Fassi F600Xp d'occasion à vendre (422)

État: nouveau, puissance: 397 kW (539,77 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Volvo 8x2 neuf d'usine équipé d'une grue de chargement Fassi F2150RAL, y compris Fly Jib et treuil hydraulique. Équipement selon description de construction Châssis : (Nouveau modèle 2024) – Fabricant/Type : Volvo FH 540 8x2, empattement 4900 mm. Pour le détail complet de l'équipement du véhicule, veuillez consulter les documents ci-joints. Cabine conducteur GLOBE. 1 x pompe à huile type : Sunfub. Nouveau contrôle technique (TÜV) / contrôle des émissions (AU). Première mise en circulation, diagnostic et paramétrage du véhicule. Première immatriculation temporaire avec toutes les inscriptions si nécessaire. Rampe d'éclairage, LED brun/brun, feux LED, gyrophares sur le toit. Commande complète de l’éclairage de signalisation (transport exceptionnel/dépannage). Carrosserie : – Réalisation de tous les travaux de châssis nécessaires à l’installation de la grue, démontage et montage des éléments rapportés, système d'échappement, réservoirs, etc. Adaptation du cadre du véhicule. – Tous les travaux de châssis et de carrosserie sont réalisés conformément aux directives du fabricant concerné et dans la meilleure qualité possible. – Montage complet d’un faux-châssis spécial conçu et fabriqué en interne, en acier à grains fins, pour la grue et la superstructure. Le faux-châssis, soudé et boulonné au châssis du véhicule, garantit une rigidité à la torsion extrême et une stabilité parfaite du véhicule porteur de grue. La conception du faux-châssis constitue une caractéristique unique. Réalisé selon les plus hauts standards de qualité, il est peint, la teinte RAL est définie lors de la commande. – Montage/boulonnage de la grue et du support principal sur le faux-châssis. Installation de tous les raccordements hydrauliques et électriques. Emplacement : Avant du véhicule. – Plateau réalisé en acier soudé, plateau amovible. Longueur env. 4000 mm x largeur 2480 mm. – Plateau en acier, grenaillé et repeint, teinte RAL à définir. – Ridelles amovibles en aluminium, marque Suer, hauteur 400 mm, finition anodisée. – Plancher standard du plateau en tôle acier striée soudée, épaisseur 4 mm et peint. – 8 anneaux d’arrimage escamotables par côté, capacité 2000 daN, profilé flexible/disposition variable. – 2 rangées de poches MULTISAFE pour ranchers, env. 600 mm de chaque côté. – 2 anneaux d’arrimage escamotables par côté, capacité 6500 daN. – Paroi avant robuste composée d’un cadre soudé et d’une tôle acier soudée de 4 mm, avec 5 crochets d’accessoires, hauteur paroi avant 1300 mm, finition acier/repeint. – Pièces de protection, ailes en tôle striée aluminium, grenaillées, thermolaquées et peintes. Teinte RAL à définir lors de la commande. Hedpfxsy U Autj Agrsfh – 3 coffres à outils en tôle striée aluminium, grenaillés, thermolaqués et peints. Taille et position en fonction de l’empattement et de l’espace disponible. – Montage d’une protection anti-encastrement arrière et de la béquille additionnelle, avec installation de tous les raccordements hydrauliques et électriques. Organisation des prises électriques et pneumatiques. – 2 fermetures de conteneur devant la paroi avant. FASSI est un constructeur italien renommé de grues de chargement, développant, fabriquant et distribuant mondialement depuis plus de 50 ans des grues de 1,0 TM à 215 TM. Grue neuve type FASSI F2150RAL 2.28RAL, rotation continue, complètement montée, installée et paramétrée, avec 8 extensions hydrauliques sur le bras articulé et Fly-Jib L816L avec 6 extensions. Détail complet des équipements de la grue d

État: d'occasion, kilométrage: 140 000 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 04/2019, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, freins: retardeur, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, grue, programme électronique de stabilité (ESP), MAN TGS 35.460 1ère immatriculation : 04/2019 Seulement 140 000 km ! 8x4 Boîte manuelle Hsdpfxoy Ha E Hj Agrsfh Retarder/Intarder Climatisation Euro 6 Grue : Fassi 365 Hauteur du crochet 28 m Extensions 6 + 4 sur le fly-jib Commande du grappin Radio-commande Consultez notre site web : ----allemand/anglais/serbe/croate/bosniaque/bulgare... Goran allemand/anglais/p?????/?????..... Roman Nous nous occupons volontiers de votre financement ou leasing Ventes UE : net après présentation des documents de société et numéro de TVA Caution TVA : 2.000 € Nos services pour vous : - Plaques d’exportation - Documents d’exportation et EUR1 - Transport international - Hébergement possible - Transfert depuis l’aéroport de Munich ou la gare de Passau

État: d'occasion, kilométrage: 140 000 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 04/2019, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, freins: retardeur, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, grue, programme électronique de stabilité (ESP), MAN TGS 35.460 1ère immatriculation : 04/2019 Seulement 140 000 km ! Hfedpsy Ha Dpofx Agrjh 8x4 Boîte manuelle Retarder/Intarder Climatisation Euro 6 Grue : Fassi 365 Hauteur du crochet 28 m Extensions 6 + 4 sur le fly-jib Commande du grappin Radio-commande Consultez notre site web : ----allemand/anglais/serbe/croate/bosniaque/bulgare... Goran allemand/anglais/p?????/?????..... Roman Nous nous occupons volontiers de votre financement ou leasing Ventes UE : net après présentation des documents de société et numéro de TVA Caution TVA : 2.000 € Nos services pour vous : - Plaques d’exportation - Documents d’exportation et EUR1 - Transport international - Hébergement possible - Transfert depuis l’aéroport de Munich ou la gare de Passau

État: d'occasion, kilométrage: 516 419 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 02/2017, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, No. d’identification du véhicule : WMA21XZZ2HM735943 Poids à vide : 15 410 kg Contrôle technique allemand (HU) à effectuer - Contrôle de sécurité (SP) jusqu’à 09.2026 ---- GRUE FASSI F195AS.22, année 2017, N° de série : 1908-0101 Capacité de levage max. : 4 500 kg - portée : 4 000 mm Portée max. : 10 850 mm – capacité de levage à cette portée : 1 600 kg DIMENSIONS PLATEAU : 6 650 x 2 480 mm Ridelles – 1 000 mm – présentes, cependant la paroi avant et la paroi arrière doivent être réparées car les fixations sont tordues (voir photos). ---- Cabine XLX ZF-INTARDER, tachygraphe numérique Hfodpfey T Aqfsx Agreh Climatisation automatique, chauffage auxiliaire, 1 couchette, radio USB/Bluetooth, Pré-équipement péage, volant multifonction, siège chauffant, réfrigérateur, Régulateur de distance, assistant de trajectoire, avertisseur d’écart Suspension pneumatique avant/arrière Empattement : 4 800 / 1 350 mm ESSIEU 3 – RELEVABLE Attelage remorque – 50 mm Réservoir : 600 l Pneumatiques : 315/80 R 22,5 Sous réserve de modifications, de vente préalable ou d’erreurs. La description sert à l’identification générale du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens juridique. La description du contrat d’achat fait foi. Notre offre est généralement sans nouveau contrôle technique (TÜV). Si une nouvelle homologation est souhaitée, nous pouvons vous faire une offre de nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être livré avec publicité adhésive et/ou marquage. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.

