Unitrailer Anhänger 201 Kipp Hochplane, Hochspriegel d'occasion à vendre (8 479)

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: YV2RTYoC7HB808150, kilométrage: 660 000 km, puissance: 338,33 kW (460,00 ch), première immatriculation: 02/2017, type de carburant: diesel, poids à vide: 12 158 kg, poids maximal de charge: 26 000 kg, dimension des pneus: 385/65R22.5 160K, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 02/2027, carburant: diesel, couleur: vert, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, longueur totale: 9 750 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 900 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 7 500 kg, Année de construction: 2017, nombre de lits: 1, Équipement: 4ème fonction hydraulique, ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), Port USB, Tachygraphe, aide au démarrage en côte, assistance au maintien de voie, attelage de remorque, blocage de différentiel, béquet, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, climatisation de stationnement, compresseur, contrôle de traction, direction assistée, filtre à particules, immatriculation de camion, ordinateur de bord, phares supplémentaires, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, Fabricant : Volvo/Modèle : Camion à benne basculante avec système de déchargement latéral Meiller RS 21/67 État impeccable/Prêt à l’emploi ! À vendre, un Volvo fiable et bien entretenu, camion à benne basculante avec système de déchargement latéral, année de fabrication 2017, et remorque, année de fabrication 2020. Le véhicule et la remorque sont en parfait état technique et ont fonctionné sans problème jusqu’à récemment dans le parc de véhicules. Idéal pour les entreprises de gestion des déchets, les entreprises de recyclage et les grandes entreprises de construction. Caractéristiques du véhicule : • Première immatriculation : 02.2017 • Kilométrage : 660 000 km • Puissance du moteur : 460 ch • Classe d’émissions : Euro 5 • Boîte de vitesses : Automatique • Poids total autorisé en charge (PTAC) : 26 000 kg • Prochain contrôle technique/inspection de sécurité : 02.2027/08.2026 Superstructure et équipements : • Superstructure : Meiller RS 21/67 • Cabine : Climatisation, chauffage stationnaire, climatisation stationnaire • Essieux et suspension : 4 essieux à ressorts/suspension pneumatique, essieu relevable directionnel • Pneus : Essieu avant 70 %, essieu arrière pneus neufs Hsdjzlyw Ropfx Am Asfk • Équipements supplémentaires : Système de navigation, attelage de remorque Maintenance et état : • Entretien : Suivi régulier par le concessionnaire agréé Vente et visite : Le camion est actuellement immatriculé et peut être visité sur rendez-vous. • Prix de vente avec la remorque : 70 000 € (négociable) • Emplacement : 15749 Mittenwalde Remorque à sellette Hüffermann HSA 20.70 • Fabricant : Hüffermann HSA 20.70 remorque à sellette • Année de fabrication : août 2020 • Éclairage à LED • Poids total autorisé en charge (PTAC) : 18 tonnes • Poids à vide : 3 500 kg • Essieux : 2 • Pneus : Pneus jumelés • Pneus : 265/70R 19,5 • Profondeur des sculptures : 60 % • Prochain contrôle technique/inspection de sécurité : 08.2026/02.2027 • Chargement frontal/timon abaissable • Bon état technique, prêt à l’emploi Camion avec remorque : 70 000 € (négociable)

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 10 km, puissance: 103 kW (140,04 ch), première immatriculation: 05/2026, type de carburant: diesel, poids total: 3 500 kg, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, Équipement: ABS, attelage de remorque, climatisation, contrôle de traction, filtre à particules, régulateur de vitesse, Peugeot Boxer benne trilatérale - véhicule neuf, voiture allemande, disponible immédiatement. Hsdpfx Ajvzz Hvsm Aefk Double cabine 7 places ÉGALEMENT DISPONIBLE en simple cabine. Caméra de recul, climatisation, Bluetooth, régulateur de vitesse, attelage de remorque, radio, et bien plus encore. Nous proposons volontiers une offre de leasing ou de financement !

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 146 kg, poids maximal de charge: 604 kg, poids total: 750 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, longueur de l'espace de chargement: 2 640 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 260 mm, hauteur de l'espace de chargement: 300 mm, Année de construction: 2026, Contenu de la livraison : 1x Remorque auto Martz 264x126cm avec timon basculant et roue jockey 750kg Description : La remorque est équipée d’un timon basculant en V qui garantit une parfaite stabilité pendant la conduite. Le châssis est constitué de profils cintrés en tôle d’acier galvanisé, assemblés par boulonnage. Le train roulant est basé sur un essieu à suspension indépendante par barre de torsion d’un fabricant renommé. Les pneus utilisés sont des 155/70 R13. Les ridelles sont en tôle d’acier galvanisé. L’arrière de la remorque peut être ouvert en toute simplicité et rapidité. Surface de transport : en plancher multiplis antidérapant haut de gamme, résistant à l’eau, épaisseur 9mm. Caractéristiques techniques : - Timon basculant - Roue jockey Poids total : 750kg Poids à vide : 146kg Hsdpfx Amjxpimps Asfk Charge utile : 604kg Longueur de la surface de chargement : 2640mm Largeur de la surface de chargement : 1260mm Largeur hors tout : 1690mm Longueur hors tout : 3540mm Hauteur hors tout : 800mm Hauteur des ridelles : 300mm Matériau des ridelles : acier galvanisé Fabricant : Martz Type de remorque : remorque plateau Type de suspension : essieu à suspension caoutchouc Type de timon : timon en V Plancher : contreplaqué multiplis antidérapant (épaisseur 9mm) Roues : 155/70 R13 Type de châssis : boulonné Matériau du châssis : acier Utilisations : travaux de jardin, applications domestiques, déménagements / transport de meubles, transport de marchandises, etc. La remorque auto Martz est le choix fiable pour tous vos besoins de transport. Sur demande, pour tout enlèvement sur place, nous pouvons vous envoyer gratuitement les documents du véhicule à l’avance !

