Fliegl Sds 410 T Lift Achse Hebebett Seilwinde d'occasion à vendre (59 705)

État: d'occasion, poids maximal de charge: 21 400 kg, poids total: 27 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2013, Équipement: ABS,

État: nouveau, poids maximal de charge: 25 050 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 950 mm, largeur totale: 2 550 mm, Poids total : 35 000 kg / 48 000 kg Poids à vide : 9 950 kg Charge utile : 25 050 kg / 38 050 kg Longueur totale : 21 000 mm Longueur de chargement : plateforme de chargement, environ 13 500 mm / longueur de chargement maximale : 21 000 mm Largeur : 2 550 mm Hauteur de chargement : 950 mm Informations complémentaires : Véhicule neuf issu de la production en cours. Supports arrière télescopiques 4 cales avec supports 4 paires de verrous de conteneur encastrés dans le plancher pour 1 conteneur de 40 pieds ou 2 conteneurs de 20 pieds 1 support pour roue de secours pour 1 roue, avec kit de fixation de roue, en version caisse 11 paires de poches pour longerons intégrées dans le cadre extérieur, adaptées aux longerons à insertion FR 80 x 50 mm, montées de manière affleurante dans le cadre extérieur, avec ouverture pour accrocher des sangles d’arrimage ou des chaînes 20 longerons à insertion B = 80 / É = 50 / L = 1500 mm 1 boîte à outils en plastique 3 paires d’anneaux d’arrimage, chacun supportant 3,5 tonnes, montés dans le cadre latéral, dans la zone du col 13 paires d’anneaux d’arrimage rabattables, chacun supportant 10 000 daN, suspendus librement dans le profil du cadre latéral (également adaptés pour l’arrimage des chargements dépassant les dimensions autorisées). 1 paire d’anneaux d’arrimage rabattables, chacun supportant 10 000 daN, montés latéralement dans un support intermédiaire Suspension pneumatique avec levage et abaissement 1er essieu : essieu élévateur automatique, avec abaissement forcé et assistance au démarrage, bouton de commande situé sur la sellette, sans commande depuis la cabine avec vanne de levage et d’abaissement + fonction d’auto-réinitialisation Roues et pneus 235 / 75 R 17,5" Jantes en acier en configuration jumelée, couleur argent métallisée 24 volts, feux à chambre multiple, éclairage LED jaune latéral 2 feux de position blancs à l’avant, à LED 2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière, à LED 2 prises à 7 pôles et 1 prise à 15 pôles, non intervertibles, à l’avant, sans câble de liaison 2 projecteurs de travail LED supplémentaires à l’arrière, activés par les feux de recul 1 balise rotative amovible, fixée sur le pare-chocs inférieur 1 prise à 7 pôles à l’arrière 6 prises latérales, 2 x plaque frontale, 2 x pied d’appui, 2 x protection arrière (gauche + droite), 7 pôles 2 projecteurs de travail, montés encastrés en haut dans la paroi avant, avec interrupteur 2 paires de panneaux pour charges dépassant les dimensions autorisées, chacun avec 2 feux de gabarit LED par panneau, escamotables latéralement jusqu’à 3 500 mm, les panneaux peuvent également être fixés sur la plateforme de chargement (réglage de la largeur en continu) Paroi avant fixe en acier, 1 200 mm de haut, avec des montants d’angle en acier robustes, sans chanfrein d’angle, face latérale droite 2 trous d’arrimage en haut à l’intérieur et à l’extérieur dans les angles de la paroi avant Châssis avant : galvanisation à chaud + zone visible du cadre extérieur peinture finale en rouge carmin RAL 3002 Ledpfeumha Nex Afwsru Châssis arrière : galvanisation à chaud + zone visible du cadre extérieur peinture finale en rouge carmin RAL 3002 Paroi avant : rouge carmin RAL 3002

État: d'occasion, kilométrage: 160 000 km, puissance: 302 kW (410,61 ch), première immatriculation: 10/2009, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, Palift T18, système de 18 tonnes – HMF 1460 – Commande haute et commande au sol – 2 extensions – Fonction rotative et de grappin – Réducteurs à engrenages planétaires externes – Attelage Rockinger – 2 stabilisateurs – Poids total autorisé : 26 000 kg – Poids à vide : 14 100 kg – Empattement : 3 875 mm – = Informations complémentaires = Lrsdpfxez Rzw Uo Afwju Suspension : suspension à ressorts à lames Essieu avant : directionnel Essieu arrière 1 : Réducteur : réducteurs à engrenages planétaires externes Essieu arrière 2 : Réducteur : réducteurs à engrenages planétaires externes Poids à vide : 14 100 kg Charge utile : 11 900 kg PTAC : 26 000 kg Numéro de référence : 32 = Informations sur l’entreprise = Nous sommes situés entre Anvers et Bruxelles, le long de l’autoroute A12, près du port d’Anvers. Horaires d’ouverture : du lundi au vendredi, en continu, de 8 h 30 à 19 h.

État: d'occasion, kilométrage: 271 649 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 04/2019, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: vert, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, * Châssis Scania S 500 * Empattement 5 000 mm * Suspension pneumatique intégrale * Essieu directeur et élévateur * Ralentisseur * Année de fabrication : 2019 * Kilométrage : 271 600 * Climatisation Ljdpfx Aoz Aw Nrefwsru * Bon état général * YS2S6X200055369 * Horaires de travail : du lundi au vendredi, de 7 h 30 à 12 h 00 et de 13 h 00 à 18 h 00, le samedi, de 7 h 30 à 17 h 00. * Courriel : * Tél./WhatsApp/Viber (allemand) : Alexandar Ilic * Tél./WhatsApp/Viber (anglais) : Magdalena Ilic

