Still Rx20-20P - Triplex d'occasion à vendre (1 620)

État: d'occasion, kilométrage: 220 966 km, puissance: 150 kW (203,94 ch), première immatriculation: 08/2008, type de carburant: diesel, poids à vide: 2 730 kg, poids maximal de charge: 770 kg, poids total: 6 300 kg, dimension des pneus: 1, état des pneus: 1 pourcentage, configuration d'essieux: 4x4, prochaine inspection (TÜV): 04/2024, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, suspension: acier, nombre de sièges: 6, largeur totale: 25 500 mm, taille du pneu avant: 1, poids en ordre de marche: 3 500 kg, Équipement: climatisation,

État: d'occasion, kilométrage: 407 186 km, puissance: 110 kW (149,56 ch), type de carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, couleur: blanc, première immatriculation: 11/2011, prochaine inspection (TÜV): 02/2027, longueur totale: 7 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 450 mm, configuration d'essieux: 2 essieux, classe d'émission: Euro 5, poids total: 7 490 kg, Année de construction: 2011, Équipement: ABS, filtre à particules, M.A.N 7.150 BL, fourgon avec hayon élévateur, à remonter soi-même pour en faire un camping-car. Première immatriculation : 24.11.2011 407 186 kilomètres (dernière vidange à 393 642 kilomètres) Norme Euro 5 ABS Radio CD Boîte de vitesses manuelle à 6 rapports Régulateur de vitesse Caméra de recul 2 places assises (3 places homologuées) Trappe de toit Pare-soleil Vitres électriques Rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants Essieu arrière à suspension pneumatique avec fonction de levage et d'abaissement Pneus 225 / 75 R 17,5 M&S Fourgon de la société Junge, dimensions approximatives : 6 050 x 2 390 x 2 350 mm Partiellement isolé Hayon élévateur MBB / Palfinger Capacité de charge : 1 000 kg Guodpsyl Erhefx Af Asg Longueur de la plateforme : environ 1 800 mm Contrôle technique valide jusqu’au 02/2027 Le véhicule a été utilisé comme camping-car, mais est toujours homologué comme camion (il est facile de le modifier). La plupart des équipements ont été démontés et installés dans un autre véhicule (voir photos). À l’arrière, des rails coulissants sont installés, ce qui permet de déplacer l’aménagement intérieur vers l’avant et de dégager de l’espace à l’arrière pour transporter 2 motos ou autres. Des panneaux solaires étaient installés sur le toit du fourgon. Nouveau refroidisseur d’air de suralimentation, direction assistée, freins avant à disques... à 377 809 kilomètres. Taxe sur la plus-value selon l’article 25a.

État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 275 000 km, puissance: 240 kW (326,31 ch), première immatriculation: 04/2009, type de carburant: diesel, poids à vide: 8 180 kg, poids maximal de charge: 7 820 kg, poids total: 16 000 kg, carburant: diesel, couleur: blanc, nombre de sièges: 2, Année de construction: 2009, Données du véhicule : Mercedes-Benz Axor 1833 Première immatriculation : 02.04.2009 Kilométrage : environ 275 000 km Puissance : 240 kW / 326 ch Cylindrée : 7 201 cm³ Norme antipollution : Euro 5 Poids total autorisé en charge : 18 000 kg 2 essieux Carrosserie fourgon Plate-forme élévatrice Dautel Boîte de vitesses manuelle Couleur : blanc Ce camion a été utilisé par nos soins comme véhicule de déménagement et de transport. Vous trouverez en annexe des photos récentes du véhicule. Il est encore utilisé quotidiennement. Guodpfx Afjztzlre Asg De nouveaux pneus ont été montés l’année dernière. Vente due à l’acquisition d’un nouveau véhicule. Si vous êtes intéressé, vous pouvez bien sûr venir examiner le véhicule et effectuer un essai sur route.

État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 516045003968, Année de construction: 2004, hauteur de levage: 4 600 mm, levée libre: 1 500 mm, type de carburant: électrique, hauteur de construction: 2 200 mm, type d'engrenage: automatique, poids total: 5 300 kg, poids à vide: 3 336 kg, Équipement: 3ème fonction hydraulique, attelage de remorque, déplacement latéral, fourches à palettes, éclairage, Nous pouvons vous proposer un contrat de location-vente avec financement. Densité de l’acide de la batterie dans la plage normale. Godszzm Ibopfx Af Aoug Livré avec chargeur. Livré avec réservoir d’eau de remplissage Aquamatik. Nous pouvons effectuer une nouvelle inspection de sécurité, une maintenance, etc. Une maintenance peut être effectuée sur demande. Le transport peut être organisé sans problème dans toute l’Europe. Aucune garantie quant à l’absence d’erreurs.

