Saf Rs 9042 Trailer Axle Drum Single Tire. d'occasion à vendre (48 364)

État: d'occasion, configuration d'essieux: 1 essieu, première immatriculation: 12/1990, longueur de l'espace de chargement: 11 750 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 800 mm, longueur totale: 12 000 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 100 mm, suspension: air, dimension des pneus: 275/70R22,5, couleur: autre, Nombre d'essieux : 1, double pneumatique, poids à vide : 5 560 kg, poids total autorisé en charge (PTAC) : 16 000 kg, type de châssis : châssis complet, taille de la cheville de remorque : 2 pouces, type de suspension : suspension pneumatique complète, année de construction de la superstructure : 1990, type d'essieu : BPW, RACCORD KOOIAAP = Informations complémentaires = Informations générales Cabine : de jour Plaque d'immatriculation : KLEYN1 Groupe motopropulseur Type de carburant : diesel Transmission Type de transmission : manuelle Configuration des essieux Dimensions des pneus : 275/70R22,5 Freins : freins à tambour Suspension : suspension pneumatique Essieu 1 : double pneumatique ; profondeur de la bande de roulement à gauche, côté intérieur : 12 mm ; profondeur de la bande de roulement à gauche, côté extérieur : 12 mm ; profondeur de la bande de roulement à droite, côté intérieur : 12 mm ; profondeur de la bande de roulement à droite, côté extérieur : 11 mm Poids Poids à vide : 5 560 kg Charge utile : 10 440 kg PTAC : 16 000 kg Environnement Classe d'émissions : Euro 0 État État général : moyen État technique : moyen État esthétique : moyen Dommages : aucun = Informations sur l'entreprise = Kleyn Trucks est l'un des plus grands négociants indépendants de véhicules d'occasion au monde. Vous pouvez choisir parmi un stock en constante évolution de 1 200 camions, camions tracteurs et remorques d'occasion. Notre offre comprend toutes les marques européennes, quel que soit l'année de construction et la gamme de prix. Pourquoi acheter chez Kleyn Trucks ? C'est simple ! • Grand choix, en constante évolution • Qualité reconnue • Bon prix Nlodszr Uz Rjpfx Acajh • Commerce honnête • Nous parlons plusieurs langues • Nous comprenons nos clients • Assistance pour l'importation et le transport • Les formalités d'immatriculation (à l'exportation) sont rapidement réglées • Services techniques spécialisés • La sécurité d'une « qualité reconnue » • Et bien plus encore... Veuillez consulter notre site Web pour connaître les offres spéciales et le stock complet : La location longue durée via Kleyn Trucks est possible dans la plupart des pays européens ! Calculez rapidement votre taux de location et envoyez une demande via notre site Web. Renseignez-vous directement sur notre offre de garantie européenne.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 09/1994, largeur totale: 2 500 mm, empattement: 9 150 mm, couleur: autre, Année de construction: 1994 Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 9000 kg Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 9000 kg Essieu arrière 3: Charge maximale sur essieu: 9000 kg Poids à vide: 6.720 kg Capacité de charge: 32.280 kg Nledpfx Aezzddgscaoh PBV: 39.000 kg Numéro d'immatriculation: OF-37-XY

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 8 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 8 000 kg, première immatriculation: 09/1999, longueur totale: 11 680 mm, largeur totale: 2 500 mm, suspension: acier, empattement: 8 470 mm, couleur: gris, Équipement: ABS, Informations générales Année de construction : 1999 Plaque d’immatriculation : OG-54-DD Configuration des essieux Marque des essieux : BPW Freins : Freins à tambour Suspension : Suspension à ressorts à lames Essieu arrière 1 : Charge maximale par essieu : 8 000 kg Essieu arrière 2 : Charge maximale par essieu : 8 000 kg Essieu arrière 3 : Charge maximale par essieu : 8 000 kg Poids Nodpfez Tqvfjx Acaslh Poids à vide : 31 080 kg Charge utile : 4 920 kg PTAC : 36 000 kg État État technique : bon État optique : bon Informations complémentaires Contactez Arie pour obtenir de plus amples informations. = Options et accessoires supplémentaires = - Suspension à ressorts à lames = Remarques = Burg BPO 12-24 / Remorque plateau / Suspension en acier / BPW + tambour ADR : FT-AT

