Fassi Grue À Chargement Automatique d'occasion à vendre (61 230)

État: nouveau, puissance: 412 kW (560,16 ch), première immatriculation: 01/2026, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 750 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 700 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur de l'espace de chargement: 66 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 24 800 mm, hauteur de l'espace de chargement: 10 000 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Réservoir de carburant en aluminium - Projecteurs de travail arrière - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Rétroviseurs chauffants - Siège passager - Blocage de différentiel - Feux de route - Limiteur de vitesse - Catalyseur - Climatisation automatique - Réfrigérateur - Éclairage LED - Sellerie cuir - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Filtre à particules - Prise de force (PTO) - Système radio/multimédia - Freins à disque - Toit ouvrant - Cabine couchette - Siège chauffant - Pare-soleil rabattable - Assistant de maintien de voie - Contrôle de stabilité - Chauffage autonome - Système de préchauffage automatique - Boîte à outils - Pare-brise - Essieu directeur additionnel Numéro interne pour demandes clients : 3-488 SCANIA R 560 véhicule pour matériaux de construction avec grue de chargement à l'arrière Grue de chargement : - FASSI F255RA.2.24 xe-dynamic (rotation continue) - Couple max. 196 kNm - Portée max. 12,4 m avec capacité de levage de 1 415 kg - Rotation illimitée - Vérins hydrauliques double effet - Système FL (Full Lift), vanne à grande vitesse enclenchable pour rallonges - Commande pour 2 fonctions auxiliaires avec 2 conduites, e-active - Système à double bras d’articulation avec PROLINK (bras pliable extensible jusqu’à 15°) - Limiteur de surcharge électronique avec FX500 - Télécommande radio RCH ou RCS à 6 fonctions (manettes linéaires) avec écran, ADC et système XP - Contrôle de stabilité FASSI FSC incl. LMB II - Distributeur Danfoss D850 - Distributeur spécial pour fonctions : rotation, levage, pliage - Portée hydraulique de 6,64 m extensible avec FSC - Télécommande radio FASSI RCS maxi – 6 fonctions avec 3 joysticks (2-2-2) - Projecteurs de travail commandables via RCS/display Carrosserie : PAVIC - Plateau : dimensions 6 600 x 2 480 x 1 000 mm, ridelles divisées (2 volets) de chaque côté, avec allègement de ridelle - Sous-châssis : cadre tubulaire galvanisé à chaud Nodpfx Aloy E Hyuemswg - Cadre extérieur 45° perforé pour un bon arrimage de la cargaison - Rail d’arrimage central Description du véhicule : - Scania R 560 - Moteur DC13 166 560 ch SCR Euro 6 E - Boîte GRS905S - Opticruise, système de passage automatique des vitesses pour boîte mécanique - Retarder Scania R4100D avec fonction roue libre - Blocage de différentiel - Fonction Eco-Roll régulation de vitesse prédictive - Suspension lames/pneumatique - Empattement 4 750 mm - Transmission 6x2-4 - 3ème essieu orientable et relevable - Pneumatiques AV 385/65R22.5, AR+essieu levable 315/80R22.5 - Attelage Rockinger 500B66000 50 mm D=200 kN - Cabine CR2OH Scania Highline, cabine couchette gamme R avec toit surélevé - Phares LED - Feux de jour/position/marquage/gabarit/immatriculation LED - Siège conducteur cuir PREMIUM avec chauffage et ventilation - Lit 800x2000 mm avec matelas à ressorts ensachés - Volant en cuir à méplat - Climatisation automatique - Chauffage autonome/stationnaire - Glacière - Système d’info-divertissement Premium écran 7” - Radio avec réception numérique (DAB) - Navigation avec cartographie Europe pour poids lourds - Assistant de changement de voie - Régulateur de vitesse avec prédiction active (CCAP) - Assistant de freinage d’urgence (AEB) - Et bien plus encore Financement / crédit-bail, ainsi que leasing / leasing à amortissement partiel possible avec notre partenaire de leasing. Pour toute question supplémentaire, notre équipe commerciale est à votre disposition...

État: très bon (occasion), kilométrage: 285 km, puissance: 345 kW (469,07 ch), première immatriculation: 05/2025, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 900 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 510 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur de l'espace de chargement: 66 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 24 700 mm, hauteur de l'espace de chargement: 10 000 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Réservoir à carburant en aluminium - Projecteurs de travail arrière - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Rétroviseurs chauffants - Siège passager - Blocage de différentiel - Feux de route - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Catalyseur - Climatisation automatique - Réfrigérateur - Éclairage LED - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Filtre à particules - Prise de force (PTO) - Système radio/multimédia - Freins à disque - Toit ouvrant - Cabine couchette - Sièges chauffants - Pare-soleil relevable - Assistant de maintien de voie - Contrôle de stabilité - Chauffage stationnaire - Système de préchauffage automatique - Boîte à outils - Pare-brise - Essieu directeur supplémentaire Numéro interne pour demandes clients : 3-426 Volvo FH 460 6x2-4 plateau porte-matériaux avec grue de chargement Fassi ou Palfinger, chacun avec immatriculation provisoire. Disponible à partir de 189 999 € net, selon le type et la taille de la grue (sous réserve de vente intermédiaire). Disponible immédiatement à prix spécial. Volvo FH 460 6x2-4 Cabine Globetrotter FH – Cabine conducteur de sécurité Version longue distance avec une couchette inférieure Moteur 13 l, 469 ch / 345 kW, 2346 Nm Euro 6 étape E Boîte automatique I-Shift 12 rapports Modes de conduite I-Shift : Standard, Performance et Économie VEB+ frein moteur Volvo Suspension lame / pneumatique Essieu suiveur électrohydraulique directionnel et relevable Pneus AV + essieu suiveur 385/65 R 22,5 entraînement AR 315/80 R 22,5 Empattement 4 900 mm Attelage AHK ROCKINGER 400 G 150 Pack sécurité active : ACC régulateur de distance, système d’alerte conducteur, assistant changement de voie, assistant maintien de voie Phares principaux LED Feux arrière LED Siège conducteur confort, à suspension pneumatique, chauffant, ceinture intégrée Climatisation automatique Chauffage stationnaire Glacière avec compartiment congélateur 33 l Tableau de bord haut de gamme avec affichage conducteur numérique et dynamique, 4 affichages au choix Njdpfxjy E Hu Se Almjwg Reconnaissance des panneaux de signalisation (avec assistant maintien de voie LSS-DW) Taille : 12 pouces, cerclage chrome Deuxième écran d’information conducteur, écran tactile couleur 9" Etc. Superstructure : Plateau porte-palettes matériaux moderne Dimensions plateau L x l x h : 6600 x 2480 x 1000 mm Ridelles divisées (2 volets) par côté avec décompression des ridelles incl. marchepieds rabattables amovibles Structure inférieure : cadre externe perforé à 45° en construction soudée acier. Revêtement KTL & poudre et/ou galvanisé à chaud Liste d'arrimage centrale dans le sens de la marche encastrée 4 projecteurs de travail 1 coffre à outils Grue de chargement : Fassi ou Palfinger Différents types et tailles de grue disponibles en stock. Ceci est une offre sans engagement. Sous réserve de vente préalable, d’erreurs et de modifications. Informations générales Cabine : Longue distance Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 12 777 cm³ PTAC : 26 000 kg Configuration des essieux Freins : freins à disque Essieu avant : dimension pneus 385/65-22,5 ; directionnel ; suspension à lames Essieu arrière 1 : dimension pneus 315/80-22,5 ; blocage du différentiel ; suspension pneumatique Essieu arrière 2 : dimension pneus 385/65-22,5 ; essieu relevable ; directionnel ; suspension pneumatique Fonctionnel Grue : à l’arr