État: bon (utilisé), kilométrage: 67 129 km, puissance: 118 kW (160,44 ch), première immatriculation: 06/2018, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 215/75 17.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 1 800 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: autre, nombre de sièges: 2, longueur totale: 5 700 mm, largeur totale: 2 100 mm, hauteur totale: 2 700 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 4 850 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 7 070 kg, Année de construction: 2018, Équipement: climatisation, = Autres options et équipements = Guedpfx Afjzad Hgo Asg - Essieux AP - Feux clignotants - Caméra avec moniteur - Euro 6 - Radio/lecteur CD - Caméra de recul = Remarques = - Balayeuse Ravo (Type : Série 5 540) - Capacité : 5 m³ - Équipée de brosse triple - Dispositif de vidange de la benne - Pompe haute pression General Pump (Type : TS1511) - Débit : 13,2 litres par minute à 240 bars - Enrouleur haute pression avec lance de pulvérisation incluse - Seulement 4 550 heures de balayage ! - Seulement 9 679 heures moteur ! - Seulement 67 129 km ! - Ancien véhicule communal ! = Informations complémentaires = Informations générales Nombre de portes : 2 Immatriculation : TZJ-04-K Informations techniques Cylindrée moteur : 4 485 cm³ Transmission Boîte de vitesses : Hydrostatique, automatique Configuration des essieux Marque des essieux : Anders Essieu avant : Dimension pneus : 215/75 17.5 ; Charge maximale essieu : 4 850 kg ; Directrice ; Profil pneu gauche : 50 % ; Profil pneu droit : 50 % ; Suspension : suspension hydraulique Essieu arrière : Dimension pneus : 355/45 15 ; Charge maximale essieu : 7 070 kg ; Profil pneu gauche : 80 % ; Profil pneu droit : 80 % ; Réduction : essieux planétaires externes ; Suspension : lames Poids Poids à vide : 6 140 kg Charge utile : 5 260 kg PTAC : 11 400 kg Fonctionnel Marque de la carrosserie : RAVO 540C Entretien, historique et état Nombre de propriétaires : 2 État technique : bon État esthétique : bon Sécurité du produit Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

État: d'occasion, poids à vide: 5 740 kg, poids maximal de charge: 33 760 kg, poids total: 39 500 kg, première immatriculation: 10/2020, suspension: air, couleur: autre, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, programme électronique de stabilité (ESP), Châssis Kögel Multi Container Port 45 Triplex - Port 45 Triplex - Extension avant manuelle, extension centrale et extension arrière pneumatique - ISO pour conteneurs de 45' ou 40' High Cube - 45' Euro / Long - ISO 30' - ISO 40' / HC - ISO 20' - ISO 2 x 20' Gjdpfszti Twex Af Asug - ABS/EBS - Essieux SAF - Pneus : 385/55R22.5 Très bon état ! Véhicule allemand ! Prix d'exportation ! Sous réserve d'erreurs et de vente préalable. Toutes les informations sont données sans garantie. Groupe Yourtrucks Le groupe Yourtrucks entretient des relations commerciales dans le monde entier. Les achats et les ventes se font au-delà des frontières nationales, c'est pourquoi vous trouverez toujours le prix d'exportation dans nos annonces, car il est indépendant du lieu d'utilisation. La société Yourtrucks GmbH compile le contenu de ce site web avec le plus grand soin et veille à ce qu'il soit régulièrement mis à jour. Ces informations doivent être considérées comme des informations générales non contraignantes et ne remplacent pas un conseil individuel détaillé lors de la prise de décision d'achat. Seules les dispositions contenues dans le contrat d'achat sont déterminantes. Modifications, erreurs, fautes de frappe et vente préalable réservés. Seules nos conditions générales de vente s'appliquent. Langues : - Nous parlons anglais - Nous parlons français - Мы говорим по-русски - Mówimy po polsku - Hablamos español - Falamos português - Parliamo italiano

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 91 000 km, puissance: 139,74 kW (189,99 ch), nombre de sièges: 4, type de carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, couleur: vert, première immatriculation: 11/2014, prochaine inspection (TÜV): 08/2026, constructeur de châssis: Mercedes Benz, modèle de châssis: Sprinter, longueur totale: 7 mm, classe d'émission: Euro 6, poids total: 4 500 kg, position du volant: gauche, disposition du groupe de sièges: Dînette en forme de L, Équipement: ABS, airbag, capteurs de stationnement, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, cuisine intégrée, direction assistée, douche, historique complet d'entretien, immatriculation de la voiture, lits simples, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, salle de bains, système de navigation, véhicule non-fumeur, Hymer ML-T 580 V6 190 ch | Euro 6 | Climatiseur de toit | Goldschmitt 4,5 tonnes | Autonomie extrême | Équipement complet À vendre, un camping-car Hymer ML-T 580 de première qualité, parfaitement entretenu, sur base Mercedes-Benz, provenant d'une seconde main (en notre possession depuis 2017). Le cœur de ce véhicule est le légendaire et extrêmement robuste moteur diesel V6 3,0 litres (319 CDI, Euro 6 avec AdBlue, 190 ch) associé à la confortable boîte de vitesses automatique 7G-Tronic Plus. Ce moteur n'est plus fabriqué en neuf, il offre un fonctionnement exceptionnellement souple et est considéré comme le meilleur et le plus durable pour les camping-cars. Un point fort est la rare peinture spéciale Mercedes-Benz en vert émeraude métallisé, qui fait de ce véhicule une pièce unique et élégante. Le camping-car n'a jamais été accidenté, est parfaitement étanche, n'a aucun entretien en retard et a été entretenu de manière continue, uniquement chez Mercedes-Benz, en suivant le carnet d'entretien. Le prix neuf initial en usine était d'environ 124 000 € – hors améliorations ultérieures de haute qualité en termes de confort et d'autonomie. Gjdpfxezv Er Is Af Asug Données du véhicule et châssis : Châssis : Suspension pneumatique Goldschmitt de haute qualité, installée en seconde monte, sur l'essieu arrière. Charge utile : Augmentation professionnelle à 4,5 tonnes pour une marge de sécurité maximale sans problèmes de poids (permis de conduire de catégorie C1 ou ancien permis de conduire de catégorie 3 requis). Extérieur : Jantes en alliage d'origine élégantes, attelage de remorque et caméra de recul. Climatisation : Climatiseur de toit dans l'habitacle. Amélioration énergétique : Nouveau onduleur haut de gamme et nouvelles batteries de service pour une autonomie totale (230 V partout à bord), complétées par un panneau solaire (175 watts). Pack hiver (système de chauffage triple) : Flexibilité totale grâce à trois systèmes : gaz (Truma Combi 6), électrique (chauffage électrique intégré de 1800 W) ou chauffage diesel Webasto supplémentaire pour la cabine. Incluant un rideau d'isolation à double couche et un tapis isolant pour le plancher. Multimédia : Antenne satellite automatique (Caro digital Vision) avec télévision LED. Confort et améliorations d'hygiène : Couchage (NEUF) : Lits jumeaux avec sommier à ressorts à plateaux et matelas de qualité haut de gamme tout neufs (modèle 2025) (avec coussin supplémentaire et échelle, prix neuf 1 000 €, utilisé une seule fois !). Hygiène (NEUF) : Le système de toilettes vient d'être entièrement remplacé par le kit Thetford Fresh-up (nouveau réservoir à déchets et siège de toilette) et est donc inutilisé. Ventilation de toilette SOG et grille en lattes de bois dans la douche. Intérieur : Coin salon en forme de L confortable avec revêtement intégral en cuir noble (couleur : cuir gris) avec table à cadre en bois véritable coulissante et sièges conducteur Aguti Ergoflex. Moquette Havane et stores occultants pliants dans la cabine. Cuisine et gaz : Grand réfrigérateur confort, monté en hauteur, avec compartiment congélateur séparé. Truma DuoControl CS avec commutation automatique et capteur d'accident. Grande marquise Omnistor (4,0 m) en argent. Garage arrière avec système d'étagères sur mesure installé en seconde monte. Emplacement et livraison : Le véhicule est actuellement immatriculé en Allemagne. Le contrôle technique espagnol (ITV) a été réussi sans aucun défaut en juin, ce qui confirme son excellent état technique. L'emplacement a