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 3 810 kg, poids maximal de charge: 34 190 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur totale: 12 660 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, Année de construction: 2026, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client. Châssis, sellette, conteneur Structure soudée en acier à grain fin, plaque de sellette avec 2 boulons de roi interchangeables Supports de conteneur : 1 x 40 pieds avec tunnel de type « gooseneck » Le transport de conteneurs-réservoirs remplis est exclu. Sans réglage de hauteur à l’arrière et sans supports intermédiaires rabattables, le transport de conteneurs sans tunnel n’est pas possible. Guide-conteneur avant, à emboîter Ledpfszlkgcex Afwjru 24 tonnes, treuil de levage à deux vitesses, commande unilatérale, avec partie inférieure droite, sans compensateur de poussée Calages avec support Protection latérale en aluminium Protection anti-encastrement en acier galvanisé Ailes de protection semi-circulaires avec bavettes anti-éclaboussures conformes aux normes CE Protection anti-collision à l’arrière Essieux et suspension Essieux à freins à disque SAF, avec un diamètre de disque de 430 mm Mesure au laser des essieux/du châssis pour réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant Empattement décalé de  mm (transport combiné) jusqu’à un poids total en charge de 44 tonnes Suspension pneumatique 1er essieu : essieu auto-élévateur, y compris abaissement forcé et aide au démarrage, actionné 3 fois sur les freins (l’aide au démarrage est fonctionnelle jusqu’à ce que la charge de l’essieu dépasse de 30 % et jusqu’à une vitesse maximale de 25 km/h) Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux conduites, câblage de couleur pour faciliter l’entretien. Frein de stationnement à ressort 2 têtes d’accouplement à code couleur à l’avant, sans câble de connexion EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de connexion Attention : le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l’efficacité de l’ABS ! avec vanne de levage et d’abaissement Système de stabilité en marche du véhicule Détection de la charge des essieux via le signal du bus CAN EBS, pour affichage sur l’écran dans la cabine, le camion doit être préparé en conséquence, aucun camion n’est installé. Roues et pneus 385/55 R22.5, marque au choix du fabricant Jantes en acier, couleur argent industriel Électricité 24 volts, feux à chambre multiple, feux arrière et de freinage à LED, éclairage latéral jaune à LED 2 feux de position blancs à l’avant 2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière 1 prise à 15 broches à l’avant, sans câble de connexion Projecteur de travail à LED, latéral des deux côtés (commandé par le feu de recul) Projecteur de travail à LED supplémentaire à l’arrière, commandé par le feu de recul Conseils d’utilisation Le poids total indiqué est techniquement possible, mais en fonction de la cargaison, le poids total peut ne pas être atteint tout en respectant les charges maximales autorisées pour les essieux, les supports et la sellette. Une autorisation spéciale est requise si la longueur totale du convoi dépasse 16 500 mm. Attention : le transport de conteneurs-réservoirs remplis est exclu ! Pays d’homologation / Plaques Allemagne avec approbation et expertise DEKRA (conformément à la section 13 de la réglementation CE FGV) préparé pour un porte-plaque d’immatriculation à une seule ligne Panneau d’avertissement conforme à la norme ECE 70 Marquage de contour avec bande réfléchissante conforme à la

État: d'occasion, kilométrage: 288 000 km, puissance: 360 kW (489,46 ch), première immatriculation: 10/2017, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 5 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 800 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, grue, hayon élévateur, Scania R 490, plateforme avec grue Effer, direction assistée, essieu pneumatique, parois latérales, norme Euro 6 Pour toute demande de renseignements : 0626550 * État : très bon * Puissance : 360 kW / 490 ch * Cylindrée : 12 742 cm³ * Norme européenne : Euro 6 * Ralentisseur * ABS * EBS Lrjdpfx Afezh Rx Dowou * Blocage de différentiel, essieu arrière * Prise de force * Hydraulique * AdBlue, côté droit * Compartiment de rangement au-dessus du conducteur / au centre / du passager * Vitres électriques, conducteur / passager * Rétroviseurs électriques, chauffants et réglables * Radio * Suspension : pneumatique / pneumatique (suspension pneumatique intégrale) * Trappe de toit électrique * Volant multifonction * Radio / CD / AUX / USB / Bluetooth * Siège conducteur / passager pneumatique à suspension * Chauffage du siège conducteur * 2 couchages * Compartiment réfrigéré sous le couchage * Climatisation automatique * Chauffage de stationnement * Antibrouillards * Essieu directionnel * Essieu relevable * Duomatik * Phares rotatifs sur le toit Superstructure : plateforme * Parois latérales en aluminium Dimensions de la zone de chargement : * Longueur de la zone de chargement : 5 800 mm * Largeur de la zone de chargement : 2 490 mm * Hauteur de la zone de chargement : 800 mm Grue : Effer 685/6S + JIB 6S h.d, année : 2017 * Télécommande Pneus : * 1er essieu : 385 / 55 R 22,5, 35 %, suspension pneumatique * 2e essieu : 385 / 55 R 22,5, 35 %, suspension pneumatique * 3e essieu : 315 / 70 R 22,5, 70 %, suspension pneumatique * 4e essieu : 385 / 55 R 22,5, 35 %, essieu relevable, essieu directionnel ----Prix : ,- EUR + 19 % de TVA Pour toute autre question, vous pouvez nous contacter aux numéros suivants : Nous parlons : allemand, anglais, français et… Erreurs de frappe, erreurs et vente préalable réservées.

État: d'occasion, kilométrage: 1 355 000 km, puissance: 355 kW (482,67 ch), première immatriculation: 11/2018, type de carburant: diesel, poids total: 28 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur totale: 10 540 mm, largeur totale: 2 600 mm, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, système de navigation, Informations en français : DAF XF 480 FAR SSC EURO 6 6X2 EXCELLENT ÉTAT CAMION NÉERLANDAIS Semi-remorque frigorifique Martini Ebo Rhoon 2018 pour transport de produits frais, surgelés ou de fleurs. Hayon : 2 000 kg Dhollandia 2018 Réfrigération : TRS Carrier Iceland, températures de -30 à +30 degrés Première immatriculation : 03 ? 2018 Contrôle technique (APK) : 03 ? 2026 (NOUVEAU) Kilométrage : 1 355 000 km Puissance moteur : 353 kW (480 ch) Transmission : Automatique Dimensions (Lxlxh) : 815 x 250 x 275 cm (intérieur) Poids à vide : 13 940 kg Capacité de charge : 14 060 kg PTAC : 28 000 kg PTRA : 50 000 kg Couleur : Blanc, couleur d’origine (H3279 Blanc brillant) Suspension : Avant à lames, essieu 2 et 3 à air Classe d’émission : Euro 5 Configuration des essieux : 6X2 Pneus avant : 385/65 R22.5 L50% R50% Pneus essieu 2 : 295/80R22.5 L80% R80% Pneus essieu 3 : 385/65 R22.5 L40% R40% Type de cabine : Super Space Cab Équipements supplémentaires : Transmission automatique, frein moteur MX, climatisation de stationnement, chauffage de stationnement, réfrigération, caméra, régulateur de vitesse, 2 couchettes, radio/lecteur CD, réfrigération TRS Carrier Iceland, températures contrôlées entre -30 et +30 degrés Celsius, réservoir diesel de 1 500 litres, livré avec les certificats néerlandais, allemands et italiens, caisse entièrement isolée construite en 2017, robuste et en parfait état, 5 rails de fixation de charge en acier inoxydable dans le plancher et le plafond, y compris 5 barres, 1 rail de fixation de charge horizontal, nombreux éclairages supplémentaires, attelage pneumatique Rockinger, essieu relevable, ABS, EBS, historique complet de l’entretien disponible, provient directement du premier propriétaire, disponible immédiatement et prêt à l’emploi, la caisse est suffisamment grande pour 26 chariots danois (CC), 16 palettes standard ou 20 palettes européennes, etc., etc. EXCELLENT ÉTAT, CAMION NÉERLANDAIS UTILISÉ PRINCIPALEMENT POUR LE TRANSPORT DE LONGUE DISTANCE ENTRETIEN EXCELLENT PLUSIEURS UNITÉS EN STOCK PEUT ÊTRE LIVRÉ AVEC : SEMI-REMORQUE FRIGORIFIQUE DRACO POUR PRODUITS FRAIS, SURGELÉS OU FLEURS Caisse : Pour produits frais, surgelés ou fleurs, réfrigération Martini Ebo Rhoon Marque et type de châssis : Draco MZS 218 Réfrigération : TRS Carrier Iceland Première immatriculation : Contrôle technique (APK) : ? 2026 FRC ATP : - Dimensions intérieures (Lxlxh) : 750 x 250 x 290 cm Timon avec longueur réglable : 40 cm Poids à vide : 6,0 kg Capacité de charge : 11 960 kg PTAC : 18 000 kg Hayon : Hayon Dhollandia 2 000 kg. Année de fabrication 2021 !! Suspension : Suspension pneumatique Lrsdpfxoynxaws Afweu Essieux : Essieux SAF avec freins à disque Taille des pneus : 445/45 R19.5 Profondeur des sculptures des pneus essieu 1 : L30%, R30% Profondeur des sculptures des pneus essieu 2 : L30%, R30% Pneu de secours : 445/45 30% Équipements supplémentaires : Timon avec longueur réglable (40 cm), hayon Dhollandia 2 000 kg (remplacé en 2021 !!), ABS, EBS, essieux SAF avec freins à disque, 2 coffres à outils, caisse entièrement isolée construite par Martini, 5 rails en acier inoxydable dans le plancher et le plafond, 1 rail de fixation de charge horizontal, réfrigération FrigoBlock (fonctionne en 380 V ou avec la réfrigération du camion), éclairages supplémentaires, portes arrière, pare-chocs arrière, connexions pour ferry, 2 pneus de secours, historique complet de l’entretien disponible, disponible immédiatement et prêt à l’emploi, la caisse est suffisamm

