Man Man Tgs 35.360 8×2 / Hds Fassi F165A.2.2 d'occasion à vendre (56 583)

État: d'occasion, kilométrage: 563 965 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 09/2010, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 7 000 mm, carburant: diesel, couleur: autre, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, longueur totale: 9 880 mm, largeur totale: 2 530 mm, Année de construction: 2010, Équipement: attelage de remorque, climatisation, grue, régulateur de vitesse, système de navigation, = Plus d'options et d'accessoires = - Limiteur de vitesse - Prise De Force - Prise de force (PTO) - Réfrigérateur - Réservoir de carburant en aluminium - Suspension Pneumatique - Visière Solaire - Œsophage = Plus d'informations = Essieu arrière 1: Essieu relevable Ncedpfxeydcr Nj Abqst Nombre de cylindres: 6 Capacité du moteur: 10.518 cc Poids à vide: 17.895 kg Capacité de charge: 18.105 kg PBV: 36.000 kg Grue: Hiab 24 tm e5 RADIO REMOTE!!, année de construction 2009, derrière la cabine Prix: Sur demande Numéro d'immatriculation: BX-SP-69

État: très bon (occasion), kilométrage: 548 340 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 10/2016, état des pneus: 50 pourcentage, configuration d'essieux: 6x2, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, Année de construction: 2016, Équipement: attelage de remorque, climatisation, grue, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, = Plus d'options et d'accessoires = - Climatisation (automatique) - Limiteur de vitesse - Prise De Force - Prise de force (PTO) = Remarques = Grue Les heures: 2524 uur Nombre d'extensions hydrauliques: 9 Nombre de pieds de support: 4 Télécommande: ✓ Treuil: ✓ = Plus d'informations = Configuration essieu Sculptures des pneus: 50% Suspension: suspension pneumatique Essieu avant: Direction Essieu arrière 1: Roues jumelées Essieu arrière 2: Direction Poids Poids à vide: 18.875 kg Pratique Grue: Palfinger PK 53002-SH-D Flyjib PJ125C, année de construction 2016 Superstructure extensible: Oui Agencement Nombre de lits: 1 Condition État technique: très bon État optique: très bon Nodpfxoyxma Us Abqect Dommages: aucun Informations financières Prix: Sur demande

État: très bon (occasion), kilométrage: 466 334 km, première immatriculation: 12/2012, type de carburant: diesel, état des pneus: 50 pourcentage, configuration d'essieux: 6x6, carburant: diesel, couleur: autre, cabine conducteur: cabine couchette, classe d'émission: Euro 5, nombre de sièges: 2, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 500 kg, Année de construction: 2012, = Plus d'options et d'accessoires = - Cabine-couchettes - Limiteur de vitesse - Prise De Force - Visière Solaire Nsdpfxsyt Sxwj Abqsct = Remarques = Magnifique MAN TGS 28/480 configuré en 6x6 avec système de levage à crochet ! En plus des options déjà mentionnées, il comprend : -6x6 avec transmission hydrodynamique -Boîte de vitesses manuelle -Réfrigérateur -1 lit -Grue à crochet Meiller de 20 tonnes -6,50 cm de longueur du système -bouche qui claque -Pare-chocs pliable -Caméra Etc. etc. Camion allemand ! = Plus d'informations = Configuration essieu Sculptures des pneus: 50% Essieu avant: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Direction Essieu arrière 1: Roues jumelées; Charge maximale sur essieu: 9500 kg Essieu arrière 2: Roues jumelées; Charge maximale sur essieu: 9500 kg Poids Poids à vide: 12.800 kg Capacité de charge: 13.200 kg PBV: 26.000 kg Agencement Nombre de lits: 1 Condition État technique: moyen État optique: très bon Dommages: aucun Informations financières Prix: Sur demande

État: d'occasion, kilométrage: 347 392 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 06/2014, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 04/2025, freins: retardeur, couleur: bleu, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 650 mm, volume de l'espace de chargement: 13 m³, longueur de l'espace de chargement: 6 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 980 mm, Année de construction: 2014, Équipement: climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), WhatsApp MAN TGS 26.480 6x4 DF BL SCHWARZMÜLLER benne trilatérale avec grue démontable GRUE ATLAS 240.2E-A4 COMMANDE RADIO Véhicule allemand, 1ère main Équipement : Boîte de vitesses manuelle ZF à 16 rapports avec INTARDER Équipements spéciaux : Antenne téléphone voiture Siège conducteur confort, à suspension pneumatique, chauffant, avec support lombaire et ajustement d’épaule Système de préchauffage moteur Boîte 16 vitesses - Type : ZF 16S2310 Réservoir carburant aluminium – 400 L diesel 60 L de solution d’urée (AdBlue) Compresseur d’air 1 cylindre 360 cm³ avec gestion de la pression (APM) Sécheur d’air chauffant Ralentisseur/INTARDER Pare-soleil extérieur Radio Prise cab 12V et 24V Configuration d’essieux : 6x4 Rétroviseur d’approche / avant Prise remorque 24V / 7 broches Prise remorque ABS Régulation anti-patinage (ASR) Système audio : Radio MAN Media Truck Advanced 12V avec pré-équipement navigation oRétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, grand angle chauffant Ordinateur de bord MAN-Tronic Rétroviseur trottoir droit Blocage de différentiel essieu arrière Système de freinage électronique MAN-Brakematic Moteur norme EURO 6 Suspension : lames / air Lève-vitres électriques Pare-brise teinté Alternateur 28 V 80 A Climatisation automatique Volant multifonction Ncsdpfewtkipex Abqet Entrée d’air surélevée Moteur 12,4 L – 353 kW diesel Capot moteur isolé Vitres latérales arrière teintées Sellerie/coussin qualité confort Stores pare-soleil vitre latérale + porte conducteur Stabilisateur essieu arrière Stabilisateur essieu avant Ventilateur viscostatique Gyrophares Prise de force NH/1C Intarder Marchepied de chantier supplémentaire Blocage de différentiel essieu arrière Système de freinage électronique MAN-Brakematic Cabine conducteur : M (moyenne) GRUE ATLAS type 240.2E-A4 1,93 m = 11,20 t 4,51 m = 4,78 t 6,41 m = 3,22 t 8,31 m = 2,4 t 10,31 m = 1,88 t 12,31 m = 1,56 t 14,30 m = 1,26 t Commande radio à distance Console de dételage Palfinger Siège surélevé avec support pour télécommande Benne trilatérale SCHWARZMÜLLER Dimensions Longueur intérieure env. 6 300 mm Largeur intérieure env. 2 420 mm Largeur totale 2 550 mm Châssis auxiliaire Longerons continus avec logement vérin de benne et bras de basculement Hauteur de carrosserie réduite env. 440 mm Verrouillage amovible avec protection transversale Support de benne et insonorisation Châssis auxiliaire renforcé et plaque terminale renforcée pour grue Atlas 240.2E A4, arrière amovible, soudure des deux plaques de fixation fournies pour arrière amovible, sans grue Système hydraulique haute pression pour basculement Vérin de benne 20t pour basculement trilatéral avec câble de sécurité, angle de basculement arrière env. 40° Montage pompe Load Sensing Montage réservoirs d’huile (fournis par le grutier) Vanne basculante pneumatique avec soupape de surpression Vanne de commutation pneumatique 3 voies pour grue 2 raccordements remorque de benne avec vanne de commutation pneumatique 3 voies, y compris raccord DN16 Plateforme de benne Structure tout acier soudée avec plancher en acier inox à grains fins 5 mm 10 paires d’anneaux d’arrimage rotatifs répartis : la première paire à env. 400 mm du panneau avant, écartement env. 600 mm (largeur entre anneaux 2 320 mm) Barres et sangles d’arrimage sous la benne des deux côtés Paroi avant fixe en acier 4 mm, env. 980 mm de haut Grille de protection cabine avec anneaux d’arrimage montables 2 marches sur la paroi avant extérieure (gauche) – accès cabine 2 m

