Langendorf 3 Achs Tieflader Für Stapler Baum. Lkw 7400 M/M d'occasion à vendre (59 271)
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Neuenhagen
1 086 km
Semi-remorque benne
FLIEGL3 Achs Stahl 24,5 cbm Stone Master light
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 29 660 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2021, prochaine inspection (TÜV): 12/2026, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 450 mm, volume de l'espace de chargement: 25 m³, longueur totale: 8 420 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 390 mm, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, * Hauteur de la selle d’attelage : environ 1270 mm
* Protection anti-encastrement rabattable
* Crochet de remorquage à l’arrière
* Toit escamotable de type Camaro, commande électrique avec télécommande
* Essieux SAF, version tout-terrain
* Freins à disque de 430 mm de diamètre
* Suspension pneumatique
* 1er essieu en tant qu’essieu relevable (automatique et également actionnable depuis le camion)
* Essieu relevable avec abaissement forcé et assistance au démarrage
* Jantes en aluminium polies
* Éclairage à LED
* Système hydraulique, cylindre basse pression de 170 bars
* Paroi arrière avec porte à battants
* Paroi latérale de 4 mm d’épaisseur, continue
* Plancher de 4/5 mm d’épaisseur
* Couleur de la benne : gris acier
* Couleur du châssis : gris novagrau
* Supports réglables, galvanisés
* Échelle en aluminium de 3300 mm avec support
* Balai et pelle inclus, avec support sur le pare-chocs avant
* SP 06.2027
Ijdpfx Ajzvz Thopysbc
* et bien d’autres
* Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente intermédiaire.
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Neuenstein
644 km
Semi-remorque frigorifique
SCHMITZ CARGOBULL3-Achs Tiefkühler Doppelstock Carrier Maxima1300
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 27 206 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2010, prochaine inspection (TÜV): 10/2026, longueur de l'espace de chargement: 13 310 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 460 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 650 mm, volume de l'espace de chargement: 86 m³, Équipement: ABS, * 7861 – Identifiant du véhicule pour les demandes par téléphone
* Type : SKO 24/L – 13.4 FP 60 COOL
* ABS, EBS, essieux Schmitz, freins à disque, suspension pneumatique avec possibilité de lever et d’abaisser, essieu relevable, coffre de rangement, portes de type portail, plancher à deux niveaux avec traverses
* Groupe frigorifique Carrier Maxima 1300, diesel (ENG 5 972 h), électrique (SBY 5 243 h), -30 °C / +30 °C
* La caisse est recouverte d’un film publicitaire !
* Pneus, 1er essieu : 385/65R22,5 (3 / 4 mm)
Ibjdpfexth Rnsx Apyoc
* Pneus, 2e essieu : 385/65R22,5 (7 / 6 mm)
* Pneus, 3e essieu : 385/65R22,5 (8 / 8 mm)
----Notre adresse électronique :
Notre service pour vous :
- Obtention de plaques d’immatriculation temporaires ou douanières
- Transport / livraison dans toute l’Union européenne
- Dédouanement des véhicules vers un pays tiers
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Dortmund
698 km
Remorque surbaisser
MAX Trailer3-Achs-Tele-Semi m. Radmulden-ALU-Rampen
Appel
État: nouveau, poids à vide: 10 350 kg, poids maximal de charge: 39 150 kg, poids total: 49 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R 17,5, couleur: gris, Équipement: ABS, Col de cygne :
- Col de cygne avec chanfrein arrière d'env. 750 mm x 10°
- 3 paires d'anneaux d'arrimage (LC 5 000 daN)
- Plancher en bois dur de 30 mm d'épaisseur
Surface de chargement :
- Surface de chargement télescopique avec inclinaison arrière d'env. 1 000 mm x 8°
- 1 paire de cuvettes à roues fixes à l'avant des essieux, env. 2 850 x 970 x 400 mm
- Cuvettes à roues avec bandes d'escalade en carré 15 x 15 mm ainsi qu'élargissements dans la partie inférieure
- Entre le premier et le deuxième essieu, une paire de cuvettes à roues fixes, env. 1 610 x 970 x 400 mm
- Couvercles en 3 parties, amovibles et galvanisés, sur les cuvettes à roues (L 670 mm) – charge ponctuelle max. 5 t / pièce
- Dépression dans l’inclinaison et dans la surface de chargement pour recevoir le bras du godet, env. 2 900 x 750 x 210/290 mm
- 1 paire d'anneaux d'arrimage posés à plat à l'avant (LC 10 000 daN)
- 5 paires d'anneaux d'arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN)
- 2 paires d'anneaux d'arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN)
- 2 paires d'anneaux d'arrimage dans l’évidement pour bras de pelle (LC 5 000 daN)
Isdpfxoiu Er Aj Apysbc
- Découpes dans le cadre extérieur pour fixation de sangles d'arrimage (LC 2 000 daN)
Rampes ALU monobloc :
- Une paire de rampes en aluminium monobloc env. 2 500 x 600 mm
- Rampe à mécanisme de levage assisté par ressort et à déplacement manuel
- Charge maximale par paire : 24 000 kg
Essieux et pneumatiques :
- Essieux BPW et suspensions, 2 essieux fixes, 1 essieu directeur suiveur
- Charge technique par essieu : 12 000 kg
- Blocage de marche arrière électromagnétique activable par la marche arrière et manuellement
- Suspension pneumatique avec valve de levage et d’abaissement
- Outils pour essieux
- Pneumatiques 235/75 R 17,5
- Système TPMS de contrôle de pression des pneus conforme ECE R 141
Accessoires inclus :
- Une roue de secours avec support à l’avant
- Pivot d'attelage 2"
- Un fronton en acier galvanisé d'env. 400 mm de haut
- Sur la barre de raccordement galvanisée avant, raccords pneumatiques jaune-rouge
- 4 cales de roue avec support à l’avant
- Logement à l’arrière du col de cygne pour rampes ALU
- Extensions galvanisées, extensibles de env. 230 mm par côté
- Supports rabattables galvanisés sous l’inclinaison de la surface de chargement
- Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque
- Ruban réfléchissant blanc conforme aux normes européennes latéralement, rouge à l'arrière (sur l’extension)
