Hiab 1080 Dt 96 Mit Kabine Und Klimaanlage d'occasion à vendre (12 414)

État: d'occasion, kilométrage: 206 885 km, puissance: 110 kW (149,56 ch), première immatriculation: 12/2004, type de carburant: diesel, poids à vide: 5 655 kg, poids maximal de charge: 1 835 kg, poids total: 7 490 kg, dimension des pneus: 235/75R17.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 320 mm, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, nombre de sièges: 3, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, chauffage de stationnement, direction assistée, faible niveau de bruit, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, Emplacement du véhicule : Bovenden, carrosserie en acier, désignation maison, banquette double, vitre arrière, rétroviseurs électriques, radio, 6 interrupteurs, ABS (système antiblocage), habillage de châssis, blocage de différentiel, gyrophare, suspension à lames, attelage remorque air + électricité, conforme au faible niveau sonore G1, anneaux d’arrimage, protection anti-encastrement, clapets pendulaires, trappe de toit, grue derrière la cabine, arrêt d’urgence, repliable, stabilisation hydraulique 2 points, 1 extension hydraulique. Rsdpfx Aovhll Ajpcju Empattement : 3320 mm. Superstructure : benne trilatérale Meiller avec grue Hiab 055 B-1 CL, une extension hydraulique et commande pour grappin. Blocage de différentiel de l'essieu arrière, rapport de pont i = 4,300 (HL2/4/6), essieu avant 3,5 t, essieu arrière H2 6,2 / 7,2 t, couronne de différentiel 325, freins à disque AV et AR, stabilisateur AR sous le châssis, boîte de vitesses G 56-6/6,29-0,78, moteur R4 LA, pompe Meiller 6 pistons type 265, prise de force simple NA MB 56-1c, arbre d’entrée i = 0,56. Grue : 2,5 m 1780 kg, 3,8 m 1220 kg, 5,3 m 860 kg. Grappin deux coques disponible moyennant supplément ! INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, vente intermédiaire et erreurs.

État: d'occasion, kilométrage: 342 000 km, puissance: 240 kW (326,31 ch), première immatriculation: 08/2011, type de carburant: diesel, poids à vide: 10 950 kg, poids maximal de charge: 7 050 kg, poids total: 18 000 kg, dimension des pneus: 295/80R22.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 5 100 mm, freins: frein moteur, couleur: jaune, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, longueur totale: 2 550 mm, largeur totale: 3 650 mm, longueur de l'espace de chargement: 6 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 950 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, faible niveau de bruit, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, Lieu du véhicule : Bovenden, plaque maison, 1x siège confort, siège chauffant, vitre arrière, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitre électrique gauche, vitre électrique droite, climatisation, pare-soleil, radio CD, régulateur de vitesse, commande de boîte Telligent, 16 vitesses, ABS (système antiblocage), régulation antipatinage (ASR), ralentisseur à dépression, prise de force, échappement avant, blocage de différentiel, antibrouillards, projecteurs de travail, coffre de rangement, suspension à lames et pneumatique, attelage remorque avec connexion air + électricité, réservoir aluminium, faible émission sonore G1, anneaux d'arrimage, protection sous chassis, protections latérales alu, trappes oscillantes, toit ouvrant, grue arrière, arrêt d'urgence, commande grappin, siège en hauteur, stabilisateurs hydrauliques 2 points, 2 extensions hydrauliques, vignette environnementale verte. Empattement : 5100 mm. Structure : plateau avec grue arrière Hiab XS 133 K-2 Pro, siège en hauteur, essieu avant 7,5 t, essieu arrière H6 13 t, couronne de différentiel 440, freins à disque à l’avant et à l’arrière, système de freinage Telligent ABS & ASR, protection anti-encastrement avant, module spécial paramétrable (PSM), pré-équipement pour enregistrement de péage, cockpit confort, filtre à pollen, commande de boîte Telligent, diagnostic embarqué 2, embrayage renforcé, capacité du réservoir : 300 L, refroidissement d’huile de boîte, pack train routier, prise de force MB 124-10c MPA régime n-/m. Diagramme de charge : 3,7 m – 3700 kg, 4,7 m – 3000 kg, 7,1 m – 1960 kg, 9,6 m – 1440 kg. ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs ! Redpfx Apsvhhw Ujcou

État: d'occasion, kilométrage: 632 000 km, puissance: 176 kW (239,29 ch), première immatriculation: 05/2007, type de carburant: diesel, poids à vide: 7 890 kg, poids maximal de charge: 4 100 kg, poids total: 11 990 kg, dimension des pneus: 265/70R17.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 5 400 mm, freins: régulateur de vitesse constant, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 4, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, longueur totale: 2 550 mm, largeur totale: 3 700 mm, longueur de l'espace de chargement: 6 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 600 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, béquet, cabine, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, faible niveau de bruit, grue, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, Localisation du véhicule : Bovenden, cabine longue, toit surélevé, 1 siège à suspension pneumatique, 2 couchettes, sièges chauffants, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques gauche et droite, climatisation, radio, régulateur de vitesse, console centrale, chauffage autonome, ABS (système antiblocage des freins), ASR (antipatinage), régulateur de vitesse constant, boîte automatique, déflecteur de toit, fonction levage/abaissement, phares antibrouillard, suspension à lames et pneumatique, attelage remorque avec signaux air + lumière, à faibles émissions sonores G1, tachygraphe digital, 2 essieux, système Edscha, rideaux, anneaux d’arrimage, grue derrière la cabine, arrêt d’urgence, grue pliable, stabilisateurs mécaniques à 2 points, radiocommande, 2 extensions hydrauliques, vignette environnementale verte Empattement : 5400 mm Superstructure : grue Hiab 088 HIDUO (radio) ; capacité de levage 2,9 m = 2900 kg, 5,4 m = 1480 kg, 7,3 m = 1080 kg, (2 extensions mécaniques possibles, portée 11,3 m = 600 kg avec supplément) ACCESSOIRES SOUS RÉSERVE D'ERREUR, modifications, vente préalable et erreurs exceptées ! Rsdpovhg Ulofx Apcsu

