Schwarzmüller Az*Edschaverdeck*Xl Zertifikat*Scheibenbr.*Tüv* d'occasion à vendre (9 875)

État: d'occasion, poids total: 50 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 12/2022, longueur de l'espace de chargement: 12 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, SEMI-REMORQUE SURBAISSÉ À 4 ESSIEUX AVEC PLATEAU CINTRE Données et équipements du TRR : Tracteur routier 3 essieux Merci de vérifier la hauteur d’attelage dans la section Dimensions ! Sans modifications sur le tracteur routier À respecter : 5.000 mm = distance maximale du nez du tracteur à l’axe du pivot d’attelage 1.730 mm = distance libre minimale à l’avant à partir de l’axe du pivot d’attelage 2.230 mm = rayon maximal de braquage arrière Type de suspension du TRR : suspension pneumatique Poids total roulant (admissible) : 40 t Poids total technique : 58 t Charge technique sur les essieux : 40 t Charge technique sur sellette : 18 t Plateau cintre avant : 3.500 mm Plateau surbaissé - surface de chargement plane : env. 7.970 mm Rampe d’accès arrière : env. 730 mm Largeur totale : env. 2.550 mm (ou env. 3.000 mm avec élargisseurs) Hauteur de chargement en charge : env. 870 mm Hauteur de chargement à vide : env. 900 mm À hauteur d’attelage à vide env. 1.250 mm Lors de la composition de l’ensemble routier, respect strict de la hauteur et de la longueur totales légales autorisées ! Construction soudée en acier avec cintrage avant du châssis et biseau arrière (sans cuvette centrale pour godet de pelle) 5 paires de poches d’insertion dans le plateau surbaissé pour ranchers tubulaires 100 x 50 mm 4 paires d’anneaux d’arrimage sur le châssis extérieur 2 paires d’anneaux de fixation 5 t sous le châssis entre les essieux 4 paires d’anneaux d’arrimage encastrés 4 t sur le plateau cintré 7 paires d’anneaux d’arrimage encastrés et extractibles 5 t (10 t force technique) dans le plateau surbaissé + 1 paire rabattable entre les 2e et 3e essieux 1 paire d’anneaux d’arrimage encastrés extractibles 10 t sur le cintrage avant 1 paire d’anneaux d’arrimage encastrés rabattables 10 t côté intérieur du longeron après le 2e essieu 1 paire d’anneaux d’arrimage encastrés rabattables 10 t côté intérieur du longeron après le cintrage avant Fjdpfx Aeu Uzv Een Esgf Pivot d’attelage remplaçable 2" 5 paires de ranchers tubulaires acier 100x50x5 mm, hauteur utile env. 1.000 mm, galvanisés à chaud, verrouillage à commande pneumatique # charge admissible sur rancher 1 000 kg / rancher (point d’application à 500 mm du sol) Plateau surbaissé avec élargisseurs latéraux extensibles équipés de planches bois tendre 50 mm (voie des machines transportées ne doit pas dépasser la largeur extérieure 2 550 mm) Treuils d’appui mécaniques acier, 2 x 12 t, commande unilatérale à droite, compensation de poussée, marque selon choix fabricant 2 appuis hydrauliques arrière à commande individuelle, commande logée dans un boîtier inox séparé Essieux surbaissés à suspension pneumatique AF avec freins à tambour, capacité portante 11 t/essieu, frein à came en S 300/200 mm, rattrapage automatique du jeu du frein Entraxe essieux : 1.310 + 1.310 + 1.310 mm Essieux 3 et 4 : essieux suiveurs SAF directionnels env. 20° d’angle de braquage, blocage de marche arrière électropneumatique automatique dès engagement de la marche arrière, activation supplémentaire par commutateur en cabine et soupape de déverrouillage sur la semi-remorque Aide au démarrage sur 1er essieu = décharge de pression limitée en vitesse, relâchable en charge, par bouton-poussoir en cabine Compteur kilométrique mécanique, monté sur le 2e essieu côté droit 16 pneus 245/70 R 17.5, 146/146F (Capacité portante par pneu : 12 t/essieu) 16 jantes acier 6,75 x 17,5 à déport, couleur argent (Capacité portante par pneu : 12 t/essieu) 1 pneu 245/70 R 17.5, 146/146

État: d'occasion, poids maximal de charge: 27 350 kg, poids total: 34 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2016, Équipement: ABS, Semi-remorque Schwarzmüller série J, équipée d’une rampe de chargement rabattable BÄR BC 2000 R2T-P5, capacité de charge : 2 000 kg, bâche coulissante, toit coulissant, essieu relevable, pneumatiques : 2 pneus à environ 20 %, 2 pneus à environ 30 %, 2 pneus à environ 80 à 90 %. La semi-remorque possède des documents autrichiens, numéro de châssis : VAVJS1339GH375146. Contact : Ivelina Redl (russe, bulgare, serbe, anglais, allemand), numéro de téléphone. Erreurs et ventes intermédiaires réservées ! Fsdpjyzk Eyofx An Eogf ATTENTION : Nos bureaux seront fermés du 1er août 2026 au 16 août 2026 en raison de congés. À partir du lundi 17 août 2026, nous serons à nouveau à votre disposition !

