Kramer 353-354 d'occasion à vendre (751)

État: nouveau, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 8x2, empattement: 2 980 mm, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, système de navigation, verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : en cours d’acheminement / en transit, numéro de châssis : Haus, 1 siège confort, chauffage des sièges, vitre arrière, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitre électrique gauche, vitre électrique droite, climatisation, pare-soleil, radio, régulateur de vitesse, préparation pour téléphone, système de navigation, ABS (système antiblocage des roues), système de contrôle du patinage (ASR), prise de force auxiliaire, transmission automatique, blocage du différentiel, feux antibrouillard, projecteurs de travail, feu rotatif, suspension à ressorts et pneumatique, essieu arrière relevable et directionnel, attelage de remorque à air et à prise électrique, direction assistée, verrouillage central, vignette environnementale verte. Laedpfjz Rxrpsx Amtsh Empattement : 2 980 mm Configuration : prise de force auxiliaire 9 t, essieux avant, freins à disque à l’avant, à l’arrière et sur l’essieu arrière supplémentaire, essieu suiveur déchargeable, système de freinage électronique (EBS), frein moteur haute performance EVBec à plusieurs niveaux, assistance au freinage d’urgence, boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD, TipMatic, ESP, avertisseur de franchissement involontaire de ligne, cabine pour transport régional NN, glacière, système audio MAN Advanced, intégration d’applications MAN, réservoir de 400 l en acier à gauche, prise de force auxiliaire, entraînement par moteur, volant moteur, moyeu à clavette 8x32x36 (DIN ISO 14), f=1,233, 650/720 Nm en continu/à court terme, assistance au freinage d’urgence EBA, reconnaissance des panneaux de signalisation, système multimédia MAN Medium 7 pouces, moteur diesel MAN D2676 LFAY, puissance de 353 kW (480 CV), couple de 2 450 Nm, norme Euro 6e, volant multifonction, navigation, radio, électrique, attelage de remorque fixe à ressort à lame, blocage du différentiel, projecteurs de travail, essieu arrière relevable et directionnel, longueur de la caisse de 6 à 7 m. Véhicule neuf issu du stock, avec une première immatriculation datant du 10/2026 ! Toutes les informations sont données sans garantie, car le véhicule est en cours d’acheminement ! Les informations sur les accessoires sont données sans garantie, sous réserve de modifications, de vente entre deux et d’erreurs !

État: d'occasion, kilométrage: 2 000 km, puissance: 85 kW (115,57 ch), première immatriculation: 05/2023, type de carburant: électrique, poids total: 4 180 kg, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, nombre de sièges: 3, longueur totale: 5 470 mm, largeur totale: 2 200 mm, hauteur totale: 2 280 mm, longueur de l'espace de chargement: 3 730 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 050 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, verrouillage centralisé, * Mitsubishi Fuso Canter eCanter 4C15e * Plateforme courte * Seulement 2 055 km, état neuf !!! * 3 places * Volant en cuir Lasdpfxoz Rtn Ss Amteh * Climatisation * Rétroviseurs chauffants * Pare-soleil * Suspension à ressorts à lames * Plateforme = parois latérales en aluminium Scattolini, points d’ancrage, paroi frontale * Support de chargement à l’arrière * Puissance nominale maximale : 110 kW * Pas de péage !!!

État: d'occasion, kilométrage: 54 372 km, puissance: 260 kW (353,50 ch), première immatriculation: 01/2023, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 09/2026, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Équipement: ABS, climatisation, grue, système de navigation, Camion Mercedes-Benz 2135 Arocs en excellent état, équipé d’une grue de chargement Atlas AK 135 avec 3 extensions hydrauliques, télécommande radio et commande depuis la cabine surélevée, ainsi que de deux circuits de commande supplémentaires (5ème et 6ème) pour la tête rotative/pince. Il ne compte que 402 heures de fonctionnement, la certification UVV est valide jusqu’en 07/2026. Il est équipé d’une benne basculante trilatérale Meiller, d’une charge utile de 6 860 kg, de la climatisation, d’une transmission automatique, d’un attelage à boule, de prises hydrauliques pour la benne basculante, d’un frein moteur haute performance, d’un système de navigation, d’un volant en cuir, d’un réfrigérateur dans la cabine, et provient d’un seul propriétaire avec seulement 54 372 km. Équipement : Cabine S Classic-Space courte avec fenêtre arrière Empattement 3 900 mm Version lourde Poids 20,5 t (8,0/13,0) Poids total autorisé en charge (PTAC) 18 000 kg Poids total technique possible de 20 500 kg Charge utile 6 860 kg pour un PTAC de 18 000 kg Charge utile 9 360 kg pour un poids total technique possible de 20 500 kg Moteur OM936 R6 7,7 l avec 260 kW (354 ch) et 1 400 Nm de couple Moteur Euro 6 E Transmission 4x2 Grue de chargement Atlas AK 135.2E - A3 avec extension hydraulique à 3 étages Grue avec certification UVV valide jusqu’en 07/2026 La grue ne compte que 402 heures de fonctionnement Capacité de levage à 1,90 m : 5 700 kg ; à 4,30 m : 2 910 kg ; à 6,20 m : 1 920 kg ; à 8,10 m : 1 410 kg ; à 10,10 m : 1 130 kg (selon le fabricant) Possibilité d’extension de la grue avec une extension mécanique jusqu’à 12,11 m pour une capacité de 850 kg (en option, moyennant un supplément). Télécommande radio Commande depuis la cabine surélevée avec support pour la télécommande radio Commande de la rotation et de la pince Stabilisation à deux points avec supports pivotants et extension hydraulique Benne basculante trilatérale Meiller, dimensions intérieures 4,0 m x 2,42 m, hauteur des ridelles 0,60 m Paroi avant haute de 800 mm Creux pour sangles dans le plancher de la benne basculante Transmission automatique Type G 211-12/14,93-1,0 Mercedes-Benz PowerShift 3 Contrôle prédictif de la chaîne cinématique Blocage de différentiel sur l’essieu arrière Suspension à lames à l’avant et à l’arrière Barres stabilisatrices à l’avant et à l’arrière Essieu avant 8,0 t, essieu arrière, réducteur planétaire 300, 13,4 t Suspension avant 8,0 t, suspension arrière 13,0 t Lsdpezn Ehyjfx Amtjah Charge maximale autorisée sur l’essieu avant 8 000 kg, charge maximale autorisée sur l’essieu arrière 11 500 kg Charge maximale technique possible sur l’essieu arrière 13 000 kg Rapport de l’essieu i = 3,714 Climatisation Système de freinage électronique avec ABS et ASR Frein moteur haute performance Frein de stationnement électronique Freins à disque avec protection complète sur les essieux avant et arrière Puissance du frein moteur augmentée Système de navigation Réfrigérateur dans la cabine Régulateur de vitesse Attelage à boule Rockinger D40 avec raccords pour l’air comprimé Poids total roulant autorisé 44 000 kg Charge de remorque avec système de freinage continu 35 000 kg Raccords hydrauliques à l’arrière pour remorque basculante Volant multifonction en cuir Feux de jour à LED Réservoir en aluminium de 290 litres Pare-soleil extérieur Stores latéraux escamotables sur le côté conducteur Système de verrouillage de confort 2 feux de gabarit à LED sur le toit de la cabine Rétroviseurs extérieurs réglables élec