État: d'occasion, kilométrage: 80 272 km, puissance: 260 kW (353,50 ch), première immatriculation: 07/2022, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 07/2026, couleur: jaune, type d'engrenage: automatique, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 500 mm, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), Mercedes-Benz 1835 Arocs 5 + MEILLER 3Skipper Fassi F125A 4x rallonge hydraulique 4x2 Suspension : lames / lames Empattement : 3,90 m Charge utile : 7 345 kg Meiller 3Skipper Type : D9 Grue Fassi derrière la cabine Type : F125A.2.24 5x rallonge hydraulique 2x stabilisateur hydraulique Equipements spéciaux : Compartiment de rangement tunnel moteur surélevé, Charge essieu avant 8,0 t, Airbag côté conducteur, Système audio : radio numérique DAB / DAB+, Marchepied avec main courante sur le toit, Rétroviseur droit avec position manœuvre, Batterie 220 Ah, Cockpit multimédia interactif, Klaxon pneumatique, Hfedpfxoy Scp Es Agreh Système d’assistance à la conduite : assistant de freinage d’urgence autonome (Active Brake Assist 5), Système d’assistance à la conduite : assistant de maintien de voie, Système d’assistance à la conduite : reconnaissance des panneaux de signalisation, Cabine : suspension arrière renforcée, cabine : à suspension acier, confort, Suspension : ressorts arrière 13,0 t, Suspension : ressorts avant 8,0 t, 3 lames, Fonction de consultation à distance Remote Online, Frein de parking additionnel sur l’essieu avant, Véhicule sans plaque de protection sous le pare-chocs avant, Limiteur de vitesse, Essieu arrière couronne 300, Pompe hydraulique (pompe Meiller – 7 pistons – 270 / 63), Filtre habitacle véhicules de chantier, Ailes arrière demi-coquille, Filtre à carburant chauffant, Réservoir de carburant : 290 L aluminium, à gauche, Frein moteur renforcé, Système de navigation, Prise de force MB 123-10c, Module spécial paramétrable, Variante d’empattement 3 900 mm, Porte-à-faux arrière 1 200 mm, Pack fumeur, Capteur de pluie, Alerte sonore de recul (signal de sécurité extérieur), Lunette arrière, Sellerie passager velours, Sellerie conducteur velours, Sièges cabine : siège conducteur suspendu confort, Pare-soleil extérieur, Store pare-soleil vitre latérale porte conducteur, Jantes acier 11.75x22.5 (à l’avant), Prise 24V supplémentaire côté passager, Protection anti-encastrement avant, Préparation pour projecteurs de travail sur paroi arrière cabine Autres équipements : Norme Euro 6, ABS désactivable, Configuration essieux : 4x2, Rétroviseur d’approche / avant chauffant, Frein remorque 2 lignes, Raccordements à gauche, Prise remorque 24V / 15 broches, Essieu AP (essieu arrière à réducteurs planétaires extérieurs), Arocs 5, Sortie d’échappement au centre du véhicule, Batteries côte à côte, Prise d’air dans la cabine, Réservoir d’air en acier, Unité d’air comprimé avec surveillance de la condensation, Unité d’air comprimé moyenne, Allumage automatique des feux (capteur de luminosité), Cabine : marchepied mobile, Cabine : bascule hydraulique, Cabine : M ClassicSpace, 2,30 m, tunnel 320 mm, Suspension : lames / lames, Lève-vitres électriques, Pare-brise teinté, Alternateur 100 A, Boîte de vitesses 8 rapports – Type : G 140-8, Réservoir d’AdBlue : 60 L, Toit relevable manuel (acier), Fermeture centralisée confort, Volant multifonction, Refroidissement huile de direction, Aspiration d’air avant, compresseur 1 cylindre, Séchage d’air chauffé, Moteur 7,7 L – 260 kW R6 diesel (OM 936), Variante moteur OM 936, Rétroviseur de rampe, Récupération de chaleur résiduelle, Freins à disque entièrement protégés, Freins à disque avant et arrière, Feux de gabarit latéraux à LED clignotants, Sièges cabine : siège passager fonctionnel, Stabilisateur essieu arrière, stabilisateur essieu avant, Prise 12V côté passager, Angles de pare-chocs avant en acier, Truck Data Center

État: bon (utilisé), kilométrage: 911 131 km, puissance: 331 kW (450,03 ch), première immatriculation: 09/2015, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/55 R22.5, état des pneus: 50 pourcentage, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: autre, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, nombre de sièges: 2, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 12 700 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 8 300 kg, longueur de l'espace de chargement: 7 800 mm, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, attelage de remorque, béquet, chauffage de stationnement, grue, retardeur, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, = Plus d'options et d'accessoires = - 3 essieux - 6x2 - A/C - AIR CONDITION - Balise(s) - Cabine de couchage - Essieu Directeur - Essieu Relevable - Hydraulique - Prise De Force - Sper - Spoilers - Suspension pneumatique - Œsophage = Remarques = Groupe motopropulseur prise de force: 3881 uur Bande-annonce Marque: ROYEN Top model: 2-AS SAF - AIR SUSPENSION Largeur: 252 cm Hauteur: 300 cm État Révisé: × Grue Longueur Du Robinet: 12?25 m Les heures: 3909 uur Nombre d'extensions hydrauliques: 4 Nombre de pieds de support: 4 Télécommande: ✓ Hfjdpfey Razpex Agroh Crochet De Charge: ✓ Rotateur: × Boîte À Presser: × Treuil: × Crochet À Palette: × Capacité du compteur: 12,25 m Kilo capacité: 11500 kg = Plus d'informations = Informations générales Nombre de portes: 2 Cabine: HIGHLINE CR19H, simple Numéro d'immatriculation: 1LHL649 Informations techniques Nombre de cylindres: 6 PBV: 26.000 kg Transmission Type de moteur: SCANIA DC13-450 EUR VI Configuration essieu Sculptures des pneus: 50% Essieu avant: Dimension des pneus: 385/55 R22.5; Charge maximale sur essieu: 8000 kg; Direction Essieu arrière 1: Dimension des pneus: 315/70 R22.5; Roues jumelées; Charge maximale sur essieu: 12700 kg Essieu arrière 2: Dimension des pneus: 385/55 R22.5; Charge maximale sur essieu: 8300 kg; Direction Pratique Grue: Fassi F365RA.2.24 - 4x - RADIO, année de construction 2015, derrière sur le châssis Agencement Nombre de lits: 1 Entretien APK (CT): valable jusqu'à oct. 2026 Condition État technique: bon État optique: bon Dommages: aucun

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 397 kW (539,77 ch), configuration d'essieux: 4x2, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, suspension: air, longueur de l'espace de chargement: 42 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 24 200 mm, hauteur de l'espace de chargement: 6 000 mm, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), climatisation, Pour toute demande concernant le véhicule, M. Seidel est à votre disposition (par téléphone au ...). co X-Way AD190X54/P 4x2 Benne avec grue Hfedpfx Ajy Svr Tegrsh Grue : Fassi F125AC.1.24, radiocommande, stabilisateurs 2 points, diagramme de charge : voir photos, jantes acier, marche arrière standard, norme d’émissions EURO VI E, limiteur de vitesse à 90 km/h, pare-chocs acier, version monobloc (Heavy : 3 parties), trousse de premiers secours, accessoires de cabine conducteur noirs, cabine AD My Low Roof, isolation du toit de cabine, standard, antidémarrage électronique et second jeu de clés, pare-soleil latéral coulissant côté conducteur, tablette avec 2 compartiments à l'arrière, tableau de bord en plastique avec inserts noirs, tableau d’instruments 10 pouces, volant plastique, tachygraphe digital 4.1, siège passager fixe, alternateur intelligent 2880 W (24V x 120A), à gestion déportée, suspension arrière pneumatique, ressorts paraboliques à l’avant, 2 cales, filtre à air sec vertical, version climat tempéré, compresseur d’air 2 cylindres 630 cm³, châssis gris, stabilisateur AR, réservoir d’air en acier (nombre selon suspension et version remorque), stabilisateur AV, coupe-batterie mécanique sur châssis à droite, batteries 180 Ah (Heavy) / 170 Ah (Eurocargo) (recommandé pour hayon élévateur et/ou prise de force), hauteur de roulage standard, version homologuée pour remorquage avec système de freinage continu, réservoir carburant 290 L alu, prise remorque 24 V 15 broches, démultiplication pont arrière 3,79, porte-à-faux arrière 1848 mm, modes ECO/NORMAL/PERFORMANCE, Connectivity Box 4G avec contrat TCO, CURSOR 13, système TPMS surveillant la pression des pneus (capteurs internes), interface VDI pour services télématiques (FMS) version 4.0, logiciel boîte de vitesses ECO-Roll (mode roue libre), assistant franchissement de ligne (LDWS), système d’alerte de somnolence conducteur, triangle de présignalisation conforme ECE-27, feux arrière standard, aide au démarrage en côte (Hill Holder), caméra de recul, détection d’angle mort (BSIS) côté droit, assistant intelligent maintien vitesse (ISA), NO HIGH WAY ASSIST, surveillance avant du véhicule (MOIS), préparation pour anti-démarrage alcool (ALC) avec câblage, boîte de vitesses CAMBIO 12TX 2650 TO, suspension pneumatique ECAS avec 2 capteurs, mode oscillation (Rocking Mode), pneus 315/80R22.5, prise de force NH/4C pour pompe à droite, Mirror Cams (caches AS), couleur carrosserie/Pour AT/AD toit noir, trappe de toit mécanique, antibrouillards avec fonction virage, suspension pneumatique cabine, basculement cabine électrique, projecteurs avant LED, grille de protection phares, gyrophares LED gauche et droite, pare-soleil transparent monté sur toit de cabine, pompe de circulation d’eau chaude utilisée comme chauffage de pause (utilise la chaleur résiduelle du circuit de refroidissement), klaxon derrière pare-chocs (air comprimé), siège conducteur luxe à suspension pneumatique chauffant, réglable, accoudoir droit (sauf Eurocargo), soutien lombaire et appuie-tête avec ceinture intégrée 3 points, climatisation automatique, cendrier en console centrale, traitement Tectyl antigravillonnage, charge technique avant 9.000 kg / pont moteur 11.500 kg (13.000 kg techniquement possibles), système de freinage adapté pour...

