Onbekend Machine À Béton d'occasion à vendre (59 019)

État: d'occasion, kilométrage: 53 000 km, première immatriculation: 03/2021, type de carburant: diesel, prochaine inspection (TÜV): 03/2027, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), MAN TGS Betonstar, camion-pompe à béton Documents du véhicule allemands Pompe allemande Betonstar BST 58M.16-7 RZ Première immatriculation : 2021 MAN 51.510 10x6 Environ 51 000 kilomètres Environ 1 000 heures de fonctionnement Nettoyeur haute pression Système de lubrification centralisée Bride de serrage Couvercle de trémie Commande radio et par câble Vibrateur Prêt à l'emploi immédiat Toutes les informations sont fournies sans garantie, et aucune responsabilité n'est assumée pour les erreurs éventuelles. Bedpfszlzn Dsx Adrjlk Sous réserve de vente préalable. Vente uniquement aux clients professionnels. Les photos ont été retouchées uniquement dans le but de protéger les clients.

État: d'occasion, kilométrage: 6 km, première immatriculation: 05/2013, configuration d'essieux: 1 essieu, Pompe à béton stationnaire Schwing SP1800 D TYPE SP1800 D Année de fabrication : 2013 2915 heures de fonctionnement Bljdpfxjzlzpnj Adrok Poids : 5400 kg Toutes les informations sont données sans garantie, et aucune responsabilité ne sera engagée en cas d'erreur. Sous réserve de vente préalable. Vente uniquement aux acheteurs professionnels. Les photos ont été retouchées à titre indicatif et pour protéger les intérêts du client.

État: d'occasion, kilométrage: 51 000 km, première immatriculation: 03/2021, type de carburant: diesel, prochaine inspection (TÜV): 03/2027, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), MAN TGS Betonstar, camion-pompe à béton Documents automobiles allemands Betonstar BST 58M.16-7 RZ Première immatriculation : 2021 MAN 51.510 10x6 Environ 51 000 kilomètres Environ 1 000 heures de fonctionnement Nettoyeur haute pression Système de lubrification centralisée Bride de serrage Couvercle de la trémie Commande à distance par radio et câble Vibrateur Prêt à être utilisé immédiatement Blsdpfx Adjzlzbdorok Toutes les informations sont fournies sans garantie, aucune responsabilité n'est assumée pour d'éventuelles erreurs. Sous réserve de vente préalable. Vente uniquement aux acheteurs professionnels. Les photos ont été modifiées uniquement dans le but de protéger le client.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 29 850 kg, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 07/2012, prochaine inspection (TÜV): 08/2028, Année de construction: 2012, Numéro interne du véhicule : G300402 Disponible immédiatement sur notre site à Kaufungen. Pour plus d’informations : * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (allemand, anglais, bulgare, russe) * Viktoria Sologubova (polonais, russe, ukrainien, anglais) Année de fabrication : 2012 Poids à vide de la semi-remorque : 6 530 kg Semi-remorque bétonnière LIEBHERR, 10 m³ Sous réserve d’erreurs et d’omissions. Bsdpfexy Ul Ssx Adrslk Nous reprenons volontiers votre véhicule d’occasion. Financement possible directement chez nous. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Nous parlons : allemand, anglais, espagnol, polonais, ukrainien, russe, bulgare.

État: d'occasion, poids total: 70 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/1991, Équipement: ABS, Combinaison de pièces en béton - composée de : 7596 - Dolly 4 essieux PTAC technique : 70 500 kg Poids à vide : 16 250 kg Contrôle technique DE HU dû Charge d’appui technique : 22 500 kg Pivot d’attelage – 3,5 pouces Charges par essieu : 4 x 12 000 kg Essieux BPW avec freins à tambour – Essieux pendulaires Suspension hydraulique Attelage remorque 40 mm Longueur totale : 10 150 mm Col de cygne : env. 3 600 mm Plateau surbaissé : 6 450 mm Largeur du véhicule : 2 750 mm Bedpfxoxq Iife Adrjlk Pneumatiques : 285/70 R 19,5 Modifications, ventes intermédiaires et erreurs réservées. La description sert à l’identification générale du véhicule et ne constitue aucune garantie au sens du droit d’achat. Seule prévaut la description selon le contrat d’achat. Notre offre est en principe sans nouveau contrôle technique. Si vous souhaitez un nouveau contrôle technique, nous vous soumettons volontiers une offre de nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être décoré ou porter de la publicité. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.

