Man 32.364 8X4 Cifa Beton 9M3 Mixer Spring/Spring Zf d'occasion à vendre (17 247)

État: très bon (occasion), kilométrage: 648 374 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 11/2007, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, nombre de sièges: 2, longueur de l'espace de chargement: 6 300 mm, Année de construction: 2007, Équipement: grue, Bande-annonce Hauteur: 90 cm Grue Heures: 9340 uur Nombre d'extensions hydrauliques: 7 Nombre de pieds de support: 2 Télécommande: ✓ Crochet de levage: × Rotateur: ✓ Capacité (mètres): 18,50 m Capacité (kilos): 8900 kg = Plus d'informations = Nljdpfx Ajy Uy Iwjp Isf Informations générales Nombre de portes: 2 Cabine: simple Informations techniques Nombre de cylindres: 6 Configuration essieu Essieu avant 1: Direction Essieu avant 2: Direction Essieu arrière 1: Roues jumelées Essieu arrière 2: Roues jumelées Poids Poids à vide: 18.740 kg Capacité de charge: 13.260 kg PBV: 32.000 kg Pratique Grue: HIAB 322 E-7 HIPRO, année de construction 2007, derrière la cabine Kipper: Arrière Condition État technique: très bon État optique: très bon Informations financières Prix: Sur demande

État: d'occasion, kilométrage: 448 292 km, puissance: 316 kW (429,64 ch), première immatriculation: 10/2004, type de carburant: diesel, poids total: 37 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, Équipement: ABS, climatisation, Numéro d'identification du véhicule (VIN) : WMAH37ZZ35M399364 Boîte de vitesses manuelle - 3 + 7 rapports synchronisés (la boîte de vitesses accroche) Poids à vide : 13 800 kg Système multibenne MULTILIFT LHZ26059 FP-ION avec verrouillage hydraulique du conteneur Contrôle technique (DE HU) à renouveler ----Cabine moyenne - cabine conducteur ZF-Intarder, tachymètre analogique Climatisation, radio, préparation au télépéage, siège chauffant Préparation au télépéage Échappement vertical Suspension à lames à l’avant et à l’arrière Empattement : 1 798 - 2 980 - 1 380 mm Essieux AP Réservoir de 400 litres Traverse d’attelage, SANS œillet d’attelage Barre anti-encastrement réglable Pneumatiques : 315/80 R 22,5 Modifications, vente intermédiaire et erreurs expressément réservées. La description sert à l’identification générale du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens juridique de l’achat. La description selon le contrat de vente fait foi. Njdpfxswg Suge Ap Iolf Notre offre est généralement sans nouveau contrôle technique (TÜV). Si une nouvelle validation TÜV est souhaitée, nous pouvons vous faire une offre avec nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être recouvert de publicité et/ou d’inscriptions. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.

État: très bon (occasion), kilométrage: 466 850 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 01/2015, type de carburant: diesel, empattement: 7 000 mm, carburant: diesel, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2015, Équipement: grue, MAN TGS 35.440 8x4 Tridem – Benne à ridelles – Prêt à l’emploi MAN TGS 35.440 8x4 Tridem très bien entretenu et en parfait état, équipé d’une benne à ridelles performante. Ce camion est en excellent état, tant sur le plan technique qu’esthétique, et est prêt à être utilisé immédiatement, sans nécessiter d’investissements supplémentaires. La combinaison d’un moteur MAN de 440 ch, d’une configuration d’essieu Tridem et d’une benne à ridelles robuste fait de ce camion un modèle idéal pour le transport de conteneurs, les travaux de terrassement, le recyclage, la construction routière et les transports en général. Le camion a toujours été entretenu conformément aux normes et fonctionne, passe les vitesses et est en parfait état de marche. Idéal pour un usage privé ou pour agrandir un parc de véhicules existant. Détails du véhicule : Fabricant : MAN Type : TGS 35.440 Année de fabrication : 2015 Puissance : 440 ch Kilométrage : 466 850 km Transmission : 8x4 Tridem Boîte de vitesses : Manuelle Norme d’émissions : Euro 6 Nlodpfx Apjzmhwbj Ijf Superstructure Système de crochet : VDL Distance entre le crochet et les rouleaux : 4,6 m – 5,8 m Convient aux conteneurs jusqu’à 6,5 m de long Prise de force présente Grue de chargement Fabricant et type : Palfinger PK24502 Année de fabrication : 2006 Extension hydraulique à 5 niveaux Capacité de levage : 60 kg à 4,6 m Capacité de levage : 2420 kg à 7,9 m Capacité de levage : 1790 kg à 10,1 m Capacité de levage : 1180 kg à 14 m Équipée de 6 fonctions pour un rotator et un grappin en option Avec télécommande En parfait état technique Disponible immédiatement Les visites et les essais routiers sont possibles sur rendez-vous. Pour plus d’informations, des photos supplémentaires ou une vidéo démontrant le fonctionnement du système de crochet, veuillez nous contacter. À propos de Cevoman : ✔ Plus de 45 ans d’expérience dans les camions et les véhicules utilitaires ✔ Contrôle technique effectué par notre propre atelier ✔ Spécialiste des camions MAN, des grues de chargement et des systèmes de conteneurs ✔ Certifié COP ✔ Expérience dans l’exportation mondiale ✔ Service personnalisé et conseils professionnels Cevoman bv. Lenskensdijk 5 2200 Herentals Belgique

État: d'occasion, kilométrage: 324 162 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 07/2015, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65r22.5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 3 600 mm, carburant: diesel, couleur: bleu, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 16, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur de l'espace de chargement: 6 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 810 mm, Année de construction: 2015, Équipement: attelage de remorque, climatisation, régulation électrique des vitres, système de navigation, Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 12 419 cc Chaîne cinématique Nledpfxju U Agre Ap Ijf Transmission : Roues Type de moteur : MAN D2676 LF 46 Boîte de vitesses Boîte : 16S-222 DD, 16 rapports, manuelle Configuration des essieux Essieu 1 : Dimension pneus : 385/65r22.5 ; Suspension : à lames Essieu 2 : Dimension pneus : 315/80r22.5 ; Jumelées ; Suspension : pneumatique Essieu 3 : Dimension pneus : 315/80r22.5 ; Jumelées ; Suspension : pneumatique Essieu 4 : Dimension pneus : 385/65r22.5 ; Directionnel ; Suspension : pneumatique Poids Poids à vide : 13 890 kg Charge utile : 18 110 kg PTAC : 32 000 kg Fonctionnel Marque de la carrosserie : HYVA Benne : Arrière = Autres options et équipements = - Hydraulique de benne - Prise de force (PTO)

