Doll 2-Achs-Sattelauflieger Logo 21 d'occasion à vendre (52 615)
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Riederich
591 km
Remorque frigorifique
MÜLLER-MITTELTAL2-Achs Tandemkühlanhänger 7 m LBW*THERMOKING
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 4 960 kg, poids total: 10 500 kg, première immatriculation: 04/1993, prochaine inspection (TÜV): 01/2026, longueur de l'espace de chargement: 6 260 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 430 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 430 mm, volume de l'espace de chargement: 37 m³, Équipement: ABS, hayon élévateur, Remorque frigorifique tandem à 2 essieux de 7 m avec hayon élévateur 1 tonne.
* THERMOKING LND-II MAX (moteur diesel) et groupe frigorifique stationnaire 380 V ÉLECTRIQUE
* Numéro du véhicule pour demandes clients : 4593
* Hayon élévateur
* Suspension pneumatique
* EBS
* Système antiblocage (ABS)
Aucune responsabilité pour erreurs de frappe ou d’impression.
Vente uniquement aux professionnels.
Erreurs et vente intermédiaire sous réserve* Modifications, vente intermédiaire et erreurs expressément réservées. La description sert à l’identification du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit de la vente. Seule la description dans le contrat de vente est valable.
* SERVICE ET QUALITÉ SUPÉRIEURS
* Nous pouvons vous proposer une offre de LEASING-FINANCEMENT-ACHAT LOCATIF
Assurance garantie disponible sur demande auprès de l’assureur
* Contrôle TÜV / UVV du hayon élévateur / contrôle tachygraphe et installation d’un appareil OBU par nos partenaires locaux
* Plaque d’immatriculation temporaire de 30 jours
Tous les documents de douane pour l’exportation sont possibles, mais doivent être demandés individuellement
* Télépéage Toll-Collect réservable chez nous
* Transfert gratuit depuis l’aéroport de Stuttgart ou la gare de Metzingen (Württ)
* GARE D’ARRIVÉE : 72555 METZINGEN/WÜRTT.
Nsdpfeykxflox Aa Eecw
* POUR L’ANGLAIS : Andreas Pittas * Thomas Pittas
* Alexander Pittas * Robin Pittas
Numéro WHATSAPP * *
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* Plus de 200 véhicules en stock en permanence
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Riederich
591 km
Semi-remorque fourgon
SCHMITZ CARGOBULLKRONE 2-Achs ISOLIER-Koffer 13,40 m*29 T zGG
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 7 390 kg, poids total: 29 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 02/2004, prochaine inspection (TÜV): 12/2025, longueur de l'espace de chargement: 13 410 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 640 mm, volume de l'espace de chargement: 89 m³, Année de construction: 2004, Équipement: ABS, KRONE, remorque à caisse isotherme à 2 essieux de 13,40 m avec portes à portail
* Poids total autorisé : 29 000 kg = charge utile d’environ 21 840 kg
* Possibilité d’obtenir un nouveau contrôle technique (TÜV) moyennant un supplément
* Numéro de véhicule pour les demandes des clients : 3271
* ABS
* Chauffage de la zone de chargement Eberspächer
* Essieux BPW
* Remorque à 2 essieux
* EBS, Wabco
Aucune responsabilité n’est acceptée en cas d’erreurs d’impression ou de frappe.
Vente uniquement aux entreprises.
Erreurs et ventes antérieures réservées.
Les modifications, les ventes antérieures et les erreurs sont expressément réservées. La description sert à identifier le véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit de la vente. La description du contrat de vente est déterminante.
Nodpfx Aaekf Snqe Ejcw
* SERVICE ET QUALITÉ EXCEPTIONNELS
* Nous pouvons vous proposer une offre de LOCATION-FINANCEMENT-VENTE À CRÉDIT
* Possibilité d’obtenir une assurance garantie sur demande auprès de l’assureur
* Contrôle technique (TÜV) / contrôle de sécurité (UVV LBW) / contrôle du tachygraphe et installation d’un appareil OBU par nos partenaires sur place
* Plaque d’immatriculation douanière pour 30 jours
* Tous les documents douaniers pour l’exportation sont possibles, mais doivent être demandés individuellement.
* Le péage pour Toll-Collect peut être réservé chez nous
* Transfert gratuit depuis l’aéroport de Stuttgart ou la gare de Metzingen (Württ)
* GARE POUR L’ARRIVÉE : 72555 METZINGEN/WÜRTT.
* POUR L’ANGLAIS * Andreas Pittas * Thomas Pittas
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Riederich
591 km
Semi-remorque fourgon
SCHMITZ CARGOBULL2 Achs Isolierkoffer13.40 m LBW
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 7 390 kg, poids total: 29 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 02/2004, prochaine inspection (TÜV): 10/2024, longueur de l'espace de chargement: 13 410 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 640 mm, volume de l'espace de chargement: 89 m³, largeur totale: 2 600 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2004, Équipement: ABS, * SCHMITZ caisse isolante à 2 essieux, 13,40 m avec portes arrière à ouverture totale
* PTAC 29 000 kg = charge utile env. 21 840 kg
?Nouvelle homologation TÜV possible moyennant supplément
* Numéro de véhicule pour demandes clients : 3271
* Hayon élévateur
* ABS
* Chauffage de compartiment Eberspächer
* Essieux BPW
* 2 essieux
* EBS, marque Wabco
Aucune responsabilité en cas d’erreurs de frappe ou d’impression. Vente réservée aux professionnels. Sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs. La description sert à identifier le véhicule et ne constitue pas une garantie contractuelle au sens du droit d’achat. La description valable sera celle figurant dans le contrat d’achat.
?SERVICE & QUALITÉ PREMIUM
* Nous pouvons volontiers vous proposer une offre de leasing, financement ou location-vente
* Assurance garantie possible sur demande auprès de l’assureur
* TÜV / contrôle UVV hayon / contrôle tachygraphe et installation OBU effectués par nos partenaires sur place
* Plaques d’exportation valables 30 jours
* Tous documents douaniers pour l’export sont possibles, mais doivent être demandés individuellement
* Le péage Toll-Collect peut être réservé chez nous
* Transfert gratuit depuis l’aéroport de Stuttgart ou la gare de Metzingen (Württ)
* GARE D’ARRIVÉE/TRAIN STATION : 72555 METZINGEN/WÜRTT.
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* POUR L’ANGLAIS : Andreas Pittas, Thomas Pittas
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Riederich
591 km
Semi-remorque fourgon
SCHMITZ CARGOBULL2 Achs Isolierkoffer13.40 m LBW Heizung
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 7 390 kg, poids total: 29 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 02/2004, prochaine inspection (TÜV): 07/2024, longueur de l'espace de chargement: 13 410 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 640 mm, volume de l'espace de chargement: 89 m³, largeur totale: 2 600 mm, hauteur totale: 3 800 mm, Année de construction: 2004, Équipement: ABS, * Schmitz fourgon isotherme 2 essieux 13,40 m avec portes arrière à vantaux
* Poids total autorisé 29 000 kg = charge utile env. 21 840 kg
Contrôle technique neuf possible moyennant supplément
* Référence véhicule pour demandes clients : 3271
* Hayon élévateur
* ABS
* Chauffage de caisse Eberspächer
* Essieux BPW
* 2 essieux
* EBS, marque Wabco
Aucune responsabilité en cas d’erreurs typographiques ou d’impression. Vente exclusivement aux professionnels. Sous réserve d’erreurs, de vente intermédiaire et de modifications. La description sert à l’identification du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit de la vente. La description selon le contrat d’achat fait foi.