État: d'occasion, poids maximal de charge: 31 640 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2025, prochaine inspection (TÜV): 02/2027, longueur de l'espace de chargement: 13 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 730 mm, volume de l'espace de chargement: 91 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, Semi-remorque à plancher mouvant SCHWARZMÜLLER 3 essieux, entièrement en aluminium, 91 m³ Première immatriculation Dimensions intérieures (LxLxh) : 13 500 x 2 470 x 2 680/2 780 mm Hauteur d’attelage : 1 150 à 1 200 mm Entraxe : 1 310 mm Poids à vide : 7 380 kg Châssis en aluminium Essieux SAF avec freins à disque de grand diamètre, 430 mm, version renforcée « Off-Road » EBS remorque WABCO avec antidérapage RSS 1er essieu relevable Réservoirs d’air en aluminium Pneumatiques 6x 385/65 R 22.5 Béquille JOST pleine charge à manivelle Éclairage complet ASPÖCK à LED 4 projecteurs de travail LED Coffre à outils arrière gauche Panneaux latéraux soudés en continu à l’intérieur sur toute la hauteur des profils Plancher mobile CARGOFLOOR avec 21 lames, épaisseur du matériau 8 mm strié Commande par radiocommande sans fil Fedpfeyrlcgex An Eogf Tôle de fermeture arrière en inox 3 arceaux renforcés, version déchets Bâche de toit roulante renforcée PANAMA 900 g/m² Traverse arrière pivotante Trappe à céréales dans le battant de porte gauche 15 paires d’anneaux d’arrimage encastrés dans le profil de finition LOUER, c’est le nouvel ACHAT – disponible immédiatement chez nous aussi en FULL SERVICE LOCATION.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 34 010 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2017, prochaine inspection (TÜV): 07/2027, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 730 mm, Équipement: ABS, En raison du nombre considérable d’e-mails de phishing et de spam, les demandes par e-mail ne pourront désormais être traitées que si vous indiquez votre numéro de téléphone valide ! Nous ne pourrons malheureusement pas traiter les demandes par e-mail qui n’incluent pas de numéro de téléphone. Nous vous remercions de votre compréhension. Pour toute demande par téléphone ou via WhatsApp, veuillez contacter : * Schwarzmüller LIGHT * Poids à vide : environ 4 990 kg * Semi-remorque allemande * 1ère MAIN * Essieux SAF avec freins à disque * Hauteur intérieure : 2 730 mm Fodpfxjzlmqws An Esgf * Toit ouvrant Edscha * Bâche coulissante à gauche et à droite * Suspension pneumatique avec dispositif de levage/abaissement * Pneus : 385/65 R 22,5 * Profondeur de la bande de roulement : 50 à 90 % Sous réserve d’erreurs et de vente préalable.

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: VAVKSK339SZ542526, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2025, longueur de l'espace de chargement: 7 350 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 330 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 470 mm, volume de l'espace de chargement: 24 m³, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22,5*, couleur: gris, Année de construction: 2025, Les images sont des images d’archives, le véhicule est éventuellement encore en service ! Châssis : Construction soudée du châssis en acier avec essieu de basculement arrière, conception légère optimisée en termes de poids Pivot de timon 2 pouces remplaçable Hauteur de selle du châssis à vide d’environ 1 200 mm à environ 1 250 mm pour une suspension pneumatique Dispositif de support : Treuil de support mécanique en acier, 2 x 12 t, commande unilatérale à droite Essieux : Essieux SAF-Intradisc-B9 avec freins à disque / 430 3 essieux Essieu avant à levage automatique = monte et descend en fonction du poids ; en outre, avec abaissement forcé, y compris dispositif d’aide au démarrage à vitesse limitée intégré Fgodpfezm Ipkox An Eef Remarque : la hauteur de chargement ou la hauteur totale augmente d’environ 50 mm ! Électricité pour une prise à 15 broches : PIN 12 pour une prise à 7 broches : PIN 6 (commandé par le plus) Roues 6 pneus 385/65 R22,5", 6 jantes en aluminium Système de freinage / Suspension Système de freinage pneumatique à deux circuits Système de freinage de la marque Knorr Système EBS RSS/RSP - Raccords de frein / d’air avec 2 têtes d’accouplement individuelles, jaune / rouge Prise EBS/ABS à l’avant Suspension pneumatique électronique avec dispositif d’abaissement automatique via un interrupteur à induction et verrouillage d’abaissement supplémentaire via un interrupteur à bouton-poussoir sur la semi-remorque Sans dispositif de levage et d’abaissement Sans tuyaux de raccordement ou câbles vers le véhicule tracteur Systèmes d’assistance / de sécurité Indicateur de charge par essieu via signal EBS-Cambus pour affichage sur l’écran Contrôle de la pression des pneus avec capteur de pression dans les roues, pour affichage sur l’écran dans la cabine Benne à bascule Benne en acier avec plaque de fond renforcée en acier spécial HB 450 (Hardox ou matériau équivalent, ainsi que ceinture supérieure renforcée Épaisseur du fond : 5 mm = plaque de fond continue, épaisseur des parois : 4 mm Paroi avant et paroi arrière inclinées, bord supérieur uniforme en haut Marches d’accès dans la benne, à l’intérieur, à l’avant, à gauche Paroi latérale en acier oscillante avec support encastré et verrouillage central mécanique à 2 crochets, paroi arrière à l’intérieur avec gouttière Hydraulique Sans conduites de raccordement hydrauliques vers le camion Presse frontale haute pression pour basculement vers l’arrière Bâche Bâche enroulable en plastique avec tube en aluminium et manivelle, sans joints à visser 1 support transversal amovible et, à droite, équerre d’arrêt pour la bâche enroulable ; Verrouillage pour la bâche enroulable Fixation de la bâche dans le sens de la marche, à gauche, avec 3 équerres de maintien et dispositif de tension central à l’avant, sans sangles de tension (fermeture rapide sur la ceinture supérieure) Couleur de la bâche : similaire au RAL 9006, blanc aluminium Éclairage / Électricité Dispositif d’éclairage 24 volts 2 feux arrière à LED à plusieurs chambres 2 feux de position à LED à l’avant 2 feux de gabarit à LED à l’arrière Feux de clignotant à LED sur les côtés 2 feux d’éclairage de plaque d’immatriculation à LED 2 prises à 7 broches 1 prise à 15 broches Sans conduites de raccordement électriques vers le camion Peinture Nettoyage des granulés d’acier Châssis : RAL 7021, gris anthracite Benne et paroi arrière peintes : RAL 7001, gris argent Ceinture supérieure de la benne, couleur de la benne : RAL 7001, gris argent Accessoires / Général 3 paires