État: nouveau, puissance: 350 kW (475,87 ch), première immatriculation: 01/2026, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 900 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 290 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, longueur de l'espace de chargement: 48 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 24 250 mm, hauteur de l'espace de chargement: 800 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, hayon élévateur, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Projecteurs de travail arrière - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Rétroviseurs chauffants - Siège passager - Suspension à lames - Blocage de différentiel - Limiteur de vitesse - Catalyseur - Climatisation automatique - Suspension pneumatique - Filtre à particules - Système radio/multimédia - Gyrophare - Sièges chauffants - Pare-soleil - Contrôle de stabilité - Chauffage stationnaire - Système de préchauffage automatique - Boîte à outils - Pare-brise = Remarques = Numéro interne pour demandes clients : 3-364 Véhicule avec immatriculation journée Mercedes Benz Arocs 5 3348 K 6x4 benne trilatérale de 3900 mm avec grue Fassi F195A.2.24 xe-dynamic DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT ! Mercedes Benz Arocs 5 3348 K 6x4 : MOTEUR OM471, 6 cylindres en ligne, 12,8 L, 350 kW (476 ch) FREIN MOTEUR HAUTE PERFORMANCE EMBRAYAGE MONODISQUE Njdpfjy E Htzsx Almjwg MERCEDES POWERSHIFT 3 ABS, déconnectable RETARDER SECONDAIRE À HUILE CABINE CLASSICSPACE M TOIT OUVRANT / TRAPPE DE TOIT TACHYGRAPHE DIGITAL, 2ème GÉNÉRATION, ADR COCKPIT MULTIMEDIA INTERACTIF ASSISTANT DE MAINTIEN DE VOIE ASSISTANT DE SIGNALISATION ROUTIÈRE ASSISTANT DE FREINAGE ACTIF 5 RÉGULATEUR DE VITESSE Ben ne trilatérale Pavic : Dimensions 4800 x 2420 x 800 mm Sous-châssis S700MC 6 mm Ridelles aluminium 60x800 Planche de sol Hardox 450 5 mm Grue Fassi F195A.2.24 xe-dynamic : Angle de rotation 400 degrés Système à double biellette avec PROLINK (flèche articulée extensible jusqu'à 15°) 6 fonctions, radiocommande RCH ou RCS (leviers linéaires) avec écran et système XP Contrôle de stabilité FASSI FSC avec LMB11 Couleur standard RAL 3020 rouge signalisation – tous vérins noirs Crochet de levage Radiocommande Fassi RCS maxi – 6 fonctions avec 3 joysticks Stabilisateurs commandables par radiocommande Financement / location-vente ainsi que leasing / leasing à amortissement partiel possible via notre partenaire de leasing. Notre équipe commerciale reste à votre disposition pour toute question complémentaire. Ceci est une offre sans engagement. Sous réserve de vente préalable, d’erreurs et de modifications. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. = Informations complémentaires = Informations générales Cabine : Trafic local Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée : 12 809 cm³ Poids total autorisé en charge : 26 000 kg Configuration des essieux Freins : freins à tambour Suspension : à lames Essieu avant : dimensions des pneus : 385/65-22,5 ; directionnel Essieu arrière 1 : dimensions des pneus : 315/80-22,5 ; blocage de différentiel Essieu arrière 2 : dimensions des pneus : 315/80-22,5 ; blocage de différentiel Fonctionnel Grue : Fassi F195A.2.24, derrière la cabine Marque de la carrosserie : PAVIC benne trilatérale avec ridelles aluminium Pompe : oui État État général : très bon État technique : très bon État visuel : très bon Dégâts : aucun

État: nouveau, puissance: 316 kW (429,64 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 600 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 390 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, suspension: acier-air, longueur de l'espace de chargement: 52 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 24 100 mm, hauteur de l'espace de chargement: 10 000 mm, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Transmission intégrale - Réservoir de carburant en aluminium - Projecteurs de travail arrière - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Rétroviseurs chauffants - Siège passager - Blocage du différentiel - Feux de route - Limiteur de vitesse - Catalyseur - Climatisation automatique - Réfrigérateur - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Filtre à particules - Système radio/multimédia - Gyrophare - Caméra de recul - Toit ouvrant - Siège chauffant - Volet pare-soleil - Contrôle de stabilité - Boîte à outils - Pare-brise - Essieu directionnel supplémentaire Numéro interne pour les demandes clients: Recycling 5-002 MAN TGS 28.440 6x4-4 BL Benne deux côtés et grue de chargement Fassi F235 (repliable à l’arrière ! Disponible également avec grappin à coquilles double) Véhicule: MAN D2676 LFAZ, 324 kW (440 ch) puissance, 2.250 Nm de couple, Euro 6e PTAC en combinaison (utilisation nationale) : 40 000 kg PTAC en combinaison (technique) : 44 000 kg Empattement principal : 3 900 mm Frein moteur haute performance MAN EVBec, à réglage multiple Antiroulis MAN EasyStart Indicateur d’usure des garnitures de frein avec alerte Feux de gabarit latéraux à LED Boîte automatisée MAN TipMatic 12.28 OD Ralentisseur Fonction MAN EfficientRoll Nodpey E Hanofx Almewg Fonction MAN Idle Speed Driving Fonction libération boîte (Freischaukeln) 6x4-4 (véritable transmission intégrale = 1er essieu entraîné par arbre longitudinal, pas Hydrodrive) Dernier essieu dirigé/soulevable Suspension mixte lame/pneumatique Blocages de différentiel sur les essieux moteurs (essieu 2) Blocages de différentiel sur les essieux avant moteurs (essieu 1) Etc. Superstructure: Superstructure spéciale PAVIC galvanisée à chaud pour véhicules de recyclage Paroi avant à hauteur de cabine avec tube rond pour le rangement des sangles Plateau de chargement dimensions intérieures : longueur : 4 800 mm ; largeur : 2 410 mm ; hauteur : 1 000 mm (également possible en longueur 5 200 mm) Matériau : S355, épaisseur : 4 mm Ridelles acier Hardox Ridelle hydraulique côté conducteur (ouverture hydraulique de haut en bas) Ridelle hydraulique avec 2 vérins hydrauliques sous la benne, commande depuis la cabine via une vanne pneumatique Matériau : Hardox 400 Hydraulique benne 2 circuits à l’arrière du véhicule Caisse à outils en plastique Etc. Grue de chargement repliable à l’arrière du véhicule : Fassi F235 ou Fassi F255 selon votre choix. Tout en stock. 4 ou 6 rallonges. Télécommande radio Scanreco Grue avec stabilisateurs hydrauliques radio-commandés Projecteurs de travail 5ème & 6ème circuits hydrauliques pour ex. pincette double coquille Option : grappin KINSHOFER 604HPX 250 litres (50 cm) avec moteur rotatif KM04 S69-30 axe ou 325 litres (60 cm) 2 plaques de calage pour stabilisateurs Réservoir hydraulique en aluminium Etc. Financement possible par nos partenaires financiers. Pour toute question, notre équipe commerciale se tient à votre disposition. Ceci est une offre sans engagement. Sous réserve de vente, d’erreurs et de modifications. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. Informations techniques Cylindrée moteur : 12 419 cc PTAC : 28 000 kg Configuration des essieux : Essieu avant : dimension pneus : 385/65-22.5 ; blocage différentiel ; directrice ; freins : tambour ; suspension : à lames Essieu arrière 1 : dimension pneus : 315/80-22.5 ; blocage différentiel ; freins : tambour ; suspension : pneumatique Essieu arrière 2 :...

