Hyva Vérins Hydrauliques Hyva Pistons / Hydraulique d'occasion à vendre (15 610)
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Wiesmoor
889 km
Remorque benne trilibérale
FLIEGLTSK 118 Tandem Dreiseitenkipper 5,0m Kipp Anhäng
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 8 780 kg, poids total: 11 800 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 950 mm, largeur totale: 2 550 mm, Plus d'informations
Supplément transport amont / mise à disposition à partir du dépôt 26639 Wiesmoor 1 280,00 € net
Châssis remorque à essieu central basculant
Construction soudée en acier, essieu de basculement continu à l'arrière avec roulement à billes de 80 mm
Béquille à crémaillère à l’avant
Soutien arrière rabattable
2 cales de roue avec supports
Protection anti-encastrement acier
Bavette arrière sur toute la largeur
Garde-boue quart de cercle
1 coffre à outils en plastique, l=l 600 / h=425 / p=460 mm, verrouillable
Lasdpfx Amey Dzlcjteh
Remarque ! La ridelle touche le coffre de rangement en position rabattue.
Espace de rangement verrouillable pour rampes de chargement sous la surface de chargement
SANS rampes
Attelage de remorque à essieu central
Lance réglable en hauteur par vérin à vis, avec anneau d’attelage 40 mm certifié, plage de réglage max. 300 mm
Essieux + suspension
Essieux à tambour BPW
Essieux/châssis mesurés au laser : réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant
Suspension à lames paraboliques avec palier acier-caoutchouc sans entretien et compensation mécanique de la charge par essieu (compensation par bascule)
Roues et pneus
235 / 75 R 17,5" au choix du fabricant
Jantes acier, couleur usine argent
Système de freinage
Frein pneumatique à deux conduites
Câblage coloré pour service simplifié
Frein de stationnement à vis
Réservoir d'air intégré
ABS et ALB, prise ABS à l’avant, avec câble de connexion
Attention : La remorque ne doit être tractée que par des véhicules tracteurs compatibles ABS !
2 têtes d’attelage codées à l’avant, avec conduites de liaison au véhicule tracteur
Électricité
24 volts, feux multichambres, éclairage latéral LED jaune
2 feux de position blancs à l’avant
2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière
2 prises 7 broches à codage unique à l’avant, avec câbles de liaison
Hydraulique
Benne trilatérale, vérin multi-pistons hydraulique avec limitation de course et câble de sécurité
Vérin basse pression jusqu’à 170 bars, sans régulateur ; à installer sur le camion si nécessaire
Raccord hydraulique avec fiche SVK NW 10/3, y compris flexible de raccordement
Commande hydraulique via prise de force du camion
Plateau basculant
Plateau robuste avec plancher tôle acier 4 mm, ridelles en acier, ridelles latérales d’une seule pièce, rabattables, non suspendues, sans verrouillage central en bas. Montants d’angle arrière amovibles. Ridelle arrière rabattable et suspendue, verrouillage centralisé en bas.
Longueur plateau env. 5 000 mm, côtés avec 6 charnières en bas.
Ressorts de rappel pour ridelle (pas possible avec côtés divisés)
Largeur plateau 2 420 mm
5 paires d’anneaux d’arrimage au plancher, chacun 5 t
Indications d’utilisation
Le poids total indiqué est techniquement possible ; selon le chargement, le poids total autorisé peut ne pas être atteint en respectant les contraintes de charge sur les essieux / timon / sellette (un mauvais comportement routier ou en virage peut résulter d'une mauvaise répartition de la charge)
Pays d’immatriculation / plaques
Pays d’immatriculation : Allemagne
Avec homologation et rapport Dekra (conformément au §13 EG - FGV)
Hotline de service 24/7
Préparé pour support de plaque d’immatriculation monoligne
Signalisation de contour avec bandes réfléchissantes selon ECE R 048, blanc sur les côtés et rouge à l’arrière
Peinture
Châssis galvanisé à chaud, passivé
"15 ans de garantie contre la corrosion perforante"
Ridelles/plateau RAL 5002 bleu outremer
Remarque ! Plateau intérieur se
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ANDELST
682 km
Système de bras à crochet
DAFFAN XD 450 Euro 6 Hyvalift 20 Ton haakarmsysteem
Appel
État: bon (utilisé), kilométrage: 388 km, puissance: 330 kW (448,67 ch), première immatriculation: 04/2026, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/55 22.5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 800 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, longueur totale: 9 100 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 100 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 7 500 kg, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, climatisation, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Options et accessoires supplémentaires =
- Attelage 40 mm
- Accoudoir
- Feux clignotants
- Norme Euro 6
- Essieu arrière relevable
- Suspension pneumatique arrière
- Radio
- Caméra de recul
- Pare-soleil
- Location de benne à ridelles
- Boîte à outils
- Prise de force
= Remarques =
- Système de benne à crochet Hyvalift 20 tonnes (Type : S 20 65 S)
- Longueur du système : 650 cm
- Hauteur du crochet : 145 cm (réglable mécaniquement jusqu'à 157 cm)
- Verrouillage hydraulique des conteneurs à l'intérieur et à l'extérieur
- Protection sous-châssis hydraulique rétractable
- Raccordement hydraulique Multifaster
- Support de filet
- Coffre de rangement en acier inoxydable
- Essieu avant de 9 tonnes !
= Informations supplémentaires =
Informations générales
Nombre de portes : 2
Plaque d'immatriculation : BD-689-J
Informations techniques
Nombre de cylindres : 6
Cylindrée du moteur : 10 837 cm³
Configuration des essieux
Dimensions des pneus : 385/55 22,5
Essieu avant : Charge maximale : 9 000 kg ; Directionnel ; Suspension : suspension à ressorts à lames
Essieu arrière 1 : Pneus doubles ; Blocage de différentiel ; Charge maximale : 11 500 kg ; Réduction : simple réduction ; Suspension : suspension pneumatique
Essieu arrière 2 : Essieu relevable ; Charge maximale : 7 500 kg ; Directionnel ; Suspension : suspension pneumatique
Poids
Poids à vide : 11 404 kg
Charge utile : 16 596 kg
PTAC : 28 000 kg
Entretien, historique et état
Ledjy E Uk Uspfx Amtsah
CT (contrôle technique) : valide jusqu'au 04.2027
État technique : bon
État optique : bon
Sécurité du produit
Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL
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Lurago D'Erba - Co
545 km
Fourgon benne basculante
FordTransit 350 Ribaltabile - Euro 6d
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 105 300 km, puissance: 96 kW (130,52 ch), première immatriculation: 01/2021, type de carburant: diesel, poids maximal de charge: 1 000 kg, poids total: 3 500 kg, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 3, longueur de l'espace de chargement: 3 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 100 mm, Année de construction: 2021, - Camionnette d'occasion : Ford Transit 350 à double essieu avec benne basculante trilatérale - Immatriculation : 01.2021, Moteur : 2.0 TDCi 130 ch Euro 6d, Boîte de vitesses à 6 rapports, Kilométrage : 105 000 km. - Charge utile : 35 quintaux, Poids total autorisé en charge : 10 quintaux, Roues arrière jumelées, Kit de renforcement des ressorts à lames. - Aménagement : Benne basculante trilatérale Cantoni, Dimensions extérieures : 3 300 x 2 100 mm, Ridelles hauteur 400 mm, Levage par piston, n° 5 vérins hydrauliques, Support avant pour poteaux avec filet, Support arrière pour poteaux, n° 2 treuils pour tendeurs de câbles, Filet de protection des feux arrière, Roue de secours. - Équipement comprenant : Climatisation, Radio-Bluetooth, USB et support pour smartphone, Système Start-Stop, Ordinateur de bord, Fermeture centralisée, Double jeu de clés, Airbag conducteur. - Carrosserie et intérieur en excellent état, Mécanique avec garantie de 12 mois du concessionnaire. - Pneus avant NEUFS, arrière à 90 %. - Véhicule unique - Propriétaire.
