Obermaier 2-Achs-Tandemanhänger Plane-Spriegel d'occasion à vendre (54 781)

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 12 900 kg, poids total: 49 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 03/2022, Année de construction: 2022, Faymonville Porte-engins surbaissé 2 essieux MEGAMAX 2x12 t PA 2 essieux directeurs Extension télescopique simple, 2 x 12 t essieux pendulaires Longueur totale : env. 13 500 mm Largeur totale : env. 2 550 mm Largeur du col de cygne : env. 2 480 mm Largeur du plateau de chargement : env. 2 550 mm Largeur du châssis : env. 2 550 mm Extension télescopique technique : env. 4 700 mm Hauteur d’accouplement (chargé) : env. 1 205 mm Hauteur de chargement (max. chargé) : env. 1 005 mm Longueur de la surface de chargement : env. 6 850 mm Longueur du châssis : env. 2 600 mm Dimension d’accouplement : env. 1 200 mm Rayon de braquage du tracteur (arrière) : env. 2 300 mm Rayon de braquage (avant) : env. 1 800 mm Entraxes d’essieux : env. 1 360 mm Col de cygne : - Col de cygne de conception SNT pour optimiser la longueur de surface de chargement, longueur env. 3 750 mm - Col de cygne relevable/abaissable hydrauliquement, amovible - Charge technique sur sellette : 25 000 kg Pont central : - Conception surbaissée, extensible, type « SUPER LOW » - Longueur env. 6 850 mm, avec verrouillage mécanique Châssis arrière : - Châssis arrière avec longeron fermé, plancher à damier et cuvette continue pour pelle, env. 1 250/700 x 505 mm, ouvert à l’arrière - Essieux pendulaires, tous essieux dirigés hydro-mécaniquement - Clapet anti-rupture sur le vérin de compensation d’essieux avec fonction RESET automatisée Gedpfsy Hxd Iox Af Aoug - Vérins hydrauliques avec vannes d’arrêt et goupilles de sécurité pour le maintien en position levée - Charge technique par essieu : 12 000 kg - Compensation hydraulique des essieux Système de freinage : - Système de freinage WABCO, EBS-E conforme à la réglementation Pneumatiques châssis : - 245/70 R 17.5 3PMS Métallisation : - Métallisation complète HRM (High Resistance Metallisation) - Structure acier sablée, puis finition à chaud au ZINACOR 850 (zinc 85 %, alu 15 %) Peinture : - Traitement final en 6 étapes - Structure acier sablée après soudage. Une couche primaire à base de zinc, une couche d’accrochage. Finition peinture 2 couches polyuréthane (acrylique) unicolore, puis traitement des vides avec cire spéciale - Couleur de la remorque : RAL 3002 rouge carmin - Couleur des jantes : gris argent - Couleur des ridelles : alu naturel Structure en acier : - Acier à grains fins haute résistance. - Types d’acier : S355J2+N/S355MC (limite élastique 355 MPa) S690Q/S700MC (limite élastique 690 MPa) - Procédé de soudage MAG selon EN ISO 4063

État: d'occasion, poids maximal de charge: 13 280 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 10/2008, longueur de l'espace de chargement: 7 370 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 300 mm, volume de l'espace de chargement: 42 m³, longueur totale: 9 370 mm, largeur totale: 2 530 mm, hauteur totale: 3 650 mm, Année de construction: 2008, * Structure de caisse à parois latérales coulissantes, montée sous le toit * Dimensions de l’espace de chargement : 7 370 x 2 480 x 2 200 mm * Hauteur de chargement utilisable sur le côté : 1 900 mm * Structure certifiée Dekra selon les normes VDI 2700 et DN EN 12642, code XL * Double porte à battants à l’arrière * Support pour chariot élévateur * Anneaux d’arrimage * Essieux BPW Godpozrq Adsfx Af Ajug * Suspension pneumatique * Freins à disque

État: d'occasion, poids maximal de charge: 13 280 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 10/2008, longueur de l'espace de chargement: 7 370 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 300 mm, volume de l'espace de chargement: 42 m³, longueur totale: 9 370 mm, largeur totale: 2 530 mm, hauteur totale: 3 650 mm, Année de construction: 2008, * Structure de caisse à parois latérales coulissantes, montée sous le toit * Dimensions de l’espace de chargement : 7 370 x 2 480 x 2 200 mm Gedpozrqz Tofx Af Aoug * Hauteur de chargement utilisable sur le côté : 1 900 mm * Structure certifiée Dekra selon les normes VDI 2700 et DN EN 12642, code XL * Double porte à battants à l’arrière * Support pour chariot élévateur * Anneaux d’arrimage * Essieux BPW * Suspension pneumatique * Freins à disque

État: d'occasion, poids maximal de charge: 12 400 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 04/2013, longueur de l'espace de chargement: 6 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 200 mm, volume de l'espace de chargement: 37 m³, longueur totale: 8 650 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 700 mm, Année de construction: 2013, Équipement: ABS, hayon élévateur, * Caisson à parois latérales pivotantes Orten Topliner * Dimensions de la zone de chargement : 6 800 x 2 480 x 2 200 mm * Caisson certifié selon VDI 2700 et DIN EN 12642, code XL * Certificat pour le transport de boissons * Certificat pour le transport de bière en fût * 4 rangées de dispositifs de fixation de la cargaison * Plateau élévateur Bär de 2 000 kg * Essieux SAF Guodpfx Aezrqz Hsf Asg * Suspension pneumatique * Timon télescopique * Pneumatiques 385/55 R 22.5, usure de 70 à 80 %