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: YV2RT60G5HA79xxxx, Année de construction: 2017, Veuillez indiquer le numéro de référence lors de la demande : 22290 Spécifications : Homologation UE jusqu'au 16/08/2026 Année modèle : 2017 Kilométrage : env. 269 000 km iShift Suspension pneumatique intégrale Pneus (voir photos) Hedpfx Asyf T Eiogrefh Retarder Extension de même hauteur : env. 120 cm Activation du 4e essieu Euro 6 Longueur : 1040 cm Largeur : 255 cm Empattement : 390/137 cm Poids à vide : 18 640 kg 8x4 551 ch Béquille de stabilisation Compteur kilométrique Armoire à outils Attelage de remorque Caméra de recul Réfrigérateur Lit Radio/CD Climatisation / AC Spécifications de la grue : Année modèle : 2011 Grue Fassi 31 t/m Jib Heures de la grue : env. 4 500 h 6 rallonges hydrauliques Diagramme de charge de la grue Télécommande Description : Volvo FH540 Tridem camion grue de l'année 2017. Il s'agit d'une grue Fassi 31 t/m de l'année 2011. Le véhicule a été utilisé ces dernières années comme véhicule de service. Le camion ainsi que la grue sont homologués. Le propriétaire indique que le jib doit être contrôlé et que les plaques de l’extension de la grue doivent être remplacées. Livraison sur rendez-vous. HK : 550 Tuf : Oui Homologué UE jusqu'au : 16.08.2026 Poids à vide : 18 640 Modèle : FH540 Tridem camion grue avec grue Fassi 31 t/m avec jib = Informations supplémentaires = Veuillez contacter ATS Norway pour plus d’informations.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 30 103 km, puissance: 346 kW (470,43 ch), première immatriculation: 08/2022, type de carburant: diesel, poids à vide: 21 535 kg, poids maximal de charge: 4 465 kg, poids total: 26 000 kg, dimension des pneus: 385/65 R 22,5 u. 315/80 R 22,5, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 4 500 mm, prochaine inspection (TÜV): 02/2026, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, système de navigation, transmission intégrale, Numéro de véhicule # 30103 Euro 6 D Cabine TN avec 1 couchette 6 x 6 transmission intégrale Empattement : 4.500 mm Suspension à lames Pneus : 386/65 R 22,5 et 315/80 R 22,5 Superstructure int. : 3.800 x 2.480 x 600 mm (paroi frontale 1.300 mm) Réservoir de 390 l Blocage de différentiel Boîte de vitesses mécanique à 8 rapports avec Split Climatisation Chauffage autonome Prise de force Régulateur de vitesse Contrôle de traction Grue FASSI F 455 RA 2.26 Préparation JIB Treuil type V20 Appui hydraulique quadruple Appui avant Siège conducteur suspendu/chauffant Système multimédia MAN Advanced Système de navigation Lève-vitres électriques double Rétroviseurs extérieurs électriques/chauffants Caméra de recul Hfedpfowmdg Uex Agreh MAN BrakeMatic Frein moteur à 3 niveaux Sellette d’attelage Attelage Rockinger Duomatic/standard Filtre à particules diesel Pare-soleil Gyrophares Trappe de toit Feux de jour LED Projecteurs de travail 5 paires d’anneaux d’arrimage 4x grande boîte à outils 2x petite boîte à outils Réglage de portée des phares Volant multifonction Ordinateur de bord Boîtier RIO Réduction tout-terrain ABS Offroad Frein de rampe Store gauche Frein à tambour Leasing ou financement sur demande !

État: comme neuf (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WMA56EZZ9NM900210, kilométrage: 22 661 km, puissance: 346 kW (470,43 ch), première immatriculation: 08/2022, type de carburant: diesel, poids à vide: 21 535 kg, poids maximal de charge: 4 465 kg, poids total: 26 000 kg, dimension des pneus: 385/65 R 22,5 u. 315/80 R 22,5, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 4 500 mm, prochaine inspection (TÜV): 02/2026, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, Année de construction: 2021, volume de l'espace de chargement: 5 m³, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, système de navigation, transmission intégrale, treuil à câble, Numéro de véhicule #30103 Euro 6 D Cabine TN avec 1 couchette 6 x 6 transmission intégrale Empattement 4 500 mm Suspension à lames Pneumatiques 386/65 R 22,5 et 315/80 R 22,5 Plateau dimensions int.: 3 800 x 2 480 x 600 mm (paroi avant 1 300 mm) Réservoir 390 l Blocage de différentiel Boîte de vitesses mécanique 8 rapports à diviseur Climatisation Chauffage autonome Prise de force Régulateur de vitesse Contrôle de traction Grue de chargement FASSI F 455 RA 2.26 JIB L 214 Rallonge mécanique de bras PL 21 Treuil type V20 Stabilisation hydraulique 4 points Stabilisation avant Siège conducteur à suspension / chauffant Système multimédia MAN Advanced Système de navigation Vitres électriques 2 positions Rétroviseurs ext. électriques/chauffants Caméra de recul MAN BrakeMatic Frein moteur à 3 niveaux Selle d’attelage Attelage Rockinger Duomatic/Standard Filtre à particules diesel Pare-soleil Gyrophares Trappe de toit Feux de jour LED Projecteurs de travail 5 paires d’anneaux d’arrimage 4 grandes boîtes à outils 2 petites boîtes à outils Réglage de la portée des phares Volant multifonction Ordinateur de bord RIO-Box Réducteur tout-terrain ABS Offroad Frein de montée Store gauche Hfjdpfx Agjv U Abnsrjh Freins à tambour Location-vente ou financement possible sur demande !!

État: d'occasion, kilométrage: 80 272 km, puissance: 260 kW (353,50 ch), première immatriculation: 07/2022, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 07/2026, couleur: jaune, type d'engrenage: automatique, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 500 mm, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), Mercedes-Benz 1835 Arocs 5 + MEILLER 3Skipper Fassi F125A 4x rallonge hydraulique 4x2 Suspension : lames / lames Empattement : 3,90 m Charge utile : 7 345 kg Meiller 3Skipper Hfsdpoy R Hf Uofx Agreh Type : D9 Grue Fassi derrière la cabine Type : F125A.2.24 5x rallonge hydraulique 2x stabilisateur hydraulique Equipements spéciaux : Compartiment de rangement tunnel moteur surélevé, Charge essieu avant 8,0 t, Airbag côté conducteur, Système audio : radio numérique DAB / DAB+, Marchepied avec main courante sur le toit, Rétroviseur droit avec position manœuvre, Batterie 220 Ah, Cockpit multimédia interactif, Klaxon pneumatique, Système d’assistance à la conduite : assistant de freinage d’urgence autonome (Active Brake Assist 5), Système d’assistance à la conduite : assistant de maintien de voie, Système d’assistance à la conduite : reconnaissance des panneaux de signalisation, Cabine : suspension arrière renforcée, cabine : à suspension acier, confort, Suspension : ressorts arrière 13,0 t, Suspension : ressorts avant 8,0 t, 3 lames, Fonction de consultation à distance Remote Online, Frein de parking additionnel sur l’essieu avant, Véhicule sans plaque de protection sous le pare-chocs avant, Limiteur de vitesse, Essieu arrière couronne 300, Pompe hydraulique (pompe Meiller – 7 pistons – 270 / 63), Filtre habitacle véhicules de chantier, Ailes arrière demi-coquille, Filtre à carburant chauffant, Réservoir de carburant : 290 L aluminium, à gauche, Frein moteur renforcé, Système de navigation, Prise de force MB 123-10c, Module spécial paramétrable, Variante d’empattement 3 900 mm, Porte-à-faux arrière 1 200 mm, Pack fumeur, Capteur de pluie, Alerte sonore de recul (signal de sécurité extérieur), Lunette arrière, Sellerie passager velours, Sellerie conducteur velours, Sièges cabine : siège conducteur suspendu confort, Pare-soleil extérieur, Store pare-soleil vitre latérale porte conducteur, Jantes acier 11.75x22.5 (à l’avant), Prise 24V supplémentaire côté passager, Protection anti-encastrement avant, Préparation pour projecteurs de travail sur paroi arrière cabine Autres équipements : Norme Euro 6, ABS désactivable, Configuration essieux : 4x2, Rétroviseur d’approche / avant chauffant, Frein remorque 2 lignes, Raccordements à gauche, Prise remorque 24V / 15 broches, Essieu AP (essieu arrière à réducteurs planétaires extérieurs), Arocs 5, Sortie d’échappement au centre du véhicule, Batteries côte à côte, Prise d’air dans la cabine, Réservoir d’air en acier, Unité d’air comprimé avec surveillance de la condensation, Unité d’air comprimé moyenne, Allumage automatique des feux (capteur de luminosité), Cabine : marchepied mobile, Cabine : bascule hydraulique, Cabine : M ClassicSpace, 2,30 m, tunnel 320 mm, Suspension : lames / lames, Lève-vitres électriques, Pare-brise teinté, Alternateur 100 A, Boîte de vitesses 8 rapports – Type : G 140-8, Réservoir d’AdBlue : 60 L, Toit relevable manuel (acier), Fermeture centralisée confort, Volant multifonction, Refroidissement huile de direction, Aspiration d’air avant, compresseur 1 cylindre, Séchage d’air chauffé, Moteur 7,7 L – 260 kW R6 diesel (OM 936), Variante moteur OM 936, Rétroviseur de rampe, Récupération de chaleur résiduelle, Freins à disque entièrement protégés, Freins à disque avant et arrière, Feux de gabarit latéraux à LED clignotants, Sièges cabine : siège passager fonctionnel, Stabilisateur essieu arrière, stabilisateur essieu avant, Prise 12V côté passager, Angles de pare-chocs avant en acier, Truck Data Center