État: d'occasion, kilométrage: 458 697 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 07/2023, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 06/2027, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: a eu un accident, MAN TGX 18.470 endommagé * Première immatriculation : 28.07.2023 * 458 697 km * Diesel * 353 kW Lsdpfx Amoz S Sgcotoah * 12 419 cm³ * Boîte de vitesses automatique * Contrôle technique valide jusqu'au 06/2027 * Comme on peut le voir sur les photos, le camion est endommagé * Toutes les informations sont données sans garantie

État: d'occasion, Année de construction: 2023, CADRE ADAPTATEUR 0010 Cadre adaptateur d’occasion 0020 Adaptateur mécanique LSB avec système Q-Fit 0030 Côté machine : JCB Lajdpfxjzt Tufo Amtjh 0040 Côté outil : Claas/Kramer

État: d'occasion, Année de construction: 2021, heures de fonctionnement: 11 h, numéro de machine/véhicule: M200044903, Poids à vide : 3 768 kg Capacité de levage : 680 kg Hauteur de travail : 1 000 cm Dimensions de la zone de chargement : 353 x 176 x 246 cm État des pneus avant : 100 État des pneus arrière : 100 Laodpfxsuwxlro Amteh Pour obtenir de plus amples informations, veuillez contacter le groupe PFEIFER.

État: d'occasion, Année de construction: 2021, numéro de machine/véhicule: M200044478, Poids à vide : 3 770 kg Capacité de levage : 680 kg Hauteur de travail : 1 000 cm Lsdpfjuwxqnox Amtsah Dimensions de la zone de chargement : 353 x 176 x 246 cm État des pneus avant : 100 État des pneus arrière : 100 Pour obtenir de plus amples informations, veuillez contacter le groupe PFEIFER.

État: nouveau, 9932462 Transporteur universel pour machines Fabricant : Variant Modèle : 3542 UX Dimensions intérieures de la surface de chargement : env. 4200 x 2100 x 300 mm (L x l x h) Dimensions totales : env. 5730 x 2200 x 1590 mm (L x l x h) Poids total admissible : 3500 kg Charge utile : env. 2621 kg (La charge utile peut varier selon l'équipement et la conception) Poids à vide : env. 879 kg Ressorts paraboliques / lames de ressorts avec pneus 13" 2 essieux Ridelles en aluminium avec montants d’angle galvanisés à chaud et amovibles Ridelles rabattables sur 4 côtés Côtés longs en 2 parties, montant central amovible Hauteur de chargement : 63 mm Plateau basculant hydrauliquement Rampe d'accès robuste de 900 mm avec vérins à gaz Angle de montée sur la rampe : 11° Lajdpfxjy I Epye Amteh 8 anneaux d’arrimage intégrés Roue jockey automatique Prise 13 broches Incl. papiers du véhicule Options et accessoires possibles pour cette remorque : Amortisseurs de roues, incl. homologation 100 km/h Roue de secours avec support Antivol Immatriculation de votre nouvelle remorque auprès des autorités compétentes

État: d'occasion, Jeunes remorques d’occasion issues de notre vaste parc de location ! 9932911 Transporteur à benne basculante d'occasion modèle T avec angle de montée particulièrement faible de Brian James Trailers Fabricant : Brian James Trailers Modèle : T Transporter 231-5522-35-3-10 Dimensions : 5500 x 2240 mm (Lxl) PTAC : 3500 kg Poids à vide : env. 1015 kg Charge utile env. : 2485 kg (La charge utile peut varier selon l’équipement et la conception) Tridem (3 essieux) Pneumatiques : 195/55R 10 Habillage latéral noir Jantes en aluminium Rampes de montée intégrées (utilisables avec ou sans fonction basculante) Fonction basculante hydraulique Pieds de stabilisation arrière pivotants (manipulation très facile avec commande au pied) Arrière biseauté supplémentaire pour garantir un angle de montée particulièrement bas Rampes de montée avec système anti-dérapant intégré en position d’utilisation Rampes de montée réglables pour différentes voies Coffre de rangement verrouillable sur la surface de chargement Nombreux feux de gabarit à l’avant, sur les côtés et à l’arrière De nombreux points d’arrimage directs sur le plateau pour un arrimage professionnel de la charge Possibilités d’arrimage supplémentaires grâce à la rambarde périphérique Eclairage LED Roue de secours montée sur le timon Tête d’attelage verrouillable Roue jockey renforcée 1ère mise en circulation : 23.11.2023 (immatriculation journalière) Nouvelle immatriculation pour la location possible à partir du 23.10.2025 Contrôlé en atelier Nouveau contrôle technique possible sur demande Options et accessoires possibles pour ce porte-voiture : Treuil électrique Lasdpfx Aey I I Nvjmteh Treuil manuel ALKO Arceaux bloque-roue en différentes versions Rack à pneus avant Paroi frontale pour la protection des véhicules transportés contre les projections de saletés et impacts de pierres

État: nouveau, poids maximal de charge: 30 000 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 480 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 354 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 460 mm, volume de l'espace de chargement: 24 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 050 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Schmitz SKI 24 SL 7.2 Thermo benne acier 24,6m³ * Longueur carrosserie : 7 480 mm * Largeur carrosserie : 2 354 mm * Volume : 24,6 m³ * Pneumatiques : 6x 385/65R22.5 * Jantes aluminium ALCOA, satinées (mat) * Hauteur de sellette : 1 250 mm * Empattement : 4 800 mm * Châssis ultraléger * Protection anti-encastrement relevable * Vérin hydraulique Hyva * Essieux Schmitz avec suspension pneumatique et freins à disque * Freinage pose d’enrobé * Abaissement automatique lors du bennage * Manomètre de pression des coussins d’air * Éclairage LED * 2 feux de recul LED * Isolation thermique complète * Pré-équipement pour instrumentation électronique * Porte arrière avec fermetures supplémentaires * Fond acier 5 mm * Parois latérales acier 4 mm * Bâche roulante de toit à fermeture rapide * Châssis galvanisé à chaud * Couleur bâche : BLANC RAL 9010 * Carrosserie BLANC ALUMINIUM RAL 9006 * ... Pour plus d’informations, nous restons à votre disposition ! Disponible à partir d'octobre également avec toit coulissant électrique. Laodow U Hv Tspfx Amtsh

