Giant G 2700 Tele Hd d'occasion à vendre (33 935)
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Koenigs-Wusterhausen
1 071 km
Semi-remorque à carrosserie interchangeable
SHL20 Auflieger Abrollauflieger mit Haken Tele-
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 26 900 kg, poids total: 34 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 03/2013, Équipement: ABS, * ABS
* Feux arrière 5 chambres
* Freins à disque
* Essieu relevable
----Superstructure : Technamics Abrollkipper Hyvalift 30.65 SKT pour conteneurs de 4 à 7 m de longueur, capacité de levage de 30 000 kg, bras pousseur/articulé, verrouillage hydraulique du conteneur, commande au sol.
Nsdsyv T Uyspfx Alxewf
Vente réservée aux professionnels. EN CAS D’EXPORTATION, SEUL LE PRIX NET EST À PAYER !!!! TOUTES LES INFORMATIONS SONT DONNÉES SANS GARANTIE, Y COMPRIS ÉQUIPEMENTS + ACCESSOIRES. La base de tous les contrats de vente, factures, factures pro forma, commandes et négociations de vente sont nos CGV (voir mentions légales).
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Berlin
1 064 km
Fourgon tôlé
VWCaddy MAXI 1.5 TSI CARGO KASTEN KAMERA,LED,1.HD
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 26 325 km, puissance: 84 kW (114,21 ch), première immatriculation: 05/2021, type de carburant: essence, poids à vide: 1 528 kg, poids total: 2 250 kg, prochaine inspection (TÜV): 08/2027, carburant: sans plomb 91, couleur: argenté, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: aucun, suspension: autre, nombre de sièges: 2, longueur totale: 4 853 mm, hauteur de construction: 1 820 mm, Équipement: ABS, airbag, climatisation, contrôle de traction, ordinateur de bord, porte coulissante, programme électronique de stabilité (ESP), système d'antidémarrage, verrouillage centralisé, * Prise de rendez-vous pour un conseil ou un essai routier = temps d’attente réduit :
* Le temps est précieux et ne doit pas être perdu dans la salle d’attente. C’est pourquoi nous vous prions de prendre rendez-vous par téléphone pour une consultation ou un essai routier.
* Carnet d’entretien
* Non-fumeur
TRANSMISSION / CHÂSSIS
* Boîte de vitesses 6 rapports
* Suspension avant
* Suspension arrière, châssis surélevé
ÉQUIPEMENT EXTÉRIEUR
* Vitres teintées d’usine
* Peinture métallisée
* Décor intérieur : inserts aspect mat
* Freins à disque 15 pouces à l’arrière
* Pare-chocs gris
* Jantes en alliage léger
ÉCLAIRAGE & VISIBILITÉ
* Lunette arrière dégivrante
* Gicleurs de lave-glace avant, chauffants
* Réglage électrique de l’assiette des phares
MULTIMÉDIA & DIVERTISSEMENT
* Système audio Composition (USB, Bluetooth, écran couleur tactile)
* 4 haut-parleurs
* Code région ECE pour radio
* Prédisposé pour We Connect et We Connect Plus
SYSTÈMES D’ASSISTANCE ET SÉCURITÉ
* Caméra de recul
* Assistance au stationnement avant et arrière
* Système d'assistance à la conduite : freinage multi-collision
* Frein de stationnement électrique avec fonction Auto-Hold
CONFORT
* Climatisation
* Porte coulissante à gauche
* Pare-soleil sans miroir
DIVERS
* Cloison de séparation haute, avec vitre
* Carrosserie : fourgon
* Homologation utilitaire (camion)
* Revêtement de sol habitacle/espace de chargement en caoutchouc
* Fenêtre latérale fixe avant gauche dans le compartiment passagers/chargement
* Fenêtre latérale fixe avant droite dans le compartiment passagers/chargement
* Tension d'alimentation 12 V
* Combiné d’instruments (km/h), affichages pour la vitesse, distance totale/journalière, régime moteur, niveau de carburant et heure
* Rétroviseur intérieur jour/nuit automatique
* Documentation de bord en allemand
* Réception radio numérique (DAB+)
* Interface Bluetooth pour téléphone mobile
* Pré-équipement barres de toit/galerie
* Allumage automatique des feux (ALS)
* Système d’appel d’urgence
* Porte coulissante à droite
* Système arrêt/démarrage automatique
* Phares à LED
* Sièges avant chauffants
* Pack hiver
* Interface multimédia 2x USB (type C) à l’avant
* Hayon vitré avec assistance à la fermeture
* Enjoliveurs de roues
* Rétroviseurs extérieurs noirs non peints
* Feux arrière de série
* Essuie-glaces avec intervalle automatique et capteur de lumière
* Cache de rail de porte coulissante couleur argent
* Poignées de porte extérieures noires non peintes
* Garnitures de portes en plastique
* Boîte à gants ouverte
* Anneaux d’arrimage dans le coffre/espace de chargement
* Système d’assistance à la conduite : détection de fatigue
* Empattement 2970 mm
* Faibles émissions polluantes selon la norme Euro 6d
* Moteur 1,5 L - 84 kW 16V TSI
* Inscription de la dénomination/type du modèle
* Remplissage initial carburant (5 litres)
* Levier de vitesses en plastique
* Cargo
* Coloris : noir titane/soul-soul/noir
* Poids essieu arrière version 1
* Volkswagen Poznan Sp. z o.o., Poznan
* Indicateur niveau lave-glace avec réservoir agrandi
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* Amplificateur de force de freinage
* PTAC : 2.250 kg
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* Description non disponible
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* Les informations ci-dessus sont fournies sans garantie. Elles ne constituent pas une caractéristique contractuelle. Sous réserve d’erreurs et de vente préalable.
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Burghaun
744 km
Compacteur
WeberCR 1-II Hd Honda-Benzin 92kg / NEU / lagernd
Appel
État: d'occasion, Pour toutes questions concernant la plaque vibrante, M. Herden se tient à votre disposition (par téléphone).
WEBER CR1-II Hd Plaque vibrante essence Honda / Neuf / en stock & disponible immédiatement.
Prix de vente : 2 890,00 € HT / 3 439,10 € TTC
3 ans de garantie
Expédition possible.
Compacteur de sol Weber CR 1 - Le modèle d'entrée de gamme polyvalent
Les plaques vibrantes réversibles de la série CR se distinguent par de hautes performances de compactage et une efficacité maximale. Elles sont donc le choix privilégié pour les travaux de compactage allant du secteur traditionnel de la voirie et des travaux publics jusqu’à la pose de pavés. Leur comportement équilibré, leur fonctionnement fluide et leur faible niveau de vibrations main-bras garantissent un grand confort d’utilisation.
Caractéristiques
- Avance et recul en continu
- Travail précis grâce au commutateur hydraulique
- Entretien réduit grâce à l’embrayage centrifuge à tension automatique
- Cadre de protection tubulaire robuste pour éviter les dommages
- Anneau de levage fixe et de grande dimension pour un chargement rapide, y compris par chariot élévateur
Données techniques
Moteur : Essence Honda
Puissance maxi : 2,6 (3,6) kW/ch
Poids : 92 kg
Force centrifuge : 15 kN
Fréquence : 100 Hz
Largeur de travail : 35 cm
Sur demande, nous pouvons également vous proposer une offre de financement.
Nous sommes partenaire officiel de distribution et de service pour Westtech, Gierking GMT, OilQuick, Weber MT, Holp, DMS, Seppi M., Magni chariots télescopiques, JCB engins de chantier, Mercedes-Benz, et Iveco.
De plus, avec 800 véhicules d’occasion, nous sommes l’un des principaux négociants de véhicules utilitaires en Allemagne.
Nous vous proposons l’ensemble de la gamme Weber MT !
Sous réserve d’erreurs ou de vente antérieure.
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= Informations complémentaires =
Neuf : Oui
Marque du moteur : Honda
Veuillez contacter Marius Herden pour toute information complémentaire.

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Bovenden
821 km
Camion à usage spécial
MeillerAK 16 NT, Tele-Absetzanlage
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 1 001 km, première immatriculation: 01/2008, couleur: jaune, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: autre, Année de construction: 2008, capacité de charge: 17 000 kg, Emplacement du véhicule : Bovenden, verrouillage de conteneur, stabilisateur arrière
Superstructure : Équipement porte-conteneurs télescopique Meiller AK 16 NT démonté d’un Daimler-Benz Actros 2648 L 6x2/4 avec empattement de 3 900 mm ! INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs !
Nedpfx Aleyniw Tsxswf
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Isselburg
694 km
Remorque à bétail
Ifor WilliamsTA5 HD | 12X6 | DOPPELSTOCK 372X156X183CM VIEHANHÄNGER | 2X LÜFTUNG
Appel
État: nouveau, Véhicule neuf avec garantie et certificat de conformité technique (TÜV).
- Financement ou leasing possible
- Livraison possible dans toute l'Allemagne
- Tous les prix incluent la TVA
- Expédition du certificat d'immatriculation (Fahrzeugbrief) possible à l'avance, ou plaques provisoires de transfert (Überführungskennzeichen, Allemagne) disponibles
- Plaques d'exportation y compris déclaration en douane disponibles
Descriptions et images protégées par droits d'auteur !
Nodpfex Sr Uqex Alxowf
Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH
Dekkers Waide 17
46419 Isselburg
Plus de 1 200 remorques disponibles immédiatement !
Depuis plus de 30 ans, nous sommes distributeur spécialisé et atelier de réparation pour les marques Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Ifor Williams / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix et bien d'autres.