État: d'occasion, poids à vide: 6 560 kg, poids maximal de charge: 18 440 kg, poids total: 25 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 09/2017, longueur de l'espace de chargement: 13 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 850 mm, empattement: 7 500 mm, couleur: bleu, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, frein à air comprimé, phares supplémentaires, * Remorque allemande * Très bon état esthétique, voir photos * Porte-engins surbaissé à 2 essieux, Jumbo TO 152 DE * Surface de chargement : longueur 13 700 mm x largeur 2 540 mm * Hauteur de chargement env. 850 mm * Poches pour ranchers * Multilock Lrodpsxu Nnwofx Afweu * Plancher en bois * Treuil avec télécommande filaire 15 000 LBS * Longues rampes de chargement en aluminium 3 000 x 400 mm, déplaçables latéralement * Essieux ROR * Suspension pneumatique * Béquilles à vis Haacon * ABS + EBS * Projecteurs de travail * Roue de secours * Coffre de rangement * Tambours de frein * Empattement 7 500 mm + 1 250 mm * PTAC possible 27 200 kg * Poids à vide 6 560 kg * Charge utile possible 20 640 kg En cas de demande de nouvelle réception TÜV, nous sommes heureux de vous faire une offre avec nos ateliers partenaires. Notre offre est généralement SANS nouveau contrôle TÜV, sans nouveau contrôle DGUV, sans nouveau contrôle SP, sans nouveau contrôle UVV. Vous trouverez d’autres camions sur notre site Internet à l'adresse suivante : Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais, polonais, turc Remarque : Nous proposons et recommandons vivement une visite et une inspection du matériel pour que l’acheteur ne se fasse pas de fausses idées concernant ses caractéristiques et son adéquation. Les visites et inspections sont possibles à tout moment sur rendez-vous et sont expressément souhaitées. Toutes les informations sont fournies sans garantie. Nous ne sommes pas responsables des erreurs et inexactitudes dans l’offre. L’acheteur doit vérifier lui-même l’état et l’équipement du matériel/véhicules. Sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs. - .

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 6 700 kg, poids maximal de charge: 28 300 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 460 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, volume de l'espace de chargement: 92 m³, longueur totale: 13 800 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 r22.5, état des pneus: 100 pourcentage, Informations complémentaires Châssis Structure en acier à grain fin soudée, de conception légère, jusqu'aux supports, plateau d'attelage avec 2 boulons de timon remplaçables Préparation pour les anneaux d'arrimage sur le côté, dans le plancher Cric de support à 2 vitesses, commande unilatérale, avec partie inférieure droite, sans compensation de poussée Échelle rétractable à l'arrière Butée de porte sur le côté 2 cales avec support Protection latérale en aluminium Protection anti-encastrement en acier avec larges déflecteurs de boue Fliegl, bavette de protection rabattable pour le feu arrière Aile quart de cercle Protection anti-choc à l'arrière Échelle en aluminium d'environ 3 550 mm, avec support latéral Barre de bâche avec support 1 boîte à outils en plastique, avec tiroir et plancher amovible, l = 650 / h = 520 / p = 670 mm, pouvant être verrouillée avec un cadenas (cadenas non inclus) 1 support pour roue de secours, pour 1 roue, avec kit de fixation de roue Essieux + Suspension Essieux à freins à disque SAF avec un diamètre de disque de 430 mm Essieux/train de roulement mesurés au laser pour réduire l'usure des pneus et la consommation de carburant Suspension pneumatique 1er essieu : essieu relevable automatique, y compris abaissement forcé et aide au démarrage, actionné 3 fois par les freins (l'aide au démarrage est fonctionnelle jusqu'à un dépassement de la charge de l'essieu de 30 % et une vitesse maximale de 25 km/h) Système de freinage Système de freinage pneumatique à 2 conduites, câblage de couleur pour faciliter l'entretien Frein de stationnement à accumulation de ressort 2 têtes d'attelage à code couleur à l'avant, sans câble de liaison EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant, sans câble de liaison avec vanne de levage et d'abaissement Véhicule - Système de stabilité de conduite Roues et pneus 385/55 R22.5, selon le choix du fabricant Jantes en acier, argent d'usine Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral 2 feux de position blancs à l'avant 2 feux de gabarit blancs/rouges à l'arrière 2 prises à 7 pôles et 1 prise à 15 pôles à code couleur à l'avant, sans câble de liaison Hydraulique surdimensionnée Cylindre hydraulique avec dispositif coulissant monté dans le plancher. Hydraulique à 2 circuits. Le passage du mouvement vers l'avant/vers l'arrière s'effectue électriquement via une télécommande avec câble. - Alimentation électrique du plancher coulissant via les feux de position Actionnement hydraulique via une prise de force de camion Raccord hydraulique avec flexible au paroi frontale et connecteur vissé HDK, diamètre = 48 mm Remarque : un système hydraulique à 2 circuits est requis ! Ledpfx Afoi Riywsworu Puissance de pompe recommandée : Débit : 110 l/min Pression : 250 bars Volume minimum du réservoir d'huile : 100 l Plancher coulissant Plancher coulissant avec plaque d'usure à l'arrière Planches de plancher en aluminium, profil de plancher de 8 mm, version striée Benne surdimensionnée Benne en aluminium à caisson fabriquée à partir d'un matériau de haute qualité, résistant à l'abrasion. Parois avant et latérales en profilés creux en aluminium, partie supérieure reliée tout autour par un large profil de renfort spécial en aluminium, partie inférieure reliée par un cadre spécial. Paroi coulissante pour faciliter la vidange de la charge, avec rabats de bâche renforcés en bas. avec nettoyeur de rails Paroi arrière en profilés creux en aluminium, en tant que porte à 2 vantaux, avec sépara