Lasdpfxsy Eqdbj Amtoh
_____
CARLO MAURI S.r.l. - Lurago d'Erba - Via Vallassina 6 - Tél. 031.699.049 - Vendeurs : Emanuele, Luca, Giuseppe, Davide. - Lurago d'Erba (province de Côme), Lombardie. Horaires d'ouverture : du lundi au vendredi : 8h30 / 12h15 - 14h00 / 19h00. Samedi : 8h30 / 12h00 - 14h00 / 17h00. - Kilométrage certifié. - Possibilité d'essai routier sur rendez-vous. - Transfert de propriété sur place. - Possibilité de financement personnalisé. Carlo Mauri Srl décline toute responsabilité pour d'éventuelles erreurs involontaires présentes dans l'annonce, laquelle ne constitue en aucun cas un engagement contractuel. Les prix indiqués sont hors TVA et frais de transfert de propriété.
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Petershagen
838 km
Semi-remorque benne
SCHMITZ CARGOBULLSKI 24 SL 7.2 3-Achs Alu Mulde 27m³ Sofort Verfü
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 30 649 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 440 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 500 mm, volume de l'espace de chargement: 27 m³, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Schmitz Cargobull SKI 24 SL 7.2 | Semi-remorque benne basculante 3 essieux | Benne aluminium 27 m³
Données techniques : Poids total autorisé : 36 000 kg (technique 39 000 kg)
* Poids à vide : env. 5 351 kg (+/- 3 %)
* Volume : env. 27,2 m³
* Longueur intérieure du châssis : env. 7 500 mm
* Largeur intérieure du châssis : env. 2 440 mm
* Hauteur des ridelles : env. 1 500 mm
Laodpoy Iii Rsfx Amtsh
* Charge sur sellette : 12 000 kg
* Charge sur essieux : 24 000 kg
* Pneus : 6x 385/65 R22.5 sur jantes acier
Châssis & carrosserie : Châssis allégé de nouvelle conception
* Châssis standard 7.2 en acier à grains fins, soudé
* Protection anti-encastrement relevable, adaptée aux finisseurs routiers
* Pivot d’attelage 2'' conforme SAE, interchangeable
* Protection latérale en Schmitz Granit
* Garde-boues plastique avec supports de feux séparés
* Bavettes avec logo Schmitz
Essieux & suspension : 3 x trains roulants SCB 9 t ROTOS, freins à disque Ø 430 mm
* Relevage essieu automatique/pneumatique sur le 1er essieu avec assistance au démarrage
* Suspension pneumatique SCB MRH4-KU35
Hydraulique : Vérin hydraulique HYVA 170–250 bar (basse et haute pression)
* Étape la plus fine chromée dure
* Flexible hydraulique avec raccord vissé (1'' femelle, max. 250 bar)
* Support et position de stationnement sur la plate-forme de travail
Système de freinage : Circuit double pneumatique avec raccords standard
* EBS 2S/2M y compris programme de stabilité
* Réservoirs d’air en acier
* Vérins à membrane double à ressort accumulateur
* Fonction de levage et d’abaissement avec auto-reset
* Manomètre de charge
Électronique & sécurité : Alimentation EBS via ISO 7638 + CAN
* Abaissement automatique lors du bennage
* 2 cales de roues avec support
TrailerConnect® : Unité de contrôle TrailerConnect CTU avec batterie
* Module CTU 1 (localisation & données techniques, 12 mois)
* Archivage des données (12 mois)
* Système de contrôle de pression des pneus
Éclairage : Installation 24V avec feux multifonctions
* 2 prises 7 broches + 1 prise 15 broches
* Feux de gabarit latéraux LED avec fonction clignotant
* Feux de position avant blancs
* 2 feux de recul LED à l’arrière
* Feux de balisage LED
Benne & superstructure : Benne rectangulaire alu 7 500 mm, hauteur 1 500 mm, épaisseur des parois intérieures 3,5 mm
* Fond alu : arrière 8 mm / avant 7 mm
* Paroi avant inclinée à 20°, avec supports renforcés pour vérin frontal
* Plate-forme de travail avec accès avant gauche et échelle d’accès à la benne
* Porte arrière alu inclinée avec joint périphérique
* 4 verrous à crochets mécaniques, avec verrous de tension additionnels
* Trappe à grain centrale avec couvercle
* Renfort arrière
Bâche & arceaux : Bâche PVC à enroulement argent (RAL 9006) avec butées latérales
* Armature de bâche droite avec arceaux transversaux pivotants/amovibles
* Barre de manœuvre de bâche (version courte)
Peinture : Benne basculante : gris clair RAL 7035
* Châssis : gris Novagrau
* Roues : argent RAL 9006
* Moyeux de roues : noir, revêtement KTL
* Bandes réfléchissantes rouges (arrière) et blanches (latérales)
Homologation : Véhicule avec papiers allemands
* Homologation CE avec CoC
* Plaque « A » pour transport de déchets
Nous restons à votre disposition pour tout renseignement supplémentaire.
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Petershagen
838 km
Semi-remorque benne
SCHMITZ CARGOBULLThermomulde 24m³ isoliert
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 30 000 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 480 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 354 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 460 mm, volume de l'espace de chargement: 24 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 050 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Schmitz SKI 24 SL 7.2 Thermo benne acier 24,6m³
* Longueur carrosserie : 7 480 mm
Lsdpfxsw U Hv Ts Amtoah
* Largeur carrosserie : 2 354 mm
* Volume : 24,6 m³
* Pneumatiques : 6x 385/65R22.5
* Jantes aluminium ALCOA, satinées (mat)
* Hauteur de sellette : 1 250 mm
* Empattement : 4 800 mm
* Châssis ultraléger
* Protection anti-encastrement relevable
* Vérin hydraulique Hyva
* Essieux Schmitz avec suspension pneumatique et freins à disque
* Freinage pose d’enrobé
* Abaissement automatique lors du bennage
* Manomètre de pression des coussins d’air
* Éclairage LED
* 2 feux de recul LED
* Isolation thermique complète
* Pré-équipement pour instrumentation électronique
* Porte arrière avec fermetures supplémentaires
* Fond acier 5 mm
* Parois latérales acier 4 mm
* Bâche roulante de toit à fermeture rapide
* Châssis galvanisé à chaud
* Couleur bâche : BLANC RAL 9010
* Carrosserie BLANC ALUMINIUM RAL 9006
* ...
Pour plus d’informations, nous restons à votre disposition !
Disponible à partir d'octobre également avec toit coulissant électrique.