État: d'occasion, kilométrage: 330 480 km, puissance: 205 kW (278,72 ch), première immatriculation: 04/2010, type de carburant: diesel, poids à vide: 8 225 kg, poids maximal de charge: 3 765 kg, poids total: 11 990 kg, dimension des pneus: 10R22.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 690 mm, prochaine inspection (TÜV): 05/2025, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, nombre de sièges: 3, longueur de l'espace de chargement: 4 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 430 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, contrôle de traction, direction assistée, faible niveau de bruit, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : Bovenden, maison principale, 1 siège confort, banquette double, sièges chauffants, vitre arrière, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, lève-vitres électriques gauche et droite, pare-soleil, commutateur 8, système antiblocage des roues (ABS), régulation antipatinage (ASR), limiteur de régime, prise de force, blocage de différentiel, projecteurs antibrouillard, coffre de rangement, suspension à lames, attelage avec commandes air-lumière-hydraulique, faible émission sonore G1, anneaux d’arrimage, protection sous-châssis, volets pendulaires, trappe de toit, grue derrière la cabine, arrêt d’urgence, repliable, stabilisation hydraulique 2 points, télécommande radio, 3 extensions hydrauliques, vignette environnementale verte. Redpfxexqn I Is Apceu Empattement : 3690 mm. Carrosserie : benne basculante trilatérale avec grue Hiab XS 088 ES-3 Duo, commande à distance. Moteur 6 cylindres, diagramme de charge : 3,8 m – 1980 kg, 5,4 m – 1340 kg, 7,3 m – 960 kg, 9,2 m – 740 kg ! Hauteur de chargement env. 1320 mm. INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE. Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs !

État: d'occasion, Année de construction: 1990, couleur: noir, volume de l'espace de chargement: 10 m³, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, longueur de l'espace de chargement: 3 600 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 300 mm, kilométrage: 1 001 km, première immatriculation: 01/1990, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: grue, Emplacement du véhicule : Bovenden, carrosserie en acier, ridelles à charnières, grue à l’arrière, arrêt d’urgence, commande de grappin, stabilisation mécanique à 2 points, 2 rallonges hydrauliques, 1 rallonge mécanique. Carrosserie : Benne amovible d’environ 10,7 m³ avec ridelles rabattables et grue Hiab 071 AW B3 ; longueur totale env. 4800 mm ! Diagramme de charges : 1,8 m – 3300 kg, 3,6 m – 1860 kg, 5,4 m – 1220 kg, 6,9 m – 940 kg, 1 extension mécanique jusqu’à 9 m – 540 kg ! INDICATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, modifications, vente intermédiaire et erreurs réservées ! Rsdpfx Apevhh Sxoceu

État: d'occasion, kilométrage: 1 001 km, première immatriculation: 01/1989, couleur: vert, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: autre, Année de construction: 1989, Localisation du véhicule : Bovenden, stabilisation hydraulique à 4 points. Charge maximale de la grue : 6 500 kg à une portée de 3 250 mm. La grue provient d’un DAIMLER-BENZ SK 2628AK 6x6 avec environ 24 000 km au compteur. LES INFORMATIONS CONCERNANT LES ACCESSOIRES SONT SANS GARANTIE ; modifications, vente intermédiaire et erreurs réservées ! Redpei Rm Nusfx Apcou

État: d'occasion, kilométrage: 311 170 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 01/2008, type de carburant: diesel, poids à vide: 11 180 kg, poids maximal de charge: 6 820 kg, poids total: 18 000 kg, dimension des pneus: 12R22.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 900 mm, freins: régulateur de vitesse constant, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, suspension: acier, nombre de sièges: 2, longueur de l'espace de chargement: 4 350 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 320 mm, hauteur de l'espace de chargement: 700 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, faible niveau de bruit, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, verrouillage centralisé, Localisation du véhicule : Bovenden, maison principale, siège à suspension, vitre arrière, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques gauche et droite, climatisation, régulateur de vitesse, boîte de vitesses 16 rapports, ABS (système antiblocage des roues), ASR (régulation antipatinage), régulateur de régime constant, prise de force, blocage de différentiel, projecteurs de travail, gyrophare, coffre de rangement, suspension à lames, attelage avec raccords air/éclairage/hydraulique, à faible émission sonore G1, œillets d'arrimage, protection anti-encastrement, trappes oscillantes, toit ouvrant, grue arrière, arrêt d'urgence, commande du grappin, grue repliable, stabilisation hydraulique 2 points, télécommande radio, 2 extensions hydrauliques, vignette environnementale verte. Empattement : 3900 mm. Superstructure : benne basculante trilatérale Meiller avec grue arrière Hiab XS 099ES-2 HiDuo (année 2007) et commande radio. Essieu avant 7,5 t, essieu arrière H7 13 t, couronne 300, ABS déconnectable, système de freinage Telligent avec ABS et ASR, frein à disque intégral sur l'essieu avant, frein à tambour sur l'essieu arrière, stabilisateur arrière, pare-chocs en acier, PSM, pré-équipement pour télépéage, cockpit de répartition, embrayage renforcé, boîte Telligent II, filtre chantier, diagnostic embarqué 1.0, refroidissement de l'huile de boîte, prise de force MB 124-10c MPA régime N-/M. Diagramme de charge : 2m – 4850kg, 3,8m – 2640kg, 5,4m – 1840kg, 7,3m – 1360kg! Grappin disponible en option moyennant supplément ! INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, modifications, vente intermédiaire et erreurs réservées ! Rsdpovhiplsfx Apcou

