Kaiser 3-Axles Saf + Kennis 16.000-R 3X + Stabs Steent... d'occasion à vendre (64 873)

État: d'occasion, kilométrage: 83 494 km, puissance: 350 kW (475,87 ch), première immatriculation: 01/2020, type de carburant: diesel, poids total: 41 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: argenté, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, largeur totale: 2 600 mm, hauteur totale: 4 000 mm, volume de l'espace de chargement: 33 m³, longueur de l'espace de chargement: 6 370 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 627 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 948 mm, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, climatisation, transmission intégrale, 1. Cabine & Intérieur Cabine ClassicSpace, 2,30 m, tunnel 320 mm * Largeur de cabine 2,30 m * Hauteur d'installation de la cabine 600 mm * Intérieur ClassicSpace * Siège conducteur à suspension confortable * Siège fonction passager * Revêtements de sièges en velours (conducteur + passager + siège central) * Stores pare-soleil latéraux (conducteur et passager) * Climatisation * Trappe de toit / volet d'aération * Couvercles de compartiment de rangement côté conducteur et passager * Habillage du montant A * Pare-brise teinté * Couleur intérieure gris greige/anthracite * Pack fumeur * Raccord d'air comprimé dans la cabine * Combiné d’instruments 10,4 cm * Tableau de bord Classic * Radio avec USB & Bluetooth * Haut-parleurs standard * Verrouillage centralisé 2. Moteur & Transmission Moteur OM471, L6, 12,8 l, 350 kW (476 ch), 2300 Nm * Version Export Euro V * Génération OM471 * Frein moteur système standard * Embrayage bi-disque * Boîte de vitesses G 280-16/11,7-0,69 * Mercedes PowerShift 3 * Boîte de transfert VG 2800-3W, permanente * Rapport de pont i = 5,333 * Supports moteur renforcés * Compresseur d’air 2 cylindres * Grille anti-insectes devant le radiateur * Plaque de protection sous le pare-chocs * Admission d’air derrière la cabine, surélevée * Filtre à carburant supplémentaire * Refroidissement d’huile de boîte * Prise de mouvement arrière moteur, pompe hydraulique ISO 7653D * Prise de force (PTO) Nedoym Iy Rspfx Alxelc 3. Châssis, Essieux & Cadre 8x8/4 transmission intégrale * Essieu avant 9 t, version droite * Essieux arrière 16 t, couronne 300, planétaires * Ressort avant 2×9 t, 4 lames * 2ème essieu directeur * Ressort arrière 2×16 t * Stabilisateur essieu avant * Stabilisateur sous-châssis arrière * Châssis haute résistance, profilé en U, perforation 50×50 mm * Porte-à-faux châssis 800 mm * Empattement 4850 mm * Garde-boue pour transfert de châssis * Suppression de la protection anti-encastrement arrière (ECE) * Système de graissage centralisé 4. Freins & Sécurité Freins à tambour avant & arrière * Système de freinage électronique (EBS) 4e génération * ABS désactivable * Frein de stationnement électronique * Avertisseur de recul * Limiteur de vitesse 80 km/h * Régulateur de vitesse (tempomat) 5. Électricité & Électronique * Batteries 2×12 V / 170 Ah (Exide) * Prise 12 V / 15 A * Prise 24 V / 15 A côté passager * Truck Data Center 7 (FB Card) * Pré-équipement pour FleetBoard Manager App * PSM 2e génération 6. Réservoirs & Liquides Réservoir principal 330 l aluminium, à gauche * Réservoir AdBlue 25 l * Section de réservoir large + basse 7. Pneumatiques & Jantes Essieux avant : 385/65 R22.5 sur jantes épaulement droit 11.75×22.5 * Essieux arrière : 315/80 R22.5 sur jantes renforcées 9.00×22.5 * 2 cales de roue 8. Extérieur & Carrosserie Pare-chocs acier (angles) * Partie centrale du pare-chocs avec œillets de remorquage & attelage * Marchepied conducteur côté gauche/droit mobile * Coque de rétroviseur type chantier * Pare-soleil extérieur transparent * Trappe de rangement extérieure à gauche * Filtre chantier * Éléments de fixation pour benne basculante * Espace libre pour commande entre siège conducteur & porte * Dimension pneu AV : 385/65R22,5 * Dimension pneu AR : 13R22,5 * Réservoir carburant : 330 l * Réservoir AdBlue : 25 l * PTAC : 48 000 kg * Poids à vide : 12 632 kg

