Hapert 503 3-Achs-Anhänger d'occasion à vendre (45 695)
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Neuenstein
644 km
Semi-remorque frigorifique
SCHMITZ CARGOBULL3-Achs Tiefkühler Doppelstock Carrier Maxima1300
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 27 206 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2010, prochaine inspection (TÜV): 10/2026, longueur de l'espace de chargement: 13 310 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 460 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 650 mm, volume de l'espace de chargement: 86 m³, Équipement: ABS, * 7861 – Identifiant du véhicule pour les demandes par téléphone
* Type : SKO 24/L – 13.4 FP 60 COOL
* ABS, EBS, essieux Schmitz, freins à disque, suspension pneumatique avec possibilité de lever et d’abaisser, essieu relevable, coffre de rangement, portes de type portail, plancher à deux niveaux avec traverses
* Groupe frigorifique Carrier Maxima 1300, diesel (ENG 5 972 h), électrique (SBY 5 243 h), -30 °C / +30 °C
* La caisse est recouverte d’un film publicitaire !
* Pneus, 1er essieu : 385/65R22,5 (3 / 4 mm)
* Pneus, 2e essieu : 385/65R22,5 (7 / 6 mm)
* Pneus, 3e essieu : 385/65R22,5 (8 / 8 mm)
Hfedexth Rnspfx Aqren
----Notre adresse électronique :
Notre service pour vous :
- Obtention de plaques d’immatriculation temporaires ou douanières
- Transport / livraison dans toute l’Union européenne
- Dédouanement des véhicules vers un pays tiers
WhatsApp pour l’anglais, l’allemand, le russe et d’autres langues :
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Seesen
854 km
Fourgon porte-voitures
IVECODaily Autotransport-Zug mit Anhänger 3 PKW
Appel
État: nouveau, kilométrage: 6 km, puissance: 129 kW (175,39 ch), type de carburant: diesel, poids total: 7 000 kg, couleur: noir, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, verrouillage centralisé, IVECO DAILY 35S18HA8/P avec remorque « Le Mans » :
* Iveco Daily 35S18HA8/P
* Poids total autorisé en charge (PTAC) : 3 500 kg.
* Norme EURO 6
* Suspension pneumatique d’usine sur l’essieu arrière
* Fermeture centralisée avec télécommande
* Siège conducteur confort
* Radio avec Bluetooth / GPS
* Volant en cuir avec multifonction
* Vitres électriques
* Climatisation automatique
* Rétroviseurs extérieurs réglables électriquement
* Feux de jour à LED
* Phares à LED
* Couleur de la carrosserie : noir métallisé, choix libre pour les véhicules en commande
Plateau :
* Dimensions de la surface de chargement : environ 510 x 210 cm.
* Poids à vide : environ 390 kg.
* Cadre en aluminium profilé en C, soudé
* Rampes d’accès en aluminium
* Treuil électrique avec télécommande sans fil et filaire
* Déplacement du treuil
* Aile d’aile avec protège-éclaboussures
* Attelage avec rotule et prise supplémentaire sur le plateau
* Projecteur de travail avec interrupteur dans la cabine du conducteur
* Boîtes de rangement 2 pièces
* Attelage avec une capacité de remorquage de 3 500 kg
* En option : éclairage de travail à LED intégré latéralement dans le plancher de chargement
TRANSPORT DE VÉHICULES « LE MANS »
DONNÉES TECHNIQUES
Type de remorque Le Mans
* Poids total autorisé en charge (PTAC) : 3 500 kg
* Charge utile : 2 570 kg
* Dimensions intérieures L : 800 cm, l : 200 cm
* Plancher en aluminium
* Points d’arrimage par l’intermédiaire d’une barre
* Cadre en acier soudé, galvanisation à chaud
* Électricité : 13 pôles, 12 V
* Pneus : 195R13C
* Fabricant des essieux : AL-KO ou KNOTT
* Nombre d’essieux : 2
* Essieu avec frein
* Roue de secours en série
* Rampes d’accès en série 200 cm
* Cales de roue 2
* Rampes de passage pour le véhicule tracteur, en aluminium
* + frais d’immatriculation / COC : 39,00 €
La fixation de la cargaison est également disponible chez nous :
* Sangles de tension et d’arrimage
* Barres de blocage
* Gilets de sécurité
* Boîtes de transport
Hfjdpfxjz Sik Ho Aqrsn
* Protections de bord
* Sacs de calage
* Butées de roue
* etc.
Financement et location possibles.
Nous fabriquons des carrosseries de toutes tailles et de tous types pour tous les châssis.
Toile, sandwich en PRV, aluminium.
Visitez-nous sur :
Carrosseries - Véhicules complets - Remorques - Conseil - Financement
Sous réserve d’erreurs et de vente entre temps, aucune responsabilité n’est assumée pour les erreurs d’impression et de saisie.
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Thalgau
853 km
Semi-remorque bâchée
SCHWARZMÜLLERJ SERIE 3 ACHS VORBEREITUNG FÜR MITNAHMESTAPLER
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 26 760 kg, poids total: 34 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2012, prochaine inspection (TÜV): 08/2012, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 800 mm, Année de construction: 2012, Équipement: ABS, Première main Autriche, excellent état. Contrepoids pour chariot élévateur embarqué situé à l’avant près de la cloison, voir photo. Toit fixe en aluminium, système d’arrimage par barres, suspension pneumatique, essieu relevable.