État: nouveau, puissance: 346 kW (470,43 ch), type de carburant: diesel, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 8x2, empattement: 3 505 mm, couleur: blanc, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, système de navigation, verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : en cours de livraison / en transit, cabine haute, toit surélevé, 1 siège confort, 1 couchette, sièges chauffants, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques à gauche, vitres électriques à droite, climatisation, pare-soleil, radio, régulateur de vitesse, préparation pour téléphone, système de navigation, chauffage de stationnement, klaxon à air comprimé, ABS (système antiblocage des roues), système de contrôle de la motricité (ASR), prise de force auxiliaire, boîte de vitesses automatique, blocage du différentiel, feux antibrouillard, gyrophares, suspension à ressorts/pneumatique, dernier essieu élévateur et directionnel, attelage à air et prise électrique, direction assistée, verrouillage centralisé, vignette environnementale verte. Empattement : 3505 mm Configuration : prise de force auxiliaire 8 tonnes, essieux avant, EBS, ESP, MAN PriTarder (frein moteur à puissance maximale à étages), assistant de freinage d'urgence, boîte de vitesses à 12 rapports, stratégie de changement de vitesses TipMatic Profi pour véhicules de transport lourd de 70 à 90 tonnes, moteur diesel MAN D2676, 12,4 l, Common Rail, moteur à six cylindres en ligne, essieu suiveur directionnel élévateur, avertisseur de franchissement de ligne, essuie-glaces automatiques avec capteur de pluie, verrouillage centralisé avec télécommande, assistant de feux de route, cabine longue distance avec toit de hauteur moyenne FM, tableau de bord de luxe, affichage numérique de la charge par essieu (ALM) dans la cabine pour les essieux à suspension pneumatique, système audio MAN Advanced avec caisson de basses, intégration smartphone, climatisation MAN Climatronic, chauffage d'appoint à eau de 3,8 kW, couple de sortie de 430 Nm de la prise de force auxiliaire entraînée par la boîte de vitesses, prise de force auxiliaire entraînée par la boîte de vitesses NH/4c sans bride, f=0,97, environ 3:30, réservoir de 400 l en acier à droite, attelage fixe Ringfeder, longueur de la caisse 6 à 7 m. Véhicule neuf provenant du stock, immatriculé le 10/2026 ! Toutes les informations sont données sans garantie, car le véhicule est en cours de livraison ! Les informations sur les accessoires sont données sans garantie, sous réserve de modifications, de vente entre deux et d'erreurs ! Lsdpfx Asz Rxrisfworu

État: d'occasion, kilométrage: 829 800 km, puissance: 302 kW (410,61 ch), première immatriculation: 01/2020, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 02/2027, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur totale: 9 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, longueur de l'espace de chargement: 7 359 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 496 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 505 mm, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, SCANIA G410 – ACC – RETARDER – ET WECON WPR – PLATEFORME ÉCHANGEABLE – GALVANISÉE – HISTORIQUE DU VÉHICULE * 1er PROPRIÉTAIRE * VÉHICULE ALLEMAN * VIDÉO DISPONIBLE SUR DEMANDE ----Données du véhicule* Scania G 410 B6x2?4NB * Première immatriculation : 27.01.2020 * Kilométrage : 829 800 km * Camion à 3 essieux * Empattement : 6x2 * Classe du véhicule : N3 * Euro 6 / EURO VI D * Diesel * Vitesse maximale : 90 km/h Moteur et transmission* Moteur diesel de 12,7 litres * Moteur à 6 cylindres en ligne * 410 ch / 302 kW * Boîte de vitesses automatique / AMT * 12 vitesses * Ralentisseur * Blocage de différentiel Châssis et essieux* 3 essieux * 3e essieux directionnel * Suspension pneumatique * Essieu relevable * Empattement essieu 1-2 : 4 750 mm * Empattement essieu 2-3 : 1 350 mm Essieu 1* Pneumatiques : 385/55 R22.5 Ledpfx Aezz Ed Uefweru * Suspension pneumatique Essieu 2* Double pneumatique * Pneumatiques : 315/70 R22.5 * Suspension pneumatique Essieu 3* Essieu relevable * Pneumatiques : 385/55 R22.5 * Suspension pneumatique Superstructure et châssis* Châssis pour plateforme échangeable * Réservoir de 400 litres * Coffre à outils * Attelage de remorque * Système de freinage pneumatique de remorque * Support pour chariot élévateur à l’arrière Systèmes d'assistance* ACC – Régulateur de vitesse adaptatif * Assistance au maintien de voie * Contrôle de traction (TC) * Aide au démarrage en côte * Aide au contrôle de vitesse en descente Cabine et confort* Sièges chauffants * Vitres électriques * Rétroviseurs extérieurs chauffants * Volant en cuir * Volant multifonction * Climatisation automatique * Chauffage de stationnement * Réfrigérateur Système d'infodivertissement* Scania Infotainment Premium * Système de navigation Poids* Poids total autorisé en charge (PTAC) : 26 000 kg * Poids total autorisé en charge technique : 27 000 kg * Poids total autorisé en charge technique (ensemble) : 60 000 kg * Charge remorquable autorisée (freinée) : 24 000 kg Dimensions* Largeur du véhicule : 2 550 mm * Longueur du véhicule autorisée : jusqu'à 12 000 mm & Wecon – Plateforme échangeable à ridelles – Année de construction 2020 * Dimensions intérieures : 7,359 m (L) × 2,505 m (H) × 2,496 m (l) * Plateforme échangeable à ridelles * Année de construction : 2020 * PTAC : 16 000 kg * Poids à vide : 2 450 kg * Supports en acier inoxydable * Châssis galvanisé * Hauteur au sol : 1,22 m & MOFFET M4 25.3 – CHARIOT ÉLÉVATEUR – 2,5 T – MÂT DUPLEX – ----HISTORIQUE DU VÉHICULE * VIDÉO DISPONIBLE SUR DEMANDE ----Données du véhicule – Fabricant : Moffett / Cargotec Ireland Ltd. * Type : M4 25.3 * Année de construction : 04/2014 * Numéro de série : N150234 * Heures de fonctionnement : environ 3 473 h * Poids propre : 2 200 kg * Capacité de charge : 2 500 kg * Centre de gravité de la charge : 600 mm Entraînement – Entraînement diesel * Entraînement hydrostatique, dans la mesure où il est visible sur l'appareil * Châssis à 3 roues * Version tout-terrain Mât – Mât duplex * Mât hydraulique * Hauteur de levée : environ 4 m * Guidage de mât robuste * Support de fourche Équipement de la fourche – Fourche * Support de fourche hydraulique * Fourches télescopiques, selon documentation * MSE KOOI – Fourches télescopiques * Type RE * Numéro de série 1430060 Hydraulique – Fonction de levage hydraulique * Actionnement hydraulique du mât * Fonctions de commande hydrauliques au poste de conduite * Fonctions hydrauliques supplémentaires sur le support de fourche, dans la mesure où elles sont visibl

