Rb Trailer Ziegler Aanhanger Aanhangwagen Plateauwagen Ope... d'occasion à vendre (26 005)
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Isselburg
694 km
Fourgon porte-voitures
Brian James TrailerRACE SPORT 341-5521-35-2-12-B 550X210X196CM 3500KG GESCHLOSSENER AUTOTRAILER | SCHWARZ
Appel
État: nouveau, * DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT *
Dernier modèle de BJT, de nombreuses options peuvent être ajoutées ultérieurement :
notamment fonction de basculement hydraulique, rampes supplémentaires, etc.
Caractéristiques techniques :
• Marque : Brian James
• Modèle : Race Sport MY2025
• Type de véhicule : Porte-voiture
• État du véhicule : Neuf
• Première immatriculation : Sans première immatriculation
• Contrôle technique (TÜV) / Contrôle antipollution (HU) : 2 ans à compter de la première immatriculation
• Dimensions intérieures (LxlxH) : 550 x 210 x 199 cm
• Dimensions extérieures (LxlxH) : 715 x 250 x 253 cm
• Hauteur du plancher de chargement : 48 cm
• Poids total admissible : 3.500 kg
• Poids à vide : 1.445 kg
• Charge utile : 2.055 kg
• Châssis : Plateau surbaissé (roues à côté de la structure)
• Pneumatiques : 155/70R12
• Essieu : Essieu à suspension en caoutchouc ALKO
• Roue jockey : Oui
• Homologation 100 km/h : Optionnelle, ultérieurement possible
DESCRIPTION
• Structure noire en plastique renforcé de fibre de verre de haute qualité. Léger, tout en étant extrêmement robuste
• Toit translucide sur toute la longueur de la remorque
• Poignées de manœuvre à l’avant et à l’arrière
• Portes de trappe frontales des deux côtés pour un arrimage facile des roues avant
• Grandes trappes latérales à gauche et à droite dans le sens de la marche, verrouillables
• Rampe arrière sur toute la hauteur et la largeur, verrouillable avec fermeture à barre rotative intégrée
• Rouleaux à l’arrière du véhicule
• Hauteur intérieure 1.990 mm – hauteur d’accès arrière 1.880 mm
• Plancher en acier perforé offrant une grande adhérence et une résistance à l’usure, même dans les conditions d’utilisation les plus sévères
• De nombreux points d’arrimage et un plancher très résistant permettent un arrimage flexible et une adhérence parfaite
• Plancher fermé en contreplaqué multiplis
• Treuil électrique 12V avec télécommande filaire. Force de traction 2.250 kg, avec guide-câble à galets, câble de treuil et mousqueton. Fonctionne sur batterie embarquée
• Cadre très robuste soudé en acier
• Cadre intégralement galvanisé à chaud par immersion
• Roue de secours avec support installé
• Timon en V très renforcé
• Dispositif d’attelage ALKO avec frein de stationnement
• Automatisme de marche arrière
• Tête d’attelage en acier moulé avec serrure de haute sécurité ALKO intégrée
• Garde-boue en plastique
• Prise 13 broches
• Feux de recul
• Éclairage de sécurité surdimensionné
• Feu antibrouillard arrière intégré
• Divers feux de gabarit à l’avant, sur les côtés et à l’arrière
• Roue jockey renforcée pour charges lourdes
• 5 ans de garantie sur le châssis
Accessoires disponibles en option – n’hésitez pas à nous contacter !
Nwjdpfxsydiihj Alxof
Véhicule neuf avec garantie et contrôle technique.
- Financement ou leasing possible
- Livraison possible dans toute l’Allemagne
- Tous les prix incluent la TVA
- Envoi de la carte grise à l’avance possible ou plaques provisoires (Allemagne) disponibles
- Plaques d’exportation avec déclaration en douane possible
- Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente entre-temps -
Annonce
Isselburg
694 km
Fourgon porte-voitures
Brian James TrailerRACE TRANSPORTER 6 | 396-3030 | TRIDEM | ZUSATZRAMPEN 550X235X199CM 3500KG GESCHLOSSENER AUTOTRAILER | SCHWARZ
Appel
État: nouveau, * DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT *
Inclus : rampes supplémentaires de 150 cm
Prix de déstockage exceptionnel pour modèle d’exposition !
Données techniques :
• Marque : Brian James
• Modèle : RT 6
• État : Véhicule neuf
• Première immatriculation : sans première immatriculation
• TÜV/Contrôle technique : 2 ans à compter de la première immatriculation
Nwsdpfxjydih Ds Alxof
• Dimensions intérieures (LxlxH) : 550 x 235 x 199 cm
• Dimensions extérieures (LxlxH) : 720 x 255 x 264 cm
• Hauteur de chargement du plancher : 58 cm
• PTAC : 3 500 kg
• Poids à vide : 1 511 kg
• Charge utile : 1 989 kg
• Châssis : plateau surélevé (roues sous le plancher)
• Pneumatiques : 195/55R10C
• Essieu : suspension à barre de torsion en caoutchouc ALKO
• Roue jockey : Oui
• Homologation 100 km/h : Optionnelle, installation possible ultérieurement
DESCRIPTION
• Carrosserie noire en plastique renforcé à la fibre de verre de haute qualité. Légère, mais extrêmement robuste
• Toit translucide sur toute la longueur pour un éclairage naturel optimal
• Poignées de manœuvre à l’avant et à l’arrière
• Portes à ouverture latérale double à l’avant
• Portes à ouverture latérale double à l’arrière
• Grandes portes latérales doubles verrouillables à gauche et à droite dans le sens de la marche
• Porte arrière-rampe sur toute la hauteur et la largeur avec verrouillage intérieur à barre tournante verrouillable
• 2 rampes auxiliaires rabattables de 1,5 m pour véhicules très bas
• Rouleaux à l’arrière du véhicule
• Hauteur intérieure : 199 cm – hauteur d’entrée par l’arrière : 188 cm
• Dimensions des portes latérales : 116 cm x 143 cm (LxH)
• Plancher antidérapant en acier perforé, très résistant à l’usure
• De nombreux points d’arrimage et un plancher fortement dimensionné offrent des possibilités d’arrimage flexibles et une excellente adhérence
• Cales de roue entièrement réglables avec système de réglage rapide, idéales pour véhicules surbaissés
• 2 coffres centraux encastrés en aluminium dans la surface de chargement, solution de rangement idéale
• Coffres frontaux avec couvercles en aluminium à vérins à gaz
• Treuil électrique 12V avec télécommande filaire, capacité de traction 2 250 kg
• Prise pour la télécommande du treuil à l’arrière du véhicule
• Fonction de basculement électrohydraulique de la plateforme de chargement, commande par bouton pour un angle d’accès optimal
• Châssis en acier soudé très robuste
• Châssis entièrement galvanisé par immersion
• Roue de secours montée avec support
• Timon en V renforcé très robuste
• Dispositif d’attelage et frein à main ALKO
• Automatisme de marche arrière
• Tête d’attelage moulée en acier avec antivol haute sécurité ALKO intégré
• Garde-boue en plastique
• Prise 13 broches
• Feu de recul
• Éclairage de sécurité full LED
• Feu antibrouillard arrière intégré
• Divers feux de position à l’avant, sur les côtés et l’arrière
• Roue jockey renforcée pour charges lourdes
• Garantie châssis 5 ans
• 4 sangles d’arrimage de roue pour arrimage sur la roue
Les photos montrent des équipements optionnels pouvant être ajoutés :
• Jantes aluminium anthracite
• Pack éclairage LED :
- 2 feux de recul LED latéraux montés sur la carrosserie
- 2 lumières LED d’éclairage du plancher à l’arrière au-dessus de la rampe
- 2 barres lumineuses LED installées dans la zone intérieure
Nombreux accessoires disponibles sur demande !