Hjdpfsyd Tawex Aqrefn
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Egestorf
958 km
Semi-remorque benne
MEILLER3 achs. 25m³ Stahlmulde / Gummidichtung
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 28 960 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 500 mm, volume de l'espace de chargement: 25 m³, Année de construction: 2025, Frein :
* Wabco EBS-E (système de freinage électronique avec RSS)
* Dispositif de déblocage d’urgence pour le vérin pneumatique
* Freins à disque 22,5
* Frein de stationnement avec ailes arrière raccourcies et interrupteur de frein de stationnement manuel
----Essieux :
* 3 essieux BPW de 9 tonnes
* Premier essieu relevable avec assistance au démarrage
----Suspension :
* Suspension pneumatique avec abaissement automatique pendant le basculement (pour augmenter la stabilité, désactivable pour les camions à béton)
----Électricité / Éclairage :
* 1 prise de remorque à 15 pôles
* Feux arrière à LED
* 1 projecteur de travail à LED supplémentaire
* Feux de position latéraux clignotants
* Système de surveillance de la pression des pneus (TPMS)
----Composants généraux :
* Réservoir d’air en aluminium
* Supports télescopiques en acier Jost avec platine (ne peuvent être décrochés qu’à vide)
* Échelle coulissante en aluminium de 4 m, placée latéralement à droite sur les ailes
* Ailes individuelles en plastique fermées
* Échelle coulissante en aluminium de 4 m, placée latéralement sur les ailes
* Protection anticoup repliable
* Œillet de remorquage à l’arrière
* Plate-forme d’accès et podium en aluminium à l’extérieur devant le pare-chocs avant
Hfjdpouqtcdsfx Aqren
----Châssis :
* Châssis en acier à grains fins haute résistance avec longerons de torsion spécifiques à Meiller
----Benne basculante :
* Benne basculante arrière à demi-coque en acier (vérin hydraulique avant avec pression de travail moyenne)
* Parois latérales avec un longeron supérieur stable et incliné vers l’intérieur
* Hayon arrière avec joint en caoutchouc et 2 verrous supplémentaires, ainsi qu’un système de verrouillage automatique à 2 crochets
----Épaisseur du plancher, des parois latérales, du pare-chocs avant et du hayon arrière :
* Pare-chocs avant et hayon arrière inclinés
* Pare-chocs avant en acier BS 70 de 4 mm
* Parois latérales et hayon arrière en acier HBW 450 de 4 mm
* Plancher sur mesure en acier HBW 450 de 5/6 mm
----Bâche :
* Bâche à enrouleur manuelle - RAL 9006 blanc aluminium
----Volume de chargement :
* Environ 25 m³
----Hauteur d’attelage :
* À vide, environ 1 247 mm
* En charge, environ 1 217 mm
----Peinture :
* Peinture du châssis en RAL 7021 gris anthracite
* Benne basculante en RAL 9006 blanc aluminium
----Informations générales :
* --Poids total autorisé de 39 000 kg techniquement possible--
* Erreurs et ventes intermédiaires réservées
* Véhicule neuf avec garantie du fabricant
----Délai de livraison :
* Disponible à partir de la semaine 50 de 2026
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Gralla
1 023 km
Remorque porte-engins surbaissée
Fliegl3achs Tieflader Anhänger DTS-S 300 mit Kröpfung
Appel
État: nouveau, poids à vide: 6 600 kg, poids maximal de charge: 17 400 kg, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur totale: 10 900 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 235/75 R17,5 (Doppelbereifung), couleur: argenté, type d'engrenage: mécanique, consommation de carburant (urbaine): 1 090 l/100km, Poids à vide : 6 600 kg, poids total autorisé : 24 000 kg, dimension des pneus : 235/75 R17.5, 1ère essieu : , 2ème essieu : , 3ème essieu : , suspension à lames. Poids : immatriculation immédiate possible. Poids total techniquement possible : 24 000 kg / 30 000 kg. Charge utile env. : 17 400 kg / 23 400 kg. Poids à vide env. : 6 600 kg +/- tolérances de fabrication. Dimensions env. : longueur totale 10 900 mm, largeur totale 2 550 mm, longueur du col de cygne 2 180 mm, longueur de la plateforme surbaissée incl. inclinaison arrière 6 500 mm, longueur de l'inclinaison arrière 950 mm, largeur du châssis 2 520 mm, hauteur de chargement en plateau abaissé chargé 860 mm, hauteur d'attelage 900 mm, longueur de la flèche 1 900 mm. Équipement : extensions latérales extensibles jusqu'à 3 000 mm (pas dans la pente arrière) avec planches en bois ; essieux à tambour SAF ; suspension parabolique ; timon avec anneau d'attelage homologué 40 mm ; pneumatiques 235/75 R17.5 ; coffre de rangement intégré dans la pente avant vers le col de cygne ; 1 caisse à outils en plastique avec étagère, dimensions 620x360x440 mm ; rampes en acier de 2 800 mm de long sur 750 mm de large, déplaçables latéralement, avec surface en bois ; rampes avec assistance par ressorts ; châssis galvanisé à chaud. Sous réserve d'erreurs et de modifications.
Hedox Nrp Nopfx Aqrefn
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Triptis
872 km
Remorque surbaisser
Fliegl2-Achs Tieflade Anhänger ZTS 200 Spezial
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT22001007597, poids à vide: 6 200 kg, poids maximal de charge: 11 800 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 05/2018, hauteur de l'espace de chargement: 200 mm, longueur totale: 11 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17,5", couleur: rouge, Équipement: plaque de pivot central, Photos d’archive !
Châssis : Construction soudée en acier, double renfort avec plancher abaissé à l’avant et à l’arrière du groupe d’essieu, plancher abaissé incliné pour faciliter l’accès, plateau tournant avec anneau à billes robuste, support arrière escamotable, cales, protection latérale anti-encastrement, garde-boue quart de cercle.
Anneaux d’arrimage : au-dessus de l’essieu avant : 2 paires d’anneaux d’arrimage de 5 tonnes chacun à l’avant du renfort, plancher abaissé / essieu arrière : 6 paires d’anneaux d’arrimage latéraux dans le plancher abaissé, 8 tonnes chacun. 6 paires d’anneaux d’arrimage de 5 tonnes chacun entre les longerons, paire de logements pour longerons encastrés dans le cadre extérieur, intérieur 70 x 40 mm, ou, à la place des logements pour longerons, 5 tonnes d’anneaux d’arrimage encastrés dans le plancher.
Timon : œillet de traction de 40 mm, testé.
Essieux : essieux à freins à tambour BPW.
Système de freinage : système de freinage pneumatique à deux circuits, frein de stationnement à ressort accumulateur, 2 têtes d’attelage à sécurité intégrée à l’avant.
Électricité : 24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage latéral jaune, 2 feux de position blancs à l’avant.
2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière, feu rotatif avec support, paire de panneaux d’avertissement éclairés et extensibles jusqu’à 3 000 mm, 2 prises à 7 pôles à sécurité intégrée à l’avant.
Plancher : renfort à l’avant avec revêtement en tôle d’acier / antidérapante, compartiment de rangement encastré dans la pente de chargement vers le renfort, zone de passage et centre entre les longerons avec revêtement en tôle d’acier / antidérapante, pente arrière avec plancher en bois tendre de 70 mm, surface de plancher abaissé, pente arrière incluse, 5900 mm.
Rampes d’accès : barre de fixation pour rampes en aluminium sur toute la largeur, profil en U sur toute la largeur.
Paire de rampes en aluminium de 800 mm de long, environ 400 mm de large, capacité de charge par paire de 14 000 kg.
Hsdpsi Ri N Uefx Aqrefn
Compartiment de rangement pour les rampes entre les longerons.
Homologation : marquage de contour avec bandes réfléchissantes conformément à la norme ECE R 048, blanc sur les côtés et rouge à l’arrière.