État: d'occasion, kilométrage: 263 844 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 09/2007, type de carburant: diesel, poids total: 27 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: jaune, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 4, Année de construction: 2007, Équipement: ABS, climatisation, Numéro de véhicule interne : VTC30034 Blsdpfx Adsy Ngmijrek Disponible immédiatement sur notre site à Kaufungen. Pour plus d’informations : * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (allemand, anglais, bulgare, russe) * Viktoria Sologubova (polonais, russe, ukrainien, anglais) MERCEDES BENZ ACTROS 2646 6x4, pompe à béton Putzmeister BSF 36-4.16 Poids total autorisé : 27 000 kg 5 heures de fonctionnement Longueur maximale du tuyau d’extrémité : 4 m Erreurs et omissions réservées. Nous reprenons volontiers votre véhicule d’occasion. Financement possible directement chez nous. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Nous parlons : allemand, anglais, espagnol, polonais, ukrainien, russe, bulgare.

État: d'occasion, kilométrage: 331 000 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 10/2008, type de carburant: diesel, poids à vide: 25 780 kg, poids maximal de charge: 220 kg, poids total: 26 000 kg, dimension des pneus: 315/80R22.5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 4 200 mm, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, faible niveau de bruit, phares antibrouillard, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, Emplacement du véhicule : Bovenden, zone industrielle Haus, 1 siège confort, chauffage des sièges, lunette arrière, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques côté gauche, vitres électriques côté droit, climatisation, régulateur de vitesse, boîte de vitesses à 16 rapports, ABS (système antiblocage), système de contrôle du patinage des roues (ASR), papillon des gaz constant, prise de force auxiliaire, blocage du différentiel, feux de brouillard, projecteurs de travail, suspension à ressorts à lames, réservoir en aluminium, faible niveau sonore G1, trappe de toit, système de stabilisation hydraulique à 4 points, vignette environnementale verte. Empattement : 4200 mm Superstructure : pompe à béton Schwing-Stetter P2023 avec flèche S31XT8 (portée d’environ 30,5 m), essieu avant de 7,5 tonnes, essieu arrière H7 de 13 tonnes, différentiel à pignons coniques 233, freins à disque sur les essieux avant et arrière, système de freinage Telligent avec ABS et ASR, protection contre la rupture des conduites pour le système de freinage, stabilisateur sur l’essieu arrière, pare-chocs en acier, PSM, console de distribution, embrayage renforcé, filtre pour chantier, diagnostic embarqué 2, refroidissement de l’huile de boîte de vitesses, prise de force auxiliaire indépendante de la boîte de vitesses MB 1,4, blocage de la boîte de vitesses NMV. Blodpfx Aozmiu Usdrok Heures de fonctionnement de la pompe à béton : environ 4644 heures Heures de fonctionnement de la flèche : environ 5928 heures INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente entre deux et d’erreurs !

État: nouveau, • Construction en béton armé de haute qualité avec cadre en acier intégré. Bedpfx Adozqwinjrjlk • Attelage trois points, catégorie II. • Attelage de manœuvre pour un couplage et un découplage rapides des véhicules. • Grande garde au sol grâce à des dimensions optimisées. • Le point d’attelage situé à l’arrière permet une meilleure répartition du poids sur l’essieu du tracteur. • Conception esthétique, dont la forme est harmonisée avec le capot du tracteur. • Conçu pour un montage à l’avant et à l’arrière.

État: nouveau, • Construction en béton armé de haute qualité avec cadre en acier intégré. • Attelage trois points, catégorie II. • Attelage de manœuvre pour un couplage et un découplage rapides des véhicules. • Grande garde au sol grâce à des dimensions optimisées. • Le point d’attelage situé à l’arrière permet une meilleure répartition du poids sur l’essieu du tracteur. Bljdpfx Adszqwk Sjrek • Conception esthétique, dont la forme est harmonisée avec le capot du tracteur. • Conçu pour un montage à l’avant et à l’arrière.

État: nouveau, • Construction en béton armé de haute qualité avec cadre en acier intégré. • Attelage trois points, catégorie II. • Attelage de manœuvre pour un couplage et un découplage rapides des véhicules. • Grande garde au sol grâce à des dimensions optimisées. Bjdjzqwnkopfx Adrjlk • Le point d’attelage situé à l’arrière permet une meilleure répartition du poids sur l’essieu du tracteur. • Conception esthétique, dont la forme est harmonisée avec le capot du tracteur. • Conçu pour un montage à l’avant et à l’arrière.

