Jungheinrich Dfg 425 d'occasion à vendre (696)
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Sommacampagna
676 km
Tracteur routier standard
MANTGS 18.480 4x2 Kipphydraulik RETARDER
Appel
État: support de pièces de rechange défectueux (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 800 000 km, première immatriculation: 10/2016, type de carburant: diesel, poids à vide: 7 425 kg, poids total: 18 000 kg, état des pneus: 90 pourcentage, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 600 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 500 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de lits: 1, longueur totale: 5 983 mm, largeur totale: 2 550 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 12 000 kg, Équipement: ABS, AdBlue, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, phares antibrouillard, retardeur, réfrigérateur, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, MAN 18.480 TGS
Tracteur routier
4x2
Suspension à ressorts à lames à l'avant – suspension pneumatique à l'arrière
Blocage du différentiel
Boîte de vitesses automatique
Ralentisseur
PTAC 18 000 kg – poids à vide 7 425 kg – PTRA autorisé 44 000 kg
Norme Euro 6 avec filtre à particules
Système hydraulique de basculement
Longueur totale du camion : 5,98 m
Empattement : 3,60 m
Pneus : 90 % d'usure
Cabine couchette avec 1 place de couchage
Réservoir de 500 L
Dsdpszhbm Ejfx Aazjwc
Siège conducteur à suspension pneumatique
Verrouillage centralisé
Réfrigérateur
Vitres et rétroviseurs électriques
Phares ronds
Feux de brouillard
Pare-soleil
Chauffage de stationnement
Climatisation
Radio
ABS
Toutes les informations sont données à titre indicatif et sont sujettes à modification.
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Bovenden
821 km
Camion frigorifique
MANTGM 18.290 4X2 LL, Tiefkühlkoffer, Thermoking,
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 246 000 km, puissance: 213 kW (289,60 ch), première immatriculation: 09/2009, type de carburant: diesel, poids à vide: 10 220 kg, poids maximal de charge: 7 780 kg, poids total: 18 000 kg, dimension des pneus: 295/80R22.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 5 425 mm, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, suspension: air, nombre de sièges: 2, longueur de l'espace de chargement: 7 260 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 460 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 610 mm, Équipement: ABS, cabine, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, faible niveau de bruit, hayon élévateur, ordinateur de bord, Emplacement du véhicule : Bovenden, bâtiment principal, 1 siège à suspension pneumatique, 1 couchette, rétroviseurs électriques et chauffants, vitres électriques gauche et droite, climatisation, pare-soleil, chauffage autonome, boîte manuelle 8 rapports, ABS (système antiblocage), ASR (régulation antipatinage), coffre de rangement, suspension pneumatique, portes, rails d’arrimage, protection anti-encastrement, protections latérales en aluminium, trappe de toit, hayon élévateur en aluminium repliable, groupe frigorifique diesel/électrique, vignette écologique verte.
Empattement : 5 425 mm. Carrosserie : caisse frigorifique avec double porte battante, groupe frigorifique Thermoking TS 600 E (électrique/diesel), hayon élévateur repliable sous caisse MBB 1000 KUZ (1t). Boîte ZF 9S-1310 OD, MAN BrakeMatic, cabine L, climatisation, chauffage autonome, 1 couchette.
Le kilométrage du véhicule est d’environ 936 000 km. Un moteur d’échange d’occasion avec env. 246 000 km a été installé (puissance 250 ch) !
Le véhicule peut également être acheté avec un moteur défectueux pour 19 900,00 € HT !
Dwodpfx Asvhkw Rsazjc
ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs !
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ANDELST
682 km
Système de bras à crochet
ManTGS 41.440 8x8 Euro 6 Palfinger 20 Tonmeter Z-k...
Appel
État: bon (utilisé), kilométrage: 458 879 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 08/2016, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 425/65 22.5, configuration d'essieux: 8x8, empattement: 5 050 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: autre, nombre de sièges: 2, longueur totale: 9 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 900 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 11 500 kg, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, climatisation, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Options et accessoires supplémentaires =
- Attelage remorque 40 mm
- Essieux à direction
- Accoudoir
- Feux clignotants
- Trappe de toit
- Norme Euro 6
- Télécommande radio
- Radio/lecteur CD
- Pare-soleil
- Boîte à outils
- Prise de force
- Lubrification centralisée
Dsdpfx Ajy Nnb Isazewc
= Remarques =
- Grue Palfinger 20 tonnes (modèle 0200Z95 TR)
- 2 × extensible hydrauliquement
- 5e et 6e fonctions
- Refroidisseur d'huile
- Rotateur
- Grappin
- Commande de grue pour positions élevées
- Télécommande radio
- Capacité de charge :
* 7,0 mètres -> 2 680 kg
* 9,0 mètres -> 2 050 kg
- Benne à ridelles Palfinger 30 tonnes (modèle T30-31 MPA)
- Longueur du système : 560 cm
- Hauteur du crochet : 145 cm
- Hauteur du système : 139 cm
- 4 × raccordements hydrauliques
- Protection anti-encastrement rétractable
- Boîte à outils en acier inoxydable
- Essieux arrière de 13 tonnes (techniquement)
- Moteur diesel D2676LF46
- Boîte de vitesses MAN TipMatic 12 23 OD
- Réservoir de carburant : 300 litres
- Réservoir AdBlue : 35 litres
- En bon état !
= Informations complémentaires =
Informations générales
Nombre de portes : 2
Plaque d’immatriculation : 67-BHN-1
Informations techniques
Nombre de cylindres : 6
Cylindrée : 12 419 cm³
Configuration des essieux
Essieu avant 1 : Dimensions des pneus : 425/65 22,5 ; Blocage du différentiel ; Charge maximale sur l’essieu : 10 000 kg ; Directionnel ; Usure des pneus à gauche : 40 %; Usure des pneus à droite : 40 %; Réducteur : essieux planétaires externes ; Suspension : suspension à ressorts à lames
Essieu avant 2 : Dimensions des pneus : 425/65 22,5 ; Blocage du différentiel ; Charge maximale sur l’essieu : 10 000 kg ; Directionnel ; Usure des pneus à gauche : 70 %; Usure des pneus à droite : 70 %; Réducteur : essieux planétaires externes ; Suspension : suspension à ressorts à lames
Essieu arrière 1 : Dimensions des pneus : 13R 22,5 ; Pneus jumelés ; Blocage du différentiel ; Charge maximale sur l’essieu : 11 500 kg ; Usure des pneus à gauche à l’intérieur : 90 %; Usure des pneus à gauche à l’extérieur : 90 %; Usure des pneus à droite à l’intérieur : 90 %; Usure des pneus à droite à l’extérieur : 90 %; Réducteur : essieux planétaires externes ; Suspension : suspension hydraulique
Essieu arrière 2 : Dimensions des pneus : 13R 22,5 ; Pneus jumelés ; Blocage du différentiel ; Charge maximale sur l’essieu : 11 500 kg ; Directionnel ; Usure des pneus à gauche à l’intérieur : 70 %; Usure des pneus à gauche à l’extérieur : 70 %; Usure des pneus à droite à l’intérieur : 70 %; Usure des pneus à droite à l’extérieur : 70 %; Réducteur : essieux planétaires externes ; Suspension : suspension hydraulique
Poids
Poids à vide : 19 790 kg
Charge utile : 23 210 kg
PTAC : 43 000 kg
Fonctionnalités
Grue : Palfinger 0200Z95 TR, année de construction : 2016, derrière la cabine
État
État technique : bon
État esthétique : bon
Sécurité du produit
Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL
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Regensburg
805 km
Tracteur routier standard
MANTGS 18.440 4x2 BLS - Kipphydraulik - Nr.: 515
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 560 987 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 08/2016, type de carburant: diesel, poids total: 20 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, freins: retardeur, couleur: jaune, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, Numéro d’identification du véhicule : WMA06SZZ0GM713515
Vérin hydraulique basculant
Contrôle technique allemand (HU) à renouveler
Poids à vide : 7 425 kg
Charges à l’essieu : Essieu 1 : 7 500 kg ; Essieu 2 : 13 000 kg
Cabine conducteur LX
ZF INTARDER, tachygraphe numérique
Climatisation automatique, chauffage autonome, 1 couchette, radio-CD/Bluetooth,
régulateur de vitesse, pré-équipement télépéage, volant multifonction,
réfrigérateur, siège chauffant, assistant de maintien de voie, avertisseur de distance
Suspension à lames à l’avant / suspension pneumatique à l’arrière
Empattement : 3 600 mm
Hauteur d’attelage : 1 190 mm
Dwodpfjy Unzrox Aazjc
Réservoir : 480 l diesel
Réservoir AdBlue
Spoiler de toit
Caisse à outils
Pneumatiques : 315/70 R 22,5
Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs. La description sert à l’identification générale du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit de la vente. La description conforme au contrat d’achat fait foi.
