Hapert 3 Seitenkipper, 335X180Cm|Neu + Auffahrpaket d'occasion à vendre (41 732)

État: d'occasion, kilométrage: 481 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), première immatriculation: 02/2026, type de carburant: diesel, poids total: 17 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Véhicule neuf M.A.N. TG3 17,5 t, châssis spécial à roues simples sans immatriculation, destiné aux terrains difficiles. Transmission intégrale 4x4 avec blocages de différentiels et empattement de 4,50 m, monte simple, conception haute, boîte automatique, climatisation, chauffage stationnaire, système de contrôle de la pression des pneus, et bien plus. Avec garantie constructeur MAN Équipement : Cabine conducteur TN double avec 3 sièges Conception haute Transmission intégrale 4x4 Empattement 4 500 mm Kilométrage d’acheminement env. 481 km Montage simple Adapté à des superstructures jusqu’à env. 6,50 mètres Poids à vide 6 607 kg Poids total 17 500 kg Charge utile possible de 10 893 kg pour un PTAC de 17 500 kg Moteur MAN D0836 LFLBN de 250 ch sans limitation de couple Norme Euro 6 e Blocage de différentiel sur essieux avant et arrière Boîte de transfert MAN G102 avec modes route et tout-terrain Gestion électronique des blocages de transfert (VSM) Boîte automatique MAN PowerMatic 08.13 OD Fonction Marches Lentes MAN Idle Speed Driving Programmes de conduite MAN TipMatic Efficiency jusqu’à 70 000 kg Programme de conduite MAN TipMatic Offroad jusqu’à 70 000 kg Programme de conduite MAN TipMatic Emergency Climatisation Chauffage additionnel à eau, 4 kW Attelage Ringfeder type RF40/G150B avec raccords pneumatiques Poids total roulant autorisé : 28 000 kg Charge tractée : 16 845 kg Charge tractée pour remorque à essieu central : 16 000 kg Essieux avant et arrière à suspensions à lames Essieu avant 9 000 kg à moyeux extérieurs, entraîné, débrayable, avec blocage de différentiel Essieu arrière HP-1333, 13 000 kg, monte simple à l’arrière avec blocage de différentiel Rapport de pont i=6,00 Barre stabilisatrice sur essieux avant et arrière Amortisseurs sur essieux avant et arrière Système de freinage électronique EBS Frein moteur haute performance MAN EVBec Assistant de démarrage en côte MAN EasyStart Freins à tambour sur essieux avant et arrière ASR ESP ABS Assistant de freinage d’urgence EBA Détection frontale Système de contrôle de pression des pneus (TPM) avec affichage de la température des pneus Alerte d’inattention MAN AttentionGuard Prédisposition pour alcootest antidémarrage Dujdpfx Ajxtc Hqen Det Régulateur de vitesse Volant multifonction Réservoir de carburant 150 litres Trappe de toit Feux de jour LED Feux arrière LED Protection anti-gravillons pour phares avant Rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants Pack siège conducteur Premium à suspension pneumatique, pack siège passager Plus Siège confort conducteur à suspension pneumatique avec soutien lombaire et réglage des épaules Siège central confort à suspension pneumatique avec ceinture intégrée, positionné en retrait Siège confort passager à suspension pneumatique Véhicule neuf sans immatriculation avec garantie constructeur MAN Prix NET HORS TVA de 19%. Nous pouvons vous proposer des offres de financement attractives. Toutes informations sans garantie. Sous réserve d’erreurs ou de vente intermédiaire. Numéro interne du véhicule : 2594

État: nouveau, kilométrage: 481 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), type de carburant: diesel, poids total: 17 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Véhicule neuf M.A.N. TG3 17,5 t, châssis spécial à roues simples sans homologation, conçu pour terrains difficiles. Transmission intégrale 4x4 avec tous les blocages, empattement de 4,50 m, monte simple, structure élevée, boîte automatique, climatisation, chauffage autonome, système de contrôle de la pression des pneus, et bien plus. Avec garantie constructeur MAN Équipement : Cabine TN double rangée et 3 sièges Structure surélevée Transmission intégrale 4x4 Empattement 4 500 mm Kilométrage env. 481 km (transfert) Roues simples Convient pour carrosseries jusqu’à env. 6,50 mètres Poids à vide 6 607 kg PTAC 17 500 kg Charge utile possible 10 893 kg au PTAC 17 500 kg Moteur MAN D0836 LFLBN de 250 ch sans limiteur de couple Euro 6 e Blocage de différentiel avant et arrière Boîte de transfert MAN G102 avec rapports route & tout-terrain Gestion électronique des blocages de boîte de transfert (VSM) Boîte automatique MAN PowerMatic 08.13 OD Dusdpoxtc H Dofx An Djt Fonction « MAN Idle Speed Driving » Programme de conduite MAN TipMatic Efficiency jusqu’à 70 000 kg Programme MAN TipMatic Offroad jusqu’à 70 000 kg Programme MAN TipMatic Emergency Climatisation Chauffage additionnel à eau, 4 kW Attelage Ringfeder type RF40/G150B avec raccords pneumatiques Poids total roulant autorisé 28 000 kg Charge remorquable 16 845 kg Charge remorquable pour remorque à essieu central 16 000 kg Essieux avant et arrière à lames paraboliques Essieu avant 9 000 kg, à planétaires extérieurs, entraîné, enclenchable, avec blocage Essieu arrière HP-1333, 13 000 kg, roues simples, avec blocage Rapport de pont, i=6,00 Barres stabilisatrices sur essieux avant et arrière Amortisseurs avant et arrière Système de freinage électronique EBS Frein moteur haute performance MAN EVBec Assistance au démarrage MAN EasyStart Freins à tambour avant et arrière ASR, ESP, ABS Assistant de freinage d’urgence EBA Détection avant Contrôle de pression des pneus (TPM) avec affichage de température Alerte de vigilance MAN AttentionGuard Prédisposition pour anti-démarrage alcool Régulateur de vitesse Volant multifonctions Réservoir carburant 150 litres Trappe de toit Feux de jour LED Feux arrière LED Protection anti-gravillons pour projecteurs avant Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement Pack siège conducteur Premium à suspension pneumatique, pack passager Plus Siège conducteur confort à suspension pneumatique avec soutien lombaire et réglage épaules Siège central confort à suspension pneumatique avec ceinture intégrée, décalé vers l’arrière Siège passager confort à suspension pneumatique Véhicule neuf sans homologation avec garantie constructeur MAN Prix NET HORS TVA de 19%. Nous vous proposons volontiers des offres de financement attractives. Toutes informations sans garantie. Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire. Numéro interne du véhicule : 2594

