Malaxeur À Béton Stetter Fhac 890 71/2 10 M³ d'occasion à vendre (68 008)

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 04/2019, longueur totale: 14 010 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, empattement: 9 110 mm, couleur: gris, Année de construction: 2019, Configuration des essieux Marque des essieux : SAF CD Freins : Freins à disque Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Charge maxi par essieu : 9 000 kg ; Profil du pneu gauche : 50 % ; Profil du pneu droit : 50 % Essieu arrière 2 : Charge maxi par essieu : 9 000 kg ; Profil du pneu gauche : 60 % ; Profil du pneu droit : 60 % Essieu arrière 3 : Charge maxi par essieu : 9 000 kg ; Profil du pneu gauche : 60 % ; Profil du pneu droit : 90 % Poids Ppodsy Awymopfx Anvor Poids à vide : 8 000 kg Charge utile : 34 700 kg P.T.A.C. : 42 000 kg Entretien CT (Contrôle Technique) : valable jusqu'à 10/2026 Identification Immatriculation : OV-77-LV Informations complémentaires Veuillez contacter Mark van der Steen ou Bob Beukers pour plus d'informations.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 2 739 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 06/2022, longueur de l'espace de chargement: 4 070 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 070 mm, hauteur de l'espace de chargement: 100 mm, largeur totale: 2 160 mm, hauteur totale: 745 mm, A24. GW26G000233, * Version 100 km/h avec amortisseurs intégrés * Rampes d’accès légères en aluminium astucieusement rangées sous la surface de chargement pour un chargement et déchargement aisés. * Il suffit de les tirer du rail de guidage et de les accrocher en toute sécurité. * La rambarde latérale perforée avec de nombreux points d’arrimage supplémentaires assure une fixation sûre de votre chargement. Remorque porte-voitures marque STEMA, type Carrier XL - SHA .2, immatriculation : L-AH 138, PTAC : 3 500 kg, avec béquilles renforcées, rampes d’accès derrière la plaque d’immatriculation, frein à inertie, 100 km/h Podpfx Asyn Ud Esnvepr Véhicule non préparé, sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire.

État: nouveau, poids à vide: 859 kg, poids maximal de charge: 2 641 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 700 mm, Année de construction: 2025, kilométrage: 50 km, type d'engrenage: mécanique, efficacité énergétique: A, Brian James Digger Plant 543-3717-35-2-12 Remorque pour engins de chantier / Porte-engins Remorque pour voiture (remorque PTAC) État : Neuf (année de fabrication : 2025) 2 ans de contrôle technique à partir de la première immatriculation Inclut les documents d’immatriculation (carte grise / certificat d’immatriculation partie 2 et COC) Disponible immédiatement (en stock) ! Financement possible via nos banques partenaires ! Caractéristiques techniques PTAC : 3 500 kg Poids à vide : env. 859 kg Charge utile : env. 2 641 kg Nombre d’essieux : 2 Longueur de la surface de chargement : 3 700 mm Largeur de la surface de chargement : 1 700 mm Type de freinage : Frein à inertie Châssis : Porteur à plancher surbaissé (roues à côté de la structure), essieux à suspension en caoutchouc Électricité : 12 V, prise 13 broches Taille des pneus : 195/60 R12 Équipements spéciaux Rampe de chargement grande capacité en acier perforé sur toute la largeur Système TracStrap (arrimage de la charge certifié TÜV) Équipement Tête d’attelage verrouillable Support pour godet de pelle Plancher bois entre rails perforés Éclairage LED Rails perforés pour arrimage Châssis soudé et galvanisé Roue de secours avec support inclus Roue jockey renforcée Marchepieds latéraux Cales de roue Anneaux d’arrimage Timon en V Essieux et système de freinage AL-KO Accessoires (en supplément) Certificat 100 km/h incl. renfort : 4 amortisseurs de roue (poids à vide du véhicule tracteur min. 3 182 kg) Jantes alu anthracite Rampes mobiles de 1,62 m Sécurisation du bras de pelle Cage à godets Barre bloque-roues/chenilles Treuil (manuel ou électrique) Sangle d’arrimage Système de fixation TracStrap "Power Pack" portable incl. chargeur pour treuil électrique Marquages d’avertissement sur les rampes Anneau de traction Livraison du véhicule dans toute l’Allemagne (tarif personnalisé sur demande) Immatriculation dans un rayon de 25 km (par concession Möller) Immatriculation nationale (service d’immatriculation) Plaque d’exportation (valide 15 jours) Plaque d’exportation (valide 30 jours) Ppsdpfx Anjuchn Djvsr Plaque de transit (valide 5 jours) Déclaration en douane Envoi des documents d’immatriculation pour procédure (acompte requis)

État: d'occasion, poids à vide: 8 010 kg, poids maximal de charge: 26 990 kg, poids total: 35 000 kg, première immatriculation: 03/2008, volume de l'espace de chargement: 10 m³, suspension: air, dimension des pneus: 425/65R22.5, couleur: blanc, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 425/65R22.5, taille de pneu arrière: 425/65R22.5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: frein à air comprimé, hydraulique, Remorque malaxeur à béton Hönkhaus avec superstructure Karrena de 12 m³ État impeccable Pedeww Dvdepfx Anvjpr Prête à l'emploi Véhicule allemand Disponible également en ensemble complet