État: d'occasion, kilométrage: 100 km, puissance: 260 kW (353,50 ch), première immatriculation: 01/2022, type de carburant: diesel, couleur: orange, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2022, Équipement: climatisation, Mercedes-Benz Unimog U535, équipement pour services hivernaux Ljdpfx Aoxthacemteah ----N° interne : Prix de vente TTC (incluant 19% de TVA) Prix net : 189 900,00 € Prix brut : 225 981,00 € Vente pour le compte d'un client ! Le véhicule n'a pas été utilisé pour les services hivernaux. Données du véhicule : Mercedes Benz Unimog Type : U535 Équipement : * Rapport de réduction de l'essieu i = 6,377 * Blocage de différentiel sur l'essieu avant * Frein de remorque, 2 conduites * Plaque de montage avant DIN 76060, type B, taille 3 * Empattement 3900 mm * Dispositif de protection, latéral * Siège suspendu, à suspension pneumatique, avec chauffage des sièges, conducteur * Interrupteur supplémentaire sur le levier de direction, à gauche * Support, universel, pour unité de commande * Climatisation * Filtre à charbon actif, prise bord 24 V/25 A dans le châssis, avec signal C3 * Caméra de recul * Prise de remorque ABS 24 V, 7 pôles / 5 broches * Prise avant 24 V, 7 pôles * Résistance de la cabine conformément à la norme ECE-R-29/03 * Pare-soleil extérieur, transparent * Pare-brise, clair, chauffant * Réservoir 250 l, à gauche, aluminium * Réservoir AdBlue 25 l * Phares supplémentaires, réglables en hauteur, montant A * Trépied, à gauche et à droite pour balise tournante * Éclairage d'entrée dans la zone d'accès * Couple 1380 Nm * Moteur OM936, R6, 7,7 l, 260 kW (354 ch) * Version du moteur Euro VI, E * Frein moteur à haute performance * Système de nettoyage rapide du radiateur Clean-Fix * Préparation pour prise de force avant * Préparation pour prise de force de boîte de vitesses * Suppression, ajustement de prix supplémentaire * Plateforme, dimensions intérieures 3430x2200x400 * Sous-châssis de plateforme * Capacité de remorquage augmentée, ZAA max. 20 t * Attelage de remorque, chape grande, anneau, boulon 38,5 * Jantes à épaulement droit 11.75x22.5 ET 135 * Refroidissement de l'huile de transmission, huile/air * Boîte de vitesses entièrement synchronisée MB, UG130,8Vo/6Rü.gä * Commande automatique (EAS), à deux pédales * Hydraulique pour dispositif de basculement * Système hydraulique, 2 circuits, à 2 cellules, à double effet, pour chasse-neige * Cylindre de basculement * Série de châssis porteur d'équipement * Niveau de compaction (4-5) 22 UG2 500 long * Niveau de compaction (6) 2 * Niveau de compaction (7-8) 12 châssis LL * Combiné d'instruments, 12,7 cm, avec fonction vidéo * Tachygraphe numérique, 2e génération, ADR * Fabricant du tachygraphe VDO * Témoin lumineux pour cylindre télescopique * Radio, avec connexion USB et Bluetooth * Préparation pour centre de données de camion 6 (carte FB) * Affichage de la caméra de recul dans le combiné d'instruments Épandeuse à sel Schmidt Stratos S40K-30 : * Réservoir de 4,0 m³ en acier * Volume du réservoir de 1850 l * Système de transport par bande * Longueur du réservoir 3000 mm * Longueur de la structure 3500 mm * Largeur du réservoir 2000 mm * Largeur du châssis 2000 mm * Hauteur du réservoir 1540 mm Lame de chasse-neige oscillante Schmidt PV26-3 : * Type : Lame de chasse-neige oscillante à 3 lames pour camion * Largeur de déneigement : environ 2,6 à 3,0 m (selon la position) * Poids : environ 850 à 900 kg * Angle d'attaque : 9° * Lames de chasse-neige suspendues individuellement avec protection contre les obstacles * Hydraulique : levage, abaissement, pivotement * Semelles de glissement en acier, raclettes combinées * Déflecteurs latéraux, protection contre les projections et la neige * Marquage d'avertissemen

État: nouveau, poids à vide: 1 320 kg, poids maximal de charge: 2 180 kg, poids total: 3 500 kg, longueur de l'espace de chargement: 4 010 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 030 mm, hauteur de l'espace de chargement: 350 mm, Ridelle, rambardes et accessoires Montants d’angle surélevés pour une hauteur de passage accrue lors du déchargement Ridelles en tôle d’acier de 2 mm Avec protection anticorrosion durable et de haute qualité Avec fermetures à levier angulaire robustes Ridelle arrière pivotante Ridelles rabattables et amovibles sur les quatre côtés En option avec revêtement par poudre coloré (supplément selon RAL) Hauteur de ridelle : 35 cm Avec charnières larges et robustes Points d’ancrage pour bâches et filets Boutons d’ancrage montés pour la fixation des bâches et filets Châssis et cadre Tenue de route optimale grâce à un châssis homologué sur piste d’essai, équipé d’un timon en V de sécurité STEMA Attelage à boule avec indicateur de sécurité Entièrement galvanisé à chaud Châssis vissé-soudé Protection anti-rayures en plastique sur l’attelage à boule Cadre soudé et galvanisé par immersion, en tôle d’acier massif Roue jockey automatique incluse Hydraulique (fonction basculante et d’abaissement) Vérin hydraulique 4 étages chromé dur avec pompe électrique, pompe de secours et valve de limitation Batterie 100 Ah antichoc, prise de charge, télécommande filaire, coupe-batterie principal Batterie y compris groupe de pompe électrohydraulique montés dans un boîtier séparé Angle de basculement de la benne : env. 46° Système de verrouillage supplémentaire pour la benne basculante Plateforme de chargement et fond Surface de chargement continue en tôle d’acier massif galvanisée Épaisseur 3 mm Avec béquille d’entretien Lajdpfxew A Rr Ns Amtoh Équipement d’éclairage Éclairage multifonctions moderne Avec feu de recul Avec feu antibrouillard arrière Feux de gabarit pour plus de sécurité Prise 13 broches, équipement CE Roues et essieux Essieu à suspension caoutchouc robuste Roulements de roue compacts sans entretien Garde-boue en plastique résistant aux chocs Cales de roue avec supports montés Points d’arrimage et de sécurité 3 crochets d’arrimage sur chaque bras de renfort transversaux sous la plateforme 4 anneaux à œillets sur chaque côté longitudinal sous la plateforme 8 anneaux d’arrimage encastrés pour charges lourdes, chacun 800 daN (testé selon DIN 75410-1) intégrés au cadre sur la plateforme