- Sous réserve d'erreur, omission ou vente préalable -
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Isselburg
694 km
Bétaillère
VezekoVT 2700 RG+ALUDACH+2X LÜFT. 320X160X190CM 2700KG
Appel
État: nouveau, poids à vide: 875 kg, poids maximal de charge: 1 825 kg, poids total: 2 700 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 600 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 900 mm, volume de l'espace de chargement: 9,7 m³, couleur: gris, hauteur de construction: 2 470 mm, largeur de travail: 2 050 mm, Hydraulique, automatisme de marche arrière, galvanisation à chaud, * DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT * VEZEKO VT 2700 PLANCHER ALU TOIT ALU COMBI RAMPE/PORTE 320X160X190CM REMORQUE À BESTIAUX, REVÊTEMENT EN CAOUTCHOUC DE RAMPE, 2x AÉRATIONS, BARRE DE SÉPARATION, ÉCLAIRAGE INTÉRIEUR.
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES :
- Marque : Vezeko
- Modèle : VT 2700
- Type de véhicule : Remorque à bétail
- État du véhicule : Neuf
- Première immatriculation : Sans
- Contrôle technique : 2 ans après première mise en circulation
Nsdpfeu Ht Akox Alxowf
- Dimensions intérieures (L x l x h) : 320 x 160 x 190 cm
- Dimensions extérieures (L x l x h) : 464 x 205 x 247 cm
- Hauteur de chargement du plancher : 51 cm
- Poids total autorisé : 2 700 kg
- Poids à vide : 875 kg
- Charge utile : 1 825 kg
- Châssis : plateau surbaissé (roues à côté de la caisse)
- Pneumatiques : 185R14C
- Suspension : essieu à suspension en caoutchouc ALKO
- Roue jockey : Oui, automatique
- Homologation 100 km/h : En option, adaptable
ÉQUIPEMENTS :
- Freins : Oui
- Nombre d’essieux : 2
- Plancher : Aluminium
- Parois : Aluminium anodisé double paroi
- Toit : Aluminium
- Nombre d’animaux : 2
- Adapté pour : moutons, chèvres, petit bétail, gros bétail, veaux, porcs
- Système de freinage : ALKO
- Galvanisation : à chaud
- Timon : en V, boulonné, profil C
- Garde-boue : aluminium strié
- Surface de stationnement : 5,1 m
- Double étage : Non
- Porte de guidage : Option disponible
- Séparation intérieure transversale : Option disponible
- Fenêtre : coulissante latérale, grillagée
- Sortie frontale : Non
- Porte/rampe arrière : Aluminium, revêtement caoutchouc avec lattes antidérapantes
- Éclairage intérieur : Oui, à l’arrière
- Éclairage arrière : ampoules encastrées dans les montants
- Éclairage latéral : feux de gabarit arrière
- Prise d’éclairage : 13 broches
- Documents du véhicule : Certificat COC
DESCRIPTION :
- Bac en alu strié, bordée et soudée sur plancher aluminium intégral (plus aucun bois)
- Timon en V renforcé, solide, boulonné
- Châssis acier extrêmement robuste, soudé
- Châssis entièrement galvanisé par bain à chaud
- Nombreux traverses pour charges ponctuelles élevées
- Parois aluminium double paroi anodisé 25 mm
- Points d’attache avec barre + 3 anneaux
- Porte latérale côté droit, 2 verrous robustes
- Armature bâchée massive, soudée et galvanisée
- 2 montants latéraux pour stabilité accrue
- 2x paires d’aérateurs latéraux, int. grillagés
- Cadre de porte arrière entièrement soudé, galvanisé
- Rampe/arrière avec combinaison porte/rampe
- Éclairage intérieur arrière avec interrupteur
- Bâche arrière recouvrant la rampe, complète, sandows
- Caoutchouc antidérapant + lattes intégrées sur rampe
- Essieu à suspension caoutchouc ALKO, sans maintenance
- Automatisme marche arrière
- Système de freinage et frein de parc ALKO
- Prise 13 broches, feux de recul
- Éclairage sécurité grande dimension
- Feu antibrouillard intégré
- Feux de gabarit arrière montés
- Roue jockey automatique centrée
ACCESSOIRES EN OPTION (sur demande):
- Homologation 100 km/h avec amortisseurs
- Porte de tri arrière 140 cm, facilement amovible
- Séparation transversale
- Feu de recul
- Coffre de rangement
Véhicule neuf avec garantie et contrôle technique. Financement possible !
Descriptions et photos protégées par droits d’auteur.
Plus de 800 remorques immédiatement disponibles !
Plus de 30 ans d’expérience comme concessionnaire et atelier spécialisé Brian James / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Debon / Stedele / TP
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Isselburg
694 km
Bétaillère
VezekoVT 2700 RG+TG+LÜFT.+BOXST. 320X160X190CM 2700KG
Appel
État: nouveau, poids à vide: 875 kg, poids maximal de charge: 1 825 kg, poids total: 2 700 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 600 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 900 mm, volume de l'espace de chargement: 9,7 m³, couleur: gris, hauteur de construction: 2 470 mm, largeur de travail: 2 050 mm, Hydraulique, marche arrière automatique, galvanisation à chaud, * DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT * VEZEKO VT 2700 K RAMPE/PORTES COMBINÉES EN ALU 320X160X190CM, REMORQUE BÉTAIL, CAOUTCHOUC ANTI-DÉRAPANT SUR LA RAMPE, VENTILATION, GRILLE DE CONDUITE, ÉCLAIRAGE INTÉRIEUR
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES :
- Marque : Vezeko
- Modèle : VT 2700 K
- Type de véhicule : Remorque bétaillère
- État du véhicule : Neuf
- Première immatriculation : Sans première immatriculation
- Contrôle technique / TÜV : 2 ans à partir de la première immatriculation
- Dimensions intérieures (L x l x h) : 350 x 170 x 190 cm
- Dimensions extérieures (L x l x h) : 464 x 205 x 247 cm
- Hauteur de chargement du plancher : 51 cm
- Poids total autorisé : 2.700 kg
- Poids à vide : 875 kg
- Charge utile : 1.825 kg
- Châssis : Plateau surbaissé (roues latérales)
- Pneumatiques : 185R14C
- Essieu : Essieu à suspension caoutchouc ALKO
- Roue jockey : Oui, automatique
- Homologation 100 km/h : Optionnelle, à monter ultérieurement
ÉQUIPEMENT :
- Freins : Oui
- Nombre d’essieux : 2
- Plancher : Bac en tôle aluminium antidérapante sur contreplaqué marine
- Parois : Aluminium anodisé double paroi
- Toit : Bâche
- Nombre d’animaux : 8
- Adapté pour : moutons, chèvres, petits animaux, gros bétail, veaux, porcs
- Dispositif de freinage/inertie : ALKO
- Galvanisation : galvanisé à chaud
- Timon : Timon en V, boulonné, profilé en C
- Garde-boue : Acier
- Surface de plancher : 5,95 m²
- Double étage : Non
- Barrière de conduite : Oui, hauteur 140 cm
- Séparation intérieure transversale : Disponible en option
- Fenêtre : Latérale coulissante, grillagée
- Sortie frontale : Non
- Porte/hayon arrière : Aluminium, revêtu de caoutchouc et barres antidérapantes
- Éclairage intérieur : Oui, avec interrupteur à l’arrière
- Feux arrière : À incandescence, intégrés dans les montants latéraux
- Feux latéraux : Feux de gabarit à l’arrière
- Prise d’éclairage : 13 broches
- Documents du véhicule : Certificat de conformité européen (COC)
DESCRIPTION :
- Bac aluminium embouti, soudé sur plancher en contreplaqué antidérapant
- Timon en V renforcé, vissé, très robuste
- Châssis acier soudé et galvanisé à chaud par immersion
- Nombreuses traverses assurant une résistance élevée aux charges ponctuelles
- Parois aluminium anodisé double paroi, épaisseur 25 mm
- Anneaux et barre d’attache (3 anneaux inclus)
- Porte d'accès à droite dans le sens de la marche avec 2 verrous robustes
- Armature de bâche soudée, massive et galvanisée à chaud
- Ouverture d’aération en bâche, avant, enroulable
- 2 montants latéraux supplémentaires pour plus de stabilité
- 2 ouvertures d’aération latérales grillagées, gauche et droite
- Encadrement arrière soudé en continu, galvanisé à chaud, version renforcée
Njdpfxeu Ht Aqo Alxswf
- Hayon arrière combiné porte/rampes
- Éclairage intérieur à l'arrière avec interrupteur
- Bâche arrière fermée sur hayon, fixation par tendeurs élastiques
- Caoutchouc antidérapant sur la rampe de chargement, barres d’accès intégrées
- Grille de conduite arrière, hauteur 140 cm, facilement amovible
- Essieu à suspension caoutchouc ALKO sans entretien
- Marche arrière automatique