État: d'occasion, kilométrage: 416 000 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 04/2018, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: gris, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 680 mm, volume de l'espace de chargement: 90 m³, longueur de l'espace de chargement: 8 190 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 200 mm, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, * Carrosserie latérale pivotante Orten Kettliner * Certifié DEKRA selon VDI 2700 ff et DIN EN 12642 Code XL * Certificat boisson * Certificat fût de bière * 4 rangées de rails d’arrimage de charge * Hayon élévateur Bär 2.500 kg * Dimensions utiles : 8.190 x 2.480 x 2.200 mm * Coffre porte-transpalette * Essieu suiveur relevable directionnel * Caméra de recul * GPS * Régulateur de distance adaptatif * 2 attelages de remorque : 50 mm en bas + 40 mm en haut * Suspension entièrement pneumatique * Blocage de différentiel * Frein EVB (rétarder à 3 niveaux) * Cabine intermédiaire Njdsxvf Amepfx Abqoct * Spoiler * Pare-soleil * Climatisation automatique * Siège chauffant * Régulateur de distance adaptatif * Assistant de maintien de voie * Boîte automatique * Euro 6 avec remorque tandem à parois pivotantes * Orten Kettliner * Première mise en circulation 04/2018 * Dimensions utiles : 7.340 x 2.480 x 2.200 mm * Hayon élévateur Bär 2.500 kg * PTAC : 18.000 kg * Charge utile : 12.010 kg

État: d'occasion, kilométrage: 416 000 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 04/2018, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: gris, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 680 mm, volume de l'espace de chargement: 90 m³, longueur de l'espace de chargement: 8 190 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 200 mm, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, * Carrosserie latérale pivotante Orten Kettliner * Certifié DEKRA selon VDI 2700 ff et DIN EN 12642 Code XL * Certificat boisson * Certificat fût de bière * 4 rangées de rails d’arrimage de charge * Hayon élévateur Bär 2.500 kg * Dimensions utiles : 8.190 x 2.480 x 2.200 mm * Coffre porte-transpalette * Essieu suiveur relevable directionnel * Caméra de recul * GPS * Régulateur de distance adaptatif * 2 attelages de remorque : 50 mm en bas + 40 mm en haut * Suspension entièrement pneumatique * Blocage de différentiel * Frein EVB (rétarder à 3 niveaux) * Cabine intermédiaire * Spoiler * Pare-soleil * Climatisation automatique * Siège chauffant * Régulateur de distance adaptatif * Assistant de maintien de voie * Boîte automatique Nsdpfx Abjxu Si Deqoct * Euro 6 avec remorque tandem à parois pivotantes * Orten Kettliner * Première mise en circulation 04/2018 * Dimensions utiles : 7.340 x 2.480 x 2.200 mm * Hayon élévateur Bär 2.500 kg * PTAC : 18.000 kg * Charge utile : 12.010 kg

État: d'occasion, kilométrage: 893 204 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 07/2012, type de carburant: diesel, poids à vide: 10 140 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, freins: retardeur, couleur: autre, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: air, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, Constructeur : MAN - Type/Modèle : TGS 18.400 (4x2) conduite à droite - Première immatriculation : 18/07/2012 - Kilométrage : 893 204 km - Nombre d’essieux : 2 - Classe d’émission : Euro5 - Cabine : M - Boîte de vitesses : automatique - Frein auxiliaire : ralentisseur - Suspension : pneumatique - Freins : à disque - Conduite à droite - Longueur : 8 150 mm - Largeur : 2 550 mm - Hauteur : 3 150 mm - Poids à vide : 10 140 kg - Carrossier : Jansky - Matière du réservoir : acier inoxydable - Volume total des réservoirs : 12 700 L - Compartiments du réservoir : 3 - Équipement : Jansky Optimate - Pompe centrifuge - DICO 700 - MITEX III - Nettoyage CIP Nsdpfsy Nnr Hsx Abqect

État: d'occasion, kilométrage: 1 018 579 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 08/2013, type de carburant: diesel, poids à vide: 9 645 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, freins: retardeur, couleur: autre, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: air, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, Constructeur : MAN - Type/Modèle : TGS 18.440 4x2 conduite à droite - Première immatriculation : 02/08/2013 - Kilométrage : 1 018 579 km - Nombre d'essieux : 2 - Classe d'émissions : Euro 5 - Cabine : M - Boîte de vitesses : automatique - Frein continu : ralentisseur - Suspension : pneumatique - Freins : à disque - Conduite à droite - Longueur : 7 350 mm - Largeur : 2 520 mm - Hauteur : 3 200 mm - Poids à vide : 9 645 kg - Carrossier : Schwarte - Matériau de la cuve : acier inoxydable - Volume total de la cuve : 12 000 L - Compartiments de la cuve : 3 - Désignation de l'installation : Schwarte V 2000 - Pompe centrifuge - MAK 3002 - Prélèvement d'échantillons - Transfert de données - Nettoyage CIP Nodpfxoy Nnr Tj Abqjct

État: très bon (occasion), kilométrage: 458 932 km, puissance: 480 kW (652,62 ch), première immatriculation: 09/2015, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x2, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2015, Équipement: attelage de remorque, chauffage de siège, climatisation, grue, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, = Autres options et équipements = - Climatisation - Réfrigérateur - Radio/lecteur CD - Cabine couchette - Pare-soleil - Attelage = Informations complémentaires = Freins : Freins à disque Ncodpfx Aboym Ux Teqet Essieu avant 1 : Directeur ; Profondeur de sculpture pneu gauche : 80% ; pneu droit : 80% Essieu avant 2 : Directeur ; Profondeur de sculpture pneu gauche : 80% ; pneu droit : 80% Essieu arrière 1 : Doubles roues ; Profondeur de sculpture pneu intérieur gauche : 80% ; pneu extérieur gauche : 80% ; pneu intérieur droit : 80% ; pneu extérieur droit : 80% Essieu arrière 2 : Essieu relevable ; Directeur ; Profondeur de sculpture pneu gauche : 80% ; pneu droit : 80% Grue : HMF 2620 État technique : très bon État visuel : très bon Veuillez contacter Jeroen Kuipers ou Job van Eldik pour plus d'informations.

État: très bon (occasion), kilométrage: 458 932 km, puissance: 480 kW (652,62 ch), première immatriculation: 09/2015, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x2, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: autre, Année de construction: 2015, Équipement: attelage de remorque, chauffage de siège, climatisation, grue, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, = Autres options et équipements = - Climatisation - Réfrigérateur - Radio/lecteur CD - Pare-soleil - Attelage Ncsdpfsym Uy Dex Abqjt = Informations complémentaires = Freins : freins à disque Essieu avant 1 : directionnel ; profil des pneus gauche : 80 % ; profil des pneus droit : 80 % ; suspension : ressort à lames Essieu avant 2 : directionnel ; profil des pneus gauche : 80 % ; profil des pneus droit : 80 % ; suspension : ressort à lames Essieu arrière 1 : jumelé ; profil des pneus intérieur gauche : 80 % ; profil des pneus extérieur gauche : 80 % ; profil des pneus intérieur droit : 80 % ; profil des pneus extérieur droit : 80 % ; suspension pneumatique Essieu arrière 2 : essieu relevable ; directionnel ; profil des pneus gauche : 80 % ; profil des pneus droit : 80 % ; suspension pneumatique État technique : très bon État visuel : très bon Veuillez contacter Jeroen Kuipers ou Job van Eldik pour plus d'informations.