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: VAVJSN236JZ402076, poids à vide: 8 910 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, première immatriculation: 02/2018, dimension des pneus: 385/65 R 22,5 160J, Équipement: ABS, Semi-remorque en parfait état. Fsdjzl Tqwepfx An Esgf La semi-remorque est immédiatement opérationnelle et idéale pour une utilisation quotidienne dans le transport de marchandises en vrac. Une visite est possible sur rendez-vous. La TVA est indiquée séparément. Erreurs et ventes intermédiaires réservées.

État: d'occasion, poids total: 36 000 kg, première immatriculation: 07/2020,

État: d'occasion, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2006, prochaine inspection (TÜV): 04/2026, Année de construction: 2006, Équipement: ABS, Tout XXL fonctionne Fsdpfx Ajy Ag Nwon Esgf

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 6 240 kg, poids total: 34 000 kg, longueur totale: 13 840 mm, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2017, Bon état général, livré avec accessoires : sangles, protections de bord, etc. Fodpfxjx I Rfte An Eogf Équipement : toit relevable, coffre à palettes, coffre de rangement sous le châssis en acier inoxydable, 3 essieux, pneumatiques : 385/55 R22,5.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 29 900 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 07/2017, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, * Remorque basculante de la série H de Schwarzmüller * Première immatriculation : 07-2017 Fgjdpszkdxijfx An Eof * Basculement sur 3 côtés * ABS * Suspension pneumatique * Pneus 425 / 65 R 22,5 * PTAC : 6 100 kg * Poids à vide : 29 900 kg * PTRA : 36 000 kg * Plus de photos et de vidéos disponibles sur Whatsapp * Les informations sont données sans garantie et sous réserve de vente.

État: d'occasion, poids total: 16 000 kg, première immatriculation: 02/2018,

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2015, prochaine inspection (TÜV): 07/2026, Équipement: ABS, Hangler Megatrailer, remorque à chargement latéral inclinable, plancher pour bobines d’acier, ridelles, essieux BPW, toit hydraulique Tout en un coup d’œil : · Première immatriculation : 23.07.2015 · Couleur : Bleu · Poids à vide : 8 130 kg · Pneus : 435/50 R 19,5 · Remarque : Disponible immédiatement Équipement spécial : Fodpfx Ajy U S T Sen Esgf Dispositif de chargement latéral inclinable hydraulique avec 4 traverses, benne à bobines de 5,85 mètres, toit hydraulique, ridelles de 60 cm, 8 crochets pour charges lourdes, longerons et supports de longerons, 4 déflecteurs, essieux BPW, 12 paires d’anneaux d’arrimage, certificat XL, Wabco SmartBoard, 2 coffres de rangement dans la zone de chargement, coffre à outils, 4 rangées de lattes, supports pour roue de secours avec roue de secours, 2 supports pour extincteurs + extincteurs, 2 prises à 7 + 1 broches, câble de douane, plaque ADR, plaque d’identification, 2 supports pour extincteurs, contrôle technique valide jusqu’au 07/2026. Équipement de série : 3 essieux, freins à disque, ABS, EBS, valve de levage et d’abaissement, paroi frontale renforcée, échelle d’accès à l’arrière, 2 cales, barre de protection latérale, protection anti-encastrement. Erreurs, fautes de frappe et vente sous réserve. Le vendeur se réserve le droit de se retirer de la vente. _____ Numéro interne pour les demandes : TR26167 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH, Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Personnes de contact (vente) : M. Ing. Wimmer Christoph (allemand, anglais, tchèque, polonais, italien) tél. : également via WhatsApp tél. : e-mail : M. Mehmet Terzi (allemand, turc, anglais, russe, ukrainien, bosnien, serbe) tél. : également via WhatsApp tél. : -104 e-mail : M. Elias Höfler (allemand, anglais, bulgare, bosnien, serbe) tél. : également via WhatsApp tél. : -123 e-mail : Nous parlons 13 langues. Nous parlons probablement aussi la vôtre. Contactez-nous ! Page d’accueil : / Facebook : / Instagram : / Starent Truck & Trailer GmbH rachète vos véhicules utilitaires tels que les tracteurs, les remorques, les camions et les fourgonnettes. Michael Doblhofer (allemand, anglais) tél. : également via WhatsApp tél. : -102 e-mail : Bastian Wagner (allemand, anglais) tél. : WhatsApp tél. : -103 e-mail :