SERVICE & QUALITÉ PREMIUM
* Nous pouvons vous proposer une offre de leasing, financement ou location-vente
* Assurance garantie sur demande auprès de l’assureur
* Contrôle technique / contrôle UVV hayon / contrôle tachygraphe et installation OBU par nos partenaires sur place
* Plaque d’exportation 30 jours
* Tous les documents douaniers d’export possibles, à demander individuellement
* Télépéage Toll Collect possible sur place
* Transfert gratuit de l’aéroport de Stuttgart ou de la gare de Metzingen (Württ)
* GARE D’ARRIVÉE : 72555 METZINGEN/WÜRTT.
* ENGLISH: Andreas Pittas, Thomas Pittas, Alexander Pittas, Robin Pittas
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Heilbronn
615 km
Remorque à châssis interchangeable
WIELTONBDF ZAA 2-Achs-Wechselfahrgestell 1120-1320
Appel
État: nouveau, Année de construction: 2026, Équipement : Châssis porte-caisses BDF ZAA à 2 essieux, 1120-1320 mm
* Distance entre les twist-locks - largeur : 2259 mm
* Distance entre les twist-locks - longueur : 5853 mm
* Empattement : 1420 mm
* Hauteur de pose : 1120-1320 mm
* Levée spéciale : 450 mm
* Hauteur de conduite env. : 1110 mm
* Pneus : 385/55R22,5 rechapés
* Hauteur de l’anneau d’attelage : 400 mm
* Poids total : 18000 kg
* Construit selon EN 284 pour C745/C782
* Poids à vide : 3270 kg
* Butoirs en caoutchouc-acier à l’arrière
* Galets de guidage - 2 paires
* Timon boulonné sans réglage longitudinal
* Protection latérale en acier, design Wielton
* Hauteur de pose : 1120 - 1320 mm
* Châssis en acier à haute résistance S700, galvanisé à chaud. Porte-conteneur équipé de verrouillages individuels (twist-locks) pour fixer la caisse mobile.
* Empattement : 1420 mm
* Anneau d’attelage Ø50 mm, réglable en hauteur
* Protection anti-encastrement arrière en acier, galvanisée
* Pare-chocs avant réglable, adapté aux superstructures C745 / C782
* Support de feux en acier
* Essieux et suspension
* Nombre d’essieux : 2
* Essieux BPW 2x 9000 kg 22,5'' à freins à disque
* Grand débattement (450 mm) de suspension pneumatique
* Béquilles
* 2 béquilles avant à manivelle SAF en acier
* 2 béquilles arrière à manivelle SAF en acier
* Garde-boue
* Garde-boue monoroue en plastique
* Jantes
* 4x jantes acier 22,5-11,75 ET-120
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* Pneumatiques
* Pneus Hankook 385-55-22,5
* Autres équipements du châssis
* Plaques de signalisation conformes ECE
* Cales avec poignées
* Deux coffres à outils (145 l Aberg), des deux côtés avant les essieux
* Système de freinage/pneumatique
* Système Wabco avec modulateur Basic et RSS/RSP
* Réservoir d’air en acier
* Raccord rapide Duomatic
* Valve HS, montée à l’avant gauche des essieux (côté conducteur)
* Peinture châssis
* Châssis galvanisé à chaud
* Électricité
* Éclairage mixte LED-partiel Aspöck - EUROPOINT III
* Version hybride (LED + ampoules)
* Feux de position à technologie LED
* Autres fonctions en ampoules classiques
* Câblage à bras pivotant côté droit (côté passager)
* Connecteurs : fiche 15 broches et EBS. Système conforme ADR
* Projecteurs LED commandés depuis la console HS : 5 feux LED à l’arrière (2 pièces de chaque côté, derrière les essieux), 2 feux LED à l’avant (1 pièce de chaque côté, devant les essieux), 1 feu LED central monté devant le porte-conteneur arrière
* Système conçu pour les semi-remorques et remorques pour la surveillance de la pression et température des pneus. Fabricant ABERG Connect. Système avec capteurs TPMS montés sur les jantes (pression et température des pneus) et appareil raccordé à l’EBS.
* Système d’assouplissement de suspension (Bounce Control)
* Marquage
* Marquage partiel de contour avec logo Wielton
* Marquage latéral blanc/partiel
* Marquage arrière rouge/partiel
* Garantie pour produits ON-ROAD / OFF-ROAD :
* - 24 mois pour le produit complet à compter de la date de première immatriculation
* - 36 mois sur le cadre à partir de la date de première immatriculation (hors corrosion superficielle)
* - 10 ans de garantie contre la corrosion perforante du châssis (corrosion de l’intérieur vers l’extérieur)
* Garantie limitée : 24 mois à partir de l’immatriculation, hors pièces d’usure, sous condition d’un contrôle technique après 12 mois. Les ensembles d’essieux bénéficient d’une garantie selon les conditions des fabricants d’essieux.
* Livraison départ EBB,
Annonce
Hagenow
1 027 km
Semi-remorque
Boots- boat Auflieger Vidal, 2 Achs
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 8 000 kg, poids total: 10 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 07/1983, prochaine inspection (TÜV): 04/2026, longueur de l'espace de chargement: 12 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 150 mm, largeur totale: 2 150 mm, Conformément à nos « Conditions générales de vente et d'exploitation », sans aucune garantie ni responsabilité, nous pouvons vous proposer aujourd'hui, sans engagement, sous réserve de conclusion, d'erreurs, de fautes de frappe et de vente intermédiaire, le véhicule suivant :
Vidal, Herbert Remorque porte-bateau à 2 essieux
Mise en circulation : 01/07/1983
PTAC : 10 000 kg
Poids à vide : 2 000 kg
Charge utile : 8 000 kg
Longueur déployée : 12 100 mm
Largeur : 2 150 mm
Hauteur du bord de chargement : env. 30 cm
Contrôle technique jusqu'à 04/2026
Papiers allemands
Col de cygne
Pneumatiques 8.25R15TR env. 70%
2 essieux
Gyrophare arrière
Traverses + bois de calage inclus
Support d’éclairage extensible de 10 000 mm à 12 100 mm
Transport jusqu'à bateaux de 40''
4 protections latérales pour la prise en charge
Plancher central ouvert
Plaques d’élargissement à l’avant et à l’arrière, extensibles et éclairées
Bon état général
(sans bateau)
Prix : 7 500,00 € (HT)
Nsdpfx Aajzir Sno Ejcw
Toutes les informations sont fournies sans aucune garantie ni responsabilité. Nos « Conditions générales de vente et d'exploitation » s’appliquent. Le tribunal compétent pour les deux parties jusqu'à une valeur litigieuse de 50 000,00 € est le tribunal d'instance de Ludwigslust. Au-delà de cette valeur, le tribunal compétent sera le tribunal régional de Schwerin. Sous réserve d’erreurs, de fautes de frappe et de vente intermédiaire.
