Steyr 690 Dreiseitenkipper*1978*20.000Km* d'occasion à vendre (769)

État: bon (utilisé), kilométrage: 46 840 km, puissance: 189 kW (256,97 ch), première immatriculation: 02/2023, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 285/70 19.5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 200 mm, carburant: diesel, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 3, longueur totale: 8 500 mm, largeur totale: 2 400 mm, hauteur totale: 3 300 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 6 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 6 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 10 500 kg, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Options et accessoires supplémentaires = - Feux clignotants - Norme Euro 6 - Suspension pneumatique arrière - Caméra de recul - Pare-soleil - Location de benne à ordures - Prise de force - Lubrification centralisée = Remarques = - Carrosserie : Geesink (Type : GPM IV 14L22 Split Lift) 14 m³ - Système de vidage : Kam, DIN, Geesink - Fonction Stop and Go ! - Assistant de performance du conducteur (DPA) - Système d’alerte de franchissement de ligne - Système de contrôle électronique de la stabilité du véhicule (VSC) = Informations supplémentaires = Informations générales Nombre de portes : 2 Immatriculation : 93-BVV-8 Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée : 6 690 cm³ Configuration des essieux Dimensions des pneus : 285/70 19.5 Essieu avant : Charge maximale sur l’essieu : 6 000 kg ; Directionnel ; Suspension : suspension à ressorts Essieu arrière 1 : Charge maximale sur l’essieu : 6 000 kg ; Directionnel ; Suspension : suspension pneumatique Hodpfx Aqeznciuerefn Essieu arrière 2 : Pneus jumelés ; Blocage du différentiel ; Charge maximale sur l’essieu : 10 500 kg ; Réduction : simple réduction ; Suspension : suspension pneumatique Poids Poids à vide : 12 117 kg Charge utile : 10 383 kg PTAC : 22 500 kg État État technique : bon État esthétique : bon Sécurité du produit Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: YS2R8X2000544xxxx, kilométrage: 360 000 km, Année de construction: 2017, Veuillez indiquer le numéro de référence sur demande : 18319 Caractéristiques : - Modèle 2017 - Kilométrage : environ 400 000 - Boîte de vitesses : automatique - Système de ventilation - Pneus (voir photos) - Longueur de la benne : environ 690 cm - Norme Euro 6 - Longueur : 975 cm - Largeur : 255 cm Hodpfjzql Hhox Aqrsfn - Empattement : 194/316 cm - Poids à vide : 14 000 kg - 8x2 - 581 ch - Attelage - Petite éraflure sur le dessous de la partie avant, voir photos. - Très bon état - Coucher - Radio/CD - Climatisation Description : Scania R580, camion à plateau à 4 essieux, année 2017. Ce véhicule a précédemment servi de camion citerne pour le transport de lait chez Tine, où il bénéficiait d'un contrat de maintenance. Depuis que le propriétaire a repris le véhicule, les opérations de maintenance sont effectuées dans son propre atelier. La longueur de la benne est d'environ 690 cm. Livraison possible dans un délai court. Km : 360 000 CV : 580 CT : Non Homologation européenne valable jusqu'au : 19.06.2026 Poids à vide : 14 000 Poids total : 37 000 Charge utile : 22 925 Largeur : 255 Longueur : 975 Norme Euro : 6 Modèle : R580 8x2, camion à plateau Boîte de vitesses : Automatique = Informations complémentaires = Pour plus d'informations, veuillez contacter ATS Norway.

État: d'occasion, kilométrage: 951 319 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 01/2012, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, freins: retardeur, couleur: bleu, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 5, longueur de l'espace de chargement: 6 690 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 810 mm, Année de construction: 2011, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, Configuration : Carrosserie/superstructure : plateau/bâche + grue, * Dimensions du plateau : 6 690 mm x 2 480 mm x 2 810 mm, * Coffres de rangement, * Toit relevable, * Bâche enroulable à l’arrière, * Véhicule à faible hauteur de châssis, * Déflecteur de vent sur le toit, incluant le déflecteur latéral, Grue : * Grue Atlas 126.3E, * Télécommande sans fil, * Stabilisation à 2 points, Portée/capacité de levage : * 5,9 m = 3 200 kg, * 8,5 m = 2 120 kg, * 11,2 m = 1 600 kg, * Prise de force MB 2C, Équipement : * Cabine : Megaspace, * Telligent – système de changement de vitesses, * Pack Climat Plus, * Isolation thermique supplémentaire, * Boîte isotherme rétractable, * Siège conducteur à suspension pneumatique et climatisation, * Stores occultants pour les vitres latérales, * Klaxon à air comprimé, * Attelage + frein de remorque à 2 conduites, * Réservoir de carburant : 500 litres, aluminium, Technique : * Système audio : radio CD (Bluetooth), Hfodpfx Aqszqw E Ajren * Disjoncteur, * Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, * Indicateur de température extérieure, Sécurité/environnement : * Ralentisseur Voith, * Airbag côté conducteur, * Système de freinage Telligent avec ABS+ASR, * Système d’aide à la conduite : assistant de freinage (Active Brake-Assist), * Système d’aide à la conduite : assistant de maintien dans la voie, * Contrôle de roulis Telligent, * Régulateur de distance Telligent, * Blocage de différentiel de l’essieu arrière, * Norme d’émissions EURO 5, Autres : * Première livraison en Allemagne, * 1 propriétaire précédent, * Configuration des essieux : 4x2, * Suspension : pneumatique/pneumatique (suspension pneumatique complète), * Moteur : 12,0 litres - 235 kW V6 diesel (OM 501 LA), * Empattement : 5400 mm, * Poids total autorisé : 18,00 tonnes. Depuis 1972, votre partenaire fiable pour tout ce qui concerne les automobiles et les véhicules utilitaires, situé à Achim, près de Brême. Le centre de véhicules utilitaires Behnke propose en permanence environ 200 véhicules dans les domaines des fourgonnettes, des véhicules utilitaires et des engins de chantier ! Nous vous proposons en permanence des options de financement attrayantes à des conditions spéciales avantageuses. Si vous êtes intéressé, nous vous préparerons volontiers une offre personnalisée ! Nous acceptons avec plaisir votre véhicule utilitaire/engin de chantier en reprise. Si une nouvelle inspection TÜV est souhaitée, nous vous ferons volontiers une offre de nos ateliers partenaires. Notre offre est généralement proposée SANS nouvelle inspection TÜV. La livraison de votre « nouveau » véhicule utilitaire est possible via nos partenaires externes moyennant un supplément. Les informations fournies dans les annonces, sur Internet, sur les étiquettes de prix et dans les images sont des descriptions sans engagement et ne constituent pas des caractéristiques garanties. Le vendeur n’assume aucune responsabilité/garantie pour les erreurs de saisie et de transmission de données. Les équipements mentionnés doivent éventuellement être vérifiés séparément. Sous réserve d’erreurs et de vente préalable.

