Leci Trailer Leci Trailer Freins À Disque Mega d'occasion à vendre (59 945)

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2017, longueur totale: 14 040 mm, largeur totale: 2 600 mm, empattement: 9 430 mm, Équipement: ABS, hayon élévateur, = Options et accessoires supplémentaires = Ndedpfxozkbgds Afwjc - Portes arrière - Groupe frigorifique/congélateur - Suspension pneumatique - Freins à disque = Informations complémentaires = Poids à vide : 9 770 kg Charge utile : 32 230 kg PTAC : 42 000 kg Hauteur de la plateforme de chargement : 120 cm Moteur frigorifique : diesel et électrique (154 heures de fonctionnement au diesel ; 13 246 heures en mode électrique) Dommages : aucun Immatriculation : OP-10-TH

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 12/2011, longueur de l'espace de chargement: 7 140 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 600 mm, suspension: air, dimension des pneus: 265/70R19,5, empattement: 3 250 mm, Suspension : suspension pneumatique Essieu 1 : dimension des pneus : 265/70R19,5 ; roues jumelées Essieu 2 : dimension des pneus : 265/70R19,5 ; roues jumelées Essieu 3 : dimension des pneus : 265/70R22,5 ; roues jumelées Transmission : roues motrices Poids à vide : 6 220 kg Ndodpsyzptcefx Afwec Charge utile : 19 780 kg PTAC : 26 000 kg Marque de la carrosserie : LECITRAILER

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 03/2015, longueur totale: 14 000 mm, largeur totale: 2 600 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65-R22.5, empattement: 8 910 mm, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires = - EBS - Portes arrière - Groupe frigorifique - Suspension pneumatique - Freins à disque = Remarques = Semi-remorque frigorifique Schmitz de 2015 avec ABS/EBS, essieux SCHMITZ/ROTOS avec freins à disque, CARRIER VECTOR 1950 D/E (heures de fonctionnement diesel : 14 493 h / heures de fonctionnement électrique : 2 493 h), plancher en aluminium, dimensions intérieures : 13,32 x 2,50 x 2,65 m, pneus : 385/65-R22.5 (profondeur des rainures à gauche : 2/6/4 mm ; profondeur des rainures à droite : 11/5/6 mm), poids à vide : 8 713 kg, poids total autorisé : 42 000 kg, homologation néerlandaise. = Informations complémentaires = Informations générales Année de construction : 2015 Plaque d’immatriculation : ON-18-PV Configuration des essieux Dimensions des pneus : 385/65-R22.5 Marque des essieux : ROTOS/SCHMITZ DISC Freins : freins à disque Nodpfx Afoz Tzynswodc Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des rainures à gauche : 15 % ; profondeur des rainures à droite : 70 % Essieu arrière 2 : charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des rainures à gauche : 40 % ; profondeur des rainures à droite : 35 % Essieu arrière 3 : charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des rainures à gauche : 25 % ; profondeur des rainures à droite : 40 % Poids Poids à vide : 8 713 kg Charge utile : 33 287 kg PTAC : 42 000 kg Fonctionnel Refroidissement : de 30 °C à -29 °C Marque de la carrosserie : Schmitz Cargobull SCB*S3B Moteur frigorifique : diesel et électrique (14 493 heures de fonctionnement diesel ; 2 493 heures de fonctionnement électrique) Épaisseur des parois : 50 mm État État technique : bon État esthétique : moyen Informations complémentaires Pour obtenir de plus amples informations, veuillez contacter Arne Honingh.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 519 000 km, première immatriculation: 07/2022, Année de construction: 2022, BIENVENUE SMUSZKIEWICZ VOUS PROPOSE : ENSEMBLE TRACTEUR 4x2 SCANIA S 460 NOUVEAU MODÈLE EURO 6 CHÂSSIS BAS (MEGA) DATE DE PREMIÈRE IMMATRICULATION : 07/2022 ANNÉE DE FABRICATION : 2022 IMPORTÉ D'ALLEMAGNE (CENTRE DE SERVICE SCANIA AGRÉÉ) VÉHICULE SANS ACCIDENT, KILOMÉTRAGE RÉEL DOCUMENTATION COMPLÈTE EXCELLENT ÉTAT TECHNIQUE ET ESTHÉTIQUE ÉQUIPEMENT : - CLIMATISATION DE STATIONNEMENT (REFROIDISSEMENT STATIONNAIRE) - TRANSMISSION AUTOMATIQUE (mode de conduite éco) - ÉCLAIRAGE LED COMPLET (AVANT ET ARRIÈRE) - RÉGULATEUR DE VITESSE ADAPTATIF (ACC) - RÉGULATEUR DE DISTANCE - SYSTÈME D'ALERTE DE COLLISION Nodpfxoz D Akzo Afwedc - ASSISTANCE DE MANTENEMENT DE VOIE (CAMÉRA MONTÉE SUR LE PARE-BRISE) - GRANDE RADIO MULTIMÉDIA PREMIUM À ÉCRAN TACTILE AVEC NAVIGATION - GRAND AFFICHAGE DU TABLEAU DE BORD - REVÊTEMENT VELOURS - VERROUILLAGE NOCTURNE (SÉCURITÉ SUPPLÉMENTAIRE DES PORTES DE NUIT) - SIÈGE CONDUCTEUR ENTIÈREMENT PNEUMATIQUE, CHAUFFANT ET VENTILÉ - SIÈGE PASSAGER PIVOTANT - PHARES À LONGE PORTÉE À LED (TOIT ET CALANDRE) - SUSPENSION PNEUMATIQUE (AVANT ET ARRIÈRE) - 2 RÉSÉRVOIRES DE CARBURANT, RÉSERVOIR ADBLUE INTÉGRÉ AU CHÂSSIS - CLIMATISATION AUTOMATIQUE DE LA TRANSMISSION - CAMÉRA D'ANGLE MORT - FREIN RÉTARDATEUR - FREIN INTARDATEUR - BLOCAGE DU DIFFÉRENTIEL - CHAUFFE-CABINE AUXILIAIRE (WEBASTO) - SYSTÈME DE PESÉE À BORD - RÉFRIGÉRATEUR - RADIO CD - AUX, USB, SD, BLUETOOTH - COUCHETTE - GRANDS COMPARTIMENTS DE RANGEMENT SUPERIEURS - TUNEUR TV - KIT MAINS LIBRES - VOLANT EN CUIR ENTIÈREMENT MULTIFONCTIONNEL - TABLE PLIANTE - PARE-SOLEIL - ENSEMBLE ÉLECTRIQUE COMPLET - 4 COMPARTIMENTS DE RANGEMENT EXTÉRIEURS - KLASSONS D'AIR - PNEUS Arrière : 295/60 R 22.5 Avant : 315/60 R 22.5 - KIT AÉRODYNAMIQUE COMPLET POUR CABINE ET DE NOMBREUX AUTRES ÉQUIPEMENTS CONTACTEZ L'ÉQUIPE DE VENTE : CZAREK +48 883 017 300 (parle anglais, polonais) FABIO +48 883 017 004 (parle français, portugais, polonais) SARA +48 883 017 330 (parle russe, anglais, polonais, arménien, espagnol, italien, allemand) MARTYNA +48 883 017 200 (parle anglais, polonais) HANIA +48 883 017 111 LEASING ET PRÊTS organisés sur place ; délai de traitement de 1 à 2 jours. Nous aidons les entreprises nouvellement créées à obtenir un financement. CONTACTEZ LE SERVICE FINANCIER FINANCEMENT +48 691 350 350 ASSURANCE +48 691 370 370 ADMINISTRATION +48 691 360 360 SMUSZKIEWICZ IMPORTATEUR, 62-200 Gniezno, 11 rue Pałucka. Nous importons des voitures pour répondre aux besoins de nos clients.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, première immatriculation: 03/2008, longueur de l'espace de chargement: 11 540 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 650 mm, longueur totale: 11 750 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 275/75, état des pneus: 30 pourcentage, empattement: 7 960 mm, couleur: autre, Équipement: ABS, hayon élévateur, = Plus d'options et d'accessoires = - Essieu Directeur - Essieu Relevable - Essieux BPW - Hayon - Suspension Pneumatique = Plus d'informations = Ndedpsz Sm Nmsfx Afwjc Informations générales Année de construction: 2008 Numéro d'immatriculation: OK-85-FZ Configuration essieu Marque essieux: BPW Sculptures des pneus: 30% Essieu arrière 1: Dimension des pneus: 275/75; Charge maximale sur essieu: 10000 kg Essieu arrière 2: Dimension des pneus: 275/70; Charge maximale sur essieu: 10000 kg; Direction; Freins: freins à tambour Poids Poids à vide: 7.000 kg Capacité de charge: 28.000 kg PBV: 35.000 kg Pratique Trappe de chargement: D`Hollandia, soupape arrière, 2000 kg