État: d'occasion, kilométrage: 244 862 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 04/2016, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: vert, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: chauffage de stationnement, climatisation, grue, système de navigation, Visitez notre site Web, où vous trouverez l'intégralité de notre stock de véhicules avec de nombreuses autres photos et informations disponibles en plusieurs langues. SEL 7907 MAN TGS 28.480 6X4H-4 BL Hydrodrive / Avec télécommande / HIAB X-PRO 192 / Essieu directeur / Essieu relevable Immatriculation allemande / 1ère main Première immatriculation : 12.04.2016 244 862 km Euro 6A Poids total technique (kg) : 26 000 Poids total autorisé (kg) : 26 000 Poids à vide (kg) : 15 747 VIN : WMA71SZZ3GM701789 MOTEUR ET BOÎTE DE VITESSES : 12 419 cc Puissance : 353 kW / 480 ch Boîte de vitesses : manuelle PNEUMATIQUES ET ESSIEUX : Pneumatiques : 385/65 R 22,5 , 315/80 R 22,5 , 385/65 R 22,5 Configuration des essieux : 6X4H 3e essieu directeur 3e essieu relevable Suspension pneumatique sur les essieux arrière Freins à disque Empattement (mm) : 3 600 + 1 350 Essieu avant (kg) : 9 000 Hydrodrive RÉSERVOIRS : 1 réservoir Réservoir de carburant cabossé CABINE : Siège conducteur à suspension Volant multifonction 1 lit Chauffage auxiliaire Climatisation automatique Système radio avec navigation Caméra d’angle mort AUTRES SPÉCIFICATIONS : Pare-soleil extérieur 2 gyrophares sur le toit de la cabine GRUE : HIAB Type : X-HIPRO 192 ES-4 Année : 2016 Veuillez consulter la photo pour la capacité de levage de la grue de chargement. Avec télécommande BENNE : Benne basculante trilatérale DOCUMENTS DU VÉHICULE : Carte grise Certificat de conformité (COC) Confirmation des données Formulaire d’homologation véhicule DE M. BUFANO (Italien, Anglais, Allemand) J. CORDEIRO (Portugais, Espagnol, Italien, Anglais) J. MARJANOVIC (Allemand, Bosniaque) L. OBODYNSKA (Ukrainien, Russe) Lsdpfxowwy Hxo Amtoah Nous parlons : ALLEMAND, ANGLAIS, ITALIEN, ESPAGNOL, PORTUGAIS, UKRAINIEN, RUSSE, POLONAIS Bien que nous ayons fait tout notre possible pour garantir l’exactitude des informations, nous ne pouvons être tenus responsables des erreurs ou omissions éventuelles. Nous prions nos clients de consulter les photos disponibles. Les dimensions indiquées sont des valeurs approximatives. Nos véhicules sont vendus dans leur ÉTAT ACTUEL. Nous invitons nos clients à visiter notre entreprise pour vérifier personnellement l’état du véhicule. Nous offrons également la possibilité d’un essai routier. Il est important de noter que les batteries livrées avec le véhicule sont celles qui sont actuellement installées. Si le client souhaite des batteries neuves, nous sommes à disposition pour fournir des informations tarifaires.

État: nouveau, puissance: 352 kW (478,59 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 600 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 310 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur de l'espace de chargement: 48 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 24 200 mm, hauteur de l'espace de chargement: 8 000 mm, Équipement: ABS, AdBlue, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, système de navigation, - Climatisation automatique - Suspension pneumatique - Filtre à particules - Prise de force (PTO) - Contrôle de stabilité Numéro interne pour demandes clients : 3-196 / DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT MAN TGS 26.480 6x4 benne trilatérale avec grue auxiliaire FASSI F255A.2.24 E-DYNAMIC Grue auxiliaire : FASSI F255A.2.24 e-dynamic Extension hydraulique quadruple, portée de 12,7 m avec 1.415 kg de capacité Équipement hydraulique e-dynamic pour 2 accessoires supplémentaires Rotation 400° Système de double articulation avec PROLINK (flèche surarticulée jusqu’à 15°) Dispositif électronique de coupure en cas de surcharge avec FX 500 Contrôle de stabilité FASSI FSC, y compris LMB II Télécommande Fassi RCS maxi - 6 fonctions avec 3 joysticks (2-2-2) Stabilisateurs spéciaux, écartement hydraulique de 6,64 m y compris FSC Stabilisateurs commandables par radio Système FL (Full Lift) – clapet grande vitesse activable pour les extensions Projecteurs de travail LED Véhicule : Moteur diesel MAN D2676 LFAI, 353 kW (480 ch), 2.400 Nm de couple, Euro 6e Transmission automatique MAN TipMatic 12.26 OD Programmes de conduite MAN TipMatic Performance, Efficiency et Offroad, jusqu’à 70.000 kg Transmission 6x4 Suspension à lames/pneumatique Blocages de différentiel sur les essieux moteurs Empattement principal 3.600 mm, empattement entre essieux arrière 1.400 mm Réservoir carburant 310 l, réservoir AdBlue 60 l Assistant de freinage d’urgence Frein moteur haute performance MAN EVBec, modulable Freins à disque à l’essieu avant, freins à tambour aux essieux arrière Attelage de remorque RINGFEDER type 4040/G150A Cabine NN : Pratique (étroite, mi-longue, hauteur standard) Laodpsylm Nhofx Amtsh Toit relevable, mécanique Siège conducteur confort, à suspension pneumatique, avec soutien lombaire, ajustement épaules et chauffage Panneau de commande MAN EasyControl, 4 fonctions, accessible de l’extérieur porte ouverte Store pare-soleil intérieur électrique pour pare-brise Glacière Commande infotainment MAN SmartSelect avec pavé tactile et touches d’accès direct Système multimédia MAN Navigation Advanced 7 pouces Système audio MAN Advanced Cartographie navigation Europe et Russie Carrosserie : Benne trilatérale avec grue FASSI F195A.2.24 e-dynamic montée directement derrière la cabine Plateau : Dimensions Lxlxh 4.800 mm x 2.420 mm x 800 mm Rehausse avant 1.000 mm Équipements spéciaux : - Étriers d’angle arrière fixes - Aides au levage des ridelles latérales - Huit anneaux d’arrimage encastrés dans le plancher de chaque côté (4 par côté) - Hydraulique grue/benne/remorque commutable via vanne dans la cabine - Positionnement des dispositifs de protection anti-encastrement, feux arrière et conduites de service à gauche - Verrouillage centralisé des loquets inférieurs commandé pneumatiquement depuis la cabine - Hydraulique bi-circuit pour benne de remorque Financement / crédit-bail, ainsi que leasing / leasing à amortissement partiel possible avec notre partenaire. Notre équipe commerciale reste à votre disposition pour toute question. Offre sans engagement. Sous réserve de vente préalable, d’erreurs et de modifications. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. Informations générales Cabine : Circulation locale Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 12.419 cc PTAC : 26.000 kg Configuration des