État: bon (utilisé), kilométrage: 137 258 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 06/2019, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65 22.5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 4 500 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 2, longueur totale: 9 500 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 900 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 12 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 12 000 kg, longueur de l'espace de chargement: 5 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), climatisation, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Autres options et équipements = - Attelage remorque (boule de 40 mm) - Essieux AP - Accoudoir - Suspension à lames avant et arrière - Gyrophares - Trappe de toit - Télécommande - Réfrigérateur - Radio / Lecteur CD - Pare-soleil - Boîte à outils - Prise de force (PDF) = Remarques = - Grue de chargement Fassi de 23 tonnes-mètre (Type : F235A.2.23 E-dynamic) - 3 extensions hydrauliques - 5ème et 6ème fonction - Rotateur - Refroidisseur d'huile - Télécommande - Tableau de levage : * 2,55 mètres -> 6 450 kg * 4,40 mètres -> 4 520 kg * 6,35 mètres -> 3 050 kg * 8,40 mètres -> 2 260 kg * 10,50 mètres -> 1 790 kg - Benne arrière de 14 m³ - Dimensions (intérieures) : longueur 580 cm x largeur 242 cm x hauteur 100 cm - Hauteur du plateau : 143 cm - Ridelles aluminium pivotantes gauche et droite - Portes arrière françaises - Divers anneaux d’arrimage - Coffre de rangement en inox - Essieu avant de 9 tonnes ! - Essieux arrière de 13 tonnes (technique) ! - Suspension entièrement à lames - Seulement 137 258 km ! = Informations complémentaires = Nwjdpfx Aley Dc Tbomeg Informations générales Nombre de portes : 2 Informations techniques Cylindrée du moteur : 12 419 cc Configuration de l'essieu Marque essieux : Anders Suspension : à lames Essieu avant : dimension pneus : 385/65 22.5 ; Charge max essieu : 9 000 kg ; Directrice ; Profondeur de sculpture pneus gauche : 60 %; Profondeur de sculpture pneus droite : 60 % Essieu arrière 1 : dimension pneus : 315/80 22.5 ; Jumelé ; Charge max essieu : 12 000 kg ; Profondeur pneus gauche intérieur : 60 %; Profondeur pneus gauche extérieur : 60 %; Profondeur pneus droit intérieur : 60 %; Profondeur pneus droit extérieur : 60 %; Réduction : essieux planétaires extérieurs Essieu arrière 2 : dimension pneus : 315/80 22.5 ; Jumelé ; Charge max essieu : 12 000 kg ; Profondeur pneus gauche intérieur : 50 %; Profondeur pneus gauche extérieur : 50 %; Profondeur pneus droit intérieur : 50 %; Profondeur pneus droit extérieur : 50 %; Réduction : essieux planétaires extérieurs Poids Poids à vide : 16 190 kg Charge utile : 9 810 kg PTAC : 26 000 kg Fonctionnel Grue : Fassi F235A, année 2019, derrière la cabine Hauteur du plateau : 143 cm Benne : Arrière État État technique : bon État visuel : bon Sécurité produit Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

État: très bon (occasion), kilométrage: 474 276 km, première immatriculation: 06/2019, type de carburant: diesel, état des pneus: 50 pourcentage, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de lits: 2, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 7 500 kg, Année de construction: 2019, heures de fonctionnement: 385 h, Équipement: chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, = Plus d'options et d'accessoires = - Climatisation (automatique) - Commandes Audio Au Volant - Essieu Directeur - Limiteur de vitesse - Prise de force (PTO) - Siège passager - Sièges à suspension pneumatique - Visière Solaire = Remarques = Groupe motopropulseur prise de force: 385 uur Grue Les heures: 385 uur Nombre d'extensions hydrauliques: 5 Nombre d'extensions manuelles: 1 Crochet De Charge: ✓ Très beau DAF XF530 FTN avec grue Fassi 54tm, provenant directement du 1er propriétaire allemand. En plus des options déjà mentionnées, il comprend : - Chauffage de stationnement -Climatisation standard -Caméra -TV -Réfrigérateur -2 lits -Suspension pneumatique intégrale -Jantes Alcoa Grue dynamique Fassi F545 RA 2.25 XE -5x extensible hydrauliquement -1x manuel -Télécommande -Seulement 385 heures de travail !! etc etc Ce camion est prêt pour sa prochaine mission ! = Plus d'informations = Nsdpfx Aleytp Ebjmewg Configuration essieu Sculptures des pneus: 50% Essieu avant: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Direction Essieu arrière 1: Roues jumelées; Charge maximale sur essieu: 11500 kg Essieu arrière 2: Essieu relevable; Charge maximale sur essieu: 7500 kg; Direction Poids Poids à vide: 8.990 kg Capacité de charge: 17.010 kg PBV: 26.000 kg Pratique Grue: Fassi 545 RA 2.25 XE-Dynamic, année de construction 2019, derrière la cabine Intérieur Nombre de places assises: 2 Environnement Classe d'émission: Euro 6c Condition État technique: très bon État optique: très bon Dommages: aucun Informations financières Prix: Sur demande

État: d'occasion, kilométrage: 132 000 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 02/2012, type de carburant: diesel, poids total: 40 000 kg, freins: retardeur, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, Équipement: filtre à particules, - Retarder - Climatisation - Essieu directeur - Hydrodrive - Toni Maurer, - Fassi 950 8+6 Suspension : Lames-ressort/pneumatique Nwsdpfx Aleyx Rw Remog

État: d'occasion, kilométrage: 207 000 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 12/2020, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, freins: retardeur, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: filtre à particules, grue, Grue : Nedjyx Rvtjpfx Almewg ----- Retarder, climatisation, essieu relevable et directeur, Fassi 255, année 2020 Suspension : Lames-airs

État: nouveau, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, longueur de l'espace de chargement: 6 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Vous trouverez l’ensemble de notre parc de véhicules immédiatement ou prochainement disponibles sur notre site internet. Extrait des équipements. Liste complète des équipements sur demande. * Réservoir à carburant de 590 l, côté droit Nodpfx Asy Auilelmjwg * Réservoir AdBlue de 60 l, côté gauche * Système de freinage électronique (EBS) * Système antiblocage (ABS) * Freinage d’urgence intégral * Frein moteur haute performance MAN EVBec, à dégradation adaptable * Ralentisseur Eco, asservi à la vitesse, plusieurs niveaux de freinage, économe en énergie * Freins à disque sur l’essieu avant * Freins à disque sur l’essieu arrière * Freins à disque sur l’essieu suiveur * Feux arrière à LED * Signal d’urgence, activation automatique des feux de détresse * Avertisseur de recul acoustique, désactivable lorsque la marche arrière est engagée * Moteur diesel MAN D2676 LFAY, 353 kW (480 ch), 2 450 Nm de couple, Euro 6e * Boîte MAN TipMatic 12.28 OD avec ralentisseur * Pneus essieu avant 355/50R22.5 * Pneus essieu arrière 295/60R22.5 * Pneus essieu suiveur 355/50R22.5 * Essieu avant, 8 500 kg, non moteur, à déport, directionnel, non relevable * Essieu arrière HY-1360, 13 000 kg, essieu HY sans transmission, droit, non directionnel, non relevable * Essieu suiveur, 9 000 kg, non moteur, droit, directionnel, relevable * Suspension pneumatique sur essieu arrière * Suspension pneumatique sur essieu suiveur * Cabine GM : spacieuse (large, longue, mi-hauteur) * Pack LED Plus, projecteurs avant, antibrouillard, éclairage d’angle * Projecteurs avant LED * Feux de jour LED * Antibrouillards LED * Éclairage d’angle LED * Clignotants latéraux LED * 2 feux de gabarit LED * 2 trompes à air sur le toit de cabine * Gyrophares LED * Pack siège conducteur Premium, siège à suspension pneumatique, chauffant et ventilé * Climatisation de stationnement électrique, Climatronic * Chauffage additionnel à eau de 4 kW pour transport de matières dangereuses (conforme ADR) * Programme électronique de stabilité (ESP) * Contrôle de traction (ASR) * Régulateur de vitesse ACC Stop and Go, régulé par radar * Limiteur de vitesse réglable (coupure moteur) * Assistant d’urgence EBA, non désactivable * Avertisseur de franchissement de ligne LDW, non désactivable * Assistant de changement de voie LCS et assistant de virage * Détecteur de vigilance MAN AttentionGuard, non désactivable * Système multimédia MAN Professional avec navigation, écran 12,3” * Système audio MAN Advanced avec caisson de basses * Cartographie de navigation Europe et Russie * Attelage remorque sur traverse arrière, RINGFEDER type RF40/G150A * Barre de toit d’origine MAN avec projecteurs rectangulaires * Peinture de finition sur extension de porte et marches d’accès BLANC SIGNAL RAL 9016 N * Peinture de finition sur ailes arrière cabine BLANC SIGNAL RAL 9016 N * Peinture de finition cabine BLANC SIGNAL RAL 9016 N * Peinture de finition toit surélevé BLANC SIGNAL RAL 9016 N * Peinture de finition pare-chocs plastique BLANC SIGNAL RAL 9016 N * Plateau porte-container surbaissé * Dimensions intérieures du plateau : env. 6 400 x 2 480 x 600/1 900 mm * Grue de chargement FASSI F545RA.2.26 xe-dynamic, 6 rallonges hydrauliques