État: bon (utilisé), kilométrage: 462 253 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 02/2015, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/55 22.5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 3 900 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, longueur totale: 10 000 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 800 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 500 kg, longueur de l'espace de chargement: 6 230 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 440 mm, hauteur de l'espace de chargement: 760 mm, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, climatisation, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Autres options et équipements = - Attelage de remorque 40 mm - Accoudoir - Feux clignotants - Trappe de toit - Norme Euro 6 - Essieu articulé relevable - Suspension pneumatique arrière - Radio/lecteur CD - Pare-soleil rabattable - Boîte à outils - Prise de force (PDF) = Remarques = - Grue Palfinger 17 tonnes-mètre en Z (type Q170Z95TR) - 2 rallonges hydrauliques - 5ème et 6ème fonctions hydrauliques - Exploitation du chargeur-grue surélevé - Rotateur - Diagramme de charge : * 5,0 mètres -> 3000 kg * 7,0 mètres -> 2120 kg * 9,0 mètres -> 1520 kg - Benne arrière 11 m³ - Dimensions intérieures de la benne : longueur 623 cm x largeur 244 cm x hauteur 76 cm - Hauteur du plancher de chargement : 140 cm - Ridelles latérales rabattables - Portes arrière double effet - Coffre de rangement - Essieu avant 9 tonnes - En bon état ! = Informations supplémentaires = Informations générales Nombre de portes : 2 Informations techniques Nsdpfx Aeznxbmjp Islf Cylindrée moteur : 10 518 cc Configuration des essieux Essieu avant : Dimension pneus : 385/55 22.5 ; Charge max essieu : 9 000 kg ; Essieu directeur ; Profil pneus gauche : 40 % ; Profil pneus droit : 40 % ; Suspension : à lames Essieu arrière 1 : Dimension pneus : 315/70 22.5 ; Jumelés ; Blocage de différentiel ; Charge max essieu : 9 500 kg ; Profil pneus gauche intérieur : 60 % ; Profil pneus gauche extérieur : 60 % ; Profil pneus droit intérieur : 60 % ; Profil pneus droit extérieur : 60 % ; Réducteur : simple réduction ; Suspension : pneumatique Essieu arrière 2 : Dimension pneus : 315/70 22.5 ; Jumelés ; Blocage de différentiel ; Charge max essieu : 9 500 kg ; Profil pneus gauche intérieur : 70 % ; Profil pneus gauche extérieur : 70 % ; Profil pneus droit intérieur : 70 % ; Profil pneus droit extérieur : 70 % ; Réducteur : simple réduction ; Suspension : pneumatique Essieu arrière 3 : Dimension pneus : 385/55 22.5 ; Essieu relevable ; Charge max essieu : 9 000 kg ; Essieu directeur ; Profil pneus gauche : 40 % ; Profil pneus droit : 40 % ; Suspension : pneumatique Poids Poids à vide : 17 160 kg Charge utile : 14 840 kg PTAC : 32 000 kg Fonctionnalités Grue : Palfinger Q170Z95TR, année 2014, installée derrière la cabine Benne : arrière État État technique : bon État visuel : bon Sécurité produit Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

État: d'occasion, kilométrage: 223 256 km, première immatriculation: 07/2010, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, couleur: blanc, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2010, Équipement: EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), = Options et accessoires supplémentaires = - Suspension à ressorts à lames - Blocage du différentiel = Remarques = Bétonnière pompe Putzmeister 42 m MAN TGS 35.440 8x4 Mise en service : 2010 Norme Euro 4 223 256 km Type : Putzmeister M 42-5 4 959 heures Suspension : ressorts à lames avant et arrière Boîte de vitesses manuelle Climatisation Régulateur de vitesse Prix : 189 900 € net, exportation incluse + 19 % de TVA Toutes les informations sont données sans garantie, sous réserve d'erreurs. = Informations complémentaires = Njdpfx Aezq Avyjp Iolf Essieu avant 1 : directionnel Essieu avant 2 : directionnel Nombre de cylindres : 6 PTAC : 35 000 kg

État: d'occasion, kilométrage: 315 518 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 10/2019, type de carburant: diesel, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, Numéro d’identification du véhicule : WMA37SZZ4LM839042 REMORQUE BASCULANTE SCHMITZ MKI SR 5,5 - Dimensions : 5 500 x 2 330 x 1 370 mm PRITARDER - TRAVERSE DE REMORQUE SANS TÊTE D’ATTELAGE Kilométrage : 315 518 km - Heures de fonctionnement : 9 160 h CT allemand : 10.2026 - Inspection périodique à effectuer Poids à vide : 14 430 kg Cabine centrale PRITARDER, tachygraphe numérique Climatisation, radio-USB (écran non fonctionnel), régulateur de vitesse, préparation pour télépéage REMORQUE BASCULANTE SCHMITZ MKI SR 5,5 - Dimensions : 5 500 x 2 330 x 1 370 mm Schütte Protection anti-encastrement réglable Suspension à ressorts à lames Empattement : 1 795 - 2 505 - 1 400 mm Réservoir de 500 litres Essieux AP Traverse de remorque sans tête d’attelage avec système hydraulique pour remorque Pneus : 315/80 R 22,5 Modifications, vente intermédiaire et erreurs sont expressément réservées. La description a pour but d’identifier le véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit de la vente. La description du contrat de vente fait foi. Nsdpfx Apozfdc Rs Islf Notre offre est généralement proposée sans nouvelle inspection technique (TÜV). Si une nouvelle inspection technique est souhaitée, nous vous ferons volontiers une proposition de nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être équipé de publicités ou d’étiquettes. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.

État: très bon (occasion), kilométrage: 216 000 km, puissance: 397 kW (539,77 ch), première immatriculation: 03/2019, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, freins: retardeur, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 6 250 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, Année de construction: 2019, Équipement: attelage de remorque, climatisation, retardeur, régulation électrique des vitres, = Options et accessoires supplémentaires = - Réservoir de carburant en aluminium - Faible niveau sonore - Ralentisseur - Jantes en alliage léger - Autoradio/lecteur CD - Balise rotative - Pare-soleil - Éclairage au xénon - Prise de force (PTO) - Attelage Nlodpfxeznmcxo Ap Isf = Informations complémentaires = Essieu avant 1 : directionnel Essieu arrière 1 : essieu relevable ; directionnel Poids à vide : 21 374 kg Charge utile : 13 626 kg PTAC : 35 000 kg Marquage CE : oui État technique : très bon État esthétique : très bon

État: d'occasion, kilométrage: 99 770 km, puissance: 471 kW (640,38 ch), première immatriculation: 10/2020, type de carburant: diesel, poids total: 41 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 12/2026, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, système de navigation, Embrayage céramique chez WSK, toit ouvrant en verre électrique, rétroviseurs électriques chauffants/réglables, module de commande sur le dessus du lit, insert décoratif Net-Black sur le tableau de bord, stores de protection solaire électriques, pack fumeur, signal d'avertissement pour la marche arrière, éclairage de virage, 4 projecteurs de travail, feux de jour à LED, 2 feux clignotants, système audio MAN, fonction vidéo avec interface USB/SD, système de navigation SD Europe, DAB+, AUX/USB, Rio Box, MAN Smart Link, préparation pour caméra de recul, attelage Rockinger 56 EU monté en partie inférieure, attelage JOST JSK 38 C 3,5" non fixé, système hydraulique à 3 niveaux pour transport de charges lourdes, raccordements hydrauliques supplémentaires à l'extrémité du châssis et sur le longeron avant pour transport de charges lourdes. Nodpfelxw Aujx Ap Ijlf