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Gralla
1 023 km
Remorque porte-engins surbaissée
Fliegl3achs Tieflader Anhänger DTS-S 300 mit Kröpfun7
Appel
État: nouveau, poids à vide: 6 650 kg, poids maximal de charge: 17 350 kg, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur totale: 10 900 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 235/75 R17,5 (Doppelbereifung), couleur: argenté, type d'engrenage: mécanique, consommation de carburant (urbaine): 1 090 l/100km, Poids à vide : 6650 kg, poids total autorisé : 24000 kg, dimension des pneus : 235/75 R17.5, 1ère à 3ème essieu : suspension à lames, - construction soudée en acier - châssis orientable avec couronne à billes robuste - béquille arrière repliable - 1 support pour roue de secours pour 1 roue complète, avec kit de fixation de roue - sans roue de secours, - 1 coffre à outils en plastique, avec étagère interne, dimensions 620x360x440 mm, verrouillable par cadenas - extensions extensibles jusqu'à 3000 mm (hors inclinaison arrière) - compartiment de rangement pour bastaings bois sous la surface de chargement surbaissée - bastaings bois de 70 mm pour extension jusqu'à 3000 mm - 1 paire d’anneaux d’arrimage encastrés à l’avant sur la surélévation, capacité 5 t chacun - 7 paires de champignons d’arrimage encastrés en haut et sur le côté du cadre extérieur, capacité 10 t chacun (1 à l’avant sur la surélévation, 6 dans le plateau surbaissé) - 5 paires de poches pour ridelles encastrées dans le cadre extérieur, dimensions intérieures 70x40 mm - 2 paires d’anneaux d’arrimage rabattables supplémentaires, capacité 10 t chacun, 1 à l’avant sur la surélévation, 1 derrière le 3ème essieu - timon avec œillet de traction de 40 mm et 8 œillet de traction incliné - essieux SAF à tambours - suspension parabolique avec coussinets acier-caoutchouc sans maintenance et égaliseur de charge mécanique (balancier) - jantes acier en jumelage, couleur argent usine, pneus 235/75 R17.5 - système de frein à air comprimé à 2 conduites - frein de stationnement à ressort, ABS et ALB, prise avant avec câble de raccordement - 24 volts, feux multifonctions, éclairage latéral à LED jaune - 2 prises à 7 broches anti-inversion à l’avant, avec câble de raccordement - 1 gyrophare LED avec support, commandé via veilleuse (lampe amovible) - 2 paires de panneaux de signalisation doubles, éclairés par LED, extensibles jusqu'à 3000 mm - avant surélévation avec revêtement acier/tôle striée - coffre encastré dans la pente de franchissement vers la surélévation - ensuite plancher en bois tendre de 70 mm, dans la zone des passages de roue revêtement acier/tôle striée - inclinaison arrière avec plancher en bois tendre de 70 mm - surface surbaissée incl. inclinaison arrière 6500 mm - rampes acier 2800 mm de long, 750 mm de large, déplaçables latéralement, revêtues bois - sécurisation supplémentaire des rampes
Hsdpeyxh Rzefx Aqrofn
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Walderbach
829 km
Tracteur routier standard
MERCEDES-BENZArocs 1951 mit 3-Achs-Alumulde Schwarzmüller*VB*
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 390 866 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 04/2017, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), Ensemble complet : MB Arocs 1951 avec benne à trois essieux en aluminium (Schwarzmüller), intérieur en Hardox,
véhicule à charge utile extrême, cabine courte, dommages dus à un accident réparés, véhicule en très bon état,
entretien régulier, pare-soleil, blocage du différentiel arrière, rapport de réduction pour chantier, feux tournants.
Véhicule allemand, premier propriétaire, disponible immédiatement.
Merci de ne pas envoyer de courriels pour savoir si le véhicule est toujours disponible.
Tous les véhicules affichés en ligne sont toujours disponibles.
Aucune responsabilité ne sera acceptée pour les erreurs d'impression ou de frappe.
Hfodpfx Aoz D D Nljqren
Sous réserve de modifications, d'erreurs et de vente intermédiaire.
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Dorsten
704 km
Remorque pour voiture
BLYSSPKW Anhänger 272x132x38cm 1 Achser 750 kg zGG
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 515 kg, poids total: 750 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, longueur de l'espace de chargement: 2 720 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 320 mm, hauteur de l'espace de chargement: 380 mm, Remorque Mazowia pour voitures
Caractéristiques techniques
* Type de remorque : Mazowia
* Poids total : 750 kg
* Charge utile : 515 kg
* Dimensions intérieures : L : 272 cm, l : 132 cm, H : 38 cm
* Dimensions extérieures : L : 394 cm, l : 184 cm, H : 86 cm
* Plancher : plancher en contreplaqué multiplex de 9 mm
* Parois : acier
* Hauteur de chargement : 52 cm
* Points d'arrimage : 4
* Châssis : acier, galvanisation à chaud
* Électricité : 7 broches, 12 V
* Pneus : 155/70 R13
* Fabricant des essieux : AL-KO, Knott ou SPP
* Nombre d'essieux : 1
* Essieu non freiné
* Sans roue de secours
+ document d'immatriculation / certificat de conformité 49,99 €
Prix TVA incluse.
Les illustrations peuvent différer de la configuration standard, modifications techniques réservées (par exemple, tailles de pneus).
Les illustrations peuvent différer de la configuration standard, modifications techniques réservées (par exemple, tailles de pneus).
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Vous pouvez également obtenir ici la remorque et les accessoires de votre choix, sur accord préalable :
Hfodpfjuy Stuex Aqren
B L Y S S transporttechnik GmbH
Dieselstr. 8
85084 Reichertshofen
Tél. :
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B L Y S S transporttechnik GmbH
Sonnenbergstr. 5a
38723 Seesen
Tél.
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?FINANCEMENT OU LEASING POSSIBLE Numéro du véhicule (pour les demandes des clients)
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Dortmund
698 km
Semi-remorque à plateau & bâche
MAX Trailer3-Achs-Jumbo-Semi-Rampen-Planenaufbau
Appel
État: nouveau, poids à vide: 12 300 kg, poids maximal de charge: 37 200 kg, poids total: 49 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17.5, couleur: gris, Équipement: ABS, Col de cygne :
- Col de cygne avec biseau arrière d'env. 750 mm x 10°
- Revêtement en bois dur de 30 mm d'épaisseur
- 3 paires d'anneaux d'arrimage
Rampes acier en deux parties :
- Une paire de rampes en acier galvanisé en deux parties, env. 3.185 x 1.420 x 1.250 mm, avec caillebotis
- Rampe avec parties repliables hydrauliquement et système de levage hydraulique
- Charge maximale par paire : 30 000 kg
Surface de chargement :
- Surface avec biseau arrière d'env. 1.000 mm x 8°
- Revêtement en bois dur d'env. 48 mm d'épaisseur, zone des essieux en tôle striée
Essieux et pneumatiques :
- Essieux et suspension BPW, deux essieux fixes, un essieu suiveur
- Suspension pneumatique avec soupape de levage et d'abaissement
- Suiveur à blocage de recul électromagnétique activable via la marche arrière ou manuellement
- Pneumatiques 235/75 R17.5 3PMSF
Accessoires inclus :
- 1 roue de secours avec support
- TPMS système de contrôle de pression des pneus selon ECE R 141
- Pivot d’attelage 2"
- Paroi frontale en acier galvanisé
- Raccords d’air rouge-jaune sur la traverse galvanisée avant
- 4 cales de blocage avec support sur la paroi frontale
- Prise pour rampes d'accès alu à l’arrière du col de cygne
- 3 hauteurs de planches alu
- Supports repliables galvanisés sous le biseau de la surface de chargement
- Capucine réglable en hauteur (3.960 mm)
- Paroi frontale galvanisée avec tensionneur pour bâche coulissante
- Réglable en hauteur d’env. 400 mm
- Toit "EDSCHA" coulissant vers l'avant sur profilés alu, fixé par vis sur paroi avant et arrière
- 3 paires de ranchers coulissants sur la surface de chargement
- Châssis extensible hydrauliquement à l’arrière, env. 750 mm à gauche et à droite
- Toit coulissant avec traverse de portail basculante
- Bâche coulissante avec 700 mm de réserve en longueur, sangles toutes les 600 mm env.