- Dispositif d’attelage et frein à main ALKO
- Prise 13 broches
- Feux de recul
- Éclairage de sécurité surdimensionné
- Feu antibrouillard arrière intégré
- Feux de gabarit arrière installés
- Roue jockey automatique centrale
ACCESSOIRES disponibles en option – sur demande :
- Homologation 100 km/h avec amortisseurs
- Séparation transversale
- Feu de recul
Annonce
Isselburg
694 km
Bétaillère
VezekoVT 2700 RG+LÜFTUNG+BOXENST. 320X160X190CM 2700KG
Appel
État: nouveau, poids à vide: 871 kg, poids maximal de charge: 1 829 kg, poids total: 2 700 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 600 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 900 mm, volume de l'espace de chargement: 9,7 m³, couleur: gris, hauteur de construction: 2 470 mm, largeur de travail: 2 050 mm, Hydraulique, retour automatique, galvanisation à chaud, * DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT * VEZEKO VT 2700 RAMPE/PORTES COMBINÉES EN ALU 320X160X190CM REMORQUE À BÉTAIL RAMPE EN CAOUTCHOUC, VENTILATION, BARRE DE SÉPARATION DONNÉES TECHNIQUES : - Marque : Vezeko - Modèle : VT 2700 - Type de véhicule : Remorque à bétail - État du véhicule : Neuf - Première immatriculation : Sans première immatriculation - Contrôle technique/inspection : 2 ans à partir de la première immatriculation - Dimensions intérieures (Lxlxh) : 320 x 160 x 190 cm - Dimensions extérieures (Lxlxh) : 464 x 205 x 247 cm - Hauteur de chargement au sol : 51 cm - PTAC : 2 700 kg - Poids à vide : 871 kg - Charge utile : 1 829 kg - Châssis : surbaissé (roues à côté de la caisse) - Pneumatiques : 185R14C - Essieu : essieu à suspension caoutchouc ALKO - Roue jockey : oui, automatique - Homologation 100 km/h : en option, possible en rétrofit ÉQUIPEMENT : - Frein : oui - Nombre d’essieux : 2 - Plancher : tôle aluminium antidérapante sur panneau bois multiplis - Parois : aluminium anodisé double paroi - Toit : bâche - Nombre d’animaux : 2 - Adaptée pour types de bétail : moutons, chèvres, petit bétail, gros bétail, veaux, porcs - Système de freinage à inertie : ALKO - Galvanisation : galvanisé à chaud - Timon : timon en V, boulonné, profilé C - Garde-boue : acier - Surface de chargement : 5,1 m² - Double étage : non - Portillon de guidage : disponible en option - Séparation transversale intérieure : disponible en option - Fenêtres : coulissantes latérales, grillagées - Sortie frontale : non - Porte/ramp arrière : aluminium, revêtue de caoutchouc et bandes antidérapantes - Éclairage intérieur : en option, possible en rétrofit - Éclairage arrière : ampoules, lampes encastrées dans les montants latéraux - Éclairage latéral : feux de position arrière - Prise électrique : 13 broches - Documents : papiers COC DESCRIPTION : - Cuvette en tôle aluminium antidérapante pliée et soudée sur plancher bois anti-dérapant - Timon en V renforcé et boulonné - Châssis en acier très robuste soudé - Châssis entièrement galvanisé à chaud par immersion - Nombreux traverses pour haute résistance ponctuelle - Parois en aluminium anodisé double paroi 25 mm - Dispositif d’attache avec barre et 3 anneaux - Porte latérale droite dans le sens de la marche avec 2 verrous robustes - Armature bâche massive, soudée et galvanisée à chaud - Ouverture avant dans la bâche, enroulable - 2 montants latéraux pour stabilité accrue - Ouverture de ventilation latérale gauche et droite, grillagée intérieurement - Portail arrière soudé en continu, version massive galvanisée à chaud - Porte arrière avec rampe et porte combinée - Caoutchouc antidérapant sur la rampe de chargement avec barres antidérapantes intégrées - Barre de séparation amovible devant la rampe arrière - Essieu à suspension caoutchouc sans entretien ALKO - Retour automatique - Système de freinage à inertie ALKO avec frein de stationnement - Prise 13 broches - Feu de recul - Éclairage de sécurité de grande dimension - Feu antibrouillard intégré - Feux de position arrière montés - Roue jockey automatique centrale Accessoires en option sur demande : - Homologation 100 km/h avec amortisseurs - Porte de guidage - Séparation transversale - Éclairage intérieur - Feu de recul - Coffre à outils Véhicule neuf avec garantie et contrôle technique. Nous vous proposons volontiers un financement adapté ! Les descriptions et photos sont protégées par droits d’auteur ! Plus de 800 rem
Nedsu Hrufjpfx Alxowf
Annonce
Isselburg
694 km
Remorque à bétail
Ifor WilliamsTA5 HD | 12x6 | RAMPE-/TÜR-KOMBI 372X156X183CM VIEHANHÄNGER | 2X LÜFTUNG
Appel
État: nouveau, Inclus : combinaison rampe et porte / suspension à lames paraboliques / grille de séparation pour bétail / roue de secours / aération haute / aération basse
Caractéristiques techniques :
• Marque : Ifor Williams
• Modèle : TA5 HD
• Type de véhicule : remorque à bétail
• État : véhicule neuf
• Première mise en circulation : sans première immatriculation
• Contrôle technique (TÜV) : 2 ans à compter de la première immatriculation
• Dimensions intérieures (L x l x h) : 372 x 156 x 183 cm
• Dimensions extérieures (L x l x h) : 525 x 207 x 234 cm
• Hauteur du plancher de chargement : 42 cm
• PTAC : 3 500 kg
• Poids à vide : 1 057 kg
• Charge utile : 2 443 kg
• Châssis : plateau surbaissé (roues à côté de la caisse)
• Pneumatiques : 175/75R16C
• Essieu : suspension parabolique KNOTT
• Roue jockey : oui
• Homologation 100 km/h : en option, montage ultérieur possible
DESCRIPTION
• Timon en V renforcé, boulonné
• Châssis acier soudé très robuste
• Châssis entièrement galvanisé à chaud par immersion
• Nombreuses traverses pour une forte résistance aux charges ponctuelles
• Plancher en madriers bois traités sous pression et tôle quadrillée alu 2 mm
• Parois en aluminium
• Porte d’accès latérale (côté gauche dans le sens de la marche)
• Éclairage intérieur
• Structure de cadre massive, galvanisée à chaud
• Toit réfléchissant la chaleur
• Ouïes de ventilation latérales en haut du toit
• Ouïes de ventilation supplémentaires latérales basses
• 2 renforts latéraux pour une stabilité accrue à l’arrière
• Hayon arrière en aluminium avec bandes antidérapantes intégrées
• Hayon arrière combiné rampe et portes battantes (convertible entre rampe complète et portes)
• Grille de guidage arrière pivotante en aluminium sur la rampe
• Essieux à suspension parabolique KNOTT pour un confort de conduite optimal
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• Grandes roues 16 pouces pour une excellente tenue de route
• Roue de secours avec support
• Inverseur automatique de marche arrière
• Dispositif d’attelage inertiel KNOTT et frein de stationnement
• Tête d’attelage verrouillable
• Prise 13 broches avec câble spiralé
• Feux de recul
• Éclairage de sécurité surdimensionné
• Feu antibrouillard arrière intégré
• Roue de secours avec support
• Roue jockey centrale
Accessoires disponibles en option (sur demande) :
• Cloison transversale intérieure (visible sur les photos, en supplément)
• Feu de recul
• Homologation 100 km/h avec amortisseurs
• Et bien plus encore.
Véhicule neuf avec garantie et contrôle technique TÜV.
- Financement ou leasing possible
- Livraison possible dans toute l’Allemagne
- Tous les prix incluent la TVA
- Envoi de la carte grise possible en avance, ou plaque provisoire allemande disponible
- Plaque d’exportation avec déclaration en douane possible
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Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH
Dekkers Waide 17
46419 Isselburg
Plus de 1.200 remorques disponibles immédiatement !
Nous sommes, depuis plus de 30 ans, concessionnaire spécialisé et atelier pour de nombreuses marques : Brian James, Blyss, Debon, Humbaur, Hapert, Unsinn, Cheval Liberté, Ifor Williams, Koch, Lorries, Martz, Stedele, TPV, Tohaco, Vezeko, Variant, Vlemmix et bien d’autres.
Sous réserve d’erreur, de modification et de vente préalable.