Notre offre n’inclut généralement pas de nouveau contrôle technique (TÜV). Si vous souhaitez un nouveau contrôle TÜV, nous nous ferons un plaisir de vous soumettre une offre de nos partenaires ateliers ! Le véhicule peut porter des publicités adhésives et/ou des inscriptions. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.
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Gütersloh
780 km
Grue montée sur camion
MANTGS 26.480 6X4H Kran Fassi F310AXP.25
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 269 400 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 03/2009, type de carburant: diesel, poids à vide: 16 285 kg, poids maximal de charge: 9 715 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 4 300 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, suspension: acier-air, longueur de l'espace de chargement: 5 600 mm, hauteur de l'espace de chargement: 700 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, faible niveau de bruit, grue, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, transmission intégrale, MAN TGS 26.480 6X4H-2 BL plateau avec grue lourde
Mise en circulation : 03/2009
Seulement 269 400 km avec justificatifs
Cabine courte
Boîte de vitesses manuelle
Climatisation
Attelage de remorque
6X4 Hydrodrive
Essieu arrière à suspension pneumatique
3e essieu directeur et relevable
Pneus 385/65 R22.5, profil env. 60 %
Pneus 315/80 R22.5, profil env. 60 %
Empattement 4 300 mm
Plateau 5 600 mm
Ridelles 700 mm
Dwjdeyu Snbspfx Aazjc
Hauteur de chargement 1 150 mm
Poids à vide 16 285 kg
Grue Fassi F310AXP.25
Télécommande radio
Treuil à câble
5e et 6e circuits hydrauliques pour équipements additionnels
Stabilisation 4 points
5 extensions hydrauliques
2,75 m / 9 000 kg
4,60 m / 6 225 kg
6,45 m / 4 245 kg
8,40 m / 3 115 kg
10,40 m / 2 425 kg
12,40 m / 1 990 kg
14,60 m / 1 640 kg
Hauteur sous crochet env. 18,50 mètres
Véhicule allemand, 1ère main, état soigné.
Export / prix net : 73 900 euros
Toutes informations sans garantie, sous réserve d’erreurs.
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Neuenstein
644 km
Camion de boissons
MANTGM 18.290 4x2 LL CH 3-Sitzer Zikun Getränke LBW
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 117 373 km, puissance: 213 kW (289,60 ch), première immatriculation: 03/2022, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 12/2026, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, volume de l'espace de chargement: 31 m³, longueur de l'espace de chargement: 6 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 460 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 050 mm, Équipement: ABS, climatisation, hayon élévateur, système de navigation, * 7875 - Identifiant du véhicule pour les demandes par téléphone
Dwedpfx Aaez Dmv Uezjc
* 3 places
* ABS, ASR, Boîte de vitesses automatique, Frein moteur, Régulateur de vitesse adaptatif (ACC), Blocage du différentiel, Aide au démarrage, Système d'alerte de vigilance, Freinage d'urgence, Assistance au maintien dans la voie, Volant multifonction, Caméra de recul, Radio/Navigation/Bluetooth, Vitres électriques, Caméra d'angle mort (côté droit), Siège confort chauffant, Toit ouvrant, Pare-soleil, Aileron de toit, AdBlue, 2 crochets de remorque (diamètre de la bouche : 40 mm + attelage à boule), Suspension pneumatique avant + arrière
* Caisson isotherme Zikun pour boissons, type : ZK-LKW-B1B1-LBW, année de fabrication : 2022, paroi pivotante au-dessus du toit, butée de palette à gauche + à droite, 8 barres de verrouillage pour la sécurisation de la charge à l'arrière
* Sécurisation de la charge selon la norme DIN EN 12642-XL, VDI 2700 et suivantes
* Plateau élévateur Bär, capacité : 2 000 kg, longueur : 2,15 m
* Empattement : 4 425 mm
* Pneus avant : 315/60R22,5
* Pneus arrière : 315/60R22,5
----Notre adresse e-mail :
Nos services pour vous :
- Obtention de plaques d’immatriculation temporaires ou douanières
- Transfert/Livraison dans toute l’Union européenne
- Dédouanement des véhicules vers un pays tiers
Whatsapp pour les langues anglaise, allemande, russe et autres :
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Grevenbroich
635 km
MTS standard
MANTGX 18.500 Retarder / Voll Luft / Eu6 /2 x Tank
Appel
État: bon (utilisé), kilométrage: 541 625 km, première immatriculation: 07/2017, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 900 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, AdBlue, béquet, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, phares antibrouillard, retardeur, réfrigérateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, réservoir de carburant secondaire, rétroviseur électrique, système de navigation, = Autres options et équipements =
- Réservoir de carburant en aluminium
- Servofrein
- Déflecteur de toit
- EPS
- Faible niveau sonore
- Intarder
- Suspension pneumatique
- Avertisseur pneumatique
- Filtre à particules
- Radio/lecteur CD
- Cabine couchette
- Porte latérale
- Contrôle de stabilité
- Chauffage autonome
- Boîte à outils
= Informations supplémentaires =
Suspension : Pneumatique
Essieu avant : Directionnel
Poids à vide : 7 425 kg
Charge utile : 11 575 kg
PTAC : 19 000 kg
État technique : bon
État visuel : bon
Garantie : Nous déclinons toute responsabilité pour les erreurs d'impression et de saisie. Modifications, vente intermédiaire et erreurs exceptées !
Veuillez contacter Emad Al Shogran pour plus d'informations.
Numéro de véhicule : 30
MAN 18.500 TGX / Retarder / Euro 6 / Suspension Full Pneumatique
.: WMA10XZZ6HM753621
Boîte de vitesses : Automatique
Suspension : Air / Air
Climatisation
Retarder
Dwodpfx Aaex Swgrszsc
Frein moteur
Régulateur de vitesse
Réfrigérateur
Chauffage autonome
Système de navigation
Assistant de maintien de distance
Assistant de maintien de voie
Norme d'émission EURO 6
= Informations sur l'entreprise =
Nous déclinons toute responsabilité pour les erreurs d'impression et de saisie. Modifications, vente intermédiaire et erreurs exceptées !
Al Shogran GmbH
An der Glashütte 15
41516 Grevenbroich
Tél. :
Mobile : Mme Sabine Faust
Email.
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Porta Westfalica
826 km
Transporteur de bois
VolvoFH 13.540 Volvo FH 540 6x4 P HD TRUCK EPSILON TZ17
Appel
État: nouveau, kilométrage: 700 km, puissance: 397 kW (539,77 ch), première immatriculation: 12/2025, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine couchette, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), aide au démarrage en côte, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif
- Réservoir de carburant en aluminium
- Rétroviseurs chauffants
Dedpfoz Erp Asx Aazowc
- Amplificateur de freinage
- Blocage de différentiel
- Feux de route
- Faible niveau sonore
- Climatisation
- Réfrigérateur
- Intérieur en cuir
- Garnissage en cuir
- Jantes en alliage léger
- Suspension pneumatique
- Sièges à suspension pneumatique
- Klaxon pneumatique
- Toit panoramique
- Caméra de recul
- Pare-soleil
- Antidémarrage
- Éclairage au xénon
« HD Truck Solutions VOUS PROPOSE DES VÉHICULES NEUFS IMMÉDIATEMENT DISPONIBLES, DIRECTEMENT À PARTIR DE NOTRE SITE DE PORTA WESTFALICA/ALLEMAGNE.