État: d'occasion, kilométrage: 139 189 km, puissance: 290 kW (394,29 ch), première immatriculation: 04/2021, type de carburant: diesel, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 08/2028, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, volume de l'espace de chargement: 10 m³, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, climatisation, Numéro de véhicule interne : FG04840 Disponible immédiatement sur notre parc à Kaufungen. Pour plus d’informations : ? Luis Lucena ? Viktoria Sologubova Allemand Mercedes-Benz Arocs 3340 8x4, bétonnière Intermix P10C UL | 10 m³ | Euro 6d À vendre, une bétonnière Mercedes-Benz Arocs 3340 8x4 d’occasion avec superstructure Intermix P10C UL, année de fabrication 2021. Le véhicule est équipé d’une trémie de mélange de 10 m³, d’une transmission automatique et d’une climatisation. Caractéristiques techniques : * Fabricant/Modèle : Mercedes-Benz Arocs 3340 * Type de véhicule : Bétonnière * Superstructure : Intermix P10C UL * Première immatriculation : 04/2021 * Année de fabrication : 2021 * Kilométrage : 139 189 km * Puissance : 290 kW (394 ch) * Cylindrée : 10 677 cm³ * Cylindres : 6 * Carburant : Diesel * Transmission : Automatique * Norme d’émission : Euro 6d * Vignette environnementale : 4 (verte) * Essieux : 4 * Configuration des essieux : 8x4 * Volume de la trémie : 10 m³ * Poids total autorisé : 35 000 kg * Poids à vide : 13 800 kg * Charge utile : 21 200 kg * Couleur : Blanc * Climatisation * Contrôle technique : Récent * Numéro de véhicule : FG04840 * État : Occasion * Véhicule allemand Une inspection est possible sur rendez-vous préalable. Des informations complémentaires, des photos et des vidéos sont disponibles sur demande. Erreurs, modifications et ventes préalables réservées. Anglais Mercedes-Benz Arocs 3340 8x4 Concrete Mixer Intermix P10C UL | 10 m³ | Euro 6d Used Mercedes-Benz Arocs 3340 8x4 concrete mixer with Intermix P10C UL body, manufactured in 2021. This vehicle is equipped with a 10 m³ mixer drum, automatic transmission and air conditioning. Technical details: * Make/model: Mercedes-Benz Arocs 3340 * Vehicle type: Concrete mixer * Body: Intermix P10C UL * First registration: 04/2021 * Year of manufacture: 2021 * Mileage: 139,189 km * Power: 290 kW (394 hp) * Engine capacity: 10,677 cm³ * Cylinders: 6 * Fuel: Diesel * Transmission: Automatic * Emission standard: Euro 6d * Environmental badge: 4 (Green) * Number of axles: 4 * Axle configuration: 8x4 * Mixer drum capacity: 10 m³ * Permissible gross weight: 35,000 kg * Empty weight: 13,800 kg * Payload: 21,200 kg * Colour: White * Air conditioning * Technical inspection: New * Stock number: FG04840 * Condition: Used * German vehicle Blsdpozk Suxsfx Adrsk Inspection is possible by prior appointment. Further information, photos and videos are available upon request. Errors, changes and prior sale reserved. Exemple de financement : * Numéro interne : FG04840 * Prix d’achat : 89 500,00 € * Acompte : 10 % * Durée : 60 mois * Mensualité : 1 390,02 € Valeur résiduelle : 16 380,00 € Si cette offre vous intéresse, ou si vous souhaitez la personnaliser en fonction de vos besoins, veuillez nous contacter au numéro de M. Enchev. Nous serons ravis de vous parler. Erreurs réservées. Nous sommes également prêts à reprendre votre véhicule d’occasion. Financement possible directement chez nous. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Nous parlons : allemand, anglais, espagnol, polonais, ukrainien, russe, bulgare.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 01/2014, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22.5, couleur: autre, Année de construction: 2014, Dimensions des pneus : 385/65 R22,5 Marque des essieux : BPW Freins : freins à disques Bljdpfxezgmyns Adrok Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : profondeur de la bande de roulement, côté gauche : 8 mm ; profondeur de la bande de roulement, côté droit : 14 mm Essieu arrière 2 : profondeur de la bande de roulement, côté gauche : 10 mm ; profondeur de la bande de roulement, côté droit : 9 mm Dommages : aucun

