Fliegl Sds 380 Gooseneck 45" Typ 1 Container d'occasion à vendre (53 233)

État: nouveau, kilométrage: 100 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 550 mm, longueur de l'espace de chargement: 6 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 150 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Volvo FH 500 6x2, plateau pour conteneurs avec grue Fassi F545 2.26 à l’arrière Dimensions hors tout : 10 770 mm Hauteur de chargement : 1 150 mm Hauteur des ridelles : 600 mm Camion FH 500 6x2, châssis CHH-MED, direction hydraulique de l’essieu suiveur, essieu simple. * Nouveau modèle * Essieu suiveur à direction électro-hydraulique, pneu unique * Cabine Globetrotter avec équipements de sécurité * Empattement : 5 600 mm * Norme Euro 6 * Moteur diesel 12,8 l, 510 ch / 375 kW, 2 652 Nm * Frein moteur Volvo (VEB+) * Essieu relevable * Pneus avant 315/60R22.5 * Pack confort FH, un lit * Chauffage de stationnement pour la cabine, 2 kW * Boîte isotherme avec compartiment congélateur, 33 litres * Pack info et multimédia avec navigation * Pack lumière et visibilité Plus * Capteur de pluie * Phares principaux à LED * Réglage automatique de la portée des phares * Système de nettoyage des phares * Suspension pneumatique sur l’essieu avant * Direction dynamique Volvo (VDS) * Freins à disque * EBS * Suspension pneumatique arrière * Réservoir d’aluminium de 505 litres, à droite * Attelage de remorque Rockinger 400 G-150 * Réservoir d’air comprimé en aluminium * Feux arrière à LED * Pneus avant 385/55R22.5 * Pneus arrière 315/60R22.5 * Double filtre à carburant sur le moteur, de grand volume pour carburant de mauvaise qualité, avec séparateur d’eau * Réception radio : AM/FM et DAB/DAB+ * Prise USB, triple * Réglage du volant en hauteur et en inclinaison, avec réglage supplémentaire de la colonne de direction * ESP * Régulateur de vitesse adaptatif (ACC) avec alerte de collision et fonction de freinage d’urgence * Système d’avertissement de franchissement involontaire de ligne avec assistance à la direction * Climatisation avec réglage automatique de la température et capteur solaire * Pare-soleil intérieur, stores électriques * Affichage de la charge utile/de la charge de l’essieu sur l’écran du véhicule * Siège conducteur confort, à suspension pneumatique, chauffant * Siège passager standard, à suspension pneumatique * Console de commande (luxe) sur la couchette (éclairage intérieur, chauffage/climatisation de stationnement, trappe de toit...) * Fenêtre de toit et trappe de secours à ouverture électrique * Vitres teintées * Couleur de la cabine : noir * Verrouillage centralisé avec télécommande * Pare-soleil extérieur * Deux feux de signalisation à LED orange sur le toit de la cabine Grue de chargement FASSI F545RA.2.26 xe-dynamic * Angle de rotation infini * Tous les vérins hydrauliques à double effet * Système XF (extra rapide) + système XP (extra puissance) * Stabilisateurs hydrauliques, déployables des deux côtés, portée des stabilisateurs : 7,79 m * Stabilisateurs actionnables par radio * Contrôle par joystick pour 8 fonctions V7 * 1 projecteur de travail à LED sur le bras pivotant Plateau pour conteneurs de faible hauteur * Cadre extérieur perforé droit servant de plateau * 2 paires de verrouillages pour conteneurs extensibles jusqu’à 3 pour accueillir des conteneurs de 20 pieds * Plancher latéral en bois lamellé-collé de 30 mm, module central sablé * Paroi avant de 2 000 mm de haut, fabriquée en tôle d’acier de 5,5 mm d’épaisseur * 4 panneaux d’avertissement avec éclairage, extensibles jusqu’à 3 mètres * Dimensions intérieures du plateau : 6 400 x 2 470 x 2 000 mm Treuil à câble disponible en option Pedpsxcc Aqefx Acaegu Une remorque adaptée est également disponible, prix sur demande. Vous recevrez volontiers une liste détaillée des équipements du véhicule s

État: d'occasion, poids maximal de charge: 675 kg, poids total: 1 300 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, première immatriculation: 02/2026, longueur de l'espace de chargement: 2 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 358 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 918 mm, largeur totale: 1 920 mm, hauteur totale: 2 475 mm, Remorque frigorifique, fabricant Unsinn, type UKT6C 251319-13-14, poids total : 1 300 kg, plateforme surbaissée, 4x béquilles de charge lourde, freinée par inertie, avec groupe frigorifique fabricant GOVI, type Arktik 1600N. Châssis : Châssis unique en aluminium indéformable pour une excellente stabilité de conduite. Essieux (version freinée) : Système de freinage AL-KO. Pgedpfeyn Ug Tex Acaou Superstructure : construction sandwich thermique * Revêtement intérieur et extérieur en tôle d'acier galvanisé à chaud et thermolaqué, conçu pour une utilisation intensive * Isolation avec noyau en PU * Portes arrière à deux battants avec charnières en aluminium * Fermeture par levier de compression pour froid et retenue de portes en inox * Cadre arrière et profils d'encadrement en profilés d'aluminium spécial anodisé pour une esthétique soignée * Protections anti-chocs sur 3 côtés Véhicule non préparé. Sous réserve d’erreurs et de vente préalable.

État: d'occasion, première immatriculation: 07/2012, poids à vide: 3 555 kg, poids maximal de charge: 6 945 kg, poids total: 10 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: jaune, type d'engrenage: mécanique, suspension: air, longueur totale: 9 250 mm, longueur de l'espace de chargement: 7 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 468 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 814 mm, Équipement: ABS, Essieux BPW, freins à tambour, bâches coulissantes, plancher en bois, portes à battants, première main, numéro de remorque 3430, ABS, essieux BPW, freins à tambour, poids à vide : 3 555 kg, charge utile : 6 945 kg, poids total autorisé en charge (PTAC) : 10 500 kg, dimensions des pneus : 235/75 R 17,5, timon réglable en hauteur, roue de secours, plancher de chargement en bois, bâche coulissante, dimensions de la zone de chargement (L x l x H) : 7 300 x 2 468 x 2 814 mm, première main, erreurs et ventes intermédiaires réservées. Pgsdpfx Acs Af Nf Doaju