État: nouveau, kilométrage: 300 km, puissance: 382 kW (519,37 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Ce véhicule est disponible 3 fois ! MAN TGS 26.520 6x2-4 BL + Meiller RS21.70 (année 2024) Carrosserie : porte-conteneurs à bras (Abrollkipper) Technique & Moteur * MAN D2676 LFAX – 520 ch / 382 kW (Euro 6e) * 2 650 Nm * MAN TipMatic 12.26 avec ralentisseur * Frein moteur haute performance MAN EVBec * Prise de force dépendante du moteur * Idle Speed Driving & fonction d’oscillation * TipMatic Efficiency + Manoeuvre ----Carrosserie * MEILLER Abrollkipper RS21.70 * Année : 2024 * Pour conteneurs de 21 à 22 t * Optimisé pour châssis 6x2-4 * Construction lourde, idéale pour chantiers et gestion des déchets * Système hydraulique Meiller * Régulation du régime de travail via l’interface carrosserie MAN * Grande réception de rouleaux * Hauteur du crochet standard * Bloc de commande et opérations Meiller ----Châssis & essieux* 6x2-4 * Essieu suiveur directionnel et relevable * Suspension pneumatique essieu arrière + essieu suiveur * Suspension parabolique essieu avant * Indicateur de charge à affichage numérique * Rapport de pont i = 2,71 ----Poids* 26 000 kg PTAC * 8 000 kg essieu avant * 12 000 kg essieu arrière * 8 000 kg essieu suiveur * Charge remorquable 24 000 kg * PTAC jusqu’à 44 000 kg ----Pneumatiques & jantes* 315/80 R22.5 tous azimuts * Jantes acier 9.00x22.5 * Doubles roues sur essieu arrière * Roue simple sur essieu suiveur ----Réservoirs* Réservoir diesel acier 400 l * Réservoir AdBlue 60 l * Bouchons verrouillables ----Système de freinage* Freins à disque sur tout le tour * Frein de stationnement électronique * ABS / EBS * Assistant de freinage d'urgence * Assistant de freinage intégral ----Cabine & confort* Cabine TN (hauteur normale, longue, étroite) * 1 couchette, matelas 90 mm * Climatisation automatique Climatronic * Chauffage additionnel à eau 4 kW (ADR) * Siège conducteur confort à suspension pneumatique + siège chauffant * Siège passager avec coffre de rangement * Volant multifonction * Table d’appoint côté passager * Ambiance couleur Moon Grey ----Infodivertissement & connectivité* MAN SmartSelect * MAN Mediasystem Advanced (7") * Navigation Europe * Trafic en ligne * Intégration smartphone ----Systèmes de sécurité* ESP * ASR * Assistant de freinage d'urgence EBA Nljdsvht Tbepfx Alxjc * Alerte franchissement de ligne LDW * Assistant d’angle mort ----Numéro de véhicule interne : 9765---- Sous réserve d’erreurs et de vente préalable. Support WhatsApp disponible ! En cas de questions concernant le véhicule ou pour obtenir plus d’informations, n’hésitez pas à nous écrire facilement via WhatsApp. Whatsapp Whatsapp

État: nouveau, Année de construction: 2024, Magni 6t, treuil W6U, attelage Manitou, disponible en 3 exemplaires. Nljdpfxsxmqtxj Alxsc Erreurs et ventes intermédiaires réservées. Numéro de référence interne : R68 Assistance WhatsApp disponible ! Pour toute question concernant le véhicule ou pour obtenir de plus amples informations, n'hésitez pas à nous contacter facilement via WhatsApp. WhatsApp WhatsApp

État: nouveau, Année de construction: 2024, Équipement: transmission intégrale, Magni ES2223RTP Plate-forme élévatrice à ciseaux Megadeck 22 m entièrement électrique - Stabilisateurs automatiques pour les travaux en hauteur - Porte de plate-forme autobloquante - Limitation de vitesse à la hauteur maximale - Contrôle de surcharge de la plate-forme - Système de freinage automatique - Pneus non marquants - Indicateur d’inclinaison avec alarme - Signal sonore de descente et double feu LED clignotant - Arceau de sécurité pour travaux de maintenance - Klaxon - Bouton d’arrêt d’urgence - Système de descente d’urgence - Œillets d’arrimage - Système de diagnostic embarqué - Compteur d’heures de fonctionnement - Commande proportionnelle - Garde-corps rabattable - Prise de courant sur la plate-forme - Flexibles avec protection anti-explosion - Alarme de mouvement - Système de protection pour la recharge - Points d’ancrage et de levage - Extension de plate-forme unilatérale et automatique - Transmission intégrale - Direction à 4 roues - Système d’abaissement en fonction du poids - Pompe de secours Capacité : 750 kg Nlodpsxl Nybofx Alxjc Nombre maximal de personnes : 4 Hauteur de travail : 22 m Hauteur de la plate-forme : 20 m Longueur : 4,95 m Largeur : 2,46 m Hauteur totale (garde-corps relevé) : 3,86 m Hauteur de transport (garde-corps abaissé) : 3 m Longueur de la plate-forme : 4,95 m Largeur de la plate-forme : 2,25 m Garde au sol : 40 cm Empattement : 2 290 mm Rayon de braquage intérieur : 2,15 m Rayon de braquage extérieur : 4,85 m Moteurs de traction : 4×32VAC/3,3kW Moteurs de levage : 2×48VDC/10,0kW Vitesse fermée : 5 km/h Vitesse ouverte : 0,40 km/h Pente maximale franchissable : 40 % Inclinaison de travail maximale : 2°/3° Batteries : 48 V / 630 Ah Sous réserve d'erreurs et de vente préalable. Numéro de véhicule interne : R58 Support WhatsApp disponible ! Pour toute question concernant le véhicule ou pour plus d'informations, contactez-nous facilement via WhatsApp. Whatsapp Whatsapp