État: d'occasion, Année de construction: 2026, Pelle à béton de 1600 mm Fabricant : Talex Laodpfxjy Aqi Ij Amtsh Type : I202.160 Largeur de travail : 1600 mm Contenance : 0,42 m³ Poids : 380 kg Attache universelle (barre à broches) + crochet Kramer avec attache Kramer

État: d'occasion, kilométrage: 354 300 km, puissance: 96 kW (130,52 ch), première immatriculation: 11/2017, type de carburant: diesel, poids maximal de charge: 870 kg, poids total: 2 700 kg, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 6, longueur de l'espace de chargement: 1 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 300 mm, Année de construction: 2017, - Camion d'occasion : Ford Custom 270, double cabine, 6 places, version L1 Trend. - Immatriculation : 11.2017, moteur : 2.0 TDCi 130 ch, norme Euro 6, boîte de vitesses à 6 rapports, kilométrage : 354 300 km. VÉHICULE POUR PROFESSIONNELS DU SECTEUR - LE MOTEUR FONCTIONNE MAIS NE MONTE PAS DANS LES TOURS - Camion double cabine, 6 places, L1 H1. Dimensions du compartiment de chargement : 1 500 x 1 300 mm (hauteur), revêtement du plancher de chargement et cloison avec ouverture pour chargements longs. - Équipement Trend, comprenant : climatisation, radio-Bluetooth avec USB, feux de brouillard, régulateur de vitesse, capteurs de stationnement avant et arrière, verrouillage centralisé, ordinateur de bord, double jeu de clés, roue de secours, airbag conducteur, ABS, ESP, TCS. - Carrosserie avec quelques légères bosses (passage de roue arrière gauche), intérieur en bon état. - Entretien effectué à 350 000 km : kit de courroie de distribution, pompe à eau et révision. - Contrôle technique valable jusqu'en novembre 2027, véhicule unique - un seul propriétaire. _____ CARLO MAURI S.r.l. - Lurago d'Erba - Via Vallassina 6 - Tél. 031.699.049 - Vendeurs : Emanuele, Luca, Giuseppe, Davide. - Lurago d'Erba (province de Côme), Lombardie. Horaires d'ouverture : du lundi au vendredi : 8h30 / 12h15 - 14h00 / 19h00, samedi : 8h30 / 12h00 - 14h00 / 17h00. - Kilométrage certifié. Lajdpfxoyy Ddye Amteh - Transfert de propriété effectué sur place. Carlo Mauri Srl décline toute responsabilité pour les éventuelles inexactitudes involontaires présentes dans l'annonce, laquelle ne constitue en aucun cas un engagement contractuel. Les prix indiqués s'entendent hors TVA et frais de transfert de propriété.

État: d'occasion, kilométrage: 100 354 km, puissance: 78 kW (106,05 ch), première immatriculation: 07/2012, type de carburant: diesel, poids à vide: 2 535 kg, poids maximal de charge: 965 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 750 mm, carburant: diesel, consommation de carburant (urbaine): 9 l/100km, consommation de carburant (extra-urbain): 7,3 l/100km, consommation de carburant (mixte): 7,9 l/100km, couleur: jaune, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: autre, nombre de sièges: 2, longueur totale: 6 783 mm, Année de construction: 2012, hauteur de construction: 2 770 mm, Équipement: ABS, filtre à particules, ordinateur de bord, système d'antidémarrage, verrouillage centralisé, Vous recherchez un véhicule qui facilite réellement le travail au lieu de créer des complications supplémentaires ? L’Iveco Daily 35 se distingue précisément là où cela compte : dans une utilisation quotidienne. Ce Daily n’est plus un modèle récent, mais c’est précisément ce qui le rend intéressant : une technologie éprouvée, une fiabilité reconnue et une conception adaptée à une utilisation pratique. Grâce à la boîte de vitesses automatique, vous pouvez conduire en toute sérénité en ville, dans les embouteillages ou sur de longues distances, sans contrainte inutile dans votre travail quotidien. La caméra de recul assure sécurité et visibilité, notamment lors des manœuvres dans des cours étroites, sur des chantiers ou en ville. Finis les moments de stress au moment de se garer, vous bénéficiez désormais d’une vue claire sur l’essentiel. Laodpfx Amey Su N Rstsh L’aménagement intérieur avec des étagères, déjà intégré, transforme ce véhicule en un véritable poste de travail mobile. Aucun aménagement supplémentaire n’est nécessaire : vous pouvez commencer à travailler immédiatement et transporter vos outils, vos matériaux ou vos marchandises de manière structurée et en toute sécurité. Grâce à la suspension pneumatique, vous bénéficiez d’un confort de conduite nettement amélioré et d’une stabilité sur la route, même avec une charge variable. Cela préserve non seulement le véhicule, mais aussi le conducteur. Grâce à sa classification Euro 5, ce véhicule reste utilisable dans de nombreuses régions et offre une solution économique intéressante dans le domaine commercial. Son kilométrage de 100 354 km et sa première immatriculation en juillet 2012 témoignent d’un véhicule qui a déjà prouvé ses capacités et qui n’a pas encore atteint la fin de sa durée de vie utile. Conclusion : Un utilitaire fonctionnel et fiable pour les artisans, la livraison ou les entreprises d’aménagement, prêt à l’emploi, bien équipé et conçu pour l’efficacité. Idéal pour tous ceux qui ne recherchent pas un véhicule qui a de beaux allures, mais un véhicule qui travaille efficacement. Vente uniquement aux professionnels (agriculture, professions libérales, petites et grandes entreprises) ou à l’exportation. Sous réserve d’erreur et de vente entre-temps.

