Kaeser M 100 - N d'occasion à vendre (57 363)

État: nouveau, poids à vide: 625 kg, poids maximal de charge: 1 375 kg, poids total: 2 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 670 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 000 mm, volume de l'espace de chargement: 10,9 m³, couleur: argenté, hauteur de construction: 2 395 mm, largeur de travail: 2 140 mm, Fabricant : Debon Type : Remorque fourgon Roadster 500 Sandwich + porte et guichet de vente PTAC : 2 000 kg Charge utile : 1 375 kg Poids à vide : 625 kg Dimensions de la caisse : 3 200 x 1 670 x 2 000 mm Pneumatiques : 165 R13C Hauteur de chargement : 390 mm Équipement de série : - Flèche en V robuste - Châssis essieu simple Pullman 2 galvanisé - Toit et avant en polyester aérodynamiques - Parois latérales en panneaux sandwich - Châssis en aluminium - Garde-boue en plastique résistant aux chocs - Roue jockey automatique - Rampe et porte arrière alu combinées : en déplaçant une goupille, la rampe devient une porte - Plancher aluminium - Feux arrière intégrés et protégés dans les montants latéraux - Homologué 100 km/h - Plancher antidérapant - 6 anneaux d’arrimage - Éclairage intérieur avec interrupteur - Cales de roue - Poignée de manœuvre Options incluses : - Prise 13 pôles - Porte latérale gauche - Guichet de vente à droite - Parois sandwich - ZG 2 000 kg Prix incluant le certificat d’immatriculation (carte grise Partie II et documents COC) Nous avons un grand stock de remorques des fabricants suivants : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn et Neptun. Sur demande, nous vous fournissons gratuitement une plaque de transit. Nous réparons des remorques de toutes marques. Accessoires supplémentaires sur demande. Sous réserve de modifications techniques, de changement de prix et d’erreurs. Aucune responsabilité n’est assumée pour des erreurs ou des fautes d’impression. Équipements additionnels/résumé : - Automatisme de recul - Essieu à suspension caoutchouc - Suspension indépendante - Rampe de chargement - Fourgon - Roue jockey automatique - Feux de position - Châssis essieu simple Pullman 2 galvanisé - Freiné - Garantie incluse - Flèche en V robuste - Toit et avant polyester aérodynamiques - Parois sandwich latérales - Châssis aluminium - Garde-boue en plastique résistant aux chocs Iedpfx Aep R Rxvshhsic - Rampe/porte arrière combinée alu - Plancher aluminium - Feux arrière protégés/montés dans les montants - Homologué 100 km/h - Plancher antidérapant - 6 anneaux d’arrimage - Éclairage intérieur avec interrupteur - Cales de roue - Poignée de manœuvre - Prise 13 pôles - Porte latérale droite - Guichet de vente gauche - Parois sandwich - ZG 2 000 kg.

État: nouveau, poids à vide: 445 kg, poids maximal de charge: 855 kg, poids total: 1 300 kg, longueur de l'espace de chargement: 3 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 680 mm, volume de l'espace de chargement: 8,2 m³, couleur: bleu, hauteur de construction: 2 020 mm, largeur de travail: 2 000 mm, Fabricant : Debon Type : Remorque fourgon Cargo 2 Polyester + porte PTAC : 1300 kg Charge utile : 855 kg Poids à vide : 445 kg Dimensions caisse : 3000 x 1550 x 1680 mm Pneumatiques : 165 R13C Hauteur de chargement : 350 mm Couleur : bleu foncé RAL xxxx Équipement de série : - Timon en V robuste coudé - Châssis Pullmann 2 essieu simple galvanisé - Carrosserie monocoque en polyester aérodynamique - Châssis en aluminium - Garde-boues en plastique antichoc - Roue jockey automatique - Rampe et porte arrière en aluminium (combinées – la rampe devient une porte par simple permutation d'un axe) - Feux arrière protégés intégrés dans les montants latéraux - 2 béquilles latérales - Homologation 100 km/h - Plancher antidérapant - 4 anneaux d’arrimage - Éclairage intérieur avec interrupteur - Cales de roue - Poignée de manœuvre Options incluses : Prise 13 broches incluse Porte latérale 100 x 60 cm incluse Prix incluant la carte grise (certificat d'immatriculation partie II et papiers COC) Large stock de remorques des marques suivantes : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn et Neptun. Sur demande, nous pouvons fournir gratuitement une plaque de transit. Nous réparons les remorques de toutes marques. Autres accessoires sur demande. Modifications techniques, changements de prix et erreurs sous réserve. Aucune responsabilité pour erreurs ou fautes d’impression. Frein automatique de recul, essieu à suspension caoutchouc, suspension indépendante, rampe d'accès, fourgon, roue jockey automatique, feux de gabarit, châssis Pullmann 2 galvanisé, freiné, garantie incluse, équipement de série : timon en V robuste coudé, carrosserie monocoque polyester aérodynamique, châssis aluminium, garde-boues plastique antichoc, rampe-porte alu à l’arrière, feux arrière protégés dans les montants latéraux, 2 béquilles latérales, homologation 100 km/h, plancher antidérapant, 4 anneaux d’arrimage, éclairage intérieur avec interrupteur, cales de roue, poignée de manœuvre, prise 13 broches, porte latérale. Iiodpfx Ajxbbglshhjc