- Sur le col de cygne et à l'arrière, support des deux côtés pour panneaux de signalisation avec prise
- Sur le col de cygne, ridelles et parois arrière emboîtables en aluminium env. 2 440 x 400 mm
- Les ridelles arrière galvanisées sont démontables (longueur de la structure env. 2 560 mm)
- 2 paires de poches WADER dans la surface de chargement pour un conteneur 20 pieds ou 30 pieds
- 3 paires de poches pour montants 100 x 50 mm dans le cadre extérieur
- Une table intermédiaire galvanisée amovible avec 1 paire de poches WADER pour conteneur
- Bandes d’escalade en carré 20 x 20 mm tous les 200 mm sur le cadre extérieur de l’inclinaison
- Sur les tôles striées du col de cygne et de la surface de chargement, couche de sable peinte pour antidérapant
- 4 panneaux de signalisation extensibles sur env. 400 mm, env. 423 x 423 mm avec feu de position
- Support gyrophare sur les panneaux de signalisation
- Autocollant de limitation de vitesse 80 km/h à l’arrière et des deux côtés
- Manomètre de charge pour déterminer les ch
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Lübbecke
822 km
Surbaissé
LangendorfTieflader 2 Achser
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 06/1990, Année de construction: 1990, Équipement: ABS, = Plus d'options et d'accessoires =
Ibedjxt S Epopfx Apyoc
- Jumelage
= Plus d'informations =
Poids à vide: 10.500 kg
Capacité de charge: 24.500 kg
PBV: 35.000 kg
Prix de vente: € 11.999, US$ 13.840
Réussite :
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Egestorf
958 km
Camion porte-caissons Telehoist
MAN26.440,6x2-4, 3-achs Meiller Hakengerät
Appel
État: nouveau, puissance: 324 kW (440,52 ch), type de carburant: diesel, poids total: 2 600 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Moteur / Boîte de vitesses / Prise de force auxiliaire :
* Boîte de vitesses : MAN 16.25 OD, boîte manuelle
* Type de moteur : D2676 LFAZ / 6 cylindres / Euro 6
* Alternateur 28V / 120A
* Prise de force auxiliaire côté boîte de vitesses
----Pneumatiques :
* 315/80 R 22,5
* Système de contrôle de la pression des pneus (TPMS) avec affichage de la température des pneus
* Empattement : 4 200 mm
----Essieux :
* Essieu avant de 8,5 tonnes - renforcement - (charge sur l'essieu avant de 8 tonnes)
* Essieu arrière HY-1350, i = 3,70
* Essieu suiveur de 9 tonnes, directionnel et relevable
* Blocage de différentiel sur l'essieu arrière moteur
* ASR
* Amortisseurs et stabilisateurs sur tous les essieux
----Freinage :
* Système de freinage électronique (EBS)
* ABS
* Assistant de freinage d'urgence
* Assistant de freinage d'urgence (EBA)
* Frein moteur haute performance EVBec (à plusieurs niveaux)
* Freins à disque
* Signal de freinage d'urgence avec activation automatique des feux de détresse
* Affichage de l'épaisseur des plaquettes de frein avec indicateur d'usure des plaquettes de frein
----Systèmes d'assistance :
* Alerte de franchissement de ligne (LDW)
* Aide au virage
* Alerte d'attention (MAN AttentionGuard)
* Préparation pour un dispositif de verrouillage alcool
* Reconnaissance des panneaux de signalisation
* Programme de stabilité électronique (ESP)
* Paramétrage spécifique pour benne à ordures (régulation du régime moteur)
* Régulateur de vitesse
* Limiteur de vitesse réglable
----Suspension :
* Ressorts à lames paraboliques à l'avant
* Suspension pneumatique à l'arrière avec système de levage et d'abaissement
* Hauteur de caisse relevée de 30 mm
* Abaissement de la suspension pneumatique de 20 mm via un coussin
----Équipement général :
* Séchage de l'air comprimé avec chauffage
* Pare-chocs en acier, 3 parties
* Protection anti-encastrement avant
* Protection anti-encastrement latérale
* Ailettes en plastique, 3 parties à l'arrière
----Réservoirs :
* Préfiltre à carburant avec séparateur d'eau et capteur d'eau (chauffant)
* Filtre à carburant chauffant
* Réservoir AdBlue en plastique de 60 litres
* Réservoir en aluminium de 390 litres
----Cabine :
* Toit surélevé à commande mécanique
* Prise d'air haute à l'arrière de la cabine
* Système multimédia MAN Advanced 7"
* Intégration smartphone
* Module Connectivity Board
* Combiné d'instruments 12,3"
* Préparation pour radio CB
* 2 prises USB dans le tableau de bord
* Cabine à taille moyenne
* Suspensions confort de la cabine
* Support de colonne de direction réglable
* Vitres électriques
* Rétroviseurs réglables électriquement
* Chauffage des rétroviseurs
* Volant multifonctions
* Antivol
* Pare-soleil
* Boîte isotherme sur le tunnel du moteur
Ibjdpfxjz Ivado Apyoc
* Fenêtre arrière
* Klaxons pneumatiques sur le toit de la cabine
* Verrouillage centralisé manuel
* Climatisation
* Siège conducteur confortable à suspension pneumatique
----Électricité / Éclairage :
* 2 feux de recul à LED
* 2 projecteurs de travail à LED à l'arrière sur le toit de la cabine
* 2 feux à LED à 360° sur le toit de la cabine
* Réglage de la portée des phares
* Commande automatique des feux avec capteur de lumière
* Feux de brouillard
* Feux de jour à LED
* Phares H7 avec protection
* Tachygraphe numérique
* Interrupteur de déconnexion de la batterie mécanique
----Attelage :
* Type : Ringfeder RF40 G 150 AHK
* Attelage avec raccordements de frein jaune et rouge
* Prise d'alimentation à 15 pôles
* Prise EBS
----Systèm
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Schwebheim
728 km
Remorque surbaissée
HumbaurHTS30 3 Achs Satteltieflader, wenig benutzt
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 9 520 kg, poids maximal de charge: 38 480 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2020, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17,5 140J, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235/75 R17,5 140J, taille de pneu arrière: 235/75 R17,5 140J, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Anneaux d’arrimage, -- sous réserve d’erreurs d’impression, d’omissions et de modifications, photos d’illustration --, plus de données sur : !, plus de détails : !
