Projecteur Sur Pied d'occasion à vendre (6 636)
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Annonce
Heilbronn
615 km
Tracteur routier standard
DAFFT XF 530 SC PXP, 4x4, Kipphydraulik
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 289 276 km, puissance: 390 kW (530,25 ch), première immatriculation: 09/2022, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 10/2026, freins: retardeur, couleur: jaune, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), FT XF 530 SC PXP
Desert Yellow
Faisceau des phares pour circulation à droite
Prise électrique remorque 24V/15 broches : 15 broches + EBS
Rétroviseur avant
Conduite à gauche
OBD, Euro VI étape E
Chauffage stationnaire avec pompe à chaleur et minuterie
Compteur de vitesse gradué en km/h
Boîte automatisée avec passage manuel – version complète
Antidémarrage de base
Diamètre du pivot d’attelage : 2 pouces
Feux arrière à ampoules
Suspension arrière Stabilink
Phares halogènes
PTAC roulant max. essieu moteur : 50 000 kg cat. 3
ASR (Anti-Patinage)
Unité EAS côté droit
Essieu moteur arrière avec freins à disque
Garde-boue arrière
Protection anti-projection
Protection anti-encastrement avant
Rétroviseur principal convexe
Raccord pneumatique pour remorque, attelage rotatif
Passerelle avec marche, standard
Tube d’échappement horizontal, position basse
Prise de carrosserie en face avant cabine
Matelas mousse froide couchette inférieure
Marche-pied passerelle gauche
Projecteurs de travail LED
Boîte automatisée TraXon, 12 vitesses
Coloris habillage intérieur Dark Sand
DAF Connect
Siège passager : Basic
Réservoir carburant côté gauche
Régulateur de vitesse adaptatif avec FCW et AEBS-3
Essieu avant 1, 8 000 kg, indice de capacité 156
Homologation véhicule complet (WVTA)
Essieu arrière 1, 13 000 kg, indice de capacité 149
Intervalle d’entretien standard
Système audio luxe avec 6 haut-parleurs
Cabine, habillage intérieur Delta noir
Habillage portes : tissu à tissage lâche
Volant à revêtement souple, noir
Contrôle électronique de stabilité (VSC)
Accoudoir siège conducteur
Pré-équipement pour péage
Phares antibrouillard
Alerte de franchissement de ligne
Lève-vitres électriques
Filtre à pollen
Blocage mécanique différentiel
Surveillance de la performance de freinage
Feux de jour LED
Connexion FMS universelle
Assistant Performance Conducteur
Compartiment pour connexions remorque
H3296 Desert Yellow
Verrouillage centralisé
Etanchéité inférieure, support cabine et ailes cabine
Antennes : pré-équipées DAB radio, 2x tél. mobile, GNSS-Extra : CB
Pare-soleil extérieur vert translucide
Cabine à suspension pneumatique
Essieu moteur arrière : 315/80 R22.5
Moteur MX-13, 390 kW/530 ch, emblème cabine 530
Avertisseur de recul
Boîte 12 vitesses TraXon 12TX2620 DD, 16,69-1.00
Réservoir carburant aluminium 430 l, hauteur 620 mm
ZF-Intarder
Jantes aluminium Alcoa Dura-Bright
Alimentation accessoires : standard + 2x 40 A
Chronotachygraphe digital VDO 1C
Coffre batteries côté gauche, sans support roue de secours
Prise de force moteur arrière, 13 h, continue, commande pompe
Dimension selle : 470 mm
Préparation appareil pneumatique
Essieu avant : 385/65R22.5
Classe d’émissions Euro 6
Admission d’air supérieure avec filtre cyclone
Space Cab – cabine
Rapport pont arrière : 2,69
1ère prise de force boîte NH/4c-R-32/25
Rideaux avec séparation
Cadre phares & pare-chocs couleur cabine
Glacière ou réfrigérateur
Bouclier anti-poussière
Arrière : 13,00 t, suspension pneumatique, SR1347
Limiteur de vitesse programmé à 90 km/h
Climatisation cabine automatique
Mode ÉCO
Réservoir AdBlue® 75 l côté gauche du châssis
Empattement 3,60 m / porte-à-faux arrière 0,75 m
Téléphone camion
Prépare châssis avec essieu avant hydraulique PXP
Avant : 8,00 t, lames paraboliques, 187N
Télécommande ECAS fonctions avancées
Pré-équipement navigation
Siège conducteur : Luxury Air
Nodpezahcxjfx Aa Eold
Signaux et alertes analogiques pour carrosserie
Surveillance charge par essieu
Surveillance énergie batterie
Réservoirs d’air en alum
Annonce
Paderborn
778 km
Fourgon isotherme frigorifique
MERCEDES-BENZSprinter 319 CDI Kühlkoffer Xarios 300 LBW
Appel
État: nouveau, kilométrage: 10 km, puissance: 140 kW (190,35 ch), type de carburant: diesel, poids total: 3 500 kg, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, nombre de sièges: 2, longueur de l'espace de chargement: 4 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 200 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 100 mm, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, * Fourgon frigorifique premium
* Groupe frigorifique Carrier Xarios 300GH (fonctionnement en roulant et à l’arrêt)
* Fonction réfrigération et chauffage
* Rideau PVC arrière coulissant et latéral
* Système audio : MBUX
* Bluetooth
* Pied de rétroviseur extérieur rallongé gauche/droite
* Tuner DAB (réception radio numérique)
* Apple CarPlay
* Android Auto
* Système start/stop
* Porte-gobelets à l’avant
* Support roue de secours sous la fin du châssis, cric inclus
* Sièges en cabine : 2 sièges individuels
* Compartiment de rangement au-dessus du pare-brise
Njdew Sqx Tjpfx Aa Eold
* Compartiment de rangement sous la planche de bord côté passager
* Anneau de remorquage arrière
* Airbag côté conducteur
* Anti-patinage (ASR)
* Rétroviseurs extérieurs réglables électriquement
* Indicateur de température extérieure
* Assistant de freinage
* Habillage de toit en cabine
* Allumage automatique des feux
* Répartition électronique de la force de freinage (EBV)
* Assistance à la conduite : assistant de vent latéral
* Démarrage sans clé
* Volant (colonne de direction réglable mécaniquement)
* Réglage de la portée des phares
* Feux de jour
* Allumage automatique des phares
* Projecteurs haute performance FULL LED
* Feux de position latéraux
* Moteur 2,0 L - 140 kW CDI CAT
* Faibles émissions selon norme Euro 6d
* Système SCR (technologie AdBlue)
* Ceintures de sécurité avec alarme côté conducteur
* Revêtement / sellerie des sièges : tissu
* Siège conducteur réglable en cabine
* Siège actif avec saisie du poids (KG)
* Indicateur d’intervalle d’entretien Assyst
* Vitrage athermique
* PTAC 3,5 t
* Becquet 3D (spoiler de toit et latéraux) (groupe frigorifique intégré dans le spoiler) Premium
* Boîte à outils
* Rail d’arrimage affleurant dans la paroi
* Plancher spécial en tôle striée
* Hayon élévateur BÄR 750 kg laqué avec butée à rouleau
* Porte latérale verrouillable
* Caméra de recul (en supplément)
* Suspension pneumatique additionnelle sur l’essieu arrière
Si le véhicule n’est pas en stock, livraison rapide possible !
* Demandez-nous une offre de leasing ou de financement sur mesure
* Export net possible
* Livraison à partir de 199 €
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Les images peuvent montrer des équipements optionnels non compris dans le prix de base.
Les informations publiées sur Internet sont des descriptions non contractuelles. Elles ne constituent pas des caractéristiques garanties. Le vendeur décline toute responsabilité pour les erreurs de saisie, de transmission de données ou les modifications. Merci de vérifier l’exactitude des caractéristiques directement sur le véhicule avant l’achat. Sous réserve d’erreurs et de vente préalable. Cette annonce est une invitation à faire une offre.
Annonce
Paderborn
778 km
Fourgon tôlé
MERCEDES-BENZSprinter 317 CDI Koffer Ultralight LBW Neuheit!