État: nouveau, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 250 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, transmission intégrale, VOLVO FH500 6x4 avec FASSI F545RA2.27 et jib L214 avec treuil Essieu moteur relevable Essieu relevable Essieu moteur RTS2370A. Rapport simple double essieux, de type hypoïde. Blocages de différentiel longitudinaux et transversaux. Charge maximale essieu avant : 10,0 t (technique) Charge maximale essieu arrière : 21 t (technique) Volvo Dynamic Steering (VDS) Réservoir aluminium 330 L à droite Réservoir AdBlue capacité utile 64 litres Attelage Rockinger 50 pour anneaux d’attelage de 50 mm de diamètre Prise électrique pour remorque 15 broches Rsdpsx A Nn Tsfx Apcou Norme Euro 6, niveau E – diagnostic embarqué Cabine conducteur couleur Blanc signalisation Rétroviseurs chauffants et réglables électriquement, rétroviseurs grand angle des deux côtés, miroir de rampe côté passager. Rétroviseur avant Pare-soleil extérieur Phares principaux à LED Lave-phares Allumage automatique entre feux de jour et feux de croisement Réglage automatique de la portée des phares Feux de jour LED, "V-Licht" Projecteurs antibrouillard LED à l’avant Éclairage directionnel statique à LED Deux gyrophares LED (orange) montés à l’avant du toit de la cabine Passage de câbles à travers le toit cabine des deux côtés Précâblage pour phares sur le toit, max. 280 W 2 avertisseurs pneumatiques sur le toit, commandés depuis le volant Antenne de toit et prééquipement CB Arc de toit pour accessoires à l’avant Badges/typage montés d'usine Plaque d’émission (Euro...) Plaque "L" (véhicules à faibles émissions sonores -96) Plateau en acier/structure soudée, fixation fixe, construction basse Longueur env. 4 800 mm Largeur env. 2 480 mm Ridelles alu amovibles marque Suer hauteur 600 mm, finition anodisée par côté (R & G) Anneaux d’arrimage escamotables 2 500 daN et 6 500 daN par côté, dans rails perforés à disposition variable 6 poches pour ranchers (3 de chaque côté) Extension hydraulique du plateau d’env. 1 200 mm, galvanisée, charge jusqu’à 3 000 kg, extractible avec éclairage et protection anti-choc, insertion la plus basse possible, commande radio Panneau avant robuste en cadre soudé avec poches pour ranchers encastrées Bavettes et ailes en tôle striée, sablées et thermolaquées, couleur véhicule Coffres à outils entre les essieux arrière en tôle striée 5 coffres à outils, tôle striée naturelle, fabricant BROSSBOX avec ventilation. Taille et disposition selon empattement et place disponible. Sablés, thermolaqués, couleur véhicule Montage sabot antirapprochement à l’arrière et supports additionnels, avec l’installation de tous les branchements hydrauliques et électriques (Duomatic et standard). Positionnement prises/pneumatique F545RA.2.27 xe-dynamic » Appareil de base Treuil type V 20 pour fonctionnement double brin avec poulie rabattable et accessoires Rotation illimitée Tous vérins hydrauliques double effet Tiges de piston chromées dures Système de double articulation avec PROLINK (flèche secondaire extensible jusqu’à 15°) Dispositif d’arrêt électronique de surcharge FX500 Contrôle de stabilité FASSI FSC-S/II incl. LMB II Arrêt d’urgence et alarme optique (90% et 100%) Soupape de limitation de pression et valves de maintien de charge XF System (Extra Rapide) + XP System (Extra Power) Radio commande FASSI RCH ou RCS avec leviers linéaires et affichage de la pression (en bar et %) et avertissement 90% + 100% sur l’écran Bloc distributeur Danfoss D850 avec 4 valves de commande montées sur la colonne de grue Commande manuelle de secours Filtre haute pression livré monté en tuyauterie Réservoir hydrauli

État: nouveau, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 250 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, transmission intégrale, VOLVO FH500 6x4 avec FASSI F545RA2.27, jib L214 et treuil Essieu moteur relevable Essieu relevable Essieu moteur RTS2370A, double réduction simple, type hypoloïde. Blocages de différentiel longitudinaux et transversaux. Charge maximale essieu avant : 10,0 t (technique) Charge maximale essieu arrière : 21 t (technique) Volvo Dynamic Steering (VDS) Réservoir aluminium 330 L à droite Réservoir AdBlue – capacité utile : 64 litres Attelage remorque Rockinger 50, pour œillets de traction de 50 mm de diamètre Prise électrique remorque 15 pôles Euro 6, niveau E – diagnostic embarqué Cabine conducteur couleur blanc signalisation Rétroviseurs chauffants et réglables électriquement, grands angles des deux côtés, miroir de quai côté passager. Miroir avant Pare-soleil extérieur Phares principaux LED Système de nettoyage des phares Allumage automatique entre feux de jour et croisement Réglage automatique de la portée des phares Feux de jour LED, type « V » Antibrouillards LED avant Éclairage statique d’intersection LED Deux gyrophares LED orange, montés sur le toit de la cabine à l’avant Rjdpex A Npdefx Apcou Passages de toit cabine des deux côtés Pré-câblage pour phares de toit, max. 280 W 2 trompes à air comprimé sur le toit, commandées au volant Antenne de toit et préparation CB Arceau avant de toit pour accessoires Emblèmes/désignation de type montés d’usine Plaquette d’émission (Euro…) Plaque « L » (véhicule à faible émission sonore -96) Plateau acier/soudé, structure fixe, conception rabaissée. Longueur env. 4800 mm, largeur env. 2480 mm Ridelles aluminium amovibles Suer, hauteur 600 mm, finition anodisée, par côté (D et G) Ridelles aluminium amovibles Suer, hauteur 600 mm, finition anodisée, par côté (D et G) Anneaux d’arrimage rabattables de 2500 daN et 6500 daN par côté, sur rails perforés à implantation flexible 6 logements de ridelles par côté (3/côté) Extension hydraulique du plateau jusqu’à env. 1200 mm, galvanisé, charge utile jusqu’à 3000 kg, extractible avec éclairage et protection de marche arrière, aussi bas que possible, commande radio Paroi avant robuste en cadre soudé avec logements encastrés pour ridelles Tôles de protection et ailes en tôle larmée, sablées et thermolaquées, peintes couleur carrosserie Coffres à outils entre les essieux arrière en tôle larmée 5 coffres à outils BROSSBOX en tôle larmée naturelle, ventilés. Taille et disposition selon l’empattement ou espace disponible. Sablés, thermolaqués et peints couleur carrosserie. Montage d’une protection anti-encastrement arrière et supports additionnels, installation de toutes connexions hydrauliques et électriques (Duomatic et standard). Disposition des prises/air comprimé F545RA.2.27 xe-dynamic » unité de base Treuil type V 20 pour fonctionnement à double brin, avec poulie rabattable et accessoires. Rotation illimitée Tous cylindres hydrauliques double effet Tiges de piston chromées dures Double système de levier avec PROLINK (flèche coudée extensible à 15°) Dispositif électronique de coupure de surcharge FX500 Contrôle de stabilité FASSI FSC-S/II, y compris LMB II Coupure d’urgence et alarme visuelle (90% et 100%) Vannes limiteuses de pression et maintien de charge Systèmes XF (Extra Rapide) + XP (Extra Puissance) Radiocommande FASSI RCH ou RCS avec leviers linéaires et affichage valeurs pression (bar et %) et avertissement 90%+100% à l’écran Bloc distributeur Danfoss D850 avec 4 valves de commande sur la colonne de grue Commande d’urgence pour la grue Filtre haute pression fourni avec