État: d'occasion, kilométrage: 38 790 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 10/2023, type de carburant: diesel, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 10/2026, freins: retardeur, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, SANS SUPPLÉMENT REMORQUE Suspension pneumatique ECAS, volant multifonction, MAN Brake Matic, Easy Start, attelage Ringfeder 5050A, MAN TeleMatics 2 GPRS, radio MAN Media Truck, Navi-SD Europe et Russie, RIO Box, extincteur, housses de siège, pack fumeur, compartiment de rangement, accoudoirs, pare-soleil, inserts décoratifs aluminium, plaque de montage avant, frein de rampe, benne trisélective type D316, paroi latérale Bordmatik à gauche, côté droit oscillant et rabattable, raccordement hydraulique pour remorque benne avec Bordmatik, 12 anneaux d'arrimage dans le plancher, dispositif de dosage pour paroi arrière, hydraulique service hivernal (Küpper-Weisser) 2 circuits avec raccord vissé, plaque de montage avant Forme F1/C DIN EN 15432-1, préparation électrique pour saleuse. Ncjdoyyf Erepfx Abqst

État: bon (utilisé), kilométrage: 458 879 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 08/2016, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 425/65 22.5, configuration d'essieux: 8x8, empattement: 5 050 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: autre, nombre de sièges: 2, longueur totale: 9 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 900 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 11 500 kg, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, climatisation, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Autres options et équipements = - Attelage à boule 40 mm - Essieux AP - Accoudoir - Feux clignotants - Lien de toit - Norme Euro 6 - Télécommande sans fil - Radio/lecteur CD - Pare-soleil - Coffre à outils - Prise de force (PDF) - Graissage centralisé = Remarques = - Grue Palfinger Z de 20 tonnes (Type 0200Z95 TR) Ncjdpfxoy Nnb Io Abqot - 2x extensions hydrauliques - 5ème et 6ème fonctions hydrauliques - Refroidisseur d'huile - Rotateur - Benne preneuse - Commande de grue pour positions en hauteur - Télécommande radio - Capacités de levage : * 7,0 mètres -> 2 680 kg * 9,0 mètres -> 2 050 kg - Bras de levage à crochet Palfinger 30 tonnes (Type T30-31 MPA) - Longueur du système : 560 cm - Hauteur du crochet : 145 cm - Hauteur système : 139 cm - 4 raccords hydrauliques - Protection anti-encastrement escamotable - Coffre à outils en acier inoxydable - Essieux arrière 13 tonnes (technique) - Moteur diesel D2676LF46 - Boîte de vitesses MAN TipMatic 12 23 OD - Réservoir carburant : 300 litres - Réservoir AdBlue : 35 litres - En bon état ! = Informations supplémentaires = Informations générales Nombre de portes : 2 Immatriculation : 67-BHN-1 Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 12 419 cc Configuration des essieux Essieu avant 1 : Dimension des pneus : 425/65 22.5 ; Blocage différentiel ; Charge max. essieu : 10 000 kg ; Directrice ; Profil du pneu gauche : 40 % ; Profil du pneu droit : 40 % ; Réduction : essieux planétaires extérieurs ; Suspension : lame Essieu avant 2 : Dimension des pneus : 425/65 22.5 ; Blocage différentiel ; Charge max. essieu : 10 000 kg ; Directrice ; Profil du pneu gauche : 70 % ; Profil du pneu droit : 70 % ; Réduction : essieux planétaires extérieurs ; Suspension : lame Essieu arrière 1 : Dimension des pneus : 13R 22.5 ; Jumelés ; Blocage différentiel ; Charge max. essieu : 11 500 kg ; Profil pneu gauche intérieur : 90 % ; Profil pneu gauche extérieur : 90 % ; Profil pneu droit intérieur : 90 % ; Profil pneu droit extérieur : 90 % ; Réduction : essieux planétaires extérieurs ; Suspension : hydraulique Essieu arrière 2 : Dimension des pneus : 13R 22.5 ; Jumelés ; Blocage différentiel ; Charge max. essieu : 11 500 kg ; Directrice ; Profil pneu gauche intérieur : 70 % ; Profil pneu gauche extérieur : 70 % ; Profil pneu droit intérieur : 70 % ; Profil pneu droit extérieur : 70 % ; Réduction : essieux planétaires extérieurs ; Suspension : hydraulique Poids Poids à vide : 19 790 kg Charge utile : 23 210 kg PTAC : 43 000 kg Fonctionnel Grue : Palfinger 0200Z95 TR, année 2016, derrière la cabine Entretien, historique et état Contrôle technique : valable jusqu'à 08.2026 État technique : bon État visuel : bon Sécurité produit Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

État: nouveau, kilométrage: 400 km, puissance: 352 kW (478,59 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Véhicule : MAN TGS 26.480 6x4H-4 BL CH HydroDrive • Type de véhicule : Plateau et châssis, adapté pour montage de grue • Couleur châssis : Blanc pur RAL 9010 • Couleur cabine : Noir graphite RAL 9011 Moteur • Type : MAN D2676 LF85 • Puissance : 352 kW (480 ch) Nsdpfey Scy Djx Abqoct • Couple : 2 400 Nm • Norme d'émissions : Euro 6d Boîte de vitesses • MAN TipMatic, automatique 12 rapports • Embrayage monodisque renforcé (430 mm) • Programmes de conduite : Efficiency, Manoeuvre, Idle Speed Driving, libération des roues Châssis • Empattement : 3 600 mm • Porte-à-faux : 1 950 mm • Distance entre essieux principaux (essieu arrière à essieu suiveur) : 1 350 mm • Hauteur de châssis sur cabine : jusqu'à 4 000 mm • Épaisseur longeron : 8 mm • Fin de châssis : droite Essieux • Essieu avant : 9 200 kg, direction assistée, HydroDrive sans transmission finale • Essieu arrière : 13 000 kg, essieu HY, non directionnel, sans transmission • Essieu suiveur : 9 000 kg, directionnel, relevable, non moteur • Ratio de pont : i = 3,70 Suspension pneumatique • Suspension pneumatique à gestion électronique (ECAS) sur essieu suiveur • Nivellement automatique • Capacité de charge suspension : AV 9 500 kg / AR 13 000 kg / ES 8 000 kg Freins • Système de freinage électronique (EBS) • ABS, ASR • Frein moteur haute performance MAN EVBec (modulable) • Freins à disque sur tous les essieux • Frein de stationnement électronique Pneus et jantes • Essieu avant : 385/55 R22,5, jantes acier 11.75x22.5 • Essieu arrière : Goodyear 315/70 R22,5, jantes acier 9.00x22.5 • Essieu suiveur : Michelin 315/70 R22,5, Alcoa mat Cabine • Type : FN, flexible, étroite, hauteur standard • Sièges confort : à suspension pneumatique, chauffants, accoudoirs • Volant multifonction • Verrouillage centralisé • Climatisation Climatronic • Lit confort inférieur • Espace de rangement dans la console de siège et casiers • Finition intérieure : Moon Grey • Stores pare-soleil, toit ouvrant • Divers espaces de rangement • Prises USB • Éclairage LED Charges admissibles • Poids total technique : 26 000 kg • Charges par essieu : AV 9 000 kg / AR 11 500 kg / ES 7 500 kg • PTAC technique remorque : max. 30 000 kg Réservoirs • Carburant : 400 l • AdBlue : 60 l Systèmes d’assistance • ESP, ASR, régulateur de vitesse • Assistant de freinage d'urgence • Alerte franchissement de ligne • Tachygraphe numérique • Navigation Advanced (7 pouces) • MAN SmartSelect Interfaces pour carrosseries • Pré-équipement pour montage grue • Attelage remorque : RINGFEDER type 4040G150A • Divers branchements électriques et pneumatiques Caractéristiques supplémentaires • HydroDrive : transmission hydrostatique avant pour plus de traction • Équipements de confort conducteur • Interfaces et pré-équipements usine pour utilisation police, BTP, collectivités, etc., et carrosseries modulaires --- Grue de chargement FASSI F545RA.2 xe-dynamic, appareil de base • Type : F545RA.2 xe-dynamic • Conforme à la directive CE EN 12999 HD5S2 • Couleur : Rouge trafic RAL 3020, vérins noirs Rotation • Rotation illimitée Hydraulique • Vérins hydrauliques double effet • Tiges de vérin chromées dur Système de bras • Double bielle avec PROLINK • Bras articulé dépassant jusqu'à 15° Sécurité anti-surcharge • Coupure électronique de surcharge FX500 • Contrôle de stabilité FSC • LMB II • Arrêt d’urgence et alarme visuelle Valves & filtres • Soupapes de limitation de pression et de maintien de charge • Filtre hydraulique haute pression • Réservoir hydraulique sépar

