Fliegl Dts 300 Machinery Trailer With Hydraulic Loading R d'occasion à vendre (66 987)

État: d'occasion, Année de construction: 2014, SSD 2 R 300 Cultivateur à dents Quivogne SSD2R300, année de fabrication 2014 Largeur de travail : 3 m Hjdjzcz Uaopfx Ac Njp 8 dents disposées en 2 rangées Rouleau à disques ondulé, à deux rangées, année de fabrication 2022 Éclairage avec panneaux d'avertissement

État: d'occasion, Année de construction: 2017, * Dynapac R 300 TVE 2 Table rigide Hodpfjt Iapxsx Ac Nep * Année: 2017 * Largeur de pose: 11,75 m - 13,75 m * Plus de photos et vidéos sur demande via WhatsApp * Sous réserve d’erreurs et de vente préalable.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids total: 3 500 kg, Année de construction: 2024, ++ Véhicule en stock ++ ++Disponibilité immédiate++ Rampe de chargement extra-robuste en acier perforé sur toute la largeur, installée : 390 € Remorque pour engins de chantier / Porte-engins Remorque pour voiture Année : Neuf (année de fabrication : 2024) Contrôle technique valable 2 ans à compter de la première immatriculation Documents d’immatriculation inclus (carte grise / certificat d’immatriculation partie 2 et COC) Données techniques Poids total autorisé : 3 500 kg Poids à vide : env. 859 kg Charge utile : env. 2 641 kg Nombre d’essieux : 2 Longueur utile de la plateforme : 3 700 mm Largeur utile de la plateforme : 1 700 mm Type de freins : Freiné, frein à inertie Châssis : plateau surbaissé (roues à côté de la structure), essieux à suspension caoutchouc Électricité : 12V, prise 13 broches Dimension des pneus : 195/60 R12 Équipement spécial Rampe de chargement extra-robuste en acier perforé toute largeur Sécurisation de la charge certifiée – Système TracStrap Équipement Support pour godet de pelle Roue de secours incl. support Rails en acier perforé Plancher bois entre les rails perforés Éclairage LED Marchepieds latéraux Roue jockey renforcée Châssis soudé et galvanisé Timon en V Essieux et système de freinage AL-KO Accessoires (en supplément) Certificat 100 km/h incl. installation de 4 amortisseurs Antivol de remorque Rampe d’accès avec rails intégrés Sécurisation du bras de pelle Cage pour godet de pelle Barre d'arrêt pour roues/chenilles Treuil (manuel ou électrique) Sangle d’arrimage Système de sécurisation TracStrap Power Pack portable incl. chargeur pour treuil électrique Rampes d’accès mobiles 1,62 m Marquages d’avertissement sur les rampes Anneau de traction Livraison du véhicule dans toute l’Allemagne Immatriculation possible partout en Allemagne Plaques de transit (valables 5 jours) Remarque Les poids peuvent varier selon l’équipement. Sous réserve d’erreurs, de vente préalable et de modifications ! Hsdpfx Aswkrkpoc Njp Suspension spéciale, frein à tambour – Toutes les informations sont fournies sans garantie – Les photos peuvent différer – Vous nous trouverez ici : KFZ Wensauer Kienoden 3 84061 Ergoldsbach kfz-wensauer.de Heures d’ouverture : Du lundi au vendredi, de 8h00 à 17h00 Nous sommes partenaires contractuels des marques UNSINN, HUMBAUR, BÖCKMANN, Pongratz, Turatello, Anssems, Hulco ainsi que Sigg et Brian James. D’autres modèles, également en dimensions spéciales, disponibles en stock. Nous vous adressons volontiers une offre personnalisée pour tout modèle souhaité. Conseil personnalisé sur rendez-vous téléphonique. Votre équipe KFZ-Wensauer