État: nouveau, poids à vide: 9 300 kg, poids maximal de charge: 30 100 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17.5, Équipement: ABS, Col de cygne : • Col de cygne avec une inclinaison arrière d’environ 750 mm x 10° • 3 paires d’œillets d’arrimage (capacité de charge dynamique de 5 000 daN) • Revêtement en bois dur d’une épaisseur de 30 mm Ndedpfezr Egdsx Afwoc Plateau extensible : • Plateau en version extensible avec une inclinaison arrière d’environ 1 000 mm x 8° • 5 paires d’œillets d’arrimage rabattables vers l’extérieur (capacité de charge dynamique de 5 000 daN) • 3 paires d’œillets d’arrimage rabattables vers l’extérieur (capacité de charge dynamique de 10 000 daN) • 1 paire d’œillets d’arrimage disposés horizontalement à l’avant du plateau (capacité de charge dynamique de 10 000 daN) • Découpes dans le châssis extérieur du plateau pour l’accrochage de sangles de tension (capacité de charge dynamique de 2 000 daN) • Revêtement en bois dur d’une épaisseur d’environ 48 mm, avec un revêtement antidérapant au-dessus des essieux Essieux et pneumatiques : • Essieux BPW hydro-mécaniques à direction forcée • Charge technique par essieu : 12 000 kg • Suspension pneumatique avec valve de levage et d’abaissement • Système de contrôle de la pression des pneus (TPMS) conforme à la norme ECE R 141 • Pneumatiques 235/75 R17.5 3PMSF Peinture : • Structure entièrement en acier, sablée automatiquement à l’aide d’une turbine après le soudage • Deuxième traitement de sablage à l’oxyde d’aluminium pour une adhérence optimale du système de revêtement • Métallisation HRM de l’ensemble du châssis du véhicule avec du ZINACOR 850 (85 % de zinc / 15 % d’aluminium) pour garantir une protection optimale contre la corrosion • Peinture de finition avec 2 couches de vernis 2K, d’une seule couleur en DB 7350 Novagrau • Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur) • Test de la peinture dans un essai de brouillard salin selon la norme ISO 9227-NSS • Scellement des cavités avec une cire spéciale Installation électrique : • Installation électrique conforme aux réglementations de l’UE, éclairage 24 volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3) • Tous les feux de position latéraux clignotent avec les clignotants • ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant avec prises 24N, 24S et 15 pôles Accessoires inclus : • Tête d’attelage König de 2" • Un panneau frontal en acier galvanisé d’environ 400 mm de hauteur • Des raccords pneumatiques jaune-rouge sur la barre de connexion avant galvanisée • 2 cales de roue avec supports sur le panneau frontal • Une roue de secours avec support devant le panneau frontal • Groupe électro-hydraulique • Direction assistée, actionnée de l’avant et de l’arrière à l’aide d’une télécommande câblée avec des boutons-poussoirs, avec contrôle de la trajectoire des essieux • Panneaux réfléchissants européens (rouge-jaune) à l’arrière du semi-remorque • Bande réfléchissante blanche conforme aux réglementations de l’UE sur le côté et sur la partie extensible, rouge à l’arrière • Sur le col de cygne et à l’arrière, à gauche et à droite, un support pour les panneaux d’avertissement, avec une prise • Barre de fixation coulissante pour les rampes d’accès en aluminium à l’arrière du véhicule • Supports pliants galvanisés sous l’inclinaison du plateau • Un protège-éclaboussures à l’arrière du semi-remorque • Manuel et description • Système de lubrification centralisée BEKAMAX (Pico) avec graisse normale NLGI-2 et protection amovible autour de la pompe • Sur le col de cygne, panneaux latéraux et panneau arrière en aluminium, d’environ 2 440 x 400 mm • Les supports avant galvanisés à l’arrière sont amovibles