État: nouveau, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 2 510 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 390 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, longueur de l'espace de chargement: 56 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 24 200 mm, hauteur de l'espace de chargement: 11 000 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, filtre à particules, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Réservoir de carburant en aluminium - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Rétroviseurs chauffants - Siège passager - Suspension à lames - Limiteur de vitesse - Catalyseur - Climatisation automatique - Réfrigérateur - Sièges à suspension pneumatique - Klaxon à air comprimé - Filtre à particules - Système radio/multimédia - Gyrophare - Caméra de recul - Sièges chauffants - Casquette pare-soleil - Assistant de maintien de voie - Contrôle de stabilité Numéro interne pour les demandes clients : 5-106 MAN TGS 41.480 8x4 benne tridentale avec benne trilatérale Meiller Trigenius, carrosserie d'usine MAN Véhicule : Moteur diesel MAN D2676 LFAY, puissance 353 kW (480 ch), couple 2.450 Nm, Euro 6e MAN TipMatic 12.28 OD Programmes de conduite MAN TipMatic Performance, Efficiency et Offroad, jusqu'à 70 000 kg Transmission 8x4 Suspension à lames sur les essieux Différentiels à blocage sur essieux arrière moteurs Empattement principal 2 505 mm, empattement entre les essieux arrière 1 400 mm Capacité réservoir carburant 390 l, réservoir AdBlue 35 l Assistant de freinage d'urgence intégral Frein moteur haute performance MAN EVBec, à réglage multiple Freins à disques sur les deux essieux avant, freins à tambour sur les deux essieux arrière Cabine NN : pratique (étroite, moyenne longueur, hauteur standard) Toit relevable, mécanique Siège conducteur confort à suspension pneumatique avec soutien lombaire, réglage épaules et chauffage de siège Store pare-soleil intérieur sur vitre latérale conducteur, mécanique Glacière Commande infotainment MAN SmartSelect avec pavé tactile et touches de sélection directe MAN Système média Navigation Advanced 7 pouces Système audio MAN Carte de navigation Europe et Russie Infos trafic en ligne pour la navigation Carrosserie : Benne trilatérale Meiller Trigenius D428 (carrosserie d'usine MAN) Dusdpfx Ajylx N Hon Det Dimensions L x l x h : 5 600 mm x 2 420 mm x 1 100 mm Paroi frontale hauteur 1 300 mm Plateau benne en acier HBW 450, 6 mm Système d'arrimage de charge avec crochets au plancher et sur les côtés Côté gauche de la benne avec système Bordmatik, côté droit oscillant Marchepieds sur la paroi frontale de la benne Porte arrière de la benne oscillante Pompe hydraulique axiale, MEILLER type 296/54 Marquage de contour réfléchissant pour la benne, blanc sur les côtés, jaune à l'arrière etc. Financement / crédit-bail, ainsi que leasing / leasing partiellement amortissable possible avec notre partenaire financier. Pour toute question, notre équipe de vente se tient à votre disposition. Ceci est une offre sans engagement. Sous réserve de vente préalable, d’erreurs ou de modifications. Informations générales Année de construction : 2025 Cabine : trafic local Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 12 419 cc PTAC : 41 000 kg Configuration des essieux Freins : freins à tambour Suspension : lames Essieu avant 1 : dimension pneus 385/65-22,5 ; directeur Essieu avant 2 : dimension pneus 385/65-22,5 ; directeur Essieu arrière 1 : dimension pneus 315/80-22,5 ; blocage différentiel Essieu arrière 2 : dimension pneus 315/80-22,5 ; blocage différentiel Fonctionnel Marque de la carrosserie : Meiller Trigenius D428 Pompe : Oui État État général : très bon État technique : très bon État visuel : très bon…

État: d'occasion, kilométrage: 256 183 km, puissance: 332 kW (451,39 ch), première immatriculation: 04/2009, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 10/2026, couleur: noir, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 250 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Conformément à nos "Conditions Générales de Vente" et sous réserve d’erreurs, de fautes de frappe, de vente intermédiaire et sans aucune garantie, nous vous proposons aujourd'hui, sans engagement de notre part jusqu'à la conclusion de la vente, le véhicule suivant : Iveco AD260T45 Benne trilatérale (Véhicule 351) 1ère mise en circulation : 02/04/2009 256 183 km 11 291 heures Moteur 12 882 cm³ 332 kW / 450 CH Euro 5 EEV PTAC 26 000 kg Poids à vide 11 850 kg Charge utile 14 150 kg Dimensions : Longueur totale 7 400 mm x largeur totale 2 550 mm x hauteur totale 3 250 mm Contrôle technique 10/ , contrôle périodique, gyrophare + 4 phares de toit Pare-soleil Pré-équipement service hivernal / sans équipement d’hiver, avec plaque de montage à l’avant Préparé pour Küpperweiser, raccordé pour Schmidt 6x4 Légère perte d’air via la boîte de vitesses, soupapes pneumatiques probablement à régler Dsdoy Aihvjpfx An Djut Cale de roue Benne Meiller trilatérale acier, année 2009 Attelage Ringfeder 2 places assises Vitre arrière Boîte automatique intégrale Frein moteur renforcé Volant multifonction Climatisation 2x lève-vitres électriques, rétroviseurs et rétroviseurs chauffants Pneumatiques 315/80R22,5 1.) env. 60 %, 2.) env. 50/50 %, 3.) env. 80/80 % Prix : 33 500,00 € (net) Toutes les informations sont fournies sans aucune garantie. Nos "Conditions Générales de Vente" s’appliquent. Le tribunal compétent pour les litiges jusqu’à une valeur de 50 000,00 € est le tribunal d’instance de Ludwigslust, au-delà, le tribunal régional de Schwerin. Sous réserve d’erreurs, de fautes de frappe et de vente intermédiaire.