État: nouveau, poids à vide: 625 kg, poids maximal de charge: 1 975 kg, poids total: 2 600 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 670 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 000 mm, volume de l'espace de chargement: 10,9 m³, couleur: argenté, hauteur de construction: 2 395 mm, largeur de travail: 2 140 mm, Fabricant : Debon Modèle : Fourgon Roadster 500 Sandwich + Porte et volet de vente PTAC : 2600 kg Charge utile : 1975 kg Iedjp N Ta Uopfx Ahhsic Poids à vide : 625 kg Dimensions de la caisse : 3200 x 1670 x 2000 mm Pneumatiques : 165 R13C Hauteur de chargement : 390 mm Équipement de série : - Flèche en V robuste - Châssis Pullmann 2 à essieu simple galvanisé - Toit et partie avant polyester profilés aérodynamiques - Parois latérales sandwich - Cadre du châssis en aluminium - Garde-boue en plastique résistant aux chocs - Roue jockey automatique - Rampe et porte arrière aluminium (combinées) : grâce à une goupille amovible, la rampe se transforme en porte - Plancher aluminium - Feux arrière protégés intégrés dans les montants - Homologation 100 km/h - Plancher antidérapant - 6 anneaux d’arrimage - Éclairage intérieur avec interrupteur - Cales de roue - Poignée de manœuvre Incluant les options suivantes : - Prise 13 broches - Porte latérale droite - Volet de vente gauche - Parois sandwich - PTAC 2600 kg Prix incluant la carte grise (certificat d’immatriculation partie II et les documents COC) Nous disposons d’un grand stock de remorques des fabricants suivants : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn, et Neptun. Sur demande, nous pouvons fournir gratuitement une plaque de transit. Nous réparons les remorques de toutes marques. Autres accessoires sur demande. Sous réserve de modifications techniques, de changement de prix et d’erreurs. Aucune responsabilité pour erreurs ou fautes d’impression. Commande automatique de recul, essieu à suspension en caoutchouc, suspension indépendante, rampe d’accès, fourgon, roue jockey automatique, feux de gabarit, châssis Pullmann 2 galvanisé simple essieu, freiné, garanti, équipement de série : flèche en V robuste, toit et partie avant polyester, parois latérales sandwich, cadre châssis alu, garde-boue plastique résistant aux chocs, rampe-porte alu combinée arrière, plancher aluminium, feux arrière intégrés dans les montants, homologation 100 km/h, plancher antidérapant, 6 anneaux d’arrimage, éclairage intérieur avec interrupteur, cales de roue, poignée de manœuvre, prise 13 broches, porte latérale droite, volet de vente gauche, parois sandwich, PTAC 2600 kg.

État: nouveau, poids à vide: 1 000 kg, poids maximal de charge: 2 500 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 4 950 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 020 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 020 mm, volume de l'espace de chargement: 20 m³, couleur: argenté, hauteur de construction: 2 400 mm, largeur de travail: 2 345 mm, Fabricant : Debon Modèle : Fourgon Roadster C 1000 Sandwich + Porte Poids total autorisé : 3 500 kg Charge utile : 2 500 kg Poids à vide : 1 000 kg Dimensions de la caisse : 4 950 x 2 020 x 2 020 mm Pneumatiques : 195 50 R13 C Hauteur de chargement : 390 mm Rampe arrière largeur de passage : 2 000 mm Dimensions utiles intérieures entre les passages de roue au niveau inférieur : 4 950 x 1 900 mm Largeur de passage : 2 000 mm Hauteur de passage : 1 800 mm Équipement de série : - Timon en V robuste - Châssis Pullmann 2 mono-essieu galvanisé - Toit et avant en polyester aérodynamique noir - Parois latérales sandwich gris clair - Châssis cadre en aluminium - Garde-boue en plastique antichoc - Roue jockey automatique - Rampe et porte arrière aluminium combinées (par simple changement de goupille, la rampe se transforme en porte) - Plancher aluminium - Unité d’éclairage arrière intégrée et protégée dans les longerons - Homologation 100 km/h - Plancher antidérapant - 8 anneaux d’arrimage - Éclairage intérieur avec interrupteur - Cales de roue - Poignée de manœuvre - Rehausse en tôle perforée permettant l’ouverture des portes du véhicule - Côté gauche et droit avec porte latérale et trappe Inclus dans les options : - Prise 13 broches - Porte latérale - Parois sandwich Iijdpjp R Spwsfx Ahhjc - Poids total admis 3 500 kg Prix incluant le certificat d’immatriculation (partie II et documents COC) Nous disposons d’un large stock de remorques des marques suivantes : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn et Neptun À la demande, nous vous délivrons une plaque de transit gratuite. Nous réparons les remorques de toutes marques. Autres accessoires sur demande. Modifications techniques, changements de prix et erreurs réservés. Aucune responsabilité n’est acceptée pour les erreurs ou fautes d’impression. Équipements principaux : automatisme de recul, essieu à suspension caoutchouc, suspension indépendante, rampe de chargement, fourgon, roue jockey automatique, feux de gabarit, châssis mono-essieu Pullmann 2 galvanisé, freiné, avec garantie, équipements de série : timon en V robuste, toit et avant aérodynamiques en polyester, parois latérales aluminium, châssis aluminium, garde-boue plastique antichoc, rampe-porte alu combinée arrière, plancher aluminium, ensemble feux arrière monté et protégé dans les longerons, homologation 100 km/h, plancher antidérapant, 8 anneaux d’arrimage, lampe intérieure avec interrupteur, cales de roue, poignée de manœuvre, prise 13 broches, porte latérale, parois aluminium, poids total 3 500 kg.