Appel
État: nouveau, kilométrage: 10 km, puissance: 125 kW (169,95 ch), type de carburant: diesel, poids total: 3 500 kg, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, nombre de sièges: 3, longueur de l'espace de chargement: 4 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 200 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 400 mm, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, * Véhicule :
* MB 317 CDI
* Système audio : Système multimédia MBUX à écran tactile
* Bluetooth
* Pieds de rétroviseurs extérieurs rallongés gauche/droite
* Tuner DAB (réception radio numérique)
* Châssis : Stabilisation niveau II
* Porte-gobelets avant
* Volant multifonction en cuir
* Régulateur de vitesse adaptatif (ACC)
* Support de roue de secours sous l’arrière du châssis, cric inclus
* Cabine : siège double passager
* Essieu avant renforcé
* Cric
* Compartiment de rangement au-dessus du pare-brise
* Boîte de rangement sous le tableau de bord côté passager
* Anneau de remorquage arrière
* Airbag côté conducteur
* Antipatinage ASR
* Indicateur de température extérieure
* Assistant de freinage
* Habillage de toit dans la cabine
* Allumage automatique des feux de route
* Répartition électronique de la force de freinage (EBV)
Nledpoxuzfuofx Aa Eod
* Systèmes d’assistance à la conduite :
* Assistant de stabilisation en cas de vent latéral
* Assistant de freinage actif
* Assistant de maintien de voie actif
* Assistant d’angle mort
* Démarrage sans clé (Keyless Start)
* Réservoir principal 71 L
* Colonne de direction mécaniquement réglable
* Réglage de la hauteur de l’éclairage
* Projecteurs haute performance
* Feux de jour à LED
* Feux de gabarit latéraux
* Moteur 2,0 L – 125 kW CDI CAT
* Faibles émissions selon norme Euro 6d
* Système SCR (technologie AdBlue)
* Ceinture de sécurité avec système d’alerte (côté conducteur)
* Revêtement : tissu
* Sièges chauffants pour les deux sièges
* Siège chauffeur réglable (siège actif)
* Batterie AGM 70 Ah
* Indicateur d’intervalle d’entretien Assyst
* Vitrage athermique
* PTAC 3,50 t
* Aileron 3D (spoiler de toit et latéraux)
* Structure :
* Fourgon ultraléger (capacité de charge 30% supérieure à un fourgon standard)
* Coffre à outils
* Rail d’arrimage de charge
* Plancher antidérapant
* Hayon élévateur BÄR 750 kg peint avec anti-roulis
* Caméra de recul intégrée au rétroviseur intérieur
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Annonce
Plankenfels
790 km
Excavatrice à chaînes
HITACHIZX210LC-5B Hybrid Monoblock OilQuick OQ70/55 Kli
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2016, heures de fonctionnement: 6 770 h, Hitachi Pelle hydraulique ZH210LC-5B Hybrid Monobloc avec OilQuick OQ70/55
Longueur du balancier : 2 910 mm / Système de lubrification centralisée / Climatisation / Caméra de recul
Protection de cabine Wolf
Poids opérationnel : env. 22 800 kg,
Version : LC
Flèche monobloc : 5 700 mm,
Longueur du balancier : 2 910 mm,
Attache rapide renforcée,
Puissance nominale moteur : 122 kW / 166 ch,
Débit hydraulique : 2x 212 l/min / 1x 189 l/min.,
Attache rapide hydraulique : OilQuick OQ70/55,
Commande circuits haute et moyenne pression sur joystick : proportionnelle,
Pédale au pied pour circuit haute pression,
Circuit moyenne pression, rotation grappin,
Circuit haute pression,
Retour libre,
Hydraulique marteau / cisaille,
Système de lubrification centralisée jusqu'à l’extrémité du balancier incl. attache rapide,
Réservoir de carburant : 400 litres,
Régulation automatique du régime moteur,
Interrupteur principal batterie,
Système d’alarme de surcharge,
Vanne de retenue pour vérin de levage,
Vanne de retenue pour vérin de balancier,
Essuie-glaces avant,
Radio,
Pare-brise escamotable,
Climatisation,
Siège conducteur : à suspension pneumatique,
Siège conducteur avec accoudoir droit et gauche,
Siège conducteur chauffant,
Caméra de recul intégrée dans le contrepoids,
Patins de chenilles : Patins triples 600 mm,
Guide-chenille monobloc,
Pompe de ravitaillement en carburant,
ToolControl,
Filtre à particules diesel,
Protection cabine FOPS Wolf ISO 10262 niveau II repliable,
Année : 2016,
Grille de protection avant,
Grille de protection toit,
2x projecteurs halogène au-dessus de la cabine,
1x projecteur halogène avant droit,
2x projecteurs sur la flèche,
Récupération d’énergie électrique lors du freinage du mouvement de rotation,
Entraînement de rotation électrique,
Store pare-soleil vitre latérale droite,
Dimensions de transport Lxl : 9 800 x 3 000 mm,
Hauteur grille de protection : 3 104 mm,
Hauteur flèche : 3 005 mm,
Longueur du train de roulement : 4 470 mm,
Moteur :
Modèle : Isuzu AM-4HK1X,
Type : 4 temps, refroidi par eau, injection directe common-rail,
Post-traitement : silencieux avec filtre à particules,
Nombre de cylindres : 4,
Puissance nominale : 122 kW (166 ch),
Cylindrée : 5,190 l,
Système hydraulique :
Pompes principales : 3 pompes à pistons axiaux à débit variable,
Débits hydrauliques : 2x 212 l/min / 1x 189 l/min.,
Pompe de commande : 1 pompe à engrenages,
Débit : 33,6 l/min.,
Moteurs hydrauliques :
Entraînement de translation : 2 moteurs à pistons axiaux à capacité variable,
Entraînement de rotation : 1 moteur à pistons à plateau oscillant,
Unités électriques :
Stockage d’énergie : condensateur double couche,
Entraînement de rotation : moteur synchronisé à aimant permanent,
Moteur auxiliaire : moteur synchronisé à aimant permanent,
Nombre de galets et patins par côté :
Galets porteurs : 2,
Galets de roulement : 8,
Patins : 49,
Guidage de chaîne : 1,
Entraînement de translation :
Vitesse de déplacement rapide : 0 à 5,5 km/h,
Vitesse de déplacement lente : 0 à 3,5 km/h,
Force de traction max. : 203 kN (20 700 kp),
Pente franchissable : 70 % (35 degrés) constant,
Volumes de remplissage :
Réservoir de carburant : 400 litres,
Poids des composants :
Poids opérationnel : 22 800 kg,
Contrepoids : 4 850 kg,
Nedpfey D U Nbjx Aa Eeld
Flèche monobloc (avec vérins balancier et flèche) : 2 290 kg,
Balancier 2,91 m (avec vérin godet) : 940 kg,
Force d’arrachement godet et balancier :
Longueur balancier : 2,91 m,
Force de cavage godet ISO : 158 kN,
Force de cavage godet
Annonce
Plankenfels
790 km
Chariot élévateur latéral
BAUMANNDFQ 80 L. 75/14-12/48 TR / Freihub / 7,5 to
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2020, heures de fonctionnement: 5 083 h, capacité de charge: 8 000 kg, hauteur de levage: 4 800 mm, type de carburant: diesel, hauteur de construction: 3 100 mm, type d'engrenage: automatique, Équipement: cabine, protecteur de tête, Baumann DFQ 80 L. 75/14-12/48 TR chariot latéral diesel avec ciseau de levage inclus
- Mât triplex
- Mât rétractable
- Réglage hydraulique des fourches
- Sortie du ciseau de levage 1 000 mm
- Largeur du dos des fourches 1 520 mm
- Empattement 2 500 mm
- Répartition optimale du poids grâce à l’unité d’entraînement sous le châssis
- Moteur diesel Deutz Stage IV puissant et écoénergétique à émissions optimisées
- Éclairage FULL LED homologué selon la réglementation STVZO
- Système pendulaire Baumann pour une prise de charge sécurisée
- Châssis déployable breveté avec broches guidées
- Capacité nominale :
7 500 kg à 600 mm de centre de gravité jusqu’à h3 4 000 mm, ciseau rentré
3 750 kg à 600 mm de centre de gravité jusqu’à h3 4 000 mm, ciseau sorti
- Mât Tiplex
- Levée libre : 1 550 mm
Entraînement :
- Moteur diesel 4 cylindres Deutz TCD 3.6, 74,4 kW avec DOC et SCR intégrés, Adblue, norme Euro Stage IV, aspiration d’air par le haut
- Transmission hydrostatique Rexroth sur 2 moteurs à pistons axiaux montés sur roues motrices
Système de freinage :
- Frein de stationnement à disques multi-lamelles électriquement commandé sur l’essieu moteur
Nsdpjyrvpqefx Aa Ejld
- Frein de service hydrostatique sur l’essieu moteur et freins à tambour sur l’essieu directeur
Direction :
- Direction assistée par vérin simple sur essieu directeur, sans force de rappel
Dimensions de l’appareil :
- Longueur : 5 000 mm
- Largeur : 2 400 mm
- Largeur de plateforme : 1 400 mm (largeur utile 1 200 mm)
- Hauteur de plateforme : 1 050 mm
- Découpe du châssis : 1 600 mm
- Largeur utile : 1 200 mm
- Longueur des fourches : 1 200 x 200 x 60 mm
- Portée du bord du châssis à la pointe de la fourche : 2 500 mm
Pneumatiques :
- SE 355-65/15
Cabine confort Baumann :
- 870 mm, avec vitrage de sécurité teinté, toit ouvrant, porte coulissante verrouillable, 2 vitres coulissantes côté charge avec grille de protection, essuie-glace avant à 2 vitesses avec retour, essuie-glace arrière, éclairage intérieur cabine, circulation air frais/recyclé avec filtre, chauffage réglable, colonne de direction réglable en hauteur et en inclinaison, siège BEGE à suspension pneumatique multifonction réglable avec ceinture pelvienne, compartiment de rangement, rétroviseur, pare-soleil, crochet porte-vêtements
Hydraulique de travail :
- Système loadsensing, répartiteur de débit flowsharing, fonctions hydrauliques par joystick hydraulique avec inverseur de marche sur accoudoir réglable
Système de contrôle opérationnel :
- Indicateur d’inclinaison de plateforme, température du liquide de refroidissement, voyant de charge, température de l’huile hydraulique, pression d’huile moteur, jauge de carburant et voyant de niveau, alarme de frein de stationnement, compteur horaire, témoin de préchauffage, témoin de filtre à air, niveau d’huile hydraulique (au réservoir), contrôle du niveau d’huile hydrostatique
Éclairage :
- FULL LED homologué STVZO
- 2 phares avant (veilleuse, feux de croisement et route), clignotants, feux arrière et stop, projecteur de recul, avertisseur lumineux, 1 projecteur de travail sur le toit orientable de l’intérieur
Équipements standards DFQ :
- Réservoir gasoil 130 litres, réservoir Adblue 10 litres, régulateur d’avancement (Inch), attelage avant/arrière avec marche-pied, marche-pied et poignée devant la cabine, marche-pied et poignée derrière le mât, échappement relevé, admission d’air moteur surélevée, grande trappe d’entretien arrière sur le châssis, couverture de plateforme contreplaqué 24
Annonce
Meppen-Versen
806 km
Épandeur à fumier
garant KottePTR 24000
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2009, Équipement: frein à air comprimé, PTR 24000
(0010) Citerne à pompe Kotte d'occasion en aluminium
(0020) Volume du réservoir : 23 500 litres
(0030) Attelage inférieur K80, arbre de transmission
(0040) Boîte d’entrée : 1000 tr/min
(0050) Système de freinage pneumatique à double circuit
(0060) Châssis 3 essieux, essieux à suspension pneumatique
(0070) Direction forcée sur le 1er et le 3ème essieu
(0080) Pied d’appui hydraulique
(0090) Suspension hydraulique de flèche
(0100) Système de régulation de pression des pneus Krude
(0110) Bras d’aspiration hydraulique court, avant gauche
(0120) Coupeur Vogelsang, vannes hydrauliques
(0130) Système de graissage centralisé
(0140) Caméra de recul, projecteurs de travail
(0150) Gyrophare, panneaux de signalisation
(0160) Système d’éclairage
(0170) Müller Spraymat, pupitre de commande électrique
(0180) 2 compartiments avec fonction d’agitation
(0190) Pneus : 750/60 R30,5
Nlodpfx Aajwtuaxj Ejd
(0200) Rampe Bomech Multi à patins traînants, largeur m, année 2017, coupure de sections
(0220) Commande pour passage de roues, repliage hydraulique latéral
(0230) Repliage hydraulique
Annonce
Petershagen
838 km
Grue montée sur camion
MANTGS 35.520 8x4 Hydro, Kran Fassi F805 TECHNO
Appel
État: nouveau, kilométrage: 50 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 6 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, MAN TGS 35.510 - EURO 6, en option avec F805 incluant le bras télescopique L436 et le treuil V20 !!!