Ibodez Ruuaepfx Apysc
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Neuenstein
644 km
Semi-remorque benne
SCHMITZ CARGOBULL3-Achs Alu Thermo-Kippmulde Asphalt Lifta. 25m³
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 30 586 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2021, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, longueur de l'espace de chargement: 7 370 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 340 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 500 mm, volume de l'espace de chargement: 25 m³, Équipement: ABS, * 2813 - Identifiant du véhicule pour les demandes par téléphone
* Type : SKI 24 SL 7.2
* ABS, EBS, essieux Schmitz, freins à disque, suspension pneumatique (hauteur réglable), essieu relevable, jantes en aluminium, protection anti-encastrement rabattable, plateforme, coffre de rangement, bâche à enrouleur, hayon à glissière
* WABCO SmartBoard, kilométrage : 374 735 km
* Benne basculante en aluminium, à isolation thermique, isolation au niveau de : parois latérales, plancher, paroi avant, paroi arrière
* Pneu, 1er essieu : 385/65R22,5 (5 / 5 mm)
* Pneu, 2e essieu : 385/65R22,5 (4 / 4 mm)
* Pneu, 3e essieu : 385/65R22,5 (5 / 5 mm)
----Notre adresse e-mail :
Nos services pour vous :
- Obtention de plaques d’immatriculation temporaires ou douanières
- Transport / livraison dans toute l’UE
- Dédouanement des véhicules à destination d’un pays tiers
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Ijdpfx Apszkybaoyebc
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Egestorf
958 km
Semi-remorque benne
MEILLER3-achs, 25m³ , Stahlmulde, hohes Fahrgestell
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 28 600 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, volume de l'espace de chargement: 25 m³, Année de construction: 2025, Frein :
* WABCO EBS-E / ABS (système de freinage électronique avec RSS)
* Dispositif de déblocage d’urgence pour les cylindres à ressort
* Freins à disque 22,5 pouces
* Frein de stationnement avec aile arrière raccourcie et interrupteur de frein de stationnement manuel
----Essieu :
* 3 essieux BPW de 9 tonnes
* Essieu relevable avec assistance au démarrage
----Suspension :
* Suspension pneumatique avec abaissement automatique pendant le processus de basculement (pour améliorer la stabilité, désactivable pour les camions à béton)
----Électricité / Éclairage :
* Système de surveillance de la pression des pneus (TPMS)
* 1 prise de raccordement à 15 broches
* Éclairage Eco-LED II avec protection de toit
* 1 projecteur de travail à LED supplémentaire
* Feux de position latéraux à LED clignotants
----Composants généraux :
Iedpjw Eg D Tefx Apyjbc
* Réservoir d’air en aluminium
* Supports télescopiques en acier avec base à plaque (désaccouplables uniquement à vide)
* Échelle d’accès en aluminium de 4 m de long, placée sur le côté droit au-dessus de l’aile
* Aile individuelle en plastique fermée
* Protection anti-encastrement rabattable
* Anneau de remorquage à l’arrière
*㠶chelle d’accès rabattable sur le côté gauche à l’avant
* Boîtier pour documents sur le pare-chocs avant
----Châssis :
* Châssis de suspension haute résistance en acier à grain fin avec longeron de torsion spécifique à Meiller et longeron en caisson soudé
----Benne à bascule :
* Benne arrière à moitié coquille en acier STEELECT 450 -HBW 450-
* Cylindre hydraulique avant avec pression de travail moyenne
* Pare-chocs avant avec toit avant de 600 mm servant de support pour la bâche
*㠶ailles latérales avec bord supérieur robuste et incliné vers l’intérieur
* Hayon arrière avec joint en caoutchouc et 2 verrous supplémentaires, ainsi que verrouillage automatique à 2 crochets
----Épaisseur du plancher, des parois latérales, du pare-chocs avant et de la paroi arrière :
*㠶are-chocs avant, parois latérales et paroi arrière en acier HBW 450 de 4 mm
*㠶are-chocs avant et paroi arrière inclinés
* Plancher sur mesure en acier HBW 450 de 5 / 6 mm
----Bâche :
* Bâche coulissante électrique -RAL 9006 blanc aluminium- avec interrupteur manuel sur le châssis et télécommande sans fil
----Volume de chargement :
* Environ 25 m³
----Hauteur de la sellette :
* À vide, environ 1 350 mm
* En charge, environ 1 340 mm
----Peinture :
*㠶einture du châssis en noir anthracite RAL 7021
* Benne à bascule en blanc aluminium RAL 9006
----Composants généraux :
* --Poids total autorisé de 39 000 kg techniquement possible--
* Erreurs et ventes intermédiaires réservées
* Véhicule neuf avec garantie du fabricant
----Disponibilité :
* Livraison immédiate depuis Egestorf
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Schwebheim
728 km
Remorque ouverte
MösleinT 3 Plato 8,6 m 3 Achs Jumbo- Plato- Anhänger 8,60 m, Mega
Appel
État: nouveau, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R 17,5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235/75 R 17,5, taille de pneu arrière: 235/75 R 17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Hauteur de chargement chargée env. 940 mm, 20 x anneaux d’arrimage de 6 t chacun, 20 x étriers d’arrimage de 6 t chacun, 18 x trous d’arrimage, 7 x poches à ranchers centrales, 14 x poches à ranchers sur le cadre extérieur, 2 paires de verrous de conteneur, Supplément pour paroi frontale env. 1 600 mm de haut, amovible Prix : 1 500 €, Supplément pour timon extensible Prix : 1 500 €, Supplément pour 4 panneaux de signalisation avec éclairage Prix : 800 €, Également disponible avec longueur de plateau de chargement de 9 000 mm ou 10 500 mm ! -- Sous réserve d’erreurs d’impression, fautes et modifications, images d’exemple -- Plus d’informations sur : !, Plus de détails sur : !
Ibedpfx Asz Sl Tqjpysc
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Dortmund
698 km
Semi-remorque surbaissée
Meusburger3-Achs-Semi 2 P. Radmulden-hydr. Rampen
Appel
État: nouveau, poids à vide: 10 100 kg, poids maximal de charge: 38 900 kg, poids total: 49 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245/70 R 17,5, Équipement: ABS, Châssis :
- Construction soudée robuste en acier avec déformation avant du châssis et surface de chargement plane avec biseau arrière d'env. 500x100 mm
- Col de cadre 200 mm avec angles biseautés
- Extrémité inclinée du col de cygne env. 500 x 100 mm (nervures de montée sur le longeron extérieur dans la zone du biseautage arrière)
- 2 positions de sellette avec pivot d'attelage 2'' interchangeable
- Longeron extérieur fermé vers l'extérieur comme longeron perforé pour l'arrimage avec sangles (pas de chaînes possibles)
- Version de cadre renforcée / charge ponctuelle au centre de gravité
- Préparation pour élargisseurs extractibles sur la surface de chargement
- Avec cuvette pour pelle (sans couvercle), profondeur env. 220 mm, largeur env. 600 mm, débutant env. derrière le 2ème essieu jusqu'à l'extrémité du véhicule
- 1 paire de puits de roue devant l'essieu avec couvertures en acier
- (revêtement des couvertures par Körapur), profondeur env. 400 mm, ainsi qu'une paire de puits de roue entre le 1er et le 2ème essieu, couvertures en acier
- Protection anti-encastrement = tôle arrière allongée
- Béquilles à chute à l’arrière
Ibodpfx Apjwviwkoyoc