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 7 800 kg, poids maximal de charge: 27 200 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 810 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 020 mm, suspension: air, dimension des pneus: 435/50 R19,5", état des pneus: 100 pourcentage, couleur: original, Année de construction: 2026, Solution de transport sur mesure Podpji Riw Hsfx Acajgu Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés individuellement, selon les souhaits du client. Construction soudée éprouvée selon le procédé HANGLER, à partir d’acier de qualité supérieure, avec des longerons longitudinaux soudés, dont la partie avant est effilée. Col de châssis avec double longeron central. Longerons longitudinaux avec traverses en profil en Z, percées, et cadre latéral spécial soudé. Timon de 2 pouces, amovible, avec une plaque de protection inclinée vers l’avant, en tôle d’acier de qualité supérieure. 18 paires d’œillets d’arrimage intégrés dans le cadre extérieur, d’une capacité de 2,5 tonnes chacun, 8 paires d’œillets d’arrimage rabattables intégrés dans le cadre extérieur, d’une capacité de 5 tonnes chacun, 24 tonnes. Vérin de support à deux vitesses, commande sur un seul côté, avec partie inférieure droite, 2 cales de support avec support, protection latérale anti-encastrement en aluminium, garde-boue en plastique à l’avant et à l’arrière de chaque essieu, avec rabat anti-projections à l’arrière de chaque essieu, protection anti-encastrement à l’arrière, rabat anti-projections à l’arrière sur toute la largeur, benne à bobines d’environ 8 000 mm de long avec couvercle, d’environ 40 mm d’épaisseur, divisée par des traverses inclinées. Douilles et supports d’arrimage adaptés au modèle FR 80/80/4, entièrement galvanisés à chaud. Barres d’arrimage à insérer 80/80, avec renfort inférieur, dispositif de chargement incliné hydraulique avec 4 longerons transversaux : alimentation hydraulique via le camion-tracteur à l’aide d’un système de pompe à deux conduites (alimentation et retour) avec un coupleur rapide à 2 voies. Longerons de chargement inclinés avec section télescopique intégrée, verrouillable en hauteur. Cylindre hydraulique à plusieurs étages, avec suspension cardanique par longeron. Inclut des supports : réglables, avec verrouillage à boulon. Passages de cylindre avec joint de brosse pour protéger contre les intempéries et nettoyer les tiges de piston. Bloc de commande à 5 voies pour faire fonctionner le dispositif de chargement incliné et le dispositif de pliage. Toit coulissant, avec couvercle de sangle, 1 jeu de supports de fond de cuve avec boulons de support réglables en hauteur pour différents diamètres de fond de cuve, incluant un support. 1 pièce de protection contre les chocs pour plaque inclinée : pour la protection vers l’avant, essieux à freins à disque, espacement des essieux décalé 1 310/1 450 mm, suspension pneumatique, système de freinage pneumatique à deux conduites, réservoir d’air comprimé en aluminium, frein de stationnement à accumulation de pression dans les ressorts, détection de la charge de l’essieu via un signal EBS-CANbus, système de surveillance de la pression des pneus « TPMS » conformément à la norme ECE R 141, affichage sur l’écran du véhicule tracteur, via l’EBS, 435/50 R 19,5 ", 24 volts, feux à chambres multiples, éclairage LED jaune latéral, éclairage LED jaune latéral couplé au clignotant « Feux latéraux clignotants », 2 prises à 7 broches et 1 prise à 15 broches à l’avant, prises non intervertissables, prise à 7 broches supplémentaire (conformément à la norme ISO 1724) dans la protection anti-encastrement à l’arrière, panneaux d’avertissement avec éclairage LED double et extensibles jusqu’à 3 000 mm, amovibles avec connecteur, feu tournant à LED av

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 3 200 kg, poids maximal de charge: 35 800 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, dimension des pneus: 385/65 r22.5, Solution de transport personnalisée Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client. Informations complémentaires Châssis en acier à grain fin, soudé et de construction légère, plaque d’attelage avec 2 pivots roi interchangeables, seulement 2 longerons en forme de double T pour une traverse de fermeture supplémentaire à l’avant, dans une version nouvelle/actuelle, châssis extérieur légèrement incliné avec profil Load-Lock pour la fixation des sangles, Remarque : pour fixer les sangles en combinaison avec les ridelles, les ridelles doivent être ouvertes !, 24 tonnes, treuil de support à deux vitesses, commande unilatérale, avec partie inférieure droite, sans compensateur de poussée, cales avec support, protection latérale en aluminium, rabattable, Podpfsi Riwqjx Acaogu Protection anti-encastrement en acier galvanisé, extensible, garde-boue semi-coquille !!Fournis séparément, non montés !!, avec bavette anti-projection derrière chaque essieu, 1 réservoir d’eau en plastique, capacité d’environ 30 litres, à gauche en France Essieux à frein à disque BPW avec un diamètre de disque de 430 mm, essieux/suspension mesurés au laser pour réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant, suspension pneumatique, 1er essieu, essieu relevable automatique, également abaissable manuellement, commande par bouton sur le véhicule Système de freinage pneumatique à deux conduites, avec 1 réservoir d’air central standard, frein de stationnement à accumulateur de ressort, 2 têtes d’attelage à code couleur à l’avant, sans câble de liaison, EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de liaison, EBS 2S/2M, raccord de test pour la pression du cylindre de frein sur le module EBS placé à l’extérieur, Attention : le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l’efficacité de l’ABS !, avec vanne de levage et d’abaissement, unité de commande + frein intégrée dans le châssis comme sur une semi-remorque à benne basculante, montée devant les essieux Indicateur d’usure des plaquettes de frein sur les freins à disque via le témoin ABS/EBS du camion 385/65 R22.5, marque Continental, jantes en acier, argenté d’usine 24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral comme sur une semi-remorque à benne basculante, la dimension de 3000 mm doit être respectée, 2 feux de position blancs à l’avant en LED, fournis séparément, 2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière, 2 prises à 7 pôles à code couleur à l’avant, sans câble de liaison Allemagne, agrément de contrôle conformément à la norme CE 2007/46 pour l’ensemble du véhicule, assistance téléphonique 24 h/24 et 7 j/7, préparé pour un support de plaque d’immatriculation double, une rangée, 1 en plastique et 1 en acier inoxydable, support interchangeable Panneau d’avertissement conforme à la norme ECE - 70, aluminium, fourni séparément, EBS, stationnement sécurisé, sans marquage de contour / bande réfléchissante conforme à la norme ECE R 048, Châssis : DB 7350 Novagrau, pieds de support : revêtement noir Disponible immédiatement ! Solution de transport personnalisée Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client.

État: d'occasion, kilométrage: 726 103 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 12/2016, type de carburant: diesel, nombre de sièges: 44, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, couleur: blanc, freins: retardeur, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, MAN A20 | Climatisation | Retarder | 1ère main | 45 places ? Année de fabrication : 12/2016 ? Moteur MAN 235 kW / 320 ch – 10 518 cm³ – Euro 6 ? 726 103 km ? Retarder ? 1ère main ? Attelage de remorque ? Boîte de vitesses automatique ? Climatisation ? Chauffage auxiliaire Webasto ? Affichage de destination LED MOBITEC à l’avant, à l’arrière, sur le côté ? 44 + 1 places assises ? 40 places debout ? 2 fenêtres basculantes ? 2 portes ? Rampe pour fauteuil roulant ? Pneus avant env. 50% ? Pneus arrière env. 60% Pgjdpfx Acjy Uu Hzjaju Contrôle technique neuf possible sur demande. Sous réserve de modifications et d’erreurs.