État: nouveau, kilométrage: 400 km, puissance: 352 kW (478,59 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Véhicule : MAN TGS 26.480 6x4H-4 BL CH HydroDrive Type de véhicule : Plateau et châssis nu, adapté pour montage grue Couleur châssis : Blanc pur RAL 9010 Couleur cabine : Noir graphite RAL 9011 Moteur Ncsdpfx Absy Scy Rsqst Type : MAN D2676 LF85 Puissance : 352 kW (480 ch) Couple : 2 400 Nm Norme d'émissions : Euro 6d Boîte de vitesses MAN TipMatic, automatique à 12 rapports Embrayage monodisque renforcé (430 mm) Programmes de conduite : Efficiency, Manoeuvre, Conduite au ralenti, Bascule Châssis Empattement : 3 600 mm Porte-à-faux : 1 950 mm Distance principale (entre essieu AR et essieu relevable) : 1 350 mm Hauteur du châssis au-dessus de la cabine : jusqu'à 4 000 mm Épaisseur longeron : 8 mm Extrémité de châssis : droite Essieux Essieu avant : 9 200 kg, directionnel, HydroDrive sans transmission Essieu arrière : 13 000 kg, essieu HY, non directionnel, sans transmission Essieu relevable : 9 000 kg, directionnel, relevable, non motorisé Rapport de pont : i = 3,70 Suspension pneumatique Suspension pneumatique à gestion électronique (ECAS) sur essieu relevable Mise à niveau automatique Capacité de charge : AV 9 500 kg / AR 13 000 kg / NR 8 000 kg Freins Système de freinage électronique (EBS) ABS, ASR Frein moteur haute performance MAN EVBec (modulable) Freins à disque sur tous essieux Frein de parking électronique Pneus et jantes Essieu AV : 385/55 R22,5, jantes acier 11.75x22.5 Essieu AR : Goodyear 315/70 R22,5, jantes acier 9.00x22.5 Essieu relevable : Michelin 315/70 R22,5, Alcoa mat Cabine Type : FN, flexible, étroite, hauteur standard Sièges confort : à suspension pneumatique, chauffants, accoudoir Volant multifonction Verrouillage centralisé Climatisation Climatronic Couchage confort inférieur Rangements sous sièges et coffres Finition intérieure : Moon Grey Stores pare-soleil, toit ouvrant Divers rangements Prises USB Éclairage LED Charges admissibles PTAC technique : 26 000 kg Charges essieux : AV 9 000 kg / AR 11 500 kg / NR 7 500 kg Poids tractable technique max. : 30 000 kg Réservoirs Carburant : 400 l AdBlue : 60 l Systèmes d’assistance ESP, ASR, régulateur de vitesse Assistant au freinage d'urgence Alerte franchissement de ligne Chronotachygraphe numérique Navigation Advanced (7 pouces) MAN SmartSelect Interfaces pour superstructures Pré-équipement pour montage grue Attelage : RINGFEDER type 4040G150A Diverses connexions électriques et pneumatiques Particularités HydroDrive : traction avant hydraulique pour une motricité accrue Options confort pour conducteur Interfaces et pré-équipements usine pour application administrations, chantiers, collectivités et structure flexible --- FASSI Grue de chargement F545RA.2 xe-dynamic, unité de base --- Type : F545RA.2 xe-dynamic Conformité CE EN 12999 HD5S2 Couleur : rouge signalisation RAL 3020, vérins noirs Rotation Rotation continue Hydraulique Vérins hydrauliques double effet Tiges de piston chromées dur Système d’articulation Double système à genouillère avec PROLINK Bras articulé dépassable jusqu'à 15° Sécurité contre surcharge Arrêt électronique FX500 Contrôle de stabilité FSC LMB II Arrêt d’urgence et alarme visuelle Soupapes & filtres Soupapes limiteuses de pression et maintien charge Filtre haute pression Réservoir hydraulique séparé 180 l avec filtre et refroidisseur d’huile à la base Commande Radiocommande FASSI RCH/RCS Affichage des pressions Bloc distributeur Danfoss D850 à 4 distributeurs Commande de secours Stabilisateurs Déployables hydrauliquement des deux côtés Largeu