Tipmatik - Boîte de vitesses automatique
8x4 Hydrodrive
Trois essieux directeurs
Essieu directeur/levage
Stabilisation avant d'environ 14 000 kg
Plateau avec ridelles
6200x2550x600 mm
Marches
Plancher antidérapant
Ridelles amovibles
9 x Éclairages à LED
Marquages de largeur hors gabarit extensibles jusqu'à 3500 mm
Démarrage/Arrêt
Feux rotatifs
8 x Supports de longeron
6 x Anneaux d'arrimage 6500 daN
Boîtes à outils
Attelage
Compartiments de rangement
Coffres de rangement
Verrouillage pour conteneur de 20 pieds
Profil latéral perforé avec anneaux d'arrimage 2500 daN
Grue : FASSI F805R.2.7, avec stabilisation hydraulique à 4 points, avec 6 extensions hydrauliques sur le bras principal, bras télescopique L436 avec 6 extensions hydrauliques, treuil à câble, télécommande sans fil à croix V7, arrêt d'urgence, surveillance de la stabilisation FSC II, AWC (contrôle automatique du treuil), accessoires complets pour le fonctionnement du treuil, poulie pivotante, raccord rapide entre le bras principal et le bras télescopique, etc. ... GAMME TECHNO !! NOUVEAU MODÈLE DE GRUE
Angle de rotation illimité
Tous les vérins hydrauliques à double effet
Tiges de piston chromées
Système de double levier avec PROLINK (bras articulé à débattement excessif jusqu'à 10°)
Dispositif électronique de coupure de surcharge avec FX800
Contrôle de stabilité FASSI FSC-S/2 incluant LMB II
Nljdpfx Aaezcr Nzo Eod
Arrêt d'urgence, ainsi que alarme optique (90 % et 100 %)
Vannes de limitation de pression et de maintien de charge
Système XF (Extra Flink) + Système XP (Extra Power) + Système FL (Full Lift)
Télécommande sans fil RCH ou RCS avec leviers linéaires et affichage de
la pression (en bars et %) et alarme 90 % + 100 % sur l'écran
Bloc de commande Danfoss D900 avec 4 électrovannes montées sur la colonne de la grue
Commande de secours pour la grue
Filtre à haute pression fourni avec raccordement
Réservoir hydraulique séparé (260 l) avec filtre et refroidisseur d'huile monté sur la base de la grue
Stabilisation hydraulique, extensible hydrauliquement des deux côtés, portée de stabilisation de 10,00 m
Stabilisation commandée par radio
Couleur standard RAL 3020 rouge trafic - tous les vérins peints en noir
Système IMC (Integral Machine Control) et ADC (Automatic Dynamic Control) = Contrôle de vitesse en fonction de la charge
Crochet de charge et élingues de fixation (courtes/500 mm)
Position de conduite : repliée transversalement à la direction de la marche
Attention : Tenir compte de la tension de bord / 12 V ou 24 V, standard 24 V"
Contrôle de stabilité FASSI FSC-TECHNO
Fassi V7S radio maxi - 8 leviers linéaires
Bloc de commande proportionnel pour la stabilisation
Pieds de stabilisation hydrauliques pivotants à 180° / des deux côtés
Préparation pour le fonctionnement avec pompe à débit variable (LS)
Système de commande pour 2 fonctions supplémentaires avec 2 passages de tuyaux / hxp-techno
Bras articulé supplémentaire (Jib) L436, extensible hydrauliquement à 6 reprises
Jib Double Power (JDP)
Raccord multiple avec passage de câble pour Jib, monté pour 2 fonctions
Système de commande pour fonction supplémentaire - treuil à câble
Treuil à câble type V20 - 2 000 daN, 60 m de câble (12 mm) avec LMB et guide-câble permanent
AWC - (Automatic Winch Control) pour grue - Contrôle automatique du treuil
AWC - (Automatic Winch Control) pour JIB - Contrôle automatique du treuil
Projecteur de travail comm
Annonce
Weiden
835 km
Tracteur routier standard
DAF530 FT SSC Lightfix Standklima Full Air Navi
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 689 500 km, puissance: 390 kW (530,25 ch), première immatriculation: 11/2018, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, freins: retardeur, couleur: vert, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, DAF XF530 FT SSC Tracteur routier ---- Nutzfahrzeuge Göppl GmbH - Concessionnaire DAF agréé
1ère immatriculation : 15.11.2018 - Fabrication 10/2018
Hauteur d’attelage : env. 1,08 m
Njdpfeycz T Asx Aa Ejld
Équipements :
- Cabine Super Space Cab
- Pare-soleil extérieur vert translucide
- Klaxons pneumatiques, 2 jeux
- Pack Aérodynamique
- Déflecteur de toit
- Bavettes latérales
- Jupes latérales
- Rampe de phares Lightfix avec projecteurs
- Skylights
- Phares LED
- Feux arrière LED
- Volant en cuir
- Siège conducteur Super Air + accoudoir
- Siège passager : Basic
- Rideaux avec séparation
- Couchette supérieure
- Couchette inférieure avec tiroir
- Matelas XtraComfort en bas
- Réfrigérateur
- Chronotachygraphe numérique VDO
- Radio/navigation
- CB radio
- DAF Nightlock
- Climatisation automatique
- Chauffage autonome
- Climatisation autonome peinture carrosserie
- Moteur MX-13, 390kW/530ch
- Boîte TraXon 12 rapports
- ZF Intarder
- Rapport pont arrière : 2,39
- Mode éco
- Suspension pneumatique intégrale : 8,0 t + 13,0 t
- Pneus : profil env. 4 mm
- Avant : 385/55 R22.5
- Arrière : 315/60 R22.5
- Sellette Jost JSK37ME, fonte, 140 mm
- Hauteur d’attelage : env. 1,08 m
- Passerelle avec marche-pied allongé
- Réservoir carburant aluminium 845 l, gauche
- Réservoir AdBlue 90 l, gauche
- Alternateur 120A, batteries 2x 230Ah
- Surveillance de la puissance batterie
- Longerons 260/6,0 mm avec renfort intérieur avant
Options :
- Contrôle technique neuf
- Entretien X+Y neuf
- Remplacement pneus arrière en 315/70 R22.5 avec homologation constructeur
- Installation OBU
- Contrôle tachygraphe
- Housses de siège
- Matelas neufs
Visite et essai sur rendez-vous à Weiden.
---- Nutzfahrzeuge Göppl GmbH
Weiden - Ratisbonne - Leupoldsgrün - Bamberg - Nuremberg
Concessionnaire DAF – Service DAF – Service Partner FIAT Professional
Sous réserve d’erreur ou de vente préalable
Vente uniquement aux professionnels
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Petershagen
838 km
Grue montée sur camion
VOLVOFH500 6x2 Containerpritsche mit F545RA.2.26
Appel
État: nouveau, puissance: 405 kW (550,65 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, longueur de l'espace de chargement: 6 150 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 060 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Volvo FH 500 6x2 plateau porte-conteneurs avec grue frontale Fassi F545RA.2.26
- Plateau, véhicule neuf
- Disponibilité : 1 jour après commande
- Année-modèle : 2026
- 100 km
- Diesel
- 405 kW (551 ch)
- Boîte automatique
- Autres données techniques
- Norme antipollution Euro 6
- Vignette environnementale 4 (verte)
- PTAC : 26 000 kg
- Climatisation automatique
- Couleur : blanc
- Nombre d’essieux : 3
- Configuration des roues : 6x2
- Largeur : 2 550 mm
- Longueur utile : 6 150 mm
- Largeur utile : 2 540 mm
- Hauteur utile : 1 060 mm
- Cabine grand routier
- FH 500 6x2, châssis CHH-MED, essieu directeur hydraulique, monte simple
- Nouveau modèle
- Essieu suiveur électrohydraulique directeur, monte simple
- Cabine de sécurité Globetrotter
- Empattement : 4 900 mm
- Euro 6
- Moteur diesel 12,8 l, 551 ch/405 kW, 2 652 Nm
- Frein moteur Volvo VEB+
- Essieu relevable
- Pneus AA 315/60R22.5
- Pack repos FH, un lit
- Chauffage autonome cabine 2 kW
- Glacière avec compartiment congélateur 33 L
- Pack info et multimédia avec navigation
- Pack lumière et visibilité Plus
- Capteur de pluie
- Phares principaux à LED
- Réglage automatique de la portée des phares
- Système lave-phares
- Suspension pneumatique à l’avant
- Volvo Dynamic Steering (VDS)
- Freins à disque
- EBS
- Suspension pneumatique arrière
- Réservoir aluminium 505 L côté droit
- Attelage Rockinger 400 G-150
- Réservoirs d’air en aluminium
- Feux arrière à LED
- Pneus avant (VA) 385/55R22.5
- Pneus arrière (AA) 315/60R22.5
- Double filtre à carburant sur le moteur
- Radio AM/FM + DAB/DAB+
- 3 ports USB
- Réglage du volant en hauteur/inclinaison + réglage colonne
- ESP
- Régulateur de distance (ACC) avec avertisseur de collision et freinage d’urgence
- Alerte franchissement de ligne avec assistance de direction
- Climatisation automatique avec capteur solaire
- Pare-soleil intérieur, store électrique
- Indicateur de charge/charge par essieu au tableau de bord
- Siège conducteur confort, suspendu et chauffant
- Siège passager standard, suspendu
- Console de commande (luxe) près du lit (éclairage, chauffage/climatisation autonome, trappe de toit...)
- Toit ouvrant et issue de secours à ouverture électrique
- Vitres teintées
- Cabine couleur blanc signalisation
- Verrouillage centralisé à distance
- Pare-soleil extérieur
- Deux gyrophares LED orange sur le toit cabine
Njdpfx Aaoywfx Hj Esld
Grue de chargement FASSI F545RA.2.26 xe-dynamic
- Rotation illimitée
- Tous les vérins hydrauliques à double effet
- Systèmes XF (ultra-rapide) et XP (ultra-puissant)
- Stabilisateurs hydrauliques télescopiques double face, portée 7,79 m
- Commande des stabilisateurs par télécommande radio
- Commande joystick pour 8 fonctions
- 1 projecteur LED sur le bras articulé
Carrosserie plateau porte-conteneurs à structure basse
- Châssis extérieur perforé droit
- 2 paires de verrous containers extensibles à 3 pour containers 20 pieds
- Plancher latéral bois multiplis 30 mm, module central sablé
- Paroi avant hauteur 1 000 mm, en acier 5,5 mm d’épaisseur
- 4 panneaux de signalisation éclairés, extensibles à 3 mètres
- Dimensions intérieures plateau : 6 150 x 2 540 x 1 000 mm
Remorque adaptée également disponible, prix sur demande.
La configuration détaillée du véhicule est disponible sur demande.
Annonce
Petershagen
838 km
Camion plateau
VOLVOFH 500 6x2 Container Fassi F545 Heck 100 % 360°
Appel
État: nouveau, kilométrage: 100 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 550 mm, longueur de l'espace de chargement: 6 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 150 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Volvo FH 500 6x2, plateau pour conteneurs avec grue Fassi F545 2.26 à l’arrière
Dimensions hors tout : 10 770 mm
Hauteur de chargement : 1 150 mm
Hauteur des ridelles : 600 mm
Camion FH 500 6x2, châssis CHH-MED, direction hydraulique de l’essieu suiveur, essieu simple.