État: nouveau, poids maximal de charge: 23 890 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Véhicule issu de la production en cours VÉHICULE NEUF Fliegl, 3 essieux, plateforme basse, type DTS 300, galvanisé à chaud Poids total 24 000 kg / 30 000 kg Charge utile 17 890 kg / 23 890 kg Poids à vide 6 080 kg Longueur totale 10 900 mm Longueur de chargement 8 680 mm Longueur de la plateforme 6 500 mm, incluant une rampe d'accès de 900 mm Hauteur de chargement 860 mm Suspension pneumatique avec valve de levage et d'abaissement Longues rampes de 2 800 mm avec actionnement hydraulique Élargissements à 3 000 mm avec panneaux d'avertissement et feux clignotants à 360° Lodpfx Ajk N Adksfweru Grand ensemble d'arrimages avec points d'arrimage de 5,0 et 10,0 tonnes 5 paires de poches pour longerons Timon 40 mm Plus les frais de transport initial et de préparation, départ de l'entrepôt de Wiesmoor : 1 280,00 € HT Offre de location-vente : durée 48 mois, valeur résiduelle 40 %, acompte uniquement la TVA. Mensualité : 609,00 EUR

État: d'occasion, kilométrage: 335 746 km, puissance: 335 kW (455,47 ch), première immatriculation: 03/2019, type de carburant: diesel, poids à vide: 11 570 kg, poids maximal de charge: 14 430 kg, poids total: 26 000 kg, dimension des pneus: 315/70 22,5, état des pneus: 30 pourcentage, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 600 mm, couleur: noir, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur totale: 7 700 mm, volume de l'espace de chargement: 43 m³, longueur de l'espace de chargement: 7 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 250 mm, Année de construction: 2019, heures de fonctionnement: 335 746 h, taille du pneu avant: 315/70 22,5, taille de pneu arrière: 315/70 22,5, nombre de lits: 1, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, béquet, cabine, chauffage de stationnement, climatisation, hayon élévateur, immatriculation de camion, ordinateur de bord, phares antibrouillard, porte coulissante, régulateur de vitesse, Numéro de référence pour les demandes : 40813 Mercedes-Benz Antos * Année de fabrication : 2019 * ABS, système de freinage antiblocage * Attelage de remorque * EBS, système de freinage électronique * Lève-vitres électriques * Cabine * Climatisation automatique * Hayon élévateur * Jantes en alliage léger * Suspension pneumatique * Essieu relevable * Direction assistée * Couchage * Sièges chauffants * Chauffage autonome * Régulateur de vitesse * Ordinateur de bord * Blocage de différentiel * Transport urbain > 7,5 t * Toit rigide * Rail d’arrimage de chargement * Essieu directeur suiveur * Tachygraphe numérique * Interface USB * Pré-équipement OBU (unité embarquée) * Vitres et rétroviseurs électriques * Réservoir AdBlue * Déflecteur de toit * Phares antibrouillard * Siège à suspension confort * Volant multifonction * Pare-soleil * Boîte de vitesses : automatique * Suspension : lames / air * PTAC : 26 000 kg * Poids à vide : 11 570 kg * Charge utile : 14 430 kg * État des pneus 1er essieu : 40% -- 30% - Dimension : 315/70 R22,5 * État des pneus 2ème essieu : 30%|30% -- 30%|30% - Dimension : 315/70 R22,5 * État des pneus 3ème essieu : 40% -- 40% - Dimension : 315/70 R22,5 * Empattement : 4600 mm * Dimensions des pneus : 315/70 R22,5 * Dimensions intérieures : L=7700 mm, l=2500 mm, h=2250 mm * Volume intérieur* : 43 m² * Emplacements pour palettes : 19 * Carrosserie à parois pivotantes Ewers * Hayon élévateur : BÄR BC 2500 * Capacité de levage : 2000 kg * Remorque référence interne 40820 * Ewers 1ère immatriculation 07-2012 * Alcoa alu Lsdpfsydu A Tjx Afworu * Hayon Bär 2500 kg * Prix total : 49 500 EUR Clause de non-responsabilité : Sous réserve de modifications, vente intermédiaire et erreurs. Autres photos et vidéos disponibles sur notre site web. Nos prestations complètes incluent par ex. : * Achat / vente / location de véhicules utilitaires * Financements rapides et simplifiés * Demandes de tous documents (d’exportation) * Commande de plaques d’export / plaques douanières * Remise en état du véhicule : nouvelles bâches, marquages, peintures, etc. * Chargement professionnel / sécurisation de la marchandise * Contrôles techniques (TÜV), service d’immatriculation * Livraison/rapatriement de véhicules utilitaires Contactez notre équipe spécialisée, nous vous conseillerons volontiers.