État: nouveau, puissance: 397 kW (539,77 ch), type de carburant: diesel, poids total: 33 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Vous trouverez l'ensemble de notre stock de véhicules, comprenant des véhicules disponibles immédiatement ou à court terme, sur notre site internet. Extrait de l'équipement. Équipement complet sur demande. * Capacité du réservoir de carburant : 490 l, à droite * Capacité du réservoir AdBlue : 60 l, à gauche * Système de freinage électronique (EBS) * Système antiblocage des roues (ABS) * Assistant de freinage d’urgence complet * Retarder Eco à gestion de la vitesse, modulable, économe en énergie * Freins à disque sur l’essieu avant * Freins à disque sur l’essieu arrière * Freins à disque sur le 2ème essieu arrière * Moteur diesel MAN D2676 LFBI, puissance 397 kW (540 ch), couple 2.650 Nm, norme Euro 6e * Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD, avec retarder 35 * Boîte adaptée pour un taux de poussée accru en conduite Nsdpfx Alsy Auftjmswg * Commande MAN TipMatic, avec levier multifonction, sélection manuelle (DNR, choix de la stratégie de passage) * Fonction de boîte MAN EfficientRoll * Fonction de boîte MAN Idle Speed Driving * Programmes de conduite MAN TipMatic Performance et Efficiency, jusqu'à 70 000 kg * Pneus avant Continental 385/65R22.5 Conti ECO HS5 directionnels TL * Pneus arrière Continental 315/70R22.5 Conti ECO HD5 motrice TL * Pneus 2ème essieu arrière Continental 315/70R22.5 Conti ECO HD5 motrice TL * Système de contrôle de pression des pneus (TPM), affichage de la température des pneus * Indicateur de pression pour remorque 0P3B9 6x4 * Essieu avant, 10 000 kg, non moteur, déporté, directeur, non relevable * Essieu arrière, 13 000 kg, essieu HY avec transmission, droit, non directeur, non relevable * 2ème essieu arrière, 13 000 kg, essieu HY sans transmission, droit, non directeur, non relevable * Affichage numérique de la charge par essieu (ALM) pour essieux à suspension pneumatique * Affichage numérique de la charge par essieu (ALM) pour remorques/semi-remorques * Suspension à lames paraboliques à l’essieu avant, acier 4 lames * Suspension pneumatique à l’essieu arrière * Suspension pneumatique au 2ème essieu arrière * Commande de la suspension pneumatique pour remorque/semi-remorque * Cabine GM : spacieuse (large, longue, semi-haute) * Pack LED Plus : projecteurs avant, antibrouillards, feux de virage * Projecteurs avant LED * Feux de jour LED * Antibrouillards LED * Feux de virage LED * Clignotants latéraux LED * Pack miroirs : rétroviseurs extérieurs réglables électriquement, chauffants, miroir avant, miroir trottoir des deux côtés * Rétroviseurs extérieurs, réglage électrique avec assistant de manœuvre, chauffants * Miroir trottoir gauche, réglable électriquement, chauffant * Miroir trottoir droit, réglable électriquement, chauffant * Miroir avant, réglage manuel * Pack siège conducteur Premium, à suspension pneumatique, chauffage et ventilation * Siège conducteur confort, à suspension pneumatique, soutien lombaire et adaptation épaule * Ventilation du siège conducteur * Pack siège passager Basic, non suspendu, réglable en longueur, dossier et hauteur * Siège passager non suspendu, réglable en longueur, dossier et hauteur * Direction assistée électronique MAN ComfortSteering * Combiné d'instruments Professional 12,3 pouces * Chronotachygraphe digital avec communication à distance (DSRC), CONTINENTAL * Climatisation de stationnement électrique * Climatisation automatique Climatronic * Chauffage d’appoint à eau 4 kW * Programme électronique de stabilité (ESP) * Contrôle de traction (ASR) * Régulateur de vitesse ACC Stop and Go adaptatif

État: d'occasion, kilométrage: 704 000 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 06/2015, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, longueur de l'espace de chargement: 6 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, climatisation, grue, MAN TGX 26.440 / 6x2 Plateforme 6,30 m + Grue + TÉLÉCOMMANDE + Remorque ! Importé / SANS ACCIDENT EN BON ÉTAT ! ANNÉE DE PRODUCTION : 2015 KILOMÉTRAGE : 704 000 km ÉQUIPEMENT : - ABS - Vitres électriques - Climatisation - Direction assistée - Tachygraphe - Retarder DIMENSIONS DE L’ESPACE DE CHARGEMENT : 630 x 254 cm HAUTEUR DE LA PLATEFORME PAR RAPPORT AU SOL : 118 cm CHARGE UTILE : 11 000 kg POIDS TOTAL : 26 000 kg TAILLE DES PNEUS : 315/80R22,5 EMPATTEMENT : 535/130 cm SUSPENSION : AVANT : RESSORTS ARRIÈRE : AIR GRUE : FASSI F455A.2.26E + TÉLÉCOMMANDE REMORQUE : SUSPENSION PAR RESSORTS TAILLE DES PNEUS : 385/65R22,5 EMPATTEMENT : 135 cm PLATEFORME : 510 x 254 cm (L x l) HAUTEUR DE LA PLATEFORME PAR RAPPORT AU SOL : 86 cm Nwedpfx Aljwy Ai Ismjg TÉL : * KUBA – POLONAIS, ANGLAIS, ALLEMAND, ITALIEN * SEBASTIAN – POLONAIS, ALLEMAND, ITALIEN, ???? * LASZLO – HONGROIS * COSTEL – ROUMAIN (Romana : nous effectuons toutes les formalités pour l’export y compris nr) * RADEK – ???? Réf. n° : 61770