Annonce
Hörsching
929 km
Remorque ouverte
SCHWARZMüLLER2-ACHS JUMBO-BAUSTOFF-PLATEAUANHäNGER, BPW-ACHSEN, ALUFELGEN,
Appel
État: nouveau, poids à vide: 4 300 kg, poids maximal de charge: 13 700 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, suspension: air, dimension des pneus: 275/70R22,5, Équipement: ABS, | Remorque Jumbo de chantier Schwarzmüller | Essieux BPW avec freins à disque | Coffre à palettes, 2x coffres à outils en inox, | Compartiment de rangement arrière 600x400x2.900 | Hauteur des ridelles 1,00 m, hauteur de la paroi avant : 1,40 m | Dimensions de chargement : 7,10 m x 2,48 m | Jantes aluminium XLite | Pneumatiques 275/70R22,5 jumelés | Bâche PVC avec sandows, | Bac de rangement en aluminium et marchepied avant, | Sous réserve d’erreurs, de fautes de saisie et de vente préalable.
Ncsdpfx Aaotuwbpo Eow
Annonce
Petershagen
838 km
Semi-remorque fourgon
KRONE2-Achs Koffer - letzte Achse als Liftachse
Appel
État: nouveau, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 650 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Krone SZK 18 eLB41-LI ? Semi-remorque à caisse
Nsdpfx Ajzf Tfbea Ejcw
Données de base
? Type de véhicule : SZK 18 eLB41-LI
? Hauteur de la selle à vide : 1 150 mm
Poids (Homologation / Technique)
? Charge sur la selle : 12 000 kg / 12 000 kg
? Charge par essieu : 18 000 kg / 18 000 kg
? Poids total : 30 000 kg / 30 000 kg
Dimensions
? Dimensions de la caisse : 13 620 x 2 480 mm (intérieur)
? Hauteur intérieure : 2 715 mm
? Hauteur de chargement du portail arrière : 2 650 mm
? Hauteur du véhicule à vide : environ 4 000 mm
? Hauteur avant : 100 mm (y compris le plancher)
Essieux
? 2 essieux, capacité de charge de 9 000 kg chacun
? 2e essieu en essieu élévateur
? Essieux KRONE avec suspension pneumatique et freins à disque
? Disque de frein : 430 mm
? Empattement : 8 135 mm
? Voie : 1 310 mm
? Garantie : 6 ans sans limite de kilométrage
Pneus et jantes
? 4 x 385/65 R 22,5 M+S
? Système de surveillance de la pression des pneus KRONE Smart Tyre Monitoring
? Sans roue de secours
Système de freinage
? EBS 2S/2M avec ABS
? Frein de stationnement à ressort
? Système de freinage : WABCO
Caisse
? Caisse fermée
? Parois latérales : sandwich 28 mm, revêtement en acier, isolées
? Toit : sandwich 30 mm, noyau en PU, isolé
? Protection intérieure latérale contre les chocs de chariot élévateur : 320 mm de haut
? Paroi avant : tôle d'acier, revêtement intérieur en panneau sérigraphié de 9 mm
? Paroi arrière : porte-container en acier avec joint
? Bande lumineuse à LED dans la zone de chargement, à gauche
? 2 fentes de ventilation de chaque côté
? 2 rangées de rails d'arrimage (800 mm / 1 600 mm au-dessus du plancher)
Plancher
? Plancher en panneaux collés résistants à l'eau de 30 mm d'épaisseur
? Résistance selon la norme EN 283 jusqu'à 7 000 kg de charge par essieu de chariot élévateur
Éclairage
? Entièrement à LED
? Feux arrière multifonctions entièrement à LED (Hella Gen.2)
? Encombrements latéraux à LED avec fonction de clignotant
? Feux de position-frein arrière en haut
Certificats
? EN 12642 Code XL
? VDI 2700 Transport de boissons
? Directive Daimler 9.5
? Certificat CEMT/CM
Peinture
? Châssis : RAL 9005 noir profond
? Caisse : blanc KRONE
? Toit : RAL 9010 blanc pur
Annonce
Petershagen
838 km
Semi-remorque fourgon
SCHMITZ CARGOBULLSchmitz Cargobull 2-Achs Mega Koffer
Appel
État: nouveau, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Informations sur le véhicule
? Hauteur : 4 000 mm
? Largeur : 2 550 mm
? Longueur de la zone de chargement (intérieur) : 13 625 mm
? Hauteur de la zone de chargement (intérieur) : 2 900 mm
? Largeur de la zone de chargement (intérieur) : 2 480 mm
? Hauteur de la sellette : 950 mm
? Poids total autorisé : 36 000 kg
Essieux
? Système de suspension ROTOS SCB pour pneus de 19,5 pouces (frein à disque)
? 2 x suspensions pneumatiques SCB, type : MRH KX 30ME
? Assistance au démarrage (essieu avant relevable), commande « 3 x frein »
? Pneus MEGA, hauteur de la sellette d’environ 950 mm
? 4 x 445/45R19,5 (14,00x19,5)
? Enjoliveurs chromés pour écrous de roue (3 essieux)
Superstructure / Pièces additionnelles
Ncsdpfx Ajzf Td Roa Eow
? 4 x paires de rails de fixation de charge continus avec trous et fentes galvanisés, intégrés dans les parois latérales (13 400)
? Au centre du plancher : 1 rail d’ancrage de 400 mm
? Au centre du plancher : 2 rails d’ancrage de 1 000 mm
? Au centre du plancher : 3 rails d’ancrage de 1 800 mm
? Au centre du plancher : 4 rails d’ancrage de 2 450 mm
? Panneau de bois lamellé-collé de 12 mm sur la paroi avant, hauteur 1 500 mm
? Portes à double battant en aluminium
Plancher
? Plancher en panneaux de 28 mm, charge maximale autorisée par essieu de chariot élévateur : 7 100 kg, test de résistance selon DIN/EN 283
? Bande d’usure de 400 mm sur le dernier panneau de plancher
? Protection latérale du tablier, hauteur 300 mm, à l’avant 750 mm, acier galvanisé
? 16 paires d’anneaux d’arrimage
? Sans butées de protection verticales
Éclairage / Électricité
? Éclairage intérieur à LED sur toute la longueur de la superstructure, à droite (DF)
? Système d’éclairage à LED 24 V avec projecteur à chambre multiple et clignotant dynamique
? Support de projecteur continu, couleur : blanc, version basse
? 2 phares de recul séparés
Annonce
Sittensen
944 km
Remorque surbaissée
Tang, 2-Achs, Rampen, SAF, Tiefbett 8,5mtr.