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VOLVO FH 540 6x4 - TZ17 - GRUE DE CHARGE EPSILON
Première immatriculation : 12/2025
700 km
Turbo S, 12,8 litres Euro 6 SCR+EGR (filtre à particules diesel), 540 CV, 2600 Nm
AT2612 Génération G
Frein moteur Volvo, VEB+ (frein à compression à haut rendement avec régulateur de contre-pression des gaz d’échappement, EPG)
Cabine couchette FH Globetrotter avec espace de vie et lit double + FH
Climatisation entièrement électrique avec capteur solaire, capteur de brouillard, capteur de qualité de l’air et filtre à charbon actif
Attelage de remorque Rockinger 400 G 150
Retarder
Empattement 4600 mm
Charge de l’essieu avant 10 tonnes
Charge de l’essieu arrière 23 tonnes
Suspension pneumatique arrière, 2 essieux, 2 moteurs
PNEUS 315/80,
Réservoir diesel droit en aluminium de 450 litres, hauteur 710 mm
Pack Conduite/Plus
Trappe de toit à commande électrique / Verre teinté / S’ouvre vers l’arrière
Pare-soleil en tissu électrique intégré dans le compartiment avant
Volant en cuir
Poignée de maintien en acier gainée de cuir pour la grille
Garnissage en cuir des accoudoirs
Chauffage stationnaire de cabine, 2 kW
Commande luxueuse du couchage (éclairage intérieur, chauffage/refroidissement stationnaire, trappe, verrouillage, réveil, fenêtres, audio)
Réfrigérateur de 33 litres avec compartiment congélateur et ventilateur sous la cabine de couchage
Pack d’informations avec assistance de navigation et préparation pour l’assistance embarquée Dynafleet
Instrumentation, combiné d’instruments puissant et entièrement dynamique de 12 pouces. Cadre chromé
Haut-parleurs dans le tableau de bord, dans les portes et à l’arrière
TZ17 - GRUE DE CHARGE EPSILON
Z98_3 1 Système de bras en Z 9,8 m
HHC_3 1 Classic Drive
CEH_3 1 CE-bois
JM_3 1 2 leviers croisés mécaniques, 2 pédales mécaniques
2K-R290M_3 1 Distributeur de commande Nordhydraulik RSM290 2K
HPO_3 1 Passage des tuyaux externe, colonne
HM_3 1 Siège élévateur arrière monté au centre sur la colonne
TUR_3 1 Structure de base, grue en Z, GZR/TOU
SB425_3 1 Angle de pivotement 425°
RX47I_3 1 Béquille 4,7 m, tuyaux intérieurs
AX1_3 1 Extension hydraulique parallèle
AS45_3 1 Cylindre de stabilisation pivotant à 45°
TS_3 1 Plateau fixe
LED_3 1 Projecteur LED 1000 lumens
24V_3 1 24 volts
MO_3 1 Remplissage à l’huile minérale
STD_3 1 Système de bras RAL3020 EPSILON ROT
CP_3 1 Pack confort
TEOR_3 1 Fonction télescopique sans récupération d’
Réussite :
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ANDELST
682 km
Système de bras à crochet
ScaniaP 410 8x4 Euro 6 Palfinger 14 Tonmeter Z-kraan
Appel
État: bon (utilisé), kilométrage: 678 347 km, puissance: 302 kW (410,61 ch), première immatriculation: 05/2016, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 425/65 22.5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 3 800 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, longueur totale: 9 200 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 800 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 500 kg, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, climatisation, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Autres options et équipements =
- Attelage (AHK) 40 mm
- Accoudoir
- Feux clignotants
- Toit ouvrant
- Euro 6
- Essieu articulé relevable
- Réfrigérateur
- Suspension pneumatique arrière
- Radio/lecteur CD
- Pare-soleil
- Coffre à outils
- Prise de force (PDF)
- Graissage centralisé
= Remarques =
- Grue Palfinger 14 tonnes Z (Type Epsilon M143Z84TI)
- 2 extensions hydrauliques
- 5ème et 6ème fonctions hydrauliques
- Refroidisseur d'huile
- Rotateur
- Benne à grappin
- Commande de grue pour position haute
- Diagramme de charge :
* 3,0 m -> 4 420 kg
* 4,0 m -> 3 310 kg
* 5,0 m -> 2 630 kg
* 6,0 m -> 2 170 kg
* 7,0 m -> 1 850 kg
- Ampliroll VDL 25 tonnes (Type S 25-5500)
- Longueur du système : 550 cm
- Hauteur du crochet : 145 cm
- Protection anti-encastrement escamotable
- Raccord hydraulique multifaster
- Coffre de rangement en acier inoxydable
- Moteur diesel DC 13 115
- Boîte de vitesses GRS905
- Système d’injection Common Rail
- Réservoir de carburant en aluminium 350 litres
- Essieu avant 9 tonnes
- En bon état !
= Informations complémentaires =
Informations générales
Nombre de portes : 2
Immatriculation : 84-BHG-1
Informations techniques
Nombre de cylindres : 6
Cylindrée du moteur : 12 742 cc
Boîte de vitesses
Type : Opticruise 3p, automatique
Configuration des essieux
Essieu avant : Dimension pneus : 425/65 22.5 ; Charge max. : 9 000 kg ; Directionnel ; Profil pneus gauche : 50 % ; Profil pneus droit : 50 % ; Suspension à lames
Essieu arrière 1 : Dimension pneus : 13R 22.5 ; Jumelés ; Blocage différentiel ; Charge max. : 9 500 kg ; Profil gauche intérieur : 60 % ; Profil gauche extérieur : 60 % ; Profil droit intérieur : 60 % ; Profil droit extérieur : 60 % ; Réduction simple ; Suspension pneumatique
Essieu arrière 2 : Dimension pneus : 13R 22.5 ; Jumelés ; Blocage différentiel ; Charge max. : 9 500 kg ; Profil gauche intérieur : 60 % ; Profil gauche extérieur : 60 % ; Profil droit intérieur : 60 % ; Profil droit extérieur : 60 % ; Réduction simple ; Suspension pneumatique
Essieu arrière 3 : Dimension pneus : 385/65 22.5 ; Essieu relevable ; Charge max. : 8 200 kg ; Directionnel ; Profil pneus gauche : 50 % ; Profil pneus droit : 50 % ; Suspension pneumatique
Poids
Poids à vide : 16 105 kg
Charge utile : 20 095 kg
PTAC : 36 200 kg
Fonctionnel
Grue : Palfinger M143Z84TI, année 2016, située derrière la cabine
État
État technique : bon
État optique : bon
Dsdpfx Aaez D Uxqjzswc
Sécurité du produit
Constructeur : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL
Réussite :
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Triptis
872 km
Transport de bois
FlieglTPS 118 Plateau 6,2m für Holz
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 3 135 kg, poids maximal de charge: 8 665 kg, poids total: 11 800 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, longueur totale: 8 350 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 235/75 R17,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure
Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et les équipements sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client.
Construction en acier à grain fin, soudée
Châssis extérieur légèrement incliné avec profil "Load-Lock" pour la fixation des sangles d'arrimage
Pied de support de la transmission à l'avant
Support arrière rabattable
2 cales avec support
Protection anti-encastrement en acier galvanisé
Pare-éclaboussures arrière sur toute la largeur
Ailes quart de cercle conformément à la norme CE
avec pare-éclaboussures anti-projection conformément à la norme CE
1 coffre à outils en plastique, l=600 / h=425 / p=460 mm, verrouillable
Compartiment de rangement pour les éléments d'arrimage, ouvert, sous le plancher de chargement
4 traverses d'arrimage/de fixation, insérées horizontalement dans le plancher, sur toute la largeur jusqu'au châssis extérieur (largeur intérieure utilisable maximale entre les traverses extérieures d'environ 2170 mm), hauteur d'environ 100 mm. Avec traverses en acier rond de 20 mm, en haut et en bas, espacement d'environ 60 mm (de l'acier rond) du haut vers le bas. En bas, avec une plaque d'angle comme finition, ouverte sur la moitié de sa hauteur. Pour l'arrimage et la fixation des traverses de 80 x 80 mm.
4 paires de logements pour traverses insérés dans le châssis extérieur, dimensions intérieures 83 x 83 mm
4 logements pour traverses insérés au centre dans le plancher, avec renforts vers le châssis principal, dimensions intérieures 83 x 83 mm
6 paires de traverses B=80/ P=80/ L=2000 mm, galvanisées à chaud
Remarque : Les logements et les traverses ne sont pas conçus pour la fixation exclusive de charges longues (barres, tuyaux, etc.) sans cerclage.
Protection latérale en aluminium
Dispositif d'attelage pour remorque tandem
Timon avec attelage à œillet de 40 mm, testé
Timon réglable mécaniquement en longueur de 4 x 500 mm, de 1800 à 3800 mm, longueur du timon réglée sur 1800 mm
Essieux et suspension
Dodpfsi Ri H Djx Aazewc
Essieux au choix du fabricant, avec roulement à billes oblique et frein à came en S
"Essieux/châssis mesurés au laser", réduction de l'usure des pneus et de la consommation de carburant
Suspension à ressorts paraboliques avec supports en acier-caoutchouc sans entretien et compensateur de charge d'essieu mécanique (compensateur à levier)
Roues et pneus
235 / 75 R 17,5", au choix du fabricant
Jantes en acier, couleur argent usine
Système de freinage
Système de freinage pneumatique à double circuit
Frein de stationnement à ressort
Réservoir d'air intégré
2 têtes d'attelage à code couleur à l'avant, avec conduites de raccordement au véhicule tracteur
ABS et ALB, avec connecteur ABS à l'avant, avec câble de raccordement
Attention : Le remorque ne doit être tiré que par des véhicules tracteurs qui garantissent le fonctionnement de l'ABS !