État: nouveau, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires = - Suspension pneumatique = Remarques = EUROMIX MTP 12 m³ – Remorque à bétonnière EUROMIX MTP – Superstructure de bétonnière mobile EM 12 R – Version standard Bljdpfxeym Sy Uj Adrek Modèle : EM 12 R Volume nominal de 12 m³ de béton prêt à l’emploi Tambour de mélange en conception standard Tambour de mélange en version standard, fabriqué en acier S355 Hélices de mélange en version standard, fabriquées en acier S420 MC Boîte de vitesses de la marque ZF P5300 Pompe hydraulique Bosch Rexroth Moteur hydraulique Bosch Rexroth Système de refroidissement d’huile intégré Commande de mélange mécanique et démarrage/arrêt électrique Système d’eau sous pression pneumatique Raccordement d’eau sur la plateforme avec tuyau Tuyau de remplissage d’eau, muni d’un raccord à baïonnette (type C) d’un côté Tambour de mélange avec une trappe de service Échelle avec plateforme Manchon en caoutchouc sur la trémie de remplissage Goulotte de déversement orientable, à bras unique, en acier Plaques d’usure dans la trémie de remplissage, la goulotte de déversement et la goulotte orientable Verrouillage du tambour pour sécuriser le tambour lors des opérations de maintenance Couche d’apprêt en polyuréthane Poids d’environ 4 725 kg, tolérance +/- 5 % avec fonction d’arrêt d’urgence conformément aux normes de sécurité européennes Volets sur les essieux arrière 2 gouttières d’extension en acier ou en plastique Système d’eau Réservoir d’eau de 650 l (sous pression pneumatique) Réservoir d’eau en acier Robinet d’arrêt monté sous le réservoir d’eau, dans la conduite de remplissage Raccordement d’eau, raccord à baïonnette (type C) Fonctionnement et électricité Commande du malaxeur – mécanique, à l’arrière Système de démarrage/arrêt (sur modèle EDC) Volume géométrique 19 420 litres Volume du réservoir d’eau 12 787 litres Inclinaison du réservoir 10,5° Longueur 7 545 mm Largeur 2 300 mm Hauteur 2 765 mm Moteur : FTP 55 kW Monté sur une remorque Euromix MTP à 3 essieux Type de véhicule : Euromix MTP KIS 24 – Châssis de bétonnière mobile à 3 essieux Essieux avec rapport de direction court (310/340) pour un usage intensif, y compris : Essieu de 9 tonnes SAF 22,5", frein à disque, pneumatiques simples pour suspension pneumatique, y compris 3 Voie des essieux : 2 040 mm (dimension standard), y compris 3 Distance entre les essieux d’environ 1 400 mm / 1 400 mm, y compris 1 Système de freinage EBS Pneus 385/65 R 22,5 Aile d’habillage en plastique, 180 degrés, au-dessus de chaque essieu (pour 3 essieux), y compris 1 Peinture du châssis en noir profond RAL 9005, y compris 1 Traitement KTL avec phosphatation au zinc plus revêtement en poudre, protection maximale contre la corrosion (uniquement en poudre), y compris 1 Disponibilité des couleurs en poudre Système de contrôle de la pression des pneus, version de base, connecté au système de bus CAN de l’EBS, y compris 1 Cric télescopique de 24 tonnes avec commande unilatérale et base semi-circulaire, y compris 1 Charges sur les essieux : 24 000 kg (3 x 8 000 kg, technique : 3 x 9 000 kg), y compris 1 Longueur du châssis d’environ 8 570 mm, y compris 1 Pour toute question complémentaire, notre équipe est à votre disposition dans les langues suivantes. Nous parlons allemand We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по-русски Govorimo Srpskohrvatski = Informations complémentaires = Année de construction : 2026 Matériau utilisable : Béton PTAC : 44 000 kg Marque de la superstructure : Euro