État: nouveau, poids à vide: 3 470 kg, poids maximal de charge: 16 530 kg, poids total: 20 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 9 630 mm, suspension: air, dimension des pneus: 265/70 R19.5, empattement: 5 140 mm, Équipement: ABS, | Remorque plateau basculante, châssis galvanisé | Véhicule neuf | Essieux SAF avec freins à disque | Suspension pneumatique | Attelage de 40 mm | Pneumatiques 265/70 R19.5 | Pneus jumelés | Sous réserve d’erreurs, de fautes de frappe et de vente préalable. Nodpfx Aszwqx Aofwjdc

État: nouveau, poids à vide: 9 500 kg, poids maximal de charge: 35 500 kg, poids total: 45 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, suspension: air, dimension des pneus: 435/50 R 19.5, couleur: gris, poids en ordre de marche: 9 500 kg, Équipement: ABS, Plateforme de chargement en version extensible : Plateforme de chargement avec lames en bois dur et biseau arrière d’environ 1 000 mm x 8° 1 paire de cuvettes à roues fixes intégrées, env. 1 610 x 970 x 400 mm 2 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN) 1 paire d’anneaux d’arrimage (LC 10 000 daN) 6 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l'extérieur (LC 5 000 daN) 2 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l'extérieur (LC 10 000 daN) Découpes dans le cadre extérieur de la plateforme pour suspendre des sangles d’arrimage (LC 2 000 daN) Système de freinage : Système de freinage conforme aux normes UE avec EBS-E (2S2M) Nodpfx Ajk Eammefwjdc Peinture : Protection anticorrosion de première classe et durable du châssis soudé grenaillé, assurée par une couche de fond zinc 2 composants (2K) Peinture de finition de haute qualité, 2 composants (2K), teinte unie en gris Nova Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur) Pas de peinture métallisée possible Béquilles de sellette : Béquilles JOST (mécaniques) avec boîte de vitesses 2 rapports pour 24 t de capacité de levage (50 t testée) Construction en acier : Châssis en aciers fins à haute résistance Qualité des aciers : S355J2+N/S355MC (limite d'élasticité 355 MPa) S690QL/S700MC (limite d'élasticité 690 MPa) Installation électrique : Installation électrique conforme aux normes UE, éclairage 24 volts Prises 24N, 24S et 15 broches Essieux et pneus : Essieux BPW, suspension pneumatique, freins à disque (377 mm), fonction levage/abaissement Essieux autodirectionnels, blocage électromagnétique de marche arrière activable avec la marche arrière ou manuellement Outils pour essieux Pneumatiques 435/50 R 19.5 Accessoires inclus : Raccords d'air jaune-rouge à l'avant sur la barre de connexion galvanisée 4 cales de roue avec supports Pivot d’attelage 2" Paroi frontale galvanisée en acier, env. 1 600 mm de haut. EN12642-XL Bande réfléchissante blanche selon normes UE sur les côtés, sur l’extension et rouge à l’arrière Plateforme de chargement avec plancher en bois dur renforcé 9 paires de poches pour ranchers 100 x 50 mm dans le cadre extérieur de la plateforme 1 support de roue de secours sous la plateforme, côté droit en direction de la marche Béquilles rabattables galvanisées sous le biseau de la plateforme Rail d’accroche coulissant pour rampes d’accès aluminium à l’arrière du véhicule Plaques réfléchissantes européennes (rouge-jaune) à l’arrière de la semi-remorque Un pare-boue à l’arrière de la semi-remorque Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque Sur le col de cygne et sur la traverse arrière, supports à gauche et à droite pour panneaux de signalisation avec prise Caisse à outils HDPE 620x360x610 sous la plateforme, côté gauche en direction de la marche 4 paires de poches pour conteneurs WADER dans le plateau, pour 1x conteneur 20 pieds ou 1x 40 pieds ; une position supplémentaire de verrouillage prévue sur l’extension pour un conteneur de 45 pieds 3 paires de traverses à poches pour ranchers montées transversalement dans la plateforme, pour ranchers 100 x 50 mm Essieu relevable à l'essieu avant, commandé par TEBS E en fonction de la charge d'essieu réelle et du niveau de chargement Autocollants de limitation de vitesse 80 km/h à l’arrière et sur les côtés Quatre panneaux de signalisation extensibles d’env. 400 mm, format env. 423 x 423 mm, avec feu de position à LED. Support de gyrophare sur les panneaux Manomètre de charge pour détermination de la charge par essieu, schéma de

