Kraker Ca. 92 M³ Schubboden/10Mm Boden/Funk/Auch Miete! d'occasion à vendre (45 883)

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: A58250559 - RTS, Année de construction: 2024, capacité de charge: 4 000 kg, hauteur de levage: 17 500 mm, type de carburant: diesel, type de mât: télescopique, hauteur de construction: 2 500 mm, puissance: 75 kW (101,97 ch), Équipement: attelage de remorque, cabine, fourches à palettes, grille avant de protection, phares supplémentaires, protecteur de tête, transmission intégrale, Chariot télescopique tout-terrain BOBCAT, type : T SLPRC TURBO - 4x4x4, CAPACITÉ DE LEVAGE : kg, HAUTEUR DE LEVAGE : m, TÉLÉCOMMANDE, PRÉÉQUIPEMENT POUR TREUILS, PRÉÉQUIPEMENT POUR PLATEFORMES DE TRAVAIL EN HAUTEUR, FOURCHES LONGUES (longueur fourche : mm / largeur d’admission : mm) - CIRCUIT HYDRAULIQUE SUPPLÉMENTAIRE, CHANGEMENT RAPIDE HYDRAULIQUE, GRILLE DE PROTECTION DE CHARGE, moteur diesel BOBCAT TURBO 4 cylindres (type : DM03VA – ch / kW à tr/min), TRANSMISSION ET DIRECTION INTÉGRALES (4x4x4) – MARCHE EN CRABE, stabilisateurs hydrauliques (2x), COMPENSATEUR LATÉRAL (déplacement latéral de charge), SYSTÈME D’ALARME DE SURCHARGE, cabine (vitrage teinté) – grande cabine, GRILLE DE PROTECTION PARE-BRISE, GRILLE DE PROTECTION DE TOIT, RADIO BLUETOOTH (AMS), siège confort, ROPS / FOPS, éclairage routier, PHARES DE TRAVAIL LED (avant/arrière), GYROPHARE / SIGNAL SONORE, rétroviseurs extérieurs (4x), essuie-glaces (3x), CAMÉRA DE RECUL, ÉCRAN MULTIFONCTION LCD, chauffage / ventilation, attelage, œillets de maintien et de transport. Pneus : pneus tout-terrain CAMSO (400/80-24) – usure env. 98 %. Dimensions de transport : voir ci-dessus. * FINANCEMENT POSSIBLE dans presque toute l’Europe / TRANSPORT INTERNATIONAL À PRIX AVANTAGEUX / EXPORT : SEUL LE PRIX NET EST À RÉGLER (!) * © pb Dwsdsi Ir T Hjpfx Al Usb

État: nouveau, poids total: 42 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 180 mm, Équipement: ABS, Disponibilité : Immédiate NOUVEAU VÉHICULE Kässbohrer Plateau Léger MEGA SPS 3 # Poids à vide : 6 100 kg # Charge sur sellette : 15 000 kg # Hauteur d’attelage : 980 mm # Essieux BPW avec freins à disque # Premier essieu relevable # Béquilles Jost 24t # Système de freinage Wabco 4S/2M EBS avec RSS # Connexions électriques : 2 x 7 broches + 1 x 15 broches # Installation d’éclairage 24V Aspöck # Pneumatiques 6 x 445/45 R19,5 – pneus de marque sur jantes acier # 2 cales de roue en plastique Équipement : # Plancher en bois dur 30 mm # Kit de surlargeur (4 panneaux surlargeur galvanisés avec LED + 1 gyrophare) # 2 coffres à outils en inox à droite et à gauche dans le sens de la marche # 6 x 2 verrous de container Jost, escamotables # Support de ridelles avant monté sur la paroi frontale + 20 ridelles (1 500 mm) Dwedpevm Nm Isfx Al Ujb # 4 rangées de logements pour ridelles # 10 x 2 logements pour ridelles intégrés au châssis # 7 x 2 anneaux d’arrimage 4t sur la plateforme, 108 points d’arrimage de 2t chacun sur le châssis périphérique # Ridelles amovibles 600 mm de hauteur avec compartiment de rangement sous le véhicule # Châssis cataphorèse et laqué RAL 3020 # Paroi frontale RAL 3020 ----Sous réserve d’erreurs, modifications et vente intermédiaire ! Localisation : KTH-Trailer GmbH à Goch