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 01/2015, longueur totale: 9 770 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65-R22.5, empattement: 7 790 mm, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires = - ADR - Essieux BPW - EBS - Essieu élévateur - Freins à tambour = Remarques = Châssis ADR LAG 20FT/30FT de 2015 avec ABS/EBS, homologation ADR (EX/II, EX/III, FL, AT), essieux BPW avec freins à tambour, essieu élévateur sur le 1er essieu, poids à vide : 3 860 kg, poids total autorisé : 39 000 kg, pneus : 385/65-R22.5 (profondeur des sculptures à gauche : 10/6/7 mm ; profondeur des sculptures à droite : 5/10/10 mm), homologation néerlandaise. = Informations complémentaires = Njdpj Aflu Ejfx Acajlh Informations générales Année de construction : 2015 Plaque d’immatriculation : ON-89-NL Configuration des essieux Dimensions des pneus : 385/65-R22.5 Marque des essieux : BPW Drum Freins : Freins à tambour Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Essieu élévateur ; charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des sculptures à gauche : 60 % ; profondeur des sculptures à droite : 30 % Essieu arrière 2 : charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des sculptures à gauche : 40 % ; profondeur des sculptures à droite : 60 % Essieu arrière 3 : charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des sculptures à gauche : 45 % ; profondeur des sculptures à droite : 60 % Poids Poids à vide : 3 860 kg Charge utile : 35 140 kg PTAC : 39 000 kg Fonctionnel Marque de la superstructure : LAG O-3-CC A7 État État technique : bon État esthétique : bon Informations complémentaires Pour obtenir de plus amples informations, veuillez contacter Arne Honingh.

État: d'occasion, couleur: autre, première immatriculation: 09/2005, Nous avons en stock plus de 100 essieux. N'hésitez pas à nous contacter si vous ne trouvez pas ce que vous cherchez. = Plus d'informations = Année de fabrication : 2005 Poids à vide : 400 kg Nedpfx Acjxf Ip Usajlh

État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 04/1973, couleur: autre, Essieu 1 : gauche 12 12 mm, droite 12 12 mm Nodpfeyf Evgsx Acaelh Essieu 2 : gauche 12 12 mm, droite 12 12 mm Essieu 3 : gauche mm, droite mm Nous avons la possibilité d’empiler les remorques ! = Plus d’informations = Année de construction : 1973 Poids à vide : 3 200 kg

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 05/2013, suspension: air, dimension des pneus: 385/55R22.5, couleur: argenté, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires = - Suspension pneumatique = Remarques = Remorque à bétail Lecitrailer Guiton, 3 niveaux - Système de levage de charge - Essieu directeur - Plancher mobile Année de fabrication : 16/05/2013 VV1F3XA0ASN153212 Remorque à bétail 3 niveaux Système de levage de charge Plancher mobile Essieu directeur = Informations complémentaires = Informations générales Année de construction : 2013 Configuration des essieux Nodpfsztwpajx Acaslh Dimensions des pneus : 385/55R22,5 Marque des essieux : BPW Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; Usure des pneus, côté gauche : 40 % ; Usure des pneus, côté droit : 40 % Essieu arrière 2 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; Usure des pneus, côté gauche : 40 % ; Usure des pneus, côté droit : 40 % Essieu arrière 3 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; Essieu directeur ; Usure des pneus, côté gauche : 40 % ; Usure des pneus, côté droit : 40 % Poids Poids à vide : 13 300 kg Charge utile : 28 700 kg PTAC : 42 000 kg État État technique : bon État esthétique : bon