État: d'occasion, kilométrage: 166 500 km, puissance: 240 kW (326,31 ch), première immatriculation: 07/2017, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: gris, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, climatisation, hayon élévateur, Volvo FE 320 6x2 Camion à ordures RosRoca Essieu élévateur/directeur Caméra Euro 6 Pour toute demande de renseignements : 0726652 * État : très bon * Puissance : 240 kW / 320 ch * Cylindrée : 7 698 cm³ * Norme européenne : Euro 6 * AdBlue * ABS * EBS * Blocage de différentiel essieu arrière * Suspension : pneumatique / pneumatique (entièrement suspendue à l'air) * Siège conducteur pneumatique à suspension * 3 places * Climatisation * Lève-vitres électriques conducteur / passager Lodpoznqh Sefx Afworu * Rétroviseurs électriques chauffants et réglables * Autoradio CD / Bluetooth * Caméra arrière * Balises rotatives sur le toit * Pare-soleil extérieur transparent * Essieu élévateur * Essieu directeur Superstructure : Camion à ordures Fabricant : RosRoca Type : Olympus 20 W Pneus : 1er essieu : 315 / 80 R 22,5, suspension pneumatique / 50 % 2e essieu : 315 / 80 R 22,5, suspension pneumatique / 25 % 3e essieu : 315 / 80 R 22,5, suspension pneumatique / 35 %, essieu élévateur | essieu directeur ----Prix : 49 900 € + 19 % de TVA Pour toute question supplémentaire, vous pouvez nous contacter aux numéros suivants : Nous parlons : allemand, anglais, français et ????? Fautes de frappe, erreurs et ventes intermédiaires réservées.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 6 350 kg, poids maximal de charge: 28 650 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 435/50 R19,5", état des pneus: 100 pourcentage, couleur: argenté, Année de construction: 2026, #Semi-remorque plateau Mega - Solution de transport sur mesure – configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins ; véhicule présenté à titre d'exemple, production et équipement réalisés selon les souhaits du client #Châssis – semi-remorque transport routier - Construction soudée en acier à grain fin - Sellette d'attelage avec pivot 2" interchangeable - Châssis renforcé pour charge utile élevée, également adapté au transport de véhicules - Châssis extérieur avec profilé "Load-Lock-Profil" tous les 400 mm env. pour sangles d'arrimage - 10 paires de points d'arrimage encastrés en haut/extérieur du châssis, 10 t chacun - Béquilles arrière repliables - Protection anti-encastrement en acier galvanisé - 1 support de roue de secours pour 1 roue de secours, avec kit de fixation - 2 coffres à outils plastique verrouillables, l=600/h=425/p=460 mm - Verrouillage conteneur : 4 paires encastrées dans le plancher pour 2x20 ou 1x40 pieds, position avant en verrou rabattable - 10 paires de poches à ranchers dans le châssis extérieur, 70x40 mm intérieur - 10 poches à ranchers au centre du plancher, 70x40 mm intérieur - 2 rails d'arrimage/ranchers transversaux encastrés dans le plancher sur toute la largeur, env. 100 mm de haut, barres rondes acier 20 mm haut/bas (écart env. 60 mm), base tôle cornière, ouvert à moitié en bas, pour ranchers enfichables 80x80 mm #Disposition - Emplacements des poches à ranchers 2 et 4 selon fiche technique Fliegl - 20 ranchers enfichables, galvanisés à chaud - Espace pour rampes de chargement aluminium, coulissantes par l'arrière - 3 paires d'anneaux d'arrimage rabattables, 10 t, dans le châssis extérieur #Essieux et suspension - Essieux à freins à disque SAF, suspension pneumatique - 1er essieu relevable automatique, abaissement forcé et aide au démarrage, activé par 3 freinages #Système de freinage - Freinage pneumatique 2 conduites, codage couleur pour entretien facile - Frein de stationnement à ressort - 2 têtes d'accouplement anti-inversion avant, sans conduite - EBS (freinage électronique) avec prise EBS avant, sans câble - Vanne levage/abaissement, 2 hauteurs réglables par bouton (1x 980 mm, 1x 1100 mm) - Hauteur liée à l'essieu relevable : +50 mm hauteur chargement/totale si essieu relevé - Système de stabilité du véhicule #Roues et pneus - Jantes acier 435/50 R19,5 #Électricité - 24 V, feux multichambres - Éclairage LED latéral jaune - 2 feux de position avant blancs à LED - 2 feux de gabarit blanc/rouge à l'arrière - 2x prises 7 broches et 1x prise 15 broches anti-inversion à l'avant - Projecteurs LED latéraux, 1x gauche/1x droite (sens de marche) - 2 projecteurs de travail LED supplémentaires à l'arrière Lrsdpfx Afszwn Izjwou - 1 gyrophare avec support, commandé par les feux de position - 2 paires panneaux signalisation LED, extensibles à 4000 mm - Prise 7 broches supplémentaire dans la protection anti-encastrement #Plancher - Plancher contreplaqué filmé env. 30 mm sur longerons, charge ponctuelle élevée, essieu chariot élévateur jusqu'à 7100 kg max. #Paroi avant / ranchers d'angle avant - Profilé creux aluminium 25 mm, 1350 mm de haut - Ranchers d'angle en acier massif (version fermée renforcée) - Paroi avant intérieure avec panneau contreplaqué filmé suppl. 1250 mm de haut ("Crash-Blocker") - Protection anti-choc en acier sur env. 140 mm de hauteur en bas à l'intérieur - Compartiment de rangement intérieur pour ranchers enfichables

État: d'occasion, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2015, Équipement: ABS, Fliegl Schubboden Walkingfloor * Première mise en circulation : 06.03.2015 * 3 essieux * 92 mètres cubes * 1er essieu relevable * SDS 390 * Poids à vide : 7 200 kg * Pneumatiques : * 1er essieu : 385/55 R 22.5 gauche 8 mm & droite 11 mm * 2ème essieu : 385/55 R 22.5 gauche 10 mm & droite 11 mm * 3ème essieu : 385/55 R 22.5 gauche 10 mm & droite 9 mm * Semi-remorque allemande * 1 propriétaire * Toutes les informations sans garantie * Plus d’informations et critères sur demande * Possibilité de services additionnels : * Remise en peinture et rétrofit possibles * Plaques d’immatriculation temporaires / export * Transfert et expédition possibles * Assistance pour les documents de douane et d’exportation * Obtention de COC et documents EUR * Présent sur le marché depuis 1991 * Leasing et financement possibles. Nous collaborons depuis de nombreuses années avec divers organismes de leasing, ce qui nous permet de proposer la solution de financement optimale à chaque client. Nous pouvons souvent aider même les clients à faible solvabilité et les mettre en contact avec de bons partenaires de leasing. * Atelier interne * Nous parlons polonais. * Nous parlons anglais. * Nous parlons russe. * La remise en peinture dans la couleur de votre choix est possible dans notre établissement, à un prix avantageux et avec une bonne qualité. * Vous êtes éloigné et n’avez pas la possibilité ou le temps de venir voir et contrôler un camion chez nous ? Aucun problème, vous pouvez mandater un expert indépendant de votre choix afin d’effectuer un contrôle technique et visuel. Si un défaut devait se présenter, nous pouvons le réparer rapidement et efficacement dans notre atelier. Nous pouvons également, contre supplément, livrer votre véhicule d’occasion partout en Europe. Lodpfjrvu Snjx Afworu