État: nouveau, Prix spécial ! Véhicule en stock de 2022 ! Jamais immatriculé ! 9929456 Brian James Trailers benne arrière avec deux vérins hydrauliques - Tridem Marque : Brian James Trailers Modèle : Cargo Tipper 2 - 3 essieux Dimensions intérieures : 3600 x 2000 x 300 mm (L x l x h) PTAC : 3500 kg Poids à vide : env. 1180 kg Charge utile : env. 2320 kg (la charge utile peut varier selon l'équipement et la conception) Configuration tridem Ridelles en acier massif Ridelles, chandelles d’angle et centrales démontables sans outil Fermetures solides et sans jeu sur les ridelles Pompe hydraulique électrique avec télécommande filaire pour un basculement simple et rapide par bouton-poussoir Interface de charge pour batterie C-TEK Indicateur de niveau de charge de batterie Interrupteur sectionneur de batterie Portes arrière utilisables en mode standard ou porte à bascule Nombreux points d’arrimage intégrés à la surface de chargement, fermés vers le bas par des ressorts-lames Tête d’attelage verrouillable Rainure intégrée pour rampes de chargement supplémentaires Roue de secours à l’arrière de la remorque Coffre de rangement monté sur le timon Support de sécurité sous la plateforme pour travaux de maintenance Roue jockey renforcée Crochets de bâche robustes sous la plateforme Éclairage LED Y compris documents du véhicule Référence Brian James : 526-3620-35-3-12 Lsdey I Uvpspfx Amteah Options et accessoires possibles pour cette remorque : Rampes de chargement en acier perforé 1,8 et 2,35 m Rehausses grillagées Pieds de soutien Treuil électrique Filet d’arrimage de la cargaison Chargeur C-TEK

État: nouveau, Prix spécial ! Véhicule en stock de 2023 ! Jamais immatriculé ! 9930205 Benne arrière robuste avec porte arrière à ouverture pendulaire Fabricant : Brian James Trailers Modèle : Cargo Tipper 3 - trois essieux Dimensions intérieures : 4000 x 2000 x 300 mm (L x l x h) PTAC : 3 500 kg Poids à vide : env. 1 200 kg Charge utile : env. 2 300 kg (la charge utile peut varier selon l’équipement et la conception) Pompe hydraulique électrique avec télécommande filaire et coupe-circuit principal Ridelles en acier renforcé Porte arrière pendulaire Poteaux d’angle et centraux facilement démontables sans outils 8 points d’arrimage renforcés sur la surface de chargement, fermés par des lames à ressort (4 de chaque côté) Crochets de bâche robustes sous la surface de chargement Compartiment pour rampes permettant l’ajout ultérieur de rampes de montée Tête d’attelage verrouillable Roue de secours à l’arrière du véhicule Coffre de rangement sur la flèche Câble de recharge batterie Roue jockey automatique Documents du véhicule inclus Référence Brian James : 526-4020-35-3-12 Options et accessoires possibles pour cette remorque : Rampes individuelles en acier perforé, escamotables, longueurs 1,80 m et 2,35 m Rehausse en tôle perforée avec grille arrière et avant Rallonge de ridelle supplémentaire de 740 mm Pieds de support Lajdpfjy I Uwtox Amtoh Treuil électrique Amortisseurs de roue avec homologation 100 km/h

État: nouveau, Remorque frigorifique avec 2 rails tubulaires Fabricant : WM Meyer Type : AZK 3534/156 - 60/60 K Poids total autorisé : 3 500 kg Poids à vide : env. 1 075 kg Charge utile : env. 2 425 kg (la charge utile peut varier selon l’équipement et la configuration) Dimensions intérieures : 3 368 x 1 466 x 2 200 mm (L x l x h) Installation frigorifique WMK 6 2 rails tubulaires Plancher isolé épaisseur 100 mm, avec plaque de sol incluse Plancher en résine gris, sablé 4 points d'arrimage V2A coulissants dans le profilé sol-mur (2 de chaque côté) Profilés aluminium anodisés Structure isolée en polyester sandwich (polyester renforcé) Parois et toit épaisseur 100 mm Facteur K env. 0,29 Portes épaisseur 100 mm Laodpfxsy I U Nis Amtsh Couleur : blanc (similaire RAL 9016) Plancher isolé 100 mm, avec plaque de sol incluse Plancher en résine gris, sablé Bande de protection aluminium 250 mm de haut, sur 3 côtés Cadre arrière en inox V2A 2 portes arrière de 60 mm d’épaisseur, ouvrables à 270° 2 verrous à barre tournante V2A extérieurs (libération d'urgence), verrouillables 2 butées de porte 4 béquilles rabattables avec support Prise 13 broches Éclairage selon StVZO intégré au support, avec feu antibrouillard et feu de recul Roue jockey automatique Incl. documents du véhicule Options et accessoires possibles pour cette remorque : Amortisseurs de roue avec homologation 100 km/h incluse Roue de secours avec support Antivol Immatriculation de votre nouvelle remorque auprès de la préfecture Nous serons ravis de vous expliquer comment financer votre nouvelle remorque par des mensualités confortables et de vous établir une offre de financement personnalisée. Nous avons plus de 2 000 remorques en stock en permanence. Une large sélection de nos remorques est disponible en ligne sur Ou venez nous rendre visite à Horn-Bad Meinberg – nous serons heureux de vous accueillir ! Les illustrations peuvent contenir des accessoires non compris dans la livraison standard. Les images et données techniques peuvent légèrement différer en raison d’améliorations continues. Sous réserve d’erreurs et de modifications !

État: d'occasion, poids maximal de charge: 28 400 kg, poids total: 33 000 kg, première immatriculation: 01/2018, longueur de l'espace de chargement: 13 220 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 290 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 040 mm, volume de l'espace de chargement: 62 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 560 mm, Plate-forme conteneur 40" pour grumes, tuyaux et barres métalliques : Fabricant : S. Grabmeier, Année de fabrication : 2018, Laedpfswrkh Aox Amtjh Dimensions extérieures (LxLxH) : env. 13 354 x 2 550 x 2 560 mm, Dimensions intérieures (LxLxH) : env. 13 220 x 2 290 x 2 040 mm, Poids à vide : env. 4 600 kg, Volume : env. 62 m³, Largeur utile entre poches pour chariot élévateur : 1 620 mm, 8 ranchers par côté ECCOSTEEL 9, Hauteur des ranchers installés : 1 980 mm, Ecartements utiles entre les ranchers (mesurés de l’arrière vers l’avant) : 868 / 2 151 / 660 / 1 594 / 2 334 / 1 353 / 901 / 2 287 mm (jusqu’au début du cadre latéral de la cloison frontale) / 2 759 (jusqu’à l’extrémité de la cloison frontale), Hauteur de la cloison frontale : 2 040 mm, 6 anneaux d’arrimage pour le transport ferroviaire de chaque côté (droit et gauche), Hauteur du cadre : 500 mm.