État: d'occasion, poids maximal de charge: 32 940 kg, poids total: 38 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2006, HanglerRiedler, remorque porte-charges en bois, essieu relevable, essieu directeur, jantes en aluminium Tout en un coup d'œil : · Première immatriculation : 12.01.2006 · Couleur : Noir · Poids total autorisé : 38 500 kg · Poids à vide : 5 560 kg · Charge utile : 32 940 kg · Pneus : 385/65 R 22,5 · Remarque : Disponible immédiatement ! Équipement spécial Essieu relevable, 2 essieux directeurs, remorque porte-charges en bois, 8 paires de ridelles Exte (coulissantes), jantes en aluminium, 2 phares de recul à LED, 2 boîtes à outils, support pour roue de secours, feux arrière doubles, plaque de signalisation pour chargement dépassant, essieux SAF, 2 prises électriques à 7 pôles, freins à tambour. Erreurs, fautes de frappe et vente sous réserve. Le vendeur se réserve le droit de se retirer de la vente. _____ Numéro interne pour les demandes : TR26176 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH, Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Personnes de contact – Ventes : M. Ing. Wimmer Christoph (allemand, anglais, tchèque, polonais, italien) tél. : également via WhatsApp tél. : e-mail : M. Mehmet Terzi (allemand, turc, anglais, russe, ukrainien, bosnien, serbe) tél. : également via WhatsApp tél. : -104 e-mail : M. Elias Höfler (allemand, anglais, bulgare, bosnien, serbe) tél. : également via WhatsApp tél. : -123 e-mail : Nous parlons 13 langues. Y compris probablement la vôtre. Contactez-nous ! Fgodpfx Ansza Rg To Eof Site web : / Facebook : / Instagram : / Starent Truck & Trailer GmbH achète vos véhicules utilitaires tels que tracteurs routiers, remorques, camions et camionnettes. Michael Doblhofer (allemand, anglais) tél. : également via WhatsApp tél. : -102 e-mail : Bastian Wagner (allemand, anglais) tél. : WhatsApp tél. : -103 e-mail :

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2018, prochaine inspection (TÜV): 07/2026, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, Schwarzmüller Megatrailer, remorque porte-bobines, extensible, essieu BPW, toit hydraulique Tout en un coup d'œil · Première immatriculation : 05.07.2018 · Année de fabrication : 2018 · Couleur : Bleu · Poids à vide : 7 250 kg · Pneus : 435/55 R 19,5 · Remarque : Disponible immédiatement Équipement spécial Plateau porte-bobines de 7,50 mètres, extensible, 4 déflecteurs d'extension, essieux BPW, toit hydraulique, 15 paires de chaînes pour charges lourdes, 12 paires d'anneaux d'arrimage, logements pour longerons, certificat XL, Wabco SmartBoard, butées de palettes (gauche + droite), boîte à outils, 4 rangées de lattes en aluminium, supports de roue de secours avec roue de secours, 2 prises à 7 + 1 prise à 15 broches, supports Jost, support pivot à l'arrière, corde de scellement, plaque ADR, plaque A, 2 supports pour extincteurs, boîte à documents, contrôle technique valide jusqu'au 07/26. Équipement standard 3 essieux, freins à disque, ABS, EBS, vanne de levage et d'abaissement, paroi avant renforcée, échelle d'accès à l'arrière, 2 cales, barre antichoc, protection anti-encastrement. Sujet à erreurs, fautes de frappe et vente entre-temps. Le vendeur se réserve le droit d'annuler la vente. _____ Numéro interne pour les demandes : TR26151 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH, Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Personnes de contact pour les ventes : M. Ing. Wimmer Christoph (allemand, anglais, tchèque, polonais, italien) tél. : également sur WhatsApp tél. : e-mail : M. Mehmet Terzi (allemand, turc, anglais, russe, ukrainien, bosnien, serbe) tél. : également sur WhatsApp tél. : -104 e-mail : M. Elias Höfler (allemand, anglais, bulgare, bosnien, serbe) tél. : également sur WhatsApp tél. : -123 e-mail : Nous parlons 13 langues. Nous parlons probablement aussi la vôtre. Contactez-nous ! Page d'accueil : / Facebook : / Instagram : / Starent Truck & Trailer GmbH achète vos véhicules utilitaires tels que les tracteurs routiers, les remorques, les camions et les fourgonnettes. Michael Doblhofer (allemand, anglais) tél. : également sur WhatsApp tél. : -102 e-mail : Bastian Wagner (allemand, anglais) Fgedpfxoy Rdd Uj An Ejf tél. : WhatsApp tél. : -103 e-mail :

