Fliegl Fliegl Sds390/X Tra Long 101M3 Fond Mouvant d'occasion à vendre (48 278)

État: d'occasion, kilométrage: 114 500 km, puissance: 77 kW (104,69 ch), première immatriculation: 03/2019, type de carburant: diesel, couleur: rouge, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2019, nombre de sièges: 9, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, verrouillage centralisé, Autohaus Behnke GmbH Industriestraße 6 28832 Achim Tél Tél ===== met à votre disposition, sans engagement et sans obligation, le véhicule suivant à la vente ===== Équipements spéciaux : - Régulateur de vitesse adaptatif (tempomat) avec ACC (contrôle de distance adaptatif), - Système de navigation Ford SD (avec Ford SYNC 3), - Rétroviseurs extérieurs rabattables électriquement, - Système d’assistance à la conduite : assistant de maintien de voie avec capteur de détection de fatigue, - Roue de secours en monte de service, - Caméra de recul avec écran couleur Autres équipements : - 3e feu stop, - Compartiment de rangement au niveau du ciel de toit dans la cabine conducteur, - Airbag passager, - Airbag conducteur, - Contrôle de motricité (ASR), - Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, - Clignotants intégrés dans les rétroviseurs extérieurs, - Revêtement du sol : caoutchouc dans l’espace de chargement/compartiment passagers (intégral), - Ordinateur de bord, - Habillage de toit dans l’espace passagers, - Compte-tours, - Répartition électronique de la force de freinage (EBD), - Différentiel électronique autobloquant (EDS), - Systèmes d’aide à la conduite : assistant de démarrage en côte, - Systèmes d’aide à la conduite : assistant de freinage d’urgence, - Systèmes d’aide à la conduite : assistant de vent latéral, Gbjdevhz Adspfx Afqeu - Alternateur 165 A, - Poignée sur montant B, - Portes arrière à battant vitrées (angle d’ouverture 180°), - Essuie-glace arrière, - Chauffage avec recyclage d’air, - Filtre d’habitacle : filtre à pollen, - Carrosserie/structure : Combi grand volume, - Variante de carrosserie : toit mi-haut, - Calandre - Colonne de direction (volant) réglable en hauteur et en profondeur, - Réglage de la portée des phares, - Moteur 2.0 L – 77 kW TDCi CAT, - Système de radars de recul, - Site de production : Otosan, - Empattement 3 300 mm, enjoliveurs intégraux, - Système de contrôle de la pression des pneus, - Faible émission selon norme Euro 6d-TEMP, - Poignée de levier de vitesse/sélecteur en cuir, - Porte latérale coulissante à droite compartiment de charge/passagers, - Élément de protection latérale large (habillage latéral), - Pack sièges 13 : siège conducteur réglable 4 voies - double siège passager, - Tissu, - Sièges dans compartiment de chargement/passagers : 2e rangée, banquette 3 places, - Sièges dans compartiment de chargement/passagers : 3e rangée, banquette 3 places, large, - Start/Stop, - Pare-chocs partiellement peints, - Marchepied arrière intégré, - Vitrage teinté, - Deuxième clé avec télécommande ===== Pour toute question complémentaire, nous restons à votre disposition. Traitement* Nous serions ravis de vous accueillir pour un essai routier, un conseil, la signature du contrat ou la remise du véhicule dans notre concession. Veuillez prendre rendez-vous. * Si vous ne pouvez pas venir à la concession, nous vous proposons un traitement complet par téléphone/e-mail/WhatsApp/fax. * Sur demande, nous livrons votre nouveau véhicule directement à votre porte. * Cela signifie pour vous le meilleur prix, une sécurité maximale et un maximum de confort lors de l’achat de votre voiture. Reprise* Nous reprenons volontiers votre ancien véhicule en reprise. * Nous vous proposons une évaluation numérique de votre véhicule sur la base de vos photos sans devoir vous déplacer. * Notre équipe spécialisée dans la reprise vous propose un prix d’achat garanti au meilleur prix. * Sur demande, nous livrons votre "nouvelle voi

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: XPNK0C20020147098, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 720 mm, Année de construction: 2015, = Options et accessoires supplémentaires = - Suspension pneumatique arrière - Suspension pneumatique avant - Système de freinage à tambour Gbjdozyv Inspfx Afqeu = Informations complémentaires = Poids Poids à vide : 8 720 kg Charge utile : 37 280 kg PTAC : 46 000 kg État État général : moyen État technique : moyen État esthétique : moyen Informations complémentaires État des pneus avant : 40 % Pneus avant : 385/65 R 22,5 Pneus arrière : 385/65 R 22,5 Dernière inspection : 12/08/2026 Informations complémentaires Pour obtenir de plus amples informations, veuillez contacter Lastas Sales.