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Lübbecke
822 km
MAN TGS 18.440 FSA / 4x2 BLS Kipphydraulik
MANTGS 18.440 FSA / 4x2 BLS Kipphydraulik
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 930 000 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 06/2015, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 600 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: noir, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, AdBlue, blocage de différentiel, béquet, chauffage de siège, climatisation, contrôle de la pression des pneus, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, réfrigérateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Plus d'options et d'accessoires =
- Capteur de pluie
- Chronotachygraphe
- Climate control
- Détection de sortie de voie
- Intarder
- Jumelage
- Pare-soleil
- Radio
- Reconnaissance des panneaux de circulation
- Roue de secours
- Régulateur de vitesse adaptable
- Starter
- Système d'alarme
- Toit ouvrant ou panoramique
- Volant multifunction
= Plus d'informations =
Transmission: MAN, Automatique
Cabine: LX
Capacité du moteur: 12.420 cc
PBV: 18.000 kg
Marque moteur: MAN
Nombre de couchettes: 2
Prix de vente: € 14.999, US$ 17.370
Lsdjx Il Uvjpfx Amtoah
Réussite :
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Plankenfels
790 km
Semi-remorque benne
KEMPFSK 35/3-S Alumulde 2-Seiten Kipper 25 cbm
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 29 280 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2020, prochaine inspection (TÜV): 12/2025, longueur de l'espace de chargement: 7 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 400 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 350 mm, volume de l'espace de chargement: 25 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 838 mm, Équipement: ABS, Benne basculante latérale en aluminium à 2 côtés, semi-remorque à benne basculante SK 35/3-S avec trappe à céréales, porte arrière pendulaire, jantes aluminium ALCOA.
### Fond en tôle d'aluminium de 10 mm ###
Superstructure basculante en aluminium,
Charge utile : 29 280 kg,
Volume : env. 25 m³
1ère essieu relevable,
Bâche enroulable en PVC (tige d’enroulement) et manivelle enroulable côté droit,
2 projecteurs de travail LED à l’arrière,
Essieux SAF,
Plateforme d'accès en acier avec caillebotis antidérapant, garde-corps de sécurité et échelle d'accès,
Protection anti-encastrement arrière rabattable,
Protection anti-encastrement latérale gauche,
2 béquilles de sécurité,
Freins à disque,
Support balai et pelle fixé sur la paroi frontale,
Suspension pneumatique,
Ridelle pendulaire verrouillée pneumatiquement (système de verrouillage à 2 crochets),
1 trappe à céréales,
Lasdpfx Aswllhwsmtjh
Ridelles latérales à gauche,
1 coffre de rangement inox à droite,
Ailes sur toutes les roues,
Manomètre de pesée (graduation en tonnes),
Dimensions surface de chargement Lxlxh : 7 900 x 2 400 x 1 350 mm,
Hauteur des ridelles : env. 1 350 mm,
Hauteur de chargement : env. 2 838 mm,
Dimensions extérieures Lxlxh : 9 000 x 2 550 x 2 838 mm,
Empattement : 3 530 x 1 320 x 1 320 mm,
Pneumatiques : 385/65R22,5 sur jantes aluminium ALCOA,
Profondeur profils pneus (droite / avant, milieu, arrière) : 13 mm / 6 mm / 15 mm, (gauche / avant, milieu, arrière) : 14 mm / 7 mm / 14 mm.
Équipement supplémentaire :
Semi-remorque benne 3 essieux KEMPF, type SK 35/3-S basculable motorhydraulique des deux côtés (gauche et arrière),
Hauteur d’attelage en charge env. 1 230 mm,
Train roulant d’essieux SAF type INTRADISC plus (B 9) version tout-terrain, avec freins à disque,
Diamètre des disques : env. 430 mm (disques grands),
Étrier de frein léger, essieu B9-22S01,
Module de suspension pneumatique avec coussins d’air larges 350 mm,
1er essieu relevable (automatique et aide au démarrage via interrupteur cabine, relevage en charge, gestion selon vitesse selon directives CE, abaissement forcé en marche à vide),
Roues à disque : 11.75 x 22.5, jantes alu ALCOA Dura-Bright EVO ET 120, alésage 26 mm, écrous de roue chromés,
Suspension avec système de levage et d’abaissement (vanne rotative),
Avec système de freinage électronique (EBS), marque Knorr,
Avec frein de parc par vérin à ressort de pression,
Programmation RSP (Roll Stability Program),
ABS 4 canaux (4S/2M),
Alimentation des feux stop (fonction de secours ABS),
Réservoirs d’air aluminium 2x 60 L,
Roi d’attelage 2" avec plateau d’appui,
2 béquilles aluminium prévues pour dételage complet, charge d’appui max. 24 t (2x 12 t),
Vérin hydraulique multi-pistons à suspension cardanique,
Installation hydraulique à circuit simple, coupleur à fermeture DN 20 marque Techno Chemie, groupe 6 (type 65), version vissée sans rupture automatique,
Éclairage plaques LED (gauche et droite), feux de gabarit LED à l’arrière du châssis, feux de position et de gabarit LED latéraus et à l’avant, feux multi-chambres grand format,
2 projecteurs de travail LED à l’arrière, commandés par mise en marche arrière,
1 prise 15 broches,
Ailes PVC demi-coquille,
Ailes avec bavettes repliables,
Protection anti-encastrement arrière châssis conforme CE, version aluminium rabattable,
Dispositif de remorquage intégré dans la protection anti-encastrement,
Signalétique de contour blanche latérale/rouge arrière,
Plateau de benne en feuilles et profils alu soudés,
Fon
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Petershagen
838 km
Grue montée sur camion
MANMAN 8x4 mit F1150RA.2.28 L616 Winde
Appel
État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, MAN 8x4 Hydrodrive avec grue de chargement Fassi F1150
Description du véhicule pour : TGS 35.520 8x2H-6 BL CH
Plateau amovible, sellette Jost, entièrement carénée en inox (V2A)
PTAC 35 t
Empattement principal 2 980 mm
Empattement entre les essieux avant 1 795 mm
Empattement entre l’essieu arrière et l’essieu suiveur 1 350 mm
Silencieux d’échappement latéral droit
Sortie d’échappement vers le sol
2 batteries, 12V, 210 Ah, Super Longlife (AGM), sans entretien, pour exigences électriques accrues
Réservoir carburant 390 l, côté gauche
Réservoir AdBlue 35 l, côté droit
Compresseur d’air, 1 cylindre, 360 ccm, avec système d’économie
Traitement de l’air comprimé à commande pneumatique
Réservoirs d’air comprimé en acier
Système de freinage électronique (EBS)
Système antiblocage (ABS)
Assistant de freinage d’urgence
Freins à disque sur l’essieu avant, le 2e essieu avant, l’essieu arrière et l’essieu suiveur
Signal d’urgence activation feux de détresse
Feux de gabarit latéraux à LED
Moteur diesel MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 ch), 2 650 Nm, Euro 6e
Filtre à carburant chauffé, compatible carburant jusqu’à niveau de propreté 25
Préfiltre à carburant avec séparateur d’eau et capteur d’eau, chauffé (vanne de mélange)
F1150RA.2.28 L616 Treuil + panier 2 personnes (en option, avec supplément)
Rotation illimitée
Tous les vérins hydrauliques à double effet
Tiges de piston chromées dur
Système de double articulation avec PROLINK (flèche sur-étendue jusqu’à 12°)
Système de coupure électronique de surcharge FX900
Contrôle de stabilité FASSI FSC incl. LMB II
Arrêt d'urgence, alarme optique (à 90% et 100%)
Limiteurs de pression et valves de maintien de charge
Système XF (Extra Rapide) + système XP (Extra Puissant) + système FL (Full Lift)
Télécommande radio FASSI RCH ou RCS à leviers linéaires, affichage pression (bar et %) et avertissement 90% + 100% sur écran
Bloc de commandes Danfoss D900 avec 4 distributeurs montés sur la colonne
Commande de secours pour la grue
Filtre haute pression monté en tuyauterie
Réservoir hydraulique séparé (260 l) avec filtre et refroidisseur d’huile monté sur embase de grue
Stabilisation hydraulique déployable des deux côtés, portée de stabilisation 8,84 m
Commande de stabilisateurs par radio avec bloc proportionnel
Système IMC (Integral Machine Control) et ADC (Automatic Dynamic Control) = contrôle de vitesse en fonction de la charge
Couleur standard RAL 3020 rouge signalisation, tous les vérins peints en noir
Crochet de levage et étriers de fixation (courts / 500mm)
Position route : replié en travers du sens de la marche
Attention : tension de bord à respecter / 12V ou 24V, standard 24V
Ledewllmaopfx Amteah
Contrôle de stabilité FASSI FSC-S/II 1
Boîtier de raccordement IE742
Socle à structure basse
Béquilles pivotantes hydrauliquement à 180° des deux côtés
Commande supplémentaire pour treuil / xhe-dynamic
Commande pour 2 fonctions supplémentaires dont 2 conduites hydrauliques / xhe-dynamic
Préparation pour fonctionnement avec pompe à débit variable (LS)
Projecteur de travail commandable via écran (fonction 1 n/b)
1 projecteur LED monté sur bras articulé
LED pour 2 béquilles, non montées (grue)
LED pour 2 béquilles, non montées (support supplémentaire)
Distributeur électrique rotatif GR.15 avec 15 contacts glissants
FUNK-V7-RCS
Télécommande radio V7 RCS
Télécommande radio Fassi V7S :
disponible avec 6 ou 8 fonctions à leviers linéaires ou joysticks.