État: bon (utilisé), kilométrage: 442 961 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 03/2009, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65 22.5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 5 100 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, nombre de sièges: 2, longueur totale: 11 300 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 900 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 10 500 kg, Année de construction: 2009, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Autres options et équipements = - Essieux AP - Accoudoir - Suspension à lames avant et arrière - Gyrophares - Caméra avec moniteur - Lanterneau de toit Hsdey Ry Amjpfx Agrofh - Euro 5 - Télécommande radio - Chauffage - Réfrigérateur - Radio/lecteur CD - Caméra de recul - Pare-soleil - Coffre à outils - Prise de force - Anneau d’attelage = Remarques = - Grue Fassi 80 tonnes-mètre (F800BXP.28) - 8 rallonges hydrauliques - 6 béquilles, dont stabilisateur avant - 5e et 6e fonctions hydrauliques - Refroidisseur d’huile - Commande à distance radio Tableau de charge de la grue : * 6,30 mètres -> 10 170 kg * 8,05 mètres -> 7 670 kg * 10,00 mètres -> 5 980 kg * 12,05 mètres -> 4 785 kg * 14,20 mètres -> 3 945 kg * 16,45 mètres -> 3 265 kg * 18,45 mètres -> 2 825 kg * 20,45 mètres -> 2 505 kg - Dimensions de la plateforme (intérieur) : longueur 628 cm x largeur 255 cm - Hauteur de chargement : 131 cm - Divers sangles d’arrimage - Divers béquilles - 4 twistlocks - 3 coffres à outils en inox - Type de moteur : D13A 13 litres - Boîte de vitesses : I-Shift AT2512C - VEB+ (frein moteur Volvo) - Chauffage autonome - Climatisation - Siège conducteur confort (suspendu, chauffant) - Détection LED de remorque - Attelage Rockinger 52 mm - Essieux avant de 9 tonnes - Essieux arrière de 13 tonnes (technique) - En bon état ! = Informations complémentaires = Informations générales Nombre de portes : 2 Informations techniques Cylindrée moteur : 12 780 cc Boîte de vitesses Boîte : Ishift, automatique Configuration des essieux Suspension : suspension à lames Essieu avant 1 : dimension pneu : 385/65 22.5 ; charge max essieu : 9 000 kg ; directionnel ; profil pneu gauche : 60 % ; profil pneu droit : 60 % Essieu avant 2: dimension pneu : 385/65 22.5 ; charge max essieu : 9 000 kg ; directionnel ; profil pneu gauche : 50 % ; profil pneu droit : 50 % Essieu arrière 1 : dimension pneu : 315/80 22.5 ; jumelé ; blocage de différentiel ; charge max essieu : 10 500 kg ; profil pneu intérieur gauche : 40 % ; profil pneu extérieur gauche : 40 % ; profil pneu intérieur droit : 40 % ; profil pneu extérieur droit : 40 % ; réduction : essieux planétaires externes Essieu arrière 2 : dimension pneu : 315/80 22.5 ; jumelé ; blocage de différentiel ; charge max essieu : 10 500 kg ; profil pneu intérieur gauche : 50 % ; profil pneu extérieur gauche : 50 % ; profil pneu intérieur droit : 50 % ; profil pneu extérieur droit : 50 % ; réduction : essieux planétaires externes Poids Poids à vide : 25 840 kg Charge utile : 6 160 kg PTAC : 32 000 kg Fonctionnel Grue : Fassi F800BXP.28, année 2008, positionnée derrière la cabine État État technique : bon État visuel : bon Sécurité produit Constructeur : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

État: très bon (occasion), kilométrage: 254 322 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 06/2018, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, couleur: autre, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2018, Équipement: grue, = Plus d'options et d'accessoires = - Prise De Force = Remarques = XLRADM4300G206836 = Plus d'informations = Configuration essieu Hedpfx Agjyxnnmorjfh Essieu avant 1: Direction Essieu avant 2: Direction Essieu arrière 1: Roues jumelées Essieu arrière 2: Roues jumelées Poids Poids à vide: 16.250 kg Capacité de charge: 22.250 kg PBV: 38.500 kg Pratique Marque de construction: FASSI F165A.2.23 E DYNAMIC Condition État technique: très bon État optique: très bon Informations financières Prix: Sur demande

État: nouveau, kilométrage: 400 km, puissance: 345 kW (469,07 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Véhicule : MAN TGS 26.470 6x4H-4 BL CH HydroDrive Type de véhicule : plateau et châssis cabine, adapté pour montage de grue Couleur châssis : blanc pur RAL 9010 Couleur cabine : noir graphite RAL 9011 avec immatriculation provisoire 2024 Moteur Type : MAN D2676 LF85 Puissance : 346 kW (470 ch) Couple : 2 400 Nm Norme d’émission : Euro 6d Transmission MAN TipMatic boîte automatique 12 rapports Embrayage monodisque renforcé (430 mm) Modes de conduite : Efficiency, Manoeuvre, Idle Speed Driving, Balancement Châssis Empattement : 3 900 mm Porte-à-faux : 1 950 mm Distance principale (entre essieu arrière et essieu supplémentaire) : 1 350 mm Hauteur du cadre au-dessus de la cabine : jusqu’à 4 000 mm Épaisseur longerons : 8 mm Extrémité de cadre : droite Essieux Essieu avant : 9 200 kg, directeur, HydroDrive sans transmission Essieu arrière : 13 000 kg, essieu HY, non directeur, sans transmission Essieu supplémentaire : 9 000 kg, directeur, relevable, non moteur Rapport de pont : i = 3,70 Suspension pneumatique Suspension pneumatique contrôlée électroniquement (ECAS) sur essieu supplémentaire Réglage automatique de niveau Capacité de charge suspension : AV 9 500 kg / AR 13 000 kg / ES 8 000 kg Freins Système de freinage électronique (EBS) ABS, ASR Frein moteur haute performance MAN EVBec (à paliers) Freins à disque sur tous les essieux Frein de stationnement électronique Pneus et jantes Essieu avant : 385/55 R22,5, jantes acier 11.75x22.5 Essieu arrière : Goodyear 315/70 R22,5, jantes acier 9.00x22.5 Essieu supplémentaire : Michelin 315/70 R22,5, Alcoa mat Cabine Type : FN, flexible, étroite, hauteur standard Hodoxwrblopfx Agrsfh Sièges confort : à suspension pneumatique, chauffant, accoudoir Volant multifonction Verrouillage centralisé Climatisation automatique Climatronic Lit confort en bas Espace de rangement dans console de siège et coffres Finition intérieure : Moon Grey Stores pare-soleil, toit ouvrant Divers espaces de rangement Ports USB Éclairage LED Charges admissibles PTAC technique : 26 000 kg Charges essieux : AV 9 000 kg / AR 11 500 kg / ES 7 500 kg Charge remorquable technique : max. 30 000 kg Réservoirs Réservoir carburant : 400 l Réservoir AdBlue : 60 l Systèmes d’assistance ESP, ASR, régulateur de vitesse Assistant de freinage d’urgence Alerte franchissement de ligne Chronotachygraphe digital GPS Advanced (7 pouces) MAN SmartSelect Interfaces pour superstructures Pré-équipement pour montage grue Attelage de remorque : RINGFEDER type 4040G150A Diverses prises électriques et pneumatiques Particularités HydroDrive : traction avant hydraulique pour une motricité accrue Équipements de confort pour conducteur Interfaces et pré-équipements usine pour interventions administratives, travaux publics, voirie ou carrosseries flexibles ---- Grue de levage FASSI F545RA.2 xe-dynamic (appareil de base) Type : F545RA.2 xe-dynamic Conforme à la règlementation CE EN 12999 HD5S2 Couleur : rouge trafic RAL 3020, vérins noirs Rotation Rotation continue Hydraulique Vérins hydrauliques double effet Tiges chromées dures Système d’articulations Système à double bielle avec PROLINK Flèche secondaire sur-articulable jusqu’à 15° Sécurité contre surcharge Coupure électronique de surcharge FX500 Contrôle de stabilité FSC LMB II Arrêt d’urgence et alarme optique Valves et filtres Soupapes limiteuses de pression et antichute Filtre haute pression Réservoir hydraulique séparé 180 l avec filtre et refroidisseur d’huile à la base Commandes Télécommande radio F