État: d'occasion, poids maximal de charge: 2 440 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 12/2023, longueur de l'espace de chargement: 3 240 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 720 mm, hauteur de l'espace de chargement: 350 mm, * 2 rampes en aluminium 2 560 x 280 mm Hjdpfx Amjy T Az De Ajfk * Capacité de charge avec un entraxe de 1 m = 2 600 kg et de 1,5 m = 2 850 kg * Compartiment de rangement pour rampes * Pompe électrique avec pompe manuelle d'urgence * Câble de charge pour batterie * Supports de stationnement à l'arrière * Plancher en aluminium * Ridelles latérales en aluminium rabattables de 350 mm * Anneaux d'ancrage latéraux escamotables * Porte arrière oscillante ou rabattable

État: nouveau, poids maximal de charge: 506 kg, poids total: 750 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, longueur de l'espace de chargement: 2 510 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 280 mm, hauteur de l'espace de chargement: 350 mm, largeur totale: 1 740 mm, Stema Rex Remorque basculante avec rampe de chargement STP O1 7.5-25-13.1 RW700 Véhicule neuf - Fabriqué en Allemagne. Dimensions de la surface de chargement : 2,51 x 1,28 m. Poids total autorisé : 750 kg Charge utile : 506 kg Remorque à benne basculante non freinée en acier galvanisé. La REX est la remorque idéale pour le transport de petits véhicules ainsi que pour les paysagistes, concierges ou toute personne recherchant une remorque multifonctionnelle. Équipement : * Remorque basculante non freinée, réglable en continu * Rampe de chargement stable, à double paroi (capacité de charge 500 kg) * Béquille télescopique à manivelle à l'avant * Verrou de sécurité de la plateforme de chargement * Plancher extra épais, revêtu de résine phénolique, longue durée de vie * Six anneaux d’arrimage robustes encastrés dans le châssis * Roue jockey * Timon en V de sécurité STEMA * Essieu à suspension en caoutchouc robuste avec suspension individuelle des roues pour une tenue de route optimale * Roulement de roue compact sans entretien Hodpfx Aox T R Irom Aefk * Prise 7 broches (équipement CE) * Boutons d’accrochage pour bâche ou filet Accessoires : * Rehausse grillagée (66 cm) pour 599,- € TTC (voir photos) Vente, conseil et retrait à Zell sur rendez-vous. Attention : En raison des pénuries actuelles de matériaux chez nos fournisseurs, les prix des remorques, accessoires et composants peuvent varier du fait des surcoûts de matériaux. Vente intermédiaire et erreurs possibles. Veuillez vous renseigner sur les disponibilités et les prix définitifs. Large choix permanent de remorques neuves pour voitures des marques Saris, Böckmann, Stema, Pongratz, Humbaur et WM-Meyer disponibles immédiatement ou à court terme. Commande en ligne également possible. Pour le transport à domicile, nous mettons à votre disposition notre plaque de transit pour 20 €. Livraison possible dans toute l'Allemagne avec supplément !