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Dortmund
698 km
Remorque surbaissée
MAX Trailer4-Achs-Tele-Semi-zwangsgelenkt
Appel
État: nouveau, poids à vide: 12 000 kg, poids maximal de charge: 54 000 kg, poids total: 66 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245/70 R 17.5, couleur: gris, Équipement: ABS, Col de cygne :
- Col de cygne avec biseau arrière d'environ 750 mm x 10°
- 3 paires d'anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN)
- Revêtement en bois dur, épaisseur 30 mm
Plateau de chargement télescopique :
- Plateau de chargement télescopique avec biseau arrière d’environ 1 000 mm x 8°
- 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN)
- 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN)
- 1 paire d’anneaux d’arrimage couchés à l’avant dans le plateau (LC 10 000 daN)
- Découpes dans le longeron extérieur du plateau pour crochets de sangles de serrage (LC 2 000 daN)
- Plancher en bois dur env. 48 mm d’épaisseur, zones au-dessus des essieux avec revêtement en tôle striée
Béquilles d’appui :
- Béquilles JOST (mécaniques) avec réducteur 2 vitesses pour une capacité de levage de 24 t (charge d’essai 50 t)
Système de freinage :
- Système de freinage WABCO conforme aux normes UE avec EBS-E (4S3M)
Structure acier :
- Structure acier en aciers fins à haute résistance
Essieux et pneumatiques :
- Essieux et suspension BPW, 1er essieu fixe, autres essieux à direction forcée hydro-mécanique
- Charge technique par essieu : 12 000 kg
- Suspension pneumatique avec vanne de levée et d’abaissement
- Outillage d’essieu
- Système de contrôle de pression des pneus TPMS selon ECE R 141
- Pneumatiques 245/70 R 17.5 3PMSF
Accessoires inclus :
- Pivot d’attelage 2''
- Paroi avant acier galvanisé env. 400 mm de haut
- Raccords rapides air jaune et rouge sur barre frontale galvanisée
- 4 cales de roue avec supports sur la paroi frontale
- Une roue de secours avec support devant la paroi frontale
- Groupe électrohydraulique
- Direction additionnelle, commande à distance filaire avant et arrière par boutons poussoirs avec contrôle de voie sur les essieux
- Panneaux réflecteurs européens (rouge-jaune) à l’arrière de la semi-remorque
- Bandes réfléchissantes blanches sur les côtés et sur la rallonge, rouges à l’arrière, conforme normes UE
- Supports pour panneaux avertisseurs à gauche et à droite sur le col de cygne et à l’arrière, prise comprise
- Extensions galvanisées, extractibles d’env. 230 mm par côté
- Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque
Nodpsykpbkofx Alxewf
- Béquilles repliables galvanisées sous le biseau du plateau
- Bavette anti-salissures à l’arrière
- Manuel et documentation sur clé USB
- Système de graissage centralisé BEKAMAX (Pico) avec graisse NLGI-2 et protection démontable de la pompe
- Sur le col de cygne, ridelles et parois arrière en aluminium amovibles env. 2 440 x 400 mm
- Les poteaux amovibles arrière galvanisés sont démontables (longueur env. 2 560 mm)
- Coffre à outils INOX 1 350x400x400 sur le col de cygne
- Attention : le coffre recouvre le bouchon de remplissage d’huile
- 4 paires de poches WADER pour conteneur 1x 20ft, 2x 20ft, 1x 40ft ou 1x 45ft dans le plateau
- 7 paires de poches pour ranchers amovibles 100 x 50 mm dans le longeron extérieur du plateau
- Rail d’accrochage coulissant pour rampes d’accès ALU à l’arrière du véhicule
- Lattes d’escalier carrées 20 x 20 mm tous les 200 mm sur le cadre extérieur du biseau du plateau
- Essieu relevable sur l’essieu avant avec commande TEBS-E en fonction de la charge sur l’essieu et du chargement
- 4 panneaux avertisseurs extensibles d’environ 400 mm, dimensions env. 423 x 423 mm avec feu de position
- Supports de gyrophare sur panneaux avertisseurs
- Télécommande radio pour direction additionnelle, en plus de la commande filaire, avec témoins de
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Dortmund
698 km
Remorque surbaisser
Faymonville4-1+3-Achs-Tele-Semi-Radmulden-Rampen zg
Appel
État: nouveau, poids à vide: 15 550 kg, poids maximal de charge: 47 450 kg, poids total: 63 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R 17,5, couleur: gris, Équipement: ABS, Col de cygne :
- Col de cygne en conception SNT pour optimiser la longueur de surface de chargement, longueur env. 3 700 mm
- Col de cygne arrière avec biseautage env. 1 000 mm x 10°
Surface de chargement :
- Surface de chargement extensible, longueur env. 8 800 mm, avec biseautage à l’arrière env. 500 mm x 10°
- Un renfoncement dans la surface de chargement ainsi que dans le biseautage pour l’accueillir du bras de godet d’excavatrice
- Verrouillage pneumatique avec pênes coniques et points de verrouillage renforcés
- Plancher en bois dur sur le biseautage de la surface de chargement
Rampes :
- 1 paire de rampes en acier en deux parties, longueur env. 4 350 mm et largeur env. 900 mm
- Rampes avec revêtement en bois dur
- Pointes des rampes repliables hydrauliquement
- Les rampes sont individuellement réglables hydrauliquement d’env. 235 mm vers l’extérieur et env. 215 mm vers l’intérieur
- Listons d’adhérence carrés 20 x 30 mm, env. tous les 200 mm sur le cadre extérieur de la rampe
Essieux et suspension :
- Essieux BPW et suspension ; 1er essieu directionnel simple, tous les autres essieux à direction forcée hydromécanique
- Charge technique par essieu : 12 000 kg
- 1er essieu avec verrou électromagnétique activable en marche arrière ou manuellement
- Suspension pneumatique avec valve de levage/abaissement
- Pneumatiques 235/75 R 17,5 jumelés
- Système de contrôle de pression des pneus (TPMS) conforme ECE R141
- Capteurs TPMS montés sur toutes les roues, roues de secours incluses
Accessoires inclus :
- Paroi frontale en acier amovible, env. 400 mm de haut
- Groupe électro-hydraulique de 3 kW pour la commande des fonctions hydrauliques, sauf treuils hydrauliques
- Position de stationnement sur le col de cygne pour les panneaux de signalisation en cas de non-utilisation
- 1 roue de secours
- Sur le col de cygne, 1 paire de ridelles latérales ALU amovibles, env. 400 mm de haut, anodisées
- Sur le col de cygne, une ridelle arrière ALU amovible, env. 400 mm de haut, anodisée
- Sur le col de cygne, plancher en bois dur épaisseur env. 40 mm, sur le sellette plaque en tôle à relief
- Pivot d’attelage 2''
- Plaque de guidage du col de cygne pour la sellette, env. 500 mm de large
- 4 cales de roue
- Béquilles mécaniques pour semi-remorque à boîte à 2 vitesses et manivelle
- JOST Module B – charge statique d’essai = 50 000 kg
Nwsdpfx Alsk Aht Uoxof
- 1 table intermédiaire, largeur env. 300 mm
- Élargisseurs (galvanisés) extensibles d’env. 230 mm par côté
- Cuvelages de roues avec listons d’adhérence carrés
- Couvercles ALU pour cuvelages de roues
- 1 paire de supports arrière mécaniques
- Suivi de direction avant et arrière commandé par télécommande filaire, avec contrôle d’alignement des essieux
- 1er essieu avec fonction de levée automatique
- Système de graissage centralisé avec 1 pompe, marque BEKAMAX
- Radiocommande pour la gestion de la direction arrière, en complément de la commande filaire, avec 2 voyants de contrôle sur le récepteur pour l’alignement
- Système Wabco Smart Board
- 4 panneaux de signalisation env. 423 x 423 mm, extensibles d’env. 400 mm, incl. 2 feux de position et supports pour gyrophares
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Dortmund
698 km
Remorque surbaisser
FaymonvilleMAX Trailer 5-Achs-Tele-Semi-nachlaufg.
Appel
État: nouveau, poids à vide: 14 800 kg, poids maximal de charge: 61 700 kg, poids total: 76 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, dimension des pneus: 235/75/r17,5, couleur: gris, Équipement: ABS, Col de cygne :
• Col de cygne avec chanfrein arrière d'env. 750 mm x 10°
• 3 paires d'anneaux d'arrimage
• Revêtement en bois dur de 30 mm d'épaisseur
Surface de chargement :
• Surface de chargement extensible avec chanfrein arrière d'env. 500 mm x 8°
• 9 paires d'anneaux d'arrimage rabattables vers l'extérieur
• 1 paire d'anneaux d'arrimage couchés à l’avant de la surface de chargement
• Découpes dans le cadre extérieur pour accrocher des sangles d’arrimage
• Revêtement en bois dur d'env. 48 mm d’épaisseur, revêtement en tôle striée au-dessus des essieux
Béquilles d'appui du plateau :
• Béquilles JOST (mécaniques) avec boîte à deux vitesses pour charge de levage de 24 t (50 t test)
Essieux et pneumatiques :
• Essieux BPW et suspension, 1er essieu directeur avant, essieux 2 et 3 fixes, essieux 4 et 5 directeurs arrière
• Charge technique par essieu : 12 000 kg
• Essieux 1, 4 et 5 avec verrouillage de marche arrière à activation électromagnétique via la marche arrière et commande manuelle
• Pneumatiques 235/75 R 17.5 3PMSF
Système de freinage :
• Système de freinage WABCO conforme aux normes européennes avec EBS-E (4S3M)
Peinture :
• Protection anticorrosion de haute qualité et durable du châssis soudé grenaillé standard avec une couche de fond zinc poussière bicomposant (2K)
• Finition de haute qualité bicomposant (2K), coloris uni MB 7350 Novagrau
• Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur)
Structure acier :
• Structure acier en aciers hautes performances à grains fins
• Qualités d’acier :
• S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa)
Nwedjma Hf Repfx Alxsf
• S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690 MPa)
Accessoires :
• Une roue de secours avec support devant la cloison frontale
• Pivot d’attelage 2"
• Cloison frontale en acier galvanisé, hauteur env. 400 mm
• Raccords air rouge/jaune à l’avant sur la barre de raccordement galvanisée
• 2 cales de roue avec support à la cloison frontale
• Support à l’arrière du col de cygne pour rampes d’accès ALU
• Élément d’élargissement galvanisé, extensible d’env. 230 mm de chaque côté
• Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque
• Supports galvanisés sous le biseau de la surface de chargement
• Bandes réfléchissantes blanches selon normes UE sur les côtés, sur l’extension et en rouge à l’arrière
• Au col de cygne et sur la plaque arrière, support pour panneaux de signalisation avec prise électrique
• Sur le col de cygne, ridelles et fond amovibles ALU env. 2 440 x 400 mm
• Les poteaux arrière galvanisés amovibles (longueur de la structure env. 2 560 mm)
• 3 paires de poches pour conteneurs WADER dans la surface de chargement pour conteneur 20 ft (30 ft) ou 40 ft
• 7 paires de logements pour poteaux 100 x 50 mm dans le cadre extérieur
• Essieu relevable sur l’essieu avant avec gestion par TEBS E selon la charge effective
• Rails de fixation coulissants pour rampes d’accès ALU à l’arrière du véhicule
• Listons antidérapants carrés 20 x 20 mm tous les 200 mm sur le cadre extérieur du biseau
• Système de graissage centralisé BEKAMAX (Pico) avec graisse standard NLGI-2 et protection amovible autour de la pompe
• Quatre panneaux d’avertissement extensibles d’env. 400 mm, dim. env. 423 x 423 mm avec feu de position
• Fixation pour gyrophare sur les panneaux d’avertissement
• Panneaux réfléchissants européens (rouge-jaune) à l’arrière de la semi-remorque
• Autocollants indication de vitesse 80 km/h à l’arrière et sur les côtés
• Manomètre de charge pour détermination des charges par essieu av
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698 km
Semi-remorque surbaissée
FAYMONVILLE5-Achs-Doppel-Tele-Semi-Sattelauflieger
Appel
État: nouveau, poids à vide: 15 450 kg, poids maximal de charge: 65 550 kg, poids total: 80 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 21 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 925 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R 17.5, couleur: gris, Équipement: ABS, Col de cygne :
Col de cygne en conception SNT pour optimiser la longueur de la surface de chargement, longueur d’environ 3 700 mm, incliné à l’arrière sur env. 1 000 mm à 10°.