État: d'occasion, kilométrage: 35 948 km, puissance: 155 kW (210,74 ch), première immatriculation: 06/2018, type de carburant: diesel, poids total: 10 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: argenté, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, grue, Mercedes Benz Atego 1021 L Atlas 66.3E - Grue de 4 tonnes à l’arrière avec télécommande sans fil Date de première immatriculation : 01.06.2018 Kilométrage d’origine : 35 948 km Numéro de châssis : WDB967024102410241383 Empattement : 4 200 mm Plateau : (Plateau Albert Premium) Superstructure : Grue Atlas 66.3E-A4L à l’arrière, pliable 4 extensions hydrauliques + 1 manuelle 3 800 mm = 1 470 kg 5 500 mm = 960 kg 7 200 mm = 690 kg 9 900 mm = 530 kg 11 000 mm = 430 kg Supports stabilisateurs à 2 points Télécommande sans fil Hodpjzqx I Eefx Aqrsfn Poids total autorisé en charge (PTAC) : 10 500 kg Poids à vide : 6 982 kg Charge utile : 3 518 kg Contrôle technique et contrôle des émissions (TÜV/AU) valides lors de la livraison Tachygraphe numérique Cabine conducteur à 3 places Climatisation Régulateur de vitesse + limiteur de vitesse, assistance au maintien dans la voie Assistance au freinage d’urgence Volant multifonction Prise de force auxiliaire Blocage de différentiel Assistance au démarrage en pente ESP désactivable Radio + téléphone + Bluetooth Pare-soleil Rétroviseur avant + rétroviseur de bordure Feux de jour à LED Siège conducteur à suspension pneumatique Trappe de toit Rétroviseurs électriques Vitres électriques Boîte à outils à l’arrière à droite Boîte à outils à l’arrière à gauche Barres d’arrimage continues à gauche et à droite Support de grue à l’avant Plancher avec sérigraphie Le véhicule provient d’un premier propriétaire allemand et n’a été conduit que par le chef d’entreprise. Entretien régulier dans les ateliers agréés Mercedes et Atlas. Le véhicule est en excellent état, presque comme neuf.

État: très bon (occasion), kilométrage: 439 700 km, puissance: 213 kW (289,60 ch), première immatriculation: 10/2015, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 5 770 mm, carburant: diesel, couleur: argenté, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, Année de construction: 2015, Équipement: blocage de différentiel, grue, Camion porte-conteneur avec grue de chargement MAN TGM 18.290 Première mise en circulation : 29/10/2015 Kilométrage : 439 700 km Boîte automatique, 12 vitesses Grue de chargement PALFINGER PK15500 Année de fabrication : 2010 2x rallonge hydraulique Hjdozl Tq Dopfx Aqrsfn Capacité de levage : 3 030 kg à 4,5 m 2 250 kg à 6,1 m 1 690 kg à 8 m 5e et 6e fonction (rotation/pince) Commande à distance Système de crochet porte-conteneurs Hyvalift Distance crochet-rouleaux (rentré) : 3,65 m Distance crochet-rouleaux (déployé) : 5,0 m Déport pare-chocs : +0,25 m Pneus avant : env. 50 % Pneus arrière : env. 40 % Plaquettes de frein avant : 64-62 % Plaquettes de frein arrière : 30-35 % Cevoman bv. Lenskensdijk 5 2200 Herentals Belgique

État: d'occasion, Année de construction: 2017, heures de fonctionnement: 11 087 h, Équipement: ABS, Hitachi ZW220-6, chargeuse sur pneus | Godet Volvo | Système de changement rapide | Lubrification centralisée Numéro de série : 0000278 CHÂSSIS DU VÉHICULE / ÉQUIPEMENT * Chargeuse sur pneus à articulation centrale * Système de lubrification centralisée * Phares de travail Hedpfjzp Sx Isx Aqrofn * Balise rotative ÉQUIPEMENTS * Godet Volvo, modèle B2014 * Système de changement rapide hydraulique * Commande par joystick * Fonctions automatiques du godet et du système de levage PNEUMATIQUES * Pneumatiques : 23.5 R25 MOTEUR / TRANSMISSION * Cummins QSB6.7, moteur diesel à 6 cylindres * 149 kW (203 ch) * Cylindrée : 6 690 cm³ * Niveau d’émissions : norme européenne Stage IV * Transmission automatique * Inverseur de direction au joystick CABINE / ÉQUIPEMENT * Climatisation * Radio * Commande ergonomique par joystick * Écran d’informations numérique POIDS * Masse totale autorisée : 18 600 kg * Charge maximale sur l’essieu avant : 8 800 kg * Charge maximale sur l’essieu arrière : 10 200 kg AUTRES * Année de fabrication : 2017 * Heures de fonctionnement : 11 087,5 h * Empattement : 3 300 mm ----Même après l’achat, nous ne vous laissons pas seul : Nous vous aidons à organiser le transport et le chargement. N’hésitez pas à nous contacter ! Nous serons ravis de vous aider. Nous parlons allemand, anglais et russe. Toutes les informations sont données à titre indicatif. Modifications, erreurs, fautes d’impression et de frappe, ainsi que vente intermédiaire réservées.----À propos de nous : Leible Nutzfahrzeuge est une entreprise familiale basée à Kehl, sur le Rhin. Depuis de nombreuses années, nous sommes synonymes d’expérience, de fiabilité et de compétence dans le domaine de la remise en état et de la vente de véhicules utilitaires et d’engins de construction. Notre point fort réside dans l’achat et la vente de véhicules utilitaires, d’engins de construction et de véhicules spéciaux neufs et d’occasion. Sur notre site d’environ 11 000 m², vous trouverez un large choix pour les besoins les plus divers. Nous vous accompagnons personnellement et de manière fiable, du premier contact jusqu’à la livraison.----Nos services pour vous : chargement des véhicules et des machines Nous vous aidons à charger la machine que vous avez achetée. Transports spéciaux Nous vous aidons à organiser un transport spécial approprié. Formalités douanières Nous vous assistons également pour les questions douanières. Transfert et transport Sur demande, nous vous aidons à organiser le transport.