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 553 605 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 08/2002, type de carburant: diesel, poids à vide: 13 150 kg, poids maximal de charge: 21 775 kg, poids total: 35 000 kg, dimension des pneus: 385/65 R22.5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 6 950 mm, écartement des essieux: 6 950 mm, prochaine inspection (TÜV): 05/2027, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, longueur totale: 8 500 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 000 mm, longueur de l'espace de chargement: 6 000 mm, Année de construction: 2002, Équipement: ABS, Tachygraphe, airbag, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, direction assistée, filtre à particules, historique complet d'entretien, immatriculation de camion, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, Modèle : MAN TGA 26.463 FDLC 8x4 Première immatriculation : 08/2002 Kilométrage : 553 605 km (original) Puissance du moteur : 338 kW (460 ch) Cylindrée : 12 816 cm³ Benne à ridelles (avec système de levage par crochet) Superstructure : 6 m Hydraulique de basculement (prise de force) Chauffage de stationnement Climatisation 2 sièges à suspension pneumatique avec chauffage des sièges et réglage complet 1 coucher Vitres électriques Rétroviseurs extérieurs à réglage électrique Limiteur de vitesse Projecteurs de travail Feux de brouillard Feux de route Classe d’émissions : EURO 3 Ralentisseur/Intarder/Frein moteur Boîte de vitesses : Automatique Réservoir : Diesel Configuration des roues : 8x4 Essieu directeur Blocage de différentiel Empattement entre l’essieu 1 et l’essieu 2 : 6 950 mm Empattement entre l’essieu 2 et l’essieu 3 : 3 200 mm Empattement entre l’essieu 3 et l’essieu 4 : 1 400 mm Taille des pneus sur l’essieu 1 (avant) : 385/65 R22,5 Taille des pneus sur l’essieu 2 (arrière) : 315/80 R22,5 Taille des pneus sur l’essieu 3 (arrière) : 315/80 R22,5 Taille des pneus sur l’essieu 4 (avant) : 385/65 R22,5 Suspension à ressorts à lames/suspension pneumatique Charge maximale autorisée sur l’essieu 1 : 9 000 kg Charge maximale autorisée sur le groupe d’essieux arrière : 27 500 kg Poids à vide : 13 150 kg Charge utile : 21 775 kg Poids total autorisé : 35 000 kg Poids total roulant autorisé : 50 000 kg Dimensions totales du véhicule (hauteur x longueur x largeur) : 300 cm x 850 cm x 250 cm Nos véhicules sont systématiquement présentés dans les annonces avec un contrôle technique (TÜV) et un contrôle des émissions (AU) valides. Il s’agit généralement de certificats d’inspection étrangers, mais ils sont suffisants pour l’obtention d’une plaque d’exportation. Pour un contrôle technique (TÜV) et un contrôle des émissions (AU) valides selon la norme allemande, nous vous prions de nous contacter pour chaque cas spécifique. Vous pouvez également nous contacter via WhatsApp, Telegram, Viber et Signal pour obtenir de plus amples informations et des photos. Nous vous prions de nous appeler directement ou de nous envoyer un message via WhatsApp ! (Traduction dans d'autres langues) Reprise possible ! Prix : prix net ! Nous pouvons transporter votre véhicule directement vers les ports de Hambourg, Kiel, Bremerhaven/Cuxhaven, Lübeck en Allemagne ou Anvers/Belgique et Amsterdam. Nous pouvons organiser l’expédition du véhicule dans le monde entier ! Plaques d’exportation sur demande ! Nous vous assistons pour l’exportation, fournissons une confirmation originale des données pour l’homologation dans le pays, une déclaration du fournisseur, la préparation des documents d’exportation et la fabrication des plaques d’immatriculation douanières, si nécessaire. Nledpfxeztfmaj Ap Isf Une inspection et un essai routier sont possibles à tout moment, y compris le week-end, après accord téléphonique. Exclusion de responsabilité : L’acheteur est tenu de vérifier lui-même l’état, les dimensions et l’équipement des marchandises/véhicules. Toutes les informations sont données sans garantie. Modifications, vente préalable et erreurs réservées.

État: bon (utilisé), kilométrage: 164 600 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 08/2017, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/55 22.5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 4 300 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine couchette, classe d'émission: Euro 6, suspension: autre, nombre de sièges: 2, longueur totale: 8 400 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 500 kg, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Autres options et équipements = - Feux clignotants - Lanterneau de toit - Feux de route - Télécommande radio - Réfrigérateur - Suspension pneumatique à l’arrière - Radio/lecteur CD - Caméra de recul - Pare-soleil - Coffre à outils - Prise de force (PDF) = Remarques = - Grue de chargement HMF 95 tonne-mètre (type : 9520K-RCS) - Année de construction 2019 ! - 6 rallonges hydrauliques - 5e et 6e fonctions hydrauliques - 7e fonction pour le treuil - Refroidisseur d’huile - Commande à distance radio - Capacités de levage (grue principale) : * 6,1 mètres → 12 310 kg * 7,9 mètres → 9 330 kg * 9,8 mètres → 7 530 kg * 11,8 mètres → 6 000 kg * 13,8 mètres → 5 050 kg * 16,0 mètres → 4 290 kg - HMF Fly-Jib (type : FJ2200) - 6 rallonges hydrauliques - 2 rallonges manuelles supplémentaires - Capacités de levage (Fly-Jib) : * 20,8 mètres → 2 085 kg * 22,3 mètres → 1 900 kg * 23,9 mètres → 1 740 kg * 25,6 mètres → 1 525 kg * 27,4 mètres → 1 250 kg * 29,9 mètres → 1 050 kg * 31,1 mètres → 700 kg (manuel) * 33,0 mètres → 400 kg (manuel) - Treuil hydraulique dynamique (type : S25) - Hauteur de la sellette : 132 cm - Sellette réglable - Plusieurs boîtes à outils - Lit - Essieux avant 9 tonnes - Seulement 164 442 km ! - Grue de 2019 ! = Informations complémentaires = Informations générales Nombre de portes : 2 Nsdpfxezncihj Ap Iolf Immatriculation : 88-BXK-2 Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 12 419 cc Configuration des essieux Essieu avant 1 : Dimension pneus : 385/55 22.5 ; Charge maximale essieu : 9 000 kg ; Directeur ; Profil pneu gauche : 50 % ; Profil pneu droit : 50 % ; Suspension à lames Essieu avant 2 : Dimension pneus : 385/55 22.5 ; Charge maximale essieu : 9 000 kg ; Directeur ; Profil pneu gauche : 60 % ; Profil pneu droit : 60 % ; Suspension à lames Essieu arrière 1 : Dimension pneus : 315/70 22.5 ; Pneus jumelés ; Blocage de différentiel ; Charge maximale essieu : 9 500 kg ; Profil pneu gauche intérieur : 70 % ; Profil pneu gauche extérieur : 70 % ; Profil pneu droit intérieur : 70 % ; Profil pneu droit extérieur : 70 % ; Réducteur simple ; Suspension pneumatique Essieu arrière 2 : Dimension pneus : 315/70 22.5 ; Pneus jumelés ; Blocage de différentiel ; Charge maximale essieu : 9 500 kg ; Profil pneu gauche intérieur : 70 % ; Profil pneu gauche extérieur : 70 % ; Profil pneu droit intérieur : 70 % ; Profil pneu droit extérieur : 70 % ; Réducteur simple ; Suspension pneumatique Poids Poids à vide : 25 700 kg Charge utile : 9 300 kg P.T.A.C. : 35 000 kg Fonctionnalités Grue : HMF 9520K-RCS, année 2019, montée derrière la cabine État État technique : bon État visuel : bon Sécurité produit Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