Charge technique d’appui : 30 000 kg. Pour tracteurs routiers : 4x2, 6x2 et 6x4.
Plateau de chargement :
Plateau de chargement extensible en deux parties, longueur d’environ 8 800 mm avec chanfrein à l’arrière env. 500 mm x 10°
Sur la poutre centrale, une table d’appui d’env. 300 mm de large, avec trous oblongs à l’avant et à l’arrière pour des éléments de pontage optionnels accrochables et déplaçables, est soudée.
Verrouillage pneumatique avec boulon de verrouillage conique et positions de verrouillage renforcées ; les conduites d’alimentation sont protégées dans les longerons télescopiques et s’ajustent automatiquement à la longueur du plateau.
Essieux et pneumatiques :
Essieux et suspension BPW, 1er essieu autodirecteur, tous les autres essieux à direction forcée hydromécanique.
1er essieu avec blocage de marche arrière électromagnétique activable via la marche arrière et manuellement. Charge technique par essieu : 12 000 kg. Suspension pneumatique avec soupape de levage/abaissement.
Marque selon notre choix.
Prises et éclairage :
Installation d’éclairage 24 V conformément à la réglementation CE.
ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant avec prises 24N, 24S et 15 pôles.
Métallisation complète par HRM.
Structure entièrement en acier grenaillée puis zingage à chaud ZINACOR 850.
Nwjdorigw Rjpfx Alxef
Peinture :
Traitement final 6 couches : structure complète en acier grenaillée après soudage.
1 couche primaire à base de zinc, 1 couche d’accroche. Vernis de finition en 2 couches de peinture bicomposant dans la teinte unie DB 7350 gris Novagrau, puis scellement des cavités à la cire spéciale.
Accessoires :
Paroi avant en acier, amovible, hauteur env. 400 mm. Barre de raccordement pour conduites d’alimentation vers le tracteur, fixée à la hauteur du profil extérieur du châssis. ASPÖCK-UNIBOX à l’avant avec prises 24N, 24S et 15 pôles. Si votre affectation des broches diffère de la norme ISO, merci de nous le signaler.
Un groupe électrohydraulique de 3 kW pour le contrôle des fonctions hydrauliques, à l’exception des treuils hydrauliques.
Sur le col de cygne, 1 paire de ridelles latérales ALU amovibles, hauteur env. 400 mm, version anodisée. Pivot d’attelage 3,5”. Plaque de guidage du col de cygne pour la sellette, env. 500 mm de large.
2 cales avec supports devant la paroi avant. Supports d’appui mécaniques à 2 vitesses avec manivelle. Vannes de commande pour les rampes hydrauliques sur le côté droit du véhicule.
1 paire de stabilisateurs arrière mécaniques. Système de graissage centralisé avec 1 pompe, marque BEKAMAX, graisse standard selon NLGI-2.
Protection amovible autour de la(les) pompe(s) du système de graissage centralisé.
Direction assistée à l’avant et à l’arrière commandée par câble avec télécommande à bouton-poussoir, contrôle unilatéral des essieux, sans installation sur le tracteur.
Sous le col de cygne ainsi qu’à la traverse arrière, à gauche et à droite, une prise 7 pôles avec support pour panneaux de signalisation. Une prise 7 pôles sur la traverse arrière.
Manuel d’utilisation et description.
1 coffre de rangement INOX monobloc, env. 2 480 x 340 x 390 mm rectiligne.
Veuillez noter qu’équipements spéciaux et accessoires augmentent généralement le poids à vide et réduisent la charge utile en conséquence.
Kit avertisseur : 4 panneaux d’avertissement env. 423 x 423
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698 km
Remorque surbaisser
FaymonvilleMAX Trailer 4-Achs-Tele-Semi mit Rampen, zwgl.
Appel
État: nouveau, poids à vide: 13 250 kg, poids maximal de charge: 47 550 kg, poids total: 60 800 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, suspension: air, dimension des pneus: 245/70 r17.5, couleur: gris, Équipement: ABS, Col de cygne :
Col de cygne avec biseau arrière d’env. 750 mm x 10°.
3 paires d’anneaux d’arrimage.
Plancher en bois dur épaisseur 30 mm.
Plateau coulissant :
Plateau en version extensible avec biseau arrière d’env. 1 000 mm x 8°.
5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur
3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur
1 paire d’anneaux d’arrimage à plat à l’avant du plateau
Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour crochet de sangles d’arrimage
Plancher en bois dur env. 48 mm d’épaisseur, plancher en tôle larmée au-dessus des essieux
Rampes en acier en deux parties :
1 paire de rampes en acier galvanisé en deux parties env. 2 750 + 1 400 x 800 mm avec plancher bois dur d’env. 48 mm.
Rampe avec parties repliables et dépliables hydrauliquement, système de levage hydraulique et rampes déplacables hydrauliquement. Charge maximale par paire : 40 000 kg.
Béquilles :
Béquilles JOST (mécaniques) avec boîte de vitesses 2 rapports, capacité de levage 24 t (essai 50 t)
Essieux et pneumatiques :
Essieux BPW et suspension, 1er essieu fixe, tous les autres essieux à direction forcée hydro-mécanique
Charge par essieu technique : 12 000 kg
Suspension pneumatique avec vanne de levage et d’abaissement
Clé de serrage des essieux
Pneus 245/70 R 17.5
Système de freinage :
Système de freinage conforme aux normes européennes avec EBS-E (4S3M) sans lignes de raccordement au tracteur
Construction métallique :
Châssis acier en aciers à grains fins haute résistance
Qualités d’acier :
S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa)
S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690 MPa)
Peinture :
Protection anticorrosion de première qualité et durable du châssis soudé grenaillé, assurée par un apprêt zinc 2 composants (2K)
Finition peinture 2 composants (2K) unicolore en gris Nova
Arrière métallisé et peint en RAL 9010 (blanc pur)
Pas de peinture métallisée possible
Installation électrique :
Installation électrique conforme aux normes européennes, éclairage ASPÖCK-NORDIK (ASS3) en 24 volts
ASPÖCK-UNIBOX sur la rampe avant avec prises 24N, 24S et 15 broches
Connexion selon ISO
24N ISO-1185
24S ISO-3731
15 broches ISO-12098
Accessoires inclus :
Pivot d’attelage 2"
Paroi avant acier galvanisé env. 400 mm de hauteur
Raccords pneumatiques jaune-rouge à la rampe galvanisée à l’avant
4 cales de roue avec supports sur la paroi avant
Une roue de secours avec support devant la paroi avant
Groupe électro-hydraulique
Commande de la direction arrière par télécommande filaire avec boutons poussoirs et contrôle d’alignement des essieux
Support à l’arrière du col de cygne pour rampes d’approche alu
Plaques réfléchissantes européennes (rouge-jaune) à l’arrière
Bande réfléchissante blanche norme UE sur les côtés, sur l’extension, et rouge à l’arrière
Sur le col de cygne et les rampes, supports gauche et droite pour panneaux d’avertissement, avec prise
Support pour gyrophares à l’arrière
Béquilles rabattables galvanisées sous le biseau de la surface de chargement
Vannes de commande des rampes sur le côté droit de la semi-remorque
Plaques de recouvrement pour combler l’espace entre rampes et plateau
Bavette anti-projection à l’arrière
Manuel et description sur clé USB
Graisseur centralisé BEKAMAX (Pico) avec graisse NLGI-2 normale et protection amovible autour de la pompe
Nedel Uxdkspfx Alxswf
Sur le col de cygne, ridelles alu et ridelle arrière amovibles, env. 2 440 x 400 mm
Barres porte-charges arrière galvanisées amovibles, longueur de la structure env. 2 560 mm
Coffre
Annonce
Dortmund
698 km
Semi-remorque surbaissée
Goldhofer6-Achs-Tele-Semi mit hydr.Rampen-zwangs.