État: nouveau, kilométrage: 400 km, puissance: 352 kW (478,59 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Véhicule : MAN TGS 26.480 6x4H-4 BL CH HydroDrive ? Type de véhicule : Plateau et châssis, adapté au montage de grue ? Couleur châssis : Blanc pur RAL 9010 ? Couleur cabine : Noir graphite RAL 9011 Moteur ? Type : MAN D2676 LF85 ? Puissance : 352 kW (480 ch) ? Couple : 2.400 Nm ? Norme d'émissions : Euro 6d Boîte de vitesses ? MAN TipMatic 12 rapports automatique ? Embrayage monodisque renforcé (430 mm) ? Modes de conduite : Efficiency, Manoeuvre, Idle Speed Driving, Basculement Châssis ? Empattement : 3.600 mm ? Porte-à-faux : 1.950 mm ? Distance principale entre essieux (entre essieu arrière et essieu suiveur) : 1.350 mm ? Hauteur du châssis au-dessus de la cabine : jusqu'à 4.000 mm Nsdpfx Abjy Scyqjqsct ? Épaisseur longeron châssis : 8 mm ? Extrémité du châssis : droite Essieux ? Essieu avant : 9.200 kg, directionnel, HydroDrive sans pont ? Essieu arrière : 13.000 kg, essieu HY, non directionnel, sans pont ? Essieu suiveur : 9.000 kg, directionnel, relevable, non moteur ? Rapport de pont : i = 3,70 Suspension pneumatique ? Suspension pneumatique électronique (ECAS) sur essieu suiveur ? Nivellement automatique ? Capacité de charge des ressorts : AV 9.500 kg / AR 13.000 kg / SU 8.000 kg Freins ? Système de freinage électronique (EBS) ? ABS, ASR ? Frein moteur haute performance MAN EVBec (réglable) ? Freins à disque sur tous les essieux ? Frein de stationnement électronique Pneus et jantes ? Essieu avant : 385/55 R22.5, jantes acier 11.75x22.5 ? Essieu arrière : Goodyear 315/70 R22.5, jantes acier 9.00x22.5 ? Essieu suiveur : Michelin 315/70 R22.5, Alcoa mat Cabine ? Type : FN, flexible, étroite, hauteur standard ? Sièges confort : à suspension pneumatique, chauffants, accoudoir ? Volant multifonctions ? Verrouillage centralisé ? Climatisation Climatronic ? Lit confort en bas ? Rangements sous siège et coffres ? Style d'intérieur : Moon Grey ? Stores pare-soleil, toit ouvrant ? Divers rangements ? Ports USB ? Technologie LED Charges admissibles ? PTAC technique : 26.000 kg ? Charges essieux : AV 9.000 kg / AR 11.500 kg / SU 7.500 kg ? Charge remorquable technique max. : 30.000 kg Réservoirs ? Réservoir carburant : 400 l ? Réservoir AdBlue : 60 l Systèmes d'assistance ? ESP, ASR, régulateur de vitesse ? Assistant de freinage d'urgence ? Alerte franchissement de ligne ? Chronotachygraphe digital ? Système de navigation Advanced (7 pouces) ? MAN SmartSelect Interfaces pour carrosseries ? Précâblage pour montage de grue ? Attelage : RINGFEDER type 4040G150A ? Diverses prises électriques et pneumatiques Particularités ? HydroDrive : transmission hydrostatique avant pour plus de traction ? Équipements de confort conducteur ? Interfaces et précâblages usine pour interventions administratives, BTP et communales ainsi que carrosseries flexibles ----Grue de chargement FASSI F545RA.2 xe-dynamic, appareil de base ? Type : F545RA.2 xe-dynamic ? Conforme à la directive CE EN 12999 HD5S2 ? Couleur : RAL 3020 rouge signalisation, vérins noirs Zone de rotation ? Rotation infinie Hydraulique ? Vérins hydrauliques double effet ? Tiges de piston chromées dur Système d'articulation ? Système à double biellette avec PROLINK ? Bras pliant hyperflexible jusqu'à 15° Sécurité contre surcharge ? Coupure électronique de surcharge FX500 ? Contrôle de stabilité FSC ? LMB II ? Arrêt d'urgence et alarme visuelle Valves et filtres ? Soupapes de limitation de pression et de maintien de charge ? Filtre haute pression ? Réservoir hydraulique séparé 180 l avec filtre et refro

État: d'occasion, kilométrage: 626 705 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 11/2014, type de carburant: diesel, poids total: 21 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, climatisation, compresseur, filtre à particules, Numéro d'identification du véhicule : WMA10SZZ9FM663878 PORTEUR avec CARROSSERIE SILO OU PLATEAU BACHE Poids à vide : 7 886 kg SANS carrosserie Contrôle technique allemand à renouveler - Contrôle périodique 10/2025 Nedpfx Abjwmugxjqsct Cabine moyenne - Cabine Confort Frein moteur 3 niveaux, tachygraphe digital Climatisation automatique, radio-CD/Bluetooth, préparation télépéage, Volant multifonctions, sièges chauffants Suspension pneumatique avant / arrière Empattement : 4 850 mm Attelage remorque 40 mm Réservoir 400 l. CARROSSERIE CITERNE TROPPER avec 4 couvercles de dôme, sortie arrière Compresseur Pneus : 315/70 R 22,5 Support de roue de secours AVEC roue de secours Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs. La description sert à l'identification générale du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens juridique de la vente. Seule la description du contrat de vente fait foi. Notre offre est généralement sans nouveau contrôle technique. Si un nouveau contrôle technique est souhaité, nous pouvons vous proposer une offre de nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être fourni avec des marquages publicitaires et/ou des inscriptions. Nos conditions générales de livraison et de paiement s'appliquent.

État: très bon (occasion), kilométrage: 253 934 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 06/2021, état des pneus: 50 pourcentage, configuration d'essieux: 8x2, freins: retardeur, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, longueur totale: 10 500 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 980 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 11 500 kg, Année de construction: 2021, heures de fonctionnement: 1 710 h, Équipement: grue, retardeur, régulateur de vitesse, = Plus d'options et d'accessoires = - Boîte à outils - Commandes Audio Au Volant - Essieu directeur supplémentaire - Lave-phares - Prise De Force - Éclairage bi-xénon = Remarques = Grue Les heures: 1710 uur Nombre d'extensions hydrauliques: 7 Nombre de pieds de support: 6 Télécommande: ✓ Crochet De Charge: ✓ Treuil: ✓ Très beau et directement du 1er propriétaire MAN TGS 35.510 avec la nouvelle grue PALFINGER 58.002 TEC7. En plus des options déjà mentionnées, il comprend : -Boîte de vitesses manuelle -RETARDATEUR -Caméra -Réfrigérateur -Jantes Alcoa -Lit -8x2 -8x4 avec transmission hydrodynamique -Palfinger PK58002 TEC7 -17h10 ! Nodpoytqw Sefx Abqsct -7x extensible -Treuil -Timbres frontaux pour le programme à 360 degrés ! etc etc Voiture autrichienne directement du premier propriétaire ! = Plus d'informations = Configuration essieu Sculptures des pneus: 50% Essieu avant 1: Jantes en alliage; Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Direction Essieu avant 2: Jantes en alliage; Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Direction Essieu arrière 1: Roues jumelées; Charge maximale sur essieu: 11500 kg Essieu arrière 2: Essieu relevable; Charge maximale sur essieu: 7500 kg; Direction Poids Poids à vide: 21.350 kg Capacité de charge: 15.650 kg PBV: 37.000 kg Pratique Grue: Palfinger PK58.002 TEC7, année de construction 2020 Agencement Nombre de lits: 1 Condition État technique: très bon État optique: très bon Dommages: aucun Informations financières Prix: Sur demande

État: d'occasion, kilométrage: 196 832 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 11/2011, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: orange, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), Mobil & Whatsapp Fynn Jacobsen ----TGS multibenne bien entretenu avec carrosserie d'origine----Informations en français : Nodpfjy H Tftex Abqoct Suspension à lames/pneumatique Euro 5 Boîte de vitesses manuelle Climatisation automatique Attelage de remorque Carrosserie : Palfinger Palift Meier Ratio Type : PAK 13H Télécommande filaire ----Les informations fournies dans les annonces, sur Internet, sur les étiquettes de prix et dans les images sont des descriptions non contractuelles et ne constituent pas des caractéristiques garanties. Le vendeur décline toute responsabilité/garantie concernant d’éventuelles erreurs de saisie ou de transmission des données. Les équipements mentionnés sont à vérifier individuellement si nécessaire. Sous réserve d’erreurs et de vente préalable. Nous sommes un atelier automobile agréé et partenaire contractuel de Hiab, Meiler, Terberg et HMF. Nous vous assistons pour toutes les formalités d’exportation.