État: nouveau, kilométrage: 400 km, puissance: 345 kW (469,07 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Véhicule : MAN TGS 26.470 6x4H-4 BL CH HydroDrive Type de véhicule : Plateau et châssis-cabine, adapté pour montage de grue Couleur du châssis : Blanc pur RAL 9010 Couleur cabine : Noir graphite RAL 9011 Première immatriculation journalière 2024 Moteur Type : MAN D2676 LF85 Puissance : 346 kW (470 ch) Couple : 2 400 Nm Norme d'émissions : Euro 6d Boîte de vitesses MAN TipMatic automatique 12 rapports Embrayage monodisque renforcé (430 mm) Modes de conduite : Efficiency, Manoeuvre, Idle Speed Driving, Basculement Châssis Empattement : 3 900 mm Porte-à-faux : 1 950 mm Distance principale (entre essieux arrière et porteur) : 1 350 mm Hauteur du châssis sur cabine : jusqu'à 4 000 mm Épaisseur longerons : 8 mm Extrémité du châssis : droite Essieux Essieu avant : 9 200 kg, directionnel, HydroDrive sans transmission Essieu arrière : 13 000 kg, essieu HY, non directionnel, sans transmission Essieu suiveur : 9 000 kg, directionnel, relevable, non moteur Rapport de pont : i = 3,70 Suspension pneumatique Suspension pneumatique commandée électroniquement (ECAS) sur essieu suiveur Niveau automatique Capacités de charge suspension : AV 9 500 kg / AR 13 000 kg / NA 8 000 kg Freinage Système de freinage électronique (EBS) ABS, ASR Frein moteur haute performance MAN EVBec (graduable) Freins à disque sur tous les essieux Frein de stationnement électronique Pneumatiques et jantes Essieu avant : 385/55 R22,5, jantes acier 11.75x22.5 Essieu arrière : Goodyear 315/70 R22,5, jantes acier 9.00x22.5 Essieu suiveur : Michelin 315/70 R22,5, Alcoa mat Cabine Type : FN, flexible, étroite, hauteur standard Sièges confort : à suspension pneumatique, chauffants, avec accoudoir Volant multifonction Verrouillage centralisé Climatisation Climatronic Lit confort en bas Rangements en console de siège et coffres Style intérieur : Moon Grey Stores pare-soleil, toit ouvrant Divers rangements Ports USB Éclairage LED Charges admissibles Poids total technique : 26 000 kg Charges par essieu : AV 9 000 kg / AR 11 500 kg / NA 7 500 kg Charge remorquable technique max. : 30 000 kg Réservoirs Carburant : 400 l AdBlue : 60 l Systèmes d’assistance ESP, ASR, régulateur de vitesse Assistant de freinage d’urgence Alerte franchissement de ligne Tachygraphe digital Système de navigation Advanced (7'') MAN SmartSelect Interfaces pour carrosseries Pré-équipement pour montage de grue Attelage : RINGFEDER type 4040G150A Divers raccordements électriques et pneumatiques Particularités HydroDrive : traction avant hydraulique pour plus de motricité Équipements confort conducteur Interfaces et pré-équipements usine pour interventions administratives, BTP et voirie ainsi que superstructures flexibles ---- Grue de chargement FASSI F545RA.2 xe-dynamic, unité de base Type : F545RA.2 xe-dynamic Conforme à la directive CE EN 12999 HD5S2 Couleur : RAL 3020 rouge signalisation, vérins noirs Rotation Rotatif à l’infini Hydraulique Vérins hydrauliques double effet Tiges de vérins chromées dures Système d’articulation Système à double genouillère avec PROLINK Bras articulé à surflexion jusqu’à 15° Sécurité de surcharge Hedpexwra Usfx Agrjfh Coupure électronique de surcharge FX500 Contrôle de stabilité FSC LMB II Arrêt d’urgence et alarme optique Soupapes & filtres Soupapes de limitation de pression et de maintien de charge Filtre haute pression Réservoir hydraulique séparé 180 l avec filtre et refroidisseur d’huile sur socle Commande Télécommande radio FASSI RCH/RCS Affichage des valeurs de pression Bloc distri

État: très bon (occasion), kilométrage: 104 100 km, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, AdBlue, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, phares antibrouillard, régulation électrique des vitres, = Autres options et accessoires = - Réservoir de carburant en aluminium - Servofrein - Blocage de différentiel - Feux de route Hjdey Rfifopfx Agrofh - Faible niveau sonore - Suspension pneumatique - Klaxon pneumatique - Gyrophare - Caméra de recul - Pare-soleil - Boîte à outils - Éclairage au xénon - Prise de force (PTO) = Informations supplémentaires = Configuration des essieux Essieu avant 1 : Directeur Essieu avant 2 : Directeur Poids Poids à vide : 29 500 kg Charge utile : 6 500 kg PTAC : 36 000 kg Fonctionnel Mât : Télescopique (14 sections) Longueur du mât : 32 m Capacité de levage : 22 000 kg Marque de la superstructure : FASSI F1150RA.2.28 XHE-DYNAMIC AVEC JIB L616 + TREUIL Marquage CE : oui État État technique : très bon État visuel : très bon VOLVO FH 8x4 CAMION AVEC FASSI F1150RA.2.28 XHE-DYNAMIC AVEC JIB L616 + TREUIL EURO 6 L PACK 480 CH TRANSMISSION 8x4 2X ESSIEU AVANT 10 TONNES AVEC DIRECTION DYNAMIQUE EMPATTEMENT 510 CM SUSPENSION PNEUMATIQUE POIDS TOTAL AUTORISÉ TECHNIQUEMENT 36 000 KG CABINE COUCHETTE AVEC CLIMATISATION, RÉFRIGÉRATEUR NAVIGATION, TÉLÉPHONE, CAMÉRA DE RECUL, 27MC, CONTRÔLE DE LIGNE BOITE AUTOMATIQUE I-SHIFT FREIN MOTEUR VOLVO FEUX CLIGNOTANTS, KLAXON À AIR ATTELAGE REMORQUE LONGUEUR DE LA PLATEFORME OUVERTE 620 CM, AVEC VERROUILLAGE POUR CONTENEUR LARGEUR DE LA PLATEFORME OUVERTE 255 CM HAUTEUR DE PLATEFORME +/- 120 CM BOÎTE À OUTILS FASSI F1150RA.2.28 XHE-DYNAMIC AVEC JIB L616 + TREUIL 14 FOIS EXTENSION HYDRAULIQUE TREUIL BREVINI BWF 3000/SD AU TOTAL 6 JIBS TÉLÉCOMMANDE CAPACITÉ MAX. DE LEVAGE À 7,6 M : 9 000 KG CAPACITÉ MAX. DE LEVAGE À 17,50 M : 3 640 KG CAPACITÉ MAX. DE LEVAGE À 31,65 M : 785 KG HAUTEUR DE TRAVAIL MAX. 36,0 M SUIVEZ-NOUS SUR INSTAGRAM : GEURTSTRUCKS NOUS PARLONS ALLEMAND WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPAÑOL

État: bon (utilisé), kilométrage: 379 221 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 04/2006, type de carburant: diesel, état des pneus: 50 pourcentage, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, couleur: autre, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, nombre de lits: 1, Année de construction: 2006, Équipement: ABS, régulation électrique des vitres, = Plus d'options et d'accessoires = - Cabine - Prise De Force - Prise de force (PTO) - Visière Solaire = Remarques = Grue Nombre d'extensions hydrauliques: 6+4 Nombre d'extensions manuelles: 2 Nombre de pieds de support: 4 Treuil: ✓ Magnifique tracteur DAF Xf480 6x2 avec grue Fassi 60tm, flèche télescopique et treuil ! Hfodpfsyuph Sox Agrsh En plus des options déjà mentionnées, il comprend : -Boîte de vitesses manuelle -Climatisation -1 lit -Réfrigérateur -Plat coulissant -Grue Fassi 60 tm (F600 AXP.26) -6x hydraulique -Flyjib L414 -4x hydraulique -2x manuel etc etc Tracteur danois directement du premier propriétaire ! = Plus d'informations = Configuration essieu Sculptures des pneus: 50% Essieu avant: Direction Essieu arrière 1: Roues jumelées Essieu arrière 2: Essieu relevable Poids Poids à vide: 11.300 kg Capacité de charge: 14.700 kg PBV: 26.000 kg Pratique Grue: Fassi F600 AXP.26, année de construction 2005 Intérieur Nombre de places assises: 2 Condition État technique: bon État optique: moyen Dommages: aucun Informations financières Prix: Sur demande