État: d'occasion, couleur: bleu, Année de construction: 2022, Faymonville Maxtrailer F-S42-2GXX. Année : 2022. 12 tonnes, essieux Pendel-X. Poids : 12 917 kg. Gbodpezyb A Rofx Afqeu Capacité de charge : 34 083 kg. Poids maximal : 47 000 kg. Charge sur le timon : 23 000 kg. Col de cygne détachable hydrauliquement. Planches en aluminium + coffre à outils sur le col de cygne. Roue de secours. Fonctionnement hydraulique alimenté par le système du camion (norme OTAN). Plateforme extensible de 5,5 mètres. 2 élargissements de 25 cm. Télécommande radio. Suspension hydraulique. Pont pour excavatrice, dimensions : 2 600 x 700 mm. Revêtement en zinc. Dimensions : Col de cygne : L : 3 700 mm. L : 2 450 mm. H : 1 450 mm. Hauteur du timon : 1 150 mm. Plateforme : L : 6 850 mm. L : 2 550 mm. H : 350 mm. Épaisseur de la plateforme : 200 mm. Arrière de la remorque : L : 2 600 mm. L : 2 550 mm. H : 1 000 mm. Pneus : 245/70R17,5, usure : 90 %. Comme neuf ! Référence : 509. Les conditions générales de Heinhuis s’appliquent à toutes les annonces, offres et devis de Heinhuis, ainsi qu’à tous les accords conclus par Heinhuis et aux négociations qui les précèdent. Par toute forme de réponse, vous acceptez l’applicabilité des conditions générales de Heinhuis et vous déclarez avoir pris connaissance de ces conditions générales. Nos prix sont des prix nets d’exportation. = Informations complémentaires = Année de construction : 2022 Poids à vide : 12 917 kg Capacité de charge : 34 083 kg PTAC : 47 000 kg Plateforme extensible : oui = Informations sur l’entreprise = Pour plus d’informations :

État: nouveau, poids maximal de charge: 32 100 kg, poids total: 41 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, VÉHICULE NEUF Fliegl, semi-remorque à trois essieux avec rampes Type SDS 470 T Poids total 41 000 kg / 47 000 kg Poids à vide 8 900 kg Charge utile 32 100 kg / 38 100 kg Gbedpfxek N Aflo Afqsu Longueur totale 13 300 mm Plateau de chargement 9 200 mm Rampes 3 000 mm x 750 mm avec commande hydraulique Suspension pneumatique avec valve de levage et d’abaissement Bacs pour bras de pelle grand ensemble de sangles Plancher en bois de 70 mm Essieux SAF, essieu 3 en essieu suiveur Offre de location avec option d’achat : durée 48 mois, valeur résiduelle de 40 %, acompte limité à la TVA. Mensualité : 999,00 EUR (payable uniquement au montant net).

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: XPNK0C20016008836, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 720 mm, Année de construction: 2016, = Options et accessoires supplémentaires = - Suspension pneumatique arrière Gbjdpfozyv Ihex Afqeu - Suspension pneumatique avant - Système de freinage à tambour = Informations complémentaires = Poids Poids à vide : 8 670 kg Charge utile : 37 330 kg PTAC : 46 000 kg État État général : moyen État technique : moyen État esthétique : moyen Informations complémentaires État des pneumatiques avant : 40 % Pneumatiques avant : 385/65 R 22,5 Pneumatiques arrière : 385/65 R 22,5 Dernière inspection : 12/08/2026 Informations complémentaires Pour plus d’informations, veuillez contacter Lastas Sales.

État: d'occasion, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2017, prochaine inspection (TÜV): 04/2027, longueur de l'espace de chargement: 12 mm, L’appareil est en très bon état. Gbedpozqi Agsfx Afqou

État: d'occasion, kilométrage: 214 990 km, puissance: 120 kW (163,15 ch), première immatriculation: 04/2023, type de carburant: diesel, nombre de sièges: 8, type d'engrenage: automatique, configuration d'essieux: 4x2, poids maximal de charge: 970 kg, poids total: 2 130 kg, classe d'émission: Euro 6, couleur: noir, suspension: acier, Équipement: régulateur de vitesse, Les présentes informations ne constituent pas un élément contractuel. Gbedpfezkivmex Afqeu

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2006, longueur totale: 13 320 mm, largeur totale: 2 550 mm, dimension des pneus: 235/85R16, empattement: 8 700 mm, couleur: brun, Année de construction: 2006, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires = Divers - Régulateur de patinage des roues (ASR) - Aileron de toit - Vitres électriques - Réfrigérateur - Régulateur de vitesse Divers - Pare-soleil Gbodpfxozkt Dho Afqsu = Remarques = TRAVEL SUPREME INC Première immatriculation : 10-11-2006. Poids maximal : 9 000 kg. La remorque est utilisée comme salle de formation mobile. 2 extensions coulissantes. Toilettes. Cuisine. Cuisinière. Fours. Réfrigérateur. Chauffage. = Informations complémentaires = Dimensions des pneus : 235/85R16 Freins : Freins à tambour Essieu central 1 : Profil des pneus à gauche : 75 % ; profil des pneus à droite : 75 % Essieu central 2 : Profil des pneus à gauche (intérieur) : 80 % ; profil des pneus à gauche : 75 % ; profil des pneus à droite (intérieur) : 80 % ; profil des pneus à droite : 75 % Essieu central 3 : Profil des pneus à gauche : 75 % ; profil des pneus à droite : 75 % PTAC : 9 000 kg Numéro de modèle : 2 EXTENSIONS COULISSANTES / CAMPING-CAR = Informations sur l’entreprise = TOUS LES PRIX SONT AFFICHÉS NETS POUR L’EXPORTATION. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT). Nous parlons russe. Nous mettons tout en œuvre pour fournir des informations exactes. Cependant, aucun droit ne peut être dérivé des textes publiés.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2018, couleur: autre, Année de construction: 2018, Essieu 1 : gauche 6 mm, droite 6 mm Essieu 2 : gauche 6 mm, droite 6 mm Essieu 3 : gauche 6 mm, droite 6 mm Possibilité d'empiler les remorques ! Gbedezw Awdspfx Afqju = Plus d'informations = Poids à vide : 5 700 kg