État: bon (utilisé), kilométrage: 423 226 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 10/2011, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/55 22.5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 800 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, longueur totale: 9 200 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 500 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 7 500 kg, Année de construction: 2011, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, climatisation, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Autres options et équipements = - Attelage de remorque 40 mm - Gyrophares - Caméra avec moniteur - Trappe de toit - Feux de route - Télécommande radio - Essieu directionnel relevable - Suspension pneumatique arrière - Accoudoir central - Radio/lecteur CD - Caméra de recul - Pare-soleil - Coffre à outils - Prise de force (PDF) = Remarques = - Longueur du châssis : 565 cm - Hauteur du châssis : 97 cm - Prise de force sur boîte de vitesses - Idéal pour le montage, par exemple, d’un système de bras amovible, d’une benne ou similaire. - Grue de chargement HMF 18 tonnes-mètre (type : 1800 K3) - 3 extensions hydrauliques - 5e et 6e fonctions hydrauliques - Rotateur - Refroidisseur d’huile - Plateforme de commande élevée pour la grue - Schéma de charge : * 6,3 mètres → 2.470 kg * 8,2 mètres → 1.840 kg * 10,2 mètres → 1.460 kg - Moteur diesel : D2066LF60 - Boîte de vitesses : MAN TipMatic® 12 21 DD - Réservoir de carburant en aluminium : 400 litres - Réservoir AdBlue : 35 litres - Essieu avant : 9 tonnes - En bon état ! = Informations supplémentaires = Informations générales Nombre de portes : 2 Immatriculation : BZ-LX-80 Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée du moteur : 10 518 cm³ Configuration des essieux Essieu avant : Dimension des pneus : 385/55 22.5 ; Charge max. essieu : 9 000 kg ; Directeur ; Profil pneu gauche : 50 % ; Profil pneu droit : 50 % ; Suspension : ressort à lames Essieu arrière 1 : Dimension des pneus : 315/70 22.5 ; Jumelés ; Blocage de différentiel ; Charge max. essieu : 11 500 kg ; Profil intérieur gauche : 60 % ; Profil extérieur gauche : 60 % ; Profil intérieur droit : 60 % ; Profil extérieur droit : 60 % ; Réduction : simple ; Suspension : pneumatique Essieu arrière 2 : Dimension des pneus : 315/80 22.5 ; Essieu relevable ; Charge max. essieu : 7 500 kg ; Directeur ; Profil pneu gauche : 60 % ; Profil pneu droit : 60 % ; Réduction : simple ; Suspension : pneumatique Poids Poids à vide : 14 525 kg Charge utile : 13 475 kg PTAC : 28 000 kg Fonctionnalité Grue : HMF 1800 K3, année 2011, située derrière la cabine Entretien, historique et état Nombre de propriétaires : 1 Contrôle technique (APK) : valable jusqu’à 10/2026 État technique : bon État esthétique : bon Nsdpfx Aeywznwobqect Sécurité produit Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

État: d'occasion, kilométrage: 9 300 km, puissance: 346 kW (470,43 ch), première immatriculation: 08/2023, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 6 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Camion MAN 18 tonnes TGS plateau avec grue Palfinger PK 14.502 SH en état quasi neuf et parfaitement entretenu, équipé de 6 rallonges, d’une portée latérale d’env. 17 mètres et d’une portée en hauteur d’env. 20 mètres, commande radio, 5ème et 6ème circuits de commande, plateau de 6,20 m de long, charge utile de 6,1 t, moteur 470 ch et empattement de 5,50 m, avec seulement 9 300 km, prise de force, suspension pneumatique à l’arrière, priTarder, climatisation, chauffage autonome, système de remplacement de rétroviseur numérique MAN Opti_View, et bien plus encore. Équipement : - PTAC : 20 500 kg - Cabine TGS TN longue avec lit et vitre arrière - Empattement : 5 500 mm - Moteur Euro 6e - Transmission 4x2 - Poids à vide : 11 860 kg - Charge utile : 6 140 kg pour un PTAC de 18 000 kg - Charge utile : 8 640 kg pour un PTAC de 20 500 kg - Plateau aluminium neuf avec ridelles divisées et accès 4 positions - Dimensions du plateau : L env. 6,20 m x l 2,48 m x h 60 cm - Grue Palfinger PK 14.502-SH repliable derrière la cabine - Grue contrôlée par un atelier Palfinger - Agrément sécurité UVV grue valable jusqu’en octobre 2026 - Couple de levage max. : 13,8 mt - Seulement 610 heures d’utilisation selon le compteur - Commande radio PAL com P7 - Démarrage moteur/augmentation du régime - Grue avec 6 rallonges - Commandes rotatives et grappin - Refroidisseur d’huile 10,5 kW - Déploiement maximum de la grue : 16,80 m - Capacités de levage : 4,20 m / 2 950 kg ; 6,20 m / 1 840 kg ; 8,20 m / 1 300 kg ; 10,30 m / 970 kg ; 12,50 m / 780 kg ; 14,60 m / 660 kg ; 16,80 m / 530 kg - Double stabilisation hydraulique avec bras pivotants - Surveillance de la position de transport - Fonction additionnelle HPSC 2, contrepoids - Agrément UVV grue renouvelé - Prise de force dépendante de la boîte, type NH/4c, sans bride, f=0,97, position 3h30 - Blocage différentiel sur l’essieu arrière - Boîte MAN TipMatic 12.26 DD - MAN PriTarder avec EVBec, modulable - Fonction boîte MAN Idle Speed Driving - Fonction roulage libre - Climatisation Climatronic - Chauffage auxiliaire à eau, 4 kW - Attelage anneau Ringfeder type 400 G 150A avec prises d’air - PTRA : 44 000 kg Ncsdpfx Aoy Rwb Hobqjt - Charge tractée admissible : 26 470 kg - Suspension à lames à l’avant, suspension pneumatique à l’arrière - Essieu avant : 9 200 kg, essieu arrière : 13 000 kg - Rapport de pont i=2,85 - Barres stabilisatrices avant et arrière - Assistant au démarrage MAN EasyStart - Assistant freinage intégral - Assistant de freinage d’urgence EBA - EBS, ABS, ASR, ESP - Alerte de franchissement de ligne LDW - MAN Attention Guard - Alerte marche arrière - Régulateur de vitesse - Pare-soleil - Volant multifonction - Panneau de commande MAN EasyControl, 4 fonctions accessible de l’extérieur porte ouverte - Toit ouvrant électrique - Rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants - Vitres électriques - Système d’infodivertissement MAN SmartSelect avec pavé tactile et raccourcis directs - Système multimédia Navigation MAN Professional 12,3″ - Système audio MAN Sound System - Rétroviseurs latéraux numériques - Siège conducteur pneumatique confort avec soutien lombaire, réglage d’épaule et chauffage - Garnitures de sièges de qualité supérieure - 2 avertisseurs pneumatiques sur le toit - Prédisposition pour 2 gyrosphares - État proche du neuf Prix NET HORS TVA 19%. Nous proposons volontiers des solutions de financement attractives. Sous réserve d’erreurs ou de vente intermédiaire. Numéro de véhicule interne : 2475