État: nouveau, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 12 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 24 800 mm, longueur totale: 130 mm, largeur totale: 24 800 mm, couleur: blanc, CIMC 40FT Semi-Remorque Plateau 3 Essieux | Charge Utile 60.000 kg | Heavy-Duty La CIMC 40FT semi-remorque plateau à 3 essieux est conçue pour le transport de charges lourdes, volumineuses ou irrégulières. Ses trois essieux FUWA de 16 tonnes, son châssis renforcé en acier et sa charge utile maximale de 60.000 kg offrent une plateforme robuste pour les matériaux, machines, conteneurs et équipements industriels. Points clés - CIMC 40FT semi-remorque plateau 3 essieux - Modèle ZJV9403JP - Charge utile maximale : 60.000 kg - Poids total : 68.400 kg - Poids à vide : Env. 8.400 kg ±5% - Trois essieux FUWA 16T - Suspension mécanique à lames - Plancher acier antidérapant 3 mm - Poutre principale acier Heavy-Duty - Pivot JOST 3,5" - Béquilles JOST E100 - Système de freinage pneumatique double - Valve de frein WABCO - Pneus 315/80 R22.5 - Système 24V avec éclairage LED - Verrous pour conteneurs 2x20' ou 1x40' Conçue pour le Transport Lourd La configuration trois essieux assure une excellente répartition des charges et une bonne stabilité. La construction renforcée et la plateforme ouverte offrent une grande flexibilité pour les transports professionnels. Applications - Matériaux de construction - Machines et équipements - Conteneurs - Logistique industrielle - Cargaisons de projets - Équipements pétroliers et gaziers Caractéristiques techniques - Type : 40FT Flatbed Semi-Trailer - Modèle : ZJV9403JP - Essieux : 3x FUWA 16T - Charge utile maximale : 60.000 kg - Poids total : 68.400 kg - Poids à vide : Env. 8.400 kg ±5% - Longueur : 12.500 mm - Largeur : 2.480 mm - Hauteur paroi avant : 1.200 mm - Pneus : 315/80 R22.5 - Suspension : Mécanique à lames - Pivot : JOST 3,5" - Béquilles : JOST E100 - Freins : Système pneumatique double - ABS : Non - Couleur : Blanc Pourquoi Schaften Automotive ? Schaften Automotive accompagne ses clients internationaux avec documentation export, transport international et livraison mondiale. Contactez-nous pour disponibilité, prix et possibilités d’exportation. Nedpfxey Rt R Do Acaslh Uniquement pour exportation hors UE. = Plus d'informations = Année de construction: 2024 Année de construction: 2024 Poids à vide: 8.400 kg Capacité de charge: 60.000 kg PBV: 68.400 kg

État: très bon (occasion), kilométrage: 747 555 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 03/2019, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 2, longueur de l'espace de chargement: 6 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, Bande-annonce Marque: AMC CASTERA = Plus d'informations = Informations générales Nombre de portes: 2 Année de construction: 2019 Cabine: simple Numéro d'immatriculation: FE424RM Informations techniques Capacité du moteur: 12.777 cc Configuration essieu Essieu avant: Direction Essieu arrière 1: Roues jumelées Essieu arrière 2: Direction Poids Poids à vide: 13.285 kg Capacité de charge: 12.715 kg Nledpfx Aozv D Ubocaeh PBV: 26.000 kg Pratique Hauteur du plancher de chargement: 105 cm Superstructure extensible: Oui Agencement Nombre de lits: 1 Condition État technique: très bon État optique: très bon Informations financières Prix: Sur demande