- Financement ou leasing possible
- Livraison possible dans toute l’Allemagne
- Envoi préalable de la carte grise possible ou plaques de transit a
Annonce
Marz
1 090 km
Remorque semi-plateforme de travail
WEB-TRAILERPRSH27 Plateauauflieger
Appel
État: nouveau, poids total: 43 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 540 mm, hauteur totale: 1 250 mm, Équipement: ABS, Remorque plateau WEB PRSH 27 NEU | Plateau surbaissé | Plancher en bois dur | Compatible conteneurs | à partir de 30 500 €
Véhicule neuf, configurable individuellement selon votre domaine d’utilisation.
Nwsdpfx Aljypa Ilexjf
Plateau robuste avec plancher en bois dur pour des missions de transport polyvalentes.
Convient pour le transport de conteneurs (20 ft / 40 ft) ainsi que pour le transport général de marchandises et de machines.
Points forts :
• Plateau avec plancher en bois dur 27 mm
• Compatible conteneurs : 1×40 ft / 1×20 ft central / 2×20 ft
• Pneumatiques simples R22.5
• Points d’arrimage certifiés pour fortes charges
• Essieu relevable avec aide au démarrage
• Qualité robuste WEB Trailer pour une utilisation quotidienne
Données techniques :
• Longueur du châssis : env. 13 510 mm
• Largeur du châssis : env. 2 540 mm
• Hauteur de roulage à vide : env. 1 250 mm (pour une hauteur de sellette de 1 120 mm)
• Charge maximale sur la sellette : env. 16 000 kg
• Essieux : 3 × 9 000 kg, freins à disque
• Empattement : 1 310 / 1 310 mm
• Pneumatiques : 385/65 R22.5
Équipement de série :
• Traverses IPE 80, entraxe env. 400 mm
• Cadre extérieur en profilé U 160×120×5 mm
• Barres d’arrimage hautes et basses tous les 1 200 mm, certifiées (5 t)
• 8 paires de logements pour ranchers 80×50 mm
• 6 paires de fixations pour conteneurs (plaques d’ancrage)
• Paroi avant 1 200 mm, tôle habillage
• Porte-ranchers sur paroi avant
• Vérins télescopiques 24 t
• Système de freinage EBS
• 1ère essieu relevable automatique avec aide au démarrage
• Éclairage LED 24 V, prise 15 broches
• Protection anti-encastrement en tube rectangulaire
• Échelle arrière avec plateforme
Plancher & sécurité de la charge :
• Plancher en bois dur 27 mm monté dans profils Omega
• Plancher résistant aux intempéries pour plateau ouvert
• Charge d’essieu pour chariot élévateur 9,0 t certifiée selon DIN EN 283
• Nombreuses possibilités d’arrimage pour une sécurisation flexible de la charge
Options incluses :
• Panneaux de signalisation extensibles rouges/blancs (arrière et béquilles)
• Grand support de feux en tôle pliée
• Boîte à outils ajourée ouverte
• Éclairage plaque et feux de gabarit
• Paroi avant couleur RAL 9006 argent
• Châssis couleur MB 7350 Novagrau
• Revêtement KTL avec phosphatation au zinc + poudre
Autres équipements et personnalisations possibles à tout moment – nous configurons votre véhicule selon vos exigences.
Photo d’exemple. L’équipement peut différer selon la configuration.

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Annonce
Marz
1 090 km
Remorque à châssis interchangeable
WEB-TRAILERWF/W18 22,5
Appel
État: nouveau, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, Équipement: ABS, Châssis de remorque échangeur WEB Trailer WF/W 22,5 NEUF ? Véhicule pour caisse mobile | à partir de 17.500 € !!!
Véhicule neuf ? configurable individuellement selon votre domaine d’utilisation.
Châssis de remorque pour caisses mobiles, adapté aux applications professionnelles pour caisses mobiles de 7.150 à 7.450 mm.
Exécution robuste avec suspension pneumatique et protection anticorrosion haut de gamme.
--- Points forts ---
• Châssis de remorque pour caisses mobiles symétriques 7.150–7.450 mm
• 2 bras de support + 4 verrous à pivots rétractables (20 t)
• Accueil ajusté à l’arrière 7.150 mm (y compris butée de choc)
• Bogie à suspension pneumatique avec couronne pivotante à entretien réduit
• Timon extractible
• Châssis galvanisé à chaud pour une longévité maximale
--- Données techniques ---
• Hauteur de conduite à vide : env. 1.240 mm
• Hauteur d’accouplement : env. 850 mm
• Hauteur de pose : env. 1.220–1.320 mm
• Débattement total de la suspension pneumatique : env. 180 mm
• Charge par essieu : 9.000 kg
• Pneumatiques : 385/65 R22.5
• Anneau d’attelage : Ø 40 mm (pour remorques à plateau tournant)
--- Equipements de série ---
• Châssis adapté pour superstructures échangeables 7.150–7.450 mm
• Butée avant rabattable et réglable
• Bogie pivotant à suspension pneumatique & couronne pivotante (90 mm)
• Réglage de hauteur par ressorts de tension (ex : pour timon extractible)
Nwedpeypazrjfx Alxef
• Timon extractible 6 × 100
• Lignes de connexion éclairage/frein à droite du timon
• Système de frein EBS (Knorr ou Wabco) incl. ESP anti-renversement
• Robinet de levage/abaissement à gauche (sens de marche)
• Réservoirs d’air en acier 2 × env. 80 l
• Protection latérale anti-encastrement des deux côtés
• Éclairage LED conforme aux normes EU
--- Options incluses ---
• Châssis galvanisé à chaud (sans finition peinture)
• Timon galvanisé à chaud (selon spécifications client)
• Support de feux galvanisé & laqué RAL 9005
• Pré-équipement pour support roue de secours électrique (modèle treuil)
• Choix libre du fabricant d’essieux (SAF / BPW / JOST)
• Pneumatiques de marque au choix WEB Trailer
• Têtes d'attelage rouge / jaune
• Certificat de conformité (COC) via System Trailers
Autres équipements et adaptations personnalisées possibles à tout moment – nous configurons votre véhicule exactement selon vos exigences.
Photo d’illustration. L’équipement peut varier suivant la configuration.
Annonce
Marz
1 090 km
Remorque à châssis interchangeable
WEB-TRAILERWF/W-18 445/45 19,5
Appel
État: nouveau, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, Équipement: ABS, Remorque WEB WF/W-18 NEU ? Remorque à bras interchangeables | à partir de 19.500 € !!!
Véhicule neuf ? configurable individuellement selon votre domaine d’application.
Remorque pour transport combiné adaptée aux caisses mobiles symétriques de 7.150 à 7.450 mm.
Centre de gravité bas, châssis suspendu par air et galvanisation à chaud pour la distribution professionnelle et le transport combiné.