État: nouveau, poids à vide: 445 kg, poids maximal de charge: 855 kg, poids total: 1 300 kg, longueur de l'espace de chargement: 3 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 680 mm, volume de l'espace de chargement: 8,2 m³, couleur: noir, hauteur de construction: 2 020 mm, largeur de travail: 2 000 mm, Fabricant : Debon Modèle : Remorque fourgon Cargo 2 polyester + porte PTAC : 1 300 kg Charge utile : 855 kg Poids à vide : 445 kg Dimensions caisse : 3 000 x 1 550 x 1 680 mm Pneus : 165 R13C Hauteur de chargement : 350 mm Couleur : noir RAL 28020 Équipement de série : - Flèche en V renforcée, coudée - Châssis simple essieu Pullman 2 galvanisé - Carrosserie monocoque en polyester aérodynamique - Cadre de châssis en aluminium - Garde-boues en plastique résistant aux chocs - Roue jockey automatique - Rampe et porte aluminium à l’arrière (combinées) : la rampe se transforme en porte en repositionnant un axe - Bloc-feux arrière protégé, monté dans les montants latéraux - 2 béquilles latérales - Homologation 100 km/h - Plancher antidérapant - 4 anneaux d’arrimage - Éclairage intérieur avec interrupteur - Cales de roue - Poignée de manœuvre Inclut les options suivantes : - Prise 13 broches - Porte latérale 100 x 60 cm Prix incluant le certificat d’immatriculation (partie II et documents COC) Nous avons un large stock de remorques des fabricants suivants : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn et Neptun. Sur demande, nous vous fournissons une plaque de transit gratuite. Nous réparons les remorques de toutes marques. Autres accessoires sur demande. Modifications techniques, changements de prix et erreurs sous réserve. Aucune responsabilité pour erreurs typographiques ou d'impression. Caractéristiques : - Système de recul automatique - Essieu à suspension caoutchouc - Suspension indépendante des roues - Rampe de chargement Iodperi Tckjfx Ahhjic - Fourgon - Roue jockey automatique - Feux de position - Châssis simple essieu Pullman 2 galvanisé - Freinée - Garantie incluse - Équipement de série mentionné ci-dessus - Prise 13 broches - Porte latérale

État: nouveau, poids à vide: 408 kg, poids maximal de charge: 2 000 kg, poids total: 2 600 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 670 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 000 mm, volume de l'espace de chargement: 10,9 m³, couleur: argenté, hauteur de construction: 2 395 mm, largeur de travail: 2 115 mm, Fabricant : Debon Modèle : Fourgon Roadster 500 Aluminium + sans porte Poids total autorisé : 2 600 kg Charge utile : 2 000 kg Poids à vide : 600 kg Dimensions intérieures : 3 200 x 1 670 x 2 000 mm Pneumatiques : 165 R13C Hauteur de chargement : 390 mm Équipement de série : - Flèche en V robuste - Châssis mono-essieu Pullmann 2 galvanisé - Toit et partie avant en polyester aérodynamique - Parois latérales en aluminium - Châssis en aluminium - Garde-boue en plastique résistant aux chocs - Roue jockey automatique - Rampe et porte arrière en aluminium (combinées, la rampe se transforme en porte par permutation d’une goupille) - Plancher aluminium - Feux arrière protégés, intégrés dans les longerons latéraux - Homologué 100 km/h - Plancher antidérapant - 6 anneaux d’arrimage - Éclairage intérieur avec interrupteur - Cales de roue - Poignée de manœuvre Options incluses : - Prise 13 broches - Parois aluminium - PTAC 2 600 kg Prix incluant carte grise (certificat d’immatriculation partie II et documents COC) Large stock de remorques des marques : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn et Neptun. Sur demande, plaque d’immatriculation provisoire gratuite. Réparations pour toutes marques de remorques. Autres accessoires sur demande. Sous réserve de modifications techniques, erreurs et changements de prix. Aucune responsabilité en cas d’erreurs ou fautes d’impression. Frein automatique de recul, essieu à suspension caoutchouc, suspension indépendante, rampe d’accès, fourgon, roue jockey automatique, feux de gabarit, châssis mono-essieu Pullmann 2 galvanisé, freinée, garantie incluse, équipements de série : flèche en V robuste, toit et avant en polyester aérodynamique, parois latérales aluminium, châssis aluminium, garde-boue plastique antichoc, rampe/porte alu combinée arrière, plancher aluminium, feux arrière intégrés protégés, homologation 100 km/h, plancher antidérapant, 6 anneaux d’arrimage, éclairage intérieur avec interrupteur, cales de roue, poignée de manœuvre, prise 13 broches, parois aluminium, PTAC 2 600 kg. Iodpfx Ahogab T Tjheic

État: nouveau, poids à vide: 445 kg, poids maximal de charge: 855 kg, poids total: 1 300 kg, longueur de l'espace de chargement: 3 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 680 mm, volume de l'espace de chargement: 8,2 m³, couleur: blanc, hauteur de construction: 2 020 mm, largeur de travail: 2 000 mm, Fabricant : Debon Type : Remorque fourgon Cargo 2 Polyester + porte PTAC : 1 300 kg Charge utile : 855 kg Iiedpfsfka H Tjx Ahhsc Poids à vide : 445 kg Dimensions caisse : 3 000 x 1 550 x 1 680 mm Pneus : 165 R13C Hauteur de chargement : 350 mm Couleur : blanc RAL 10000 Équipement de série : - Flèche en V robuste coudée - Châssis Pullmann 2, essieu simple galvanisé - Carrosserie complète en polyester aérodynamique - Châssis en aluminium - Garde-boue en plastique résistant aux chocs - Roue jockey automatique - Rampe et porte arrière combinées en aluminium (la rampe se transforme en porte par déplacement d’un axe) - Bloc feux arrière protégé dans l'ossature latérale - 2 béquilles latérales - Homologation 100 km/h - Plancher antidérapant - 4 anneaux d’arrimage - Éclairage intérieur avec interrupteur - Cales de roue - Poignée de manœuvre Inclus les options suivantes : - Prise 13 broches - Porte latérale 100 x 60 cm Prix incluant carte grise (certificat d’immatriculation partie II et documents COC) Nous avons un large stock de remorques des marques suivantes : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn et Neptun. Sur demande, nous vous fournissons gratuitement une plaque de transit. Nous réparons les remorques de toutes marques. Accessoires supplémentaires sur demande. Sous réserve de modifications techniques, changement de prix et erreurs éventuelles. Aucune responsabilité n’est assumée pour les erreurs ou fautes d’impression. Automatisme de recul, essieu à suspension caoutchouc, suspension indépendante, rampe de montée, fourgon, roue jockey automatique, feux de gabarit, châssis Pullmann 2 essieu simple galvanisé, freiné, garanti inclus, Équipement de série : Flèche V coudée, carrosserie complète polyester aérodynamique, châssis aluminium, garde-boue plastique résistant, rampe-porte alu arrière combinée, bloc feux protégé, 2 béquilles latérales, homologation 100 km/h, plancher antidérapant, 4 anneaux d’arrimage, éclairage intérieur, cales de roue, poignée de manœuvre, prise 13 broches, porte latérale.