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 75 700 kg, poids total: 93 200 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2008, longueur de l'espace de chargement: 8 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 885 mm, dimension des pneus: 245/70 R17.5, couleur: beige, Année de construction: 2008, Col de cygne, fixe, en version longeron central :
- Surface de chargement 3 700 mm x 2 480 mm
- Inclinaison 10°, coins avant 45° (biseau de 1 080 mm de long, 190 mm de haut à l’extrémité du col de cygne)
- Châssis extérieur fermé
- Charge sur sellette max. 26 000 kg
- Rayon de braquage 2 700 mm
- Pivot d’attelage 2 ”
- Plancher bois
- Béquilles d’appui de sellette à commande hydraulique
- Ridelles aluminium monobloc, hauteur 400 mm, fermées sur 3 côtés avec ridelle arrière incluse, ranchers repliables et amovibles
- 2 paires de points d’arrimage LC 8 000 daN
Plateau de chargement :
- Simplement télescopique, traversant le bogie
- Construction tubes extérieurs/intérieurs avec tronçon fixe de surface de 1 090 mm à l’avant
- (L x l) 8 700 mm x 2 550 mm, télescopique de 6 700 mm jusqu'à 15 400 mm max
- Plancher tôle
- Verrouillage des positions déployées par vérin à ressort et goupille conique
- Véhicule optimisé pour extension maximale
- 7 paires de points d’arrimage LC 13 000 daN
- 6 paires de points d’arrimage LC 6 000 daN
- 6 paires de poches à ranchers 100 x 50 mm (LC 2 000 daN)
Train roulant à 6 essieux :
- 1 essieu fixe, 5 essieux directionnels contraints
- Marque d’essieu SAF
- Largeur du train roulant : 2 550 mm
- 1er essieu relevable selon charge
- 2nd essieu relevable manuellement (non dépendant de la charge)
- Empattement, à partir du premier essieu : 1 310 mm
- Pneumatiques jumelés 245/70 R 17.5
- Suspension pneumatique, course 200 mm
- Hauteur de roulage : 885 mm +100 mm / -100 mm
- 2e hauteur de roulage : 845 mm +140 mm / -60 mm
- Plancher tôle/bois
Arrière du véhicule :
- Forme « en biseau » (biseau de 600 mm de long, 10°)
- Porte-à-faux arrière 1 000 mm à partir du centre du dernier essieu
- Œillet de rampe démontable sur la traverse arrière
- Appui mécanique pour stabilisation lors du chargement
- 1 paire de points d’arrimage LC 6 000 daN
- 1 paire de points d’arrimage LC 13 000 daN
Rampes d’accès :
- Rampes d’accès en deux parties, longueur 2 850 mm + 1 540 mm, largeur 720 mm
Nodpexp U Tzjfx Alxjwf
- Levage hydraulique de rampes
- Plancher caoutchouc SuperGrip
- Barres à grimper extérieures 20 mm x 20 mm x 100 mm
- Latéralement déplaçables via vérin hydraulique jusqu’à une largeur extérieure max. de 2 790 mm ou un espacement intérieur min. de 480 mm
- Verrouillage mécanique intégré dans le vérin de levage pour sécuriser les rampes en position transport
- Support pour gyrophare
Hydraulique :
- Raccord hydraulique pour tracteur routier (1 jeu), connexions pour camion-tracteur, pompe hydraulique dans le tracteur avec débit max. de 60 l/min
- Pompe hydraulique manuelle de secours
- Groupe électrohydraulique
Suivi de direction :
- Bouteille de suivi de direction pour commande manuelle des essieux de remorque via télécommande filaire, câble spiralé extensible de 1,5 m à 5 m
Accessoires inclus :
- Support roue de secours à l’avant du col de cygne, enfichable, galvanisé
- Support pour ranchers sur le col de cygne
- 2 paires de panneaux de signalisation, env. 423 mm x 423 mm
- Elargissement latéral avec planches d’élargissement, élément accrochable à l’arrière du véhicule
- 1 paire de cales de roues avec support
- 1 roue de secours
- Graissage centralisé avec 2 pompes de graissage
- Peinture unie teinte RAL-1001 beige
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Dortmund
698 km
Plate-forme
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Mega-Tele-Plateau-Radmulden
Appel
État: nouveau, poids à vide: 9 500 kg, poids maximal de charge: 35 500 kg, poids total: 45 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, suspension: air, dimension des pneus: 435/50 R 19.5, couleur: gris, poids en ordre de marche: 9 500 kg, Équipement: ABS, Plateforme de chargement en version extensible :
Plateforme de chargement avec lames en bois dur et biseau arrière d’environ 1 000 mm x 8°
1 paire de cuvettes à roues fixes intégrées, env. 1 610 x 970 x 400 mm
2 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN)
1 paire d’anneaux d’arrimage (LC 10 000 daN)
6 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l'extérieur (LC 5 000 daN)
2 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l'extérieur (LC 10 000 daN)
Découpes dans le cadre extérieur de la plateforme pour suspendre des sangles d’arrimage (LC 2 000 daN)
Système de freinage :
Système de freinage conforme aux normes UE avec EBS-E (2S2M)
Peinture :
Protection anticorrosion de première classe et durable du châssis soudé grenaillé, assurée par une couche de fond zinc 2 composants (2K)
Peinture de finition de haute qualité, 2 composants (2K), teinte unie en gris Nova
Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur)
Pas de peinture métallisée possible
Béquilles de sellette :
Béquilles JOST (mécaniques) avec boîte de vitesses 2 rapports pour 24 t de capacité de levage (50 t testée)
Construction en acier :
Châssis en aciers fins à haute résistance
Qualité des aciers :
Njdpfxjk Eamms Alxjwf
S355J2+N/S355MC (limite d'élasticité 355 MPa)
S690QL/S700MC (limite d'élasticité 690 MPa)
Installation électrique :
Installation électrique conforme aux normes UE, éclairage 24 volts
Prises 24N, 24S et 15 broches
Essieux et pneus :
Essieux BPW, suspension pneumatique, freins à disque (377 mm), fonction levage/abaissement
Essieux autodirectionnels, blocage électromagnétique de marche arrière activable avec la marche arrière ou manuellement
Outils pour essieux
Pneumatiques 435/50 R 19.5
Accessoires inclus :
Raccords d'air jaune-rouge à l'avant sur la barre de connexion galvanisée
4 cales de roue avec supports
Pivot d’attelage 2"
Paroi frontale galvanisée en acier, env. 1 600 mm de haut. EN12642-XL
Bande réfléchissante blanche selon normes UE sur les côtés, sur l’extension et rouge à l’arrière
Plateforme de chargement avec plancher en bois dur renforcé
9 paires de poches pour ranchers 100 x 50 mm dans le cadre extérieur de la plateforme
1 support de roue de secours sous la plateforme, côté droit en direction de la marche
Béquilles rabattables galvanisées sous le biseau de la plateforme
Rail d’accroche coulissant pour rampes d’accès aluminium à l’arrière du véhicule
Plaques réfléchissantes européennes (rouge-jaune) à l’arrière de la semi-remorque
Un pare-boue à l’arrière de la semi-remorque
Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque
Sur le col de cygne et sur la traverse arrière, supports à gauche et à droite pour panneaux de signalisation avec prise
Caisse à outils HDPE 620x360x610 sous la plateforme, côté gauche en direction de la marche
4 paires de poches pour conteneurs WADER dans le plateau, pour 1x conteneur 20 pieds ou 1x 40 pieds ; une position supplémentaire de verrouillage prévue sur l’extension pour un conteneur de 45 pieds
3 paires de traverses à poches pour ranchers montées transversalement dans la plateforme, pour ranchers 100 x 50 mm
Essieu relevable à l'essieu avant, commandé par TEBS E en fonction de la charge d'essieu réelle et du niveau de chargement
Autocollants de limitation de vitesse 80 km/h à l’arrière et sur les côtés
Quatre panneaux de signalisation extensibles d’env. 400 mm, format env. 423 x 423 mm, avec feu de position à LED. Support de gyrophare sur les panneaux
Manomètre de charge pour détermination de la charge par essieu, schéma de
Annonce
Dortmund
698 km
Remorque surbaisser
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Mega-Tele-Plateau-zwangsgel.
Appel
État: nouveau, poids à vide: 10 600 kg, poids maximal de charge: 35 400 kg, poids total: 45 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 940 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R 17,5, couleur: gris, Équipement: ABS, Surface de chargement :
- Surface de chargement extensible
- Surface de chargement avec planches en bois dur et chanfrein arrière d’environ 500 mm x 8°
- 2 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN)
- 1 paire d’anneaux d’arrimage (LC 10 000 daN)
- 6 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN)
- 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN)
- Découpes dans le cadre extérieur de la surface de chargement pour la fixation de sangles d'arrimage
Système de freinage :
- Système de freinage conforme aux réglementations européennes avec EBS-E (2S2M)
Peinture :
- Protection anticorrosion haut de gamme et durable assurée par une couche primaire au zinc en 2 composants (2K) sur le châssis soudé grenaillé en standard
- Peinture de finition 2 composants (2K) monocouche de haute qualité en gris Nova
- Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur)
- Aucun laquage métallisé possible
Béquilles :
- Béquilles JOST (mécaniques) à boîte 2 vitesses, capacité de levage 24 t (charge d'essai 50 t)
Structure en acier :
- Structure en acier fabriquée en aciers fins à haute résistance
- Qualités d’acier :
- S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa)
- S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690 MPa)
Installation électrique :
- Installation électrique conforme aux normes européennes, éclairage LED 24 Volts
- Prises 2 x 7 broches & 15 broches
Essieux et pneumatiques :
- Essieux BPW, suspension pneumatique, freins à disques (377 mm), avec fonction de levage/abaissement
- Direction forcée hydro-mécanique
- Outillage pour essieux
- Pneus jumelés 235/75 R 17.5
Accessoires inclus :
- Étriers de raccordement galvanisés à l’avant avec couples d’air jaune-rouge
Nwodpfx Ajl Ux Rwslxef
- 4 cales d’immobilisation avec supports
- Pivot d’attelage 2"
- Paroi frontale en acier galvanisé d’environ 1600 mm de hauteur
- Bandes réfléchissantes blanches latérales conformes aux normes européennes, rouges à l’arrière et sur la rallonge
- Surface de chargement avec plancher en bois dur robuste
- Direction auxiliaire avant et arrière à câble
- Télécommande à boutons-poussoirs pour le pilotage, avec contrôle d’alignement des essieux
- Télécommande radio pour la direction auxiliaire
- 9 paires de logements pour ranchers insérables 100 x 50 mm dans le cadre extérieur de la surface de chargement
- Béquilles rabattables galvanisées sous le chanfrein de la surface de chargement
- Rail d’accrochage coulissant pour rampes d’accès ALU à l’arrière du véhicule
- Plaques réfléchissantes européennes (rouge-jaune) à l’arrière de la semi-remorque
- Bavette anti projections à l’arrière de la semi-remorque
- Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque
- Supports pour panneaux de signalisation avec prise à col de cygne et sur la traverse arrière gauche et droite
- Coffre à outils INOX 1 500 x 390 x 810 sous la surface de chargement côté droit (sens de marche)
- Système de graissage centralisé BEKAMAX (Pico) avec graisse standard NLHI-2 et protection amovible de la pompe
- 6 paires de poches pour conteneurs WADER intégrées à la surface de chargement pour 1x 20 pieds, 2 x 20 pieds ou 1 x 40 pieds, verrouillage additionnel dans la rallonge pour conteneur 45 pieds
- 4 paires de rails pour ranchers montés transversalement dans la surface de chargement, pour ranchers insérables 100 x 50 mm
- Essieu relevable sur l’essieu avant commandé par TEBS, selon la charge d’essieu et l’état de chargement
- Autocollant de limitation de vitesse 80 km/h à l’arrièr
Annonce
Porta Westfalica
826 km
Transporteur de bois
EuromixMTPHD Truck 2-Achsen Zwillingsbereifung Schemel
Appel
État: nouveau, configuration d'essieux: 2 essieux, empattement: 43 400 mm, couleur: noir, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, = Autres options et équipements =
- Suspension pneumatique
= Remarques =
Remorque à bois courts :
HD Truck Solution, 2 essieux, jumelés, ranchers
Nodpfx Aleym Tlfexswf
Poids à vide : 3 150 kg
(également disponible en version 3 essieux)
Essieux SAF 10 t, charges par essieu : 20 000 kg (2 x 10 000 kg)
Renfort d’essieu pour utilisation tout-terrain, y compris 2 traverses supplémentaires devant/entre les supports d'essieux
Installation électrique 24 V avec feux multifonctions 7 positions
Éclairage de plaque d'immatriculation obligatoire à gauche et à droite de la plaque, 2 x LED
Taille des pneus : 275/70 R 22.5 M&S
Hauteur de conduite à vide : env. 1200 mm
Empattement : env. 4 340 mm
Système de freinage EBS – ABS
Revêtement par KTL avec zinc-phosphatation et poudre, protection anticorrosion optimale
4 x ranchers
Poids total techniquement admissible : 20 000 kg
Longueur de chargement : 6 200 mm
Pour toute question, notre équipe est disponible dans les langues suivantes :
Nous parlons allemand
We speak English
Nous parlons français
Mówimy po polsku
Мы говорим по-русски
Nous parlons serbo-croate
= Informations complémentaires =
Année de fabrication : 2026
Essieu avant : directionnel
Poids à vide : 3 150 kg
Charge utile : 16 850 kg
PTAC : 20 000 kg
Marque de la carrosserie : HD Truck, 2 essieux, jumelés, ranchers, HD Truck
Annonce
Porta Westfalica
826 km
Transporteur de bois
EuromixMTPHD Truck Solution Auflieger für den Transport v...