État: nouveau, poids maximal de charge: 28 320 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 535 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 750 mm, volume de l'espace de chargement: 92 m³, Équipement: ABS, Châssis : Conception avec châssis continu, fabriqué à neuf avec une structure autoporteuse en aluminium et les renforts correspondants dans le longeron inférieur pour une stabilité et une résistance particulièrement élevées, longerons transversaux renforcés de 140 mm (pour une charge au sol élevée), renforcement supplémentaire en plaque de liaison au niveau du longeron inférieur avant/de la zone du châssis, châssis en acier galvanisé jusqu'au support. Essieux et suspension : Freins à disque 22,5, essieux Jost (DCA), modèle à 3 essieux de 9 tonnes avec suspension pneumatique DCA, système de levage et d'abaissement, centre d'information Wabco Smartboard, indicateur électronique d'usure des freins (BVA), lecture possible sur l'unité de commande centrale (écran), 1er essieu avec aide au démarrage (nouvelle réglementation CE, sans unité de commande centrale en option), (sur demande, possibilité de lever les essieux 1 et 3 moyennant un supplément). Pneumatiques et roues : 6 roues avec pneus de dimensions 385/65 R 22.5, au choix du fabricant (Br-Go-Co), montées sur jantes en acier argentées, 11,75x22.5 ET 120. Tire-bogue : 2", boulonné sur une plaque de 10 mm d'épaisseur. Djdpfx Aljfi Nmws Ujwb Supports de selle : vérins de support mécaniques avec deux vitesses, 2 x 20 tonnes de capacité de support avec pied pivotant. Système de freinage : Conforme à la norme CE, système électronique de freinage (EBS) Wabco avec système RSS (Roll Stability Support) et modulateur Premium, système de freinage à accumulation de pression à ressort agissant sur deux essieux, avec commande à l'arrière, système pneumatique en aluminium. Installation électrique : Conforme aux directives de la norme CE 91/633 et 97/28, avec 2 feux à cinq chambres de type Aspöck Europoint intégrés dans le panneau arrière en aluminium, système 24 volts avec 1 prise à 15 pôles et 2 prises à 7 pôles, avec feux de gabarit latéraux à LED, 2 panneaux réfléchissants à l'arrière, feux de position avant 2 x blancs, arrière 2 x rouges, 2 feux de recul halogènes séparés intégrés dans le protecteur en U. Caisson/benne : Caisson entièrement soudé à l'intérieur, parois latérales renforcées, charge sur la paroi frontale : 17 250 dkn, parois latérales et arrière : 13 400 dkn / 10 400, benne en aluminium, parois latérales constituées de profilés en aluminium de 30 mm d'épaisseur (2 à 3 mm), largeur de 600 mm, entièrement soudés avec longeron inférieur et supérieur, profilés de plancher entièrement soudés à l'intérieur, plancher disposé comme un système de plancher coulissant sur des longerons transversaux en aluminium de 140 mm, charge sur le plancher d'environ 9 t/m², longerons transversaux montés très près les uns des autres (environ 350 mm), modèle avec profilés d'angle spéciaux en aluminium à section biseautée, paroi arrière lisse à section droite avec 2 portes battantes en aluminium de 50/30 mm d'épaisseur, avec 2 verrous à tige pivotante, fixées dans le châssis arrière en aluminium soudé, paliers en téflon et en inox, portes sécurisées en position ouverte par une chaîne de chaque côté, plaques d'usure rigides sur les parois latérales, environ 2 000 x 1 500 x 4 mm, entièrement soudées, paroi de déchargement résiduel coulissante avec bâche en Kevlar, longueur d'environ 1 800 mm, plus bandes de brosse latérales avec joint en Kevlar, porte de service dans la paroi frontale avec échelle se déployant vers l'intérieur. Installation hydraulique : Système de plancher coulissant dans le plancher avec profilés en aluminium

État: nouveau, configuration d'essieux: 3 essieux, dimension des pneus: 385/65R225, couleur: argenté, Année de construction: 2026, Entièrement équipé : - Essieu relevable - Plancher en aluminium 10 mm - Petite porte dans la paroi avant - Traverse pivotante = Informations complémentaires = Année de fabrication : 2026 Marque des essieux : BPW Essieu arrière 1 : Dimension des pneus : 385/65R225 ; essieu relevable ; profil de pneu gauche : 100 % ; profil de pneu droit : 100 % Essieu arrière 2 : Dimension des pneus : 385/65R22,5 ; profil de pneu gauche : 100 % ; profil de pneu droit : 100 % Dsdpfxeyyn I As Al Uswb Essieu arrière 3 : Dimension des pneus : 385/65R22,5 ; profil de pneu gauche : 100 % ; profil de pneu droit : 100 % Poids à vide : 8 022 kg Charge utile : 33 978 kg PTAC : 42 000 kg Veuillez contacter Mark van der Steen pour plus d'informations.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 03/2015, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22.5, couleur: gris, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, = Autres options et équipements = - Système de freinage électronique (EBS) - Portes arrière - Suspension pneumatique = Informations complémentaires = Dimension des pneus : 385/65R22.5 Marque des essieux : JOST Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Charge max. essieu : 9 000 kg ; Profondeur de bande de roulement gauche : 60 % ; droite : 60 % Essieu arrière 2 : Charge max. essieu : 9 000 kg ; Profondeur de bande de roulement gauche : 60 % ; droite : 60 % Essieu arrière 3 : Charge max. essieu : 9 000 kg ; Profondeur de bande de roulement gauche : 50 % ; droite : 50 % Poids à vide : 8 010 kg Pour plus d’informations, contactez Bob Beukers. Dwjdpeyz Ublofx Al Ueb