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 06/2016, volume de l'espace de chargement: 90 m³, longueur totale: 14 040 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, empattement: 9 370 mm, couleur: blanc, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires = - Jantes Alcoa Dura Bright - Plancher en aluminium Gsdpoz E Hgcsfx Afqsbu - Essieux BPW - EBS - Télécommande pour plancher de chargement - Portes arrière - Essieu relevable - Clôture latérale - Éclairage à LED - Projecteurs à LED - Jantes en alliage léger - Essieu directeur - Suspension pneumatique - Essieu directeur à déport - Roue de secours - Bâche enroulable - Freins à disque - Système de graissage centralisé = Informations complémentaires = Configuration des essieux Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : jantes en alliage léger ; essieu relevable ; charge maximale par essieu : 9 000 kg Essieu arrière 2 : jantes en alliage léger ; charge maximale par essieu : 9 000 kg Essieu arrière 3 : jantes en alliage léger ; charge maximale par essieu : 9 000 kg Essieu arrière 4 : jantes en alliage léger ; essieu relevable ; charge maximale par essieu : 9 000 kg ; directionnel Poids Poids à vide : 9 240 kg Charge utile : 41 760 kg PTAC : 51 000 kg Entretien Contrôle technique (APK) : valide jusqu’au 07.2027 État État technique : très bon État esthétique : très bon Dommages : aucun Identification Plaque d’immatriculation : OP-20-HK = Informations sur l’entreprise = Vous souhaitez financer cet véhicule ? Aucun problème. Nous pouvons rapidement organiser un contrat de financement-leasing avantageux pour vous, avec une durée de 12, 24, 36, 48 ou 60 mois. Vous trouverez toutes les photos et informations complémentaires sur ou contactez-nous directement.

État: nouveau, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 06/2026, volume de l'espace de chargement: 92 m³, longueur totale: 14 010 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22,5, couleur: noir, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, = Autres options et équipements = - Jantes Alcoa Dura Bright - Plancher aluminium - Essieux BPW - EBS - Télécommande pour Cargo Floor - Télécommande pour plancher mouvant - Châssis galvanisé - Portes arrière - Essieu relevable - Sellette d'attelage - Feux LED - Projecteurs de travail à LED - Jantes aluminium - Suspension pneumatique - Bâche enroulable - couverture - Freins à disque - Graissage centralisé = Remarques = Neuf Kraker K-Force - 92 m3 - Essieux BPW HD freins à disque, 9 tonnes - Noir - Plancher Cargo Floor 10MM - Essieu relevable sur l’essieu 1 Gbedpfjzgtb Esx Afqju - Décharge d’essieu sur l’essieu 3 - Jantes aluminium - Commande radio pour le plancher - Coffre à outils - Porte-balai/outil côté conducteur - Traverse supérieure pivotante, idéale pour charger de la paille - Feux arrière LED - 4x projecteurs de travail LED - Boîtier de commande WABCO pour suspension pneumatique Disponible : immédiatement à partir d'Axel ou Saasveld = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimension des pneus : 385/65R22.5 Marque des essieux : BPW Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : jantes alu ; essieu relevable ; charge max. : 9000 kg ; profil pneus gauche : 100 % ; profil pneus droit : 100 % Essieu arrière 2 : jantes alu ; charge max. : 9000 kg ; profil pneus gauche : 100 % ; profil pneus droit : 100 % Essieu arrière 3 : jantes alu ; charge max. : 9000 kg ; profil pneus gauche : 100 % ; profil pneus droit : 100 % Poids Poids à vide : 7.690 kg Charge utile : 34.310 kg PTAC : 42.000 kg État État général : très bon État technique : très bon État visuel : très bon Dommages : aucun Informations complémentaires Merci de contacter John Hesselink ou Christel Hesselink pour plus de renseignements. = Informations sur l’entreprise = Financer ce véhicule ? Aucun problème. Nous vous proposons rapidement un contrat de financement leasing avantageux d'une durée de 12, 24, 36, 48 ou 60 mois. Toutes les photos et plus d’informations disponibles sur demande, ou contactez-nous directement.

État: nouveau, poids maximal de charge: 34 310 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 550 mm, Véhicule / Type de carrosserie : Remorque, châssis conteneur, semi-remorque Poids à vide : 3 690 kg Longueur totale : 13 500 mm Largeur : 2 520 mm Hauteur d'attelage : environ 1 120 mm Informations complémentaires : - 3 essieux - Châssis galvanisé à chaud, y compris traitement de passivation - 1 conteneur de 45 pieds avec long tunnel de type « gooseneck » et angles inclinés à l’avant - Cric de levage à deux vitesses, capacité de 24 tonnes, commande unilatérale - Protection latérale en aluminium, protection anti-encastrement en acier galvanisé, protection anti-encastrement extensible pour conteneur de 45 pieds - Boîtier à outils en plastique - Suspension pneumatique Gbodpfek N Acusx Afqju - 1er essieu : essieu à levage automatique - Pneumatiques : 385/55 R22,5 - 2 prises à 7 pôles et 1 prise à 15 pôles à l’avant En production, délai de livraison d’environ 3 à 4 semaines.