Appel
État: nouveau, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: noir, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, = Autres options et équipements =
- Suspension pneumatique
= Remarques =
Remorque HD Truck Solution pour le transport de bois et de matériaux longs
- Neuf
- 3 essieux
Nwsdsym Tikjpfx Alxef
- Essieux SAF 9 tonnes
- 1 essieu relevable, suspension pneumatique, ABS
- Pneus BRIDGESTONE 385/65 R22.5
- Paroi frontale en aluminium robuste, env. 2500 mm de hauteur
- Garde-boue en plastique
- Longueur de chargement jusqu’à 13 600 mm
- Poids à vide env. 6 000 kg
- 16 ranchers monobloc
Pour toute question, notre équipe est à votre disposition dans les langues suivantes :
Nous parlons allemand
We speak English
Nous parlons français
Nous parlons polonais
Nous parlons russe
Nous parlons serbo-croate
= Informations complémentaires =
Année de fabrication : 2025
PTAC : 44 000 kg
Marque de la carrosserie : Remorque HD Truck Solution pour le transport de bois et de matériaux longs.
Annonce
Petershagen
838 km
Remorque semi-plateforme de travail
KÄSSBOHRERSPA Mega Tele Plattform Auflieger
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 34 815 kg, poids total: 45 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 15 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 040 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Kässbohrer SPA Mega, semi-remorque plateau HD extensible
Nwedpsl N Syvjfx Alxof
Disponible immédiatement
INFORMATIONS TECHNIQUES :
- Hauteur d'attelage : 950 mm
- Longueur hors tout : 13.535 mm
- Longueur du col de cygne : 4.285 mm
- Longueur de la plateforme : 8.950 mm
- Extension : 6.900 mm d’allonge de plateforme
- Positions de verrouillage de l’allonge : tous les 500 mm
- Hauteur du col de cygne : 120 mm
- Hauteur de la plateforme (chargée) : 1.040 mm
- Empattement : 7.700 mm
- Largeur totale : 2.550 mm
- Poids total technique (80 km/h) : 45.000 kg
- Poids total technique (60 km/h) : 46.000 kg
- Poids à vide : 10.185 kg
CHÂSSIS :
- Essieux BPW avec suspension pneumatique et freins à disque
- 2 essieux fixes à l’avant, 1 essieu directionnel à l’arrière
- Suspension pneumatique avec manomètre de charge
- Premier essieu relevable
- Système de freinage Wabco
- Pneumatiques 445/45 R19.5
- 1 support de roue de secours
STRUCTURE :
- Châssis en acier haute résistance S700 MC
- Plancher en bois dur de 30 mm
- 8x2 élargisseurs latéraux extensibles jusqu’à 300 mm
- Treuil de soutien télescopique à l’avant, capacité 50 t
- Béquilles repliables mécaniques à l’arrière, capacité 45 t
RAMPE :
- Prises pour rampes à l’arrière du véhicule
ARRIMAGE DE CHARGEMENT :
- Anneaux d’arrimage
- Poches à ranchers
- Verrous pour containers compatibles 1x20 ft, 2x20 ft, 1x40 ft, 1x45 ft
- Paroi avant en acier de 1.700 mm avec certificat Code XL
ACCESSOIRES :
- 1 coffre à outils en inox
- Caisse à ranchers sur la paroi avant
- 2 panneaux de signalisation largeurs hors-tout avec éclairage LED (2 x 2 pcs)
- Gyrophare
Couleur du châssis : RAL 3020 rouge signalisation
Pour toute information supplémentaire, nous restons à votre disposition.
Annonce
Peine
895 km
Camion plateau
SCANIAG 410 6x2 Pritsche Heckkran Palfinger PK 27002
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 387 522 km, puissance: 302 kW (410,61 ch), première immatriculation: 09/2016, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 10/2026, freins: retardeur, couleur: argenté, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, volume de l'espace de chargement: 42 m³, longueur de l'espace de chargement: 6 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 600 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, grue, système de navigation, * Pare-soleil
* ABS
* TCS (contrôle de traction)
* Radio
* Ordinateur de bord
* Régulateur de vitesse
* Lève-vitres électriques
* Rétroviseurs réglables électriquement
* Chauffage de rétroviseurs
* Siège conducteur confort
* Sièges chauffants
* Blocage de différentiel, essieu arrière
* Essieu directeur
* Spoiler de toit
* Attelage de remorque
* Raccord d’air Duomatik
* ESP
* Système de navigation
* Caméra de recul
* Chauffage auxiliaire
* Aide au démarrage en côte
* Verrouillage centralisé
* Retardateur (régulateur de vitesse de freinage)
* Assistant de maintien de voie
* Glacière
* 12 vitesses
* Suspension pneumatique
* Charge utile : 8100 kg
* Frein continu : retarder
---- Superstructure spéciale : Grue Palfinger PK 27002-SHE (Power Links Plus), capacité de levage max. 7,9 t, repliable, 6 extensions hydrauliques + Jib PJ 060 A avec 2 extensions hydrauliques, hauteur de travail env. 26,6 m, radiocommande, stabilisation 4 points entièrement hydraulique, refroidisseur d’huile, 6e + 7e commandes hydrauliques jusqu’à l’avant. Diagramme de charge lu : Soulève 5,3 t à 4,4 m, 3,4 t à 6,3 m, 2,45 t à 8,2 m, 1,84 t à 10,3 m, 1,46 t à 12,4 m, 1,22 t à 14,5 m, 1,04 t à 16,7 m, 0,52 t à 19,8 m, 0,46 t à 21,5 m, 0,42 t à 23,3 m.
---- Carrosserie : Plateau, bâche coulissante gauche et droite, plancher bois dur, œillets d’arrimage, toit hydraulique relevable.
Nodpfx Aex Uuz Selxswf
Vente réservée aux professionnels. POUR L’EXPORTATION, SEUL LE PRIX HORS TAXES S’APPLIQUE !!!!! TOUTES LES INFORMATIONS SONT SANS GARANTIE, EN PARTICULIER LES ÉQUIPEMENTS ET ACCESSOIRES. Toutes les ventes, factures, proforma, commandes, négociations sont basées sur nos CGV (voir mentions légales).