État: d'occasion, kilométrage: 250 000 km, puissance: 390 kW (530,25 ch), première immatriculation: 05/2020, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 4 850 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, système de navigation, * Mercedes Arocs 2653 MP5, benne à trois faces, système Bordmatic, ensemble routier * Première immatriculation : 2020 * 250 000 km * Euro6d * Boîte de vitesses automatique Hodpfxezuqt Us Am Ajfk * Suspension à ressorts (avant et arrière) * Frein moteur à 3 niveaux * 6 x 4 * Climatisation * Système de navigation * Attelage de remorque avec système hydraulique * Empattement : 3,30 m * Poids à vide : 12 587 kg * Charge utile : 13 413 kg * Superstructure Meiller : 4,85 x 2,42 x 0,90 m * Remorque basculante à trois faces Meiller MZDA avec système Bordmatic * Suspension pneumatique * Essieux SAF * Freins à disque * Poids à vide : 4 980 kg * Charge utile : 13 020 kg * Superstructure : 4,90 x 2,42 x 0,90 m ---- Équipement spécial : Filet de rangement sur la paroi arrière, frein de remorque à 2 conduites, système audio : radio numérique DAB / DAB+, pack d’équipement : confort, cabine : suspension sur ressorts en acier, confort, stores de protection solaire sur les vitres latérales, porte du conducteur, sièges de la cabine : siège conducteur à suspension pneumatique, revêtement / rembourrage des sièges : siège conducteur en velours, pack d’équipement : protection, protection des phares, marche avec rampe d’accès sur le toit, feux arrière pour véhicules de chantier, montage en acier avec grille, plaque de protection sous le réservoir principal, batteries disposées l’une au-dessus de l’autre, radio CB, cockpit multimédia interactif, klaxons pneumatiques (2) sur le toit de la cabine, fonction de requête à distance Remote Online, limiteur de vitesse, boîte de vitesses à 12 rapports - type : G 330-12, essieu arrière avec engrenage conique 300, pompe hydraulique (pompe Meiller - 7 pistons - 275), filtre à air intérieur pour véhicules de chantier, table rabattable dans le pare-brise, climatisation automatique, téléphone mains libres (Bluetooth) avec chargeur à induction, ailes d’essieu arrière, aluminium, réservoir de carburant : 290 litres, aluminium, à gauche, glacière / réfrigérateur, prise d’air à l’arrière de la cabine, étoile Mercedes, éclairée, frein moteur renforcé, système de navigation, variante d’empattement 3300 mm, surplomb de châssis 800 mm, pack fumeur, avertisseur de marche arrière sonore (signal d’avertissement extérieur), fenêtre arrière, longeron transversal arrière renforcé, interface pour système de gestion de flotte, disjoncteur automatique, revêtement / rembourrage des sièges : siège du passager avant en velours, sièges de la cabine : siège du conducteur avec fonction de massage, pare-soleil extérieur, stabilisateur sur le 2e essieu arrière, renforcé, jantes en acier 11.75x22.5 (sur l’essieu avant), prise 24 V / 25 A dans l’espace pour les pieds du passager, prise 24 V supplémentaire dans l’espace pour les pieds du passager, extension de porte pour la cabine, protection anti-encastrement arrière rabattable, préparation pour projecteur de travail sur la paroi arrière supérieure de la cabine, préparation pour gyrophare, isolation thermique supplémentaire, chauffage supplémentaire (eau), embrayage à double disque Équipement supplémentaire : Norme d’émissions EURO 6, configuration des essieux : 6x4, charge utile de l’essieu avant : 7,5 t, rétroviseurs d’approche / avant chauffants, prise de remorque 24 V / 15 pôles, Arocs 5, échappement vers l’extérieur droit, batterie 170 Ah, raccord d’air comprimé dans la cabine, réservoir d’air comprimé en acier, unité d’air comprimé avec surveillance de la condensation, unité d’air comprimé moyenne, allumage automatiqu

État: d'occasion, poids à vide: 4 700 kg, poids maximal de charge: 13 300 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 05/2011, prochaine inspection (TÜV): 04/2027, suspension: autre, couleur: bleu, Année de construction: 2011, type de carburant: essence, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, * Dimensions de la surface de chargement * L = 5,00 m / l = 2,46 m * Hauteur des ridelles = 0,90 m * Essieux BWP * Bâche coulissante ... Suspension pneumatique, TVA incluse. Hfodpfxoyuqw Ij Am Aok

État: d'occasion, 9935967 Remorque à caisse, 1 essieu, sans frein, parois en aluminium avec bâche bleue Fabricant : TPV Type : TL-EU2010/75 AL Poids total autorisé en charge : 750 kg Dimensions intérieures : 2030 x 1080 x 800 mm (L x l x h) Dimensions extérieures : 2960 x 1520 x 890 mm (L x l x h) Hfodpfszp S Atsx Am Aek Poids total autorisé en charge : 750 kg Couleur de la bâche : bleue Première immatriculation : 15.06.2022 Poids à vide : 123 kg Charge utile : 627 kg Timon galvanisé à chaud avec châssis à longerons Parois en aluminium robustes, à double paroi et anodisées 4 solides anneaux d’arrimage pour une fixation optimale de la charge Roue de soutien Contrôle effectué en atelier Sur demande, avec un nouveau contrôle technique Options et accessoires supplémentaires possibles pour cette remorque : Bâche plate Dispositif antivol avec serrure Filet de maintien de la charge Couverture de timon Homologation de votre remorque auprès du service des transports routiers

État: nouveau, poids total: 750 kg, longueur de l'espace de chargement: 2 070 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 170 mm, hauteur de l'espace de chargement: 950 mm, ANHÄNGERWIRTZ, votre point de vente pour trouver la remorque idéale, vous propose des marques réputées ! Hedpfx Ajzl Hmfsm Ajfk Plus de 850 remorques neuves en stock. Plus de 130 remorques d'occasion disponibles en permanence. Exemple sans engagement : disponible en neuf. Vente par téléphone ou en ligne sur trailershop. Le contenu et les images sont protégés par le droit d'auteur - Logos, marque déposée 07/26 311106+lg.