État: nouveau, kilométrage: 100 km, puissance: 132 kW (179,47 ch), nombre de lits: 4, type de carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, couleur: gris, longueur totale: 6 990 mm, largeur totale: 2 300 mm, hauteur totale: 2 950 mm, classe d'émission: Euro 6, poids total: 3 500 kg, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), salle de bains, verrouillage centralisé, Découvrez le Bürstner Lyseo TD 690 - votre camping-car idéal pour l'aventure et la liberté ! Le Bürstner Lyseo TD 690 vous promet des voyages inoubliables. Avec ce véhicule compact, maniable et confortable, doté d’équipements de pointe, nous vous offrons une mobilité et une flexibilité maximales ! Le Bürstner Lyseo TD 690 comprend les équipements suivants : * Châssis Fiat Ducato Maxi 180 ch * Boîte automatique Hedpfxoy Dwnys Aqrofn * Édition Freistaat * Peinture gris Lanzarote (cabine conducteur) * Lanterneau 50 x 70 cm * Store de 4 m avec éclairage LED * Dinette centrale convertible en lit * Salon en L * Décor mobilier Satina * Sellerie Genua Pure * Réservoir d’eaux usées chauffé * Batterie lithium 104 Ah * Installation solaire 100 W * Unité centrale avec affichage à distance * Prise gaz extérieure * Pack Safety (assistant de freinage d’urgence, capteurs de pluie et de luminosité, assistant de maintien de voie, reconnaissance des panneaux de signalisation, détection de fatigue, régulateur de vitesse adaptatif, allumage automatique des feux) * Radio Pioneer avec caméra de recul * Pack Flex 2 (capteurs de pression des pneus, jantes alliage 16“) * Pack Harmony Line Financement possible ainsi que reprise de camping-cars et voitures particulières. Tous les dimanches de 11h à 16h, les portes de nos véhicules vous sont ouvertes. Journée d’exposition uniquement, sans conseil ni vente ! Vente intermédiaire, erreurs ou modifications d’emplacement réservés. Avant votre visite, renseignez-vous par téléphone sur la localisation actuelle et d'autres informations concernant le véhicule. L’affichage du prix ne constitue pas une offre contractuelle. De nombreuses options et équipements supplémentaires sont disponibles chez nous (porte-vélos, vaisselle, enrouleur de câble, etc.). Si vous attachez une importance particulière à un équipement précis de notre annonce, veuillez nous en informer lors de la conclusion du contrat. Toutes les indications sont sans garantie.

État: nouveau, poids maximal de charge: 8 780 kg, poids total: 11 800 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 950 mm, largeur totale: 2 550 mm, Informations complémentaires hors frais de transport / mise à disposition départ dépôt 26639 Wiesmoor 1.280,00 € / net Châssis pour remorque à essieu central basculante Construction soudée en acier, arbre de basculement continu à l’arrière avec palier à rotule de 80 mm Béquille d’appui avant à engrenages Appui arrière rabattable 2 cales de roue avec support Protection anti-encastrement en acier Bavette arrière sur toute la largeur Ailes quart de cercle 1 caisse à outils en plastique, l = 600 / h = 425 / p = 460 mm, verrouillable Remarque ! La ridelle touche la caisse de rangement lorsqu’elle est abaissée. Espace de rangement verrouillable pour rampes de chargement sous la plateforme Attelage pour remorque à essieu central Flèche d’attelage avec œillet de traction de 40 mm homologué Flèche réglable en hauteur par vis sans fin, course max. de réglage 300 mm Essieux + suspension Essieux à tambours GFA "Essieux/châssis mesurés au laser" : réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant Suspension à lames paraboliques avec palier acier-caoutchouc sans entretien et compensation mécanique de charge d’essieu (Barres oscillantes) Roues et pneus 235 / 75 R 17,5" au choix du fabricant Jantes acier finition argent usine Système de freinage Frein pneumatique à double ligne Pose des conduites colorées pour entretien facilité. Frein de stationnement à vis manuelle ABS et ALB, avec prise ABS à l’avant, avec câble de liaison, Attention : Ce véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules assurant le bon fonctionnement de l’ABS ! 2 têtes d’attelage avant inviolables, avec liaisons vers le véhicule tracteur, Électricité 24 volts, feux multifonctions, éclairage latéral LED jaune 2 feux de position avant blancs 2 feux de gabarit arrière blanc/rouge 2 prises 7 pôles inviolables à l’avant, avec câble de liaison, Hydraulique Benne trois côtés, vérin hydraulique multicorps avec limitation de course et câble de sécurité, Vérin basse pression jusqu’à 170 bar max, sans limiteur. La pose sur le camion peut être nécessaire si besoin. Raccord hydraulique avec connecteur SVK NW 10/3, avec flexible de liaison Commande hydraulique via prise de force auxiliaire camion Plateforme de benne Plateforme robuste avec plancher acier 4 mm, structure et ridelles acier, côtés continus, rabattables et montés sur pivots, verrouillage centralisé en bas. Poteaux arrière amovibles. Porte arrière rabattable et montée sur pivots, verrouillage centralisé en bas. Longueur plateau env. 5 000 mm, côtés avec 6 charnières en bas. Ressorts d’aide à la remontée des ridelles (non disponibles pour ridelles divisées) Hfjdjy Dzk Eopfx Aqrjn Largeur plateau 2 420 mm 5 paires d’anneaux d’arrimage au plancher, chacun 5 t Informations opérationnelles Le poids total indiqué est techniquement possible ; selon la charge, le respect des charges maximales d’essieu, de sellette et de charge statique peut empêcher d’atteindre ce poids. (Un mauvais comportement routier et de suivi peut résulter d’une mauvaise répartition de la charge) Pays d’homologation / plaques Pays d’homologation : Allemagne Avec homologation et rapport Dekra (selon §13 EG - FGV) Hotline de service 24/7 Préparé pour support de plaque simple ligne Marquage de contour avec bandes réfléchissantes selon ECE R 048, blanc sur les côtés et rouge à l’arrière Peinture Châssis galvanisé à chaud avec passivation "15 ans de garantie contre la corrosion perforante" Ridelle/plateau RAL 9005 noir profond Rampes de chargement en option 1.280,00 €