État: d'occasion, Année de construction: 2009, heures de fonctionnement: 23 000 h, puissance: 132 kW (179,47 ch), Équipement: cabine, chauffage de stationnement, climatisation, transmission intégrale, Débusqueur Preus 8112 8x8 Grue Palfinger Epsilon F 101, portée de 10 m, double télescopage 2 vitesses de déplacement, transmission intégrale enclenchable, blocages de différentiel, essieux boogie Moteur diesel Deutz 6 cylindres, transmission hydrostatique, grille de protection latérale coulissante, panier à ranchers extensible Climatisation, chauffage autonome, siège pivotant confort avec joystick pour conduite, direction et commande de grue La machine est opérationnelle et a toujours été entretenue régulièrement. Fonctionnement parfait ; grue, traction et moteur en bon état. Ppsdpfxsy A Uf He Anvor Pompe d’entraînement, moteur de déplacement et pompe de grue remplacés/révisés à environ 19 000 heures. Articulation centrale déjà regarnie Allonges télescopiques/roulements en bon état Pneus arrière env. 80 %, avant env. 50 %, pneus 26,5 pouces 700/26.5 Aucune fuite d'huile Année de construction : 11/2008, première mise en service : 2009 Fiche technique ABE disponible TVA 19 % récupérable

État: nouveau, poids à vide: 7 320 kg, poids maximal de charge: 22 680 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 100 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 235/75 R 17,5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235/75 R 17,5, taille de pneu arrière: 235/75 R 17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, carburant: biodiesel, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Longueur de la surface de chargement 8 100 mm, hauteur de chargement en charge env. 900 mm, 20 anneaux d'arrimage de 10 t chacun, 14 poches à ranchers dans le châssis extérieur, rampes de montée (env. 3 000 x 750 mm), rampes de montée réglables latéralement, assistance à ressort pour rampes monobloc, plancher bois de 70 mm d’épaisseur, coffre de rangement avec couvercle pour chaînes ou sangles d'arrimage, marquage de contour conforme à la réglementation, frein de stationnement à ressort accumulateur, véhicule galvanisé à chaud par immersion. Suppléments : panneaux de signalisation avec éclairage et gyrophare = prix : 800 €, élargissement à 3 m = prix : 1 100 €, rampes hydrauliques monoblocs = 500 €. Également disponible en longueur de surface de chargement de 9 m + élargissement en stock. Pedpfxjyy Nayo Anvepr Sous réserve d’erreurs, omissions et modifications. Photos d’exemple. Plus de données : !, Plus de détails : !

État: d'occasion, kilométrage: 184 153 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), première immatriculation: 05/2018, type de carburant: diesel, poids à vide: 6 695 kg, poids maximal de charge: 5 295 kg, poids total: 11 990 kg, dimension des pneus: 265/70R19.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 260 mm, freins: frein moteur, couleur: noir, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, Emplacement du véhicule : Bovenden, ClassicSpace, Mercedes PowerShift 3, 1ère main, 1x siège confort, siège chauffant, lunette arrière, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, régulateur de vitesse, ABS (système antiblocage), ASR (régulation antipatinage), ralentisseur à dépression, prise de force, habillage de châssis, blocage de différentiel, suspension à lames, attelage remorque avec air et lumière, verrouillage de conteneur, protection sous caisse, trappe de toit, vignette écologique verte. Ppjdjypwdqepfx Anvsr Empattement : 3 260 mm. Superstructure : dispositif de levage télescopique Meiller AK 10.T, télécommande, essieu avant 5,3 t, essieu arrière pont conique hypoid 11 t, système de freinage électronique avec ABS et ASR, freins à disque à l’avant, freins à tambour à l’arrière, surveillance de la condensation pour le système d’air comprimé, stabilisateur arrière pour charges extrêmes, protection anti-encastrement avant en acier, cockpit classique, filtre à pollen, PSM, mode de conduite Power, feux de jour, Mercedes PowerShift 3, ESP, assistant de maintien de voie, prise de force MB 60-2c MPA basse vitesse. Traverse attelage remorque Air & Lumière ajoutée en 2024 pour 6 000 €. INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, vente intermédiaire et erreurs exceptées !

État: d'occasion, kilométrage: 280 163 km, hauteur de levage: 35 500 mm, Année de construction: 2014, heures de fonctionnement: 7 979 h, Entraînement : Roues Poids à vide : 31 787 kg Capacité de levage : 15 000 kg Numéro de série : 782002 État des pneus avant : 90 État des pneus arrière : 90 Podpfx Anevf A Tlevepr Dimensions de transport (L x l x H) : 0x0x0 Pour plus d’informations, veuillez contacter le groupe PFEIFER.