État: d'occasion, kilométrage: 79 700 km, puissance: 132 kW (179,47 ch), première immatriculation: 06/2018, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 205/75R17.5, état des pneus: 80 pourcentage, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 6, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, longueur totale: 6 600 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 2 700 mm, longueur de l'espace de chargement: 3 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, AdBlue, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, direction assistée, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, - Capteur de pluie - Climate control - Filtre à particules - Jumelage - Radio/CD - Siège chauffant à l'avant - Starter - Tachygraphe - Volant multifunction Hjdpfx Agszcadtorjfh Un concessionnaire SUBARU agréé à Łaziska Górne propose un RENAULT D 7.5 unique, affichant un faible kilométrage d'origine et ayant fait l'objet d'un contrôle technique danois, tout comme les concessionnaires de la marque. Ce Renault est en excellent état technique et mécanique et a été recouvert d'un film argenté depuis sa mise en circulation ; sa couleur d'origine est rouge. Sa carrosserie robuste et durable est équipée d'une grue mobile haute densité FASSI (F32A) HDS fiable, d'une capacité de levage d'une tonne (légèrement supérieure en réalité) et d'une portée maximale de 8 mètres, avec une charge utile de 220 kg. Son contrôle technique danois est valide jusqu'en septembre 2026 et elle est parfaitement opérationnelle. Nous avons acquis ce Renault auprès d'une collectivité locale qui en était propriétaire depuis sa mise en circulation et qui n'a jamais négligé son entretien. Nous proposons également une assistance pour la transformation du véhicule en véhicule utilitaire. Le prix comprend tous les documents d'immatriculation. Si un contrôle technique est requis, nous pouvons l'effectuer rapidement, moyennant des frais. Nous acceptons tous les modes de paiement : Location, crédit, espèces et virement bancaire. Les paiements en espèces ou par virement bancaire vous permettent de repartir avec votre véhicule directement de la concession. Nous nous occupons également de l'assurance : nous calculerons la prime la plus avantageuse pour tout véhicule. N'hésitez pas à nous contacter ! Nous livrons également les voitures et camions payés à l'adresse de votre choix partout en Europe. Pour plus d'informations sur nos services, veuillez contacter nos concessionnaires. Poids et dimensions : PTAC : 7 500 kg Poids à vide : 4 070 kg Charge utile : 3 430 kg PTAC total autorisé en charge (PTAC) : 11 000 kg Poids sur la boule d'attelage : 3 500 kg Dimensions extérieures du véhicule : Longueur : 660 cm Largeur : 250 cm Hauteur : 270 cm Dimensions de l'espace de chargement : Longueur : 370 cm Largeur : 250 cm Hauteur des ridelles : 40 cm Équipements : FASSI F32 HDS - télécommandé Grippe HDS + boule d'attelage Boîte de vitesses automatique Régulateur de vitesse Climatisation automatique Ordinateur de bord Vitres et rétroviseurs électriques Rétroviseurs chauffants Siège conducteur chauffant Autoradio d'origine Tachographe Feux de toit orange Boule d'attelage (3 500 kg) Rangements latéraux pour ceintures ou outils Siège mi-cuir et tissu Sellerie Feux de jour Feux antibrouillard Carrosserie 3 places Volant multifonctions Interface Bluetooth CD, USB, AUX Aide au démarrage en côte ESP, ABS Antidémarrage Verrouillage centralisé avec télécommande Assistance au maintien de voie Différentiel arrière autobloquant Rapport d'inspection : Ce Renault, importé du...

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: YV2R0P0G7HA81xxxx, kilométrage: 583 000 km, Année de construction: 2018, Veuillez indiquer le numéro de référence lors de la demande : 23581 Données techniques : Kilométrage : env. 583 000 km Boîte de vitesses : automatique Suspension : ressorts à l'avant, suspension pneumatique à l'arrière Transmission 8x4 4ᵉ essieu directionnel Ralentisseur Bon état des pneus Plateau Nordkran Longueur du plateau : env. 6,2 m Extensible de 120 cm Attelage remorque Attelage VBG Vérins arrières (non fonctionnels) Supports pour bateaux Euro 6, 751 ch Coffre à outils Projecteurs additionnels Machine à café Réfrigérateur Batteries neuves Cabine couchette Empattement : 390 cm Contrat de service Volvo, entretiens effectués chez Scanslep Spécifications de la grue : Hjdpfx Aozbp Ryogrjfh 2017 Fassi F710RA.2.28 Télécommande radio Stabilisateurs 8 allonges hydrauliques + 2 allonges manuelles Portée : env. 25,2 m Description : Volvo FH750 porteur grue avec grue Fassi de 71 tm. Le véhicule dispose d'un plateau extensible de 120 cm ainsi que de supports pour bateaux. Le véhicule est immédiatement prêt à l'emploi. La grue a une portée d'environ 25,2 mètres.

État: bon (utilisé), kilométrage: 320 000 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 05/2013, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x2, empattement: 6 480 mm, carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, nombre de sièges: 2, longueur totale: 9 960 mm, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2013, = Autres options et équipements = - Prise de force (PTO) = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 12 777 cc Configuration des essieux Essieu avant 1 : Directionnel Essieu avant 2 : Directionnel Essieu arrière 1 : Essieu relevable ; Directionnel Hedpfxoy Nzb Io Agrjfh Poids Poids à vide : 25 565 kg Charge utile : 6 435 kg PTAC : 32 000 kg Entretien, historique et état Contrôle technique : valable jusqu'à 11/2026 État technique : bon État visuel : bon Identification Numéro d'immatriculation : 61-BLN-1

État: nouveau, poids maximal de charge: 25 160 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 380 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 410 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Wiese remorque à matériaux de construction Charge sur sellette : 12 000 kg Charge sur essieux : 27 000 kg Poids total autorisé : 39 000 kg Poids à vide : 10 840 kg Longueur de la surface de chargement : env. 9 200 mm Longueur totale : env. 10 600 mm Largeur intérieure : 2 480 mm Largeur totale : 2 550 mm Pivot d'attelage 1 position avec pivot d'attelage 2" Hauteur d'attelage En position horizontale env. 1 160 mm Arête supérieure de la poutre principale (sans plancher) Env. 1 380 mm Hauteur de chargement : Env. 1 410 mm Cadre extérieur avec œillets d’arrimage D=30 mm et barre perforée inclinée (160 mm de haut/30 mm de déport au sol/4 mm d’épaisseur de paroi), Écartement des poutres principales 980 mm (centre/centre) - 1 130 mm (extérieur/extérieur) Essieux 3 essieux d’une capacité de 9 000 kg chacun Marque : SAF, freins à disque D=430 mm Voie : 2 040 mm ABS : 1 essieu équipé de capteur Écartement entre essieux : env. 1 510 mm / env. 1 510 mm Suspension Suspension pneumatique SAF d'origine avec vanne de levage/abaissement avec câbles de retenue Levée d’essieu Levée automatique essieu 1, dépendant de la charge comme aide au démarrage Commande dans la cabine par bouton poussoir Direction Direction forcée mécanique sur essieux 2 + 3 Direction à deux barres / Société Tridec Système de freinage Système de freinage pneumatique Wabco à deux lignes conforme aux directives EU 71/320/CEE suiv. Avec : EBS/ABS 2S/2M avec fonction RSS (soutien à la stabilité roulante) et prise 7 pôles 1x tête d’attelage ISO jaune 1x tête d’attelage ISO rouge Frein de stationnement à accumulateur à ressort sur 2 essieux tous montés avec raccords rapides Réservoirs d’air en aluminium Système pneumatique Installation d’air comprimé avec : 1x vanne de levage/abaissement 1x vanne de réglage de niveau Réservoirs d’air en aluminium tous montés avec raccords rapides Abaissement automatique de la suspension pneumatique pour utilisation grue Pneumatiques 6 pièces type : 385/65 R22,5'' Marque : au choix du fabricant Système de contrôle de pression des pneus sur 6 pneus, pour affichage en cabine Jantes 6x jantes acier 11,75x22,5'', 10 trous, couplage central, déport : 120 mm Système de support Pieds supports mécaniques avec pieds oscillants en T, charge admise : 2x 12 000 kg manœuvrable d’un côté, 2 vitesses Marque : au choix du fabricant Garde-boue + bavettes 6x demi-coques garde-boue en plastique Fixation des garde-boue renforcée par bande acier Remarque : garde-boue intérieur essieu directeur 3 avec découpe Éclairage Installation électrique 24V conforme aux directives EU 76/756/CEE suiv. avec : 2x feux multi-chambres Feux de position Eclairage de plaque Feux de gabarit LED avec fonction clignotant Hedpfxsyl D Eys Agrsfh 2x prises 7 pôles et 1x 15 pôles raccordées selon norme EU Feux arrière montés sur support renforcé Support = protection testée contre l’encastrement arrière toutes les marques de signalisation nécessaires Pré-équipement supplémentaire : Connexion électrique pour commande grue préparée selon spécification ! Equipement de sécurité Protection latérale et arrière anti-encastrement aluminium, conforme directives EU Plancher Plancher OKULEN 32 mm Superstructure Paroi avant droite, 1 200 mm de haut, soudée, composée de 4 profils acier, soudés à la tôle frontale avec remplissage en profilé creux aluminium Plaque d’usure intérieure 625 mm de haut, acier galvanisé De chaque côté, ranchers Kinnegrip K20/1 100 mm de haut pour chargement traversant Paroi arrière droite, 1 100 mm de haut, s