État: nouveau, puissance: 382 kW (519,37 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, MAN 8x4 Hydrodrive avec grue de chargement Fassi F1150 Description du véhicule : TGS 35.520 8x2H-6 BL CH Plateau amovible, sellette d'attelage Jost, entièrement carénée en V2A Poids de transaction 35 t Empattement principal 2.980 mm Empattement entre essieux avant 1.795 mm Empattement entre essieu arrière et essieu suiveur 1.350 mm Silencieux d'échappement latéral droit Sortie d'échappement vers le sol 2 batteries, 12V, 210 Ah, Super Longlife (AGM), sans entretien, pour exigences électriques accrues Capacité du réservoir de carburant 390 l, côté gauche Capacité du réservoir AdBlue 35 l, côté droit Compresseur d'air, 1 cylindre, 360 ccm, avec système d'économie Traitement de l'air comprimé, régulé pneumatiquement Réservoirs d'air comprimé en acier Système de freinage électronique (EBS) Système antiblocage (ABS) Assistant de freinage complet Freins à disque sur essieu avant Freins à disque sur 2e essieu avant Freins à disque sur essieu arrière Freins à disque sur essieu suiveur Signal de freinage d’urgence, activation des feux de détresse Feux de gabarit latéraux à LED Moteur diesel MAN D2676 LFAX, puissance 382 kW (520 ch), couple 2.650 Nm, norme Euro 6e Filtre à carburant chauffant, jusqu’à classe de propreté 25 Préfiltre à carburant avec séparateur huile/eau, capteur d’eau, chauffé (vanne de mélange) F1150RA.2.28 L616 treuil + panier 2 personnes (disponible en option contre supplément) Rotation illimitée Tous les vérins hydrauliques double effet Tiges de vérins chromées dur Système de double genouillère avec PROLINK (flèche articulée extensible jusqu’à 12°) Limiteur électronique de surcharge FX900 Redpfxjwmh Hre Apcou Contrôle de stabilité FASSI FSC, incl. LMB II Arrêt d'urgence et alarme visuelle (90% et 100%) Soupapes de limitation de pression et de maintien de charge Système XF (Extra Rapide), système XP (Extra Puissance), système FL (Full Lift) Télécommande radio FASSI RCH ou RCS avec leviers linéaires, affichage pression (en bar et %) et alerte 90%/100% sur écran Bloc de commande Danfoss D900 avec 4 distributeurs montés sur la colonne de grue Commande d'urgence pour la grue Filtre haute pression livré monté Réservoir hydraulique séparé (260 l) avec filtre et refroidisseur d'huile monté à la base de la grue Stabilisateurs hydrauliques, extension hydraulique bilatérale, largeur de stabilisation 8,84 m Stabilisateurs commandés par radio avec distributeur proportionnel Systèmes IMC (Integral Machine Control) et ADC (Automatic Dynamic Control) = contrôle de vitesse en fonction de la charge Coloris standard RAL 3020 rouge signalisation, tous les vérins peints en noir Crochet de levage et brides de fixation (courtes / 500 mm) Position de transport : replié transversalement au sens de marche Attention : tension d'alimentation à respecter / 12V ou 24V, standard 24V Contrôle de stabilité FASSI FSC-S/II 1 Boîte de connexion IE742 Base en construction basse Béquilles relevables hydrauliquement à 180°, des deux côtés Commande pour accessoire treuil / xhe-dynamic Commande pour 2 accessoires avec 2 conduites hydrauliques / xhe-dynamic Préparation pour pompe à cylindrée variable (LS) Projecteurs de travail commandables via écran (fonction noir/blanc) 1 projecteur de travail LED sur flèche articulée LED pour 2 béquilles, non montées (grue) LED pour 2 béquilles, non montées (supports additionnels) Distributeur rotatif électrique GR.15 avec 15 contacts glissants FUNK-V7-RCS Télécommande radio V7 RCS Télécommande radio Fassi V7S : disponible avec 6 ou 8 fonctions

État: nouveau, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 250 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, transmission intégrale, VOLVO FH500 6x4 avec FASSI F545RA2.27 et Jib L214 et treuil Essieu moteur relevable Essieu relevable Essieu moteur RTS2370A. Réduction simple à double essieu, type hypoïde. Blocages de différentiel longitudinaux et transversaux. Charge maximale sur l’essieu avant 10,0 t (technique) Charge maximale sur l’essieu arrière 21 t (technique) Volvo Dynamic Steering (VDS) Réservoir aluminium droit 330 L Réservoir AdBlue, capacité utile 64 litres Attelage Rockinger 50 pour anneaux de traction de 50 mm Ø Prise électrique remorque 15 broches Euro 6, étape E – Diagnostic embarqué Couleur cabine blanc signal Rétroviseurs chauffants et réglables électriquement, grands angles bilatéraux, rétroviseur d’accostage côté passager. Rétroviseur avant Pare-soleil extérieur Projecteurs principaux à LED Lave-phares Commutation automatique entre feux de jour et feux de croisement Correcteur automatique de portée des feux Rjdpfsx A Nntjx Apceu Feux de jour LED, “V-light” Projecteurs antibrouillard avant LED Feux de virage LED statiques Deux gyrophares LED (orange) fixés à l’avant du toit de cabine Passage de câbles sur le toit cabine, des deux côtés Câblage pour projecteurs sur le toit, max 280 W 2 trompes à air comprimé sur le toit, pilotées depuis le volant Antenne de toit et pré-équipement CB Arc de toit pour accessoires, avant Badges et désignations de type montés d’usine Plaque d’émissions (Euro ...) Plaque L (véhicules à faible bruit -96) Plateau en construction acier/soudée, fixe, surbaissée. Longueur env. 4 800 mm Largeur env. 2 480 mm Ridelles aluminium démontables Suer, hauteur 600 mm, anodisées pour chaque côté (droite et gauche) Points d’arrimage escamotables de 2 500 daN et 6 500 daN de chaque côté, dans un profil perforé à positionnement variable 6 poches pour ranchers (3 de chaque côté) Rallonge hydraulique du plateau, env. 1 200 mm, galvanisée, charge utile jusqu’à 3 000 kg, extractible avec éclairage et protection anti-encastrement, très encastrée, commande à distance par radio Paroi avant robuste en cadre soudé avec poches pour rangement des ranchers escamotées Plaques de revêtement, ailes en tôle striée, sablées, thermolaquées et peintes couleur véhicule Coffres à outils entre les essieux arrière avec tôle striée 5 coffres à outils, tôle striée naturelle, fabricant BROSSBOX avec ventilation. Taille et disposition selon l’empattement/disponibilité d’espace Sablés, thermolaqués et peints dans la couleur du véhicule Montage d’une protection anti-encastrement arrière et d’un support additionnel, avec installation de toutes les connexions hydrauliques et électriques (Duomatic et standard). Disposition des prises/pneumatiques F545RA.2.27 xe-dynamic » Appareil de base Treuil type V 20, fonctionnement en double brin, avec poulie rabattable et accessoires Rotation illimitée Tous vérins hydrauliques double effet Tiges de piston chromées dur Double système de levier d’articulation avec PROLINK (flèche sur-articulée jusqu’à 15°) Arrêt électronique de surcharge avec FX500 Contrôle de stabilité FASSI FSC-S/II avec LMB II Arrêt d’urgence et alarme visuelle (90 % et 100 %) Soupapes de limitation de pression et de maintien de charge Système XF (Extra Rapide) + XP (Extra Puissance) Radiocommande FASSI RCH ou RCS avec leviers linéaires et affichage des pressions (en bar et en %) et avertissement 90 % + 100 % sur l’afficheur Bloc de commande Danfoss D850 avec 4 distributeurs montés sur la colonne de grue Commande d’urgence pour la gestion de la grue Filtre haute pression livré monté