- Hauteur bord supérieur de la structure env. 3.960 mm
- Circulation avec le toit bâché ouvert interdite (risque d'endommagement de la bâche)
- Plaques de recouvrement pour jonction entre rampes et surface de chargement
Hedpfstvfkfsx Aqrofn
- Groupe électro-hydraulique arrière sous la surface de chargement
- Supports de panneaux de signalisation gauche/droite sur le col de cygne et les rampes, prises incluses
- Commandes des rampes côté droit de la semi
- 6 paires de poches pour ranchers 100 x 50 mm sur le châssis extérieur
- Essieu relevable à l’essieu avant
- Revêtement caillebotis sur le biseau du plancher C40/4 (charge ponctuelle 3,4 t sur 20 x 20 cm)
- 1 coffre à outils INOX 565 x 290 x 810 mm, côté droit entre les essieux
- Sable antidérapant verni sur tôle striée au col de cygne et la surface de chargement
- Graissage centralisé BEKAMAX (Pico) avec graisse NLGI-2 et protection amovible de la pompe
- 4 panneaux de signalisation extensibles (env. 423 x 423 mm) avec feux de position, extensibles d’env. 400 mm
- Manomètre de charge pour contrôle de charge essieux, avec diagramme de charges
- Métallisation HRM (High Resistance Metallisation) du châssis extérieur
- Structure acier entièrement grenaillée puis faces visibles métallisation ZINACOR 850 (Zn 85% – Alu 15%) finition à chaud
Réussite :
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Sottrum
916 km
Semi-remorque porte-voitures
Estepe 3 Achs LKW-Baumaschinen Tieflader
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 11 300 kg, poids maximal de charge: 29 700 kg, poids total: 41 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2006, suspension: air, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, * Semi-remorque allemande
* Plateforme surbaissée spéciale pour le transport de véhicules utilitaires et engins de chantier
* Fabriquée par Estepe, fabricant haut de gamme des Pays-Bas (Estepe type E0PL 24-41)
* La longue expérience dans la construction de ce type de porte-engins spécialisés pour le transport de camions et de machines de construction a permis de prendre en compte tous les détails
* Équipée bien sûr d’un plateau surbaissé extensible, de rampes hydrauliques et d'une plateforme hydraulique
* Treuil spécial avec télécommande, etc.
* Essieux BPW
* 3ème essieu relevable
* Suspension pneumatique avec fonction de levage/abaissement
* Graissage centralisé
* PTAC : 41 000 kg
* Poids à vide : 11 300 kg
* Charge utile : 29 700 kg
Si vous souhaitez un nouveau contrôle technique (TÜV), nous vous transmettrons volontiers une offre de nos ateliers partenaires.
Hedpfx Aertbb Seqrefn
Notre offre comprend généralement SANS nouveau contrôle TÜV, sans nouveau contrôle DGUV, sans nouvelle inspection SP, sans nouveau contrôle UVV.
Vous trouverez d’autres camions sur notre site internet à l’adresse suivante :
Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais, polonais, turc
Remarque :
Nous proposons et recommandons vivement une visite ainsi qu’un examen de la marchandise, afin d’éviter toute mauvaise appréciation de la part de l’acheteur concernant l’état ou la compatibilité. Les visites et examens sont possibles à tout moment sur rendez-vous et vivement souhaités.
Toutes les informations sont fournies sans garantie. Nous déclinons toute responsabilité en cas d’erreurs ou d’inexactitudes dans l’offre. L’acheteur est tenu de vérifier lui-même l’état et l’équipement des marchandises/véhicules.
Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs.
Réussite :
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Schwebheim
728 km
Remorque porte-engins surbaissée
MösleinT 3-8,20 P VB H1 3 Achs Tieflader mit gerader Ladefläche 8,20 m, Neufahrzeug
Appel
État: nouveau, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 200 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R 17,5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235/75 R 17,5, taille de pneu arrière: 235/75 R 17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, carburant: biodiesel, Équipement: ABS, frein à air comprimé, avec indicateur de charge par essieu, longueur de surface de chargement 8 200 mm, hauteur de chargement sous charge env. 900 mm, 20 anneaux d'arrimage de 10 t chacun, 14 poches pour ranchers dans le cadre extérieur, rampes d'accès (env. 3 000 x 750 mm), lisse d'escalade extérieure sur les rampes et à l'arrière incliné, rampes d'accès réglables latéralement, lève-ressort pour rampes monobloc, plancher bois épaisseur 70 mm, coffre de rangement avec couvercle pour chaînes ou sangles d'arrimage, marquage de contour conforme à la réglementation, frein de stationnement à ressort accumulateur, véhicule galvanisé à chaud par immersion, y compris affichage de la charge par essieu; Suppléments contre supplément: panneaux de signalisation + éclairage + gyrophare = Prix : 800 €, élargissement à 3 m = Prix : 1 100 €, rampes monobloc hydrauliques 500 €, déplacement hydraulique des rampes = Prix : 1 000 €, cuve pour godet de pelle = Prix : 1 000 €. Aussi disponible avec une longueur de surface de chargement de 9,20 m en stock. Sous réserve d’erreurs, modifications et fautes de frappe, images d’illustration, Plus de données : !, More Details: !
Hedsz R Tk Ijpfx Aqrofn
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Neuss
646 km
Benne trilaterial
Hapert3 Seitenkipper, 335x180cm|NEU + Auffahrpaket
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 2 560 kg, poids total: 3 500 kg, dimension des pneus: 195/50 r13, Prix imbattable, avec la qualité Hapert habituelle !
10 ans de garantie sur le châssis !
*DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT*
Hfjdjqw Alkspfx Aqrjn
Modèle : HAPERT - Cobalt HM-2
Avec pompe de secours manuelle
Capacité de charge brute : 3 500 kg
Charge utile : 2 600 kg
Dimensions (L x l) : 335 x 180 cm
✓ Châssis entièrement soudé et galvanisé à chaud
✓ Châssis surbaissé avec pneus 195/50 R13
✓ Vérin hydraulique robuste avec pompe électrique
✓ Roue jockey lourde, rabattable
✓ Tôle d’acier galvanisée
✓ Système d’arrimage certifié TÜV
✓ Charnières de ridelles conçues pour une fixation facile du filet de chargement
✓ 4 montants d'angle amovibles
✓ Parois en aluminium, hauteur 30 cm, avec verrous intégrés robustes
Si vous trouvez cette remorque à un prix inférieur ailleurs, veuillez nous en informer !
Vous avez des questions ? Envoyez-nous un message ou appelez-nous !
Sous réserve de modifications techniques, de variations de prix, d’erreurs et de vente préalable. Aucune responsabilité n’est acceptée pour les erreurs ou fautes d’impression.
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Schlierbach
614 km
Bâches coulissantes
Schwarzmüller3-Achs Tautliner 3-Achs Tautliner Schiebeplane ...
Appel
État: d'occasion, première immatriculation: 04/2008, Année de construction: 2008, SCHWARZMÜLLER TAUTLINER semi-remorque à rideaux coulissants
Hfsdpfx Aowmppujqren
Certificat XL
2 unités disponibles !
• ABS
• 3 essieux Mercedes, suspension pneumatique
• Essieu relevable
• Système de levage/abaissement
• Freins à disque
• Toit coulissant EDSCHA
• Porte-roue de secours
• Plancher bois
• 3 coffres de rangement
• Dimensions intérieures : 13.620 x 2.500 x 2.800 mm (LxLxH)
• Poids à vide : 6 340 kg
• PTAC : 36 000 kg (39 000 kg techniquement possibles !)
• Pneumatiques : 385/55 R22.5
- Semi-remorques allemandes !
- Contrôle technique / inspection neufs !
Sous réserve d’erreurs et de vente préalable !
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Schwebheim
728 km
Remorque porte-engins surbaissée
MösleinT 3-P9,2 OR 3 Achs Tieflader gerader Ladefläche 9 m, Neufahrzeug
Appel
État: nouveau, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R 17,5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235/75 R 17,5, taille de pneu arrière: 235/75 R 17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, carburant: biodiesel, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Longueur de surface de chargement 9 000 mm, hauteur de chargement sous charge env. 900 mm, 20 anneaux d’arrimage de 10 t chacun, 16 pochettes pour ranchers dans le cadre extérieur, plancher en bois de 70 mm d’épaisseur, coffre de rangement avec couvercle pour chaînes ou sangles d’arrimage, marquage de contour conforme à la réglementation, frein de stationnement à accumulateur à ressort, incl. indication de charge par essieu, véhicule galvanisé par immersion à chaud, également disponible avec longueur de surface de chargement de 8,10 m + élargissement en stock. Supplément pour rampes en aluminium = Prix : 1.600 €, plaques d’avertissement avec éclairage = Prix : 800 €. Sous réserve d’erreurs d’impression, d’omissions et de modifications ; photos exemples. Plus de données sur : !, Plus de détails : !
Hodpfxoz R Tllo Aqrsfn
Réussite :
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Bovenden
821 km
Remorque porte-engins surbaissée
Scorpion 3-Achs Tiefladeanhänger, Liftachse,
Appel
État: nouveau, poids à vide: 7 500 kg, poids maximal de charge: 25 500 kg, poids total: 33 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, hauteur de l'espace de chargement: 940 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75R17.5, couleur: bleu, Année de construction: 2021, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, Emplacement du véhicule : en cours d’acheminement / en transit, 3 essieux, sellette d’attelage, suspension pneumatique, élévation et abaissement, 2e essieu levable, ABS (système antiblocage), points d’arrimage, rampes mécaniques, supports arrière, protection latérale en aluminium, pneus jumelés.
Hfjdpexc Nz Hefx Aqren
Superstructure : Remorque plateau 3 essieux avec rampes d’accès pneumatiques et freins à tambour, 2e essieu levable !
Longueur des rampes : environ 2800 mm !
Véhicule neuf issu du stock ! Non homologué pour la circulation dans l’UE ! INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente entre deux et d’erreurs !
Réussite :
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Peine
895 km
Grue montée sur camion
MERCEDES-BENZArocs 2648 6x2 3-Achs Kipper Heckkran Funk
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 301 437 km, puissance: 350 kW (475,87 ch), première immatriculation: 08/2018, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 09/2026, freins: retardeur, couleur: vert, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, volume de l'espace de chargement: 13 m³, longueur de l'espace de chargement: 6 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, Équipement: ABS, climatisation, grue, système de navigation, * Pare-soleil
* ABS
* ESP
* Assistant de freinage d'urgence
* Assistant de vigilance
* Assistant de maintien de voie
* Radio
* Système de navigation
* Ordinateur de bord
* Régulateur de vitesse
* Aide au démarrage en côte
* Vitres électriques
* Rétroviseurs électriques réglables
* Dégivrage des rétroviseurs
* Verrouillage centralisé
* Éclairage d’angle
* Siège conducteur confort
* Siège chauffant
* Blocage de différentiel essieu arrière
* Essieu directeur
* Attelage de remorque
* Raccord pneumatique Duomatik
* ASR (antipatinage)
* Avertisseur de recul
* Trappe de toit
* Sécheur d’air
* Raccord hydraulique pour remorque
* Phares antibrouillard
Hfjdpjz Nbruofx Aqrjn
* 12 rapports
* Suspension : lames-pneumatique
* Charge utile : 10 025 kg
* Frein continu : ralentisseur
----Superstructure spécialisée : Grue : Palfinger PK 26001 L TEC 7, capacité max. 5,35 t, radiocommande + commande au sol, extension hydraulique triple, stabilisateurs entièrement hydrauliques, refroidisseur d'huile, 6e & 7e circuits pour rotation & grappin. Schéma de charge : soulève 3,95 t à 6 m, 2,65 t à 8,5 m, 2 t à 11 m, 1,6 t à 13,5 m.----Carrosserie : benne basculante latérale double côté palettes, rehausse avant en acier, plancher acier, anneaux d’arrimage, ridelles aluminium gauche et droite en deux parties (pendulaires et rabattables), traverse centrale rabattable, paroi arrière aluminium.
Vente réservée aux professionnels. EN CAS D’EXPORT, SEUL LE PRIX HORS TAXES SERA FACTURÉ !!!!! TOUTES LES DONNÉES SONT FOURNIES SANS GARANTIE, EN PARTICULIER EN CE QUI CONCERNE LES ÉQUIPEMENTS ET ACCESSOIRES. Les Conditions Générales de Vente (voir mentions légales) constituent la base de tous les contrats d'achat, factures, factures pro forma, commandes et négociations de vente.