État: nouveau, Année de construction: 2026, couleur: bleu, poids total: 15 000 kg, volume de l'espace de chargement: 12 m³, largeur de l’espace de chargement: 2 440 mm, longueur de l'espace de chargement: 6 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 800 mm, DISPONIBLE IMMEDIATEMENT – PRIX PAR PIÈCE 2 conteneurs à bascule conformes à la norme DIN 30722-1 Version ouverte avec ridelles en acier Structure benne basculante type K 22 s Dimensions intérieures : env. 6,5 x 2,44 x 0,8 mètres (dimensions approximatives) Volume utile : env. 12 m³ Peinture : RAL 5010 (bleu gentiane) Équipements de préhension pour systèmes à crochet selon DIN 30722-1 (15 000 kg) avec rouleaux extérieurs arrière en acier et châssis en INP 180 Pjdpey Ex I Defx Anvopr Rouleaux extérieurs graissables et interchangeables Étrier de préhension Ø 50 mm, hauteur du crochet 1 570 mm Jonction renforcée entre le châssis et la traverse frontale avec équerres de 10 mm Hauteur de paroi avant intérieure env. 1 500 mm Bac de fond en tôle 5 mm St 37.2 (S235JR) Espacement entre longerons 750 mm Profil de longeron U 80 x 50 mm Ridelles latérales en acier allégées par ressorts, hauteur env. 0,8 m, rabattables et amovibles, 1 x division centrale par montant amovible 10 anneaux d'arrimage encastrés dans le plancher, 2,5 t chacun 2 anneaux d'arrimage rapportés sur la paroi avant, 5,0 t chacun Porte arrière pendulaire, pivotante et rabattable, allégée par ressorts et franchissable, avec crochet de verrouillage et fermeture centrale de sécurité latérale conforme UVV ATTENTION : Fonction rabattable utilisable uniquement lorsque le conteneur est déposé Crochets pour bâche et filet tout autour Conteneur apprêté une fois à l'intérieur, deux fois à l'extérieur et laqué deux fois en couleur unie extérieure Autocollants UVV avec consignes de sécurité Conteneur testé et validé selon UVV (anciennement BGR 186) Offre sans engagement, sous réserve d’erreurs et de modifications. Vente intermédiaire réservée. L’achat est effectif uniquement à réception du paiement. Le véhicule reste notre propriété jusqu’au paiement intégral. Nous acceptons uniquement les paiements en euros sans frais supplémentaires pour le vendeur et uniquement par virement bancaire ou paiement comptant. Pas de chèques. Prix par pièce.

État: d'occasion, Année de construction: 2016, heures de fonctionnement: 181 h, numéro de machine/véhicule: 2009281, Poids à vide : 2 680 kg Mât : Bras articulé Capacité de levage : 200 kg Hauteur de travail : 1 000 cm État des pneumatiques avant : 80 État des pneumatiques arrière : 80 Portée horizontale maximale : 300 m Dimensions de transport (L x l x H) : 2,7 x 0,99 x 1,99 Ppjdjy A Dx Aepfx Anvjr Veuillez contacter le GROUPE PFEIFER pour plus d'informations.

État: d'occasion, Année de construction: 2016, heures de fonctionnement: 336 h, numéro de machine/véhicule: 2009308, Poids à vide : 2.680 kg Mât : bras articulé Podpfx Aey A Dxponvepr Capacité de levage : 200 kg Hauteur de travail : 1.000 cm État des pneus avant : 70 État des pneus arrière : 70 Portée horizontale maximale : 300 m Dimensions de transport (L x l x H) : 2,7 x 0,99 x 1,99 m Pour plus d'informations, veuillez contacter le groupe PFEIFER.

État: d'occasion, Année de construction: 2015, heures de fonctionnement: 433 h, numéro de machine/véhicule: ME113873, Poids à vide : 2 680 kg Mât : Flèche articulée Capacité de levage : 200 kg Hauteur de travail : 1 000 cm État des pneus avant : 60% État des pneus arrière : 60% Portée horizontale max. : 300 m Psdpfx Aey A Dxcenvopr Dimensions de transport (L x l x H) : 2,7 x 0,99 x 1,99 m Veuillez contacter PFEIFER GROUP pour plus d'informations.

État: d'occasion, Année de construction: 2014, heures de fonctionnement: 766 h, numéro de machine/véhicule: ME112784, Poids à vide : 2 735 kg Mât : bras articulé Capacité de levage : 200 kg Hauteur de travail : 1 000 cm État des pneus avant : 70% État des pneus arrière : 70% Portée horizontale max. : 300 m Dimensions de transport (L x l x H) : 2,7x0,99x1,99 Ppsdpfxsy A Dw Es Anvsr Veuillez contacter le groupe PFEIFER pour plus d’informations.

État: d'occasion, Année de construction: 2015, heures de fonctionnement: 436 h, numéro de machine/véhicule: ME113958, Poids à vide : 2 735 kg Mât : bras articulé Capacité de levage : 200 kg Hauteur de travail : 1 000 cm État des pneus avant : 70% État des pneus arrière : 70% Portée horizontale max. : 300 m Dimensions de transport (L x l x H) : 2,7x0,99x1,99 Veuillez contacter le groupe PFEIFER pour plus d’informations. Psdpfey A Dwrsx Anvspr