Électricité
24 volts, feux à chambre multiple à LED, éclairage latéral jaune à LED, éclairage de la plaque d'immatriculation à LED (Remarque : certains véhicules tracteurs peuvent générer des faux diagnostics, même si la fonction est assurée)
2 feux de position blancs à l'avant à LED
2 feux de gabarit blancs/rouges à l'arrière à LED
2 prises à 7 pôles à code couleur à l'avant, avec câble de raccordement
Plancher
Panneaux stratifiés, épaisseur d'environ 30 mm, pour une résistance élevée aux charges ponctuelles
Remarque : Déformation possible du plancher due aux intempéries !
Longueur de la benne d'e
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Remorque semi-ouverte
Fliegl3-Achs Plateau SDS 380 Spezial Mega-Z
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33801013475, poids à vide: 7 180 kg, poids maximal de charge: 28 820 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17,5", état des pneus: 100 pourcentage, couleur: argenté, plusieurs exemplaires disponibles
Construction soudée en acier à grains fins, plaque de sellette avec pivot d’attelage 2'' interchangeable, bavette de protection supplémentaire en tôle rivetée sous le plancher, protection contre les projections dans la zone du col au-dessus de l’essieu arrière du tracteur et au-dessus des roues du véhicule, châssis en version renforcée pour permettre des charges jusqu’au cadre extérieur, cadre extérieur avec profil 'Load-Lock' env. tous les 400 mm, pour l’accroche des sangles d’arrimage, 10 paires de plots d’arrimage intégrés en haut/extérieur du cadre extérieur, chacun pour 10 t, béquille d’appui 24 t 2 vitesses, commande unilatérale, avec partie inférieure semi-circulaire et plaque de raccord droite, avec compensation de poussée, appui arrière rabattable, cales de roue avec support, protection latérale en aluminium, protection anti-encastrement en acier, garde-boues quart de cercle avant et derrière chaque essieu, avec protection supplémentaire en tôle sur les roues, bavettes anti-spray conformes CE, 1 boîte à outils en plastique, l=600 / h=425 / p=460 mm, verrouillable, verrouillage de conteneur, 4 paires de découpes de verrouillage intégrées dans le plancher pour 2 x 20 pieds ou 1 x 40 pieds conteneur, 4 paires d’adaptateurs de verrouillage pour conteneur (supports transversaux supplémentaires à l'avant et à l'arrière du conteneur nécessaires, le conteneur doit reposer uniformément en liaison avec les fermetures sur la largeur, supports transversaux non inclus), barre d’accrochage pour rampes d’accès sur toute la largeur de l’extension arrière, extension arrière mécanique à manivelle, extensible d’env. 1 500 mm, verrouillable tous les 500 mm, y compris protection anti-encastrement avec éclairage extensible, zone des couloirs de circulation équipée de tôle perforée (Lohr), plaque anti-dérapante en acier au centre, espace de rangement pour rampes d’accès intégré dans l’extension arrière, utilisable uniquement lorsque l’extension arrière est sortie d’environ 1000 mm, Pour le transport des rampes avec l’extension rentrée – espace de rangement pour rampes côté droit devant les essieux.
1 paire de rampes de 3 000 mm de long, 300 mm de large, capacité par paire 6 000 kg, treuil électrique 24 V, force de traction env. 8 165 kg, monté complètement à l’avant, commande par télécommande radio, câble de 35 m x env. 10 mm, avec fenêtre à galets et galets de guidage amovibles.
Essieux + suspension : essieux à tambour SAF/BPW selon choix du fabricant, suspension pneumatique, 1er essieu relevable automatique, commande également électrique depuis le camion, y compris abaissement forcé et aide au démarrage.
Système de freinage : frein pneumatique double circuit, conduites colorées pour un entretien facile, frein de stationnement à ressort accumulateur, 2 têtes d’accouplement avant non interchangeables, EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant, sans câble de liaison, avec valve de montée/descente à décharge rapide, fonction maintenue en position basse + fonction auto-reset, système de stabilité de conduite, détection de charge par signal canbus EBS.
Roues et pneus : 235 / 75 R 17,5'' marque au choix du constructeur, jantes acier jumelées.
Djdeza Aiyjpfx Aazowc
Électricité : 24 V, feux multifonctions à LED, éclairage latéral LED jaune, éclairage des plaques à LED, 2 feux de position blancs à l’avant LED, 2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière LED, 2 prises avant 7 pôles et 1 prise 15 pôles non interchangeables, 2 pro
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872 km
Remorque benne trilibérale
FLIEGLTandem-Seitenkipper TSK 210 T - 5 Meter
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 4 200 kg, poids maximal de charge: 16 800 kg, poids total: 21 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, longueur totale: 7 200 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 800 mm, suspension: air, dimension des pneus: 435/50 R19,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure
Dwsdpfxozd Eynj Aazoc
Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client.
Châssis, essieu central, remorque basculante
Construction en acier soudé, axe de basculement continu à l'arrière avec roulement à billes de 100 mm
Type 210, poids total autorisé de 21 000 kg (nécessite une autorisation spéciale)
Pied de support à engrenages à l'avant
Support arrière pliable
2 cales de roue avec support
Protection anti-encastrement en acier
Pare-éclaboussures à l'arrière sur toute la largeur (non compatible avec le support de chariot élévateur)
Passes de roue quart de cercle à l'avant et à l'arrière de chaque essieu
1 coffre à outils en plastique, l = 600 / h = 425 / p = 460 mm, verrouillable
1 paire de rampes en aluminium, 3 440 mm de long, 360 mm de large, capacité de charge par paire de 8 000 kg (barre de fixation pour les rampes à l'arrière)
Système d'attelage pour remorque à essieu central
Timon avec timon de 50 mm testé
Essieux et suspension
Essieux à frein à disque BPW
"Mesure laser de l'essieu/du châssis" pour réduire l'usure des pneus et la consommation de carburant
Empattement 1810 mm (charge utile de l'essieu de 10 tonnes)
Suspension pneumatique
Système de freinage
Système de frein pneumatique à deux conduites
Passage de câbles de couleur pour faciliter l'entretien
Frein de stationnement à ressort
2 têtes d'accouplement à code couleur à l'avant, avec câbles de raccordement au véhicule tracteur
EBS 24 volts, système de freinage électronique avec connecteur EBS à l'avant, avec câble de raccordement
Attention : le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l'efficacité de l'ABS !
Avec vanne de levage et d'abaissement
Système de stabilité de conduite du véhicule
Détection de la charge de l'essieu via le signal EBS-Canbus, pour affichage sur l'écran dans la cabine, le camion doit être préparé en conséquence, aucun camion installé (pas de balance homologuée)
Roues et pneus
435/50 R19,5", marque au choix du fabricant
Pneus avec marquage 164 K ou J, au choix du fabricant
Jantes en acier, couleur argent
Électricité
24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral
2 feux de position blancs à l'avant en LED
2 feux de gabarit blanc/rouge à l'arrière
2 prises à 7 pôles à code couleur à l'avant, avec câble de raccordement
1 projecteur de travail LED supplémentaire à l'arrière, commandé par la lumière de recul
Hydraulique
Système de basculement sur trois côtés, presse hydraulique à plusieurs pistons avec limitation de la course et câble de sécurité
Cylindre basse pression jusqu'à max. 170 bars, sans étranglement. Si nécessaire, celui-ci doit être installé sur le camion. (Camion avec une puissance de pompage hydraulique maximale de 55 l/min)
Actionnement hydraulique via la prise de force du camion
Raccordement hydraulique avec connecteur SVK DN 10/3, y compris le tuyau de raccordement
Plateaux de benne
Plancher en tôle d'acier Hardox 450, 4 mm d'épaisseur, roulement à billes à l'arrière de 100 mm de diamètre
Structure des parois en acier, les parois latérales sont rabattables et montées sur des pivots avec verrouillage central en bas.