État: d'occasion, kilométrage: 987 899 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 06/2010, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 500 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, Année de construction: 2010, Équipement: ABS, AdBlue, blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Plus d'options et d'accessoires = Nodpfxjylkr Hj Ap Ielf - Chauffage - Chronotachygraphe - Graissage central - Jumelage - Pare-soleil - Radio - Starter - Système d'alarme - Toit ouvrant ou panoramique - Volant multifunction = Plus d'informations = Transmission: ZF, Commande manuelle Cabine: LX Nombre de cylindres: 6 Marque moteur: MAN Nombre de couchettes: 2 Nombre de propriétaires: 1 Prix de vente: € 10.900, US$ 12.390

État: d'occasion, kilométrage: 528 481 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 07/2003, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/55R22.5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 6 180 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: noir, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 16, classe d'émission: Euro 3, suspension: autre, longueur totale: 8 730 mm, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2003, Équipement: ABS, attelage de remorque, climatisation, contrôle de traction, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Options et accessoires supplémentaires = - Suspension pneumatique - Attelage - Réducteur de moyeu - Prise de force (PTO) - Radio - Freins à disque - Pare-soleil - Boîte à outils = Remarques = Man TGA 460 8x4 Camion + ensemble porteur. Attelage de remorque. Nodpfxozmhrlj Ap Islf Sellette d'attelage réglable et amovible. Boîte de vitesses manuelle à 16 rapports. Suspension à ressorts / pneumatique. Essieu de grand format. Poids total combiné de 90 000 kg. Palfinger PK 72002 8 extensions hydrauliques. 2 extensions manuelles. Treuil. Télécommande radio Scanreco. = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Configuration des essieux Freins : Freins à disque Essieu avant 1 : Dimensions des pneus : 385/55R22.5 ; Directionnel ; Profondeur des rainures, côté gauche : 60 % ; Profondeur des rainures, côté droit : 60 % ; Suspension : Suspension à ressorts Essieu avant 2 : Dimensions des pneus : 385/55R22.5 ; Directionnel ; Profondeur des rainures, côté gauche : 60 % ; Profondeur des rainures, côté droit : 60 % ; Suspension : Suspension à ressorts Essieu arrière 1 : Dimensions des pneus : 295/60R22.5 ; Pneus doubles ; Profondeur des rainures, côté gauche (intérieur) : 80 % ; Profondeur des rainures, côté gauche (extérieur) : 80 % ; Profondeur des rainures, côté droit (intérieur) : 80 % ; Profondeur des rainures, côté droit (extérieur) : 80 % ; Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 2 : Dimensions des pneus : 295/60R22.5 ; Pneus doubles ; Profondeur des rainures, côté gauche (intérieur) : 40 % ; Profondeur des rainures, côté gauche (extérieur) : 40 % ; Profondeur des rainures, côté droit (intérieur) : 40 % ; Profondeur des rainures, côté droit (extérieur) : 40 % ; Suspension : Suspension pneumatique Poids Poids à vide : 23 980 kg Charge utile : 13 020 kg PTAC : 37 000 kg Fonctionnalités Grue : Palfinger Maintenance Contrôle technique (APK) : valide jusqu'au 03.2027 Informations financières Prix : Sur demande Identification Numéro de modèle : TGA 460 8x4 PALFINGER PK 72002 / = Informations sur l'entreprise = TOUS LES PRIX SONT DES PRIX NETS POUR L'EXPORTATION (Joris Versteijnen NL-DE-GB), (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT), (Govorim po ryccki). Nous mettons tout en œuvre pour fournir des informations correctes, mais aucun droit ne peut être tiré des textes fournis.

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, MAN 8x4 Hydrodrive avec grue de chargement Fassi F1150 Description du véhicule pour : TGS 35.520 8x2H-6 BL CH Plateau amovible, sellette Jost, entièrement carénée en inox (V2A) PTAC 35 t Empattement principal 2 980 mm Empattement entre les essieux avant 1 795 mm Empattement entre l’essieu arrière et l’essieu suiveur 1 350 mm Silencieux d’échappement latéral droit Sortie d’échappement vers le sol 2 batteries, 12V, 210 Ah, Super Longlife (AGM), sans entretien, pour exigences électriques accrues Réservoir carburant 390 l, côté gauche Réservoir AdBlue 35 l, côté droit Compresseur d’air, 1 cylindre, 360 ccm, avec système d’économie Traitement de l’air comprimé à commande pneumatique Réservoirs d’air comprimé en acier Système de freinage électronique (EBS) Système antiblocage (ABS) Assistant de freinage d’urgence Freins à disque sur l’essieu avant, le 2e essieu avant, l’essieu arrière et l’essieu suiveur Signal d’urgence activation feux de détresse Feux de gabarit latéraux à LED Moteur diesel MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 ch), 2 650 Nm, Euro 6e Filtre à carburant chauffé, compatible carburant jusqu’à niveau de propreté 25 Préfiltre à carburant avec séparateur d’eau et capteur d’eau, chauffé (vanne de mélange) F1150RA.2.28 L616 Treuil + panier 2 personnes (en option, avec supplément) Rotation illimitée Tous les vérins hydrauliques à double effet Tiges de piston chromées dur Système de double articulation avec PROLINK (flèche sur-étendue jusqu’à 12°) Système de coupure électronique de surcharge FX900 Contrôle de stabilité FASSI FSC incl. LMB II Arrêt d'urgence, alarme optique (à 90% et 100%) Limiteurs de pression et valves de maintien de charge Système XF (Extra Rapide) + système XP (Extra Puissant) + système FL (Full Lift) Télécommande radio FASSI RCH ou RCS à leviers linéaires, affichage pression (bar et %) et avertissement 90% + 100% sur écran Bloc de commandes Danfoss D900 avec 4 distributeurs montés sur la colonne Commande de secours pour la grue Filtre haute pression monté en tuyauterie Réservoir hydraulique séparé (260 l) avec filtre et refroidisseur d’huile monté sur embase de grue Stabilisation hydraulique déployable des deux côtés, portée de stabilisation 8,84 m Commande de stabilisateurs par radio avec bloc proportionnel Système IMC (Integral Machine Control) et ADC (Automatic Dynamic Control) = contrôle de vitesse en fonction de la charge Couleur standard RAL 3020 rouge signalisation, tous les vérins peints en noir Crochet de levage et étriers de fixation (courts / 500mm) Position route : replié en travers du sens de la marche Attention : tension de bord à respecter / 12V ou 24V, standard 24V Contrôle de stabilité FASSI FSC-S/II 1 Boîtier de raccordement IE742 Socle à structure basse Béquilles pivotantes hydrauliquement à 180° des deux côtés Commande supplémentaire pour treuil / xhe-dynamic Commande pour 2 fonctions supplémentaires dont 2 conduites hydrauliques / xhe-dynamic Préparation pour fonctionnement avec pompe à débit variable (LS) Projecteur de travail commandable via écran (fonction 1 n/b) 1 projecteur LED monté sur bras articulé LED pour 2 béquilles, non montées (grue) Nledpfx Aswllmaep Isf LED pour 2 béquilles, non montées (support supplémentaire) Distributeur électrique rotatif GR.15 avec 15 contacts glissants FUNK-V7-RCS Télécommande radio V7 RCS Télécommande radio Fassi V7S : disponible avec 6 ou 8 fonctions à leviers linéaires ou joysticks. V7S avec écran couleur 4,3", 24 bits – 480 x 272 px, 8 boutons poussoirs Moteur ON/OFF, régulat