État: nouveau, Année de construction: 2026, couleur: bleu, poids total: 15 000 kg, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, longueur de l'espace de chargement: 6 500 mm, DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT – PRIX À L’UNITÉ    3 conteneurs à benne basculante conformes à la norme DIN 30722-1, plateforme de type P 11 s. Dimensions intérieures : environ 6,5 x 2,5 mètres (toutes les dimensions sont approximatives). Peinture : RAL 5010 (bleu pervenche). Éléments de fixation pour systèmes à crochet conformes à la norme DIN 30722-1 (15 000 kg), avec rouleaux extérieurs en acier à l’arrière et châssis inférieur en INP 180. Rouleaux extérieurs graissables et remplaçables. Supports de fixation Ø 50 mm, hauteur du crochet 1 570 mm. Transition du châssis inférieur au longeron de la paroi avant, renforcée par des équerres de 10 mm. Hauteur intérieure de la paroi avant d’environ 1 500 mm. Plateau de base en acier St 37.2 (S235JR) de 5 mm. Espacement des longerons de base de 750 mm. Profil des longerons : U 80 x 50 mm. Profil extérieur en forme de bande perforée (un trou de diamètre 40 mm tous les 200 mm), pouvant supporter une charge de 500 kg par trou, soit un maximum de 5 tonnes par côté. 10 anneaux d’arrimage pour charges lourdes de 2,5 t, encastrés dans le plancher. 4 anneaux d’arrimage pour charges lourdes de 5,0 t, encastrés dans le plancher. Plateforme doublement apprêtée et doublement peinte. Autocollant UVV avec consignes de sécurité. Conteneur inspecté et approuvé conformément à la norme UVV (anciennement BGR 186). Offre sans engagement, sans garantie. La vente est effective uniquement après réception du paiement. Le véhicule reste notre propriété jusqu’au paiement intégral. Nous acceptons uniquement les paiements en euros, sans frais supplémentaires pour le vendeur, et uniquement par virement bancaire ou en espèces. Pas de chèques. Prix indiqué à l’unité. Podjzf Rwbopfx Acajgu

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Saisissez cette opportunité et acquérez une plateforme amovible en acier robuste (7,45 m) en parfait état ! Parfaitement adaptée au transport et au stockage. Seule la porte à enroulement présente de légères imperfections – c'est votre chance de bénéficier d'un rapport qualité-prix imbattable ! Détails techniques : Dimensions extérieures : Longueur : 7,45 m Hauteur : 2,7 m Largeur : 2,55 m Dimensions intérieures : Longueur : 7,29 m Hauteur : 2,45 m Largeur : 2,46 m Ouverture de la porte à enroulement : Pgedpfxszw Ecps Acaju Largeur : 2,38 m Hauteur : 2,34 m Autres caractéristiques : Poids à vide : 3,05 t Poids total autorisé : environ 16 t Volume de chargement : 46 m³ Vos avantages en un coup d'œil : ✅ Prête à l'emploi – Stabilité grâce aux supports, pas besoin de grue ✅ Polyvalente – Parfaite pour les processus de transport et de stockage ✅ Qualité durable – Structure en acier robuste pour une utilisation prolongée Disponible également dans d'autres villes ! Renseignez-vous sur la région de votre choix ! Livraison dans toute l'Allemagne – Rapide et facile ! Notre service de transport vous livre votre plateforme amovible directement chez vous. Demandez simplement et faites-vous livrer facilement ! Agissez maintenant et profitez-en ! Ne manquez pas cette opportunité ! Contactez-nous dès aujourd'hui et assurez-vous d'acquérir votre modèle ! Ne laissez pas passer cette chance – votre solution pour le transport et le stockage vous attend !

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33902029406, poids à vide: 5 800 kg, poids maximal de charge: 29 200 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 12/2021, prochaine inspection (TÜV): 06/2027, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 790 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22.5", couleur: argenté, - Photos d'archives, véhicule éventuellement encore en service #Châssis semi-remorque - transport général - Construction soudée en acier à grain fin, allégée - Sellette d'attelage, pivot 2" interchangeable - Cuvette à bobines d'env. 8 040 mm de long - 6 supports de bobines (logements, dim. int. 82 x 52 mm) - Recouvrement de la cuvette : panneaux contreplaqués et longerons en acier - 2 capots de cuvette bobine fendue (Spaltband), larg. env. 293 mm, poids env. 13 kg/capot - Cadre extérieur légèrement incliné, profilé "Load-Lock-Profil" pour sangles - Remarque : avec ridelles, celles-ci doivent être ouvertes pour accrocher les sangles - 9 paires d'anneaux d'arrimage de 5 t, encastrés dans la zone de la cuvette - Béquille 24 t, 2 vitesses, commande unilatérale, pied droit, sans compensation de course - Remarque : rayon de pivotement arrière des béquilles env. 1930 mm, relevées - Échelle escamotable à l'arrière - Dispositif de blocage de porte latéral - Protection avant anti-encastrement, aluminium - Protection anti-encastrement arrière - 1 coffre à outils plastique - 2 paires de poches à ranchers, cadre extérieur, dim. int. env. 72 x 42 mm - 2 poches à ranchers, centre du plancher, dim. int. env. 72 x 42 mm #Essieux et suspension - Essieux à freins à disque SAF, diamètre de disque 430 mm - Essieux/train roulant réglés au laser (usure des pneus, consommation réduites) - Empattement décalé 1410/1310 mm (transport combiné), 44 t de PTRA max. - Suspension pneumatique - Sans essieu relevable #Système de freinage - Freinage pneumatique à 2 conduites, repérage couleur des conduites - Frein de stationnement à ressort - 2 têtes d'accouplement anti-erreur à l'avant, sans conduite - EBS de marque Haldex - Freinage électronique, prise EBS à l'avant, sans câble #Roues et pneumatiques - 385/65 R22.5" - Jantes aluminium polies - Capuchons boulons de roue #Installation électrique - 24 volts - Feux multi-chambres - Feux de gabarit latéraux LED jaunes - Pack LED Premium : feux latéraux à 20 LED/feu + LED safelight, en haut des montants d'angle arrière - 2 feux de position avant blancs à LED - 2 feux de gabarit arrière blanc/rouge - 1 prise 15 broches à l'avant #Plancher - Contreplaqué ép. env. 30 mm, forte résistance aux charges ponctuelles, charge essieu chariot élévateur 5 600 kg max. #Paroi avant / montants d'angle avant - Montants d'angle en acier, exécution renforcée - Dispositif de déverrouillage de la bâche latérale sur la paroi avant - "Crash-Blocker" - Protection anti-choc en acier, intérieur en bas, hauteur env. 140 mm Podpfx Aswhp A Decaogu #Ranchers centraux - 3 paires de ranchers coulissants sur toute la longueur, poches d'insertion quadruples, poche longue en bas - 3 positions de ranchers #Paroi arrière / montants d'angle arrière - Montants d'angle arrière en acier jusqu'au bord inférieur du toit - Accrochage de la bâche par tube rond et cliquet de tension - Portes arrière type portail, 2 vantaux, chacun avec 2 verrous à tringle - Verrouillage de porte intégré Fliegl "I-Lock" #Bâche - Bâche avec sangles horizontales et verticales soudées - Fermetures de tension en acier inoxydable #Toit - Toit coulissant, relevage arrière rabattable - Toit coulissant de l'arrière vers l'avant - Longeron de toit profilé en L pour l'industrie automobile - Largeur entre longerons de toit env. 2 490 mm - Couleur de la bâche : blanc - "Roof non-elastic", déformation minimale du longeron lors du chargement/déchargement