État: d'occasion, kilométrage: 110 912 km, type de carburant: diesel, empattement: 3 600 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2020, MAN TGE 3.180. Année : 2020. Kilométrage : 110 912 km. Boîte automatique. Poids à vide : 2 675 kg. Charge utile : 825 kg. Poids total en charge : 3 500 kg. Charge par essieu : 1 : 1 800 kg 2 : 2 100 kg Grand écran audio avec radio et navigation. 2 places assises. Vitres et rétroviseurs électriques. Climatisation. Empattement : 3 600 mm. Norme Euro 6. Volant multifonction. Caméra de recul et caméra latérale droite. Dimensions utiles caisse : L : 3 500 mm l : 2 220 mm H : 2 040 mm Hayon élévateur Dhollandia DHLM 08. Capacité : 750 kg. Pneus : 205/75R16, usure 70%. Véhicule allemand ! 2 unités disponibles ! N° d’identification : 1. Les Conditions Générales de Heinhuis s’appliquent à toutes les annonces, offres et devis de Heinhuis, à tous les contrats conclus avec Heinhuis ainsi qu’aux négociations qui les précèdent. Toute réponse, sous quelle que forme que ce soit, implique l’acceptation des Conditions Générales de Heinhuis et la reconnaissance en avoir pris connaissance. Nos prix sont des prix nets à l’exportation. = Informations complémentaires = Année de fabrication : 2020 Poids à vide : 2 675 kg Ppedpfsy Df Uzox Anvsr Charge utile : 825 kg PTAC : 3 500 kg Numéro de référence : 1 = Informations sur l’entreprise = Pour plus d’informations : WhatsApp :

État: d'occasion, kilométrage: 505 679 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 02/2022, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 04/2028, freins: retardeur, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, système de navigation, N° interne du véhicule : G400021 Véhicule allemand Disponible immédiatement sur notre site à Kaufungen - Kassel Plus d'informations auprès de : * Luis Lucena (allemand, anglais, espagnol, français) * Viktoria Sologubova (polonais, russe, ukrainien, anglais) ----Prix hors remorque + 7 500 € HT ----Contrat d'entretien… Retarder 6 vitesses 2 réservoirs de chauffage stationnaire climatisation autonome carénage complet Exemple de financement : * Référence interne : G400047 * Prix d'achat : 41 900,00 € * Acompte : 10 % * Durée : 60 mois Ppedpfsyvc Ihox Anvsr * Mensualité : 645,49 € * Valeur résiduelle : 7 980,00 € Si cette offre vous intéresse ou si vous souhaitez l’adapter à vos besoins, contactez-nous (M. Enchev). Nous attendons votre appel avec impatience. Sous réserve d’erreurs et de modifications. Nous reprenons volontiers votre véhicule d’occasion. Financement possible directement dans notre établissement. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Nous parlons : allemand, anglais, espagnol, polonais, ukrainien, russe, bulgare.

État: nouveau, poids à vide: 1 550 kg, poids maximal de charge: 1 950 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 160 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 880 mm, volume de l'espace de chargement: 27,1 m³, couleur: noir, hauteur de construction: 2 690 mm, largeur de travail: 2 500 mm, Équipement: treuil à câble, Fabricant : Brian James Trailers Type : Remorque de transport de véhicules Race Transporter 7, RT7, 397-6023-35-3-10-B Poids total autorisé : 3500 kg, 3 essieux Charge utile : 2050 kg Poids à vide : 1450 kg Dimensions caisse : 6160 x 2300 x 1990 mm (1890 mm) Pneumatiques : 195/55 R10C, jantes en aluminium noir Hauteur de chargement : 610 mm avec plateau de chargement basculant électrohydraulique et rampes additionnelles Couleur noire Le RT 7 est en stock et disponible immédiatement Inclus : roue de secours montée, antivol - Fonction de basculement électrohydraulique - Nombreuses options d’arrimage - Doubles portes battantes larges des deux côtés - Trappes d’accès à l’avant des deux côtés - Plateau avec rails d’arrimage perforés - 4 sangles d’arrimage roues rouges à 3 points - Rampe arrière électrifiée - Butées de roues réglables - Toit translucide - Treuil électrique 12V avec batterie embarquée, monté sur rail coulissant - Timon en V galvanisé à chaud par immersion - Prise 13 broches et feu de recul - Roue jockey renforcée - Châssis AL-KO haute résistance avec roulements de roue étanches - Antivol inclus - Roue de secours incluse - 5 ans de garantie châssis Options incluses : - Rampes supplémentaires repliables pour véhicules très bas Équipement de série : cales de roue noires, verrou d’attelage, roue de secours, portes latérales, trappes frontales, fonction basculante électrique et rampe arrière électrique avec télécommande, toit translucide, roue jockey renforcée, surface antidérapante type acier perforé, butées de roues réglables (hauteur 55mm), éclairage extérieur 100% LED, éclairage de chargement LED à l’arrière, feux de recul LED latéraux supplémentaires, coffres de sol centraux avec couvercles, sangles d’arrimage roues rouges (x4), éclairage intérieur LED, treuil électrique Prix incluant certificat d’immatriculation (Partie II et documents COC) Rampe arrière électrique : Fonctionnement via un actionneur unique sur le marché avec télécommande à clé ou via le panneau de commande électronique Fonction de basculement électrique : Permet un angle de montée très faible sans effort, alimentation par batterie de bord Panneau de commande électronique : Commande centralisée des fonctions de basculement et de rampe arrière en alternative à la télécommande, affichage clair du niveau de batterie Treuil électrique : Treuil avec câble synthétique et télécommande radio. Le câble en fibre synthétique est plus léger et moins dommageable pour les mains ou la carrosserie que l’acier Éclairage intérieur LED : Bandeaux LED offrant un environnement de travail lumineux et agréable Projecteurs de travail LED à l’arrière : Facilite chargement/déchargement de nuit grâce à un éclairage puissant Feux de recul supplémentaires : Feux de recul LED très puissants latéraux pour faciliter les manœuvres par faible luminosité Coffres de sol : Coffres renforcés avec couvercle composite assisté par ressort pour outils ou objets encombrants Portes latérales : Doubles portes latérales larges offrant un accès confortable au plateau, elles s’ouvrent indépendamment et sont idéales en espace restreint Pjdpfxsx Iv Iye Anvepr Butées de roues basses : Idéales pour véhicules à faible garde au sol. Hauteur 55mm. Réglables rapidement et fixables directement sur le châssis