État: d'occasion, poids à vide: 480 kg, poids maximal de charge: 2 220 kg, poids total: 2 700 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 03/2009, prochaine inspection (TÜV): 06/2027, longueur de l'espace de chargement: 4 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 000 mm, couleur: autre, hauteur de construction: 780 mm, largeur de travail: 2 150 mm, Équipement: garantie pour véhicule d'occasion, treuil à câble, Fabricant : Fitzel Type : Remorque pour transport de véhicules 27-20 / 46 TP Poids total autorisé : 2 700 kg, 2 essieux Charge utile : 2 220 kg Poids à vide : 480 kg Dimensions de la caisse : 4 600 x 2 020 mm Pneumatiques : 195/55 R10C Contrôle technique valide jusqu’au 06/2027 Gjdpew Df I Iefx Afqsbu La remorque est en très bon état, car elle a été très peu utilisée. Prix incluant les documents du véhicule (certificat d’immatriculation, partie II, et documents COC). Nous avons un grand nombre de remorques des fabricants suivants en stock : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn et Neptun. Sur demande, nous vous fournissons une plaque d’immatriculation temporaire gratuite. Nous réparons les remorques de tous les fabricants. Autres accessoires disponibles sur demande. Sous réserve de modifications techniques, de modifications de prix et d’erreurs. Nous ne sommes pas responsables des erreurs et des fautes de frappe. Équipements : attelage anti-balancement (ASK), système de marche arrière automatique, essieu à suspension en caoutchouc, rampe d’accès, plateau de chargement inclinable, treuil à câble, roue de support, feux de gabarit, galvanisation à chaud, freiné.

État: nouveau, configuration d'essieux: 3 essieux, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22,5, couleur: argenté, Année de construction: 2026, Équipement complet : - Télécommande sans fil - Petite trappe dans le panneau avant - Bâche à fermeture rapide avec sangles de tension séparées - Tableau de bord intelligent - 6 feux arrière ronds - Traverse transversale pivotante - 1 boîte en acier inoxydable = Informations complémentaires = Informations générales Année de fabrication : 2026 Configuration des essieux Dimensions des pneus : 385/65R22,5 Marque des essieux : SAF CD Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : essieu relevable ; profondeur des sculptures des pneus à gauche : 100 %; profondeur des sculptures des pneus à droite : 100 % Essieu arrière 2 : profondeur des sculptures des pneus à gauche : 100 %; profondeur des sculptures des pneus à droite : 100 % Essieu arrière 3 : profondeur des sculptures des pneus à gauche : 100 %; profondeur des sculptures des pneus à droite : 100 % Poids Godjzd U Tqjpfx Afqsbu Poids à vide : 8 017 kg Charge utile : 33 983 kg PTAC : 42 000 kg Informations complémentaires Pour obtenir de plus amples informations, veuillez contacter Mark van der Steen.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 6 000 kg, poids maximal de charge: 29 000 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, longueur totale: 13 800 mm, largeur totale: 2 550 mm, dimension des pneus: 385/65 r22.5, état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés individuellement selon les souhaits du client. Informations complémentaires Châssis Construction soudée en acier à grains fins, timon avec 2 boulons de type « Roi » interchangeables. Gsdpfx Afji Ri R Djqsbu Système de ridelles Vario 4 paires encastrées dans la zone de chargement, coulissantes pour une largeur de 2 100 mm et extensibles jusqu'à environ 3 500 mm pour le chargement. Les ridelles peuvent être verrouillées tous les 100 mm sur une largeur interne de 2 100 mm à 3 000 mm. 4 paires de ridelles divisées 600 mm + 1 200 mm, hauteur totale de 1 800 mm, amovibles. Pour une largeur interne des ridelles d'environ 2 350 mm, prévoir une largeur de chargement supérieure. Parois latérales Vario Plancher préparé pour l'installation de 3 parois latérales. 4 x 5 paires de supports pour ridelles Vario pour parois latérales amovibles, et 1 x 3 paires au centre pour le transport de plaques d'acier de construction de 2 x 5 000 mm ou 2 x 6 000 mm. 2 parois latérales Vario, composées chacune d'une paire de ridelles et d'une barre transversale supérieure d'environ 2 200 mm de large. La barre transversale est extensible de 220 mm de chaque côté et est dotée d'un trou pour l'arrimage. Hauteur de la paroi latérale Vario d'environ 1 900 mm, adaptable à une hauteur de 1 300 mm ou 700 mm. 4 supports pour ridelles encastrés au centre du plancher pour des ridelles de 80 x 80 mm. 1 paire de supports inférieurs pour la paroi latérale Vario avant. 1 paire de supports inférieurs pour la paroi latérale Vario arrière. Cadre extérieur légèrement incliné avec profil Load-Lock pour l'attache des sangles. 14 paires d'anneaux d'arrimage supplémentaires encastrés dans le cadre extérieur, capacité de 5 tonnes chacun. 24 tonnes. Cric de levage à deux vitesses, commande unilatérale, avec partie inférieure droite, sans compensation de poussée. Échelle escamotable à l'arrière. Protection latérale en aluminium. Protection anti-encastrement en acier galvanisé. Passes de roues en demi-coquille devant et derrière le groupe d'essieux. Avec volets anti-projections uniquement sur le dernier essieu. Protection anti-choc à l'arrière. 8 treuils en acier de construction avec câble d'acier et crochet, 4 à gauche et 4 à droite, avec passage du câble dans le cadre extérieur, 1 réducteur amovible pour les treuils en acier, livré séparément. Support pour roue de secours pour 1 roue, avec kit de fixation de roue. 1 coffre à outils en plastique, avec tiroir et fond amovible, l=650 / h=520 / p=670 mm, verrouillable avec un cadenas. 1 coffre pour ridelles fermé, ouvert vers le haut, sous la zone de chargement, portes des deux côtés, l=450 mm / H=400 / 420 mm / p=2460 mm. 4 traverses d'arrimage/ridelles encastrées transversalement dans le plancher sur toute la largeur jusqu'au cadre extérieur (largeur interne utile maximale entre les ridelles extérieures d'environ 2170 mm), hauteur d'environ 100 mm. Avec des barres d'acier rondes de 20 mm en haut et en bas, espacement d'environ 60 mm entre le haut et le bas. En bas, une plaque d'angle sert de finition, ouverte sur la moitié inférieure. Pour l'arrimage et le logement des ridelles 80 x 80 mm. Cerclage Essieux + Suspension Essieux à frein à disque SAF avec un diamètre de disque de 430 mm. Alignement laser des essieux/train d'atterrissage pour réduire l'usure des pneus et la consommation de carburant. Suspen