État: nouveau, poids à vide: 700 kg, poids maximal de charge: 2 200 kg, poids total: 3 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 050 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 800 mm, hauteur de l'espace de chargement: 300 mm, volume de l'espace de chargement: 1,7 m³, couleur: vert, hauteur de construction: 2 570 mm, largeur de travail: 1 860 mm, Fabricant : Hapert Type : Cobalt, benne basculante sur trois côtés, HM-2 Poids total autorisé en charge (PTAC) : 3 000 kg Charge utile : 2 200 kg Poids à vide : 800 kg Dimensions de la benne : 3 050 x 1 800 x 300 mm Avec bâche verte RAL 6005 et arceaux de 180 cm Hauteur intérieure avec ridelle arrière à enroulement automatique Pneumatiques : 185 R14C Hauteur de chargement : 750 mm Avec système hydraulique électrique Benne basculante sur trois côtés - Châssis entièrement soudé et galvanisé à chaud - Cylindre hydraulique robuste avec pompe électrique - Tôle d’acier galvanisée sur plaque de base en contreplaqué multiplex Gedpfx Aotmfh Rsf Aeug - Système d’arrimage de charge certifié TÜV - Nouvelles charnières de paroi latérale, avec possibilité de fixation très simple, notamment pour un filet de chargement - 4 écoinçons amovibles - Parois en aluminium, 30 cm de haut, avec verrous encastrés robustes - Roue de support pliante robuste - Utilisation exclusive de pièces d’origine BPW - Fiche 13 broches Prix incluant le certificat d’immatriculation (partie II du certificat d’immatriculation et documents COC) Nous avons un grand nombre de remorques des fabricants suivants en stock : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn et Neptun. Sur demande, nous pouvons vous fournir gratuitement une plaque d’immatriculation temporaire. Nous réparons les remorques de tous les fabricants. Autres accessoires disponibles sur demande. Sous réserve de modifications techniques, de modifications de prix et d’erreurs. Nous ne sommes pas responsables des erreurs et des fautes de frappe. Cylindre hydraulique robuste avec pompe manuelle, système de freinage automatique lors de la marche arrière, essieu à suspension en caoutchouc, suspension individuelle des roues, plateau de chargement basculant, bâche haute, roue de support pliante robuste, feux de gabarit, tôle d’acier galvanisée sur plaque de base en contreplaqué multiplex, frein d’inertie, garantie incluse, châssis entièrement soudé et galvanisé à chaud, système d’arrimage de charge certifié TÜV, nouvelles charnières de paroi latérale, avec possibilité de fixation très simple, notamment pour un filet de chargement, 4 écoinçons amovibles, parois en aluminium, 30 cm de haut, avec verrous encastrés robustes, utilisation exclusive de pièces d’origine BPW, fiche 13 broches.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 877 kg, poids total: 2 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 06/1998, prochaine inspection (TÜV): 08/2028, longueur de l'espace de chargement: 3 160 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 680 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 250 mm, longueur totale: 4 450 mm, largeur totale: 2 200 mm, hauteur totale: 2 721 mm, Böckmann P11 * Remorque pour chevaux * Remorque pour le transport d'animaux * Remorque pour le transport de bétail * Première mise en circulation : 19.06.1998 * Prochain contrôle technique : 08/2028 * Dimensions totales : 4450 mm x 2200 mm x 2721 mm * Dimensions intérieures (environ) : 3160 mm x 1680 mm x 2250 mm * Poids total autorisé en charge (PTAC) : 2000 kg * Poids à vide : environ 877 kg * Charge utile : 1123 kg * Plancher en bois * Structure en bois * Toit en bâche * Barres de séparation * Séparateur central * Compartiment pour la selle avec selle et supports pour les rênes * Porte d'accès au compartiment à chevaux Guedpfjzt E Udox Af Aog * Revêtement en caoutchouc sur le sol et la rampe * Protection latérale La remorque présente des traces d'usure et de manipulation typiques de son âge et de sa construction ! Le véhicule peut nécessiter une assistance technique. Nous avons constamment plus de 300 remorques neuves et d'occasion en stock ! ATTENTION !!!!! VEUILLEZ LIRE ATTENTIVEMENT !!!!! Nous nous réservons explicitement le droit de vendre ce produit à un autre acheteur, car nous le proposons également sur d'autres plateformes. Nous vous recommandons vivement de venir l'inspecter et le tester afin d'éviter toute idée fausse quant à son état et à son adéquation. Les inspections et les tests sont possibles à tout moment, sur rendez-vous, et sont fortement encouragés !!! Erreurs et omissions réservées. Les dimensions intérieures indiquées sont des valeurs approximatives. REPRISE POSSIBLE POUR PRESQUE TOUT !!! ÉCHANGES ET PAIEMENTS ÉCHELONNÉS POSSIBLES !!! Terrain d'exposition : 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Horaires d'ouverture : du lundi au vendredi de 9h00 à 17h00, le samedi de 9h00 à 14h00. Nous avons constamment plus de 500 remorques neuves et d'occasion en stock !!! Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tél. : Fax :