État: d'occasion, Année de construction: 2020, heures de fonctionnement: 15 868 h, capacité de charge: 1 600 kg, hauteur de levage: 4 630 mm, type de carburant: gaz, type de mât: triplex, hauteur de construction: 2 250 mm, taille du pneu avant: 18 x 7 - 8 (10%), taille de pneu arrière: 18 x 7 - 8 (10%), poids à vide: 3 158 kg, longueur totale: 2 300 mm, première immatriculation: 01/2020, poids maximal de charge: 1 600 kg, dimension des pneus: Superelastik SE 18 x 7 - 8 (10%) 18 x 7 - 8 (10%), Équipement: cabine, prise de force avant, 3ème valve 4ème valve Projecteur de travail avant Projecteur de travail arrière Chauffage Cabine complète Déplacement latéral Déplacement de fourches Plus de 200 chariots élévateurs sur notre site ! Gusdpfx Afez Ancvo Ajg unilift(dot)de &lt

État: d'occasion, Année de construction: 2016, heures de fonctionnement: 8 525 h, capacité de charge: 5 000 kg, hauteur de levage: 4 500 mm, type de carburant: diesel, type de mât: triplex, hauteur de construction: 2 800 mm, état des pneus: 50 pourcentage, taille du pneu avant: 3.00-15, taille de pneu arrière: 3.00-15, poids à vide: 10 350 kg, longueur totale: 5 100 mm, couleur: autre, Équipements spéciaux : chauffage, cabine intégrale, mât à levée libre totale. Description des équipements spéciaux : Hauteur de la plateforme : 1060 mm. Description : Outre ce modèle Baumann, nous disposons d'environ 200 chariots élévateurs lourds, compacts, frontaux et latéraux dans nos entrepôts de Hambourg et Gdansk. Visitez notre site Internet. Location avec option d'achat et financement à des conditions avantageuses sont toujours possibles chez nous. Nous rachetons également votre matériel d'occasion, même sans achat d’un véhicule chez nous. Notre propriétaire, M. Peter Sawitzki, se fera un plaisir de vous conseiller en détail sur ce GX50/14/45TR. P.S. : Notre atelier spécialisé est expert dans la réparation, la remise en état, la révision et la fabrication spéciale pour les chariots élévateurs à partir de 8 tonnes. Nous pouvons également exposer votre véhicule en vente à la commission. Gujdpfx Ajzkbznof Aeg

État: d'occasion, Année de construction: 2010, heures de fonctionnement: 7 406 h, capacité de charge: 5 000 kg, hauteur de levage: 6 260 mm, type de carburant: électrique, type de mât: triplex, hauteur de construction: 3 380 mm, état des pneus: 50 pourcentage, poids à vide: 12 858 kg, longueur totale: 3 660 mm, couleur: autre, Accessoires : Positionneur de fourches, Description des accessoires : Positionneur de fourches Plage d'ouverture : 600 / 3820 mm Équipement spécial : Levée libre totale, Description de l'équipement spécial : Hauteur de la plateforme : 492 mm Gedpfx Afoxr Rgie Ajug