État: d'occasion, kilométrage: 544 266 km, type de carburant: diesel, empattement: 3 900 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, Année de construction: 2012, Équipement: AdBlue, = Autres options et équipements = - Prise de force (PDF) = Remarques = Ginaf X 3335 410 6x6. Année : 2012. Kilométrage : 544 266 km. Boîte automatique. Poids à vide : 18 730 kg. Poids total admissible : 37 500 kg. Charge essieux : 1 : 11 500 kg 2 : 13 000 kg 3 : 13 000 kg Norme Euro 5 AdBlue. Volant multifonction. Empattement : 1-2 : 3900 mm Duodeyxlgyspfx An Det 1-3 : 5700 mm Ralentisseur moteur. Caméra de recul. Coffres à outils inox. Réducteurs de moyeu. Vitres électriques. Radio CD. Climatisation. Tachygraphe digital. 3ème essieu directeur. Avant : suspension acier. Arrière : suspension hydraulique. Attelage remorque Ringfeder. Circuit hydraulique pour remorque. Benne trilatérale. Dimensions intérieures benne : L : 5450 mm l : 2400 mm h : 1000 mm Multibords. Bordmatic. Grue HMF 1643 Z2. 2 x extensions hydrauliques. 2 stabilisateurs. Télécommande radio. Benne rotative à 2 coquilles. Camion NL ! ID N° : 49. Les Conditions Générales de Heinhuis s’appliquent à toutes les annonces, offres et devis de Heinhuis, à tous les accords conclus par Heinhuis et aux négociations qui les précèdent. Toute réponse entraîne l’acceptation des Conditions Générales de Heinhuis et la reconnaissance de leur consultation. Nos prix sont des prix nets à l’exportation. = Informations complémentaires = Année de construction : 2012 Poids à vide : 18 730 kg Charge utile : 18 770 kg PTAC : 37 500 kg Référence : 49 = Informations sur l’entreprise = Pour plus d’informations : WhatsApp :

État: d'occasion, kilométrage: 544 266 km, type de carburant: diesel, empattement: 3 900 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, Année de construction: 2012, Équipement: AdBlue, = Autres options et équipements = - Prise de force (PTO) = Remarques = Ginaf X 3335 410 6x6. Année : 2012. Kilométrage : 544 266 km. Boîte automatique. Poids à vide : 18 730 kg. Poids total autorisé en charge (PTAC) : 37 500 kg. Charge par essieu : 1 : 11 500 kg. 2 : 13 000 kg. 3 : 13 000 kg. Norme Euro 5 AdBlue. Volant multifonction. Empattement : 1-2 : 3 900 mm. 1-3 : 5 700 mm. Frein moteur. Caméra. Coffres à outils en inox. Réduction dans les moyeux. Vitres électriques. Radio CD. Climatisation. Tachygraphe numérique. 3ème essieu directionnel. Suspension avant : acier. Suspension arrière : hydraulique. Attelage remorque Ringfeder. Prise hydraulique pour remorque. Benne trilatérale. Dimensions intérieures de la benne : L : 5 450 mm. Larg. : 2 400 mm. H : 1 000 mm. Multi-planches. Bordmatic. Grue HMF 1643 Z2. 2 extensions hydrauliques. Stabilisateurs 2 points. Télécommande radio. Benne rotative à coquilles 2 Camion NL ! ID N° : 49. Dodpfxoyxlgte An Deut Les Conditions générales de Heinhuis s'appliquent à toutes les annonces, offres et devis émis par Heinhuis, à tous les accords conclus par Heinhuis ainsi qu'aux négociations qui les précèdent. Toute réponse implique l'acceptation de l'applicabilité de ces Conditions générales et reconnaît que vous en avez pris connaissance. Nos tarifs sont des prix nets à l'export. = Informations complémentaires = Année de fabrication : 2012 Poids à vide : 18 730 kg Charge utile : 18 770 kg PTAC : 37 500 kg Numéro de référence : 49 = Informations sur l'entreprise = Pour plus d'informations : WhatsApp :

État: d'occasion, poids maximal de charge: 13 780 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 01/2012, prochaine inspection (TÜV): 05/2026, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 600 mm, Équipement: ABS, * Remorque basculante Kempf alu 18 tonnes, tandem * 1ère main, remorque allemande * Bâche de couverture * Jantes alu Alcoa * Benne trilibérale * Contrôle technique valable jusqu'à 05/26 * Tandem * EBS Dujdsyvx Dtjpfx An Dot * Ridelles aluminium * Plancher acier

État: d'occasion, kilométrage: 551 570 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 06/2009, type de carburant: diesel, poids à vide: 13 260 kg, poids maximal de charge: 12 665 kg, poids total: 26 000 kg, dimension des pneus: 315/80 R22,5, configuration d'essieux: 3 essieux, empattement: 3 900 mm, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 4, suspension: acier, nombre de sièges: 2, longueur totale: 2 550 mm, largeur totale: 3 700 mm, hauteur totale: 8 750 mm, Équipement: ABS, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, frein à air comprimé, grue, immatriculation de camion, ordinateur de bord, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, MAN TGS 26.400 6x2-2 BL | HIAB 144 ES-3 Duo de 2009 | Essieu directeur | Boîte automatique, EURO4 | Vitres électriques, rétroviseurs électriques chauffants | Climatisation, toit ouvrant, box réfrigéré, régulateur de vitesse | Radio/CD, blocage de différentiel, tachygraphe numérique | Pneus : 315/80 R22,5 | Empattement : 3900-3900-1350 mm | Longueur de la plateforme de chargement : env. 5,10 m | Hauteur de ridelle : 0,80 m | Sous réserve d’erreurs, de fautes de saisie et de vente préalable. Djdjyuuvujpfx An Djut

État: nouveau, kilométrage: 11 km, puissance: 110 kW (149,56 ch), type de carburant: diesel, poids total: 7 490 kg, type d'engrenage: mécanique, nombre de sièges: 3, longueur de l'espace de chargement: 3 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 200 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, * Benne trilitérale en acier Scattolini * Dimensions approx. 3600 x 2200 x 400 mm * Climatisation automatique * Blocage de différentiel sur l'essieu arrière * Radio double DIN avec kit mains libres * Attelage à boule pour remorque * Charge remorquable autorisée : 3500 kg * Empattement : 2800 mm * Livraison possible en Allemagne * Nous vous proposons volontiers, après consultation, une solution de financement, même sur longue durée ! * Votre interlocuteur direct : M. Willi Schmidt – portable Duodpfxjx Typxs An Det