État: d'occasion, kilométrage: 9 300 km, puissance: 346 kW (470,43 ch), première immatriculation: 08/2023, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 6 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Camion M.A.N. 18 tonnes TGS plateau avec grue Palfinger PK 14.502 SH (6 extensions), état proche du neuf et parfaitement entretenu, portée latérale env. 17 m et hauteur de levage env. 20 m, télécommande radio, 5e et 6e circuits hydrauliques, plateau de 6,20 m de long, charge utile 6,1 t, moteur 470 ch, empattement de 5,50 m, seulement 9 300 km, prise de force, suspension arrière pneumatique, ralentisseur, climatisation, chauffage autonome, système digital de remplacement de miroir MAN Opti_View, et bien plus encore. Équipement : - PTAC : 20 500 kg - Cabine TGS TN longue avec couchette et fenêtre arrière - Empattement : 5 500 mm - Moteur Euro 6e - Transmission 4x2 - Poids à vide : 11 860 kg - Charge utile : 6 140 kg à 18 000 kg de PTAC / 8 640 kg à 20 500 kg de PTAC - Nouveau plateau alu avec ridelles divisées et accès 4 positions, coulissant - Dimensions plateau env. 6,20 m x 2,48 m x 60 cm (H) - Grue Palfinger PK 14.502-SH repliable derrière cabine - Grue contrôlée en atelier Palfinger - Certificat de contrôle UVV grue valide jusqu'en octobre 2026 - Couple de levage max. 13,8 mt - Compteur horaire grue : 610 heures - Télécommande radio PAL com P7 - Start/stop moteur relevage régime Njdsy Rwbyjpfx Abqoct - 6 extensions de grue - Commandes rotateur et grappin - Refroidisseur d'huile 10,5 kW - Portée grue jusqu'à 16,80 m - Capacités de levage (exemples) : 2 950 kg à 4,20 m / 1 840 kg à 6,20 m / 1 300 kg à 8,20 m / 970 kg à 10,30 m / 780 kg à 12,50 m / 660 kg à 14,60 m / 530 kg à 16,80 m - Stabilisateurs hydrauliques doubles pivotants - Surveillance position transport - HPSC fonction additionnelle (2e ballast) - Contrôle technique UVV crane récent - Prise de force type NH/4c dépendante de la boîte, sans bride, f=0,97, position 3h30 - Blocage de différentiel sur essieu arrière - Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.26 DD - Ralentisseur MAN Pritarder avec MAN EVBec, réglable - Fonction conduite au ralenti MAN Idle Speed Driving - Fonction « balancement » MAN - Climatisation Climatronic - Chauffage additionnel 4 kW - Attelage anneau Ringfeder type 400 G 150A avec raccords pneumatiques - PTRA 44 000 kg - Capacité de traction : 26 470 kg - Essieu avant à lames et essieu arrière avec suspension pneumatique - Essieu avant : 9 200 kg, arrière : 13 000 kg - Rapport de pont : i=2,85 - Barres stabilisatrices avant et arrière - Antidémarrage MAN EasyStart - Assistant de freinage complet, EBA, ABS, ASR, ESP - Alerte franchissement de ligne (LDW) - MAN Attention Guard - Alerte recul - Régulateur de vitesse - Pare-soleil - Volant multifonction - Panneau de commande MAN EasyControl (4 fonctions accessibles à l'extérieur) - Toit ouvrant électrique - Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement - Vitres électriques - Système multimédia MAN SmartSelect avec touchpad et touches d'accès direct - Navigation MAN Professional 12,3'' - Système audio MAN - Rétroviseurs latéraux digitaux - Siège conducteur confort à suspension pneumatique, soutien lombaire, réglage épaules et chauffant - Revêtements de sièges qualité confort - 2 trompes à air sur le toit - Prédisposition pour 2 gyrophares - État proche du neuf Prix NET HT, + 19% TVA. Possibilité de financement attractif sur demande. Toutes les informations sont sans garantie. Sous réserve d’erreurs et de vente préalable. Numéro interne du véhicule : 2475

État: d'occasion, kilométrage: 9 300 km, puissance: 346 kW (470,43 ch), première immatriculation: 08/2023, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 6 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, État neuf et parfaitement entretenu, camion plateau M.A.N. 18 tonnes TGS avec grue Palfinger PK 14.502 SH à 6 extensions, portée latérale d'environ 17 mètres et portée en hauteur d'environ 20 mètres, radiocommande, 5e et 6e circuits hydrauliques, plateau de 6,20 m de long, charge utile de 6,1 t, moteur 470 ch, empattement de 5,50 m, seulement 9 300 km, prise de force, suspension pneumatique arrière, ralentisseur, climatisation, chauffage stationnaire, système de rétroviseurs digitaux MAN Opti_View, et bien plus encore. Équipements : - PTAC de 20 500 kg - Cabine conducteur TGS TN longue avec lit et fenêtre arrière - Empattement 5 500 mm - Moteur Euro 6 e - Transmission 4x2 - Poids à vide 11 860 kg - Charge utile 6 140 kg à 18 000 kg PTAC - Charge utile 8 640 kg à 20 500 kg PTAC - Nouveau plateau aluminium avec ridelles divisées et accès 4 positions coulissant - Dimensions plateau env. 6,20 m x 2,48 m x 60 cm - Grue Palfinger PK 14.502-SH, repliable derrière la cabine - Grue contrôlée en atelier Palfinger - Contrôle UVV grue valide jusqu’en octobre 2026 - Moment de levage max. 13,8 mt - Seulement 610 heures de fonctionnement selon compteur - Radiocommande PAL com P7 - Démarrage/arrêt moteur, augmentation du régime - Grue avec 6 extensions - Commande de rotation et grappin - Refroidisseur d’huile 10,5 kW - Portée grue jusqu’à 16,80 mètres - Capacité de levage : 2 950 kg à 4,20 m / 1 840 kg à 6,20 m / 1 300 kg à 8,20 m / 970 kg à 10,30 m / 780 kg à 12,50 m / 660 kg à 14,60 m / 530 kg à 16,80 m - Stabilisation hydraulique double avec pieds pivotants - Surveillance position transport - Fonction complémentaire HPSC 2. Ballast - UVV grue nouvellement validé - Prise de force dépendante de la boîte, type NH/4c, sans bride, f=0,97, position env. 3h30 - Blocage différentiel sur l’essieu arrière - Boîte MAN TipMatic 12.26 DD - MAN Pritarder avec MAN EVBec, progressif - Fonction boîte MAN Idle Speed Driving - Fonction débourrage boîte - Climatisation automatique, Climatronic - Chauffage additionnel à eau 4 kW - Crochet d’attelage Ringfeder type 400 G 150A avec raccords pneumatiques - Poids total roulant autorisé 44 000 kg - Capacité de remorquage 26 470 kg - Suspensions à lames à l’avant et pneumatique à l’arrière - Essieu avant : 9 200 kg, essieu arrière : 13 000 kg - Rapport pont i=2,85 - Barres stabilisatrices avant et arrière - Aide au démarrage MAN EasyStart - Freinage assisté intégral - Assistant de freinage d’urgence EBA - EBS ABS ASR ESP - Alerte franchissement de ligne LDW - MAN Attention Guard - Alerte recul - Régulateur de vitesse - Pare-soleil - Volant multifonction - Panneau de commande MAN EasyControl, 4 fonctions accessibles de l’extérieur porte ouverte - Toit ouvrant vitré électrique - Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement - Vitres électriques Ncedpfx Aboy Rwbtjqot - Système d’info-divertissement MAN SmartSelect avec pavé tactile et touches d’accès rapide - Système de navigation professionnel MAN 12,3 pouces - Système audio MAN Sound System - Rétroviseurs latéraux digitaux - Siège conducteur confort à suspension pneumatique avec soutien lombaire, réglage épaules et chauffage - Revêtements de sièges confort - 2 trompes à air sur le toit - Prééquipement pour 2 gyrophares - État neuf Prix NET HT, TVA de 19% en sus. Nous vous proposons volontiers des offres de financement attractives. Toutes les informations sont sans garantie. Erreurs et vente intermédiaire réservées. Numéro de stock interne : 2475