* Nouveau modèle
* Essieu suiveur à direction électro-hydraulique, pneu unique
* Cabine Globetrotter avec équipements de sécurité
* Empattement : 5 600 mm
* Norme Euro 6
* Moteur diesel 12,8 l, 510 ch / 375 kW, 2 652 Nm
* Frein moteur Volvo (VEB+)
* Essieu relevable
* Pneus avant 315/60R22.5
* Pack confort FH, un lit
* Chauffage de stationnement pour la cabine, 2 kW
* Boîte isotherme avec compartiment congélateur, 33 litres
* Pack info et multimédia avec navigation
* Pack lumière et visibilité Plus
* Capteur de pluie
* Phares principaux à LED
* Réglage automatique de la portée des phares
* Système de nettoyage des phares
* Suspension pneumatique sur l’essieu avant
* Direction dynamique Volvo (VDS)
* Freins à disque
* EBS
* Suspension pneumatique arrière
* Réservoir d’aluminium de 505 litres, à droite
* Attelage de remorque Rockinger 400 G-150
* Réservoir d’air comprimé en aluminium
* Feux arrière à LED
* Pneus avant 385/55R22.5
* Pneus arrière 315/60R22.5
* Double filtre à carburant sur le moteur, de grand volume pour carburant de mauvaise qualité, avec séparateur d’eau
* Réception radio : AM/FM et DAB/DAB+
* Prise USB, triple
* Réglage du volant en hauteur et en inclinaison, avec réglage supplémentaire de la colonne de direction
* ESP
* Régulateur de vitesse adaptatif (ACC) avec alerte de collision et fonction de freinage d’urgence
* Système d’avertissement de franchissement involontaire de ligne avec assistance à la direction
Njdjxcc Aqjpfx Aa Ejld
* Climatisation avec réglage automatique de la température et capteur solaire
* Pare-soleil intérieur, stores électriques
* Affichage de la charge utile/de la charge de l’essieu sur l’écran du véhicule
* Siège conducteur confort, à suspension pneumatique, chauffant
* Siège passager standard, à suspension pneumatique
* Console de commande (luxe) sur la couchette (éclairage intérieur, chauffage/climatisation de stationnement, trappe de toit...)
* Fenêtre de toit et trappe de secours à ouverture électrique
* Vitres teintées
* Couleur de la cabine : noir
* Verrouillage centralisé avec télécommande
* Pare-soleil extérieur
* Deux feux de signalisation à LED orange sur le toit de la cabine
Grue de chargement FASSI F545RA.2.26 xe-dynamic
* Angle de rotation infini
* Tous les vérins hydrauliques à double effet
* Système XF (extra rapide) + système XP (extra puissance)
* Stabilisateurs hydrauliques, déployables des deux côtés, portée des stabilisateurs : 7,79 m
* Stabilisateurs actionnables par radio
* Contrôle par joystick pour 8 fonctions V7
* 1 projecteur de travail à LED sur le bras pivotant
Plateau pour conteneurs de faible hauteur
* Cadre extérieur perforé droit servant de plateau
* 2 paires de verrouillages pour conteneurs extensibles jusqu’à 3 pour accueillir des conteneurs de 20 pieds
* Plancher latéral en bois lamellé-collé de 30 mm, module central sablé
* Paroi avant de 2 000 mm de haut, fabriquée en tôle d’acier de 5,5 mm d’épaisseur
* 4 panneaux d’avertissement avec éclairage, extensibles jusqu’à 3 mètres
* Dimensions intérieures du plateau : 6 400 x 2 470 x 2 000 mm
Treuil à câble disponible en option
Une remorque adaptée est également disponible, prix sur demande.
Vous recevrez volontiers une liste détaillée des équipements du véhicule s
Annonce
Petershagen
838 km
Camion à usage spécial
VOLVOFH500 6x2 Containerpritsche mit F545RA.2.26
Appel
État: nouveau, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, longueur de l'espace de chargement: 6 150 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 060 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Volvo FH 500 6x2, plateforme pour conteneurs, grue Fassi F545RA.2.26, grue frontale
- Plateforme, véhicule neuf
- Disponibilité : sous 1 jour après commande
- Année de fabrication : 2026
- 100 km
- Diesel
- 375 kW (510 ch)
- Boîte de vitesses automatique
- Autres données techniques
- Classe d’émissions Euro 6
- Vignette environnementale 4 (verte)
- Poids total autorisé : 26 000 kg
- Climatisation : climatisation automatique
- Couleur : blanc
- Essieux : 3
- Configuration des roues : 6x2
- Largeur : 2 550 mm
- Longueur de la zone de chargement : 6 150 mm
- Largeur de la zone de chargement : 2 540 mm
- Hauteur de la zone de chargement : 1 060 mm
- Cabine : pour les longues distances
- Modèle : FH 500 6x2, châssis CHH-MED, direction hydraulique de l’essieu arrière, essieu simple
- Nouveau modèle
- Essieu arrière suiveur à direction électrohydraulique, pneu unique
- Cabine de sécurité Globetrotter
- Empattement : 4 900 mm
- Euro 6
- Moteur diesel 12,8 l, 510 ch / 375 kW, 2 652 Nm
- Frein moteur Volvo (VEB+)
- Essieu levable
Nodjywfwcjpfx Aa Eold
- Pneus : 315/60R22.5
- Pack confort FH, un lit
- Chauffage de stationnement pour la cabine, 2 kW
- Boîte isotherme avec compartiment congélateur, 33 l
- Pack info et multimédia avec navigation
- Pack éclairage et visibilité Plus
- Capteur de pluie
- Phares principaux à LED
- Réglage automatique de la portée des phares
- Système de nettoyage des phares
- Suspension pneumatique de l’essieu avant
- Direction dynamique Volvo (VDS)
- Freins à disque
- EBS
- Suspension pneumatique arrière
- Réservoir d’aluminium de 505 l, à droite
- Attelage de remorque Rockinger 400 G-150
- Réservoir d’air comprimé en aluminium
- Feux arrière à LED
- Pneus avant : 385/55R22.5
- Pneus arrière : 315/60R22.5
- Double filtre à carburant sur le moteur
- Réception radio : AM/FM et DAB/DAB+
- Prise USB, triple
- Réglage du volant en hauteur et en inclinaison avec réglage supplémentaire de la colonne de direction
- ESP
- Régulateur de vitesse adaptatif (ACC) avec alerte de collision et fonction de freinage d’urgence
- Système d’avertissement de franchissement involontaire de ligne avec assistance à la direction
- Climatisation avec réglage automatique de la température et capteur d’ensoleillement
- Pare-soleil intérieur, store électrique
- Indicateur de charge/charge de l’essieu sur l’écran du véhicule
- Siège conducteur confort, à suspension pneumatique, chauffant
- Siège passager standard, à suspension pneumatique
- Console de commande (luxe) sur le lit (éclairage intérieur, chauffage de stationnement/climatisation, trappe de toit…)
- Trappe de toit et sortie de secours à ouverture électrique
- Vitres teintées
- Couleur de la cabine : blanc signal
- Verrouillage centralisé avec télécommande
- Pare-soleil extérieur
- Deux feux clignotants LED orange sur le toit de la cabine
Grue de chargement FASSI F545RA.2.26 xe-dynamic
- Angle de rotation infini
- Tous les vérins hydrauliques à double effet
- Système XF (extra rapide) + système XP (extra puissance)
- Stabilisateurs hydrauliques, déployables des deux côtés, portée des stabilisateurs : 7,79 m
- Stabilisateurs commandés par radio
- Contrôle par joystick pour 8 fonctions
- 1 projecteur de travail à LED sur le bras articulé
- Plateforme pour conteneurs avec une conception basse
- Cadre extérieur percé, servant de plateau
- 2 paires de verrouillages de conteneurs extensibles à 3 pour accueillir 2 conteneurs de 20 pieds
- Plancher latéral en bois stratifié de 30 mm, module central sablé
- Paroi avant d
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Triptis
872 km
Remorque benne trilibérale
FlieglTandem-Seitenkipper TSK 118 - 5 Meter
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 3 220 kg, poids maximal de charge: 8 580 kg, poids total: 11 800 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 450 mm, longueur totale: 6 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 550 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 235/75 R17,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure
Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés individuellement, selon les souhaits du client.
Châssis, essieu central, remorque basculante
Structure soudée en acier, axe de basculement continu à l'arrière avec roulement à bille de 80 mm
Pied de support à engrenages à l'avant
Support arrière rabattable
Calages avec support
Protection anti-encastrement en acier
Pare-éclaboussures à l'arrière sur toute la largeur (non associé au support pour chariot élévateur)
Aile en quart de cercle
1 coffre à outils en plastique, l = 600 / h = 425 / p = 460 mm, verrouillable (serrure non incluse)
Remarque : le bord de la paroi latérale touche le coffre à outils lorsqu'il est rabattu.
Espace de rangement verrouillable pour les rampes de chargement sous la plateforme
Configuration pour remorque à essieu central
Timon avec œillet de traction de 40 mm, testé
Hauteur du timon réglable par vis sans fin, plage de réglage maximale de 300 mm
Essieux et suspension
Essieux GFA ou BPW, au choix du fabricant, avec roulements à rouleaux coniques et frein à cames en S
"Géométrie des essieux et du châssis mesurée au laser" Réduction de l'usure des pneus et de la consommation de carburant
Suspension à ressort parabolique avec coussinets en acier-caoutchouc sans entretien et compensateur de charge mécanique (compensateur à bascule)
Roues et pneus
235 / 75 R 17,5", marque au choix du fabricant
Jantes en acier, couleur argent métallisée d'usine
Système de freinage
Système de freinage pneumatique à double circuit
Disposition des conduites de couleur pour faciliter l'entretien
Frein de stationnement à commande par vis sans fin
ABS et ALB 24 volts, avec connecteur ABS à l'avant, avec câble de liaison
Attention : le véhicule remorqué ne doit être tiré que par des véhicules tracteurs qui garantissent l'efficacité de l'ABS !
2 têtes d'attelage inviolables à l'avant, avec conduites de liaison vers le véhicule tracteur
Électricité
12 à 24 volts, feux à chambre multiple à LED, éclairage latéral jaune à LED, éclairage de la plaque d'immatriculation à LED
2 feux de position blancs à l'avant
2 feux de gabarit blanc/rouge à l'arrière
2 connecteurs inviolables à 7 pôles à l'avant, avec câble de liaison
Projecteur de travail à LED supplémentaire, à l'arrière, commandé par la lumière de recul
Hydraulique
Système de basculement à trois côtés, vérin hydraulique à plusieurs pistons avec limiteur de course et câble de sécurité
Vérin basse pression jusqu'à max. 170 bars, sans étranglement. Si nécessaire, celui-ci doit être installé sur le camion. (Camion avec une puissance hydraulique maximale de 55 l/min)
Raccordement hydraulique avec connecteur SVK NW 10/3, y compris le tuyau de liaison
Commande hydraulique via la prise de force du camion
Plateformes de basculement
Plateforme de basculement stable avec plancher en tôle d'acier de 4 mm, structure des parois latérales en acier, parois latérales continues, rabattables et montées sur pivots avec verrouillage central en bas. Montants d'angle arrière emboîtables. Paroi arrière rabattable et montée sur pivots, avec verrouillage central en bas.