État: nouveau, poids à vide: 350 kg, poids maximal de charge: 950 kg, poids total: 1 300 kg, longueur de l'espace de chargement: 2 550 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 250 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 550 mm, volume de l'espace de chargement: 5,4 m³, couleur: argenté, hauteur de construction: 2 050 mm, largeur de travail: 1 650 mm, Fabricant : Debon Modèle : Remorque fourgon alu + porte C255 PTAC : 1 300 kg Charge utile : 950 kg Poids à vide : 350 kg Dimensions caisse : 2 550 x 1 250 x 1 550 mm Pneumatiques : 165 R13C Hauteur de chargement : 500 mm Équipement de série : - Flèche en V robuste - Mon essieu freiné - Essieu robuste 1 300 kg - Toit et avant en polyester (noir), profil aérodynamique Iisdjfka Icjpfx Ahhsc - Parois latérales en aluminium (argent) - Châssis cadre en aluminium - Garde-boue en plastique résistant aux chocs - Roue jockey - Rampe et porte arrière en alu (combinées) : la rampe se transforme en porte par simple remplacement d’une goupille - Éclairage intégré dans le cadre arrière - Plancher antidérapant - 4 anneaux d’arrimage - Éclairage intérieur avec interrupteur - Cales de roue - Poignée de manœuvre Options incluses : - Homologation 100 km/h - 2 béquilles - Prise 13 broches - Porte latérale 105 x 60 cm Prix incluant la carte grise (certificat d’immatriculation, partie II, et documents COC) Nous disposons d’un large stock de remorques des marques suivantes : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn et Neptun. Sur demande, nous vous proposons une plaque de transit gratuite. Nous assurons la réparation de remorques toutes marques. Autres accessoires sur demande. Sous réserve de modifications techniques, changements de prix et erreurs. Aucune responsabilité pour erreurs ou fautes d’impression. Caractéristiques clés : automatisme de recul, essieu à suspension caoutchouc, suspension indépendante des roues, remorque fourgon, roue jockey, feux de gabarit, galvanisation à chaud, freiné, garantie incluse, équipement de série détaillé ci-dessus, homologation 100 km/h, 2 béquilles, prise 13 broches, porte latérale incluse.

État: nouveau, poids à vide: 900 kg, poids maximal de charge: 2 600 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 550 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 690 mm, hauteur de l'espace de chargement: 200 mm, volume de l'espace de chargement: 1,2 m³, couleur: autre, hauteur de construction: 1 850 mm, largeur de travail: 2 280 mm, Fabricant : Hapert Modèle : Plateau surbaissé Indigo LF-2 PTAC : 3 500 kg Charge utile : 2 600 kg Poids à vide : 900 kg Dimensions de la caisse : 3 550 x 1 690 x 200 mm Pneumatiques : 195/50 R13C Hauteur de chargement : 340 mm Rampe grillagée intégrale, surface de chargement non basculante Homologation 100 km/h incluse Suspension à lames paraboliques au lieu d’un essieu à suspension en caoutchouc Châssis entièrement soudé et galvanisé à chaud Système d’arrimage certifié TÜV Roue jockey lourde repliable 4 marches de sécurité HAPERT avec revêtement antidérapant Porte arrière continue, galvanisée à chaud, hauteur 150 cm Pièces d’origine BPW exclusivement utilisées 10 anneaux d’arrimage Prix incluant la carte grise (certificat d'immatriculation partie II et documents COC) Nous disposons d’un large stock de remorques des marques suivantes : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn et Neptun Sur demande, nous vous fournissons gratuitement des plaques de transit Réparation de remorques toutes marques Accessoires supplémentaires sur demande Sous réserve de modifications techniques, des changements de tarif et d’erreurs. Responsabilité non engagée pour fautes ou erreurs d’impression. Équipements : Système automatique de recul, rampe d’accès, surface de chargement non basculante, roue jockey lourde repliable, feux latéraux, porte arrière galvanisée à chaud (hauteur 150 cm), freiné, garantie incluse, rampe grillagée intégrale, châssis entièrement soudé et galvanisé à chaud, système d’arrimage certifié TÜV, 4 marches HAPERT Safety Steps (antidérapantes), uniquement pièces d’origine BPW utilisées. Iiedpfxsyw Ezus Ahhec

État: nouveau, poids à vide: 500 kg, poids maximal de charge: 800 kg, poids total: 1 300 kg, longueur de l'espace de chargement: 3 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 900 mm, volume de l'espace de chargement: 9,1 m³, couleur: gris, hauteur de construction: 2 290 mm, largeur de travail: 2 000 mm, Fabricant : Debon Modèle : Remorque fourgon Roadster 300, C300 Sandwich + porte PTAC : 1300 kg Charge utile : 800 kg Poids à vide : 500 kg Dimensions caisse : 3000 x 1550 x 1900 mm Longueur intérieure jusqu’à la courbure avant : 3030 mm, longueur utile du plancher bois : 2690 mm Pneumatiques : 165 R13C Hauteur de chargement : 390 mm Équipement de série : - Timon en V robuste Iijdjw Df Emopfx Ahhsc - Châssis Pullman 2, essieu simple galvanisé - Toit polyester et capot avant aérodynamiques, noirs - Parois sandwich latérales, gris clair - Châssis en aluminium - Garde-boues en plastique anti-choc - Roue jockey automatique - Rampe et porte arrière alu combinées (transformation de rampe en porte via une goupille) - Éclairage intégré au cadre arrière - 2 béquilles latérales - Homologation 100 km/h - Plancher antidérapant - 4 anneaux d’arrimage - Éclairage intérieur avec interrupteur - Cales de roue - Poignée de manœuvre Options incluses : - Prise 13 broches - Porte latérale 125 x 60 cm Prix incluant la carte grise (certificat d’immatriculation partie II et papiers COC) Grand choix de remorques en stock des fabricants suivants : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn et Neptun Sur demande, plaque d’exportation gratuite. Nous réparons les remorques de toutes marques. Autres accessoires sur demande. Sous réserve de modifications techniques, de variations de prix et d’erreurs. Aucune responsabilité n’est acceptée pour des erreurs ou fautes d’impression. Frein de recul automatique, essieu à suspension caoutchouc, suspension indépendante, rampe d’accès, fourgon, roue jockey automatique, feux de gabarit, châssis Pullman 2 essieu simple galvanisé, freins, garantie incluse, Équipement de série : timon en V robuste, toit polyester et capot avant aérodynamiques, parois sandwich latérales, châssis aluminium, garde-boues en plastique anti-choc, rampe/porte alu combinée à l’arrière, éclairage intégré au cadre arrière, 2 béquilles latérales, homologation 100 km/h, plancher antidérapant, 4 anneaux d’arrimage, éclairage intérieur avec interrupteur, cales de roue, poignée de manœuvre, prise 13 broches, porte latérale.