État: d'occasion, kilométrage: 337 000 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 10/2018, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, couleur: gris, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, climatisation, * 1. Norme d’émissions de gaz d’échappement EURO 6 2. Configuration des essieux : 4x2 3. Actros 4 4. Prise de remorque 24 V / 15 broches 5. Échappement côté droit extérieur 6. Rétroviseurs extérieurs à réglage et chauffage électriques 7. Système de freinage électronique (EPB) avec ABS+ASR Guodpfx Afszn Dcve Aeg 8. Blocage du différentiel de l’essieu arrière 9. Réservoir d’air comprimé en acier 10. Système d’aide à la conduite : Attention-Assist 11. Système d’aide à la conduite : Assistant de freinage 12. Cabine : largeur 2,30 m 13. Cabine : L StreamSpace 14. Cabine : suspension en acier, confort 15. Lève-vitres électriques 16. Pare-brise teinté avec filtre à bande 17. Régulateur de vitesse (régulateur) 18. Boîte de vitesses à 12 vitesses - Type : G 211-12 19. Réservoir d’urée (AdBlue) : 60 litres 20. Carrosserie/châssis : châssis 21. Climatisation 22. Moteur 10,7 litres - 265 kW R6 Diesel (OM 470) 23. Feux de brouillard 24. Rétroviseurs à rampe 25. Freins à disque sur les essieux avant et arrière 26. Revêtement/rembourrage des sièges : tissu 27. Sièges dans la cabine : siège passager multifonction 28. Sièges dans la cabine : dossier du siège conducteur inclinable 29. Prise dans la cabine 24 V 30. Tachygraphe / appareil de contrôle CE 31. Prolongation de porte pour la cabine 32. Protection anti-encastrement avant 33. Verrouillage centralisé avec télécommande 1. Hayon élévateur pliant : Bär / BC1500 2. Plateau interchangeable : Krone : WP 7.3 LS5-CS 3. Superstructure ATL ÉQUIPEMENT DE SÉRIE / ÉQUIPEMENT SPÉCIAL ÉQUIPEMENT DE SÉRIE : ÉQUIPEMENT SPÉCIAL : * 1. Essieu avant gauche / jante en acier / pneu hiver 315/70R22,5 Continental 4 2. Essieu avant droit / jante en acier / pneu hiver 315/70R22,5 Continental 4 3. Essieu arrière gauche / jante en acier / pneu hiver 315/70R22,5 Continental 14 4. Essieu arrière droit / jante en acier / pneu hiver 315/70R22,5 Continental 14 5. Essieu arrière gauche / jante en acier / pneu hiver 315/70R22,5 Continental 14 6. Essieu arrière droit / jante en acier / pneu hiver 315/70R22,5 Continental 14 * Longueur de la zone de chargement : 7 280 mm Largeur de la zone de chargement : 2 480 mm Hauteur de la zone de chargement : 2 480 mm

État: d'occasion, kilométrage: 337 000 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 10/2018, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, freins: retardeur, couleur: gris, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 7 280 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, hayon élévateur, * 1. Norme d’émission des gaz d’échappement EURO 6 2. Configuration des essieux : 4x2 3. Actros 4 4. Prise de remorque 24 V / 15 pôles 5. Échappement vers l’extérieur, côté droit 6. Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement 7. Système de freinage électronique (EPB) avec ABS+ASR 8. Blocage de différentiel, essieu arrière 9. Réservoir d’air comprimé en acier 10. Système d’assistance à la conduite : Attention-Assist 11. Système d’assistance à la conduite : Assistant de freinage 12. Cabine : largeur 2,30 m 13. Cabine : L StreamSpace 14. Cabine : suspension sur ressorts en acier, confort 15. Lève-vitres électriques 16. Pare-brise teinté avec bande filtrante 17. Régulateur de vitesse (régulateur) 18. Boîte de vitesses 12 rapports - Type : G 211-12 19. Réservoir d’urée (AdBlue) : 60 litres 20. Carrosserie/superstructure : châssis 21. Climatisation 22. Moteur 10,7 litres - 265 kW, R6 Diesel (OM 470) 23. Feux de brouillard 24. Rétroviseur à monture 25. Freins à disque, essieux avant et arrière 26. Revêtement des sièges / garniture : tissu 27. Sièges dans la cabine : siège passager multifonction 28. Sièges dans la cabine : dossier du siège conducteur rabattable 29. Prise dans la cabine 24 V 30. Tachygraphe / appareil de contrôle CE 31. Extension de porte pour la cabine 32. Protection anti-encastrement avant 33. Fermeture centralisée avec télécommande 1. Plateau élévateur : Bär / BC1500 2. Plateau interchangeable : Krone : WP 7.3 LS5-CS 3. Superstructure ATL ÉQUIPEMENT DE SÉRIE / ÉQUIPEMENT SPÉCIAL ÉQUIPEMENT DE SÉRIE : ÉQUIPEMENT SPÉCIAL : * 1. Essieu avant gauche : pneu hiver / jante en acier 315/70R22,5 Continental 41. Essieu avant droit : pneu hiver / jante en acier 315/70R22,5 Continental 42. Essieu arrière gauche : pneu hiver / jante en acier 315/70R22,5 Continental 142. Essieu arrière droit : pneu hiver / jante en acier 315/70R22,5 Continental 142. Essieu avant gauche : pneu hiver / jante en acier 315/70R22,5 Continental 142. Essieu avant droit : pneu hiver / jante en acier 315/70R22,5 Continental Godpozn Dc Nefx Af Aoug * Longueur de la zone de chargement : 7 280 mm Largeur de la zone de chargement : 2 480 mm Hauteur de la zone de chargement : 2 480 mm * #### Le plateau interchangeable KRONE est inclus dans le prix !!!!!

État: d'occasion, poids maximal de charge: 13 700 kg, poids total: 21 000 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, première immatriculation: 02/2011, longueur de l'espace de chargement: 11 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 250 mm, volume de l'espace de chargement: 64 m³, longueur totale: 12 000 mm, largeur totale: 2 600 mm, hauteur totale: 3 650 mm, Année de construction: 2011, Équipement: ABS, * Essieu directeur * Groupe frigorifique Carrier Vektor 1850 * Plateau élévateur Dautel, capacité 2 000 kg Gujdjzq Iryjpfx Af Ajg * Suspension pneumatique

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: SKBS35B23GKE19850, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 01/2017, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 600 mm, Année de construction: 2017, = Autres options et accessoires = - Suspension pneumatique arrière - Suspension pneumatique avant = Informations complémentaires = Poids Charge utile : 35 000 kg PTAC : 8 350 kg État État général : moyen État technique : moyen État esthétique : moyen Informations complémentaires État des pneus avant : 30 État des pneus arrière : 30 Pneus avant : 275/70 R 22.5 Pneus arrière : 275/70 R 22.5 Gusdpfxjzyvv Se Af Ajg Dernière inspection : 08/07/2024 Informations complémentaires Pour obtenir de plus amples informations, veuillez contacter Lastas Sales.