État: d'occasion, kilométrage: 41 863 km, puissance: 350 kW (475,87 ch), première immatriculation: 01/2020, type de carburant: diesel, poids total: 41 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: argenté, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, largeur totale: 2 600 mm, hauteur totale: 4 000 mm, volume de l'espace de chargement: 33 m³, longueur de l'espace de chargement: 6 370 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 627 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 948 mm, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, climatisation, transmission intégrale, 1. Cabine et intérieur* Cabine ClassicSpace, 2,30 m, tunnel 320 mm * Largeur de cabine 2,30 m * Hauteur de surélévation de la cabine 600 mm Nljdpfx Aljym Iydexec * Intérieur ClassicSpace * Siège conducteur à suspension pneumatique, modèle confort * Siège passager fonctionnel * Revêtements de siège en velours (conducteur + passager + siège central) * Stores de protection solaire latéraux (conducteur et passager) * Climatisation * Trappe de toit / volet de ventilation * Couvercle du compartiment de rangement côté conducteur et côté passager * Garniture du montant A * Pare-brise teinté * Couleur intérieure : gris clair/anthracite * Pack fumeur * Raccordement d’air comprimé dans la cabine * Combiné d’instruments 10,4 cm * Cockpit Classic * Radio avec ports USB et Bluetooth * Haut-parleurs standard * Verrouillage central ----2. Moteur et transmission* Moteur OM471, R6, 12,8 l, 350 kW (476 ch), 2 300 Nm * Version pour l’exportation, norme Euro V * Génération OM471 * Frein moteur, système standard * Embrayage à deux disques * Boîte de vitesses G 280-16/11,7-0,69 * Mercedes PowerShift 3 * Boîte de transfert VG 2800-3W, permanente * Rapport de transmission des essieux i = 5,333 * Supports moteur renforcés * Compresseur d’air, 2 cylindres * Grille de protection contre les insectes devant le radiateur * Plaque de protection sous le pare-chocs * Prise d’air située derrière la cabine, surélevée * Préfiltre à carburant supplémentaire * Refroidissement de l’huile de boîte de vitesses * Prise de force arrière pour moteur, pompe hydraulique ISO 7653D * Prise de force auxiliaire (PTO) ----3. Train de roulement, essieux et châssis* 8x8/4, transmission intégrale * Essieu avant 9 t, version droite * Essieux arrière 16 t, différentiel à couronne 300, planétaire * Suspension avant 2×9 t, 4 ressorts * 2e essieu directionnel * Suspension arrière 2×16 t * Stabilisateur d’essieu avant * Stabilisateur sous le châssis, à l’arrière * Châssis à haute résistance, profil en U, pas de trous de 50×50 mm * Déport du châssis 800 mm * Empattement 4 850 mm * Ailes pour le transport du châssis * Suppression du dispositif de protection arrière (ECE) * Système de lubrification centralisée ----4. Freins et sécurité* Freins à tambours avant et arrière * Système de freinage électronique (EBS), 4e génération * ABS désactivable * Frein de stationnement électronique * Avertisseur de marche arrière * Limiteur de vitesse 80 km/h * Régulateur de vitesse ----5. Électricité et électronique * Batteries 2×12 V / 170 Ah (Exide) * Prise 12 V / 15 A * Prise 24 V / 15 A dans l’espace pour les pieds du passager * Truck Data Center 7 (carte FB) * Préparation pour l’application FleetBoard Manager * PSM, 2e génération ----6. Réservoirs et liquides* Réservoir principal 330 l en aluminium, à gauche * Réservoir AdBlue 25 l * Section transversale du réservoir : large et basse ----7. Pneus et jantes* Essieux avant : 385/65 R22,5 sur jantes à épaulement droit 11,75×22,5 * Essieux arrière : 315/80 R22,5 sur jantes renforcées 9,00×22,5 * 2 cales de roue ----8. Extérieur et superstructure* Pare-chocs en acier (coins) * Partie centrale du pare-chocs avec œillets de remorquage et timon * Marchepied d’accès à la cabine, à gauche/à droite, mobile * Enjoliveur de rétroviseur pour véhicule de chantier * Pare-soleil extérieur, transparent * Couvercle extérieur du compartiment de rangement, à gauche * Filtre pour chantier * Pièces de fixation pour benne basculante * Espace libre pour l’unité de commande entre le siège du conducteur et l

État: nouveau, Année de construction: 2024, Nacelle Magni REP2-4,5U avec interface d’attelage rapide Manitou – 3 exemplaires disponibles Erreurs et vente préalable exceptées. Nlsdpfxjxmqw De Alxec Numéro interne du véhicule : R67 Assistance WhatsApp disponible ! Pour toute question concernant le véhicule ou pour plus d’informations, contactez-nous facilement via WhatsApp.

État: d'occasion, Année de construction: 2020, heures de fonctionnement: 15 646 h, type de carburant: diesel, En raison du grand nombre de courriels/e-mails peu fiables, nous ne répondons pas à tous les messages. WhatsApp : 1 x chariot élévateur Still RX 70-35 diesel, année 2020, 15 464 heures, 7 500 €. Nlsdpjzd Iunsfx Alxec 1 x chariot élévateur Still RX 70-35 GPL, année 2018, 5 000 €. 1 x chariot élévateur Still RX 70-35 GPL, année 2020, 17 100 heures, 6 500 €. « Sous réserve d'erreurs, de fautes de frappe et de vente entre-temps. »