État: d'occasion, poids à vide: 3 500 kg, poids maximal de charge: 14 500 kg, poids total: 18 000 kg, première immatriculation: 09/2013, longueur de l'espace de chargement: 7 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, volume de l'espace de chargement: 18 m³, suspension: air, empattement: 6 150 mm, couleur: bleu, Année de construction: 2013, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 385/65 R22,5, taille de pneu arrière: 385/65 R22,5, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, * Remorque allemande * Premier propriétaire * État, voir les photos * Dimensions de la zone de chargement : longueur 7 400 mm x largeur 2 500 mm x hauteur 1 000 mm * Plancher de chargement en bois avec rails d’arrimage * Anneaux d’arrimage conformes à la norme DIN * Trappes de chargement en aluminium * Montants centraux * Essieux SAF * Timon réglable longitudinalement * Suspension pneumatique * ABS + EBS Psdpfsz Sdu Hox Acaegu * ABV/ALB * Empattement : 6 150 mm * PTAC : 18 000 kg * Poids à vide : 3 500 kg * Charge utile : 14 500 kg Si vous souhaitez une nouvelle expertise TÜV, nous vous ferons volontiers une offre de nos ateliers partenaires. Notre offre est généralement proposée SANS nouvelle expertise TÜV, sans nouvelle certification DGUV, sans nouveau certificat SP, sans nouvelle certification UVV. Vous trouverez d’autres camions sur notre site web : Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais, polonais, turc Remarque : Nous proposons et recommandons vivement une inspection et une vérification des biens afin d’éviter toute fausse impression concernant leur état et leur adéquation pour l’acheteur. L’inspection et les vérifications sont possibles à tout moment sur rendez-vous et sont expressément souhaitées. Toutes les informations sont données sans garantie. Nous ne sommes pas responsables des erreurs ou des informations incorrectes dans l’offre. L’acheteur est tenu de vérifier personnellement l’état et l’équipement des biens/véhicules. Modifications, vente préalable et erreurs réservées.

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: WFDFLT21802036327, poids à vide: 3 200 kg, poids maximal de charge: 14 800 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 01/2025, prochaine inspection (TÜV): 01/2027, longueur totale: 10 020 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 070 mm, suspension: air, dimension des pneus: 445/45 R19,5", état des pneus: 70 pourcentage, couleur: gris, Remorque porte-caisse mobile Attention : les photos présentées sont des photos d'archive. #Châssis - remorque à essieu central pour caisses mobiles - Construction soudée en acier à grain fin - Butée avant, réglable longitudinalement et rabattable - 2 paires de galets de guidage amovibles, avant et arrière - 4 verrous de conteneur avec potences robustes sur base 20", pour caisses de 7,45 m et 7,82 m (remarque : avec protection anti-encastrement, dépasse avec caisse 7,15 m) - 1 paire de béquilles mécaniques à l'avant, à pied droit, commande unilatérale côté droit (sens de marche) - 1 paire de béquilles mécaniques à l'arrière, à pied droit, commande unilatérale côté droit (sens de marche) - Protection arrière anti-encastrement, acier - Bavettes arrière sur toute la largeur (non compatible support fourches élévateur) - Bavettes #Dispositif d'attelage de la remorque à essieu central - Timon, anneau d'attelage homologué 50 mm, exécution transport routier - Timon à attelage bas, 2200 mm - Hauteur d'attelage : 380 mm #Essieux et suspension - Essieux à freins à disque SAF Pjdszu Iv Hopfx Acajgu - Géométrie des essieux/du train roulant réglée au laser - réduit usure pneus et consommation carburant - Suspension pneumatique #Système de freinage - Système de freinage pneumatique à deux conduites - Conduites repérées par couleur, entretien facilité - Réserve d'air de 208 litres - Frein de stationnement à ressort - 2 têtes d'accouplement anti-erreur à l'avant, conduites vers le tracteur, côté droit (sens de marche) - Système de freinage électronique EBS 24 V, connecteur EBS avant, câble de raccordement, côté droit (sens de marche) - Attention : cette remorque ne doit être tractée que par des tracteurs à ABS fonctionnel ! - Vanne de levage/abaissement, maintien en position abaissée et relevée #Roues et pneumatiques - 445/45 R19,5", marque au choix du fabricant - Jantes acier, coloris argent d'usine #Équipement électrique - 24 V, feux multichambres, éclairage LED jaune latéral - 2 feux de position blancs à l'avant - 2 feux de gabarit blancs/rouges à l'arrière - 2 connecteurs 7 broches anti-erreur à l'avant, câble de raccordement, côté droit (sens de marche) - Projecteurs de travail LED latéraux 2 côtés (commande par feu de recul) - 2 projecteurs de travail LED supplémentaires à l'arrière, commande par feu de recul - 1 projecteur de travail LED à l'avant, centré entre les longerons, orienté vers l'arrière, commande par feu de recul #Pays d'immatriculation / plaques - Allemagne - Réception et expertise Dekra (§13 EG-FGV) - Assistance téléphonique 24/7 - Prééquipée porte-plaque d'immatriculation une ligne - Marquage de contour réfléchissant ECE R 048, blanc latéral et rouge arrière

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: WFDFLT21802036328, poids à vide: 3 200 kg, poids maximal de charge: 14 800 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 01/2025, prochaine inspection (TÜV): 01/2027, longueur totale: 10 020 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 040 mm, suspension: air, dimension des pneus: 445/45 R19,5", état des pneus: 60 pourcentage, couleur: gris, Remorque porte-caisse mobile Attention : les photos présentées sont des photos d'archive. #Châssis - remorque à essieu central pour caisses mobiles - Construction soudée en acier à grain fin - Butée avant, réglable longitudinalement et rabattable - 2 paires de galets de guidage amovibles, avant et arrière - 4 verrous de conteneur avec potences robustes sur base 20", pour caisses de 7,45 m (remarque : avec protection anti-encastrement, dépasse avec caisse 7,15 m) - 1 paire de béquilles mécaniques à l'avant, à pied droit, commande unilatérale côté droit (sens de marche) - 1 paire de béquilles mécaniques à l'arrière, à pied droit, commande unilatérale côté droit (sens de marche) - Protection arrière anti-encastrement, acier - Bavettes arrière sur toute la largeur (non compatible support fourches élévateur) - Bavettes #Dispositif d'attelage de la remorque à essieu central - Timon, anneau d'attelage homologué 50 mm, exécution transport routier - Timon à attelage bas, 2200 mm - Hauteur d'attelage : 380 mm #Essieux et suspension - Essieux à freins à disque SAF - Géométrie des essieux/du train roulant réglée au laser - réduit usure pneus et consommation carburant - Suspension pneumatique #Système de freinage - Système de freinage pneumatique à deux conduites - Conduites repérées par couleur, entretien facilité - Réserve d'air de 208 litres - Frein de stationnement à ressort - 2 têtes d'accouplement anti-erreur à l'avant, conduites vers le tracteur, côté droit (sens de marche) - Système de freinage électronique EBS 24 V, connecteur EBS avant, câble de raccordement, côté droit (sens de marche) - Attention : cette remorque ne doit être tractée que par des tracteurs à ABS fonctionnel ! - Vanne de levage/abaissement, maintien en position abaissée et relevée Pedpfx Aozufl Sscaogu #Roues et pneumatiques - 445/45 R19,5", marque au choix du fabricant - Jantes acier, coloris argent d'usine #Équipement électrique - 24 V, feux multichambres, éclairage LED jaune latéral - 2 feux de position blancs à l'avant - 2 feux de gabarit blancs/rouges à l'arrière - 2 connecteurs 7 broches anti-erreur à l'avant, câble de raccordement, côté droit (sens de marche) - Projecteurs de travail LED latéraux 2 côtés (commande par feu de recul) - 2 projecteurs de travail LED supplémentaires à l'arrière, commande par feu de recul - 1 projecteur de travail LED à l'avant, centré entre les longerons, orienté vers l'arrière, commande par feu de recul #Pays d'immatriculation / plaques - Allemagne - Réception et expertise Dekra (§13 EG-FGV) - Assistance téléphonique 24/7 - Prééquipée porte-plaque d'immatriculation une ligne - Marquage de contour réfléchissant ECE R 048, blanc latéral et rouge arrière