État: nouveau, poids total: 750 kg, longueur de l'espace de chargement: 2 070 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 170 mm, hauteur de l'espace de chargement: 950 mm, ANHÄNGERWIRTZ, votre point de vente pour trouver la remorque idéale, vous propose des marques réputées ! Plus de 850 remorques neuves en stock. Plus de 130 remorques d'occasion disponibles en permanence. Exemple sans engagement : disponible en neuf. Hedpszkqm Tjfx Am Ajfk Vente par téléphone ou en ligne sur trailershop. Le contenu et les images sont protégés par le droit d'auteur - Logos, marque déposée 07/26 311106+lg.

État: comme neuf (occasion), numéro de machine/véhicule: 122, poids à vide: 4 100 kg, poids maximal de charge: 13 900 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 05/2025, longueur de l'espace de chargement: 5 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 980 mm, volume de l'espace de chargement: 12 m³, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 r 22,5, empattement: 1 310 mm, Équipement: ABS, Dimensions  Longueur intérieure d’environ 5 100 mm  Largeur intérieure d’environ 2 420 mm  Largeur totale maximale de 2 550 mm  Hauteur de chargement à vide d’environ 1 510 mm    Châssis  Châssis en acier à poutre centrale, construction soudée, optimisé pour un poids minimal  avec bras de basculement et axe de basculement arrière  Verrouillage à broche pour la benne basculante avec sécurité croisée    Attelage  Tringle d’attelage courbée avec œillet de timon à vis pour charges lourdes, réglable en hauteur 50 mm  (environ 110 mm), pour attelage de timon central pour poids lourds avec hauteur d’attelage à vide d’environ 800 mm - max. 1 000 mm    Système de support  À l’avant, 1 vérin de support mécanique avec manivelle, à gauche dans le sens de la marche  Fabricant selon choix d’usine, 1 marchepied vissé    Essieux  Essieux BPW-EcoDrum avec freins à tambour, frein à came S 420/180 mm  Capacité de charge de 9 t par essieu, version tout-terrain, tendeur automatique du système de freinage  2 essieux  Empattement de 1 310 mm  Sans élévation d’essieu    Roues  4 pneus 385/65 R 22,5, 160K, fabricant selon choix d’usine (profil pour route)  4 jantes en acier 11,75 x 22,5, sans déport, argentées  Sans roue de secours et jante de secours    Système de freinage/Suspension  Système de freinage conforme aux directives CE 71/320 ou ECE R13  Système de freinage pneumatique à double circuit  Système de freinage du fabricant Knorr  Système EBS 2S2M, 2e essieu capteur  RSS – Programme de stabilité  Frein de stationnement à accumulation de pression sur le 2e essieu  Réservoir d’air en aluminium  Conduites de frein/air avec accouplement rapide Duomatic  Câble de liaison EBS/ABS  Conduites souples disposées sous la barre de traction  Suspension pneumatique électronique avec dispositif d’abaissement automatique via interrupteur inductif  et verrouillage d’abaissement supplémentaire via interrupteur rotatif sur la remorque  Sans dispositif de levage et d’abaissement    Systèmes d’assistance/de sécurité  Indicateur de charge d’essieu via signal EBS-Canbus pour affichage sur écran dans la cabine    Benne basculante  Construction soudée en acier  Paroi avant fixe en tôle d’acier de 4 mm, environ 980 mm de haut  2 marchepieds à l’intérieur et 1 à l’extérieur sur la paroi avant  Hedpfx Amjk Ttc Ss Aofk Plancher en acier spécial à grain fin de 5 mm  (légère ondulation du plancher due à la déformation par soudure possible)  5 paires d’anneaux d’arrimage pivotants vers le haut, 5 t (largeur entre les anneaux d’arrimage d’environ 2 320 mm)  Parois latérales renforcées, monoblocs, en profilé creux d’aluminium 60/40 mm, environ 980 mm de haut,  rabattables avec verrous à charnière prolongés et aide au levage à ressort, ainsi que pivotantes  Parois latérales gauche et droite avec verrouillage central manuel  2 montants d’angle arrière à la hauteur de la ridelle, fixés latéralement  Paroi arrière en tôle d’acier de 4 mm (HB400), environ 980 mm de haut, pivotante avec logement encastré, crochets pour chaînes de dosage (sur la paroi arrière et sous la benne)  Verrouillage de la paroi arrière = fermeture pneumatique automatique  2 chaînes de dosage pour la paroi arrière pivotante  Avec joints d’étanchéité    Hydraulique  Système à 1 conduit avec tuyau de raccordement hydraulique et accouplement rapide SVK DN13  Presse de benne basculante pour basculement sur 3 côtés, force d’initialisation d’environ 30 t ; 1 câble de sécurité    Bâche  Bâche en plastique à enroulement avec tube en aluminium et maniv