État: d'occasion, poids maximal de charge: 32 520 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2015, prochaine inspection (TÜV): 07/2026, longueur de l'espace de chargement: 13 634 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 483 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 941 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Équipement: ABS, Jantes en acier, freins à air comprimé, freins à disque, rideaux coulissants, toit coulissant, portes à battants, essieu relevable, essieux SAF, plancher en bois, véhicule d'occasion Nljdpfx Ajy I H Nzslxoc N° de véhicule : 3320. ABS, EBS, 1er essieu relevable, essieux SAF avec freins à disque, rideau coulissant gauche + droite, toit coulissant, pieds de support, portes à portique avec double verrouillage, plancher de chargement en bois, anneaux d’arrimage gauche + droite, dimensions de l’espace de chargement Lxlxh : 13 634 x 2 483 x 2 941 mm, certificat d’arrimage de la cargaison EN 12642-XL, pneus : 435/50 R19,5, poids à vide : 6 480 kg, poids total : 35 000 / 39 000 kg, 1ère main. Pour toute demande d'information, merci de noter : erreurs et vente intermédiaire sous réserve.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 32 520 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2015, prochaine inspection (TÜV): 07/2026, longueur de l'espace de chargement: 13 634 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 483 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 941 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Équipement: ABS, Jantes acier, freins pneumatiques, freins à disque, bâches coulissantes, toit coulissant, portes à battants, essieu relevable, essieux SAF, plancher bois, véhicule d'occasion Nedpfx Ajy N H Srjlxslc Numéro du véhicule : 3362. ABS, EBS, 1er essieu relevable, essieux SAF avec freins à disque, bâche coulissante gauche + droite, toit coulissant, béquilles, portes arrière à double verrouillage, plancher de chargement en bois, anneaux d'arrimage gauche + droite, dimensions de l'espace de chargement LxLxh : 13 634 x 2 483 x 2 941 mm, certificat d'arrimage EN 12642-XL, pneumatiques : 435/50 R19.5, poids à vide : 6 480 kg, PTAC : 35 000 / 39 000 kg, 1er propriétaire, pour toute demande, sous réserve d'erreurs ou de vente entre-temps.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 32 820 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 12/1999, largeur totale: 2 470 mm, Année de construction: 1999, Informations supplémentaires : * Poids à vide : 6 180 kg * Type | Premier essieu : Michelin R * Dimension des pneus | Premier essieu : 385/65 R22.5 * Profondeur de sculpture intérieure gauche | Premier essieu : 30 % * Profondeur de sculpture intérieure droite | Premier essieu : 30 % * Type | Deuxième essieu : Michelin R * Type | Troisième essieu : Michelin R * Dimension des pneus | Deuxième essieu : 385/65 R22.5 Nsdpfx Asylf N Tslxolc * Dimension des pneus | Troisième essieu : 385/65 R22.5 * Profondeur de sculpture intérieure gauche | Deuxième essieu : 30 % * Profondeur de sculpture intérieure gauche | Troisième essieu : 30 % * Profondeur de sculpture intérieure droite | Deuxième essieu : 30 % * Profondeur de sculpture intérieure droite | Troisième essieu : 30 % * Position | Premier essieu : Arrière * Marque | Premier essieu : Autre * Type de frein | Premier essieu : Freins à tambour * Suspension | Premier essieu : Suspension pneumatique * Essieu relevable | Premier essieu : Oui * Position | Deuxième essieu : Arrière * Position | Troisième essieu : Arrière * Marque | Deuxième essieu : Autre * Marque | Troisième essieu : Autre * Type de frein | Deuxième essieu : Freins à tambour * Type de frein | Troisième essieu : Freins à tambour * Suspension | Deuxième essieu : Suspension pneumatique * Suspension | Troisième essieu : Suspension pneumatique Équipements complémentaires : * Homepage * Essieu relevable * SemCollection Semtrade B.V. Contact | Martin Klaaijsen | Tél : | Whatsapp : | Email : Coûts d’exportation | Veuillez nous consulter pour les tarifs de votre pays Localisation | Maasdijk (NL) | 140 km de la frontière allemande | 20 km de l’aéroport Rotterdam The Hague Clause de non-responsabilité : Prix et disponibilité sous réserve de modification sans préavis. Les prix indiqués s’entendent hors BPM et sont valables uniquement pour l’exportation.

État: d'occasion, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 12/2019, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, * Volvo FM 380 + Semi-remorque frigorifique Schmitz électrique * Première mise en circulation : 01-2020 Nodpfsy Ikm Djx Alxslc * Boîte de vitesses automatique * VEB * 1 couchette * Suspension à lames / pneumatique * Semi-remorque frigorifique Schmitz Carrier ICELAND * Première mise en circulation : 11-2019 * Froid entièrement électrique * 3 compartiments * Plus de photos et vidéos via Whatsapp * Informations données sans garantie et sous réserve de vente.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 37 600 kg, poids total: 43 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2006, longueur de l'espace de chargement: 13 560 mm, largeur totale: 2 470 mm, hauteur totale: 1 400 mm, Année de construction: 2006, Équipement: ABS, Pacton T3-010 Châssis porte-conteneurs multiple 3x télescopique : avant ? milieu ? arrière Première mise en circulation : 15-02-2006 Essieux BPW Eco Plus 1 essieu relevable Freins à tambour avec ABS et EBS Suspension pneumatique Numéro de série : XLDTXC34300052951 Pneus : 385/65 R22,5 25% Dimensions : L-946 - 1356 cm, H-140 cm, l-247 cm Poids total : 43 000 kg, poids à vide : 5 400 kg, charge utile : 37 600 kg Configurations conteneur : 1x20 pieds, 2x20 pieds, 1x30 pieds, 1x40 pieds, 1x45 pieds Highcube. Nljdpfxoyy Tubj Alxec Sous réserve d’erreurs, fautes de frappe et vente préalable.