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: MG 306 170 3500 2, poids à vide: 730 kg, poids maximal de charge: 2 770 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 060 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 680 mm, hauteur de l'espace de chargement: 300 mm, Équipement installé - Pack ForceOne - Plancher en tôle d'aluminium striée sur la surface de chargement - Quatre marchepieds latéraux Rampe d'accès - Deux rails de chargement coulissants (2x 1500kg) - Avec supports de maintien Châssis et cadre - Hauteur de chargement réduite de 38 cm Hjdpfxetp N Rqs Ac Njp - Châssis entièrement soudé et galvanisé par bain complet - Plateau basculant entièrement soudé et galvanisé par bain complet - Passivation supplémentaire de la galvanisation - Châssis surbaissé avec pneumatiques 195/50R13C - Attelage à boule avec indicateur de sécurité - Roue jockey automatique (400kg) Surface de chargement et plancher - Pack ForceOne – Plancher en tôle d’aluminium striée - Plancher en aluminium monté sur plancher bois 15mm - Contreplaqué bouleau finlandais de 15mm Équipements d’éclairage - Éclairage multifonction moderne - Avec feu antibrouillard arrière - Avec feu de recul - Éclairage de position - Feux de gabarit - Prise 13 broches Roues et essieux - Essieu à suspension caoutchouc robuste - Avec marche arrière automatique - Roulements de roue compacts sans entretien - Cales de roue avec support Options d’arrimage et de sécurité - 10 anneaux d’arrimage encastrés dans le cadre selon la norme DIN, capacité 750 daN (kg) par anneau Documents et frais de transport - Frais de transport vers notre site déjà inclus - Carte grise (certificat d’immatriculation partie 2) incluse - Certificat COC inclus (certificat de conformité CE) - Pas de frais indésirables supplémentaires - Réduction de charges possible avec supplément (frais purement TÜV) Vous trouverez d'autres offres et informations sur notre site internet. Je ne peux pas le lier directement, veuillez simplement saisir "Dapper Anhänger" dans votre moteur de recherche. Les photos peuvent montrer des accessoires en option. Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente intermédiaire.

État: nouveau, poids maximal de charge: 10 200 kg, poids total: 14 000 kg, longueur de l'espace de chargement: 6 050 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 830 mm, longueur totale: 8 280 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 400 mm, suspension: acier, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, hayon élévateur, BEKO ZAH 14 Structure : Entièrement galvanisé à chaud. Châssis de base robuste, spécialement conçu pour les charges ponctuelles. Renforcement du cadre extérieur avec appuis. Arrière biseauté deux fois à environ 3°, pour les équipements à faible garde au sol. Plinthe latérale continue avec gorge de fixation et rebord anti-dérapant. Entièrement franchissable, même avec des machines extra-larges. Système de freinage avec EBS / ABS. Installation électrique 24 V CE avec feux de gabarit et de position à LED. Anneau d’attelage DIN D = 40 mm, hauteur d’attelage env. 60 cm. Marquage de contour côté conducteur et passager sur le profil du cadre extérieur. Béquilles arrière manuelles, cinq positions de réglage en hauteur. Revêtement du plancher : Plancher métal déployé antidérapant, soudé sur toute la surface, sur la partie plane et la partie arrière inclinée. Arrimage du chargement : Plinthe latérale continue avec gorge de fixation et rebord anti-dérapant. Hedpfx Asy R Nmnsc Nsp 11 paires d’anneaux d’arrimage, capacité 4 500 daN, soudés sur le cadre extérieur. Rampes 2R 185 ZAH : Rampes de montée, 2 x env. 1,85 m de long et 0,85 m de large. Entièrement déplaçables latéralement à la main. Entièrement galvanisées à chaud. Plancher métal déployé antidérapant, soudé sur toute la longueur. Utilisables sur toute la largeur. Charge sur essieu max. 8 tonnes. Levage des rampes assisté par vérins à gaz, fonctionnement fluide et sans entretien. Fermeture de sécurité pour rampes avec appuis diagonaux, amovibles. Équipements supplémentaires inclus : Coffre de rangement en inox 800 x 400 x 500 mm, avec vérins à gaz, système de ventilation, verrouillable. 2 paires de ranchers avec supports. 2 paires de verrous pour conteneurs. Net HT 29 900 €