État: nouveau, poids à vide: 1 000 kg, poids maximal de charge: 2 500 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 600 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, volume de l'espace de chargement: 3 m³, couleur: autre, hauteur de construction: 1 030 mm, largeur de travail: 1 710 mm, Fabricant : Brian James Trailers Modèle : Benne arrière Cargo Tipper 526-3116-35-2-12 PTAC : 3 500 kg, 2 essieux Charge utile : 2 500 kg Poids à vide : 1 000 kg Dimensions de la caisse : 3.100 x 1.600 x 300 mm avec rehausse de ridelle 300 mm Pneumatiques : 195/60 R12C Hauteur de chargement : 730 mm Angle de basculement jusqu’à 60° – Avec pompe électrique – Nouveau design de plateforme de chargement – Plateforme avec surface lisse – Porte arrière oscillante Ppsdpsvdi E Esfx Anver – Plateforme de chargement renforcée – Ridelles robustes – Points d’arrimage intégrés – Béquille de sécurité/ béquille d'entretien – Coffre de rangement – Roue de secours – Points d’arrimage latéraux et crochets pour filet – Antivol intégré à l’attelage – Système d’éclairage moderne – Garantie châssis 5 ans Prix incluant la carte grise (certificat d’immatriculation Partie II et papiers COC) Nous disposons en stock d’un grand nombre de remorques des marques suivantes : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn et Neptun. Sur demande, nous fournissons gratuitement une plaque de transit. Nous réparons des remorques de toutes marques. Autres accessoires sur demande. Sous réserve de modifications techniques, de variation de prix et d’erreurs. Aucune responsabilité pour erreurs ou fautes d’impression. Frein automatique de recul, essieu à suspension caoutchouc, plateforme basculante, roue jockey, feux de gabarit, galvanisation à chaud, freiné, incl. garantie, angle de basculement de 60°, pompe électrique, nouveau design de la plateforme, surface lisse, porte arrière oscillante, plateforme renforcée, ridelles robustes, points d’arrimage intégrés, béquille de sécurité/entretien, coffre de rangement, roue de secours, points d’arrimage latéraux et crochets pour filet, antivol d’attelage intégré, éclairage moderne, garantie châssis 5 ans.

État: nouveau, poids à vide: 1 550 kg, poids maximal de charge: 1 950 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 160 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 880 mm, volume de l'espace de chargement: 27,1 m³, couleur: blanc, hauteur de construction: 2 690 mm, largeur de travail: 2 500 mm, Équipement: treuil à câble, Fabricant : Brian James Trailers Modèle : Remorque porte-voiture Race Transporter 7, RT7, 397-6023-35-3-10-W Poids total admis : 3500 kg, 3 essieux Charge utile : 2050 kg Poids à vide : 1450 kg Dimensions utiles : 6160 x 2300 x 1990 mm (1890 mm) Pneumatiques : 195/55 R10C jantes alu noires Hauteur de chargement : 610 mm avec plateau basculant électro-hydraulique et rampes supplémentaires Couleur blanc RAL 9016 RT 7 en stock et disponible immédiatement comprenant roue de secours montée comprenant antivol – basculement électro-hydraulique – de nombreux points d’arrimage – larges portes latérales à double battant – trappes frontales de chaque côté à l’avant – plateau avec rails d’arrimage acier perforé – 4 sangles à roues rouges pour arrimage 3 points – rampe arrière électrifiée – cales de roue réglables – toit translucide – treuil électrique 12V avec batterie embarquée et rail coulissant – timon en V galvanisé à chaud – prise 13 broches et feux de recul – roue jockey renforcée – châssis lourd ALKO à roulements étanches – antivol inclus – roue de secours incluse – garantie châssis 5 ans Options comprises – rampes rabattables pour véhicules très bas Équipement de série : cales noires, antivol d’attelage, roue de secours, portes latérales, trappes frontales, plateau et rampe électriques télécommandées, toit translucide, roue jockey lourde, plateaux en acier perforé, cales de roue réglables (hauteur 55 mm), éclairage extérieur tout LED, éclairage de chargement LED arrière, feux de recul LED additionnels (latéraux), coffres de plancher centraux avec couvercle, 4 sangles à roues rouges, éclairage intérieur LED, treuil électrique Prix incluant certificat d’immatriculation (carte grise et COC) Rampe arrière électrique Commande par télécommande à clé unique sur le marché ou via le centre de contrôle électronique Basculement électrique Fonction de basculement électrique pour un angle d’accès réduit, alimentation par batterie embarquée. Centre de contrôle électronique Commande centralisée pour basculement et rampe arrière, alternative à la télécommande à clé, afficheur d’état de charge de la batterie. Treuil électrique Treuil avec câble synthétique et télécommande radio. Le câble synthétique est plus léger et moins agressif que l’acier. Éclairage intérieur LED Bandeaux LED pour un environnement de travail lumineux et agréable. Phare de travail LED arrière Projecteurs LED arrière pour une visibilité optimale lors des opérations de nuit. Feux de recul additionnels Feux LED latéraux très puissants pour faciliter les manœuvres de nuit Coffres de plancher Coffres à couvercle ouvrant assisté pour le stockage d’objets lourds et volumineux. Portes latérales Portes latérales doubles larges pour faciliter l’accès, ouverture individuelle pratique, idéales en environnement exigu. Cales de roue basses Idéales pour véhicules à faible garde au sol (55 mm de haut) totalement réglables avec système de blocage rapide intégrées au châssis de la remorque. Ppodpfxjiyruyo Anvjr