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 270 000 km, type de carburant: diesel, poids à vide: 2 396 kg, poids maximal de charge: 3 500 kg, poids total: 2 471 kg, dimension des pneus: 235/65 R16, configuration d'essieux: 4x2, prochaine inspection (TÜV): 04/2027, consommation de carburant (mixte): 7,9 l/100km, freins: frein moteur, type d'engrenage: autre, classe d'émission: Euro 6, suspension: autre, Équipement: airbag, immatriculation de camion, véhicule non-fumeur, Ford Transit L2H3 | 170 ch | Propulsion | Base pour aménagement de camping-car | Contrôle technique valide jusqu’au 04/2027 En raison d’un nouvel achat, notre Ford Transit L2H3 est mis en vente. La combinaison de la longueur L2 (longueur moyenne) et de la hauteur H3 (toit haut permettant de se tenir debout) offre une excellente base pour un aménagement personnalisé de camping-car. Le moteur puissant de 170 ch, associé à une transmission à l’arrière, est également très bien adapté comme véhicule tracteur. Le véhicule a passé avec succès son contrôle technique (validité jusqu’en avril 2027), avec une marge de 3 mois, et est toujours immatriculé. Une inspection et un essai routier sont possibles sur rendez-vous. Travaux préparatoires pour l’aménagement en camping-car déjà réalisés : * Espace de chargement entièrement isolé avec un matériau d’isolation de haute qualité (Armaflex) – isolation thermique, phonique et contre le froid. * Plancher isolé avec du liège et recouvert d’une plaque de bois stable et adaptée. * Trappe de communication avec l’habitacle intégrée dans la paroi arrière. * La trappe de communication a été validée sans problème lors du dernier contrôle technique. * Sièges chauffants d’origine dans l’habitacle. Entretien complet effectué il y a environ 10 000 km : *Factures disponibles pour les travaux suivants : * Courroie de distribution remplacée. * Radiateur remplacé. * Divers tuyaux de liquide de refroidissement remplacés. * Les 4 charnières de la porte arrière remplacées. Freins entièrement NEUFS : Disques et plaquettes de frein remplacés à l’avant et à l’arrière, ainsi que les pistons de frein avant. Les pièces ont été remplacées il y a environ 10 000 km ; malheureusement, il n’y a plus de facture pour ces travaux. * Nouveau pare-brise : installé récemment, actuellement sans éraflures ni rayures. Pneus et équipements : Gjdpfx Afozyz Rzs Asug * 8 pneus (4 jeux) * Pneus été de la marque Vredestein, environ 1 an. * Pneus hiver, utilisés pendant environ 3 saisons. * Attelage. * Barres de toit robustes. * Capteurs de stationnement avant et arrière. État : Le Transit a actuellement environ 270 000 km et a été régulièrement utilisé et entretenu. Grâce aux travaux importants déjà effectués, de nombreux éléments d’usure et de maintenance ont été remplacés. Des traces d’usure liées à l’âge et au kilométrage, ainsi que de la rouille superficielle, notamment au niveau des soudures, sont présentes et sont mentionnées ici à titre indicatif. Dans l’ensemble, le véhicule offre une très bonne base pour un aménagement personnalisé de camping-car. Le véhicule est toujours immatriculé et en service, et peut être inspecté et essayé sur rendez-vous. Vente privée. Vente sous exclusion de garantie légale et de toute garantie.

État: d'occasion, puissance: 102 kW (138,68 ch), Année de construction: 2012, heures de fonctionnement: 11 539 h, Pelle sur pneus Caterpillar M313D d'occasion – 2012 – À vendre chez BIG Machinery Cette pelle sur pneus Caterpillar M313D est désormais disponible à la vente chez BIG Machinery, aux Pays-Bas. Construite en 2012, cette machine est équipée d'une flèche triple (flèche VA) et d'un godet, ce qui la rend très polyvalente pour les travaux urbains, la voirie et les applications de réseaux/utilités. La machine est dotée de pneus jumelés, de stabilisateurs et d'une lame frontale de nivellement, offrant une excellente stabilité et flexibilité pendant le travail. Propulsée par un moteur Caterpillar conforme à la norme européenne Stage IIIA, la M313D assure performance fiable et rendement élevé. Elle dispose de lignes hydrauliques pour brise-roche et accessoires, lignes pour attache rapide, ainsi que d’un système de commande auxiliaire combiné permettant l’utilisation d’une large gamme d’outils. Le confort de l’opérateur est garanti grâce à la cabine Comfort Plus, avec un siège ergonomique, une radio AM/FM, un pare-brise en deux parties et des joysticks réglables. Équipements additionnels : stabilisateurs arrière, lame frontale avec graissage centralisé, système Product Link, rétroviseurs pour les travaux avec flèche VA, pompe électrique de ravitaillement et système antivol. Année : 2012 Type de machine : Pelle sur pneus Flèche : Flèche triple (VA) Balancier : 2,60 m Pneus : Pneus jumelés 10.00-20 Stabilisateurs : Arrière Lame : Lame frontale Moteur : Conforme EU Stage IIIA Lignes hydrauliques : Lignes brise-roche et accessoires Attache rapide : Oui Cabine : Comfort Plus Product Link : PL522 État : D'occasion Intéressé par cette pelle sur pneus Caterpillar M313D ? Contactez BIG Machinery pour plus d’informations, organiser une visite ou demander un devis. Nous livrons dans le monde entier et pouvons gérer l’ensemble de la documentation d’exportation et le transport depuis notre siège aux Pays-Bas. Pourquoi choisir BIG Machinery ? Avec plus de 30 ans d’expérience dans le commerce de machines neuves et d’occasion, BIG Machinery vous garantit le professionnalisme et la fiabilité. Grâce à notre siège aux Pays-Bas, une équipe expérimentée et notre expertise en transport maritime, nous assurons des livraisons rapides et fiables dans le monde entier. Nous nous distinguons par des prix compétitifs, une sélection rigoureuse des machines et la garantie d’un partenariat durable. Avec nos propres services de transport, nous vous offrons un service complet et efficace du début à la fin. Faites confiance à BIG Machinery et découvrez pourquoi nous sommes le partenaire privilégié de clients partout dans le monde. Qualité, rapidité et fiabilité – Achetez en grand avec BIG ! = Informations complémentaires = Gedjzlizfopfx Af Aoug Transmission : Roues Poids à vide : 15 000 kg Marquage CE : oui Numéro de série : CATM313DAJ3A00361