V7S avec écran couleur 4,3", 24 bits – 480 x 272 px, 8 boutons poussoirs
Moteur ON/OFF, régulat
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Weißenfels
904 km
Camion-citerne à vide
MANAssmann Auflieger Saug-Druck-Kombi / Recycler
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 100 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 09/2011, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: orange, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, filtre à particules, Numéro interne : 1111
Tracteur routier MAN 33.540 6x4 disponible moyennant supplément !!!
Assmann combiné aspirateur-pulseur 100% autonome avec récupération/recyclage de l'eau
Assmann
* Unité motorisée (moteur séparé) OM 501, 5 cylindres Mercedes Benz avec filtre à particules
* Vérin de basculement
* Pompe à vide CVS 3100 m³/h
* Pompe haute pression Hammelmann HDP 146 370 l/min - 200 bar
* Flèche combinée NW 125, avec tuyau de 12 m inclus
* Récupération d'eau à trois niveaux
* Enrouleur pour 200 m de tuyau 1''
* Enrouleur hydraulique avec approx. 80 m de tuyau 1/2'' Treuil à câble
* Pompe à piston rotative pour le transfert de liquides
Très bon état
Reprise possible
Laedpfx Aoywql Eomtoh
Financement à partir de 3,99 %
Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire !
Les informations de cette annonce sont des descriptions non contractuelles et ne constituent pas des caractéristiques garanties. Le vendeur n’assume aucune responsabilité pour les erreurs de saisie ou de transmission des données. Les équipements mentionnés doivent être vérifiés séparément. Toutes les informations contenues dans les annonces sont sans engagement !
Livraison dans toute l’Allemagne sur demande
Horaires d'ouverture :
Du lundi au jeudi de 9h00 à 17h00
Vendredi de 9h00 à 14h00 et sur rendez-vous !!!
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Bobenheim - Roxheim
591 km
Semi-remorque benne
SCHMITZ CARGOBULLSKI 24 SL 7.2 Thermo Stahl 24,6 m3 !MIETE!
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 29 470 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2026, Équipement: ABS, Schmitz SKI 24 SL 7,2, benne isotherme en acier, volume 24,6 m³, essieu relevable !!! LOCATION !!!
* Toit ouvrant électrique CRAMARO avec commande à distance
* État neuf
* Benne isotherme de 24,6 m³
* Hayon arrière à recouvrement avec glissière
* Essieux SCB
* Indicateur de hauteur de levage
* Protection anti-encastrement rabattable
* Essieu relevable sur le premier essieu
* Suspension pneumatique
* Commande pneumatique
Lasdpfx Aoytmcwomtoh
* Freins à disque
* Manomètre de pression de charge
* Abaissement automatique lors du déchargement
* Raccords pneumatiques ISO avec embouts de couplage rouge et jaune
* 2 prises de courant à 7 pôles
* 1 prise de courant à 15 pôles
* Raccordement ABS
* Échelle sur le panneau avant
* Vérin hydraulique 170-250 bar, fabricant Hyva
* Système d'éclairage à LED avec 2 feux à 3 K
* 2 feux LED séparés à l'arrière
* 2 feux LED séparés au centre, entre le 1er et le 2e essieu
Vente sous réserve de disponibilité et d'erreurs !
Vente exclusivement selon nos conditions générales de vente.
Remarque importante / Information importante : Malgré un contrôle minutieux de tous les détails de notre offre, il est possible que des erreurs s'y glissent. Ces erreurs sont parfois dues à des erreurs de transmission dans les systèmes des différents fournisseurs de plateformes. Par conséquent, nous tenons à souligner que toutes les informations sont données sans garantie et ne constituent pas un droit légal.
Aspect juridique : cette annonce de vente ne constitue pas une offre au sens de l'article 145 du BGB (Code civil allemand). Il s'agit plutôt d'informations destinées à initier un contrat. Les informations fournies ici sont données sans garantie et ne constituent donc pas des caractéristiques garanties.
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Balen
590 km
Système de transmission hydraulique
NachiPCR-50-10-1S2-8295A JCB 8014
Appel
État: d'occasion, Adapté pour JCB 8014
= Informations complémentaires =
Neuf : Non
Laodpfx Ajyi Tz Semteh
Veuillez contacter Geert Geuens pour plus d'informations.
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Balen
590 km
Système de transmission hydraulique
pomp hyundai robex 55-9
Appel
État: d'occasion, Neuf : Non
Compatible avec les machines suivantes : Hyundai Robex 55-9
Ljdpfx Aeyi T Hnemtjah
Veuillez contacter Geert Geuens pour plus d'informations.
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Balen
590 km
Système de transmission hydraulique
KYB 27P-26E-27 T269 takeuchi TB235
Appel
État: d'occasion, adapté pour Takeuchi TB235
= Informations complémentaires =
Lajdpfx Ameyi T H Uetoh
Neuf : Non
Veuillez contacter Geert Geuens pour plus d'informations.
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Dabrowa k/Opola
1 248 km
MAN TGX 18.440 4x2 LLS CIĄGNIK SIODŁOWY Z HYDRAULIKĄ WYWROTU
MANTGX 18.440 4x2 LLS CIĄGNIK SIODŁOWY Z HYDRAULIK...