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 10 600 kg, poids maximal de charge: 27 400 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 170 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, suspension: air, couleur: jaune, Année de construction: 2018, Semi-remorque AMC CASTERA S/R 38T / essieu directeur Année de production 2018 3 essieux Hjdpfx Acezf Eq Ns Njp Poids à vide 10 600 kg PTAC 38 000 kg Capacité de charge 27 400 kg Essieux SMB Essieu arrière directeur Rampes déployées hydrauliquement Élargie de 20 cm de chaque côté Dimensions : Longueur de la plateforme principale 917 cm Longueur du col de cygne 330 cm Largeur 255 cm Largeur de rampe 90 cm Longueur de rampe en 2 parties 235 + 150 cm Hauteur de conduite 90 cm Suspension pneumatique Treuil hydraulique Unité électro-hydraulique sur la remorque.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 764 kg, poids maximal de charge: 2 736 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 430 mm, hauteur de l'espace de chargement: 250 mm, couleur: argenté, Année de construction: 2025, Remorque soudée robuste conçue pour le transport de machines de chantier et de matériaux très lourds. Son design original permet de circuler sur toute la longueur des côtés équipés de bandes antidérapantes. Châssis porteur soudé en profilés d’acier fermés. Plancher en contreplaqué antidérapant, résistant à l’eau, doté de solides anneaux d’arrimage pour sécuriser la charge et garantir la sécurité des marchandises transportées. Flèche en V extrêmement robuste et béquilles de stabilisation. Support de banc et roue jockey avec repliage automatique de série. Ressorts facilitant l’abaissement et la levée de la rampe. Poids total : 3500 kg Série : Builder Utilisation : Transport de machines de chantier Poids à vide (kg) : 756 Charge utile (kg) : 2744 Longueur totale (mm) : 6070 Hodpfx Acswwaxhs Nsp Longueur de la surface de chargement (mm) : 4000 Largeur totale (mm) : 2430 Largeur de la surface de chargement (mm) : 1830 Hauteur totale (mm) : 1800 Hauteur des ridelles : 250 Frein : oui Type de châssis : Soudé Matériau du châssis : Acier

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 525 kg, poids maximal de charge: 2 175 kg, poids total: 2 700 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 2 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 503 mm, Année de construction: 2026, Équipement: hayon élévateur, Contenu de la livraison : 1x Remorque porte-engins pour voiture avec rampe 260x150 cm, 2700 kg Description : Remorque robuste, entièrement soudée, conçue pour le transport de machines de chantier et de matériaux très lourds. La conception propose des surfaces latérales praticables dotées d’un revêtement antidérapant, pour attacher vos machines en toute sécurité ainsi qu’assurer une montée et une descente aisées. Le châssis porteur est réalisé en profilés d’acier fermés et entièrement soudé. Le plancher antidérapant en contreplaqué marine est équipé d’anneaux d’arrimage solides, garantissant la sécurité du chargement transporté. La remorque est dotée d’un timon en V particulièrement robuste. Un support pour godet et une roue jockey automatique sont inclus de série. Des amortisseurs facilitent l’abaissement et le levage de la rampe. Caractéristiques techniques : - Freinée - Tandem - Roue jockey automatique - Amortisseurs de rampe - Cales de roue avec support - Support pour godet - Anneaux d’arrimage - Panneaux latéraux praticables avec revêtement antidérapant - Rampe rabattable avec support de rampe PTAC : 2700 kg Poids à vide : 525 kg Charge utile : 2175 kg Longueur utile : 2600 mm Largeur utile : 1503 mm Largeur totale : 2100 mm Longueur totale : 4600 mm Hauteur totale : 1640 mm Fabricant : Martz Type de prise : 13 broches Hedevzmxqspfx Ac Nsp Type de remorque : porte-engins Nombre d’essieux : 2 essieux Type de timon : timon en V Position des roues : sous les ridelles Plancher : plancher en contreplaqué antidérapant Type de châssis : soudé Matériau du châssis : acier Utilisation : transport d’engins de chantier (pelles, chargeuses sur pneus, etc.) Amortisseurs : non (en option : 199 € pour extension à 100 km/h)