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 06/2016, volume de l'espace de chargement: 90 m³, longueur totale: 14 040 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, empattement: 9 370 mm, couleur: blanc, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, = Autres options et équipements = - Jantes Alcoa Dura Bright - Plancher en aluminium - Essieux BPW - EBS - Télécommande pour Cargo Floor - Portes arrière - Essieu relevable - Pare-chocs - Feux LED - Feux de travail LED - Jantes en alliage léger - Essieu directeur - Suspension pneumatique - Essieu suiveur directeur - Roue de secours - Bâche coulissante - couverture - Freins à disque - Graissage centralisé = Remarques = Knapen K200 Année 2016 Cargo Floor 10MM AS-1 Essieu relevable AS-4 Essieu relevable/essieu directeur Porte avant Support de roue de secours avec roue de secours Coffre de rangement en inox Wabco Smartboard Télécommande radio Jantes Alcoa Dura Bright Dedsy Dhriopfx Al Ujwb Essieux BPW Éclairage LED Système de graissage automatique NL Contrôle technique remorque/ TÜV jusqu'au 13-06-2026 = Autres informations = Configuration d'essieux Freins : freins à disque Suspension : pneumatique Essieu arrière 1 : Jantes en alliage léger ; essieu relevable ; charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profil pneus gauche : 30 % ; profil pneus droit : 30 % Essieu arrière 2 : Jantes en alliage léger ; charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profil pneus gauche : 30 % ; profil pneus droit : 30 % Essieu arrière 3 : Jantes en alliage léger ; charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profil pneus gauche : 40 % ; profil pneus droit : 40 % Essieu arrière 4 : Jantes en alliage léger ; essieu relevable ; charge maximale par essieu : 9 000 kg ; directionnel ; profil pneus gauche : 30 % ; profil pneus droit : 30 % Poids Poids à vide : 9 240 kg Charge utile : 41 760 kg PTAC : 51 000 kg État État technique : très bon État visuel : très bon Dommages : aucun Identification Immatriculation : OP-20-HK = Informations sur l'entreprise = Financer ce véhicule ? Aucun problème. Nous vous arrangeons rapidement un contrat de leasing-financement attractif, sur 12, 24, 36, 48 ou 60 mois. Toutes les photos et informations complémentaires sont disponibles sur ou contactez-nous directement.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 27 290 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2020, longueur de l'espace de chargement: 13 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 853 mm, Équipement: ABS, SDS390 101 m³ X-TRA Long à fond mouvant, essieu relevable SAF* Remorque allemande / Semiremorque allemande * Modèle 101 m³ X-TRA Long * Essieux SAF * Essieu relevable * Freins à disque * Planche de fond Dsdpfxerwvl To Al Ujwb Fond mouvant équipé d’une tôle d’usure arrière en acier inoxydable V2A, lattes de plancher en aluminium, Profil de plancher 8 mm, version striée, embouts en aluminium * Pneus : 385/55 R 22.5 1er essieu 9/9 mm, 2ème essieu 12/10 mm, 3ème essieu 11/9 mm * Poids à vide : 7 710 kg * Poids total admissible : 35 000 kg * Charge utile : 27 290 kg * Suspension pneumatique * Toutes informations sans garantie * Informations et critères supplémentaires sur demande. * Services additionnels : * Repeintures et rétrofits possibles * Plaques d’immatriculation temporaires / export * Transfert et expédition possible * Aide pour documents douaniers et export * Obtention de documents COC et EUR * Présent sur le marché depuis 1991 * Leasing et financement possibles. Nous collaborons depuis de nombreuses années avec différentes sociétés de leasing, ce qui nous permet de trouver le financement optimal pour chaque client. Même les clients ayant une faible solvabilité peuvent souvent bénéficier de notre assistance et de notre réseau de partenaires de leasing fiables. * Atelier propre * Nous parlons polonais. Nous parlons anglais. Nous parlons russe. * La repeinture dans la couleur de votre choix est possible dans nos locaux à un prix avantageux et avec une bonne qualité. * Vous êtes éloigné et n’avez pas la possibilité ou le temps de venir voir et examiner un camion chez nous ? Aucun problème, vous pouvez faire appel à un expert indépendant de votre choix pour contrôler le camion sur le plan technique et visuel. Si un défaut venait à apparaître contre toute attente, nous pouvons le réparer rapidement et efficacement dans notre atelier. De plus, nous pouvons livrer votre nouveau véhicule d’occasion dans toute l’Europe (moyennant supplément).

État: nouveau, poids maximal de charge: 28 620 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 610 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 030 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 020 mm, Équipement: ABS, SCAM semi-remorque NEU ? utilisation polyvalente | à partir de 45 000 € Véhicule neuf ? configuration sur mesure selon votre domaine d’utilisation. Qualité robuste SCAM pour un usage quotidien dans le transport, conçue pour une charge utile élevée, une grande longévité et une rentabilité optimale. Idéal comme véhicule de base pour diverses superstructures et solutions de transport. ----Points forts * Châssis haute résistance pour applications lourdes * Charge utile élevée grâce à un poids à vide optimisé Djdpsypa I Ejfx Al Uswb * Composants de marque éprouvés (essieux, freins, électricité) * Polyvalent et configurable selon vos besoins ----Données techniques Version 3 essieux * Charge par essieu : jusqu’à 9 000 kg * Suspension pneumatique avec fonction de levage/abaissement * Poids total : jusqu’à 39 000 kg (selon configuration) * Sellette conforme à la norme européenne (Les dimensions et les poids dépendent de la configuration) ----Équipement de série * Châssis en acier haute résistance conçu par SCAM * Suspension pneumatique * Système de freinage EBS conforme aux normes européennes * Éclairage LED * Béquilles mécaniques à haute capacité de charge * Protections latérales et arrière anti-encastrement ----Options incluses * Support de roue de secours * Cales de roue avec support * Valve de levage/abaissement * Pré-équipement pour divers types de superstructures * Différents coloris selon nuancier RAL disponibles ----Autres équipements et adaptations sur mesure possibles à tout moment – nous configurons votre véhicule exactement selon vos spécifications. Photo d’illustration. L’équipement peut varier selon la configuration.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 35 kg, poids total: 35 000 kg, volume de l'espace de chargement: 101 m³, dimension des pneus: 385/55R22,5, Année de construction: 2025, taille du pneu avant: 385/55R22,5, taille de pneu arrière: 385/55R22,5, poids en ordre de marche: 35 000 kg, Pneumatiques (avant) : 385/55R22,5, Pneumatiques (arrière) : 385/55R22,5 – Freins à disque, suspension pneumatique, ABS, EBS – Châssis à 3 essieux – Semi-remorque à plancher coulissant type SDS 390/101 X-tra Long – Poids total autorisé/technique : 35000/39000 kg – Charge utile autorisée/technique : environ 27148/31148 kg – Charge de l’ensemble autorisée/technique : 24000/27000 kg – Charge sur la sellette autorisée/technique : 11000/12000 kg – Poids à vide (version de base) : environ 7852 kg +/- tolérance de fabrication – Longueur totale : environ 15350 mm – Largeur totale maximale : 2550 mm – Hauteur totale : environ 4005 mm – Longueur intérieure : environ 14905 mm – Largeur intérieure : environ 2470 mm – Hauteur intérieure (avant) : environ 2655 mm – Hauteur intérieure (arrière) : environ 2853 mm – Volume : environ 101 m³ – Hauteur de la sellette : environ 1130 mm – Dimension d’installation du roi-pin : environ 1640 mm – Distance avant au coin : environ 2040 mm – Châssis : – Construction en acier à grains fins soudée, de conception légère, jusqu’aux supports – Plaque de sellette avec roi-pin interchangeable de 2 pouces – X-tra Long, avec une longueur intérieure d’environ 14905 mm – Cric de support à deux vitesses de 24 tonnes, commande unilatérale, avec pièce inférieure droite, sans compensation de poussée – Échelle rétractable à l’arrière – Verrouillage de porte latéral – 2 cales avec support – Protection latérale en aluminium – Protection anti-encastrement en acier avec larges bavettes Fliegl – Garde-boue rabattable pour le bloc optique – Demi-garde-boue – Protection anti-choc à l’arrière – Échelle en aluminium d’environ 3550 mm, avec support latéral – Barre de bâche avec support – 1 boîte à outils en plastique, verrouillable – Essieux et suspension : – Essieux à freins à disque BPW avec un diamètre de disque de 430 mm – Suspension pneumatique – 1er essieu : essieu élévateur automatique (la fonction de rotation en cercle avec l’essieu 1 levé n’est pas disponible) – Système de freinage : – Système de freinage pneumatique à deux conduites – Câblage de couleur pour faciliter l’entretien – EBS 24 volts, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant – Avec vanne de levage et d’abaissement – Système de stabilité du véhicule – AAC Basic, essieu de délestage automatique agissant sur le dernier essieu, servant d’aide au manœuvre, jusqu’à 20 km/h, désactivable manuellement – Détection de la charge sur l’essieu via signal EBS-Canbus, pour affichage sur l’écran dans la cabine, le camion doit être équipé en conséquence – Roues et pneus : – 385/55 R22.5 – Jantes en acier, argent d’usine – Électricité : – 24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral – Projecteur de travail à LED de chaque côté – Projecteurs de travail à LED supplémentaires à l’arrière – Hydraulique du plancher coulissant : – Cylindre hydraulique avec dispositif coulissant intégré dans le plancher. Hydraulique à deux circuits – Le passage du mode avant/arrière s’effectue électriquement via une télécommande sans fil – Alimentation électrique du plancher coulissant via les feux de position – Puissance de la pompe recommandée : Débit : 110 l/min – Pression : 250 bar – Remplissage minimum du réservoir d’huile : 100 litres – Plancher : – Plancher coulissant avec plaque d’usure arrière en V2A – Planchers en aluminium, profil de plancher de 8 mm, version nervurée – Bouchons d’extrémité en aluminium – Caisson : – Caisson en aluminium en matériau de haute qual Dedpfxjzdgzzs Al Uewb