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33902028859, poids à vide: 5 660 kg, poids maximal de charge: 29 340 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur totale: 13 700 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 700 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, couleur: rouge, Châssis semi-remorque pour transport et logistique : Construction soudée en acier à renforts renforcés. Seulement 2 longerons principaux en acier profil double-T avec tôle d'acier/antidérapante entre les longerons. Plaque d'attelage avec pivot d'attelage interchangeable 2''. Garde-boue pour feux arrière. 8 paires d'anneaux d'arrimage fixés ou soudés au cadre, selon le choix du fabricant. Béquille support à deux vitesses de 24 tonnes, commande d’un seul côté, embase droite, sans compensation latérale. Cales de roue avec support. Protection latérale aluminium. Protection anti-encastrement arrière en acier galvanisé. Garde-boue demi-coquille avec bavettes anti-projection selon normes CE. 1 support de roue de secours pour 1 roue, avec kit de fixation. 1 coffre de rangement intégré entre les longerons. 8 supports à ranchers bois (selon choix du fabricant), vissés au cadre, chaque support avec 2 ranchers bois télescopiques réglables de 1 800 à 2 800 mm, charge par paire 7 t. Essieux et suspension : Essieux à disques BPW, diamètre de disque 430 mm. Suspension pneumatique avec vanne de levage et d’abaissement, câble de sécurité sur les essieux. 1er essieu releveur automatique avec abaissement forcé et aide au démarrage, commande "3x freinage" (aide au démarrage fonctionnelle jusqu'à dépassement de 30% de la charge d'essieu et jusqu’à une vitesse max. de 25 km/h). Empattement décalé 1 410/1 310 mm (trafic combiné), jusqu’à 44 t de poids total roulant autorisé. Roues et pneus : 385/65 R 22,5’’ Selon choix du fabricant. Jantes en acier, finition argent usine. Système de freinage : Frein pneumatique à deux circuits. Frein de parc à ressort accumulateur. Détection de charge par signal EBS-Canbus, affichage sur écran en cabine (prééquipement requis sur le camion, pas de balance homologuée installée). 2 têtes d’attelage à l’avant, à sécurité inversée, sans conduites de raccordement. EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant, sans câble de connexion. Attention : la remorque ne doit être tractée que par des véhicules assureant l’efficacité de l’ABS ! "Safe Parking" Électricité : 24 volts, feux multifonctions, éclairage latéral LED jaune. 2 feux de position blancs à l'avant. 2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière. 2 prises 7 broches et 1 prise 15 broches à l’avant, à sécurité inversée, sans câbles de connexion. Gbedeza Anvspfx Afqeu Paroi frontale / ranchers d’angle avant : Paroi avant acier/grillage env. 2 300 mm de haut, vissée au cadre. Homologation / plaques : Pays d’immatriculation : Allemagne. Homologation selon EG 2007/46. Préparé pour support de plaque une ligne. Marquage de contour avec bandes réfléchissantes selon ECE R 048, latérales blanches et arrière rouges. Panneau d'avertissement selon ECE - 70. Peinture : Châssis : DB 7350 Novagrau Béquilles : revêtement noir Paroi avant : galvanisée à chaud.

État: d'occasion, kilométrage: 374 126 km, puissance: 315 kW (428,28 ch), première immatriculation: 04/2018, type de carburant: diesel, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: jaune, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, Numéro d’identification du véhicule : WDB96423010246622 Kilométrage : 374 126 km – Heures de fonctionnement : 10 933 h Poids à vide : 14 920 kg Contrôle technique allemand (DE HU) à effectuer – Cabine ClassicSpace – Frein moteur à 3 étages, compteur numérique Climatisation, régulateur de vitesse, radio-CD/Bluetooth/caméra de recul, Volant multifonction, préparation pour le péage, sièges chauffants BENNE BASCULANTE FLIEGL AVEC ISOLATION THERMIQUE Toit ouvrant Cramaro automatique Protection anti-encastrement réglable Suspension à ressorts à lames Gbsdpfxsx I Tymo Afqju Empattement : 1 750 – 2 550 – 1 350 mm Réservoir de 260 litres Essieux AP Pneumatiques : 1re et 2e essieux : 385/65 R 22,5 3e et 4e essieux : 315/80 R 22,5 Modifications, vente entre deux offres et erreurs sont expressément réservées. La description a pour but d’identifier le véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit de la vente. La description du contrat de vente fait foi. Notre offre est généralement proposée sans nouveau contrôle technique (TÜV). Si un nouveau contrôle technique est souhaité, nous vous ferons volontiers une offre de nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être recouvert et/ou décoré de publicités. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 06/2019, couleur: autre, Année de construction: 2019, Contactez-nous pour plus d'informations. Gbjdpfx Afezvdnheqsu