État: d'occasion, nombre de lits: 4, couleur: blanc, première immatriculation: 10/2016, configuration d'essieux: 1 essieu, poids total: 1 800 kg, Équipement: a eu un accident, LMC ViVo 490E très élégant avec climatisation UNIQUEMENT JUSQU’À ÉPUISEMENT DES STOCKS ! UNIQUEMENT DANS NOTRE AGENCE À SEESEN ! Première mise en circulation : 10/2016 Poids total autorisé : 1.800 kg Essieux : 1 Nombre de couchages : 4 Équipement : - Rideaux à l’intérieur Rjdsthlugspfx Apceu - Très bien entretenu - Salon en rond, convertible en couchage - 2 lits simples, peuvent être reliés - Éclairage intérieur - Compartiments de rangement - Lanterneaux de toit endommagés - Réservoir/conteneur d'eau - Réchaud à gaz et évier - Réfrigérateur - WC - Eau chaude - Climatisation - Chauffage TRUMA - Attelage anti-louvoiement - Homologation 100 km/h - Store - Mover - Porte-vélos *Dommages voir photos Toutes informations sans garantie. Vous pouvez également financer la remorque souhaitée facilement chez nous. Taxation différentielle selon § 25a UStG, TVA non récupérable.

État: nouveau, Année de construction: 2025, couleur: blanc, poids total: 15 000 kg, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, longueur de l'espace de chargement: 6 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 400 mm, DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT – PRIX PAR PIÈCE 1 pièce : conteneur de stockage 20 pieds avec châssis inférieur et système de préhension à crochet selon DIN 30722-1. Dimensions extérieures : env. 6,0 x 2,44 x 2,75 mètres (L x l x h), toutes les dimensions sont approximatives. Peinture : RAL 9003 (blanc signalisation). Sous-châssis INP 180 conforme à la norme DIN 30722-1, intégré. Dispositif de préhension à crochet, vissé, intégré. Galets arrière rabattables. Bac de fond en tôle de 5 mm St 37.2 (S235JR). 16 anneaux d’arrimage haute résistance intégrés au plancher, capacité de 2,5 t chacun. Passages pour fourches de chariot élévateur. Porte à double battant verrouillable. État : neuf et inutilisé. Rodpfx Apowx Np Sscou Peinture bicomposante. Offre sans engagement, sans garantie ni responsabilité. Sous réserve de vente préalable. L’achat ne devient effectif qu’à réception du paiement. Le véhicule reste notre propriété jusqu'au paiement intégral. Nous n’acceptons que les paiements en euros, sans frais supplémentaires pour le vendeur, uniquement par virement bancaire ou en espèces. Pas de chèques. Prix par unité.

État: d'occasion, puissance: 14 kW (19,03 ch), Année de construction: 2004, heures de fonctionnement: 1 000 h, Équipement: transmission intégrale, * Véhicule communal Rjdpfx Astkb I Uspcou * Marche ultra-lente * Blocage de différentiel sur l’essieu arrière * Essieu avant enclenchable * 6 vitesses ----Superstructure : Moteur diesel 3 cylindres, 855 cm³ / 14 kW, 6 vitesses avant / 2 vitesses arrière, vitesse max. 14 km/h. Relevage arrière, prise de force arrière, régimes de prise de force : 540/840/1000 tr/min. Accessoires : faneuse HW 160 Z, année 2016, poids 95 kg Vente exclusivement aux professionnels. POUR L’EXPORTATION, SEUL LE PRIX NET EST À PAYER !!!!! TOUS LES DÉTAILS SONT SANS GARANTIE, NOTAMMENT POUR L'ÉQUIPEMENT ET LES ACCESSOIRES. Nos CGV (voir mentions légales) s’appliquent à tous les contrats d’achat, factures, proforma, commandes et négociations de vente.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 29 900 kg, poids total: 37 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2009, volume de l'espace de chargement: 45 m³, Année de construction: 2009, Équipement: ABS, * Feldbinder silo basculant 3 essieux avec compresseur et système hydraulique de basculement Rsdpfxjwqmdde Apceu * Volume : 45 m³ * Suspension pneumatique * Essieu relevable * Essieux SAF * Jantes aluminium * EBS * ABS

État: d'occasion, Année de construction: 2005, longueur du conteneur: 24 pied, poids total: 16 000 kg, poids à vide: 3 250 kg, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, longueur de l'espace de chargement: 7 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 720 mm, numéro de machine/véhicule: 610272 8, JUMBO caisse mobile BDF / caisse interchangeable avec porte à enroulement * Caisse en acier nervuré * Gruable et gerbable * Longueur : 7,45 m * Porte à enroulement * Parois intérieures avec tôle à trous de serrure * Plancher en contreplaqué antidérapant * Coloris blanc neutre SANS marquage ! * Tunnel de guidage avant légèrement déformé Rjdpfxei Avlle Apcsu * Légères traces de rouille sur le châssis et la carrosserie * Hauteur d’entreposage : 1,02 – 1,32 m * Hauteur de passage à la porte à enroulement : 2 620 mm * Hauteur extérieure : 3 000 mm * Contrôle UVV neuf sur demande * Fabricant : KRONE Livraison possible dans toute l’Allemagne ! Nous avons en permanence un plus grand nombre d’unités de différents fabricants et exécutions à vendre ou à LOUER en stock !!! Tous les prix s’entendent hors TVA légale !