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 01/2018, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22.5, couleur: gris, Équipement: ABS, = Autres options et accessoires = - Système de freinage électronique (EBS) - Portes arrière - Suspension pneumatique = Informations complémentaires = Année de construction : 2017 Dimensions des pneus : 385/65R22,5 Marque des essieux : BPW Freins : Freins à tambour Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Essieu relevable ; Charge maximale par essieu : 9000 kg ; Profondeur des sculptures des pneus (côté gauche) : 40 % ; Profondeur des sculptures des pneus (côté droit) : 40 % Essieu arrière 2 : Charge maximale par essieu : 9000 kg ; Profondeur des sculptures des pneus (côté gauche) : 50 % ; Profondeur des sculptures des pneus (côté droit) : 50 % Essieu arrière 3 : Charge maximale par essieu : 9000 kg ; Profondeur des sculptures des pneus (côté gauche) : 50 % ; Profondeur des sculptures des pneus (côté droit) : 50 % Poids à vide : 7 810 kg Nedpfx Ajy N Uuhecajlh

État: d'occasion, Année de construction: 2023, heures de fonctionnement: 96 h, Pour plus d'informations, veuillez contacter Kurt Meurrens , ) Nedpfxszy Tufj Acajlh

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2019, longueur de l'espace de chargement: 9 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, longueur totale: 13 800 mm, largeur totale: 2 540 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245/70R17.5, empattement: 10 160 mm, couleur: rouge, Équipement: ABS, 1 essieu élévatrice 3 essieux directeurs. Direction à distance par radiocommande. Rampe hydraulique. Caméra. = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimensions des pneus : 245/70R17.5 Freins : Freins à tambour Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Pneus doubles ; profondeur de la bande de roulement, côté gauche, intérieur : 50 % ; profondeur de la bande de roulement, côté gauche, extérieur : 50 % ; profondeur de la bande de roulement, côté droit, intérieur : 50 % ; profondeur de la bande de roulement, côté droit, extérieur : 50 % Essieu arrière 2 : Pneus doubles ; directionnel ; profondeur de la bande de roulement, côté gauche, intérieur : 30 % ; profondeur de la bande de roulement, côté gauche, extérieur : 30 % ; profondeur de la bande de roulement, côté droit, intérieur : 30 % ; profondeur de la bande de roulement, côté droit, extérieur : 30 % Essieu arrière 3 : Pneus doubles ; directionnel ; profondeur de la bande de roulement, côté gauche, intérieur : 40 % ; profondeur de la bande de roulement, côté gauche, extérieur : 40 % ; profondeur de la bande de roulement, côté droit, intérieur : 40 % ; profondeur de la bande de roulement, côté droit, extérieur : 40 % Essieu arrière 4 : Pneus doubles ; directionnel ; profondeur de la bande de roulement, côté gauche, intérieur : 60 % ; profondeur de la bande de roulement, côté gauche, extérieur : 60 % ; profondeur de la bande de roulement, côté droit, intérieur : 60 % ; profondeur de la bande de roulement, côté droit, extérieur : 60 % Poids Nlsdpfx Acjzcuxreajh Poids à vide : 11 344 kg Charge utile : 54 656 kg PTAC : 66 000 kg Maintenance Contrôle technique (APK) : valide jusqu'au 02.2027 Informations financières Prix : Sur demande Identification Numéro de modèle : N/A F-S44 / ESSIEU DIRECTEUR - ESSIEU ÉLÉVATRICE = Informations sur l'entreprise = TOUS LES PRIX SONT DES PRIX NETS POUR L'EXPORTATION, Joris Versteijnen NL-DE-GB) Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Govorim po ryccki. Nous mettons tout en œuvre pour fournir des informations exactes. Toutefois, aucun droit ne peut être dérivé des textes publiés.