Saf Trailer Axle Drum d'occasion à vendre (37 844)

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: 21xxxx, Année de construction: 1981, Veuillez indiquer le numéro de référence lors de la demande d'information : 21935 Spécifications : Année de fabrication : 1981 Pneumatiques (voir photos) Longueur : 800 cm Largeur : 250 cm Poids à vide : 2 440 kg Charge utile maximale : 7 560 kg Surface de chargement : env. 620 cm Caisse à outils Ridelles Description : Le propriétaire a utilisé cette remorque avec un conteneur de 20 pieds. Elle est équipée de nouveaux feux arrière. Livraison possible à court terme. Contrôle technique : Oui Homologation UE jusqu’au : 25/08/2026 Poids propre : 2 440 kg Poids total : 10 000 kg Charge utile : 7 560 kg Largeur : 250 cm Longueur : 800 cm Ljdpfozqly Ijx Ap Ieaf Modèle : remorque mono-essieu = Plus d'informations = Veuillez contacter ATS Norway pour plus d'informations.

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: YX9K328201701xxxx, Année de construction: 2018, Veuillez indiquer le numéro de référence sur demande : 23934 Caractéristiques techniques : Année de fabrication : 2018 3 essieux Essieu relevable sur le 1er et le 3e essieu Suspension pneumatique Lodpfxjzqrdmo Ap Ijaf Bon état des pneumatiques Entièrement remis à neuf par Maur Poids à vide : 6 150 kg Disponible immédiatement Description : La remorque a été entièrement remise à neuf par Maur. Disponible immédiatement. Contrôle technique : Oui Certificat de conformité européen valable jusqu'au : 27.08.2026 Poids à vide : 6150 Modèle : Trippelkjerre – Entièrement remis à neuf ! = Informations complémentaires = Pour obtenir de plus amples informations, veuillez contacter ATS Norway.

État: nouveau, poids à vide: 900 kg, largeur totale: 2 550 mm, configuration d'essieux: 2 essieux, type de carburant: essence, Année de construction: 2026, Remorque à câble de type U, 3,5 t - Disponible immédiatement – en stock. Modèle : F10.35.2E – remorque à câble hydraulique / chariot à dévidoir de câble pour la construction de réseaux et la pose de câbles. À vendre, une remorque à câble professionnelle de type U, modèle F10.35.2E, avec un poids total autorisé de 3 500 kg. La remorque est conçue pour le transport sûr, le levage hydraulique et le déroulement de dévidoirs de câble lors de travaux de construction de câbles, de construction de réseaux, de pose de câbles souterrains, de travaux de génie civil et dans le secteur de l’approvisionnement énergétique. La remorque à câble est dotée d’une structure robuste en forme de U, réalisée en acier galvanisé à chaud. La conception ouverte en forme de U permet de charger le dévidoir de câble de manière confortable et de le soulever verticalement à l’aide d’un système hydraulique. Le système de levage est alimenté par une pompe hydraulique électrique 12 V avec batterie. Cela rend la remorque particulièrement pratique pour les chantiers où les dévidoirs de câble doivent être déplacés rapidement, en toute sécurité et sans équipement de levage supplémentaire. La remorque à dévidoir de câble est idéale pour les entreprises d’énergie, les services municipaux, les entreprises de construction de réseaux, les entreprises de pose de câbles, les entreprises de génie civil, les télécommunications, la construction d’installations industrielles et les projets d’infrastructure municipaux. Caractéristiques techniques : * Modèle : F10.35.2E * Type de machine : remorque à câble de type U / remorque à câble / chariot à dévidoir de câble / remorque de transport de câble * Poids total autorisé : 3 500 kg * Capacité de charge : 2 400 kg * Largeur maximale du dévidoir : 1 700 mm * Diamètre maximal du dévidoir : environ 1 500 à 2 800 mm * Poids : environ 1 050 kg * Dimensions : environ 540 × 225 × 200 cm * Levage vertical hydraulique du dévidoir de câble * Pompe hydraulique électrique 12 V avec batterie * Châssis en acier galvanisé à chaud * Châssis AL-KO * Freins à tambour AL-KO * Essieux en acier moulé avec suspension * Roues 195 R14C, 4 pièces * Éclairage à LED et feux de signalisation 12 V / 24 V * Timon droit * Calages, 2 pièces * Protection supplémentaire du dévidoir Équipement standard : * Levage vertical hydraulique du dévidoir de câble * Pompe hydraulique électrique 12 V avec batterie Lsdpfx Apjzdfz Tj Ioaf * Structure robuste en forme de U galvanisée à chaud * Châssis AL-KO et système de freinage AL-KO * Éclairage routier et de signalisation à LED * Version robuste pour chantier pour une utilisation professionnelle Équipement optionnel selon configuration : * Télécommande sans fil * Entraînement hydraulique pour la rotation du dévidoir avec moteur thermique Honda * Timon AL-KO réglable * Adaptateur de réduction de diamètre pour dévidoirs de câble * Peinture dans une couleur spéciale sur demande La remorque à dévidoir de câble F10.35.2E est une solution robuste et économique pour les entreprises qui recherchent une remorque à câble fiable de 3,5 t pour une utilisation quotidienne. Elle combine des dimensions compactes, une charge utile élevée, un levage hydraulique, une structure en acier galvanisé et des composants AL-KO éprouvés. Idéale pour la pose de câbles, la construction de câbles souterrains, l’extension des réseaux électriques, les moyennes et basses tensions, l’approvisionnement énergétique, le déplo