État: nouveau, puissance: 382 kW (519,37 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, MAN 8x4 Hydrodrive avec grue de chargement Fassi F1150 Description du véhicule : TGS 35.520 8x2H-6 BL CH Plateau amovible, sellette d'attelage Jost, entièrement carénée en V2A Poids de transaction 35 t Empattement principal 2.980 mm Empattement entre essieux avant 1.795 mm Empattement entre essieu arrière et essieu suiveur 1.350 mm Silencieux d'échappement latéral droit Sortie d'échappement vers le sol 2 batteries, 12V, 210 Ah, Super Longlife (AGM), sans entretien, pour exigences électriques accrues Capacité du réservoir de carburant 390 l, côté gauche Capacité du réservoir AdBlue 35 l, côté droit Compresseur d'air, 1 cylindre, 360 ccm, avec système d'économie Traitement de l'air comprimé, régulé pneumatiquement Réservoirs d'air comprimé en acier Système de freinage électronique (EBS) Système antiblocage (ABS) Assistant de freinage complet Freins à disque sur essieu avant Freins à disque sur 2e essieu avant Freins à disque sur essieu arrière Freins à disque sur essieu suiveur Signal de freinage d’urgence, activation des feux de détresse Feux de gabarit latéraux à LED Moteur diesel MAN D2676 LFAX, puissance 382 kW (520 ch), couple 2.650 Nm, norme Euro 6e Filtre à carburant chauffant, jusqu’à classe de propreté 25 Préfiltre à carburant avec séparateur huile/eau, capteur d’eau, chauffé (vanne de mélange) F1150RA.2.28 L616 treuil + panier 2 personnes (disponible en option contre supplément) Nedpfxowmh Hre Ap Ijlf Rotation illimitée Tous les vérins hydrauliques double effet Tiges de vérins chromées dur Système de double genouillère avec PROLINK (flèche articulée extensible jusqu’à 12°) Limiteur électronique de surcharge FX900 Contrôle de stabilité FASSI FSC, incl. LMB II Arrêt d'urgence et alarme visuelle (90% et 100%) Soupapes de limitation de pression et de maintien de charge Système XF (Extra Rapide), système XP (Extra Puissance), système FL (Full Lift) Télécommande radio FASSI RCH ou RCS avec leviers linéaires, affichage pression (en bar et %) et alerte 90%/100% sur écran Bloc de commande Danfoss D900 avec 4 distributeurs montés sur la colonne de grue Commande d'urgence pour la grue Filtre haute pression livré monté Réservoir hydraulique séparé (260 l) avec filtre et refroidisseur d'huile monté à la base de la grue Stabilisateurs hydrauliques, extension hydraulique bilatérale, largeur de stabilisation 8,84 m Stabilisateurs commandés par radio avec distributeur proportionnel Systèmes IMC (Integral Machine Control) et ADC (Automatic Dynamic Control) = contrôle de vitesse en fonction de la charge Coloris standard RAL 3020 rouge signalisation, tous les vérins peints en noir Crochet de levage et brides de fixation (courtes / 500 mm) Position de transport : replié transversalement au sens de marche Attention : tension d'alimentation à respecter / 12V ou 24V, standard 24V Contrôle de stabilité FASSI FSC-S/II 1 Boîte de connexion IE742 Base en construction basse Béquilles relevables hydrauliquement à 180°, des deux côtés Commande pour accessoire treuil / xhe-dynamic Commande pour 2 accessoires avec 2 conduites hydrauliques / xhe-dynamic Préparation pour pompe à cylindrée variable (LS) Projecteurs de travail commandables via écran (fonction noir/blanc) 1 projecteur de travail LED sur flèche articulée LED pour 2 béquilles, non montées (grue) LED pour 2 béquilles, non montées (supports additionnels) Distributeur rotatif électrique GR.15 avec 15 contacts glissants FUNK-V7-RCS Télécommande radio V7 RCS Télécommande radio Fassi V7S : disponible avec 6 ou 8 fonctions

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 382 kW (519,37 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, système de navigation, MAN 35.520 tracteur routier avec plateau amovible et grue * Hydrodrive * 3 essieux directionnels * Plateau amovible, y compris logements pour ridelles amovibles et verrouillage de conteneur * Sellette d’attelage réglable * Cabine longue distance * Suspension pneumatique * Attelage de remorque * Grue Fassi F800 RA2.28 année 2007, entièrement révisée * Contrôle UVV * Extension à 8 volets * Stabilisation avant 360° – 100 % * Sans surveillance d’appuis * Préparation pour treuil – livraison avec treuil possible sur demande (+ 13 000 €) * Coffre de rangement * etc. Nedpswd Aqaofx Ap Iolf * Plus d’informations et la liste complète de l’équipement sont disponibles sur demande

État: d'occasion, kilométrage: 1 200 km, puissance: 357 kW (485,38 ch), première immatriculation: 01/2026, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 3 essieux, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS,