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: SKBS35B23GKE19841, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 01/2017, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 440 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 650 mm, Année de construction: 2017, = Options et accessoires supplémentaires = Gusdpfx Afjzyvvro Asg - Suspension pneumatique arrière - Suspension pneumatique avant = Informations complémentaires = Poids Charge utile : 35 000 kg Poids total autorisé en charge (PTAC) : 8 350 kg État État général : moyen État technique : moyen État esthétique : moyen Informations complémentaires État des pneus avant : 60 État des pneus arrière : 60 Pneus avant : 275/70 R 22.5 Pneus arrière : 275/70 R 22.5 Dernière inspection : 16/12/2024 Informations complémentaires Pour plus d’informations, veuillez contacter Lastas Sales.

État: nouveau, poids maximal de charge: 15 000 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 081 mm, Année de construction: 2027, Équipement: ABS, rapid+ Remorque à deux essieux pour bois de courte longueur A2K-LE59-L-ALPHA * Poids à vide de seulement 3 000 kg * Suspension pneumatique * 2 essieux simples, marque SAF, 9 t avec freins à disque, y compris les câbles de sécurité * Pneus : 4 x 385/55 R 22,5 sur jantes en aluminium brillant * Réservoir d’air en aluminium * Système de freinage EBS * Éclairage entièrement à LED * 4 projecteurs de travail à LED (1 800 lumens) * 1 câble de grappin * Peinture : cadre/couleur de la structure noir graphite * Barre de traction type GNZ 27, œillet de traction Ø 40 mm + surface d’appui sur la barre de traction * Protection latérale anticollision conforme à la norme ECE R 73 * Pour le transport de bois de 2 x 3 m / 1 x 4 m / 1 x 5 m / 1 x 6 m * 4 chandelles ExTe D7, traverses ExTe D7 EURO-C Construction légère DOLL : cette remorque à deux essieux DOLL incarne la conception moderne des véhicules et le transport efficace du bois. La remorque offre la qualité éprouvée de DOLL, à la fois pratique et sûre. Gsdpfxoh Hclvo Af Ajug Plus les frais d’homologation TÜV. Ex-usine Mildenau. Tous les prix sont majorés des frais d’immatriculation et de la TVA légale. Modifications et vente sous réserve. Informations complémentaires sur demande. Les informations sont données à titre indicatif et ne sont pas garanties. Les illustrations peuvent différer de l’original. Contact : Niclas Lott Tél. :

État: nouveau, poids maximal de charge: 14 100 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 400 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 146 mm, Année de construction: 2027, Équipement: ABS, rapid+ Remorque à deux essieux pour bois de construction courte A2G-LZ64 SIERRA * Seulement 3 900 kg de poids à vide Gsdpfxohnakvs Af Aoug * Suspension pneumatique * 2 essieux simples, fabricant SAF, 12 tonnes avec freins à tambour, y compris câbles de sécurité * Pneumatiques 275/70 R 22,5 sur jantes en acier * Réservoir d'air en aluminium * Système de freinage EBS * Éclairage entièrement à LED * 4 projecteurs de travail à LED (1 800 lumens) * 1 barre de levage * Peinture : cadre/couleur des longerons noir graphite, couleur des traverses rouge carmin * Timon de type GNZ 27, œillet d'attelage Ø 40 mm + surface d'appui sur le timon * Protection latérale conforme à la norme ECE ?R 73 * Pour le transport de bois de 3 x 2 m / 2 x 3 m / 1 x 4 m / 1 x 5 m / 1 x 6 m * 4 traverses DOLL MAMMUT + longerons Plus les frais de contrôle technique. Départ usine Mildenau. Tous les prix sont hors frais d'immatriculation et TVA légale. Modifications et ventes intermédiaires réservées. Informations complémentaires sur demande. Les informations sont données sans garantie. Les illustrations peuvent différer de l'original. Contact : Niclas Lott Tél. :

État: d'occasion, kilométrage: 136 119 km, puissance: 140 kW (190,35 ch), première immatriculation: 03/2021, type de carburant: diesel, poids total: 7 490 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 04/2026, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, volume de l'espace de chargement: 7 m³, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, grue, * ABS * ASR * ESP * Assistance au maintien dans la voie * Radio * Régulateur de vitesse * Vitres électriques * Rétroviseurs réglables électriquement * Rétroviseurs chauffants * Siège conducteur à suspension pneumatique * Blocage de différentiel (essieu arrière) * Gyrophare orange à 360° * Prise d'air en partie supérieure * Attelage * Attelage à boule * Entretien suivi, carnet d'entretien disponible * Raccord pneumatique à deux conduites * Chauffage de stationnement * Raccord pneumatique Duomatik * Boîte de vitesses à 6 rapports * Suspension : ressorts à lames et pneumatique * Charge utile : 594 * Frein de stationnement : frein moteur ----Aménagement spécial : grue : Hiab X-Duo 078 BS-2, pliable, extension hydraulique à deux étages, commande à droite/à gauche, refroidisseur d'huile, 6e et 7e circuit hydraulique pour le servomoteur de rotation et le fonctionnement du grappin. Diagramme de charge : capacité de levage de 2,3 m à 2,9 t, 3,5 m à 1,92 t, 5,1 m à 1,3 t, 7 m à 0,96 t.----Carrosserie : Meiller, benne basculante à trois côtés en acier, paroi frontale rehaussée, ridelles en acier (400 mm) + extensions de ridelles (500 mm), anneaux d'arrimage.----Le véhicule a été entretenu chez MAN, la dernière révision a été effectuée en 04/2025 à 110 000 km ! Grappin disponible avec supplément. Vente uniquement aux professionnels. EN CAS D'EXPORTATION, SEUL LE PRIX NET SERA FACTURÉ !!!!! TOUTES LES INFORMATIONS SONT DONNÉES SANS GARANTIE CONCERNANT L'ÉQUIPEMENT ET LES ACCESSOIRES. Les conditions générales de vente (voir mentions légales) sont la base de tous les contrats d'achat, factures, factures pro forma, commandes et négociations de vente. Gedpfx Afozvil Ee Asug