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2005, couleur: rouge, poids total: 16 000 kg, poids maximal de charge: 13 000 kg, poids à vide: 3 000 kg, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, longueur de l'espace de chargement: 7 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 460 mm, numéro de machine/véhicule: 04851, BDF Plateau interchange en acier / caisse mobile interchange\n7,45 m avec porte à enroulement\n\n* Caisse mobile interchangeable / caisse en acier avec parois extérieures embouties\n* Adaptée pour la manutention par grue et empilable\n* Porte à enroulement en aluminium – entièrement révisée\n* Rails à trous de serrure\n* Plancher en contreplaqué, accessible aux chariots élévateurs\n* Poches pour fourches de chariot élévateur et ferrures d’angle supérieures\n* Pieds de support non réglables en hauteur\n* Hauteur de pose : 1,32 m\n* Hauteur de passage à la porte à enroulement : 2,20 m\n* État technique : très bon\n\nLocation à partir d’1 jour, location longue durée possible !\n\nNous disposons en stock en permanence de plus grandes quantités de différents fabricants et modèles, disponibles à la vente ou à la LOCATION !\n\nLivraison possible dans toute l’Allemagne ! Rodewtqt Iepfx Apceu

État: d'occasion, Année de construction: 2016, largeur de travail: 1 050 mm, Équipement: coupe-culture, Adapté pour (modèle) : Lexion, table à colza _____Type : coupe à céréales, Largeur de coupe : 10,5 m, 1 coupe Claas V1050 d'occasion avec chariot de transport de 2016, guidage laser à gauche et à droite, équipement colza, coffre de transport sur le chariot, grand chariot de transport 40 km/h, releveurs d’épis, gyrophares LED et éclairage de contour, vis d’alimentation et batteur divisés, environ 1600 ha travaillés, Lieu de stockage : client Rsdpexzanzsfx Apceu

État: nouveau, poids à vide: 184 kg, poids maximal de charge: 566 kg, poids total: 750 kg, longueur de l'espace de chargement: 2 641 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 256 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 500 mm, dimension des pneus: 155/70 R13, Année de construction: 2024, Remorque à essieu simple GARDEN TRAILER 264 KIPP avec rehausse grillagée, bâche haute grise, cadre rehaussé et roue jockey La remorque à essieu simple Garden Trailer 264 KIPP est le tout dernier modèle, ainsi que le plus grand produit non freiné de UNITRAILER. Elle est équipée d’un hayon arrière rabattable, facilitant le chargement et le déchargement en quelques minutes seulement ! Grâce à un timon basculant, la remorque peut être positionnée verticalement sur la paroi arrière. Toutes les formalités liées à votre achat sont prises en charge par nos soins. La remorque est livrée avec l’ensemble des documents d’immatriculation, expédiée à l’adresse indiquée dans un délai de 7 à 14 jours ouvrés. À réception, il ne vous reste plus qu’à l’immatriculer ! Documents requis et livraison immédiate En choisissant la remorque Garden Trailer 264 KIPP, vous n’aurez à vous soucier d’aucune démarche administrative. Nous nous occupons de tout afin de vous faire gagner du temps et d’assurer un processus de commande sans accroc. Nous préparons pour vous tous les documents nécessaires à l’enregistrement immédiat du véhicule. La remorque achetée est expédiée sous 7 à 14 jours ouvrés avec l’intégralité du dossier de documents. Avantages de la remorque pour voiture Garden Trailer 264 KIPP Redpjuk E H Isfx Apcsu En achetant notre nouvelle remorque pour voiture, vous bénéficiez d’une garantie de 2 ans, ce qui vous permet de l’utiliser en toute sérénité. Chaque produit est livré avec un manuel d’utilisation et un carnet de garantie. Tous les documents importants sont inclus dans l’envoi avec la remorque commandée. Vous avez également la possibilité d’acquérir des équipements complémentaires tels que des rallonges de ridelles, une roue jockey ou un système antivol. Si vous avez des questions concernant ce modèle, nos conseillers restent à votre disposition. Notre remorque pour voiture est équipée d’un timon basculant, offrant un chargement et un déchargement nettement plus aisés pour les marchandises qui nécessiteraient normalement d’être levées ou déplacées manuellement. Autre avantage : il est possible de ranger la remorque à la verticale une fois le timon replié.

État: nouveau, poids à vide: 140 kg, poids maximal de charge: 610 kg, poids total: 750 kg, longueur de l'espace de chargement: 2 006 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 256 mm, hauteur de l'espace de chargement: 700 mm, dimension des pneus: 155/70 R13, Année de construction: 2024, Remorque bâchée légère Garden Trailer 201 KIPP avec rehausse grille, roue jockey, bâche plate + arceau pour bâche La remorque légère Garden Trailer 201 KIPP de UNITRAILER, avec un PTAC jusqu'à 750 kg, dispose d'une ridelle arrière ouvrante, ce qui permet un chargement et un déchargement en quelques minutes seulement ! Grâce au timon basculant, elle peut être installée verticalement sur la ridelle arrière à n'importe quel endroit. Toutes les démarches administratives liées à l'achat sont prises en charge pour vous. Les marchandises commandées, accompagnées de la documentation nécessaire, sont livrées à l'adresse indiquée en Allemagne/Autriche sous 3 à 5 jours ouvrés. Après réception de la remorque, il ne vous reste plus qu'à l'immatriculer. Rjdpfouk Evcsx Apceu Pour plus d'informations, consultez le lien suivant – Immatriculation de remorques : points importants à respecter. Le même modèle sans arceau pour bâche est disponible via le lien suivant. Documents nécessaires et livraison rapide Si vous souhaitez acheter une remorque légère Garden Trailer 201 KIPP, inutile de vous soucier des démarches administratives. Nous préparons tous les documents nécessaires à l’immatriculation immédiate, c’est-à-dire la facture, le certificat de conformité CE, le certificat d’immatriculation, le carnet de garantie (2 ans de garantie) et notre certificat. Plus d’informations via le lien suivant : de la commande à la livraison. Le paiement s’effectue par virement anticipé. La remorque achetée est expédiée sous 24h avec l’ensemble des documents requis pour l’immatriculation.