État: d'occasion, kilométrage: 284 391 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 10/2019, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22.5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 6 100 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: jaune, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur totale: 8 690 mm, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, AdBlue, attelage de remorque, blocage de différentiel, contrôle de traction, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Verrouillage centralisé télécommandé - Essieu relevable - Suspension pneumatique - Attelage à boule - Prise de force (PTO) - Freins à disque - Pare-soleil - Projecteurs - Boîte à outils - Système de graissage centralisé = Remarques = Crochet de remorquage VDL S-30-6400 30 000 kg. 640 cm. Nlodpfxszb A Ifj Ap Ief Attelage Rockinger : 50 mm. = Informations supplémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Configuration des essieux Freins : freins à disque Essieu avant 1 : dimensions des pneus : 385/65R22,5 ; directionnel ; profondeur des rainures du pneu gauche : 70 % ; profondeur des rainures du pneu droit : 70 % ; suspension : suspension à ressorts à lames Essieu arrière 1 : double pneumatique ; profondeur des rainures du pneu gauche intérieur : 80 % ; profondeur des rainures du pneu gauche extérieur : 80 % ; profondeur des rainures du pneu droit intérieur : 80 % ; profondeur des rainures du pneu droit extérieur : 80 % ; suspension : suspension pneumatique Essieu avant 2 : dimensions des pneus : 295/80R22,5 ; double pneumatique ; profondeur des rainures du pneu gauche intérieur : 70 % ; profondeur des rainures du pneu gauche extérieur : 70 % ; profondeur des rainures du pneu droit intérieur : 70 % ; profondeur des rainures du pneu droit extérieur : 70 % ; suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 2 : dimensions des pneus : 385/65R22,5 ; directionnel ; profondeur des rainures du pneu gauche : 80 % ; profondeur des rainures du pneu droit : 80 % ; suspension : suspension pneumatique Poids Poids à vide : 13 370 kg Charge utile : 22 630 kg PTAC : 36 000 kg Informations financières Prix : sur demande Identification Numéro de modèle : TGS 35.460 8x4-4 BL / VDL 30T HO = Informations sur l'entreprise = TOUS LES PRIX SONT AFFICHÉS HORS TAXES POUR L'EXPORTATION. Joris Versteijnen (NL-DE-GB) ; Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT) ; Govorim po ryccki. Nous mettons tout en œuvre pour fournir des informations correctes, mais aucun droit ne peut être dérivé des textes publiés.

État: d'occasion, kilométrage: 193 148 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 10/2011, dimension des pneus: 315/80r22.5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 3 620 mm, couleur: jaune, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 16, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, Année de construction: 2011, Équipement: climatisation, régulation électrique des vitres, Matériau utilisable : béton Essieu 1 : Dimensions des pneus : 315/80R22.5 ; Suspension : suspension à ressorts à lames Essieu 2 : Dimensions des pneus : 315/80R22.5 ; Double pneumatiques ; Directionnel ; Suspension : suspension pneumatique Transmission : Roue Nombre de cylindres : 6 PTAC : 32 000 kg Nljdpfsuc Eilsx Ap Isf Marque du moteur : MAN Marque de la superstructure : DE BUF

État: d'occasion, kilométrage: 61 354 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 09/2023, type de carburant: diesel, poids total: 34 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, système de navigation, Numéro d’identification du véhicule : WMA49FZZ1PM924125 Kilométrage : 61 354 km – Heures de fonctionnement : 5 321 h. CT allemand valable jusqu’au : 09.2026 – ITV espagnole valable jusqu’au : 03.2027 CARROSSERIE – REMMEL – Capacité nominale : 9 m³ Nljdpfx Ajznqg Uop Ief Réservoir d’eau : 600 litres Poids à vide : 13 200 kg ----Cabine moyenne Frein moteur, compteur numérique Climatisation, radio-USB/SD/Bluetooth/navigation/caméra de recul, Volant multifonction, préparation pour le système de péage, assistance au maintien dans la voie, avertisseur de distance Sièges chauffants Suspension à ressorts à lames Échappement surélevé Empattement : 1 795 – 2 505 – 1 400 mm Protection anti-encastrement réglable Pneus : 315/80 R 22,5 Jantes en aluminium Les modifications, les ventes intermédiaires et les erreurs sont expressément réservées. La description a pour but d’identifier le véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit des contrats de vente. La description du contrat de vente est déterminante. Notre offre est généralement proposée sans nouvel contrôle technique. Si un nouveau contrôle technique est souhaité, nous vous ferons volontiers une proposition de nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être recouvert de publicités et/ou être personnalisé. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.

État: d'occasion, kilométrage: 70 909 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 09/2023, type de carburant: diesel, poids total: 34 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, système de navigation, Numéro d’identification du véhicule : WMA49FZZ8PM924073 Kilométrage : 70 909 km – Heures de fonctionnement : 5 159 h. CT allemand valable jusqu’au 09.2026 – IT espagnole valable jusqu’au 03.2027 CARROSSERIE – REMMEL – Volume nominal : 9 m³ Réservoir d’eau : 600 litres Poids à vide : 13 200 kg ----Cabine moyenne Nledpfx Aezda T Rop Isf Frein moteur, compteur numérique Climatisation, radio-USB/SD/Bluetooth/navigation/caméra de recul, Volant multifonction, préparation pour péage autoroutier, assistance au maintien de voie, avertisseur de distance Sièges chauffants Suspension à ressorts à lames Échappement surélevé Empattement : 1 795 – 2 505 – 1 400 mm Protection anti-encastrement réglable Pneumatiques : 315/80 R 22,5 Jantes en aluminium Les modifications, les ventes intermédiaires et les erreurs sont expressément réservées. La description sert à identifier le véhicule de manière générale et ne constitue pas une garantie au sens du droit de la vente. La description du contrat de vente est déterminante. Notre offre est généralement proposée sans nouvel contrôle technique (TÜV). Si un nouveau contrôle technique est souhaité, nous vous ferons volontiers parvenir une offre de nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être recouvert de publicités et/ou d’inscriptions. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.