État: nouveau, kilométrage: 400 km, puissance: 352 kW (478,59 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Véhicule : MAN TGS 26.480 6x4H-4 BL CH HydroDrive Type de véhicule : Plateau et châssis, adapté à la pose de grue Couleur cabine : noir Avec immatriculation journalière 2025 Moteur Type : MAN D2676 LF85 Puissance : 352 kW (480 ch) Couple : 2 400 Nm Classe d'émissions : Euro 6d Boîte de vitesses MAN TipMatic automatique 12 rapports Embrayage monodisque renforcé (430 mm) Programmes de conduite : Efficiency, Manoeuvre, Idle Speed Driving, Freischaukeln Châssis Empattement : 3 600 mm Porte-à-faux : 1 950 mm Distance entre essieux (arrière et essieu suiveur) : 1 350 mm Hauteur du châssis au-dessus de la cabine : jusqu'à 4 000 mm Épaisseur des longerons du châssis : 8 mm Extrémité du châssis : droite Essieux Essieu avant : 9 200 kg, directionnel, HydroDrive sans transmission Essieu arrière : 13 000 kg, essieu HY, non directionnel, sans transmission Essieu suiveur : 9 000 kg, directionnel, relevable, non moteur Rapport de pont : i = 3,70 Suspension pneumatique Suspension pneumatique électronique (ECAS) à l’essieu suiveur Réglage automatique du niveau Capacités de charge : AV 9 500 kg / AR 13 000 kg / SU 8 000 kg Freins Système de freinage électronique (EBS) ABS, ASR Frein moteur haute performance MAN EVBec (à plusieurs niveaux) Freins à disque sur tous les essieux Frein de stationnement électronique Pneus et jantes Essieu avant : 385/55 R22.5, jantes acier 11.75x22.5 Essieu arrière : Goodyear 315/70 R22.5, jantes acier 9.00x22.5 Essieu suiveur : Michelin 315/70 R22.5, Alcoa mat Cabine Type : FN, flexible, étroite, hauteur standard Sièges confort : à suspension pneumatique, chauffants, accoudoir Volant multifonction Verrouillage centralisé Climatisation Climatronic Couchage confortable en bas Rangements dans la console et les coffres de siège Finition intérieure : Moon Grey Pare-soleil, toit ouvrant Divers espaces de rangement Prises USB Éclairage LED Charges admissibles Poids total technique : 26 000 kg Charges sur essieux : AV 9 000 kg / AR 11 500 kg / SU 7 500 kg Charge remorquable technique : max. 30 000 kg Réservoirs Réservoir de carburant : 400 l Réservoir AdBlue : 60 l Aides à la conduite ESP, ASR, régulateur de vitesse Assistant de freinage d’urgence Alerte de franchissement de ligne Tachygraphe digital Système de navigation Advanced (7 pouces) MAN SmartSelect Interfaces pour carrosseries Pré-équipement pour grue Attelage remorque : RINGFEDER type 4040G150A Diverses prises électriques et pneumatiques Particularités HydroDrive : transmission hydraulique de l’essieu avant pour une traction accrue Équipements de confort conducteur Interfaces et pré-équipements usine pour utilisation spéciale (administrations, construction, services municipaux) et carrosseries modulables FASSI Grue de chargement F545RA.2 xe-dynamic, unité de base Hfedpfxoy Sqq Do Agrsh Type : F545RA.2 xe-dynamic Conforme à la directive CE EN 12999 HD5S2 Couleur : RAL 3020 rouge signalisation, vérins noirs Rotation Rotation sans fin Hydraulique Vérins hydrauliques double effet Tiges de piston chromées dur Ciné matique Système bi-bielle avec PROLINK Bras articulé surarticulable jusqu’à 15° Sécurité anti-surcharge Coupure électronique de surcharge FX500 Contrôle de stabilité FSC LMB II Arrêt d’urgence et alarme optique Vannes & Filtres Vannes de limitation de pression et de maintien de charge Filtre haute pression Réservoir hydraulique séparé 180 l avec filtre et refroidisseur d’huile sur support Pilotage Télécommande radio FASSI RCH/RCS Affichage des pressions Bloc de commande

État: nouveau, kilométrage: 400 km, puissance: 352 kW (478,59 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Véhicule : MAN TGS 26.480 6x4H-4 BL CH HydroDrive Hfsdpfxjy Sqqws Agroh Type de véhicule : plateau avec châssis nu, adapté pour montage grue Couleur cabine : noir Avec immatriculation provisoire 2025 Moteur - Type : MAN D2676 LF85 - Puissance : 352 kW (480 ch) - Couple : 2 400 Nm - Norme d’émissions : Euro 6d Boîte de vitesses - MAN TipMatic, automatique 12 rapports - Embrayage monodisque renforcé (430 mm) - Programmes de conduite : Efficiency, Manoeuvre, Idling, Oscillation Châssis - Empattement : 3 600 mm - Porte-à-faux : 1 950 mm - Distance principale (entre essieu arrière et essieu suiveur) : 1 350 mm - Hauteur de cadre au-dessus de la cabine : jusqu’à 4 000 mm - Epaisseur longerons : 8 mm - Extrémité du cadre : droite Essieux - Essieu avant : 9 200 kg, directionnel, HydroDrive sans transmission - Essieu arrière : 13 000 kg, essieu HY, non directionnel, sans transmission - Essieu suiveur : 9 000 kg, directionnel, relevable, non entraîné - Rapport de pont : i = 3,70 Suspension pneumatique - Suspension pneumatique pilotée électroniquement (ECAS) sur essieu suiveur - Nivellement automatique - Capacités de charge ressorts : AV 9 500 kg / AR 13 000 kg / Essieu suiveur 8 000 kg Freins - Système de freinage électronique (EBS) - ABS, ASR - Frein moteur haute performance MAN EVBec (à plusieurs niveaux) - Freins à disques sur tous les essieux - Frein de stationnement électronique Pneumatiques et jantes - Essieu avant : 385/55 R22.5, jantes acier 11.75x22.5 - Essieu arrière : Goodyear 315/70 R22.5, jantes acier 9.00x22.5 - Essieu suiveur : Michelin 315/70 R22.5, Alcoa mat Cabine conducteur - Type : FN, flexible, étroite, hauteur standard - Sièges confort pneumatiques, chauffants, avec accoudoir - Volant multifonction - Verrouillage centralisé - Climatisation Climatronic - Lit confort en bas - Rangement dans la console de siège et coffres - Aménagement intérieur : Moon Grey - Stores pare-soleil, toit ouvrant - Divers rangements - Ports USB - Éclairage LED Charges admissibles - Poids total technique : 26 000 kg - Charges essieux : AV 9 000 kg / AR 11 500 kg / Essieu suiveur 7 500 kg - Charge remorquable technique : max. 30 000 kg Réservoirs - Gasoil : 400 l - AdBlue : 60 l Systèmes d’assistance - ESP, ASR, régulateur de vitesse - Assistant de freinage d’urgence - Avertisseur de franchissement de ligne - Tachygraphe numérique - Système de navigation avancé (7 pouces) - MAN SmartSelect Interfaces pour carrosseries - Pré-équipement pour montage grue - Attelage : RINGFEDER type 4040G150A - Diverses connexions électriques et pneumatiques Particularités - HydroDrive : transmission avant hydraulique pour une meilleure traction - Équipements confort pour conducteurs - Interfaces et pré-équipements usine pour véhicules services publics, chantiers, collectivités, et superstructures modulaires --- Grue de chargement FASSI F545RA.2 xe-dynamic - Type : F545RA.2 xe-dynamic - Conforme à la directive CE EN 12999 HD5S2 - Couleur : RAL 3020 rouge signalisation, vérins noirs Rotation - Rotation illimitée Hydraulique - Vérins hydrauliques double effet - Tiges de piston chromées dur Cinémtique - Système bi-bielle avec PROLINK - Flèche articulée extensible à 15° Sécurité contre surcharge - Arrêt électronique anti-surcharge FX500 - Contrôle de stabilité FSC - LMB II - Arrêt d’urgence et alarme visuelle Valves & filtres - Soupapes de limitation et maintien de pression - Filtre haute pression - Réservoir hydraulique séparé 180 l avec filtre et refroidisseur d'huile à la