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 444 000 km, couleur: bleu, Année de construction: 2023, BIENVENUE SMUSZKIEWICZ VOUS PROPOSE : TRACTEUR 4x2 SCANIA S 500 NOUVEAU MODÈLE EURO 6 CHÂSSIS BAS MEGA DATE DE PREMIÈRE IMMATRICULATION : 04/2023 ANNÉE DE FABRICATION : 2023 IMPORTÉ D'ALLEMAGNE (CENTRE DE SERVICE SCANIA) VÉHICULE SANS ACCIDENT, AVEC UN KILOMÉTRAGE RÉEL DOCUMENTS COMPLETS EXCELLENT ÉTAT TECHNIQUE ET ESTHÉTIQUE ÉQUIPEMENT : - CLIMATISATION DE STATIONNEMENT (REFROIDISSEMENT STATIONNAIRE) - TRANSMISSION AUTOMATIQUE (Mode de conduite éco) - ÉCLAIRAGE FULL LED (AVANT ET ARRIÈRE) - RÉGULATEUR DE VITESSE ADAPTATIF (ACC) - CONTRÔLE DE DISTANCE - SYSTÈME D'ALERTE DE COLLISION - ASSISTANCE AU MANTENEMENT DE VOIE (CAMÉRA MONTÉE SUR LE PARE-BRISE) - GRAND ÉCRAN TACTILE MULTIMÉDIA PREMIUM AVEC NAVIGATION - GRAND AFFICHAGE DU TABLEAU DE BORD - REVÊTEMENT EN VELOURS - SIÈGE CONDUCTEUR PNEUMATIQUE, CHAUFFANT ET VENTILÉ - PHARES À LONGE PORTÉE À LED (TOIT ET CALANDRE) - SUSPENSION PNEUMATIQUE (AVANT ET ARRIÈRE) - 2 RÉSÉRVOIRS DE CARBURANT - CLIMATISATION AUTOMATIQUE - CAMÉRA D'ANGLE MORT - RETARDER - INTARDER Nsdpozzmpfsfx Afwsdc - BLOCAGE DU DIFFÉRENTIEL - WEBASTO (CHAUFFAGE AUXILIAIRE) - SYSTÈME DE PESAGE À BORD - RÉFRIGÉRATEUR - RADIO CD - AUX, USB, SD, Bluetooth - 2 COUCHETTES - SYSTÈME MAINS LIBRES - VOLANT EN CUIR MULTIFONCTIONNEL - TABLE PLIANTE - PARE-SOLEIL - TOUS ÉLECTRIQUES - 4 COMPARTIMENTS DE RANGEMENT EXTÉRIEURS - PNEUS Arrière : 295/60 R 22.5 Avant : 355/50 R 22.5 - KIT COMPLET DE CARÉNAGES DE CABINE - Et de nombreux autres équipements Contactez l'équipe commerciale : Czarek +48 883 017 300 (parle anglais et polonais) Fabio +48 883 017 004 (parle français, portugais et polonais) Sara +48 883 017 330 (parle russe, anglais, polonais, arménien, espagnol, italien et allemand) Martyna +48 883 017 200 (parle anglais et polonais) Hania +48 883 017 111 Nous organisons les contrats de location et les prêts sur place ; le délai de traitement est de 1 à 2 jours. Nous aidons les entreprises nouvellement créées à obtenir un financement. CONTACTEZ LE SERVICE FINANCEMENT FINANCEMENT +48 691 350 350 ASSURANCE +48 691 370 370 ADMINISTRATION +48 691 360 360 SMUSZKIEWICZ IMPORTATEUR 62-200 Gniezno, 11 rue Pałucka. Nous importons des voitures pour répondre aux besoins des clients.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2012, suspension: air, dimension des pneus: 265/70R19,5, empattement: 1 330 mm, Équipement: hayon élévateur, Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : dimensions des pneus : 265/70R19,5 ; double pneumatique Essieu arrière 2 : dimensions des pneus : 265/70R19,5 ; double pneumatique Essieu arrière 3 : dimensions des pneus : 275/70R19,5 ; double pneumatique Transmission : roues Poids à vide : 11 980 kg Charge utile : 26 020 kg PTAC : 38 000 kg = Options et accessoires supplémentaires = Ndjdpsztphusfx Afwec - Roue de secours