État: d'occasion, kilométrage: 577 051 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 01/2019, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 600 mm, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, faible niveau de bruit, hydraulique, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, système de navigation, Poids total autorisé : 18 000 kg, Taille des pneus : 315/70 R22.5, 1er essieu : , 2e essieu : , Sièges en velours, Couleur intérieure beige, Suspension ressort-lame / pneumatique, ralentisseur, tachygraphe numérique, sellette d’attelage : JOST JSK 37 C, attelage de manœuvre : ROCKINGER SK5, prise de force : MAN 650P avec raccord pompe 1,00/1,24 1200 Nm, silencieux : mesures d’émissions sonores 80 dB (92/97CEE), MAN BrakeMatic, assistant de freinage d’urgence Emergency Brake Assist 2, programme électronique de stabilité ESP, antipatinage ASR, climatisation automatique, climatisation de stationnement, système de navigation MAN Media Pack, EfficientCruise, chauffage additionnel : EBERSPAECHER D4S, siège conducteur confort, siège conducteur à suspension pneumatique, accoudoir conducteur, siège conducteur chauffant, réglage de la portée des phares, radio : MAN Media Truck Advanced, connectiques AUX & USB : lecteur de carte SD, préparation téléphone Bluetooth, Lane-Guard-System (LGS), volant multifonctions, colonne de direction réglable, support lombaire conducteur, lève-vitres électriques doubles, toit ouvrant coulissant électrique, antibrouillards, rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants, miroir trottoir : droit, grand angle chauffant, antidémarrage, verrouillage centralisé télécommandé, vitrages teintés latéraux (à partir du montant B), différentiel arrière à blocage, protection anti-encastrement avant, pack aérodynamique, réfrigérateur, gyrophare jaune, projecteur de travail, éclairage d’ambiance, aide au démarrage en côte EasyStart, support roue de secours, prise de connexion 1x15 broches, porte-gobelets avant, pack EfficientLine 3, pack sécurité Plus, inserts décoratifs en aluminium brossé, éclairage d’intersection, revêtement de sol en moquette sur tunnel moteur, cabine isolée NORDIC, système télématique, système d’information et de services : MAN Vehicle Connectivity Manager (VCM), limiteur de vitesse électronique 85 km/h (+1 km/h tolérance), convertisseur de tension, ressorts paraboliques avant 7,5 t, suspension pneumatique arrière 13 t, tableau de bord km/h 'High-Line couleur', pont arrière hypoid HY-1350, ratio de pont HY i 2,53, module de commande pour échange de données externes (KSM), compresseur d’air 1 cylindre avec Air Pressure Management (APM), frein de basculement à culbuteurs piloté (EVB). Dodpjx Nrpijfx Al Ujwb