État: d'occasion, poids maximal de charge: 13 190 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 06/2001, prochaine inspection (TÜV): 01/2026, longueur de l'espace de chargement: 6 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 460 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 100 mm, Année de construction: 2001, Équipement: ABS, Excellent état, prêt à l’emploi immédiat Djdpfxeym H Ito An Deut

État: d'occasion, kilométrage: 388 400 km, première immatriculation: 05/1992, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro1, Année de construction: 1992, Équipement: ABS, * Marque MAN Type 19.372 4x2 Volant à droite Benne trilatérale * Châssis Benne Catégorie Camions * 1ère immatriculation : 24.03.1992 * Kilométrage : 388 000 km * État du véhicule : très bon * Dernier contrôle technique (VLA) : 24.11.2022 * Norme d'émission : EURO 1 * Poids total : 18 000 kg * Charge utile : 9 020 kg * Force de traction : 28 000 kg * Capacité de remorquage : 28 000 kg * Largeur du véhicule : 2 300 mm * Empattement : 3 800 mm * Transmission : 4 x 2 * Suspension : lame - lame * Boîte de vitesses : manuelle * État essieu 1 : 70 % * État pneus essieu 2 : 90 % Dedpsym R A Ujfx An Deut

État: Comme neuf (machine d'exposition), poids à vide: 1 040 kg, poids maximal de charge: 2 460 kg, poids total: 3 500 kg, Année de construction: 2023, Achetez en ligne sur trailer-shop.de Chez ANHÄNGERWIRTZ, de nombreux modèles sont disponibles en ligne Achetez confortablement, 24h/24, 7j/7 en ligne Retrait sur place ou livraison à domicile. Le marché de retrait en ligne pour votre nouvelle remorque propose de grandes marques ! Plus de 850 remorques neuves en stock Plus de 130 remorques d'occasion constamment disponibles. Exemple sans engagement : prix direct, TVA DÉDUCTIBLE BJT T TRANSPORTEUR 231 550X224CM GRIS TRIDEM JANTES ALU RAMPES D’ACCÈS 180CM (XXL) 3500KG Porte-voitures T 231 550x224cm 3500kg Tridem, plateau surélevé avec châssis surbaissé ALKO Bradley en V, monté en 10" pneus 195/55R10 jantes alliage silverblack, rails de roulage perforés, plancher multiplex avec espace avant, arrière incliné, garde-corps avant latéraux amovibles, Sideline gris, rampe arrière de 180cm, coffre au plancher verrouillable, roue jockey, attelage à boule verrouillable... Offre valable uniquement dans la limite des stocks disponibles ! Duedpfx Asyhwwhjn Djt Vente – Prise de commandes par téléphone aux horaires suivants : Lun. – Ven. : 08h00 – 12h30 & 14h00 – 18h00 ou 24h/24 via notre boutique en ligne sur trailer-shop.de Droits d’auteur – Marque déposée 02/26 231-5522-35-3-10A L’illustration peut différer

État: d'occasion, kilométrage: 394 000 km, puissance: 330 kW (448,67 ch), première immatriculation: 05/2015, type de carburant: diesel, poids total: 33 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 05/2026, couleur: vert, classe d'émission: Euro 6, volume de l'espace de chargement: 10 m³, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 440 mm, hauteur de l'espace de chargement: 850 mm, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), Benne trilatérale Arocs 3345 bien entretenue avec benne trilatérale Meiller et Bordmatic Djdpfxoyxcraj An Djut Équipements spéciaux : Frein de remorque à 2 lignes, système audio : radio CD (Bluetooth), marchepied avec main courante sur le toit, échappement surélevé derrière la cabine, batteries disposées l'une sur l'autre, avertisseur pneumatique, cabine conducteur : suspension à lames, confort, suspension arrière : 2x15,0 t, boîte de vitesses 12 rapports type G 330-12, feux arrière version chantier, pompe hydraulique (pompe Meiller - 7 pistons - 275), afficheur d'information 10,4 cm avec affichage supplémentaire, filtre habitacle pour véhicules de chantier, ailes en tôle striée alu, réservoir carburant 290 L acier, côté gauche, prise d’air derrière la cabine, ralentisseur, freins à disque essieu avant, freins à tambour essieu arrière, traverses arrière renforcées, sièges en cabine : siège conducteur à suspension haut confort, pare-soleil extérieur, store pare-soleil vitre latérale, porte conducteur, jantes acier 9.00x22.5, trappe de rangement extérieure gauche, prise 24V supplémentaire côté passager, grille de protection contre les projections de pierre, pack finisseur de route, protection anti-encastrement arrière rabattable, essieu avant droit, garde au sol augmentée Autres équipements : Norme antipollution EURO 6, ABS déconnectable, configuration d’essieux : 6x4, charge essieu avant 7,5 t, prise remorque 24V / 15 pôles, Arocs, rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, batterie 170 Ah, blocage de différentiel essieu arrière, prise d’air comprimé en cabine, réservoir air comprimé acier, cabine largeur 2,30m, accès cabine pivotant, basculeur hydraulique cabine, cabine M ClassicSpace, plancher cabine avec tunnel moteur 170 mm, suspension à lames / lames, ressorts avant 7,5 t, 3 lames, lève-vitres électriques, pare-brise teinté, alternateur 100A, réservoir AdBlue 60 L, toit ouvrant manuel (acier), essieu arrière couronne 300, filtre habitacle : filtre à pollen, carrosserie/superstructure : benne, pompe d’assistance direction sans régulateur, compresseur 2 cylindres, déshydrateur chauffant, moteur 12,8 L – 330 kW R6 diesel (OM 471), frein moteur, encapsulage compartiment moteur, prise de force MB 131-2c, empattement 3300 mm, miroir de rampe, récupération chaleur résiduelle, vitre arrière, freins à disque avec protection intégrale, revêtement siège/tissu, sièges cabine : siège passager fonctionnel, stabilisateur essieu avant, prise cabine 24V, tachygraphe / appareil de contrôle CE, préparation pour péage, pompe à eau régulée, PTAC 33,00 t, refroidisseur d’huile de boîte de vitesses CB radio État des pneus env. 60 % Sous réserve d’erreurs et de vente préalable.