État: d'occasion, kilométrage: 81 030 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 06/2024, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 10/2028, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2024, Équipement: climatisation, Numéro de véhicule interne : G400163 Disponible immédiatement sur notre site à Kaufungen. Pour plus d’informations : ? Luis Lucena ? Viktoria Sologubova Iveco MS34Y 8x4, camion benne à trois côtés avec système Meiller Bordmatic | Euro 6 À la vente, un Iveco MS34Y 8x4 d’occasion, camion benne à trois côtés, équipé d’une superstructure Meiller et du système Bordmatic, modèle 2024. Le véhicule n’affiche que 6 534 km et dispose d’un puissant moteur diesel de 480 ch, d’une transmission automatique, d’un système hydraulique de basculement, de la climatisation et d’une attelage de remorque fixe. Caractéristiques techniques : Fabricant/Modèle : Iveco MS34Y * Type de véhicule : camion benne à trois côtés * Superstructure : Meiller avec système Bordmatic * Première immatriculation : 06/2024 * Année de fabrication : 2024 * Kilométrage : 6 534 km * Puissance : 353 kW (480 ch) * Cylindrée : 11 120 cm³ * Carburant : Diesel * Transmission : Automatique * Norme d’émission : Euro 6 * Vignette environnementale : 4 (verte) * Essieux : 4 * Configuration des essieux : 8x4 Lsdpfx Aoz Rrvhjmtsah * Système hydraulique : système hydraulique de basculement * Poids total autorisé : 32 000 kg * Poids à vide : 14 307 kg * Charge utile : 17 693 kg * Couleur : Blanc * Climatisation * Attelage de remorque : fixe * Contrôle technique : récent * Numéro de véhicule : G400163 * État : d’occasion * Véhicule allemand Une visite est possible sur rendez-vous préalable. D’autres informations, photos et vidéos sont disponibles sur demande. Erreurs, modifications et ventes préalables réservées. Exemple de financement : Numéro interne : G400163 * Prix d’achat : 104 500,00 € * Acompte : 10 % * Durée : 60 mois * Mensualité : 1 609,02 € Valeur résiduelle : 19 380,00 € Si cette offre vous intéresse ou si vous souhaitez l’adapter à vos besoins, veuillez nous contacter (M. Enchev). Nous serons ravis de vous entendre. Erreurs réservées. Nous reprenons volontiers votre ancien véhicule. Financement possible directement chez nous. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Nous parlons : allemand, anglais, espagnol, polonais, ukrainien, russe, bulgare.

État: nouveau, kilométrage: 750 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x8, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 5 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 410 mm, hauteur de l'espace de chargement: 890 mm, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, - 4x4 - Réservoir de carburant en aluminium - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Amplificateur de freinage - Blocage du différentiel - Phares longue portée - Limiteur de vitesse - Climatisation - Prise de force (PTO) - Caméra de recul - Pare-soleil EUROMIX TO GO – Véhicules neufs disponibles immédiatement en stock à Porta Westfalica. Entièrement équipés, directement du fabricant – idéal pour une expansion rapide de la capacité ou un investissement de remplacement. Prix négociable – contactez-nous. MAN TGS 35.480 BB 8x8 EURO 6e EuromixMTP, benne à trois côtés (HARDOX) Première immatriculation : 12/2025 700 km Équipement du véhicule : Moteur diesel MAN D2676 LFAY, 353 kW (480 ch), couple de 2 450 Nm, Euro 6e MAN TipMatic 12.28 OD - MAN TipMatic Offroad, -TipMatic Efficiency, Réservoir de carburant de 300 litres – réservoir d'AdBlue de 35 litres Frein moteur haute performance MAN EVBec, à étages Blocage de roues MAN EasyStart Pneus essieu avant Continental 385/65R22,5 CROSS TRAC HS3 XL, directionnel S+G T Pneus essieu arrière Continental 315/80R22,5 CROSS TRAC HD3, moteur S+G TL Attelage de remorque sur la traverse arrière, ROCKINGER Type 500 G 6B Essieu arrière, 13 000 kg, essieu AP – essieu avant, 9 200 kg Blocage différentiel sur les essieux arrière entraînés Type de suspension à ressorts à lames (BB) sur les essieux avant et les essieux arrière entraînés Pare-chocs, acier, 3 pièces Pare-soleil, devant le pare-brise Actionnement des essuie-glaces, automatique, avec capteur de pluie (essuie-glaces automatiques) Feux de jour, LED – assistant pour phares longue portée – projecteurs de travail sur la cabine à l'arrière Rétroviseurs extérieurs, réglables électriquement, chauffants Siège conducteur confort, à suspension pneumatique – accoudoirs du siège conducteur Volant multifonction, réglable en hauteur et en inclinaison Préparation pour le système de péage Toll Collect Chronomètre, numérique, avec communication à distance (conformément à la norme DSRC), CONTINENTAL Ambiance intérieure de la cabine, gris lune Climatisation, manuelle Toit relevable, mécanique – paroi arrière de la cabine, avec fenêtre Équipement de la benne : Benne à trois côtés EuromixMTP EMK3 – 14 m³ - Type : EuromixMTP EMK3 Description de la superstructure de la benne : Longueur : 5 900 mm Largeur : 2 410 mm Ridelles : 900 mm Paroi avant : 1 100 mm Fond : acier HARDOX 450 de 6 mm Ridelles : acier HARDOX 450 de 5 mm Lasdpfx Ajyutb Aomtsh Côté droit : ridelle à basculement manuel Paroi arrière : basculement automatique, acier HARDOX 450 de 6 mm Paroi arrière : acier S355 de 6 mm Hydraulique : - Vérin de basculement Penta avec butée de fin de course - Bloc de distribution (vanne principale) - dispositif de basculement pneumatique - vanne de commutation pneumatique sur le châssis auxiliaire - pompe et réservoir d'huile Équipements supplémentaires de la benne : Raccord hydraulique pour remorque basculante Ridelle latérale gauche EuromixMTP, actionnée hydrauliquement Anneaux d'arrimage pliables Vos avantages • Prêt à l'emploi immédiatement : bétonnières, malaxeurs à béton, bennes, bennes à ordures • Châssis, superstructure et assemblage provenant d'une seule source • Prix équitables • Financement dans 19 pays d'Europe • Reprise de votre véhicule d'occasion Vos interlocuteurs : • Denis Omeragic : allemand, anglais, bosnien, croate, serbe • Henri Omeragic : allemand, bosnien, croate, serbe • Harun Cevik : allemand, anglais, turc • Jamila Azzi : français, arabe • O