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 18 000 kg, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 03/1987, longueur de l'espace de chargement: 12 340 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 620 mm, largeur totale: 2 750 mm, hauteur totale: 1 450 mm, Semi-remorque surbaissée : longueur totale - 8 530 mm, longueur jusqu'à l'essieu 1 - 4 360 mm, hauteur de chargement - 690 mm, longueur au-dessus des deux essieux - 1 800 mm, hauteur de chargement : 900 mm, longueur derrière les essieux - 2 130 mm, hauteur de montée - 830 mm, inclinaison avant 240 mm, largeur : 2 620 mm, col de cygne : 3 900 mm, hauteur d'attelage 1 180 mm, position du pivot d’attelage vers l’avant : 1 150 mm, rampes d’accès en aluminium (LxL) 2 880 x 500 mm, 4 anneaux d’arrimage pour charges lourdes de chaque côté, béquilles JOST, essieu(x) SAF, système de frein à tambour, suspension à lames, le véhicule peut être recouvert de publicité et/ou signalétique.
SI85673
Notre offre est généralement sans nouveau contrôle technique (TÜV). Si un nouveau contrôle technique est souhaité, nous pouvons vous proposer une offre par l’un de nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être recouvert de publicité et/ou signalétique. Nos conditions générales de livraison et de paiement s'appliquent.
Nous serons également ravis de vous établir une offre de financement ou de leasing pour cet objet.
Ncsdpfsyqdguex Aa Eew
N'hésitez pas à nous contacter !
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Korschenbroich-Glehn
637 km
Remorque semi-ouverte
FLIEGL3-Achs Gardinen Sattelauflieger
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2024, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 680 mm, Première immatriculation journalière en 06/2024 en raison de la nouvelle réglementation TPMS
Châssis
Construction soudée en acier à grains fins, sellette avec pivot d’attelage 2" interchangeable
Longerons extérieurs légèrement inclinés avec profil "Load-Lock" pour accrocher les sangles d’arrimage
Grue de support 24 t à 2 vitesses, commande unilatérale
Protection latérale contre l’emmarchement en aluminium
Protection antiencastrement en acier galvanisé
Garde-boue quart de cercle avant et arrière sur l’agrégat d’essieu
Ncederi Hihopfx Aa Esw
Avec bavettes anti-projection selon l’UE
Protection contre les chocs à l’arrière
Support roue de secours pour 1 roue supplémentaire, avec kit de fixation
Essieux et suspension
Essieux à disques SAF avec diamètre de disque de 430 mm
"Châssis/essieux alignés au laser" pour réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant
1er essieu relevable automatique, également commandable électriquement depuis le camion
Inclut l’abaissement forcé et assistance au démarrage, sans installation sur le camion
Système de freinage
Système de frein à air comprimé à deux circuits
Frein de stationnement à ressort accumulateur
EBS marque Wabco, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de connexion
Avec vanne de levage/abaissement + fonction auto-réinitialisation
Système de stabilité du véhicule
Détection de charge par signal Canbus EBS, affichage sur écran
Roues et pneus
385/65 R22.5" / 6 jantes en acier, couleur argent usine
Électricité
24 volt, feux multichambres, éclairage latéral LED jaune
2 feux de position avant blancs à LED
2 feux de gabarit arrière blanc/rouge
2 prises avant 7 pôles et 1 prise 15 pôles sécurisées contre l’inversion des pôles, sans câble de connexion
2 projecteurs de travail LED supplémentaires à l’arrière, commandés par feu de recul
Plancher
Plancher en contreplaqué antidérapant env. 30 mm d’épaisseur, sur longerons longitudinaux pour haute résistance aux charges ponctuelles, charge d’essieu de chariot jusqu’à max. 7 100 kg contre la paroi avant
Ridelles à insérer
5 rangées de ridelles alu en V
2 paires de ridelles acier Vario, en combinaison avec les traverses Vario pour le calage des charges vers l’avant et l’arrière, suppression des ridelles alu à l'emplacement des ridelles acier
Portes arrière
Portillon à deux battants, chacune avec 2 verrous intérieurs à barres tournantes
Bâche avec sangles horizontales et verticales soudées
Poids à vide : 5 960 kg
Offre et photos sans engagement
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Schlierbach
614 km
Transport réfrigéré/congélé
KroneCool Liner 2 - Achs CITYSATTEL *Lenkachse *Carr...
Appel
État: d'occasion, première immatriculation: 05/2011, Année de construction: 2011, Équipement: hayon élévateur, KRONE Coolliner Semi-remorque frigorifique 2 essieux – CITY, avec essieu directeur et groupe froid Carrier Maxima 1300
• 2 essieux SAF de 9 t
• Suspension pneumatique
• Freins à disque
• Système de relevage/abaissement
• ABS
• 2ème essieu directeur
• Porte à enroulement
• Cloison longitudinale coulissante et repliable
• Jantes ALCOA
• Pneumatiques : 385/65 R 22.5
• Profondeur des sculptures : 12 / 12 / 11 / 11 mm
• PTAC : 30 000 kg
• Poids à vide : 7 420 kg
Ncjdewmpn Dopfx Aa Eew
• Charge utile : 22 580 kg
• Dimensions intérieures : 11 200 x 2 470 x 2 490 mm (LxlxH)
• Groupe frigorifique CARRIER MAXIMA 1300
• Année 2011
• Env. 14 500 h (heures moteur)
• Enregistreur de température
- Semi-remorque allemand
- Contrôle technique : 10/2025 / Contrôle périodique : 04/2025 ;
- Nouveau contrôle technique/périodique possible sur demande et avec supplément
Sous réserve d’erreurs et de vente préalable !
= Informations complémentaires =
Dommages : aucun
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Schlierbach
614 km
Jung GERGEN JUNG TMA18L-Apollo *remorque porte-caisson 2 essieux *roues jumelées *suspension pneumat
JungGERGEN JUNG TMA18L-Apollo *2-Achs-Absetzanhänge...
Appel
État: d'occasion, première immatriculation: 11/2007, Année de construction: 2007, GERGEN JUNG 2 – Remorque 2 essieux pour bennes amovibles / conteneurs, jumelée, suspension pneumatique
• ABS
• 2 essieux Mercedes de 9 t, suspension pneumatique
• Freins à disque
• Pneus jumelés
• Système de levage / abaissement
• Charge par essieu : 2 x 9 000 kg
• PTAC : 18 000 kg
• Poids à vide : 3 400 kg
• Charge utile : 14 600 kg
• Pneumatiques : 265 / 70 R 19.5
• Bande de roulement : 80 %
• Longueur totale de la remorque : 7 500 mm
- Prête à l'emploi !
Nsdoyutx Ujpfx Aa Eocw
- Contrôle technique / TÜV SP : neuf !
Sous réserve d'erreurs et de vente préalable.
= Plus d'informations =
PTAC : 1 kg
Veuillez contacter Joannis Arpantzanis ou Kai Bühler pour plus d'informations.