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur totale: 8 970 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 100 mm, couleur: gris, Année de construction: 2018, Poids à vide: 5.980 kg Capacité de charge: 33.020 kg Fgedozr Aabspfx An Esf PBV: 39.000 kg

État: d'occasion, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 09/2007, Équipement: ABS, Numéro d'identification du véhicule : VAVAHP2187H256982 Poids à vide : 3 640 kg Contrôle technique allemand à effectuer Essieux BPW Eco Plus avec freins à disque Fgodpfx Asxpa Eien Esf Dimensions : 7 100 x 2 470 x 1 000 mm Timon avec œillet de 40 mm 2 x coffres à outils Pneumatiques : 385/65 R 22.5 Support de roue de secours SANS roue de secours Modifications, vente intermédiaire et erreurs réservées. La description sert à l'identification générale du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit de la vente. La description selon le contrat d'achat fait foi. Notre offre est généralement sans nouveau contrôle technique TÜV. Si un nouveau contrôle TÜV est souhaité, nous pouvons vous faire une offre via nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être revêtu ou lettré à des fins publicitaires. Nos conditions générales de livraison et de paiement s'appliquent.

État: d'occasion, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 10/2008, Équipement: ABS, Numéro d’identification du véhicule : VAVT202188H283598 Poids à vide : 3 600 kg Prochain contrôle technique allemand (DE HU) à effectuer Essieux BPW Eco avec freins à tambour Fgedpoxq Ii Sofx An Esf Dimensions : 6 800 x 2 470 x 1 000 mm Timon avec œillet de 40 mm 2 boîtes à outils Pneumatiques : 385/65 R 22,5 Support de roue de secours SANS roue de secours Modifications, ventes intermédiaires et erreurs sont expressément réservées. La description a pour but d’identifier le véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit de la vente. La description du contrat de vente est déterminante. Notre offre inclut généralement un contrôle technique allemand (TÜV) existant. Si un nouveau contrôle technique est souhaité, nous vous ferons volontiers une offre de nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être recouvert de publicités et/ou être personnalisé. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 13 290 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 04/1997, Équipement: ABS, Numéro d’identification du véhicule (VIN) : 117650 Superstructure à silo TROPPER type THA18-28/4AL – Volume : 28 000 litres Poids à vide : 4 710 kg Contrôle technique allemand (HU) à effectuer Timon réglable – 40 mm Essieux SAF avec freins à tambour Suspension pneumatique Décharge arrière Pneumatiques : 385/65 R 22,5 Support de roue de secours AVEC roue de secours Fgodpow Himgefx An Eof Modifications, vente intermédiaire et erreurs expressément réservés. Cette description sert à l’identification générale du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit de la vente. Seule la description figurant dans le contrat d’achat fait foi. Notre offre est généralement sans nouveau contrôle TÜV. Si un nouveau contrôle TÜV est souhaité, nous vous soumettrons volontiers une offre de nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être décoré ou marqué avec de la publicité. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.

État: d'occasion, poids à vide: 7 000 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2016, prochaine inspection (TÜV): 06/2027, longueur de l'espace de chargement: 7 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 330 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 470 mm, volume de l'espace de chargement: 25 m³, dimension des pneus: 385/65 R22,5, empattement: 1 310 mm, couleur: vert, Équipement: ABS, Frein à tambour EBS Charge utile 32 000 kg Suspension pneumatique relevable Plancher 8 mm – Parois 6 mm Essieux SAF Jantes en aluminium Alcoa Bâche enroulable Plate-forme Protection anti-encastrement rabattable Porte arrière hydraulique à fonction pendulaire Sous réserve d’erreurs Fgsdpfjzk Epiox An Eof