État: nouveau, poids à vide: 980 kg, poids maximal de charge: 2 520 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 4 350 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 020 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 020 mm, volume de l'espace de chargement: 17,6 m³, couleur: argenté, hauteur de construction: 2 440 mm, largeur de travail: 2 315 mm, Fabricant : Debon Modèle : Fourgon Roadster 800 Aluminium + Porte PTAC : 3500 kg Charge utile : 2520 kg Poids à vide : 980 kg Dimensions de la caisse : 4350 x 2020 x 2020 mm Pneumatiques : 185/65 R14 93N XL Hauteur de chargement : 390 mm Dimensions utiles : 4350 x 1900 mm (entre les passages de roue), 2020 mm Largeur de passage : 1770 mm Hauteur de passage : 1800 mm Équipement de série : - Flèche en V renforcée - Châssis Pullman 2 mono-essieu galvanisé - Toit et capot polyester noir aérodynamique - Parois latérales en aluminium argenté - Cadre de châssis en aluminium - Ailes en plastique résistant aux chocs - Roue jockey automatique - Rampe et porte arrière en aluminium (combinées) – transformation de la rampe en porte par changement de goupille - Plancher aluminium - Feux arrière protégés, intégrés dans les montants latéraux Iisdpfx Aeizx Tashhjc - Homologation 100 km/h - Plancher antidérapant - 8 anneaux d'arrimage - Éclairage intérieur avec interrupteur - Cales de roue - Poignée de manœuvre Inclut les options suivantes : - Prise 13 broches - Porte latérale - Parois aluminium - PTAC 3500 kg Prix incluant la carte grise (certificat d’immatriculation partie II et documents COC) Large stock de remorques des fabricants suivants : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn et Neptun. Sur demande, nous fournissons une plaque provisoire gratuitement. Nous réparons des remorques de toutes marques. Autres accessoires sur demande. Sous réserve de modifications techniques, changements de prix et erreurs. Nous déclinons toute responsabilité pour les erreurs ou fautes d’impression. Frein de recul, essieu à suspension caoutchouc, suspension indépendante des roues, rampe d’accès, fourgon, roue jockey automatique, feux de gabarit, châssis Pullman 2 mono-essieu galvanisé, freiné, garantie incluse, équipement de série : flèche en V renforcée, toit et capot polyester aérodynamique, parois latérales aluminium, cadre de châssis aluminium, ailes en plastique anti-choc, rampe/porte alu combinée, plancher aluminium, feux arrière protégés, homologation 100 km/h, plancher antidérapant, 8 anneaux d’arrimage, éclairage intérieur avec interrupteur, cales de roue, poignée de manœuvre, prise 13 broches, porte latérale, parois aluminium, PTAC 3500 kg.

État: nouveau, poids à vide: 1 035 kg, poids maximal de charge: 2 465 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 4 950 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 020 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 020 mm, volume de l'espace de chargement: 20 m³, couleur: argenté, hauteur de construction: 2 440 mm, largeur de travail: 2 315 mm, Fabricant : Debon Modèle : Fourgon Roadster 900 Aluminium + porte PTAC : 3 500 kg Charge utile : 2 465 kg Poids à vide : 1 035 kg Dimensions caisse : 4 950 x 2 020 x 2 020 mm Pneumatiques : 185 65 R14 93N XL Hauteur de chargement : 390 mm Dimensions utiles : 4 950 x 1 900 mm (entre les passages de roues) Largeur passage porte : 1 770 mm Hauteur passage porte : 1 800 mm Équipement de série : - Flèche en V robuste - Châssis simple essieu Pullman 2 galvanisé - Toit polyester et avant aérodynamiques noirs - Parois latérales en aluminium couleur argent - Châssis en aluminium - Passages de roue en plastique résistant aux chocs - Roue jockey automatique - Rampe et porte arrière en aluminium (fonction combinée, conversion de la rampe en porte par changement d’axe) - Plancher aluminium - Feux arrière protégés intégrés dans les longerons - Homologation 100 km/h - Plancher antidérapant - 8 anneaux d’arrimage - Éclairage intérieur avec interrupteur - Cales de roue - Poignée de manœuvre Inclus dans cette offre : - Prise 13 broches - Porte latérale - Parois en aluminium - Homologation 3 500 kg - Prix incluant carte grise (certificat d’immatriculation + documents COC) Stock important de remorques des marques suivantes : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn et Neptun Plaque de transit offerte sur demande. Service de réparation pour remorques de toutes marques. Accessoires complémentaires sur demande. Sous réserve de modifications techniques, d’erreurs ou de changements de prix. Aucune responsabilité pour les erreurs ou fautes d’impression. Remarques techniques : Iiedpfeizx S Sex Ahhsc Freinage automatique en marche arrière, essieu à suspension caoutchouc, suspension indépendante des roues, rampe de chargement, fourgon, roue jockey automatique, feux de gabarit, châssis simple essieu Pullman 2 galvanisé, freiné, avec garantie, équipements de série : flèche en V robuste, toit et avant polyester aérodynamiques, parois latérales aluminium, châssis aluminium, passages de roue plastique antichoc, rampe et porte arrière combinées aluminium, plancher aluminium, feux arrière protégés dans les longerons, homologation 100 km/h, plancher antidérapant, 8 anneaux d’arrimage, lumière intérieure avec interrupteur, cales de roue, poignée de manœuvre, prise 13 broches, porte latérale, parois aluminium, homologation 3 500 kg.