Rampes :
- Rampes de montée en 2 parties, spéciales, à extension mécanique
- Longueur env. 2.850 mm plus 1.850 mm, avec système de levage hydraulique (uniquement avec centrale électrohydraulique)
- Largeur env. 800 mm
- Surface en bois
- Y compris nervures de montée sur rampes
- Blocables en position route à l’aide de sangles
- Commande via levier monté à l’arrière, à droite dans le sens de la marche
- Déplacement latéral hydraulique
Plancher :
- Plancher en bois de mélèze de 35 mm avec profils oméga en aluminium
Béquilles stabilisatrices :
- Béquilles mécaniques de 24 t, commande latérale unique et compensation de poussée
Essieux, direction et pneumatiques :
- Essieux pneumatiques BPW, 10 t chacun, diamètre coussin d’air 360 mm
- Freins à came en S 300/200 mm, garnitures sans amiante
- Régleur automatique de tringlerie
- Système de levage/abaissement avec une course totale d'env. 200 mm
- 2ème position de conduite via robinet à boisseau sphérique +50 mm
- 1er essieu relevable (câblage EBS), activation entièrement automatique avec commande manuelle d’urgence sur la semi-remorque
- 3ème essieu autodirectionnel, essieu suiveur à friction avec verrouillage électrique et mécanique
- 12 jantes en acier, 10 trous, déport centralisé
- 12 pneus 245/70 R 17,5 143/141J, tubeless
- Surveillance de la pression des pneus incluse
Accessoires :
- Ridelles et hayon amovibles sur le col de cygne, hauteur d’env. 400 mm
- Support de roue de secours
- Protection latérale en aluminium
- 4 cales
- Support de plaque d’immatriculation allongé dans la tôle arrière
- 1 plaque ECE amovible à l’arrière
- 11 paires de modules ZK 10 t latéraux :
- 2x sur le col de cygne
- 9x sur la surface de chargement
- Garde-boue en tôle avec Clear-Pass
- Panneaux de signalisation extractibles, avec 3 feux de position chacun à l’avant près des béquilles et à l’arrière devant la tôle, extensibles jusqu’à une largeur de 4.500 mm
- 4 supports pour panneaux de signalisation insérables dans les poches sur la plateforme
- 6 paires de poches latérales pour ranchers démontables 100x50 mm
- 2 rangées transversales de poches à ranchers 100x50 mm sur le col de cygne du longeron extérieur à l’intérieur jusqu’au châssis principal (1x avant et 1x après les positions de pivot d’attelage)
- 3 rangées transversales de poches à ranchers 100x50 mm sur la surface de chargement
Réussite :
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Liezen
926 km
Remorque porte-engins surbaissée
SCHWARZMÜLLER4 Achs Tieflader hydr. Rampen verbreiterbar Zink
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 31 880 kg, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2015, Année de construction: 2015, Schwarzmüller, remorque à 4 essieux, galvanisée, plateforme basse avec rampes hydrauliques, élargissable à 3 m, benne pour pelle mécanique.
État : bon état compte tenu de son âge.
Pneumatiques : 60 à 80 %.
----Spécifications techniques : Général : ? Brève description : plateforme basse à 4 essieux avec rampes hydrauliques, galvanisée, élargissable. Cabine : ? Réfrigérateur : non. Moteur : ? AdBlue : oui. Boîte de vitesses : ? Ralentisseur : non. Châssis : ? Jantes en aluminium : non. ? Essieu relevable : non. ? Essieu directeur : non. Attelage : ? Attelage pour personnes handicapées : non. Documents : ? Poids à vide : 8 120 kg.
Ibedpfx Ajz D Rl Hjpyec
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Niederer Fläming
1 022 km
Semi-remorque benne
FLIEGL3-Achs Alu Kipper DHKA 390 - 50m³
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33902031174, poids à vide: 5 835 kg, poids maximal de charge: 29 165 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2023, volume de l'espace de chargement: 50 m³, longueur totale: 10 300 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 740 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", couleur: gris, Les images présentées sont des photos d’archives. Le véhicule peut éventuellement être encore en usage.
Châssis de semi-remorque benne
Construction soudée en acier fin à grains, conception légère Basic, plateau d’attelage avec pivot d’attelage de 2" interchangeable
Face avant incurvée brevetée
Cric à deux vitesses 24 t, commande unilatérale, pied droit, sans compensation de poussée
2 coins de calage avec support
Protection latérale en aluminium
Protection anti-encastrement rabattable
6 garde-boue demi-coquille
Support d’aile intégré, surface anti-projection de gravillons
Barre à bâche avec support
2 crochets de remorquage à l'arrière
Essieux et suspension
Essieux à disques BPW
"Mesure laser essieux/châssis" : réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant
Suspension pneumatique
1er essieu relevable automatique avec abaissement forcé et aide au démarrage, commande "3x freinage"
Système de freinage
Système de frein pneumatique à 2 lignes
Réseau coloré pour faciliter l’entretien
Frein de stationnement à accumulateur à ressort
2 têtes d’accouplement anti-inversion à l’avant, sans raccordement
EBS (système de freinage électronique) avec prise EBS à l’avant, sans câble de connexion
Attention : la remorque ne peut être tractée que par des véhicules tracteurs garantissant l’efficacité de l’ABS !
Avec valve de levage/abaissement
Système de stabilité du véhicule
Roues et pneus
6 x 385/65 R22.5"
6 jantes acier
Électricité
24 volts, feux multifonctions, éclairage latéral LED jaune
2 feux de position blancs à l’avant
2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière
2 prises 7 broches et 1 prise 15 broches anti-inversion à l’avant, sans câble de connexion
Hydraulique
Vérin basse pression max. 170 bar, plus petite section chromée dur, raccord vissé HDK, partie fixe, diamètre nominal 48 mm (sans flexible)
Benne
Benne rectangulaire aluminium en matériau haute qualité résistant à l’abrasion.
Paroi frontale inclinée 5 mm avec logement de vérin extérieur
Parois latérales en profilés chambre creuse 30 mm, soudées proprement, profil de bord supérieur anti-déversement. Accès intérieur à la paroi frontale
Ibsdpfsy Efcuex Apyjc
Porte-pelle et balai extérieur sur la paroi frontale
Porte arrière suspendue avec double charnière, divisée 1/2 à 1/2, avec potence pivotante supérieure, chaque battant avec trappe à grain
Joint caoutchouc sur porte arrière
Plancher continu d’épaisseur 6 mm
Plateforme avec accès, plaque de raccordement air/électricité et frein – bâche à enrouler avec rangement côté FR-droit, verrouillage central côté FR-gauche
Instructions d’utilisation
Pour le transport de sel, chaux, etc., nous recommandons un vérin basculant avec tige chromée dure afin d’éviter toute corrosion de la matière transportée.
Le poids total indiqué est techniquement possible ; selon la nature de la charge, il se peut que le poids total, en respectant les charges maximales d’essieu/selle/ne soit pas atteint (mauvais comportement routier en cas de mauvaise répartition)
Remarque ! Non adapté aux milieux chimiquement agressifs (acides, composés chlorés ou sulfurés, combustibles de substitution) : ces milieux, combinés à une surface de benne humide, peuvent provoquer à la corrosion par fissuration sous contrainte et des fissures extrêmes du corps de la benne.