État: nouveau, kilométrage: 400 km, puissance: 352 kW (478,59 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Véhicule : MAN TGS 26.480 6x4H-4 BL CH HydroDrive • Type de véhicule : Plateau et châssis, adapté pour montage de grue • Couleur cabine : noir Immatriculation journalière 2025 Moteur • Type : MAN D2676 LF85 • Puissance : 352 kW (480 ch) • Couple : 2 400 Nm • Norme d’émission : Euro 6d Transmission • MAN TipMatic automatique à 12 rapports • Embrayage monodisque renforcé (430 mm) • Programmes de conduite : Efficiency, Manoeuvre, Idle Speed Driving, mode balançoire Châssis • Empattement : 3 600 mm • Porte-à-faux : 1 950 mm • Distance principale (entre essieu arrière et essieu suiveur) : 1 350 mm • Hauteur du cadre au-dessus de la cabine : jusqu’à 4 000 mm • Épaisseur longeron : 8 mm • Extrémité du châssis : droite Essieux • Essieu avant : 9 200 kg, directeur, HydroDrive sans transmission • Essieu arrière : 13 000 kg, essieu HY, non directeur, sans transmission • Essieu suiveur : 9 000 kg, directeur, relevable, non moteur • Rapport de pont : i = 3,70 Suspension pneumatique • Suspension pneumatique électronique ECAS sur essieu suiveur • Nivellement automatique • Capacités de charge des suspensions : AV 9 500 kg / AR 13 000 kg / SU 8 000 kg Freins • Système de freinage électronique (EBS) • ABS, ASR • Frein moteur renforcé MAN EVBec (progressif) • Freins à disque sur tous les essieux • Frein de stationnement électronique Pneus et jantes • Essieu avant : 385/55 R22,5, jantes acier 11.75x22.5 • Essieu arrière : Goodyear 315/70 R22,5, jantes acier 9.00x22.5 • Essieu suiveur : Michelin 315/70 R22,5, Alcoa mat Cabine • Type : FN, flexible, étroite, hauteur standard • Sièges confort : suspension pneumatique, chauffage, accoudoir • Volant multifonctions • Verrouillage centralisé • Climatisation Climatronic • Lit confort en bas • Rangement sous console et caissons de sièges • Style intérieur : Moon Grey • Stores pare-soleil, toit ouvrant • Nombreux rangements • Prises USB • Éclairage LED Charges admissibles • M.T.T. technique : 26 000 kg • Charges par essieu : AV 9 000 kg / AR 11 500 kg / SU 7 500 kg • Capacité de remorquage technique : max. 30 000 kg Réservoirs • Carburant : 400 l • AdBlue : 60 l Systèmes d’assistance • ESP, ASR, régulateur de vitesse • Assistant de freinage d’urgence • Alerte franchissement de ligne • Chronotachygraphe digital • Système de navigation avancé (7 pouces) • MAN SmartSelect Interfaces pour carrossiers • Précâblage pour montage grue • Attelage : RINGFEDER type 4040G150A • Diverses connexions électriques et pneumatiques Particularités • HydroDrive : Transmission avant hydraulique pour meilleure traction • Équipements de confort conducteur • Interfaces usine et pré-équipements pour interventions spéciales, chantiers, municipalités et superstructures flexibles ---- Grue auxiliaire FASSI F545RA.2 xe-dynamic (appareil de base) • Type : F545RA.2 xe-dynamic • Conforme CE Directive EN 12999 HD5S2 • Couleur : RAL 3020 rouge signalisation, vérins noirs Rotation • Rotation infinie Hydraulique • Vérins hydrauliques double effet • Tiges de vérin chromées dures Cinémtique • Système à double biellette avec PROLINK • Flèche articulée déployable jusqu’à 15° Sécurité contre les surcharges • Arrêt électronique de surcharge FX500 Hfedpfoy Sqqqex Agroh • Contrôle de stabilité FSC • LMB II • Arrêt d’urgence et alarme optique Valves & filtres • Soupapes de limitation de pression et antichute • Filtre haute pression • Réservoir hydraulique séparé 180 l avec filtre et refroidisseur intégré Commande • Radio-commande FASSI RCH/RCS • Affichage des va

État: nouveau, poids maximal de charge: 25 160 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 380 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 410 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Wiese remorque à matériaux de construction Charge sur sellette : 12 000 kg Charge sur essieux : 27 000 kg Poids total autorisé : 39 000 kg Poids à vide : 10 840 kg Longueur de la surface de chargement : env. 9 200 mm Longueur totale : env. 10 600 mm Largeur intérieure : 2 480 mm Largeur totale : 2 550 mm Pivot d'attelage 1 position avec pivot d'attelage 2" Hauteur d'attelage En position horizontale env. 1 160 mm Arête supérieure de la poutre principale (sans plancher) Env. 1 380 mm Hauteur de chargement : Env. 1 410 mm Cadre extérieur avec œillets d’arrimage D=30 mm et barre perforée inclinée (160 mm de haut/30 mm de déport au sol/4 mm d’épaisseur de paroi), Écartement des poutres principales 980 mm (centre/centre) - 1 130 mm (extérieur/extérieur) Essieux 3 essieux d’une capacité de 9 000 kg chacun Marque : SAF, freins à disque D=430 mm Voie : 2 040 mm ABS : 1 essieu équipé de capteur Écartement entre essieux : env. 1 510 mm / env. 1 510 mm Suspension Suspension pneumatique SAF d'origine avec vanne de levage/abaissement avec câbles de retenue Levée d’essieu Levée automatique essieu 1, dépendant de la charge comme aide au démarrage Commande dans la cabine par bouton poussoir Direction Direction forcée mécanique sur essieux 2 + 3 Direction à deux barres / Société Tridec Système de freinage Système de freinage pneumatique Wabco à deux lignes conforme aux directives EU 71/320/CEE suiv. Avec : EBS/ABS 2S/2M avec fonction RSS (soutien à la stabilité roulante) et prise 7 pôles 1x tête d’attelage ISO jaune 1x tête d’attelage ISO rouge Frein de stationnement à accumulateur à ressort sur 2 essieux tous montés avec raccords rapides Réservoirs d’air en aluminium Système pneumatique Installation d’air comprimé avec : 1x vanne de levage/abaissement 1x vanne de réglage de niveau Hfjdpfxeyihg Hs Agrjh Réservoirs d’air en aluminium tous montés avec raccords rapides Abaissement automatique de la suspension pneumatique pour utilisation grue Pneumatiques 6 pièces type : 385/65 R22,5'' Marque : au choix du fabricant Système de contrôle de pression des pneus sur 6 pneus, pour affichage en cabine Jantes 6x jantes acier 11,75x22,5'', 10 trous, couplage central, déport : 120 mm Système de support Pieds supports mécaniques avec pieds oscillants en T, charge admise : 2x 12 000 kg manœuvrable d’un côté, 2 vitesses Marque : au choix du fabricant Garde-boue + bavettes 6x demi-coques garde-boue en plastique Fixation des garde-boue renforcée par bande acier Remarque : garde-boue intérieur essieu directeur 3 avec découpe Éclairage Installation électrique 24V conforme aux directives EU 76/756/CEE suiv. avec : 2x feux multi-chambres Feux de position Eclairage de plaque Feux de gabarit LED avec fonction clignotant 2x prises 7 pôles et 1x 15 pôles raccordées selon norme EU Feux arrière montés sur support renforcé Support = protection testée contre l’encastrement arrière toutes les marques de signalisation nécessaires Pré-équipement supplémentaire : Connexion électrique pour commande grue préparée selon spécification ! Equipement de sécurité Protection latérale et arrière anti-encastrement aluminium, conforme directives EU Plancher Plancher OKULEN 32 mm Superstructure Paroi avant droite, 1 200 mm de haut, soudée, composée de 4 profils acier, soudés à la tôle frontale avec remplissage en profilé creux aluminium Plaque d’usure intérieure 625 mm de haut, acier galvanisé De chaque côté, ranchers Kinnegrip K20/1 100 mm de haut pour chargement traversant Paroi arrière droite, 1 100 mm de haut, s