État: nouveau, puissance: 480 kW (652,62 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 43 000 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 400 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), aide au démarrage en côte, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Amplificateur de freinage - Blocage de différentiel - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Intarder - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Prise de force - Caméra de recul - Attelage X TO GO „EUROMIX TO GO“ VOUS PROPOSE DES VÉHICULES NEUFS DISPONIBLES IMMÉDIATEMENT, DIRECTEMENT DE NOTRE SITE DE PORTA WESTFALICA/ALLEMAGNE. POUR TOUS LES CLIENTS QUI SE TROUVENT DANS UNE SITUATION DE BESOIN URGENT. (EXTENSION DE CAPACITÉ À COURT TERME OU INVESTISSEMENT DE REMPLACEMENT) Vos avantages : Véhicules complets utilisables immédiatement (bétonnière/benne) Disponibilité immédiate directement auprès du fabricant Montage, assemblage, véhicules utilitaires Meilleur rapport qualité-prix Options de financement Reprise de vos anciens véhicules MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP Benne 20 m³ MAN PriTarder Équipement du véhicule : Année de fabrication : 2026 Véhicule neuf MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Châssis pour bétonnière Disposition des roues : 8x4 Poids total autorisé : 41 000 kg Empattement : 2 505 mm Moteur : MAN D2676 353 kW (480 ch) 2 450 Nm de couple Norme d'émission : Euro 6e Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic à 12 rapports Suspension à ressorts à lames à l'avant et à l'arrière Volant à gauche Cabine NN (étroite, moyenne, hauteur normale) Couleur de la cabine : blanc pur (RAL 9010) Moteur et transmission Moteur MAN D2676 Euro 6e 480 ch / 2 450 Nm Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic Programme de conduite Efficiency Programme de manœuvre Fonctionnement au ralenti Fonction balancement Frein moteur haute performance MAN PriTarder avec MAN EVBec Filtre à carburant chauffant Préfiltre à carburant avec séparateur d'eau Prise de force de la boîte de vitesses, commutable Préparation pour la prise de force du moteur Châssis Nljdpfx Aeznxfxjp Isf Disposition des roues 8x4 Suspension à ressorts à lames à l'avant et à l'arrière Essieux avant 8 000 kg Essieux arrière 13 000 kg Blocage de différentiel sur les deux essieux arrière Rapport d'essieu i = 3,63 Stabilisateur d'essieu avant, arrière et deuxième essieu arrière Pompe de direction assistée de secours Roues et pneus Jantes en acier 9.00 x 22,5 Pneus 315/80 R22,5 Système de contrôle de la pression des pneus (TPM) Indicateur de température des pneus Indicateur de pression des pneus pour la remorque Cales de fixation des écrous de roue Cabine et confort Cabine NN Siège conducteur à suspension pneumatique avec accoudoirs Siège passager avec boîte à gants Volant multifonction Tableau de bord professionnel à écran de 12,3 pouces Tachygraphe numérique Système multimédia MAN Advanced avec navigation Commande MAN SmartSelect Système audio MAN Intégration pour smartphone (Apple CarPlay/Android Auto) Informations sur le trafic en ligne Console de connectivité Climatisation Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement Rétroviseur de proximité Rétroviseur avant Capteur de lumière Verrouillage centralisé Deux clés de véhicule Plusieurs compartiments de rangement Toit surélevé Pare-brise teinté Équipement de sécurité Système électronique de stabilité (ESP) Système antiblocage des roues (ABS) Système de contrôle de la traction (ASR) Système de freinage électronique (EBS) Assistance au freinage d'urgence Assistance au virage Détection frontale Reconnaissance des panneaux de signalisation Système de surveillance du conducteur Système de mouvement en marche arrière Régulateur de vite

État: d'occasion, puissance: 480 kW (652,62 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 43 000 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 400 l, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), aide au démarrage en côte, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Amplificateur de freinage - Blocage de différentiel - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Ralentisseur - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - PTO (prise de force) - Attelage X TO GO, avec « EUROMIX TO GO », vous propose des véhicules neufs disponibles immédiatement, directement depuis notre site de Porta Westfalica/Allemagne. Pour tous les clients qui se trouvent dans une situation de besoin urgent (extension de capacité à court terme ou investissement de remplacement). Vos avantages : - Véhicules complets immédiatement utilisables (bétonnières/bennes) - Disponibilité immédiate directement auprès du fabricant - Carrosserie, montage, véhicules utilitaires - Excellent rapport qualité/prix - Options de financement - Reprise de vos anciens véhicules MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP Benne à trois faces MAN PriTarder Données du véhicule Année de fabrication : 2026 Véhicule neuf MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Châssis pour bétonnière Formule des roues : 8x4 Poids total autorisé : 41 000 kg Empattement : 2 505 mm Moteur : MAN D2676 353 kW (480 CV) 2 450 Nm de couple Norme d’émissions : Euro 6e Boîte automatique MAN TipMatic à 12 vitesses Suspension à ressorts à lames avant et arrière Volant à gauche Cabine NN (étroite, moyenne, hauteur normale) Couleur de la cabine : blanc pur (RAL 9010) Moteur et transmission Moteur MAN D2676 Euro 6e 480 CV / 2 450 Nm Boîte automatique MAN TipMatic Programme de conduite Efficiency Programme de manœuvre Fonction Idle Speed Driving Fonction rocking Frein moteur haute performance MAN PriTarder avec MAN EVBec Filtre à carburant chauffant Préfiltre à carburant avec séparateur d’eau Prise de mouvement de la boîte de vitesses, commutable Préparation pour la prise de mouvement du moteur Châssis Formule des roues 8x4 Suspension à ressorts à lames avant et arrière Essieux avant 8 000 kg Essieux arrière 13 000 kg Blocage de différentiel sur les deux essieux arrière Rapport de transmission : i = 3,63 Stabilisateur d’essieu avant, arrière et deuxième essieu arrière Pompe de direction de secours Roues et pneus Jantes en acier 9.00 x 22,5 Pneus 315/80 R22,5 Système de contrôle de la pression des pneus (TPM) Nlodpfeznvfpjx Ap Iof Indicateur de température des pneus Indicateur de pression des pneus pour la remorque Cache-écrous de roues Cabine et confort Cabine NN Siège conducteur à suspension pneumatique avec accoudoirs Siège passager avec boîte à gants Volant multifonction Combiné d’instruments Professional de 12,3 pouces Tachygraphe numérique Système multimédia MAN Advanced avec navigation Commande MAN SmartSelect Système audio MAN Intégration pour smartphone (Apple CarPlay/Android Auto) Informations sur le trafic en ligne Connectivity Board Climatisation Rétroviseurs extérieurs à réglage et chauffage électrique Rétroviseur de bordure Rétroviseur avant Capteur de lumière Verrouillage centralisé Deux clés de véhicule Plusieurs compartiments de rangement Toit relevable Pare-brise teinté Équipement de sécurité Programme électronique de stabilité (ESP) Système antiblocage (ABS) Système de contrôle de la traction (ASR) Système de freinage électronique (EBS) Assistant de freinage d’urgence Assistant de virage Détection frontale Reconnaissance des panneaux de signalisation Système de surveillance du conducteur Système de détection de mouvement en marche arrière Régulateur de vitesse Feux de jour à LED Feux de brouillard R