Paroi arrière pivotante et en porte à deux battants (non rabattable), avec support de porte et joint de protection latéral (non compatible avec le rehausseur ou la grille à feuilles)
Ressorts de rappel des parois (impossib
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Semi-remorque bâchée
FLIEGL3-Achs Gardinensattel MegaRunner Coil
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33902037809, poids à vide: 7 722 kg, poids maximal de charge: 31 278 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 000 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 435/50 R19,5", état des pneus: 100 pourcentage, couleur: blanc, Attention : les images sont des images d'archive !
#Châssis, sellette, transporteur
Caisse à bobines d'environ 8 040 mm de long, 8 supports de bobine de 80 x 50 x 1200 mm pour caisse à bobine ou 70 x 40 mm à insérer dans le cadre extérieur, 4 paires de poches pour bobines à l'intérieur, 82 x 52 mm, couvercle de bobine avec plaques sérigraphiées et traverses.
1 paire d'adaptateurs d'arrimage pour supports de bobine, à insérer sur le dessus du support de bobine.
Caisse à bobines en version renforcée.
4 paires d'œillets d'arrimage "Vario-Lash" à insérer dans le "profil de blocage de charge", 6 tonnes chacun, non fixés.
7 paires d'œillets d'arrimage supplémentaires, encastrés dans le cadre extérieur, 5 tonnes chacun.
4 devant et 3 derrière la caisse à bobines.
9 paires d'œillets d'arrimage, 5 tonnes chacun, encastrés dans la zone de la caisse à bobines.
1 paire de points d'arrimage, encastrés dans le longeron, devant la caisse à bobines, 5 tonnes chacun.
Caisson à palettes pour 8 palettes Euro, devant le premier essieu.
Butée de palettes en version robuste, fixée des deux côtés, environ 15 à 20 mm de haut, avec possibilité d'arrimage tous les 380 mm environ.
1 support pour roue de secours pour 1 roue, avec kit de fixation de roue, côté droit, attention à la garde au sol.
2 boîtes à outils en plastique, l=600 / h=425 / p=460 mm, verrouillables.
Support pour chariot élévateur embarqué à l'arrière, en version galvanisée.
5 paires de poches pour longerons encastrées dans le cadre extérieur, dimensions intérieures d'environ 72 x 42 mm. Les poches pour longerons conviennent pour les fixations de bobines si elles sont pivotées de 180°.
3 poches pour longerons encastrées au centre du plancher, dimensions intérieures d'environ 72 x 42 mm (pas dans la zone de la caisse à bobine). Les poches pour longerons conviennent pour les fixations de bobines si elles sont pivotées de 180°, 2 devant la caisse à bobines (1 au même niveau que le cadre extérieur) et 1 derrière la caisse à bobines.
#Essieux + Suspension
Essieux à freins à disque SAF
"Mesure laser de l'essieu/du châssis" : réduction de l'usure des pneus et de la consommation de carburant.
"Système de gonflage des pneus TIS", système automatique de surveillance et de gonflage des pneus.
Suspension pneumatique
1er essieu, essieu élévateur automatique, également actionnable électriquement depuis le camion, avec abaissement forcé et assistance au démarrage.
#Système de freinage
Système de freinage pneumatique à double circuit.
Passage des conduites coloré pour faciliter l'entretien.
Réservoir d'air comprimé en aluminium.
Frein de stationnement à ressort accumulateur
avec valve de levage et de descente + fonction d'auto-réinitialisation.
AAC Basic, essieu de délestage automatique agissant sur le dernier essieu, comme aide au manœuvre, jusqu'à 20 km/h.
Wabco SmartBoard, pour l'affichage des données du véhicule telles que les charges sur les essieux, le kilométrage et les messages de diagnostic/système.
Détection de la charge sur l'essieu via le signal EBS-Canbus.
#Roues et Pneus
435/50 R19,5", jante en aluminium polie.
#Électricité
2 prises à 7 pôles et 1 prise à 15 pôles à l'avant, impossibles à inverser, sans câble de raccordement.
2 prises à 7 pôles à l'arrière, côté gauche, pour chariot élévateur embarqué.
#Plancher
Plaques sérigraphiées d'environ 30 mm d'épaisseur, pour une forte capacité de charge ponctuelle, jusqu'à 5 600 kg pour la charge sur l'essieu du chariot élévateur.
#Paroi avant / Longerons
Dwodpfxjzl D Iys Aazec
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Remorque semi-ouverte
Fliegl3-Achs Standard Plateau Auflieger
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 6 000 kg, poids maximal de charge: 32 000 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 790 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, couleur: original, Année de construction: 2026, Réduisez vos coûts de transport !
Sur demande, nous livrons jusqu'à trois plateaux empilés, ce qui permet d'économiser de l'espace. Vous bénéficierez ainsi de coûts de transport nettement inférieurs.
Solution de transport sur mesure
Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés individuellement, selon les souhaits du client.
#Châssis, selle, transport
Construction en acier à grain fin, soudée, plaque de selle avec un timon de 2" interchangeable
Djdpfxezmtc As Aazjwc
Châssis extérieur légèrement incliné, nouvelle version avec profil "Load-Lock" pour l'accrochage des sangles d'arrimage
24 tonnes, cric de support à deux vitesses, commande d'un seul côté, avec partie inférieure semi-circulaire et plaque de raccordement droite, avec compensation de poussée
Remarque : Encombrement libre de la base de support ou rayon de pivotement libre vers l'arrière d'environ 1 930 mm
Échelle escamotable à l'arrière
Loquet de porte latéral
2 cales avec support
Protection latérale en aluminium
Protection anti-encastrement en acier galvanisé
Garde-boue à trois quarts devant et derrière le groupe d'essieux
avec déflecteur anti-projections conforme à la norme CE
Protection anti-choc à l'arrière
2 supports pour roue de secours pour 1 roue, avec kit de fixation de roue
1 roue de secours, même marque que les pneus d'origine, jante en acier
1 boîte à outils en plastique, l = 600 / h = 425 / p = 460 mm, verrouillable
#Essieux et suspension
Essieux à freins à disque BPW avec un diamètre de disque de 430 mm
"Alignement au laser des essieux/du châssis", réduction de l'usure des pneus et de la consommation de carburant
Suspension pneumatique
1er essieu : essieu relevable automatique, y compris abaissement forcé et assistance au démarrage, actionnement "3 freinages" (l'assistance au démarrage est fonctionnelle jusqu'à un dépassement de la charge de l'essieu de 30 % et jusqu'à une vitesse maximale de 25 km/h)
#Système de freinage
Système de freinage pneumatique à deux conduites
Disposition colorée des conduites pour faciliter l'entretien
Frein de stationnement à accumulation de ressort
2 têtes d'accouplement à sécurité intégrée à l'avant, sans conduite de liaison
EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant, sans câble de liaison
Attention : le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l'efficacité de l'ABS !
avec vanne de levage et d'abaissement
Système de stabilité du véhicule en roulage
#Roues et pneus
Jantes en acier 385/65 R22,5", couleur argent
#Électricité
24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral
2 feux de position blancs à l'avant
2 feux de gabarit blanc/rouge à l'arrière
2 prises à 7 pôles à sécurité intégrée à l'avant, sans câble de liaison
#Plancher
Panneaux sérigraphiés d'environ 30 mm d'épaisseur, montés sur 8 longerons longitudinaux pour une résistance élevée aux charges ponctuelles, charge maximale sur l'essieu du chariot élévateur de 7 900 kg
Zone arrière : revêtement en acier/tôle antidérapante sur environ 300 mm de long
#Paroi avant / Renforts d'angle avant
1 350 mm de haut, renforts d'angle en acier en version volumétrique, dispositif de déverrouillage pour la bâche latérale sur la paroi avant,
"Bloc de choc", en bas à l'intérieur, sur une hauteur d'environ 140 mm, avec protection anti-choc en acier
#Pays d'homologation / Plaques
Allemagne
Approbation technique selon la norme CE 2007/46
Ligne
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872 km
Remorque surbaisser
FlieglTiefladeanhänger DTL 300 Agrar 5,9m
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 5 600 kg, poids maximal de charge: 24 400 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, longueur totale: 10 290 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 860 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 235/75 R17,5", état des pneus: 100 pourcentage, couleur: original, Année de construction: 2026, Solution de transport personnalisée
Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client.