État: nouveau, poids maximal de charge: 8 780 kg, poids total: 11 800 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 950 mm, largeur totale: 2 550 mm, Plus d'informations Supplément transport amont / mise à disposition à partir du dépôt 26639 Wiesmoor 1 280,00 € net Châssis remorque à essieu central basculant Construction soudée en acier, essieu de basculement continu à l'arrière avec roulement à billes de 80 mm Béquille à crémaillère à l’avant Soutien arrière rabattable 2 cales de roue avec supports Protection anti-encastrement acier Bavette arrière sur toute la largeur Garde-boue quart de cercle 1 coffre à outils en plastique, l=l 600 / h=425 / p=460 mm, verrouillable Remarque ! La ridelle touche le coffre de rangement en position rabattue. Espace de rangement verrouillable pour rampes de chargement sous la surface de chargement SANS rampes Attelage de remorque à essieu central Lance réglable en hauteur par vérin à vis, avec anneau d’attelage 40 mm certifié, plage de réglage max. 300 mm Essieux + suspension Essieux à tambour BPW Essieux/châssis mesurés au laser : réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant Suspension à lames paraboliques avec palier acier-caoutchouc sans entretien et compensation mécanique de la charge par essieu (compensation par bascule) Roues et pneus 235 / 75 R 17,5" au choix du fabricant Jantes acier, couleur usine argent Système de freinage Frein pneumatique à deux conduites Hfsdpoy Dzlcsfx Aqrjn Câblage coloré pour service simplifié Frein de stationnement à vis Réservoir d'air intégré ABS et ALB, prise ABS à l’avant, avec câble de connexion Attention : La remorque ne doit être tractée que par des véhicules tracteurs compatibles ABS ! 2 têtes d’attelage codées à l’avant, avec conduites de liaison au véhicule tracteur Électricité 24 volts, feux multichambres, éclairage latéral LED jaune 2 feux de position blancs à l’avant 2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière 2 prises 7 broches à codage unique à l’avant, avec câbles de liaison Hydraulique Benne trilatérale, vérin multi-pistons hydraulique avec limitation de course et câble de sécurité Vérin basse pression jusqu’à 170 bars, sans régulateur ; à installer sur le camion si nécessaire Raccord hydraulique avec fiche SVK NW 10/3, y compris flexible de raccordement Commande hydraulique via prise de force du camion Plateau basculant Plateau robuste avec plancher tôle acier 4 mm, ridelles en acier, ridelles latérales d’une seule pièce, rabattables, non suspendues, sans verrouillage central en bas. Montants d’angle arrière amovibles. Ridelle arrière rabattable et suspendue, verrouillage centralisé en bas. Longueur plateau env. 5 000 mm, côtés avec 6 charnières en bas. Ressorts de rappel pour ridelle (pas possible avec côtés divisés) Largeur plateau 2 420 mm 5 paires d’anneaux d’arrimage au plancher, chacun 5 t Indications d’utilisation Le poids total indiqué est techniquement possible ; selon le chargement, le poids total autorisé peut ne pas être atteint en respectant les contraintes de charge sur les essieux / timon / sellette (un mauvais comportement routier ou en virage peut résulter d'une mauvaise répartition de la charge) Pays d’immatriculation / plaques Pays d’immatriculation : Allemagne Avec homologation et rapport Dekra (conformément au §13 EG - FGV) Hotline de service 24/7 Préparé pour support de plaque d’immatriculation monoligne Signalisation de contour avec bandes réfléchissantes selon ECE R 048, blanc sur les côtés et rouge à l’arrière Peinture Châssis galvanisé à chaud, passivé "15 ans de garantie contre la corrosion perforante" Ridelles/plateau RAL 5002 bleu outremer Remarque ! Plateau intérieur se

État: d'occasion, poids maximal de charge: 7 100 kg, poids total: 10 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 07/2007, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 100 mm, largeur totale: 2 550 mm, Véhicule / Carrosserie : benne tridem trilatérale Première immatriculation : 07/07 Poids total : 10 000 kg Poids à vide : 2 900 kg Charge utile : 7 100 kg Longueur totale : 6 900 mm Longueur de chargement : 5 000 mm Largeur : 2 550 mm / largeur de chargement env. 2 450 mm Hauteur de chargement : env. 1 100 mm Informations complémentaires - 40 km/h - Ridelles de 500 mm - Rehausse avant galvanisée de 500 mm - 7 paires d’anneaux d’arrimage sur la surface de chargement - 4 paires d’anneaux d’arrimage sous la carrosserie, à l’extérieur - Pied de support - Support arrière - Ressort de levage de ridelle - Rampes d’accès en option à 1 280,00 € Hfjdpfx Aqoyz H Azoren

État: nouveau, Benne trilatérale Debon avec rampes et supports Fabricant : Debon Modèle : PW2.4E Dimensions : 3060 x 1800 x 350 mm (L x l x h) Poids total autorisé : 2600 kg Poids à vide : env. 710 kg Charge utile : env. 1890 kg (la charge utile peut varier selon l’équipement et la configuration) Supports à manivelle à l’arrière Rampes de chargement escamotables Basculement sur simple pression d’un bouton : fonction de basculement électrohydraulique avec batterie et couvercle de batterie Vérin hydraulique 4 niveaux Châssis entièrement soudé et galvanisé intégralement Ridelles en aluminium de 350 mm Ridelles et montants d’angles amovibles Support échelle à l’avant (galvanisé, amovible) pour le transport de matériaux longs Câbles de maintien sur les panneaux avant et arrière pour le transit de matériaux longs Verrous de serrage robustes et sans jeu sur les ridelles 6 œillets d’arrimage stables Support de sécurité pour fixation de la benne en cas de maintenance Caisson pour rampes facilitant l’ajout ultérieur de rampes de chargement Roue jockey automatique Plancher combiné : panneau de plancher bakélisé robuste associé à une tôle d’acier galvanisée pour une forte charge ponctuelle Interface de chargement en dehors du boîtier batterie permettant la recharge sans inclinaison Hodpfx Aqey I D Smjrefn Prise 13 broches Inclus : papiers du véhicule Options et accessoires disponibles pour cette remorque : Amortisseurs de roue, certificat 100 km/h inclus Rehausse grillagée 600 mm Crochets pour filet d’arrimage Filet d’arrimage Roue de secours avec support Anti-vol Immatriculation de votre nouvelle remorque auprès de l’autorité de la circulation