État: nouveau, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: blanc, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires = - Suspension pneumatique = Remarques = EUROMIX MTP 10 cbm, semi-remorque malaxeur - Neuf - 2 essieux Blodpfx Aoym Tacjdrjk - Essieux SAF - 1 essieu relevable - suspension pneumatique ABS - Pneus 385/65 R22.5 - Poids total autorisé d'environ 36 000 kg - Poids à vide d'environ 7 640 kg - Moteur séparé EUROMIX MTP - superstructure de malaxeur mobile EM 10 L - construction légère Modèle : EM 10 L Volume nominal de 10 m³ de béton prêt à l’emploi Tambour de mélange de construction légère Tambour de mélange de construction légère fabriqué en matériau HARDOX S450 Hélices de mélange de construction légère fabriquées en matériau HARDOX S500 Boîte de vitesses de la marque ZF P5300 Pompe hydraulique de la marque Bosch Rexroth Moteur hydraulique de la marque Bosch Rexroth Système de refroidissement d’huile intégré Commande de mélange mécanique et démarrage/arrêt électrique Système d’eau à air comprimé Raccordement d’eau sur le podium avec tuyau flexible Tuyau de remplissage d’eau, avec raccord type C d’un côté Tambour de mélange avec une trappe de service Échelle avec podium Insert en caoutchouc sur la trémie de remplissage Goulotte de décharge pivotante à un bras en acier Plaques d’usure dans la trémie de remplissage, le bac de décharge et la goulotte pivotante Blocage du tambour pour sécuriser le tambour lors des opérations de maintenance Primaire en polyuréthane Poids d’environ 3 650 kg, écarts de +/- 5 % avec fonction d’arrêt d’urgence conformément aux normes de sécurité de l’UE Aile de protection en acier au-dessus des essieux arrière 2 goulottes d’extension en acier ou en plastique Installation d’eau Réservoir d’eau de 500 l (air comprimé) Réservoir d’eau en acier Robinet d’arrêt monté sous le réservoir d’eau dans la conduite de remplissage Raccord d’eau « C » Fonctionnement et électricité Commande du malaxeur – mécanique à l’arrière Système de démarrage/arrêt (sur EDC) Volume géométrique : 17 361 L Volume du réservoir d’eau : 11 121 L Inclinaison du réservoir : 11,3 Longueur : 7 075 mm Largeur : 2 300 mm Hauteur : 2 748 mm Équipement spécial : Goulotte d’extension en plastique – acier – aluminium Goulotte rabattable en plastique (ou en acier) Clapet de retenue pour goulotte pivotante Boîte en plastique Boîte à poussière en acier inoxydable Réservoir d’adjuvant sans pression Réservoir d’adjuvant sous pression Support de truelle ¼ Fermeture du tambour Caméra de recul Projecteur de travail à LED EUROMIX MTP – commande de tambour intelligente (commande électronique du malaxeur mobile) Marchepied sur le pare-chocs avec poignée Compteur d’eau Manomètre Couverture du châssis Extincteur Support pour tuyau à béton autoplaçant (5 m de long) Raccord pour tuyau à béton autoplaçant (goulotte de réduction) Support hydraulique pour goulotte Pour toute question complémentaire, notre équipe est à votre disposition dans les langues suivantes : Nous parlons allemand We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski = Informations complémentaires = Année de fabrication : 2026 Matériau utilisable : béton PTAC : 38 000 kg Marque de la superstructure : EuromixMTP EM 10 L CT (contrôle technique) : Nouveau contrôle technique lors de la livraison Contactez Harun Cevik, Jamila Azzi, Henri Omeragic ou Denis Omeragic pour obtenir de plus amples informations.