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 03/2015, longueur de l'espace de chargement: 13 320 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 650 mm, longueur totale: 14 000 mm, largeur totale: 2 600 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65-R22.5, empattement: 8 910 mm, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires = - EBS - Portes arrière - Groupe frigorifique/congélateur - Suspension pneumatique - Freins à disque = Remarques = Semi-remorque frigorifique Schmitz de 2015 avec ABS/EBS, essieux SCHMITZ/ROTOS avec freins à disque, CARRIER VECTOR 1950 D/E (heures de fonctionnement au diesel : 13 595 h / heures de fonctionnement électrique : 2 258 h), plancher en aluminium, dimensions intérieures : 13,32 x 2,50 x 2,65 m, pneus 385/65-R22.5 montés sur de nouvelles jantes (profondeur des sculptures à gauche : 6/8/7 mm ; profondeur des sculptures à droite : 7/7/7 mm), poids à vide : 8 713 kg, poids total autorisé : 42 000 kg, immatriculation néerlandaise. = Informations complémentaires = Informations générales Année de fabrication : 2015 Nsdpfxsz Tzu Es Afwsdc Numéro d’immatriculation : ON-43-RR Configuration des essieux Dimensions des pneus : 385/65-R22.5 Marque des essieux : ROTOS/SCHMITZ DISC Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des sculptures à gauche : 40 % ; profondeur des sculptures à droite : 45 % Essieu arrière 2 : charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des sculptures à gauche : 50 % ; profondeur des sculptures à droite : 45 % Essieu arrière 3 : charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des sculptures à gauche : 45 % ; profondeur des sculptures à droite : 45 % Poids Poids à vide : 8 713 kg Charge utile : 33 287 kg PTAC : 42 000 kg Fonctionnalités Réfrigération : de 25 °C à 29 °C Marque de la carrosserie : Schmitz Cargobull SCB*S3B Moteur frigorifique : diesel et électrique (13 595 heures de fonctionnement au diesel ; 2 258 heures de fonctionnement électrique) Épaisseur des parois : 50 mm État État technique : bon État optique : bon Informations complémentaires Pour obtenir de plus amples informations, veuillez contacter Arne Honingh.

État: nouveau, poids maximal de charge: 2 200 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, Brian James Trailers A-Transporter, rampes, jantes en aluminium, 100 km/h – LOCATION Tout en un coup d’œil : · Première immatriculation : véhicule neuf · Couleur : galvanisé · Poids à vide : kg · Charge utile : 2 200 kg · Dimensions : 5,0 x 2,0 (L x l en m) · Pneus : 155/70 R12 · Remarque : disponible immédiatement ! Équipement spécial : Châssis galvanisé, 2 essieux, rampe de chargement en acier perforé, longueur env. 2,0 m, jantes en aluminium, verrouillage d’attelage, cales de frein, coffre avant, pieds de support « Kick-Down », roue de support automatique, homologation à 100 km/h possible avec un supplément. Sous réserve d’erreurs, de fautes de frappe et de vente entre-temps. Le vendeur se réserve le droit d’annuler la vente. _____ Numéro interne pour les demandes : TR26054 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH, Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Personnes à contacter (ventes) : M. Ing. Wimmer Christoph (allemand, anglais, tchèque, polonais, italien) tél. : également via WhatsApp fax : e-mail : M. Mehmet Terzi (allemand, turc, anglais, russe, ukrainien, bosnien, serbe) tél. : également via WhatsApp fax : -104 e-mail : M. Elias Höfler (allemand, anglais, bulgare, bosnien, serbe) tél. : également via WhatsApp fax : -123 e-mail : Nous parlons 13 langues. Y compris probablement la vôtre. Contactez-nous ! Page d’accueil : / Facebook : / Instagram : / Starent Truck & Trailer GmbH rachète vos véhicules utilitaires, tels que les camions-tracteurs, les remorques, les camions et les fourgonnettes. Michael Doblhofer (allemand, anglais) tél. : également via WhatsApp fax : -102 e-mail : Bastian Wagner (allemand, anglais) Ndedpfx Aowh Hmtsfwec tél. : WhatsApp fax : -103 e-mail :