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Kirchberg
667 km
Semi-remorque à carrosserie interchangeable
KRONESattelauflieger Container Chassi SDC 27 eLTU5-2
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 34 760 kg, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2024, prochaine inspection (TÜV): 06/2025, Équipement: ABS, Extension de garantie* sur l’essieu KRONE : 6 ans sans limitation de kilométrage en utilisation sur route au sein de l’UE. Relevage de l’essieu avant à commande électronique entièrement automatique dépendant de la charge, fonction manuelle comprise. Essieux Krone 9 t, garantie 6 ans sur les essieux Krone sans limitation de kilométrage. Feux de gabarit latéraux à LED avec fonction clignotante, feux arrière Hella LED, panneau d’avertissement ADR. B 028.001 Deux béquilles mécaniques, 2 x 12 t, demi-rondes avec platine d’appui, marque : Jost. B 001.000 Commande des béquilles unilatérale, conforme à la réglementation française, feux arrière multifonction (LED intégral), marque Hella (Gen.2). Garantie Krone : 10 ans contre la perforation par corrosion. Protection anti-encastrement extensible. 1 x conteneur 40' avec tunnel, 1 x conteneur 45' avec tunnel, 2 x conteneurs 20', 1 x conteneur 20' en affleurant arrière, 1 x conteneur 20' en position centrale, NON pour conteneurs-citernes. Essieu relevable. A 420.000 Verrouillages pour conteneurs permettant le transport des conteneurs suivants : A 420.101 1 x conteneur 40' avec tunnel A 420.152 1 x conteneur 45' avec tunnel A 420.110 2 x conteneurs 20' A 420.140 1 x conteneur 20' en affleurant arrière A 420.120 1 x conteneur 20' en position centrale. Groupe de couleurs 1. Groupe de couleurs des véhicules : 2 véhicules. X 998.107 Châssis RAL 9005 NOIR PROFOND X 998.130 Essieux incluant les moyeux RAL 9005 NOIR PROFOND X 998.242 Protection anti-encastrement/supports d’éclairage BLANC POUDRÉ X 998.890 Pièces rapportées NOIRES OU GALVANISÉES X 998.212 Jantes ALUMINIUM NATUREL X 998.272 Protection latérale BLANC POUDRÉ X 998.831 Béquilles RAL 9005 NOIR PROFOND.
Nsdpfx Aajnubgye Ejcw
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Kirchberg
667 km
Remorque surbaissée
Semi Trailer 26 FGM 2-Achs Tieflader
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 19 080 kg, poids total: 28 480 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 08/2025, prochaine inspection (TÜV): 08/2026, ATTENTION : Ne fonctionne qu’avec hydraulique de basculement ! Essieux BPW 10t, 2 essieux directeurs, ATTENTION : Ne fonctionne qu’avec hydraulique de basculement ! Hauteur de sellette 1,25 m, ATTENTION : Ne fonctionne qu’avec hydraulique de basculement ! Hauteur de sellette 1,25 m, hydraulique 1400x700 + manuel 700,
Ncjdpfeykgkcox Aa Ejw
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Egestorf
959 km
Remorque avec plate-forme de travail
MÜLLER-MITTELTAL3-achs mit Radmulden, 2 Ladehöhen, Klapprampen
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 37 390 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2026, * TS 3 RM ML 30,0 :
----Frein :
* Wabco EBS-E (système de freinage électronique)
* Dispositif de desserrage d'urgence pour vérins à ressort accumulateur
* Freins à tambour
----Essieux :
* 3 x 11 t essieux BPW
* Aide au démarrage pour manœuvre sur le premier essieu, activée via EBS (sans installation côté camion)
* Dernier essieu en essieu suiveur directionnel avec blocage électropneumatique de direction
* Blocage de l'essieu suiveur commandé depuis la cabine pour manœuvres, via EBS (sans installation côté camion)
----Suspension :
* Suspension pneumatique avec dispositif de levage et d'abaissement, ainsi que valve RtR
----Électricité / Éclairage :
* Smart-Board installé sur la remorque en tant qu'outil d'information, avec capteurs de pression pour l'affichage de la charge totale sur essieux
* Prise électrique 15 broches
* Éclairage LED 12/24 V
Ncodpoq Euakjfx Aa Eow
* Gyrophare LED (amovible) à l'arrière
* 2 feux de recul LED supplémentaires
* Prise 7 broches à l'arrière pour éclairage surlongueur
* Feux de gabarit latéraux avec fonction clignotant
* Surveillance de la pression des pneus avec affichage possible dans le camion via signal EBS (sans installation côté camion)
----Équipements généraux :
* Protection latérale anti-encastrement
* Béquilles avant et supports pivotants à l’arrière du châssis
* Ailes droites en tôle d’acier
* Support de roue de secours devant la traverse avant (sans roue de secours)
* Panneaux de signalisation mécaniques réglables à l’avant et à l’arrière
* Bras pivotant comme support pour les flexibles reliant le camion à la semi-remorque
----Plateforme surbaissée :
* 2ème position de sellette d’attelage
* Plateau avec angles avant biseautés à 45° et coffre à outils à l’avant en tôle d’acier galvanisé thermolaqué (B = 2 480 x H = 500 x L = 665 mm) avec couvercle rabattable
* Ridelles latérales sur la plateforme, aluminium 400 mm (teinte RAL au choix), rabattables et amovibles
* Paroi arrière – 150 mm – emboîtable en hauteur
* Rampe inclinée à l’arrière de la plateforme vers le pont surbaissé, env. 700 mm de long, revêtement tôle à relief, bande perforée au bout pour fixation de rampes aluminium
* Plateau avec madriers bois pincés de 50 mm, plancher surbaissé avec madriers 60 mm
* Tôle antidérapante sur les essieux
* 9 élargisseurs mécaniques rabattables sur 3 m de largeur totale (sauf sur la rampe incliné arrière), planches d’élargissement fournies avec coffre de rangement transversal sous le plancher
* 3 logements sous la plateforme pour stockage de rampes aluminium ou de madriers (pour couvrir puits de roue)
----Arrimage de chargement (kit LaSi) :
Plateforme :
* Cadre extérieur perforé incliné à 45° avec trous pour dispositifs d’arrimage (2 t de force d’arrimage par point espacés de min. 480 mm)
* 3 anneaux d’arrimage 13,4 t encastrés de chaque côté dans le plancher (1 sur la plateforme, 1 sur les longerons après le coude et 1 au-dessus de l’essieu central à côté du longeron)
Plateforme surbaissée :
* 3 anneaux d’arrimage 13,4 t chaque côté sur le cadre extérieur (1 au début du coude, 1 au début de la rampe d’accès, 1 à la fin de la rampe d’accès)
* 2 anneaux d’arrimage 10 t chaque côté (1 entre le premier puits de roue et 1er essieu, 1 entre 2e et 3e essieu)
* 3 anneaux d’arrimage 5 t chaque côté, vissés sur le cadre des puits de roue (2 à l’avant, 1 à l’arrière du puits de roue)
----Support flèche de pelle :
* Support flèche de pelle rallongé depuis l’extrémité du dernier essieu fixe jusqu’à l’essieu directeur, j
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Triptis
872 km
Remorque à châssis interchangeable
Fliegl2-Achs Wechselanhänger ZWP 180 Jumbo-ZL
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 3 000 kg, poids maximal de charge: 15 000 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur totale: 9 470 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 040 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure
Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client.