Les véhicules à bennes sont destinés au transport de matériaux non chimiquement agressifs. L’utilisation pour des substances agressives telles que acides, bases, sels, engrais, boues d’épuration et ordures ménagères est sous l’entiè
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Schwebheim
728 km
Remorque ouverte
MösleinT 3 Plato 10,5 m 3 Achs Jumbo- Plato- Anhänger 10,50 m, Mega
Appel
État: nouveau, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 10 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R 17,5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235/75 R 17,5, taille de pneu arrière: 235/75 R 17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, carburant: biodiesel, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Hauteur de chargement sous charge env. 940 mm, 20 anneaux d’arrimage de 6 t chacun, 20 étriers d’arrimage de 6 t chacun, 18 trous d’arrimage, 7 poches pour ranchers au centre, 14 poches pour ranchers sur le cadre extérieur, 2 paires de verrous pour conteneur, Supplément pour paroi avant env. 1.600 mm de haut, amovible Prix : 1.500 € ; Supplément pour timon extensible Prix : 1.000 € ; Supplément pour 4 panneaux de signalisation éclairés Prix : 800 € ; Disponible également avec des longueurs de surface de chargement de 8.600 mm, 9.000 mm ou 10.000 mm ! -- Sous réserve d’erreurs, de fautes d’impression et de modifications, photos d’exemple -- Plus de données sous : !, More Details: !
Ibodpsz Sma Sefx Apysc
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Bruck-Waasen
903 km
Semi-remorque benne
WIELTON3-Achs Kipper 50m³ Universalklappe Alu MIETE
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2023, volume de l'espace de chargement: 50 m³, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, Wielton, semi-remorque à trois essieux, benne de 50 m³, hayon universel, jantes en aluminium, essieu élévateur, plateforme, bâche à rouleau – À LOUER
Tout en un coup d’œil :
* Première immatriculation : 16.01.2023
* Année de fabrication : 2023
* Couleur : Gris
* Couleur de la bâche : Gris
* Poids à vide : 6 990 kg
* Pneus : 385/65 R22,5
* Remarque : Disponible immédiatement !
Équipement spécial :
* 50 m³
* Jantes en aluminium
* Semi-remorque à trois essieux, benne basculante
* Hayon universel avec 2 glissières à céréales / fonction porte et pivotante avec cadre pivotant et barre transversale
* Double articulation de pivot pour hayon arrière, (portes combinées)
* Verrouillage mécanique à 2 crochets
* Essieu élévateur
* Plateforme avec accès (plateforme de travail avec accès)
* Manomètre de chargement
* Bâche à rouleau avec barres transversales
* Abaissement automatique lors du basculement
* Freins à disque 430 mm
* Essieux SAF
* Cric de stabilisation, marque SAF
* 1 prise à 15 broches + 2 prises à 7 broches
* Marquage de contour
* Protection anti-encastrement rabattable
* 3 boîtes à outils en plastique
* Échelle en aluminium
* Feux de recul à LED
Équipement de série :
* ABS
* ESP
* EBS
* Suspension pneumatique
* Dispositif de levage et d’abaissement
* 2 cales avec support
Sous réserve d’erreurs, de fautes de frappe et de vente intermédiaire. Le vendeur se réserve le droit de se retirer de la vente. Copyright : Tous les textes, images et vidéos de cette annonce sont protégés par le droit d’auteur de STARENT Truck & Trailer GmbH. Toute utilisation, reproduction ou distribution, même partielle, est interdite sans l’accord écrit explicite. _____
Numéro interne pour les demandes : TR26279
_____
STARENT Truck & Trailer GmbH, Bruck 49, A – 4722 Peuerbach
Personnes à contacter (ventes) :
Ing. Wimmer Christoph (allemand, anglais, tchèque, polonais, italien)
P : WhatsApp
T :
@ :
Ijdpfjz If Hyex Apysbc
Mehmet Terzi (allemand, turc, anglais, russe, ukrainien, bosnien, serbe)
P : / WhatsApp
T : -104
@ :
Elias Höfler (allemand, anglais, bulgare, bosnien, serbe)
P : / WhatsApp
T : -123
@ :
Nous parlons 13 langues. Y compris la vôtre, certainement. Contactez-nous ! Page d’accueil : /
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Starent Truck & Trailer GmbH achète vos véhicules utilitaires, tels que les camions-tracteurs, les remorques, les camions et les fourgonnettes.
Personnes à contacter (achats) :
Michael Doblhofer (allemand, anglais)
P : WhatsApp
T : -102
@ :
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Sittensen
944 km
Semi-remorque benne
LANGENDORFNW 3, Alu, 27m³, Pendelklappe, SAF, Luft-Lift
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 30 950 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2019, prochaine inspection (TÜV): 09/2026, longueur de l'espace de chargement: 7 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 430 mm, volume de l'espace de chargement: 27 m³, longueur totale: 8 800 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 100 mm, Équipement: ABS, Benne basculante arrière en aluminium, d’une capacité d’environ 27 m³, hayon à battants arrière, bâche enrouleur, système de verrouillage automatique-mécanique à 4 crochets, caméra de recul, interrupteur marche/arrêt pour la descente de la benne, support avant, manomètre de charge, vérin basculant HYVA, feux de position latéraux et réflecteurs arrière à LED, réservoir d’eau de 30 litres, coffre à outils en acier inoxydable, ABS, EBS, essieu(x) SAF INTRA CD, système de freinage à disque, suspension pneumatique avec dispositif de levage et d’abaissement, essieu relevable, le véhicule peut être revêtu et/ou personnalisé avec des messages publicitaires.
SI87247
Ijdpfjzw Sghjx Apyobc
Notre offre comprend généralement une nouvelle inspection TÜV. Si une nouvelle inspection TÜV est souhaitée, nous vous soumettrons volontiers une offre de nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être revêtu et/ou personnalisé avec des messages publicitaires. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.
Nous serons heureux de vous proposer une offre de financement ou de location pour cet article.
N’hésitez pas à nous contacter !