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 3 480 kg, poids maximal de charge: 34 520 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur totale: 7 450 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client. Châssis, sellette, conteneur Structure en acier à grains fins soudée, plaque de sellette avec 2 boulons royaux interchangeables et 2 positions de boulon royal Verrouillage avant sur support de vérin de bascule avec cales d’inclinaison des deux côtés, verrouillage arrière sur arbre tournant continu avec ressort de rappel Sans cadre auxiliaire pour les conteneurs autoportants Supports de conteneur : Traverse de verrouillage, 2 positions pour le verrouillage de 1 conteneur de 20 pieds (Remarque : charge de sellette faible pour les conteneurs de 20 pieds) 24 tonnes, treuil de support à 2 vitesses, commande d’un seul côté, avec partie inférieure droite, sans compensation de poussée Angle libre du pied de support ou rayon libre de pivotement arrière d’environ 1 850 mm 2 cales avec support Ailes de forme semi-circulaire avec bavette anti-éclaboussures conforme à la norme CE Hydraulique Cylindre basse pression max. 170 bar, premier niveau revêtu de chrome dur, avec raccord à cône Raccord fileté, partie fixe, DN 48 mm. (sans raccord de tuyau) Actionnement hydraulique via prise de force du camion Raccord hydraulique avec tuyau et connecteur à cône DN = 48 mm avec écrou moleté Essieux et suspension 3 essieux à frein à disque SAF avec diamètre de disque de 430 mm Mesure au laser de l’essieu/du châssis, réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant Empattement décalé de mm (transport combiné) jusqu’à 44 tonnes Poids total en charge Suspension pneumatique. Système de freinage Système de freinage pneumatique à 2 conduites Gjdei Ri Eujpfx Afqjbu Disposition des conduites de couleur pour faciliter l’entretien. Frein de stationnement à ressort 2 têtes d’accouplement à code couleur à l’avant, sans câble de raccordement EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de raccordement Attention : le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l’efficacité de l’ABS ! avec vanne de levage et d’abaissement Système de stabilité de conduite du véhicule Détection de la charge de l’essieu via signal EBS-CAN bus, pour affichage sur l’écran dans la cabine, le camion doit être préparé en conséquence, pas d’installation sur le camion (pas de balance calibrée) Roues et pneus 6 pneus 385/65 R22,5, fabricant au choix 6 jantes en acier, argentées Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral 2 feux de position blancs à l’avant 2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière 2 prises à 7 broches à code couleur à l’avant, sans câble de raccordement Pays d’homologation / plaques Allemagne avec approbation Dekra et rapport d’essai (selon la section 13 du règlement CE – FGV) Service d’assistance téléphonique 24 h/24 et 7 j/7 préparé pour support de plaque d’immatriculation à une ligne Marquage de contour avec bande réfléchissante conformément à la norme ECE R 048, blanc sur les côtés et rouge à l’arrière Peinture Châssis peint dans la couleur souhaitée 10 ans de garantie contre la corrosion Pieds de support revêtus de noir Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33901014232, poids à vide: 5 900 kg, poids maximal de charge: 29 100 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2025, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, longueur totale: 13 800 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 638 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17,5", couleur: argenté, Les images sont des photos d’archives ! Le véhicule peut être en utilisation ! Châssis semi-remorque pour transport par affrètement Construction soudée en acier à grains fins, plaque d’appui avec pivot d’attelage 2" interchangeable. Carrossable et chargeable avec engins de chantier/agricoles jusqu'à 24 000 kg de PTC, et pour une largeur maximale de machines de 2 480 mm (la voie des machines ou véhicules transportés ne doit cependant pas dépasser 2 200 mm). Barre d'accrochage pour rampes aluminium à l'arrière (chargement de machines de chantier plus larges non autorisé). Châssis latéral légèrement incliné, nouvelle exécution avec profil "Load-Lock" pour l’accrochage des sangles d’arrimage. 14 paires d’anneaux d’arrimage encastrés supplémentaires dans le cadre extérieur, capacité de 2,5 t chacun. 6 paires d’anneaux d’arrimage encastrés dans le cadre extérieur, capacité de 5 t chacun. Treuil d’appui 24 t à 2 vitesses, commande unilatérale, pied droit, sans compensation de poussée. Distance libre entre pieds d’appui ou rayon de pivotement libre vers l’arrière env. 1 920 mm. Support arrière rabattable. 2x cales de roue avec support. Protection latérale aluminium. Protection anti-encastrement acier. Garde-boue quart de coque avant et arrière de chaque essieu. Bavettes anti-projection derrière chaque essieu. 1x support de roue de secours pour 1 roue de secours, comprenant kit de fixation. 1x roue de secours, même marque et dimension que l’équipement standard, jante acier. Essieux et suspension Essieux à tambour SAF. "Essieux/châssis contrôlés au laser" pour réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant. Suspension pneumatique. 1er essieu relevable automatiquement, commande supplémentaire électrique depuis le camion, incluant abaissement forcé et aide au démarrage, sans installation camion (l’aide au démarrage fonctionne jusqu’à un dépassement de charge d’essieu de 30% et jusqu’à une vitesse de 25 km/h max). Système de freinage Frein pneumatique à deux lignes. Câblage coloré pour un entretien facilité. Frein de stationnement à accumulateur à ressort. 2 têtes d'attelage anti-inversion à l’avant, sans conduite de liaison. EBS 24 V (système de freinage électronique) avec prise EBS à l'avant, sans câble de connexion. Attention : La remorque ne doit être tractée que par des véhicules tracteurs assurant l’efficacité de l’ABS ! Avec soupape de levage et d’abaissement. Système de stabilité de conduite du véhicule. Surveillance de pression des pneus "RDKS" selon ECE R 141, affichage via l’écran du tracteur, via EBS, sans installation dans le camion (pré-requis à satisfaire dans le camion, valable uniquement sur équipement pneumatique d’origine). Roues et pneus 235/75 R17,5 jumelé. Jantes acier, couleur argent usine. Gbedpfx Ajxb D Swjfqsu Électricité 24 V, feux multifonctions, éclairage latéral LED jaune. Éclairage latéral LED jaune couplé au clignotant "feux latéraux clignotants". 2 feux de position blancs à l’avant en LED. 2 feux d’encombrement blanc/rouge à l’arrière. 2 prises 7 broches anti-inversion à l’avant, sans câble de liaison. Plancher Plancher en contreplaqué antidérapant d’env. 30 mm d’épaisseur, pour forte charge ponctuelle, charge sur essieu de chariot élévateur jusqu’à max. 5 600 kg. Paroi avant/ranchers d’angle avant Profil creux aluminium de 25 mm, hauteur 1 350 mm, ranchers d’angle acier grand volume. Paroi avant intérieure renforcée par un panneau contreplaqué de 1 250 mm de haut. Châssis galvanisé à chaud. Les images sont des photos