Longueur de la plateforme d'environ 5 000 mm, parois latérales avec 6 charnières en bas.
Ressorts de rappel des parois latérales
Nlodjzcv Stjpfx Aa Esd
Largeur de la plateforme 2420 mm
3 paires d'anneaux d'arrimage au sol, capacité de 5 tonnes chacun
Peinture
Châssis : galvanisation à chaud, y compris pas
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Triptis
872 km
Remorque plateau
FLIEGLTridem-Plattform Anhänger TPS 300 Bau
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 6 950 kg, poids maximal de charge: 23 050 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, longueur totale: 9 350 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport personnalisée
Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et les équipements sont réalisés sur mesure, en fonction des demandes du client.
Châssis – Semi-remorque à essieu central
Construction en acier à grain fin, soudée
Pied de support à engrenages à l'avant
Support arrière hydraulique
Calages avec supports
Protection latérale en aluminium
sans protection anti-encastrement
Protections anti-éclaboussures à l'arrière, sur toute la largeur
Protections anti-éclaboussures devant chaque essieu et protections anti-éclaboussures à l'arrière de chaque essieu
Coffre à outils en plastique, avec fond amovible, l = 620/h = 360/é = 440 mm, verrouillable avec un cadenas
Extensions escamotables jusqu'à 3 000 mm
Compartiment de rangement pour planches de bois au centre + planches de bois de 70 mm pour l'extension à 3 000 mm
Anneaux d'arrimage pour plateau
Anneaux d'arrimage encastrés dans le cadre extérieur, 5 tonnes chacun (transformables en supports pour sangles)
Piliers d'arrimage en haut et sur le côté dans le cadre extérieur, 10 tonnes chacun
Dispositif d'attelage – Semi-remorque à essieu central
Timon avec timon de 50 mm homologué
Essieux et suspension
Essieux à frein à tambour
"Mesure au laser des essieux/châssis" : réduction de l'usure des pneus et de la consommation de carburant
Dernier essieu à direction suiveuse, avec blocage automatique de marche arrière via la lumière de recul et fonction de blocage supplémentaire sur le véhicule via un bouton manuel.
Suspension pneumatique
1er essieu : essieu élévateur automatique, également abaissable manuellement, actionnable par un bouton sur le véhicule
Levage de l'essieu sous la hauteur de conduite recommandée, donc pas de garantie pour les dommages aux pneus
Système de freinage
Système de freinage pneumatique à deux circuits. Disposition des conduites colorées pour faciliter l'entretien.
Frein de stationnement à ressort
2 têtes d'accouplement à code couleur à l'avant, avec conduites de liaison vers le véhicule tracteur
EBS, système de freinage électronique avec connecteur EBS à l'avant, avec câble de liaison
Attention : le véhicule remorqué ne peut être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l'efficacité de l'ABS !
avec vanne de levage et d'abaissement
Hauteur de conduite en combinaison avec l'essieu élévateur ; lorsque l'essieu élévateur est levé, la hauteur de chargement ou la hauteur totale augmente de 50 mm
Système de stabilité de conduite du véhicule
Centre d'information pour remorque, pour afficher les données du véhicule telles que la charge des essieux, le kilométrage et les messages de diagnostic/système.
Détection de la charge des essieux via le signal EBS-CAN bus, pour affichage sur l'écran dans la cabine
Roues et pneus
235/75 R17,5, marque au choix du fabricant
Jantes en acier, couleur argent d'usine
Électricité
24 volts, feux à plusieurs chambres à LED avec résistance, éclairage LED jaune latéral, éclairage de plaque d'immatriculation à LED
2 feux de position blancs à l'avant, à LED
2 feux de gabarit blancs/rouges à l'arrière, à LED
2 connecteurs à 7 pôles à code couleur à l'avant, avec câble de liaison
projecteur de travail à LED supplémentaire, à l'arrière
Nlodjzcv D Nspfx Aa Ejd
Feu tournant à LED avec support
Panneaux d'avertissement, éclairés par LED et escamotables jusqu'à 3 000 mm
Plancher
Revêtu ensuite d'un plancher en bois tendre de 70 mm, avec revêtement en acier/tôle à damiers dans la zone des passag
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Triptis
872 km
Remorque plateau
FLIEGLTandem-Plattform-Anhänger TPS 210 Jumbo
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 4 995 kg, poids maximal de charge: 16 005 kg, poids total: 21 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, longueur totale: 8 450 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure
Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client.
Châssis, semi-remorque à essieu central
Structure soudée en acier à faible teneur en carbone
Béquille d’essieu à 2 vitesses à l’avant
Stabilisateur arrière, rabattable
2 cales de roue avec support
Protection latérale anti-encastrement en aluminium
Pare-éclaboussures à l’arrière sur toute la largeur
Passes de roues quart de cercle à l’avant et à l’arrière de chaque essieu
avec déflecteur anti-projection, conformément à la norme CE
1 coffre de rangement en aluminium avec couvercle en acier inoxydable
Système de verrouillage de conteneur, 1 paire d’évidements de verrouillage encastrés dans le plancher pour 1 conteneur de 20 pieds, 1 paire d’adaptateurs de verrouillage de conteneur
Extensions escamotables, largeur maximale de 3 000 mm
Compartiment de rangement pour planches de bois au centre + planches de bois de 70 mm pour extension à 3 000 mm
Points d’arrimage pour remorque à plateau
1 paire de points d’arrimage supplémentaires à l’avant, dans le longeron avant, 10 tonnes chacun
5 paires de points d’arrimage à anneau encastrés dans le châssis extérieur, 5 tonnes chacun (transformables en points d’arrimage pour sangles)
7 paires de champignons d’arrimage, encastrés en haut et sur le côté du châssis extérieur, 10 tonnes chacun
Système d’attelage, semi-remorque à essieu central
Timon avec attelage de 50 mm testé
Essieux et suspension
Essieux à frein à tambour, au choix du fabricant
« Mesure laser des essieux / du châssis », réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant
Empattement de 1 810 mm
Suspension pneumatique
Système de freinage
Système de freinage pneumatique à 2 circuits
Passage des conduites de couleur pour faciliter l’entretien
Frein de stationnement à ressort
2 têtes d’accouplement à code couleur à l’avant, avec conduites de raccordement au véhicule tracteur
Boîtiers pour ABS/EBS et raccord pneumatique sur la timon ou le crochet d’attelage
EBS à 24 volts, système de freinage électronique avec connecteur EBS à l’avant
avec vanne de levage et d’abaissement
Véhicule - système de stabilité de conduite
Détection de la charge d’essieu via le signal CAN-bus EBS, pour affichage sur l’écran dans la cabine du conducteur
« SMT » Système de surveillance de la pression des pneus, conforme à la norme ECE R 141, affichage sur l’écran du véhicule tracteur, via l’EBS
Roues et pneus
235/75 R17,5, marque au choix du fabricant
Protections pour les goujons de roue
Électricité
24 volts, feux à plusieurs chambres à LED, éclairage latéral à LED jaune, éclairage du numéro d’immatriculation à LED
Nedpfx Aozcvt Rja Eold
Éclairage latéral à LED jaune couplé au clignotant « Feux latéraux clignotants »
Feux de position latéraux à LED de qualité supérieure, avec « 20 diodes LED par feu »
2 feux de position blancs à l’avant à LED
2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière à LED
2 prises à 7 broches à code couleur à l’avant, avec câble de raccordement,
Boîtiers pour l’électricité sur la timon ou le crochet d’attelage
Projecteurs de travail à LED latéraux des deux côtés
2 projecteurs de travail à LED supplémentaires à l’arrière
1 balise à LED tout autour avec support, commandée par les feux de position
2 paires de panneaux d’avertissement à LED à double éclairage et escamotables jusqu’à 3 000 mm
Plancher
Revêtu d’un plancher en bois tendre d’environ 70
Annonce
St.Lorenz
860 km
Tracteur routier standard
MERCEDES-BENZAntos 1836 4x2 Zgm mit Kipphdraulik Bj 2016
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 757 305 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 03/2016, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), Équipements spéciaux :
Projecteurs de travail, réservoir d'air comprimé en aluminium, système d’assistance à la conduite : Attention-Assist (capteur de détection de fatigue), suspension : ressorts avant 7,5 t, 1 lame, pare-brise teinté avec filtre de bande, écran d’information 10,4 cm avec affichage supplémentaire, arrière intégral, interface de communication, réservoir de carburant : 290 L aluminium, jantes alliage léger 9.00x22.5 (ALCOA Dura-Bright), frein moteur renforcé, prise de force MB 131-2c, module spécial paramétrable, abaissement du châssis sans régulation de pression résiduelle des coussins d’air, système de contrôle de la pression des pneus, ralentisseur, avertisseur de recul sonore (signal extérieur), sellette d’attelage, faible entretien, prise 24V supplémentaire au pied du passager, préparation/interrupteur pour essieu relevable sur la semi-remorque/remorque, préparation pour gyrophare, refroidisseur d’huile de boîte de vitesses.
Équipements supplémentaires :
Norme d’émission EURO 6, configuration des essieux : 4x2, charge essieu avant 7,5 t, prise remorque 24V / 15 pôles, Antos, système audio : radio avec port USB, échappement dirigé vers l’extérieur à droite, rétroviseurs extérieur réglables et chauffants électriquement, batterie 170 Ah, blocage du différentiel essieu arrière, unité d’air comprimé moyenne, système d’assistance à la conduite : assistant de freinage (Active Brake-Assist), système d’assistance à la conduite : assistant de maintien de voie, cabine conducteur : largeur 2,30 m, cabine basculante hydraulique, cabine S ClassicSpace, cabine suspendue à ressorts acier standard, cabine renforcée (Suède), sol de cabine avec tunnel moteur 320 mm, suspension : lame/air, support de ressort avant en aluminium, lève-vitres électriques, alternateur 100 A, boîte de vitesses 12 rapports - type : G 211-12, réservoir d’urée (AdBlue) : 60 L, toit ouvrant manuel (acier), essieu arrière couronne 440, carrosserie/structure : tracteur routier, système de fermeture confort, ailes en 3 parties, pompe d'assistance de direction non régulée, admission d’air frontale, moteur 10,7 L – 265 kW R6 Diesel (OM 470), encapsulation compartiment moteur, empattement 3700 mm, miroir de rampe, roue de secours, récupération de chaleur résiduelle, freins à disque sur les essieux avant et arrière, revêtement/siège tissu, sièges cabine : siège passager fonctionnel, siège conducteur : siège suspendu standard, bavettes avant, stabilisateur essieu avant, prise cabine 24V, tachygraphe / contrôle réglementaire CE, habillage aérodynamique du soubassement, protection anti-encastrement avant, préparation pour télépéage, essieu avant courbé, pompe à eau régulée, poids total autorisé 18,00 t.