*Châssis : plateau pivot remorquable
*Construction en acier à grains fins soudé
*Butée avant, réglable en longueur et rabattable
*2 paires de galets de guidage amovibles, à l'avant et à l'arrière
*1 paire de galets de guidage amovibles supplémentaire
*4 verrouillages de conteneur avec supports robustes, base 20"
*pour conteneurs interchangeables de 7,15 et 7,45 mètres
*Plateau pivot avec couronne de roulement à billes robuste
*Calages avec supports
*Protection latérale en aluminium
*Protection latérale intérieure pour un dégagement optimal avec les supports des caisses interchangeables
*Protection anti-encastrement en acier
*Protection anti-encastrement raccourcie pour un dégagement optimal avec les supports des caisses interchangeables, système d'éclairage monté de manière protégée
*Pare-éclaboussures arrière sur toute la largeur (non compatible avec le support de chariot élévateur)
*Ailettes avant en quart de cercle et ailettes arrière en demi-cercle
*Dispositif d'attelage : plateau pivot de remorque
*Tire-fourche avec timon de 40 mm testé
*Tire-fourche réglable mécaniquement d'environ 6 x 100 mm en longueur (environ 1900 - 2500 mm), longueur du tire-fourche réglée sur 2200 mm
*Essieux + Suspension
*Essieux à frein à tambour BPW ou SAF, au choix du fabricant
*"Mesure laser de l'essieu/du châssis" : réduction de l'usure des pneus et de la consommation de carburant
*Suspension pneumatique
*Système de freinage
*Système de freinage pneumatique à deux conduites
*Passage de câbles de couleur pour faciliter l'entretien
*Réservoir d'air comprimé de 180 litres
*Frein de stationnement à accumulateur de ressort
*2 têtes d'accouplement à sécurité intégrée à l'avant, avec câbles de liaison vers le véhicule tracteur
*EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant, avec câble de liaison
*Attention : le véhicule remorqué ne peut être tracté que par des véhicules tracteurs garantissant l'efficacité de l'ABS !
*avec vanne de levage et d'abaissement, fonction de maintien dans la position haute et basse
*Détection de la charge de l'essieu via le signal EBS-CAN, pour affichage sur l'écran dans la cabine, le camion doit être préparé en conséquence
*Roues et pneus
*235/75 R17,5, marque au choix du fabricant
*Jantes en acier en configuration jumelée, argent d'usine
*Électricité
*24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage latéral jaune à LED synchronisé avec le clignotant ("feux latéraux clignotants"), éclairage du numéro d'immatriculation à LED (Remarque : certains véhicules tracteurs peuvent entraîner des faux diagnostics, même si la fonction est correcte)
*2 feux de position blancs à l'avant à LED
*2 feux de gabarit blancs/rouges à l'arrière à LED
*2 prises à 7 pôles à sécurité intégrée à l'avant, avec câble de liaison
*Projecteur de travail à LED latéral des deux côtés (commandé par le feu de recul)
*2 projecteurs de travail à LED supplémentaires à l'arrière, commandés par le feu de recul
Ncsdpfx Aezfp Uxea Esw
*1 projecteur de travail à LED à l'avant, au milieu des supports, pointant vers l'arrière, commandé par le feu de recul
*Pays d'homologation / Plaques
*Allemagne
*avec approbation et certificat Dekra (conformément à la section 13 du règlement CE - FGV)
*Service d'assistance téléphonique 24h/24 et 7j/7
*Préparé pour un support de plaque d'immatric
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Triptis
872 km
Remorque à châssis interchangeable
Fliegl2-Achs Wechselanhänger ZWP 180 Mega-EL
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 2 950 kg, poids maximal de charge: 15 050 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur totale: 9 470 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 080 mm, suspension: air, dimension des pneus: 445/45 R19,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure
Ncedpfjzfp S Dox Aa Ejw
Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client.
*Châssis avec plateau pivot
Structure en acier à grain fin, soudée
Châssis Fliegl « V-Stream »
Butée avant, réglable longitudinalement et rabattable
Paire de galets de guidage amovibles, à l’avant et à l’arrière
4 dispositifs de verrouillage de conteneur avec bras de support robustes, de type 20 pouces
pour conteneurs interchangeables de 7,15 m et 7,45 m (Remarque ! En combinaison avec la protection anti-collision, celui-ci dépasse pour les conteneurs interchangeables de 7,15 m)
Remarque ! Ne convient pas aux conteneurs de 20 pouces, ou possible uniquement si le conteneur possède un tunnel ou une ouverture d’environ 200 mm de longueur et 800 mm de largeur, au centre, à l’avant !
Plateau pivot avec couronne de rotation à billes robuste
Calage avec support
Protection latérale en aluminium
Protection latérale placée à l’intérieur, pour un espace optimal par rapport aux supports des plateaux interchangeables
Protection anti-encastrement en acier
Protection anti-encastrement raccourcie pour un espace optimal par rapport aux supports des plateaux interchangeables, système d’éclairage monté de manière protégée
Ailes quart de cercle à l’avant et demi-ailes à l’arrière
avec bavettes pour les ailes
grande bavette Fliegl à l’arrière, montée transversalement sur la protection anti-encastrement
*Dispositif d’attelage, plateau pivot de remorque
Timon avec œillet d’attelage de 40 mm testé
*Essieux + suspension
Essieux avec freins à disque SAF
« Mesure laser des essieux/du châssis » : réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant
Suspension pneumatique
*Système de freinage
Système de freinage pneumatique à deux conduites
Câblage de couleur pour faciliter l’entretien
Réservoir d’air comprimé de 208 litres
Frein de stationnement à ressort
2 têtes de raccordement à code couleur à l’avant, avec conduites de raccordement au camion tracteur,
EBS 24 volts, système de freinage électronique avec connecteur EBS à l’avant, avec câble de liaison,
Attention : la remorque ne peut être tractée que par des véhicules tracteurs qui garantissent l’efficacité de l’ABS !
avec vanne de levage et d’abaissement + fonction d’auto-réinitialisation
Détection de la charge par essieu via le signal EBS-CAN, pour affichage sur l’écran de la cabine, le camion doit être préparé en conséquence
« TPMS » Système de surveillance de la pression des pneus selon la norme ECE R 141, affichage sur l’écran du véhicule tracteur, via l’EBS
*Roues et pneus
445/45 R19,5 », marque au choix du fabricant
Jantes en acier, couleur argent d’usine
*Électricité
24 volts, feux à chambres multiples, éclairage LED jaune latéral
éclairage LED jaune latéral couplé au clignotant « Feux latéraux clignotants »
2 feux de position blancs à l’avant
2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière
1 connecteur à 15 pôles à l’avant, avec câble de liaison,
projecteur de travail LED supplémentaire à l’arrière, commuté via le feu de recul
Projecteur de travail LED à l’avant, au centre, entre les supports, orienté vers l’arrière, commuté via le feu de recul
*Pays d’homologation/Panneaux
Allemagne
avec agrément et expertise Dekra (selon la section 13 de la directive européenne - FGV)
Hotline d’assistance 24h/24 et 7j/7
préparé pour le support de plaque d’immatriculation à une seule ligne
Marquage par conto
Annonce
Triptis
872 km
Remorque à châssis interchangeable
Fliegl2-Achs Wechselanhänger ZWP 180 Standard
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 2 500 kg, poids maximal de charge: 15 500 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur totale: 9 470 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 260 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure
Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et les équipements sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client.