État: nouveau, poids maximal de charge: 2 200 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, Brian James Trailers A-Transporter, rampes, jantes en aluminium, 100 km/h – LOCATION Tout en un coup d’œil : · Première immatriculation : véhicule neuf · Couleur : galvanisé · Poids à vide : kg · Charge utile : 2 200 kg · Dimensions : 5,0 x 2,0 (L x l en m) · Pneus : 155/70 R12 · Remarque : disponible immédiatement ! Équipement spécial : Châssis galvanisé, 2 essieux, rampe de chargement en acier perforé, longueur env. 2,0 m, jantes en aluminium, verrouillage d’attelage, cales de frein, coffre avant, pieds de support « Kick-Down », roue de support automatique, homologation à 100 km/h possible avec un supplément. Sous réserve d’erreurs, de fautes de frappe et de vente entre-temps. Le vendeur se réserve le droit d’annuler la vente. _____ Numéro interne pour les demandes : TR26054 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH, Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Personnes à contacter (ventes) : M. Ing. Wimmer Christoph (allemand, anglais, tchèque, polonais, italien) tél. : également via WhatsApp fax : e-mail : M. Mehmet Terzi (allemand, turc, anglais, russe, ukrainien, bosnien, serbe) tél. : également via WhatsApp fax : -104 e-mail : M. Elias Höfler (allemand, anglais, bulgare, bosnien, serbe) tél. : également via WhatsApp fax : -123 e-mail : Nous parlons 13 langues. Y compris probablement la vôtre. Contactez-nous ! Page d’accueil : / Facebook : / Instagram : / Starent Truck & Trailer GmbH rachète vos véhicules utilitaires, tels que les camions-tracteurs, les remorques, les camions et les fourgonnettes. Michael Doblhofer (allemand, anglais) tél. : également via WhatsApp fax : -102 e-mail : Ndsdpfx Afswh Hnkjwsc Bastian Wagner (allemand, anglais) tél. : WhatsApp fax : -103 e-mail :

État: nouveau, poids à vide: 12 000 kg, poids maximal de charge: 54 000 kg, poids total: 66 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245/70 R 17.5, couleur: gris, Équipement: ABS, Col de cygne : - Col de cygne avec biseau arrière d'environ 750 mm x 10° - 3 paires d'anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN) - Revêtement en bois dur, épaisseur 30 mm Plateau de chargement télescopique : - Plateau de chargement télescopique avec biseau arrière d’environ 1 000 mm x 8° - 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN) - 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN) - 1 paire d’anneaux d’arrimage couchés à l’avant dans le plateau (LC 10 000 daN) - Découpes dans le longeron extérieur du plateau pour crochets de sangles de serrage (LC 2 000 daN) - Plancher en bois dur env. 48 mm d’épaisseur, zones au-dessus des essieux avec revêtement en tôle striée Béquilles d’appui : - Béquilles JOST (mécaniques) avec réducteur 2 vitesses pour une capacité de levage de 24 t (charge d’essai 50 t) Système de freinage : - Système de freinage WABCO conforme aux normes UE avec EBS-E (4S3M) Structure acier : - Structure acier en aciers fins à haute résistance Essieux et pneumatiques : - Essieux et suspension BPW, 1er essieu fixe, autres essieux à direction forcée hydro-mécanique - Charge technique par essieu : 12 000 kg - Suspension pneumatique avec vanne de levée et d’abaissement - Outillage d’essieu - Système de contrôle de pression des pneus TPMS selon ECE R 141 - Pneumatiques 245/70 R 17.5 3PMSF Accessoires inclus : - Pivot d’attelage 2'' - Paroi avant acier galvanisé env. 400 mm de haut - Raccords rapides air jaune et rouge sur barre frontale galvanisée - 4 cales de roue avec supports sur la paroi frontale - Une roue de secours avec support devant la paroi frontale - Groupe électrohydraulique - Direction additionnelle, commande à distance filaire avant et arrière par boutons poussoirs avec contrôle de voie sur les essieux - Panneaux réflecteurs européens (rouge-jaune) à l’arrière de la semi-remorque - Bandes réfléchissantes blanches sur les côtés et sur la rallonge, rouges à l’arrière, conforme normes UE - Supports pour panneaux avertisseurs à gauche et à droite sur le col de cygne et à l’arrière, prise comprise - Extensions galvanisées, extractibles d’env. 230 mm par côté - Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque - Béquilles repliables galvanisées sous le biseau du plateau Ndedpjykpbksfx Afwjc - Bavette anti-salissures à l’arrière - Manuel et documentation sur clé USB - Système de graissage centralisé BEKAMAX (Pico) avec graisse NLGI-2 et protection démontable de la pompe - Sur le col de cygne, ridelles et parois arrière en aluminium amovibles env. 2 440 x 400 mm - Les poteaux amovibles arrière galvanisés sont démontables (longueur env. 2 560 mm) - Coffre à outils INOX 1 350x400x400 sur le col de cygne - Attention : le coffre recouvre le bouchon de remplissage d’huile - 4 paires de poches WADER pour conteneur 1x 20ft, 2x 20ft, 1x 40ft ou 1x 45ft dans le plateau - 7 paires de poches pour ranchers amovibles 100 x 50 mm dans le longeron extérieur du plateau - Rail d’accrochage coulissant pour rampes d’accès ALU à l’arrière du véhicule - Lattes d’escalier carrées 20 x 20 mm tous les 200 mm sur le cadre extérieur du biseau du plateau - Essieu relevable sur l’essieu avant avec commande TEBS-E en fonction de la charge sur l’essieu et du chargement - 4 panneaux avertisseurs extensibles d’environ 400 mm, dimensions env. 423 x 423 mm avec feu de position - Supports de gyrophare sur panneaux avertisseurs - Télécommande radio pour direction additionnelle, en plus de la commande filaire, avec témoins de