État: d'occasion, puissance: 480 kW (652,62 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 43 000 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 400 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Amplificateur de freinage - Blocage du différentiel - Intarder - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - PTO (prise de force) - Caméra de recul - Attelage X TO GO « EUROMIX TO GO » VOUS PROPOSE DES VÉHICULES NEUFS IMMÉDIATEMENT DISPONIBLES, DIRECTEMENT DEPUIS NOTRE SITE DE PORTA WESTFALICA/ALLEMAGNE. POUR TOUS LES CLIENTS QUI SE TROUVENT DANS UNE SITUATION D’URGENCE. (AUGMENTATION RAPIDE DE LA CAPACITÉ OU INVESTISSEMENT DE REMPLACEMENT) Vos avantages : - Véhicules complets immédiatement opérationnels (bétonnières/bennes) - Disponibilité immédiate directement auprès du fabricant - Carrosserie, montage, véhicules utilitaires - Meilleur rapport qualité-prix - Possibilités de financement - Reprise de vos anciens véhicules Équipement du véhicule MAN TGS 35.480 8x4 BB CH Véhicule neuf Année de production : 2026 Euro 6e 480 ch (353 kW) 2 450 Nm de couple Châssis 8x4 Empattement 2 505 mm Poids total 37 000 kg Poids total en charge 35 500 kg Cabine NN (moyenne) Volant à gauche Couleur : blanc pur (RAL 9010) Moteur et transmission Moteur diesel MAN D2676, 6 cylindres en ligne Cylindrée : 12,4 litres Euro 6e Transmission automatique MAN TipMatic à 12 rapports MAN Idle Speed Driving Programme de manœuvre Programme de conduite à faible consommation (Efficiency) Frein moteur haute performance MAN PriTarder avec MAN EVBec Filtre à carburant chauffant Préfiltre à carburant avec séparateur d'eau Huile moteur à faible viscosité Indicateur numérique du niveau d'huile Châssis Suspension à ressorts à lames avant et arrière 2 essieux avant de 9,2 t 2 essieux arrière de 13 t Blocage du différentiel des essieux arrière Rapport de pont i = 3,63 Pneus jumelés à l'arrière Dimensions des pneus avant : 315/80 R22.5 Dimensions des pneus arrière : 315/80 R22.5 Jantes en acier 22,5" Système de carburant Réservoir de diesel de 400 litres Réservoir d'AdBlue de 35 litres Bouchons de réservoir verrouillables Cabine Cabine MAN NN Siège conducteur à suspension pneumatique avec accoudoir Siège passager avec boîte à gants Climatisation Volant multifonctionnel Tableau de bord professionnel 12,3" Rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants Rétroviseur de bordure Rétroviseur avant Verrouillage centralisé Vitres teintées Pare-soleil côté conducteur Nombreux rangements 2 clés de véhicule Multimédia Système multimédia MAN Advanced Écran tactile 7" Navigation Europe Informations sur le trafic en ligne Système audio MAN Intégration smartphone (Apple CarPlay / Android Auto) Interface de connectivité Préparation pour les applications MAN Sécurité ESP ABS ASR Régulateur de vitesse Assistant de freinage d'urgence EBA Plus Assistant de changement de voie Reconnaissance des panneaux de signalisation Détection frontale Nlsdpfoznvbksx Ap Ief Système de surveillance du conducteur Assistant de recul Système de contrôle de la pression des pneus (TPMS) Affichage de la pression des pneus pour la remorque Feux de jour à LED Feux de brouillard Allumage automatique des phares avec capteur de lumière Préparation de la carrosserie Préparation pour la hydraulique de benne Affichage du fonctionnement de la benne dans la cabine Interface FMS Interface de données pour benne et régime intermédiaire du moteur Préparation de l'alimentation électrique de la carrosserie Raccord pneumatique pour la carrosserie Préparation du système de caméra Préparation de la prise de force de la transmission Préparation de la

État: d'occasion, puissance: 480 kW (652,62 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 43 000 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 400 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), aide au démarrage en côte, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Servofrein - Blocage de différentiel - Faible niveau sonore - Intarder - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Caméra de recul - Prise de force (PTO) - Attelage X TO GO „EUROMIX TO GO“ VOUS PROPOSE DES VÉHICULES NEUFS DISPONIBLES IMMÉDIATEMENT, DIRECTEMENT DE NOTRE SITE DE PORTA WESTFALICA/ALLEMAGNE. POUR TOUS LES CLIENTS QUI SE TROUVENT DANS UNE SITUATION DE BESOIN URGENT. (AUGMENTATION DE CAPACITÉ À COURT TERME OU INVESTISSEMENT DE REMPLACEMENT) Vos avantages : - Véhicules complets immédiatement opérationnels (bétonnière/benne) - Disponibilité immédiate directement auprès du fabricant - Carrosserie, assemblage, véhicules utilitaires - Meilleur rapport qualité/prix - Options de financement - Reprise de vos anciens véhicules Équipement du véhicule MAN TGS 35.480 8x4 BB CH Véhicule neuf Année de production : 2026 Euro 6e 480 ch (353 kW) 2 450 Nm de couple Châssis 8x4 Empattement 2 505 mm Poids total 37 000 kg Poids total en charge 35 500 kg Cabine NN (moyenne) Direction à gauche Couleur : blanc pur (RAL 9010) Moteur et transmission Moteur diesel MAN D2676, 6 cylindres en ligne Cylindrée : 12,4 litres Euro 6e Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic à 12 rapports Fonction de conduite à faible régime MAN Programme de manœuvre Programme de conduite à efficacité énergétique Frein moteur haute performance MAN PriTarder avec MAN EVBec Filtre à carburant chauffant Préfiltre à carburant avec séparateur d’eau Huile moteur à faible viscosité Indicateur numérique du niveau d’huile Châssis Suspension à ressorts à lames avant et arrière 2 essieux avant de 9,2 t 2 essieux arrière de 13 t Blocages de différentiel des essieux arrière Réduction d’essieu i = 3,63 Pneumatiques jumelées à l’arrière Taille des pneus avant : 315/80 R22,5 Taille des pneus arrière : 315/80 R22,5 Jantes en acier 22,5" Système d’alimentation Réservoir de carburant de 400 litres Réservoir d’AdBlue de 35 litres Bouchons de réservoir verrouillables Cabine Cabine MAN NN Siège conducteur à suspension pneumatique avec accoudoir Siège passager avec boîte à gants Climatisation Volant multifonction Combiné d’instruments professionnel 12,3" Rétroviseurs extérieurs à réglage et chauffage électriques Rétroviseur de trottoir Rétroviseur avant Verrouillage centralisé Vitres teintées Pare-soleil côté conducteur Nlsdpfx Aeznu Tlop Ijf Nombreux rangements 2 clés de véhicule Multimédia Système multimédia MAN Advanced Écran tactile 7" Navigation Europe Informations sur le trafic en ligne Système audio MAN Intégration smartphone (Apple CarPlay / Android Auto) Interface de connectivité Préparation pour applications MAN Sécurité ESP ABS ASR Régulateur de vitesse Assistant de freinage d’urgence EBA Plus Assistant d’angle mort Reconnaissance des panneaux de signalisation Détection frontale Système de surveillance du conducteur Assistant de recul Système de surveillance de la pression des pneus (TPMS) Indicateur de pression des pneus pour remorque Feux de jour à LED Feux de brouillard Allumage automatique des phares avec capteur de lumière Préparation pour la carrosserie Préparation pour la pompe hydraulique de la benne Affichage du fonctionnement de la benne dans la cabine Interface FMS Interface de données pour la benne et le régime intermédiaire du moteur Préparation pour l’alimentation électrique de la carrosserie Raccord d’air comprimé pour la carrosserie Préparation pour le système de caméra Préparatio