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 2 550 kg, poids maximal de charge: 4 950 kg, poids total: 7 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 3 750 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 3 750 kg, longueur totale: 5 700 mm, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, roue jockey, Ensemble complet de remorque pour touret de câble, tel qu’illustré sur les photos – prix total transparent, sans frais supplémentaires cachés ! Remorque professionnelle pour câble F10.75.1M avec un poids total autorisé de 7 500 kg et une transmission hydraulique, disponible immédiatement en stock. Conçue pour les entreprises d’énergie, les gestionnaires de réseau, les entreprises de construction de câbles, les travaux de génie civil et les projets d’infrastructure. Le F10.75.1M sert au transport, au levage hydraulique et au déroulement contrôlé des tourets de câble. La structure en acier robuste, soudée et galvanisée à chaud, est conçue pour une utilisation quotidienne dans des conditions de chantier exigeantes. IMPORTANT – IL S’AGIT D’UNE OFFRE COMPLÈTE ! Le prix indiqué s’applique à la remorque complète, avec l’équipement illustré sur les photos. La transmission hydraulique, le moteur Honda, la rotation du touret, le système hydraulique et la télécommande sans fil sont déjà inclus dans le véhicule proposé. Nous misons délibérément sur une tarification transparente. Contrairement à certaines offres sur le marché, par exemple celles de Bagela ou Thaler, où une version de base est souvent proposée à un prix d’entrée attractif, et où des fonctions telles que le moteur, la transmission du touret, la hydraulique ou les pompes sont ensuite ajoutées en tant qu’options payantes, nous vous indiquons dès le départ le prix de l’équipement complet réellement proposé. Vous pouvez ainsi comparer les offres de manière réaliste et savoir, avant l’achat, quel équipement vous recevrez réellement et quels seront les coûts. Données techniques Modèle : F10.75.1M Poids total autorisé : 7 500 kg Capacité de charge : environ 2 550 kg Poids à vide : environ 2 200 kg Largeur : 2 550 mm Longueur avec timon : environ 5 700 mm Hauteur : environ 1 950 mm Largeur du touret : jusqu’à 1 650 mm Diamètre maximal du touret : 3 200 mm Roues : 4 × 225 R16C Châssis : acier entièrement galvanisé à chaud Transmission : moteur Honda avec unité hydraulique Levée du touret : hydraulique Rotation du touret : hydraulique dans les deux sens Commande : télécommande sans fil Éclairage : feux de signalisation et feux de position à LED Équipement Ledpfozc Ur Sex Ap Ijaf L’équipement de série professionnel comprend notamment 2 essieux AL-KO avec frein, chacun ayant une capacité de 3 750 kg, un dispositif d’attelage avec accrochage à œillets conforme à la norme DIN, un timon AL-KO réglable en hauteur, deux vérins hydrauliques, une pompe manuelle supplémentaire, une transmission hydraulique du touret, une rotation du touret dans les deux sens, des garde-boue en métal, un éclairage à LED et une barre arrière amovible et inclinable pour faciliter le chargement. La transmission hydraulique avec moteur Honda permet le déroulement et l’enroulement contrôlés des câbles, indépendamment du véhicule tracteur. La télécommande améliore le confort d’utilisation et permet un contrôle sûr des fonctions pendant le travail. Qualité et utilisation Le châssis entièrement galvanisé à chaud offre une excellente protection contre la corrosion et une longue durée de vie. Les composants de haute qualité de fabricants renommés, en particulier AL-KO, garantissent un fonctionnement fiable et une sécurité élevée. Idéal comme remorque à câble, remorque pour touret de câble, remorque de transport de câble ou chariot pour touret de câble pour les entreprises d’énergie, les gestionnaires de réseau, la construction de câbles, la po