État: nouveau, poids à vide: 1 135 kg, poids maximal de charge: 1 865 kg, poids total: 3 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 090 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 930 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 010 mm, volume de l'espace de chargement: 19,4 m³, couleur: blanc, hauteur de construction: 2 590 mm, largeur de travail: 2 430 mm, Fabricant : Brian James Trailers Modèle : Race Box 610-5019-30-2-12-W Poids total autorisé : 3 000 kg, 2 essieux Charge utile : 1 865 kg Poids à vide : 1 135 kg Dimensions utiles : 5 090 x 1 930 x 2 010 mm Hauteur des ridelles : 250 mm Hauteur intérieure (2 010 mm) Hauteur d’entrée : 1 990 mm Dimensions hors tout : 6 730 x 2 430 x 2 590 mm Pneumatiques : 155/70 R12 alu anthracite Pjdpexbbf Uefx Anvspr Hauteur de chargement : 440 mm Superstructure en plastique renforcé de fibre de verre, couleur blanc Inclus : roue de secours, jantes alu anthracite, béquilles de stabilisation, roue jockey automatique robuste, tête d’attelage verrouillable, grande porte d’accès frontale, rampes de chargement solides, toit translucide, rails d’arrimage en acier perforé encastrés dans la surface de chargement pour arrimage vertical, plancher fermé avec rails en tôle perforée pour sangles Omega Portes battantes pleine hauteur Deux portes latérales standard permettent un accès aisé à l’espace intérieur des deux côtés. Portes à battants : grandes portes battantes des deux côtés pour un accès pratique et confortable au véhicule. Éclairage LED complet, feux LED très lumineux et fiables. --- Accessoires optionnels disponibles : Treuil électrique avec télécommande filaire, rack à pneus, espace de rangement avant, caméra de recul, homologation 100 km/h En tant que PARTENAIRE PREMIUM Brian James, nous avons de nombreux modèles en stock. Garantie châssis 5 ans. Prix incluant les documents COC. Nous disposons d’un large stock de remorques des fabricants suivants : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn et Neptun. Sur demande, nous vous fournissons une plaque de transit gratuite. Nous réparons les remorques de tous les fabricants. Autres accessoires sur demande. Sous réserve de modifications techniques, de changement de prix et d’erreurs. Aucune responsabilité pour erreurs ou fautes d’impression. Frein de recul automatique, essieu à suspension en caoutchouc, rampe de montée, caisse, roue jockey, feux de gabarit, galvanisation à chaud, freiné, incl. garantie.

État: nouveau, poids à vide: 1 385 kg, poids maximal de charge: 2 115 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 530 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 100 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 880 mm, volume de l'espace de chargement: 21,9 m³, couleur: blanc, hauteur de construction: 2 540 mm, largeur de travail: 2 490 mm, Fabricant : Brian James Trailers Modèle : Race Sport 341, 341-5521-35-2-12-W Poids total autorisé : 3 500 kg, double essieu Charge utile : 2 115 kg Poids à vide : 1 385 kg Dimensions utiles : 5 530 x 2 100 x 1 960 mm Hauteur des ridelles : 240 mm Hauteur intérieure (1 960 mm) Hauteur d’entrée : 1 880 mm Dimensions hors tout : 7 400 x 2 490 x 2 540 mm Pneus : 155/70 R12 aluminium anthracite Hauteur de chargement : 500 mm Structure en plastique renforcé de fibre de verre Couleur : blanc INCLUS : - Roue de secours - Jantes aluminium anthracite - Pieds de stabilisation - Roue jockey automatique renforcée - Tête d’attelage verrouillable - Grande porte d’accès avant - Rampes de chargement solides - Éclairage LED - Éclairage intérieur LED - 4 sangles d’arrimage pour roues - Toit translucide - Rails d’arrimage en acier perforé intégrés dans le plancher pour arrimage vertical - Plancher fermé avec rails type tôle perforée pour sangles Oméga Le nouveau Race Sport. Une remorque porte-voiture fermée haut de gamme à plancher surbaissé pour une capacité de traction élevée et un angle de chargement réduit. Outre son équipement de série de qualité, une liste d’options permet de personnaliser ce porte-voiture élégant. PTC abaissé, conception surbaissée pour des performances de traction optimales et un angle de chargement réduit. Accès aisé grâce aux grandes portes à double battant latérales. Les trappes avant sont pratiques pour accéder à l’intérieur lors de l’arrimage du véhicule. --- Accessoires optionnels disponibles : - Rampes supplémentaires pour véhicules très abaissés - Basculement hydraulique pour véhicules bas - Rack à pneus - Coffre avant - Caméra de recul - Homologation 100 km/h En tant que PARTENAIRE PREMIUM Brian James, nous disposons de nombreux modèles en stock. Garantie châssis 5 ans. Prix TVA incluse, papiers COC inclus. Nous avons un vaste stock de remorques des marques suivantes : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn et Neptun Sur demande, nous vous remettons gratuitement une plaque d’immatriculation provisoire. Nous assurons la réparation de remorques de toutes marques. Autres accessoires sur demande. Sous réserve de modifications techniques, de changements de prix et d’erreurs. Aucune responsabilité n’est assumée pour les erreurs ou fautes de frappe. Ppodsxbbg Sjpfx Anver Inversion automatique, essieu à suspension caoutchouc, rampe de chargement, caisse fermée, roue jockey, feux de gabarit, galvanisation à chaud, freiné, inclus garantie.