État: d'occasion, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2015, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Équipement: ABS, Numéro d’identification du véhicule : WK0S0002400180374 Première immatriculation : 17.02.2015 Contrôle technique allemand à effectuer Nljdezdwv Uepfx Alxec Poids à vide : 7 020 kg ----Grandes portes à portail Hauteur intérieure : 2 950 mm Profilé en L Hauteur de chargement latérale : 2 820 mm Barre de butée de palettes à droite et à gauche Essieux SAF avec freins à disque ESSIEU AUTONIVELEUR PNEUMATIQUE Rideau coulissant, Edscha Éclairage d’extension Grand coffre en tôle Pneumatiques : 445/45 R 19,5 Modifications, ventes intermédiaires et erreurs sont expressément réservées. La description a pour but d’identifier le véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit commercial. La description figurant dans le contrat de vente est seule déterminante. Notre offre comprend généralement une nouvelle inspection TÜV. Si une nouvelle inspection TÜV est souhaitée, nous vous soumettrons volontiers une offre de nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être recouvert d’une publicité et/ou être personnalisé. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.

État: d'occasion, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2015, Équipement: ABS, Numéro d'identification du véhicule : WK0S0002400180369 Mise en circulation : 04/02/2015 CT allemand (HU) à faire Poids à vide : 7 020 kg ----grandes portes arrière Hauteur intérieure : 2 950 mm Profilé en L Hauteur de passage latérale : 2 820 mm Liste d'arrêt de palettes droite + gauche Essieux SAF avec freins à disque ESSIEU LIFT À AIR Rideau coulissant, Edscha Nedpfxjy Sqr Ij Alxelc Éclairage d'élargissement Grand coffre de rangement en tôle Pneumatiques : 445/45 R 19,5 Modifications, vente intermédiaire et erreurs explicitement réservées. La description sert à l’identification générale du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit de la vente. La description du contrat d’achat fait foi. Notre offre est en principe sans nouveau contrôle technique (TÜV). Si un nouveau TÜV est souhaité, nous pouvons vous proposer une offre de nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être décoré ou lettré à des fins publicitaires. Nos conditions générales de livraison et de paiement s'appliquent.

État: d'occasion, première immatriculation: 12/2007, poids total: 38 000 kg, poids à vide: 6 800 kg, couleur: bleu, type d'engrenage: autre, classe d'émission: aucun, poids maximal de charge: 31 200 kg, prochaine inspection (TÜV): 10/2016, suspension: air, volume de l'espace de chargement: 8 m³, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 266 mm, dimension des pneus: 385/65 R22.5, taille du pneu avant: 385/65 R22.5, taille de pneu arrière: 385/65 R22.5, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, châssis, frein à air comprimé, immatriculation de camion, phares antibrouillard, phares supplémentaires, programme électronique de stabilité (ESP), éclairage, Schwarzmüller Semi-remorque rideaux coulissants standard 3 essieux SPA 3/E * Coffre à palettes * Essieu relevable * Essieux SAF * Freins à disque * Butées à palettes * ABS, EBS, ALB, LSV, CDF * Suspension pneumatique (levage/abaissement) * Panier pour 2 roues électriques * Pneus : 385/65 R22.5 * Anneaux d'arrimage encastrés dans le plancher de chargement * Dimensions intérieures : L- 13,62 m, l- 2,48 m, h- 2,66 m * Poids : PTAC- 38 000 kg, Poids à vide- 6 800 kg, Charge utile- 31 200 kg * Véhicule allemand avec papiers allemands ! * Le véhicule est resté immobilisé pendant les 10 dernières années et a servi de stockage ! * Première main ! * Première mise en circulation : 18/12/2007 * Contrôle technique expiré depuis 2016 * VIN : VAVSAP3387H270074 Sous réserve de vente préalable, d'erreurs et de modifications ! Sur certaines photos, les logos de l'entreprise ont été retirés - veuillez demander ! Fonctionnement des équipements sans garantie ! Votre interlocuteur : Christoph Ott Tél. + WhatsApp : Nljdpfeza Ufyox Alxjc

État: d'occasion, kilométrage: 719 000 km, première immatriculation: 01/2019, type de carburant: diesel, carburant: diesel, Année de construction: 2019, Volvo FH 460 SZM Globetrotter Standard ! 3 unités disponibles ! • EURO 6 • Suspension à lames/pneumatique • Boîte automatisée I-Shift • VEB-Plus • Blocage du différentiel • Aide au démarrage en côte • Alerte de franchissement de ligne • Assistant de freinage d'urgence • Régulateur de vitesse adaptatif • Climatisation automatique • Climatisation autonome • Chauffage autonome • Caméra de recul • 1 couchette / lit • Placard au-dessus du lit • Spoiler • Réfrigérateur • Radio CD • Bluetooth • Aux • USB • Navigation • Téléphone avec kit mains libres • Verrouillage centralisé • 1 x réservoir aluminium 700 litres • Empattement : 3 700 mm • PTAC : 18 000 kg (20 500 kg possible techniquement) • Poids à vide : 7 560 kg • Empattement : 3 700 mm • Freins à disque • Pneus : 315/70 R22.5 • Profil des pneus : 10/10/9/9/9/9 mm - Contrôle technique : 02 /2027 - Véhicule allemand ! Nodpfx Aljy Hgn Isxelc Sous réserve d'erreurs et de vente préalable !