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: VV1F3FA8ASN21xxxx, Veuillez indiquer le numéro de référence sur demande : 23936 Spécifications : Nodpezqlwyjfx Afwedc Modèle 2023 Homologation européenne valable jusqu'au : 14.05.2027 3 essieux Pneus (voir photos) Longueur intérieure : 13,380 m Largeur intérieure : 2,492 m Hauteur intérieure : 2,696 m Poids total autorisé : 45 000 kg Poids à vide : 8 760 kg Groupe frigorifique Refroidissement Fonction de congélation Chauffage Prêt à être livré Description : Nous avons une remorque Lecitrailer 2023 avec groupe frigorifique, fonction de congélation et de chauffage à vendre. Selon le propriétaire, tout fonctionne correctement, mais des défauts et des imperfections peuvent survenir. Elle est utilisée chaque semaine, mais est prête à être livrée. Contrôle technique : Oui Homologation européenne valable jusqu'au : 14.05.2027 Poids à vide : 8 760 Poids total : 45 000 Charge utile : 36 240 Largeur : 260 Longueur : 1 404 Modèle : Ltf-lt Frg-fl m/ refroidissement/congélation et chauffage = Informations complémentaires = Année de fabrication : 2023 Contactez ATS Norway pour obtenir de plus amples informations.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2012, suspension: air, dimension des pneus: 265/70R19,5, empattement: 1 310 mm, Dimensions des pneus : 265/70R19,5 Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : double pneumatique Essieu arrière 2 : double pneumatique Essieu arrière 3 : double pneumatique Type de transmission : roues Poids à vide : 11 980 kg Charge utile : 26 020 kg PTAC : 38 000 kg = Options et accessoires supplémentaires = - Roue de secours Ndjdpozcf Sisfx Afwsc

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2012, suspension: air, dimension des pneus: 265/70/r19,5, empattement: 1 300 mm, Équipement: hayon élévateur, Dimensions des pneus : 265/70 R19,5 Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Pneus jumelés Essieu arrière 2 : Pneus jumelés Essieu arrière 3 : Pneus jumelés Type de transmission : Transmission aux roues Poids à vide : 11 980 kg Ndodjzl Sa Depfx Afwec Charge utile : 30 020 kg PTAC : 42 000 kg

État: d'occasion, poids maximal de charge: 28 470 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2017, prochaine inspection (TÜV): 06/2027, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, ? Remorque surbaissée ? Semi-remorque à trois essieux ? Alcoa ? Troisième essieu directionnel ? Essieu relevable ? Suspension pneumatique ? Freins à disque ? Ridelles Ndedpfx Ajz Si A Njfwec ? Pneus 385/65R22,5 ? Points d'arrimage et traverses ? Contrôle technique valide jusqu'au 06/2027 ? Certificat disponible ? Très bon état

État: d'occasion, couleur: autre, première immatriculation: 01/2006, Nous disposons d’un stock de plus de 100 essieux. N’hésitez pas à nous contacter si vous ne trouvez pas ce que vous cherchez. = Informations complémentaires = Ndodpfx Afoya U Ubowsc Année de fabrication : 2005 Poids à vide : 350 kg

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 12/2012, suspension: air, dimension des pneus: 265/70/r19,5, empattement: 1 300 mm, Équipement: hayon élévateur, Dimensions des pneus : 265/70 R19,5 Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Pneus jumelés Essieu arrière 2 : Pneus jumelés Essieu arrière 3 : Pneus jumelés Nedpfx Afezl Sa Rswsdc Type de transmission : Transmission aux roues Poids à vide : 11 980 kg Charge utile : 26 020 kg PTAC (poids total autorisé en charge) : 38 000 kg

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2012, suspension: air, dimension des pneus: 265/70/r19,5, empattement: 1 300 mm, Équipement: hayon élévateur, Dimensions des pneus : 265/70 R19,5 Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Pneus jumelés Essieu arrière 2 : Pneus jumelés Essieu arrière 3 : Pneus jumelés Type de transmission : Transmission aux roues Poids à vide : 11 980 kg Ndodpfxezmunmj Afwjc Charge utile : 26 020 kg PTAC (poids total autorisé en charge) : 38 000 kg