État: nouveau, puissance: 350 kW (475,87 ch), type de carburant: diesel, poids à vide: 16 174 kg, poids maximal de charge: 9 826 kg, poids total: 26 000 kg, dimension des pneus: 315/80R22.5, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 3 900 mm, prochaine inspection (TÜV): 01/2027, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 2, longueur de l'espace de chargement: 4 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 800 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, système de navigation, transmission intégrale, verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : Bovenden. Cabine ClassicSpace, boîte de vitesses Mercedes PowerShift 3, carrosserie acier, cabine couchette, 1 siège confort, siège chauffant, vitre arrière, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques gauche et droite, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, système de navigation, ABS (système antiblocage des roues), ASR (antipatinage), ralentisseur, prise de force, blocage de différentiel, projecteurs antibrouillard, gyrophares, coffre de rangement, suspension à lames, attelage remorque air-électricité-hydraulique, anneaux d’arrimage, protection anti-encastrement, trappes oscillantes, trappe de toit, grue derrière la cabine, coupure d’urgence, commande du grappin, repliable, stabilisation hydraulique 2 points, télécommande radio, quatre extensions hydrauliques, vignette écologique verte. Empattement : 3 900 mm. Carrosserie : benne trilatérale avec ouverture pneumatique des ridelles/porte arrière et grue F255A.2.24 xe-dynamic, commande à distance (radio), essieu avant 9 t, essieu arrière pignon-planétaire 13,4 t, blocage de différentiel avant et arrière, système de freinage électronique avec ABS et ASR, ABS déconnectable, freins à tambour à l’avant et à l’arrière, surveillance de la condensation du système pneumatique, frein de parc électronique supplémentaire à l’avant, ralentisseur secondaire à eau, stabilisateur sur l’essieu avant, stabilisateur renforcé sur le second essieu arrière, récupération de chaleur résiduelle, filtre de chantier, contrôle des ceintures de sécurité, pack fumeur, chauffage d’appoint à eau chaude, PSM 2ᵉ génération, avertisseur de recul, ClassicSpace, capteur lumière et pluie, système de fermeture confort, programme de conduite tout-terrain, Mercedes PowerShift 3, PowerShift Advanced, système de navigation, cockpit multimédia, pré-équipement pour télépéage, feux de jour, frein moteur haute performance, prise de force MB 124-10c MPA régime N-/M, Grounder, refroidissement d’huile de boîte. Diagramme de charge : 3 m – 6 150 kg, 4,45 m – 4 650 kg, 6,45 m – 3 115 kg, 8,45 m – 2 280 kg, 10,60 m – 1 775 kg, 12,70 m – 1 415 kg. Véhicule neuf disponible en stock, première immatriculation journalière 01/2026 ! DONNÉES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, modifications, vente intermédiaire et erreurs réservées ! Nwedpfxeycgqas Almjg

État: d'occasion, kilométrage: 281 268 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 12/2016, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 6 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 800 mm, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), Mercedes-Benz 2636 Plateau + Grue Fassi F135 6x4 Suspension : lame-lame Empattement : 4,50 m Grue FASSI Type : F135A.0.22 E-ACTIVE 2x Extensions hydrauliques 2x Points d’appui hydrauliques 1x Télécommande + Commande extérieure + 5e commande Plateau : Longueur : 6,50 m Largeur : 2,47 m Hauteur : 0,80 m Équipements : Njdpfxoxcq Egj Almswg - Frein moteur - Tachygraphe digital - Radio-AUX-Téléphone-Bluetooth-Média - Vitres électriques - Toit ouvrant - Alarme - Aide au démarrage en côte - Attelage remorque (raccord air-ABS-courant) Nous vous accompagnons volontiers pour le financement/leasing avec nos partenaires. Toutes les informations sont données sans garantie. Sous réserve d’erreurs et de vente préalable.

État: d'occasion, kilométrage: 140 430 km, puissance: 320 kW (435,08 ch), première immatriculation: 08/2009, type de carburant: diesel, poids à vide: 14 360 kg, poids maximal de charge: 11 640 kg, poids total: 26 000 kg, dimension des pneus: 315/80R22.5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 5 100 mm, prochaine inspection (TÜV): 12/2026, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 4, suspension: acier, nombre de sièges: 2, longueur de l'espace de chargement: 7 250 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 800 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, contrôle de traction, direction assistée, faible niveau de bruit, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : Bovenden, boîte de vitesses Mercedes PowerShift II, première immatriculation domestique, 1 siège confort, lunette arrière, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques gauche et droite, pare-soleil, régulateur de vitesse, avertisseur pneumatique, ABS (système antiblocage des roues), ASR (régulation antipatinage), ralentisseur, prise de force, boîte automatique, blocage de différentiel, projecteurs antibrouillard, phares de travail, gyrophare, coffre de rangement, suspension à lames, attelage boule, attelage air + électricité, silencieux low-noise G1, anneaux d’arrimage, protection sous-châssis, protections latérales en aluminium, volets oscillants, trappe de toit, grue arrière, arrêt d’urgence, pliable, stabilisation hydraulique 2 points, télécommande radio, 3 extensions hydrauliques, vignette environnementale verte. Empattement : 5100 mm. Carrosserie : plateau avec ridelles aluminium et grue arrière Fassi F190A23 avec télécommande radio ; hauteur de chargement env. 1380 mm. Essieu avant 8 t, essieu arrière H7 13 t, couronne 233, ralentisseur Voith optimisé, système de freinage Telligent avec ABS et ASR, freins à disque sur essieux avant et arrière, stabilisateur essieu arrière, PSM, tableau de distribution, Mercedes PowerShift 2, filtre à pollen, diagnostic embarqué 1.0, refroidissement de l’huile de boîte, prise de force sur prise de mouvement MB 131-2c. Diagramme de charge : 2 m – 8325 kg, 4,35 m – 3840 kg, 6,2 m – 2630 kg, 8,10 m – 1955 kg, 10,10 m – 1550 kg ! INFORMATIONS SUR LES ÉQUIPEMENTS SANS GARANTIE, modifications, ventes intermédiaires et erreurs exceptés ! Nwsdpfx Ajyv Rhkolmeg

État: d'occasion, kilométrage: 50 000 km, puissance: 118 kW (160,44 ch), type de carburant: diesel, poids total: 3 500 kg, poids maximal de charge: 2 998 kg, première immatriculation: 01/2024, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 3, Pour information Njdpey Dtmfsfx Almswg

État: nouveau, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 550 mm, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Châssis - Véhicule neuf : - NOUVEAU MODÈLE 2025 • Fabricant/Type : Volvo FH500 6x4, empattement 3700 mm, • Sellette d’attelage avec système de coulissement et auto-lubrifiant (type Jost JSK), montée sur le châssis auxiliaire. • Caméra de recul entièrement installée. Superstructure : • Réalisation de tous les travaux de châssis nécessaires au montage de la grue, démontage et remontage des éléments rapportés, système d’échappement, réservoirs, etc. Adaptation du cadre du véhicule. • Toutes les opérations sur le châssis et la superstructure sont réalisées selon les directives propres au fabricant du châssis, dans la meilleure qualité possible. • Assemblage complet d’un châssis auxiliaire spécial, conçu et fabriqué en interne à partir d’acier à grain fin, pour la grue et la structure. Le châssis auxiliaire soudé et vissé au châssis principal garantit une rigidité à la torsion extrême et une excellente stabilité du véhicule grue. Sa conception unique constitue un élément distinctif. Exécution de la plus haute qualité, peint en couleur du châssis. • Montage/fixation de la grue et du support principal d’appui sur le châssis auxiliaire. Installation de tous les raccordements hydrauliques et électriques. Position de montage : partie avant. Nodpfx Aley Ei R Ajmowg • Plateau amovible en acier/structure soudée • Longueur env. 380 cm, largeur env. 248 cm. • Superstructure plateau peint en teinte RAL (couleur châssis). • Ridelles amovibles en aluminium marque Suer, hauteur 600 mm, anodisées avec marchepieds, ranchers Kinngripp amovibles. • Plancher standard du plateau en tôle striée d’acier soudée 4 mm, peint en teinte RAL (couleur châssis). • 6 anneaux d’arrimage escamotables de 2 500 daN chacun par côté, montés dans un rail perforé à position flexible. • 4 supports d’arrimage pour chaînes de 6 500 daN (2 à l’avant et 2 à l’arrière de la superstructure). • Paroi frontale robuste composée d’un cadre soudé, d’une tôle d’acier soudée 4 mm, et de 5 crochets accessoires, hauteur env. 1 300 mm, exécution acier peint, avec 2 anneaux rabattables soudés pour sangles d’arrimage. • Habillages, ailes en tôle d’aluminium striée (grenée, thermolaquée et peinte) - merci d’indiquer la teinte RAL. • 2 coffres à outils BROSSBOX, exécution alu strié (grené, thermolaqué et peint) - merci d’indiquer la teinte RAL, taille et disposition selon l’empattement et l’espace disponible. • 1 coffre à outils BROSSBOX entre la grue et la paroi frontale. • Logements Multifix pour ranchers, 2 rangées (selon accord), espacées d’environ 80 cm de la paroi frontale et de l’arrière. • Supports (pour patins stabilisateurs, plaques grue) en acier galvanisé. • Contreventement additionnel monté sous le châssis. • Montage d’une protection anti-encastrement à l’arrière et du contreventement additionnel, avec installation des raccordements hydrauliques et électriques. • Connexions Duomatic et rouge/jaune à l’avant pour semi-remorque, ainsi qu’à l’arrière pour remorque. Grue neuve FASSI F545 RA 2.27 (rotation infinie), entièrement montée, installée et paramétrée, avec 7 extensions hydrauliques et JIB L214 avec 4 extensions hydrauliques. Equipements supplémentaires et accessoires de grue : • 5 plaques de calage avec supports, disposition selon plan de fabrication. • AWC (contrôle automatique de la longueur du câble) • Manuel d’utilisation, manuel d’entretien et carnet de contrôle de la grue. Eclairage : • 2 feux LED-AS intégrés dans la paroi frontale • 2 gyrophares sur le toit du FH • 2 feux de signalisation dans le