État: d'occasion, poids maximal de charge: 29 798 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2014, longueur de l'espace de chargement: 13 320 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 650 mm, Équipement: ABS, * PRIX NET * Thermo King SLXe 300 (H: 17 850 h) * FRC jusqu’à 12.2025 * Hayon élévateur BÄR * Support de roue de secours * Parois épaisses: 6 cm Nsdpfx Aewg Sqzjlxslc * Portes arrière à 2 serrures * Essieux SAF avec freins à disque * Boîte à outils * LxlxH: 13,31 x 2,47 x 2,65 m * Poids à vide: 9 202 kg * 3 unités disponibles WhatsApp : Sous réserve d’erreurs et de vente préalable! Vente sans aucune garantie!! - Nous parlons russe - We speak English - Nous parlons polonais - ????? ???? - Nous parlons espagnol

État: d'occasion, Année de construction: 2021, heures de fonctionnement: 3 400 h, Système hydraulique de changement rapide / HS3, 3 godets de 1190 mm, 600 mm et 400 mm, ligne pour pince et marteau, éclairage LED, moteur JANMAR, bon état, le véhicule peut être décoré et/ou floqué de publicité Nlsdpjwkzd Eofx Alxoc SI85823 Notre offre ne comprend généralement pas de nouveau contrôle technique TÜV. En cas de besoin d’un nouveau contrôle technique TÜV, nous pouvons vous proposer une offre via nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être décoré et/ou floqué de publicité. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent. Nous pouvons vous proposer une offre de financement ou de leasing pour cet article. N’hésitez pas à nous contacter !

État: d'occasion, poids maximal de charge: 38 000 kg, poids total: 50 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2012, avec suspension pneumatique, direction forcée hydromécanique, plateau de chargement télescopique simple, STZ-L Col de cygne - Construction soudée en acier robuste - Plateau de chargement formé 3.500 x 2.480 mm - Direction forcée hydromécanique (direction à 2 circuits) en version à profil bas (hauteur de construction 235 mm) avec éléments de guidage réglables - Plaque de sellette montée sur couronne à billes avec pivot d’attelage 2'' interchangeable et coin de direction réglable Plateau de chargement - Télescopique simple, construction en tubes extérieur-intérieur avec une section fixe à l’avant de 1.000 mm - Verrouillage des extensions par vérin à ressort et goujon conique Train roulant - Châssis 3 essieux à suspension pneumatique, - Module d’essieux BPW (Eco), composé de trois essieux directeurs à fusées dirigées avec direction forcée hydromécanique - Essieux avec roulements à rouleaux coniques réglables et compensateurs automatiques de tringlerie (AGS) - Soupape de levée et d’abaissement de série pour une abaissement jusqu’à 825 mm min., ou une élévation jusqu’à 1.025 mm max. - Hauteur de chargement 1 : 885 mm - Hauteur de chargement 2 : 925 mm Arrière du véhicule - Construction droite - Porte-à-faux court de 1.000 mm à partir du centre du dernier essieu - Support mécanique arrière Nledpoyxcpfsfx Alxjc Système de freinage - Système de freinage pneumatique à deux conduites sur toutes les roues avec cylindres à membrane - Frein automatique dépendant de la charge (ALB) - Compensateurs automatiques de tringlerie (AGS) - Frein de stationnement par vérins à ressort - Frein ABV Équipements spéciaux - Système de lubrification centralisée "BekaMax" - Groupe électrogène - Télécommande radio Données techniques Col de cygne : Plateau de chargement (Lxl) : 3.500 x 2.480 mm Hauteur de construction au-dessus de la sellette : 235 mm Hauteur de sellette en charge : 1.300 mm Plateau de chargement : Plateau de chargement (Lxl) 10.000 x 2.550 mm, télescopique de 7.500 mm, atteignant par paliers (Lxl) 17.500 x 2.550 mm Hauteur de chargement en charge : 925 mm (+/- 100 mm) 2ème position de roulage : 885 mm (+140/-60 mm) Direction : Essieu 1 à essieu 3 dirigés hydromécaniquement (direction forcée à 2 circuits)

État: d'occasion, poids maximal de charge: 38 000 kg, poids total: 50 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2012, avec suspension pneumatique, direction forcée hydromécanique, plateau de chargement télescopique simple, STZ-L Col de cygne : - robuste construction en acier soudé - plateau de chargement formé 3.500 x 2.480 mm - direction forcée hydromécanique (direction à 2 circuits) en conception plate (hauteur de construction 235 mm) avec éléments de guidage réglables - plaque de sellette montée sur couronne à billes avec pivot d’attelage 2" interchangeable et coin de direction réglable Plateau de chargement : - télescopique simple, conçu en structure tube extérieur/intérieur avec une section avant fixe de 1.000 mm - verrouillage des positions d’extension par vérins à ressort et axes coniques Nlodpfx Aoyrzv Aslxjc Train roulant : - train roulant 3 essieux à suspension pneumatique - unité d’essieu BPW (Eco), composée de trois essieux à pivot directionnel à direction forcée hydromécanique - essieux équipés de roulements à rouleaux coniques réglables et de tendeurs automatiques (AGS) - valve de levage et d’abaissement de série pour une garde au sol min. de 825 mm ou max. de 1.025 mm - hauteur de chargement 1 = 885 mm - hauteur de chargement 2 = 925 mm Arrière du véhicule : - conception droite - porte-à-faux court de 1.000 mm dès le centre du dernier essieu - support mécanique arrière Système de freinage : - système de frein pneumatique à 2 conduites sur les 4 roues avec cylindres à membrane - frein à charge automatique (ALB) - tendeurs automatiques (AGS) - frein de stationnement à ressort - frein ABV Équipements spéciaux : - système de graissage centralisé "BekaMax" - groupe électrogène - télécommande radio Données techniques : Col de cygne Plateau (Lxl): 3.500 x 2.480 mm Hauteur sur sellette : 235 mm Hauteur de sellette en charge : 1.300 mm Plateau de chargement Plateau (Lxl) : 10.000 x 2.550 mm télescopique jusqu’à 7.500 mm en plusieurs positions jusqu'à (Lxl) 17.500 x 2.550 mm Hauteur de chargement en charge : 925 mm (+/- 100 mm) 2e position de conduite : 885 mm (+140/-60 mm) Direction : 1er à 3e essieu dirigés hydromécaniquement (direction à 2 circuits)