État: nouveau, poids maximal de charge: 32 630 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 10 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 200 mm, volume de l'espace de chargement: 57 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 800 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, SCHWARZMÜLLER Benne basculante à céréales 3 essieux 57 m³ 6370 kg !! VÉHICULE NEUF !! Marchandise transportée Matériaux en vrac, transport de palettes et de céréales Poids PTAC (tech.) 39 t Charge utile sur essieux (tech.) 27 t Charge sur sellette (tech.) 12 t Poids à vide 6370 kg Dimensions Longueur intérieure env. 10 500 mm Largeur intérieure env. 2 470 mm Hauteur intérieure env. 2 200 mm Volume de chargement env. 57 m³ Hauteur totale à vide env. 3 800 mm Châssis Châssis soudé en acier avec arbre de basculement arrière, hauteur de structure basse (= hauteur du châssis env. 280 mm) Pivot d’attelage de 2” Châssis pour hauteur d’attelage env. 1 170 mm - 1 250 mm Béquilles de stationnement mécaniques en acier, 2 x 12 t, commande unilatérale à droite, Compensation de poussée Essieux Essieux SAF-Intradisc-B9 avec freins à disque ø430 mm (disques 22,5”), Capacité de charge 9 t/essieu, version route Empattement 1 310 + 1 310 mm Essieu avant relevable automatiquement = soulevé/abaissé selon la charge, Dujdpfxoyv S Nie An Dot Abaissement forcé supplémentaire avec aide au démarrage intégrée, commande par bouton dans la cabine + « 3 x freins », prise : PIN 12 Roues 6 pneus 385/65 R 22,5, 160K, 6 jantes en aluminium 11,75 x 22,5, déport 120 mm, finition brillante selon choix du fabricant Système de freinage / Suspension Système de freinage conforme à la directive CE 71/320 ECE R13 à double circuit pneumatique Système de freinage de marque Knorr Système EBS 2S2M RSS - Programme de stabilité Frein de stationnement à ressort accumulateur Réservoirs d’air en aluminium Raccords de frein/air avec 2 têtes d’attelage Prise EBS/ABS à l’avant Suspension pneumatique électronique avec dispositif d’abaissement automatique Interrupteur inductif + verrouillage de descente à commutateur rotatif + Avec dispositif de levage/abaissement, commande en cabine via signal Canbus + afficheur (TIM) sur la semi-remorque Systèmes d’assistance / Sécurité Indicateur de charge par signal Canbus EBS avec affichage sur écran en cabine TIM – Module d’information remorque de Knorr avec afficheur sur le châssis SWIT – Schwarzmüller Intelligent Telematics, pack « BASIC » Surveillance de la pression des pneus selon la directive ECE 141, avec capteur de pression dans les roues Benne basculante – Benne aluminium à angles, version palette = surfaces extérieures et intérieures lisses, parois avant et arrière verticales Paroi avant de 4 mm avec renforts Marches d'accès dans la benne Parois latérales en profilés creux 30/3/2 mm avec cadre supérieur de stabilisation Traverse arrière = barre d’arrêt de porte pivotante avec tige de commande Soutien fixe uniforme sur la paroi avant et la traverse arrière Plancher de 8 mm avec nervures transversales rapprochées Parois latérales intérieures entièrement soudées Porte arrière combinée 4 mm = double porte divisée au centre avec joint en caoutchouc, 1 verrou rotatif extérieur en inox et blocage pour portes ouvertes, ainsi que cadre pendulaire avec joint en caoutchouc, verrouillage centralisé automatique-mécanique à 4 crochets avec possibilité de verrouillage Trappes à grains environ 400/400 mm par battant de porte avec levier de dosage latéral et tôle de protection contre l’eau Trappe en inox, non peinte Articulation supplémentaire pour déplacement libre Vis de tension, pour Hydraulique : système à tube unique avec raccord fixe à vis HDK BG6 Vérin frontal haute pression pour basculement arrière, angle de basculement d’env. 48° Bâche roulante en plastique incl. latte alumi

État: nouveau, poids maximal de charge: 2 600 kg, poids total: 3 500 kg, longueur de l'espace de chargement: 5 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 050 mm, Année de construction: 2026, ANHÄNGERWIRTZ, le marché de l’enlèvement pour votre nouvelle remorque, propose des marques de qualité ! Plus de 850 remorques neuves en stock. Plus de 130 remorques d’occasion constamment proposées. Exemple sans engagement : offre valable jusqu’à épuisement des stocks ! Porte-voitures Martz Autotransporter Carkipper 3500, 585x209cm, 3500kg, tri-essieux surélevé avec châssis surbaissé ALKO en V, amortisseurs de roues, pneus 10", rails de chargement perforés conformes VDI 2700, directement accessible avec plancher intermédiaire en aluminium, rampes de chargement hydrauliques inclinables, treuil à câble, roue jockey automatique, prise 13 broches et éclairage moderne... Duedpfx Anex Dk Spo Det Inclus : treuil à câble Knott Inclus : châssis homologué 100 km/h avec amortisseurs de roues Inclus : système hydraulique d’inclinaison Le nouveau porte-voitures professionnel accessible directement, à prix avantageux, prêt à être enlevé directement après la commande. Facture véhicule neuf, TVA indiquée, garantie par un professionnel depuis 35 ans. 01.2026 MA-ML3OVP.350.580.200.0309KV0ED9EGK5

État: nouveau, poids maximal de charge: 2 270 kg, poids total: 3 000 kg, longueur de l'espace de chargement: 4 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 050 mm, Année de construction: 2026, ANHÄNGERWIRTZ, le marché de l’enlèvement pour votre nouvelle remorque, propose des marques de qualité ! Plus de 850 remorques neuves en stock. Plus de 130 remorques d’occasion constamment proposées. Exemple sans engagement : offre valable jusqu’à épuisement des stocks ! Dodoyfhqtjpfx An Deut Porte-voitures Martz Autotransporter Carkipper 3500, 585x209cm, 3500kg, tri-essieux surélevé avec châssis surbaissé ALKO en V, amortisseurs de roues, pneus 10", rails de chargement perforés conformes VDI 2700, directement accessible avec plancher intermédiaire en aluminium, rampes de chargement hydrauliques inclinables, treuil à câble, roue jockey automatique, prise 13 broches et éclairage moderne... Inclus : treuil à câble Knott Inclus : châssis homologué 100 km/h avec amortisseurs de roues Inclus : système hydraulique d’inclinaison Le nouveau porte-voitures professionnel accessible directement, à prix avantageux, prêt à être enlevé directement après la commande. Facture véhicule neuf, TVA indiquée, garantie par un professionnel depuis 35 ans. 01.2026 MA-ML3OVP.350.580.200.0309KV0ED9EGK5