*Châssis, plateforme pivot
Construction soudée en acier à grains fins
Châssis Fliegl « V-Stream »
Butée avant, réglable en longueur et rabattable
2 paires de rouleaux de guidage amovibles, à l’avant et à l’arrière
4 verrouillages de conteneur avec supports robustes, sur base 20 pouces, pour conteneurs interchangeables de 7,15 et 7,45 mètres
Remarque : non adapté aux conteneurs de 20 pouces, ou possible uniquement si le conteneur possède, à l’avant et au centre, un tunnel ou une ouverture d’environ 200 mm de long et 800 mm de large !
Plateforme pivot avec couronne de rotation à billes robuste
2 cales avec support
Protection latérale en aluminium
Protection latérale placée vers l’intérieur, pour un dégagement optimal par rapport aux supports des plateaux interchangeables
Protection anti-encastrement en acier
Protection anti-encastrement raccourcie pour un dégagement optimal par rapport aux supports des plateaux interchangeables, système d’éclairage monté de manière protégée
Ailes semi-cintrées
Pare-éclaboussures à l’arrière, sur toute la largeur
*Dispositif d’attelage, plateforme pivot
Tête d’attelage avec attelage 40 mm testé
Réglage de la hauteur de la tête d’attelage par ressort
*Essieux + Suspension
Essieux à frein à disque SAF
« Mesure au laser des essieux/châssis », réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant
Suspension pneumatique
*Système de freinage
Système de freinage pneumatique à deux conduites, câblage coloré pour faciliter l’entretien
Réservoir d’air comprimé de 208 litres
Frein de stationnement à ressort
2 têtes d’attelage à code couleur à l’avant, avec câbles de raccordement au véhicule tracteur
EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, avec câble de raccordement
Attention : le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l’efficacité de l’ABS !
Avec vanne de levage et d’abaissement, fonction de maintien dans la position haute ou basse
Nodszd U Uuepfx Aa Escw
*Roues et pneus
385/65 R22.5 », marque au choix du fabricant
Jantes en acier, couleur argent d’usine, déport 120
*Électricité
24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral
2 feux de position blancs à l’avant
2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière
2 prises à 7 broches à code couleur, à l’avant, avec câble de raccordement
2 projecteurs de travail LED supplémentaires à l’arrière, commandés par le feu de recul
1 projecteur de travail LED à l’avant, au centre entre les longerons, orienté vers l’arrière, commandé par le feu de recul
*Pays d’homologation/Plaques d’immatriculation
Allemagne
Avec approbation Dekra et rapport d’essai (conformément à la section 13 de la directive CE - FGV)
Assistance téléphonique 24 h/24 et 7 j/7
Préparation pour support de plaque d’immatriculation à une seule ligne
Marquage contour avec bandes réfléchissantes conformément à la norme ECE R 048, blanc sur les côtés et rouge à l’arrière
*Peinture
Châssis : galvanisé à chaud ou peint selon les souhaits du client
Solution de transport sur mesure
Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et les équipements sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client.
Annonce
Triptis
872 km
Benne
Fliegl2 oder 3-Achs Thermokipper Asphaltprofi
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 5 400 kg, poids maximal de charge: 33 600 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 450 mm, volume de l'espace de chargement: 25 m³, longueur totale: 8 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 960 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22.5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure
Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés individuellement, selon les souhaits du client.
*Châssis
Construction soudée en acier à grains fins, de conception légère, plaque d'attelage avec 2 timons d'attelage interchangeables
Extrémité avant incurvée, brevetée
Support télescopique central, le décrochage avec chargement n'est pas possible, à l'état décroché, le véhicule doit être incliné vers l'arrière.
Calages + supports
Protection anti-encastrement, rabattable
Ailes de forme semi-circulaire
Support d'aile intégré, surface résistante aux projections de pierres
Pare-boue arrière derrière le dernier essieu, en version pour asphalte, fixé au pare-boue par une charnière, avec possibilité de fixation en haut du pare-boue, pare-boue raccourci
Crochet de remorquage à l'arrière
*Essieux + Suspension
Essieux à freins à disque avec un diamètre de disque de 430 mm
Nsdpfx Aoi Rix Iea Escw
Alignement laser des essieux/du châssis pour réduire l'usure des pneus et la consommation de carburant
Essieux en version tout-terrain
Suspension pneumatique
1er essieu, essieu élévateur automatique, avec abaissement forcé et assistance au démarrage
Mécanisme d'essieu élévateur galvanisé à chaud
*Système de freinage
Système de freinage pneumatique à double circuit, câblage coloré pour faciliter l'entretien
Frein de stationnement à ressort-accumulateur
2 têtes d'accouplement à sécurité inversée à l'avant, sans câble de liaison
EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant, sans câble de liaison
Attention : le véhicule remorqué ne doit être tiré que par des véhicules tracteurs qui garantissent l'efficacité de l'ABS !
Avec vanne de levage et d'abaissement
Système de stabilité du véhicule
*Roues et pneus
385/65R22.5
Jantes en acier, couleur argent d'usine
"Système de surveillance de la pression des pneus" (RDKS) selon ECE R 141, affichage sur l'écran du véhicule tracteur, via EBS, sans installation sur le camion
*Électricité
24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral couplé au clignotant "Feux latéraux clignotants"
2 feux de position blancs à l'avant
2 feux de marquage blanc/rouge à l'arrière
2 prises à 7 pôles à sécurité inversée à l'avant, sans câble de liaison
*Hydraulique
Cylindre haute pression max. 250 bar, avec manchon à vis HDK, pièce fixe, DN 48 mm
Actionnement hydraulique via la prise de force du camion
*Bennes
Benne ronde en acier, design Stone Master, en acier HB 400/450, très résistant à l'usure. Paroi frontale inclinée avec renfort hydraulique extérieur et marchepied sur la paroi frontale.
Paroi arrière à membrane
Paroi arrière en forme de clapet oscillant, posée à l'extérieur avec verrouillage à double crochet. 2 vis de serrage avec des attaches à came sur le côté inférieur.
Parois latérales continues de 4 mm d'épaisseur, fond de 4/5 mm d'épaisseur, construction optimisée pour la résistance à l'usure et le poids.
Benne en version isolée, Fliegl Asphalt Profi Thermo, benne isolée à l'avant, sur les côtés, en dessous et à l'arrière avec Fliegl Isotherm. Couverture BASIC, revêtement en toile
Plateforme d'accès + marchepied, plaque de liaison pour l'air/l'électricité et le frein avec un grand dégagement pour une manipulation optimale.