État: nouveau, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Description du véhicule Châssis – Véhicule neuf : – NOUVEAU MODÈLE 2025 • Constructeur/Type : Volvo FH500 6x4, empattement 3700 mm, • Selle d’attelage avec dispositif de coulissement et auto-lubrification (type Jost JSK), montée sur le cadre auxiliaire • Caméra de recul entièrement installée. Superstructure : • Réalisation de tous les travaux de châssis nécessaires à l’installation de la grue, démontage et montage des composants additionnels, système d’échappement, réservoirs, etc. Adaptation du châssis véhicule. • Tous les travaux de châssis et de carrosserie sont effectués selon les directives des fabricants du châssis respectif, et ce, dans la meilleure qualité. • Montage complet d’un cadre auxiliaire spécial, conçu et fabriqué en interne, en acier à grains fins, pour la grue et la superstructure. Ce cadre auxiliaire soudé et boulonné au châssis principal garantit une rigidité à la torsion extrême et une sécurité maximale pour les opérations de levage. La structure même du cadre auxiliaire constitue l’unicité de ce véhicule. Exécution de haute qualité, peint dans la couleur du châssis. • Montage/fixation de la grue et du support principal sur le cadre auxiliaire. Installation de tous les raccordements hydrauliques et électriques. Emplacement : avant. • Plateau fabriqué en acier/soudé, amovible. • Longueur env. 380 cm, largeur env. 248 cm. • Structure du plateau peinte, teinte RAL (couleur châssis). • Ridelles aluminium amovibles marque Suer, hauteur 600 mm, finition anodisée avec marches, ranchers Kinngripp amovibles. • Planche de plateau standard en tôle striée en acier soudé de 4 mm, peinte RAL (couleur châssis). • 6 points d’arrimage encastrés de 2500 daN chacun par côté, sur rail perforé, disposition flexible. • 4 supports d’arrimage pour chaînes 6500 daN (2 à l’avant, 2 à l’arrière de la structure). • Paroi avant robuste en cadre soudé, tôle acier soudée 4 mm et 5 crochets accessoires, hauteur env. 1300 mm, acier peint avec 2 crochets rabattables pour sangles d’arrimage, soudés. • Tôles d’habillage, garde-boues en aluminium strié (sablé, thermolaqué et peint), merci d’indiquer teinte RAL. • 2 coffres à outils BROSSBOX, aluminium strié (sablé, thermolaqué et peint), merci d’indiquer teinte RAL, dimensions et disposition selon empattement ou espace disponible. Nsdpfx Aloy Ei R Nemjwg • 1 coffre à outils BROSSBOX, entre la grue et la paroi frontale. • Poches Multifix pour ranchers, 2 rangées (selon accord), espacement par rapport à la paroi avant et arrière env. 80 cm. • Supports (pour palettes d’appui, patins de grue) en acier galvanisé. • Stabilisateur additionnel monté sous le châssis. • Montage d’une protection anti-encastrement arrière et du stabilisateur additionnel, avec installation de raccordements hydrauliques et électriques. • Connexions Duomatic et Rouge/Jaune à l’avant pour la semi-remorque, ainsi qu’à l’arrière pour la remorque. Grue neuve, type FASSI F545 RA 2.27, rotation continue, entièrement montée, installée et paramétrée, avec 7 extensions hydrauliques et JIB L214 avec 4 extensions hydrauliques. Equipements supplémentaires et accessoires grue : • 5 plaques de calage grue avec supports, disposition selon plan de fabrication. • AWC (contrôle automatique de la longueur du câble) • Manuel d’utilisation, manuel d’entretien et carnet de contrôle grue. Eclairage : • 2 feux LED-AS intégrés dans la paroi frontale • 2 gyrophares sur le toit FH • 2 feux stroboscopiques dans le capot moteur • 2 LED sous la structure à l’arrièr

État: nouveau, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 550 mm, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Châssis - Véhicule neuf : - NOUVEAU MODÈLE 2025 • Fabricant/Type : Volvo FH500 6x4, empattement 3700 mm, • Sellette d’attelage avec système de coulissement et auto-lubrifiant (type Jost JSK), montée sur le châssis auxiliaire. • Caméra de recul entièrement installée. Superstructure : • Réalisation de tous les travaux de châssis nécessaires au montage de la grue, démontage et remontage des éléments rapportés, système d’échappement, réservoirs, etc. Adaptation du cadre du véhicule. • Toutes les opérations sur le châssis et la superstructure sont réalisées selon les directives propres au fabricant du châssis, dans la meilleure qualité possible. • Assemblage complet d’un châssis auxiliaire spécial, conçu et fabriqué en interne à partir d’acier à grain fin, pour la grue et la structure. Le châssis auxiliaire soudé et vissé au châssis principal garantit une rigidité à la torsion extrême et une excellente stabilité du véhicule grue. Sa conception unique constitue un élément distinctif. Exécution de la plus haute qualité, peint en couleur du châssis. • Montage/fixation de la grue et du support principal d’appui sur le châssis auxiliaire. Installation de tous les raccordements hydrauliques et électriques. Position de montage : partie avant. • Plateau amovible en acier/structure soudée • Longueur env. 380 cm, largeur env. 248 cm. • Superstructure plateau peint en teinte RAL (couleur châssis). • Ridelles amovibles en aluminium marque Suer, hauteur 600 mm, anodisées avec marchepieds, ranchers Kinngripp amovibles. • Plancher standard du plateau en tôle striée d’acier soudée 4 mm, peint en teinte RAL (couleur châssis). • 6 anneaux d’arrimage escamotables de 2 500 daN chacun par côté, montés dans un rail perforé à position flexible. • 4 supports d’arrimage pour chaînes de 6 500 daN (2 à l’avant et 2 à l’arrière de la superstructure). • Paroi frontale robuste composée d’un cadre soudé, d’une tôle d’acier soudée 4 mm, et de 5 crochets accessoires, hauteur env. 1 300 mm, exécution acier peint, avec 2 anneaux rabattables soudés pour sangles d’arrimage. • Habillages, ailes en tôle d’aluminium striée (grenée, thermolaquée et peinte) - merci d’indiquer la teinte RAL. • 2 coffres à outils BROSSBOX, exécution alu strié (grené, thermolaqué et peint) - merci d’indiquer la teinte RAL, taille et disposition selon l’empattement et l’espace disponible. • 1 coffre à outils BROSSBOX entre la grue et la paroi frontale. • Logements Multifix pour ranchers, 2 rangées (selon accord), espacées d’environ 80 cm de la paroi frontale et de l’arrière. Nodpfxsy Ei Rvj Almewg • Supports (pour patins stabilisateurs, plaques grue) en acier galvanisé. • Contreventement additionnel monté sous le châssis. • Montage d’une protection anti-encastrement à l’arrière et du contreventement additionnel, avec installation des raccordements hydrauliques et électriques. • Connexions Duomatic et rouge/jaune à l’avant pour semi-remorque, ainsi qu’à l’arrière pour remorque. Grue neuve FASSI F545 RA 2.27 (rotation infinie), entièrement montée, installée et paramétrée, avec 7 extensions hydrauliques et JIB L214 avec 4 extensions hydrauliques. Equipements supplémentaires et accessoires de grue : • 5 plaques de calage avec supports, disposition selon plan de fabrication. • AWC (contrôle automatique de la longueur du câble) • Manuel d’utilisation, manuel d’entretien et carnet de contrôle de la grue. Eclairage : • 2 feux LED-AS intégrés dans la paroi frontale • 2 gyrophares sur le toit du FH • 2 feux de signalisation dans le