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Niederzier
602 km
Semi-remorque fourgon
Ekeri3-Achs-Kofferfaltwandauflieger EXIII
Appel
État: nouveau, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 450 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Équipement: ABS, EKERI semi-remorque à parois repliables à 3 essieux, homologation transport de matières dangereuses ADR type EXIII, avec portes pliantes latérales (double côté).
Inclus :
* Rapport d’expertise §13 EG-FGV avec annexes pour la première immatriculation du véhicule
* Attestation EXIII (certificat d’agrément ADR)
* Carrosserie testée pour la résistance au feu selon EN 13501-1:2002
* Certificat de sécurisation de la cargaison selon ISO 12642 Code XL
* Système de sangles de fixation librement déplaçable
* Certificat des coefficients de friction du plancher selon la directive VDI
Hfodoyrhbrjpfx Aqren
Équipement du châssis conformément à l’ADR type EXIII :
Châssis à longerons longitudinaux avec semelles supérieure et inférieure, traverses en acier profilé robuste, plaque d’usure de sellette continue avec pivot d’attelage 2” ;
* Essieux de semi-remorque BPW 22,5”, 3x 9 t, avec frein à disque pneumatique
* Essieu relevable, premier essieu relevable avec abaissement automatique dépendant du poids et commande électrique, y compris câblage électrique jusqu’aux prises en face avant
* Système de freinage EBS-E Premium WABCO
* Système de frein pneumatique à 2 lignes conforme aux directives CE
* Valve manuelle pour levage et abaissement
* Frein de stationnement à accumulateur de ressorts, agissant sur les 2ème et 3ème essieux
* Béquilles d’appui, charge statique 24 t
* Support de lampe en aluminium anodisé avec embouts en plastique, y compris feux de position latéraux LED intégrés
* Équipement d'éclairage remorque EKERI LEDLINE 22 avec feux arrière LED ronds doubles, feux antibrouillard LED, éclairage de plaque, catadioptres triangulaires
* Feux de gabarit LED blanc/rouge à gauche et à droite sur la protection arrière anti-encastrement
* 1 prise 15 broches, ISO 12098
* Feux de position latéraux avec fonction clignotant
* 2 feux de recul additionnels LED à l’arrière
* 2 feux de travail LED, latéraux au niveau des béquilles
* 6 pneus 385/65 R22,5 (marque au choix du fabricant), montés sur jantes acier, MPMSF
* 6 ailes arrondies en plastique, bavettes à l’arrière
* 1 coffre palettes fermé en tôle d’acier galvanisé pour 24 palettes Europe, couvercle peint en poudre uni RAL 9005 (noir profond)
* 1 coffre palettes fermé pour 8 palettes Europe, couvercle peint en poudre uni RAL 9005 (noir profond)
* Protection arrière avec bavettes
* Butoirs robustes : 2 butées d’angle, 1 butée Delta horizontale et verticale au-dessus des extrémités du châssis principal
* Anneaux RO-RO pour fixation sur ferry
* Échelle arrière 3 marches escamotable
* Échelle d’accès 3 marches escamotable sous la 6ème porte latérale pour accéder à l’espace de chargement, à droite et à gauche dans le sens de la marche
Équipement carrosserie caisse :
Caisse à parois repliables selon ADR type EXIII
- Panneaux de toit et latéraux isolés, intérieur en PRV et extérieur tôle d’acier
- Paroi avant isolée, intérieur PRV et extérieur acier
- Plancher renforcé, capacité jusqu’à 8 t/essieu de chariot élévateur
- Portes arrière isolées, intérieur PRV et extérieur tôle acier
- Cadre d’angle pour connexion optimale des panneaux aux coins
* Portes pliantes latérales des deux côtés de la caisse, chacune à deux vantaux avec 5 éléments repliables, cadre de porte aluminium/inox, charnières et serrures inox
* Paire de montants centraux coulissants
* Plancher aluminium à damier 3-4 mm soudé au rail profilé d’arrimage et au cadre extérieur du plancher
Réussite :
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Triptis
872 km
Semi-remorque à rideaux coulissants
Fliegl3-Achs Gardinensattel RoadRunner
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33902031812, poids à vide: 6 115 kg, poids maximal de charge: 28 885 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2023, prochaine inspection (TÜV): 10/2026, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 790 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", état des pneus: 40 pourcentage, garde au sol: 310 mm, couleur: rouge, Attention : photos d'archives ! Véhicule éventuellement en service actuellement.
#Châssis semi-remorque – version transport
Construction soudée acier à grain fin, sellette d'attelage avec pivot 2" interchangeable
Châssis extérieur légèrement incliné, profilé « Load-Lock-Profil » pour fixation sangles d'arrimage
Béquilles d'appui 24 t, 2 vitesses, commande unilatérale, pied semi-circulaire, plaque raccordement droite, compensation de poussée
Hodpfx Aqszxz R Serofn
Échelle télescopique à l'arrière
Dispositif de blocage de porte « D-Lock » pour verrou I-Lock
Coffre à palettes (capacité : 24 palettes Europe)
Protection anti-choc « Heavy Blocker » arrière + tampon anti-choc rouleau latéral
1 coffre à outils en plastique, l=600 / h=425 / p=460 mm
Compartiment pour 32 lattes amovibles sous plancher de chargement
Butée à palettes des deux côtés, hauteur env. 15-20 mm, version boulonnée
#Essieux et suspension
Essieux BPW à freins à disque, diamètre de disque 430 mm
Alignement laser essieux/châssis – réduit usure pneus et consommation carburant
Suspension pneumatique
1er essieu relevable automatique, commande électrique depuis tracteur, abaissement forcé, aide au démarrage
#Système de freinage
Freinage pneumatique à 2 conduites
Conduites repérées par couleur, entretien facile
Frein de stationnement à ressort
2 têtes d'accouplement anti-interversion avant
EBS 24 V, système freinage électronique, prise EBS avant
vanne de levage/abaissement + réinitialisation automatique
Système de stabilité de conduite
#Roues et pneumatiques
385/65 R22.5"
Jantes en aluminium polies, Alcoa Dura-Bright
#Équipement électrique
24 V, feux multichambres LED, feux de gabarit latéraux jaunes LED, éclairage plaque d'immatriculation
2 feux de position avant blancs LED
2 feux de gabarit arrière blancs/rouges LED
1 prise 15 broches à l'avant
Projecteurs de travail LED des deux côtés
2 projecteurs de travail LED supplémentaires à l'arrière
#Plancher
Panneaux plancher sérigraphié env. 30 mm sur longerons longitudinaux, forte résistance charge ponctuelle, charge essieu chariot élévateur jusqu'à 7100 kg max.