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 610 kg, poids maximal de charge: 1 890 kg, poids total: 2 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 450 mm, hauteur de l'espace de chargement: 180 mm, longueur totale: 4 650 mm, largeur totale: 2 050 mm, hauteur totale: 2 110 mm, dimension des pneus: 195R14C, frein de remorque: remorque freinée, Neptun MT 25-300-2 Transporteur de machines de chantier avec rampes individuelles - VÉHICULE NEUF - Caractéristiques techniques : Poids total autorisé : 2 500 kg Essieux : 2 Poids à vide env. 610 kg Charge utile jusqu'à 1 890 kg Dimensions intérieures : 300 x 145 x 8-18 cm Dimensions hors tout : 465 x 205 x 211 cm Pneumatiques : 195R14C Hauteur de chargement env. 50 cm Carrosserie et équipements de série : Plateau surbaissé double essieu Hedoxuqf Depfx Ac Nsp Flèche en V, châssis et ailes acier antidérapantes soudés et entièrement galvanisés à chaud Plancher en contreplaqué antidérapant 18 mm Points d'arrimage (perforations dans le cadre latéral) Essieux à suspension en caoutchouc sans entretien Barres de protection anti-encastrement devant les passages de roue des deux côtés Roue jockey automatique renforcée Rampes individuelles en aluminium 160 x 35 cm, déplaçables latéralement Béquilles arrière rabattables via les rampes Feux multifonctions arrière latéraux et éclairage supplémentaire à l'avant ! Beaucoup plus de remorques sur >>> trelex.de ! * Financement et reprise possibles ! * Large choix : plus de 300 remorques en stock, venez voir sur place ! * Conseil compétent et équitable, traitement rapide. * Des questions ? Appelez-nous ! ATTENTION : Pas de retrait immédiat sans commande préalable !

État: d'occasion, première immatriculation: 12/2009, Année de construction: 2009, Année du modèle : 2026 Hsdpfjy Dtz Nsx Ac Njp Poids à vide : 300 kg Charge utile : 1 000 kg PTAC : 1 300 kg Nombre de propriétaires : 1 Constructeur : Dani Autobedrijven B.V., Ootmarsumseweg 110, 7665SE ALBERGEN, Pays-Bas

État: nouveau, poids à vide: 9 400 kg, poids maximal de charge: 29 600 kg, poids total: 39 000 kg, longueur de l'espace de chargement: 13 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 850 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245/70 R 17.5, Équipement: ABS, NEUF, porte-engins à 3 essieux SAF, 3ème essieu directeur, coffre à outils sur le col, support de roue, rampes arrière hydrauliques doubles 4000 x 800 mm à écartement manuel, 3+3 anneaux d’arrimage RUD certifiés 10 tonnes montés sur 6+6 passages, 2+2 anneaux d’arrimage CARTEC certifiés 8 tonnes sur le plan supérieur, hauteur du plancher bas 850 mm, longueur du plancher bas 10 030 mm. Hedpfx Ajv Upfyoc Nsp