État: d'occasion, poids maximal de charge: 38 000 kg, poids total: 50 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2009, avec suspension pneumatique, direction forcée hydromécanique, plateau de chargement télescopique simple, STZ-L Col de cygne Nodpfx Aleyrzwtoxelc - Construction soudée en acier robuste - Plateau de chargement formé 3.500 x 2.480 mm - Direction forcée hydromécanique (direction à 2 circuits) en version à profil bas (hauteur de construction 235 mm) avec éléments de guidage réglables - Plaque de sellette montée sur couronne à billes avec pivot d’attelage 2'' interchangeable et coin de direction réglable Plateau de chargement - Télescopique simple, construction en tubes extérieur-intérieur avec une section fixe à l’avant de 1.000 mm - Verrouillage des extensions par vérin à ressort et goujon conique Train roulant - Châssis 3 essieux à suspension pneumatique, - Module d’essieux BPW (Eco), composé de trois essieux directeurs à fusées dirigées avec direction forcée hydromécanique - Essieux avec roulements à rouleaux coniques réglables et compensateurs automatiques de tringlerie (AGS) - Soupape de levée et d’abaissement de série pour une abaissement jusqu’à 825 mm min., ou une élévation jusqu’à 1.025 mm max. - Hauteur de chargement 1 : 885 mm - Hauteur de chargement 2 : 925 mm Arrière du véhicule - Construction droite - Porte-à-faux court de 1.000 mm à partir du centre du dernier essieu - Support mécanique arrière Système de freinage - Système de freinage pneumatique à deux conduites sur toutes les roues avec cylindres à membrane - Frein automatique dépendant de la charge (ALB) - Compensateurs automatiques de tringlerie (AGS) - Frein de stationnement par vérins à ressort - Frein ABV Équipements spéciaux - Système de lubrification centralisée "BekaMax" - Groupe électrogène - Télécommande radio Données techniques Col de cygne : Plateau de chargement (Lxl) : 3.500 x 2.480 mm Hauteur de construction au-dessus de la sellette : 235 mm Hauteur de sellette en charge : 1.300 mm Plateau de chargement : Plateau de chargement (Lxl) 10.000 x 2.550 mm, télescopique de 7.500 mm, atteignant par paliers (Lxl) 17.500 x 2.550 mm Hauteur de chargement en charge : 925 mm (+/- 100 mm) 2ème position de roulage : 885 mm (+140/-60 mm) Direction : Essieu 1 à essieu 3 dirigés hydromécaniquement (direction forcée à 2 circuits)

État: d'occasion, poids maximal de charge: 38 000 kg, poids total: 50 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2009, avec suspension pneumatique, direction forcée hydromécanique, plateau de chargement télescopique simple, Col de cygne STZ-L - Construction robuste en acier soudé - Plateau de chargement de 3 500 x 2 480 mm - Direction forcée hydromécanique (direction à double circuit) de conception plate (hauteur de construction 235 mm) avec éléments de guidage réglables - Plateau d’attelage à couronne d’orientation avec pivot d’attelage 2” interchangeable et coin de direction réglable Plateau de chargement - Télescopique simple, réalisé en construction tubes extérieurs-intérieurs avec une section fixe de plateau de 1 000 mm à l’avant - Verrouillage des extensions par vérins accumulateurs à ressort et goujons coniques Châssis - Châssis à 3 essieux à suspension pneumatique - Modules d’essieu BPW (Eco), composés de trois essieux directeurs à pivot, direction forcée hydromécanique - Essieux équipés de roulements à rouleaux coniques réglables et de tendeurs de tringlerie automatiques (AGS) - Soupape de levage et d’abaissement de série permettant d’abaisser à min. 825 mm ou de relever à max. 1 025 mm - Hauteur de chargement 1 : 885 mm - Hauteur de chargement 2 : 925 mm Arrière du véhicule - Conception droite - Porte-à-faux court de 1 000 mm à partir du centre du dernier essieu - Support mécanique à l’arrière Système de freinage - Frein pneumatique intégral à 2 conduites avec cylindres à membrane - Frein automatique dépendant de la charge (ALB) - Tendeurs de tringlerie automatiques (AGS) - Frein de stationnement via vérin accumulateur à ressort - Système de freinage ABV Équipements spéciaux - Système de graissage centralisé "BekaMax" - Groupe électrogène - Télécommande radio Données techniques Col de cygne Plateau (Lxl): 3 500 x 2 480 mm Hauteur de construction au-dessus de la sellette : 235 mm Hauteur de la sellette chargé : 1 300 mm Plateau Plateau (Lxl): 10 000 x 2 550 mm Extension télescopique de 7 500 mm Allonge par paliers jusqu’à (Lxl) 17 500 x 2 550 mm Hauteur de chargement, chargé : 925 mm (+/- 100 mm) 2e position de transport : 885 mm (+140/-60 mm) Direction Essieu 1 à essieu 3 avec direction forcée hydromécanique (direction à double circuit) Nlsdpsyrzv Nofx Alxsc