Revêtement tôle d'acier arrière, env. 300 mm de long
Étanchéité plancher « Premium », joint sur tout le pourtour
#Paroi avant / ridelles d'angle avant
Hauteur 2580 mm, ridelles d'angle acier type caisson, déverrouillage bâche latérale en paroi avant
« Crash-Blocker », protection anti-choc acier à l'intérieur en bas, env. 140 mm
#Ridelles centrales
3 paires de ridelles coulissantes, déplaçables sur toute la longueur
3 paires de positions de ridelles
#Lattes amovibles
Lattes amovibles en aluminium profil V
#Paroi arrière / ridelles d'angle arrière
Ridelles d'angle arrière acier jusqu'au toit, fixation bâche tube rond et sangle à cliquet
Portes arrière battantes, à deux vantaux
Verrou de porte intégré Fliegl « I-Lock », récompensé « iF Design Award »
#Toit
« Fliegl-Blitz-Verdeck »
Toit coulissant, arceau arrière relevable, bâche coulissante arrière-avant, longeron de toit en L type industrie automobile
Roof non-elastic, flèche minimale du longeron de toit
Anti-Ice System, 1 tuyau central, ventilation forcée automatique via feu de stop
Gouttière optimale à l'arrière
#Pays d'immatriculation / panneaux
Réception par type selon EG 2007/46
Certificat fabricant Fliegl, résistance superstructure selon EN 12642 XL
Certificat fabricant Fliegl, arrimage chargement selon VDI 2700 feuille 12 et suiv.
Panneau de signalisation selon ECE-70
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Peine
895 km
Camion-benne tricar
SCANIAG 410 6x4 3-Achs Kipper Meiller Bordmatik
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 437 916 km, puissance: 302 kW (410,61 ch), première immatriculation: 10/2015, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 10/2026, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, volume de l'espace de chargement: 11 m³, longueur de l'espace de chargement: 4 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 380 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, * Pare-soleil
* ABS (système de freinage antiblocage)
* TCS (contrôle de traction)
* Radio
* Ordinateur de bord
* Régulateur de vitesse
* Lève-vitres électriques
* Rétroviseurs extérieurs à réglage électrique
* Dégivrage des rétroviseurs
* Verrouillage centralisé
* Siège conducteur confort
* Sièges chauffants
* Blocages longitudinal et transversal
* Pare-chocs acier
* Sécheur d’air
* Attelage tandem
* Accouplement Duo-Matic (air)
* Prise hydraulique pour remorque
* Chauffage de stationnement
* ESP (programme de stabilité électronique)
* Trompes à air
* Trappe de toit
* Glacière
* 12 vitesses
* Suspension : lames-ressorts/pneumatique
Hfsdpfx Aqeyyrr Sorsn
* Charge utile : 14000 kg
* Freinage continu : frein moteur
---- Carrosserie : benne acier Meiller trilatérale, mat côté gauche renforcé (2 vérins), rehausse avant. ----Dernier entretien effectué par Scania à 393 000 km.
Vente réservée aux professionnels. EN CAS D’EXPORT, SEUL LE PRIX NET EST À PAYER !!!!! TOUTES INFORMATIONS SANS GARANTIE, EN PARTICULIER POUR L’ÉQUIPEMENT ET LES ACCESSOIRES. Les CGV (cf. mentions légales) constituent la base de tous les contrats d’achat, factures, factures proforma, commandes, négociations de vente.
Réussite :
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Schwebheim
728 km
Remorque ouverte
MösleinT 2 Plato 8,6m 2 Achs Jumbo- Plato- Anhänger
Appel
État: nouveau, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R 17,5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235/75 R 17,5, taille de pneu arrière: 235/75 R 17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, carburant: biodiesel, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Hauteur de chargement en charge env. 940 mm, 20 x anneaux d'arrimage de 6 t chacun, 20 x étriers d'arrimage de 6 t chacun, 18 x trous d'arrimage, 7 x poches à ranchers centrales, 14 x poches à ranchers dans le cadre extérieur, 2 paires de verrous pour conteneur, supplément pour paroi avant env. 1 600 mm de haut, amovible Prix : 1 500 €, supplément pour timon extensible Prix : 1 500 €, supplément pour 4 panneaux avertisseurs avec éclairage Prix : 800 €, Egalement disponible avec une longueur de la surface de chargement de 7 600 mm ! -- Sous réserve d’erreurs d'impression, de modifications et d’erreurs, photos d’exemple --, Plus de données sous : !, Plus de détails sur : !
Hfsdpfxjz Sl S Ho Aqrsn
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par TruckScout24

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Fliessem
531 km
Semi-remorque
H&W 3- Achs Auflieger für Presscontainer
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 31 800 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2007, Équipement: ABS, * Demandes bienvenues via WhatsApp
* Semi-remorque pour bennes à ordures interchangeables
* Fabricant : H&W
* Modèle : HWDCSS39
* Freins à disque
* ABS
* Essieu relevable
* Essieu directeur
* Vérin d’extension hydraulique
* 4 verrous Twistlock pour conteneur
Hjdpfjhy R Swsx Aqrsfn
* Poids à vide : 7 200 kg
* Pneus 385/55R22,5 env. 80-70-80%
* Véhicule allemand
* Prix neuf : 73 000 euros
* La vente nette au sein de l’UE s’effectue uniquement avec une caution sur la TVA et la présentation d’une attestation d’immatriculation dans le pays de destination (attestation de livraison).
* Vente exclusivement aux professionnels, transport possible vers le port.
* Offre sous réserve, sans engagement. Erreurs et vente intermédiaire réservées.
* Aucune garantie sur les erreurs de saisie. Transport vers le port possible.
* Visites uniquement sur rendez-vous, WhatsApp.
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Eilenburg
961 km
Remorque frigorifique
Unsinn1,3 to 1-Achs Getränke-Kühlkofferanhänger Typ C6
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 675 kg, poids total: 1 300 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, première immatriculation: 02/2026, longueur de l'espace de chargement: 2 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 358 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 918 mm, largeur totale: 1 920 mm, hauteur totale: 2 475 mm, Remorque frigorifique, fabricant Unsinn, type UKT6C 251319-13-14, poids total : 1 300 kg, plateforme surbaissée, 4x béquilles de charge lourde, freinée par inertie, avec groupe frigorifique fabricant GOVI, type Arktik 1600N.
Châssis : Châssis unique en aluminium indéformable pour une excellente stabilité de conduite. Essieux (version freinée) : Système de freinage AL-KO.
Superstructure : construction sandwich thermique
* Revêtement intérieur et extérieur en tôle d'acier galvanisé à chaud et thermolaqué, conçu pour une utilisation intensive
* Isolation avec noyau en PU
* Portes arrière à deux battants avec charnières en aluminium
* Fermeture par levier de compression pour froid et retenue de portes en inox
* Cadre arrière et profils d'encadrement en profilés d'aluminium spécial anodisé pour une esthétique soignée
* Protections anti-chocs sur 3 côtés
Véhicule non préparé.
Sous réserve d’erreurs et de vente préalable.