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Dortmund
698 km
Semi-remorque à plateau & bâche
MAX Trailer3-Achs-Jumbo-Semi-Rampen-Planenaufbau
Appel
État: nouveau, poids à vide: 12 300 kg, poids maximal de charge: 37 200 kg, poids total: 49 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17.5, couleur: gris, Équipement: ABS, Col de cygne :
- Col de cygne avec biseau arrière d'env. 750 mm x 10°
- Revêtement en bois dur de 30 mm d'épaisseur
- 3 paires d'anneaux d'arrimage
Rampes acier en deux parties :
- Une paire de rampes en acier galvanisé en deux parties, env. 3.185 x 1.420 x 1.250 mm, avec caillebotis
- Rampe avec parties repliables hydrauliquement et système de levage hydraulique
- Charge maximale par paire : 30 000 kg
Surface de chargement :
- Surface avec biseau arrière d'env. 1.000 mm x 8°
- Revêtement en bois dur d'env. 48 mm d'épaisseur, zone des essieux en tôle striée
Essieux et pneumatiques :
- Essieux et suspension BPW, deux essieux fixes, un essieu suiveur
- Suspension pneumatique avec soupape de levage et d'abaissement
- Suiveur à blocage de recul électromagnétique activable via la marche arrière ou manuellement
- Pneumatiques 235/75 R17.5 3PMSF
Accessoires inclus :
- 1 roue de secours avec support
- TPMS système de contrôle de pression des pneus selon ECE R 141
- Pivot d’attelage 2"
- Paroi frontale en acier galvanisé
- Raccords d’air rouge-jaune sur la traverse galvanisée avant
- 4 cales de blocage avec support sur la paroi frontale
- Prise pour rampes d'accès alu à l’arrière du col de cygne
- 3 hauteurs de planches alu
- Supports repliables galvanisés sous le biseau de la surface de chargement
- Capucine réglable en hauteur (3.960 mm)
- Paroi frontale galvanisée avec tensionneur pour bâche coulissante
- Réglable en hauteur d’env. 400 mm
- Toit "EDSCHA" coulissant vers l'avant sur profilés alu, fixé par vis sur paroi avant et arrière
- 3 paires de ranchers coulissants sur la surface de chargement
- Châssis extensible hydrauliquement à l’arrière, env. 750 mm à gauche et à droite
- Toit coulissant avec traverse de portail basculante
- Bâche coulissante avec 700 mm de réserve en longueur, sangles toutes les 600 mm env.
- Hauteur bord supérieur de la structure env. 3.960 mm
- Circulation avec le toit bâché ouvert interdite (risque d'endommagement de la bâche)
- Plaques de recouvrement pour jonction entre rampes et surface de chargement
- Groupe électro-hydraulique arrière sous la surface de chargement
- Supports de panneaux de signalisation gauche/droite sur le col de cygne et les rampes, prises incluses
- Commandes des rampes côté droit de la semi
- 6 paires de poches pour ranchers 100 x 50 mm sur le châssis extérieur
Ibjdpfjtvfkfsx Apyjc
- Essieu relevable à l’essieu avant
- Revêtement caillebotis sur le biseau du plancher C40/4 (charge ponctuelle 3,4 t sur 20 x 20 cm)
- 1 coffre à outils INOX 565 x 290 x 810 mm, côté droit entre les essieux
- Sable antidérapant verni sur tôle striée au col de cygne et la surface de chargement
- Graissage centralisé BEKAMAX (Pico) avec graisse NLGI-2 et protection amovible de la pompe
- 4 panneaux de signalisation extensibles (env. 423 x 423 mm) avec feux de position, extensibles d’env. 400 mm
- Manomètre de charge pour contrôle de charge essieux, avec diagramme de charges
- Métallisation HRM (High Resistance Metallisation) du châssis extérieur
- Structure acier entièrement grenaillée puis faces visibles métallisation ZINACOR 850 (Zn 85% – Alu 15%) finition à chaud
Réussite :
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Augsburg
696 km
Semi-remorque frigorifique
KRONE3-ACHS KüHLAUFLIEGER, THERMO KING, DOPPELSTOCK, BLUMENBREITE MIETAUF MöGLICH
Appel
État: d'occasion, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2024, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5, taille du pneu avant: 385/65R22,5, taille de pneu arrière: 385/65R22,5, KRONE Cool Liner semi-remorque frigorifique 3 essieux SDR 27 eL4-DS avec essieux Krone, 1er essieu relevable, feux arrière LED, 2 butées de compression à rouleaux (4 rouleaux par côté), coffre à palettes 36 unités, coffre à outils, plancher Duoplex, longueur intérieure carrosserie : 13 311 mm, largeur intérieure carrosserie : 2 490 mm (= largeur fleurs), hauteur intérieure : 2 630 mm, 1 rangée de rails d'arrimage perforés à 780 mm, rails double étage, groupe frigorifique Thermo King SLX i 300-50 diesel/électrique. Vente exclusivement réservée aux professionnels, sans aucune garantie. Sous réserve d'erreurs et de vente intermédiaire.
Iedpoz Sp Hmefx Apysbc
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Essen
680 km
Remorque surbaissée
DINKEL3-Achs-Jumbotieflader - 2tlg. Rampen
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 35 800 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Équipement: ABS, Vous trouverez notre gamme complète de véhicules, avec ceux disponibles immédiatement et ceux livrables à court terme, sur notre site web. Extrait des équipements. Équipement complet sur demande.
Châssis, profilé : cadre en acier spécial, constitué d’aciers à haute résistance à grains fins, assemblé par soudure électrique aux points de jonction, et doté d’un cadre extérieur de dimensions adéquates. Disposition à trois essieux. Protection des roues au-dessus des essieux, avec système de suppression des projections. Toutes les pièces en acier sont sablées. Protection latérale de type « crash bar » en aluminium anodisé, montée. Charge ponctuelle accrue d’environ 30 000 kg sur environ 5 000 mm. Conception spéciale dans la zone de profilage pour une longueur de caisse maximale en combinaison avec un profilé en aluminium. Supports de stabilisation au lieu des vérins télescopiques, rayon de pivotement arrière maximal de la motrice : 2 100 mm.
Surstructure spéciale avec élargissement des ridelles arrière : DINKEL - Surstructure spéciale. Traverse de toit autoportante en aluminium, profil d’environ 100 x 100 mm, ridelle coulissante avec volets en plastique. Possibilité d’élargir les ridelles arrière jusqu’à environ 4 200 mm (uniquement pour le chargement et le déchargement). Trois ridelles coulissantes de chaque côté avec système d’absorption de la tension des sangles. Verrous supplémentaires des ridelles centrales dans la traverse de toit et en position de stationnement, à l’aide d’un câble de traction et d’un verrou à ressort.
DINKEL - Toit relevable réglable mécaniquement en hauteur. Hauteur du toit relevable d’environ 400 mm, pouvant être actionnée des deux côtés ou d’un seul côté, sans ouvrir le côté opposé ni les portes. Réglage de hauteur supplémentaire d’environ 480 mm par intervalles d’environ 40 mm, avec réglage de la hauteur dans les ridelles.
Recouvrement avant sur le panneau frontal pour le transport sous bâche, hauteur totale jusqu’à 4 400 mm. Sur le côté, quatre rangées de traverses en aluminium empilables d’environ 150 mm, avec des poches de 450 mm en bas et des poches individuelles en haut. Dans la partie supérieure, seulement 3 rangées de traverses à insertion. Espacements uniformément répartis.
Plancher : environ 27 mm d’épaisseur, constitué de panneaux en hêtre stratifié spécialement imperméable, surface rugueuse. En zone des roues, tôles d’acier. Adapté au passage de chariots élévateurs conformément à la norme DIN. Le cadre extérieur est au niveau de la surface.
Freins : système de freinage pneumatique WABCO avec EBS conformément à la norme CE 71/320/CEE, incluant le PREV (soupape de sécurité de stationnement). Cylindres de frein à accumulation de ressort comme frein de stationnement. Wabco Smart Board avec compteur kilométrique et indicateur de charge de l’ensemble.