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 721 460 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), configuration d'essieux: 4x2, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur totale: 6 280 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 570 mm, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, retardeur, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Plus d'options et d'accessoires =
Lajdpfx Amey R Sn Ustoh
- Chauffage
- Climate control
- Radio
= Plus d'informations =
Poids à vide: 7.649 kg
Capacité de charge: 10.351 kg
PBV: 18.000 kg
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Brilon
741 km
Autre
MERCEDES-BENZArocs 1843 AK 4x4 Meiller Kipper*WinterdienstNSW
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 104 636 km, puissance: 315 kW (428,28 ch), première immatriculation: 09/2020, poids total: 18 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: rouge, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 600 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Numéro de véhicule interne : 69124A
Équipements et options
* V2J Arocs 5
Extérieur
* B1Z ABS désactivable
* F6I Rétroviseurs avant/d’approche chauffants
* Q7V Attelage pour remorque : remorque à essieu central, accouplement annulaire D50
* E6A Prise pour remorque 24 V / 15 pôles
* F7Z Marchepied avec garde-corps sur le toit
* Échappement côté droit extérieur
* C7J Batteries disposées côte à côte
* B1B Système de freinage électronique (EPB) avec ABS+ASR
* ClassicSpace
* B4M Réservoir d’air comprimé en acier
* B4A Unité d’air comprimé avec surveillance de la condensation
* B1H Unité d’air comprimé, moyenne
* F6R Klaxon pneumatiques (2) sur le toit de la cabine
* Cabine : hauteur de pose 420 mm
* F7Y Cabine : entrée de cabine mobile
* F3W Cabine : dispositif de basculement hydraulique
* F1O Cabine : M ClassicSpace, 2,30 m, tunnel 320 mm
* F3B Cabine : suspendue à ressorts en acier, confort
Laedpfxo Aa Eplo Amtjh
* Plancher de cabine avec tunnel moteur 320 mm
* Largeur de la cabine : 2,30 m
* Variante de cabine : M
* E1N Générateur 100 A
* K3V Réservoir d’urée (AdBlue) : 60 litres
* D8A Toit relevable manuel (acier)
* N8D Pompe hydraulique (pompe Meiller – 5 pistons – 255 / 1)
* Carrosserie/superstructure : châssis pour benne
* C8E Contre-ailes arrière
* K5A Réservoir de carburant : 290 litres, acier, à gauche
* C6J Pompe d’assistance de direction non régulée
* CLW Refroidissement de l’huile de direction
* M8B Prise d’air située derrière la cabine
* M6L Compresseur d’air 2 cylindres
* M5V Frein moteur renforcé
* L1I Phares antibrouillard avec feux de jour à LED
* N2E Prise de force MB 131-2c
* N6Z Refroidisseur d’huile de transmission
* Empattement non défini
* C1Z Variante d’empattement : 3 900 mm
* C0J Dépassement de châssis : 1 200 mm
* Rétroviseur de rampe
* Q8M Traverse transversale arrière, position basse, renforcée
* M7J Plaque de protection sous le pare-chocs avant
* L2H Feux de position latéraux à LED clignotants
* F5L Pare-soleil extérieur
* C6Y Stabilisateur de l’essieu arrière
* C6Q Stabilisateur de l’essieu avant
* R1T Jantes en acier 11.75x22.5 (sur l’essieu avant)
* Couvercle de rangement extérieur à gauche
* F7B Coins de pare-chocs avant en acier
* B2B Freins à tambour sur les essieux avant et arrière
* C7A Protection anti-encastrement arrière fixe
* L9A Préparation pour feux de signalisation à 360°
* L9B Préparation pour phares supplémentaires
* I5A Poids total autorisé en charge : 18,00 t
Intérieur
* J6A Cockpit Classique
* D0S Raccordement pneumatique dans la cabine
* E9G Pré-équipement électrique dans la cabine 24 V / 100 A
* Vitres électriques
* D6Z Filtre d’habitacle pour véhicules de chantier
* B1F Sécheur d’air chauffé
* F4I Fenêtre arrière
* E2J Disjoncteurs automatiques
* D3T Revêtement/garnissage de siège : siège passager, velours
* D3Q Revêtement/garnissage de siège : siège conducteur, velours
* D1N Sièges dans la cabine : siège passager, siège fonctionnel
* D1C Sièges dans la cabine : siège conducteur, siège à suspension confort
* Prise 12 V dans l’espace pour les pieds du passager
* E3L Prise 24 V supplémentaire dans l’espace pour les pieds du passager
* D7A Isolation thermique supplémentaire
Multimédia
* J2H Système audio : radio multimédia tactile
* J2Y Radio CB
* J1A Écran d’information 10,4 cm
* J1O Tachygraphe / appareil de contrôle CE
* J3V Centre de données pour camions 7 (système de gestion de flotte)
* J8Y Préparation pour le centre de données pour camions (système de gestion de flotte)
Confort et environnement
* G4E Transm
Réussite :
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Ennigerloh
753 km
Camion benne à bras amovible
ScaniaP410 HyvaLift 3060SK Originalkilometer Lift-Lenkachse AHK
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 172 904 km, puissance: 302 kW (410,61 ch), première immatriculation: 04/2015, type de carburant: diesel, poids à vide: 12 695 kg, poids maximal de charge: 13 305 kg, poids total: 26 000 kg, dimension des pneus: 315/80R22.5, configuration d'essieux: 6x2, prochaine inspection (TÜV): 08/2025, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, nombre de sièges: 2, taille du pneu avant: 315/80R22.5, taille de pneu arrière: 315/80R22.5, vitesse maximale: 90 km/h, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, faible niveau de bruit, hydraulique, immatriculation de camion, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, verrouillage centralisé, Personne de contact pour les ventes :
Frank Rau / russe / anglais / allemand
Bachar Ibrahim / arabe / anglais / allemand
Service d'immatriculation, contrôle technique (HU/SP/UVV), transfert vers le port
16 vitesses, vignette environnementale : 4 (verte), diesel, classe d'émissions : EURO 6, attelage fixe, transmission sur les essieux arrière, couleur de base : orange
Laodpfx Amjzgvu Ieteh
Équipements supplémentaires :
ABS, attelage, ordinateur de bord, blocage de différentiel, EBS, hydraulique (entraînement auxiliaire), homologation poids lourd, suspension pneumatique, faible niveau sonore, prix sur demande (mobile), ralentisseur/intarder, régulateur de vitesse, vidéo, antidémarrage, verrouillage centralisé, suspension : pneumatique à levage, charge utile (kg) : 13 305, frein de stationnement (Börse) : ralentisseur
Type de carrosserie : Scania P410 HyvaLift Retarder, 172 000 km, véhicule allemand d'origine, HSN/TSN : 9120/000
Erreurs et omissions réservées.
Réussite :
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Eilenburg
961 km
Benne tri-benne
FORDRanger XLT 4WD 3-Seitenkipper WiPa Standhzg
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 20 km, puissance: 125 kW (169,95 ch), première immatriculation: 10/2026, type de carburant: diesel, poids total: 3 230 kg, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, nombre de sièges: 4, longueur totale: 5 570 mm, largeur totale: 1 995 mm, hauteur totale: 1 860 mm, longueur de l'espace de chargement: 2 030 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 840 mm, hauteur de l'espace de chargement: 350 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, transmission intégrale, verrouillage centralisé, Numéro interne : 4030.TZ26.SK21231
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Sous réserve d’erreurs et de vente entre temps !