État: d'occasion, Année de construction: 2019, hauteur de levage: 5 600 mm, type de carburant: électrique, 10 chariots élévateurs à mât rétractable en excellent état Année : 2018, 2019, 2020 Le prix est à l’unité ! TVA non récupérable ! Guodpfxjxw I N Ee Af Asg

État: d'occasion, kilométrage: 551 000 km, puissance: 240 kW (326,31 ch), première immatriculation: 07/2014, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, volume de l'espace de chargement: 53 m³, longueur de l'espace de chargement: 7 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 800 mm, Équipement: ABS, climatisation, hayon élévateur, Renault D 18.320, châssis plat avec ridelles, version à suspension pneumatique intégrale, norme Euro 6 N° interne pour les demandes : 0926792 * État général : bon * Puissance : 240 kW / 320 ch * ABS * EBS * Blocage de différentiel sur l’essieu arrière * Suspension : pneumatique / pneumatique (suspension pneumatique intégrale) * Autoradio CD / USB / AUX / Bluetooth * Réservoir AdBlue côté droit * Siège conducteur à suspension pneumatique, confortable * Climatisation * Vitres électriques conducteur / passager * Rétroviseurs réglables et chauffants électriquement * Ordinateur de bord * Système Duomatik Plateforme élévatrice : Zepro Gujdpfx Afjzz T Hwe Aog Capacité de charge jusqu’à 2 000 kg Carrosserie : châssis plat avec ridelles, véhicule pour le transport de boissons * Plancher résistant en bois * Écoinçons de protection gauche / droit * Ridelles Longueur de la zone de chargement : 5 500 mm Largeur de la zone de chargement : 2 480 mm Hauteur de la zone de chargement : 2 800 mm Pneus : Essieu 1 : 315 / 70 R22,5, 20 % à suspension pneumatique Essieu 2 : 315 / 70 R22,5, 30 % à suspension pneumatique ----Prix : 14 900 € + 19 % de TVA Pour toute question, vous pouvez nous contacter aux numéros suivants : * Nous parlons : allemand, anglais, français, polonais et ????? Erreurs typographiques, erreurs et vente sous réserve.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 575 000 km, puissance: 316,26 kW (429,99 ch), première immatriculation: 10/2014, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, carburant: diesel, couleur: gris, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2014, Équipement: ABS, Bluetooth, Port USB, climatisation, contrôle de traction, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, Le véhicule est actuellement en service, mais il sera remplacé prochainement. Par conséquent, tous les éléments sont parfaitement fonctionnels, et le contrôle technique et la vignette de sécurité sont à jour. Gjdszk U Iuepfx Af Asug

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 311 000 km, première immatriculation: 09/2004, type de carburant: diesel, poids à vide: 11 800 kg, poids total: 19 000 kg, état des pneus: 100 pourcentage, configuration d'essieux: 1 essieu, prochaine inspection (TÜV): 01/2026, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 220 l, consommation de carburant (urbaine): 15 l/100km, freins: frein moteur, couleur: jaune, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 8, suspension: acier-air, nombre de sièges: 7, longueur de l'espace de chargement: 6 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 200 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 500 mm, Année de construction: 2004, Équipement: ABS, Tachygraphe, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, compresseur, contrôle de traction, direction assistée, grue, immatriculation de camion, ordinateur de bord, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, treuil à câble, verrouillage centralisé, véhicule non-fumeur, GROSSE OPPORTUNITÉ À SAISIR 🚨 💥 Renault Midlum 2004 – FULL ÉQUIPÉ 💥 ➡️ 310 000 km ➡️ Double cabine (pratique pour équipe 👷‍♂️) 🔥 Vendu COMPLET avec : ✔️ Grue ✔️ Balancier ✔️ Panier 3T ✔️ Treuil hydraulique pivotant (droite/gauche) ✔️ Toutes les sangles d’arrimage 🔧 Beaucoup de frais récents : ✅ Turbo neuf ✅ Pneus récents ✅ Direction refaite ✅ Entretien OK ✅️boîte de vitesse Gsdpsy Suzyofx Af Ajug 💪 Camion prêt à bosser, idéal pour depannage, ou celui qui veux ce lance dans le monde de l'automobile,… A prevoir :embrayage un peut uzee,mais roule toujour 💰 PRIX : 30 000 € (le tout, pas de vente séparée)