État: nouveau, Benne trilatérale avec pompe électrique et rehausses en tôle de 600 mm Fabricant : Böckmann Modèle : DK-AL 3218/35 P Dimensions intérieures : env. 3240 x 1800 x 950 mm (L x l x h) PTAC : 3 500 kg Poids à vide : env. 1 118 kg Charge utile : env. 2 339 kg (la charge utile peut varier selon l'équipement et la construction) Pneumatiques : 14 pouces Pompe hydraulique électrique avec batterie (12 V/88 Ah) et pompe manuelle de secours Rehausses en tôle basculantes sur 3 côtés, hauteur 600 mm Filet d’arrimage Roue jockey automatique Montants d’angle en acier amovibles Ridelles amovibles Porte arrière à effet oscillant Hfedpfx Aqey I Efberen 4 anneaux d’arrimage robustes et sans jeu Béquille de sécurité pour la fixation du châssis basculant pendant la maintenance Fermetures robustes à levier d’angle sur les ridelles Garde-boues arrière en plastique avec bavettes Plancher antidérapant robuste avec tôle d'acier galvanisée pour charges ponctuelles élevées 2 grandes cales de roue Feux de gabarit avant Paroi frontale rabattable pour le transport de matériaux longs Flèche en V Crochets pour filet latéraux sous la surface de chargement Papiers du véhicule inclus Options et accessoires possibles pour cette remorque : - Amortisseurs de roue avec homologation 100 km/h - Crochets de filet montés en continu sur la ridelle - Rehausse de ridelle supplémentaire de 350 mm - Rampes de chargement en aluminium, capacité 2,7 t - Boîte à outils montée sur la paroi frontale ou sous la plateforme - Bâche plate disponible en différentes couleurs - Immatriculation de votre nouvelle remorque auprès du service des mines

État: nouveau, Benne trilatérale avec pompe électrique Fabricant : Böckmann Modèle : DK-AL 3218/30 P Dimensions intérieures : 3240 x 1800 x 350 mm (L x l x h) PTAC : 3 000 kg Poids à vide env. 957 kg Charge utile env. 2 043 kg (les indications de charge utile peuvent varier selon l’équipement et la configuration) Pneumatiques 13 pouces Pompe hydraulique électrique avec batterie (12 V/88 Ah) et pompe manuelle de secours Roue jockey automatique Plots d’angle en acier amovibles Ridelles amovibles Ridelle arrière à ouverture pendulaire 8 anneaux d’arrimage solides, sans jeu Béquille de sécurité pour le blocage de la benne en position d’entretien Fermetures à levier d’angle robustes sur les ridelles Ailes arrière en plastique avec bavettes anti-projections incluses Plancher en contreplaqué renforcé, avec tôle d’acier galvanisée pour charges ponctuelles élevées 2 grandes cales de roue Hsdpfey I Em Sjx Aqrjfn Feux de position avant Paroi avant rabattable pour le transport de matériaux longs Timon en V Crochets à filet solides sur les côtés sous la plateforme Documents d’immatriculation inclus Options et accessoires disponibles pour cette remorque : Amortisseurs de roue y compris homologation 100 km/h Rehausses grillagées 3 côtés, pendulaires, hauteur 600 mm Crochets à filet montés sur le pourtour des ridelles Rehausse supplémentaire de ridelle 350 mm Rampes de chargement en aluminium, capacité 2,7 t Caisse à outils fixée à la paroi avant ou sous la plateforme Filet d’arrimage Bâche plate disponible en différentes couleurs Immatriculation de votre nouvelle remorque auprès de l’autorité compétente

État: nouveau, Benne trilatérale avec pompe électrique et rehausse grillagée 600 mm Fabricant : Böckmann Modèle : DK-AL 3218/35 Dimensions intérieures : env. 3240 x 1800 x 950 mm (L x l x h) PTAC : 3 500 kg Poids à vide : env. 1 118 kg Charge utile : env. 1 382 kg (la charge utile peut varier selon l’équipement et la configuration) Pneumatiques 14 pouces Pompe hydraulique électrique avec batterie (12 V/88 h) et pompe manuelle d’urgence Rehausse grillagée rabattable sur 3 côtés, 600 mm Filet d’arrimage de la charge Roue jockey automatique Montants d’angle en acier amovibles Ridelles amovibles Porte à bascule Hfjdsy I Eqdepfx Aqron 4 anneaux d’arrimage robustes et sans jeu Support de sécurité pour le pont basculant lors des opérations de maintenance Fermetures à levier robustes sur les ridelles Ailes arrière en plastique avec bavettes anti-boue incluses Plancher en contreplaqué antidérapant renforcé d’une tôle d’acier galvanisé pour charges ponctuelles élevées 2 grandes cales de roue Feux de position avant Paroi avant rabattable pour le transport de matériaux longs Flèche en V Crochets pour filet robustes, disposés latéralement sous le plancher de chargement Papiers du véhicule inclus Options et accessoires possibles pour cette remorque : Amortisseurs de roues incluant l’homologation 100 km/h Crochets pour filet montés sur tout le pourtour des ridelles Rehausse de ridelle supplémentaire 350 mm Rails de chargement en aluminium, capacité 2,7 t Caisse à outils montée sur la paroi avant ou sous le plancher de chargement Bâche plate disponible en différentes couleurs Immatriculation de votre nouvelle remorque auprès de l’administration routière

État: nouveau, Benne tridirectionnelle avec pompe électrique Fabricant : Unsinn Type : UDK 3017-30-14 Dimensions : 3060 x 1750 x 350 mm (L x l x h) Hauteur de chargement : 770 mm PTAC : 3000 kg Poids à vide : env. 835 kg Charge utile : env. 2165 kg (selon équipement et conception, la charge utile peut varier) Pompe électrohydraulique avec pompe d’urgence « Pumpless », pour un basculement facile à l’aide d’une visseuse sans fil en cas de batterie faible Chargeur de batterie intégré avec prise 230 V Batterie et unité de pompe rangées en toute sécurité et à l’abri de la saleté dans le coffre à batterie Goulotte à rampes intégrée avec dispositif de serrage et support de plaque d’immatriculation rabattable pour ranger les rampes de chargement sous le plancher (installation ultérieure facile des rampes) Châssis longitudinal unique et indéformable, garantissant des qualités de conduite sûres et une grande stabilité Hjdsy I Ezpspfx Aqrefn Profilé acier entièrement fermé, soudé et galvanisé à chaud Plancher acier massif continu sur toute la largeur de la remorque Béquille de maintenance pour sécuriser la benne en position basculée Roue jockey automatique renforcée Poignée de manœuvre avec enrouleur de sangle intégré pour une manipulation aisée Système d’arrimage certifié DEKRA pour une flexibilité et une efficacité accrues lors de la sécurisation des charges 10 anneaux d’arrimage encastrés dans le plancher acier Anneaux d’arrimage sur et sous la surface de chargement, supportant jusqu’à 1 500 kg chacun et pivotants à 360° Ridelles entièrement rabattables et amovibles Ridelle arrière en acier rabattable avec protection anti-glissement pour rampes de chargement Fermetures robustes à levier angulaire sur les ridelles 4 ranchers d’angle amovibles en acier Éclairage avec prise 13 broches et feu de recul Inclut les documents du véhicule Options et accessoires possibles pour cette remorque : Que ce soit extension grillagée, extension acier ou extension ridelles, choisissez la variante appropriée et personnalisez votre configuration. Grâce au système KOMBILINE astucieux, les extensions sont facilement combinables. Par exemple, une extension grillagée à l’avant et à l’arrière peut être parfaitement associée à une extension acier ou à ridelles sur les côtés, sans effort supplémentaire. Rampes de chargement Béquilles Filet d’arrimage Antivol Homologation de votre nouvelle remorque auprès de la préfecture