État: nouveau, poids à vide: 145 kg, poids maximal de charge: 605 kg, poids total: 145 kg, longueur de l'espace de chargement: 2 006 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 256 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 500 mm, dimension des pneus: 155/70 R13, Année de construction: 2024, poids en ordre de marche: 750 kg, Remorque bâchée Garden Trailer 201 KIPP avec rehausse grillagée, roue jockey et bâche haute grise incluant armature haute La remorque pour voiture Garden Trailer 201 KIPP de UNITRAILER, avec un PTAC jusqu’à 750 kg, est équipée d’une ridelle arrière rabattable permettant un chargement et un déchargement en quelques minutes ! Grâce à un timon basculant, la remorque peut être positionnée verticalement sur la ridelle arrière, n’importe où. Toutes les formalités liées à l’achat sont prises en charge pour vous. Les marchandises commandées, accompagnées de la documentation nécessaire, sont livrées à l’adresse que vous indiquez en Allemagne ou en Autriche sous 3 à 5 jours ouvrés. À la réception de la remorque, il ne vous reste plus qu’à l’immatriculer. Plus d’informations disponibles via ce lien – Immatriculer une remorque : points importants à respecter. Le même modèle avec des ridelles supplémentaires au lieu de la rehausse grillagée est disponible via ce lien. Le même modèle avec une bâche haute bleue est disponible via ce lien. La nouvelle série KIPP présente de nouvelles caractéristiques améliorées : Le nouveau modèle est doté non seulement d’une nouvelle structure de charnières pour les ridelles, mais également d’un design latéral inédit et exclusif. La surface ondulée des ridelles assure une utilisation sécurisée et sans arêtes vives. Le bord inférieur de chaque ridelle est aplani pour renforcer votre sécurité lors du chargement et du déchargement. Les nouvelles ridelles mesurent 30 cm de hauteur, ce qui les rend plus compactes que jamais ! Ce modèle a été conçu pour être encore plus pratique : il intègre, entre autres, une meilleure répartition des crochets pour les cordages de bâche, ainsi qu'une structure de timon rabattable optimisée, réduisant considérablement l’espace de stockage nécessaire. L’armature a également été repensée pour simplifier le montage des traverses. Rsdpfouk Ethox Apcju En achetant ce modèle avec armature haute, vous recevez plus de traverses verticales, ce qui augmente la stabilité de l’ensemble. Plus de poches d’eau sur la bâche ! Ce modèle est équipé d’arrêts révolutionnaires pour la ridelle arrière, améliorant la sécurité lorsque la remorque est rangée à la verticale. Vous gagnez en espace et protégez la structure de la ridelle arrière. Documents nécessaires et livraison rapide Lors de l’achat d’une remorque Garden Trailer 201 KIPP, inutile de vous soucier des formalités. Nous préparons tous les documents requis pour une immatriculation immédiate : facture, certificat de conformité CE, carte grise, carnet de garantie (2 ans) et notre certificat. Plus d’informations via ce lien : de la commande à la livraison. Le paiement s’effectue par virement anticipé ou à la réception de la marchandise [cette dernière option engendre des frais de port plus élevés]. La remorque achetée est expédiée avec tous les documents nécessaires à l’immatriculation dans les 24 heures.

État: nouveau, poids à vide: 151 kg, poids maximal de charge: 599 kg, poids total: 750 kg, longueur de l'espace de chargement: 2 006 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 060 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 500 mm, dimension des pneus: 155/70 R13, Année de construction: 2024, Remorque basculante Garden Trailer 200 KIPP avec rehausse grillagée, roue jockey et bâche haute grise incluse avec arceau haut. La remorque voiture Garden Trailer 200 KIPP de UNITRAILER, d’un PTAC jusqu’à 750 kg, est équipée d’une ridelle arrière rabattable pour faciliter le chargement et le déchargement en quelques minutes ! Grâce à un timon basculant, elle peut être rangée debout sur la ridelle arrière, ce qui permet un gain de place considérable. Toutes les démarches administratives liées à l’achat sont prises en charge pour vous. La marchandise commandée, accompagnée de la documentation nécessaire, sera livrée sous 3 à 7 jours ouvrés à l’adresse indiquée en Allemagne ou en Autriche. Après réception de la remorque, il vous suffira de l'immatriculer. Plus d’informations via le lien – immatriculation de remorque : ce qu’il faut savoir. La nouvelle série KIPP se distingue par des caractéristiques améliorées : - Nouveau modèle avec tout nouveau système de charnières pour les ridelles et un design de ridelles exclusif. - Surface des ridelles nervurée pour une utilisation en toute sécurité et sans arêtes vives. - Bord inférieur aplati sur chaque ridelle pour une sécurité accrue lors du chargement et du déchargement. - Ridelles de 30 cm de hauteur, rendant la remorque plus compacte que jamais. - Conception optimisée pour une manipulation facilitée : espacement des crochets pour tendeurs amélioré et structure du timon basculante reconfigurée pour réduire l'espace de stockage nécessaire. - Arceau (spriegel) redessiné pour un montage plus facile des traverses. - En optant pour le kit bâche haute et arceau, vous bénéficiez de montants verticaux supplémentaires pour une meilleure stabilité de l’ensemble et plus de rétention d’eau sur la bâche. - Nouveau système révolutionnaire de butées pour ridelle arrière – protection renforcée lors du stockage vertical, gain de place optimal et structure sécurisée de la ridelle. Remorque basculante Garden Trailer 200 KIPP 200x106 cm 750 kg avec rehausse grillagée, bâche haute, arceau haut et roue jockey Documents nécessaires et livraison rapide Si vous souhaitez acheter la remorque Garden Trailer 200 KIPP, pas d'inquiétude concernant les formalités : nous préparons tous les documents nécessaires pour l’immatriculation immédiate (facture, certificat de conformité CE, carte grise, carnet de garantie – garantie 2 ans, et notre certificat). Plus d’informations via ce lien : de la commande à la livraison. Rsdpfx Apsuk E Npjcou Paiement par virement anticipé ou à la livraison (cette dernière option entraîne un coût d’expédition plus élevé). Votre remorque sera expédiée sous 24h avec le jeu complet de documents d’immatriculation.