Y compris le système de surveillance de la pression des pneus WABCO.
Essieux : 3 x 10 000 kg, essieux SAF/Sauer avec freins à tambour pour applications de chargement lourd. Suspension pneumatique avec système de levage et d’abaissement, course totale d’environ 230 mm. Troisième essieu en essieu suiveur à articulation, avec verrouillage électrique et mécanique.
Pneumatiques jumelés : 235/75 R 17,5, -12 plis. Marque premium de notre choix, y compris les supports de roue.
Ibjdsz Dmnwspfx Apyjc
Éclairage : conformément à la norme CE, y compris les feux latéraux à LED. Feux de position à LED. 2 feux de recul supplémentaires. 2 feux de travail à l’avant, à l’intérieur, en haut.
Réussite :
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Neuenstein
644 km
Semi-remorque frigorifique
SCHMITZ CARGOBULL3-Achs Tiefkühl Doppelstock TK SLX Blumenbreite
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 27 633 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2022, prochaine inspection (TÜV): 10/2026, longueur de l'espace de chargement: 13 320 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 640 mm, volume de l'espace de chargement: 87 m³, Équipement: ABS, * 8119 – Identifiant du véhicule pour les demandes par téléphone
Iedpfx Ajzwti Rspysbc
* ABS, EBS, essieux Schmitz, freins à disque, suspension pneumatique avec fonction de levage et d’abaissement, essieu relevable, caisse à palettes, coffre de rangement, portes portail, plancher en aluminium, plancher double avec traverses
* Thermo King SLXi 300, -29 °C / +27 °C, moteur diesel 981 h, alimentation électrique 13 060 h, enregistreur de température
* Date de validité du certificat FRC : 09/2028
* Pneus, essieu 1 : 385/65R22,5 (7/9 mm)
* Pneus, essieu 2 : 385/65R22,5 (11/11 mm)
* Pneus, essieu 3 : 385/65R22,5 (3/2 mm)
----Notre adresse e-mail :
Notre service pour vous :
- Obtention de plaques d’immatriculation temporaires ou douanières
- Transport/livraison dans toute l’Union européenne
- Dédouanement des véhicules à destination de pays tiers
WhatsApp pour l’anglais, l’allemand, le russe et d’autres langues :
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Legden
648 km
Semi-remorque benne
LANGENDORFSKS-HS 24/30 Kippmulde 25m³ / Stahl/ Liftachse/
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 29 920 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2020, prochaine inspection (TÜV): 01/2026, longueur de l'espace de chargement: 7 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 500 mm, volume de l'espace de chargement: 25 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 300 mm, Équipement: ABS, * Essieux BPW avec freins à disque
* 1er essieu relevable
* Plan de chargement à rouleaux
* AUCUN SUPPORT !!!
Iedpfx Aeymv I Nepysbc
----* Dimensions des pneus : 385 / 65 R 22,5
* Poids total autorisé en charge : 39 000 kg
* Poids à vide : 6 080 kg
* Longueur totale : 8 800 mm
* Date d’échéance du contrôle technique : 07.2026
----Numéro de véhicule : 11541----Sous réserve d’erreurs et de vente entre-temps----Les publicités et les inscriptions diverses ont été supprimées numériquement.
-----Nous serons ravis de vous accompagner pour toutes les formalités liées à l’achat d’un véhicule. N’hésitez pas à nous faire part de vos souhaits et suggestions, et nous nous en occuperons. Nous pouvons notamment vous proposer les services suivants, moyennant un supplément :----Reprise de votre ancien véhicule.
Contrôle technique/vérification du contrôle technique.
Gestion complète des exportations.
Intermédiation pour l’obtention de financements.
Demande de plaques d’immatriculation d’exportation.
Transport de véhicules.
Immatriculation de véhicules.
Récupération et transport de véhicules.
----? VOTRE ÉQUIPE VTS
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Kirchberg
667 km
Remorque surbaissée
Semi Trailer 19 AF 1-Achs Tieflader Plane
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 16 300 kg, poids total: 22 000 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, première immatriculation: 08/2022, prochaine inspection (TÜV): 09/2026, Essieux BPW de 10 tonnes, structure du châssis en Domex 700 à haute résistance, surface de chargement totale de 11 800 mm, longueur de la surface de chargement de 8 350 mm, système de freinage Knorr EBS 4s/2k (ABS), supports arrière escamotables, capacité de 25 000 kg, vanne pneumatique pour le réglage des 4 cales de roue, treuil électrique avec télécommande, 3 x 2 points d'arrimage dans le cadre extérieur de la plateforme (8 tonnes), cadre en aluminium : L 2 300 mm - l 500 mm, galvanisé à chaud, boîte à outils, rouleaux de la plateforme de chargement, barre de protection extensible, support pour rampe.
Ibsdpfx Aeih E Hyepyoc
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par TruckScout24

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Egestorf
958 km
Semi-remorque benne
MEILLER3 achs. 25m³ Stahlmulde / Gummidichtung
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 28 960 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 500 mm, volume de l'espace de chargement: 25 m³, Année de construction: 2025, Frein :
* Wabco EBS-E (système de freinage électronique avec RSS)
* Dispositif de déblocage d’urgence pour le vérin pneumatique
* Freins à disque 22,5
* Frein de stationnement avec ailes arrière raccourcies et interrupteur de frein de stationnement manuel
----Essieux :
* 3 essieux BPW de 9 tonnes
* Premier essieu relevable avec assistance au démarrage
----Suspension :
Ibedpfjuqtcdox Apyjc
* Suspension pneumatique avec abaissement automatique pendant le basculement (pour augmenter la stabilité, désactivable pour les camions à béton)
----Électricité / Éclairage :
* 1 prise de remorque à 15 pôles
* Feux arrière à LED
* 1 projecteur de travail à LED supplémentaire
* Feux de position latéraux clignotants
* Système de surveillance de la pression des pneus (TPMS)
----Composants généraux :
* Réservoir d’air en aluminium
* Supports télescopiques en acier Jost avec platine (ne peuvent être décrochés qu’à vide)
* Échelle coulissante en aluminium de 4 m, placée latéralement à droite sur les ailes
* Ailes individuelles en plastique fermées
* Échelle coulissante en aluminium de 4 m, placée latéralement sur les ailes
* Protection anticoup repliable
* Œillet de remorquage à l’arrière
* Plate-forme d’accès et podium en aluminium à l’extérieur devant le pare-chocs avant
----Châssis :
* Châssis en acier à grains fins haute résistance avec longerons de torsion spécifiques à Meiller
----Benne basculante :
* Benne basculante arrière à demi-coque en acier (vérin hydraulique avant avec pression de travail moyenne)
* Parois latérales avec un longeron supérieur stable et incliné vers l’intérieur
* Hayon arrière avec joint en caoutchouc et 2 verrous supplémentaires, ainsi qu’un système de verrouillage automatique à 2 crochets