État: d'occasion, kilométrage: 136 119 km, puissance: 140 kW (190,35 ch), première immatriculation: 03/2021, type de carburant: diesel, poids total: 7 490 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 04/2026, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, volume de l'espace de chargement: 7 m³, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, grue, * ABS * ASR * ESP * Assistance au maintien de la trajectoire * Radio * Régulateur de vitesse * Lève-vitres électriques Guedszvilxepfx Af Asg * Rétroviseurs réglables électriquement * Rétroviseurs chauffants * Siège conducteur pneumatique * Blocage du différentiel sur l'essieu arrière * Gyrophare orange * Prise d'air en partie supérieure * Attelage * Attelage à boule * Entretien suivi selon le carnet d'entretien * Raccordement d'air à deux conduites * Chauffage de stationnement * Raccordement d'air Duomatik * Boîte de vitesses à 6 rapports * Suspension : ressorts à lames et pneumatique * Charge utile : 594 * Frein de stationnement : frein moteur ----Superstructure spéciale : grue : Hiab X-Duo 078 BS-2, pliable, extension hydraulique à deux niveaux, commande à droite/à gauche, refroidisseur d'huile, 6ème et 7ème circuits de commande pour le servomoteur de rotation et le fonctionnement du grappin. Diagramme de charge : capacité de levage de 2,3 m à 2,9 t, 3,5 m à 1,92 t, 5,1 m à 1,3 t, 7 m à 0,96 t.----Superstructure : Meiller, acier sur 3 côtés, paroi avant surélevée, parois latérales en acier (400 mm) + rehausses des parois latérales (500 mm), points d'arrimage.----Véhicule entretenu régulièrement chez MAN, dernière révision effectuée en 04/2025 à 110 000 km ! Grappin disponible avec un supplément. Vente uniquement aux professionnels. EN CAS D'EXPORTATION, SEUL LE PRIX NET DOIT ÊTRE PAYÉ !!!!! TOUTES LES INFORMATIONS SONT DONNÉES SANS GARANTIE CONCERNANT L'ÉQUIPEMENT ET LES ACCESSOIRES. Les conditions générales de vente (voir les mentions légales) sont la base de tous les contrats d'achat, factures, factures pro forma, commandes et négociations de vente.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 31 710 kg, poids total: 42 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2016, prochaine inspection (TÜV): 04/2027, Équipement: ABS, Vous trouverez l’intégralité de notre stock de véhicules, avec ceux disponibles immédiatement et à court terme, sur notre site web. Extrait de l’équipement. Équipement complet sur demande. Godey Dy Ehepfx Af Aeug Châssis en forme de coin. Charge ponctuelle accrue d’environ 25 000 kg sur environ 5 000 mm. Treuil de support télescopique de 24 000 kg avec vitesse normale et vitesse rapide. Points d’arrimage de 5 000, 6 000 kg et 10 000 kg. 8 poches de rails de fixation (pour 2 parois frontales). Courroie de toit en aluminium avec couverture coulissante. Longerons arrière élargissables jusqu’à environ 3 500 mm, uniquement pour le chargement et le déchargement. Trois longerons coulissants de chaque côté. Longerons d’extrémité élargissables longitudinalement dans le sens de la marche. Paroi frontale complète, conçue comme un espace de rangement avec un système d’étagères intégré, fermée à l’intérieur. Toit relevable DINKEL, réglable mécaniquement en hauteur, hauteur du toit relevable de 400 mm, utilisable des deux côtés ou d’un seul côté. Réglage de la hauteur supplémentaire de 480 mm par incréments de 40 mm (12 x 40 mm) avec réglage de la hauteur dans les longerons. Semi-remorque pouvant circuler sous une bâche jusqu’à une hauteur totale d’environ 4 400 mm (ouvert à l’arrière au-dessus du plancher de chargement). Traverse supérieure du portail avec couverture coulissante, coulissante. Quatre rangées de lattes d’aluminium empilables de 150 mm de chaque côté (seulement 2 rangées de lattes dans la couchette supérieure), poches de 450 mm en bas, 4 rangées de poches au-dessus, espacements uniformément répartis. Système de freinage pneumatique WABCO avec EBS selon la norme CE 71/320 CEE, y compris PREV. Suspension pneumatique en version ECAS, avec fonction de levage et d’abaissement. Wabco Smart Board avec indicateur de charge de l’unité et indicateur de hauteur de levage. 3 essieux SAF de 10 000 kg avec freins à tambour. 3e essieu en tant qu’essieu suiveur à articulation à friction. 1er essieu relevable. Pneumatiques 235/75 R 17,5. Plateforme de chargement à levage pour charges lourdes Dhollandia, type DHLSU, capacité de charge de 9 000 kg, distance de charge de 1 000 mm, plateforme en acier d’environ 3 000 x 2 500 mm. Support supplémentaire hydraulique, ajustement automatique au sol. Plan de chargement avec fonction rampe pour inclinaison de la plateforme, pour utilisation comme rampe d’accès, capacité de charge maximale de 13 500 kg. Peinture du châssis en gris mb-novagrau. Carrosserie blanche. Bâches avec inscription du client !