État: nouveau, poids à vide: 445 kg, poids maximal de charge: 855 kg, poids total: 1 300 kg, longueur de l'espace de chargement: 3 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 680 mm, volume de l'espace de chargement: 8,2 m³, couleur: noir, hauteur de construction: 2 020 mm, largeur de travail: 2 000 mm, Fabricant : Debon Type : Remorque fourgon Cargo 2 polyester + porte PTAC : 1 300 kg Charge utile : 855 kg Poids à vide : 445 kg Dimensions caisse : 3 000 x 1 550 x 1 680 mm Pneus : 185/65 R14 alu Hauteur de chargement : 350 mm Couleur : noir RAL 28020 Équipement de série : - Flèche en V robuste coudée - Châssis Pullman 2 essieu simple galvanisé - Carrosserie monocoque entièrement en polyester, aérodynamique - Châssis en aluminium - Garde-boues en plastique antichoc - Roue jockey automatique - Rampe et porte aluminium arrière combinées (transformation en porte via déplacement d’un axe) - Bloc feux arrière protégé dans les montants latéraux Iiedowk U Tmjpfx Ahhjc - 2 béquilles latérales - Homologation 100 km/h - Plancher antidérapant - 4 anneaux d’arrimage - Éclairage intérieur avec interrupteur - Cales de roue - Poignée de manœuvre Comprend les options suivantes : - Prise 13 pôles - Porte latérale 100 x 60 cm - Jantes aluminium Prix incluant la carte grise (certificat d'immatriculation partie II + papiers COC) Nous disposons d’un large stock de remorques des fabricants suivants : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn et Neptun. Sur demande, plaque de transit temporaire offerte. Nous réparons les remorques de toutes marques. Autres accessoires sur demande. Sous réserve de modifications techniques, variations de prix et erreurs éventuelles. Aucune responsabilité pour erreurs ou fautes de frappe. Caractéristiques techniques : Frein de recul automatique, essieu à suspension caoutchouc, suspension indépendante, rampe de chargement, caisse fourgon, roue jockey automatique, feux de gabarit, châssis Pullman 2 galvanisé simple essieu, avec frein, garantie incluse, équipement de série : flèche en V coudée robuste, carrosserie monocoque en polyester aérodynamique, châssis aluminium, garde-boues en plastique antichoc, rampe-porte aluminium arrière combinée, bloc feux arrière protégé, 2 béquilles latérales, homologation 100 km/h, plancher antidérapant, 4 anneaux d’arrimage, éclairage intérieur avec interrupteur, cales de roue, poignée de manœuvre, prise 13 pôles, porte latérale.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2012, heures de fonctionnement: 664 h, configuration d'essieux: 4x2, capacité de charge: 200 kg, poids total: 2 650 kg, type de carburant: électrique, état des pneus: 80 pourcentage, état de conduite: 80 pourcentage, couleur: jaune, Manitou 100VJR Evolution - 9,9 m - électrique Iiodpfsx Igx Nox Ahhoc Année de construction : 2012 Énergie : Électrique Hauteur de travail : 9,9 m Capacité de levage : 200 kg Déport horizontal : 3,15 m Poids : 2650 kg Heures de fonctionnement : 664 Dimensions de transport : 0,99 m x 2,82 m x 1,99 m Manitou, type : 100VJR Evolution (électrique) avec plateforme mobile, capacité de levage de 200 kg (personnes/matériel). Équipements : Tourelle rotative, déport latéral jusqu’à 3 m, chargeur de batterie intégré, adapté à une utilisation intérieure/extérieure, roues pleines non marquantes. État immédiatement opérationnel. La machine est en bon état. Si vous avez des questions concernant cette machine, veuillez m’envoyer un e-mail. Nous parlons : - Anglais - Allemand - Hongrois

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 04/2019, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 000 mm, longueur totale: 14 000 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 435 50 R 19.5, couleur: blanc, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, Configuration des essieux Dimension des pneus : 435 50 R 19.5 Marque des essieux : SAF Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : essieu relevable ; charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profil pneu gauche : 70 % ; profil pneu droit : 70 % Essieu arrière 2 : charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profil pneu gauche : 70 % ; profil pneu droit : 70 % Essieu arrière 3 : charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profil pneu gauche : 70 % ; profil pneu droit : 70 % Poids Poids à vide : 7 200 kg Charge utile : 31 800 kg Iodpsy Anzbsfx Ahhsic P.T.A.C. : 39 000 kg État État technique : très bon État visuel : très bon Informations complémentaires Pour plus d’informations, veuillez contacter Arjan Kamsteeg ou Rob Veldhuis. = Autres options et équipements = - Toit coulissant Edscha - Essieu relevable - Portes arrière - Suspension pneumatique - Freins à disque