État: nouveau, poids à vide: 136 kg, poids maximal de charge: 613 kg, poids total: 750 kg, dimension des pneus: 155/70 R13, Année de construction: 2024, Remorque basculante pour voiture 750 kg UNITRAILER Garden Trailer 200 KIPP avec ridelles supplémentaires, roue de support et bâche plate La remorque pour voiture Garden Trailer 200 KIPP de UNITRAILER, avec un PTAC jusqu'à 750 kg, est équipée d'une ridelle arrière rabattable, ce qui permet de charger et de décharger en quelques minutes ! Grâce à l’utilisation d’un timon basculant, elle peut être positionnée verticalement n’importe où sur la ridelle arrière. Toutes les formalités liées à l’achat sont prises en charge pour vous. La marchandise commandée, accompagnée de la documentation nécessaire, sera livrée sous 3 à 7 jours ouvrables à l’adresse indiquée en Allemagne ou en Autriche. Après réception de la remorque, il ne vous restera plus qu’à l’immatriculer. Plus d’informations via le lien suivant — Immatriculer une remorque : que faut-il savoir ? Remorque basculante GARDEN TRAILER 200 KIPP avec ridelles supplémentaires, roue de support et bâche plate Documents nécessaires et livraison rapide Si vous souhaitez acheter une remorque Garden Trailer 200 KIPP, vous n’avez pas à vous soucier des formalités. Nous préparons tous les documents nécessaires à l’immatriculation immédiate, c’est-à-dire la facture, le certificat de conformité CE, la carte grise, le carnet de garantie (2 ans) et notre certificat. Plus d'informations ici : de la commande à la livraison. Le paiement se fait à l’avance. La remorque achetée est expédiée sous 24 heures avec l’ensemble du dossier d’immatriculation. Avantages de la remorque Garden Trailer 200 KIPP En choisissant notre nouvelle remorque, vous bénéficiez d’une garantie de 2 ans. Chaque produit est livré avec un manuel d’utilisation et un carnet de garantie. Tous les documents importants accompagnent la remorque achetée. Vous pouvez également acquérir à tout moment des accessoires tels que des ridelles, une roue jockey ou une protection antivol. Si vous avez des questions ou des doutes lors de l’utilisation de la remorque, nos spécialistes restent à votre disposition à tout moment. Rodpfxsuk E I Ee Apcsu

État: nouveau, poids à vide: 108 kg, poids maximal de charge: 642 kg, poids total: 750 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, longueur de l'espace de chargement: 1 475 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 063 mm, hauteur de l'espace de chargement: 300 mm, dimension des pneus: 155/70 R13, Année de construction: 2024, poids en ordre de marche: 750 kg, Remorque voiture Garden Trailer 150 KIPP avec timon basculant, d’un poids total autorisé en charge de 750 kg. Ci-dessous, nous vous proposons un tout nouveau type de notre ancien modèle Garden Trailer 150. En tant qu’UNITRAILER, nous vous offrons une remorque polyvalente au rapport qualité-prix très attractif. Si vous souhaitez acheter une nouvelle remorque voiture dans notre boutique, vous n’avez aucun souci à vous faire concernant la documentation. Lors du traitement de votre commande, nous préparons pour vous la facture, le certificat de conformité CE, la carte grise, le manuel de montage, le carnet de garantie (garantie 2 ans) et notre certificat. Pour utiliser cette remorque, il suffit d’une voiture équipée d’un crochet d’attelage et d’un permis de conduire de catégorie B. Aucune formation ou qualification supplémentaire n’est requise. L’immatriculation de la remorque peut être effectuée sans problème dans votre préfecture la plus proche, en Allemagne ou en Autriche. Pourquoi choisir la Garden Trailer 150 KIPP ? - La ridelle arrière ouvrante permet un chargement et un déchargement rapide et confortable des marchandises - Les roues placées sur les côtés de la plateforme assurent d’excellentes propriétés de conduite : pas de rebond ni de balancement - Les garde-boue en plastique sont robustes et ne rouillent pas, ce qui garantit une utilisation bien plus longue que ceux en métal. Tous les composants de la remorque proviennent de fabricants renommés Rjdjt I Erxopfx Apceu - Livraison à domicile ou dans votre entreprise, sans que vous ayez à vous déplacer. La remorque est livrée directement à l’adresse indiquée, accompagnée des documents d’immatriculation.

État: d'occasion, kilométrage: 116 735 km, puissance: 92 kW (125,09 ch), première immatriculation: 09/2007, type de carburant: diesel, poids total: 6 990 kg, couleur: bleu, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, nombre de sièges: 3, longueur totale: 5 050 mm, largeur totale: 1 900 mm, hauteur totale: 2 750 mm, Année de construction: 2007, Équipement: ABS, climatisation, grue, transmission intégrale, Pfau Rexter A6500 4x4 empattement long, moteur diesel 3.0l 92 kW/125 ch Euro 4 avec benne basculante, climatisation et grue de chargement HIAB 035-2 - Prêt à l'emploi immédiat ! ---- Première immatriculation : 09/2007 Kilométrage : 116 735 km Propriétaire précédent : 1ère main, première possession par l'État libre de Saxe ---- Rsdoygbwijpfx Apcsu * Moteur Mitsubishi 3,0 l 92 kW/125 ch * Grue de manutention Hiab 035-2 avec hydraulique pour pince * Boîte de vitesses manuelle 5 rapports * PTAC : 6 990 kg * Tachygraphe numérique * Radio avec lecteur CD Pioneer * Climatisation * Airbag côté conducteur * Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement * Vitres électriques * Benne trilatérale avec côtés galvanisés, ridelle arrière à ouverture pendulaire * Attelage à boule - capacité de remorquage 3 500 kg * Attelage à mâchoire - capacité de remorquage 3 500 kg * Transmission intégrale enclenchable avec blocage mécanique du différentiel arrière et réducteur * Siège conducteur individuel et banquette double passager * Pneus à crampons 255/100R16C sur jantes à cercle de sécurité * Dimensions de la surface de chargement : 2,53 m x 1,55 m ---- Véhicule prêt à rouler et à l'emploi immédiat, issu de première main, en bon état général et bien entretenu ! Le véhicule a été précédemment utilisé par l'administration des barrages de l'État, donc aucune utilisation en service hivernal - pas de rouille ! Contrôle technique/révision, batterie et maintenance neufs à la livraison ! Godet à deux coquilles approprié possible en supplément ! Sous réserve d'erreurs et modifications !