État: nouveau, kilométrage: 481 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), type de carburant: diesel, poids total: 17 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Véhicule neuf M.A.N. TG3 17,5 t, châssis spécial à roues simples sans homologation pour terrains difficiles. Transmission intégrale 4x4 avec tous les blocages de différentiel, empattement 4,50 m, pneus simples, version haute, boîte automatique, climatisation, chauffage stationnaire, système de contrôle de la pression des pneus, et bien plus encore. Avec garantie constructeur MAN Duodpoxtc Hwefx An Det Équipement : Cabine TN double avec 3 sièges Version haute Transmission intégrale 4x4 Empattement 4 500 mm Kilométrage env. 481 km (transfert) Monté en pneus simples Convient pour carrosseries jusqu'à env. 6,50 m Poids à vide : 6 607 kg Poids total : 17 500 kg Charge utile : 10 893 kg possible avec PTAC 17 500 kg Moteur MAN D0836 LFLBN de 250 ch sans limitation de couple Euro 6e Blocage de différentiel sur essieu avant et arrière Boîte de transfert MAN G102 avec modes route et tout-terrain Gestion électronique des blocages de la boîte de transfert (VSM) Boîte automatique MAN PowerMatic 08.13 OD Fonction de la boîte MAN Idle Speed Driving Programme de conduite MAN TipMatic Efficiency jusqu’à 70 000 kg Programme de conduite MAN TipMatic Offroad jusqu’à 70 000 kg Programme de conduite MAN TipMatic Emergency Climatisation Chauffage additionnel à eau, 4 kW Attelage Ringfeder type RF40/G150B avec raccords pneumatiques PTAC autorisé 28 000 kg Charge remorquable 16 845 kg Charge centrale de remorque à essieu central 16 000 kg Essieux avant et arrière à lames Essieu avant 9 000 kg type pont extérieur moteur, enclenchable, avec blocage de différentiel Essieu arrière HP-1333, 13 000 kg, pneus simples, blocage de différentiel Rapport de pont : i=6,00 Barres stabilisatrices avant et arrière Amortisseurs avant et arrière Système de freinage électronique EBS Frein moteur haute performance MAN EVBec Assistant de démarrage MAN EasyStart Freins à tambour avant et arrière ASR ESP ABS Assistant de freinage d’urgence EBA Détection avant (Front Detection) Système de contrôle de la pression des pneus (TPM) avec affichage température Alerte d’attention MAN AttentionGuard Prééquipement pour Alcolock Régulateur de vitesse Volant multifonctions Réservoir de carburant 150 litres Trappe de toit Feux de jour LED Feux arrière LED Protection des phares avant contre les projections Rétroviseurs extérieurs électriques, réglables et chauffants Pack siège conducteur Premium à suspension pneumatique, pack siège passager Plus Siège conducteur confort à suspension pneumatique avec soutien lombaire et ajustement d'épaules Siège central de confort à suspension pneumatique avec ceinture intégrée, reculé Siège passager confort à suspension pneumatique Véhicule neuf sans homologation avec garantie constructeur MAN Prix NET HORS TVA de 19%. Nous pouvons vous proposer des offres de financement attractives sur demande. Toutes les indications sont sans garantie. Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire. Numéro de référence interne du véhicule : 2594

État: d'occasion, kilométrage: 284 499 km, type de carburant: diesel, empattement: 2 900 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 4, Année de construction: 2005, = Autres options et équipements = - Prise de force (PDF) = Remarques = MAN LE 8.150 4x2. Année : 2005. Kilométrage : 284 499 km. Boîte de vitesses manuelle à 6 rapports. Poids à vide : 4 290 kg. Capacité de charge utile : 3 200 kg. Poids total autorisé en charge (PTAC) : 7 490 kg. Charge par essieu : 1 : 3 200 kg. 2 : 5 200 kg. 3 personnes. Radio. Empattement : 2 900 mm. Suspension à lames. Attelage remorque 3,5 tonnes. Benne Meiller trilatérale. Dimensions intérieures : L : 3 800 mm. L : 2 300 mm. H : 400 mm. Pneus : 215/75R17,5, usure 70 %. Camion allemand ! ID N° : 191. Les Conditions Générales de Heinhuis s’appliquent à toutes les annonces, offres et devis émis par Heinhuis, à tous les contrats conclus avec Heinhuis ainsi qu’aux négociations préalables. Par toute forme de réaction, vous acceptez l’applicabilité des Conditions Générales de Heinhuis et déclarez en avoir pris connaissance. Nos prix sont des prix nets à l’exportation. = Informations complémentaires = Dujdjyrmv Uepfx An Dst Année de construction : 2005 Poids à vide : 4 290 kg Charge utile : 3 200 kg PTAC : 7 490 kg = Informations sur l'entreprise = Pour plus d’informations : WhatsApp :

État: nouveau, Année de construction: 2025, Grappin de triage Pladdet PRG3-500 Année de fabrication 2025 – neuf d’usine – Numéro de série : -PSG0301210- - Classe d’excavatrice : 12 à 19 t - Poids env. 871 kg - Capacité env. 500 litres - Largeur des coquilles env. 850 mm - Pression de service maxi : env. 350 bar - Débit d’huile maxi : env. 120 l/min - Attache rapide : CW30 - Jeu de flexibles disponible avec supplément Sous réserve de modifications, d’erreurs et de vente intermédiaire Djdpfswmkk Tsx An Djut = Informations complémentaires = Usage : Construction Veuillez contacter Jens Schlüter pour plus d’informations.