État: d'occasion, kilométrage: 601 198 km, puissance: 310 kW (421,48 ch), première immatriculation: 07/2015, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 07/2026, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, climatisation, * Mercedes Benz Arocs 2742, benne à vidage latéral + conteneur, Werner-Weber, année de fabrication : 2005 * Norme Euro 6 * Premier propriétaire, véhicule autrichien * Poids à vide : 12 325 kg – Poids total autorisé en charge (PTAC) : 26 000 kg * Charge utile : 13 600 kg – Empattement : 4 500/1 350 mm * Toutes les informations sont données sans garantie Hjdjzrkl Espfx Am Asfk * Erreurs et vente préalable réservées * Numéro interne : 137

État: d'occasion, kilométrage: 283 498 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 07/2015, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 07/2026, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, climatisation, grue, * Camion-benne Mercedes Benz 2636 + élévateur arrière silencieux (à chaîne) pour conteneurs amovibles/grandes bennes Hfedpfx Aezihdgem Aok * Carrosserie : Stummer Medium XL * Premier propriétaire, véhicule autrichien * Contrôle technique valide jusqu'au 07/2026 * Norme Euro 6 * Poids à vide : 16615 kg - Poids total : 26000 kg * Charge utile : 9310 kg - Empattement : 3900-3900/1350-1350 mm * Cylindrée : 10677 cm³ - Puissance : 265 kW * Toutes les informations sont données sans garantie * Erreurs et ventes intermédiaires réservées * Numéro interne : 58

État: d'occasion, kilométrage: 308 854 km, puissance: 310 kW (421,48 ch), première immatriculation: 12/2016, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 12/2026, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, climatisation, * Camion-benne Mercedes Benz 3542 + hayon arrière silencieux (hayon à chaîne) pour conteneurs amovibles/grandes bennes * Carrosserie : Stummer Medium XL * Contrôle technique valable jusqu'au 12/2026 * Premier propriétaire, véhicule autrichien * Norme Euro 6 * Poids à vide : 18 725 kg - Poids total autorisé en charge (PTAC) : 32 000 kg * Charge utile : 13 200 kg - Empattement : 5 900 mm * Toutes les informations sont données à titre indicatif et sans garantie. * Erreurs et ventes intermédiaires réservées. Hfodpfozrkknsx Am Aek * Numéro interne : 95

État: d'occasion, Fonctionnalité: non vérifié, poids à vide: 3 050 kg, poids maximal de charge: 10 450 kg, poids total: 13 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 09/2003, prochaine inspection (TÜV): 06/2026, longueur de l'espace de chargement: 4 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 200 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 100 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 285/70R19,5, état des pneus: 40 pourcentage, vitesse maximale: 80 km/h, couleur: orange, frein de remorque: remorque freinée, Année de construction: 2003, Équipement: ABS, Verrouillage centralisée sur les 3 côtés, vérin de basculement étanche, présence de corrosion et de traces d’usure, les freins doivent être réglés. Fourni avec la superstructure, hauteur totale de la superstructure : 1,10 mètre. Remorque idéale pour un Unimog ou un camion. Vendu en l’état, contrôle technique à effectuer. Hsdpfxsznmh Ie Am Ajfk