État: d'occasion, kilométrage: 434 659 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 06/2013, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 03/2027, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2013, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), Superstructure : - Carrosserie/Superstructure : benne amovible, - Superstructure Meiller AK 12 MT, - télescopique, - projecteurs de travail. Équipement : - Cabine de conduite : M (mi-longue), - Boîte automatique 12 rapports, - Climatisation automatique, - Toit ouvrant mécanique, - Siège conducteur confort, - Pare-soleil extérieur, - Vitrage arrière, - Réservoir carburant 300 L diesel, - Attelage de remorque à crochet DIN 40 mm. Nsdpfx Aboym Hy Aoqsct Technique : - Radio MAN basic Line, - Bluetooth, - Rétroviseurs extérieurs à réglage et chauffage électriques, - Ordinateur de bord MAN-Tronic. Sécurité / Environnement : - Système de freinage électronique MAN Brakematic, - ASR (antipatinage), - Blocage de différentiel sur l’essieu arrière, - Moteur EURO 5. Divers : - Suspension : lames / pneumatique, - Moteur 10,5 L – 294 kW Diesel, - Empattement 3 900 mm, - PTAC 18,00 t, - Charge utile 7,7 t selon ZLB. Depuis 1972, votre partenaire fiable pour l’automobile et les véhicules utilitaires à 28832 Achim près de Bremer Kreuz. NutzfahrzeugZentrum Behnke dispose en permanence d’environ 200 véhicules dans les domaines des utilitaires, poids lourds et engins de chantier ! Nous vous proposons en permanence des offres de financement attractives à des conditions spéciales avantageuses. Sur demande, nous vous établissons une offre personnalisée ! La reprise de votre utilitaire ou engin de chantier est souhaitée. Si un nouveau contrôle technique (TÜV) est souhaité, nous vous transmettrons volontiers une offre de nos ateliers partenaires. Notre offre comprend généralement SANS nouveau contrôle technique TÜV. La livraison de votre "nouveau" véhicule utilitaire est possible via nos partenaires externes moyennant supplément. Les informations fournies dans les annonces, sur internet, les étiquettes de prix et les images sont des descriptions non contractuelles et ne constituent pas des caractéristiques garanties. Le vendeur n’assume aucune responsabilité/garantie pour les erreurs de saisie ou de transmission de données. Les équipements mentionnés sont à vérifier séparément si nécessaire. Sous réserve d'erreur et de vente préalable.

État: d'occasion, kilométrage: 499 785 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 06/2014, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 01/2027, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, Année de construction: 2013, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), TÜV 01/2027 SP 07/2026 Empattement 5100 mm Nedpoytl S Refx Abqsct Longueur du châssis à partir de l'arrière de la cabine conducteur 7100 mm Equipements spéciaux : Coffre de rangement, attelage de remorque : Rockinger 400 G 150 A, antenne téléphone automobile, système audio : radio MAN Media Truck Advanced 12V avec pré-équipement système de navigation, rétroviseurs extérieurs et grands angles à réglage et chauffage électriques, batterie 175 Ah, rétroviseur trottoir droit à réglage et chauffage électriques, équerres de fixation de plateau vissées, antenne de toit CB, blocage de différentiel essieu arrière, klaxons pneumatiques sur le toit de la cabine (2), cabine conducteur : avec suspension pneumatique, siège conducteur confort, à suspension pneumatique et chauffant, avec soutien lombaire et ajustement des épaules, système de préchauffage à flamme, boîte de vitesses 12 rapports - Type : ZF 12 AS, Tipmatic, levier de basculement - frein EVBec commandé, climatisation automatique, réservoir à carburant combiné - 480 L diesel + 75 L solution d'urée (AdBlue), volant multifonctions, chauffage d’appoint à air Eberspächer Airtronic D2, revêtement / sellerie de siège : qualité confort, pare-soleil extérieur, prise conducteur 12V et 24V, essieu avant VOK-09 cintré, feux supplémentaires longue portée et antibrouillard avec éclairage d’angle. Autres équipements : Configuration des essieux : 4x2, rétroviseur de démarrage / frontal, prise remorque 24V / 7 broches, prise remorque ABS, système anti-patinage (ASR), ordinateur de bord MAN-Tronic, système de freinage électronique MAN-Brakematic, moteur EURO 5, cabine L, suspension à lames / pneumatique, lève-vitres électriques, pare-brise teinté, alternateur 28 V 80 A, toit ouvrant mécanique, carrosserie/châssis : châssis, levier de basculement - frein EVB, filtre à carburant chauffant, prise d’air surélevée, compresseur d’air 1 cyl. 360 cc, déshydrateur d’air, moteur 10,5 L - 294 kW diesel, empattement 5100 mm, porte-roue de secours derrière l’essieu arrière, frein à disque essieu arrière, frein à disque essieu avant, protection latérale, vitres arrière latérales teintées, store pare-soleil pour pare-brise, réduction du brouillard de pulvérisation, stabilisateur sur un essieu arrière, stabilisateur essieu avant, TGS, vitres de portes teintées, protection anti-encastrement arrière, protection anti-encastrement avant, ventilateur visqueux, verrouillage centralisé, PTAC autorisé 18,00 t Notre offre est en général sans contrôle technique (HU/AU/SP) et sans plaques d’immatriculation. Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire. Visite uniquement sur rendez-vous. Les demandes via WhatsApp ne seront pas traitées.

État: d'occasion, kilométrage: 129 528 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 04/2010, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, Année de construction: 2010, Données techniques – MAN TGS 35.400 Fabricant : MAN Modèle : TGS 35.400 Année de fabrication : 2010 Configuration des essieux : 8x4 BB Boîte de vitesses : Manuelle Puissance moteur : 400 ch Numéro de châssis (VIN) : WMA37SZZ8AM550405 Poids selon plaque signalétique Poids total autorisé : 32 000 kg Charges par essieu : Essieu 1 : 7 500 kg Essieu 2 : 7 500 kg Essieu 3 : 9 500 kg Essieu 4 : 9 500 kg Poids total techniquement admissible : 35 500 kg Autres détails du véhicule Cabine courte de jour Gyrophare orange Pare-chocs en acier renforcé Double entraînement essieux arrière Pré-équipement prise de force (PTO) pour superstructure Châssis renforcé adapté aux installations d’aspiration lourdes Données techniques – Superstructure Wieland BlowVac SL 8200 TG Fabricant : Wieland Type : BlowVac SL 8200 TG Année de fabrication de la superstructure : 02/2010 Numéro de série : 3706 Tension d’exploitation : 24 V DC Poids à vide de la superstructure : env. 2 600 kg Poids total maximal de l’unité : 21 500 kg Fonctions & caractéristiques Puissante machine industrielle d’aspiration et de soufflage Convient aux matériaux secs tels que : sable, gravier, gravillons de toiture, granulés, pellets, poussières, matériaux isolants, etc. Système de filtration avec séparateur cyclonique Grand réservoir de collecte Construction robuste en acier Commandes situées côté droit du véhicule Qualité industrielle allemande fiable Nsdpfx Abjy I Shpjqjct ⭐ Résumé – Parfait pour les applications d’aspiration et de soufflage professionnelles Le MAN TGS 35.400 avec la superstructure Wieland BlowVac SL 8200 TG constitue la combinaison idéale pour : Nettoyage industriel Construction & infrastructures Aspiration et soufflage de gravillons de toiture Nettoyage de silos Recyclage & gestion des déchets Travaux de manutention de sable, de terre et de matériaux en vrac Robuste, fiable et immédiatement opérationnel. = Informations complémentaires = Essieu avant 1 : Directeur Essieu avant 2 : Directeur Essieu arrière 1 : Jumelé Essieu arrière 2 : Jumelé Poids à vide : 21 160 kg Prix : Sur demande Pour plus d’informations, contactez Klaas Gerrits, Peter Gerrits, Henk Gerrits ou M. Gerrits.