Transformation en benne à trois côtés basculants
* Châssis auxiliaire et benne basculante en profilés d’acier léger, entièrement galvanisés à chaud
* Parois latérales en aluminium, anodisées argentées
* Parois latérales rabattables, verrouillées par des loquets à longue course
* Paroi arrière rabattable
* 4 paliers à billes basculants avec coque Durenthan, 2 goupilles de verrouillage galvanisées
* 20 mm d’épaisseur, supports en caoutchouc entre le châssis auxiliaire et la benne basculante
* Entraînement du vérin hydraulique par une unité électro-hydraulique, actionnable depuis la cabine
* Vérin télescopique à plusieurs étages avec pistons nitrurés
* Protection anti-encastrement avec éclairage
ÉQUIPEMENT SPÉCIAL
* Attelage – 13 broches – pour une charge de remorque de 3,5 t – angle d’ouverture du hayon de 90° – hauteur de la tête d’attelage d’environ 50 cm
(centre)
* Cuve de protection de la zone de chargement « peinte », prise 12 V sur la plateforme
* Pack : Pack Outdoor 2 – protection du moteur et du réservoir, acier – différentiel à glissement limité arrière, 100 %
* Pack : Pack hiver 1 – volant en cuir, chauffant – sièges avant, chauffants
* Chauffage stationnaire, programmable, avec télécommande
AUTRE ÉQUIPEMENT
* ABS
* Crochet de remorquage avant
* Transmission intégrale, transmission intégrale enclenchable
* Kit de préparation pour attelage
* Système audio 44 : Ford SYNC 4A
* Rétroviseurs extérieurs à réglage électrique, chauffants, clignotants
* Coques de rétroviseurs extérieurs dans la couleur de la carrosserie
* Système de gestion de la batterie
* Pavillon de toit en tissu, clair
* Console de toit, éclairée
* Filtre à particules diesel avec SCR
* Compte-tours
* Troisième feu stop
* ESP (programme électronique de stabilité)
* Lève-vitres électriques avant
* Assistant de phare de route
* Ford Easy Fuel
* FordPass Conn. incluant eCall et point d’accès Wi-Fi
* Pare-brise chauffant
* Tapis de sol : tapis de sol, avant
* Boîte de vitesses : automatique à 6 rapports
* Grille dans le passage de roue
* Boîte à gants avec couvercle
* Hayon Easy Lift
* Poignée de hayon, noire
* Lunette arrière, chauffante
* Rétroviseur intérieur à obscurcissement automatique
* Tableau de bord, numérique 8
* Climatisation avant
* Appuie-têtes (2)
* Calandre
* Peinture : peinture unie
* Support de charge avec cadre de protection
* Volant : volant multifonction
* Volant : volant en vinyle
* Console centrale avant, accoudoir intégré
* Couvercle moteur
* Antibrouillards
* Pack : Pack sièges arrière 18
* Pack : Pack sécurité 2
* Pack : Pack sièges 36
* Pack : Pack technologie 19
* Garniture : tissu
* Assistant de pré-collision
* Pack roues 9 : jantes en alliage 7,5J x 17, 255/70 R17
* Enjoliveurs de passages de roues
* Système de contrôle de la pression des pneus
* Essuie-glaces avec capteur de pluie
* Pare-boue arrière
* Protection de bas de caisse
* Sélecteur de mode de conduite
* Direction assistée
* Système Start-Stop
* Prise : prise 12 V à l’arrière
* Pare-chocs arrière peint dans la couleur de la carrosserie
* Pare-chocs avant peint dans la couleur de la carrosserie
* Tachygraphe, numérique – Préparation
* Feux de jour
* Poignées de porte peintes dans la couleur de la carrosserie
* Système de reconnaissance des panneaux de signalisation
* Anneaux d’arrimage, externes
Ledoymicaepfx Amteah
* Anneaux d’arrimage, internes
* Antidémarrage
* Verrouillage centralisé avec télécommande
..
Réussite :
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Sorée
512 km
Chariot élévateur
JCBmultibenne 2.45 m , 1.66m³ Qfit
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2025, Équipement: cabine, ref: 7907
Caractéristiques principales
Poids: 785 Kg
Largeur: 2.45 m
Lajdpfxow Td Nbe Amtsh
Profondeur: 1.11 m
Hauteur: 1.09 m
1.66 m³
Oxycoupés
Avec joues latérales amovibles
- Fabriqué à partir d'un acier plus résistant, ce qui rend le produit plus solide, plus léger et plus efficace.
- Bords d'usure en acier au bore HB500 pour une durabilité accrue
- Les vérins hydrauliques à fermeture douce amortissent le fonctionnement de la mâchoire, réduisant les chocs et améliorant la durée de vie des axes
- Raccords de vérins hydrauliques orientés vers l'intérieur pour éviter d'endommager les tuyaux hydrauliques.
- Les bagues autolubrifiantes réduisent les arrêts pour entretien et augmentent la durée de vie de l'outil.
- Goupilles de qualité supérieure, sans entretien, baguées (roulements de type DU et goupilles EN16T)
- Mâchoire entièrement fabriquée pour une résistance exceptionnelle et une meilleure visibilité
- Peut être conduite jusqu'à un mur avec la mâchoire ouverte, ce qui réduit le risque de dommages dans les situations opérationnelles difficiles. (Remarque - inclinaison maximale de 6 degrés vers l'avant)
- Grenaillé et peint avec une peinture polyuréthane 2K résistante à l'usure, ce qui augmente la durée de vie de l'accessoire.
Délai de livraison (en jours): 1
État: Neuf
Réussite :
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ANDELST
682 km
Man TGX 35.510 8x4 avec système de bras ampliroll Hyvalift 22 tonnes
ManTGX 35.510 8x4 Hyvalift 22 Ton haakarmsysteem
Appel
État: bon (utilisé), kilométrage: 634 734 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 04/2020, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65 22.5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 3 550 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, longueur totale: 9 200 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 800 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 500 kg, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Options et accessoires supplémentaires =
- Attelage 50 mm
- Accoudoir
- Feux clignotants
- Trappe de toit
- Norme Euro 6
- Essieu relevable
- Chauffage
- Réfrigérateur
- Suspension pneumatique arrière
- Radio
- Pare-soleil
- Boîte à outils
- Prise de force
= Remarques =
- Benne à ridelles coulissante et articulée Hyvalift de 22 tonnes (type 2262 SK)
- Longueur du système : 620 cm
- Hauteur du crochet : 145 cm
- Hauteur du système : 124 cm
- 2 raccordements hydrauliques
- Protection arrière escamotable
- Machine à café
- Plusieurs coffres de rangement
- Moteur diesel D2676LF78 – 510 ch / 375 kW EURO6 SCR – 2 600 Nm C-R OBD-D
- Boîte de vitesses MAN TipMatic 12 28 OD
- Réservoir de carburant en aluminium de 390 litres
- Réservoir AdBlue de 60 litres
- Charge maximale de l’essieu avant : 9 tonnes
= Informations complémentaires =
Informations générales
Nombre de portes : 2
Informations techniques
Cylindrée du moteur : 12 419 cm³
Configuration des essieux
Essieu avant : dimension des pneus : 385/65 22.5 ; charge maximale de l’essieu : 9 000 kg ; directionnel ; profondeur des sculptures des pneus à gauche : 50 % ; profondeur des sculptures des pneus à droite : 50 % ; suspension : suspension à ressorts à lames
Essieu arrière 1 : dimension des pneus : 315/80 22.5 ; pneus jumelés ; blocage du différentiel ; charge maximale de l’essieu : 9 500 kg ; profondeur des sculptures des pneus à gauche, intérieur : 60 % ; profondeur des sculptures des pneus à gauche, extérieur : 60 % ; profondeur des sculptures des pneus à droite, intérieur : 60 % ; profondeur des sculptures des pneus à droite, extérieur : 60 % ; réduction : simple ; suspension : suspension pneumatique
Essieu arrière 2 : dimension des pneus : 315/80 22.5 ; pneus jumelés ; blocage du différentiel ; charge maximale de l’essieu : 9 500 kg ; profondeur des sculptures des pneus à gauche, intérieur : 60 % ; profondeur des sculptures des pneus à gauche, extérieur : 60 % ; profondeur des sculptures des pneus à droite, intérieur : 60 % ; profondeur des sculptures des pneus à droite, extérieur : 60 % ; réduction : simple ; suspension : suspension pneumatique
Essieu arrière 3 : dimension des pneus : 385/65 22.5 ; essieu relevable ; charge maximale de l’essieu : 9 500 kg ; directionnel ; profondeur des sculptures des pneus à gauche : 60 % ; profondeur des sculptures des pneus à droite : 60 % ; suspension : suspension pneumatique
Poids
Poids à vide : 13 940 kg
Charge utile : 18 060 kg
PTAC : 32 000 kg
État
État technique : bon
État esthétique : bon
Laedpsz I Dyfofx Amteh
Sécurité du produit
Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL
Réussite :
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Horn-Bad Meinberg
797 km
Benne
Brian James TrailersTipper 526-4020-35-3-12 Gitter Rückwärtskipper
Appel
État: nouveau, Prix spécial ! Véhicule en stock de 2023 ! Pas de première immatriculation !