État: nouveau, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 550 mm, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Châssis - Véhicule neuf : - NOUVEAU MODÈLE 2025 • Fabricant/Type : Volvo FH500 6x4, empattement 3700 mm, • Sellette d’attelage avec système de coulissement et auto-lubrifiant (type Jost JSK), montée sur le châssis auxiliaire. • Caméra de recul entièrement installée. Superstructure : • Réalisation de tous les travaux de châssis nécessaires au montage de la grue, démontage et remontage des éléments rapportés, système d’échappement, réservoirs, etc. Adaptation du cadre du véhicule. • Toutes les opérations sur le châssis et la superstructure sont réalisées selon les directives propres au fabricant du châssis, dans la meilleure qualité possible. • Assemblage complet d’un châssis auxiliaire spécial, conçu et fabriqué en interne à partir d’acier à grain fin, pour la grue et la structure. Le châssis auxiliaire soudé et vissé au châssis principal garantit une rigidité à la torsion extrême et une excellente stabilité du véhicule grue. Sa conception unique constitue un élément distinctif. Exécution de la plus haute qualité, peint en couleur du châssis. • Montage/fixation de la grue et du support principal d’appui sur le châssis auxiliaire. Installation de tous les raccordements hydrauliques et électriques. Position de montage : partie avant. Nwedpfx Alsydggqemsg • Plateau amovible en acier/structure soudée • Longueur env. 380 cm, largeur env. 248 cm. • Superstructure plateau peint en teinte RAL (couleur châssis). • Ridelles amovibles en aluminium marque Suer, hauteur 600 mm, anodisées avec marchepieds, ranchers Kinngripp amovibles. • Plancher standard du plateau en tôle striée d’acier soudée 4 mm, peint en teinte RAL (couleur châssis). • 6 anneaux d’arrimage escamotables de 2 500 daN chacun par côté, montés dans un rail perforé à position flexible. • 4 supports d’arrimage pour chaînes de 6 500 daN (2 à l’avant et 2 à l’arrière de la superstructure). • Paroi frontale robuste composée d’un cadre soudé, d’une tôle d’acier soudée 4 mm, et de 5 crochets accessoires, hauteur env. 1 300 mm, exécution acier peint, avec 2 anneaux rabattables soudés pour sangles d’arrimage. • Habillages, ailes en tôle d’aluminium striée (grenée, thermolaquée et peinte) - merci d’indiquer la teinte RAL. • 2 coffres à outils BROSSBOX, exécution alu strié (grené, thermolaqué et peint) - merci d’indiquer la teinte RAL, taille et disposition selon l’empattement et l’espace disponible. • 1 coffre à outils BROSSBOX entre la grue et la paroi frontale. • Logements Multifix pour ranchers, 2 rangées (selon accord), espacées d’environ 80 cm de la paroi frontale et de l’arrière. • Supports (pour patins stabilisateurs, plaques grue) en acier galvanisé. • Contreventement additionnel monté sous le châssis. • Montage d’une protection anti-encastrement à l’arrière et du contreventement additionnel, avec installation des raccordements hydrauliques et électriques. • Connexions Duomatic et rouge/jaune à l’avant pour semi-remorque, ainsi qu’à l’arrière pour remorque. Grue neuve FASSI F545 RA 2.27 (rotation infinie), entièrement montée, installée et paramétrée, avec 7 extensions hydrauliques et JIB L214 avec 4 extensions hydrauliques. Equipements supplémentaires et accessoires de grue : • 5 plaques de calage avec supports, disposition selon plan de fabrication. • AWC (contrôle automatique de la longueur du câble) • Manuel d’utilisation, manuel d’entretien et carnet de contrôle de la grue. Eclairage : • 2 feux LED-AS intégrés dans la paroi frontale • 2 gyrophares sur le toit du FH • 2 feux de signalisation dans le

État: bon (utilisé), kilométrage: 80 441 km, puissance: 302 kW (410,61 ch), première immatriculation: 11/2007, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65 22.5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 5 100 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, suspension: acier, nombre de sièges: 2, longueur totale: 10 700 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 500 kg, Année de construction: 2007, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, climatisation, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Autres options et équipements = - Attelage de remorque 40 mm - Essieux AP - Suspension à lames à l'avant et à l'arrière - Télécommande radio - Radio/lecteur CD - Boîte à outils - Prise de force (PDF) = Remarques = - Grue de chargement Fassi 80 tonnes (Type : 800BXP.26) - 6 extensions hydrauliques - 4 vérins stabilisateurs - 5ème et 6ème fonctions - 7ème fonction (pour le treuil) - Refroidisseur d'huile - Télécommande radio Nwodpeyz Rdisfx Almjg - Tableau des charges (grue de base) : * 6,00 mètres -> 10.940 kg * 7,75 mètres -> 8.255 kg * 9,65 mètres -> 6.470 kg * 11,75 mètres -> 5.220 kg * 13,90 mètres -> 4.350 kg * 16,15 mètres -> 3.655 kg - Fassi Fly-Jib (Type : L516) - 6 extensions hydrauliques - 2 extensions manuelles - Tableau des charges (Fly-Jib) : * 20,05 mètres -> 1.430 kg * 21,85 mètres -> 1.290 kg * 23,25 mètres -> 1.180 kg * 24,80 mètres -> 1.080 kg * 26,40 mètres -> 995 kg * 28,10 mètres -> 850 kg * 29,90 mètres -> 650 kg (manuel) * 31,70 mètres -> 550 kg (manuel) - Treuil Brevini (Type : VR908) - Capacité de levage : 4.000 kg - Divers accessoires pour treuil - Dimensions de la plate-forme (intérieur) : longueur 665 cm x largeur 246 cm x hauteur 40 cm - Hauteur du plancher de chargement : 126 cm - Ridelles latérales en aluminium rabattables sur tout le pourtour - Divers points d’arrimage - Divers trous - Coffre de rangement en inox - Réducteur de moyeu - Essieux arrière de 13 tonnes ! (technique) – Seulement 80.441 km ! = Informations complémentaires = Informations générales Nombre de portes : 2 Informations techniques Cylindrée moteur : 12.882 cm³ Configuration des essieux Suspension : suspension à lames Essieu avant 1 : dimensions pneus : 385/65 22.5 ; Charge maximale essieu : 9000 kg ; Directionnel ; Profil gauche : 30 % ; Profil droit : 30 % Essieu avant 2 : dimensions pneus : 385/65 22.5 ; Charge maximale essieu : 9000 kg ; Directionnel ; Profil gauche : 50 % ; Profil droit : 50 % Essieu arrière 1 : dimensions pneus : 315/80 22.5 ; Jumelé ; Blocage de différentiel ; Charge maximale essieu : 9500 kg ; Profil intérieur gauche : 60 % ; Profil extérieur gauche : 60 % ; Profil intérieur droit : 60 % ; Profil extérieur droit : 60 % ; Réduction : essieux planétaires extérieurs Essieu arrière 2 : dimensions pneus : 315/80 22.5 ; Jumelé ; Blocage de différentiel ; Charge maximale essieu : 9500 kg ; Profil intérieur gauche : 50 % ; Profil extérieur gauche : 50 % ; Profil intérieur droit : 50 % ; Profil extérieur droit : 50 % ; Réduction : essieux planétaires extérieurs Poids Poids à vide : 25.412 kg Charge utile : 6.588 kg PTAC : 32.000 kg Fonctionnel Grue : Fassi F800 BXP.26, année modèle 2007, montée derrière la cabine État État technique : bon État visuel : bon Sécurité produit Constructeur : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 160 000 km, puissance: 264,78 kW (360,00 ch), type de carburant: diesel, poids à vide: 16 240 kg, poids maximal de charge: 15 760 kg, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 8x4, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, longueur de l'espace de chargement: 5 250 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 250 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, Année de construction: 2020, heures de fonctionnement: 850 h, Équipement: AdBlue, Tachygraphe, attelage de remorque, climatisation, grue, régulateur de vitesse, Mercedes-Benz Arocs 3236 8×4 / grue Fassi F155A.0.22 / télécommande / benne bi-directionnelle / Bortmatic Kilométrage : 160 000 km Année : 2019/2020 Données techniques PTAC : 32 000 kg Poids à vide : 16 240 kg Charge utile : 15 760 kg Puissance : 360 ch Configuration : 8×4 Cylindrée : 10 677 cc Norme Euro 6 AdBlue Suspension mécanique Attelage remorque Benne deux côtés Dimensions intérieures : Longueur : 525 cm Largeur : 225 cm Hauteur des ridelles : 90 cm Bortmatic Grue Fassi F155A.0.22 Capacité de levage maximale : 6 160 kg Portée maximale : 8 mètres Télécommande 850 heures Cabine jour Boîte de vitesses automatique Caméra de recul Climatisation Tachygraphe Régulateur de vitesse Toit ouvrant Radio Njdpoy Sz T Asfx Almjwg Véhicule acheté et entretenu dans un centre de service Mercedes d'origine. 100 % sans accident, documentation complète, 1 seul propriétaire État technique et visuel excellent.