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33902028859, poids à vide: 5 660 kg, poids maximal de charge: 29 340 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur totale: 13 700 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 700 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, couleur: rouge, Châssis semi-remorque pour transport et logistique : Pgjdjza Anvopfx Acaeu Construction soudée en acier à renforts renforcés. Seulement 2 longerons principaux en acier profil double-T avec tôle d'acier/antidérapante entre les longerons. Plaque d'attelage avec pivot d'attelage interchangeable 2''. Garde-boue pour feux arrière. 8 paires d'anneaux d'arrimage fixés ou soudés au cadre, selon le choix du fabricant. Béquille support à deux vitesses de 24 tonnes, commande d’un seul côté, embase droite, sans compensation latérale. Cales de roue avec support. Protection latérale aluminium. Protection anti-encastrement arrière en acier galvanisé. Garde-boue demi-coquille avec bavettes anti-projection selon normes CE. 1 support de roue de secours pour 1 roue, avec kit de fixation. 1 coffre de rangement intégré entre les longerons. 8 supports à ranchers bois (selon choix du fabricant), vissés au cadre, chaque support avec 2 ranchers bois télescopiques réglables de 1 800 à 2 800 mm, charge par paire 7 t. Essieux et suspension : Essieux à disques BPW, diamètre de disque 430 mm. Suspension pneumatique avec vanne de levage et d’abaissement, câble de sécurité sur les essieux. 1er essieu releveur automatique avec abaissement forcé et aide au démarrage, commande "3x freinage" (aide au démarrage fonctionnelle jusqu'à dépassement de 30% de la charge d'essieu et jusqu’à une vitesse max. de 25 km/h). Empattement décalé 1 410/1 310 mm (trafic combiné), jusqu’à 44 t de poids total roulant autorisé. Roues et pneus : 385/65 R 22,5’’ Selon choix du fabricant. Jantes en acier, finition argent usine. Système de freinage : Frein pneumatique à deux circuits. Frein de parc à ressort accumulateur. Détection de charge par signal EBS-Canbus, affichage sur écran en cabine (prééquipement requis sur le camion, pas de balance homologuée installée). 2 têtes d’attelage à l’avant, à sécurité inversée, sans conduites de raccordement. EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant, sans câble de connexion. Attention : la remorque ne doit être tractée que par des véhicules assureant l’efficacité de l’ABS ! "Safe Parking" Électricité : 24 volts, feux multifonctions, éclairage latéral LED jaune. 2 feux de position blancs à l'avant. 2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière. 2 prises 7 broches et 1 prise 15 broches à l’avant, à sécurité inversée, sans câbles de connexion. Paroi frontale / ranchers d’angle avant : Paroi avant acier/grillage env. 2 300 mm de haut, vissée au cadre. Homologation / plaques : Pays d’immatriculation : Allemagne. Homologation selon EG 2007/46. Préparé pour support de plaque une ligne. Marquage de contour avec bandes réfléchissantes selon ECE R 048, latérales blanches et arrière rouges. Panneau d'avertissement selon ECE - 70. Peinture : Châssis : DB 7350 Novagrau Béquilles : revêtement noir Paroi avant : galvanisée à chaud.

État: nouveau, poids maximal de charge: 15 080 kg, poids total: 21 000 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, VÉHICULE NEUF Fliegl, 1 essieu, plateforme surbaissée spéciale Poids total 21 000 kg Charge utile 15 080 kg Poids à vide 5 920 kg Longueur totale 13 630 mm Longueur de chargement 9 940 mm Pgsdpfx Aollwitecaou Plancher surbaissé, inclinant vers le haut à partir de la zone des roues jusqu’à une hauteur de chargement de 210 mm Barre d’attache pour rampes en aluminium à l’arrière du véhicule, sur toute la largeur Œillet de remorquage à l’arrière Treuil électrique, force de traction de 8 165 kg avec télécommande sans fil, longueur du câble de 35 mètres 1 paire d’évidements de roues, environ 700 mm après le col de cygne, intégrés dans le plancher 2 paires de butées de roues amovibles, 4 paires de positions d’enclenchement grand ensemble d’arrimages Essieu BPW, frein à tambour Suspension pneumatique avec vanne de levage et d’abaissement Éclairage entièrement à LED 1 paire de rampes en aluminium, capacité de charge de 12 000 kg, compartiment de rangement au centre du plan de chargement Châssis galvanisé à chaud, châssis extérieur peint en rouge plus frais de transport et de mise à disposition depuis l’entrepôt de Wiesmoor : 1 280,00 € net Véhicule neuf, sans première immatriculation, avec garantie complète du fabricant Véhicule disponible immédiatement Offre de location-achat : durée 48 mois, valeur résiduelle de 40 %, acompte uniquement pour la TVA versement mensuel de 899,00 € (d’autres durées sont possibles)