État: d'occasion, Année de construction: 2019, heures de fonctionnement: 5 300 h, capacité de charge: 1 860 kg, hauteur de levage: 4 623 mm, type de carburant: diesel, hauteur de construction: 2 105 mm, type d'engrenage: automatique, Équipement: cabine, Toyota Tonero 20 06-8FD20F Chariot élévateur frontal diesel, capacité 1.860 kg, mât triplex, déplacement latéral hydraulique, écartement hydraulique des fourches, longueur des fourches : 1.200 mm, hauteur de levage : 4.623 mm, cabine conducteur intégrale avec chauffage. Moteur : Toyota 1DZ-III DZ-EC B-2 Puissance selon ISO 1585 : 36 kW Ecartement hydraulique des fourches avec déplacement latéral : Dimensions des fourches LxlxH : 1.200 x 100 x 38 mm Largeur du tablier porte-fourches : 1.020 mm Écartement intérieur maximum/minimum entre les fourches : 758 / 160 mm Écartement extérieur maximum/minimum des fourches : 955 / 360 mm Mât : triplex Hauteur de levage : 4.623 mm Capacité de charge : 1.860 kg Levée libre : 1.510 mm Motorisation : diesel 3e circuit hydraulique pour déplacement latéral 4e circuit hydraulique pour écartement des fourches Gusdpfoy E U Rbjx Af Ajg Cabine intégrale avec chauffage 2 phares LED avant, 1 phare LED arrière, 1 feu de recul, 1 gyrophare Affichage LCD, rétroviseur intérieur panoramique Siège conducteur revêtement similicuir, siège pneumatique, commandes au siège Colonne de direction réglable en hauteur et en profondeur Déplacement latéral, écartement hydraulique des fourches, chauffage, antidémarrage, 2x USB, frein de parking électronique, 1 prise allume-cigare 12V, vitre arrière ouvrante Sélection de la direction de marche par pédale Données techniques : Fabricant : Toyota Modèle : 06-8FD20F Motorisation : diesel Commandes : assis Capacité nominale (à centre de gravité / hauteur de levée) : 1.860 kg à 500 mm / 3.000 mm 1.860 kg à 500 mm / 4.000 mm 1.720 kg à 500 mm / 4.700 mm Distance de charge : 470 mm Empattement : 1.650 mm Poids à vide : 3.890 kg Charge sur essieu avec charge AV/AR : 4.600 / 690 kg Charge sur essieu sans charge AV/AR : 1.430 / 1.860 kg Pneus avant : 7.00-12 Pneus arrière : 6.00-9 Nombre de roues AV/AR (x = motrice) : 2x-4x/2 Voie avant : 960 / 1.190 mm Voie arrière : 965 mm Inclinaison mât avant/arrière : 6/6° Hauteur mât replié : 2.090 mm Levée libre : 1.510 mm Hauteur de levée : 4.623 mm Hauteur cabine : 2.105 mm Hauteur siège : 1.050 mm Hauteur d’attelage : 315 mm Longueur totale : 4.050 mm Longueur hors tout (avec dos de fourche) : 2.575 mm Largeur totale : 1.160 mm Dimensions des fourches LxlxH : 1.200 x 100 x 38 mm Largeur du tablier porte-fourches : 1.020 mm Écartement intérieur max./min. des fourches : 758 / 160 mm Écartement extérieur max./min. des fourches : 955 / 360 mm Garde au sol sous mât chargé : 90 mm Garde au sol au centre de l’empattement : 135 mm Largeur d’allée palette 1.000 x 1.200 travers : 3.870 mm Largeur d’allée palette 800 x 1.200 long : 4.070 mm Rayon de giration : 2.200 mm Rayon mini de pivotement : 745 mm Vitesse de déplacement avec/sans charge : 19/19 km/h Vitesse de levée avec/sans charge : 0,56/0,60 m/s

État: d'occasion, Année de construction: 2009, heures de fonctionnement: 14 458 h, capacité de charge: 5 000 kg, hauteur de levage: 8 240 mm, type de carburant: électrique, type de mât: triplex, hauteur de construction: 3 940 mm, état des pneus: 50 pourcentage, poids à vide: 11 694 kg, longueur totale: 3 600 mm, couleur: autre, Description de l’équipement : Hauteur de la plate-forme : 430 mm, le chariot élévateur dispose d'une cabine réglable en hauteur. Équipements spéciaux : Mât à levée libre totale. Description : En plus de ce modèle Baumann, nous disposons d'environ 200 chariots élévateurs pour charges lourdes, chariots compacts, chariots élévateurs frontaux et latéraux, stockés dans nos entrepôts de Hambourg et de Gdansk. Consultez notre site internet – la location-vente et le financement à des conditions avantageuses sont toujours possibles auprès de nous. Nous rachetons également volontiers votre matériel d’occasion, même sans achat d’un autre véhicule chez nous. Gujdpfjt Tmn Eox Af Aeg Notre propriétaire, Monsieur Peter Sawitzki, se tient volontiers à votre disposition pour vous conseiller en détail sur ce modèle EMS 50/14-15,3/87-82TR QSTH. P.S. : Notre atelier de maîtres spécialisés est entièrement dédié à la réparation, la remise en état, la révision et les constructions spéciales pour chariots élévateurs à partir de 8 tonnes. Nous pouvons également exposer votre véhicule en dépôt-vente dans notre établissement.