État: nouveau, poids maximal de charge: 2 270 kg, poids total: 3 000 kg, longueur de l'espace de chargement: 4 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 050 mm, Année de construction: 2026, ANHÄNGERWIRTZ, le marché d'enlèvement pour votre nouveau remorque, propose des marques de qualité ! Plus de 850 remorques neuves en stock Plus de 130 remorques d'occasion en permanence disponibles. Exemple sans engagement : Offre promotionnelle ! Porte-voitures Martz Autotransporter Carkipper 3500 585x209cm 3500kg, plateau surélevé Tridem avec châssis surbaissé ALKO en V, amortisseurs de roue, pneus 10", rampes d'accès perforées conformes VDI 2700 accessibles directement avec plancher intermédiaire en aluminium, rampes de chargement hydrauliques inclinables, treuil à câble, roue jockey automatique, prise 13 broches, éclairage moderne ... Inclus : treuil à câble Knott Inclus : train roulant 100km/h avec amortisseurs de roue Inclus : système hydraulique de basculement Le nouveau porte-voitures professionnel accessible directement, prêt à retirer de suite après commande à un prix avantageux. Dusdpfsyaktyox An Det Véhicule neuf, facture avec TVA indiquée, garantie par un concessionnaire spécialiste depuis 35 ans. 01.2026 MA-ML3OVP.350.580.200.0309KV0ED9EGK5

État: d'occasion, kilométrage: 105 350 km, puissance: 107 kW (145,48 ch), première immatriculation: 03/2022, type de carburant: diesel, poids maximal de charge: 1 136 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 02/2028, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, nombre de sièges: 6, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, climatisation, système d'antidémarrage, verrouillage centralisé, ABS avec EBV et assistant de freinage, galerie de rangement au-dessus du pare-brise, airbag côté conducteur, rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, ordinateur de bord, compte-tours, ESP avec ASR, lève-vitres électriques à l’avant, boîte manuelle 6 vitesses, boîte à gants fermée, appuie-têtes (3) réglables en hauteur, appuie-têtes (4), réservoir de carburant 80 litres, feux de jour à LED, peinture : uni, volant réglable en hauteur, capteur de lumière et de pluie, alternateur 185 A, moteur : système Start & Stop automatique, pack son & climatisation DAB+ - climatisation avec filtre à pollen - radio MP3 DAB+ avec kit mains libres Bluetooth intégré, filtre à pollen, sellerie tissu "Kaleido", plateau arrière en aluminium, caches de roues mini, pneus toutes saisons, filtre à particules auto-nettoyant, roue de secours, assistant vent latéral, direction assistée, banquette 4 places en deuxième rangée, siège passager individuel réglable en hauteur avec soutien lombaire, banquette double passager (multi), siège conducteur réglable en hauteur, jante acier avec pneus 225/65 R 16, prise 12 V, connexion pour informations moteur, protection anti-encastrement essieu avant, antidémarrage électronique, verrouillage centralisé avec télécommande, modifications, vente intermédiaire et erreurs réservées. Offre valable pour clients professionnels. Garantie en option disponible ; ParkFilter Dedpfx Ajw Itlhon Dsut

État: d'occasion, Pour toute demande concernant la plaque vibrante, M. Herden se tient à votre disposition (par téléphone). WEBER CR 3-III Plaque vibrante Honda / Neuf / en stock et disponible immédiatement. Prix de vente : 3 790,00 € HT / 4 510,10 € TTC Garantie 3 ans Djdpfxjymv R Dj An Djut Expédition possible. Les compacteurs réversibles de la série CR se distinguent par une puissance de compactage élevée et une efficacité maximale. Ils sont donc le premier choix pour les travaux de compactage, de la construction routière et des travaux de terrassement classiques jusqu'à la pose de pavés. Des caractéristiques de marche équilibrées, une grande stabilité de fonctionnement et de faibles vibrations main-bras assurent un confort d'utilisation élevé. CR 3 – L’outil polyvalent : - Avance et marche arrière réglables en continu. Inversion hydraulique - Faibles vibrations main-bras - Travail sans fatigue grâce à la poignée réglable en hauteur - Protection de la machine et du moteur grâce au cadre et au capot moteur - Entretien réduit grâce à l’embrayage centrifuge auto-tendeur - Maintenance facilitée grâce à l’accessibilité de tous les éléments d’entretien - Chargement sûr et rapide grâce à l’anneau de levage large et rabattable - Domaines d’application : terrassement, aménagement paysager, pose de pavés autobloquants, compactage de sable, gravier ou ballast Données techniques Moteur : Honda essence Puissance moteur max. : 6,0 (8,2) kW/ch Poids : 203 kg Force centrifuge : 35 kN Fréquence : 80 Hz Largeur de travail : 50 cm Financement possible sur demande. Nous sommes partenaires officiels de distribution et de service pour : - Westtech - Gierking GMT - OilQuick - Weber MT - Holp - DMS - Seppi M. - Magni télescopiques - JCB engins de chantier - Mercedes-Benz - Iveco Par ailleurs, avec un stock de 800 véhicules d’occasion, nous sommes l'un des plus grands distributeurs de véhicules utilitaires en Allemagne. Nous vous proposons l'intégralité du programme Weber MT ! Sous réserve d’erreurs et de vente préalable. = Informations complémentaires = Neuf : Oui Marque du moteur : Honda Contactez Marius Herden pour plus d’informations.

État: d'occasion, Pour toute demande concernant la plaque vibrante, M. Herden se tient à votre disposition (par téléphone). Plaque vibrante WEBER CR 3 Hatz-Diesel / Machine neuve / en stock & disponible immédiatement. Prix de vente : 4.690,00 € HT / 5.581,10 € TTC 3 ans de garantie Expédition possible. Les plaques vibrantes réversibles de la série CR se distinguent par leur puissante performance de compactage et une efficacité maximale. Elles sont le premier choix pour les travaux de compactage allant du terrassement et des travaux routiers traditionnels jusqu’à la pose de pavés. Un fonctionnement équilibré, un faible niveau de vibrations main-bras et un grand confort d’utilisation sont garantis. Avantages : - Avance et marche arrière à variation continue avec inversion hydraulique - Faibles vibrations main-bras - Travail sans fatigue grâce au timon de guidage réglable en hauteur - Protection de la machine et du moteur par cadre et capot de protection - Entretien réduit grâce à l’embrayage centrifuge auto-tendeur - Entretien simplifié, tous les éléments d’entretien sont facilement accessibles - Chargement sûr et rapide grâce à une large anse de levage rabattable - Domaines d’application : terrassement, aménagement paysager, mise en place de pavés, compactage de sable, gravier ou ballast Caractéristiques techniques Moteur : Hatz Diesel Puissance max. du moteur : 3,5 (4,8) kW/ch Poids : 206 kg Force centrifuge : 35 kN Fréquence : 80 Hz Largeur de travail : 50 cm Dusdjymv Rwopfx An Djt Financement possible sur demande. Nous sommes distributeur et partenaire officiel service pour : - Westtech - Gierking GMT - OilQuick - Weber MT - Holp - DMS - Seppi M. - Magni (chariots télescopiques) - JCB (matériel de chantier) - Mercedes-Benz - Iveco De plus, avec 800 véhicules d’occasion, nous sommes l’un des plus grands distributeurs de véhicules utilitaires d’Allemagne. Nous proposons toute la gamme Weber MT ! Sous réserve d’erreurs et de vente préalable. = Informations complémentaires = Neuf : Oui Marque du moteur : Hatz Veuillez contacter Marius Herden pour toute information complémentaire.