Hfodpfjyn Ug Tsx Aqrjn
Réussite :
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Dortmund
698 km
Semi-remorque surbaissée pour le transport de machines de construction
MAX Trailer3-Achs-Tele-Semi mit Radmulden u. Rampen
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 11 200 kg, poids maximal de charge: 36 800 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2025, longueur de l'espace de chargement: 9 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R 17.5, couleur: gris, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, Pour chaque semi-remorque d'occasion, vous recevez un rapport d'inspection et de fonctionnement actuel et complet.
Col de cygne :
- Col de cygne avec biseau arrière d'env. 750 mm x 10°
- 3 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN)
- Plancher en bois dur de 30 mm d’épaisseur
Plateau de chargement extensible :
- Plateau télescopique avec biseau arrière d'env. 1.000 mm x 8°
- 1 paire de cuvettes à roues fixes devant les essieux d'env. 2.850 x 970 x 400 mm
- Cuvettes à roues avec barres de grimpe carrées 15 x 15 mm et élargissements dans la partie inférieure
- Entre le 1er et le 2ème essieu, une paire de cuvettes à roues fixes d'env. 1.610 x 970 x 400 mm
- Inclus : 3 couvercles amovibles galvanisés en 3 parties sur les cuvettes à roues (largeur 670 mm) – charge ponctuelle max. 5 t / pièce
- Encastrement dans le biseau et pénétrant dans le plancher pour la réception du bras de pelle, env. 2.900 x 750 x 210/290 mm
- 1 paire d’anneaux d’arrimage couchés à l’avant (LC 10 000 daN)
- 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN)
- 2 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN)
- 2 paires d’anneaux d’arrimage dans la cuvette du bras de pelle (LC 5 000 daN)
- Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour crochets de sangles (LC 2 000 daN)
Ramps :
- 1 paire de rampes en acier galvanisé, 2 parties, env. 2.750 + 1.400 x 800 mm avec un plancher en bois dur de 48 mm d'épaisseur
- Rampes avec éléments repliables et escamotables hydrauliquement, dispositif de levage hydraulique et déplacement hydraulique
- Charge maximale par paire : 40 000 kg
Essieux et pneumatiques :
- Essieux BPW et suspension, 2 essieux fixes, 1 essieu autodirectionnel
- Charge technique par essieu : 12 000 kg
- Blocage de marche arrière électromagnétique commandé par la marche arrière et activable manuellement
- Suspension pneumatique avec valve de levage et d’abaissement
- Outils pour essieu
- Système de contrôle de pression des pneus TPMS conforme ECE R 141
- Pneus 235/75 R17.5 3PMSF
Accessoires inclus :
- Sur le col de cygne et à l’arrière, à gauche et à droite, un support pour panneaux de signalisation, prise incluse
- Une roue de secours avec support à l’avant
Hfodpfxeyyldue Aqron
- Pivot d’attelage 2"
- Une paroi frontale en acier galvanisé d’env. 400 mm de haut
- Sur la barre de connexion galvanisée à l’avant, raccords pneumatiques jaune-rouge
- 4 cales de roue avec support
- Extensions galvanisées, extensibles de ~230 mm de chaque côté
- Béquilles repliables galvanisées sous le biseau du plateau
- Planches de recouvrement pour le passage entre rampes et plateau
- Bandes réfléchissantes blanches sur les côtés et sur l’extension, rouges à l’arrière, selon la réglementation européenne
- Unité électro-hydraulique à l’arrière, sous le plateau
- Panneaux réfléchissants européens (rouge-jaune) à l’arrière de la remorque
- Quatre panneaux de signalisation extensibles d'environ 400 mm (env. 423 x 423 mm) avec feux de position
- Sur les panneaux de signalisation, un support pour gyrophares
- Sur le col de cygne, ridelles et paroi arrière en aluminium amovibles d’env. 2.440 x 400 mm
- Les montants arrière galvanisés sont amovibles (longueur de la structure env. 2.560 mm)
- 2 paires de poches containers WADER sur le plateau pour un conteneur de 20 ou 30 pieds
- 3 paires de poches pour montants 100 x 50 mm sur le châssis extérieur de la surface de chargement
- Une table intermédiaire amovible galvanisée avec 1 paire de poches containers WADER
-
Réussite :
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Annonce
Lemgo
805 km
Plateau de chargement
Krone2-Achs Tandem Baustoff Anhänger
Appel
État: nouveau, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 400 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65-22,5, couleur: blanc, Année de construction: 2026, = Options et accessoires supplémentaires =
- Éclairage à LED
- Suspension pneumatique
= Remarques =
Numéro de référence interne pour les demandes des clients : 6-079
Remorque à sellette KRONE pour le transport de matériaux de construction (tandem)
* COC (Certificat de conformité européen)
* Certifié XL selon la norme EN12642
* Hauteur de conduite à vide : environ 1230 mm
* Charges par essieu : 18 000 kg (2 x 9000 kg)
* Hauteur d'attelage (centre) à vide : environ 800 mm
* Largeur de chargement : environ 2480 mm
* Longueur de chargement : environ 6500 mm
* Barre d'arrimage centrale
* Protection anti-choc pour chariot élévateur sur 3 côtés (gauche + droite + arrière)
* 1 treuil de support avant
* 1 jeu de supports arrière, escamotables
* Tête d'attelage ø 50 mm (poids total de 18 tonnes = 14 tonnes de charge utile) -> En option : tête d'attelage ø 40 mm = réduction du poids total à 14 tonnes, ce qui entraîne une réduction de la charge utile à 10 tonnes.
Hodpfx Ajzrgy Eeqrsfn
* Empattement : environ 1360 mm
* Dispositif de levage et d'abaissement avec 1 distributeur rotatif
* Anneaux d'arrimage Kinnegrip K20, hauteur d'environ 1000 mm (levier dans le longeron)
* Hauteur du rebord latéral : environ 1000 mm
* Rebord latéral avec marchepieds intégrés
* Rebords latéraux avec assistance au levage (sauf à l'arrière)
* Paroi avant d'environ 1200 mm de haut, avec panneau sérigraphié
* Plancher sérigraphié
* Système d'éclairage : tous les feux à LED
Le financement est possible grâce à notre partenaire financier.
Pour toute question complémentaire, notre équipe commerciale se tient à votre disposition.
Il s'agit d'une offre non contraignante. Sous réserve de vente préalable, d'erreurs et de modifications.
= Informations complémentaires =
Informations générales
Année de construction : 2026
Configuration des essieux
Dimensions des pneus : 385/65-22,5
Freins : Freins à disque
Suspension : Suspension pneumatique
Poids
Poids à vide : 3 984 kg
Charge utile : 14 016 kg
PTAC : 18 000 kg
Fonctionnel
Marque de la superstructure : Krone Load-Carrier, plateforme avec rebords
État
État général : très bon
État technique : très bon
État optique : très bon
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