État: nouveau, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: blanc, Année de construction: 2026, = Options et accessoires supplémentaires = - Suspension pneumatique = Remarques = EUROMIX MTP 10 cbm, remorque-malaxeur (Location possible) Poids à vide d’environ 6 400 kg (remorque uniquement) - Neuf - 2 essieux - Essieux SAF de 10 tonnes - 1 essieu élévateur - Suspension pneumatique ABS - Pneus 385/65 R22.5 - Poids total autorisé en charge 38 000 kg EUROMIX MTP - Superstructure de malaxeur en mouvement EM 10 L - Construction légère Modèle : EM 10 L Volume nominal : 10 m³ de béton prêt à l’emploi Tambour de mélange en construction légère Tambour de mélange en version légère en matériau HARDOX S450 Spirales de mélange en version légère en matériau HARDOX S500 Boîte de vitesses, marque ZF P5300 Pompe hydraulique, marque Bosch Rexroth Moteur hydraulique, marque Bosch Rexroth Installation de refroidissement d’huile intégrée Commande de mélange mécanique et démarrage/arrêt électrique Installation d’eau à air comprimé Raccordement d’eau sur la plateforme avec flexible Conduite de remplissage d’eau, d’un côté avec raccord « C » Tambour de mélange avec une trappe de service Échelle avec plateforme Insert en caoutchouc sur la trémie de remplissage Chute à goulotte pivotante à un bras, en acier Plaques d’usure dans la trémie de remplissage, la goulotte de déversement et la goulotte pivotante Verrouillage du tambour pour sécuriser le tambour lors des opérations de maintenance Primaire polyuréthane Poids d’environ 3 650 kg, écarts de +/- 5 % avec fonction d’arrêt d’urgence conforme à la technique de sécurité européenne Aile de protection en acier au-dessus des essieux arrière 2 goulottes d’extension en acier ou en plastique Installation d’eau Réservoir d’eau 500 l (air comprimé) Réservoir d’eau en acier Robinet d’arrêt monté sous le réservoir d’eau dans la conduite de remplissage Raccordement d’eau, raccord « C » Commande et électricité Commande du malaxeur - mécanique à l’arrière Système de démarrage/arrêt (sur EDC) Volume géométrique : 17 361 L Volume du réservoir d’eau : 11 121 L Inclinaison du réservoir : 11,3 Longueur : 7 075 mm Largeur : 2 300 mm Hauteur : 2 748 mm Bjdeym Szfspfx Adrjlk Équipement spécial : Goulotte d’extension en plastique - acier - aluminium Goulotte rabattable en plastique (ou en acier) Clapet de rétention pour goulotte pivotante Boîte en plastique Boîte à poussière en acier inoxydable Réservoir d’additifs sans pression Réservoir d’additifs sous pression Support pour truelle Obturateur de tambour à ¾ Caméra de recul Projecteur de travail à LED EUROMIX MTP, commande de tambour intelligente (commande électronique pour malaxeur en mouvement) Marchepied sur la protection anti-encastrement avec poignée Compteur d’eau Manomètre Couverture de châssis Extincteur Support pour tuyau à béton fluide (5 m de long) Raccord pour tuyau à béton fluide (goulotte de réduction) Support de goulotte hydraulique Pour toute question complémentaire, notre équipe est à votre disposition dans les langues suivantes : Nous parlons allemand We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по-русски Govorimo Srpskohrvatski = Informations supplémentaires = Année de fabrication : 2026 Matériau utilisable : béton PTAC : 38 000 kg Marque de la superstructure : EuromixMTP EM 10 L Pour toute information complémentaire, veuillez contacter Harun Cevik, Jamila Azzi, Henri Omeragic ou Denis Omeragic.

État: d'occasion, Année de construction: 2006, Veuillez indiquer le numéro de référence lors de la demande : 22882 Spécifications : Non homologué UE Année-modèle : 2006 Les pneus sont montés sur les roues du premier essieu Longueur jusqu'à la plateforme : env. 815 cm Essieux moteurs amovibles Supports pour déplacer des éléments en béton hauts Notes adhésives jusqu'à la saturation Réglementations concernant la gestion forcée. Longueur : 1 288 cm Largeur : 255 cm Empattement : 136/210 cm Poids à vide : 8 050 kg Charge utile maximale : 35 950 kg Prêt à être livré. Bledpfx Aozqmkbodrjk Tuf : Non Poids propre : 8 050 Largeur : 255 Longueur : 1 288 Modèle : 2006 Trailer-Bygg maskinsem = Informations complémentaires = Veuillez contacter ATS Norway pour plus d'informations.

État: d'occasion, kilométrage: 231 291 km, puissance: 315 kW (428,28 ch), première immatriculation: 06/2017, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, couleur: jaune, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, climatisation, * ABS * ASR * ESP * Assistance active au freinage * Assistance au maintien dans la voie * Radio * Ordinateur de bord * Avertisseur de recul * Régulateur de vitesse * Klaxons pneumatiques * Aide au démarrage en pente Bodpfxjzd Nhce Adrslk * Lève-vitres électriques * Rétroviseurs à réglage électrique * Chauffage des rétroviseurs * Verrouillage centralisé * Toit ouvrant * Lunette arrière * Siège conducteur à confort accru * Chauffage des sièges * Blocage de différentiel, essieu arrière * Essieu directeur * Essieux AP * Assistance de vigilance * Assistance au virage à droite * Boîte de vitesses à 16 rapports * Suspension : ressorts à lames et pneumatique * Charge utile : 13 290 * Frein moteur permanent : Frein moteur haute performance ----Superstructure spéciale : !Rayon de braquage 12 m !----Superstructure : Pompe à béton Putzmeister BSF 20-4.09H, débit d'environ 90 m³/h, pression maximale de 78 bar, conduite de refoulement DN 125, mât de distribution M 20-4, DN 125, 4 articulations, pliage en Z à 4 bras, portée maximale de 20 m, portée maximale de 16 m, profondeur maximale de 11,1 m, longueur du tuyau d'extrémité : 3 m, télécommande radio, télécommande par câble + commande au sol, support à 4 points entièrement hydraulique, lubrification centralisée, pompe à eau haute pression, hauteur déployée de seulement 3,9 m. Heures de fonctionnement enregistrées : 3 102 h. Rapports d'inspection complets disponibles, dernière inspection effectuée en 01.2026 !!----Dispositif de mesure de la charge par essieu, Pack Power-Train 1 Vente uniquement aux professionnels. EN CAS D'EXPORTATION, SEUL LE PRIX NET DOIT ÊTRE PAYÉ !!!!! TOUTES LES INFORMATIONS SONT DONNÉES À TITRE INDICATIF, Y COMPRIS LES INFORMATIONS CONCERNANT L'ÉQUIPEMENT ET LES ACCESSOIRES. Les conditions générales de vente (voir mentions légales) constituent la base de tous les contrats d'achat, factures, factures proforma, commandes et négociations de vente.