#Châssis, remorque à plancher bas
Structure soudée en acier
Plateau tournant avec couronne de pivot robuste
Butée arrière rabattable
2 cales avec support
Aile partielle, 1er essieu
Aile partielle, derrière le 2ème et le 3ème essieu
Protection latérale anti-encastrement
Éclairage LED jaune latéral, sans réflecteurs
Pare-éclaboussures arrière sur toute la largeur (non compatible avec le support pour chariot élévateur)
1 boîte à outils en plastique, l = 600 / h = 425 / p = 460 mm, verrouillable
Points d'arrimage pour remorque à plancher bas
1 paire d'ouvertures d'arrimage dans le longeron avant, intégrées dans le renfort, 10 tonnes chacune.
7 paires de points d'arrimage en haut et sur le côté, intégrés dans le cadre extérieur, 10 tonnes chacun.
1 à l'avant, sur le renfort
5 dans le plancher bas
1 dans la pente arrière
12 paires de trous d'arrimage dans le cadre extérieur, 5 tonnes chacun. (Fixation des sangles d'arrimage)
5 sur le renfort, 6 dans le plancher bas et 1 dans la pente arrière
Dispositif d'attelage, plateau tournant de remorque
Tête d'attelage avec timon d'attelage 40 mm, testé
Réglage de la hauteur du timon d'attelage par ressort
#Essieux et suspension
Essieux à frein à tambour, au choix du fabricant
"Mesure laser des essieux/châssis" : réduction de l'usure des pneus et de la consommation de carburant
Suspension à ressort parabolique avec support en acier-caoutchouc sans entretien et compensation mécanique de la charge axiale (système à levier)
#Roues et pneus
235 / 75 R 17,5"
Au choix du fabricant
Jantes en acier en configuration jumelée, couleur argent d'usine
#Système de freinage
Système de freinage pneumatique à deux conduites
Frein de stationnement à ressort avec accumulateur
2 têtes d'attelage anti-échange à l'avant, avec conduites de raccordement au véhicule tracteur,
Conduites de raccordement rallongées d'environ 60 cm
Sans ABS, mais avec ALB mécanique, autorisation maximale de 60 km/h
#Électricité
12 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral
Éclairage LED jaune latéral couplé au clignotant "Feux latéraux clignotants"
2 feux de position blancs à l'avant
2 feux de gabarit blanc/rouge à l'arrière
1 prise à 7 pôles 12 volts à l'avant, avec câble de raccordement, rallongé d'environ 60 cm
1 feu rotatif à LED avec support, commandé par les feux de position (lampe amovible)
2 paires de panneaux d'avertissement éclairés et escamotables sur 3 000 mm
#Plancher
Renfort avant avec revêtement en acier/tôle antidérapante
Boîtier de rangement intégré dans la pente avant
Suivi avec un plancher en bois tendre d'environ 70 mm, revêtement en acier/tôle antidérapante dans la zone des passages de roue
Pente arrière avec plancher en bois tendre de 70 mm
Surface du plancher bas, pente arrière comprise, 5 900 mm
#Rampes
Rampes en acier, 3 000 mm de long, 750 mm de large, déplaçables latéralement
Revêtement en bois (zone extrême en acier/tôle antidérapante)
Commande hydraulique via la prise de force du véhicule tracteur avec étrangleur, actionnement latéral à gauche
Raccord hydraulique avec connecteur SVK NW 10/3, y compris le tuyau de raccordement
#Peinture
Châssis : DB 7350 Novagrau
"Garantie de 10 ans contre la corrosion"
Timon d'attelage : galvanisé ou noir, au choix du fabricant
Dwjdpfxjznw U Ee Aazec
Rampes : galvanisées à
Réussite :
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872 km
Semi-remorque à rideaux coulissants
Fliegl3-Achs Gardinensattel RoadRunner
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33902031812, poids à vide: 6 115 kg, poids maximal de charge: 28 885 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2023, prochaine inspection (TÜV): 10/2026, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 790 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", état des pneus: 40 pourcentage, garde au sol: 310 mm, couleur: rouge, Attention : photos d'archives ! Véhicule éventuellement en service actuellement.
#Châssis semi-remorque – version transport
Construction soudée acier à grain fin, sellette d'attelage avec pivot 2" interchangeable
Châssis extérieur légèrement incliné, profilé « Load-Lock-Profil » pour fixation sangles d'arrimage
Béquilles d'appui 24 t, 2 vitesses, commande unilatérale, pied semi-circulaire, plaque raccordement droite, compensation de poussée
Échelle télescopique à l'arrière
Dispositif de blocage de porte « D-Lock » pour verrou I-Lock
Coffre à palettes (capacité : 24 palettes Europe)
Protection anti-choc « Heavy Blocker » arrière + tampon anti-choc rouleau latéral
1 coffre à outils en plastique, l=600 / h=425 / p=460 mm
Compartiment pour 32 lattes amovibles sous plancher de chargement
Butée à palettes des deux côtés, hauteur env. 15-20 mm, version boulonnée
#Essieux et suspension
Essieux BPW à freins à disque, diamètre de disque 430 mm
Alignement laser essieux/châssis – réduit usure pneus et consommation carburant
Suspension pneumatique
1er essieu relevable automatique, commande électrique depuis tracteur, abaissement forcé, aide au démarrage
#Système de freinage
Freinage pneumatique à 2 conduites
Conduites repérées par couleur, entretien facile
Frein de stationnement à ressort
2 têtes d'accouplement anti-interversion avant
EBS 24 V, système freinage électronique, prise EBS avant
vanne de levage/abaissement + réinitialisation automatique
Système de stabilité de conduite
#Roues et pneumatiques
385/65 R22.5"
Jantes en aluminium polies, Alcoa Dura-Bright
#Équipement électrique
24 V, feux multichambres LED, feux de gabarit latéraux jaunes LED, éclairage plaque d'immatriculation
2 feux de position avant blancs LED
Dedpjzxz R Sofx Aazjwc
2 feux de gabarit arrière blancs/rouges LED
1 prise 15 broches à l'avant
Projecteurs de travail LED des deux côtés
2 projecteurs de travail LED supplémentaires à l'arrière
#Plancher
Panneaux plancher sérigraphié env. 30 mm sur longerons longitudinaux, forte résistance charge ponctuelle, charge essieu chariot élévateur jusqu'à 7100 kg max.
Revêtement tôle d'acier arrière, env. 300 mm de long
Étanchéité plancher « Premium », joint sur tout le pourtour
#Paroi avant / ridelles d'angle avant
Hauteur 2580 mm, ridelles d'angle acier type caisson, déverrouillage bâche latérale en paroi avant
« Crash-Blocker », protection anti-choc acier à l'intérieur en bas, env. 140 mm
#Ridelles centrales
3 paires de ridelles coulissantes, déplaçables sur toute la longueur
3 paires de positions de ridelles
#Lattes amovibles
Lattes amovibles en aluminium profil V
#Paroi arrière / ridelles d'angle arrière
Ridelles d'angle arrière acier jusqu'au toit, fixation bâche tube rond et sangle à cliquet
Portes arrière battantes, à deux vantaux
Verrou de porte intégré Fliegl « I-Lock », récompensé « iF Design Award »
#Toit
« Fliegl-Blitz-Verdeck »
Toit coulissant, arceau arrière relevable, bâche coulissante arrière-avant, longeron de toit en L type industrie automobile
Roof non-elastic, flèche minimale du longeron de toit
Anti-Ice System, 1 tuyau central, ventilation forcée automatique via feu de stop
Gouttière optimale à l'arrière
#Pays d'immatriculation / panneaux
Réception par type selon EG 2007/46
Certificat fabricant Fliegl, résistance superstructure selon EN 12642 XL
Certificat fabricant Fliegl, arrimage chargement selon VDI 2700 feuille 12 et suiv.
Panneau de signalisation selon ECE-70
Réussite :
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Giessen
651 km
Boîte plate
GroenewegenDRO-12-20 2-Axle Platform / BPW Axlel / Drumbra...