État: d'occasion, kilométrage: 589 984 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 01/2019, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 600 mm, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, faible niveau de bruit, hydraulique, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, système de navigation, Poids total autorisé : 18 000 kg, Taille des pneus : 315/70 R22.5, 1er essieu : , 2e essieu : , Sièges en velours, Couleur intérieure beige, Suspension ressort-lame / pneumatique, ralentisseur, tachygraphe numérique, sellette d’attelage : JOST JSK 37 C, attelage de manœuvre : ROCKINGER SK5, prise de force : MAN 650P avec raccord pompe 1,00/1,24 1200 Nm, silencieux : mesures d’émissions sonores 80 dB (92/97CEE), MAN BrakeMatic, assistant de freinage d’urgence Emergency Brake Assist 2, programme électronique de stabilité ESP, antipatinage ASR, climatisation automatique, climatisation de stationnement, système de navigation MAN Media Pack, EfficientCruise, chauffage additionnel : EBERSPAECHER D4S, siège conducteur confort, siège conducteur à suspension pneumatique, accoudoir conducteur, siège conducteur chauffant, réglage de la portée des phares, radio : MAN Media Truck Advanced, connectiques AUX & USB : lecteur de carte SD, préparation téléphone Bluetooth, Lane-Guard-System (LGS), volant multifonctions, colonne de direction réglable, support lombaire conducteur, lève-vitres électriques doubles, toit ouvrant coulissant électrique, antibrouillards, rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants, miroir trottoir : droit, grand angle chauffant, antidémarrage, verrouillage centralisé télécommandé, vitrages teintés latéraux (à partir du montant B), différentiel arrière à blocage, protection anti-encastrement avant, pack aérodynamique, réfrigérateur, gyrophare jaune, projecteur de travail, éclairage d’ambiance, aide au démarrage en côte EasyStart, support roue de secours, prise de connexion 1x15 broches, porte-gobelets avant, pack EfficientLine 3, pack sécurité Plus, inserts décoratifs en aluminium brossé, éclairage d’intersection, revêtement de sol en moquette sur tunnel moteur, cabine isolée NORDIC, système télématique, système d’information et de services : MAN Vehicle Connectivity Manager (VCM), limiteur de vitesse électronique 85 km/h (+1 km/h tolérance), convertisseur de tension, ressorts paraboliques avant 7,5 t, suspension pneumatique arrière 13 t, tableau de bord km/h 'High-Line couleur', pont arrière hypoid HY-1350, ratio de pont HY i 2,53, module de commande pour échange de données externes (KSM), compresseur d’air 1 cylindre avec Air Pressure Management (APM), frein de basculement à culbuteurs piloté (EVB). Dwsdpfsx Nrppjx Al Ujb

État: d'occasion, kilométrage: 564 718 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 01/2019, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 600 mm, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, faible niveau de bruit, hydraulique, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, système de navigation, Poids total autorisé : 18 000 kg, Taille des pneus : 315/70 R22.5, 1er essieu : , 2e essieu : , Sièges en velours, Couleur intérieure beige, Suspension ressort-lame / pneumatique, ralentisseur, tachygraphe numérique, sellette d’attelage : JOST JSK 37 C, attelage de manœuvre : ROCKINGER SK5, prise de force : MAN 650P avec raccord pompe 1,00/1,24 1200 Nm, silencieux : mesures d’émissions sonores 80 dB (92/97CEE), MAN BrakeMatic, assistant de freinage d’urgence Emergency Brake Assist 2, programme électronique de stabilité ESP, antipatinage ASR, climatisation automatique, climatisation de stationnement, système de navigation MAN Media Pack, EfficientCruise, chauffage additionnel : EBERSPAECHER D4S, siège conducteur confort, siège conducteur à suspension pneumatique, accoudoir conducteur, siège conducteur chauffant, réglage de la portée des phares, radio : MAN Media Truck Advanced, connectiques AUX & USB : lecteur de carte SD, préparation téléphone Bluetooth, Lane-Guard-System (LGS), volant multifonctions, colonne de direction réglable, support lombaire conducteur, lève-vitres électriques doubles, toit ouvrant coulissant électrique, antibrouillards, rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants, miroir trottoir : droit, grand angle chauffant, antidémarrage, verrouillage centralisé télécommandé, vitrages teintés latéraux (à partir du montant B), différentiel arrière à blocage, protection anti-encastrement avant, pack aérodynamique, réfrigérateur, gyrophare jaune, projecteur de travail, éclairage d’ambiance, aide au démarrage en côte EasyStart, support roue de secours, prise de connexion 1x15 broches, porte-gobelets avant, pack EfficientLine 3, pack sécurité Plus, inserts décoratifs en aluminium brossé, éclairage d’intersection, revêtement de sol en moquette sur tunnel moteur, cabine isolée NORDIC, système télématique, système d’information et de services : MAN Vehicle Connectivity Manager (VCM), limiteur de vitesse électronique 85 km/h (+1 km/h tolérance), convertisseur de tension, ressorts paraboliques avant 7,5 t, suspension pneumatique arrière 13 t, tableau de bord km/h 'High-Line couleur', pont arrière hypoid HY-1350, ratio de pont HY i 2,53, module de commande pour échange de données externes (KSM), compresseur d’air 1 cylindre avec Air Pressure Management (APM), frein de basculement à culbuteurs piloté (EVB). Dedpfx Ajx Nrpvol Uewb

État: d'occasion, Année de construction: 2008, Équipement: grue, Marque : Autre Djdpfx Aey Sp Uhjl Uowb Terex 120.2E-A2L Grue sur camion Télécommande 2 x stabilisateurs Longueur de grue : 8,10 m Capacité de levage : 2 730 kg Numéro interne : 26X