État: bon (utilisé), kilométrage: 39 720 km, puissance: 397 kW (539,77 ch), première immatriculation: 05/2023, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/55 22.5, configuration d'essieux: 8x2, empattement: 5 600 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: autre, nombre de sièges: 2, longueur totale: 11 500 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 950 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 12 700 kg, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, chauffage de stationnement, grue, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Autres options et équipements = - Attelage boule 50 mm - Gyrophares - Lanterneau de toit - Euro 6 - Feux de route - Télécommande radio - Essieu pendulaire relevable - Chauffage - Réfrigérateur - Suspension pneumatique à l’arrière - Klaxon à air - Radio - Caméra de recul Iisdeyuc Hnspfx Ahhec - Pare-soleil - Boîte à outils - Prise de force (PDF) = Remarques = - Grue de chargement Effer 100 tonnes-mètres (type 1000/9S) - 9 extensions hydrauliques - 5ème et 6ème fonctions hydrauliques - 7ème fonction pour treuil hydraulique - 4 stabilisateurs déployés - Refroidisseur d’huile - Télécommande radio - Diagramme de charge : * 6,33 m -> 12 160 kg * 8,00 m -> 9 260 kg * 9,76 m -> 7 280 kg * 11,61 m -> 5 880 kg * 13,54 m -> 4 820 kg * 15,56 m -> 4 060 kg * 17,65 m -> 3 500 kg * 19,81 m -> 3 000 kg * 21,97 m -> 2 700 kg - Fly-Jib Effer (type 9CN) - 6 extensions hydrauliques - Table élévatrice Fly-Jib : * 26,37 m -> 1 160 kg * 28,05 m -> 1 050 kg * 29,80 m -> 970 kg * 31,44 m -> 900 kg * 33,16 m -> 820 kg * 34,97 m -> 780 kg - Treuil hydraulique Dinamic Oil (type CW20L), 1 900 kg - Dimensions de la benne : longueur 625 cm x largeur 248 cm - Plateau de chargement extensible à 725 cm - Hauteur du plancher de chargement : 116 cm - 4 béquilles pour bateaux - Points d’arrimage - Perforations - Plusieurs coffres de rangement en inox - Retarder (type R4700D) - Moteur diesel DC 13 166/540 ch - Système d’injection à rampe commune - Réservoir à carburant 400 litres - Boîte de vitesses G33CM1 - Système de gestion de boîte TMS - 9 tonnes d’essieux avant - Seulement 39 720 km ! - État comme neuf ! = Informations complémentaires = Informations générales Nombre de portes : 2 Numéro d’immatriculation : 80-BZN-8 Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée : 12 742 cc Configuration des essieux Essieu avant 1 : dimensions pneus : 385/55 22.5 ; Charge max. essieu : 9 000 kg ; Directionnel ; Profil pneu gauche : 60 % ; Profil pneu droit : 60 % ; Suspension : ressort à lames Essieu avant 2 : dimensions pneus : 385/55 22.5 ; Charge max. essieu : 9 000 kg ; Directionnel ; Profil pneu gauche : 50 % ; Profil pneu droit : 50 % ; Suspension : ressort à lames Essieu arrière 1 : dimensions pneus : 315/70 22.5 ; Doubles roues ; Blocage de différentiel ; Charge max. essieu : 12 700 kg ; Profil pneu intérieur gauche : 60 % ; Profil pneu extérieur gauche : 60 % ; Profil pneu intérieur droit : 60 % ; Profil pneu extérieur droit : 60 % ; Réduction simple ; Suspension : pneumatique Essieu arrière 2 : dimensions pneus : 385/55 22.5 ; Essieu relevable ; Charge max. essieu : 8 300 kg ; Directionnel ; Profil pneu gauche : 60 % ; Profil pneu droit : 60 % ; Suspension : pneumatique Poids Poids à vide : 28 475 kg Charge utile : 8 525 kg PTAC : 37 000 kg Opérationnel Grue : Effer 1000 9/S, année 2022, positionnée derrière la cabine État État technique : bon État visuel : bon Sécurité du produit Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2013, heures de fonctionnement: 617 h, capacité de charge: 200 kg, hauteur de levage: 9 900 mm, poids total: 2 650 kg, longueur de transport: 990 mm, largeur de transport: 2 820 mm, hauteur de transport: 1 990 mm, type de carburant: électrique, état des pneus: 80 pourcentage, état de conduite: 80 pourcentage, couleur: jaune, Manitou 100VJR Evolution - 9,9 m - électrique Année de construction : 2013 Iiedpfx Asy Shn Hshhjc Énergie : Électrique Hauteur de travail : 9,9 m Capacité de levage : 200 kg Déport latéral : 3,15 m Poids : 2 650 kg Heures de fonctionnement : 617 Dimensions de transport : 0,99 m x 2,82 m x 1,99 m Manitou, type : 100VJR Evolution (électrique) avec plate-forme mobile, capacité de levage de 200 kg (personnes/matériaux). Caractéristiques : Tourelle pivotante, jusqu'à 3 m de déport horizontal, chargeur de batterie intégré, adapté à une utilisation intérieure/extérieure, roues pleines non marquantes. Prête à l'emploi immédiatement. La machine est en bon état. Si vous avez des questions concernant cette machine, n'hésitez pas à m'envoyer un e-mail. Langues parlées : - Anglais - Allemand - Hongrois

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2012, heures de fonctionnement: 723 h, configuration d'essieux: 4x2, capacité de charge: 200 kg, hauteur de levage: 9 900 mm, poids total: 2 650 kg, type de carburant: électrique, état des pneus: 80 pourcentage, état de conduite: 80 pourcentage, couleur: jaune, Manitou 100VJR Evolution - 9,9 m - électrique Année de construction : 2012 Énergie : Électrique Hauteur de travail : 9,9 m Capacité de levage : 200 kg Déport horizontal : 3,15 m Poids : 2 650 kg Heures de fonctionnement : 723 Dimensions de transport : 0,99 m x 2,82 m x 1,99 m Manitou, type : 100VJR Evolution (électrique) avec plateforme mobile, capacité de levage de 200 kg (personnes / matériaux). Caractéristiques : Tourelle rotative, portée latérale jusqu'à 3 m, chargeur de batterie intégré, adapté pour une utilisation intérieure/extérieure, roues pleines non marquantes. Iodpfsx Igliox Ahhjic Machine immédiatement opérationnelle. La machine est en bon état. Si vous avez des questions concernant cette machine, veuillez m'envoyer un e-mail. Langues parlées : - Anglais - Allemand - Hongrois