État: d'occasion, première immatriculation: 10/1992, couleur: autre, Année de construction: 1992, ANCIEN REMORQUE À BOIS ROBUSTE DE QUALITÉ, EXTENSIBLE, AVEC GRUE JONSERED 2190. Lajdey Emn Espfx Ap Iof

État: d'occasion, Année de construction: 2005, JANTES D’OCCASION POUR SEMI-REMORQUE, 11,75 / 22,5, POUR PNEUS 385/65 / 55 R 22,5 = Plus d’informations = Lsdsxvydrspfx Ap Ieaf Année de fabrication : novembre 2005

État: nouveau, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 12 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 24 800 mm, longueur totale: 130 mm, largeur totale: 24 800 mm, couleur: blanc, Année de construction: 2024, = Plus d'options et d'accessoires = - Suspension de feuille = Remarques = La semi-remorque à plateau CIMC à trois essieux est une remorque robuste et polyvalente conçue pour le transport de charges volumineuses, lourdes ou de forme irrégulière. Avec ses trois essieux, cette remorque offre une excellente stabilité et capacité de charge, ce qui est essentiel pour le transport de matériaux de construction, de machines, de conteneurs et d'autres charges lourdes. CIMC est connu pour ses conceptions innovantes et ses produits fiables, et la remorque Flatbed Semi à 3 essieux ne fait pas exception. Spécifications : - Nombre d'essieux : 3 essieux pour une stabilité accrue et une plus grande capacité de charge. - Capacité de charge : Jusqu'à 60 000 kg pour divers usages. Lajdpfjy Rt R Djx Ap Isf - Châssis : Fabriqué en acier de haute qualité pour une résistance et une durabilité maximales. - Superstructure : Plancher plat sans bords surélevés. - Système de suspension : Systèmes de suspension mécanique ou pneumatique pour une conduite stable et une meilleure répartition de la charge. Caractéristiques et avantages : Capacité de charge élevée : - La configuration à 3 essieux assure une excellente répartition du poids et augmente la capacité de charge. - Idéal pour les charges lourdes et volumineuses telles que les machines de construction, les conteneurs et les équipements industriels. - Construction durable : Le châssis est fabriqué en acier de haute qualité, ce qui permet à la remorque de résister aux conditions difficiles de l'utilisation quotidienne. - Une technologie de soudage avancée garantit une construction robuste et fiable, ce qui prolonge considérablement la durée de vie de la remorque. Applications : La semi-remorque à plateau à 3 essieux CIMC est idéale pour diverses applications telles que : - Construction : transport de matériaux de construction lourds, de machines et d'équipements - Logistique et distribution : Transport de conteneurs, de palettes et de charges irrégulières - Industrie pétrolière et gazière : transport d'équipements lourds et encombrants - Industrie automobile : transport de véhicules et de grosses machines Dimensions : L. 12500mm L. 2480mm H. 1200mm Poids: 8,400kg+- 5% Cette semi-remorque à plateau CIMC à 3 essieux offre une solution robuste et flexible aux entreprises qui ont besoin d'une remorque polyvalente et fiable pour le transport de charges lourdes et irrégulières. L'excellente stabilité, la durabilité et la capacité à s'adapter à des charges spécifiques font de cette remorque un ajout précieux à toute flotte. Uniquement pour l'exportation en dehors de l'UE. = Plus d'informations = Dimension des pneus: 315/80 R 22.52 Marque de construction: CIMC ZJV9403JP État général: très bon État technique: très bon État optique: très bon Dommages: aucun = Plus d'informations = Année de construction: 2024 Poids à vide: 8.400 kg Capacité de charge: 60.000 kg PBV: 68.400 kg