* VIN : WDB96340310042344
Nljdpfx Aaouh Ndwj Ejd
* Première mise en circulation : 30.03.2016
* Prix net
Tél./WhatsApp :
Annonce
Oldenburg
884 km
Reachstacker
SanySRSC4531G
Appel
État: bon (utilisé), Année de construction: 2014, heures de fonctionnement: 11 001 h, hauteur de levage: 15 080 mm, type de carburant: diesel, puissance: 265 kW (360,30 ch), fabricant de moteurs: Diesel - Volvo TAD1171, cabine mobile, butée de sécurité de 30 pieds, pente de tas, contrepoids mobile, climatisation, chauffage supplémentaire, caméra avec écran, système de lubrification centralisée, système de vision à 360 degrés.
Pneumatiques avant : 4 x 18.00-25 / gonflés à l’air / 40 à 60 % d’usure
Pneumatiques arrière : 2 x 18.00-25 / gonflés à l’air / 40 à 60 % d’usure
Bon état de fonctionnement.
Déplacements latéraux, projecteurs de travail à l’arrière, projecteurs de travail à l’avant, cabine complète.
= Informations complémentaires =
Transmission
Nombre de vitesses : 15
Poids
Poids à vide : 75 500 kg
Caractéristiques
Capacité de levage : 45 000 kg
Hauteur hors tout : 478 cm
Dimensions de la benne : 1 126 x 419 x 478 cm
État
État technique : bon
État esthétique : bon
Informations complémentaires
État des pneumatiques avant : 40 à 60 % d’usure
État des pneumatiques arrière : 40 à 60 % d’usure
Nlsdpfx Aaeut Rluo Eod
Pneumatiques avant : 18.00-25
Pneumatiques arrière : 18.00-25
Informations complémentaires
Pour plus d’informations, veuillez contacter Marco Levermann.
Annonce
Meppen-Versen
806 km
Remorque autochargeuse
BrettmeisterK6 BRETTMEISTER K6 Überladewagen
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2024, heures de fonctionnement: 470 h, Équipement: frein à air comprimé, K6
0010 Brettmeister K6 d'occasion, transbordeur
0020 Attelage inférieur K80, arbre à cardan
0030 Pied d'appui, hydraulique de bord entraînée par prise de force 140 l/min
0040 Pied d'appui, réglage hydraulique du timon
0050 Essieux tandem, suspension hydraulique, direction assistée hydraulique
0060 Circuit de freinage pneumatique double circuit
0070 Contenance de la trémie env. 24 m³, tapis de trémie partagé en caoutchouc
Nsdpfx Aaszbnv Ie Ejld
0080 Parois de trémie rabattables hydrauliquement
0090 Vidage arrière de la trémie, vanne hydraulique
0100 Nettoyeur multiple
0110 Séparation des pierres avec séparation par air
0120 Bande de transbordement, châssis de bande en quatre parties, bande à godets de 1050 mm
0130 Système de caméras avec 2 écrans
0140 Unité de commande et commande par joystick
0150 Installation d'éclairage, projecteurs de travail
0160 Pneumatiques : 710 / 50 R 30,5
Annonce
Heilbronn
615 km
Semi-remorque benne
STASagroSTAR 51,8 Kippsattelauflieger
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 29 990 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2024, volume de l'espace de chargement: 52 m³, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, Type de châssis : V-Chassis
Charge sur la sellette nationale (t) : 12
Charge par essieu nationale (t) : 8
Empattement (mm) : 1310-1310
Hauteur de sellette (mm) : 1150
Largeur du châssis (mm) : 1400
Largeur de chargement (mm) : 2475
Série de châssis : 090
PTAC technique admis : 39=12+9+9+9
Hauteur intérieure avant (mm) (IHF) : 2165
Hauteur intérieure arrière (mm) (IHB) : 2165
Volume (m³) : 51,8
Largeur totale (mm) : 2550
Empattement total (mm) (WB) : 6800
Longueur totale (mm) : 10656
Châssis
Matériau du châssis : aluminium
Dimension des pneus : 385/65R22.5
Longueur utile de chargement (mm) : 9665
Fabricant des essieux : JOST (sélection STAS)
Déport (ET) : 120
Option essieu 1 avec essieu relevable et aide au démarrage
Activation de l’aide au démarrage via bouton-poussoir dans le camion (montage du bouton non inclus) et par trois pressions sur la pédale de frein
Option essieu 3 avec essieu relevable et Optiturn
Activation du contrôle supplémentaire de l’essieu relevable via Smartboard Wabco
Indicateur d’usure des garnitures de frein connecté
Surveillance de la pression des pneus Wabco Trailerpulse
Suspension pneumatique ECAS avec vanne de levage et d’abaissement
Abaissement automatique de la suspension pneumatique lors du basculement, commande manuelle via Smartboard, ainsi que commutateur sur le châssis
Raccord pneumatique type "Palm" européen
Fabricant pneus : au choix
Jantes : Alcoa Dura Bright
Type de pneus : usage régional
Écrous de roue : ouverts
Capuchons d’écrous de roue : chromés avec logo STAS
Béquilles de soutien : Weweler à engrenage acier, type Weweler, avec pieds compensateurs, commande d’un côté et 2 vitesses
Commande protection anti-encastrement : manuelle
Bavettes de protection anti-encastrement : noires avec logo STAS, montées sur toute la largeur
Fixation des bavettes : fixe
Nlodpoupqi Eofx Aa Eed
Capotage de la protection anti-encastrement
Poignée sur la protection anti-encastrement
Console de commande EBS sur la gauche du sens de marche, avant les essieux
Coffre à outils
Position : à gauche dans le sens de marche, devant les essieux
Matériau : plastique
Dimensions : 860x520x500 mm
Garde-boue Domar STAS avec liseré blanc
Nombre de bavettes garde-boue : 2 pcs
Type de bavette garde-boue : Clear Pass
Éclairage
Fabricant : Aspöck
Type : ECOLED II
Projecteurs de travail (commande par interrupteur) : 2 feux de recul LED à l’arrière à gauche et à droite, sur la dernière traverse du châssis (pilotés par le signal de marche arrière)
Position projecteurs de travail (commande par interrupteur) : 2 feux de recul LED à l’avant à gauche et à droite, montés dans la zone des béquilles
Fabricant du vérin de benne : Hyva (sélection STAS)
Type de vérin de benne : Vérin hydraulique à grande enveloppe
Angle de basculement du vérin : normal ±47°
Modèle vérin : Hyva - FC 169
Course vérin : 7130
Pression max vérin : 250
Traitement de surface des sections du vérin : standard
Couplage hydraulique rotatif
Taille du raccord hydraulique : 1
Raccord hydraulique : femelle
Flexible hydraulique : 2.500 mm
Type de Smartboard : standard
Prise d’air du côté gauche dans le sens de marche, sur le support de feu
Échelle d’accès en aluminium 3 m dans le sens de marche à droite
Fixation : crochet à l’arrière pour accès
Support balai et pelle, 3 pos., montés côté gauche du châssis
Deux cales en plastique avec supports
Dispositif d’arrêt châssis-superstructure : plots en caoutchouc (hors FSS 74 etamp, 86)
Console air & électricité, montée à droite dans le sens de marche
Superstruct
Annonce
Wiesmoor
889 km
Remorque surbaissée
FLIEGLHangler SDS-H 480 Mega-Z Teleskop RH110 Plateau
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 25 050 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 950 mm, largeur totale: 2 550 mm, Poids total : 35 000 kg / 48 000 kg
Poids à vide : 9 950 kg
Charge utile : 25 050 kg / 38 050 kg
Longueur totale : 21 000 mm
Longueur de chargement : plateforme de chargement, environ 13 500 mm / longueur de chargement maximale : 21 000 mm
Largeur : 2 550 mm
Hauteur de chargement : 950 mm
Informations complémentaires :
Véhicule neuf issu de la production en cours.
Supports arrière télescopiques
4 cales avec supports
4 paires de verrous de conteneur encastrés dans le plancher pour 1 conteneur de 40 pieds ou 2 conteneurs de 20 pieds
1 support pour roue de secours pour 1 roue, avec kit de fixation de roue, en version caisse
11 paires de poches pour longerons intégrées dans le cadre extérieur, adaptées aux longerons à insertion FR 80 x 50 mm, montées de manière affleurante dans le cadre extérieur, avec ouverture pour accrocher des sangles d’arrimage ou des chaînes
20 longerons à insertion B = 80 / É = 50 / L = 1500 mm
1 boîte à outils en plastique
3 paires d’anneaux d’arrimage, chacun supportant 3,5 tonnes, montés dans le cadre latéral, dans la zone du col
13 paires d’anneaux d’arrimage rabattables, chacun supportant 10 000 daN, suspendus librement dans le profil du cadre latéral (également adaptés pour l’arrimage des chargements dépassant les dimensions autorisées).
1 paire d’anneaux d’arrimage rabattables, chacun supportant 10 000 daN, montés latéralement dans un support intermédiaire
Suspension pneumatique avec levage et abaissement
Njdpfeumha Nox Aa Eold
1er essieu : essieu élévateur automatique, avec abaissement forcé et assistance au démarrage, bouton de commande situé sur la sellette, sans commande depuis la cabine
avec vanne de levage et d’abaissement + fonction d’auto-réinitialisation
Roues et pneus
235 / 75 R 17,5"
Jantes en acier en configuration jumelée, couleur argent métallisée
24 volts, feux à chambre multiple, éclairage LED jaune latéral
2 feux de position blancs à l’avant, à LED
2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière, à LED
2 prises à 7 pôles et 1 prise à 15 pôles, non intervertibles, à l’avant, sans câble de liaison
2 projecteurs de travail LED supplémentaires à l’arrière, activés par les feux de recul
1 balise rotative amovible, fixée sur le pare-chocs inférieur
1 prise à 7 pôles à l’arrière
6 prises latérales, 2 x plaque frontale, 2 x pied d’appui, 2 x protection arrière (gauche + droite), 7 pôles
2 projecteurs de travail, montés encastrés en haut dans la paroi avant, avec interrupteur
2 paires de panneaux pour charges dépassant les dimensions autorisées, chacun avec 2 feux de gabarit LED par panneau, escamotables latéralement jusqu’à 3 500 mm, les panneaux peuvent également être fixés sur la plateforme de chargement (réglage de la largeur en continu)
Paroi avant fixe en acier, 1 200 mm de haut, avec des montants d’angle en acier robustes, sans chanfrein d’angle, face latérale droite
2 trous d’arrimage en haut à l’intérieur et à l’extérieur dans les angles de la paroi avant
Châssis avant : galvanisation à chaud + zone visible du cadre extérieur
peinture finale en rouge carmin RAL 3002
Châssis arrière : galvanisation à chaud + zone visible du cadre extérieur
peinture finale en rouge carmin RAL 3002
Paroi avant : rouge carmin RAL 3002
Annonce
Triptis
872 km
Autres
FLIEGLSDS 380 Kippchassis Vario Kipp 20/30
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 4 900 kg, poids maximal de charge: 33 100 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur totale: 7 450 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure
Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et les équipements sont réalisés individuellement selon les souhaits du client.