Points forts
? Châssis pour caisses mobiles 7.150 à 7.450 mm
? Charge sur essieux : 18 t (2 × 9 t)
? Hauteur de roulage très basse
? 2 bras de support + 4 verrouillages de pivots escamotables (20 t)
? Bogie suspendu par air avec couronne à billes à faible maintenance
? Timon extensible
? Châssis galvanisé à chaud pour une protection anticorrosion maximale
Caractéristiques techniques
? Hauteur de roulage à vide : env. 1.050 mm
Nwedpsypa Hnjfx Alxsf
? Hauteur d’attelage à vide : env. 720 mm
? Hauteur à l’arrêt : env. 1.020 – 1.320 mm
? Garde au sol : env. 1.000 mm
? Charges sur essieux : 18.000 kg (2 × 9.000 kg)
? Distance entre l’axe de suspension : env. 1.300 mm
? Angle d’oscillation du timon : ±3°
? Pneus : 445/45 R19.5
Équipement de série
? Châssis pour superstructures interchangeables 7.150–7.450 mm
? Butée avant rabattable et réglable
? Bogie pour suspension pneumatique avec couronne à billes (90 mm)
? Réglage en hauteur par ressorts de traction
? Timon extensible en continu (env. 600 mm)
? Anneau d’attelage Ø 40 mm (pour remorque à plateau pivotant)
? Système de freinage EBS (Knorr ou WABCO) avec programme de stabilité au roulis
? Dispositif de levage et d’abaissement côté conducteur
? Réservoir d’air en acier peint
? Protection latérale contre l’encastrement des deux côtés
? Système d’éclairage LED 24 V avec feux multifonction
Options incluses
? Châssis galvanisé à chaud (sans peinture de finition)
? Timon galvanisé à chaud (conformément au cahier des charges client)
? Préparation pour support de roue de secours électrique (type treuil)
? Libre choix du fabricant d’essieux (SAF / BPW / JOST)
? Pneus de marque 445/45 R19.5 M+S
? Porte-lampes laqué RAL 9016 blanc trafic
? Jantes laquées aluminium/argent (similaire RAL 9006)
? Feux de gabarit et feux de position latéraux à LED
? Documents COC par System Trailers
D’autres équipements et adaptations sur mesure sont toujours possibles – nous configurons votre véhicule exactement selon vos besoins.
Photo d’exemple. L’équipement peut varier selon la configuration.
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Schaijk
663 km
Voiture de pompier
ZIEGLERRW
Appel
État: bon (utilisé), kilométrage: 86 425 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 650 mm, carburant: diesel, couleur: autre, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, nombre de sièges: 3, longueur totale: 6 930 mm, largeur totale: 2 500 mm, Année de construction: 2009, Le ZIEGLER RW 2009 est un camion de pompiers d'occasion, spécialement conçu pour les opérations de sauvetage en situations complexes telles que les accidents routiers. Ce véhicule offre un excellent système d'éclairage et des options de stockage intelligentes, visant à optimiser l'efficacité et la sécurité lors de ses missions. Avec 86 425 kilomètres au compteur, ce camion est équipé d'une transmission Allison et répond aux normes d'émission EUR 5, garantissant une performance fiable et écologique. Un de ses atouts est le treuil hydraulique Rotzler de 5 tonnes, contrôlé à distance pour plus de commodité. Il dispose également d'un générateur embarqué de 20 Kva avec 530 heures de fonctionnement, assurant l'alimentation des équipements essentiels durant les interventions. Parmi ses fonctionnalités, il comprend des feux de signalisation bleus et orange, un mât d'éclairage télécommandé Fireco et une échelle portique Ziegler. Le ZIEGLER RW est idéal pour les conditions exigeantes des opérations de secours, combinant fiabilité et technologie avancée pour les équipes de sauvetage.
= Plus d'informations =
Transmission: Allison, Automatique
Cabine: simple
Poids à vide: 8.750 kg
Capacité de charge: 4.350 kg
PBV: 13.000 kg
Type de moteur: DAF 6693 cm3
Marquage CE: oui
Dommages: aucun
Nwedpfx Alevgfg Djxof
Annonce
Grevenbroich
635 km
Remorque porte-voiture
Brian James TrailerRT 7 397-5521-35-3-10-B enclosed
Appel
État: nouveau, poids à vide: 1 365 kg, poids maximal de charge: 2 145 kg, poids total: 3 500 kg, longueur de l'espace de chargement: 5 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 100 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 890 mm, Année de construction: 2024, ANHÄNGERWIRTZ, le marché de retrait en ligne pour votre nouvelle remorque, propose des marques de qualité !
Plus de 850 remorques neuves en stock
Plus de 130 remorques d’occasion en permanence chez trailershop
Exemple sans engagement : Remorque neuve directement en exposition, disponible dans la limite des stocks !
BJT RACE TRANSPORTER 7 397-5521-35-3-10-B 550X210X189CM TRIDEM JANTES ALLIAGE 3500KG
Remorque porte-voitures Race 7 550x210x189cm 3500kg, tridem, plateau surbaissé avec châssis en V ALKO Bradley, pneus 10" sur jantes alliage, carrosserie fermée en poly noir à l’extérieur, doubles portes latérales & portes de service, plancher Complight avec rails perforés alu, hayon arrière basculant électriquement & plateau inclinable, treuil électrique, coffres centraux au plancher avec couvercle, éclairage intérieur LED, feux de recul et d’élégance, 4 sangles d’arrimage rouges, antivol de timon, roue de secours alu avec protection, roue jockey...
Poids à vide env. 1355 kg
Charge utile env. 2145 kg
N’attendez pas, disponible jusqu’à épuisement des stocks !
Vente, prise de commande téléphonique, horaires d’ouverture :
LUN - VEN 08h00 à 12h30 & 14h00 à 18h00
ou 24h/24 sur notre boutique en ligne chez trailershop
Contenu et images protégés par le droit d’auteur – Logos déposés Marques 11/25
Illustrations et toutes informations sans engagement, référence article : 397-5521-35-3-10-B
Nsdjxwitlopfx Alxewf
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Grevenbroich
635 km
Remorque à bateaux
SorelpolNeptun Navy Bootstrailer Motorboot Anhänger GN231 1300kg gebremst Neu
Appel
État: nouveau, poids total: 1 300 kg, Année de construction: 2024, acheter en ligne dans notre boutique de remorques
Chez ANHÄNGERWIRTZ, de nombreux modèles sont disponibles en ligne
Achetez facilement, 24h/24 et 7j/7, en ligne
Retirez-le vous-même ou faites-vous livrer.
Le marché de retrait en ligne pour votre nouvelle remorque vous propose des marques réputées !
Plus de 700 remorques neuves en stock
Plus de 130 remorques d’occasion constamment disponibles.
Nwsdpfxoi R Rkdj Alxjf
Exemple sans engagement : Sorelpol Neptun Navy neuf
Remorque porte-bateau GN 231 1300 POUR BATEAUX JUSQU’À 20 pieds, jusqu’à 600 cm de longueur, 1300 kg de PTAC. Essieu simple AL-KO déplaçable, frein à inertie, rouleaux et support de treuil amovibles, roue jockey. Éclairage moderne amovible, feux de position réglables en largeur.
Remorque pour équipements sportifs avec plaque verte.
Disponible uniquement en ligne, aucune visite possible !