État: d'occasion, poids maximal de charge: 34 840 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 08/2001, avec suspension pneumatique, direction forcée hydromécanique, plateau de chargement télescopique simple, STZ-L Col de cygne - construction robuste en acier soudé - plateau de chargement dimensionné 4 150 x 2 480 mm - direction forcée hydromécanique (direction à 2 circuits) en construction plate (hauteur de construction 235 mm) avec éléments de guidage réglables - plateau à sellette pivotante avec couronne d’orientation et pivot d’attelage 2" interchangeable et cale de direction réglable Plateau de chargement - télescopique simple, réalisé en construction de tubes extérieurs et intérieurs Nledpfjw Rix Aex Alxsc avec une partie fixe du plateau de 1 000 mm de longueur à l’avant - table coulissante de 500 mm de longueur sur le tube intérieur, déplaçable et verrouillable - verrouillage des extensions par vérins à ressort et boulons coniques Châssis roulant - châssis 3 essieux à suspension pneumatique, - module d’essieu BPW (Eco), composé de trois essieux à pivots directeurs hydromécaniques - essieux à roulements coniques réglables et tendeurs automatiques (AGS) - vanne de levage et d’abaissement - hauteur de chargement de 885 mm Arrière du véhicule - appui hydraulique arrière Système de freinage - frein pneumatique toutes roues à double conduite avec cylindres à membrane - frein à commande automatique selon la charge (ALB) - tendeurs automatiques (AGS) - frein de stationnement par vérins à ressort - frein ABV Équipements spéciaux - système de graissage centralisé "BekaMax" - groupe électrogène avec corrélation de direction Données techniques Col de cygne Plateau de chargement (Lxl) : 4 150 x 2 480 mm Hauteur de construction au-dessus de la sellette d’attelage : 235 mm Hauteur de sellette en charge : 1 250 mm Plateau de chargement Dimensions (Lxl) 9 200 x 2 550 mm extensible de 6 300 mm par paliers jusqu’à (Lxl) 15 500 x 2 550 mm Hauteur de chargement en charge : 885 mm (+/- 100 mm) Élargissable jusqu’à 3 000 mm Direction 1er à 3ème essieu à direction forcée hydromécanique (direction à 2 circuits)

État: nouveau, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 850 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 200 mm, largeur totale: 2 250 mm, hauteur totale: 2 900 mm, Année de construction: 2024, Remorque frigorifique WST Edition Spéciale Big 3 avec convoyeur tubulaire - Panneaux d’isolation EM 60 mm Poids total 3500 kg L = 3,7 m, l = 1,85 m, h = 2,2 m - Convoyeurs tubulaires avec 3 rails pour eurocrochets et dispositif anti-chute - Poids à vide 1100 kg - Châssis AL-KO - Structure inférieure en forme de J - Hauteur du plancher env. 650 mm - 4 béquilles automatiques, 2 à l’avant, 2 à l’arrière - Système de verrouillage sur chaque porte - Cadre de porte en acier inoxydable - Porte à 2 charnières - Frein à inertie avec attelage 3500 kg - Joint caoutchouc à 5 lèvres d’étanchéité - Châssis galvanisé à chaud - Groupe frigorifique Govi pour 2000N, 230 V - Éclairage intérieur - Lampes LED intérieures et extérieures - 3 rails tubulaires avec consoles de plafond Véhicule neuf, disponible immédiatement Sous réserve d’erreurs et de vente préalable Notre service pour vous : Nodpjrt Ramefx Alxelc * Conseil personnalisé : Nous prenons le temps d’analyser vos besoins pour vous proposer le véhicule adéquat. * Financement : Nous vous proposons des solutions de financement et de leasing attractives. * Reprise : Nous évaluons votre véhicule d’occasion de manière équitable et le reprenons en paiement. * Immatriculation & radiation : Nous nous occupons de l’immatriculation de votre nouveau véhicule et de la radiation de l’ancien. * Exportation complète : Nous prenons en charge toutes les formalités douanières. * Entretien & réparation : Notre atelier spécialisé s’occupe de l’entretien et des réparations de votre véhicule. Vos avantages : * Compétence : Experts en véhicules utilitaires, nous connaissons parfaitement le marché. * Fiabilité : Nous respectons nos engagements et vous accompagnons avec sérieux. * Service : Un service complet et centralisé. * Qualité : Nous proposons uniquement des véhicules haut de gamme de fabricants renommés. Notre spécialité : véhicules pour bétail et viande * Savoir-faire approfondi : Nous maîtrisons les exigences spécifiques du transport de bétail et de viande, et vous conseillons dans le choix du véhicule adapté. * Large choix : Grand choix de véhicules de différentes marques et catégories de prix. * Qualité : Toujours des véhicules haut de gamme issus de fabricants reconnus. * Service complet : De la consultation au financement, en passant par l’entretien et la réparation, tout d’un seul fournisseur.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 28 900 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2016, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 800 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, 3 disponibles Krone SDP 27 Profiliner, bâche coulissante, toit coulissant Edscha, portes arrière à verrouillage 4 points, pneus 50 %, ABS, EBS, arrimage ferry, freins à disque. Sous réserve d’erreurs et de vente préalable. Nledpsvm Npvjfx Alxsc