 3000 daN ----Rampes : * Rampes d’accès monobloc hydrauliques à caillebotis env. 2.750 x 600 mm (rétractables jusqu’à 20 mm) * Distributeur hydraulique intégré dans la remorque (pour débit de pompe hydraulique du camion supérieur à 40 l/min jusqu’à max. 140 l/min) ----Peinture : * Châssis, timon, paroi frontale, béquilles mécaniques et rampes d’accès galvanisés à chaud * Essieux, ressorts, réservoirs d’air, treuil avant et anneau de traction à bride peints en noir * Peinture des ridelles en RAL 9010 blanc pur * Peinture des parois latérales dans une teinte RAL au choix en option ----Informations : * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente préalable * Photos indicatives ----Délai de livraison : * Disponibilité immédiate depuis Egestorf

État: nouveau, poids maximal de charge: 2 840 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 040 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 620 mm, largeur totale: 2 090 mm, Année de construction: 2026, La remorque pour engins de chantier Ifor Williams GH1054-BT est un modèle particulièrement robuste et performant, spécialement conçue pour le transport sécurisé de machines lourdes telles que pelles, dumpers ou rouleaux compresseurs. Elle fait partie des plus grands modèles à capacité de charge élevée de la série GH. Équipements et points forts : * Rampes de chargement individuelles coulissantes ou rampe pleine largeur * Plancher robuste en bois multicouche phénolique (24 mm) * Châssis en acier galvanisé soudé pour une durabilité maximale * Support pour godet de pelle * Roue jockey et attelage à boule verrouillable de série * Timon en V pour une grande stabilité pendant la traction * Suspension à lames pour un comportement routier agréable même sous forte charge * Cales de roues incluses * Ailes en acier galvanisé pouvant être piétinées * Frein à inertie avec dispositif de recul automatique * Connexion électrique : prise 13 broches, feux de brouillard et de position * Arrière en queue de castor (angle de chargement de 13°) pour un accès facilité Gbodpfx Aoy Eubasdcol Options : * Coffre à outils verrouillable * Points d’arrimage * Plancher en tôle aluminium striée Domaines d’utilisation : parfaite pour les entreprises de construction, paysagistes et collectivités devant transporter des engins lourds de manière sûre et flexible. L’Ifor Williams GH1054-BT convainc par sa grande capacité de charge utile, sa conception robuste et son équipement bien pensé : la solution idéale pour le transport professionnel d’engins de chantier. Nos services pour vous : • Passage au contrôle technique / inspection • Solutions de financement attractives • Large stock de pièces détachées • Service d’immatriculation • Atelier après-vente Emplacement : venez nous rendre visite à Mainaschaff, à seulement 30 minutes en voiture de Francfort-sur-le-Main, directement sur l’A3. Notre équipe expérimentée se tient à votre disposition pour une consultation personnalisée.

État: nouveau, poids maximal de charge: 9 070 kg, poids total: 11 900 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 010 mm, hauteur de l'espace de chargement: 325 mm, Année de construction: 2026, * ETS-TA-B 11,9 : * Wabco EBS (système de freinage électronique) * RDÜ (surveillance de la pression des pneus) * Freins à tambour, essieux Gigant 2 x 5,5 t * Ressorts paraboliques avec système d’équilibrage * Flèche réglable en hauteur d'env. 300 mm * Treuil de béquille BPW * Béquilles arrière mécaniques rabattables * Boîte à outils en plastique à l’avant droit sur la paroi frontale * Protection latérale anti-encastrement * Éclairage LED * Plancher en bois résineux de 50 mm * Dans les coins devant la paroi frontale et la traverse de bout : 1 anneau d’arrimage de 6,3 t chacun ; sur chaque côté, 2 anneaux d’arrimage UVV de 6,3 t encastrés dans le cadre extérieur * Rampes d’accès grillagées mécaniques d’un seul tenant avec système à ressort pour une opération par une seule personne env. 2 350 x 870 mm (écart intérieur 20 mm, rampes fixes) * Paroi frontale, côtés, ailes et flèche galvanisés à chaud Gbodpfjwyhzvox Adcel * Essieux, ressorts, réservoir d’air, treuil avant peints en noir * Véhicule neuf avec garantie complète du fabricant * Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire * Disponible à partir de la semaine 35 / 2026 environ

État: nouveau, poids maximal de charge: 10 900 kg, poids total: 14 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, Année de construction: 2026, * KA-TA-R 14,4 ----Freinage : * Wabco EBS * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour cylindres à ressort * Freins à tambour ----Essieux : * 2 essieux Gigant de 7 t chacun ----Suspension : * Ressorts paraboliques avec système de compensation tandem ----Timon / Anneau de traction à bride : * Timon galvanisé réglable en hauteur sur 300 mm avec anneau de traction à bride de 40 mm ----Éléments de carrosserie généraux : Gedpsl Th A Eofx Adcjbl * Treuil de support mécanique Jost à l'avant * À l’arrière, 2 béquilles repliables mécaniques galvanisées * Protection anti-encastrement vissée et galvanisée * Boîte à outils en tôle d’acier galvanisée, côté droit * Garde-boues quart de roue en plastique * Marchepied à deux niveaux côté gauche comme aide à la montée ----Électricité / Éclairage : * Système de surveillance de la pression des pneus RDÜ * Prise électrique 15 broches * Feux arrière à LED ----Benne basculante : * Benne 3 côtés en acier, version palettes * Parois latérales continues avec renfort intérieur, sans montants centraux, rabattables avec assistance par ressort * Porte arrière rabattable et oscillante avec verrouillage centralisé manuel * Montants arrière galvanisés vissés * Plancher en tôle d’acier à grain fin de 4 mm * Crochets à filet, rail de réception arrière pour rampes d’accès * Préparation pour installation ultérieure de rehausses de ridelles ----Châssis : * Châssis galvanisé à chaud ----Sécurisation du chargement : * Dans chaque coin, 1 anneau d’arrimage de 5 t ; latéralement, 4 anneaux d’arrimage de 3 t encastrés dans le cadre extérieur ----Rampes d’accès en aluminium : * 1 paire de rampes d’accès en aluminium d’env. 3 570 x 400 mm (capacité 8 t/pair) adaptées aux véhicules à pneus ou à chenilles * Compartiment de rangement verrouillable à l’arrière sous le plateau, intégré au châssis ----Pneumatiques : * Pneumatiques 385/55 R 22,5 ----Peinture : * Essieux, ressorts, réservoirs d'air et treuil de support peints en noir * Châssis, timon, plancher, paroi avant, béquilles repliables galvanisés à chaud * Peinture des ridelles en RAL 9010 blanc pur * Peinture des parois latérales dans une teinte RAL au choix, en option et moyennant supplément ----Informations : * Structure renforcée avec certificat de sécurisation du chargement conforme EN 12642 XL * Véhicule neuf sans première immatriculation avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente préalable ----Délai de livraison : * Disponible à partir de la semaine 29/2026 environ