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: WFDFLT21802036327, poids à vide: 3 200 kg, poids maximal de charge: 14 800 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 01/2025, prochaine inspection (TÜV): 01/2027, longueur totale: 10 020 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 070 mm, suspension: air, dimension des pneus: 445/45 R19,5", état des pneus: 70 pourcentage, couleur: gris, Remorque porte-caisse mobile Attention : les photos présentées sont des photos d'archive. Gusdjzu Iv Hspfx Af Aeg #Châssis - remorque à essieu central pour caisses mobiles - Construction soudée en acier à grain fin - Butée avant, réglable longitudinalement et rabattable - 2 paires de galets de guidage amovibles, avant et arrière - 4 verrous de conteneur avec potences robustes sur base 20", pour caisses de 7,45 m et 7,82 m (remarque : avec protection anti-encastrement, dépasse avec caisse 7,15 m) - 1 paire de béquilles mécaniques à l'avant, à pied droit, commande unilatérale côté droit (sens de marche) - 1 paire de béquilles mécaniques à l'arrière, à pied droit, commande unilatérale côté droit (sens de marche) - Protection arrière anti-encastrement, acier - Bavettes arrière sur toute la largeur (non compatible support fourches élévateur) - Bavettes #Dispositif d'attelage de la remorque à essieu central - Timon, anneau d'attelage homologué 50 mm, exécution transport routier - Timon à attelage bas, 2200 mm - Hauteur d'attelage : 380 mm #Essieux et suspension - Essieux à freins à disque SAF - Géométrie des essieux/du train roulant réglée au laser - réduit usure pneus et consommation carburant - Suspension pneumatique #Système de freinage - Système de freinage pneumatique à deux conduites - Conduites repérées par couleur, entretien facilité - Réserve d'air de 208 litres - Frein de stationnement à ressort - 2 têtes d'accouplement anti-erreur à l'avant, conduites vers le tracteur, côté droit (sens de marche) - Système de freinage électronique EBS 24 V, connecteur EBS avant, câble de raccordement, côté droit (sens de marche) - Attention : cette remorque ne doit être tractée que par des tracteurs à ABS fonctionnel ! - Vanne de levage/abaissement, maintien en position abaissée et relevée #Roues et pneumatiques - 445/45 R19,5", marque au choix du fabricant - Jantes acier, coloris argent d'usine #Équipement électrique - 24 V, feux multichambres, éclairage LED jaune latéral - 2 feux de position blancs à l'avant - 2 feux de gabarit blancs/rouges à l'arrière - 2 connecteurs 7 broches anti-erreur à l'avant, câble de raccordement, côté droit (sens de marche) - Projecteurs de travail LED latéraux 2 côtés (commande par feu de recul) - 2 projecteurs de travail LED supplémentaires à l'arrière, commande par feu de recul - 1 projecteur de travail LED à l'avant, centré entre les longerons, orienté vers l'arrière, commande par feu de recul #Pays d'immatriculation / plaques - Allemagne - Réception et expertise Dekra (§13 EG-FGV) - Assistance téléphonique 24/7 - Prééquipée porte-plaque d'immatriculation une ligne - Marquage de contour réfléchissant ECE R 048, blanc latéral et rouge arrière

État: d'occasion, kilométrage: 732 894 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 07/2009, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 07/2026, couleur: gris, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, Année de construction: 2009, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, Équipement spécial : Gusdpfxsyd S Duo Af Aeg Camion MAN TGX 18.360 4x2 BL avec remorque tandem à 2 essieux, pneus hiver inclus Année de fabrication : 07/2009 Kilométrage : 734 900 km PTAC technique : 18 000 kg Charge utile : 8 270 kg Réparations effectuées : 07/2025 : Contrôle technique §57a, service selon indicateur d'entretien, vidange moteur et remplacement du filtre à huile, remplacement et purge du filtre à carburant, réglage des soupapes, remplacement du filtre AdBlue, remplacement du filtre à air frais, remplacement du filtre de direction, remplacement de la cartouche du déssiccateur d’air, raccord d’air sur le frein moteur renouvelé, feu de position arrière droit remplacé, réservoir d’air sablé et traité. Remorque tandem Scheuwimmer, année : 2015 Portes doubles arrière PTAC technique : 18 000 kg Charge utile : 14 160 kg Réparations : 02/2025 : Contrôle technique §57a effectué. Remplacement du feu de gabarit avant droit, remplacement de la tête d’accouplement alimentation et frein. Équipements supplémentaires : Boîte de rangement, attelage Ringfeder 4040 G 150B, antenne pour téléphone de voiture, rétroviseurs extérieurs et grand angle électriques et chauffants, miroir de trottoir droit électrique et chauffant, brides de fixation de plateau vissées, blocage de différentiel essieu arrière, siège conducteur confort, à suspension pneumatique, chauffant, avec soutien lombaire et réglage des épaules, réservoir mixte : 680 L gazole + 75 L AdBlue, déflecteurs de toit, déshumidificateur d’air chauffant, chauffage d’appoint Eberspächer Airtronic D2, pare-soleil extérieur, prises 12V et 24V en cabine, régulateur de vitesse constant (bremsomat), essieu avant VOK-09 bridé, phares longue portée/antibrouillards supplémentaires avec feux de virage. Autres équipements : Configuration des essieux : 4x2, éclairage d’ambiance, miroir d’approche/d’avant, prise remorque 24V / 7 broches, prise remorque ABS, antipatinage ASR, système audio radio MAN basic Line (radio/CD), batterie 175 Ah, ordinateur de bord MAN-Tronic, système de freinage électronique MAN-Brakematic, moteur EURO 5, cabine isolée Nordic, cabine XLX, suspension lame/air, lève-vitres électriques, dispositif de préchauffage, pare-brise teintée, générateur 28V 80A, boîte de vitesses 16 rapports ZF 16 S, toit ouvrant manuel, châssis, basculeur frein EVB, climatisation automatique, filtre à carburant chauffant, volant multifonction, admission d’air surélevée, compresseur d’air 1 cyl. 360 ccm, moteur 10,5 L – 265 kW Diesel, empattement 5 500 mm, porte-roue de secours derrière l’essieu arrière, freins à disque essieux avant/arrière, protection latérale, vitres arrière teintées, sièges confort, stores pare-soleil pare-brise et vitres latérales et porte conducteur, anti-projection, stabilisateur essieu arrière et avant, coffre accessible de l’extérieur, commande type cabine, TGX, vitres de porte teintées, rallonge de porte cabine, protection anti-encastrement avant et arrière, ventilateur visco, verrouillage centralisé, PTAC : 18,00 t.