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: XLRAT48MS0G002986, kilométrage: 608 000 km, puissance: 375,1 kW (509,99 ch), première immatriculation: 10/2013, type de carburant: diesel, poids à vide: 14 500 kg, poids maximal de charge: 20 860 kg, poids total: 40 000 kg, dimension des pneus: 315/80 R22,5, état des pneus: 60 pourcentage, configuration d'essieux: 6x4, prochaine inspection (TÜV): 05/2026, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 400 l, couleur: vert, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 13 000 kg, Année de construction: 2013, Équipement: ABS, AdBlue, Tachygraphe, assistance d’angle mort, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, direction assistée, filtre à particules, historique complet d'entretien, phares antibrouillard, phares supplémentaires, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, véhicule non-fumeur, Véhicule de transport de bois DAF XF 105.510 FAT avec grue/benne Taijfun LIV 270K et remorque RLNZ-20, mis en circulation en 01/2007. La grue de chargement a été renouvelée en 2017. Hodpoyzhblofx Ac Nsp

État: bon (utilisé), Année de construction: 1988, Remorque surbaissée / semi-remorque Van Hool type H0007 année de construction 1988 longueur de la surface de chargement env. 8,20 m (surface plate) largeur de la surface de chargement env. 2,5 m Hsdpfx Ajxqw Tmsc Nsp Hauteur du sol à la surface de chargement 63 cm

État: nouveau, poids à vide: 800 kg, poids maximal de charge: 2 700 kg, poids total: 3 500 kg, longueur de l'espace de chargement: 3 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 700 mm, hauteur de l'espace de chargement: 370 mm, 100% Fabriqué en Allemagne Véhicule à commander !!! Équipement de base : − Essieu tandem à suspension en caoutchouc de 1 800 kg chacun − Largeur de caisse 1 700 mm − Longueur de caisse 3 500 mm − Attelage à boule fixe – centre de la boule à env. 440 mm − 4 pneus 185 R14C − 2 ailes en plastique (Natokotflügel) − Amortisseurs de roue pour 100 km/h Hodpfxewkf Nrj Ac Nsp − Roue jockey automatique − 2 cales de roue galvanisées − Rainures oblongues 60x30 dans les parois latérales et frontale pour le sanglage − Superstructure extérieure entièrement peinte en laque bi-composant selon la demande − Plancher industriel en contreplaqué bouleau intégral, 18 mm, surface antidérapante − 6 anneaux d’arrimage au sol de 2 000 kg chacun − Éclairage intégré 12 V 13 broches avec lampe intérieure − Rapport TÜV pour véhicule neuf − Support pour godet de pelle − Peinture dans la couleur souhaitée du client selon le nuancier RAL Options (en supplément) : − Rampe sur toute la largeur − Support roue de secours + roue complète − Attelage réglable en hauteur Le châssis de base est conçu en cuve en tôle d’acier de 3 mm, entièrement soudé avec des traverses, ainsi que les montants d’angle en 60x60 soudés et l’arrière en construction soudée. 2 rampes d’accès avec remplissage en caillebotis. Toutes les pièces sont galvanisées à chaud. Les rampes sont déplaçables jusqu’au centre de la remorque et équipées d’une aide au levage pour une manipulation aisée. Plancher industriel antidérapant en contreplaqué bouleau 18 mm. Garde-boues en tôle d’acier 2 mm, galvanisés à chaud, peints selon la couleur souhaitée et rivetés avec tôle aluminium à damier – entièrement praticable.

Année de construction: 2010, État: d'occasion, PNEUS DE SEMI-REMORQUE D’OCCASION 425/65 R 22.5, 4/6 MM DE PROFIL, 100 EUROS PAR PIÈCE, POUR AGRICULTURE OU TRANSPORT. = Plus d’informations = Hedpfexvbc Ajx Ac Njp Année de fabrication : nov. 2010 Neuf : Non

Année de construction: 2016, État: d'occasion, PNEUS DE REMORQUE D’OCCASION 12 MM 11 MM 250 EUROS 7/8 MM 150 EUROS 4/5 MM 100 EUROS Hsdpfsxvbf Rox Ac Njp = Plus d’informations = Année de fabrication : nov. 2016 Neuf : Non