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 11/2024, EUROMIX TO GO – véhicules neufs disponibles immédiatement, directement depuis l’entrepôt de Porta Westfalica. Entièrement équipés, livrés directement par le fabricant – idéal pour une augmentation de capacité à court terme ou un investissement de remplacement. EuromixMTP 10 m³ – remorque à béton mélangeur - Neuf - 2 essieux - Essieux SAF - 1 essieu relevable – suspension pneumatique ABS - Pneus 385/65 R22.5 - Poids total d’environ 36 000 kg - Poids à vide d’environ 7 640 kg - Moteur séparé EuromixMTP – superstructure de bétonnière mobile EM 10 L – construction légère Modèle : EM 10 L Volume nominal 10 m³ de béton prêt à l’emploi Tambour de mélange de construction légère Tambour de mélange de construction légère en matériau HARDOX S450 Pales de mélange de construction légère en matériau HARDOX S500 Boîte de vitesses, marque ZF P5300 Pompe hydraulique, marque Bosch Rexroth Moteur hydraulique, marque Bosch Rexroth Refroidisseur d’huile intégré Contrôle du mélange, mécanique, démarrage et arrêt électriques Système d’eau sous pression Raccordement d’eau sur la plateforme avec tuyau Conduit de remplissage d’eau, d’un côté avec raccord type C Tambour de mélange avec une trappe de service Échelle avec plateforme Butoir en caoutchouc sur la trémie de remplissage Goulotte de déversement à bras unique pivotante en acier Plaques d’usure dans la trémie de remplissage, la goulotte de déversement et la goulotte pivotante Blocage du tambour pour la sécurisation du tambour lors des opérations de maintenance Apprêt de polyuréthane Poids d’environ 3 650 kg, tolérance +/- 5 % avec fonction d’arrêt d’urgence conformément aux normes de sécurité européennes Garde-boue en acier au-dessus des essieux arrière 2 goulottes d’extension en acier ou en plastique Installation d’eau Réservoir d’eau 500 l (sous pression) Réservoir d’eau en acier Robinet d’arrêt monté sous le réservoir d’eau dans la conduite de remplissage Raccord d’eau, raccord type « C » Njdpfxjzfy Nyo Acaolh Commande et électricité Commande du mélangeur – mécanique, à l’arrière Système de démarrage et d’arrêt (sur EDC) Volume géométrique 61 l Volume du réservoir d’eau 11121 l Inclinaison du réservoir 11,3 Longueur 7075 mm Largeur 2300 mm Hauteur 2748 mm Équipements optionnels : Goulotte d’extension en plastique – acier – aluminium Goulotte rabattable en plastique (ou en acier) Clapet de retenue, goulotte pivotante Boîtier en plastique Boîte à poussière en acier inoxydable Réservoir d’additifs, non pressurisé Réservoir d’additifs sous pression Support à truelle Fermeture du tambour ¾ Caméra de recul Projecteur de travail à LED EuromixMTP – Système de contrôle intelligent du tambour (commande électronique des bétonnières mobiles) Marchepied sur le dispositif de protection anti-encastrement avec poignée Compteur d’eau Manomètre Vos avantages • Immédiatement prêt à l’emploi : bétonnières, camions toupies, bennes, camions à benne à vide • Châssis, superstructure et montage provenant d’une seule source • Prix équitables • Financement dans 19 pays européens • Reprise de votre véhicule d’occasion Vos interlocuteurs • Denis Omeragic : allemand, anglais, bosnien, croate, serbe • Henri Omeragic : allemand, bosnien, croate, serbe • Harun Cevik : allemand, anglais, turc • Jamila Azzi : français, arabe • Olga Tissen : allemand, russe • Karolina Cyburt : polonais EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica Matériau utilisable : béton Contactez Harun Cevik, Jamila Azzi, Henri Omeragic ou Denis Omeragic pour plus d’inform