État: nouveau, Année de construction: 2026, couleur: vert, poids total: 10 000 kg, DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT – PRIX PAR UNITÉ 2 bennes amovibles conformes à la norme DIN 30720, modèle ouvert Type AM 2.7 Volume utile : environ 7 m³ Peinture : RAL 6018 (jaune-vert) Podpfx Aezx H Snscajgu Forme asymétrique avec un simple système de basculement au niveau du bord de la benne Fixations pour système d’amovibilité conforme à la norme DIN 30720 Fond en acier St 37.2 (S235JR) de 6 mm d’épaisseur Parois latérales en acier St 37.2 (S235JR) de 4 mm d’épaisseur Profil de finition en U 100 x 50 x 4 Tous les angles renforcés Crochets pour l’accrochage de bâches et de filets sur tout le pourtour Trou de drainage Bord de la benne à l’arrière (côté droit FR), un trou de diamètre 12,5 mm est percé dans la paroi latérale, en bas, au niveau du fond Le conteneur est apprêté une fois à l’intérieur, apprêté deux fois à l’extérieur et peint d’une seule couleur à l’extérieur Autocollant UVV avec consignes de sécurité Conteneur testé et approuvé conformément à la règle DGUV 114-010 (anciennement BGR 186) Offre sans engagement, sans garantie. Sous réserve de vente intermédiaire. La vente est effective uniquement après réception du paiement. Le véhicule reste notre propriété jusqu’au paiement intégral. Nous acceptons uniquement les paiements en euros, sans frais supplémentaires pour le vendeur, et uniquement par virement bancaire ou en espèces. Pas de chèques. Les prix indiqués sont par unité.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2021, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 000 mm, longueur totale: 13 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 050 mm, suspension: air, dimension des pneus: 435/50R19,5, couleur: autre, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires = - EBS = Remarques = Nombre d'essieux : 3, poids à vide : 6 015 kg, poids total autorisé en charge (PTAC) : 39 000 kg, type de châssis : châssis complet, taille de la traverse : 2 pouces, type de suspension : suspension pneumatique, ABS, EBS, année de construction de la superstructure : 2021, matériau des parois latérales : bâche, toit ouvrant, type d'essieu : SAF = Informations complémentaires = Informations générales Cabine : jour Plaque d'immatriculation : KLEYN1 Groupe motopropulseur Type de carburant : diesel Transmission Type de transmission : manuelle Configuration des essieux Pjdpfozbxp Sex Acaogu Dimensions des pneus : 435/50R19,5 Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu 1 : profondeur des sculptures à gauche : 6 mm ; profondeur des sculptures à droite : 6 mm Essieu 2 : profondeur des sculptures à gauche : 10 mm ; profondeur des sculptures à droite : 4 mm Essieu 3 : profondeur des sculptures à gauche : 5 mm ; profondeur des sculptures à droite : 9 mm Poids Poids à vide : 6 015 kg Charge utile : 32 985 kg PTAC : 39 000 kg Fonctionnalités Hauteur de la plateforme de chargement : 93 cm Toit ouvrant : oui Environnement Classe d'émissions : Euro 0 État État général : moyen État technique : moyen État esthétique : moyen Dommages : aucun Informations financières Prix de location : 278 € par mois (par défaut, 60 mois) ; renseignez-vous pour obtenir de plus amples informations et connaître les conditions. = Informations sur l'entreprise = Kleyn Trucks est l'un des plus grands négociants indépendants de véhicules d'occasion au monde. Vous pouvez choisir parmi un stock constamment mis à jour de 1 200 camions, tracteurs et remorques d'occasion. Notre offre comprend toutes les marques européennes, de toutes les années de fabrication et de toutes les gammes de prix. Pourquoi acheter chez Kleyn Trucks ? C'est simple ! • Grand choix, stock en constante évolution • Qualité reconnue • Bon rapport qualité/prix • Gestion commerciale rigoureuse • Nous parlons de nombreuses langues • Nous comprenons nos clients • Assistance pour l'importation et le transport • L'immatriculation (à l'export) est traitée rapidement • Services techniques spécialisés • La sécurité d'une « qualité reconnue » • Et bien plus encore… Visitez notre site web pour consulter les offres spéciales et connaître l'état complet de notre stock : La location via Kleyn Trucks est possible dans la plupart des pays européens ! Calculez rapidement votre taux de location et envoyez une demande via notre site web. Renseignez-vous sur notre offre de garantie européenne.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 14 750 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 01/2016, longueur de l'espace de chargement: 5 150 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 760 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 150 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 220 mm, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, HKM Remorque porte-caisson HKM A 18 ZL 3,4 pour 1 conteneur MINI-CARRIER-REMORQUE----* Dispositif de tension pneumatique double face pour caissons amovibles avec 2 chaînes d’arrimage de conteneur ---- Poids total autorisé en charge : 18 000 kg, Pedpfxewqyq Rj Acaogu Poids à vide : 3 250 kg, Charge utile : 14 750 kg, Essieux : 2, Essieux BPW Bergische Achsen, Suspension pneumatique, Freins à disque, Garde-boue sur tous les essieux, Protection anti-encastrement latérale droite et gauche, Protection anti-encastrement arrière, ABS, EBS, Protection anti-projections à l'arrière, Plateau de chargement L x l : env. 5 150 x 1 760 mm, Hauteur de pose du caisson (en position de conduite) : env. 1 150 mm, Dimensions extérieures : env. 7 800 x 2 550 mm, Longueur sans flèche/bras de traction : 5 450 mm, Suspension pneumatique sans dispositif de levage/abaissement, Anneau d’attelage 40 mm, Caisse à filets, 1 projecteur de travail arrière gauche, 1 coffre de rangement à droite, 2 dispositifs de tension pneumatiques double face pour caissons amovibles avec 2 chaînes d’arrimage de conteneur Pneus : 265/70R19,5, Profondeur de sculpture pneu avant gauche extérieur : 10 mm, Profondeur de sculpture pneu avant gauche intérieur : 11 mm, Profondeur de sculpture pneu arrière gauche extérieur : 10 mm, Profondeur de sculpture pneu arrière gauche intérieur : 11 mm, Profondeur de sculpture pneu avant droit extérieur : 9 mm, Profondeur de sculpture pneu avant droit intérieur : 13 mm, Profondeur de sculpture pneu arrière droit extérieur : 13 mm, Profondeur de sculpture pneu arrière droit intérieur : 13 mm, Description complémentaire : Prise en charge de caissons amovibles jusqu'à max. 20 m³ selon DIN 30720, Arrière renforcé avec protection anti-encastrement et protection intégrée de l'éclairage par tampons en caoutchouc, Anneau d’attelage DIN 40, 2 paires d’anneaux d’arrimage extérieurs, Butées de caisson imbriquées, verrouillables 2 fois dans le sens de marche, Pour chaque position de caisson, 1 paire de sécurités repositionnables de chaque côté pour différentes largeurs de fond de caisson de 1 600 à 1 750 mm, Construction acier avec deux longerons, Dessus formé en surface de pose anti-usure pour caisson, Avec protection latérale contre les chocs, Train roulant avec couronne pivotante à faible entretien et chape centrale, Butées de caisson, Anneaux et rails d’arrimage, Dispositif pneumatique de tension double face pour caissons avec 2 chaînes d’arrimage de 6 300 daN selon EN 12195-3, Garde-boue en plastique, 1 cale de roue avec support, Câble de raccordement au véhicule moteur, Groupe de suspension pneumatique avec deux essieux à freins à disque de 10 t, marque BPW, Frein pneumatique à deux lignes selon directives CE, Centrage médian, Système de freinage selon directives CE avec EBS/ABS, RSS, Cylindre de frein à membrane et frein de stationnement à ressort, Rattrapeur d’usure automatique, Câble de liaison avec raccord Duo-matic, Roues et pneus : roues à disque acier en disposition jumelée, 24 V selon directives CE, feux multifonctions, prise 15 broches, Boîte à outils, Caisse à filets, Feux de recul, Plaques de parc, Panneau A

État: d'occasion, Année de construction: 2016, couleur: blanc, poids total: 16 000 kg, poids à vide: 2 600 kg, volume de l'espace de chargement: 44,8 m³, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, longueur de l'espace de chargement: 7 280 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 480 mm, Plateforme interchangeable, bâche coulissante, système BDF, 7 450 mm de long, PEINTURE + BÂCHE NEUF ! Plateforme interchangeable d’occasion et remise à neuf avec bâche coulissante, système BDF, 7 450 mm de long. Grandes portes à cadre à l’arrière avec verrous à crémaillère internes. Nos prestations : * Nouvelle peinture en blanc RAL 9010 * Nouvelles bâches latérales en blanc RAL 9010 * Nouvelle bâche de toit en blanc * Dessous de caisse sablé, apprêté et peint en blanc * Arceaux de soutien télescopiques neufs en noir RAL 9005 * Nouvelle échelle coulissante galvanisée * Certificat de contrôle de fonctionnement UVV * Coussin d’air Air Pipe pour protection contre l’eau et les saletés Pgjdpfsz Ek Eisx Acaju Toutes les valeurs indiquées sont des mesures approximatives en mm et en kg. Date de livraison sur demande. Livraison possible. L’offre est sans engagement, sous réserve de vente préalable. Prix nets, départ de l’établissement situé à D-59558 Lippstadt-Rixbeck. Vous trouverez d’autres offres sur lippstä.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 26 260 kg, poids total: 31 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/1992, longueur de l'espace de chargement: 6 700 mm, * Châssis basculant porte-conteneur Schmidt type CKSA 10/22-20 Pgedpfx Aoy T Tuuocaou * Première mise en circulation : 1992 * Poids à vide : 4 740 kg * Charge utile : 26 260 kg * Essieux SAF * Suspension pneumatique * Système de verrouillage pour conteneur 20 pieds * Longueur totale : 7,80 m * Surface de chargement : 6,70 m