État: bon (utilisé), kilométrage: 679 787 km, puissance: 266 kW (361,66 ch), première immatriculation: 03/2010, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/55 22.5, configuration d'essieux: 8x2, empattement: 5 300 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, suspension: autre, nombre de sièges: 2, longueur totale: 9 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 11 500 kg, Année de construction: 2010, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Options et équipements supplémentaires = - Attelage 40 mm - Accoudoir - Feux clignotants - Trappe de toit - Télécommande radio - Essieu articulé relevable - Suspension pneumatique arrière - Radio - Pare-soleil - Boîte à outils - Prise de force = Remarques = - Grue de manutention Palfinger 100 t/m (modèle : PK100002) - 8 extensions hydrauliques - 4 vérins d’appui - 5ème et 6ème fonction hydraulique - 7ème fonction pour treuil hydraulique - Refroidisseur d’huile - Télécommande radio - Diagramme de charge (grue de base) : * 5,6 mètres -> 14 330 kg * 7,4 mètres -> 10 430 kg * 9,2 mètres -> 7 960 kg * 11,1 mètres -> 6 360 kg * 13,1 mètres -> 5 220 kg * 15,2 mètres -> 4 420 kg * 17,3 mètres -> 3 820 kg * 19,6 mètres -> 3 350 kg - Fly-Jib Palfinger (modèle : PJ125) - 6 extensions hydrauliques - Diagramme de charge (Fly-Jib) : * 23,1 mètres -> 1 980 kg * 25,1 mètres -> 1 450 kg * 27,5 mètres -> 1 160 kg * 30,2 mètres -> 1 120 kg Ijdpsyzttaefx Ahhsic * 32,4 mètres -> 790 kg * 34,3 mètres -> 760 kg - Treuil hydraulique Palfinger (modèle EP 860), 860 kg - Dimensions du plateau : longueur 523 cm x largeur 248 cm - Hauteur du plancher de chargement : 113 cm - Coffre de rangement en acier inoxydable - 9 tonnes sur l’essieu avant ! - En bon état ! = Informations complémentaires = Informations générales Nombre de portes : 2 Immatriculation : BX-LB-78 Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 10 518 cc Configuration des essieux Essieu avant 1 : Taille des pneus : 385/55 22.5 ; Charge max. essieu : 9 000 kg ; Directionnel ; Profil pneu gauche : 50 % ; Profil pneu droit : 50 % ; Suspension à lames Essieu avant 2 : Taille des pneus : 385/55 22.5 ; Charge max. essieu : 9 000 kg ; Directionnel ; Profil pneu gauche : 50 % ; Profil pneu droit : 50 % ; Suspension à lames Essieu arrière 1 : Taille des pneus : 315/70 22.5 ; Roues jumelées ; Blocage de différentiel ; Charge max. essieu : 11 500 kg ; Profil pneu gauche intérieur : 60 % ; Profil pneu gauche extérieur : 60 % ; Profil pneu droit intérieur : 60 % ; Profil pneu droit extérieur : 60 % ; Réduction simple ; Suspension pneumatique Essieu arrière 2 : Taille des pneus : 315/70 22.5 ; Essieu relevable ; Charge max. essieu : 7 500 kg ; Directionnel ; Profil pneu gauche : 50 % ; Profil pneu droit : 50 % ; Suspension pneumatique Poids Poids à vide : 28 335 kg Charge utile : 8 665 kg PTAC : 37 000 kg Fonctionnel Grue : Palfinger PK100002, année 2009, derrière la cabine État État technique : bon État visuel : bon Sécurité produit Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

État: d'occasion, kilométrage: 902 028 km, puissance: 279 kW (379,33 ch), première immatriculation: 10/2012, dimension des pneus: 315/80r22.5, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 4 100 mm, freins: intarder, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 16, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, volume de l'espace de chargement: 11 m³, Année de construction: 2012, Équipement: régulation électrique des vitres, Informations générales Matériau utilisable : Lait Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Chaîne cinématique Transmission : Roues Iedpfx Ajx Irm Sjhhjic Marque moteur : Renault Configuration des essieux Dimension des pneus : 315/80R22.5 Suspension : Suspension à lames Essieu arrière : Double monte Poids Poids à vide : 11 193 kg Charge utile : 7 807 kg PTAC : 19 000 kg Fonctionnel Marque de la carrosserie : MAGYAR Nombre de compartiments : 3 = Autres options et équipements = - PDF

État: d'occasion, Année de construction: 2015, heures de fonctionnement: 640 h, Usage prévu : construction Poids à vide : 460 kg Iiodoytw Iqspfx Ahhjc Marque du moteur : Kubota D722 Débit : 2 m³/m Pression de travail : 7 bar Contactez le service commercial pour plus d'informations.

État: d'occasion, Année de construction: 2015, heures de fonctionnement: 876 h, Usage prévu : construction Poids à vide : 460 kg Marque du moteur : Kubota D722 Débit : 2 m³/m Pression de travail : 7 bar Iiedpfx Ahoytw Ikjhjc Contactez le service commercial pour plus d'informations.

État: d'occasion, Année de construction: 2011, heures de fonctionnement: 1 109 h, Usage prévu : construction Marque du moteur : Kubota D722 Débit : 2 m³/m Etat général : moyen Iisdpfx Asytw Ecehhjc État technique : moyen État visuel : moyen Type de compresseur : Screw compressors Pression de travail : 7 bar Contactez Sales Department pour plus d'informations.

État: d'occasion, Année de construction: 2012, heures de fonctionnement: 641 h, Usage prévu : construction Marque du moteur : Kubota D722 Débit : 2 m³/m Etat général : moyen Ijdpfx Ahjytw D Eehoic État technique : moyen État visuel : moyen Type de compresseur : Screw compressors Pression de travail : 7 bar Contactez Sales Department pour plus d'informations.

État: d'occasion, Année de construction: 2011, heures de fonctionnement: 1 048 h, Usage prévu : construction Poids à vide : 1.480 kg Marque du moteur : Kubota V3307 Débit : 8,1 m³/m Pression de travail : 7 bar Iisdpfxeytw Dxo Ahhjc Contactez le service commercial pour plus d'informations.