État: d'occasion, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2021, longueur de l'espace de chargement: 7 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 330 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 650 mm, volume de l'espace de chargement: 28 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 500 mm, Équipement: ABS, Numéro d’identification du véhicule : VAVKSK339MZ477044 Toit ouvrant automatique – Marcolin Prochain contrôle technique allemand (HU) à effectuer Poids à vide : 6 020 kg Dimensions de la benne : 7 600 x 2 330 x 1 650 mm Fgsdpfxozllyks An Ejf Volume : environ 28 m³ Essieux SAF avec FREINS À TAMBOUR ESSIEU 1 + 3 = ESSIEU LIFT Wabco SmartControl Pieds de stabilisation réglables à l’aide d’une manivelle – ALU Trappe pendulaire, montée à l’extérieur Protection anti-encastrement réglable Pneumatiques : 385/65 R 22,5 Jantes en aluminium Toute modification, vente intermédiaire et erreur sont expressément réservées. La description a pour but d’identifier le véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit de la vente. La description du contrat de vente est déterminante. Notre offre inclut généralement une nouvelle inspection TÜV. Si une nouvelle inspection TÜV est souhaitée, nous vous ferons volontiers une proposition de la part de nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être recouvert de publicités et/ou de panneaux. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2023, BIENVENUE LA SOCIÉTÉ SMUSZKIEWICZ PROPOSE : REMORQUE SCHWARZMULLER MEGA DATE DE PREMIÈRE IMMATRICULATION : 11.2023 ANNÉE DE FABRICATION : 2023 ENSEMBLE DES DOCUMENTS EN TRÈS BON ÉTAT, À LA FOIS TECHNIQUE ET ESTHÉTIQUE Équipement : -Multilock -Essieu relevable automatiquement -Toit relevable, avec possibilité de réglage de la hauteur pour la conduite -Essieux SAF -Coffre à outils -2 supports pour roue de secours -Grand compartiment sous le châssis à l'arrière, sur toute la largeur de la remorque -Bandes en aluminium -Plaque anti-usure sur la dernière plaque de plancher Fgodpfeztdglsx An Esf -Câble de tension pour bâche -Freins à disque -Code XL DIN EN 12642 -PNEUS -435/50 R 19,5 CONTACTEZ LE VENDEUR : CZAREK +48 883 017 300 (parle anglais et polonais) FABIO +48 883 017 004 (parle français, portugais et polonais) SARA +48 883 017 330 (parle russe, anglais, polonais, arménien, espagnol, italien et allemand) MARTYNA +48 883 017 200 (parle anglais et polonais) HANIA +48 883 017 111 LOCATION AVEC OPTION D'ACHAT ET PRÊT : nous nous occupons de tout sur place, le délai de réalisation est de 1 à 2 jours. Nous aidons les nouveaux clients à obtenir un financement. CONTACTEZ LE SERVICE FINANCIER : FINANCEMENT [Numéro de téléphone] ASSURANCES [Numéro de téléphone] ADMINISTRATION [Numéro de téléphone] IMPORTATEUR SMUSZKIEWICZ, 62-200 Gniezno, Ul. Pałucka 11. Nous importons des véhicules pour répondre aux besoins de nos clients.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 7 600 kg, première immatriculation: 11/2023, suspension: air, Année de construction: 2023, ABS, EBS, RRS, RSP, freins à tambour, 3 essieux SAF à suspension pneumatique pour remorque plateau bas, capacité 11 tonnes chacun, inclinaison et rétrécissement du châssis à l’arrière, rampe de chargement avec évidement central pour accueillir une pelle mécanique, incluant une découpe dans la plaque de fermeture arrière, creux à l’arrière d’environ 2 300 mm de long, 4 paires d’arrimages de 4 tonnes, 6 paires d’anneaux d’arrimage escamotables de 10 tonnes, 2 supports pliables à l’arrière, plancher en bois dur de 50 mm, deux compartiments de rangement, support pour des planches d’élargissement. Fgsdpfxjzlytfe An Eef 1 paire de passages de roues d’environ 1 700/950 x 300 mm (L1/L2 x P), à l’avant, après l’inclinaison, avec un couvercle en aluminium à deux parties sur lequel on peut rouler. La partie la plus longue du couvercle des passages de roues sert de support pour les machines à faible garde au sol. ATTENTION : ce couvercle à deux parties ne peut pas être élargi. 1 paire de passages de roues d’environ 1 150/390 x 245 mm (L1/L2 x P), entre le 2e et le 3e essieu, avec couvercle en aluminium à une partie sur lequel on peut rouler, adapté au transport de chargeuses sur pneus avec un empattement de 2 600 à 3 115 mm et un diamètre de roue de 1 060 à 1 600 mm. Élargissements escamotables des deux côtés du plateau bas avec des planches en bois tendre de 50 mm (l’écartement des engins de chantier à transporter ne doit pas dépasser la largeur extérieure du châssis de 2 550 mm). Longueur de la timonnière : 1 400 à 2 000 mm Timonnière extensible, réglable par pas de 100 mm, avec œillet d’attelage DIN de 40 mm, conception inclinée. 2 rampes de chargement pliantes, monoblocs, en acier léger, d’une longueur d’environ 2 800 mm et d’une largeur d’environ 750 mm, avec un plancher en bois dur de 35 mm traité pour l’extérieur. Les rampes peuvent être déplacées en largeur, avec un espacement allant d’environ 350 mm à une largeur totale maximale de 3 000 mm. L’offre est sans engagement et ne constitue ni une garantie ni une promesse. La vente est réservée jusqu’à la conclusion d’un contrat définitif. Une réservation nécessite un acompte représentant 10 % du prix d’achat. Aucune réservation ou droit à la disponibilité n’existe tant que le paiement n’a pas été reçu. L’achat n’est effectif qu’après réception du paiement. Le véhicule reste la propriété de MSG Andert GmbH jusqu’à son paiement intégral. Les paiements sont acceptés exclusivement en euros, sans frais supplémentaires pour le vendeur et uniquement par virement bancaire. Aucun chèque n’est accepté.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 25 660 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2022, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, Schwarzmüller RH240 Semi-remorque surbaissée Jumbo Plateau - homologation journalière. Extensible télescopique - pour le transport de matériaux de construction et de machines de chantier. - État quasi neuf - PTAC 36 000 kg Poids à vide 10 340 kg Longueur intérieure env. 13 570 mm = Longueur du plateau avant env. 3 950 mm Longueur du plateau arrière env. 9 620 mm Largeur du plateau sur la partie inférieure env. 2 540 mm Hauteur de chargement en plateau surbaissé à vide env. 830 mm Châssis : Châssis central soudé extensible Longueur d’extension 6 000 mm Verrouillage pneumatique actionnable depuis la semi + position supplémentaire pour conteneur 40 ft dans le bassin surbaissé. Version renforcée pour transport de matériaux de construction, conçue pour 20 t sur 5 m au point de gravité et pour transport d’engins jusqu’à 20 t. Châssis adapté au transport d’éléments bois L/l/h env. 13 000/575/3 200 mm Châssis renforcé pour charges ponctuelles avant/arrière sur sabots d’appui Châssis extérieur renforcé (plateau cintré) 6 mm Châssis extérieur renforcé (bassin surbaissé) 6 mm Traverses coniques Support intermédiaire coulissant env. 300 mm (non amovible), verrouillage mécanique, exécution en support de ranchers pour tubes profilés 80x80 mm, ainsi qu’une paire d’anneaux de fixation 5 t intégrée au support intermédiaire Châssis adapté véhicule tracteur 2 essieux, hauteur d’attelage à vide env. 960 - 1 020 mm (tracteur à suspension pneumatique) Devant : 3 paires, derrière : 10 paires d’anneaux d’arrimage 10 t extractibles sur les côtés du châssis, repliables vers l’extérieur pour arrimage surdimensionné 10 paires de champignons d’arrimage avec tige en acier rond soudée au bas du châssis Équipements du châssis : 10 paires de logements à emboîter avec traverses de renfort pour ranchers de 80x80 mm, de chaque côté du châssis 6 supports transversaux pour ranchers 80x80 mm 24 ranchers limitateurs acier 80x80x5 mm, hauteur utile env. 2 000 mm, trous d’arrimage en haut pour sangles, galvanisés à chaud 3 paires de verrous de conteneur encastrés dans le plateau surbaissé, pour 1 x conteneur 20 ft Fedpfxou A Nhno An Eogf 1 x conteneur 30 ft 1 x conteneur 40 ft en version allongée Rail en U à l’arrière du châssis pour rampes d’accès Dispositif d’appui : Vérins d’appui mécaniques acier 2 x 12 t 2 béquilles de sécurité à l’arrière du châssis Roues : Pneus 205/65 R 17,5 Jantes acier 6,00 x 17,5 Essieux : Essieux surbaissés SAF avec freins à tambours Relevage d’essieu sur 1er essieu Empattement 1 310 + 1 410 mm Essieu arrière suiveur SAF à articulation à friction, angle de braquage d’env. 20°, blocage de marche arrière électropneumatique automatique par marche arrière Dernier essieu suiveur Système de freinage/suspension : Freinage Wabco Raccords air/frein avec 2 têtes de raccordement simples jaune/rouge, prise EBS/ABS à l’avant Suspension pneumatique avec fonction de levée/abaissement, débattement total env. 200 mm Réglage automatique du niveau de conduite programmé à partir de 15 km/h Systèmes d’assistance/sécurité : Intervalle d’émission standard : Toutes les 15 minutes contact allumé Toutes les 24h contact éteint Affichage charge essieu via signal EBS-Canbus, affichage sur tableau de bord (poids lourd à préparer en conséquence) SmartBoard Wabco lecture données sur display (kilométrage, charge essieu, diagnostic freinage, etc.) Plancher : Plancher bois de mélèze 35 mm, imprégné sur 2 faces, pose longitudinale à petits joints, zones au-dessus des roues en tôle striée acier