État: nouveau, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 62 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55-22,5, empattement: 4 140 mm, couleur: noir, = Options et équipements supplémentaires = Nljdpfx Acoyl Tm Teaeh - Éclairage LED - Suspension pneumatique = Remarques = Numéro interne pour demandes clients : 1-673 PAVIC HTA18 62E, remorque à bois courte 2 essieux, simple monte, construction légère. La remorque est disponible en 3 longueurs différentes : 5 800 mm 6 200 mm 6 600 mm - 4 supports OPTIPA SL - 8 ranchers aluminium OPTIPA AL10 - Hauteur de roulage à vide env. 1 270 mm - Empattement env. 4 140 mm - Porte-à-faux avant env. 710 mm - Suspension pneumatique - Câbles de sécurité pour la suspension pneumatique - 2 essieux SAF CD 10t OFF ROAD - Pneumatiques AV+AR 385/55R22.5 sur jantes acier (également disponible en jantes alu avec supplément) - Raccord rapide DuoMatic - EBS - ABS - Tableau de contrôle WABCO - Système de signalisation frontal pour détection de la pression maximale des coussins d’air - Feux arrière LED multifonctions - 4 projecteurs de travail LED avec pare-boue de protection - Revêtement KTL pour une protection anticorrosion maximale - 6 anneaux de sanglage soudés par côté - Grappin de transbordement avant avec câble acier 20 mm - Attelage de manœuvre à l’arrière - Couronne d’orientation à double rangée de billes Un financement est possible via nos différents partenaires financiers. Notre équipe commerciale se tient à votre disposition pour toute question complémentaire. Ceci est une offre sans engagement. Sous réserve de vente, d’erreurs et de modifications. = Informations complémentaires = Dimension pneus : 385/55-22,5 Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu avant : directionnel PTAC : 18 000 kg Marque de la structure : PAVIC support de bois court OPTIPA SL État général : très bon État technique : très bon État visuel : très bon

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 09/2003, empattement: 9 110 mm, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires = - Portes arrière = Informations complémentaires = Année de fabrication : 2003 Essieu arrière 1 : Charge maximale sur l’essieu : 9 000 kg Essieu arrière 2 : Charge maximale sur l’essieu : 9 000 kg Essieu arrière 3 : Charge maximale sur l’essieu : 9 000 kg Poids à vide : 6 390 kg Charge utile : 32 610 kg PTAC : 39 000 kg Nedpfxj Ach Snj Acaslh Contrôle technique (APK) : valide jusqu’au 12.2026 Pour obtenir de plus amples informations, veuillez contacter Bastien Begemann ou Corné Visser.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/1998, couleur: autre, Essieu 1 : côté gauche 6 mm, côté droit 6 mm Nlsdoyw S D Njpfx Acaeh Essieu 2 : côté gauche 8 mm, côté droit 8 mm Essieu 3 : côté gauche 6 mm, côté droit 6 mm Nous avons la possibilité d’empiler les remorques ! = Plus d’informations = Année de fabrication : 1998 Poids à vide : 3 980 kg

État: nouveau, configuration d'essieux: 1 essieu, première immatriculation: 04/2013, longueur de l'espace de chargement: 13 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 300 mm, longueur totale: 13 990 mm, largeur totale: 2 600 mm, suspension: air, dimension des pneus: 435/50 R22.5, empattement: 9 000 mm, couleur: autre, Équipement: ABS, = Plus d'options et d'accessoires = - Graissage centralisé - Roue de secours - Suspension Pneumatique - Système de lubrification centralisé = Remarques = Trappe de chargement: Dhollandia , soupape arrière TRANSPORT VERS ANVERS 590 EURO Marque d'unité froide: Carrier = Plus d'informations = Informations générales Année de construction: 2013 Numéro d'immatriculation: OL-96-YL Configuration essieu Dimension des pneus: 435/50 R22.5 Freins: freins à tambour Nlodpfx Aj Adrgxocaoh Poids Poids à vide: 8.880 kg Capacité de charge: 13.120 kg PBV: 22.000 kg Pratique Moteur frigorifique: diesel Entretien APK (CT): valable jusqu'à févr. 2027 Condition État général: très bon État technique: très bon État optique: très bon