Modèle 24
Facture avec TVA incluse, garantie – Concessionnaire de remorques depuis plus de 32 ans.
Ventes et prises de commandes par téléphone aux horaires suivants :
Lundi à vendredi : 08h00 à 12h30 & 14h00 à 18h00
Ou à tout moment via notre boutique en ligne.
Droits d’auteur – Marque déposée 03/25 GN231
Annonce
Grevenbroich
635 km
Remorque à bagages
Debon Trailerschön blau Roadster 700 Alufelge direkt
Appel
État: nouveau, Année de construction: 2025, acheter en ligne et économiser sur trailer-shop
De nombreux modèles disponibles en ligne chez ANHÄNGERWIRTZ
Achetez confortablement en ligne 24h/24 et 7j/7
Retrait en magasin ou livraison possible.
Le marché en ligne pour votre nouvelle remorque propose des marques réputées !
Plus de 850 remorques neuves en stock
Plus de 130 remorques d'occasion disponibles en permanence.
Exemple sans engagement : commandez et récupérez directement depuis notre exposition
Différentes variantes de modèles disponibles
Nwsdpfxew Td Sio Alxof
Remorque fourgon Cargoboxx C700 plus roadster 375 (333) x180x200 cm compartiment de chargement, 2600 kg, châssis tandem Pullman II V homologué 100 km/h, pneus 185/65 R14, jantes alliage darkline, pièce polyester bleu foncé, aérodynamique en façade et sur le toit, plancher et porte arrière en aluminium avec rampe combinée, rampe arrière renforcée, porte latérale verrouillable, éclairage intérieur, anneaux d’arrimage, 3ème feu stop, roue jockey automatique, prise 13 broches, feux de position...
Offre valable dans la limite des stocks disponibles !
Facture avec TVA incluse. Garantie. Concessionnaire de remorques depuis plus de 34 ans.
Vente et prise de commandes par téléphone aux horaires suivants :
LU. - VE. 08h00 - 12h30 & 14h00 - 18h00
Ou 24h/24 sur notre boutique en ligne sur trailer-shop fr
Coloris et finitions susceptibles de varier
Droits d’auteur - protection des marques 08/25
Réf. article : ROADSTERXLPLUS2600ALUPOLYKBSTAF
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Grevenbroich
635 km
Remorque porte-voiture
Brian James TrailerCargo Connect 476-5522-35-3-10 Profi Pak
Appel
État: nouveau, Année de construction: 2024, acheter en ligne sur trailer-shop de
Chez ANHÄNGERWIRTZ, de nombreux modèles sont disponibles en ligne.
Achetez facilement, à tout moment, 24h/24 et 7j/7, en ligne.
Retrait sur place ou livraison possible 😊
Le marché en ligne pour votre nouvelle remorque propose de grandes marques !
Plus de 700 remorques neuves en stock
Plus de 130 remorques d'occasion constamment disponibles.
Exemple sans engagement : différentes versions disponibles
Brian James Trailer Connect 550x229cm blackline plateau Tridem 10" 3500kg (XXL)
Remorque multifonctions CarGO Connect 550x229cm 3500kg Tridem plateau surélevé avec châssis à cadre surbaissé ALKO en V, 6x pneus 10", jantes acier, plateau acier perforé galvanisé et plateau fermé avec plancher multiplex, côtés noirs, roue de secours montée, éclairage LED et feux de position, attelage verrouillable, roue jockey de qualité supérieure...
En package professionnel : rampes de montée, kit ridelles, coffres de rangement
Facture avec TVA indiquée - Garantie - Concessionnaire de remorques depuis plus de 32 ans
Nedpfx Asq Au Aujlxowf
Vente par téléphone pendant nos heures d'ouverture, du lundi au vendredi
ou 24h/24 et 7j/7 via notre boutique en ligne
sur trailer-shop de
Droits d’auteur – Marque déposée 2025/03 la5
Annonce
Berkel en Rodenrijs
660 km
Transport de conteneurs
HAPPY TRAILEROZC 42-327 |40 FOOT HIGHCUBE CHASSIS| SAF DISC|...
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2006, couleur: autre, Année de construction: 2006, Essieu 1 : gauche 6 mm, droite 6 mm
Essieu 2 : gauche 10 mm, droite 10 mm
Essieu 3 : gauche 6 mm, droite 6 mm
Nous avons la possibilité d’empiler les remorques !
Nwjdpfexbr R Iex Alxof
= Plus d'informations =
Poids à vide : 4 780 kg
Annonce
Arkel
659 km
Conteneur sanitaire
GLOBALDixi kopen uit voorraad leverbaar
Appel
État: nouveau, Année de construction: 2025, Disponible rapidement, la meilleure qualité de cabines sanitaires allemandes en 14 couleurs différentes. Plusieurs options de réservoir. Différentes configurations avec lave-mains intégré. Directement auprès de l'importateur exclusif ! La cabine sanitaire Focus est un choix pratique et fiable pour des installations temporaires où que vous soyez. Conçue pour la facilité d’utilisation et l’hygiène, cette cabine sanitaire mobile offre une solution confortable pour divers usages. Grâce à son design compact, la Focus est facile à installer, même dans les espaces restreints. La cabine est équipée de toilettes à chasse, d’une grille de ventilation et de parois lisses en plastique, faciles et rapides à nettoyer. Parfait pour les événements, festivals, chantiers et autres projets temporaires.
= Informations complémentaires =
Informations générales
Année de fabrication : 2025
Année modèle : 2025
Dimensions
Dimensions (L x l x H) : 110 x 120 x 235 cm
Nodpexyv D Asfx Alxowf
Poids
Poids à vide : 72 kg
Charge utile : 250 kg
PTAC : 72 kg
État
État général : très bon
État technique : très bon
État visuel : très bon
Dommages : aucun
Informations financières
Prix : sur demande
= Informations sur l’entreprise =
Directement auprès de l’importateur exclusif de toutes les marques ! Aucun intermédiaire, uniquement en direct de l’importateur. GRAND STOCK DISPONIBLE, livraison immédiate.
Annonce
Berkel en Rodenrijs
660 km
Transport de conteneurs
HAPPY TRAILEROZC 42-327 |40 FOOT HIGHCUBE CHASSIS| SAF DISC|...
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2006, couleur: autre, Année de construction: 2006, Essieu 1 : gauche 10 mm droite 10 mm
Nwjdoxakw Rjpfx Alxsf
Essieu 2 : gauche 8 mm droite 8 mm
Essieu 3 : gauche 8 mm droite 8 mm
Nous avons la possibilité d'empiler les remorques !
= Plus d'informations =
Poids à vide : 4.780 kg
Annonce
Berkel en Rodenrijs
660 km
2010 BRIDGESTONE | R 164 \ PNEU POUR REMORQUE | 425/65 R 22.5 | 4 PIÈCES | 12-12-8-5 MM DE PROFIL |
BRIDGESTONER 164 \ TRAILERBAND | 425/65 R 22.5| 4 STUKS | ...
Appel
Année de construction: 2010, État: d'occasion, PNEUS DE REMORQUE D’OCCASION SUR JANTE 10 TROUS, POUR AGRICULTURE OU TRANSPORT.