État: nouveau, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Remorque à plateau pivotant WEB-Trailer WF/W-18 385/65 22,5, pour caisses interchangeables C7,15 à C7,45 Dimensions : Châssis conçu pour des caisses interchangeables de 7150 à max. 7450 mm (caisses à géométrie symétrique) Châssis aligné à l’arrière pour une longueur totale de 7150 mm avec caisse interchangeable Attention : longueur de caisse max. autorisée : 7450 2 bras et 4 verrouillages pivotants escamotables, 20" Configuration pour l’accueil de plateaux interchangeables Centre de ressort environ 1300 mm Hauteur de pose environ 1220 à 1320 mm Garde au sol environ 1200 mm sur terrain plat Charges sur essieux : 18 000 kg (2 x 9000 kg) Hauteur en position de conduite environ 1240 mm (à vide) Butée avant, rabattable et réglable pour 7150 + 7450 mm plateaux interchangeables à géométrie symétrique Homologation : Certificat de conformité (CoC) Dispositif d’attelage : Hauteur de timon (centre) environ 850 mm à vide Tête d’attelage 18 tonnes Distance entre le centre de la boucle d’attelage et le bord avant de la caisse interchangeable de 7450 mm : environ 1800 mm Nedpfx Afog Dkz Ijwjdc Boule d’attelage de 40 mm Essieux : Marque réputée (SAF/BPW/JOST) 9 tonnes, 22,5", avec grand frein à disque Suspension pneumatique d’une capacité de 9 tonnes par essieu, diamètre du soufflet d’environ 300 mm Course totale d’environ 180 mm (sans limite de hauteur) Freinage : Système de freinage EBS, marque Knorr ou Wabco Raccords pneumatiques, tête d’attelage, rouge et jaune Dispositif de levage et d’abaissement avec 2 distributeurs à tiroir rotatif Knorr/Wabco Unité de commande, levage et abaissement, côté gauche dans le sens de la marche Contrôle de la pression des pneus Pneumatiques : Pneus de marque 385/65 R 22.5 Éclairage : Éclairage LED Raccord à 15 pôles à l’avant Feux clignotants (SML) Éléments supplémentaires : Cales de roue avec support Rouleaux de centrage (petits), acier, par paire, au centre et à l’arrière 2 butées en caoutchouc à l’arrière, aux coins Aile en plastique, support d’aile renforcé Pare-boue antispray Revêtement du bogie et du châssis : Galvanisation à chaud Prix départ usine Attention !!! Les photos montrent des équipements optionnels. N’hésitez pas à demander conseil et à obtenir un devis gratuit et sans engagement. Possibilité de leasing, de financement ou de location avec option d’achat ! Nous pouvons répondre à vos besoins ! Contactez-nous, nous vous établirons un devis avec plaisir. Erreurs et ventes entre deux offres réservées !!!

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 2 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, première immatriculation: 08/2021, longueur totale: 9 760 mm, largeur totale: 2 500 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55R22.5, empattement: 7 000 mm, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, = Options et équipements supplémentaires = - EBS = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimension des pneumatiques : 385/55R22.5 Ndedpfoz Hk Efex Afwoc Marque des essieux : SAF Freins : Freins à disque Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Charge maxi essieu : 9 000 kg Essieu arrière 2 : Charge maxi essieu : 9 000 kg Poids Poids à vide : 3 150 kg Charge utile : 15 850 kg PTAC : 19 000 kg Identification Immatriculation : 64-WZ-SN

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, configuration d'essieux: 3 essieux, suspension: air, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, hayon élévateur, Remorque fourgon lecitrailer avec hayon 2000 kgs ,remorque en trés bon etat. Ndjdpfx Ao Aarhhefwec Découvrez la semi-remorque fourgon LeciTrailer LTP de 2020, une référence fiable du transport routier. Ce modèle offre une excellente robustesse grâce à sa structure en acier galvanisé et son châssis renforcé, garantissant durabilité et sécurité lors de vos chargements. Idéale pour le transport de marchandises sensibles, elle bénéficie d'une grande capacité de chargement dans un espace optimisé. Optez pour la qualité LeciTrailer et facilitez vos opérations logistiques avec ce véhicule d'occasion en parfait état de fonctionnement.

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 12/2015, longueur de l'espace de chargement: 13 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 670 mm, longueur totale: 14 040 mm, largeur totale: 2 600 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22.5, empattement: 8 770 mm, couleur: blanc, Équipement: ABS, Informations générales Année de fabrication : 2015 Immatriculation : ON-13-ZT Configuration des essieux Dimensions des pneus : 385/65R22.5 Marque des essieux : SAF Freins : Freins à disque Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Essieu relevable ; Charge maximale par essieu : 9000 kg ; Profondeur des sculptures, côté gauche : 30 % ; Profondeur des sculptures, côté droit : 30 % Essieu arrière 2 : Charge maximale par essieu : 9000 kg ; Profondeur des sculptures, côté gauche : 30 % ; Profondeur des sculptures, côté droit : 30 % Essieu arrière 3 : Charge maximale par essieu : 9000 kg ; Profondeur des sculptures, côté gauche : 30 % ; Profondeur des sculptures, côté droit : 30 % Poids Ndodpfjxpfncsx Afwec Poids à vide : 8 830 kg Charge utile : 30 170 kg PTAC : 39 000 kg Fonctionnalités Refroidissement : de 0 °C à 30 °C Moteur de refroidissement : Diesel et électrique (4 821 heures de fonctionnement en mode Diesel ; 3 899 heures en mode électrique) Épaisseur des parois : 5 mm État État technique : bon État esthétique : bon Informations complémentaires Pour obtenir de plus amples informations, veuillez contacter Arjan Kamsteeg ou Rob Veldhuis. = Options et accessoires supplémentaires = - Essieu relevable - Portes arrière - Suspension pneumatique - Freins à disque = Remarques = Marque de l’unité de refroidissement : Carrier