État: nouveau, poids total: 36 700 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Équipement: ABS, Schwarzmüller RH240 Jumbo semi-remorque plateau surbaissé extensible et télescopique – pour le transport de matériaux de construction et de machines BTP – NEUF – JAMAIS UTILISÉ – PTAC 36 000 kg Poids à vide 10 340 kg Longueur intérieure env. 13 570 mm = Longueur plateau avant env. 3 950 mm Longueur plateau arrière env. 9 620 mm Largeur du plateau sur la partie inférieure env. 2 540 mm Hauteur de chargement du plateau surbaissé à vide env. 830 mm Châssis: Construction soudée à longerons centraux extensibles Allonge extractible 6 000 mm Verrouillage pneumatique commandé depuis la semi-remorque + position supplémentaire pour conteneur 40 pieds dans le plateau surbaissé Exécution renforcée pour le transport de matériaux de construction, prévue pour 20 t sur 5 m au centre de gravité et pour le transport de machines jusqu’à 20 t Châssis adapté au transport d’éléments bois L/l/H env. 13 000/575/3 200 mm Châssis renforcé pour charges ponctuelles à l’avant et à l’arrière sur la sellette Longerons extérieurs renforcés sur plateau incurvé 6 mm Longerons extérieurs renforcés sur le plateau surbaissé 6 mm Traverses coniques Support intermédiaire coulissant env. 300 mm (non amovible), verrouillable mécaniquement, conçu comme traverse de poches pour ranchers tubes carré 80x80 mm, ainsi qu’une paire d’anneaux d’arrimage 5 t intégrés dans le support intermédiaire à l’extérieur Châssis adapté pour TRR 2 essieux et hauteur de sellette à vide env. 960 – 1 020 mm avec TRR à suspension pneumatique À l’avant 3 paires et à l’arrière 10 paires d’anneaux d’arrimage 10 t escamotables dans le longeron extérieur, des deux côtés, rabattables à l’extérieur pour arrimage surdimensionné 10 paires de champignons d’arrimage avec tige ronde soudée sous le longeron extérieur Équipements de châssis : 10 paires de manchons renforcés pour ranchers tubes carré 80x80 mm, des deux côtés du longeron extérieur 6 traverses à poches pour ranchers tubes carré 80x80 mm 24 ranchers en acier tube carré 80x80x5 mm, hauteur utile env. 2 000 mm, équipé de trous d’arrimage en haut, galvanisés à chaud 3 paires de verrous pour conteneur intégrés, escamotables, sur le plateau surbaissé, pour : – 1 x 20’ – 1 x 30’ – 1 x 40’ (en position sortie) Rail en U pour rampes d’accès sur l’arrière du châssis Dispositif de stabilisation : Treuils stabilisateurs mécaniques en acier, 2 x 12 t 2 béquilles à chute, arrière des deux côtés du châssis Roues : Pneus 205/65 R 17,5 Jantes acier 6,00 x 17,5 Essieux : Essieux surbaissés SAF avec freins à tambour Relevage sur le 1er essieu Entraxe essieux : 1 310 + 1 410 mm Essieu suiveur SAF à friction, braquage env. 20°, blocage automatique de marche arrière électropneumatique Dernier essieu suiveur Freinage/Suspension : Système de freinage Wabco Connexions air/frein à 2 têtes individuelles jaune/rouge Fgedou A Nilspfx An Eef Prise EBS/ABS à l’avant Suspension pneumatique avec dispositif de levage/abaissement, débattement total env. 200 mm Nivellement automatique à la hauteur programmée à partir de 15 km/h Aides/Sécurité : Intervalle standard de notification : – toutes les 15 min avec contact mis – toutes les 24h contact coupé Indication charge sur essieu via signal EBS-Canbus sur écran dans la cabine (le camion doit être pré-équipé) SmartBoard de Wabco pour extraction des données sur écran (km, charge des essieux, diagnostic freins, etc.) Plancher : Plancher bois mélèze 35 mm, imprégné double face, montage longitudinal à faible jeu, passage de roues recouvert tôle