Châssis, sellette, conteneur
Structure en acier à grain fin, soudée, plaque de sellette avec 2 boulons de sellette interchangeables et 2 positions de boulons de sellette
Verrouillage avant sur le support du vérin de basculement avec coins de blocage des deux côtés, verrouillage arrière sur un arbre de rotation continu avec ressort de rappel
Supports de conteneur :
Barre transversale de verrouillage, double, pour le verrouillage de 1 conteneur de 20 pieds ou 1 conteneur de 30 pieds.
Réglage via télescope central, cadre tubulaire central coulissant
avec verrouillage à boulon
24 t. Cric de support à 2 vitesses, commande unilatérale, avec partie inférieure droite, sans compensation de poussée
Angle libre des pieds de support ou rayon libre de pivotement vers l’arrière d’environ 1 850 mm
2 cale de roue avec support
Ailes semi-circulaires
avec bavette anti-projection conforme à la norme CE
Hydraulique
Cylindre basse pression, max. 170 bars, premier étage revêtu de chrome dur, avec manchon vissé HDK, partie fixe, DN 48 mm.
(sans raccord de tuyau)
Commande hydraulique via un renvoi auxiliaire de camion
Raccord hydraulique avec tuyau et connecteur vissé HDK, DN = 48 mm, avec écrou moleté
Essieux et suspension
Essieux à frein à disque SAF avec diamètre de disque de 430 mm
Mesure laser de l’essieu/du châssis pour réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant
Empattement décalé : mm (transport combiné) jusqu’à un poids total en charge de 44 t
Suspension pneumatique
Système de freinage
Système de freinage pneumatique à 2 conduites
Disposition des conduites de couleur pour faciliter l’entretien.
Frein de stationnement à ressort accumulé
Njdpfoi Ri Avex Aa Ejld
Télécommande
Décharge de l’essieu pour faciliter la télescopie
2 têtes d’accouplement à sécurité intégrée à l’avant, sans câble de raccordement
EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de raccordement
Attention : le semi-remorque ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l’efficacité de l’ABS !
avec vanne de levage et d’abaissement
Système de stabilité du véhicule
Détection de la charge de l’essieu via le signal EBS-CAN bus, pour affichage sur l’écran dans la cabine, le camion doit être préparé en conséquence, pas d’installation sur les camions.
Roues et pneus
385/65 R22,5, marque au choix du fabricant
Jantes en acier, couleur argent d’usine
Électricité
24 V, feux à chambres multiples, éclairage LED jaune latéral
2 feux de position blancs à l’avant
2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière
2 prises à 7 broches à sécurité intégrée à l’avant, sans câble de raccordement
projecteur de travail LED supplémentaire à l’arrière, commandé par le feu de recul
Pays d’homologation/panneaux
Allemagne
Approbation de contrôle conformément à la norme CE 2007/46
Hotline de service 24 h/24 et 7 j/7
préparé pour support de plaque d’immatriculation à une ligne
Marquage de contour avec bandes réfléchissantes conformément à la norme ECE R 048, blanc latéralement et rouge à l’arrière
Peinture
Châssis DB 7350 gris novagrau
Garantie de 10 ans contre la corrosion perforante
Pieds de support revêtus de noir
Solution de transport sur mesure
Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et les équipements
Annonce
Triptis
872 km
Autres
FlieglSDS 380 Gooseneck 40ft. starr
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 4 500 kg, poids maximal de charge: 33 500 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur totale: 12 660 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure
Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client.
Châssis et sellette pour conteneurs
Construction en acier à grain fin, sellette avec 2 boulons de type « King Pin » interchangeables et 2 positions de boulons de type « King Pin »
Supports pour conteneurs :
1 conteneur de 20 pieds au centre, sans revêtement en acier/tôle antidérapante dans la partie arrière
2 conteneurs de 20 pieds ou 1 conteneur de 40 pieds avec tunnel de type « Gooseneck »
sans réglage de la hauteur à l’arrière et sans supports centraux rabattables, le transport de conteneurs sans tunnel n’est pas possible.
24 tonnes. Treuil de levage à deux vitesses, commande d’un seul côté, avec partie inférieure droite, sans compensateur de poussée
2 cales avec support
Protection latérale en aluminium
Protection anti-encastrement en acier galvanisé
Aile en demi-coquille
avec bavette anti-projections conforme à la norme CE
Protection anti-choc à l’arrière
Essieux et suspension
Essieux à freins à disque SAF avec un diamètre de disque de 430 mm
Alignement laser des essieux/du châssis pour réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant
Empattement décalé de mm (transport combiné) jusqu’à un poids total en charge de 44 tonnes
Suspension pneumatique
Système de freinage
Système de freinage pneumatique à deux conduites
Disposition des conduites de couleur pour faciliter la maintenance.
Frein de stationnement à ressort
2 têtes d’accouplement à sécurité intégrée à l’avant, sans câble de liaison
EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de liaison
Attention : le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent le bon fonctionnement de l’ABS !
avec vanne de levage et d’abaissement
Système de stabilité de conduite du véhicule
Détection de la charge par essieu via le signal EBS-CANbus, pour l’affichage sur l’écran dans la cabine, le camion doit être pré-équipé en conséquence, pas d’installation sur camion (pas de balance calibrée)
Roues et pneus
385/55 R22.5, marque au choix du fabricant
Jantes en acier, couleur argent
Électricité
24 volts, feux à plusieurs chambres, feux arrière et feux de freinage à LED, éclairage latéral à LED jaune
(Remarque ! avec certains véhicules tracteurs, des diagnostics erronés peuvent survenir, même si la fonction est assurée)
2 feux de position blancs à l’avant
2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière
2 prises à 7 pôles à sécurité intégrée à l’avant, sans câble de liaison
2 projecteurs de travail à LED supplémentaires à l’arrière, commandés par le feu de recul
Instructions d’utilisation
Attention : le transport de conteneurs-citernes remplis est exclu !
Pays d’homologation/Plaques
Nlsdpfxji Riv No Aa Eod
Allemagne
avec approbation et certificat Dekra (conformément à la section 13 de la directive CE - FGV)
préparé pour le support de plaque d’immatriculation à une seule ligne
Marquage de contour avec bande réfléchissante conformément à la norme ECE R 048, blanc sur les côtés et rouge à l’arrière
Peinture
Châssis DB 7350 Novagrau - garantie de 10 ans contre la corrosion perforante
ou
galvanisation à chaud - garantie de 15 ans contre la corrosion perforante
Solution de transport sur mesure
Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par TruckScout24

Annonce
Peine
895 km
Camion plateau avec bâche
VOLVOFM 380 Pritsche LBW LBW 2to Tautli.+Edscha
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 424 408 km, puissance: 278 kW (377,97 ch), première immatriculation: 01/2018, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 03/2024, couleur: vert, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, volume de l'espace de chargement: 44 m³, longueur de l'espace de chargement: 7 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 510 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, hayon élévateur, système de navigation, * Pare-soleil
* ABS
* TCS (système de contrôle de traction)
* ESP
* Assistance active au freinage
* Assistant de maintien de voie
* Radio
* Système de navigation
* Ordinateur de bord
* Chauffage auxiliaire
* Régulateur de vitesse
* Aide au démarrage en côte
* Lève-vitres électriques
* Rétroviseurs réglables électriquement
* Dégivrage des rétroviseurs
* Projecteurs antibrouillard
* Toit ouvrant
* Siège confort conducteur
* Siège chauffant
* Blocage de différentiel essieu arrière
* Prise d’air surélevée
* Sécheur d’air
* Attelage de remorque
* Raccord pneumatique 2 circuits
Nljdpfsup I Thox Aa Ejd
* 12 rapports
* Suspension : lame-ressort/pneumatique
* Charge utile : 9 080 kg
* Frein continu : frein complémentaire à régulation automatique (VEB) 3 positions + mode auto
----Superstructure spéciale : Hayon élévateur Palfinger MBB C2000S, capacité : 2 000 kg, hauteur du tablier : 2 550 mm, alu, commande au pied. ----Carrosserie : plateau bâché, bâche coulissante gauche + droite, ridelles alu 400 mm, toit coulissant, plancher bois dur, anneaux d’arrimage au sol, traverse centrale rabattable.
Vente exclusivement aux professionnels. EN CAS D’EXPORTATION, SEUL LE PRIX HORS TAXES EST À RÉGLER !!!!! TOUTES LES INFORMATIONS SONT FOURNIES SANS GARANTIE, NOTAMMENT POUR LES ÉQUIPEMENTS ET ACCESSOIRES. Les conditions générales de vente (CGV) figurent dans nos mentions légales et servent de base à tous les contrats d’achat, factures, factures proforma, commandes et négociations de vente.
Annonce
Bremervörde
948 km
Camping-car semi-intégré
MALIBUT 430 LE *4250kg*Assistenz-Paket*Sat/TV*
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 73 587 km, puissance: 103 kW (140,04 ch), nombre de lits: 3, type de carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, couleur: blanc, première immatriculation: 05/2021, longueur totale: 69 000 mm, largeur totale: 2 340 mm, hauteur totale: 2 940 mm, configuration d'essieux: 2 essieux, classe d'émission: Euro 6, poids total: 4 250 kg, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, garantie pour véhicule d'occasion, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, * Moteur / Châssis : Fiat Ducato 2,3 l Multi-Jet
* Puissance : 103 kW / 140 ch
* Boîte de vitesses : Automatique
* Kilométrage : 73 587 km
* Poids total autorisé en charge (PTAC) : 4250 kg
* Couchage : Lits jumeaux
* Disposition des sièges : Salon en forme de L
----ÉQUIPEMENTS SPÉCIAUX :
* Pack Confort (Feux arrière Malibu avec bande lumineuse LED, Grande porte de garage côté conducteur, Porte de cellule avec store pour fenêtre et protection contre les insectes, Système d’occultation de la cabine : stores plissés sur les vitres latérales et le pare-brise, Lanterneau Midi-Heki au-dessus du salon en forme de L, Éclairage d’ambiance indirect dans le salon et la cuisine avec technologie LED, Panneau de commande numérique Truma CP Plus, Ventilation des toilettes SOG via la cheminée de toit, Ensemble tuyau d’évacuation des eaux usées pour une élimination confortable, Prise USB dans le placard du toit au-dessus du lit arrière, Préparation pour caméra de recul, Préparation pour installation solaire, Préparation pour installation satellite, Préparation pour TV)
* Pack d’assistance à la conduite Fiat (Assistant de freinage d’urgence, Assistant de maintien de voie, Assistant de gestion des feux de route, Reconnaissance des panneaux de signalisation, Capteur de pluie et de lumière, Capteurs de pression des pneus)
* Option : Pack châssis avec climatisation automatique pour la cabine
* Meuble TV design avec écran plat LED 32 pouces et système d’extraction pour la TV
* 2ème télévision 22 pouces dans la zone de couchage
* Radio / DVD double DIN avec DAB+ et écran tactile dans la cabine
* Jantes en alliage 16 pouces Fiat pour châssis f40 heavy
* Supports arrière à manivelle pour la stabilisation en position stationnaire
* Lanterneau "skyview" avec ciel étoilé design au-dessus de la cabine
* Store de toit enrouleur avec coffre en aluminium, toile grise, longueur : 4,0 m
* 4ème place assise dans le salon en forme de L : Podest pour les pieds
* Marche d’accès confortable rétractable avec extension de la surface de couchage
* Système de caméra de recul avec objectif unique
* Installation satellite Alden
* Salon transformable en espace de couchage
Nodpozc Svzofx Aa Esld
* Fiat Ducato f40 heavy, poids total autorisé en charge 4 250 kg avec suspensions pneumatiques Goldschmitt sur l’essieu arrière
-----Explication des poids indiqués et de la charge utile :
Indiqué = Poids indiqué dans la carte grise, enregistré par le KBA (peut différer).