État: d'occasion, poids maximal de charge: 28 550 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2020, longueur de l'espace de chargement: 7 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 200 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 300 mm, volume de l'espace de chargement: 24 m³, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, Suspension pneumatique, essieu relevable, disques BPW, EBS, garde-boues PVC demi-coque, béquille centrale rabattable, jantes aluminium, protection latérale repliable, isolation thermique, paroi arrière surélevée, passerelle avec échelle, bâche arrière PVC, bâche enroulable PVC Gbodpfx Afjy Dy Agjqeu

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 2 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, première immatriculation: 12/1992, longueur de l'espace de chargement: 12 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 990 mm, longueur totale: 13 200 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 990 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 275/75R17,5, empattement: 8 500 mm, couleur: bleu, Année de construction: 1992, = Options et accessoires supplémentaires = - SUSPENSION À RESSORTS À LAMES - Boîte à outils = Remarques = Gbedpfozu Tg Dox Afqju REMORQUE ROBUSTÉ POUR TRANSPORT DE MACHINES, ETC. 0027-01, REMORQUE À PLATEFORME ET 2 ESSIEUX AVEC RAMPES ET SUSPENSION EN ACIER !! ESSIEUX DE REMORQUE !! FREINS À TAMBOUR !! SUSPENSION EN ACIER !! 8 PNEUS !! DIMENSIONS DE LA CAISSE OUVERTE : LONGUEUR x LARGEUR x HAUTEUR : 12,60 x 2,50 x 0,99 M !! 2 RAMPES !! PLANCHER EN ACIER !! PLUSIEURS REMORQUES (DE TOUS TYPES) EN STOCK, À VENDRE (> 75 CAMIONS/REMORQUES EN STOCK !!). LIVRAISON, IMMATRICULATION EN TRANSIT, CHARGEMENT, EMPILAGE OU TRANSPORT ? PAS DE PROBLÈME, CAR NOUS SOMMES UNE ENTREPRISE QUI OFFRE UN SERVICE COMPLETS !! N'HÉSITEZ PAS À CONSULTER LA VIDÉO DE NOTRE ENTREPRISE SUR YOUTUBE POUR VOUS FAIRE UNE PREMIÈRE IMPRESSION !! ( / ) VOUS POUVEZ ÉGALEMENT CONSULTER NOTRE SITE WEB : ENGEL TRUCKS ; « VOTRE PARTENAIRE COMMERCIAL MONDIAL » = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimensions des pneus : 275/75R17,5 Marque des essieux : KASSBOHRER Freins : Freins à tambour Suspension : Suspension à ressorts à lames Essieu arrière 1 : Double pneumatique ; Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; Profondeur des sculptures (intérieur gauche) : 20 % ; Profondeur des sculptures (extérieur gauche) : 20 % ; Profondeur des sculptures (intérieur droit) : 20 % ; Profondeur des sculptures (extérieur droit) : 20 % Essieu arrière 2 : Double pneumatique ; Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; Profondeur des sculptures (intérieur gauche) : 40 % ; Profondeur des sculptures (extérieur gauche) : 40 % ; Profondeur des sculptures (intérieur droit) : 40 % ; Profondeur des sculptures (extérieur droit) : 40 % Poids Poids à vide : 6 600 kg Charge utile : 29 400 kg PTAC : 36 000 kg Fonctionnalité Marque de la superstructure : TRAILOR ETC 0027-01 Hauteur du plateau : 99 cm État État technique : bon État esthétique : moyen Informations complémentaires Pour plus d'informations, veuillez contacter le service des ventes.