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 3 100 kg, poids maximal de charge: 34 900 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur totale: 7 690 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport personnalisée Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés individuellement, conformément aux souhaits du client. Châssis semi-remorque conteneur Structure soudée en acier à grain fin, plaque de selle avec 2 têtières König remplaçables Supports de conteneur : 1 x 20 pieds au centre (ou conteneur de type "swap body" 7,15 / 7,45), non escamotable à l'avant, les pivots de verrouillage du conteneur dans la version la plus longue 24 tonnes, cric de levage à deux vitesses, commande d'un seul côté avec bavettes anti-éclaboussures conformes aux normes CE Bac de récupération avant avec tuyau de drainage de 1 1/4 pouce + vanne d'arrêt de 1 1/4 pouce, y compris un déflecteur, avec des plaques de marche perforées, d'environ 400 mm de large, à gauche et à droite entre le bac de récupération et la traverse longitudinale 4 supports de tuyau d'environ 4 500 mm de long (boîtier pour tuyaux) pour tuyaux de 2 x DN 200 à l'extérieur + 2 x DN 160 disposés au centre, à l'arrière, boîtier pour tuyaux (acier inoxydable) de 300 mm de profondeur, étanche aux projections, couvercle (acier inoxydable) tout autour avec joint en caoutchouc, avec trou de drainage au point le plus bas, puis sans couvercle sur les tuyaux Lrjdpfji Rixkjx Afwsu 1 œillet de mise à la terre en acier inoxydable à l'arrière, à droite, sur le châssis, avec autocollant international de mise à la terre sur le châssis Marches d'accès à l'arrière, à droite, sur le protecteur de dessous Marche à l'arrière, à droite, à l'extérieur, sur le longeron principal, d'environ 260 mm de long et 300 mm de large Essieux et suspension Essieux à frein à disque SAF Essieux/train roulant mesurés au laser pour réduire l'usure des pneus et la consommation de carburant Empattement décalé (transport combiné) jusqu'à un poids total en charge de 44 tonnes Suspension pneumatique 1er essieu : essieu élévateur automatique, y compris l'abaissement forcé et l'assistance au démarrage, commande par 3 x frein Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux conduites Cheminement des conduites de couleur pour faciliter l'entretien Frein de stationnement à ressort 2 têtes d'accouplement anti-interchangeables à l'avant, sans câble de raccordement EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant, sans câble de raccordement Attention : le véhicule remorqué ne peut être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l'efficacité de l'ABS ! avec vanne de levage et d'abaissement Système de stabilité de conduite du véhicule Détection de la charge sur l'essieu via signal EBS-Canbus, pour affichage sur l'écran dans la cabine, le camion doit être préparé en conséquence, aucun camion installé (pas de balance étalonnée) Roues et pneus 385/65 R22.5, marque au choix du fabricant Jantes en acier, couleur argent d'usine Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage latéral à LED jaune 2 feux de position blancs à l'avant 2 feux de position blanc/rouge à l'arrière 1 prise à 15 pôles à l'avant, sans câble de raccordement Instructions de fonctionnement Le poids total indiqué est techniquement possible, selon la charge, le poids total en charge peut ne pas être atteint tout en respectant les charges maximales admissibles sur les essieux/supports et la selle. (Un mauvais comportement de conduite et de suivi est possible en raison d'une mauvaise répartition de la charge) Ce véhicule ne peut être chargé qu'avec des cont

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2021, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 000 mm, longueur totale: 13 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 050 mm, suspension: air, dimension des pneus: 435/50R19,5, couleur: autre, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires = - EBS = Remarques = Nombre d'essieux : 3, poids à vide : 6 015 kg, poids total autorisé en charge (PTAC) : 39 000 kg, type de châssis : châssis complet, taille de la traverse : 2 pouces, type de suspension : suspension pneumatique, ABS, EBS, année de construction de la superstructure : 2021, matériau des parois latérales : bâche, toit ouvrant, type d'essieu : SAF Lredszbxp Sjpfx Afwsu = Informations complémentaires = Informations générales Cabine : jour Plaque d'immatriculation : KLEYN1 Groupe motopropulseur Type de carburant : diesel Transmission Type de transmission : manuelle Configuration des essieux Dimensions des pneus : 435/50R19,5 Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu 1 : profondeur des sculptures à gauche : 6 mm ; profondeur des sculptures à droite : 6 mm Essieu 2 : profondeur des sculptures à gauche : 10 mm ; profondeur des sculptures à droite : 4 mm Essieu 3 : profondeur des sculptures à gauche : 5 mm ; profondeur des sculptures à droite : 9 mm Poids Poids à vide : 6 015 kg Charge utile : 32 985 kg PTAC : 39 000 kg Fonctionnalités Hauteur de la plateforme de chargement : 93 cm Toit ouvrant : oui Environnement Classe d'émissions : Euro 0 État État général : moyen État technique : moyen État esthétique : moyen Dommages : aucun Informations financières Prix de location : 278 € par mois (par défaut, 60 mois) ; renseignez-vous pour obtenir de plus amples informations et connaître les conditions. = Informations sur l'entreprise = Kleyn Trucks est l'un des plus grands négociants indépendants de véhicules d'occasion au monde. Vous pouvez choisir parmi un stock constamment mis à jour de 1 200 camions, tracteurs et remorques d'occasion. Notre offre comprend toutes les marques européennes, de toutes les années de fabrication et de toutes les gammes de prix. Pourquoi acheter chez Kleyn Trucks ? C'est simple ! • Grand choix, stock en constante évolution • Qualité reconnue • Bon rapport qualité/prix • Gestion commerciale rigoureuse • Nous parlons de nombreuses langues • Nous comprenons nos clients • Assistance pour l'importation et le transport • L'immatriculation (à l'export) est traitée rapidement • Services techniques spécialisés • La sécurité d'une « qualité reconnue » • Et bien plus encore… Visitez notre site web pour consulter les offres spéciales et connaître l'état complet de notre stock : La location via Kleyn Trucks est possible dans la plupart des pays européens ! Calculez rapidement votre taux de location et envoyez une demande via notre site web. Renseignez-vous sur notre offre de garantie européenne.

État: nouveau, poids maximal de charge: 23 920 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, VÉHICULE NEUF Fliegl porte-engins surbaissé 3 essieux type DTS 300, galvanisé à chaud Poids total 24 000 kg / 30 000 kg Charge utile 17 920 kg / 23 920 kg Poids à vide 6 080 kg Longueur totale 10 900 mm Longueur de chargement 8 680 mm Plateau de chargement 6 500 mm incluant rampe d'accès de 900 mm Suspension parabolique Longues rampes de 2 800 mm à commande hydraulique Lrjdpfsxb Nmyex Afweu Élargissement à 3 000 mm avec panneaux de signalisation et gyrophare Grand pack d'arrimage avec points d'ancrage de 5,0 et 10,0 tonnes 5 paires de poches pour ranchers Œillet d’attelage 40 mm hors coût de transport préalable / mise à disposition départ dépôt Wiesmoor 1 280,00 € / net Offre de location-vente : durée 48 mois, valeur résiduelle 40 %, apport initial uniquement la TVA. Loyer mensuel : 500,00 EUR