État: d'occasion, Année de construction: 2014, volume de l'espace de chargement: 6 000 m³, Équipement: éclairage, Mécanique, terminal d'utilisation, bâche, déflecteur de bord, pare-boue, commande électrique du volet/tiroir. Cuve de 6 000 litres, attelage K80, arbre de transmission, bâche, frein pneumatique à double circuit (DL), éclairage, pneumatiques 18.4R38, lieu de stockage : chez le client. Bodpfx Ajzn D I Ssdrolk

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: SA9FT4A55PH17xxxx, Année de construction: 2024, Veuillez indiquer le numéro de référence lors de la demande : 23331 Spécifications : • Année de construction : 2024 • Suspension pneumatique • Pneus (voir photos) • Rampes d'accès hydrauliques • Plancher bois 44 mm • Système de freinage électronique 24 volts • Longueur : 1.206 cm • Largeur : 254 cm • Empattement : 136/419 cm • Poids à vide : 8.410 kg • Charge utile maximale : 27.590 kg • Coffre à outils • Éclairage LED Bledpfx Ajzqmpksdrjk Description : • Remorque de transport de machines NC Engineering de 2024. • La remorque est en bon état. • Livraison rapide possible. Contrôle technique : Oui Homologué CE jusqu'au : 12.03.2027 Poids à vide : 8410 Charge utile : 27590 Largeur : 254 Longueur : 1206 Modèle : Engineering O4DB4 Maskinhenger = Plus d'informations = Contactez ATS Norway pour plus de renseignements.

État: d'occasion, kilométrage: 118 636 km, puissance: 290 kW (394,29 ch), première immatriculation: 07/2017, type de carburant: diesel, poids total: 33 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 01/2027, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, climatisation, * EDC * ABS * ASR * Contrôle prédictif de la chaîne de traction * Radio * Ordinateur de bord * Caméra de recul * Système d’alerte de recul * Régulateur de vitesse * Klaxons pneumatiques * Aide au démarrage en pente * Tachygraphe numérique * Lève-vitres électriques * Rétroviseurs réglables électriquement * Rétroviseurs chauffants * Verrouillage centralisé * Toit ouvrant * Lunette arrière * Siège conducteur à réglages confort * Sièges chauffants * Blocage de différentiel, essieu arrière Blsdpfx Adozmlwljrek * Blocage longitudinal et transversal * Programme de conduite « Power » * Essieux AP * Pare-chocs en acier * Balise à 360° orange * Sécheur d’air * Lubrification centralisée * Système de freinage électronique (EBS) * 16 vitesses * Suspension : à lames * Charge utile : 1 500 * Frein moteur permanent : High Performance Engine Brake ----Superstructure : Putzmeister BSF 42-5 16 H LS avec EBC (contrôle électronique du bras), mât distributeur M 42-5 R. Équipement selon fiche technique : Nombre de bras : 5, portée maximale en mètres : 41,6, portée brute en mètres : 37,3, portée nette en mètres : 34,5, profondeur maximale en mètres : 31,0, hauteur déployée en mètres : 8,6, longueur du tuyau final en mètres : 4, type de pliage : RZ, tuyau de distribution DN 125, système de contrôle Ergonic 3, débit côté mât/bras en m³/h : 160, pression de refoulement en bars : 85, environ 2 799 heures. Vente uniquement aux entreprises. EN CAS D’EXPORTATION, SEUL LE PRIX NET DOIT ÊTRE PAYÉ !!!!! TOUTES LES INFORMATIONS SONT FOURNIES SANS GARANTIE, Y COMPRIS LES ÉQUIPEMENTS ET LES ACCESSOIRES. Les conditions générales de vente (voir mentions légales) sont la base de tous les contrats d’achat, factures, factures pro forma, commandes et négociations de vente.