État: d'occasion, Année de construction: 2016, heures de fonctionnement: 929 h, hauteur de levage: 5 720 mm, fabricant de moteurs: Elektro, type d'engrenage: automatique, Chariot à mât rétractable Jungheinrich ETV C16, année de fabrication : 2016, batterie : 2016, heures : 929 h !, ancien propriétaire : Bundeswehr (armée allemande), capacité nominale : 1 600 kg, hauteur de levage : 5 720 mm, longueur des fourches : 1 200 mm, déport latéral, mât triplex à levage libre, chargeur inclus, hauteur de transport : 2 440 mm, bon état !, prêt à l’emploi immédiatement !, Guedpfx Afszz U Sne Aog Sur demande, nous pouvons vous proposer une offre de location ou de financement. M. Mihm (tél. ) se tient à votre disposition. Vous trouverez de plus amples informations sur notre site Web. Erreurs et ventes préalables réservées ! Chariot élévateur électrique Jungheinrich ETV C16, année de fabrication : 2016, batterie : 2016, heures : 929 h !, ancien propriétaire : forces armées allemandes, capacité nominale : 1 600 kg, hauteur de levage : 5 720 mm, longueur des fourches : 1 200 mm, déport latéral, mât triplex à levage libre, chargeur inclus, hauteur de transport : 2 400 mm, bon état, prêt à être utilisé immédiatement. Sur demande, nous pouvons vous faire une offre de location ou de financement. M. Mihm (tél. ) se fera un plaisir de vous aider. Vous trouverez de plus amples informations sur notre site Web. Sous réserve d’erreurs et de ventes préalables ! Location possible. = Informations complémentaires = Capacité de levage : 1 600 kg Hauteur de transport : 245 cm Contactez Tobias Ebert pour obtenir de plus amples informations.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: YV2RTY0C9PA321360, kilométrage: 229 631 km, puissance: 469 kW (637,66 ch), première immatriculation: 05/2023, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, prochaine inspection (TÜV): 05/2026, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, airbag, attelage de remorque, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, faible niveau de bruit, immatriculation de la voiture, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, système de navigation, Volvo FH 460, porteur BDF porte-caissons 7,82 m avec MULTIWECHSLER 6x2 de 05/2023, 230 000 km, très bien équipé Hauteur du châssis : HIGH (haute) Cabine de sécurité Globetrotter XL FH Empattement : 4 900 mm Norme d’émissions Euro 6 Moteur diesel 12,8 l, 469 ch/345 kW, 2 346 Nm Frein moteur Volvo Engine Brake+ (VEB+), puissance de freinage 375 kW – 510 ch, conforme aux réglementations ADR Boîte automatisée I-Shift AT2612F, 12 vitesses (rapport direct) Essieu relevable Pneus AA 315/70R22.5 Pack confort conducteur Toit ouvrant et issue de secours à ouverture manuelle (vitre teintée) Compartiment sous le tableau de bord avec tiroir Climatisation automatique avec capteur solaire Pack info et multimédia Medium 8 haut-parleurs : 4 dans la planche de bord, 1 dans chaque porte et 2 dans la couchette Deuxième écran d’information conducteur, écran couleur tactile 9'' Instruments High : tableau de bord numérique 12'' Reconnaissance des panneaux (en liaison avec LSS-DW) Contour chromé Prise USB triple Pack sécurité active Régulateur de distance (ACC) avec avertisseur de collision et freinage d’urgence Programme de stabilité électronique (ESP), version pour centre de gravité standard Système d’alerte conducteur Assistance au changement de voie Châssis Suspension pneumatique avant Trois niveaux de suspension pneumatique Volvo Dynamic Steering, réglages personnalisés Pompe d’assistance variable Freins à disque Suspension pneumatique arrière Hauteur de profil de châssis : 300 mm Épaisseur de châssis : 8,0 mm Protection composants pneumatiques Gjdpfx Aowy Dyuof Aoug Système de batteries double : un pack pour la cabine et autres consommateurs Réservoir aluminium 730 l à droite, D710 Réservoir AdBlue à gauche Prise électrique semi/remorque 15 broches (ADR possible) Hauteur de montage des ailes arrière - Standard Bavettes sur l’essieu moteur avec tapis anti-projection Réservoir d’air additionnel Réservoir d’air acier Feux arrière standards Feux stop à clignotement d’urgence Protection des feux arrière Roues et pneus Jantes acier Service d’assistance et appel d’urgence avec canal vocal Intérieur cabine, vie à bord Finition Dynamic : sièges en tissu (bleu/bleu foncé), intérieur tissu gris Siège conducteur confort, à suspension pneumatique, chauffant, ceinture intégrée Beaucoup d’autres équipements. Entretien exclusivement chez Volvo.

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2006, heures de fonctionnement: 8 979 h, capacité de charge: 4 500 kg, hauteur de levage: 9 300 mm, levée libre: 2 800 mm, centre de gravité de la charge: 600 mm, type de carburant: gaz, type de mât: triplex, hauteur de construction: 4 250 mm, fabricant de moteurs: GM 3.0, longueur des fourches: 1 400 mm, poids total: 6 900 kg, poids à vide: 4 500 kg, hauteur totale: 4 250 mm, poids maximal de charge: 4 500 kg, carburant: gaz de pétrole liquéfié (GPL), Équipement: cabine, flèche réglable, fourches à palettes, éclairage, Le Combilift est en très bon état Nous vendons des chariots élévateurs après un service complet. Godeyq Drkjpfx Af Aoug Préparé pour l'utilisateur final. Prêt à l'emploi. Nous pouvons organiser le transport en Europe et dans le monde entier.

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: VAHXXX3SB8PRS0340, poids à vide: 8 500 kg, poids maximal de charge: 35 000 kg, poids total: 41 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 22 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, longueur totale: 24 000 mm, largeur totale: 3 000 mm, hauteur totale: 4 400 mm, suspension: air, dimension des pneus: 265/70R19,5, état des pneus: 60 pourcentage, frein de remorque: remorque freinée, Année de construction: 2009, Équipement: ABS, Semi-remorque à trois essieux avec ridelles et direction assistée sur le dernier essieu, ainsi qu’une bâche rabattable, extensible jusqu’à 6 mètres par pas de 50 cm, Gedpfxjzxbd Sj Af Ajug élargissable jusqu’à 3 mètres avec panneaux d’avertissement amovibles à l’avant et à l’arrière, et feux clignotants tout autour à l’arrière, 2 entretoises amovibles, 4 longerons, compatible avec les tracteurs standard et « Mega », hauteur intérieure d’environ 2,80 m à l’avant et d’environ 3,00 m à l’arrière, rideau coulissant et bâche de toit neufs, bâche Edscha – bâche neuve, toutes les ridelles sont complètes et neuves, y compris le revêtement par poudrage, châssis poncé, apprêté et repeint, unité de commande ABS neuve, toutes les jantes sont neuves – les pneus ont encore au moins 50 % de profondeur de bande de roulement, autorisation spéciale pour une hauteur allant jusqu’à 4,4 m, une largeur allant jusqu’à 3 m et une longueur allant jusqu’à 24 m pour l’Allemagne et l’Autriche, contrôle technique actuel, encore immatriculé et en service, construction très stable, robuste et bien conçue, fiable et sans défaut, une inspection avec démonstration est souhaitée, localisation : 63694 Limeshain.