État: nouveau, poids à vide: 1 385 kg, poids maximal de charge: 2 115 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 530 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 100 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 880 mm, volume de l'espace de chargement: 21,9 m³, couleur: noir, hauteur de construction: 2 540 mm, largeur de travail: 2 490 mm, Fabricant : Brian James Trailers Modèle : Race Sport 341, 341-5521-35-2-12-W Poids total autorisé : 3 500 kg, 2 essieux Charge utile : 2 115 kg Poids à vide : 1 385 kg Dimensions utiles : 5 530 x 2 100 x 1 960 mm Hauteur des ridelles : 240 mm Hauteur intérieure (1 960 mm) Hauteur d’entrée : 1 880 mm Dimensions hors tout : 7 400 x 2 490 x 2 540 mm Pneumatiques : 155/70 R12 jantes alu anthracite Hauteur de chargement : 500 mm Structure en plastique renforcé de fibre de verre Couleur : noir inclus roue de secours inclus jantes alu anthracite inclus béquilles inclus roue jockey automatique renforcée inclus tête d'attelage verrouillable inclus grande porte d'accès à l'avant inclus rampes de chargement robustes inclus éclairage LED inclus éclairage intérieur LED inclus 4 sangles d’arrimage inclus toit translucide inclus rails d’arrimage perforés intégrés dans le plancher pour arrimage vertical inclus plancher fermé avec rails perforés pour sangles Omega Le nouveau Race Sport. Une remorque porte-voiture fermée haut de gamme avec conception à plateforme surbaissée pour une grande capacité de charge remorquée et un angle de chargement réduit. En plus de l'équipement standard de haute qualité, une liste d’options permet de personnaliser ce porte-voiture attractif selon vos besoins. Plateau très bas avec exécution surbaissée, pour une performance de traction optimale et un angle de chargement réduit. Accès facile grâce aux grandes portes latérales doubles. Les trappes d’accès avant sont pratiques pour attacher le véhicule depuis l’intérieur. --- Accessoires optionnels disponibles : rampes supplémentaires pour véhicules surbaissés, hydraulique basculant pour véhicules bas, rack à pneus, coffre avant, caméra de recul, homologation 100 km/h. En tant que PARTENAIRE PREMIUM Brian James, nous disposons de nombreux modèles en stock. Garantie châssis 5 ans. Prix incluant les documents COC. Nous avons un grand nombre de remorques des fabricants suivants en stock : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn et Neptun. Sur demande, nous pouvons vous fournir une plaque de transit gratuite. Nous réparons les remorques de toutes marques. Autres accessoires sur demande. Modifications techniques, modifications de prix et erreurs possibles. Aucune responsabilité n’est acceptée pour les erreurs et fautes d’impression. Rétro-automatisme, essieux à suspension caoutchouc, rampe d'accès, carrosserie fourgon, roue jockey, feux de gabarit, galvanisation à chaud, remorque freinée, garantie incluse. Ppodpfx Ajxbbg Esnvor

État: nouveau, poids à vide: 1 000 kg, poids maximal de charge: 2 500 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 600 mm, hauteur de l'espace de chargement: 300 mm, volume de l'espace de chargement: 1,5 m³, couleur: autre, hauteur de construction: 1 030 mm, largeur de travail: 1 710 mm, Constructeur : Brian James Trailers Type : Benne arrière Cargo Tipper 526-3116-35-2-12 PTAC : 3 500 kg, 2 essieux Charge utile : 2 500 kg Poids à vide : 1 000 kg Dimensions de la caisse : 3 100 x 1 600 x 300 mm Pneumatiques : 195/60 R12C Hauteur de chargement : 730 mm Angle de basculement de 60°, avec pompe électrique - Nouveau design de plateau de chargement - Plateau lisse - Porte arrière à ouverture pendulaire - Plateau renforcé - Parois latérales robustes Podpfjtmflxox Anvjpr - Points d’arrimage intégrés - Support de sécurité/entretien - Coffre de rangement - Roue de secours - Points d’arrimage latéraux et crochets à filet - Serrure d’attelage intégrée - Système d’éclairage moderne - 5 ans de garantie sur le châssis Prix incluant le certificat d’immatriculation (partie II et documents COC) Grand choix de remorques en stock des marques : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn, et Neptun À la demande, nous vous fournissons gratuitement une plaque de transit. Nous réparons toutes marques de remorques. Autres accessoires sur demande. Sous réserve de modifications techniques, de variations de prix et d’erreurs. Aucune responsabilité n’est assumée pour les erreurs ou fautes d’impression. Automatisme de marche arrière, essieu à suspension caoutchouc, plateau basculant, roue jockey, feux de gabarit, galvanisation à chaud, freiné, garantie incluse, angle de basculement de 60°, pompe électrique, nouveau design de plateau, plateau lisse, porte arrière pendulaire, plateau renforcé, parois latérales robustes, points d’arrimage intégrés, support de sécurité/entretien, coffre de rangement, roue de secours, points d’arrimage latéraux et crochets à filet, serrure d’attelage intégrée, système d’éclairage moderne, 5 ans de garantie sur le châssis.