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 250 000 km, puissance: 205,94 kW (280,00 ch), type de carburant: diesel, poids à vide: 10 970 kg, poids maximal de charge: 8 030 kg, poids total: 19 000 kg, configuration d'essieux: 4x2, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 6 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 460 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Année de construction: 2020, Équipement: AdBlue, Tachygraphe, blocage de différentiel, climatisation, grue, régulateur de vitesse, RENAULT C280 DTI 8 / Grue FASSI F135a.22 / Télécommande / Rotateur / Plateau 15 EPAL 2019/2020 Kilométrage : 250 000 km. Données techniques Poids total en charge : 19 000 kg Poids à vide : 10 970 kg Charge utile : 8 030 kg Puissance : 280 ch Cylindrée : 7 698 cc Euro 6 AdBlue Empattement : 525 cm Grue Fassi F135a.22 Portée : 8 m Capacité de levage : 5 580 kg Télécommande Rotateur Plateau ouvert Regnault Longueur : 620 cm Nwedpfx Ajy Syyholmog Largeur : 246 cm Hauteur latérale : 60 cm Capacité de 15 palettes EPAL Cabine de jour Climatisation Boîte automatique Blocage de différentiel Régulateur de vitesse Tachygraphe Radio Véhicule acheté et vérifié dans un showroom Renault 100% sans accident État technique et visuel excellent !

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 200 000 km, puissance: 205,94 kW (280,00 ch), type de carburant: diesel, poids à vide: 10 970 kg, poids maximal de charge: 8 030 kg, poids total: 19 000 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 5 250 mm, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 6 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 460 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Année de construction: 2020, Équipement: blocage de différentiel, climatisation, grue, régulateur de vitesse, RENAULT C280 DTI 8 / Grue FASSI 5,6 T / 560 heures / portée 8 m / Plateau 15 EPAL 2019/2020 Kilométrage : 198 000 km. Données techniques Poids total : 19 000 kg Poids à vide : 10 970 kg Charge utile : 8 030 kg Puissance : 280 CV Cylindrée moteur : 7 698 cc Euro 6 AdBlue Empattement : 525 cm Grue Fassi F135a.22 560 heures de travail Portée : 8 m Capacité de levage : 5 580 kg Télécommande Rotateur Plateau ouvert Regnault Longueur : 620 cm Largeur : 246 cm Hauteur latérale : 60 cm Capacité : 15 EPAL Cabine de jour Climatisation Boîte de vitesses automatique Blocage de différentiel Régulateur de vitesse Chronotachygraphe Radio Nodpfxoy Syybe Almowg Véhicule acheté et contrôlé dans une concession Renault 100% sans accident État technique et visuel excellent !

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 237 000 km, puissance: 242,71 kW (329,99 ch), type de carburant: diesel, poids à vide: 14 100 kg, poids maximal de charge: 11 900 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x4, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, longueur de l'espace de chargement: 6 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Année de construction: 2018, Équipement: blocage de différentiel, climatisation, régulateur de vitesse, Camion plateau Mercedes-Benz Arocs 2633 / Grue FASSI F155A.0.23 / TÉLÉCOMMANDE / 230 000 km Année 2018 Kilométrage 237 000 km Données techniques : Poids total en charge 26 000 kg Poids à vide 14 100 kg Charge utile 11 900 kg Cylindrée 10 677 cc 6×4 Norme Euro 6 AdBlue Puissance 330 ch Suspension mécanique Grue Fassi F175A.0.23 Capacité de levage max. 6 000 kg Télécommande Rotateur Dimensions intérieures : Longueur 650 cm Largeur 248 cm Hauteur 60 cm Équipements cabine : Boîte automatique Régulateur de vitesse Frein moteur Blocage de pont Nedpfxsy Syx Rs Almewg Blocage entre essieux Toit ouvrant Radio Tachygraphe Caméra de recul Véhicule acheté et entretenu chez Mercedes-Benz. 100 % sans accident, documentation complète, 1 propriétaire. Excellent état technique et visuel.

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 240 000 km, puissance: 205,94 kW (280,00 ch), type de carburant: diesel, poids à vide: 10 950 kg, poids maximal de charge: 8 050 kg, poids total: 19 000 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 5 250 mm, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 6 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 460 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Année de construction: 2020, Équipement: AdBlue, Tachygraphe, blocage de différentiel, climatisation, grue, régulateur de vitesse, Renault C280 DTI 8 / Grue HDS Fassi F135A.22 / télécommande / rotateur / plateau 15 EPAL Année 2019/2020 Kilométrage : 240 000 km Données techniques PTAC : 19 000 kg Poids à vide : 10 950 kg Charge utile : 8 050 kg Puissance : 280 ch Cylindrée moteur : 7 698 cc Norme Euro 6 adblue Empattement : 525 cm Support pour roue de secours Grue Fassi F135A.22 Portée : 8 m Capacité de levage max. : 5 580 kg Télécommande Rotateur Plateau 15 EPAL Longueur : 620 cm Largeur : 246 cm Hauteur latérale : 60 cm Cabine de jour Climatisation Boîte de vitesses automatique Blocage de ponts Régulateur de vitesse Tachygraphe Radio Premier propriétaire, acheté et entretenu chez un concessionnaire Renault, 100% sans accident. Nedpfx Aley Syxwsmewg État technique et visuel excellent !