État: nouveau, Benne tritôle avec pompe électrique et pompe à visseuse Hsdpfey I E Ezjx Aqrofn Fabricant : Unsinn Modèle : UDK 3620-35-14 Dimensions : 3660 x 2040 x 350 mm (L x l x h) Hauteur de chargement : 770 mm Poids total autorisé en charge : 3 500 kg Poids à vide : env. 1 065 kg Charge utile : env. 2 435 kg (la charge utile peut varier selon l’équipement et la construction) Pompe électrohydraulique avec pompe de secours Pumpless, permettant un basculement facile à l’aide d’une visseuse sans fil en cas de batterie faible Chargeur de batterie intégré avec prise 230V Batterie et unité de pompe rangées à l’abri et protégées contre la saleté dans le coffre à batterie Goulotte intégrée avec dispositif de serrage et support de plaque d’immatriculation rabattable pour le stockage des rampes sous la plateforme (pour un montage ultérieur facile des rampes) Châssis longitudinal unique, indéformable, assurant une grande stabilité et de bonnes caractéristiques routières Châssis fermé, entièrement soudé et galvanisé à chaud Plancher en acier massif sur toute la largeur du véhicule Support de maintenance pour sécuriser la benne lorsqu’elle est levée Roue jockey automatique renforcée Poignée de manœuvre avec enrouleur de sangle intégré pour une manipulation facile Système d’arrimage de charge pour plus de flexibilité et d’efficacité lors de la sécurisation du chargement, certifié DEKRA 14 points d’arrimage intégrés dans le plancher en acier Points d’arrimage au-dessus et sous la surface de chargement, chacun pouvant supporter jusqu’à 1 500 kg et pivotant à 360° Ridelles entièrement rabattables et amovibles Ridelle arrière avec habillage acier rabattable, y compris dispositif anti-glissement pour rampes target="_blank" Fermetures à levier robustes sur les ridelles 4 montants d’angle amovibles en acier Éclairage avec prise 13 broches et feu de recul Inclut les documents du véhicule Options et accessoires possibles pour cette remorque : Rehausses grillagées, rehausses acier ou extensions de ridelles : choisissez la variante qui convient et configurez votre structure de façon personnalisée. Grâce au système ingénieux KOMBILINE, les rehausses peuvent être facilement combinées entre elles. Par exemple, un rehausse grillagée à l’avant et à l’arrière peut être combinée avec une rehausse acier ou une extension de ridelle sur les côtés, sans effort supplémentaire. Rampes de chargement Filet d’arrimage Antivol Immatriculation de votre nouvelle remorque auprès de l’administration compétente

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 12 900 kg, poids total: 49 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 03/2022, Année de construction: 2022, Faymonville Porte-engins surbaissé 2 essieux MEGAMAX 2x12 t PA 2 essieux directeurs Extension télescopique simple, 2 x 12 t essieux pendulaires Longueur totale : env. 13 500 mm Largeur totale : env. 2 550 mm Largeur du col de cygne : env. 2 480 mm Largeur du plateau de chargement : env. 2 550 mm Largeur du châssis : env. 2 550 mm Extension télescopique technique : env. 4 700 mm Hauteur d’accouplement (chargé) : env. 1 205 mm Hauteur de chargement (max. chargé) : env. 1 005 mm Longueur de la surface de chargement : env. 6 850 mm Longueur du châssis : env. 2 600 mm Dimension d’accouplement : env. 1 200 mm Rayon de braquage du tracteur (arrière) : env. 2 300 mm Rayon de braquage (avant) : env. 1 800 mm Entraxes d’essieux : env. 1 360 mm Col de cygne : - Col de cygne de conception SNT pour optimiser la longueur de surface de chargement, longueur env. 3 750 mm - Col de cygne relevable/abaissable hydrauliquement, amovible - Charge technique sur sellette : 25 000 kg Pont central : - Conception surbaissée, extensible, type « SUPER LOW » - Longueur env. 6 850 mm, avec verrouillage mécanique Hfodpfx Aqsy Hxd Ijren Châssis arrière : - Châssis arrière avec longeron fermé, plancher à damier et cuvette continue pour pelle, env. 1 250/700 x 505 mm, ouvert à l’arrière - Essieux pendulaires, tous essieux dirigés hydro-mécaniquement - Clapet anti-rupture sur le vérin de compensation d’essieux avec fonction RESET automatisée - Vérins hydrauliques avec vannes d’arrêt et goupilles de sécurité pour le maintien en position levée - Charge technique par essieu : 12 000 kg - Compensation hydraulique des essieux Système de freinage : - Système de freinage WABCO, EBS-E conforme à la réglementation Pneumatiques châssis : - 245/70 R 17.5 3PMS Métallisation : - Métallisation complète HRM (High Resistance Metallisation) - Structure acier sablée, puis finition à chaud au ZINACOR 850 (zinc 85 %, alu 15 %) Peinture : - Traitement final en 6 étapes - Structure acier sablée après soudage. Une couche primaire à base de zinc, une couche d’accrochage. Finition peinture 2 couches polyuréthane (acrylique) unicolore, puis traitement des vides avec cire spéciale - Couleur de la remorque : RAL 3002 rouge carmin - Couleur des jantes : gris argent - Couleur des ridelles : alu naturel Structure en acier : - Acier à grains fins haute résistance. - Types d’acier : S355J2+N/S355MC (limite élastique 355 MPa) S690Q/S700MC (limite élastique 690 MPa) - Procédé de soudage MAG selon EN ISO 4063