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 902 kg, poids maximal de charge: 2 598 kg, poids total: 3 500 kg, longueur de l'espace de chargement: 5 070 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 100 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2026, Contenu de la livraison : 1x Remorque porte-voitures/porte-engins basculante avec treuil, rampe et ridelles en aluminium 507x210cm 3500kg Description : Notre remorque porte-engins/porte-voitures est la solution idéale pour le transport de véhicules conventionnels, de machines et d’autres objets divers. Grâce à l’angle de montée réduit, obtenu par le système hydraulique et la rampe, il est possible de transporter plus de véhicules sans difficulté qu’avec les porte-voitures traditionnels. Avec une longueur de plateau de 5070 mm et une charge utile pouvant atteindre 2 598 kg, notre remorque est parfaitement adaptée au transport de véhicules plus grands, plus lourds et de charges imposantes. Les ridelles en aluminium la rendent également idéale pour tout autre type de marchandises. La surface de transport est réalisée en contreplaqué antidérapant et hydrofuge, garantissant une sécurité accrue. Le confort est au rendez-vous : le treuil intégré, les anneaux d’arrimage intégrés et la roue jockey automatique facilitent considérablement la manutention. Données techniques : - 3 essieux - Treuil - Anneaux d’arrimage - Système hydraulique - Roue jockey automatique - Rampe avec amortisseur - Ridelles en aluminium - Châssis soudé et galvanisé à chaud Poids total : 3 500 kg Poids à vide : 902 kg Charge utile : 2 598 kg Longueur du plateau : 5 070 mm Largeur du plateau : 2 100 mm Largeur totale : 2 210 mm Longueur totale : 6 630 mm Hauteur totale : 940 mm Hfsdpfx Amjxv Efus Aek Fabricant : Martz Type de remorque : Porte-voitures Type de timon : Timon en V Plancher : Contreplaqué antidérapant Type de châssis : Soudé Matériau du châssis : Acier Utilisation : Transport de machines, transport de véhicules, transport de charges lourdes, etc.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 902 kg, poids maximal de charge: 2 598 kg, poids total: 3 500 kg, longueur de l'espace de chargement: 5 070 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 100 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2026, Contenu de la livraison : 1x Remorque porte-voitures/porte-engins basculante avec treuil, rampe et ridelles en aluminium 507x210cm 3500kg Description : Notre remorque porte-engins/porte-voitures est la solution idéale pour le transport de véhicules conventionnels, de machines et d’autres objets divers. Grâce à l’angle de montée réduit, obtenu par le système hydraulique et la rampe, il est possible de transporter plus de véhicules sans difficulté qu’avec les porte-voitures traditionnels. Avec une longueur de plateau de 5070 mm et une charge utile pouvant atteindre 2 598 kg, notre remorque est parfaitement adaptée au transport de véhicules plus grands, plus lourds et de charges imposantes. Les ridelles en aluminium la rendent également idéale pour tout autre type de marchandises. La surface de transport est réalisée en contreplaqué antidérapant et hydrofuge, garantissant une sécurité accrue. Le confort est au rendez-vous : le treuil intégré, les anneaux d’arrimage intégrés et la roue jockey automatique facilitent considérablement la manutention. Données techniques : - 3 essieux - Treuil - Anneaux d’arrimage - Système hydraulique - Roue jockey automatique - Rampe avec amortisseur - Ridelles en aluminium - Châssis soudé et galvanisé à chaud Poids total : 3 500 kg Poids à vide : 902 kg Charge utile : 2 598 kg Longueur du plateau : 5 070 mm Largeur du plateau : 2 100 mm Largeur totale : 2 210 mm Longueur totale : 6 630 mm Hauteur totale : 940 mm Fabricant : Martz Type de remorque : Porte-voitures Type de timon : Timon en V Plancher : Contreplaqué antidérapant Type de châssis : Soudé Matériau du châssis : Acier Utilisation : Transport de machines, transport de véhicules, transport de charges lourdes, etc. Hfsdpoxm Saasfx Am Aok

État: nouveau, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Remorque à plateau pivotant WEB-Trailer WF/W-18 385/65 22,5, pour caisses interchangeables C7,15 à C7,45 Dimensions : Châssis conçu pour des caisses interchangeables de 7150 à max. 7450 mm (caisses à géométrie symétrique) Châssis aligné à l’arrière pour une longueur totale de 7150 mm avec caisse interchangeable Attention : longueur de caisse max. autorisée : 7450 2 bras et 4 verrouillages pivotants escamotables, 20" Configuration pour l’accueil de plateaux interchangeables Centre de ressort environ 1300 mm Hauteur de pose environ 1220 à 1320 mm Garde au sol environ 1200 mm sur terrain plat Charges sur essieux : 18 000 kg (2 x 9000 kg) Hauteur en position de conduite environ 1240 mm (à vide) Butée avant, rabattable et réglable pour 7150 + 7450 mm plateaux interchangeables à géométrie symétrique Homologation : Certificat de conformité (CoC) Dispositif d’attelage : Hauteur de timon (centre) environ 850 mm à vide Tête d’attelage 18 tonnes Distance entre le centre de la boucle d’attelage et le bord avant de la caisse interchangeable de 7450 mm : environ 1800 mm Boule d’attelage de 40 mm Essieux : Marque réputée (SAF/BPW/JOST) 9 tonnes, 22,5", avec grand frein à disque Hedpfx Amog Dkz Ij Ajfk Suspension pneumatique d’une capacité de 9 tonnes par essieu, diamètre du soufflet d’environ 300 mm Course totale d’environ 180 mm (sans limite de hauteur) Freinage : Système de freinage EBS, marque Knorr ou Wabco Raccords pneumatiques, tête d’attelage, rouge et jaune Dispositif de levage et d’abaissement avec 2 distributeurs à tiroir rotatif Knorr/Wabco Unité de commande, levage et abaissement, côté gauche dans le sens de la marche Contrôle de la pression des pneus Pneumatiques : Pneus de marque 385/65 R 22.5 Éclairage : Éclairage LED Raccord à 15 pôles à l’avant Feux clignotants (SML) Éléments supplémentaires : Cales de roue avec support Rouleaux de centrage (petits), acier, par paire, au centre et à l’arrière 2 butées en caoutchouc à l’arrière, aux coins Aile en plastique, support d’aile renforcé Pare-boue antispray Revêtement du bogie et du châssis : Galvanisation à chaud Prix départ usine Attention !!! Les photos montrent des équipements optionnels. N’hésitez pas à demander conseil et à obtenir un devis gratuit et sans engagement. Possibilité de leasing, de financement ou de location avec option d’achat ! Nous pouvons répondre à vos besoins ! Contactez-nous, nous vous établirons un devis avec plaisir. Erreurs et ventes entre deux offres réservées !!!