État: nouveau, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 510 mm, largeur de l’espace de chargement: 24 500 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65-22,5, couleur: noir, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires = - EBS - Éclairage LED - Suspension pneumatique - Freins à disque - Boîte à outils = Remarques = Numéro interne pour les demandes des clients : 5-143 Disponible immédiatement !!! Remorque Pavic pour le transport de bois, plateforme à plancher en bois dur, poids total autorisé en charge de 43 t, longueur de chargement de 13 500 mm. Avec système de poches à échange rapide. Seule la lisse est retirée, la technique est intégrée dans la poche. Votre avantage : lisse standard, légère et à un prix abordable. DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT ! * Longueur du châssis : environ 13 510 mm (de la traverse avant à la traverse arrière) * Largeur du châssis : environ 2 540 mm (de l’extérieur du longeron à l’extérieur du longeron) * Hauteur de conduite à vide : environ 1 400 mm, hauteur de selle : 1 200 mm * Charge sur la selle : max. environ 16 000 kg * Porte-à-faux avant (axe de timon à l’avant du cadre) : 1 550 mm * Axe de timon 2 ", remplaçable par le bas selon la norme SAE * Support pour roue de secours (1 roue) * Paroi avant d’environ 2 500 mm de haut, coins inclinés avec revêtement en tôle * Plancher en acier 4/6 mm avec revêtement en tôle en losange * Longerons extérieurs avec bords arrondis et trous pour l’arrimage de la cargaison, environ tous les 500 mm * Élévateur d’essieu pour le premier essieu, fonctionnement automatique, avec assistance au démarrage * 3 essieux de 9 t, sur demande avec freins à disque ou à tambour * Distance entre les essieux : environ 1 310/1 310 mm * Pneus de marque : 385/65 R 22,5 * Système de freinage EBS avec programme de stabilité au roulement * Smartboard/TIM/Centre d’information, en plus de la valve H+S * Éclairage LED * Projecteurs LED * 2 boîtes à outils en plastique Nodpfozba Eusx Acaelh * Boîtier pour palettes ou, en option, 2 grandes boîtes de rangement en aluminium de fabrication spéciale Pavic (voir images) * Avec longerons en aluminium OPIPA AL10 (sur demande, également sans longerons) Alternativement, disponible avec un plancher en tôle au lieu d’un plancher en bois dur (différence de poids : plancher en tôle + 650 kg) Possibilité de financement par l’intermédiaire de nos partenaires financiers. Pour toute question complémentaire, notre équipe commerciale se tient à votre disposition. Il s’agit d’une offre sans engagement. Sous réserve de vente préalable, d’erreurs et de modifications. Ceci est une offre non contraignante. Sous réserve de vente préalable, d'erreurs et de modifications. = Informations supplémentaires = Dimensions des pneus : 385/65-22,5 Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : essieu élévateur PTAC : 40 000 kg Marque de la superstructure : PAVIC, plateforme pour bois de construction, système à échange rapide État général : très bon État technique : très bon État optique : très bon

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 10/2015, largeur totale: 2 470 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55-R22.5, couleur: noir, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires = - EBS - Essieu relevable - Suspension pneumatique - Freins à tambour = Remarques = Magnifique semi-remorque D-TEC FlexiTrailer 45 pieds HC de 10/2015, avec ABS/EBS, essieux VALX à freins à tambour, 1er essieu = essieu relevable, extensible en 3 points (avant, centre et arrière), peut accueillir : 1 conteneur de 20 pieds, 2 conteneurs de 20 pieds, 1 semi-remorque à conteneur central de 20 pieds, 1 conteneur de 30 pieds, 1 conteneur de 40 pieds, 1 conteneur HC de 40 pieds, 1 conteneur HC de 45 pieds, poids à vide : 4 785 kg, poids total autorisé : 43 000 kg, pneus : 385/55-R22.5 (profondeur des sculptures : 9/5/11 mm ; 9/9/10 mm), immatriculation néerlandaise. = Informations supplémentaires = Informations générales Année de fabrication : 2015 Numéro d'immatriculation : ON-05-YX Configuration des essieux Dimensions des pneus : 385/55-R22.5 Marque des essieux : VALX Drum Freins : freins à tambour Nedpfe Ad Ng Asx Acaolh Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : essieu relevable ; charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des sculptures du pneu gauche : 55 % ; profondeur des sculptures du pneu droit : 55 % Essieu arrière 2 : charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des sculptures du pneu gauche : 30 % ; profondeur des sculptures du pneu droit : 55 % Essieu arrière 3 : charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des sculptures du pneu gauche : 70 % ; profondeur des sculptures du pneu droit : 60 % Poids Poids à vide : 4 785 kg Charge utile : 38 215 kg PTAC : 43 000 kg Fonctionnalités Marque de la superstructure : D-TEC FLEXITRAILER Superstructure extensible : oui État État technique : très bon État optique : très bon Informations supplémentaires Pour plus d'informations, veuillez contacter Arne Honingh.