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 382 kW (519,37 ch), type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Cabine et confort* Plateforme TG3 Future Powertrain GX : taille maximale (large, longue, très haute), suspension confort, toit ouvrant en verre à commande électrique, déflecteur de toit et déflecteurs latéraux avec extensions aérodynamiques. * Sièges : pack sièges conducteur Premium (suspension pneumatique, chauffage des sièges, soutien lombaire, ajustement des épaules, accoudoirs), siège passager Vario (pivotant, rabattable, sans suspension, accoudoirs). * Zone de repos : deux couchettes (matelas confort de 110 mm en bas, matelas standard de 90 mm en haut), sommier à lattes, rangements, lampes de lecture, prises de courant. * Climatisation : climatiseur de stationnement électrique, Climatronic, chauffage d’appoint à eau (4 kW), ventilation permanente avec surpression pour éviter la poussière. * Intérieur : ambiance de couleurs gris clair avec argent, applications chromées, moquette sur le tunnel du moteur, nombreux rangements et compartiments, réfrigérateur, poubelle, prises de courant (12 V, 24 V, 230 V, USB). ----Sécurité et systèmes d’assistance* Assistance au conducteur : programme électronique de stabilité (ESP), système de contrôle de la traction (ASR), régulateur de vitesse adaptatif ACC Stop and Go, assistant de freinage d’urgence EBA Plus, avertisseur de franchissement de ligne (LDW), assistance au virage, avertisseur d’attention (AttentionGuard), reconnaissance des panneaux de signalisation, système de manœuvre en marche arrière, avertisseur de distance, assistant intelligent de limitation de vitesse (ISA), avertisseur de fatigue, système d’alerte de collision pour piétons et cyclistes. * Freins : système de freinage électronique (EBS), ABS, assistant de freinage d’urgence, frein moteur haute performance CRB, ralentisseur Eco, freins à disque avant et arrière, frein de stationnement électronique, blocage du démarrage EasyStart. * Éclairage et visibilité : pack LED Plus (phares avant, feux de brouillard, éclairage de virage), assistant de feux de route, commutation automatique des feux de route, feux arrière à LED, feux de position latéraux, projecteurs de travail, système de remplacement de rétroviseur numérique MAN OptiView (chauffant, rétroviseur de bordure, rétroviseur avant). ----Transmission et châssis* Moteur : MAN D3066 LF11, 12,7 l, 382 kW (520 ch), 2 650 Nm, Euro 6e, rampe commune, divers filtres et fonctions de protection. Hfodpfx Aozd Ni Heqrjn * Boîte de vitesses : MAN TipMatic 14.33 avec ralentisseur, différents programmes de conduite (Efficiency Plus, Manœuvre, Idle Speed Driving), échangeur de chaleur, embrayage monocône renforcé. * Essieux et suspension : 4x2, essieu avant 7 500 kg (suspension à ressort à lames, parabole, 1 ressort, acier), essieu arrière 13 000 kg (suspension pneumatique), blocage de différentiel arrière, stabilisateurs, amortisseurs, quatre bras de liaison. * Pneus et jantes : pneus Continental (essieu avant 385/55R22,5, essieu arrière 315/70R22,5), jantes Alcoa Dura-Bright EVO, système de contrôle de la pression des pneus avec affichage de la température. ----Électricité et réseau embarqué* Batteries : 2 x 12 V, 210 Ah AGM, sans entretien, sectionneur principal de batterie électrique, disjoncteur, possibilité de démarrage d’urgence confortable. * Générateur : 28 V, 180 A, 5 000 W. ----Infodivertissement et connectivité* Systèmes : système de navigation MAN Media System Professional (12,3 pouces), système audio avancé avec caisson de basses, intégration de smartphone, informations de trafic en ligne, module de con

État: nouveau, poids maximal de charge: 1 860 kg, poids total: 2 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 4 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 030 mm, hauteur de l'espace de chargement: 30 mm, Remorque Merkur 2500 Caractéristiques techniques : * Type de remorque : Merkur 2500 * Poids total : 2 500 kg * Charge utile : 1 860 kg * Dimensions extérieures : L : 690 cm, l : 215 cm, H : 83 cm * Dimensions intérieures : L : 460 cm, l : 203 cm, H : 3 cm * Hauteur de chargement : environ 58 cm * Plancher : tôle perforée en acier galvanisé * Points d’arrimage : tôle perforée * Châssis : acier soudé, galvanisation à chaud * Électricité : 13 broches, 12 V * Pneus : 195/55R10 * Fabricant des essieux : AL-KO ou KNOTT * Nombre d’essieux : 2 * Essieu freiné * Roue de support : en série * Attelage anti-balancement : AL-KO AKS 3004 * Treuil à câble : en série, AL-KO * Suspension avec amortisseurs * Cales de roue : 2 Angles en position inclinée : - Plateforme de chargement : environ 13,8° ou environ 24,6 % - Rampe : environ 4,6° ou environ 8,05 % La longueur totale de la plateforme de chargement (rampes d’accès incluses) est de 460 cm. Idéale pour une homologation à 100 km/h : Grâce à l’équipement susmentionné, le facteur de conversion le plus avantageux est obtenu conformément à la StVZO. Le véhicule tracteur nécessite uniquement un poids à vide enregistré d’au moins 2 083 kg ! + carte grise / certificat de conformité 49,99 € Tous les prix incluent la TVA Horaires d’ouverture à Reichertshofen : Du lundi au vendredi de 8h00 à 12h00 et de 13h00 à 17h00 Samedi et dimanche : fermé Visitez-nous également sur : =.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=. =.=.=.=.=.=. Vous pouvez également obtenir ici la remorque et les accessoires de votre choix sur rendez-vous : Hedpfx Aqjzdm Rnorjfn B L Y S S transporttechnik GmbH Burenkamp 18-20 46286 Dorsten-Wulfen Tél. : .:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.: .:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.: B L Y S S transporttechnik GmbH Sonnenbergstr. 5a 38723 Seesen Tél. : =.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=. =.=.=.=.=. Les illustrations peuvent ne pas correspondre à l’équipement standard, modifications techniques réservées (par exemple, tailles de pneus).