= Plus d'informations =
Nodpfx Aoxwuf Hjlxowf
Année de fabrication : nov. 2010
Neuf : Non
Annonce
Gevelsberg
683 km
Remorque de transport de chevaux
BUECKER TRAILERCareliner Alu 2 Pferdeanhänger 2,4t 1.Hand
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 1 460 kg, poids total: 2 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 09/2020, prochaine inspection (TÜV): 09/2010, longueur de l'espace de chargement: 3 475 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 690 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 390 mm, largeur totale: 2 252 mm, hauteur totale: 2 780 mm, Année de construction: 2020, * Bücker Trailer Careliner Alu
* Véhicule de transport de chevaux
* Van 2 chevaux
* Première mise en circulation : 16/09/2020
* Contrôle technique : 10/2026
* PTAC : 2 400 kg
Njdpfsx Dg N Dsx Alxowf
* Poids à vide : 940 kg
* Charge utile : 1 460 kg
* Dimensions extérieures : 4 720 mm x 2 252 mm x 2 780 mm
* Dimensions intérieures : 3 475 mm x 1 690 mm x 2 390 mm
* Bouclier avant et toit en polyester bleu foncé
* Plancher aluminium
* Structure aluminium
* Sellerie verrouillable avec porte-selle et porte-bridons
* Protection latérale antidérapante
* Coussins latéraux
* Protection sellerie
* Barres de séparation réglables en hauteur et longueur avec système de déverrouillage d'urgence
* Barres de box rembourrées
* Cloison médiane amovible
* Rampe d’accès antidérapante
* Fenêtres teintées à ouverture réglable 5 positions
* Châssis Equidrive avec amortisseurs de roue
* Éclairage intérieur
* Mangeoires
* 3ème feu stop
* Homologation 100 km/h
* Roue jockey automatique
* Timon en V
TVA récupérable 19 %
ATTENTION !!!!! À LIRE ABSOLUMENT !!!!!
Nous nous réservons expressément le droit de vendre ce véhicule ailleurs, car il est également proposé sur d'autres plateformes.
Nous recommandons vivement une visite et une inspection afin d'éviter tout malentendu concernant l'état ou la pertinence du produit. Les visites et inspections sont possibles à tout moment sur rendez-vous et sont vivement souhaitées !!!
Les photos sont données à titre indicatif et peuvent montrer des équipements en option soumis à supplément.
Les dimensions intérieures indiquées sont des valeurs approximatives.
REPRISE POSSIBLE POUR PRESQUE TOUT !!!
ECHANGE ET SOULTE POSSIBLES !!!
Parc d’exposition : 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17
Horaires d’ouverture : lundi à vendredi 8h30 à 17h00, samedi 8h30 à 14h00
Plus de 500 remorques neuves et d’occasion en stock en permanence !!!
Pegasus Anhänger GmbH
Am Sinnerhoop 17
58285 Gevelsberg
Tél. : Fax :
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Andelst
682 km
Semi-remorque surbaissée
Rojo TrailerKT3 ST EXTENDABLE SEMI DIEPLADER/TIEFLADER/LOWL...
Appel
État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: bleu, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, = Autres options et équipements =
- Essieu relevable
Nodpfx Aouxxc Tjlxewf
- Suspension pneumatique
= Informations complémentaires =
Année de construction : 2019
Essieu arrière 1 : Double montage; Directionnel
Essieu arrière 2 : Double montage; Directionnel
Essieu arrière 3 : Double montage; Essieu relevable; Directionnel
État technique : très bon
État visuel : très bon
Prix : Sur demande
ROJO TRAILER KT3 ST EXTENSIBLE SEMI-BENNE SURBAISSÉE
3x Essieux directionnels hydrauliques SAF
Dernier essieu relevable
Télécommande
Suspension pneumatique
Dimension des pneus 245/70/R17.5
Col de cygne 308 cm de longueur
Plateforme de chargement extensible
Longueur de la plateforme de chargement : 678 cm + 300 cm extensible, longueur totale de la plateforme : 978 cm
Largeur de la plateforme : 254 cm
Hauteur du plancher ± 89 cm
Longueur du pivot d’attelage à l’extrémité du surbaissé : 927 cm
Longueur totale : 987 cm
4x vérins hydrauliques
Œillets et poches pour ranchers
Préparé pour twistlocks pour conteneur 20 pieds
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NOUS PARLONS FRANÇAIS
WE SPEAK ENGLISH
HABLAMOS ESPAÑOL
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Sottrum
916 km
Remorque à châssis interchangeable
Web-Trailer18 Box Carrier - Luft - SAF Achsen
Appel
État: d'occasion, première immatriculation: 12/2018, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, * Remorque allemande
* Remorque de première main
* Suspension pneumatique
* Essieux SAF
* 2 feux de recul LED supplémentaires
* 4 verrouillages de conteneur sur base 20"
* Raccord d'air Duomatic
* EBS
* Frein de stationnement à ressort
* Système de freinage Wabco Premium
* Flèche d'attelage avec œillet de traction 50mm
* Hauteur d’appui 1070-1320mm
* ABS
Nwedpfx Aloxl Sm Doxjf
* Empattement 1810mm
* PTAC 18 000 kg
* Poids à vide : 3 100 kg
* Charge utile : 14 900 kg
Si vous souhaitez une nouvelle réception TÜV, nous serons heureux de vous faire une offre de la part de nos ateliers partenaires.
Notre offre s'entend généralement SANS nouveau contrôle TÜV, sans nouveau contrôle DGUV, sans nouveau contrôle SP, sans nouveau contrôle UVV.
Vous trouverez d'autres camions sur notre site Internet à l'adresse suivante
Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais, polonais, turc
Remarque :
Nous proposons et recommandons vivement une visite et un contrôle de la marchandise afin d'éviter toute mauvaise interprétation concernant leur état et leur adéquation. Les visites et contrôles sont possibles à tout moment sur rendez-vous et sont expressément souhaités.
Toutes les informations sont fournies sans garantie. Nous déclinons toute responsabilité pour les erreurs ou omissions dans l’offre. L’acheteur est tenu de s’assurer personnellement de l’état et de l’équipement des véhicules/marchandises.
Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs.
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Sottrum
916 km
Remorque à châssis interchangeable
Web-Trailer18 Box Carrier - Luft - SAF Achsen
Appel
État: d'occasion, première immatriculation: 12/2018, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, * Remorque allemande
* Remorque de première main
* Suspension pneumatique
* Essieux SAF
* 2 feux de recul LED supplémentaires
* 4 verrouillages de conteneur sur base 20"
* Raccord d'air Duomatic
* EBS
* Frein de stationnement à ressort
* Système de freinage Wabco Premium
* Flèche d'attelage avec œillet de traction 50mm
* Hauteur d’appui 1070-1320mm
* ABS
* Empattement 1810mm
* PTAC 18 000 kg
* Poids à vide : 3 100 kg
* Charge utile : 14 900 kg
Si vous souhaitez une nouvelle réception TÜV, nous serons heureux de vous faire une offre de la part de nos ateliers partenaires.
Notre offre s'entend généralement SANS nouveau contrôle TÜV, sans nouveau contrôle DGUV, sans nouveau contrôle SP, sans nouveau contrôle UVV.
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Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs.