État: nouveau, poids à vide: 445 kg, poids maximal de charge: 855 kg, poids total: 1 300 kg, longueur de l'espace de chargement: 3 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 680 mm, volume de l'espace de chargement: 8,2 m³, couleur: bleu, hauteur de construction: 2 020 mm, largeur de travail: 2 000 mm, Fabricant : Debon Type : Remorque fourgon Cargo 2 Polyester + porte PTAC : 1300 kg Charge utile : 855 kg Poids à vide : 445 kg Dimensions caisse : 3000 x 1550 x 1680 mm Pneumatiques : 165 R13C Hauteur de chargement : 350 mm Couleur : bleu foncé RAL xxxx Équipement de série : - Timon en V robuste coudé - Châssis Pullmann 2 essieu simple galvanisé - Carrosserie monocoque en polyester aérodynamique - Châssis en aluminium - Garde-boues en plastique antichoc - Roue jockey automatique - Rampe et porte arrière en aluminium (combinées – la rampe devient une porte par simple permutation d'un axe) - Feux arrière protégés intégrés dans les montants latéraux - 2 béquilles latérales - Homologation 100 km/h - Plancher antidérapant - 4 anneaux d’arrimage - Éclairage intérieur avec interrupteur - Cales de roue - Poignée de manœuvre Options incluses : Prise 13 broches incluse Porte latérale 100 x 60 cm incluse Prix incluant la carte grise (certificat d'immatriculation partie II et papiers COC) Large stock de remorques des marques suivantes : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn et Neptun. Sur demande, nous pouvons fournir gratuitement une plaque de transit. Nous réparons les remorques de toutes marques. Autres accessoires sur demande. Modifications techniques, changements de prix et erreurs sous réserve. Aucune responsabilité pour erreurs ou fautes d’impression. Frein automatique de recul, essieu à suspension caoutchouc, suspension indépendante, rampe d'accès, fourgon, roue jockey automatique, feux de gabarit, châssis Pullmann 2 galvanisé, freiné, garantie incluse, équipement de série : timon en V robuste coudé, carrosserie monocoque polyester aérodynamique, châssis aluminium, garde-boues plastique antichoc, rampe-porte alu à l’arrière, feux arrière protégés dans les montants latéraux, 2 béquilles latérales, homologation 100 km/h, plancher antidérapant, 4 anneaux d’arrimage, éclairage intérieur avec interrupteur, cales de roue, poignée de manœuvre, prise 13 broches, porte latérale. Ppodjxbbgljpfx Anvor

État: nouveau, poids à vide: 445 kg, poids maximal de charge: 855 kg, poids total: 1 300 kg, longueur de l'espace de chargement: 3 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 680 mm, volume de l'espace de chargement: 8,2 m³, couleur: noir, hauteur de construction: 2 020 mm, largeur de travail: 2 000 mm, Fabricant : Debon Modèle : Remorque fourgon Cargo 2 polyester + porte PTAC : 1 300 kg Charge utile : 855 kg Poids à vide : 445 kg Dimensions caisse : 3 000 x 1 550 x 1 680 mm Pneus : 165 R13C Hauteur de chargement : 350 mm Couleur : noir RAL 28020 Équipement de série : - Flèche en V renforcée, coudée - Châssis simple essieu Pullman 2 galvanisé - Carrosserie monocoque en polyester aérodynamique - Cadre de châssis en aluminium - Garde-boues en plastique résistant aux chocs - Roue jockey automatique Psdpfx Asri Tckonvopr - Rampe et porte aluminium à l’arrière (combinées) : la rampe se transforme en porte en repositionnant un axe - Bloc-feux arrière protégé, monté dans les montants latéraux - 2 béquilles latérales - Homologation 100 km/h - Plancher antidérapant - 4 anneaux d’arrimage - Éclairage intérieur avec interrupteur - Cales de roue - Poignée de manœuvre Inclut les options suivantes : - Prise 13 broches - Porte latérale 100 x 60 cm Prix incluant le certificat d’immatriculation (partie II et documents COC) Nous avons un large stock de remorques des fabricants suivants : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn et Neptun. Sur demande, nous vous fournissons une plaque de transit gratuite. Nous réparons les remorques de toutes marques. Autres accessoires sur demande. Modifications techniques, changements de prix et erreurs sous réserve. Aucune responsabilité pour erreurs typographiques ou d'impression. Caractéristiques : - Système de recul automatique - Essieu à suspension caoutchouc - Suspension indépendante des roues - Rampe de chargement - Fourgon - Roue jockey automatique - Feux de position - Châssis simple essieu Pullman 2 galvanisé - Freinée - Garantie incluse - Équipement de série mentionné ci-dessus - Prise 13 broches - Porte latérale