État: bon (utilisé), charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 8 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 8 000 kg, première immatriculation: 06/2008, volume de l'espace de chargement: 25 m³, longueur totale: 11 700 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 500 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 22.5, empattement: 1 300 mm, Année de construction: 2008, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), = Options et accessoires supplémentaires = - Suspension pneumatique arrière = Remarques = - Système d’aspiration/de nettoyage Kroll (type K1.0-25.0/35 ESASP) - Homologation ADR - Capacité : 25 000 litres - Pompe à vide Vogelzang (type VX136-210), 3 040 litres par minute / 182 m³ par heure - Pompe à eau haute pression Speck (type P45/85-160), 85 litres par minute à 160 bars - Enrouleur de tuyau haute pression avec lance de pulvérisation - 4 accouplements hydrauliques - Grande boîte à outils en acier inoxydable En parfait état ! = Informations supplémentaires = Hfsdpfezduznex Aqrjn Configuration des essieux Dimensions des pneus : 385/65 22,5 Marque des essieux : BPW Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Charge maximale de l’essieu : 8 000 kg ; profondeur de la bande de roulement à gauche : 50 % ; profondeur de la bande de roulement à droite : 50 % Essieu arrière 2 : Charge maximale de l’essieu : 8 000 kg ; profondeur de la bande de roulement à gauche : 60 % ; profondeur de la bande de roulement à droite : 60 % Essieu arrière 3 : Charge maximale de l’essieu : 8 000 kg ; directionnel ; profondeur de la bande de roulement à gauche : 40 % ; profondeur de la bande de roulement à droite : 40 % Poids Poids à vide : 10 310 kg Charge utile : 23 690 kg PTAC : 34 000 kg Fonctionnalités Marque de la superstructure : Kroll K1.0-25.0/35 ESASP État État technique : bon État esthétique : bon Sécurité du produit Fabricant : Clean Mat Trucks B.V., Wageningsestraat 17, 6673DB ANDELST, NL

État: bon (utilisé), Année de construction: 2010, heures de fonctionnement: 1 068 h, Informations générales Usage prévu : Construction Chaîne cinématique Marque du moteur : Yanmar 3IRH2N Poids Poids à vide : 690 kg Fonctionnel Débit : 2,6 m³/m Dimensions de la benne : 180 x 95 x 90 cm État État technique : bon État visuel : bon Informations complémentaires Type de compresseur : Compresseurs à vis Hodsytwcnjpfx Aqrsfn Pression de service : 7 bar Informations complémentaires Veuillez contacter le service commercial pour plus d'informations.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 5 000 kg, poids total: 6 900 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 07/2008, longueur de l'espace de chargement: 4 580 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 030 mm, longueur totale: 7 000 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 870 mm, * Blomenröhr 552/6900 porte-engins surbaissé Hfodjytzi Sepfx Aqren * 2 essieux * 5 tonnes de charge utile * Tandem réglable en hauteur * Ramps intégrées d'origine

État: nouveau, poids à vide: 900 kg, poids maximal de charge: 2 600 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 550 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 690 mm, hauteur de l'espace de chargement: 200 mm, volume de l'espace de chargement: 1,2 m³, couleur: autre, hauteur de construction: 1 850 mm, largeur de travail: 2 280 mm, Fabricant : Hapert Modèle : Plateau surbaissé Indigo LF-2 PTAC : 3 500 kg Charge utile : 2 600 kg Poids à vide : 900 kg Dimensions de la caisse : 3 550 x 1 690 x 200 mm Pneumatiques : 195/50 R13C Hauteur de chargement : 340 mm Rampe grillagée intégrale, surface de chargement non basculante Homologation 100 km/h incluse Suspension à lames paraboliques au lieu d’un essieu à suspension en caoutchouc Châssis entièrement soudé et galvanisé à chaud Système d’arrimage certifié TÜV Roue jockey lourde repliable 4 marches de sécurité HAPERT avec revêtement antidérapant Porte arrière continue, galvanisée à chaud, hauteur 150 cm Pièces d’origine BPW exclusivement utilisées 10 anneaux d’arrimage Prix incluant la carte grise (certificat d'immatriculation partie II et documents COC) Nous disposons d’un large stock de remorques des marques suivantes : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn et Neptun Sur demande, nous vous fournissons gratuitement des plaques de transit Réparation de remorques toutes marques Accessoires supplémentaires sur demande Sous réserve de modifications techniques, des changements de tarif et d’erreurs. Responsabilité non engagée pour fautes ou erreurs d’impression. Hfedpfjyw Ezuox Aqrjn Équipements : Système automatique de recul, rampe d’accès, surface de chargement non basculante, roue jockey lourde repliable, feux latéraux, porte arrière galvanisée à chaud (hauteur 150 cm), freiné, garantie incluse, rampe grillagée intégrale, châssis entièrement soudé et galvanisé à chaud, système d’arrimage certifié TÜV, 4 marches HAPERT Safety Steps (antidérapantes), uniquement pièces d’origine BPW utilisées.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 3 210 kg, poids maximal de charge: 8 690 kg, poids total: 11 900 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 05/2021, prochaine inspection (TÜV): 09/2027, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 430 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 235/75 R17.5, couleur: gris, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, Véhicule allemand MASTERLINE : sera soumis à un nouveau contrôle technique avant la vente. Müller-Mitteltal KA-TA-R 11,9, benne à trois côtés avec rampe escamotable. Première immatriculation : 05/2021 Galvanisé Poids total autorisé en charge (PTAC) : 11 900 kg Poids à vide : 3 210 kg Poids utile : 8 690 kg Dimensions des pneus : 235/75 R 17,5 Essieu tandem, distance entre les essieux inférieure à 1 m Timon réglable en hauteur par paliers, galvanisé à chaud, attelage 40 mm Châssis galvanisé Essieux BPW Hfedpfxeyxbgce Aqron Hauteur du plancher : 0,93 cm Autres services possibles ! Plaque d’immatriculation pour exportation (rouge / 30 jours), Allemagne Plaque d’immatriculation temporaire (jaune / 5 jours), Allemagne Possibilité d’obtenir une plaque de transfert en Autriche. Livraison du véhicule (moyennant des frais) Les informations fournies sur Internet ne sont que des descriptions non contraignantes. Elles ne constituent pas une garantie de qualité. Le vendeur n’est pas responsable des erreurs, des fautes de frappe et des erreurs de transmission de données. Sous réserve de vente antérieure. Vente réservée aux professionnels. Nos conditions générales de vente s’appliquent exclusivement.

État: d'occasion, Année de construction: 1978, Veuillez indiquer le numéro de référence lors de la demande : 23420 Hfedpjy Sr Ecjfx Aqren Caractéristiques techniques : Défonceuse et machine de coupe Chaînes neuves remplies d'huile, environ 600 heures d'utilisation depuis le remplacement Moteur Cummins sous licence Le train de roulement a été partiellement remplacé et comprend également certains éléments supplémentaires Dent de ripper de 20 tonnes Divers éléments d'usure ont été remplacés Au dernier démarrage du moteur, aucune anomalie détectée sur la transmission powershift ou le système hydraulique. Description : Bulldozer Komatsu D65P-6, année 1978, équipé d’un ripper et d’un module de coupe. La machine n’a pas fonctionné depuis plusieurs années et a été scellée depuis lors. Le vendeur peut aider au chargement si besoin. Disponible immédiatement. Poids à vide : 20 000 kg Modèle : D65P = Informations complémentaires = Transmission : chenilles Veuillez contacter ATS Norway pour plus d’informations.