Année de construction: 2010, État: d'occasion, PNEUS DE REMORQUE D'OCCASION 425/65 R 22.5 | 12 MM 200 EUROS | 6 MM 125 EUROS | 3 MM 100 EUROS | JANTE INCLUSE. = Plus d'informations = Hedoxva Ukepfx Ac Nop Année de fabrication : nov. 2010 Neuf : Non

Année de construction: 2010, État: d'occasion, PNEUS DE REMORQUE D'OCCASION 425/65 R 22.5 8 MM 150 EUROS, 6 MM 125 EUROS, 4/3 MM 100 EUROS INCLUS JANTE. = Plus d'informations = Hodpfx Ajxvbanec Njp Année de fabrication : nov. 2010 Neuf : Non

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 850 kg, poids maximal de charge: 2 650 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 700 mm, dimension des pneus: 185/60R12C, En stock chez nous et disponible immédiatement : Henra Transporteur de machines MT353517 Idéal pour les engins de chantier ou les nacelles élévatrices à ciseaux Hsdpfsx Apbgjx Ac Nop Données techniques : - Châssis tandem - Surface de chargement Lxl : 350x170 cm - Poids total autorisé : 3 500 kg - Charge utile : 2 650 kg - Pneus : 185/60R12C - Plancher aluminium antidérapant - Rampe de chargement de 115 cm de long - Feux de gabarit latéraux - Prise électrique avec câble spiralé - Roue jockey renforcée - Support pour godet de pelle - Homologation ABE - Certificats d'immatriculation Emplacement : 58640 Iserlohn - Financement ou leasing possibles - Livraison possible dans toute l'Allemagne - Prix final hors TVA, départ entrepôt Iserlohn - Envoi anticipé du certificat d'immatriculation possible après accord Autres tailles de remorques disponibles sur demande. senecar - Votre concessionnaire Henra pour le sud de la Westphalie, le Sauerland et l'est de la Ruhr ! Sous réserve de vente préalable et d’erreurs dans cette offre. Seuls les accords stipulés dans la confirmation de commande ou le contrat de vente font foi. L’équipement exact et le prix de vente vous seront fournis par notre service commercial. N’hésitez pas à nous contacter.

État: d'occasion, Année de construction: 2017, Charge utile : 2 856 kg PTAC : 644 kg État des pneus avant : 70 État des pneus arrière : 70 Pneus avant : - Pneus arrière : - Hsdpoyaw Udofx Ac Nsp Veuillez contacter le GROUPE PFEIFER pour plus d'informations.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids total: 3 300 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, première immatriculation: 07/2025, Année de construction: 2025, poids en ordre de marche: 3 300 kg, Treuil hydraulique de tirage de câbles pour la pose souterraine de câbles, entraînement hydraulique par moteur diesel. La force de traction maximale de 5 tonnes est atteinte grâce à deux têtes de cabestan à rainures multiples. Monté sur un châssis, équipé d’un dispositif de mesure électronique affichant la force de traction, la vitesse, la longueur de câble posée et les heures de fonctionnement. La force de traction maximale peut être programmée. Le treuil de tirage de câbles est équipé d’un frein à effet négatif qui s’active automatiquement lors du relâchement du levier de commande. Longueur du câble : 500/1000 mètres. Hedpfx Acjw Aznue Nsp