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, première immatriculation: 01/1991, largeur totale: 2 500 mm, suspension: air, dimension des pneus: 425/65, empattement: 9 110 mm, couleur: autre, Année de construction: 1991, = Plus d'options et d'accessoires =
- Essieux BPW
- Freins à tambour
- Suspension Pneumatique
= Plus d'informations =
Dimension des pneus: 425/65
Marque essieux: BPW
Dsdpfx Ajz Et S Soazowc
Freins: freins à tambour
Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 10000 kg
Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 10000 kg
Poids à vide: 7.100 kg
Capacité de charge: 24.900 kg
PBV: 32.000 kg
Numéro d'immatriculation: OB-39-PD
Réussite :
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Hagenow
1 027 km
Semi-remorque frigorifique
SCHMITZ CARGOBULLTiefkühler City mit Rolltor, Thermo King SLX 100
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 22 740 kg, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 05/2015, prochaine inspection (TÜV): 03/2027, longueur de l'espace de chargement: 13 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 400 mm, longueur totale: 13 590 mm, largeur totale: 2 600 mm, hauteur totale: 3 920 mm, Équipement: ABS, Conformément à nos « Conditions générales de vente », sans aucune garantie, nous pouvons vous proposer, sous réserve de disponibilité jusqu’à la conclusion de la vente, d’éventuelles erreurs, fautes de frappe et ventes intermédiaires, le véhicule suivant :
Remorque frigorifique Schmitz City avec porte à enroulement
(Véhicule n° 290)
Première immatriculation : 14/05/2015
PTAC : 32 000 kg, poids à vide : 9 260 kg, charge utile : 22 740 kg
Longueur totale : 13 590 mm x largeur totale : 2 600 mm x hauteur totale : 3 920 mm
Longueur intérieure : environ 13 500 mm x largeur intérieure : environ 2 480 mm x hauteur intérieure : environ 2 400 mm
Contrôle technique valide jusqu’au 03/2027, contrôle des émissions valide jusqu’au 09/2026
Groupe frigorifique Thermo King SLX 100, diesel/électrique
Djdoz Dyt Hspfx Aazjwc
Diesel : 5 291 heures, électrique : 0 heure
Année de fabrication : 2014
2 treuils à deux vitesses
Suspension pneumatique avec fonction de levage et d’abaissement
Pneus 425/65R22,5 : 1) environ 70/50 %, 2) environ 60/70 %
Deuxième essieu directionnel
1 paire de projecteurs LED à l’avant du premier essieu
2 phares de recul LED
Porte à enroulement
Rampe 1/4 à l’arrière, rabattable
Prix : 7 750,00 € (net)
Toutes les informations sont fournies sans aucune garantie. Nos « Conditions générales de vente » s’appliquent. Le tribunal compétent pour les deux parties, pour les litiges d’une valeur maximale de 10 000 €, est le tribunal de première instance de Ludwigslust. Pour les litiges d’une valeur supérieure, il s’agit du tribunal régional de Schwerin. Sous réserve d’éventuelles erreurs, fautes de frappe et ventes intermédiaires.
Réussite :
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Schiedam
655 km
Benne
MANTGS 49.460 10x8 tipper 413.700km
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 413 700 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 04/2017, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 445/75 R 22.5, configuration d'essieux: 10x8, empattement: 6 830 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur totale: 9 870 mm, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, AdBlue, climatisation, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires =
- 10x8
- Tachygraphe numérique
- Essieu relevable
- Réducteur de moyeu
- Prise de force (PTO)
- Radio/lecteur CD
- Pare-soleil
= Informations complémentaires =
Informations techniques
Nombre de cylindres : 6
Cylindrée : 12 419 cm³
Configuration des essieux
Essieu avant 1 : Dimensions des pneus : 445/75 R 22,5 ; Directionnel ; Usure des pneus à gauche : 45 % ; Usure des pneus à droite : 45 %
Essieu avant 2 : Dimensions des pneus : 445/75 R 22,5 ; Directionnel ; Usure des pneus à gauche : 70 % ; Usure des pneus à droite : 70 %
Essieu arrière 1 : Dimensions des pneus : 425/65 R 22,5 ; Directionnel ; Usure des pneus à gauche : 65 % ; Usure des pneus à droite : 65 % ; Suspension : Suspension pneumatique
Essieu arrière 2 : Dimensions des pneus : 325/95 R 22,5 ; Pneus doubles ; Usure des pneus à gauche (intérieur) : 50 % ; Usure des pneus à gauche (extérieur) : 50 % ; Usure des pneus à droite (intérieur) : 50 % ; Usure des pneus à droite (extérieur) : 50 %
Essieu arrière 3 : Dimensions des pneus : 325/95 R 22,5 ; Pneus doubles ; Usure des pneus à gauche (intérieur) : 50 % ; Usure des pneus à gauche (extérieur) : 50 % ; Usure des pneus à droite (intérieur) : 50 % ; Usure des pneus à droite (extérieur) : 50 %
Poids
Poids à vide : 20 530 kg
Charge utile : 28 470 kg
Dedpfx Aaoz Ahv Aezjwc
PTAC : 49 000 kg
Fonctionnalités
Hauteur de la benne : 160 cm
Benne basculante : À l’arrière
État
Dommages : aucun
Réussite :
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Hooglede
531 km
Mixeur
Acerbi
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 06/2000, suspension: air, dimension des pneus: 425/65 R22.5, couleur: autre, Année de construction: 2000, Configuration des essieux
Dimension des pneus : 425/65 R22.5
Marque des essieux : BPW
Freins : freins à tambour
Suspension : suspension pneumatique
Essieu arrière 1 : profil de pneu gauche : 5 %; profil de pneu droit : 5 %
Dwjdjzxlp Sepfx Aazoc
Essieu arrière 2 : profil de pneu gauche : 5 %; profil de pneu droit : 5 %
Poids
Poids à vide : 7 500 kg
Charge utile : 24 500 kg
PTAC : 32 000 kg
État
Dommages : aucun
Réussite :
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ANDELST
682 km
Système de bras à crochet
Mercedes-BenzSK 2631 6x4 Manual Full Steel Suspension Big axle!
Appel
État: bon (utilisé), kilométrage: 315 457 km, puissance: 230 kW (312,71 ch), première immatriculation: 01/1995, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 425/65 22.5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 200 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, nombre de sièges: 2, longueur totale: 7 100 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 300 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 7 500 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 10 000 kg, Année de construction: 1995, Équipement: blocage de différentiel, = Options et accessoires supplémentaires =
- Attelage 40 mm
- Essieux AP
- Suspension à lames avant et arrière
- Feux clignotants
- Trappe de toit
- Phares longue portée
- Pare-soleil
- Prise de force
- Graissage centralisé
= Remarques =
- Camion benne à ordures à vide hydraulique D.T.M de 25 tonnes (type SAD 20)
- Longueur du système : 470 cm
- Hauteur du crochet : 145 cm
- Hauteur du système : 138 cm
- 2 raccords hydrauliques à l'arrière
- Boîte de vitesses manuelle !
- Suspension à lames complètes !
- Réduction d'axe sur les essieux arrière !
- Seulement 315 457 km !
= Informations complémentaires =
Informations générales
Nombre de portes : 2
Configuration des essieux
Suspension : Suspension à lames
Essieu avant : Dimensions des pneus : 425/65 22,5 ; Charge maximale sur l'essieu : 7500 kg ; Directionnel ; Usure des pneus à gauche : 60 % ; Usure des pneus à droite : 60 %
Essieu arrière 1 : Dimensions des pneus : 13R 22,5 ; Pneus jumelés ; Blocage de différentiel ; Charge maximale sur l'essieu : 10 000 kg ; Usure des pneus à gauche (intérieur) : 60 % ; Usure des pneus à gauche (extérieur) : 60 % ; Usure des pneus à droite (intérieur) : 60 % ; Usure des pneus à droite (extérieur) : 60 % ; Réduction : Essieux planétaires extérieurs
Essieu arrière 2 : Dimensions des pneus : 13R 22,5 ; Pneus jumelés ; Blocage de différentiel ; Charge maximale sur l'essieu : 10 000 kg ; Usure des pneus à gauche (intérieur) : 60 % ; Usure des pneus à gauche (extérieur) : 60 % ; Usure des pneus à droite (intérieur) : 60 % ; Usure des pneus à droite (extérieur) : 60 % ; Réduction : Essieux planétaires extérieurs
Poids
Poids à vide : 12 500 kg
Charge utile : 13 500 kg
PTAC : 26 000 kg
État
Dwsdpfoz Hdbyox Aazec
État technique : bon
État esthétique : bon
Sécurité du produit
Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par TruckScout24

Réussite :
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Kaufungen
781 km
Camion-citerne à vide
MANTGM 15.290 Kanalreiniger HD Pumpe Müller Aufbau
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 527 370 km, puissance: 213 kW (289,60 ch), première immatriculation: 01/2013, type de carburant: diesel, poids total: 15 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 10/2028, couleur: argenté, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2013, Équipement: ABS, climatisation, Numéro interne du véhicule : G300298
Disponible immédiatement sur notre site à Kaufungen.