État: nouveau, Année de construction: 2026, couleur: orange, poids total: 15 000 kg, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, longueur de l'espace de chargement: 6 500 mm, DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT – PRIX PAR PIÈCE 1 pièce de conteneur à benne selon DIN 30722-1 Type de plateforme : P 11 s Dimensions intérieures : env. 6,5 x 2,5 mètres (toutes les dimensions sont approximatives) Peinture : RAL 2011 (Orange foncé) Équipements pour systèmes à crochet selon DIN 30722-1 (15 000 kg) avec rouleaux extérieurs arrière en acier et sous-châssis en INP 180 Rouleaux extérieurs graissables et interchangeables Psdpszf Rwhsfx Acaegu Arceau de prise Ø 50 mm, hauteur du crochet 1 570 mm Renfort du passage entre le sous-châssis et le support de paroi frontale avec des tôles coudées de 10 mm Hauteur intérieure de la paroi frontale d'env. 1 500 mm Bac inférieur en tôle d'acier de 5 mm St 37.2 (S235JR) Espacement des longerons 750 mm Profil de longeron U 80 x 50 mm Profil extérieur avec barre perforée (1 perçage Ø 40 mm tous les 200 mm), charge admissible de 500 kg par perçage, max. 5 t par côté 10 anneaux d'arrimage encastrés au sol, charge admissible 2,5 t chacun 4 anneaux d'arrimage encastrés au sol, charge admissible 5,0 t chacun Plateforme apprêtée et peinte en double Autocollants UVV avec consignes de sécurité Conteneur contrôlé et réceptionné selon UVV (anciennement BGR 186) Offre sans engagement, sans garantie ni responsabilité. Vente intermédiaire réservée. L'achat ne devient effectif qu'après réception du paiement. Le véhicule demeure notre propriété jusqu'au paiement intégral. Nous n'acceptons que les paiements en euros, sans frais supplémentaires pour le vendeur, uniquement par virement bancaire ou en espèces. Pas de chèques. Prix indiqués par pièce.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT21801014943, poids à vide: 4 150 kg, poids maximal de charge: 13 850 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, longueur totale: 8 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17,5", état des pneus: 100 pourcentage, couleur: argenté, Année de construction: 2026, Équipement: plaque de pivot central, - Attention : photos d'archives ! #Châssis remorque à plaque tournante - Cadre extérieur légèrement incliné avec profilé "Load-Lock" pour l'accrochage des sangles - 9 paires d'anneaux d'arrimage supplémentaires encastrés dans le cadre extérieur, 5 t chacun - Protection anti-encastrement arrière en acier - Bavettes anti-projections - 1 rangée de rails d'arrimage/de ranchers encastrés longitudinalement au centre du plancher (de la fin de la traverse avant au début de la traverse arrière), hauteur env. 80/110 mm, avec découpes en haut et en bas pour ranchers enfichables Fliegl 80 x 80 mm ; en bas cornière servant de butée, à moitié ouverte vers le bas, pour ranchers 80 x 80 mm - 3 rails d'arrimage/de ranchers encastrés transversalement dans le plancher (découpes env. 63 x 63 mm) sur toute la largeur jusqu'au cadre extérieur, hauteur env. 80/110 mm, avec découpe - 1 coffre de rangement en aluminium, couvercle inox, l=600/h=400/p=500 mm, verrouillable - Verrouillage conteneur : 2 paires de découpes encastrées dans le plancher pour 1 x conteneur 20 pieds, 2 paires d'adaptateurs de verrouillage #Attelage remorque à plaque tournante - Timon avec anneau d'attelage homologué 40 mm, réglable mécaniquement en longueur de 6 x 100 mm et verrouillable - Prises de parking pour électricité/EBS et raccords pneumatiques sur le timon #Essieux + suspension - Essieux SAF à freins à tambour - Un câble de retenue par essieu pour le pivotement ou le chargement de la remorque - Suspension pneumatique avec valve de levage/descente, commande séparée avant/arrière #Roues et pneus - 235/75 R 17,5" - marque au choix du constructeur - Jantes en acier en montage jumelé, argent usine - TPMS (surveillance de la pression des pneus) selon ECE R 141, affichage dans le véhicule tracteur via EBS #Système de freinage - Système de freinage pneumatique à 2 conduites - Frein de stationnement à ressort accumulateur - Raccord Duomatic à l'avant, avec conduite de liaison vers le porteur - EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant, câble spiralé amovible - Attention : la remorque ne doit être tractée que par des tracteurs garantissant l'efficacité de l'ABS ! - Bouton de déverrouillage du timon et double valve de desserrage montés sur la plaque tournante avant - Système de stabilité du véhicule - Détection de la charge par essieu via signal EBS CAN-bus, affichage dans la cabine #Plancher - Plancher pour chariot élévateur d'un poids total jusqu'à 4 900 kg - Contreplaqué sérigraphié env. 30 mm - Actuellement sans paroi avant/ridelles ni ranchers rabattables, mais disponibles en option #Paroi avant/ranchers d'angle avant - Profilé creux alu 25 mm, hauteur 1 350 mm, ranchers d'angle avant en acier, montés transversalement - Paroi avant doublée à l'intérieur d'un contreplaqué sérigraphié de 1250 mm de haut #Ridelles - Profilé creux alu 25 mm, hauteur 600 mm, rabattables et amovibles - sans gorge de bâche - Ridelles avec fermetures Kinnegrip, également à l'avant sur la paroi avant #Ranchers centraux Podpfez Eg N Dex Acaogu - 2 paires de ranchers rabattables à hauteur de ridelle, rabattables et amovibles, marque Kinnegrip (si possible à fleur ou presque à fleur des ridelles) #Paroi arrière/ranchers d'angle arrière - 1 paire de ranchers rabattables à hauteur de ridelle, rabattables et amovibles, marque Kinnegrip - Profilé creux alu 25 mm, hauteur 600 mm, rabattable et amovible, avec marchepied rabattable à l'intérieur

État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, première immatriculation: 12/2016, longueur de l'espace de chargement: 6 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 530 mm, longueur totale: 9 000 mm, largeur totale: 2 480 mm, hauteur totale: 3 900 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385 / 55 / R22.5, empattement: 6 890 mm, Informations générales Année de fabrication : 2026 Configuration des essieux Dimensions des pneus : 385 / 55 / R22,5 Marque des essieux : BPW Freins : Freins à disque Suspension : Suspension pneumatique Essieu central 1 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; Usure des pneus gauche : 50 % ; Usure des pneus droite : 50 % Essieu central 2 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; Usure des pneus gauche : 50 % ; Usure des pneus droite : 50 % Podezv I Aiopfx Acaogu Poids Poids à vide : 3 750 kg Charge utile : 14 250 kg PTAC : 18 000 kg Caractéristiques Marque de la superstructure : Booi Carrosserie Plywood BDF Box Historique Nombre de propriétaires : 1 Sécurité du produit Fabricant : Kuijpers Trading BV Minosstraat 8 5048CK TILBURG, NL