État: nouveau, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x6, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: euro2, Année de construction: 2025, Équipement: blocage de différentiel, climatisation, ordinateur de bord, régulation électrique des vitres, = Options et accessoires supplémentaires = - Transmission intégrale Lajdpfx Asyt Dd Semtjh - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Blocage du différentiel - Climatisation - Prise de force (PTO) = Remarques = EUROMIX TO GO – véhicules neufs disponibles immédiatement en stock à Porta Westfalica. Entièrement assemblés, directement du fabricant – idéal pour une augmentation rapide de la capacité ou un investissement de remplacement. MAN TGS 40.480 6x6 BB SA EURO 2 (220 tonnes) TRACTEUR LOURD Moteur diesel MAN D2676 LF03, puissance de 353 kW (480 ch), couple de 2 300 Nm, Euro 2 MAN TipMatic 12.28 OD Suspension : ressorts à lames / ressorts à lames Extension du programme de conduite MAN TipMatic, jusqu'à 90 000 kg, transport de charges lourdes Pneus essieu avant : Continental 14.00R20 HCS Terrain TL Pneus essieu arrière : Continental 14.00R20 HCS Terrain TL Essieu avant, 9 000 kg, essieu AP sans renvoi d’angle, droit, directionnel Essieu arrière, 16 000 kg, essieu AP avec renvoi d’angle, droit Rapport de pont, i=4,83 Climatisation, Climatronic Combiné d’instruments Professional 12,3 pouces Volant multifonction, réglable en hauteur et en inclinaison 1 couchette, matelas de 70 mm, avec filets de rangement Régulateur de vitesse Attelage de remorquage sur le longeron transversal arrière, ROCKINGER SK5 Attelage de semi-remorque JOST JSK 38 G 3,5 pouces avec support cardan Vos avantages • Prêt à l’emploi immédiatement : bétonnières, mélangeurs à béton, bennes basculantes, bennes à ordures • Châssis, superstructure et assemblage provenant d’une seule source • Prix équitables • Financement dans 19 pays européens • Reprise de votre véhicule d’occasion Vos interlocuteurs • Denis Omeragic : allemand, anglais, bosnien, croate, serbe • Henri Omeragic : allemand, bosnien, croate, serbe • Harun Cevik : allemand, anglais, turc • Jamila Azzi : français, arabe • Olga Tissen : allemand, russe • Karolina Cyburt : polonais EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica = Informations supplémentaires = Année de construction : 2025 Essieu avant : blocage du différentiel ; directionnel Essieu arrière 1 : blocage du différentiel Essieu arrière 2 : blocage du différentiel PTAC : 40 000 kg Prix : sur demande Contactez Harun Cevik, Jamila Azzi ou Denis Omeragic pour obtenir de plus amples informations.

État: d'occasion, puissance: 353 kW (479,95 ch), configuration d'essieux: 8x4, carburant: biodiesel, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Amplificateur de freinage - Blocage du différentiel - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Frein moteur additionnel (Intarder) - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Boîte à outils - Prise de force (PTO) - Attelage EUROMIX TO GO – véhicules neufs disponibles immédiatement, en stock à Porta Westfalica. Entièrement équipés, directement du fabricant – idéal pour une augmentation rapide de la capacité ou un investissement de remplacement. MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP, benne basculante à trois côtés (HARDOX), grue Hiab 228-6 Données du véhicule Année de fabrication : 2026 Véhicule neuf MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Châssis pour bétonnière Configuration des roues : 8x4 Poids total autorisé : 41 000 kg Empattement : 2 505 mm Moteur : MAN D2676 353 kW (480 ch) 2 450 Nm de couple Norme d'émissions : Euro 6e Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic à 12 rapports Suspension à ressorts à lames avant et arrière Volant à gauche Cabine NN (étroite, moyenne, hauteur normale) Couleur de la cabine : blanc pur (RAL 9010) Moteur et transmission Moteur MAN D2676 Euro 6e 480 ch / 2 450 Nm Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic Programme de conduite Efficiency Programme de manœuvre Conduite à vitesse minimale Fonction de roulement libre Frein moteur haute performance MAN PriTarder avec MAN EVBec Filtre à carburant chauffant Pré-filtre à carburant avec séparateur d'eau Prise de mouvement pour boîte de vitesses, commutable Préparation pour prise de mouvement moteur Châssis Configuration des roues 8x4 Suspension à ressorts à lames avant et arrière Essieux avant 8 000 kg Essieux arrière 13 000 kg Blocage du différentiel sur les deux essieux arrière Rapport de démultiplication i = 3,63 Stabilisateurs pour essieux avant, arrière et deuxième essieu arrière Pompe de direction assistée d'urgence Roues et pneus Jantes en acier 9.00 x 22,5 Pneumatiques 315/80 R22,5 Système de surveillance de la pression des pneus (TPMS) Indicateur de température des pneus Indicateur de pression des pneus pour remorque Caches d'écrous de roue Cabine et confort Cabine NN Siège conducteur à suspension pneumatique avec accoudoirs Siège passager avec boîte à gants Volant multifonction Combiné d'instruments professionnel de 12,3 pouces Tachygraphe numérique Système multimédia MAN Advanced avec navigation Système de commande MAN SmartSelect Système audio MAN Intégration pour smartphone (Apple CarPlay/Android Auto) Informations sur le trafic en ligne Unité de connectivité Climatisation Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement Ledpfoznt Ibsx Amtoah Rétroviseur de trottoir Rétroviseur avant Capteur de lumière Verrouillage centralisé Deux clés de véhicule Plusieurs compartiments de rangement Toit surélevé Pare-brise teinté Équipement de sécurité Système de stabilité électronique (ESP) Système antiblocage des roues (ABS) Système de contrôle de la traction (ASR) Système de freinage électronique (EBS) Assistant de freinage d'urgence Assistant au tournant Détection frontale Reconnaissance des panneaux de signalisation Système de surveillance du conducteur Vos avantages • Prêt à l'emploi : camions malaxeurs, camions-citernes, camions bennes, camions à benne à ridelles • Châssis, superstructure et assemblage provenant d'une seule source • Prix équitables • Financement dans 19 pays européens • Reprise de votre véhicule d'occasion Vos interlocuteurs • Denis Omerag