État: d'occasion, couleur: autre, Nous avons en stock plus de 100 essieux. N’hésitez pas à nous contacter si vous ne trouvez pas ce que vous cherchez. Nljdpfxeutgule Acaeh = Plus d’informations = Poids à vide : 400 kg

État: d'occasion, couleur: autre, Nous avons en stock plus de 100 essieux. N’hésitez pas à nous contacter si vous ne trouvez pas ce que vous cherchez. Nlodpfxoutgdmj Acaoh = Plus d’informations = Poids à vide : 400 kg

État: d'occasion, heures de fonctionnement: 382 h, État quasi neuf, rouleau compacteur mono-bille, heures de service : 382, moteur Kubota, climatisation, fréquence 29/32 Hz, amplitude en mm 1,90/0,80, force centrifuge 112/74 kN, force centrifuge 11,4/7,5 t, pneus env. 95 %, BON. Le véhicule peut être équipé d’autocollants ou d’inscriptions publicitaires. Nledjy I Hp Uopfx Acajh SI86912 Notre offre est généralement sans nouveau contrôle technique TÜV. Si vous souhaitez un nouveau TÜV, nous serons heureux de vous faire une offre via nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être équipé d’autocollants ou d’inscriptions publicitaires. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent. Nous nous ferons un plaisir de vous soumettre une offre de financement ou de leasing pour cet objet. N’hésitez pas à nous contacter !

État: d'occasion, Année de construction: 2023, heures de fonctionnement: 51 h, Pour plus d'informations, veuillez contacter Kurt Meurrens , ) Nlodpfx Acozzuwkoaoh

État: d'occasion, Année de construction: 2006, heures de fonctionnement: 4 030 h, Rouleau monocylindre, vibration, fréquence 30/36 Hz, amplitude en mm 1,90/0,96, force centrifuge 275/202 kN, force centrifuge 28,1/20,6 t, pneumatiques env. 30/40 %, heures de service : 4030, bon état. Le véhicule peut être recouvert d’autocollants publicitaires et/ou de lettrage. Nljdsy I Hpnjpfx Acajh SI86909 Notre offre n’inclut généralement pas de nouveau contrôle technique TÜV. Si un nouveau contrôle TÜV est souhaité, nous vous fournirons volontiers une offre via nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être recouvert d’autocollants publicitaires et/ou de lettrage. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent. Nous pouvons également vous proposer des options de financement ou de leasing pour cette machine. N’hésitez pas à nous contacter !

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 06/2007, longueur totale: 8 470 mm, largeur totale: 2 550 mm, empattement: 6 740 mm, couleur: autre, Année de construction: 2007 Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 9000 kg Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 9000 kg Essieu arrière 3: Charge maximale sur essieu: 9000 kg Nedpfjyr Nngox Acaelh Poids à vide: 3.450 kg Capacité de charge: 35.550 kg PBV: 39.000 kg Numéro d'immatriculation: OS-22-LG