Bâche enroulable sur un seul côté pour le déploiement du côté droit, avec verrouillage central du côté gauche
*Pays d'homologation/Panneaux
Allemagne
Approbation d'essai selon CE 2007/46
Ré
Annonce
Peine
895 km
Camion-benne tricar
IVECOTRACKER AD 190T36 W 2-Achs Allradkipper Meiller
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 170 586 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 05/2018, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: vert, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, volume de l'espace de chargement: 6 m³, longueur de l'espace de chargement: 4 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Équipement: ABS, climatisation, transmission intégrale, * Pare-soleil
* ABS
* Ordinateur de bord
* Régulateur de vitesse
* Lève-vitres électriques
* Rétroviseurs à réglage électrique
* Chauffage des rétroviseurs
* Lunette arrière
* Siège conducteur à confort accru
* Chauffage des sièges
* Blocage de différentiel de l’essieu avant
* Blocage de différentiel de l’essieu arrière
* Boîte de transfert
* Réducteur de boîte de vitesses pour tout-terrain
* Essieux AP
* Pare-chocs en acier
* Balise tournante orange
* Prise d’air supérieure
* Échappement derrière la cabine
* Raccord pneumatique à deux conduits
* Raccord hydraulique pour remorque
* Radio
* Pare-brise chauffant
* Verrouillage centralisé
* 3e siège
* Attelage de remorque tandem
* Protection anti-encastrement rabattable
* 16 vitesses
* Suspension : à lames
* Charge utile : 8 375
* Frein de stationnement : frein moteur
----Carrosserie : benne basculante en acier à trois côtés Meiller, paroi avant surélevée avec protection pour pelle mécanique, parois latérales à suspension.
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Vente uniquement aux professionnels. EN CAS D’EXPORTATION, SEUL LE PRIX NET EST À PAYER !!!!! TOUTES LES INFORMATIONS SONT DONNÉES À TITRE INDICATIF ET CONCERNENT L’ÉQUIPEMENT ET LES ACCESSOIRES. Les conditions générales de vente (voir mentions légales) constituent la base de tous les contrats de vente, factures, factures pro forma, commandes et négociations de vente.
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Peine
895 km
Camion benne
IVECOTRACKER AD 190T36 W 2-Achs Allradkipper Meiller
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 170 586 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 05/2018, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: vert, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, volume de l'espace de chargement: 6 m³, longueur de l'espace de chargement: 4 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Équipement: ABS, climatisation, transmission intégrale, * Pare-soleil
* ABS
* Ordinateur de bord
* Régulateur de vitesse
* Vitres électriques
* Rétroviseurs réglables électriquement
* Rétroviseurs chauffants
* Lunette arrière
* Siège conducteur à réglages confort
* Sièges chauffants
* Blocage de différentiel essieu avant
* Blocage de différentiel essieu arrière
* Boîte de transfert
* Réducteur de gamme
Nsdozdwinspfx Aa Escw
* Essieux AP
* Pare-chocs en acier
* Balise tournante orange
* Prise d'air supérieure
* Échappement derrière la cabine
* Raccord pneumatique à deux conduites
* Raccord hydraulique pour remorque
* Radio
* Pare-brise chauffant
* Verrouillage centralisé
* 3ème siège
* Attelage tandem
* Protection anti-encastrement rabattable
* 16 vitesses
* Suspension : à ressorts à lames
* Charge utile : 8 375
* Frein de stationnement : frein moteur
----Superstructure : benne à trois côtés Meiller en acier, ridelle avant surélevée avec protection pour pelle mécanique, ridelles latérales à ressorts gauche et droite.
Vente uniquement aux professionnels. EN CAS D'EXPORTATION, SEUL LE PRIX NET EST À PAYER !!!!! TOUTES LES INFORMATIONS SONT DONNÉES SANS GARANTIE CONCERNANT L'ÉQUIPEMENT ET LES ACCESSOIRES. Les conditions générales de vente (voir mentions légales) sont la base de tous les contrats de vente, factures, factures pro forma, commandes et discussions commerciales.
Annonce
Plankenfels
790 km
Remorque à bras amovible
HÜFFERMANNAbrollanhänger HAR 18.63 P 2-ACHS-ROLL-CARRIER
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 14 172 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 11/2014, prochaine inspection (TÜV): 11/2025, longueur de l'espace de chargement: 6 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 290 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 340 mm, Équipement: ABS, Hüffermann remorque à bras HAR 18.63 P
REMORQUE PORTE-ROLL-OFF 2 ESSIEUX
Poids total autorisé : 18 000 kg,
Poids à vide : 3 828 kg,
Charge utile : 14 172 kg,
Essieux : 2,
Essieux BPW Bergische,
Système de freinage Knorr,
Suspension à lames,
Freins à tambour,
Bavettes sur tous les essieux,
Protection latérale anti-encastrement droite et gauche,
Protection arrière anti-encastrement,
ABS,
EBS,
Raccordement pneumatique tête d’attelage (rouge + jaune),
2 prises de raccordement 7 broches,
Surface de chargement Lxl : env. 6 300 x 2 290 mm,
Hauteur d’appui du container (en position de transport) : env. 1 300 mm,
Dimensions extérieures Lxl : env. 9 200 x 2 550 mm,
Longueur sans flèche/timon : env. 6 700 mm,
2 butées de container (butées pivotantes) pour différentes longueurs de containers,
Sécurisation du chargement avec verrouillage pneumatique basse tension à 4 griffes,
Anneau d’attelage 40 mm,
Support de roue de secours inclus roue de secours,
Empattement : 4 730 mm,
Pneumatiques : 385/65R22,5,
Profondeur de bande de roulement pneu avant gauche : 10 mm,
Profondeur de bande de roulement pneu arrière gauche : 9 mm,
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Profondeur de bande de roulement pneu avant droit : 16 mm,
Profondeur de bande de roulement pneu arrière droit : 16 mm.
Annonce
Plankenfels
790 km
Remorque à bras amovible
HÜFFERMANNHMA 2424 3-Achs Absetzanhänger f. 2 Container
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 19 180 kg, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2011, prochaine inspection (TÜV): 06/2023, Remorque porte-conteneurs à 3 essieux pour 2 conteneurs
Hüffermann HMA 2424
Charge utile : 19 180 kg
Pneumatiques : 385/65 R 22.5
Essieux BPW
Suspension à lames
Freins à tambour
Ncsdpfxju Dd Tzj Aa Ejw
Protection latérale contre l’intrusion
Protection anti-encastrement
Annonce
Bielefeld
798 km
Remorque
BÖCKMANN2-Achs AT1 (TÜV NEU)
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 03/2013, Remorque 2 essieux Böckmann
Type : AT1
Mise en circulation : 03/2013
Contrôle technique récent
Remorque à essieu central 3,5 t
Longueur : 300 cm
Largeur : 150 cm
Hauteur : 130 cm
Hauteur de chargement : 50 cm
Informations supplémentaires / photos sur demande
Tél.
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