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, BIENVENUE LA SOCIÉTÉ SMUSZKIEWICZ VOUS PROPOSE : Fodpszrwcqjfx An Eegf REMORQUE KRONE STANDARD ANNÉE DE FABRICATION 2018 DATE DE PREMIÈRE IMMATRICULATION 09.2018 IMPORTÉE D'ALLEMAGNE DOCUMENTS COMPLETS REMORQUE EN TRÈS BON ÉTAT TECHNIQUE ET ESTHÉTIQUE Équipement : - Essieu relevable automatique - Multilock - Support pour roue de secours - 3 caisses à outils - Freins à disque - Sangle de bâche périphérique - Code XL DIN EN 12642 - PNEUS 385/65 R 22,5 CONTACT AVEC LE VENDEUR : CZAREK +48 883 017 300 (parle anglais et polonais) FABIO +48 883 017 004 (parle français, portugais et polonais) SARA +48 883 017 330 (parle russe, anglais, polonais, arménien, espagnol, italien et allemand) MARTYNA +48 883 017 200 (parle anglais et polonais) HANIA +48 883 017 111 NOUS ORGANISONS LE FINANCEMENT (LEASING, PRÊT) SUR PLACE, DÉLAI D’EXÉCUTION : 1 À 2 JOURS. NOUS AIDERONS LES NOUVEAUX CLIENTS À OBTENIR UN FINANCEMENT. CONTACT AVEC LE SERVICE FINANCEMENT FINANCEMENT +48 691 350 350 ASSURANCES +48 691 370 370 ADMINISTRATION +48 691 360 360 IMPORTATEUR SMUSZKIEWICZ 62-200 Gniezno, ul. Pałucka 11. Nous importons des véhicules pour répondre aux besoins de nos clients.