État: bon (utilisé), Année de construction: 2017, heures de fonctionnement: 17 876 h, hauteur de levage: 4 840 mm, type de carburant: électrique, type de mât: triplex, type d'engrenage: automatique, fabricant de batteries: HOPPECKE, tension de la batterie: 48 V, longueur des fourches: 1 100 mm, couleur: argenté, = Informations complémentaires = Année de fabrication : 2017 Poids à vide : 3 491 kg Batterie : 48 V, année 2022, marque de la batterie HOPPECKE Capacité de levage : 2 000 kg Hauteur totale : 2 170 mm État technique : bon État visuel : bon Gujdpext Dt Sofx Af Ajg Prix : Sur demande Veuillez contacter Corne van Dueren den Hollander ou Roland pour plus d'informations.

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 1 750 kg, poids maximal de charge: 1 750 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 03/2023, prochaine inspection (TÜV): 10/2027, À vendre, une remorque pour chevaux de la marque Steinsberger, conçue pour transporter trois grands chevaux. Ces remorques sont réputées pour leur construction robuste et bien pensée, ce qui les rend très populaires auprès des professionnels. Elle se tracte très facilement et offre une suspension confortable, permettant de transporter les chevaux sans stress et de les encourager à remonter à bord. Plancher en aluminium recouvert de caoutchouc, état impeccable (on peut encore voir de la mousse de lavage sur la deuxième photo). Structure en panneaux sandwich de 30 mm d’épaisseur. Couleur : argent Volvo, tirant plutôt vers l’anthracite. Nous l’avons achetée et utilisée en tant que particuliers, elle est donc en très bon état. Elle a toujours été stockée à l’abri. Grâce à sa large rampe, même les chevaux les plus craintifs peuvent monter facilement. Comme ils sont placés en travers, ils peuvent également descendre en marchant vers l’avant. Gsdpfxozy D Hfs Af Aeug La grande fenêtre latérale est idéale pour les compétitions, les chevaux peuvent regarder dehors et profiter de l’air frais. Le grand avantage est bien sûr l’énorme compartiment à selle, où l’on peut également ranger les bagages de vacances et même des vélos (très pratique). De plus, elle est équipée d’une marche escamotable, d’une fenêtre coulissante dans la porte d’entrée, d’un lit escamotable, d’une barre de maintien avec cinq supports à selle, de quatre supports à bride, d’un grand espace de rangement pour les couvertures, etc., d’un éclairage séparé et d’une porte verrouillable donnant accès au compartiment chevaux. Grâce à cela, on peut accéder à un étroit couloir devant les chevaux et ainsi, lors de longs trajets, changer ou ajouter du foin, ou encore donner à boire, sans avoir à ouvrir la rampe à l’arrière. Le compartiment chevaux est également équipé d’un éclairage, de trois supports pour les filets à foin et de trois fixations pour les mangeoires suspendues pour l’eau ou la nourriture. Dans le premier compartiment, on trouve une barre d’arrimage pour sécuriser, par exemple, un casier de compétition. Les cloisons avec les séparations pour étalons sont réglables en largeur, et à l’arrière, il y a une butée de sécurité supplémentaire si la remorque est utilisée lors d’une compétition avec la rampe ouverte. Pour la ventilation, elle est équipée de deux trappes de toit, de deux fenêtres coulissantes à gauche, de trois fenêtres coulissantes à droite et d’une grille de ventilation au-dessus de la rampe. Année de fabrication : 2023 Contrôle technique valide jusqu’en 10/2027 Poids total autorisé de 3,5 tonnes, poids à vide de 1 750 kg, Jantes en aluminium, Caméra de recul, Tapis de protection supplémentaires en caoutchouc de 8 mm, amovibles. La remorque a toujours été stockée à l’abri. Elle est mise en vente car nous n’avons plus trois chevaux. Vente par particulier, pas de garantie. Prix négociable dans la limite du raisonnable.

État: d'occasion, Année de construction: 2021, heures de fonctionnement: 9 335 h, capacité de charge: 2 500 kg, hauteur de levage: 5 550 mm, type de carburant: gaz, hauteur de construction: 2 420 mm, type d'engrenage: automatique, Équipement: cabine, protecteur de tête, Chariot élévateur Hyster H 2.5 T à gaz liquéfié -- Mât triplex -- Accessoire : Déplacement latéral intégré de 1070 mm + ajustement des fourches Meyer 3-0122G + 1200 mm -- Ajustement hydraulique des fourches (largeur min. 550 mm / max. 1 950 mm) -- Déplacement latéral -- Longueur des fourches 1 200 mm -- Gyrophare Guedpfx Aoy Sqnief Ajg -- Éclairage de sécurité avant et arrière -- Moteur / Type : PSI / 2.4 -- Modèle / Type : H 2.5 T -- Cylindrée (ccm) / Cylindres : 2 351 / R 4 -- Configuration : Chariot frontal / Gaz -- Puissance du moteur (kW) : 44 -- Cabine conducteur ouverte -- Transmission hydrostatique -- Capacité de charge max. (kg) : 2 500 -- Poids opérationnel (kg) : 4 450 -- Première immatriculation / Année de fabrication : 2021 -- Poids total (kg) : 7 040 -- Empattement (mm) : 1 650 -- Heures de service : 9 335 -- Hauteur de levage max. (mm) : 5 550 -- Longueur des fourches (mm) : 1 200 -- Largeur de voie (mm) : 965 -- Inclinaison arrière 5,0 degrés -- Profondeur du profil avant 10 mm -- Profondeur du profil arrière 15 mm -- Siège à suspension pneumatique -- Support de réservoir de gaz pivotant