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2004, couleur: autre, Année de construction: 2004, Essieu 1 : côté gauche 10 mm, côté droit 10 mm Essieu 2 : côté gauche 6 mm, côté droit 6 mm Essieu 3 : côté gauche 10 mm, côté droit 10 mm = Pour plus d’informations = Ledpszgtguefx Ap Ijaf Poids à vide : 6 600 kg

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2017, longueur totale: 14 040 mm, largeur totale: 2 600 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R 22.6, empattement: 9 430 mm, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, hayon élévateur, = Options et accessoires supplémentaires = - Portes arrière - Système de réfrigération/congélation - Suspension pneumatique - Freins à disque = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimensions des pneus : 385/65 R 22.6 Marque des essieux : BPW Freins : Freins à disque Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Profondeur des sculptures, côté gauche : 5 % ; côté droit : 5 % Essieu arrière 2 : Profondeur des sculptures, côté gauche : 15 % ; côté droit : 15 % Essieu arrière 3 : Profondeur des sculptures, côté gauche : 5 % ; côté droit : 5 % Poids Poids à vide : 9 770 kg Charge utile : 32 230 kg PTAC : 42 000 kg Fonctionnalités Hauteur de la plateforme de chargement : 120 cm Moteur de réfrigération : Diesel et électrique (2 760 heures de fonctionnement en mode diesel ; 9 126 heures en mode électrique) État Dommages : aucun Identification Ledpfjzgfqxjx Ap Isaf Plaque d’immatriculation : OP-22-SZ

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: 20xxxx, Année de construction: 2000, Veuillez indiquer le numéro de référence sur demande : 23996 Informations générales Année de fabrication : 2000 Marque : Maur Première immatriculation : 10.11.2000 Informations Pneus : Voir les photos Structure : Voir les photos Dimensions et poids Longueur : 790 cm Largeur : 255 cm Empattement : 136 cm Poids à vide : 6 000 kg Charge utile maximale : 20 000 kg Dimensions des pneus, essieu 1/2 : 295/80 R22.5 Description Remorque à essieux tandem Maur, année de fabrication 2000. Disponible immédiatement. Contrôle technique : Oui Homologation européenne jusqu'au : 18.06.2027 Poids à vide : 6000 Poids total : 20000 Charge utile : 14000 Largeur : 255 Longueur : 790 Ljdpfxozr T H So Ap Ioaf Modèle : Remorque à deux essieux = Informations complémentaires = Contactez ATS Norway pour obtenir des informations supplémentaires.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2017, longueur totale: 14 040 mm, largeur totale: 2 600 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R 22.6, empattement: 9 430 mm, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, hayon élévateur, = Options et accessoires supplémentaires = Lajdpfx Aezf Ehhsp Ief - Portes arrière - Groupe frigorifique/congélateur - Suspension pneumatique - Freins à disque = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimensions des pneus : 385/65 R 22,6 Marque des essieux : BPW Freins : Freins à disque Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Profondeur des rainures des pneus, côté gauche : 15 % ; côté droit : 15 % Essieu arrière 2 : Profondeur des rainures des pneus, côté gauche : 60 % ; côté droit : 60 % Essieu arrière 3 : Profondeur des rainures des pneus, côté gauche : 40 % ; côté droit : 40 % Poids Poids à vide : 9 770 kg Charge utile : 32 230 kg PTAC (poids total autorisé en charge) : 42 000 kg Caractéristiques Hauteur de la plateforme de chargement : 120 cm Moteur frigorifique : diesel et électrique (1 072 heures de fonctionnement en diesel ; 12 221 heures en mode électrique) État Dégâts : aucun Identification Plaque d’immatriculation : OP-44-TH