État: nouveau, poids maximal de charge: 23 940 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 460 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, Année de construction: 2026, * T3 Profi 30,0 : * Système de freinage EBS * Contrôle de pression des pneus (RDÜ) * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour cylindre de ressort accumulateur * Freins à tambour * 3 essieux Gigant de 11 t chacun * Ressorts paraboliques, compensation mécanique des essieux arrière * Protection latérale anti-encastrement * Supports pivotants à l'arrière du châssis * Panneaux de signalisation mécaniquement réglables à l'avant et à l'arrière Dsdpfx Anel Th Nno Dsut * Garde-boues fermés en plastique à l'avant, bavettes en tôle d’acier galvanisée droite à l'arrière, chacun avec bavette anti-projection * Bandes de contour réfléchissantes latérales et arrière * Boîte à outils en tôle d’acier galvanisée et thermolaquée noire, env. 650 x 300 x 600 mm * Couvercle rabattable (galvanisé à chaud) pour la boîte à outils sur la plateforme du pivot * Installation multivoltage * Feux arrière LED * Gyrophare arrière amovible * Barre d’attelage avec anneau de traction 50 mm et réglage de hauteur par ressort de traction et ridoir * Prise électrique 15 pôles * 4 poches à ranchers latérales de chaque côté (sans ranchers), utilisables aussi comme points d’arrimage * Pack sécurité de chargement comprenant : 2 anneaux d’arrimage (6,4 t) à l’avant gauche & droite sur le châssis principal de la plateforme pivotante, 6 paires d’anneaux d’arrimage UVV escamotables et inclinables, utilisables dans toutes les directions et intégrés dans le châssis extérieur – capacité 13,4 t dans les angles, sinon 10 t * 6 paires de rallonges mécaniques rabattables pour largeur totale de 3 m (hors arrière extrême) * Elargisseurs de plateau déposés au centre de la surface de chargement * Rampes de montée hydrauliques monobloc galvanisées à chaud (env. 3 000 x 720 mm), réglables latéralement mécaniquement * Bloc de commande quadruple pour adaptation ultérieure du déplacement latéral hydraulique des rampes * Surface de chargement au-dessus du pivot : env. 1 960 x 2 520 mm * Hauteur de chargement à vide env. 1 070 mm * Surface de chargement arrière : env. 6 500 x 2 520 mm * Hauteur de chargement à vide env. 910 mm (incl. rampe d'accès 860 mm) * Châssis, pivot, barre d’attelage et rampes galvanisés à chaud * Essieux, ressorts, réservoirs d'air etc. peints en noir * Pneus jumelés 235/75 R 17,5 * Poids à vide env. 5 980 kg * PTAC techniquement possible 30 000 kg * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente préalable * Disponible à partir de la semaine 11/2026

État: nouveau, poids maximal de charge: 23 940 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 460 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, Année de construction: 2025, * T3 Profi 30,0 : * Système de freinage EBS * Surveillance de la pression des pneus (RDÜ) * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour les vérins à ressort accumulateur * Freins à tambour * 3 essieux Gigant de 11 t chacun * Suspensions paraboliques, compensation mécanique des essieux à l’arrière * Protection latérale anti-encastrement * Béquilles pivotantes à l’arrière du châssis * Ensembles de panneaux de signalisation mécaniquement ajustables à l’avant et à l’arrière * Ailes avant fermées en plastique, bavettes droites en tôle d’acier galvanisée à l’arrière, avec protection contre les projections * Bandes réfléchissantes latérales et arrière * Boîte à outils en acier galvanisé, peinture poudre noire, env. 650 x 300 x 600 mm * Couvercle rabattable (galvanisé à chaud) pour la boîte à outils sur la plateforme du bogie * Installation multi-tension * Feux arrière LED * Gyrophare amovible à l’arrière * Timon avec œillet d’attelage 50 mm et réglage en hauteur par ressort d’attelage et tendeur * Prise électrique 15 pôles * 4 logements pour ranchers de chaque côté (ranchers non fournis), également utilisables pour l’arrimage * Pack de sécurité de chargement : 2 anneaux d’arrimage (6,4 t) à l’avant gauche et droite du châssis sur la plateforme du bogie, 6 paires d’anneaux d’arrimage UVV orientables et escamotables, chargeables dans toutes les directions et intégrés dans le cadre extérieur – 13,4 t dans les coins, sinon 10 t. * 6 paires de rallonges mécaniques rabattables pour une largeur totale de 3 m (non inclus dans le biseau arrière) Duedpfol Th I Aex An Dst * Planches d’élargissement stockées au centre de la surface de chargement * Rampes d’accès hydrauliques monobloc galvanisées à chaud (env. 3.000 x 720 mm), réglables latéralement manuellement * Bloc de commande à 4 voies pour adaptation ultérieure du déplacement latéral hydraulique des rampes * Surface de chargement sur le plateau pivotant : env. 1.960 x 2.520 mm * Hauteur de chargement à vide env. 1.070 mm * Surface de chargement arrière : env. 6.500 x 2.520 mm * Hauteur de chargement à vide env. 910 mm (incl. biseau d’accès de 860 mm) * Châssis, bogie, timon et rampes d’accès galvanisés à chaud * Essieux, suspensions, réservoirs d’air etc. peints en noir * Pneumatiques jumelés 235/75 R 17,5 * Poids à vide env. 5.980 kg * Poids total admissible techniquement possible : 30.000 kg * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve de modifications et de vente préalable * Disponible à partir de la semaine 11 de 2026