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 554 kg, poids maximal de charge: 2 446 kg, poids total: 3 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 2 880 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 503 mm, Année de construction: 2025, Équipement: hayon élévateur, Contenu de la livraison : 1x Remorque porte-engins pour voiture avec rampe 290x150cm, 3000kg Description : Remorque robuste et soudée, conçue pour le transport de grandes machines de chantier et de matériaux très lourds. La conception offre des surfaces latérales accessibles avec une fonction antidérapante, permettant un arrimage facile de votre machine ainsi qu’un accès aisé pour monter et descendre. Le châssis porteur est constitué de profils acier fermés, complètement soudés. Le plancher, en contreplaqué antidérapant et hydrofuge, est équipé de solides anneaux d’arrimage afin d’assurer la sécurité des marchandises transportées. La remorque est dotée d’un timon en V extrêmement robuste. Un support pour godet ainsi qu’une roue jockey automatique à repliage sont intégrés de série. Caractéristiques techniques : - Freinée - Tandem - Roue jockey automatique - Cales de roue avec support - Support pour godet - Anneaux d’arrimage - Côtés accessibles avec revêtement antidérapant - Rampe rabattable avec support de rampe - Amortisseurs sur la rampe Poids total : 3000 kg Hodoxpnnlopfx Ac Njp Poids à vide : 554 kg Charge utile : 2446 kg Longueur de la surface de chargement : 2880 mm Largeur de la surface de chargement : 1530 mm Largeur hors tout : 2110 mm Longueur hors tout : 4990 mm Hauteur hors tout : 1620 mm Fabricant : Martz Type de prise : 13 broches Type de remorque : transport d’engins de chantier Nombre d’essieux : 2 essieux Type de timon : timon en V Position des roues : sous les ridelles Plancher : contreplaqué antidérapant Type de remorque : remorque porte-engins Type de châssis : soudé Matériau du châssis : acier Destination : transport d’engins de chantier (pelles, chargeuses sur pneus, etc.) Amortisseurs : Non (option : 199,- € pour homologation 100 km/h) Nous pouvons volontiers vous faire parvenir gratuitement les papiers du véhicule à l’avance en cas d’enlèvement sur place !

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 532 kg, poids maximal de charge: 2 168 kg, poids total: 2 700 kg, longueur de l'espace de chargement: 2 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 530 mm, hauteur de l'espace de chargement: 250 mm, Année de construction: 2025, BUILDER 3 2615/2 S 2,7T Remorque soudée robuste pour le transport de machines de chantier et de matériaux très lourds. Son design original permet de circuler sur toute la longueur des côtés équipés de bandes antidérapantes. Châssis porteur soudé en profilés d’acier fermés. Plancher en contreplaqué antidérapant et hydrofuge, équipé de solides crochets d’arrimage pour garantir la sécurité du chargement transporté. Flèche en V extrêmement robuste et béquilles de stabilisation incluses. Support de banquette et roue jockey à relevage automatique de série. Ressorts facilitant l’abaissement et le relevage de la rampe. EAN 2010000294505 Poids total 2700 kg Série Builder Utilisation Transport de machines de chantier Poids à vide (kg) 532 Charge utile (kg) 2168 Longueur totale (mm) 4600 Longueur de la surface de chargement (mm) 2600 Largeur totale (mm) 2130 Largeur de la surface de chargement (mm) 1530 Hauteur totale (mm) 1650 Hauteur des ridelles 250 Frein oui Type de châssis Soudé Hodpfxowwlzzs Ac Nop Matériau du châssis Acier

État: nouveau, poids à vide: 674 kg, poids maximal de charge: 2 826 kg, poids total: 3 500 kg, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 830 mm, hauteur de l'espace de chargement: 250 mm, Transporteur de machines de construction Bauma BUILDER 3 4018/2S 3,5T Remorque soudée robuste pour le transport de machines de chantier et de matériaux très lourds. Le design original offre la possibilité de circuler sur toute la longueur des côtés, équipés de bandes antidérapantes. Châssis porteur soudé composé de profilés en acier fermés. Plancher en contreplaqué antidérapant et résistant à l’humidité, doté de solides anneaux d’arrimage au sol pour garantir la sécurité du chargement transporté. Flèche en V extrêmement robuste et béquilles de stabilisation. Siège d’appui et roue jockey à déploiement automatique inclus de série. Ressorts facilitant l’abaissement et la levée de la rampe. Poids total : 3500 kg Série : Builder Utilisation : Transport de machines de chantier Poids à vide (kg) : 674 Charge utile (kg) : 2826 Hsdpfew A Rhksx Ac Nop Longueur totale (mm) : 6070 Longueur de la surface de chargement (mm) : 4000 Largeur totale (mm) : 2430 Largeur de la surface de chargement (mm) : 1830 Hauteur totale (mm) : 1800 Hauteur des ridelles : 250 Frein : oui Type de châssis : Soudé Matériau du châssis : Acier