État: d'occasion, kilométrage: 149 974 km, puissance: 346 kW (470,43 ch), première immatriculation: 05/2021, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 02/2025, freins: retardeur, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 650 mm, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, * Climatisation & climatisation autonome * Chauffage autonome * Volant multifonction * Prise de force pour carrosserie amovible * Configuration des essieux 6x2 * Régulateur de vitesse * Pare-soleil * Système de carrosserie amovible VDL Lodowyr H Nepfx Afwsru * Couchette * Glacière * Année de fabrication 2021 ----Numéro interne du véhicule 11168-----Sous réserve d'erreurs et de vente préalable Assistance WhatsApp disponible ! Pour toute question concernant le véhicule ou pour plus d'informations, n'hésitez pas à nous écrire confortablement via WhatsApp Whatsapp Whatsapp

État: d'occasion, kilométrage: 171 000 km, puissance: 331 kW (450,03 ch), première immatriculation: 11/2017, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), * Mercedes Antos 3245 8x2, châssis * Norme Euro 6c * Boîte de vitesses automatique * Cabine pour le transport urbain * Direction sur les essieux 2 et 4 * Essieu 4, essieu relevable Ljdpjz Ddqpsfx Afweru * Prise de force * Climatisation * Chauffage de stationnement * Compartiment réfrigéré * EFH

État: nouveau, poids maximal de charge: 13 200 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, largeur totale: 2 550 mm, Poids total : 18 000 kg / 21 000 kg Poids à vide : 4 800 kg Charge utile : 13 200 kg / 16 200 kg Longueur totale : 9 450 mm Longueur de chargement : 7 500 mm incl. inclinaison arrière Largeur : 2 520 mm Hauteur de chargement : 860 mm Informations complémentaires : - Châssis peint en couleur de stock Nova gris - Plancher bois 70 mm - Rampes en acier 2 800 mm de long x 750 mm de large, déplaçables latéralement - Avec assistance par ressort - Support arrière rabattable - Protection latérale en aluminium - Coffre à outils en plastique - Kit d’élargissement 3 m - Grand pack d’arrimage – 5 paires d’anneaux d’arrimage intégrés dans le châssis extérieur (convertibles en poches pour ranchers), chacun pour 5 t, 7 paires de champignons d’arrimage intégrés en haut et sur le côté du châssis extérieur, chacun pour 10 t - Anneau d’attelage 50 mm - Suspension pneumatique - Valve de levage et d’abaissement Ledper Da Uvjfx Afwjru - Détection de charge par signal EBS-Canbus - Pneus 235/75R17,5 - 2 prises frontales 7 pôles - Gyrophare LED - 2 paires de panneaux de signalisation doubles à LED, extensibles à 3 m En sus : frais de transport/préparation au départ du dépôt 26639 Wiesmoor 1.280,00 € HT

État: d'occasion, kilométrage: 621 232 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 09/2008, type de carburant: diesel, poids total: 25 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, * 4555 - Identifiant du véhicule pour les demandes par téléphone * Topline * ABS, boîte de vitesses manuelle à 6 rapports avec fonction de division, retardateur, régulateur de vitesse, blocage de différentiel, volant multifonction, climatisation, chauffage stationnaire, 2 couchettes, trappe de toit, réfrigérateur, radio, vitres électriques, rétroviseurs électriques, siège conducteur chauffant, siège passager à suspension pneumatique, cabine à suspension pneumatique, feux de signalisation tout autour, pare-soleil, déflecteur de toit complet, 2 réservoirs (200 + 200 litres), essieu avant relevable et directionnel, suspension pneumatique avant et arrière * Empattement entre les essieux 1 et 3 : 3,88 m Ljdpfxeyzwcfs Afworu * Pneus essieu 1 : 315/80R22,5 (4 / 5 mm) * Pneus essieu 2 : 295/80R22,5 (5 / 8 mm) * Pneus essieu 3 : 295/80R22,5 (12 / 13 / 12 / 13 mm) ----Notre adresse e-mail :     Nos services pour vous :       - Obtention de plaques d’immatriculation temporaires ou douanières       - Transport / livraison dans toute l’UE       - Déclaration en douane des véhicules vers un pays tiers Whatsapp pour l’anglais, l’allemand, le russe et d’autres langues :

État: d'occasion, kilométrage: 46 177 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 01/2009, poids total: 26 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, configuration d'essieux: 6x2, poids maximal de charge: 15 260 kg, poids à vide: 10 740 kg, dimension des pneus: 315/80 R22,5 156G, prochaine inspection (TÜV): 08/2026, carburant: diesel, empattement: 4 200 mm, freins: frein moteur, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, taille du pneu avant: 315/80 R22,5 156G, taille de pneu arrière: 315/80 R22,5 146G, nombre de sièges: 2, vitesse maximale: 90 km/h, Équipement: ABS, blocage de différentiel, cabine, climatisation, contrôle de traction, faible niveau de bruit, immatriculation de camion, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, verrouillage centralisé, Personnes de contact pour la vente : Frank Rau / russe / anglais / allemand - Bachar Ibrahim / arabe / anglais / allemand - Service d'immatriculation, contrôle technique HU/SP/UVV, transfert au port 12 vitesses, vignette environnementale : 4 (verte), boîte automatique, diesel, classe d'émission : Euro 5, transmission sur essieu arrière, climatisation, couleur principale : orange Équipements supplémentaires ABS, régulateur de vitesse adaptatif, ordinateur de bord, blocage de différentiel, prêt à rouler, cabine, compresseur, homologation poids lourd, suspension pneumatique, faible niveau sonore, régulateur de vitesse, contrôle de traction, vidéo, antidémarrage, suspension : lame-pneumatique, charge utile (kg) : 15 260, frein permanent (retardateur) : frein moteur Lodpfxjy Ru N Io Afwjru Type de carrosserie : Actros 2532L 2009 6x2 essieu relevable, service hivernal, carrosserie Schmidt, machine de chantier automotrice Sous réserve d’erreurs et de vente préalable.

État: d'occasion, kilométrage: 470 073 km, puissance: 382 kW (519,37 ch), première immatriculation: 01/2015, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: orange, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 800 mm, longueur de l'espace de chargement: 6 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, Scania R520 Plateau + Grue ATLAS 390 6x2 Suspension : air-air Empattement : 5,10 m Grue ATLAS Type : 390 : 2-A5 5x extensions hydrauliques 4x stabilisateurs hydrauliques 1x télécommande Plateau Longueur : 6,30 m Largeur : 2,55 m Hauteur du sol : 1,16 m Équipements : - Tachygraphe digital - 1x lit - Réfrigérateur - Sièges chauffants - Vitres électriques - Toit ouvrant - Pare-soleil Lrsdpfxjy I Exne Afwsu - Attelage remorque (2x raccords air-ABS-électrique) Nous vous accompagnons volontiers pour le financement ou leasing avec nos partenaires. Toutes informations sans garantie. Sous réserve d’erreurs ou de vente entre-temps.