9930152
Laedpfx Asz Sig Ismtoh
Remorque basculante Brian James Trailers avec deux vérins hydrauliques et une rehausse grillagée - Tridem
Fabricant : Brian James Trailers
Type : Cargo Tipper 2 - 3 essieux
Dimensions intérieures : 4000 x 2000 x 1004 mm (L x l x H)
Poids total autorisé : 3500 kg
Poids à vide : environ 1180 kg
Charge utile : environ 2320 kg (les données de charge utile peuvent varier en fonction de l’équipement et de la construction)
Tridem
Parois latérales en acier robustes
Rehausse grillagée en tôle perforée
Les parois latérales, les traverses d’angle et les traverses centrales peuvent être démontées facilement, sans outil
Verrous de tension robustes et silencieux sur les parois latérales
Pompe hydraulique électronique avec télécommande par câble pour un basculement simple et rapide par simple pression sur un bouton
Interface de charge de batterie pour chargeur C-TEK
Indicateur de niveau de charge pour la batterie
Interrupteur de déconnexion de la batterie
Hayon utilisable en version standard ou en version à ouverture pendulaire
Nombreux points d’arrimage intégrés dans la zone de chargement, fermés par des ressorts
Tête d’attelage verrouillable
Compartiment intégré pour rampes, permettant un montage facile de rampes
Roue de secours à l’arrière de la remorque
Boîte à outils montée sur le timon
Support de sécurité sous la zone de chargement pour les travaux d’entretien
Roue de support pour charges lourdes
Crochets de filet robustes sous la zone de chargement
Éclairage à LED
Référence Brian James : 526-4020-35-3-12
Options et accessoires possibles pour cette remorque :
Rampes en acier perforé de 1,8 et 2,35 m
Pieds de support
Treuil électrique
Filet de sécurité pour la cargaison
Chargeur C-TEK
Amortisseurs de chocs pour roues, incluant l’homologation à 100 km/h
Réussite :
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Euskirchen
602 km
Semi-remorque benne
SCHMITZ CARGOBULLSKI 18 SL-7.2 SR Stahl, 24qbm, Liftachse, Tüv
Appel
État: d'occasion, poids total: 32 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 02/2018, prochaine inspection (TÜV): 01/2027, volume de l'espace de chargement: 24 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 235 mm, Équipement: ABS, Mobile et WhatsApp – Fynn Jacobsen
----Benne à ridelles à deux essieux, prête à l’emploi. Pneumatiques en excellent état – contrôle technique valide !
Schmitz Cargobull SKI 18 SL-7.2 SR
Numéro de châssis : WSK000001300896
Première immatriculation : 02.02.2018
Informations en allemand :
* 24 m³
* Essieu relevable
* Vérin hydraulique Hyva
* Poids total autorisé en charge : 32 500 kg
* Poids à vide : 5 820 kg
Laodpfxezdl Aie Amtsh
* Bâche enroulable
* Plancher en bon état
Informations en anglais :
* 24 m³
* Lift axle
* Hyva hydraulic cylinder
* Gross vehicle weight: 32,500 kg
* Unladen weight: 5,820 kg
* Roll-up tarpaulin
* Good floor
Nos offres ne comprennent jamais le coût d’un nouveau contrôle technique. Nous pouvons vous proposer un devis sans engagement pour un nouveau contrôle technique.
Pour tous les véhicules utilitaires et remorques disposant d’un contrôle technique valide, nous proposons des plaques d’immatriculation temporaires et des plaques d’exportation.
(JAUNE) Plaque d’immatriculation temporaire (5 jours) – 200 € HT
(ROUGE) Plaque d’exportation (9 jours) – 400 € HT
(ROUGE) Plaque d’exportation (15 jours) – 450 € HT
(ROUGE) Plaque d’exportation (30 jours) – 500 € HT
Nous sommes à votre disposition pour faciliter le chargement sur une remorque plateau, une semi-remorque ou tout autre type de véhicule.
Les informations fournies dans les annonces, sur Internet, sur les étiquettes de prix et dans les images sont des descriptions non contraignantes et ne constituent pas une garantie. Le vendeur n’assume aucune responsabilité/garantie en cas d’erreurs de frappe ou de transmission de données. Les équipements mentionnés doivent être vérifiés séparément si nécessaire. Sous réserve d’erreurs et de vente préalable.
Nous sommes un atelier automobile certifié et un partenaire contractuel de Hiab, Meiler, Terberg et HMF.
Nous pouvons vous aider à accomplir toutes les formalités d’exportation.
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par TruckScout24

Réussite :
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Euskirchen
602 km
Camion porte-voitures
MANTGM15.290*Rolfo*Flachzug*Anhänger inkl.*
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 805 000 km, puissance: 213 kW (289,60 ch), première immatriculation: 07/2012, type de carburant: diesel, poids total: 28 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), Mobile et WhatsApp : Fynn Jacobsen
MAN TGM 15.290 avec caisse et remorque Rolfo ?
Première immatriculation : 07/2012 MAN
08/2000 Rolfo
PTAC : 28 000 kg
Charge utile : 15 965 kg
Kilométrage : 805 000
Moteur 6 871 cm³ avec 213 kW
Laodpfx Ao Aa Ecromteh
Caisse et remorque Rolfo :
* Tôle perforée galvanisée
* Timon télescopique
* Demi-lune
* Vérin hydraulique de basculement arrière pour la remorque
* etc.
Immatriculation espagnole. Bon état.
Sur demande, une vidéo peut être envoyée par WhatsApp.
Les informations fournies dans les annonces, sur Internet, sur les étiquettes de prix et dans les images sont des descriptions non contraignantes et ne constituent pas des caractéristiques garanties. Le vendeur n'assume aucune responsabilité/garantie pour les erreurs de frappe et de transmission de données. L'équipement énuméré doit être vérifié séparément, le cas échéant. Erreurs et ventes antérieures réservées.
Réussite :
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Triptis
872 km
Plateau/bâche
HanglerSDS H 380 Mega Coil Schräglader
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 7 800 kg, poids maximal de charge: 27 200 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 810 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 020 mm, suspension: air, dimension des pneus: 435/50 R19,5", état des pneus: 100 pourcentage, couleur: original, Année de construction: 2026, Solution de transport sur mesure
Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés individuellement, selon les souhaits du client.