----Épaisseur du plancher, des parois latérales, du pare-chocs avant et du hayon arrière :
* Pare-chocs avant et hayon arrière inclinés
* Pare-chocs avant en acier BS 70 de 4 mm
* Parois latérales et hayon arrière en acier HBW 450 de 4 mm
* Plancher sur mesure en acier HBW 450 de 5/6 mm
----Bâche :
* Bâche à enrouleur manuelle - RAL 9006 blanc aluminium
----Volume de chargement :
* Environ 25 m³
----Hauteur d’attelage :
* À vide, environ 1 247 mm
* En charge, environ 1 217 mm
----Peinture :
* Peinture du châssis en RAL 7021 gris anthracite
* Benne basculante en RAL 9006 blanc aluminium
----Informations générales :
* --Poids total autorisé de 39 000 kg techniquement possible--
* Erreurs et ventes intermédiaires réservées
* Véhicule neuf avec garantie du fabricant
----Délai de livraison :
* Disponible à partir de la semaine 50 de 2026
Réussite :
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Legden
648 km
Remorque surbaissée
HRD4.Achs Tieflader hydr. Rampen 2NLA Lift. -17,2m
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 37 530 kg, poids total: 50 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2012, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, largeur totale: 3 000 mm, hauteur totale: 3 780 mm, Équipement: ABS, * Col de cygne avec ridelles rabattables
* Longueur du plateau surbaissé : 11 950 mm - 15 450 mm
* Plateau surbaissé extensible par paliers jusqu’à 3 500 mm
* Plateau surbaissé élargissable de 460 mm
* Rampes de chargement hydrauliques coulissantes (en 2 parties)
* Emplacements pour ranchers
* Wabco SmartBoard
* 4 essieux avec jumelage de pneus
* 1er essieu relevable
* 3e et 4e essieux suiveurs
* Cales de roue
----* Dimension des pneus : 235/75R17,5
Ibjdsy T Dyzjpfx Apyjc
* Poids total technique : 58 000 kg
* Poids à vide : 12 470 kg
* Longueur totale : 13 700 - 17 200 mm
* Largeur totale : 2 540 - 3 000 mm
* Contrôle technique périodique à effectuer : 05/2026
----Numéro de véhicule : 12062----Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire----Publicités et divers marquages supprimés numériquement.----Nous sommes à votre disposition pour toutes les démarches liées à l’achat d’un véhicule : conseils avisés et accompagnement personnalisé.
Faites-nous simplement part de vos souhaits et suggestions, nous nous en occupons.
Nous pouvons également vous proposer, en supplément, les services suivants :
----* Reprise de votre ancien véhicule
* Contrôle technique/HU/SP
* Gestion complète de l’export
* Intermédiation pour le financement
* Demande de plaques export
* Transport du véhicule
* Immatriculation du véhicule
* Dépannage et transport de véhicules
----?VOTRE ÉQUIPE VTS
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Legden
648 km
Remorque porte-engins surbaissée
MÖSLEINTA 4 4.Achs Tieflader SAF RAMPEN *WIE NEU*
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 15 700 kg, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2025, prochaine inspection (TÜV): 06/2027, longueur de l'espace de chargement: 9 060 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, longueur totale: 11 250 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 800 mm, Équipement: ABS, * Elargissement de la plateforme de chargement
* Compartiments de rangement
* Rampes de chargement coulissantes
----* Remorque Wabco TEBS-E
* Essieux SAF avec freins à tambour
* Cales de roue
Iodpozq Nuvefx Apyjbc
----* Dimension des pneus : 235/75R17,5
* Poids total autorisé en charge : 40 000 kg
* Poids à vide : 9 300 kg
* Longueur totale : 11 250 mm
* Date d’échéance du contrôle technique : 07.2027
----Numéro de véhicule : 12340----Sous réserve d’erreurs et de vente entre-temps----La publicité et les divers marquages ont été supprimés numériquement.-----Nous sommes à votre entière disposition pour vous accompagner dans toutes les formalités liées à l’achat d’un véhicule. Faites-nous simplement part de vos souhaits et de vos suggestions, et nous nous en occuperons. Nous pouvons notamment vous proposer, moyennant un supplément, les services suivants :----Reprise de votre ancien véhicule
Contrôle technique et validation
Gestion complète des opérations d’exportation
Médiation pour l’obtention de financements
Demande de plaques d’immatriculation pour l’exportation
Transport de véhicules
Immatriculation de véhicules
Récupération et transport de véhicules
----? VOTRE ÉQUIPE VTS
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Bovenden
821 km
Remorque surbaissée
DollDoll SH3-OGR3, 3-Achs Tiefbetttieflader,
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 14 200 kg, poids maximal de charge: 33 800 kg, poids total: 48 000 kg, première immatriculation: 05/2019, longueur de l'espace de chargement: 9 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 450 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R 17,5, couleur: jaune, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, Emplacement du véhicule : en cours de livraison/en transit, 3 essieux, essieux BPW, suspension pneumatique, 2e et 3e essieux à direction forcée, ABS (système antiblocage), points d’arrimage, rampes d’accès en 2 parties, rampes hydrauliques, supports arrière.
Superstructure : semi-remorque à plancher bas à 3 essieux Doll avec logements de roues (hauteur de 450 m), 2e et 3e essieux à direction hydraulique, commande radio. Un dispositif de décharge d’essieu est monté sur le 1er essieu, caméra de recul, longueur du plancher bas de 5 500 mm, hauteur de chargement de 850 mm, plancher bas de 600 mm, logements de roues de 450 mm, galvanisation à chaud, déplacement latéral hydraulique des rampes (longueur de 4 800 mm), télécommande radio (fonctions de direction), logements de roues pour des entraxes de 3 300 à 3 800 mm, logement pour pelle mécanique/espace pour grue d’environ 3 500 mm de long avec 3 paires d’anneaux d’arrimage pouvant supporter 10 000 daN chacun, 2 paires d’anneaux d’arrimage de 5 000 daN intégrés dans le cadre extérieur de la plateforme du train de roulement arrière. 6 paires d’anneaux d’arrimage pivotants de 10 000 daN intégrés dans le cadre extérieur de la plateforme du plancher bas, (2 paires dans le cadre extérieur de la plateforme du train de roulement et 4 paires dans le cadre extérieur de la surface de roulement séparée de la plateforme du plancher bas). 1 paire d’anneaux d’arrimage pivotants de 13 400 daN montée à côté du cadre central à gauche/à droite, devant le premier essieu, (devant la surface de roulement séparée). 1 paire d’anneaux d’arrimage pivotants de 10 000 daN dans l’appui avant fixe, soudés dans le cadre extérieur ouvert. 1 paire d’anneaux d’arrimage pivotants de 13 400 daN soudés dans la courbure vers le plancher bas sur le cadre principal, écartement de 3 m, équipement d’usine.
Ibsdpfxozhalyj Apyoc
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