Nwodpfx Alewxyvijxef
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Twist
801 km
Remorque à châssis interchangeable
WEB-TRAILERWF/W-18 445/45 19,5 Wechselanhänger 1020/1320
Appel
État: nouveau, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, hauteur totale: 1 050 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, WF/W-18 445/45 19,5 Remorque à sellette tournante pour caisses mobiles, pour superstructures interchangeables de 7,15 à 7,45 m
Châssis conçu pour superstructures interchangeables de 7150 à max. 7450 mm
Châssis adapté pour superstructures alignées à l’arrière 7150 mm (avec buttoir anti-encastrement)
Documents CoC
Hauteur de stationnement env. 1020 mm à max. 1320 mm
Hauteur de passage sous châssis env. 1000 mm sur terrain plat
Charges par essieu : 18 000 kg (2 x 9000 kg)
Hauteur de roulage à vide env. 1050 mm
Hauteur d’attelage (centre) env. 800 mm à vide
Réglage de la hauteur par 1x ressorts de traction
Timonnier télescopique réglable de façon continue sur 600 mm
Anneau d’attelage Ø 40 mm
Essieux de marque (SAF/BPW)
Essieu 9 t, freins à disque 19,5''
Module de suspension pneumatique, capacité de charge 9 t chacun, course totale env. 400 mm
Tête d’attelage rouge et jaune
Système de freinage EBS marque Knorr ou Wabco
Contrôle de pression des pneus
Pneus de marque 445/45 R 19,5
Prise avant 15 broches
Feux de gabarit latéraux clignotants
Rouleaux de centrage (petits) en acier, 1 paire centrale et arrière (amovibles)
Ailes en plastique, 180 degrés
Bavettes anti-projection
Support de feux arrière en une seule pièce
Protection anti-encastrement soudée (tube rectangulaire)
1 cale de roue avec support, plastique ou galvanisé
2 tampons en caoutchouc à l’arrière
Contrôle de pression des pneus
Feux de gabarit latéraux clignotants
Peinture du châssis en RAL 9005 ou gris Nova 7350, autres couleurs avec supplément (selon disponibilité de la couleur en poudre)
Nwsdpfx Aljg Dkx Tsxjf
Galvanisation à chaud
Prix au départ usine
Attention !!!
Les images peuvent montrer des équipements en option.
Bénéficiez de notre conseil et obtenez une offre gratuite et sans engagement. Possibilité de leasing, financement ou location-vente ! Nous répondons à vos besoins, contactez-nous – nous vous ferons une offre avec plaisir.
Sous réserve d’erreur et de vente intermédiaire !
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Twist
801 km
Remorque ouverte avec bâche
WEB-TRAILERZPRASQ Zentralachs-Curtainsider / XL
Appel
État: nouveau, poids total: 19 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 930 mm, largeur totale: 2 480 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, WEB - Remorque ZPRASQ SYS 18 M-Tube 19,5" Essieu central simple avec châssis pour plancher en bois multiplis 27 mm
Structure rideaux-coulissants, hauteur latérale 2850 mm de la surface de chargement jusqu'au dessous du longeron extérieur
Hauteur de conduite à vide env. 1010 mm
Charges d'essieux : 18 000 kg (2 x 9000 kg)
Hauteur d'attelage env. 400 mm à vide (autres hauteurs en option)
Longueur du châssis env. 6000 - 8000 mm (autres longueurs en option)
Charge sur flèche env. 1000 kg
Documents COC
Hauteur du cadre extérieur env. 125 mm, avec rainure pour anneaux d’arrimage
Châssis composé de longerons soudés et traverses traversantes
7 paires d’anneaux d’arrimage
1 jeu de béquilles à l’avant
1 jeu de supports arrière
Timon fixe avec anneau d’attelage boulonné
Anneau d’attelage ø 50 mm
Essieux de marque (SAF/BPW/JOST)
Essieu 9 t 19,5" freins à disque petit modèle
sans relevage d’essieu (option)
Système de freinage EBS, marque Knorr ou Wabco
Raccords pneumatiques accouplement Duomatic
Câble spiralé
Dispositif de levée/descente avec 1 robinet rotatif Knorr/Wabco
Prise 15 pôles
Pneus de marque 445/45 R 19,5
Contrôle de pression des pneus
Certificat de structure selon DIN EN 12642 XL
Marquages de contour, panneaux ECE
Toit coulissant, verrouillage automatique, ouverture arrière (option ouverture avant)
Porte en "queue de poisson" avec 4 verrous à tringle int. acier sandwich
1 paire de rides latérales
Paroi avant 90°, acier, 400 mm cassettes acier, tôle d’usure intérieure
3 rangées de lattes bois (option aluminium)
Bâche coulissante PVC 12x12, 880g
Bâche de toit renforcée avec tissu 12x12
Clé à rochet arrière et avant
Éclairage LED
Connexion avant 15 pôles
Feux de gabarit clignotants
Nwedpfx Aeg Dkzrelxsf
Plancher contreplaqué phénolique 27mm posé en travers
Plancher : certificat de charge d’essieu de chariot élévateur 7,2 t selon DIN EN 283
Traverse lampe arrière continue
Protection anti-encastrement soudée (tube rectangulaire)
Échelle d’accès arrière droite, repliable & extensible avec plateforme
Deux cales de roue avec support, plastique ou galvanisé
2 butoirs caoutchouc arrière aux coins
Garde-boue plastique, 180°
Bavettes anti-projection
Protection latérale anti-encastrement profil alu ou plastique des deux côtés
Peinture du châssis en RAL 9005 ou gris Nova 7350, autres coloris avec supplément (selon disponibilité peinture poudre)
KTL avec phosphatation au zinc + poudre, protection anticorrosion maximale
Galvanisation à chaud (en option)
Prix départ usine
Attention !
Les images montrent un équipement spécial
Demandez conseil et recevez une offre gratuite et sans engagement. Location, financement, ou crédit-bail possibles ! Nous adaptons à vos besoins ! Contactez-nous – nous réaliserons une offre personnalisée.
Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire !
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Twist
801 km
Semi-remorque fourgon
WEB-TRAILERTFSSQ Plywood-Trockenfrachter R19.5 MEGA
Appel
État: nouveau, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 870 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, WEB ? Remorque TFSSQ-27 12t PlyWood Fourgon Sec, Semi-remorque 3 essieux, 19,5"
Dimensions :
Nwsdpfx Aloi Eug Soxof
Hauteur de roulage à vide env. 1080 mm (hauteur de chargement) pour une hauteur de sellette env. 960 mm
Longueur du châssis env. 13 620 mm (longueur utile intérieure)
Largeur intérieure env. 2 480 mm (largeur de chargement)
Largeur totale env. 2 550 mm
Hauteur intérieure env. 2 870 mm
Charge sur sellette max. env. 12 000 kg
Essieux : charges jusqu'à 24 000 kg
Homologation :
Documents CoC
Châssis :
Châssis avec longerons soudés et traverses traversantes
Hauteur du cadre extérieur env. 80 mm sans œillets d'arrimage au sol (option disponibles)
Supports :
Crics télescopiques 24 t de marque (Jost/SAF)
Essieux :
Marque (SAF/BPW/JOST)
Essieux 9 t, freins à disque 19,5", roues simples
Sans élévateur d'essieu (option)
Entre-essieux env. 1 310/1 310 mm
Suspension pneumatique, capacité 9 t par essieu, débattement env. 180 mm
Freinage :
Système de freinage EBS marque Knorr ou Wabco
Raccords d’air de type tête d’accouplement rouge et jaune
Dispositif de levée/abaissement avec robinet rotatif Knorr/Wabco
Réservoirs d’air 2x env. 80 l acier
Contrôle de pression des pneus
Pneumatiques :
Pneus de marque 445/45 R 19,5 sur jantes acier
Superstructure :
Structure en plywood (option: parois ISO)
Certificat de carrosserie DIN EN 12642 XL
Paroi avant acier avec cassettes acier 400 mm,
Plaque d’usure intérieure sur toute la hauteur
Toit isolé min. 30 mm
(avec bandes LED longitudinales droite & gauche incluses)
Parois latérales avec rails d’arrimage combinés longitudinaux, des deux côtés
(nombre et position selon demande du client)
Côtés en plywood env. 20 mm (option : parois ISO)
Parois latérales avec lisse basse renforcée, tôle galvanisée profilée pliée env. 4 mm, hauteur env. 400 mm, collée et vissée aux parois
Portes arrière à 4 serrures à tige intérieures
Battants en panneaux sandwich acier
Éclairage :
Système LED
Connexion avant 15 broches
Phares latéraux clignotants
Plancher :
Plancher en contreplaqué antidérapant 27 mm, pose transversale
Certificat de charge d’essieu de chariot élévateur 9 t selon DIN EN 283
Équipements complémentaires :
Échelle d’accès arrière droite, repliable et extensible avec plateforme
Deux cales avec support, plastique ou galvanisé
2 butoirs en caoutchouc aux angles arrière
Ailes en plastique (180°)
Protection latérale anticollision en aluminium ou plastique des deux côtés
Finition :
Peinture châssis RAL 9005 ou gris Nova 7350, autres couleurs en supplément (selon disponibilité poudrage)
Traitement KTL avec phosphatation au zinc + poudre, protection anticorrosion maximale
Galvanisation à chaud (en option)
Prix départ usine
Attention !!!
Les images montrent des équipements spéciaux
Profitez de nos conseils et demandez une offre gratuite et sans engagement. Leasing, financement ou vente à tempérament possibles ! Nous restons à l’écoute de vos besoins ! Contactez-nous, nous vous proposerons volontiers une offre personnalisée.
Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire !
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par TruckScout24

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Twist
801 km
Remorque ouverte
WEB-TRAILERPRASQ 18 2- Achs Baustoffanhänger
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 14 050 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 800 mm, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, PRASQ 18 Remorque à sellette pivotante avec ridelles
Châssis composé de longerons soudés et de traverses entièrement encastrées
Entraxe des ressorts env. 1300 mm
total en charge autorisé env. 18 000 kg
Hauteur d’attelage (centre) env. 800 mm à vide
Porte-à-faux avant env. 710 mm (mesure du cadre avant au centre de l’essieu avant)
Porte-à-faux arrière env. 950 mm (du centre de l’essieu à l’arrière du cadre avant)
Longueur du châssis env. 6000 – 8000 mm (de cadre avant à cadre avant)
Largeur du châssis env. 2480 mm (largeur utile), largeur totale env. 2550 mm
Hauteur de roulage à vide env. 1300 mm (bord supérieur du plancher)
Hauteur du cadre extérieur :
Hauteur env. 125 mm, épaisseur 4 mm avec biseau extérieur et trous d’arrimage tous les 200 mm, sans anneaux d’arrimage
Protection contre l’impact de chariot élévateur en plat en acier, gauche et droite sur le cadre extérieur
Timonnage :
Timon 18 t, rigide, marque au choix
Distance centre anneau de traction jusqu’au bord avant du cadre selon spécifications du client
Anneau de traction ø 40 mm (50 mm disponible en option)
Essieux :
Marques de référence (SAF/BPW/JOST)
9 t 22,5” avec grand disque de frein, sans levée ni abaissement
Nsdpfxjg Dkx Ns Alxswf
(Débattement total env. 200 mm)
Freinage :
Système de freinage EBS marque Knorr ou Wabco
Raccordements d’air : tête d’accouplement rouge et jaune
Contrôle de la pression des pneus
Pneus :
Pneus de marque 385/65 R 22.5 à notre choix, roue 11.75 x 22.5
Superstructure :
Ridelles anodisées, hauteur env. 800 mm
Ridelle arrière avec deux marchepieds pliants montés à l’intérieur
Face avant env. 1200 mm de haut, avec revêtement en tôle, fixée par vis
Plancher :
Plancher antidérapant 27 mm posé en travers
Certificat pour charge d’essieu de chariot élévateur testée de 7,2 t selon DIN EN 283 (9 t optionnel)
Installation électrique :
Éclairage LED
Prise 15 pôles
Feux latéraux clignotants
Accessoires :
Ailes demi-coquille 180°
Protections latérales en aluminium ou plastique, des deux côtés
Une cale de roue en plastique avec support
Traitement/revêtement du véhicule :
Peinture du châssis en RAL 9005 ou gris Nova 7350
Autres couleurs en supplément (selon disponibilité en poudre)
KTL avec phosphatation au zinc plus poudre : protection anticorrosion maximale
Galvanisation à chaud (option)
Prix départ usine
Attention !!!
Photos avec équipements spéciaux
Conseil personnalisé et offre gratuite sans engagement. Leasing, financement, location-vente possible ! Nous répondons à vos souhaits ! Contactez-nous – nous vous ferons une offre personnalisée.
Sous réserve d’erreurs et de vente préalable.
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Twist
801 km
Remorque semi-ouverte
WEB-TRAILERPRSSQPL 27 Baustoff mit TRIDEC-Lenkung
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 32 480 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 800 mm, largeur totale: 2 480 mm, hauteur totale: 800 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, PRSSQPLTri 27 -13.6, châssis porte-semi-remorque 3 essieux avec plancher en contreplaqué antidérapant de 27 mm posé transversalement, pneumatiques : 385/65 R 22,5".
Système de direction mécanique avec une barre de direction pour l’orientation d’un essieu
Marque : Tridec
Angle de braquage maximal : 28°
Charge sur sellette max. env. 12 000 kg
Position des béquilles env. 2 300 mm depuis le pivot d’attelage
Longueur du châssis env. 13 620 mm
Largeur du châssis env. 2 480 mm
Charge admissible sur les essieux : 24 000 kg (charge technique sur essieu : 27 000 kg)
Hauteur de roulage à vide env. 1 300 mm pour une hauteur d’attelage de 1 150 mm
Papiers COC
Châssis composé de longerons soudés et traverses percées
Hauteur du cadre périphérique env. 125 mm, avec rainure pour anneaux d’arrimage, épaisseur env. 4 mm
13 paires d’anneaux d’arrimage (étriers) vissés dans le cadre périphérique avec rainure !!Conformes à la norme EU (force d’arrimage testée 5 t par point d’arrimage)
Béquilles téléscopiques 24 t, marque Jost/SAF
Essieux marque SAF/BPW/JOST
Essieu 9 t avec grands disques de frein 22,5"
Relevage de l’essieu avant, fonction automatique avec aide au démarrage
Système de freinage EBS marque Knorr ou Wabco
Raccords d'air avec tête d’accouplement rouge et jaune
Dispositif de levage et d’abaissement avec vanne rotative Knorr/Wabco
Contrôle de pression des pneus
Éclairage 24 volts LED
Prise 15 broches à l’avant
Feux latéraux de gabarit clignotants
Pneus de marque 385/65 R 22.5
Superstructure
Ridelle en aluminium anodisé, hauteur env. 800 mm 2x4
Ridelle arrière avec marchepied rabattable intégré
Ridelle renforcée de type à tirant
tabique avant env. 1 200 mm de haut avec revêtement métallique vissé
Version vissée
Option : certificat de conformité superstructure norme DIN EN 12642 XL
Bande de marquage pour véhicules plateau
Plancher en contreplaqué antidérapant, 27 mm posé transversalement
Plancher : certificat de charge d’essieu de chariot élévateur certifiée 9,0 t selon DIN EN 283
Plaque support de feux arrière premium, grande et pliée
Protection anti-encastrement soudée (tube rectangulaire)
Nwjdpfxjg Dkzce Alxof
Deux cales de roue avec support, plastique ou galvanisé
Garde-boue en plastique
Protection latérale anti-encastrement des deux côtés, en aluminium ou profil plastique
Peinture du châssis en RAL 9005 ou gris Nova 7350, autres couleurs avec supplément (selon disponibilité de la couleur en poudre)
KTL avec phosphatation au zinc plus peinture poudre, protection anticorrosion maximale
Galvanisation à chaud (optionnelle)
Papiers COC
Prix départ usine
Attention!!!