État: nouveau, première immatriculation: 10/2014, Année de construction: 2014, Équipement: ABS, = Autres options et équipements = - Système de freinage électronique (EBS) = Remarques = Châssis porte-conteneur Krone Standard • Freins à disque • ABS • Suspension pneumatique • 2 essieux SAF à suspension pneumatique • Système de levage/abaissement • Taille des pneus : 385/65 R22.5 jantes acier • État des pneus : en moyenne env. 6,5 mm Gusdpfswmpbkex Af Aog - Châssis allemand ! - Première main ! - Contrôle technique et réglementation des freins : neufs ! Sous réserve d’erreurs et de vente préalable ! = Informations complémentaires = Dommages : aucun

État: d'occasion, poids maximal de charge: 31 240 kg, poids total: 45 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 05/2024, prochaine inspection (TÜV): 06/2027, Équipement: ABS, Extrait des caractéristiques : Col de cygne escamotable avec longerons principaux extérieurs : col de cygne hydraulique escamotable avec longerons principaux extérieurs, doté d'un système de direction intégré et de vérins de poussée actionnés individuellement. Cylindres hydrauliques et bras de support intégrés pour soulever et abaisser le plancher bas (nécessite un support sur le camion). Raccordements de canalisations au plancher bas, fixés intérieurement sur les longerons principaux dans la courbure. Attelage de type « King Pin » de 2 pouces. Support pour goupille de verrouillage. Échelle avec barre de maintien pour une montée sécurisée. Tous les distributeurs et boîtiers de raccordement sont facilement accessibles et recouverts de plaques d'aluminium. Une paire de plaques de protection en plastique pour le plancher bas, fixée latéralement. Raccord hydraulique multiple pour une séparation facile des conduites hydrauliques. Col de cygne - Système d'arrimage de la charge : 2 paires d'ouvertures pour l'accrochage de crochets, force d'arrimage d'environ 2000 daN. 1 paire d'yeux d'arrimage pivotants, force d'arrimage d'environ 13400 daN, montés sur le bras de support en bas. 3 paires d'alésages filetés M16 pour visser des points d'arrimage, force d'arrimage d'environ 2000 daN, dans le longeron extérieur ouvert. Système de lubrification centralisée / train avant : installation d'un système de lubrification centralisée BekaMax Progressiv avec une pompe séparée dans le col de cygne. Contrôle optimal via le DOLL tronic. Remplissage avec une graisse spéciale testée sur le long terme. Ceci permet de couvrir la plage de basse température et d'éviter les résidus de graisses minérales dans les distributeurs. DOLL tronic - Système CAN-Bus avec pavés tactiles : grâce au concept de commande innovant DOLL tronic, toutes les fonctions de la remorque peuvent être exécutées facilement et en toute sécurité via différents panneaux de commande (pavés tactiles) situés sur la semi-remorque. La commande s'effectue via un système CAN-Bus décentralisé basé sur un ordinateur. Les panneaux de commande (pavés tactiles) sont fixés latéralement à l'avant du col de cygne et à l'arrière. Les fonctions de direction, de suivi de voie, de suspension et de lubrification centralisée peuvent être actionnées à partir des deux panneaux de commande. De plus, les fonctions du col de cygne escamotable peuvent être commandées sur le col de cygne. Les retours des hauteurs de conduite sont affichés via des LED sur les pavés tactiles. Vert : hauteur de conduite de base, bleu : niveau de conduite supérieur, bleu clignotant : au-dessus du niveau de conduite autorisé, jaune : niveau de conduite inférieur, jaune clignotant : en dessous du niveau de conduite autorisé. Niveau de conduite réglable en continu dans la plage autorisée. Fonctionnement synchrone automatique lors de la commande des deux côtés. Répéteur : pour une transmission sécurisée des données vers le modulateur EBS en cas de longueurs de câbles importantes. Prises électriques face avant : prise à 15 pôles sur le longeron avant pour l'éclairage. Prise à 7 pôles sur le longeron avant pour l'EBS. Prise à 10 pôles sur le longeron avant pour la commande. Prise d'alimentation à 2 pôles. Projecteur de travail à LED col de cygne : 2 x 1800 lumens, pour éclairer le plancher bas lors du chargement et du déchargement dans l'obscurité. Sans câbles de raccordement au camion. Gusdpfezr A Sdjx Af Aog Dépassement avant d'environ 1 110 mm, longeron avant in

État: nouveau, poids à vide: 9 300 kg, poids maximal de charge: 30 100 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17.5, Équipement: ABS, Col de cygne : • Col de cygne avec une inclinaison arrière d’environ 750 mm x 10° • 3 paires d’œillets d’arrimage (capacité de charge dynamique de 5 000 daN) • Revêtement en bois dur d’une épaisseur de 30 mm Plateau extensible : • Plateau en version extensible avec une inclinaison arrière d’environ 1 000 mm x 8° • 5 paires d’œillets d’arrimage rabattables vers l’extérieur (capacité de charge dynamique de 5 000 daN) • 3 paires d’œillets d’arrimage rabattables vers l’extérieur (capacité de charge dynamique de 10 000 daN) • 1 paire d’œillets d’arrimage disposés horizontalement à l’avant du plateau (capacité de charge dynamique de 10 000 daN) • Découpes dans le châssis extérieur du plateau pour l’accrochage de sangles de tension (capacité de charge dynamique de 2 000 daN) • Revêtement en bois dur d’une épaisseur d’environ 48 mm, avec un revêtement antidérapant au-dessus des essieux Essieux et pneumatiques : • Essieux BPW hydro-mécaniques à direction forcée • Charge technique par essieu : 12 000 kg • Suspension pneumatique avec valve de levage et d’abaissement • Système de contrôle de la pression des pneus (TPMS) conforme à la norme ECE R 141 • Pneumatiques 235/75 R17.5 3PMSF Peinture : • Structure entièrement en acier, sablée automatiquement à l’aide d’une turbine après le soudage • Deuxième traitement de sablage à l’oxyde d’aluminium pour une adhérence optimale du système de revêtement • Métallisation HRM de l’ensemble du châssis du véhicule avec du ZINACOR 850 (85 % de zinc / 15 % d’aluminium) pour garantir une protection optimale contre la corrosion • Peinture de finition avec 2 couches de vernis 2K, d’une seule couleur en DB 7350 Novagrau • Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur) • Test de la peinture dans un essai de brouillard salin selon la norme ISO 9227-NSS • Scellement des cavités avec une cire spéciale Installation électrique : • Installation électrique conforme aux réglementations de l’UE, éclairage 24 volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3) • Tous les feux de position latéraux clignotent avec les clignotants • ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant avec prises 24N, 24S et 15 pôles Accessoires inclus : • Tête d’attelage König de 2" • Un panneau frontal en acier galvanisé d’environ 400 mm de hauteur • Des raccords pneumatiques jaune-rouge sur la barre de connexion avant galvanisée • 2 cales de roue avec supports sur le panneau frontal • Une roue de secours avec support devant le panneau frontal • Groupe électro-hydraulique • Direction assistée, actionnée de l’avant et de l’arrière à l’aide d’une télécommande câblée avec des boutons-poussoirs, avec contrôle de la trajectoire des essieux • Panneaux réfléchissants européens (rouge-jaune) à l’arrière du semi-remorque • Bande réfléchissante blanche conforme aux réglementations de l’UE sur le côté et sur la partie extensible, rouge à l’arrière • Sur le col de cygne et à l’arrière, à gauche et à droite, un support pour les panneaux d’avertissement, avec une prise • Barre de fixation coulissante pour les rampes d’accès en aluminium à l’arrière du véhicule • Supports pliants galvanisés sous l’inclinaison du plateau • Un protège-éclaboussures à l’arrière du semi-remorque Gjdjzr Egdspfx Af Asug • Manuel et description • Système de lubrification centralisée BEKAMAX (Pico) avec graisse normale NLGI-2 et protection amovible autour de la pompe • Sur le col de cygne, panneaux latéraux et panneau arrière en aluminium, d’environ 2 440 x 400 mm • Les supports avant galvanisés à l’arrière sont amovibles