État: d'occasion, couleur: autre, première immatriculation: 02/2000, Année de construction: 2000, Nous disposons d'un stock de plus de 100 essieux. Merci de nous contacter si vous ne trouvez pas ce que vous recherchez. = Plus d'informations = Laodjvy Uq Sjpfx Ap Isf Numéro de série : HSF 9210

État: d'occasion, couleur: autre, première immatriculation: 02/2000, Année de construction: 2000, Nous disposons d’un stock de plus de 100 essieux. N’hésitez pas à nous contacter si vous ne trouvez pas ce que vous recherchez. Laedpfx Apevy Uh Do Isf = Plus d’informations = Numéro de série : 27.08.714.612

État: d'occasion, couleur: autre, première immatriculation: 11/1990, Année de construction: 1990, Nous disposons d'un stock de plus de 100 essieux. Veuillez nous contacter si vous ne trouvez pas ce que vous cherchez. Lsdpfx Apou U Nfhs Ijaf

État: d'occasion, couleur: autre, Année de construction: 1996, Nous disposons d’un stock de plus de 100 essieux. N’hésitez pas à nous contacter si vous ne trouvez pas ce que vous recherchez. = Plus d’informations = Ledpfouwqicsx Ap Ijaf Numéro de série : 27 10.723.235

État: d'occasion, couleur: autre, première immatriculation: 08/2002, Année de construction: 2005, Nous disposons d'un stock de plus de 100 essieux. N'hésitez pas à nous contacter si vous ne trouvez pas ce que vous recherchez. = Plus d'informations = Ljdjuwl Rzspfx Ap Ijaf Numéro de série : RDW19140645

État: d'occasion, couleur: autre, première immatriculation: 10/2010, Année de construction: 2010, Nous disposons d’un stock de plus de 100 essieux. N’hésitez pas à nous contacter si vous ne trouvez pas le modèle recherché. Laedouwqmhopfx Ap Ief = Plus d’informations = Numéro de série : S90TDB0007/S100-1TDB0014/H102TDB0752

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: SZFTN1440HLD1xxxx, Année de construction: 2017, Veuillez indiquer le numéro de référence lors de la demande : 23569 Spécifications : Laedpfx Apszqrg Uj Ief Modèle 2017 Suspension pneumatique Pneus (voir photos) Essieux relevables sur le 1er et le 3ème essieu Longueur : 920 cm Largeur : 255 cm Empattement : 131/131 cm Poids net : 6700 kg Caisse (voir photos) Description : Remorque triple essieu Istrail de 2017. Livraison possible en peu de temps. TÜV : Oui Homologuée UE jusqu'au : 17/03/2027 Poids à vide : 6700 Modèle : trippelkjerre = Informations complémentaires = Veuillez contacter ATS Norway pour plus d'informations.