Les photos montrent des équipements spéciaux
Contactez-nous pour un conseil personnalisé et une offre gratuite et sans engagement. Leasing, financement ou crédit-bail possibles ! Nous pouvons répondre à vos souhaits ! Demandez-nous – nous vous établirons volontiers un devis.
Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire !
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Twist
801 km
Semi-remorque à carrosserie interchangeable
WEB-TRAILERCOS-24 Tankcontainer-Chassis QSTE 690
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 38 750 kg, poids total: 42 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 310 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, COS-24 châssis porte-conteneur droit pour 1x20ft conteneur-citerne
en acier QSTE 690
Hauteur de roulage à vide env. 1310 mm avec une hauteur de sellette de 1150 mm
Milieu du ressort env. 1300 mm
Nsdeg Dkxlepfx Alxowf
Charges par essieu : 27 000 kg (3 x 9000 kg)
Charge sur sellette max. env. 15 000 kg
Homologation ADR par TÜV/Dekra (incluant FL+AT)
Documents COC
Treuil télescopique de 24 t de marque (Jost/SAF)
Essieux BPW Alu
Essieu de 9 t, freins à disque de grand diamètre 22,5''
Premier essieu relevable, fonction automatique avec aide au démarrage
Suspension pneumatique, capacité portante de 9 t par essieu
Empattement env. 1310/1410 mm (adapté au transport combiné)
Système de freinage EBS marque Knorr ou Wabco
Raccords d'air couleur rouge et jaune
dispositif de levage/abaissement avec une vanne rotative Knorr/Wabco
Réservoir d'air 80 litres en aluminium
En option : roue aluminium 11,75x22,5 marque ALCOA, finition Dura Bright
Pneus de marque 385/65 R 22.5 au choix WEB Trailer
Prise 15 broches
Feu de recul LED
Installation d'éclairage : tous les feux à LED, pour projecteurs combinés
Ballast électronique intégré
Zone de marche arrière à l’arrière env. 700 mm de large pour plus de sécurité d’utilisation,
bac de rétention central en inox, plaque de marche basse au-dessus,
plaque de marche latérale extérieure
Aide à la montée
Petit robinet d’arrêt placé sous le bac de rétention
Plaques de signalisation ECE 70
tuyaux vides 2x 5m, 2x 4m avec clapet arrière
Protection anti-encastrement en aluminium
Plaque GGVS 1 x rabattable
sans extincteur 6kg
Tube à documents plastique
Ailes plastiques 180°, sur chaque essieu
Contrôle de la pression des pneus et feux de gabarit latéraux clignotants
Certificat ADR incluant FL+AT
Peinture du châssis en RAL 9005 ou gris Nova 7350, autres couleurs avec supplément (selon disponibilité en poudre)
KTL avec phosphatation au zinc + poudre, protection anticorrosion maximale
Prix départ usine
Attention !!!
Les images montrent des équipements en option
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Annonce
Twist
801 km
Remorque semi-plateforme de travail
WEB-TRAILERHARTHOLZBODEN-PLATEAU 3-ACHS
Appel
État: nouveau, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, largeur totale: 2 540 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, WEB TRAILER PRSH 27 PLATEAU avec plancher en bois dur
Dimensions :
Largeur du châssis : env. 2 480 mm
Longueur du châssis : env. 13 620 mm
Empattement : env. 7 700 mm
Position du support à environ 2 300 mm après le pivot d’attelage (tracteurs 2 essieux uniquement)
Nwedjg Dkx Eopfx Alxjf
Hauteur de roulage : 1 280 mm pour une hauteur de sellette de 1 150 mm
Centre de ressorts : env. 1 300 mm
Charge sur sellette max: env. 12 000 kg
Charges par essieu : 24 000 kg
Homologation :
Documents CoC
Châssis :
Châssis composé de longerons soudés et traverses transversales traversantes
Hauteur du cadre extérieur : env. 125 mm, 4 mm avec gorge pour œillets d’arrimage
13 paires d’œillets d’arrimage (étrier) vissés dans la gorge du cadre extérieur, capacité par œillet : 5 t !
Béquilles :
Béquilles télescopiques 24 t, marque reconnue (Jost/SAF)
Essieux :
Marque reconnue (SAF/BPW/JOST)
9 t, freins à disque 22,5" de grand diamètre, débattement total env. 180 mm
Sans relevage d’essieu (option)
Entraxe des essieux env. 1 310 / 1 310 mm
Freins :
Système de freinage EBS marque Knorr ou Wabco
Raccords pneumatiques tête d’accouplement rouge et jaune
Dispositif de levée/abaissement avec une vanne rotative Knorr/Wabco
Réservoirs d’air 2 x env. 80 l
Contrôle de la pression des pneus
Éclairage : LED
Connexion avant à 15 broches
SML clignotants
Pneumatiques :
Pneus de marque 385/65 R 22.5 sur roues acier
Carrosserie :
Paroi frontale en acier env. 1 200 mm de haut, avec habillage tôle, version boulonnée
Plancher :
Plancher en bois dur résistant aux intempéries de 28 mm alternant avec profilés en acier galvanisé Omega
Planches en bois dur vissées aux traverses (double vissage en option)
Plancher : certificat de charge d’essieu de chariot élévateur testée à 9,0 t selon DIN EN 283
Équipements montés :
Support de feux arrière premium, grand et plié
Protection anti-encastrement soudée (tube rectangulaire)
Échelle d’accès arrière droite, escamotable et extensible avec plateforme
Deux cales de roue avec support, plastique ou galvanisé
Garde-boue plastique 180° sur chaque essieu
Protections latérales aluminium ou plastique des deux côtés
Traitement de surface :
Peinture du châssis RAL 9005 ou Novagrau 7350
Autres couleurs avec supplément (sous réserve de disponibilité en poudre)
KTL avec phosphatation au zinc plus poudre pour protection anticorrosion maximale
Galvanisation à chaud (option)
Prix départ usine
Attention !!!
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