État: d'occasion, kilométrage: 167 789 km, puissance: 140 kW (190,35 ch), première immatriculation: 08/2020, type de carburant: diesel, poids maximal de charge: 836 kg, configuration d'essieux: 4x2, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 6, Équipement: climatisation, direction assistée, régulateur de vitesse, Les présentes informations ne constituent pas un élément contractuel. Gbjdpfexr Rtvox Afqju

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 6 200 kg, poids maximal de charge: 28 800 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 600 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 045 mm, dimension des pneus: 385/65 r22.5, état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport personnalisée Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client. Informations supplémentaires Construction soudée en acier à grains fins, plaque d'attelage avec timon à verrouillage 2, König interchangeable, châssis extérieur légèrement incliné, nouvelle version avec profil Load-Lock pour la fixation des sangles d'arrimage, 24 tonnes, cric de levage à deux vitesses, commande sur un seul côté, avec partie inférieure droite, sans compensation de poussée. Remarque : Angle de base du pied d'appui libre ou rayon de pivotement libre vers l'arrière d'environ 1930 mm, échelle d'accès à l'arrière, loquet de porte latéral, 2 cales avec support, Protection latérale en aluminium, protection anti-encastrement en acier galvanisé, garde-boue quart de cercle à l'avant et à l'arrière de l'essieu, avec protection anti-éclaboussures conformément à la norme CE, protection anti-choc à l'arrière. Essieux à frein à disque SAF avec un diamètre de disque de 430 mm, alignement laser des essieux/du châssis pour réduire l'usure des pneus et la consommation de carburant, suspension pneumatique. Gjdpfxsi Riy To Afqobu Système de freinage pneumatique à deux conduites, câblage de couleur pour faciliter l'entretien, frein de stationnement à accumulateur de ressort, 2 têtes d'accouplement à code couleur à l'avant, sans câble de liaison, EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant, sans câble de liaison. Attention : le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent le fonctionnement de l'ABS ! avec vanne de levée et d'abaissement, système de stabilité du véhicule. Pneus 385/65R22.5, fabricant au choix, jantes en acier, argent de fabricant. 24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral, 2 feux de position blancs à l'avant, 2 feux de gabarit blancs/rouges à l'arrière, 2 prises à 7 broches à code couleur à l'avant, sans câble de liaison. Plancher : plaques de contreplaqué pressé d'environ 30 mm d'épaisseur, montées sur des longerons longitudinaux pour une capacité de charge ponctuelle élevée pour une charge d'essieu de chariot élévateur jusqu'à 7100 kg. Paroi avant/montants d'angle avant : 2 580 mm de hauteur, montants d'angle en acier à volume complet, dispositif de déverrouillage pour la bâche sur la paroi avant, bloc de sécurité, en bas à l'intérieur, à environ 140 mm de hauteur, avec protection anti-choc en acier. Longerons centraux : 3 paires de longerons coulissants sur toute la longueur, avec 4 taquets d'encastrement et en bas avec une longue poche, 3 paires de positions de longerons. Traverses : 5 rangées de traverses en bois. Paroi arrière/montants d'angle arrière : montants d'angle arrière en acier jusqu'au bord inférieur du toit, fixation pour la bâche avec tube rond et cliquet de tension de la bâche, portes arrière, à deux vantaux avec deux verrous à barre de torsion internes par vantail. Bâche : bâche avec sangles horizontales et verticales soudées, fixations de tension en acier inoxydable. Toit : toit coulissant, hayon arrière relevable, avec toit coulissant de l'arrière vers l'avant, longeron de toit en L pour l'industrie automobile, largeur intérieure entre les longerons de toit, environ 2 490 mm, couleur de la bâche : blanche, 400, toit non élastique, faible déformation du longeron de toit lors du chargement et du déchargement, bande de protection op

État: nouveau, configuration d'essieux: 3 essieux, dimension des pneus: 385/65R225, couleur: argenté, Année de construction: 2026, Entièrement équipé : Gbedpfxeyyn I Ae Afqsu - Essieu relevable - Télécommande sans fil - Plancher en aluminium de 10 mm - Petit hayon à l'avant - Traverse transversale pivotante = Informations complémentaires = Année de fabrication : 2026 Marque des essieux : BPW Essieu arrière 1 : Dimensions des pneus : 385/65R22,5 ; essieu relevable ; profondeur des sculptures (côté gauche) : 100 % ; profondeur des sculptures (côté droit) : 100 % Essieu arrière 2 : Dimensions des pneus : 385/65R22,5 ; profondeur des sculptures (côté gauche) : 100 % ; profondeur des sculptures (côté droit) : 100 % Essieu arrière 3 : Dimensions des pneus : 385/65R22,5 ; profondeur des sculptures (côté gauche) : 100 % ; profondeur des sculptures (côté droit) : 100 % Poids à vide : 8 022 kg Charge utile : 33 978 kg PTAC : 42 000 kg Pour obtenir de plus amples informations, veuillez contacter Mark van der Steen.