Plus d’informations :
? Luis Lucena
? Viktoria Sologubova
MAN TGM 15.290 4x2 BL, camion citerne pour le nettoyage des égouts, équipé d’une superstructure Müller Pipemaster E20 | 620 heures de fonctionnement
À la vente, un MAN TGM 15.290 4x2 BL d’occasion, conçu pour le nettoyage des égouts, équipé d’une superstructure Müller Pipemaster E20, fabriqué en 2013. La superstructure n’a que 620 heures de fonctionnement et est équipée d’une pompe haute pression Uraca, d’une pompe à huile Leduc et d’un réservoir de 2 090 litres.
Le véhicule est équipé d’une transmission automatique, d’une hydraulique pour citernes et de la climatisation.
Caractéristiques techniques du véhicule :
* Fabricant/Modèle : MAN TGM 15.290 4x2 BL
* Type de véhicule : Camion citerne à aspiration et à pression / Camion pour le nettoyage des égouts
* Première immatriculation : 01/2013
* Année de fabrication : 2013
* Kilométrage : 527 370 km
* Heures de fonctionnement de la superstructure : 620 h
* Puissance : 213 kW (290 ch)
* Cylindrée : 6 871 cm³
* Carburant : Diesel
* Transmission : Automatique
* Vignette environnementale : 4 (verte)
* Essieux : 2
* Disposition des essieux : 4x2
* Empattement : 4 425 mm
* Prise de force : NH/10B
* Système hydraulique : Hydraulique pour citernes
* Masse totale autorisée : 15 000 kg
* Masse à vide : 9 920 kg
* Charge utile : 5 080 kg
* Numéro de châssis : WMAN16ZZ7CY286364
* Climatisation
* Couleur : Argent
* Contrôle technique : Récent
* Numéro de véhicule : G300298
* État : Occasion
Superstructure Müller :
* Fabricant/Modèle : Müller Pipemaster E20
* Heures de fonctionnement : 620 h
* Volume du réservoir : 2 090 litres
* Dimensions du réservoir : environ 1 750 × 1 500 × 1 050 mm
Pompe haute pression :
* Fabricant : Uraca
* Type : KD708G-50
* Numéro de pompe : HD-11207612/1
* Débit maximal : 120 bar à 180 l/min
Pompe à huile hydraulique :
* Fabricant : Leduc
* Type : TXV 60
* Débit maximal : 180 bar à 90 l/min
* Vitesse maximale : 1 985 tr/min
* Huile hydraulique : ISO VG 32
* Quantité d’huile : 80 litres
Dwsdpfx Aaezri Dmezjc
Une visite est possible sur rendez-vous. Pour plus d’informations, de photos et de vidéos, n’hésitez pas à nous contacter.
Erreurs, modifications et vente préalable réservées.
Réussite :
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Hedensted
1 183 km
Benne
HK TIPPER2 axleTipper / 2 achse Alukastenmulde Kipper 25m3
Appel
État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: UH9S38BBJB0HJ1164, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 04/2018, longueur de l'espace de chargement: 7 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 430 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 400 mm, Année de construction: 2018, = Options et accessoires supplémentaires =
- Suspension pneumatique arrière
- Suspension pneumatique avant
= Informations complémentaires =
Poids
Charge utile : 38 000 kg
Poids total autorisé en charge (PTAC) : 6 300 kg
État
Dwsdpfx Aaozyv A Sezoc
État général : moyen
État technique : moyen
État esthétique : moyen
Informations complémentaires
État des pneus avant : 40
État des pneus arrière : 40
Pneus avant : 425/65 R 22,5
Pneus arrière : 425/65 R 22,5
Dernière inspection : 16/09/2024
Informations complémentaires
Pour obtenir de plus amples informations, veuillez contacter Lastas Sales.
Réussite :
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Bakum
841 km
Fourgon
ISUZUM21 Oil & Steel Snake 24m, Funk 27 Bstd.
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 397 km, puissance: 88 kW (119,65 ch), première immatriculation: 03/2025, type de carburant: diesel, poids à vide: 3 425 kg, poids maximal de charge: 75 kg, poids total: 3 500 kg, dimension des pneus: 205/70 15C, état des pneus: 100 pourcentage, configuration d'essieux: 4x2, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, Année de construction: 2025, heures de fonctionnement: 397 h, taille du pneu avant: 205/70 15C, taille de pneu arrière: 205/70 15C, Équipement: ABS, filtre à particules, hydraulique, immatriculation de camion, porte coulissante, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, verrouillage centralisé, Numéro de référence pour les demandes : 81099
Isuzu, M 21
* Année de fabrication : 2025
* ABS, système antiblocage
* ESP
* Lève-vitres
* Filtre à particules
* Direction assistée
* Antidémarrage
* Verrouillage centralisé
* Autre système hydraulique
* Vitres et rétroviseurs électriques
* Verrouillage centralisé avec télécommande
* Réservoir AdBlue
* Régulateur de vitesse
* Type de boîte : Boîte manuelle
* Suspension : à lames
* Poids total : 3 500 kg
* Poids à vide : 3 425 kg
* Charge utile : 75 kg
Dwedeyrbrdepfx Aazoc
* PTAC autorisé : 3 500 kg
* État des pneus 1ère essieu : 100 % -- 100 % - Dimension pneus : 205/70 R15C
* État des pneus 2ème essieu : 100 %|100 % -- 100 %|100 % - Dimension pneus : 205/70 R15C
* Dimensions de pneus : 205/70 R15C
* Oil & Steel Snake 24
* 3 places assises
* Commande panier et au sol
* Hauteur de travail : 23,5 m
* Hauteur d’accès : 21,5 m
* Capacité plateforme : 250 kg
* Portée latérale : 13,0 m
* Nacelle : 1400 x 700 x 1100 mm
* Angle de rotation : 400°
* Rotation panier : +/- 90°
* Stabilisation : stabilisateurs en H, PTAC : 3490 kg
Clause de non-responsabilité :
Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs.
Vous trouverez plus de photos et de vidéos sur notre site internet.
Nos services complets incluent par exemple :
* Achat / vente / location de véhicules utilitaires
* Financement rapide et simplifié
* Demande de tous les documents (export)
* Commande de plaques d’exportation / plaques douanières
* Remise en état des véhicules : bâches neuves, marquages, peintures, etc.
* Chargement professionnel / arrimage
* Contrôle technique (TÜV), service d’immatriculation
* Convoyage de véhicules utilitaires
Posez vos questions à notre personnel qualifié, nous serons ravis de vous conseiller.
Réussite :
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Jestetten
509 km
2014 Scania G 410 LA 4x2 avec ralentisseur
ScaniaG 410 LA 4x2 Retarder / Swiss-Vehicle
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 686 425 km, puissance: 302 kW (410,61 ch), première immatriculation: 06/2014, type de carburant: diesel, poids à vide: 7 530 kg, poids maximal de charge: 10 470 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, largeur totale: 2 550 mm, heures de fonctionnement: 14 640 h, nombre de cylindres: 6, cylindrée: 12 742 cm³, puissance nominale: 302 kW (410,61 ch), Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, chauffage de siège, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, Caractéristiques principales
Référence interne : 26093M
Numéro de châssis : YS2 G4X 200
Numéro d’origine : 677.815.978
Modèle de véhicule : G 410 LA 4x2 Retarder / Véhicule suisse
Marque du véhicule : Scania
Catégorie de produit : Standard
Occasion / Neuf / Démonstration : Occasion
Kilométrage : 686 425
Heures : 14 640
Norme d’émission : Euro 6
Mise en service : 26.06.2014
Dernier contrôle technique (MFK ou TÜV) : 12.11.2025
Carburant : Diesel
État général du véhicule : 6
Cylindrée en cm³ : 12 742
Puissance du moteur : 410
Type de transmission : Automatique intégrale
Cylindres : 6
Suspension : Air-Air
Dodpfxoz Hpx Do Aazswc
Cabine
Équipement du véhicule : ABS, lecteur CD, blocage du différentiel, EBS, vitres électriques, rétroviseurs électriques, ESP, radio, sièges chauffants, régulateur de vitesse, verrouillage central
Taille de la cabine : 2
Climatisation : Climatiseur
Essieux et pneumatiques
Configuration des essieux : 4x2
Essieu 1 : 315 / 70 R 22.5 / 10 mm, freins à disque, suspension à ressorts à lames
Essieu 2 : 315 / 70 R 22.5 / 8 mm, freins à disque, suspension pneumatique
Nombre d’essieux : 2
Poids et masses
Poids total autorisé en charge (PTAC) : 18 000
Poids total roulant autorisé (PTRA) : 40 000
Charge utile : 10 470
Poids à vide : 7 530
Largeur du véhicule : 2 550 mm
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