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: SA9CA2M50LH17xxxx, Année de construction: 2020, Veuillez indiquer le numéro de référence lors de la demande : 22877 Spécifications : 2 essieux Longueur de la plateforme de chargement : env. 4,5 m Pneus (voir photos) Suspension à ressorts en acier Points d’arrimage Rampes de montée manuelles Blsdpfxjzqmr Ej Adrsk Caisse à outils Charge utile maximale Disponible immédiatement Description : Remorque porte-engins NC 2020 avec rampes de montée manuelles. Disponible immédiatement. TÜV : Oui Homologué UE jusqu’au : 10.12.2026 Poids à vide : 4 210 kg PTAC : 14 000 kg Charge utile : 9 790 kg Largeur : 254 cm Longueur : 804 cm Modèle : Maskinkjerre avec rampes manuelles. = Plus d’informations = Merci de contacter ATS Norway pour plus de renseignements.

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: SA93114FTBT11xxxx, Année de construction: 2011, Veuillez indiquer le numéro de référence sur demande : 23813. Spécifications : 3 essieux 1 essieu directeur Rampes hydrauliques Charge utile maximale : 22 360 kg Pneus en bon état Livraison immédiate Description : Remorque porte-engins, année de fabrication 2011, avec rampes hydrauliques. Livraison immédiate. Bledozqmp Depfx Adrsk Contrôle technique : Non Approbation européenne valable jusqu’au : 23.07.2025 Poids à vide : 7 640 Poids total : 30 000 Charge utile : 22 360 Largeur : 255 Longueur : 1 167 Modèle : McCauley MAC, remorque porte-engins avec rampes hydrauliques = Informations complémentaires = Contactez ATS Norway pour obtenir de plus amples informations.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2017, couleur: autre, Année de construction: 2017, Essieu 1 : gauche 8 mm, droite 8 mm Essieu 2 : gauche 14 mm, droite 14 mm Essieu 3 : gauche 14 mm, droite 11 mm Bledpjwzx Ivofx Adrsk = Plus d'informations = Poids à vide : 6 250 kg

État: d'occasion, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 05/2009, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 900 mm, Équipement: ABS, Numéro d’identification du véhicule : WMM00090053007 Entraînement hydraulique Poids à vide : 7 500 kg Contrôle technique allemand (DE HU) à effectuer ----LIEBHERR, modèle HTM 1004 – Volume : 10 m³ Bljdpfozirhvsx Adrek Eau : 620 l Essieux BPW Eco Plus avec freins à tambour Système de contrôle intelligent Stetter ESSIEU AUTONIVELEUR Pneumatiques : 445/65 R 22,5 Modifications, ventes intermédiaires et erreurs sont expressément réservées. La description sert à l’identification générale du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit des contrats de vente. La description figurant dans le contrat de vente est déterminante. Notre offre comprend généralement une nouvelle inspection TÜV (organisme de contrôle technique allemand). Si une nouvelle inspection TÜV est souhaitée, nous vous ferons volontiers une proposition de nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être recouvert de publicités et/ou de marquages. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.

État: d'occasion, kilométrage: 122 334 km, puissance: 360 kW (489,46 ch), première immatriculation: 05/2016, type de carburant: diesel, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Scania malaxeur à béton + pompe à béton CIFA MK 32 mètres 8x4 avec malaxeur de 9 m³. Suspension : à lames et pneumatique Empattement : 4,50 m CIFA Bledpfjrqbblsx Adrek Type : MK32L-115-RH-PB607 Année : 2016 Équipements : - Frein moteur - Tachygraphe numérique - Sièges chauffants et ventilés - M.F.H. - Chauffage stationnaire - Caméra de recul - Radio-CD-Navigation-Téléphone-Aux - Sièges en cuir - Alarme - Vitres électriques - Assistant de maintien de voie Nous vous assistons également pour le financement/leasing avec nos partenaires. Toutes les informations sont données sans garantie. Sous réserve d’erreur ou de vente préalable.