État: d'occasion, première immatriculation: 08/2012, poids total: 15 000 kg, couleur: gris, longueur totale: 4 380 mm, hauteur totale: 1 680 mm, volume de l'espace de chargement: 11 m³, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 200 mm, Conteneur à benne basculante Poids à vide : 1 670 kg Couleur : Gris Rabattable à l’arrière Dimensions de l’espace de chargement Longueur : 4,00 m Largeur : 2,35 m Hauteur : 1,20 m Dwsdpfezwrbfex Al Uob Nous serons également heureux de vous aider dans le domaine du financement/leasing grâce à nos partenaires. Toutes les informations sont données sans garantie. Sous réserve d’erreurs et d’erreurs de transmission.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 27 910 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2014, Équipement: ABS, Remorque allemande, 1ère main, en bon état STAS S 300 ZX remorque Walkingfloor, plancher CargoFloor avec télécommande filaire, essieux SAF avec freins à disque, 1er essieu relevable, portes arrière à portique avec fermeture rotative + verrouillage pneumatique, plateforme de travail, bâche enroulable, 1 boîte à outils en plastique, support pour roue de secours, échelle arrière, Wabco SmartBoard, suspension pneumatique avec levage et abaissement, ABS, EBS, raccordements électriques 1x 15 pôles et 2x 7 pôles, etc. Pneumatiques 385 / 65 R 22,5 profil : 14 / 14 / 13 / 11 / 8 / 6 mm PTAC : 36 000 kg / Poids à vide : 8 090 kg / Charge utile : 27 910 kg Dsdpfsy Ubg Iox Al Uewb !!! ROZMAWIAM PO POLSKU !!! WE SPEAK ENGLISH !!!

État: d'occasion, poids maximal de charge: 27 520 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2019, prochaine inspection (TÜV): 07/2026, longueur de l'espace de chargement: 10 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 360 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 130 mm, volume de l'espace de chargement: 54 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Équipement: ABS, * Bande de roulement en caoutchouc pour usage manuel/automatique * Système de direction Krampe Dodpfx Aezhfbmjl Uewb * Fonction d’automatisation de la bande * Système radio avec télécommande * Hayon hydraulique * Pont avant relevable ----* Jantes en alliage léger * Plateforme avec bâche enroulable ----* Essieux SAF avec freins à disque * Système EBS-E Wabco pour remorque ----* Dimensions des pneus : 385/65R22,5 * Poids total autorisé en charge (PTAC) : 38 000 kg * Poids à vide : 7 480 kg * Longueur totale : 11 470 mm * Date d’échéance du contrôle technique (SP) : 02.2027 ----Numéro du véhicule : 12195----Sous réserve d’erreurs et de vente entre-temps----Publicité et divers motifs ont été supprimés numériquement.-----Nous sommes à votre disposition pour toutes les formalités liées à l’achat d’un véhicule. N’hésitez pas à nous faire part de vos souhaits et suggestions, et nous nous en occuperons. Nous pouvons notamment vous proposer les services suivants, moyennant un supplément :----Reprise de votre ancien véhicule * Contrôle technique (TÜV) / Inspection périodique (SP) * Gestion complète des exportations * Intermédiaire pour l’obtention de financements * Demande de plaques d’immatriculation pour exportation * Transport de véhicules * Immatriculation de véhicules * Dépannage et transport de véhicules ----? VOTRE ÉQUIPE VTS

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: VAVKSK339SZ542526, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2025, prochaine inspection (TÜV): 06/2027, longueur de l'espace de chargement: 7 350 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 330 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 470 mm, volume de l'espace de chargement: 24 m³, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, couleur: gris, Année de construction: 2025, Les photos sont des photos d'archives, le véhicule est éventuellement encore en service ! #Châssis -Châssis soudé en acier avec arbre de basculement arrière, conception allégée optimisée en poids -Cheville ouvrière 2" interchangeable -Châssis conçu pour une hauteur de sellette à vide d'env. 1200 à 1250 mm (tracteur à susp. pneumatique) Dwjdpfxezm Ipko Al Ueb -Béquilles: béquilles mécaniques en acier, 2 x 12 t, commande unilatérale à droite #Essieux -Essieux SAF-Intradisc-B9 à freins à disque / 430 mm -3 essieux -Essieu avant à relevage automatique (lève/abaisse selon la charge), avec abaissement forcé et aide au démarrage intégrée à vitesse limitée -Remarque : la hauteur de chargement/totale augmente d'env. 50 mm ! #Électrique -Pour prise 15 broches : broche 12 -Pour prise 7 broches : broche 6 (commandée par le plus) #Roues -6 pneus 385/65 R22,5", 6 jantes en aluminium #Système de freinage / suspension -Système de freinage pneumatique à deux conduites -Freins de marque Knorr -Système EBS -Raccords de frein/air avec 2 têtes d'accouplement simples, jaune/rouge -Prise EBS/ABS à l'avant -Suspension pneumatique électronique à abaissement automatique (détecteur inductif) et verrouillage supplémentaire (commutateur rotatif sur la semi-remorque) -Sans dispositif de levage et d'abaissement -Sans flexibles/câbles de raccordement au véhicule tracteur #Systèmes d'assistance / de sécurité -Indicateur de charge par essieu (signal bus CAN EBS) et contrôle de la pression des pneus (capteurs dans les roues) – affichés sur l'écran dans la cabine #Benne -Benne en acier avec tôle de plancher renforcée en acier spécial HB 450 (Hardox ou matériau comparable) et longeron supérieur renforcé -Épaisseur de plancher 5 mm = tôle de plancher continue, épaisseur de paroi 4 mm -Parois avant et arrière inclinées, affleurantes sur tout le pourtour en partie haute -Marches d'accès à l'intérieur de la benne à l'avant à gauche -Paroi arrière pendulaire en acier, palier encastré, verrouillage central auto-mécanique à 2 crochets, paroi intérieure avec goulotte de vidange #Hydraulique -Sans conduites hydrauliques de raccordement au tracteur -Vérin frontal haute pression pour basculement vers l'arrière #Bâche -Bâche enroulable en plastique, tube en aluminium avec manivelle inclus, sans plomb douanier -1 support transversal amovible et étrier de butée à droite pour la bâche enroulable -Dispositif de blocage pour la bâche enroulée -Fixation de la bâche à gauche (sens de la marche), 3 équerres et tendeur central à l'avant, sans sangles (fermeture rapide sur longeron supérieur) ; couleur proche RAL 9006 aluminium blanc #Éclairage / électrique -Installation d'éclairage 24 volts -2 feux arrière multichambres à LED intégrales -2 feux de position avant à LED -2 feux de gabarit arrière à LED -Feux de gabarit latéraux à LED clignotants -2 feux de plaque d'immatriculation à LED -2 x prises 7 broches -1 x prise 15 broches -Sans câbles de raccordement électriques au tracteur #Accessoires / généralités -Protection AR anti-encastrement trapézoïdale en aluminium, rabattable, non peinte, fixation acier, conforme directive UE -1 crochet de remorquage vissé sur la longrine du châssis à droite dans le sens de la marche -Amortisseurs de bruit = patins en caoutchouc -Plate-forme debout en acier, caillebotis de sécurité aluminium, garde-corps et accès rabattable à gauche (sens de la marche), vissée à l'avant sur le châssis Attention, photos d'archives