Ljdpsi Riw Hsfx Amtsah
Construction soudée éprouvée selon le procédé HANGLER, à partir d’acier de qualité supérieure, avec des longerons longitudinaux soudés, dont la partie avant est effilée. Col de châssis avec double longeron central. Longerons longitudinaux avec traverses en profil en Z, percées, et cadre latéral spécial soudé. Timon de 2 pouces, amovible, avec une plaque de protection inclinée vers l’avant, en tôle d’acier de qualité supérieure. 18 paires d’œillets d’arrimage intégrés dans le cadre extérieur, d’une capacité de 2,5 tonnes chacun, 8 paires d’œillets d’arrimage rabattables intégrés dans le cadre extérieur, d’une capacité de 5 tonnes chacun, 24 tonnes. Vérin de support à deux vitesses, commande sur un seul côté, avec partie inférieure droite, 2 cales de support avec support, protection latérale anti-encastrement en aluminium, garde-boue en plastique à l’avant et à l’arrière de chaque essieu, avec rabat anti-projections à l’arrière de chaque essieu, protection anti-encastrement à l’arrière, rabat anti-projections à l’arrière sur toute la largeur, benne à bobines d’environ 8 000 mm de long avec couvercle, d’environ 40 mm d’épaisseur, divisée par des traverses inclinées. Douilles et supports d’arrimage adaptés au modèle FR 80/80/4, entièrement galvanisés à chaud. Barres d’arrimage à insérer 80/80, avec renfort inférieur, dispositif de chargement incliné hydraulique avec 4 longerons transversaux : alimentation hydraulique via le camion-tracteur à l’aide d’un système de pompe à deux conduites (alimentation et retour) avec un coupleur rapide à 2 voies. Longerons de chargement inclinés avec section télescopique intégrée, verrouillable en hauteur. Cylindre hydraulique à plusieurs étages, avec suspension cardanique par longeron. Inclut des supports : réglables, avec verrouillage à boulon. Passages de cylindre avec joint de brosse pour protéger contre les intempéries et nettoyer les tiges de piston. Bloc de commande à 5 voies pour faire fonctionner le dispositif de chargement incliné et le dispositif de pliage. Toit coulissant, avec couvercle de sangle, 1 jeu de supports de fond de cuve avec boulons de support réglables en hauteur pour différents diamètres de fond de cuve, incluant un support. 1 pièce de protection contre les chocs pour plaque inclinée : pour la protection vers l’avant, essieux à freins à disque, espacement des essieux décalé 1 310/1 450 mm, suspension pneumatique, système de freinage pneumatique à deux conduites, réservoir d’air comprimé en aluminium, frein de stationnement à accumulation de pression dans les ressorts, détection de la charge de l’essieu via un signal EBS-CANbus, système de surveillance de la pression des pneus « TPMS » conformément à la norme ECE R 141, affichage sur l’écran du véhicule tracteur, via l’EBS, 435/50 R 19,5 ", 24 volts, feux à chambres multiples, éclairage LED jaune latéral, éclairage LED jaune latéral couplé au clignotant « Feux latéraux clignotants », 2 prises à 7 broches et 1 prise à 15 broches à l’avant, prises non intervertissables, prise à 7 broches supplémentaire (conformément à la norme ISO 1724) dans la protection anti-encastrement à l’arrière, panneaux d’avertissement avec éclairage LED double et extensibles jusqu’à 3 000 mm, amovibles avec connecteur, feu tournant à LED av
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ANDELST
682 km
Volvo FM 430 Euro 6 Hyvalift système de bras ampliroll 26 tonnes
VolvoFM 430 Euro 6 Hyvalift 26 Ton haakarmsysteem
Appel
État: très bon (occasion), kilométrage: 41 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 03/2026, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/55 22.5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 900 mm, carburant: diesel, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, longueur totale: 8 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 200 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 7 500 kg, Équipement: EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, climatisation, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Autres options et équipements =
- Attelage (AHK) 40 mm
- Accoudoir
- Feux clignotants
- Trappe de toit
- Euro 6
- Essieu directeur relevable
- Suspension pneumatique arrière
- Radio
- Pare-soleil
- Location de multibenne
- Boîte à outils
- Prise de force (PTO)
= Remarques =
- Multibenne Hyvalift 26 tonnes (modèle S 26 65 S)
- Longueur du système : 650 cm
- Hauteur du crochet : 145 cm (réglable mécaniquement à 157 cm)
- Verrouillage hydraulique intérieur et extérieur du conteneur
Ledpsyarpvjfx Amtoah
- Protection anti-encastrement hydraulique télescopique
- Raccord multifaster
- Support pour filet
- Coffre de rangement en inox
- Essieu avant 9 tonnes !
= Informations complémentaires =
Informations générales
Nombre de portes : 2
Immatriculation : BD-025-B
Informations techniques
Nombre de cylindres : 6
Cylindrée moteur : 10 837 cc
Configuration des essieux
Essieu avant : dimensions des pneus : 385/55 22.5 ; charge maxi : 9 000 kg ; directionnel ; suspension à lames
Essieu arrière 1 : dimensions des pneus : 315/70 22.5 ; jumelé ; blocage de différentiel ; charge maxi : 11 500 kg ; transmission simple ; suspension pneumatique
Essieu arrière 2 : dimensions des pneus : 315/70 22.5 ; essieu relevable ; charge maxi : 7 500 kg ; directionnel ; suspension pneumatique
Poids
Poids à vide : 11 707 kg
Charge utile : 16 293 kg
PTAC : 28 000 kg
Entretien, historique et état
Contrôle technique : valable jusqu’à 03/2027
État technique : très bon
État visuel : très bon
Sécurité produit
Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL
Réussite :
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Annonce
Gilze
625 km
MAN TGS 35.400 8X4-4 BL / Z GRUE + BENNE AMOVIBLE
MANTGS 35.400 8X4-4 BL / Z CRANE + HOOKLIFT
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 389 728 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 12/2016, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22.5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 3 300 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur totale: 8 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, Équipement: ABS, AdBlue, blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires =
- Essieu élévateur
- Suspension pneumatique
- Prise de force (PTO)
- Radio
- Caméra de recul
- Freins à disque
- Pare-soleil
- Projecteurs
- Boîte à outils
= Remarques =
Man TGS 35.400 8X4-4 BL
Essieu élévateur et directionnel.
Suspension à ressorts / pneumatique.
Empattement de 330 cm, essieu 1-2.
Grue : Marchesi (Italie)
Type : M14500RT
Stabilisateurs hydrauliques.
Rotateur + système graphique.
Système conteneur.
Marque : Hyva
Type : 22.53 S
22 000 kg.
530 cm.
Pare-chocs arrière hydraulique :
600 cm, pour conteneur.
= Informations complémentaires =
Informations techniques
Nombre de cylindres : 6
Configuration des essieux
Freins : freins à disque
Essieu avant : taille des pneus : 385/65R22.5 ; directionnel ; profondeur des rainures, côté gauche : 50 % ; profondeur des rainures, côté droit : 50 % ; suspension : suspension à ressorts
Essieu arrière 1 : taille des pneus : 315/80R22.5 ; double pneumatiques ; profondeur des rainures, côté gauche, intérieur : 25 % ; profondeur des rainures, côté gauche, extérieur : 25 % ; profondeur des rainures, côté droit, intérieur : 25 % ; profondeur des rainures, côté droit, extérieur : 25 % ; suspension : suspension pneumatique
Essieu arrière 2 : taille des pneus : 315/80R22.5 ; double pneumatiques ; profondeur des rainures, côté gauche, intérieur : 50 % ; profondeur des rainures, côté gauche, extérieur : 50 % ; profondeur des rainures, côté droit, intérieur : 50 % ; profondeur des rainures, côté droit, extérieur : 50 % ; suspension : suspension pneumatique
Ledpfxezkv E Ue Amteah
Essieu arrière 3 : taille des pneus : 385/65R22.5 ; directionnel ; profondeur des rainures, côté gauche : 70 % ; profondeur des rainures, côté droit : 70 % ; suspension : suspension pneumatique
Poids
Poids à vide : 17 443 kg
Charge utile : 18 557 kg
PTAC : 36 000 kg
Fonctionnalités
Grue : Marchesi
Maintenance
Contrôle technique (APK) : valide jusqu'au 01.2027
Identification
Numéro de modèle : TGS 35.400 8X4-4 BL / Z CRANE +
= Informations sur l'entreprise =
TOUS LES PRIX SONT DES PRIX NETS POUR L'EXPORTATION (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Govorim po ryccki). Nous nous efforçons de fournir des informations exactes. Néanmoins, aucun droit ne peut être dérivé des textes fournis.
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