État: nouveau, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, hauteur totale: 1 100 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, ZWF/W 18, remorque à essieu central pour caisses amovibles, tube central, pneumatiques 22,5 Hfjdpfx Aeg Dky Aem Aek Châssis conçu pour les caisses amovibles de 7150 à max. mm Châssis conçu pour un alignement arrière à mm (avec butée de protection) Charges par essieu : 18 000 kg (2 x 9 000 kg) Charge verticale : environ 1 000 kg Hauteur de levage : environ 1 120 / 1 220 / 1 320 mm Hauteur de timon : environ 400 mm à vide Hauteur de conduite à vide : environ 1 100 mm Garde au sol : environ 1 070 mm Butée avant, rabattable et réglable pour 7150 1 jeu de supports arrière, réglables en hauteur 1 jeu de vérins avant, commande unilatérale (commande « côté droit ») Timon fixe (tube central) avec œillet de traction boulonné Diamètre de l’œillet de traction : 50 mm Choix libre de la marque de l’essieu par WEB Trailers (SAF/BPW/JOST) Essieu avec grand frein à disque Essieu 9 t 22,5", frein à disque Dispositif de levage et d’abaissement avec 1 distributeur rotatif Empattement d’environ 1 360 mm Suspension pneumatique, course totale d’environ 400 mm Dispositif de levage et d’abaissement monté à l’arrière à gauche, dans le sens de la marche Tête d’attelage rouge et jaune Câbles et tuyaux à ressort ondulé pour la connexion des éclairages et des freins, avec plaque de fixation Connecteur à 15 pôles Système d’éclairage 24 V avec grand feu multifonction Contrôle de la pression des pneus Feu de signalisation clignotant Feu de recul (LED) sous la butée arrière, au centre Feu de recul (LED) à l’avant, sous la butée Système de freinage EBS, marque Knorr ou Wabco, selon notre choix, avec RSS Pneus 385/55 R 22,5, marque au choix de WEB-Trailer Montés sur jante 11,75 x 22,5 Marquage de contour (blanc sur les côtés, rouge à l’arrière) Rouleaux de centrage (petits), en acier, 1 paire au centre et à l’arrière (amovibles) 2 pare-chocs en caoutchouc à l’arrière, aux coins Ailes en plastique, 180 degrés Protections anti-éclaboussures Protection latérale anti-collision des deux côtés, profilé en acier ou en plastique Préparation pour le support de roue électrique Homologation Documents COC Peinture du châssis Galvanisation à chaud Prix départ usine Attention !!! Les photos montrent des équipements optionnels N’hésitez pas à nous demander conseil et à nous faire établir une offre gratuite et sans engagement. Possibilité de location, de financement ou de crédit-bail ! Nous pouvons répondre à vos exigences ! Contactez-nous, nous serons ravis de vous faire une offre. Sous réserve d’erreurs et de vente entretemps !!!

État: nouveau, poids maximal de charge: 592 kg, poids total: 750 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, longueur de l'espace de chargement: 2 050 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 250 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, BL752012 Remorque pour voiture – modèle bois Caractéristiques techniques : * Type de remorque : BL752012 bois * Poids total : 750 kg * Charge utile : 592 kg * Dimensions intérieures : L : 205 cm, l : 125 cm, H : 50 cm * Hauteur de chargement : environ 53 cm * Plancher : bois contreplaqué * Parois latérales : bois * Châssis : acier soudé, galvanisation à chaud * Électricité : 7 pôles, 12 V * Pneus : 13 pouces Hodpfozf Ucuex Am Ajfk * Fabricant des essieux : AL-KO ou KNOTT * Nombre d’essieux : 1 * Essieu non freiné * Sans roue de secours Plus les frais pour le certificat d’immatriculation / certificat de conformité : 49,99 € Tous les prix incluent la TVA. Une homologation à 100 km/h n’est possible que si le poids à vide minimum du véhicule tracteur est de 2500 kg ! Horaires d’ouverture à Reichertshofen : Du lundi au vendredi de 8h00 à 12h00 et de 13h00 à 17h00. Fermé le samedi et le dimanche. Visitez-nous également sur : =.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=. =.=.=.=.=.=. Vous pouvez également obtenir votre remorque et vos accessoires sur mesure, après accord préalable : B L Y S S transporttechnik GmbH Burenkamp 18-20 46286 Dorsten-Wulfen Tél. : .:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.: .:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.: B L Y S S transporttechnik GmbH Sonnenbergstr. 5a 38723 Seesen Tél. : =.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=. =.=.=.=.=. Les illustrations peuvent ne pas correspondre à la configuration standard. Modifications techniques réservées (par exemple, taille des pneus).