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: WFDFLT21802036332, poids à vide: 3 200 kg, poids maximal de charge: 14 800 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 01/2025, prochaine inspection (TÜV): 01/2027, longueur totale: 10 020 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 070 mm, suspension: air, dimension des pneus: 445/45 R19,5", état des pneus: 60 pourcentage, couleur: gris, Attention : les images sont des photos d'archives ! #Poids et dimensions : Poids total : 18 000 kg Charge utile : environ 14 800 kg Charge de l'équipement : 18 000 kg Charge verticale : 1 000 kg Poids à vide (version de base) : environ 3 200 kg +/- tolérances de fabrication Longueur totale avec caisse interchangeable 7820 mm : environ 10 020 mm Largeur totale maximale : 2 550 mm Hauteur du châssis en position basse : environ 1 010 mm Hauteur du châssis en position haute : environ 1 390 mm Hauteur du châssis en position de conduite : environ 1 070 mm Hauteur de levage : environ 1 040 à 1 320 mm Course de référence jusqu'à la butée avant : environ 985 mm Distance de verrouillage : 5 853 mm Hauteur d'attelage : environ 380 mm Longueur de la barre d'attelage ajustée à partir de la butée de la caisse interchangeable 7820 mm : environ 2 200 mm Les hauteurs de levage sont données pour un terrain plat. Le camion doit avoir un débattement similaire à celui de la remorque, sinon il y aura un désalignement. #Châssis, remorque à essieu central interchangeable Construction soudée en acier à grain fin Butée avant, réglable longitudinalement et rabattable 2 paires de galets de guidage amovibles, à l'avant et à l'arrière 4 dispositifs de verrouillage de conteneur avec supports robustes sur base 20" pour caisses interchangeables de 7,45 m et 7,82 m (Remarque : en combinaison avec la protection anti-collision, celle-ci dépasse la caisse interchangeable de 7,15 m) 1 paire de pieds de support à engrenages à l'avant, avec partie inférieure droite et commande unilatérale, à droite 1 paire de pieds de support à engrenages à l'arrière, avec partie inférieure droite et commande unilatérale, à droite 2 cales avec support Protection latérale en aluminium Protection sous-châssis en acier Pare-éclaboussures à l'arrière sur toute la largeur (non en combinaison avec le support de chariot élévateur) Ailes de forme demi-coquille Pare-éclaboussures #Système d'attelage pour remorque à essieu central Pgsdpfx Acezu I D Rsasu Barre d'attelage avec timon de 50 mm testé, version pour transporteurs Accouplement inférieur de la barre d'attelage, 2 200 mm Hauteur d'attelage : 380 #Essieux et suspension Essieux à freins à disque SAF "Essieux/châssis mesurés au laser" Réduction de l'usure des pneus et de la consommation de carburant Suspension pneumatique #Système de freinage Système de freinage pneumatique à 2 conduites Câblage de couleur pour faciliter la maintenance Réservoir d'air comprimé de 208 litres Frein de stationnement à ressort 2 têtes d'accouplement à code couleur à l'avant, avec câbles de raccordement au véhicule tracteur, raccordement à droite EBS 24 volts, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant, avec câble de connexion, raccordement à droite Attention : le véhicule remorqué ne doit être tiré que par des véhicules tracteurs qui garantissent l'efficacité de l'ABS ! avec vanne de levage et d'abaissement, fonction de maintien dans les positions basse et haute #Roues et pneus 445/45 R19,5", marque au choix du fabricant Jantes en acier, argent de fabrication #Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral 2 feux de position blancs à l'avant 2 feux de marquage blancs/rouges à l'arrière 2 prises à 7 pôles à code couleur à l'avant, avec câble de connexion, raccordement à droite Projecteur de travail à LED latéral des deux côtés (activé par les feux de recul) 2 projecteurs de travail à LED supplémentaires, à l'arrière, activés par les feux de recu

État: d'occasion, kilométrage: 93 849 km, puissance: 105 kW (142,76 ch), première immatriculation: 01/2022, type de carburant: diesel, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: autre, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 23, longueur totale: 7 400 mm, hauteur totale: 2 700 mm, Équipement: ABS, retardeur, Dommages : aucun = Informations sur l'entreprise = Pedpfx Aez Ru Exjcajgu Nous sommes une entreprise internationale basée en Belgique, dans la région de Bruxelles (+/- 20 km). Belgian Bus Sales est votre partenaire idéal pour l'achat et la vente d'autobus d'occasion et dispose d'un vaste parking servant de surface d'exposition. Nous avons en permanence un large choix d’autobus de toutes marques, capacités, modèles et pour tous les budgets en stock. Nous sommes en mesure de trouver le car de tourisme, le bus scolaire ou le bus de ligne qui correspond à vos besoins et à votre budget. Toutes les informations sont fournies sans garantie. Sous réserve d’erreurs, de vente préalable et de fautes de frappe. Heures d’ouverture pour la visite des bus d’occasion : Lun.-Ven. : 08h30 - 12h00, 12h30 - 17h00. Nous parlons polonais (Agata) Nous parlons votre langue : néerlandais, français, anglais, espagnol, portugais, italien, russe, polonais et d’autres.

État: très bon (occasion), kilométrage: 831 563 km, puissance: 300 kW (407,89 ch), première immatriculation: 04/2010, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/80 R22.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 5 700 mm, carburant: diesel, couleur: autre, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, longueur totale: 10 200 mm, largeur totale: 2 550 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 7 500 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, Équipement: ABS, climatisation, hayon élévateur, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Options et accessoires supplémentaires = - Spoiler (de toit) - Réservoir de carburant en aluminium - Barre de protection avant - Couchage Pgodpfxezmmrko Acasu - Autoradio/lecteur CD - Rétroviseurs avec réglage électrique - Porte latérale - Pare-soleil - Compteur digital = Informations complémentaires = Informations générales Année de fabrication : 2010 Cabine : simple Plaque d'immatriculation : 71-BFP-2 Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée : 12 902 cm³ Configuration des essieux Dimensions des pneus : 315/80 R22,5 Freins : Freins à disque Essieu avant : Charge maximale de l'essieu : 7 500 kg ; Profondeur des sculptures des pneus gauche : 20 % ; Profondeur des sculptures des pneus droite : 20 % ; Suspension : Suspension à ressorts à lames Essieu arrière : Charge maximale de l'essieu : 11 500 kg ; Profondeur des sculptures des pneus gauche : 20 % ; Profondeur des sculptures des pneus droite : 20 % ; Suspension : Suspension pneumatique Poids Poids à vide : 10 575 kg Charge utile : 8 425 kg PTAC : 19 000 kg Fonctionnalités Hayon élévateur : ANCEO Maintenance Contrôle technique (APK) : valide jusqu'au 02.2027 État État technique : très bon État esthétique : très bon Dégâts : aucun