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: YV2R0P0D3JA82xxxx, kilométrage: 439 000 km, Année de construction: 2018, Veuillez indiquer le numéro de référence lors de votre demande : 23186 Données du véhicule : Kilométrage : 439 000 km (en augmentation) Boîte de vitesses : automatique Suspension : ressorts à l'avant, air à l'arrière Euro 6, 751 ch Pneus en bon état Ralentisseur Benne Maur Benne chauffée Hayon arrière à basculement élevé 6x4 Attelage (VBG) Embrayage neuf fin 2025 Charge utile : 20 685 kg Empattement : 340 cm Rampe lumineuse Coffre à outils Couchage Réfrigérateur Radio/CD Climatisation Historique d'entretien Lsdpfxjzqrufs Ap Ieaf Livraison selon accord Remorque : 3 essieux Essieux relevables 1 et 3 Suspension pneumatique La benne a été sablée et repeinte il y a environ 1,5 an Pneus (voir photos) Charge utile : 21 350 kg Description : Volvo FH750 benne avec remorque tridem Maur à trois essieux, vendu en ensemble complet. Bien entretenu et investi ces dernières années, notamment avec embrayage neuf fin 2025. Livraison selon accord. Km : 439 000 Puissance : 750 ch Tuf : Oui Certification CE valable jusqu’au : 28.02.2027 Poids à vide : 14 240 kg Poids total : 35 000 kg Charge utile : 20 685 kg Largeur : 255 cm Longueur : 725 cm Euro : 6 Modèle : FH750 6x4 benne avec remorque triple Maur 2018 ! Transmission : automatique = Informations complémentaires = Veuillez contacter ATS Norway pour plus d'informations.

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: YX9K328201201xxxx, Année de construction: 2012, Veuillez indiquer le numéro de référence lors de la demande : 22296 Spécifications : Non homologué UE 3 essieux Suspension pneumatique Charge utile maximale : 21 460 kg Pneus (voir photos) Essieux de 9 tonnes Disponible immédiatement Contrôle technique : Non Homologation UE jusqu'au : 09.01.2026 Poids à vide : 6 540 kg Poids total : 28 000 kg Charge utile : 21 460 kg Lajdpfx Apszqnfgo Ief Largeur : 255 cm Longueur : 904 cm Modèle : Trippelkjerre = Informations complémentaires = Contactez ATS Norway pour plus d'informations.

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: YF2K27SKACKN3xxxx, Année de construction: 2012, Veuillez indiquer le numéro de référence sur demande : 23917 Caractéristiques techniques : 2 essieux Pneus en bon état – voir photos Longueur totale : 885 cm Largeur : 255 cm Empattement : 205 cm Caméra de recul ABS Attelage VBG Lajdpfx Apjzqkcue Iof Ouverture complète des côtés Plateforme élévatrice Carrosserie en caisse pour 16 palettes Hauteur intérieure : 290 cm (selon le propriétaire) Utilisé comme remorque pour auto-école l’année dernière Disponible à court terme Description : Des investissements et des travaux d’entretien d’une valeur d’environ 50 000 NOK ont été réalisés sur la remorque. Selon le propriétaire, elle a passé avec succès le contrôle technique et se trouve en bon état. L’année dernière, la remorque a été utilisée pour l’exploitation d’une auto-école et est disponible à court terme. Une remorque pratique et polyvalente dotée d’une ouverture complète des côtés et d’une plateforme élévatrice. Contrôle technique : oui Homologation européenne valable jusqu’au : 30.06.2027 Poids à vide : 7000 Poids total autorisé en charge (PTAC) : 20000 Charge utile : 13000 Largeur : 255 Longueur : 885 Modèle : remorque à 2 essieux avec caisse, plateforme élévatrice arrière et ouverture latérale = Informations complémentaires = Veuillez contacter ATS Norway pour obtenir de plus amples informations.

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: 202xxxx, Année de construction: 2002, Veuillez indiquer le numéro de référence sur demande : 23156 Spécifications : Modèle 2002 Non homologué pour l’UE Dernière homologation UE valable jusqu’au : 19.09.24 Défauts et erreurs Objet à réparer Pneus (voir les photos) Pas de direction sur le troisième essieu Prêt à être livré Description : Nous avons une superstructure de camion Maur de 2002 avec 3 essieux et une semi-remorque à benne basculante à vendre en tant qu’objet à réparer. Il est vendu en tant qu’objet à réparer car il n’est pas homologué pour l’UE et présente des défauts et des erreurs. Il est vendu dans l’état où il se trouve, sans aucune garantie. Des frais supplémentaires sont à prévoir. Prêt à être livré. Contrôle technique : Non Lajdpozqnf Hsfx Ap Ief Homologation UE valable jusqu’au : 19.09.2024 Poids à vide : 11 650 Poids total : 46 000 Charge utile : 34 350 Largeur : 255 Longueur : 1 095 Modèle : superstructure de camion à 3 essieux, semi-remorque à benne basculante, objet à réparer = Informations complémentaires = Contactez ATS Norway pour obtenir des informations complémentaires.