Calculé = Poids indiqué par le fabricant, avec les équipements d’usine (peut différer).
Pesé = Poids déterminé par pesée.
----!!! Veuillez toujours prendre rendez-vous avant de visiter le véhicule !!!
Tous les véhicules ne sont pas exposés directement sur notre parc ou en cours de livraison. Il peut également arriver qu’un véhicule soit réservé à court terme et/ou que notre équipe de vente soit entièrement occupée. Nous ne souhaitons pas que vous perdiez votre temps.
----Trop peu d’équipements, trop de poids ?
N’hésitez pas à nous contacter. De la modification de la charge utile à l’installation de projecteurs supplémentaires, nous réalisons (presque) toutes les modifications. Stores, installations satellite, installations solaires, climatiseurs de toit, onduleurs avec ou sans priorité, systèmes de stabilisation, suspensions pneumatiques, Duo-Control, raccordement extérieur au gaz, etc.
----Bien sûr, vous trouverez chez nous également un large choix d’accessoires de camping.
À quoi sert le plus beau camping-car si vous ne pouvez pas profiter du
Annonce
Plankenfels
790 km
Remorque à châssis interchangeable
H&WHWTCAB BDF Wechselfahrgestell Zentralachsanhänge
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 15 400 kg, poids total: 18 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 11/2014, largeur totale: 2 480 mm, hauteur totale: 1 000 mm, Équipement: ABS, H&W HWTCAB1878 Châssis Porte-Conteneur Tandem BDF, Châssis porte-caisses amovibles, Remorque à essieu central, flèche rigide avec œillet de traction boulonné 50 mm pour attelage positionné bas.
Longueurs de conteneur : 7.150 / 7.450 / 7.820 mm
Écartement des verrous TwistLock : 5.850 mm,
Hauteur du châssis à vide : 890 mm,
Hauteur du châssis relevé à vide : 1.150 mm,
Empattement : 1.820 mm,
Essieux SAF,
Suspension pneumatique,
Freins à disque,
Flèche rigide avec œillet de traction boulonné 50 mm pour attelage bas,
2x projecteurs de travail LED arrière,
Protection anti-encastrement à droite, à gauche et à l’arrière,
Béquilles de maintien rabattables et réglables en hauteur à l’arrière gauche et droite du châssis,
Dispositif d’attelage : flèche rigide réglable en longueur,
1x pied de support avant sur le timon,
EBS,
ABS,
ALB,
Système de freinage Wabco,
Raccordement Duomatic,
Réservoir d’air en acier,
2x coffres de rangement à gauche,
1x échelle d’accès,
Support roue de secours,
Pneumatiques 1er essieu : 445/45R19,5 sur jantes acier,
Profondeur de sculpture pneus avant gauche : 10 mm,
Profondeur de sculpture pneus arrière gauche : 10 mm,
Profondeur de sculpture pneus avant droit : 9 mm,
Profondeur de sculpture pneus arrière droit : 9 mm.
Autres équipements :
Châssis porte-conteneurs tandem avec verrouillage BDF type HWTCAB1878,
Poids total autorisé : 18.500 kg,
Charge à l’essieu autorisée : 18.000 kg,
Charge d’appui autorisée : 1.000 kg,
Poids à vide : 3.100 kg,
Charge utile : 15.400 kg,
Longueurs de conteneur : 7.150 / 7.450 / 7.820 mm,
Nedpfx Aajzaxqme Eeld
Hauteur de châssis à vide : 890 mm,
Hauteur de châssis relevé à vide : 1.150 mm,
Empattement : 1.820 mm,
Structure du cadre en longerons soudés et traverses soudées,
Verrouillage de conteneur : 4 pièces selon DIN EN-284 et BDF encastrées dans le châssis,
Butée de conteneur : avant réglable pour caisse mobile (7.150/7.450/7.820 mm),
Aide d’alignement pour conteneur : 1 paire de rouleaux d’alignement à l’avant, 1 profilé à l’arrière pour hauteur de tunnel de caisse mobile 50 mm,
Protection anti-encastrement conforme EG comme support de feux,
Support : à l’arrière du châssis, béquille rabattable et réglable en hauteur avec patin, pied de support à l’avant sur le timon,
Dispositif d’attelage : flèche rigide réglable en longueur avec œillet de traction boulonné 50 mm selon DIN 74053 pour attelage bas,
Essieux : 2x 9 t, ensemble essieu avec suspension pneumatique, marque SAF, freins à disque 370x45, fixation roue 10 trous, centrée, ET120, ABS, incluant témoin d’usure de garniture, débattement total de la suspension pneumatique env. 310 mm (levée env. 250 mm, abaissement env. 60 mm), commande par levier manuel à cran,
Pneumatiques : 4x 445/45R19,5 sur jante acier ET120,
Support roue de secours : panier double H&W pour pneus camion jusqu’à 315/60R22,5,
Ailes : conforme EG, en PVC avec coques supérieures amovibles et bavettes à l’arrière,
Système de freinage : système à deux lignes conforme EG avec EBS, deux spirales de raccordement tracteur avec connexion Duomatic, frein de stationnement à ressort sur un essieu,
Éclairage : système d’éclairage conforme EG, 24 V, 3 feux arrière trois chambres par côté, éclairage plaque, feux de gabarit, feu antibrouillard, feux de position blancs à l’avant et feux de signalisation arrière, câble de raccordement avec fiche 15 broches.
Autres équipements spéciaux :
Protection latérale conforme EG,
2x cales de roue avec support,
2x boîtes à outils PVC 600x500x400 mm,
1x échelle al
Annonce
Steinfeld
833 km
Tracteur routier standard
MERCEDES-BENZActros 4 1842LS 4x2*Blatt/Luft*
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 736 131 km, puissance: 310 kW (421,48 ch), première immatriculation: 10/2015, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), Équipements spéciaux :
Compartiment de rangement verrouillable au-dessus du pare-brise, airbag côté conducteur, éclairage d’ambiance LED, prise remorque 15 broches (7+7 broches), système audio radio CD Confort (Bluetooth), phares Bi-Xénon, CB radio, klaxons à air comprimé (2) sur le toit de la cabine, système d’assistance à la conduite : assistant de freinage (Active Brake Assist 3), cabine : finition intérieure Home-Line, cabine avec suspension pneumatique, suspension : ressorts avant 7,5 t, 2 lames, réservoir d’urée (AdBlue) 75 L, arrière intégral, climatisation automatique, couchette de confort supérieure large, réservoir de carburant additionnel 430 L aluminium à droite, réfrigérateur/boîte isotherme, prise d’air derrière la cabine, déflecteurs de toit (réglables) et latéraux, étoile Mercedes illuminée, plaque de montage/platine 12 mm pour sellette d’attelage, frein moteur renforcé, système de contrôle de pression des pneus, roue de secours, ralentisseur, sellette d’attelage nécessitant peu d’entretien, toit ouvrant/basculant électrique (verre), tiroirs sous la tablette, disjoncteur, sièges cabine : accoudoir siège passager, siège conducteur à suspension confort, pare-soleil extérieur, store pare-soleil électrique 2 parties, store pare-soleil pour vitres latérales portières conducteur et passager, climatisation de stationnement, prise 12V au pied passager, prise 24V supplémentaire au pied passager, pré-équipement/interrupteur essieu relevable sur semi/remorque, isolation thermique supplémentaire, refroidisseur d’huile de boîte de vitesses.
Équipements supplémentaires :
Norme antipollution EURO 6, configuration des essieux : 4x2, charge essieu avant 7,5 t, Actros 4, prise remorque 24V/15 broches, projecteurs de travail, échappement côté droit, rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, verrouillage différentiel essieu arrière, réservoirs d’air comprimé acier, unité d’air comprimé moyenne, système d’assistance à la conduite : Attention Assist (détection de fatigue), système d’assistance à la conduite : assistant de maintien de voie, cabine L BigSpace, suspension : lames/pneumatique, support de ressorts avant aluminium, lève-vitres électriques, pare-brise teintée, alternateur 100A, boîte de vitesses 12 rapports type G 211-12, essieu arrière couronne 440, carrosserie: tracteur routier, couchette de confort inférieure, système de verrouillage confort, interface de communication, garde-boue en 3 parties, réservoir de carburant 570 L aluminium, calandre avec volet, pompe d’assistance de direction régulée, compresseur d’air à 2 étages, moteur 12,8 L 310 kW R6 Diesel (OM 471), encapsulation compartiment moteur, empattement 3700 mm, miroir de rampe, récupération de chaleur résiduelle, freins à disques avant et arrière, revêtement de siège/tissu, siège passager fonctionnel, dossier de siège conducteur rabattable, convertisseur de tension 24V/12V 10A, bavette avant, stabilisateur essieu avant, trappe de rangement extérieure gauche, prise cabine 24V, tachygraphe/appareil de contrôle CE, rallonge de porte pour cabine, habillage de soubassement aérodynamique, protection anti-encastrement avant, préparation péage, essieu avant cintré, pompe à eau régulée, Poids total admissible 18,0 t, chauffage additionnel (eau).
Nledpfx Aezbgi Tja Ejd
Pneumatiques :
Essieu Position Dimension Marque Type Jante Prof. sculptures
1 Gauche Extérieur 315/70R22,5 M+S Continental Toute saison Acier 12,0 mm
1 Droit Extérieur 315/70R22,5 M+S Continental Toute saison Acier
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