État: nouveau, couleur: rouge, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: autre, Emplacement du véhicule : en cours de livraison / en transit, arrêt d’urgence, pliable, télécommande radio. Dwsdpjzv Spaefx Al Ujb Superstructure : Fassi F 110 B 2.22 Dynamic, capacité à 7,8 m : 980 kg, diagramme de charge radio, capacité maximale : 5 400 kg à 4 m, 2 200 kg à 7,8 m, nouvelle grue, année de fabrication 2022, hydraulique additionnelle uniquement pour le servomoteur de rotation, la grue est conçue pour un montage stationnaire, angle de rotation de 410°, tous les vérins hydrauliques sont à double effet, les tiges de piston sont traitées par chromage dur, système à double bras articulé avec PROLINK (bras articulé extensible jusqu’à 15°), dispositif de coupure électronique de surcharge avec FX500, arrêt d’urgence et alarme optique (90 % et 100 %), soupapes de limitation de pression et de maintien de charge, bloc de commande avec 4 électrovannes, utilisation possible des deux côtés. Réservoir hydraulique séparé (90 litres) avec filtre, monté sur la base de la grue, couleur standard RAL 3020, rouge trafic, crochet de charge et étriers de fixation (courts / 500 mm), les données sont données à titre indicatif, car la grue est en cours de livraison ! Les informations sur les accessoires sont données sans garantie, sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs !

État: d'occasion, poids maximal de charge: 12 880 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 02/2016, prochaine inspection (TÜV): 06/2026, longueur de l'espace de chargement: 7 231 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 431 mm, longueur totale: 8 980 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 850 mm, Équipement: ABS, Jantes en acier, frein à air, frein à disque, porte latérale, portes battantes, boîte à outils, essieux SAF, véhicule d'occasion, système de freinage électronique N° de véhicule : 3365, ABS, EBS, timon réglable en longueur, essieux SAF avec freins à disque, suspension pneumatique avec dispositif de levage et d'abaissement, pneus : 385/65 R22,5, coffre de rangement, carrosserie fourgon, portes arrière type portail, 2 x portes latérales à droite, plancher antidérapant, rails d'arrimage à gauche et à droite, dimensions de l'espace de chargement Lxlxh : 7.231 x 2.480 x 2.431 mm, poids à vide : 5.120 kg, poids total : 18.000 kg, 1er propriétaire. Pour toute demande, sous réserve d'erreurs et de vente intermédiaire. Dwedsy Sdb Aspfx Al Uob

État: nouveau, Année de construction: 2026, Conteneur à benne basculante, modèle ECO, capacité d'environ 34 m³, portes papillon. Disponible immédiatement en stock, 84427 St. Wolfgang – sous réserve de vente entre-temps. Dimensions intérieures : L 6 000 x l 2 430 x H 2 350 mm Fond : 4 mm en acier S235 Structure du châssis inférieur : Châssis inférieur INP 180 Certifié UVV selon la norme DIN 30722-1 (15 000 kg) Verrouillage en C : standard Rouleaux extérieurs graissables et remplaçables Parois : 3 mm en acier S235 Parois latérales arrondies Cadre supérieur : tube carré, tube carré de finition en bas Crochets de fixation pour toile et filet sur tout le pourtour Dwodpezuxhgefx Al Ujb Paroi avant : Hauteur des crochets : 1570 mm Échelle vissable sur le côté avant, couleur RAL 3002, rouge carmin Équipement spécial : Bâti de support renforcé de 60 mm Arrière : Portes papillon avec fermeture hollandaise Verrouillage routier avec tendeur à point mort supérieur Peinture : Apprêt intérieur et extérieur Peinture supplémentaire à base de résine synthétique à l’extérieur, couleur RAL 7015, gris ardoise Testé selon la norme DGUV 214-017 Convient pour les remorques des marques Pronar, Krampe, Fliegl. - Disponible immédiatement en stock, 84427 St. Wolfgang - Sous réserve de vente entre-temps Conditions de paiement : 100 % avant l’expédition. Les marchandises restent notre propriété jusqu’au paiement intégral. Nos conditions générales de vente s’appliquent. Offre non contraignante, sans garantie. Nous serions heureux de vous établir un devis sans engagement. Vous trouverez notre gamme complète de produits sur decker-containerbau.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 2 481 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2023, prochaine inspection (TÜV): 11/2027, longueur de l'espace de chargement: 5 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 090 mm, hauteur de l'espace de chargement: 580 mm, Provenance : flotte propre Porte-voitures tridem à trois essieux TA-NO 3500 KG GY DC, porte-voitures Date de première immatriculation : 24.05.2023 Kilométrage : environ 25 utilisations Numéro de châssis : SWV5AA14HNK000090 Porte-voitures tridem Poids total : 3500 KG Poids à vide : 1091 KG Dodpjzu H E Hsfx Al Uswb Charge utile : 2481 KG Plancher en aluminium 10 points d’arrimage réglables, de type « airline », à gauche et à droite 2 projecteurs LED Vitesse maximale : 100 km/h Pneumatiques : 195/55/10C Basculement électrique et hydraulique Frein d'inertie Alko Amortisseurs + suspension à ressorts en caoutchouc à 6 faces Treuil Kangaroo 12 000, électrique, réglable à gauche et à droite par télécommande Premier propriétaire État des pneus : environ 5 mm sur l’ensemble