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: YX9SET3460801xxxx, Année de construction: 2010, Veuillez indiquer le numéro de référence sur demande : 23157 Spécifications : Modèle 2010 Non homologué pour l’UE Dernière homologation UE valable jusqu’au : 28  avril 2025 Véhicule à réparer Pneus (voir photos) Levier sur 1 axe Rotation assistée sur 3 axes Feu arrière Prêt à être livré Description : Nous proposons à la vente une superstructure de camion Maur de 2010 avec une semi-remorque à benne basculante à 3 axes, à titre de véhicule à réparer. Il est vendu en l’état, car il n’est pas homologué pour l’UE et présente des défauts et des anomalies. Des coûts supplémentaires seront nécessaires pour le remettre en état. Prêt à être livré. Kilométrage : 1 Laedezqnc Sjpfx Ap Ief Contrôle technique : Non Homologation UE valable jusqu’au : 28  avril 2025 Poids à vide : 11 570 Poids total autorisé en charge (PTAC) : 46 000 Charge utile : 34 430 Largeur : 255 Longueur : 1 120 Modèle : superstructure de camion à 3 axes, semi-remorque à benne basculante, véhicule à réparer = Informations complémentaires = Contactez ATS Norway pour obtenir des informations supplémentaires.

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: YY9AAA2866E01xxxx, Année de construction: 1998, Veuillez indiquer le numéro de référence sur demande : 22108 Spécifications : Année du modèle : 1998 Objet nécessitant des réparations Dernière homologation européenne : 04.03.25 4 essieux Châssis motorisé hydraulique Poids à vide : 11 960 kg Poids total autorisé : 60 000 kg Erreurs et omissions réservées Prêt à être livré Description : Nous avons à vendre une remorque porte-machines Vang SHSL à 4 essieux, modèle 1998, avec châssis motorisé hydraulique, qui nécessite des réparations. La remorque porte-machines n’est pas homologuée pour l’UE, ce qui signifie que des erreurs et des défauts peuvent survenir et entraîner des coûts supplémentaires. Prêt à être livré Contrôle technique : oui Lsdpfxezqmrxj Ap Isaf Homologation européenne valable jusqu’au : 06.11.2026 Poids à vide : 4 840 Charge utile : 60 000 Modèle : SHSL 4 essieux, remorque porte-machines avec châssis motorisé hydraulique, objet nécessitant des réparations = Informations complémentaires = Pour plus d’informations, veuillez contacter ATS Norway.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 03/2011, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, longueur totale: 9 200 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 980 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75R17.5, empattement: 5 300 mm, couleur: blanc, Année de construction: 2011, Équipement: ABS, Dimensions des pneus : 235/75R17,5 Freins : Freins à tambour Suspension : Suspension pneumatique Essieu central 1 : Profondeur des sculptures des pneus, côté gauche : 60 %; profondeur des sculptures des pneus, côté droit : 60 % Essieu central 2 : Profondeur des sculptures des pneus, côté gauche : 30 %; profondeur des sculptures des pneus, côté droit : 30 % Poids à vide : 3 075 kg Charge utile : 7 425 kg PTAC (poids total autorisé en charge) : 10 500 kg Numéro de modèle : Junge / REMORQUE À 2 ESSIEUX AVEC PLANCHER = Informations sur l’entreprise = TOUS LES PRIX SONT INDIQUÉS NETS POUR L’EXPORTATION. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT). Nous parlons russe. Nous mettons tout en œuvre pour fournir des informations correctes. Toutefois, aucun droit ne peut être tiré des textes publiés. Laodpfxezc Raxo Ap Ijf