État: d'occasion, poids maximal de charge: 13 220 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 02/2014, longueur de l'espace de chargement: 4 950 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 380 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, * Remorque basculante tri-bénne Meiller MZDA 18, système Bordmatik * Première immatriculation : 2014 * Suspension pneumatique * Freins à tambour * Essieux BPW ECO PLUS Hjdpoznq Huefx Am Asfk * Poids à vide : 4 780 kg * Charge utile : 13 220 kg * Dimensions de la caisse : 4,95 x 2,38 x 0,90

État: d'occasion, poids maximal de charge: 15 230 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 11/2011, * Remorque à bois Hfsdszqiv Hjpfx Am Aek * Achleitner, 2 essieux * Type : 2ANR18 * Remorque * Structure : avec ridelles * Couleur : blanc * Poids à vide : 2 760 kg * Poids total autorisé en charge (PTAC) : 18 000 kg * Masse totale autorisée (MTA) : 18 000 kg * Charge utile : 15 240 kg * Essieux : 2 * Charge utile par essieu : 9 000 kg * Pneus : 265/70 R19,5 * Année de première mise en circulation : 07.11.2011

État: d'occasion, kilométrage: 277 172 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 10/2016, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 10/2026, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, climatisation, * Camion-benne Mercedes Benz 2636 + hayon élévateur à vérin (hayon à chaîne) pour conteneurs amovibles/grandes bennes * Carrosserie : Stummer Medium XL * Contrôle technique valide jusqu'au 10/2026 * Premier propriétaire, véhicule autrichien * Norme Euro 6, essieu directeur * Poids à vide : 16 615 kg - Poids total : 26 000 kg * Charge utile : 9 310 kg, empattement : 5 250 mm * Toutes les informations sont données sans garantie * Erreurs et ventes intermédiaires réservées * Numéro interne : 16 Hfjdpfx Ameyx Ruvo Ask

État: d'occasion, kilométrage: 135 495 km, puissance: 77 kW (104,69 ch), première immatriculation: 12/2016, type de carburant: diesel, poids total: 3 500 kg, prochaine inspection (TÜV): 12/2026, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 3, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, climatisation, * Ford Transit, benne basculante sur trois côtés Hfedpjzqiu Aofx Am Ask * Norme Euro 6 * Contrôle technique valide jusqu’au 12/2026 * Poids à vide : 2 590 kg – Poids total autorisé en charge (PTAC) : 3 500 kg * Charge utile : 835 kg – Empattement : 3 504 mm * Cylindrée : 1 995 cm³ – Puissance : 77 kW * Toutes les informations sont données à titre indicatif * Erreurs et ventes intermédiaires réservées * Numéro interne : 42

État: nouveau, poids à vide: 1 172 kg, poids maximal de charge: 2 328 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 300 mm, Année de construction: 2026, kilométrage: 50 km, type d'engrenage: mécanique, efficacité énergétique: A, Brian James Tipper 526-3620-35-3-12 Remorque basculante arrière Remorque pour voiture Âge : Neuf (année de production : 2026) 2 ans d'inspection technique à compter de la date de première immatriculation Comprend les documents d'immatriculation (carte grise / certificat d'immatriculation partie 2 et COC) Disponible à partir de : Environ 2 mois après la réception de la commande (à titre indicatif) Financement possible via nos banques partenaires ! Caractéristiques techniques Poids total autorisé : 3 500 kg Poids à vide : environ 1 172 kg Charge utile : environ 2 328 kg Nombre d'essieux : 3 Longueur de la zone de chargement : 3 700 mm Largeur de la zone de chargement : 2 000 mm Hauteur de la zone de chargement : 300 mm Type de freins : Freiné, frein d'inertie Châssis : Remorque à plancher surélevé (roues sous la caisse), essieux à suspension en caoutchouc Électricité : 12 V, prise à 13 pôles Taille des pneus : 195/60 R12 Équipement spécial Flancs latéraux de couleur rouge Ridelle arrière en version porte ou à battants Équipement Pompe électrique (fonction de basculement) Hedevgrtwepfx Am Ajfk Attelage verrouillable Interface de charge de batterie Indicateur de l'état de charge de la batterie Ridelles rabattables et amovibles Double vérin de basculement Éclairage LED Crochets de fixation Châssis soudé et galvanisé Logements pour rampes Roue de secours incluant le support Roulette de support pour charges lourdes Support de sécurité pour la plateforme de basculement Ridelles en acier (divisées au milieu latéralement) Boîte à outils sur la barre d'attelage Calages Plancher renforcé (plaque d'acier au centre sur un plancher en bois lamellé-collé) Points d'arrimage latéraux sur le cadre extérieur Points d'arrimage sur la zone de chargement (fermés par des ressorts métalliques sur la face inférieure) Barre d'attelage en V Essieux et système de freinage AL-KO Accessoires (avec supplément) Certificat 100 km/h incluant l'installation de 6 amortisseurs de roues (masse à vide du véhicule tracteur min. 3 182 kg) Jantes en aluminium anthracite Rampes d'accès de 1,80 m ou 2,35 m Rehausse de ridelles de 308 mm ou 660 mm Rehausse de ridelles pour charges lourdes de 660 mm Flancs latéraux de couleur bleue, anthracite, noire ou jaune Supports arrière avec commande par pédale Support d'échelle Treuil à câble (électrique) Portes arrière à ouverture latérale Sangle de serrage "Power Pack" portable incluant un chargeur pour treuil électrique Livraison du véhicule en Allemagne...