État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2022, TERRAX-3 3500.394×180 LK : Le TERRAX est un transporteur de mini-pelles robuste et fonctionnel. Il repose sur un châssis soudé, solide et stable. La faible hauteur de la surface de chargement ainsi qu’une rampe d’accès solide garantissent un angle de montée réduit. De série, il est équipé d’un plancher en aluminium Alupofil, d’une rampe d’accès (150 cm) sur toute la largeur dotée de ressorts de torsion et d’un arceau de soutien intégré, d’un support pour godet, de 16 anneaux d’arrimage, d’un éclairage latéral intégré ainsi que d’une roue jockey automatique. Raccordement électrique : prise 13 broches. Points forts • Rampe de montée en acier avec supports • Plancher de chargement en aluminium • Angle de montée très faible Hulco Trailers : Hulco Trailers conçoit et fabrique des remorques haut de gamme destinées à un usage intensif, avec une vision claire : fournir les meilleures remorques aux utilisateurs les plus exigeants pour un usage professionnel. Caractéristiques générales de construction • Nombre d’essieux : 3 • Nombre de roues : 6 • Pneus jumelés : Non Dimensions principales • Empattement : 4.235 mm • Entre-essieux : • Essieu 0–1 : 3.035 mm • Essieu 1–2 : 600 mm • Essieu 2–3 : 600 mm • Longueur totale : 5.755 mm • Largeur : 1.850 mm • Hauteur : 2.300 mm • Distance entre attelage et extrémité arrière : 3.940 mm • Longueur utile du plateau : 5.725 mm • Porte-à-faux arrière : 1.490 mm Masses (poids) • Masse en ordre de marche : 945 kg • Masse réelle du véhicule : 945 kg • Masse en ordre de marche par essieu : • Essieu 1 : 315 kg • Essieu 2 : 315 kg • Essieu 3 : 315 kg Masses maximales techniquement admissibles • Poids total admissible (technique) : 3.500 kg • Charges maximales admissibles par essieu (technique) : • Essieu 1 : 1.500 kg • Essieu 2 : 1.500 kg • Essieu 3 : 1.500 kg • Masse admissible par groupe d’essieux : • Groupe 1 : 3.500 kg • Groupe 2 : non applicable • Groupe 3 : non applicable Masses autorisées dans le transport international (Directive 96/53/CE) • Poids total admissible : 3.500 kg Hodpfjwyk Hzsx Ac Nop • Charge par essieu en charge : • Essieu 1 : 1.166 kg • Essieu 2 : 1.166 kg • Essieu 3 : 1.166 kg • Masse admissible par groupe d’essieux (chargé) : • Groupe 1 : 3.500 kg • Groupes 2 et 3 : non applicable • Charge statique admissible sur le point d’attelage : 150 kg Essieux et suspension • Voie des essieux directeurs : non applicable • Voie des autres essieux : 2.078 mm • Position des essieux relevables : non applicable • Position des essieux porteurs : non applicable • Suspension pneumatique : Non Pneumatiques et combinaisons de roues • Dimension de pneus standard : • 185/60 R12 • Pneus : 5.5Jx12 – 67/112/5/30 Freinage • Système de freinage : Mécanique Carrosserie • Code carrosserie : DC01 Dispositif d’attelage • Numéro d’homologation : e1*01-1595 • Caractéristiques techniques de l’attelage : • Valeur D : 31,00 kN • Valeur S (charge d’appui maximale) : 350 kg • Valeur U : non spécifiée Divers • Agrément pour transport de matières dangereuses : Non • Utilisations spéciales selon Annexe II, Section 5 : Non spécifié - - - sous réserve d’erreurs ou de modifications - - - les visuels peuvent différer - - -