État: d'occasion, poids maximal de charge: 31 000 kg, poids total: 45 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 06/2026, prochaine inspection (TÜV): 06/2027, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 300 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 300 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, DOLL tera 2 – Semi-remorque à plancher basculant à deux essieux avec essieux pendulaires Véhicule neuf, première immatriculation le 30.06.2026 Poids à vide : 13 950 kg Poids total autorisé (technique) : 45 000 kg Longueur du col de cygne : 3 070 mm Gedpfx Aozmqmxef Asug Hauteur de la selle : 1 200 à 1 280 mm Rayon de pivotement : 2 350 mm Longueur du plancher basculant : 6 800 mm Longueur de la partie télescopique : 5 700 mm Longueur du châssis de l’essieu arrière : 2 700 mm Largeur du logement pour le bras de la pelle : 700 mm Profondeur du logement pour le bras de la pelle : 550 mm Hauteur de chargement du plancher basculant : 300 mm Hauteur de chargement au-dessus du châssis : 955 mm Largeur de la semi-remorque : 2 550 mm Suspension hydraulique : -70 / + 530 mm Charge sur la selle (technique, maximum) : 21 000 kg Charge par essieu : 24 000 kg Col de cygne escamotable avec cadre principal extérieur Peinture de la semi-remorque en 3 couches, y compris galvanisation par projection Système de bus CAN Doll Tronic Plancher du plancher basculant : lattes de bois d’épicéa de 45 mm entre les cadres plats Système hydraulique 24 V Commande des fonctions de la remorque à l’aide de claviers DOLL sur le col de cygne DIRECTION AUXILIAIRE avec TÉLÉCOMMANDE EEG – Système électronique de maintien de la trajectoire en ligne droite LaSi dans le plancher basculant : 7 paires d’anneaux d’arrimage pivotants, force d’arrimage 13 400 daN 5 paires de poches pour longerons dans le cadre extérieur 3 paires de pas de vis M36 à l’extérieur pour fixer les étriers d’arrimage Châssis DOLL tera avec essieux pendulaires et essieux à suspension hydraulique BPW Tous les essieux sont à commande forcée hydraulique, avec un angle de braquage maximal de 60° sur le dernier essieu Tous les points de graissage sont raccordés au système centralisé de lubrification (ZSA) WABCO – Système EBS de remorque avec ABS et RSS Réservoir d’air en aluminium Système centralisé de lubrification BEKA-MAX sur le train avant et arrière Pack « sur largeur » avec élargisseurs de plate-forme rabattables, 2 x 225 mm, pack de panneaux d’avertissement escamotable jusqu’à une largeur de 3 200 mm Pneumatiques : 8 x 245/70 R 17,5 LA LOCATION est la nouvelle façon d’ACHETER, et elle est également disponible chez nous, en location avec services complets, et immédiatement disponible.

État: d'occasion, kilométrage: 880 000 km, puissance: 300 kW (407,89 ch), première immatriculation: 08/2008, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, Année de construction: 2008, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, = Plus d'options et d'accessoires = - Chauffage - Chronotachygraphe - Climate control - Intarder - Starter = Plus d'informations = PBV: 18.000 kg Marque moteur: DAF Nombre de couchettes: 2 Certificat qualité de l'air: vert Gedjxt Rxzopfx Af Ajug Prix de vente: € 9.000, US$ 10.530

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2015, couleur: bleu, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, = Plus d'options et d'accessoires = - Caisse à outils - EBS - Portes arrière - Toit ouvrant Gjdpfx Afsxt S H Tj Ajug = Plus d'informations = Poids à vide: 6.810 kg Capacité de charge: 29.190 kg PBV: 36.000 kg Prix de vente: € 8.000, US$ 9.228

État: d'occasion, configuration d'essieux: 1 essieu, première immatriculation: 03/2008, Année de construction: 2008, Équipement: ABS, = Plus d'options et d'accessoires = - EBS = Plus d'informations = Poids à vide: 4.040 kg Capacité de charge: 7.960 kg PBV: 12.000 kg Prix de vente: € 2.700, US$ 3.114 Gusdpfxjxt Tgbs Af Aog