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par TruckScout24

Annonce
Peine
895 km
Camion plateau avec bâche
SCANIAG 410 6x2 Pritsche Heckkran Palfinger PK 27002
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 387 522 km, puissance: 302 kW (410,61 ch), première immatriculation: 09/2016, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 10/2026, freins: retardeur, couleur: argenté, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, volume de l'espace de chargement: 42 m³, longueur de l'espace de chargement: 6 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 600 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, grue, système de navigation, * Pare-soleil
* ABS
* TCS (système de contrôle de traction)
Nwjdpfxex Uu Ais Alxof
* Radio
* Ordinateur de bord
* Régulateur de vitesse (Tempomat)
* Lève-vitres électriques
* Rétroviseurs électriques réglables
* Dégivrage des rétroviseurs
* Siège conducteur confort
* Sièges chauffants
* Blocage de différentiel essieu arrière
* Essieu directeur
* Déflecteur de toit
* Attelage de remorque
* Raccord d’air Duomatic
* ESP (programme de stabilité électronique)
* Système de navigation
* Caméra de recul
* Chauffage autonome
* Aide au démarrage en côte
* Verrouillage centralisé
* Régulateur de freinage
* Assistant de maintien de voie
* Glacière
* 12 vitesses
* Suspension : pneumatique
* Charge utile : 8100 kg
* Frein continu : ralentisseur
----Superstructure spéciale : Grue : Palfinger PK 27002-SHE (Power Links Plus), capacité max. 7,9 t, pliante, extension hydraulique 6x + Jib PJ 060 A avec extension hydraulique 2x, hauteur de travail env. 26,6 m, radiocommande, support hydraulique 4 points, refroidisseur d’huile, 6e et 7e circuits de commande à l’avant. Diagramme de charge relevé : Lève 5,3 t à 4,4 m, 3,4 t à 6,3 m, 2,45 t à 8,2 m, 1,84 t à 10,3 m, 1,46 t à 12,4 m, 1,22 t à 14,5 m, 1,04 t à 16,7 m, 0,52 t à 19,8 m, 0,46 t à 21,5 m, 0,42 t à 23,3 m.
----Carrosserie : plateau, bâche coulissante gauche + droite, plancher en bois dur, anneaux d’arrimage, toit élévateur hydraulique.
Vente uniquement aux professionnels. POUR L’EXPORTATION, SEUL LE PRIX NET EST À PAYER !!!!! TOUTES LES INFORMATIONS SONT SANS GARANTIE, EN PARTICULIER ÉQUIPEMENT ET ACCESSOIRES. La base de tous les contrats de vente, factures, factures proforma, commandes et entretiens de vente sont nos CGV (voir mentions légales).
Annonce
Berlin
1 070 km
Fourgon surélevé
MERCEDES-BENZVario 816D Kasten Maxi lang/hoch 1.Hd orig.88tkm
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 65 009 km, puissance: 115 kW (156,36 ch), première immatriculation: 02/2011, type de carburant: diesel, poids total: 7 490 kg, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, nombre de sièges: 3, longueur totale: 7 095 mm, largeur totale: 2 205 mm, hauteur totale: 2 865 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 930 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 900 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 970 mm, Équipement: ABS, MB Vario 816D très propre, version fourgon Maxi, provenant d'un premier propriétaire avec seulement 65 009 km d'origine.
Carrosserie non soudée, en état d'origine.
La porte arrière droite présente une légère bosse.
Inspection générale et vidange moteur effectuées à neuf.
Frein avant entièrement neuf (disques et plaquettes), ainsi que l’étrier de frein avant droit.
Information : Les disques de frein avant ont été remplacés après la prise des photos du dessous du véhicule, c'est pourquoi ils apparaissent encore rouillés sur les images.
Moteur OM904 LA, 115 kW, Euro 5 (pastille verte), boîte manuelle 6 vitesses, rapport de pont I = 3,63.
Vmax = 90 km/h (limitation légale, peut être retirée chez le constructeur, par exemple pour transformation en camping-car).
Empattement : 4 250 mm.
Équipements :
ABS / Airbag
Attelage 3,5 t avec têtes interchangeables (anneau/rotule)
Portes arrière ouverture 270°
Banquette double
Tachygraphe numérique
Nwsdjyumpgepfx Alxof
Rétroviseurs extérieurs chauffants
Pré-équipement pour badge de télépéage
Réservoir de carburant à droite 90 l
Cloison de séparation du compartiment de charge
Porte latérale droite coulissante
Espace de chargement avec étagères, tiroirs et plancher en tôle striée sur bois
Le Vario est suivi carnet d'entretien, révision complète et vidange moteur réalisées en 02.2026.
Frein avant entièrement neuf (disques, plaquettes et étrier avant droit).
Information : Les disques de frein avant ont été remplacés après la prise des photos du dessous, d’où leur aspect rouillé sur les images.
Pneumatiques M+S en bon état : 205/75 R17,5.
Dimensions du compartiment de charge : 4 930 x 1 900 x 1 970 mm (L x l x h).
+++ Sous réserve d’erreurs, modifications et vente préalable.
Annonce
Lübbecke
822 km
MAN TGS18.500 HD 4x4 G.Haus
MANTGS18.500 HD 4x4 G.Haus
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 523 186 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 04/2017, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x4, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 700 l, freins: intarder, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, AdBlue, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, béquet, chauffage de siège, climatisation, contrôle de la pression des pneus, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, phares antibrouillard, réfrigérateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Plus d'options et d'accessoires =
- Chauffage
- Chronotachygraphe
- Climate control
- Graissage central
- Jumelage
- Pare-soleil
- Radio
- Roues en métal léger
- Toit ouvrant ou panoramique
- Volant multifunction
= Plus d'informations =
Informations générales
Cabine: XL
Informations techniques
Nombre de cylindres: 6
Capacité du moteur: 12.420 cc
Marque moteur: MAN
Poids
Poids à vide: 7.975 kg
Capacité de charge: 10.025 kg
PBV: 18.000 kg
Agencement
Nombre de couchettes: 1
Entretien, historique et condition
Nombre de propriétaires: 1
Dommages: Véhicule accidenté (pas en état de rouler)
Informations financières
Nodoxt Saaepfx Alxjwf
Prix de vente: € 20.000, US$ 23.060
Annonce
Lohne
836 km
Camping-car semi-intégré
DETHLEFFSJust Go T 7055 EBL Autom. Comfort-Pak. TV 1.Hd
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 18 900 km, puissance: 114 kW (155,00 ch), nombre de lits: 4, type de carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, couleur: blanc, première immatriculation: 05/2025, longueur totale: 7 360 mm, largeur totale: 2 330 mm, hauteur totale: 2 990 mm, configuration d'essieux: 2 essieux, classe d'émission: Euro 6, poids total: 3 500 kg, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, garantie pour véhicule d'occasion, programme électronique de stabilité (ESP), salle de bains, système de navigation, verrouillage centralisé, Le Dethleffs est TOP équipé avec : salle de bain séparée, climatisation, porte-vélos pour 2 vélos (dans le garage), 4 couchages, frein de stationnement électrique, groupe de sièges lounge (Face to Face), boîte automatique, antenne LTE / Wi-Fi externe, TV SMART de 22 pouces, fenêtres à châssis à double vitrage, porte cellule avec fenêtre et fermeture centralisée, système de navigation compatible smartphone, caméra de recul, lit escamotable électrique, lits simples.
---- 4 places assises + 4 couchages
---- L’équipement est le suivant : ---- Aménagement intérieur : Salerno, mobilier : Noce Nagano, couleur extérieure du châssis : blanc, parois latérales en tôle lisse : blanc.
---- MOTEUR ? 114 kW/155 ch moteur Diesel Ford EcoBlue EURO6 !
---- TRANSMISSION ? Boîte automatique 6 rapports + régulateur de vitesse / cruise control
---- CHÂSSIS ? FORD Transit Heavy Duty 3.500 kg
---- PACKS ? Pack Confort, Pack X
---- CABINE ? Climatisation cabine, pare-brise chauffant, boîte automatique 6 rapports, régulateur de vitesse, volant cuir avec pommeau cuir, rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants, sièges cabine pivotants, sièges confort avec accoudoirs, réglage en hauteur siège passager, stores isolants Remis pour pare-brise et vitres latérales, boîte à gants verrouillable
---- SÉCURITÉ + ASSISTANCES ? Essuie-glaces avec capteur de pluie, assistant freinage d’urgence actif (basé caméra), assistant maintien de voie avec alerte fatigue, assistant feux de route et maintien de voie, assistant vent latéral, assistant freinage sécurité, protection anti-renversement cabine, aide au freinage d’urgence avec allumage feux d’urgence, aide à la traction + aide au démarrage en côte, airbags conducteur + passager, ESP + TCS + ABS, frein de stationnement électrique, direction assistée, assistant feux de croisement avec capteur jour/nuit, projecteurs avec éclairage statique d’intersection
---- RADIO + NAVIGATION + CAMÉRA ? Caméra de recul, système de navigation (uniquement avec smartphone), Apple Carplay, Android Auto, radio/MP3 avec télécommande à distance, réception radio DAB+ digitale, Bluetooth streaming audio, commandes radio au volant, kit mains libres Bluetooth
---- PORTES ? Porte moustiquaire, porte cellule avec fenêtre et occultant, fermeture centralisée (y compris portes cabine), porte cellule large 70 cm, marchepied électrique
---- FENÊTRES ? Fenêtres à cadre à double vitrage avec occultant, lanterneau panoramique 70 x 50 cm avant, fenêtres chambre droite/gauche, lanterneau chambre, fenêtre ouvrante dans salle de bain
---- MULTIMÉDIA + TV ? Antenne LTE / Wi-Fi externe, TV SMART 22 pouces
---- EXTÉRIEUR ? Jantes alu 16 pouces noires, porte-vélos dans la soute, pare-chocs avant couleur carrosserie, toit GFK à sensibilité réduite à la grêle, éclairage LED auvent
Nodpsyl Tnkofx Alxjwf
---- GAZ + CHAUFFAGE + CLIM ? Truma Combi 6, coffre gaz pour 2x 11kg, réservoir eaux usées isolé et chauffé, réservoir eau propre ~115L, eaux usées ~95L
---- ÉCLAIRAGE + AMBIANCE ÉLECTRIQUE ? Panneau de contrôle, prises 230V + USB, batterie cellule 95Ah, éclairage d’ambiance indirect sur les parois + au-dessus des placards, éclairage LED partout dans le véhicule
---- CUISINE ? Gourmet cuisine avec réchaud 2 feux, évier encastré
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