État: d'occasion, poids à vide: 4 250 kg, poids maximal de charge: 13 750 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 05/2017, longueur de l'espace de chargement: 4 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, volume de l'espace de chargement: 11 m³, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22.5, couleur: jaune, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, Emplacement du véhicule : Bovenden, superstructure en aluminium, ABS (système antiblocage des roues), jantes en aluminium, 2 essieux, essieux BPW, configuration tandem, suspension pneumatique, premier essieu relevable, bâche enroulable, points d'arrimage, protection en U, support avant, protection latérale en aluminium. Djdpfjzt S Dljx Al Ujwb Superstructure : parois latérales en aluminium à charnières, avec ressorts de soutien, capacité d'environ 11,8 m³, 2 essieux BPW, freins à tambour ! Hauteur de chargement d'environ 1470 mm ! INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES DONNÉES À TITRE INDICATIF, modifications, vente entre deux dates et erreurs réservées !

État: d'occasion, kilométrage: 519 000 km, puissance: 279 kW (379,33 ch), première immatriculation: 07/2015, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, longueur de l'espace de chargement: 8 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 530 mm, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, climatisation, grue, Renault T 380 Porte-voitures de 8,00 m + GRUE + TÉLÉCOMMANDE SANS ACCIDENT EN BON ÉTAT ! Dwodpfx Alozyzl Ej Ujb ? ANNÉE DE FABRICATION : 2015 ? KILOMÉTRAGE : 000 km ÉQUIPEMENT : ? ABS ? VERROUILLAGE CENTRAL ? VITRES ÉLECTRIQUES ? RÉTROVISEURS ÉLECTRIQUES ? CLIMATISATION ? DIRECTION ASSISTÉE ? TACHYGRAPHE PLATEFORME : 800 x 253 (L x l) CAPACITÉ : 13 000 kg POIDS TOTAL : 26 000 kg EMPATTEMENT : 525/135 cm TAILLE DES PNEUS : 315/70R22,5 SUSPENSION : AVANT : À RESSORTS ARRIÈRE : PNEUMATIQUE GRUE : HIAB XS 111 B-2 HIDUO + TÉLÉCOMMANDE TÉL. : KUBA – POLONAIS, ANGLAIS, ALLEMAND, ITALIEN SEBASTIAN – POLONAIS, ALLEMAND, ITALIEN, ????? LASZLO – HONGROIS COSTEL – ROUMAIN (Nous nous occupons de toutes les formalités d’exportation, y compris l’immatriculation) RADEK – ????? : 00733

État: d'occasion, kilométrage: 519 000 km, puissance: 279 kW (379,33 ch), première immatriculation: 07/2015, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, longueur de l'espace de chargement: 8 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 530 mm, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, climatisation, grue, Renault T 380 Porte-voitures 8,00 m + GRUE + TÉLÉCOMMANDE SANS ACCIDENT EN BON ÉTAT ! ? ANNÉE DE FABRICATION : 2015 ? KILOMÉTRAGE : 000 km ÉQUIPEMENT : ? ABS ? VERROUILLAGE CENTRAL ? VITRES ÉLECTRIQUES ? RÉTROVISEURS ÉLECTRIQUES ? CLIMATISATION ? DIRECTION ASSISTÉE ? TACHYGRAPHE PLATEFORME : 800 x 253 (L x l) CAPACITÉ : 13 000 kg POIDS TOTAL : 26 000 kg EMPATTEMENT : 525/135 cm TAILLE DES PNEUS : 315/70R22,5 SUSPENSION : AVANT : RESSORT ARRIÈRE : PNEUMATIQUE GRUE : HIAB XS 111 B-2 HIDUO + TÉLÉCOMMANDE TÉL. : KUBA – POLONAIS, ANGLAIS, ALLEMAND, ITALIEN SEBASTIAN – POLONAIS, ALLEMAND, ITALIEN, ????? Djdpezyzl Sefx Al Uewb LASZLO – HONGROIS COSTEL – ROUMAIN (Nous nous occupons de toutes les formalités pour l’exportation, y compris les numéros) RADEK – ????? : 00733

État: d'occasion, kilométrage: 268 950 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 05/2007, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: gris, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, Boîte de vitesses ZF 16 S à commande mécanique Essieux arrière AP 13 t Blocage de différentiel longitudinal et transversal Réservoir en aluminium de 600 litres à droite Lève-vitres électriques Rétroviseurs chauffants et réglables électriquement Sièges chauffants Pare-soleil Régulateur de vitesse Climatisation Chauffage à air chaud Webasto Réfrigérateur Deux couchettes dans la cabine Équipement d’attelage arrière 40 mm Plateau carrossé Dimensions : 6 200 x 2 480 x 1 100 mm Hauteur de chargement 1 380 mm Ridelles en profilés aluminium creux, hauteur 1 100 mm Grue de chargement Palfinger PK25001 EL Treuil Montée à l’arrière 4 rallonges hydrauliques Dwedpfxszp T D Se Al Ueb 4 stabilisateurs latéraux hydrauliques extensibles avec contrôle individuel Télécommande radio Siège surélevé Tableau des capacités de levage 11,1 m – 1 510 kg 1ᵉʳ rallonge 14,4 m – 960 kg 2ᵉ rallonge 18,0 m – 650 kg 3ᵉ rallonge 21,5 m – 480 kg 4ᵉ rallonge 25,1 m – 400 kg